PORTUGUS

MANUAL DE USO E MANUTENO

Uno e Fiorino - Impresso 60355277 - VII/2012

A FIAT, alm de produzir

automveis com alta tecnologia
e design nico, tambm investe
em aes socioculturais e ambientais, pois acredita na parceria
de todos os setores da sociedade para o desenvolvimento
sustentvel do Brasil. Conhea
essas iniciativas pelo site:
www.fiat.com.br/cidadania

COPYRIGHT BY FIAT AUTOMVEIS S.A. - PRINTED IN BRAZIL

Os dados contidos nesta publicao so fornecidos a ttulo indicativo e podero car desatualizados em
consequncia das modicaes feitas pelo fabricante, a qualquer momento, por razes de natureza
tcnica, ou comercial, porm sem prejudicar as caractersticas bsicas do produto.

UNO FIORINO
Esta publicao foi
produzida com papel
certificado FSC

COMPROMISSO FIAT COM A QUALIDADE

300 mA
80 mA

ORIENTAES:
Prefira sempre Acessrios Genunos FIAT.
Tanto o veculo como os equipamentos nele instalados consomem
energia da bateria quando desligados, o denominado consumo em
Stand-by. Como a bateria possui um limite mximo de consumo para
garantir a partida do motor, deve-se dimensionar o consumo dos equipamentos ao limite de consumo da bateria.

36 mA

11 mA

Veculo

Consumo mximo
Stand-by da bateria
60 AH

4 mA

Rdio
Genuno

Rdio
marca A

Rdio
marca B

Fiat
ADVERTNCIAS
Para assegurar a qualidade e o perfeito funcionamento do veculo, recomendamos instalar somente acessrios genunos, disposio
na Rede de Assistncia Fiat.
A instalao de rdios, alarmes, rastreadores ou qualquer outro acessrio eletrnico no genuno poder ocasionar consumo excessivo
de carga da bateria, podendo provocar o no funcionamento do veculo e a perda da garantia.

PRESSO DE CALIBRAGEM DOS PNEUS FRIOS lbf/pol2 (kgf/cm2)

Mille Fire Economy / Mille Way Economy / Uno Furgo

Fiorino

Com carga mdia

- dianteiro:
- traseiro:

26 (1,8)
26 (1,8)

26 (1,8)
26 (1,8)

Com carga completa

- dianteiro:
- traseiro:

31 (2,2)
31 (2,2)

31 (2,2)
43 (3,0)

Com o pneu quente, o valor da presso deve ser +0,3 kgf/cm2 ou 4 lbf/pol2 em relao ao valor prescrito.
Observao: a primeira especificao em lbf/pol2 e a segunda, entre parnteses, em kgf/cm2.

Caro Cliente,
Queremos agradecer-lhe por ter preferido a marca Fiat.
Preparamos este manual para que voc possa conhecer cada detalhe do Fiat Uno e do Fiorino e, assim, utiliz-lo da
maneira mais correta.
Recomendamos que o leia com ateno antes de utilizar o veculo pela primeira vez.
No mesmo esto contidas informaes, conselhos e advertncias importantes para seu uso, que o ajudaro a aproveitar,
por completo, as qualidades tcnicas do seu veculo; voc vai encontrar, ainda, indicaes para a sua segurana, para manter
o bom estado do veculo e para a proteo do meio ambiente.
As instrues de manuteno e instalao de acessrios so de carter ilustrativo, e recomendamos que sua execuo
seja feita por pessoal qualificado pela Fiat Automveis S/A.

Alm disso, no kit de bordo do veculo, voc encontrar outras publicaes, as quais trazem informaes especficas e
no menos importantes sobre outros assuntos; tais como:
sGARANTIADOVECULO
sSERVIOSADICIONAISRESERVADOSAOS#LIENTES&IAT
s#DIGO.ACIONALDE4RNSITOEINSTRUESDEPRIMEIROSSOCORROS
sFUNCIONAMENTODOSISTEMADESOMSEDISPONVEL 
Boa leitura, e boa viagem!
Este manual descreve os instrumentos, equipamentos e acessrios que podem equipar os modelos Fiat Uno
e Fiorino disponveis na rede de Concessionrias Fiat at a presente data. Mas ateno! Considere somente as
informaes inerentes ao modelo/verso e equipamentos opcionais originais de fbrica do veculo adquirido,
conforme discriminado na nota fiscal de venda.

BEM-VINDO A BORDO
Os veculos Fiat so automveis de design original, idealizados em prol do prazer de dirigir em completa segurana e
respeitando ao mximo o meio ambiente. A comear pela adoo de modernos motores, passando pelos dispositivos de
segurana e a preocupao em oferecer todo o conforto possvel aos ocupantes, tudo isso contribuir para que a personalidade de seu veculo seja apreciada logo no primeiro momento.
Em seguida, voc vai notar tambm que, alm das exclusivas caractersticas de estilo, existem novos processos de construo que diminuem os custos de manuteno.
Segurana, economia, inovao e respeito ao meio ambiente fazem do Fiat Uno e do Fiorino veculos a serem imitados.

OS SMBOLOS PARA UMA DIREO CORRETA

Os sinais indicados nesta pgina so muito importantes. Servem para evidenciar partes do manual onde necessrio
deter-se com mais ateno.
Como voc pode ver, cada sinal constitudo por um smbolo grfico diferente para que seja fcil e claro descobrir a
qual rea pertencem os assuntos:

Segurana das pessoas

Proteo do ambiente

Integridade do veculo

Ateno. A falta total ou parcial de

respeito a estas prescries pode pr
em grave perigo a segurana fsica das
pessoas.

Indica o comportamento correto a

manter, para que o uso do veculo no
cause nenhum dano ao meio ambiente.

Ateno. A falta total ou parcial de

respeito a estas prescries pode acarretar srios danos ao veculo e, em certos
casos, a perda da garantia.

CONSIDERAES IMPORTANTES
Antes de arrancar, certifique-se de que o freio de estacionamento no esteja acionado e de que no existam obstculos
que possam comprometer o movimento dos pedais, tais como tapetes ou qualquer outro objeto. Verifique tambm se as
luzes-espia no esto assinalando nenhuma irregularidade.
Ajuste o banco e os espelhos retrovisores antes de movimentar o veculo.
Faa do uso do cinto de segurana um hbito. Utilize-o sempre para sua proteo.
/BSERVEOTRNSITOANTESDEABRIRUMAPORTAOUSAIRCOMOSEUVECULODOESTACIONAMENTO
Verifique o fechamento e o travamento correto das portas e da tampa do porta-malas, antes de movimentar o veculo.
0ARASUASEGURANAOBSERVEASCONDIESDOTEMPODOTRNSITOEDAESTRADAEDIRIJADEACORDOCOMELAS
Evite dirigir se no estiver em condies fsicas normais.
Obstculos, pedras ou buracos na pista podem causar danos ao veculo, comprometendo o seu funcionamento.
Evite deixar objetos soltos sobre os bancos, pois em caso de desacelerao rpida do veculo, os mesmos podero provocar
ferimentos aos ocupantes ou danos ao prprio veculo.
Em cruzamentos, seja prudente, fique atento e reduza a velocidade ao chegar neles.
Respeite as velocidades mximas estabelecidas na legislao.
,EMBRE SEOSMOTORISTASPRUDENTESRESPEITAMTODASASLEISDETRNSITO&AADAPRUDNCIAUMHBITO
A execuo das revises essencial para a integridade do veculo e para a continuidade do direito Garantia. Quando
for notada qualquer anomalia, esta deve ser imediatamente reparada, sem aguardar a prxima reviso peridica.

SIMBOLOGIA
Em alguns componentes do seu Fiat,
ou perto dos mesmos, esto aplicadas
etiquetas coloridas especficas cujo
smbolo chama a ateno do usurio e
indica precaues importantes que este
deve tomar, em relao ao componente
em questo.
A seguir, so citados resumidamente todos os smbolos indicados pelas
etiquetas empregadas no seu Fiat e, ao
lado, os componentes para os quais os
smbolos chamam a ateno.
tambm indicado o significado do
smbolo de acordo com a subdiviso
de perigo, proibio, advertncia ou
obrigao, qual o prprio smbolo
pertence.

SMBOLOS DE PERIGO

Bobina
Alta tenso.

Bateria
Lquido corrosivo.

Bateria
Perigo de exploso.

Correias e polias
rgos em movimento; no
aproximar partes do corpo
ou roupas.

Ventilador
Pode ligar-se automaticamente, mesmo com o motor
parado.

Tubulao do climatizador
de ar
No abrir.
Gs em alta presso.

Reservatrio de expanso
No remover a tampa quando o lquido de arrefecimento estiver quente.

SMBOLOS DE PROIBIO
Bateria
No aproximar chamas.

Bateria
Manter as crianas afastadas.

Anteparos de calor - correias - polias - ventilador

No pr as mos.

SMBOLOS DE ADVERTNCIA
Catalisador
No estacionar sobre superfcies inflamveis. Consultar
o captulo Proteo dos
dispositivos que reduzem as
emisses

Circuito dos freios

No superar o nvel mximo do lquido no reservatrio. Usar somente o lquido
prescrito no captulo Abastecimentos.

Reservatrio de expanso
Usar somente o lquido prescrito no captulo Abastecimentos.

SMBOLOS DE OBRIGAO
Limpador do para-brisa
Usar somente o lquido do
tipo prescrito no captulo
Abastecimentos.

Motor
Usar somente o tipo de lubrificante prescrito no captulo
Abastecimentos.

Veculo com gasolina ecolgica

Usar somente gasolina sem
chumbo.

Bateria
Proteger os olhos.

Bateria Macaco
Consultar o manual de Uso e
Manuteno.

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EM EMERGNCIA

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CONHECIMENTO DO VECULO
Recomendamos ler este captulo sentado confortavelmente
ABORDODOSEUNOVO&IAT$ESTAMANEIRAVOCVAIPODER
reconhecer imediatamente as partes descritas no manual e
verificar ao vivo o que est lendo.
Em pouco tempo, voc vai conhecer melhor o seu Fiat, com
os comandos e os dispositivos com os quais est equipado.
$EPOISQUANDOLIGAROMOTOREENTRARNOTRNSITOFARMUITAS
outras descobertas agradveis.

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LUZES-ESPIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-17
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"!'!'%)2/$%4%4/ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-37
FARIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-37

#/-54!$/2$%)'.)/. . . . . . . . . . . . . . . . .A-3

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3)34%-!&)!4#/$%'%2!/)) . . . . . . . . . . . .A-1

Com o veculo so entregues duas

chaves fig. 1, que servem para:
- partida;
- portas;
- tampa do tanque do combustvel;
TAMPADOPORTA MALAS5NO EPORTA
TRASEIRA&IORINO 
A chave fig. 1 de ignio possui predisposio para instalao de telecoMANDOADISTNCIAPARAALARME
Aconselha-se o uso de alarmes com
telecomando incorporado chave da
linha Fiat acessrios, que foram desenvolvidos e testados para uso em seu
veculo e so oferecidos em todas as
concessionrias Fiat.

Junto com as chaves, tambm entregue o Code Card fig. 2 no qual

indicado:
A-fig. 2 OCDIGOMECNICODASCHAves a comunicar Rede Assistencial
Fiat para pedir cpias das chaves;

fig. 1

0."2

A fim de minimizar riscos de furtos/

roubos, o veculo equipado com um
sistema eletrnico de inibio do funCIONAMENTODOMOTOR&IAT#/$% QUE
ativado automaticamente tirando a
chave da ignio.
Cada chave possui um dispositivo
eletrnico com a funo de transmitir
um sinal em cdigo para o sistema de
ignio atravs de uma antena especial
incorporada no comutador de ignio.
O sinal enviado constitui a palavra
de ordem sempre diferente para cada
partida com a qual a central reconhece a chave, e somente nessa condio,
permite a partida do motor.

CHAVES - fig. 1

U00345

SISTEMA FIAT CODE

GERAO II

fig. 2
A-1

ADVERTNCIA: o CODE CARD

indispensvel para a execuo de
partidas de emergncia. Aconselhase a mant-lo sempre consigo (no
no veculo) j que ele foi criado
especialmente para proporcionar
mais uma opo de segurana e
tranquilidade. importante tambm
anotar os nmeros constantes do
CODE CARD, para utiliz-los em
caso de um eventual extravio do
carto.
O FUNCIONAMENTO
Cada vez que girar a chave de ignio na posio STOP, ou PARK, o
sistema de proteo ativa o bloqueio
do motor.
Girando a chave para MAR:
1) Se o cdigo for reconhecido, a
luz-espia Y no quadro de instrumentos faz um breve lampejo, indicando
que o sistema de proteo reconheceu
o cdigo transmitido pela chave e o bloqueio do motor foi desativado. Girando
a chave para AVV, o motor funcionar.

A-2

2) Se a luz-espia YFICARACESAJUNEste equipamento opera em

to com a luz-espia U OCDIGONOFOI
carter secundrio, isto , no
reconhecido. Neste caso, aconselha-se
tem direito a proteo contra
a repor a chave na posio STOP e,
interferncia prejudicial, mesmo
depois, de novo em MAR; se o bloqueio
de estaes do mesmo tipo, e
persistir, tentar com as outras chaves
no pode causar interferncia a
fornecidas.
sistemas operando em carter
primrio.
Com o automvel em movimento
e a chave da ignio em MAR, a luz-espia Y acender, significa que o sisteA sequncia numrica impressa acima est efetuando um autodiagnstico ma do cdigo de barras identifica o nPOREXEMPLODEVIDOAUMAQUEDADE mero de homologao do immobilizer
TENSO 
JUNTO!.!4%,
O cdigo de barras e os algarismos
ADVERTNCIA: impactos localizados abaixo do mesmo contm
violentos podem danificar dados do fornecedor do equipamento.
os componentes eletrnicos
contidos na chave.
Etiqueta - (Immobilizer)
ADVERTNCIA:
cada
chave fornecida possui um
cdigo prprio, diferente de
todos os outros, que deve ser memorizado pela central do sistema.

