PRESENTACIN

Pg. 8

El siguiente informe corresponde al rea de

Mecnica de Fluidos, este cumple con el
objetivo primordial de desarrollar todo sobre lo
relacionado al tema de Determinacin de las
Prdidas de Carga por Friccin en Tuberas.
Ahora teniendo en cuenta el carcter del
ensayo, consideramos abordar una parte
terica, y otra de prctica; de modo que esta
ltima es justamente la cual tendremos que
exponer en adelante, ya que el ensayo en s,
que se efecta para este tipo de casos involucra
una serie de pequeas tareas en laboratorio,
que requieren de un anlisis minucioso; tal
anlisis
podr
proporcionarnos
una
demostracin clara de lo que son algunas leyes
generales y principios que rigen la Mecnica de
Fluidos. No obstante a que destacar que la
presente, se compone de pequeos apartados,
que se dedican a explicar mediante tablas,
grficos y figuras, los resultados encontrados en
laboratorio, para que al final nos permitan
tener
referencias
e
ideas
sobre
el
comportamiento de los fluidos dentro de
tuberas. Tambin nos valdremos del uso de
fotografas que evidencien el trabajo realizado.
Del mismo modo tambin, existen otros
espacios del informe dedicados a hablar sobre
pautas generales sobre cmo realizar el ensayo,
imgenes, normas estndares que podemos
tomar como base, para realizar la prueba.
Habiendo ya cumplido con explicar previamente
NDICE
de que se trata este pequeo trabajo,
PAG.
comenzaremos a desarrollarlo, esperando
cumplir con la mayora de sus parmetros
PRESENTACINdeseados.
01

CUSCO - 2015

INTRODUCCIN

03

OBJETIVO

03

MARCO TERICO
TUBO DE VENTURI
BASE TERICA

03
04
05

EQUIPO DE LABORATORIO
PARTES IMPORTANTES DEL EQUIPO

06
07

PROCEDIMIENTO

08

CLCULOS Y RESULTADOS

08

CONCLUSIONES

09

BIBLIOGRAFA

10

El caudal que circula por una instalacin se puede determinar de

forma simple imponiendo un estrechamiento en la seccin de paso,
de modo que se genere una reduccin de presin, tanto ms acusada
cuanto mayor es el caudal circulante. En esta prctica se comprobara
el caudal de agua que circula por un circuito simple. La prctica se

CUSCO - 2015

Pg. 8

1. INTRODUCCIN

completar con la medida de las prdidas de carga en tubos de dos

tipos de dimetros y una en la combinacin de estas.
Durante la realizacin de la prctica, la altura alcanzada por el agua
en los distintos tubos piezomtricos pone de manifiesto la curva de
altura piezomtrica o altura de presin del fluido correspondiente a
cada uno de los caudales. La realizacin de este informe de
laboratorio tiene como propsito identificar, analizar y calcular las
prdidas por friccin de un fluido en un sistema con tuberas y
accesorios.

2. OBJETIVO
a) Demostrar que cuando un fluido se desliza en una tubera,
existen cadas de presin o prdidas de carga. Estas prdidas de
carga dependen de diversos factores que son:
La friccin del fluido con las paredes del tubo.
Velocidad del fluido.
rea de la superficie baada.
Grado de rugosidad de las paredes del tubo.
Longitud del tubo.
b) Las pruebas se efectuarn con tubos de distintos dimetros para
diversos valores del caudal de lquido que los atraviesa.

3. MARCO TERICO
Los sistemas de flujo de un fluido presentan ganancias de energas
por bombas y prdidas por friccin conforme el fluido que pasa por
los ductos y tubos, prdidas por cambios en el tamao de la
trayectoria de flujo y prdidas de energa por las vlvulas y
accesorios. Por ello tomaremos ciertas pautas tericas que nos
introducirn al problema.
ENERGIA POTENCIAL:

Pg. 8

Dnde:
Peso

CUSCO - 2015

Altura Referencial

ENERGIA CINETICA:

Dnde:
W
v
g

Peso
Velocidad
Gravedad (9,81 m/s2)

ENERGIA DE PRESIONES:

Dnde:
W
P

Peso
Presin
Peso especfico

TUBO DE VENTURI
El tubo Venturi se debe al fsico italiano Giovanni Battista Venturi
(1746-1822), si bien su aplicacin prctica como instrumento de
medida del caudal no lleg hasta mucho tiempo despus, con el
norteamericano Clemens Herschel (1842- 1930). Un tubo Venturi
consiste en un tubo corto con un estrechamiento de su seccin
transversal, el cual produce un aumento de la velocidad del fluido y
por consiguiente, puesto que la conservacin de la carga expresada
por el teorema de Bernoulli debe satisfacerse, una disminucin de la
altura piezomtrica.

ENERGIA TOTAL

Pg. 8

ECUACIN DE BERNOULLI (ENERGA PARA FLUIDOS IDEALES):

CUSCO - 2015

PERO PARA FLUIDOS EN LA REALIDAD SE USA LA SIGUIENTE

ECUACIN:

HF: PERDIDA DE CARGA.