NISA

2981 - 10 - 3430

(01) 0789838176 064 3

Em caso de venda do veculo, indispensvel que

o novo proprietrio receba
todas as chaves e o CODE card.

A chave pode girar para 4 posies

diferentes fig. 3:
Em caso de violao do
- STOP: motor desligado, a chave
dispositivo da ignio por
pode ser removida. Alguns dispositivos
ex.: uma tentativa de roubo,
ELTRICOSPOREXAUTORRDIOTRAVAMEN- mandar verificar o funcionamento
TOELTRICODASPORTASETC PODEMFUN- na Rede Assistencial Fiat.
cionar.
- MARPOSIODEMARCHA4ODOSOS
dispositivos eltricos podem funcionar.
Ao descer do veculo, tire
sempre a chave para evitar
- AVV: partida do motor.
que algum ligue os comandos involuntariamente. Lembre-se
de puxar o freio de mo at travar
no dente necessrio para imobilizar completamente o veculo. Se o
veculo estiver em declive, engate a
primeira marcha, sendo aconselhvel tambm virar as rodas em direo ao passeio, tomando o cuidado
para no tocar o pneu no meio-fio
(guias). Nunca deixe crianas soziMAR
P
O
ST
nhas no veculo.
U00081

Quando o proprietrio necessitar de

chaves adicionais, deve ir a Rede Assistencial Fiat com todas as chaves e o
Code Card. A Rede Assistencial Fiat
EFETUARAMEMORIZAOATUMMXIMODECHAVES DETODASASCHAVES
tanto as novas quanto as que estiverem
em mos.
A Rede Assistencial Fiat poder exigir os documentos de propriedade do
veculo.
As chaves no apresentadas durante
a nova operao de memorizao so
definitivamente cancelados da memria
para garantir que as chaves eventualmente perdidas no sejam mais capazes
de ligar o motor.

- PARK: motor desligado, luzes de

posio acesas, a chave pode ser removida. Para girar a chave para a posio
PARK, apertar o boto A.

COMUTADOR DE
IGNIO

V
AV

PARK

DUPLICAO DAS CHAVES

fig. 3
A-3

Regulagem do encosto reclinvel com

alavanca
Puxar para cima a alavanca B e soltla quando o encosto atingir a posio
desejada. Aps a regulagem, colocar
a alavanca B em sua posio original
TOTALMENTEPARABAIXO 
Para destravar o encosto, pode ser
necessrio for-lo ligeiramente para
baixo com o peso do corpo, ao mesmo
tempo em que a alavanca B puxada.

BANCOS - fig. 4
Qualquer regulagem deve ser feita
exclusivamente com o veculo parado.
Regulagem no sentido longitudinal
Levantar a alavanca A e empurrar
o banco para a frente ou para trs. Ao
soltar a alavanca, verificar se o banco
est bem travado, tentando empurr-lo
para a frente e para trs. A falta deste
bloqueio poderia provocar o movimento do banco, fazendo-o deslocar alguns
milmetros para frente ou para trs.

U00140

ADVERTNCIA: no forar o
encosto do banco enquanto a alavanca B no estiver completamente
levantada.

APOIA-CABEAS
Bancos dianteiros - fig. 5
Para aumentar a segurana dos passageiros, os apoia-cabeas so regulveis
em altura e travam-se automaticamente
na posio desejada.
Lembre-se que os apoia-cabeas devem ser regulados de maneira que a
nuca, e no o pescoo, apoie neles.
Somente nesta posio podem proteg-lo em caso de batidas.

No desmontar os bancos nem efetuar servios

de manuteno e/ou reparao nos mesmos: operaes realizadas de modo incorreto podem
prejudicar o funcionamento dos
dispositivos de segurana. Dirigir-se
sempre Rede Assistencial Fiat.

U00078

REGULAGENS
PERSONALIZADAS

fig. 4
A-4

fig. 5

BASCULAMENTO DOS BANCOS

DIANTEIROS
(exceto veculos 5 portas) - fig. 7
Pode-se acessar facilmente os bancos
traseiros por ambos os lados:
- puxe para cima a alavanca A e rebata o encosto para frente. Ao retornar
o encosto para a posio normal, verifique se est bem travado.

No desmontar os bancos nem efetuar servios

de manuteno e/ou reparao nos mesmos. Operaes realizadas de modo incorreto podem
prejudicar o funcionamento dos
dispositivos de segurana. Dirigir-se
sempre Rede Assistencial Fiat.

U00073

OBS.: para rebater o conjunto de

encosto e assento do banco dianteiro
do Uno verso 2 portas, levante a
alavanca B-fig. 7 e realize a operao.

fig. 6

ADVERTNCIA: o projeto de um
veculo concebido atualmente
para que, em casos de sinistros, os
ocupantes sofram o mnimo de consequncias possveis.
Para tanto, so concebidos na
tica de SEGURANA ATIVA
e SEGURANA PASSIVA. No
caso especfico dos bancos, estes,
quando da ocorrncia de impactos que possam gerar desaceleraes em nveis PERIGOSOS

Ao retornar o encosto
do banco sua posio
original, no o deixe simplesmente cair sobre a sua trava.
Acompanhe o movimento do encosto lentamente com as mos, e certifique-se de que eventuais obstculos (objetos soltos, ou mesmo os ps
dos passageiros), no iro se interpor no curso de descida do banco
at o seu perfeito travamento.
O banco deve estar bem
travado para evitar o seu
deslocamento quando o
veculo estiver em movimento.

U00082

Bancos traseiros - fig. 6

Para os bancos traseiros esto previstos, para algumas verses, apoiacabeas regulveis em altura.
Para a regulagem: levantar ou abaixar
os apoia-cabeas at alcanar a altura
desejada.

fig. 7
A-5

aos usurios, so projetados para

deformarem-se e assim, reduzir o
nvel de desacelerao sobre os
ocupantes, PRESERVANDO-OS
PASSIVAMENTE.

O espelho retrovisor interno equipado com um dispositivo contra acidentes que o desprende em caso de
choque.

Qualquer
regulagem
deve ser efetuada somente
com o veculo parado.

ESPELHOS RETROVISORES
EXTERNOS - figs. 9 e 10
Com regulagem externa
Faz-se a orientao do espelho retrovisor atravs do seu prprio corpo
A, movimentando-o at a posio desejada.
Com regulagem interna
Por dentro do veculo, mover o boto B.

ESPELHO RETROVISOR INTERNO

- fig. 8

Se a salincia do espelho criar dificuldades numa

passagem estreita, dobre-o
da posio 1-fig. 9 ou fig. 10 (verso
Fiorino) para a posio 2.

U00083

U00074

Puxando para trs a alavanca A obtm-se a posio antiofuscamento.

U00076

Nestes casos, a deformao dos

bancos deve ser considerada uma
desejada consequncia do sinistro,
uma vez que na deformao que
a energia do impacto absorvida.
Considera-se que aps constatada
esta deformao, o conjunto dever ser substitudo.

As lentes dos espelhos

retrovisores so parablicas e aumentam o campo
de viso. No entanto, diminuem
o tamanho da imagem, dando a
impresso de que o objeto refletido
est mais distante do que a realidade.

A
A

fig. 8
A-6

fig. 9

fig. 10

Para destravar os cintos, apertar o

boto C. Acompanhar o cinto durante
o rebobinamento para evitar que fique
torcido.

CINTOS DE
SEGURANA
COMO UTILIZAR OS CINTOS DE
SEGURANA - fig. 11

No apertar o boto (C)

durante a marcha.

O cinto deve ser usado mantendo o

trax ereto e apoiado contra o encosto
do banco.
Para apertar os cintos, introduzir a
lingueta de engate A na sede do fecho
B, at perceber o rudo de bloqueio.
Puxar devagar o cinto; caso este se
trave, deix-lo rebobinar um pouco e
pux-lo novamente, evitando manobras
bruscas.
Aps engatar a fivela na sede do fecho, puxar levemente
o cinto para eliminar a folga
do cadaro na regio abdominal.

O cinto, por meio do retrator automtico, adapta-se automaticamente ao

corpo do passageiro que o usa, permitindo maior liberdade de movimentos.

fig. 11

A
B

Para algumas verses, possvel

regular a altura dos cintos dos lugares
dianteiros, adaptando-os estrutura dos
ocupantes.
A regulagem da altura feita removendo o anel oscilante de sua posio
original e reinstalando-o no orifcio disponvel na coluna central.
Esta operao dever ser confiada a
Rede Assistencial Fiat.

Com o veculo estacionado em forte aclive ou

declive o enrolador pode
travar-se: isto normal.
Alm do mais, o mecanismo do retrator automtico trava o cinto cada vez
que este desliza rapidamente ou em caso de freadas bruscas, impactos e curvas
em alta velocidade.

U00187

U00090

REGULAGEM DA ALTURA DOS

CINTOS DE SEGURANA - fig. 12

Para obter a mxima proteo, manter o encosto em

posio ereta, apoiar bem
as costas e manter o cinto bem aderente ao trax e bacia. Nunca utilizar o cinto com o banco reclinado.

fig. 12
A-7

USO DOS CINTOS DE SEGURANA

TRASEIROS

AJUSTE DO CINTO LATERAL

TRASEIRO FIXO (SEM RETRATOR
AUTOMTICO) - fig. 14

A extremidade excedente do cinto

resultante de um ajuste, assim como
os prprios cintos de segurana dos
lugares que no estiverem ocupados podem, inadvertidamente, ficar
Para apertar
para fora do veculo aps ter fechaPassar o cinto pela fivela A, puxando do as portas traseiras. Aconselha-se
na extremidade BESTAOPERAOPODE a deixar afivelados todos os cintos
SERFEITACOMOCINTOJAFIVELADO !PS de segurana traseiros dos veculos
ter apertado o cinto, deslocar a presilha sem retrator automtico, mesmo
D at onde o curso desta permitir, de se no estiverem em uso, e sempre
maneira a manter unidos o cinto de se- deslocar a presilha D (como indicagurana e a extremidade excedente B. do) aps ter feito o ajuste do cinto
ao corpo do passageiro.

O banco traseiro possui cintos de segurana de trs pontas de fixao com

enrolador para os postos laterais.
Os cintos para os lugares traseiros
devem ser usados de acordo com o esquema ilustrado na fig. 13.
O cinto deve ser usado mantendo o
trax ereto e apoiado contra o encosto.
Recordar-se de que, em
caso de coliso, os passageiros dos bancos traseiros
que no estiverem usando os cintos,
alm de estarem infringindo as leis
de trnsito e de serem expostos a
um grande risco, constituem um
perigo tambm para os passageiros
dos lugares dianteiros.

fig. 13
A-8

U00079

U00091

Para afrouxar
Pressionar a fivela A e puxar na parte
C, mantendo a fivela A perpendicular
ao cinto.

fig. 14

ADVERTNCIA: o cinto estar

regulado corretamente quando aderir bem bacia. A sua eficincia
depende diretamente da correta
colocao por parte do usurio.

USO DO CINTO TRASEIRO

CENTRAL - fig. 15

ADVERTNCIA: o cinto estar

regulado corretamente quando aderir bem bacia.

Para afivelar o cinto

Inserir a lingueta de engate A na abertura B do fecho at ouvir o clique de
bloqueio.
Para destravar o cinto: apertar o boto C.

Colocar e ajustar sempre

os cintos de segurana, tanto
nos lugares dianteiros como
traseiros. Viajar sem utilizar os cintos
aumenta o risco de leses graves, ou
de morte, em caso de coliso.
A opo em reclinar o
banco limita as funes do
cinto de segurana, podendo ocasionar o escorregamento do
usurio por baixo do cinto, com
riscos de estrangulamento.

U00019

Lembre-se que, em caso

de coliso, os passageiros
dos bancos traseiros que
no estiverem usando os cintos de
segurana, alm de estarem infringindo as leis de trnsito e de serem
Para ajustar o cinto
expostos a um grande risco, cons- para apertar: passar o cinto pela fi- tituem um grave perigo para os
vela D, puxando na extremidade EESTA passageiros dos lugares dianteiros.
operao pode ser feita com o cinto j
AFIVELADO 
ADVERTNCIAS GERAIS PARA A
- para afrouxar: puxar na parte F, UTILIZAO DOS CINTOS DE
mantendo a fivela D perpendicular ao SEGURANA
cinto.
/MOTORISTADEVERESPEITARETAMBM
OSOUTROSOCUPANTESDOVECULO TODAS
as disposies legislativas locais com
relao obrigao e modalidades de
C
utilizao dos cintos.
A
D
Colocar e ajustar sempre os cintos de
segurana antes de iniciar uma viagem.

Para garantir a mxima

proteo aos ocupantes do
veculo em caso de acidente, recomenda-se manter o encosto
na posio mais ereta possvel e o
cinto bem aderido ao trax e bacia.

E
B
F

fig. 15
A-9

O uso dos cintos necessrio tambm para as mulheres grvidas: para

elas e para o beb o risco de leses em
caso de coliso certamente menor se
estiverem usando o cinto.
Obviamente as mulheres grvidas
devero colocar a faixa abdominal do
cinto muito mais baixa de modo que a
mesma passe sob o ventre fig. 18.

&#"2

Para qualquer interveno ou

reparo, dirija-se sempre Rede
Assistencial Fiat.

&#"2

fig. 16
A-10

Cada cinto de segurana

deve ser utilizado somente por uma pessoa. Nunca
transportar crianas no colo de
um passageiro utilizando um cinto
de segurana para a proteo de
ambos fig. 17 e no colocar nenhum
objeto entre a pessoa e o cinto.

Se o cinto tiver sido submetido a uma forte solicitao como, por exemplo, aps um acidente, o mesmo
deve ser substitudo completamente
junto com as fixaes e os parafusos, mesmo no apresentando danos
visveis, pois estes equipamentos
podem ter perdido suas propriedades de resistncia.

fig. 17

&#"2

O cinto no deve ser

dobrado. A parte superior
deve passar nos ombros e
atravessar diagonalmente o trax.
A parte inferior deve aderir bacia
fig. 16 e no ao abdmen do passageiro. No utilizar dispositivos
(almofadas, espumas, clipes, etc.)
entre o corpo e o cinto, para qualquer finalidade, ou qualquer outro
tipo de dispositivo que trave, afrouxe ou modifique o funcionamento
normal do cinto de segurana.

fig. 18

COMO MANTER OS CINTOS DE

SEGURANA SEMPRE EFICIENTES
1) Utilizar sempre os cintos de segurana bem esticados, no torcidos;
certificar-se de que os mesmos possam
deslizar livremente sem impedimentos.
2) Aps um acidente, substituir o cinto usado, mesmo se aparentemente no
parea danificado.
3) Para limpar os cintos, lav-los com
gua e sabo neutro, enxaguando-os e
deixando-os secar sombra. No usar
detergentes fortes, alvejantes ou tintuRASOUQUALQUEROUTRASUBSTNCIAQUmica que possa enfraquecer as fibras
do cinto.
4) Evitar que os retratores automticos se molhem. O seu correto funcionamento garantido somente se no
sofrerem infiltraes de gua.
5) Substituir o cinto quando apresentar marcas de deteriorao ou cortes.

TRANSPORTE DE
CRIANAS EM
SEGURANA

ADVERTNCIA: cada sistema de

reteno rigorosamente para uma
pessoa; no transportar nunca duas
crianas na mesma cadeirinha ao
mesmo tempo.

4ODOSOSMENORESCUJASCARACTERSTICASFSICASIDADEALTURAEPESO OSIMpeam de utilizar os cintos de segurana com os quais o veculo equipado
originalmente, devero ser protegidos
por dispositivos de reteno apropriados, seguindo rigorosamente as instrues do fabricante do dispositivo. No
utilizar cadeirinhas ou outros dispositivos sem as instrues de uso.

ADVERTNCIA: durante a viagem

no permitir que a criana desencaixe os cintos.

ADVERTNCIA: somente o banco

traseiro dever ser usado para o
transporte de crianas. Esta posio a mais protegida em caso de
choque.

ADVERTNCIA: em caso de acidente, substituir a cadeirinha por

uma nova.

Para a melhor proteo em caso de

coliso, todos os ocupantes devem viajar sentados e protegidos pelos sistemas
DERETENOADEQUADOSCINTOSDESEGURANACADEIRINHASETC 
Esta recomendao ainda mais
importante quando so transportadas
crianas no veculo.

ADVERTNCIA: verificar sempre

se os cintos no esto apoiando no
pescoo da criana.

ADVERTNCIA:
aconselha-se
verificar na Rede Assistencial Fiat
a disponibilidade de dispositivos de
reteno para crianas da Linha Fiat
Acessrios, especificamente desenvolvidos para uso nos veculos Fiat.

A-11

PAINEL DE INSTRUMENTOS

U00310

A disponibilidade e a posio dos instrumentos, sinalizadores e equipamentos podem variar em funo das verses e dos
itens opcionais adquiridos/disponveis.

80

60

Economy

100

120

km/h

140
160

40

180

20

200

fig. 19
1)$IFUSORESDEARLATERAISREGULVEISEORIENTVEIS 2) Alavanca de comando das luzes externas - 3) Quadro de instrumentos
e luzes-espia - 4) Interruptor das luzes de emergncia - 5)"UZINA 6) Alavanca de comando dos limpadores e lavadores do
para-brisa e do vidro traseiro - 7) Comandos - 8)$IFUSORESDEARCENTRAISREGULVEISEORIENTVEIS 9)4OMADADECORRENTE
e Cinzeiro - 10) Porta-luvas - 11) Sede para autorrdio - 12) Comandos de ventilao - 13) Comutador de ignio - 14)
Alavanca para abrir o cap do motor - 15)4AMPADEACESSOCAIXADEFUSVEIS
A-12

QUADRO DE INSTRUMENTOS
A
U00309

MILLE FIRE ECONOMY / MILLE WAY ECONOMY

80

60

Economy

100

120

km/h

140
160

40

180

20

200

fig. 20
A - Indicador do nvel de combustvel com luz-espia da reserva.
B - Econmetro
C- Velocmetro
D - Hodmetro total e parcial.
E - Indicador de temperatura do lquido de arrefecimento do motor
A-13

U00326

UNO FURGO/FIORINO

80

F
H

E
C

100

60

120

km/h

140
160

40

180

20

200

fig. 21
A - Indicador de temperatura do lquido de arrefecimento do motor.
B - Indicador do nvel de combustvel com luz-espia da reserva.
C - Velocmetro.
D - Hodmetros total e parcial.
A-14

INDICADOR DO NVEL DE
COMBUSTVEL - fig. 23

INDICADOR DE TEMPERATURA DO
LQUIDO DE ARREFECIMENTO DO
MOTOR - fig. 24

O ponteiro indica a quantidade

aproximada de combustvel existente
no tanque.
O acendimento contnuo da luz-espia de reserva A indica que no tanque
restam cerca de 5 a 7 litros de combustvel.
E - (empty) - tanque vazio.
F - (full) - tanque cheio.

VELOCMETRO E HODMETRO fig. 22

A - Hodmetro total e parcial
B - Velocmetro
C - Boto para zerar o hodmetro
parcial e para comutao do parcial
para total.
Para zerar o hodmetro parcial,
necessrio pressionar o boto durante
4 segundos.

Ver observao no item Estacionamento (no captulo B - uso correto

do veculo).

U00311

U00312

Advertncia: se o indicador do
nvel de combustvel estiver com a
luz-espia piscando sinal de anomalia no sistema. Neste caso, procurar a Rede Assistencial Fiat.

80

100

60
40

20

120

km/h

140

160

180

B
A

200

C
A

km

fig. 22

fig. 23

Em regime de funcionamento, normalmente, o ponteiro A deve estar sobre os

valores centrais da escala. Se chegar perto
da marca vermelha, significa que o motor
est sendo muito solicitado e necessrio
reduzir a exigncia de desempenho.
Viajando a velocidade muito baixa
com clima muito quente, o ponteiro pode chegar perto da marca vermelha.
Nestes casos, melhor parar o veculo em lugar seguro e desligar o motor.
Em seguida, lig-lo novamente mantendo-o ligeiramente acelerado.
Se a situao persistir, desligar o motor e providenciar
o reboque do veculo concessionria Fiat mais prxima.
U00313

INSTRUMENTOS DE
BORDO

fig. 24
A-15

Se o motor funcionar sem o

lquido de arrefecimento, seu
veculo poder ser seriamente
danificado. Os reparos, nestes
casos, no sero cobertos pela
garantia.
ECONMETRO - fig. 25
O econmetro um instrumento
eletrnico sinalizador de consumo de
combustvel, cuja funo auxiliar visualmente o motorista na maneira de
conduzir o veculo, tentando obter a
condio mais econmica possvel
quanto ao consumo de combustvel,
levando em conta as condies de trfego e percurso.

Economy

fig. 25
A-16

Quanto mais prximo o ponteiro esTIVERDOINCIODAFAIXAVERDEESQUERDA

DAESCALA MELHORESTARSENDOOCONsumo de combustvel.

Com o veculo em marcha lenta, o

ponteiro fica estacionado sobre a faixa
branca da escala. O econmetro entra
em operao a partir do momento em
que o motorista aciona o pedal do acelerador e inicia um trajeto. O econmetro somente iniciar a indicao quando
o veculo estiver em movimento e com
velocidade superior a 7 km/h, situao
em que o ponteiro ir deslocar-se para a
esquerda, percorrendo a escala que vai
DESDEAFAIXAAMARELAMENOSECONMICO ATAFAIXAVERDEMAISECONMICO 
A condio mais econmica visualizada com o ponteiro ocupando qualquer ponto da faixa verde da escala.

ATENO: lembre-se que o econmetro somente um indicador de

referncia. A economia de combustvel depende fundamentalmente do
modo de dirigir adotado pelo motorista. A esse respeito, veja as indicaes em Dirigir com economia e
respeitando o meio ambiente, no
captulo B. Para algumas verses,
veja as indicaes constantes no
guia prtico de mesmo nome.

U00314

Observao:
H - do ingls hot: quente
C - do ingls cold: frio

LUZES-ESPIA
Acendem-se nos seguintes casos:

PRESSO INSUFICIENTE
DO LEO DO MOTOR

Quando a presso do leo no motor

descer abaixo do valor normal.
Girando a chave para a posio
MAR, a luz-espia se acende, mas deve
apagar-se assim que o motor ligar.
possvel que ocorra um ligeiro retardo no desligamento da luz-espia,
sobretudo se o motor se encontra em
marcha lenta.
Se o motor for muito solicitado, rodando em marcha lenta, a luz-espia
pode lampejar, mas deve apagar-se
acelerando levemente.
Se a lmpada acender-se
durante a marcha, desligar
o motor e providenciar o
reboque do veculo concessionria Fiat mais prxima.

RECARGA INSUFICIENTE
DA BATERIA

Quando houver um defeito no sistema do gerador de corrente.

$IRIGIR SERede Assistencial Fiat
para evitar que se descarregue completamente a bateria.
Girando a chave para a posio
MAR, a luz-espia se acende, mas dever apagar-se assim que o motor for
ligado.

AVARIA DO SISTEMA DE
INJEO

Acende-se quando houver uma avaria no sistema de injeo.

Girando a chave para a posio
MAR, a luz-espia se acende, mas deve apagar-se aps o funcionamento do
motor.
Se a luz permanecer acesa ou acender-se durante a marcha, a mesma indica um funcionamento imperfeito do
sistema de injeo com possvel perda
de desempenho, m dirigibilidade e
consumo elevado.

Nestas condies, possvel prosseguir a marcha, evitando porm, exigir

demais do motor ou velocidades altas.
$IRIGIR SEOQUANTOANTESRede Assistencial Fiat.
O uso prolongado do veculo com
luz-espia acesa pode causar danos,
principalmente em caso de funcionamento irregular ou de perda de retomada do motor. O veculo pode ser usado
somente por pouco tempo em regimes
baixos.
3EALMPADAACENDER SEDEVEZEM
quando, por poucos segundos, isto no
significa nada.
6ERITEMh$IRIGIRCOMECONOMIAE
respeitando o meio ambiente - Sistema
/"$vNOCAPTULO"

FREIO DE MO
ACIONADO/NVEL
INSUFICIENTE DO
LQUIDO DOS FREIOS

Acende-se em duas situaes:

1) quando o freio de mo estiver
acionado;
2) quando o nvel do lquido dos
freios descer abaixo do mnimo.

A-17

FIAT CODE

Girando a chave da ignio na posio MAR a luz-espia no quadro deve

lampejar somente uma vez e depois
apagar. Se, com a chave na posio
MAR, a luz-espia permanecer acesa,
INDICAUMAPOSSVELAVARIAVEROSISTEma Fiat #/$%NESTECAPTULO 
ATENO: o acendimento simulTNEODASLUZES ESPIA U e Y indica
AVARIANOSISTEMA&IAT#/$%

RESERVATRIO DE
PARTIDA A FRIO

Quando o nvel de gasolina para

partida a frio for insuficiente ou estiver
vazio.

FD

INDICADORES DE
DIREO
(INTERMITENTES)

Quando acionada a alavanca de

COMANDODASLUZESDEDIREOSETAS 

LUZES EXTERNAS

Quando as luzes de posio forem

acesas.

A-18

FARIS ALTOS

Quando os faris altos forem acesos.

VIDRO TRMICO
TRASEIRO

Quando ligar o disposivo de desembaamento do vidro traseiro.

recomendvel desligar o dispositivo
to logo o vidro traseiro estiver desembaado.

U00315

SISTEMA DE AQUECIMENTO/VENTILAO
1

Economy

60

40

20
0

80

100
Km/h

120

140
160

180

200

2
2

fig. 26
3
1 $IFUSORESPARADESEMBAAMENTODOPARA BRISA
2 $IFUSORESCENTRAISELATERAISORIENTVEIS
3 - Aberturas laterais inferiores para enviar ar aos ps do motorista e do passageiro dianteiro.
A-19

B - Comando para orientao lateral

do fluxo do ar. Em algumas verses os
difusores s podem ser orientados para
cima ou para baixo, bastando atuar no
seu corpo.

A
B

4 -

A - Seletor para ligar o ventilador.

B - Seletor para a distribuio do ar.
- - Fluxo de ar direcionado para o
para-brisa.
Q - Fluxo de ar direcionado para
os ps dos passageiros e para o parabrisa.
N - Fluxo de ar direcionado para os
ps dos passageiros.
C - Seletor para regulagem da quantidade de ar.