BASE TERICA
Las prdidas por friccin se presentan porque al estar el fluido en
movimiento habr una resistencia que se opone a dicho movimiento
(friccin al fluir), convirtindose parte de la energa del sistema en
energa trmica (calor), que se disipa a travs de las paredes de la
tubera por la que circula el fluido. Las vlvulas y accesorios se
encargan de controlar la direccin o el flujo volumtrico del fluido
generando turbulencia local en el fluido, esto ocasiona una prdida de
energa que se transforma en calor. Estas ltimas prdidas son
consideradas perdidas menores ya que en un sistema grande las
prdidas por friccin en las tuberas son mayores en comparacin a la
de las vlvulas y accesorios. Las prdidas y ganancias de energa en
un sistema se contabilizan en trminos de energa por unidad de peso
del fluido que circula por l. Esto tambin se conoce como cargas:

H(A) = Energa que se agrega al fluido con un

dispositivo mecnico; es comn que se le denomine
carga total sobre la bomba.

H(R) = Energa que se remueve del fluido por medio de

un dispositivo mecnico.

H(L) = Prdidas de energa del sistema por la friccin en

las tuberas, o prdidas menores por vlvulas y otros
accesorios.
La magnitud de las prdidas de energa que produce la friccin del
fluido, las vlvulas y accesorios, es directamente proporcional a la
carga de velocidad del fluido. Esto se expresa en forma matemtica
as:

Pg. 8

H (L) = K (v2 2g)

CUSCO - 2015

El trmino K es el coeficiente de resistencia. La ecuacin general de la

energa es una extensin de la ecuacin de Bernoulli, lo que permite
resolver problemas es los que hay prdidas y ganancias de energa.

4. EQUIPO DE LABORATORIO

FOTOGRAFA N 01:
TUBOS DE 10 Y 14 mm. DE
DIMETRO
FOTOGRAFA N 02:
EQUIPO MONTADO PARA EL ENSAYO DE DETERMINACIN
DE PRDIDA DE CARGA EN TUBERAS

PARTES

IMPORTANTES DEL

Pg. 8

EQUIPO

CUSCO - 2015

CUADRO N01 DESCRIPCIN DE EQUIPO

ACCESORIOS

ESPECIFICACIN O TIPO

EMPLEO

TANQUES

NINGUNA

ALIMENTACIN Y RECIRCULACIN

BOMBAS

NINGUNA

PROB DE ENERGA AL FLUIDO

PIEZMETROS

PARTE DEL BANCO HIDRULICO

EN L SE CALCULA LA PERDIDA DE CARGA

TUBERAS

DE 10 Y 14 MM DE DIMETRO

PARA VER LA DIFERENCIA DE PERDIDA

Disponer la unidad sobre la mesa de trabajo.

Disponer el tubo en prueba entre los dos elementos de la
unidad.
Conectar el envo de la bomba con el tubo de alimentacin.
Conectar las dos tomas de presin con los piezmetros
correspondientes.

CUSCO - 2015

Pg. 8

5. PROCEDIMIENTO

Abrir la vlvula de regulacin del caudal y poner en marcha la

bomba.
Leer la altura de la columna de agua en los dos
piezmetros y el correspondiente valor de caudal. Reportar
este valor en la tabla.
Parar la bomba y permitir el completo retorno del agua en el
tanque.
Cambiar el tubo en prueba y repetir todas las operaciones.

6. CLCULOS Y RESULTADOS

CUADRO N02: DATOS DE LA TUBERIA DE 14 mm.

h(ingreso h(salida)
) mm.
mm.

H
mm.

Datos

h(mm)

Q(l/m)

350

24.0

385

320

65

330

21.0

300

245

55

310

19.0

240

195

45

280

16.5

155

125

30

GRFICO N01: TUVO DE DIMETRO 14 mm.

Pg. 8

CUSCO - 2015

CUADRO N02: DATOS DE LA TUBERIA DE 10 mm.

h(ingreso h(salida)
) mm.
mm.

H
mm.

Datos

h(mm)

Q(l/m)

320

20.0

395

152

243

300

18.0

300

125

175

280

16.5

240

125

115

255

9.5

155

65

90

GRFICO N02: TUBO DE DIMETRO 10 mm.

7. CONCLUSIONES
Mientras mayor sea el caudal, mayor ser la prdida de carga.
O tambin podramos concluir diciendo que mientras el caudal
descienda, la perdida de carga tambin lo har son
directamente proporcionales entre s.
Si el dimetro de la tubera es mayor, menor ser la prdida de
carga que se produzca dentro de estas. Ahora si nuestro
dimetro es menor, mayor ser la prdida de carga que se
produzca en el interior de la tubera. Tal y como podremos ver
en los cuadros.

8. BIBLIOGRAFA

CUSCO - 2015

Pg. 8

La prdida de carga se incrementa con la longitud recorrida,

independientemente del dimetro y el caudal.

o Frank M. White. MECNICA DE FLUIDOS. Ed. McGraw-Hill. 1979.

o INGENIERA HIDRULICA APLICADA A LOS SISTEMAS DE
DISTRIBUCIN DE AGUA (VOL.I). Unidad docente de Mecnica
de Fluidos de la Universidad Politcnica de Valencia. 1996.
Pginas de la 74 a la 124 y de la pgina 283 a la 321.
o Armando Coutinho de Lencastre. MANUAL DE INGENIERA
HIDRULICA. Universidad Pblica de Navarra. 1998.
o www.unav.es/ocw/labfluidosing10708/GPL_4_Spanish_07_08.pdf

Pg. 8

o ocw.unican.es/ensenanzas-tecnicas/mecanica-de-fluidosy.../T06.pdf

CUSCO - 2015