U00122

U00225

Os difusores podem ser orientados

para cima ou para baixo pressionandoos.
A - Comando para a regulagem da
quantidade de ar:
- girando para cima: difusor aberto
- girando para baixo: difusor fechado

COMANDOS PARA VENTILAO fig. 29

U00230

DIFUSORES ORIENTVEIS E
REGULVEIS - figs. 27 e 28

O
N

fig. 27
A-20

fig. 28

fig. 29

COMANDOS PARA AQUECIMENTO

E VENTILAO - fig. 30
A - Seletor para regulagem da temperatura do ar.
B - Seletor para a velocidade do ventilador.
C - Seletor para a distribuio do ar.
- - Fluxo de ar direcionado para o
para-brisa.
Q - Fluxo de ar direcionado para
os ps dos passageiros e para o parabrisa.
N - Fluxo de ar direcionado para os
ps dos passageiros.
D - Seletor para regulagem da quantidade de ar.

Para se evitar a sensao de enjo,

fechar os difusores centrais quando for
utilizar o aquecimento.

Aps o desembaamento, usar os comandos para manter as perfeitas condies de visibilidade.

DESEMBAAMENTO RPIDO

Vidro traseiro
Pressionar o boto (.
4OLOGOOVIDROTRASEIROESTIVERDEsembaado, aconselhvel desligar o
boto, acionando novamente a tecla
correspondente.

Para-brisa e vidros laterais

1) Seletor para a temperatura do ar:
APONTARNOSETORVERMELHOCOMPLETAMENTEGIRADOPARAADIREITA 
2) Seletor do ventilador: posicionar
na velocidade mxima.
3) Seletor para a distribuio do ar:
apontar em -.
4) Comando para regulagem da
quantidade de ar nos difusores centrais
D-fig. 30POSIODIFUSORFECHADOGIrar para posio OFF 

VENTILAO
1)$IFUSORESDEARCENTRAISELATERAIS
completamente abertos.
2) Seletor para a temperatura do ar:
apontar no setor azul.
3) Seletor do ventilador: posicionar
na velocidade desejada.
4) Seletor para a distribuio do ar:
apontar em Q.

1) Seletor para a temperatura do ar:

ponteiro no setor vermelho.
2) Seletor do ventilador: boto na
velocidade desejada.
3) Seletor para a distribuio do ar:
apontar em Q para aquecer os ps e, ao
mesmo tempo, desembaar o para-brisa
ou N para somente aquecer os ps;

U00232

AQUECIMENTO

B
D

A
C

fig. 30
A-21

COMANDOS - fig. 31 e 32
A - Seletor para regular a temperatura
DOARMISTURAARQUENTEFRIO 
B - Cursor para a velocidade do ventilador.
C - Seletor para a distribuio do ar.
D - Cursor para ligar a recirculao
do ar, eliminando a entrada de ar externo.
E "OTOPARALIGAROAR CONDICIONAdo E-fig. 32. Com o ar-condicionado
LIGADOO,%$NOBOTOE se acende.

2) Seletor do ventilador B-fig. 31 posicionado na velocidade mxima.

3) Seletor de distribuio do ar C-fig.
30 apontado para O; controlar para que
todas as sadas de ar estejam totalmente
abertas.
Com o cursor D na posio v
ativada somente a circulao do ar interno.
4) Ligar o ar-condicionado apertando
o boto E-fig. 32.
5) Se possvel, abrir totalmente, ou
pelo menos um pouco, as janelas das
portas dianteiras por um breve perodo
AMINUTOSNOMXIMO PARAQUE
haja uma circulao mais intensa do
ar no habitculo. Em seguida, fechar
as janelas.

CONDICIONAMENTO DO AR
(RESFRIAMENTO)
Para obter um resfriamento rpido
do habitculo em veculos equipados
com ar-condicionado, operar o sistema
conforme indicado:
1) Seletor para a temperatura do ar
A-fig. 31 totalmente posicionado esquerda.

B
0

4 -

U00234

O sistema utiliza fluido

refrigerante R134a que, em
caso de vazamentos acidentais, no prejudica o meio ambiente.
Nunca utilizar o fluido R12, incompatvel com os componentes do
prprio sistema.

ADVERTNCIA: a funo de recirculao til principalmente em

condies de forte poluio externa
(engarrafamentos, trnsito em tnel
etc.). No aconselhado, no entanto, um uso muito prolongado desta
funo, especialmente se houver
muitas pessoas no veculo.

U00233

AR-CONDICIONADO

4 -

fig. 31
A-22

fig. 32

AQUECIMENTO

5) Recirculao do ar: desligada.

6) Comando para regulagem da
Para as funes de aquecimento e
ventilao, no ligar o condicionador, quantidade de ar nos difusores centrais
mas utilizar o sistema normal de aque- A-fig. 27POSIODIFUSORFECHADOGIRAR
CIMENTOEVENTILAOVER!QUECIMENTO PARABAIXO 
EVENTILAONESTECAPTULO 
Aps o desembaamento, usar os comandos para manter as perfeitas condies de visibilidade.
DESEMBAAMENTO RPIDO
O ar-condicionado muito til para acelerar o desembaamento, pois
desumidifica o ar. suficiente regular
os comandos para a funo de desembaamento e ativar o condicionador,
apertando o boto E-fig. 32.
Para-brisa e vidros laterais
1) Condicionador de ar ligado: boto
E-fig. 32.
2) Seletor para a temperatura do ar:
COMPLETAMENTEGIRADOPARAADIREITA
PARADIASFRIOSOUCOMPLETAMENTEGIRADOPARAAESQUERDA PARADIASQUENTES
3) Cursor do ventilador: posicionar
na velocidade mxima.
4) Seletor para a distribuio do ar:
apontar em -.

ADVERTNCIA: com a temperatura externa muito alta, a recirculao acelera o resfriamento do

ar. Alm disso, particularmente
til em condies de forte poluio
externa (engarrafamentos, trnsito
em tnel etc.). No aconselhado,
no entanto, um uso muito prolongado desta funo.

RECIRCULAO
ADVERTNCIA: para plena eficincia na operao de desembaamento, mantenha a parte interna
dos vidros sempre limpa e desengordurada. Para limpeza dos vidros,
Vidro traseiro
use apenas detergente neutro e
Pressionar o boto (4OLOGOO gua. No utilize produtos base
vidro traseiro estiver desembaado, de silicone para a limpeza de partes
aconselhvel desligar o dispositivo.
plsticas, principalmente o painel,
pois o silicone se evapora quando exposto ao sol, condensando-se
sobre a superfcie interna do vidro
e prejudicando o desembaamento
e a visibilidade noturna.

Com o cursor D-fig. 31 na posio

v, ativada somente a circulao do
ar interno.

A-23

fig. 33

U00061

U00060

Faris baixos - fig. 34

Acendem-se girando a empunhadura
da posio 6 posio 2.

fig. 34

U00062

ALAVANCA ESQUERDA
Rene os comandos das luzes externas e das setas.
A iluminao externa funciona somente com a chave de ignio na posio MAR.
Acendendo as luzes externas, iluminam-se os ideogramas no quadro de instrumentos e os smbolos dos comandos
situados no painel de instrumentos.

A-24

Faris altos - fig. 35

Acendem-se com a empunhadura na
posio 2, e empurrando a alavanca
para a frente em direo ao painel de
instrumentos.
No quadro acende-se a luz-espia
1.
Apagam-se puxando a alavanca em
direo do volante.

Luzes de posio - fig. 33

Acendem-se girando a empunhadura
da posio posio 6. No quadro
de instrumentos acende-se a respectiva
luz-espia 3.

ALAVANCAS SOB O
VOLANTE

fig. 35

ALAVANCA DIREITA

Luzes de direo (setas) - fig. 37

$ESLOCANDOAALAVANCA
para cima - ativa-se a seta direita;
para baixo - ativa-se a seta esquerda.
No quadro de instrumentos acendese com intermitncia a luz-espia y.
As setas so desativadas automaticamente quando o veculo volta a prosseguir em linha reta.
Caso queira dar um sinal de luz rapidamente, mova a alavanca para cima
ou para baixo, sem chegar ao final do
curso. Ao solt-la, a alavanca volta sozinha ao ponto de partida.

Limpador/lavador do para-brisa - fig. 38

Rene todos os comandos para a limpeza do para-brisa e do vidro traseiro.

Funciona somente com a chave de

ignio na posio MAR.
A - Limpador do para-brisa desligado.
B - Funcionamento intermitente.
C - Funcionamento contnuo e lento.
D - Funcionamento contnuo e rpido.

E
A
B
C
D

fig. 37

U00066

U00064

fig. 38
U00063

fig. 36

E &UNOANTIPNICOTEMPORRIOE
contnuo rpido; ao soltar, a alavanca
volta para a posio e desliga automaticamente o limpador do parabrisa.
Puxando a alavanca na direo do
volante fig. 39, ativa-se o esguicho do
lavador do para-brisa.

U00065

Lampejos - fig. 36
So feitos puxando a alavanca em diREOAOVOLANTEPOSIOINSTVEL 

fig. 39
A-25

Limpador/lavador do vidro traseiro

- fig. 40
Funciona somente com a chave de
ignio na posio MAR.
Comandos:
1) girar a empunhadura da posio
para ';
2) empurrando a alavanca em direOAOPAINELPOSIOINSTVEL ATIVAM
se o esguicho do lavador do vidro traseiro e o limpador do vidro traseiro; ao
solt-la, desligam-se.

COMANDOS

BOTES DE COMANDO - fig. 42

Esto situados sobre os difusores centrais do ar e funcionam somente com
a chave de ignio na posio MAR.
A "OTOCOMINDICAODEFUNO
ativada no quadro de instrumentos para
ligar/desligar o desembaador do vidro
traseiro.
4OLOGOOVIDROTRASEIROESTIVERDEsembaado, aconselhvel desligar o
dispositivo.
B "OTOPARALIGAROAR CONDICIONADO/,%$DOBOTOSEACENDECOMOAR
-condicionado ligado.

LUZES DE EMERGNCIA - fig. 41

Acendem-se apertando levemente o
boto A, independente da posio da
chave de ignio.
A indicao, para o condutor, de que
as luzes de emergncia foram ativadas
evidenciada pelo acendimento da luzespia y no quadro de instrumentos
ou por meio de iluminao do boto
A-fig. 41 de acionamento, localizado
na coluna de direo.

80

60

Economy

40

20
E

100

U00226

U00316

U00059

A luz de emergncia s
deve ser acionada com o
veculo parado; nunca em
movimento.

120

km/h

140
160

180

200

A
-

4 -

O
N

fig. 40
A-26

fig. 41

fig. 42

Posio neutra na lente: acende-se

somente com a porta do motorista aberTAALGUMASVERSES 
Posio 2: permanentemente ligada.

EQUIPAMENTOS
INTERNOS
PORTA-LUVAS
Para abrir, pressionar simultaneamente as duas teclas indicadas pelas
setas fig. 43.
Nunca trafegue com a tampa do
porta-luvas aberta.

TOMADA DE CORRENTE - fig. 45

CONJUNTO DA LUZ INTERNA fig. 44-B

0ARAACENDERALMPADALEVANTARA
alavanca 1-fig. 44-B e abaix-la para
APAGARALMPADA

U00102

U00070

!LMPADAPODEACENDER SEEMDUAS
situaes distintas, de acordo com a posio do interruptor fig. 44-A.
Posio 1: permanentemente desligada.

U00331

CONJUNTO DA LUZ INTERNA fig. 44-A

Algumas verses dispem de tomada

de corrente para alimentao de acesSRIOSELTRICOSCARREGADORDECELULAR
aspirador de p, acendedor de cigarros,
ETC 
$EVIDOGRANDEVARIEDADEDEACESSrios eltricos que podem ser conectados
a esta tomada de corrente, recomendase especial cuidado na utilizao dos
mesmos, observando se atendem as
especificaes abaixo:
- Somente podem ser conectados
acessrios com potncia at 180 Watts.
- Para prevenir danos, o corpo do
plugue do acessrio deve ser largo o
suficiente para servir como guia decentralizao, quando este estiver inserido
na tomada de corrente.

B
1

fig. 43

fig. 44

fig. 45
A-27

Em caso de utilizao da tomada

de corrente como acendedor de
cigarros (adquirido como acessrio),
recomenda-se cautela no manuseio
deste ltimo para prevenir queimaduras causadas pelo calor gerado
pelo dispositivo.
Recomenda-se verificar na Rede
Assistencial Fiat a disponibilidade
de acessrios originais e homologados para uso nos modelos Fiat.

Esto situados ao lado do espelho retrovisor interno, podendo ser orientados

para a frente ou para o lado.
Para algumas verses est disponvel
um espelho de cortesia no para-sol do
lado do passageiro.
Para algumas verses, h uma etiqueta no verso do para-sol, contendo
INFORMAESSOBREOECONMETROVERO
assunto ECONMETRO, em INSTRUMENTOS DE BORDOvNESTECAPTULO 

O acendedor de cigarros alcana temperaturas

elevadas. Manej-lo com
cautela e evitar que crianas o utilizem, pois h perigo de incndio ou
queimaduras.
CINZEIRO - fig. 46
Algumas verses dispem de cinzeiro. Para utiliz-lo, abrir a tampa A
empurrando-a para trs.
Para facilitar a sua limpeza o cinzeiro
pode ser removido.

fig. 46
A-28

PARA-SIS - fig. 47

U00067

O plugue do acessrio
deve se ajustar perfeitamente medida da tomada de corrente visando evitar mau
contato ou superaquecimento com
risco de incndio.

ADVERTNCIA: verificar sempre

se o acendedor est desligado aps
o uso.

U00142

Se houver dvidas com

relao conformidade do
plugue do acessrio a ser
utilizado, recomenda-se verificar
com o fabricante se o mesmo atende s especificaes vigentes.

fig. 47

Verses 5 portas - fig. 49

Para abrir pelo lado externo, usar a
chave e acionar o boto da maaneta.
Para trancar pelo lado externo, usar a
chave ou acionar previamente o pinoTRAVAEXCEOPARAAPORTADOMOTORISTA 

U00022

Verses 3 Portas - fig. 48

Para abrir pelo lado externo, use a
chave e acione a alavanca para cima.
Para trancar pelo lado externo, usar a
chave ou acionar previamente o pinoTRAVACOMEXCEODAPORTADOMOTORISTA 

U00037

PORTAS LATERAIS

Abertura/travamento manual por

dentro das portas dianteiras
Abertura: puxar a maaneta de abertura A-fig. 50.
4RAVAMENTOFECHARAPORTAEAPERTAR
o pino. Para os veculos equipados com
trava eltrica so travadas tambm as
portas traseiras.

U00023

PORTAS

fig. 48

fig. 49

fig. 50
A-29

TRAVAMENTO ELTRICO

Dispositivo de segurana
para crianas
Impede a abertura das portas traseiras
pelo lado de dentro. ativado movendo
a alavanca fig. 51.
Posio 1 - dispositivo desativado.
Posio 2 - dispositivo ativado.
O dispositivo fica ativado mesmo se
as portas forem destravadas com comando eltrico.

Por fora
Com as portas fechadas, inserir e girar
a chave na fechadura de uma das portas
dianteiras.

ADVERTNCIA: se uma das portas

dianteiras no estiver bem fechada
ou houver um defeito no sistema,
o travamento centralizado no
ativado e, aps algumas tentativas,
o dispositivo excludo por cerca
de 2 minutos. Nestes 2 minutos,
possvel travar ou destravar as portas manualmente, sem que o sistema
eltrico intervenha. Aps esses 2
minutos, a central est de novo apta
a receber os comandos.
Se foi resolvida a causa do problema, o dispositivo volta a funcionar normalmente, caso contrrio,
repete o ciclo de excluso.

U00039

U00104

fig. 51

Levantadores manuais dos vidros

Girar a manivela da respectiva porta
para abaixar ou levantar o vidro A-fig.
52.

Por dentro
#OMASPORTASFECHADASAPERTARPARATRAVAR OUPUXARPARADESTRAVAR UM
dos pinos de abertura das portas dianteiras.

Utilizar sempre este dispositivo quando for transportar crianas.

A-30

LEVANTADORES DOS
VIDROS DAS PORTAS

fig. 52

A
B

fig. 53

Antes de acionar o interruptor do mecanismo levantador do vidro, verifique se

no h algum com o brao do lado
de fora do veculo.

COMPARTIMENTO
DE CARGAS

O uso imprprio dos

levantadores eltricos dos
vidros pode ser perigoso.
Antes e durante o acionamento,
verificar sempre se os passageiros no esto expostos ao risco
de leses provocadas tanto direta
ou indiretamente pelos vidros em
movimento, como por objetos pessoais arrastados ou jogados pelos
mesmos.

Fiorino - fig. 54
constituda de duas partes, abrindo
lateralmente. Ambas dotadas de tirantes
de fixao, no teto e no piso da carroceria. A da direita provida de maaneta
externa com fechadura chave.
Para abrir a porta pelo lado externo,
destravar a fechadura e girar a maaneta no sentido da seta.

PORTA TRASEIRA

Ao sair do veculo, retire

sempre a chave da ignio
para evitar que os levantadores eltricos dos vidros, acionados inadvertidamente, constituam perigo para quem permanece
a bordo.

U00024

U00040

Levantadores eltricos dos vidros

dianteiros - fig. 53
No apoia-brao da porta do lado
do motorista h duas teclas que comandam, com a chave de ignio em
MAR:
A - vidro esquerdo
B - vidro direito.
No apoia-brao da porta do lado do
passageiro h uma tecla para o comando do respectivo vidro.
Pressionar as teclas para abaixar ou
levantar os vidros.

fig. 54
A-31

Limitador de abertura da porta fig. 56

A fim de facilitar o acesso ao compartimento de carga, a porta traseira
provida de limitador de abertura, que
permite mant-la aberta em duas posies.

U00025

Abertura pelo lado interno - fig. 55

Para abrir a porta pelo lado interno,
atuar sobre a alavanca B.

fig. 55
A-32

Para a abertura total da porta, leve-a

at o fim de curso do limitador. Para
deixar a porta na posio de abertura
intermediria leve-a at o ponto mdio
do limitador no qual a porta para na
posio desejada.

U00346

Para abrir a porta esquerda, agir sobre

a alavanca A-fig. 55.

fig. 56

!LMPADAESTLOCALIZADASOBREAS
portas traseiras. Para acend-la, coloque a lente na posio central. Pressionando em uma das extremidades a
LMPADASEAPAGA

Para abrir os vidros laterais corredios, pressione o dispositivo de fechamento e movimente os vidros para
trs.

GRADES E ANTEPAROS - fig. 59

O compartimento traseiro est separado do habitculo por uma grade de
proteo A, na parte superior e por um
anteparo B, localizado na parte inferior.
No carregue pessoas no compartimento de cargas: ele destinado exclusivamente para transporte de cargas.

fig. 57

fig. 58

U00116

U00032

VIDROS LATERAIS CORREDIOS

(algumas verses) - fig. 58

U00095

ILUMINAO DO COMPARTIMENTO DE CARGA - fig. 57

fig. 59
A-33

GANCHOS PARA FIXAO DE

CARGA - fig. 60

PORTA-MALAS

4ODACARGAASERTRANSPORTADADEVE
ser devidamente fixada. Para tal, utilizar
os ganchos, indicados pelas setas-fig.
60, localizados no compartimento de
carga. Para que a operao seja feita de
forma segura, somente utilizar cabos,
cordas ou correias adequadas fixao
do material que ser transportado.

ABERTURA/FECHAMENTO DA
TAMPA DO PORTA-MALAS

No uso do porta-malas,
nunca superar as cargas
mximas permitidas (ver
captulo Caractersticas tcnicas).
Certificar-se ainda que os objetos
contidos no porta-malas estejam
bem colocados, para evitar que uma
freada brusca possa jog-los para a
frente, machucando os passageiros.

Para abrir a tampa do porta-malas por

fora, destrancar a fechadura usando a
chave de ignio fig. 61.
A abertura da tampa facilitada pela
ao do amortecedor lateral a gs.
Para fechar, abaixar a tampa e impulsion-la com o dedo polegar pela
fechadura.

Colocar acessrios no bagagito

ou na tampa do porta-malas (alto-falantes, spoiler etc., exceto quando previsto pelo fabricante) pode
prejudicar o correto funcionamento
dos amortecedores laterais a gs
da prpria tampa. Objetos soltos
devem ser colocados no porta-malas.

fig. 60
A-34

U00047

U00054

Abaixar a tampa e solt-la um

pouco antes do fechamento para
evitar que prenda os dedos.

fig. 61

O compartimento de bagagens de
uso exclusivo destas.

AMPLIAO DO PORTA-MALAS

Aps o reposicionamento do
encosto, certifique-se de que o
mesmo esteja bem encaixado e travado.

U00089

fig. 62

fig. 63

Para remover o bagagito (somente

Uno):
1) Gire o tirante fig. 64 e retire-o do
orifcio.
2) Retire o pino guia do bagagito da
sua sede fig. 65 e remova-o.
Uma vez retirada, a superfcie pode
ser posta transversalmente entre os encostos dos bancos da frente e o assento
rebatido do banco de trs.

U00045

U00207

5) Para reposicionar o encosto, volt-lo

posio vertical e empurr-lo at
1) Abaixar completamente os apoiao completo travamento do mesmo nas
cabeas do banco traseiro.
travas superiores laterais. Aps o trava2)$ESENGATAROENCOSTOMOVENDOAS mento, pressionar as alavancas laterais
alavancas laterais A-fig. 62 no sentido A-fig. 62 em direo parte frontal do
da seta.
veculo.
3) Rebater para a frente o encosto,
passando os cintos pelos lados, at que
ADVERTNCIA: o encosto do
este se apoie sobre o assento traseiro.
banco traseiro pode ser colocado
4) Em seguida, rebater o banco traseiro em duas posies, de acordo com
inteiro para a frente de maneira a obter a necessidade de mais ou menos
uma nica superfcie de carga fig. 63.
espao no porta-malas. Para alterar
a posio do encosto, empurre a
alavanca A-fig. 62 no sentido indicado pela seta.

fig. 64
A-35

4) introduzir a extremidade da vareta

na abertura do cap do motor fig. 68.

CAP DO MOTOR
PARA ABRIR O CAP DO MOTOR

Antes de abrir o cap,

certifique-se que o brao do
limpador do para-brisa no
esteja levantado.

1) puxar a alavanca fig. 66.

2) empurrar a trava A-fig. 67.
3) levantar o cap segurando-o pela
parte central e, simultaneamente, soltar
a vareta de suporte fig. 68 do seu dispositivo de bloqueio;
U00036

Certifique-se que os bancos traseiros estejam firmes

e bem encaixados antes de
colocar o veculo em marcha.

U00051

Para colocar o banco na posio

normal
1) Empurre o assento do banco traseiro e encaixe-o na sua respectiva sede.
2) Empurre o encosto passando-o lateralmente pelos cintos de segurana e
encaixando-o em suas fixaes.

fig. 65
A-36

U00317

U00050

fig. 66

fig. 67

fig. 68

Se houver necessidade
de se fazer alguma verificao no motor, estando
este ainda quente, evite encostar-se
no eletroventilador, pois o mesmo
poder funcionar mesmo com a
chave de ignio desligada. Espere
at que o motor esfrie.
PARA FECHAR O CAP DO
MOTOR
1) manter levantado o cap com uma
mo e, com a outra, tirar a vareta fig. 68
da abertura e rep-la no seu dispositivo
de bloqueio;
2) abaixar o cap a cerca de 20 cm
do vo do motor;
3) deix-lo cair: o cap fecha-se automaticamente.
Verificar sempre se o
cap foi bem fechado para
evitar que se abra durante a
marcha do veculo.

BAGAGEIRO DE
TETO

FARIS
A

REGULAGEM DO FACHO
LUMINOSO

As sedes para encaixar as fixaes,

ficam acessveis aps ter deslocado
levemente a guarnio das portas nos
pontos indicados na fig. 69.
A este respeito, sugerimos verificar
na Rede Assistencial Fiat a existncia
de um bagageiro especfico para o Fiat
Uno.

ADVERTNCIA: uma correta

regulagem dos faris determinante para o conforto e a segurana
no s de quem guia o veculo, mas
de todos os usurios. Alm disso,
constitui uma norma precisa do
Cdigo de trnsito. Para garantir a
si mesmo e aos outros as melhores
condies de visibilidade viajando
com os faris acesos, o veculo deve
ter um correto alinhamento dos
mesmos.

No superar a carga
mxima permitida (ver
captulo Caractersticas
tcnicas).
Depois de percorrer
alguns quilmetros, conferir se as fixaes do bagageiro esto
bem apertadas.
U00044

Ateno: Uma colocao

incorreta da vareta pode
provocar a queda violenta
do cap.

A operao de regulagem dos faris

pode ser realizada na Rede Assistencial Fiat.

fig. 69
A-37

A instalao de sistemas de som (autorrdios,

mdulos de potncia, CD
Changers etc.), que implique em
alteraes das condies originais
da instalao eltrica e/ou em interferncias nos sistemas eletrnicos
de bordo; alm de provocar o cancelamento da garantia dos componentes envolvidos, pode gerar
anomalias de funcionamento com
risco de incndio. Ver recomendaes em acessrios comprados pelo
usurio, no captulo uso correto do
veculo.

U00106

U00105

fig. 70
A-38

OBSERVAES GERAIS SOBRE A

INSTALAO DE SISTEMAS DE
SOM

fig. 71

U00107

Alto-falantes na cobertura do portamalas de 18W de potncia fig. 72.

Chicotes eltricos para alto-falantes
das portas e da cobertura do portamalas.
Alguns veculos possuem predispoFusvel de proteo de 15A localizasio para instalao de autorrdio. do na caixa de fusveis sob o painel.
O equipamento dever ser instalado
Para o modelo Uno, est previsto cona respectiva sede prevista para essa
nector e cabo, e a antena est instalada
finalidade. Para isso, retirar a tampa ou
no teto.
OPORTA OBJETOSAPENASPARAALGUMAS
A sede do alto-falante das portas
VERSES ATUANDONASTRAVASINDICADAS
PODEVARIARSEGUNDOAVERSOOU
pelas setas fig. 70.
PORTAS 
A predisposio composta de:
Alto-falante na porta dianteira direita
de 20W de potncia fig. 71.
Alto-falante na porta dianteira esquerda de 20W de potncia fig. 71.

PREDISPOSIO
PARA INSTALAO
DO AUTORRDIO

fig. 72

NO POSTO DE
ABASTECIMENTO

A adio de outro tipo

de gasolina no tanque (ex.:
gasolina de aviao), no
homologada para uso automotivo,
pode provocar danos irreversveis
no conversor cataltico.

Os dispositivos antipoluentes exigem o uso exclusivo de gasolina sem

chumbo.

Se o veculo estiver em trnsito por outros pases, certifique-se

de que o abastecimento seja feito
somente com gasolina que no contenha chumbo em sua composio.

De acordo com regulamentao vigente estabelecida pela ANP

(Agncia Nacional de Petrleo) a
gasolina normalmente disponvel no
mercado brasileiro no deve conter
chumbo em propores que possam
causar danos ao conversor cataltico dos automveis.

U00217

Nunca introduzir, nem

mesmo em casos de emergncia, a mnima quantidade de gasolina com chumbo no
tanque.

fig. 73

TAMPA DO RESERVATRIO DE
COMBUSTVEL
A tampa do reservatrio de com-bustvel hermtica, sem respiro, a
fim de evitar o lanamento de vapores
de combustvel no meio ambiente, em
atendimento legislao vigente.
Mantenha-a sempre bem fechada e
no a substitua por outra de tipo diferente.
O combustvel que escorre acidentalmente durante
o abastecimento, alm de
ser poluente, pode danificar a pintura do veculo na regio do bocal
de abastecimento, devendo ser evitado.

O conversor cataltico
ineficiente provoca emisses nocivas no escapamento, com a consequente poluio do
meio ambiente.
Por motivos de segurana, assim como para garantir o funcionamento correto
do sistema, a chave de ignio dever permanecer desligada enquanto
o veculo estiver sendo abastecido.
A-39

Uno
Para abri-la, segure a tampa e gire a
chave no sentido anti-horrio; prossiga
girando a tampa fig. 75 at o seu completo desalojamento;

Fiorino
O acesso tampa de combustvel
obtido abrindo a portinhola fig. 74. Para abri-la, segure a tampa e gire a chave
no sentido anti-horrio; prossiga girando a tampa A-fig. 74 at o seu completo
desalojamento;

fig. 74
A-40

U00048

U00071

No se aproximar do
bocal do tanque de combustvel com fsforos ou
cigarros acesos, pois h perigo de
incndio. Evitar tambm aproximar
demais o rosto do bocal, para no
inalar vapores nocivos.

VERSES FLEX
(combustvel etanol e/ou gasolina)

fig. 75

Este sistema, que est disponvel

exclusivamente nas verses FLEX,
foi projetado para proporcionar total
flexibilidade na alimentao do motor
do veculo, permitindo a utilizao de
etanol ou de gasolina indistintamente.
O combustvel pode ser adicionado no
reservatrio na proporo que o usurio
julgar conveniente para o uso.
Caber ao usurio a anlise sobre
qual proporo dos dois combustveis
mais conveniente para o seu tipo de
utilizao, considerando as diversas
VARIVEISPREODOCOMBUSTVELCONSUMODESEMPENHOETC 
A central eletrnica de controle de injeo est preparada para gerenciar a
interao entre os dois tipos de combusTVELETANOLOUGASOLINA POSSIBILITANDO
um funcionamento sempre regular em
todas as situaes de utilizao.
No uso normal as verses FLEX no
requerem cuidados ou procedimentos
especiais, excetuando a observao das
advertncias de utilizao presentes
neste captulo e os pontos de manuteno especficos.

Para propiciar partidas mais rpidas, manter sempre abastecido o

reservatrio de gasolina para partida a frio.
No utilizar combustveis diferentes dos especificados. O sistema somente
est preparado para funcionar com
etanol e gasolina automotivos.
No adaptar o veculo
para funcionamento com
GNV (Gs natural veicular)
pois as caractersticas dos motores
FLEX no possibilitam a converso.
Os motores FLEX podem apresentar nveis de rudos diferentes,
dependendo do combustvel utilizado (etanol ou gasolina) bem como
percentual de mistura. Este comportamento normal e no afeta o
desempenho do motor.

ADVERTNCIA: aps um abastecimento, o sistema Flex necessita

de um pequeno tempo de adaptao (aproximadamente 10 minutos)
com o veculo funcionando, para
reconhecer o combustvel que est
no tanque (etanol ou gasolina).
Esta recomendao importante,
sobretudo, quando tenha ocorrido
a troca do combustvel que estava sendo utilizado (ex.: etanol em
vez de gasolina). O veculo deve
cumprir um percurso mnimo (pelo
tempo anteriormente especificado)
para que o sistema assimile o novo
combustvel.
Este procedimento ir minimizar
eventuais problemas na prxima
partida do veculo, principalmente
se o motor estiver frio.

PROTEO DO
MEIO AMBIENTE
A proteo do meio ambiente conduziu o projeto e a realizao dos veculos
Fiat em todas as suas fases. O resultado est na utilizao de materiais e no
aperfeioamento de dispositivos capazes de reduzir ou limitar drasticamente as influncias nocivas sobre o meio
ambiente.
O Veculo Fiat est pronto para rodar
com uma boa margem de vantagem sobre as mais severas normas antipoluio
internacionais.
Fazer alteraes no veculo com o
objetivo de aumentar o seu desempenho, tais como a retirada do
catalisador e/ou modificaes no
sistema de injeo eletrnica, alm
de contriburem para aumentar desnecessariamente a poluio atmosfrica, podem resultar no cancelamento da garantia dos componentes
envolvidos.

A-41

USO DE MATERIAIS NO
NOCIVOS AO MEIO AMBIENTE

O conversor cataltico um laboratrio no qual uma porcentagem muito

alta destes componentes transforma-se
Nenhum componente do veculo EMSUBSTNCIASINCUAS
contm amianto ou cdmio. Os comA transformao auxiliada pela
ponentes espumados e o sistema de arCONDICIONADONOCONTM#&##LORO- presena de minsculas partculas de
FLUORCARBONO  GS RESPONSVEL PELA metais nobres presentes no corpo de
CERMICAFECHADOPELORECIPIENTEMEreduo da camada de oznio.
tlico de ao inoxidvel.

Sistema antievaporao
Sendo impossvel, mesmo com o
motor desligado, impedir a formao
dos vapores de gasolina, o sistema os
mantm armazenados num recipiente
especial de carvo ativado, de onde
so aspirados e queimados durante o
funcionamento do motor.

DISPOSITIVOS PARA REDUZIR AS

EMISSES

Rudos veiculares
Este veculo est em conformidade
com a legislao vigente de controle
da poluio sonora para veculos automotores.
Limite mximo de rudo para fiscaliZAODEVECULOEMCIRCULAOVECUlo parado segundo Resoluo n 01/93
DO#/.!-! 

A retirada do conversor cataltico, alm de no

contribuir para aumentar o
desempenho do veculo, ocasiona
poluio desnecessria e constitui
um claro desrespeito legislao
ambiental para veculos automotores.

A
A

fig. 76
A-42

%."2

Conversor cataltico trivalente

A-fig. 76
Monxido de carbono, xidos de
nitrognio e hidrocarbonetos no queimados so os principais componentes
nocivos dos gases de escapamento.

Sonda Lambda (sensor de oxignio)

4ODAS AS VERSES ESTO EQUIPADAS
com a sonda lambda, pois esta garante
o controle da relao exata da mistura ar/combustvel, fundamental para o
correto funcionamento do motor e do
catalisador.

Verso

Rudos

Mille Fire Economy

D"!

Mille Way Fire

Economy

D"!

Fiorino FLEX

D"!

Uno Furgo FLEX

D"!

 importante o seguimento do Servio Peridico de Manuteno, para

que o veculo permanea dentro dos
padres antipoluentes.
Trafegar com o sistema
de escapamento modificado ou danificado, alm
de aumentar consideravelmente o
nvel de rudo do veculo (poluio
sonora), constitui uma infrao ao
Cdigo Nacional de Trnsito.
No jogue pontas de
cigarro para fora da janela.
Alm de evitar incndios e
queimadas, voc estar evitando a
contaminao do solo.

DESTINAO DE BATERIAS

Composio bsica: chumbo, cido

sulfrico diludo e plstico.
4ODO CONSUMIDORUSURIO FINAL
Os pontos de venda so obrigados a
obrigado a devolver sua bateria usada
AUMPONTODEVENDA2ESOLUO#/- aceitar a devoluo de sua bateria usada, bem como armazen-la em local
.!-!DE 
adequado e devolv-la ao fabricante
para reciclagem.
Reciclagem obrigatria:
Riscos do contato com a soluo
cida e com o chumbo
Quando a soluo cida e o chumbo
contidos na bateria so descartados na
$EVOLVAABATERIAUSADAAO natureza de forma incorreta, podero
contaminar o solo, o subsolo e as guas,
revendedor no ato da troca.
bem como causar riscos sade do ser
humano.
No caso de contato acidental com
os olhos ou com a pele, lavar imediatamente com gua corrente e procurar
orientao mdica.
No descarte a bateria no
lixo.

O lixo que jogado na

rua coloca em risco as geraes futuras devido ao altssimo tempo de decomposio de
determinados materiais.

A-43

USO CORRETO DO VECULO

Para utilizar o veculo Fiat do melhor modo possvel, para
no danific-lo e, principalmente, para poder aproveitar todas
as suas qualidades, neste captulo sugerimos o que fazer, o
que no fazer e o que evitar.

PARTIDA DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-1

ESTACIONAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-2
USO DO CMBIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-3
DIRIGIR COM SEGURANA . . . . . . . . . . . . . . . . . B-4

DIRIGIR COM ECONOMIA E RESPEITANDO

Trata-se, na maior parte dos casos, de comportamentos O MEIO AMBIENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-8
vlidos tambm para outros veculos. Em outros, pode tratar- LONGA INATIVIDADE DO VECULO . . . . . . . . . B-12

se de detalhes de funcionamento exclusivos do Fiat Uno e do CONTROLES FREQUENTES E ANTES DE

Fiorino. Assim, preciso prestar muita ateno neste captulo VIAGENS LONGAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-13
tambm, para conhecer o comportamento na direo e no uso ACESSRIOS COMPRADOS PELO USURIO . . B-13
SEO LATERAL TRASEIRA DE UM
que lhe permitiro desfrutar ao mximo do seu veculo.
VECULO (EXEMPLO GENRICO) . . . . . . . . . . . . B-14
DISPOSITIVO PARA REBOQUE . . . . . . . . . . . . . . B-14

PARTIDA DO
MOTOR

No necessrio pisar no
acelerador para dar partida
no motor.

ADVERTNCIA: com o motor

desligado, no deixar a chave de
ignio na posio MAR.

perigoso deixar o motor

funcionando em local
fechado. O motor consome oxignio e libera gs carbnico, monxido de carbono e outros
gases txicos.

Com o motor em movimento, no tocar nos cabos

de alta tenso (cabos das

Para os veculos catalisados deve ser completamente evitado a partida com

empurro, reboque ou aproveitando
as descidas. Essas manobras poderiam causar o afluxo de combustvel
no conversor cataltico e danific-lo
irremediavelmente.

Antes de dar partida no motor:

1) Verificar se o freio de mo est
engatado.
2) Colocar a alavanca do cmbio em
ponto morto.
3) Pisar a fundo no pedal da embreagem, sem pisar no acelerador.
4) Girar a chave de ignio para a posio AVV e solt-la assim que o motor
der partida.
Nas verses FLEX, o sistema de partida a frio ir intervir automaticamente
para proporcionar partidas mais rpidas.

velas).

Se o motor no funcionar na primeira tentativa, necessrio repor a chave

na posio STOP antes de tentar de
novo.
Nas verses equipadas com FIAT
CODE se, com a chave na posio
MAR, a luz-espia Y ficar acesa junto
com a luz-espia U, aconselha-se repor
a chave na posio STOP e, depois, de
novo em MAR; se a luz-espia continuar
acesa, tentar a partida de novo com a
outra chave fornecida.
Se, ainda assim, no conseguir ligar o
motor, recorrer partida de emergncia
(ver Partida de emergncia no captulo
EM EMERGNCIA) e dirigir-se Rede Assistencial Fiat.

Lembre-se que, enquanto o motor no funcionar,

o servofreio e a direo
hidrulica no so ativados, sendo
necessrio exercer um esforo
muito maior tanto no pedal do freio
como no volante.

B-1

COMO AQUECER O MOTOR

DEPOIS DA PARTIDA
- Colocar o carro em movimento lentamente, deixando o motor em regime
mdio, sem aceleradas bruscas.
- Evitar exigir, desde os primeiros quilmetros, o mximo de desempenho.
Mesmo com a adoo de modernos sistemas de injeo e ignio
eletrnicos, a ocorrncia de pequenas variaes de funcionamento (oscilao da marcha lenta ou
pequenos engasgos), nos primeiros
instantes de funcionamento, pode
ser considerada uma caracterstica normal, prpria dos motores
a exploso, sobretudo quando alimentados com etanol. A utilizao
de combustvel de m qualidade
pode acentuar essas caractersticas
a ponto de torn-las mais perceptveis por parte do usurio.
O motor do veculo somente ir
atingir um grau de funcionamento
que possa ser considerado regular
quando atingir a sua temperatura
padro de funcionamento, a qual
ser alcanada alguns momentos
B-2

depois da partida, dependendo das

condies externas de trnsito e
temperatura ambiente.
PARTIDA COM MOTOR QUENTE
Para dar partida com o motor quente,
aconselha-se manter a chave em MAR
por alguns segundos antes de gir-la
para AVV.
Essa operao far a bomba eltrica de combustvel funcionar antes do
motor, possibilitando uma partida mais
rpida.
PARA DESLIGAR O MOTOR
Com o motor em marcha lenta, girar a chave de ignio para a posio
STOP.
A pisada no acelerador antes de
desligar o motor no serve para nada,
e causa um consumo intil de combustvel, alm de ser prejudicial.
ADVERTNCIA: depois de um
percurso desgastante melhor deixar o motor em marcha lenta antes
de deslig-lo, para que a temperatura do motor seja reduzida.

ESTACIONAMENTO
Desligar o motor, puxar
o freio de mo, engatar
a 1 marcha e deixar as
rodas viradas em direo ao meio-fio (guias) do passeio. Se o veculo
estiver estacionado em uma descida
ngreme, aconselha-se tambm a
travar as rodas com um calo.
No deixar a chave de ignio na
posio MAR, para no descarregar a
bateria.
Ao descer do veculo, tirar sempre a
chave do contato.
Nunca deixe crianas
sozinhas no veculo.

fig. 1

3 5
R
2 4

fig. 2
B-3

U00252

Com o freio de mo acionado e a

chave de ignio na posio MAR, no
quadro de instrumentos ilumina-se a
luz-espia x.
Para desengatar o freio de mo:
1) Levantar levemente a alavanca e
apertar o boto de desengate A-fig. 1.
2) Manter apertado o boto e abaixar
a alavanca. A luz-espia x apaga-se.

U00042

A alavanca do freio de mo est situada entre os bancos dianteiros.

Para acionar o freio de mo, puxar a
alavanca para cima at travar no dente
necessrio para imobilizar completamente o veculo.

FREIO DE MO - fig. 1

ADVERTNCIA: independente
dos prazos constantes da tabela do
Plano de manuteno programada, e sem prejuzo destes, sempre
que for requerido maior esforo para
acionamento do freio de mo de seu
veculo, leve-o Rede Assistencial
Fiat para efetuar a regulagem.

Para engrenar as marchas, pisar a

fundo no pedal da embreagem e pr
a alavanca do cmbio em uma das posies do esquema na fig. 2 (o esquema tambm est indicado no pomo da
alavanca).
Para engrenar a marcha a r (R), (o
veculo deve estar parado e em ponto
morto), pisar no pedal da embreagem
at o fim do curso, aguardar alguns
segundos, levantar o anel A-fig. 2 do
dispositivo inibidor de marcha a r e,
s ento, partindo da posio neutra,
deslocar a alavanca para a direita e
para trs.

Portanto, se no momento da partida

o veculo se encontrava estacionado em
posio inclinada (subida ou descida), a
indicao fornecida pelo ponteiro pode
levar at 2 minutos para ser atualizada.

USO DO CMBIO

Dependendo da regulagem do banco do motorista no sentido longitudinal

(para frente ou para trs), a alavanca do freio de mo pode ficar
prxima alavanca do encosto do
banco. Nesse caso, ao acionar o
freio de mo faa-o com o cuidado.

Observao: o indicador do nvel

de combustvel possui um circuito eletrnico de amortecimento, que tem a
funo de neutralizar as oscilaes do
ponteiro que poderiam ser causadas
pela movimentao do combustvel
dentro do tanque.

VELOCIDADES PARA TROCA DE

MARCHAS
Para se obter mxima economia,
recomendamos observar os seguintes
limites de velocidades para trocas de
marchas:
Mille Fire
Economy
Mille Way
Economy

Uno Furgo
Fiorino

1 2

22

25

2 3

44

40

3 4

62

65

4 5

82

72

Para mudar as marchas

corretamente, necessrio
pisar a fundo no pedal da
embreagem. Por isso, o piso sob
os pedais no deve ter obstculos.
Verificar se os tapetes esto sempre
bem estendidos e no interferem no
deslocamento dos pedais, diminuindo o seu curso.

B-4

DIRIGIR COM
SEGURANA
Ao projetar o veculo, a Fiat trabalhou com empenho para obter um veculo capaz de garantir a mxima segurana aos passageiros. No entanto, o
comportamento de quem dirige sempre um fator decisivo para a segurana
nas estradas.
A seguir, voc vai encontrar algumas
regras simples para viajar com segurana em diversas condies. Com certeza, muitas sero j conhecidas, mas, de
qualquer forma, ser til ler tudo com
ateno.
ANTES DE SAIR COM O VECULO
- Verifique o correto funcionamento
das luzes e dos faris.
- Regule bem a posio do banco, do
volante e dos espelhos retrovisores, para obter a posio melhor para dirigir.
- Regule com cuidado os apoia-cabeas de modo que a nuca, e no o
pescoo, seja apoiada neles.
- Certifique-se que nada (tapetes,
etc.) impea o movimento e o curso
dos pedais.

Verifique que os tapetes

estejam sempre estendidos e bem posicionados.
Observe a localizao correta em
cada unidade e seu respectivo posicionamento. A disposio indevida,
ou o uso de um tapete no homologado, pode se tornar um obstculo
ao acionamento dos pedais. Utilize,
exclusivamente, tapetes originais e/
ou homologados pela FIAT, evitando materiais no autorizados.
- Verifique se os eventuais sistemas
de proteo das crianas (porta-bebs,
bercinhos, etc.) esto fixados corretamente no banco traseiro. No use o
banco dianteiro para o transporte de
crianas.
- Coloque com cuidado objetos no
porta-malas para evitar que uma freada
brusca possa jog-los para a frente.
- Evite ingerir alimentos pesados antes de viajar. Uma alimentao leve,
de fcil digesto, ajuda a manter os
reflexos rpidos. Evite, principalmente,
bebidas alcolicas.
Periodicamente, lembre-se de fazer
os controles citados em Controles
frequentes e antes de viagens longas,
neste captulo.

ADVERTNCIA: nunca transporte

no veculo reservatrios suplementares de combustvel, uma vez que,
em caso de vazamento ou acidente,
poderiam explodir ou incendiar-se.

- Certifique-se sempre que, alm de

voc, todos os outros passageiros do
veculo tambm estejam usando os
cintos de segurana e que as crianas
sejam transportadas com sistemas especficos.

Nunca encha gales de combustvel no interior do veculo ou sobre

o compartimento de carga, pois a
eletricidade esttica e os vapores
de combustvel dos gales podem
provocar exploso e incndio.

No dirija em estado de
embriaguez alcolica ou
sob efeito de medicamen-

- A primeira regra para dirigir com

segurana a prudncia.
- Prudncia tambm significa estar
em condies de prever um comportamento incorreto ou imprudente dos
outros motoristas.
- Siga rigorosamente as regras do
Cdigo Nacional de Trnsito e, principalmente, respeite os limites de velocidade.

DIRIGIR NOITE

tos.

Use sempre os cintos de

segurana, e certifique-se
de que os passageiros tambm faam o mesmo. Viajar sem o
uso dos cintos aumenta o risco de
leses graves, ou de morte, em caso
de acidente, e ainda uma infrao.

Aqui esto as principais indicaes a

seguir quando viajar noite.
- Dirija com prudncia especial, j
que, noite, as condies de direo
so mais difceis.
- Reduza a velocidade, principalmente em estradas sem iluminao.
- Aos primeiros sinais de sonolncia,
pare o veculo em local seguro. Prosseguir seria um risco para si mesmo e para
os outros. Continue a viagem s depois
de ter descansado bastante.

- Viagens longas devem ser feitas em

boas condies fsicas.
- No dirija por muitas horas consecutivas; efetue paradas peridicas para
fazer um pouco de movimento e revigorar o fsico.
- Troque constantemente o ar no
veculo.

U00209

EM VIAGEM

- Nunca percorra descidas com o

motor desligado; no tendo o auxlio
do freio motor e do servofreio, a ao
de frenagem requer um esforo muito
maior no pedal.

fig. 3
B-5

DIRIGIR COM CHUVA

A chuva e as estradas molhadas significam perigo.
Em uma estrada molhada, todas as
manobras so mais difceis, pois o atrito
das rodas no asfalto reduzido consideravelmente. Consequentemente, os
espaos para frear aumentam muito e
a aderncia na estrada diminui.
Aqui esto alguns conselhos a seguir
em caso de chuva:
- Reduza a velocidade e mantenha
uma distncia de segurana maior dos
veculos da frente.

fig. 4
B-6

- Se estiver chovendo muito forte, a

visibilidade tambm reduzida.
Nestes casos, mesmo se for dia, acenda os faris baixos para tornar-se mais
visveis aos outros.
- No atravesse poas em alta velocidade e segure bem o volante. Uma
poa atravessada em alta velocidade
pode provocar a perda de controle do
veculo (aquaplanagem).
- Coloque os comandos de ventilao
na funo de desembaamento (ver captulo Conhecimento do veculo), para no ter problemas de visibilidade.
- Verifique, de vez em quando, as
condies das palhetas dos limpadores
do para-brisa.

U00210

- Mantenha uma distncia de segurana em relao aos veculos da frente,

maior do que a que manteria durante o
dia. difcil avaliar a velocidade dos
outros veculos quando s as luzes so
visveis.
- Verifique a correta orientao dos
faris; se estiverem baixos demais, reduzem a visibilidade e cansam a vista. Se
estiverem altos demais, podem atrapalhar os motoristas dos outros veculos.
- Use os faris altos somente fora das
cidades e quando tiver certeza que no
atrapalharo os outros motoristas.
- Cruzando com um outro veculo,
passe, com bastante antecedncia, dos
faris altos (se estiverem acesos) aos
baixos.
- Mantenha luzes e faris limpos.
- Fora da cidade, tenha ateno com
a travessia de animais.

A passagem em poas
dgua muito profundas,
ou em ruas alagadas, pode
ocasionar graves danos ao motor
do veculo.

DIRIGIR NA NEBLINA

- Mantenha uma grande distncia de

segurana do veculo da frente.
- Evite, ao mximo, variaes repentinas de velocidade.
- Evite, se possvel, ultrapassar outros
veculos.
Em caso de parada forada do veculo (avarias, impossibilidade de prosseguir por causa de m visibilidade etc.),
antes de mais nada, tente parar fora das
faixas de rodagem. Em seguida, acenda
as luzes de emergncia e, se possvel,
os faris baixos.
Toque a buzina repetidamente se
perceber a aproximao de um outro
veculo.

- Se a neblina for densa, evitar, o

quanto possvel, viajar.
Em caso de dirigir com nvoa, neblina uniforme ou possibilidade de banco
de neblina:
- Mantenha uma velocidade moderada.
- Acenda, mesmo durante o dia, os
faris baixos. No use os faris altos.
- Coloque os comandos de ventilao
na funo de desembaamento (ver captulo Conhecimento do veculo), para no ter problemas de visibilidade.
- Lembre-se que a presena de neblina tambm causa umidade no asfalto, o que dificulta qualquer manobra
e aumenta a distncia dos espaos da
frenagem.

DIRIGIR EM ESTRADAS NO
PAVIMENTADAS

A utilizao do veiculo em estradas

no pavimentadas, rodovias ou caminhos com a presena de buracos, valetas, pedras, terrenos lamacentos e/ou
alagadios, presena de areia ou todo
e qualquer material que possa danificar
carroceria e/ou componentes mecnicos do veiculo deve ser evitada.

DIRIGIR EM MONTANHA
- Em estradas em descida, use o freio
motor, engrenando marchas fortes, para
no superaquecer os freios.
- No percorra, em hiptese alguma,
descidas com o motor desligado ou em
ponto morto, e muito menos com a chave tirada do contato.
- Dirija com velocidade moderada,
evitando cortar as curvas.

U00214

U00213

fig. 5

- Lembre-se que a ultrapassagem em

subida mais lenta e, por isso, requer
mais estrada livre. Ao ser ultrapassado
em subida, facilite a ultrapassagem do
outro veculo.

fig. 6
B-7

DIRIGIR COM
ECONOMIA E
RESPEITANDO O
MEIO AMBIENTE
A proteo do meio ambiente um
dos princpios que conduziram a realizao dos veculos Fiat. Os dispositivos
antipoluentes desenvolvidos do resultados muito alm das normas vigentes.
Entretanto, o meio ambiente no pode ficar sem o maior cuidado da parte
de cada um.
O motorista, seguindo regras simples,
pode evitar danos ao meio ambiente e,
ao mesmo tempo, diminuir o consumo
de combustvel.
A este respeito, so citadas, a seguir,
muitas indicaes teis que unem-se
quelas identificadas pelo smbolo #,
presentes em vrias partes do manual.
O conselho, tanto para as primeiras
como para as ltimas, de ler tudo com
ateno.
PROTEO DOS DISPOSITIVOS
QUE REDUZEM AS EMISSES
O correto funcionamento dos dispositivos antipoluentes no s garante o respeiB-8

to ao meio ambiente, mas influi tambm

no rendimento do veculo. Assim, manter
em boas condies estes dispositivos a
primeira regra para uma direo ao mesmo tempo ecolgica e econmica.
A primeira precauo seguir cuidadosamente o plano de Manuteno
Programada.
Para os motores a gasolina, use somente gasolina sem chumbo.
Se a partida for difcil, no insista com tentativas prolongadas. Evite,
principalmente, empurrar, rebocar ou
usar descidas; so todas manobras que
podem danificar o conversor cataltico.
Use somente uma bateria auxiliar (ver
PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR no captulo EM EMERGNCIA).
Se, durante a marcha, o motor no
funcionar bem, prossiga reduzindo ao
mnimo indispensvel a exigncia de
desempenho do motor e dirija-se, logo
que puder, Rede Assistencial Fiat.
Quando acender a luz-espia de reserva de combustvel, abastecer assim
que for possvel. Um baixo nvel do
combustvel poderia causar uma alimentao irregular do motor, e como
consequncia, possveis danos ao conversor cataltico.

No ligar o motor, mesmo que s

para testar, com uma ou mais velas
desligadas.
No aquecer o motor em marcha
lenta antes de partir, a no ser que a
temperatura externa esteja muito baixa
e, mesmo neste caso, no por mais de
30 segundos.
A retirada do conversor cataltico, alm de no
contribuir para aumentar o
desempenho do veculo, ocasiona
poluio desnecessria e constitui um
claro desrespeito legislao ambiental para veculos automotores.
No seu funcionamento
normal, o conversor cataltico atinge elevadas temperaturas. Assim, no estacione o
veculo sobre material inflamvel
(grama, folhas secas, folhas de
pinheiro, etc.); pois h perigo de
incndio.
No instale outros anteparos de calor
e nem remova os existentes colocados
sobre o conversor cataltico e o tubo de
escapamento.

No borrifar nenhum produto sobre

o conversor cataltico, a sonda lambda
e o tubo de escapamento.
A falta de respeito a estes
procedimentos pode causar
riscos de incndio.
OUTROS CONSELHOS
- No aquecer o motor com o veculo
parado; neste estado o motor se aquece muito mais devagar, aumentando
consumos e emisses. Assim, melhor
partir lentamente, evitando regimes de
rotao elevados.
- Assim que as condies do trnsito
e a estrada o permitirem, utilizar uma
marcha mais alta.
- Evitar aceleraes quando estiver
parado em semforos ou antes de desligar o motor.
- Manter uma velocidade uniforme
o quanto possvel, evitando freadas e
arranques suprfluos que gastam combustvel e aumentam claramente as
emisses.
- Desligar o motor em paradas prolongadas.

- Controlar periodicamente a presso

dos pneus. Se a presso estiver muito baixa, o consumo de combustvel aumenta.
- Remover o bagageiro do teto quando no for usado. Este acessrio diminui
consideravelmente a penetrao aerodinmica do veculo.
- Utilizar os dispositivos eltricos
somente pelo tempo necessrio. A exigncia de corrente aumenta o consumo
de combustvel.
No jogue resduos ou
recipientes vazios na rua,
mantenha dentro do veculo um saco plstico para guard-los at que possa descart-los em
uma lixeira apropriada. Esta prtica
ajuda a manter as ruas mais limpas,
evitando o entupimento dos esgotos e reduzindo, assim, o perigo
das enchentes causadas pelas fortes
chuvas de vero.
Trafegar com o sistema
de escapamento modificado ou danificado, alm
de aumentar consideravelmente o
nvel de rudo do veculo (poluio
sonora), constitui uma infrao ao
Cdigo Nacional de Trnsito.

SISTEMA OBD
O Sistema de Diagnstico de Bordo
(OBD - On Board Diagnosis), presente
em algumas verses, efetua um diagnstico contnuo dos componentes relacionados com as emisses gasosas produzidas
pelo veculo. Alm disso, indica por meio
do acendimento da luz-espia U no quadro de instrumentos, acompanhada de
mensagem no display (algumas verses),
a condio de falha de componentes do
sistema de controle do motor.
O sistema OBD tem como objetivos:
sMANTERSOBCONTROLEAEFICINCIADO
sistema;
sSINALIZARUMAUMENTODEEMISSES
devido a um funcionamento irregular
do veculo;
sSINALIZARANECESSIDADEDESUBSTITUIR
os componentes deteriorados.
O sistema dispe tambm de um
conector que permite a leitura dos cdigos de erros memorizados na central
eletrnica, em conjunto com uma srie
de parmetros especficos de diagnstico e funcionamento do motor. Tal
verificao possvel para os agentes
encarregados de fiscalizao de trnsito, mediante a interface do sistema com
instrumentos adequados.
B-9

LUZ-ESPIA DE AVARIA
DO SISTEMA DE
DIAGNSTICO DE
BORDO/CONTROLE DO
MOTOR (amarelo mbar)

Em condies normais, girando a

chave de ignio para a posio MAR,
a luz-espia se acende, mas deve apagar-se quando o motor funcionar.
Se a luz-espia permanece acesa, ou se
acender durante a marcha, indicao
de funcionamento imperfeito do sistema
de controle do motor. O acendimento
fixo da luz-espia indica mau funcionamento no sistema de alimentao/ignio, que poder provocar aumento de
emisses do escape, possvel perda de
desempenho, m dirigibilidade e consumos elevados. Em algumas verses o
display exibe mensagem especfica.
Nessas condies, possvel continuar a dirigir, sempre evitando esforos do motor e altas velocidades. O uso
prolongado do veculo, com a luz-espia
acesa, pode provocar danos ao mesmo.
Nesse caso, procure a Rede Assistencial
Fiat.
Se o mau funcionamento desaparece
a luz-espia se apaga, mas o sistema memoriza a sinalizao.
B-10

Se a luz-espia se acende de modo

intermitente indicao de possvel
dano no catalisador. No caso de acendimento intermitente, soltar o pedal do
acelerador, reduzindo a velocidade, at
que a luz espia se apague. Prossiga a
marcha em velocidade reduzida e procure a Rede Assistencial Fiat.
Se, girando a chave para
a posio MAR, a luz-espia
U no se acender, ou se
acender de modo fixo/intermitente
durante a marcha, contatar o quanto antes a Rede Assistencial Fiat.
A funcionalidade da luz-espia U
pode ser verificada pelos agentes de
fiscalizao do trnsito ou em eventuais programas oficiais de inspeo
de veculos. Respeite as normas
vigentes.
CONTENO DOS GASTOS DE
UTILIZAO E DA POLUIO
AMBIENTAL
A seguir, so fornecidas algumas
sugestes que permitem obter uma
economia de utilizao do veculo e
um comportamento ecologicamente
adequado.

CONSIDERAES GERAIS
Manuteno do veculo
As condies de manuteno do veculo representam um fator muito importante, que incide diretamente sobre
o consumo de combustvel, a tranquilidade de marcha e a prpria vida til
do veculo. Por este motivo, oportuno cuidar da manuteno fazendo com
que o veculo passe pelas revises e
operaes de manuteno previstas no
PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA.
Pneus
Controlar periodicamente a presso
de ar dos pneus em intervalos no superiores a 4 semanas; se a presso estiver
muito baixa, o consumo de combustvel
aumenta quanto maior for a resistncia
ao rolamento. importante ressaltar,
nestas condies, o desgaste natural dos
pneus acelerado, piorando tambm
o comportamento do veculo e, consequentemente, a segurana de marcha.

Equipamentos eltricos
Utilizar os dispositivos eltricos somente pelo tempo necessrio. O limpador de para-brisa e o eletroventilador
do sistema de aquecimento e ventilao
requerem, para o seu funcionamento,
uma quantidade de energia adicional
que pode aumentar o consumo de combustvel do veculo em at 25%, em trechos urbanos.

Acessrios aerodinmicos
Os acessrios aerodinmicos no
certificados durante o desenvolvimento
do veculo podem, na realidade, penalizar o consumo e o prprio coeficiente
aerodinmico original.

U00211

MODO DE DIRIGIR

fig. 7

Troca de marchas
To logo as condies do trnsito
o permitam, utilizar as marchas mais
altas. O uso de marchas baixas para
obter uma boa resposta do motor provoca aumento inevitvel do consumo.
Da mesma forma, a insistncia em manter marchas altas em trechos de baixa
velocidade, alm de aumentar o consumo e a emisso de poluentes, acelera o
desgaste do motor.

Velocidade mxima
O consumo de combustvel aumenta
proporcionalmente em relao velocidade que o veculo desenvolve; como
exemplo, pode-se dizer que passando
de 90 a 120 km/h, o incremento de
consumo de combustvel de aproximadamente 30%.
Tentar manter uma velocidade uniforme, dentro do possvel, evitando freadas e retomadas desnecessrias, que
consomem combustvel e aumentam,
simultaneamente, a emisso de poluentes. Aconselha-se a adotar um modo de
dirigir prudente, tratando de antecipar
as manobras para evitar perigo iminente
e de respeitar a distncia de segurana
em relao aos veculos que trafegam
logo a frente.

U00212

Ar-condicionado
Exerce forte influncia no consumo
de combustvel do veculo (aproximadamente 20% a mais). Quando a
temperatura externa o permitir, utilizar
somente o sistema de renovao de ar
natural do veculo.

Cargas inteis
No viajar com excesso de carga. O
peso do veculo (sobretudo no trnsito
urbano), influencia fortemente o consumo e a estabilidade.

fig. 8
B-11

Condies de utilizao
Trajetos muito curtos e partidas frequentes com o motor frio no permitem
que o motor atinja a temperatura ideal
de funcionamento, alm de significar
um incremento de consumo e de emisso de substncias nocivas da ordem
de 15 a 30%.

Se o veculo tiver que ficar parado

por mais de um ms, tomar estas precaues:
- colocar o veculo num lugar coberto, seco e possivelmente arejado;
- engrenar uma marcha;
- certificar-se que o freio de mo no
esteja puxado;
- desligar os bornes dos plos da bateria (retirar primeiro o borne negativo)
e controlar o estado de carga da mesma.
Durante o tempo em que o veculo ficar
parado, este controle ter que ser feito
mensalmente.

U00218

Paradas ou interrupes de trnsito.

Durante as paradas prolongadas,
motivadas por trnsito interrompido, o
melhor a fazer desligar o motor.

LONGA
INATIVIDADE
DO VECULO

B-12

fig. 8

U00215

Situao do trnsito e condio das

vias e estradas
O consumo elevado de combustvel
est ligado diretamente a situaes de
trnsito intenso, sobretudo nas grandes cidades, onde se trafega durante a
maior parte do tempo utilizando marchas baixas e as paradas em semforos
so muito frequentes.
Tambm os percursos sinuosos, como estradas de montanha, ou trechos
em mau estado de conservao, influeciam negativamente o consumo.

Acelerao
Acelerar o motor de forma violenta,
induzindo-o a funcionar em rotaes
elevadas, penaliza notavelmente o consumo de combustvel, as emisses de
poluentes e a prpria durabilidade do
mesmo; convm acelerar gradualmente
e no ultrapassar o regime de torque
mximo do motor.

fig. 9

Recarregar se a tenso estiver abaixo

de 12,5V.
- limpar e proteger as partes pintadas
aplicando ceras protetoras;
- limpar e proteger as partes metlicas
brilhantes com produtos especiais;
- polvilhar talco nas palhetas de borracha do limpador do para-brisa e do
limpador do vidro traseiro e deix-las
afastadas dos vidros;
- abrir um pouco os vidros;
- cobrir o veculo com uma capa de
tecido ou de plstico perfurado. No
usar encerados de plstico compacto
que no deixam evaporar a umidade
presente na superfcie do veculo;
- calibrar os pneus com uma presso
de +0,5 bar em relao normalmente
indicada e control-la periodicamente;
- no esvaziar o sistema de refrigerao do motor.
- esvaziar o reservatrio de gasolina
para partida a frio (verses FLEX).

CONTROLES
FREQUENTES E
ANTES DE
VIAGENS LONGAS
A cada 500 km, ou antes de viagens
longas controlar:
- presso e estado dos pneus;
- nvel do lquido da bateria;
- nvel do leo do motor;
- nvel do lquido de arrefecimento
do motor e estado do sistema;
- nvel do lquido dos freios;
- nvel do lquido do lavador do para-brisa;
- nvel do lquido da direo hidrulica.
- nvel de gasolina do reservatrio de
partida a frio (verses FLEX).
- estado do filtro de ar.

ACESSRIOS
COMPRADOS PELO
USURIO
NOTA: tanto o veculo quanto os
equipamentos nele instalados consomem energia da bateria, mesmo
desligados, o que se denomina
consumo stand-by. A bateria possui um limite mximo de consumo
para garantir a partida do motor.
Portanto, o consumo dos equipamentos deve ser dimensionado de
acordo com o limite de consumo da
bateria. Os acessrios genunos Fiat
oferecem essa garantia.
A instalao de rdio,
alarme ou qualquer outro
acessrio eletrnico no
genuno poder ocasionar consumo excessivo de carga da bateria,
podendo ocasionar o no funcionamento do veculo e a perda da
garantia.

B-13

TRANSMISSORES DE
RDIO E TELEFONES
CELULARES
A eficincia de transmisso destes
aparelhos pode ficar prejudicada pelo
efeito isolante da carroceria do veculo.
ADVERTNCIA: para efeito de utilizao de telefonia celular durante
a marcha, mantenha-se rigorosamente informado do que estabelecido pela legislao de trnsito
vigente, poca, mesmo no caso
da disponibilidade no veculo de
dispositivos originais ou adquiridos
no mercado.

DISPOSITIVO
PARA REBOQUE
INSTALAO DO GANCHO DE
REBOQUE PARA ATRELADOS
Para efetuar reboques de atrelados
(carretinhas, trailers, etc.), o veculo deve
estar equipado com engate esfrico para
acoplamento mecnico e conexo eltrica adequada, sendo que ambos dispositivos devem cumprir os requisitos das
normas vigentes da ABNT (Associao
Brasileira de Normas Tcnicas).

Seo lateral traseira de um veculo

(exemplo genrico)
4EN1160BR

Para assegurar a qualidade e o perfeito funcionamento do veculo, recomendamos instalar somente acessrios genunos, disposio na Rede
de Assistncia Fiat.

fig. 11
B-14

O dispositivo para o gancho de reboque deve ser fixado carroceria por

pessoal especializado da Rede Assistencial Fiat (ver observao na pgina
seguinte), conforme as indicaes que
sero fornecidas a seguir, as quais devero ser integralmente respeitadas.
- Efetuar no veculo a furao com
(dimetro) 11 mm traspassando o assoalho posterior (ver detalhe A-fig. 11)
e a longarina nas marcas esquemticas
indicadas na figura correspondente ao
modelo do seu veculo (12 e 13).
Em alguns modelos de veculos, so
aproveitados alguns furos pr-existentes, retirando e recolocando parafusos
que fixam alguns componentes (ver
figuras).
De acordo com o tipo de gancho de
reboque homologado pela Fiat Automveis, ser necessrio furar tambm
o painel traseiro de algumas verses
(ver figuras).
- Alargar os furos, somente no assoalho, para (dimetro) 16 mm.
- Aplicar proteo contra a corroso
sobre os furos.
- Montar o engate para reboque conforme orientao do fabricante do Kit.

Para garantir a completa funcionalidade e segurana da instalao,

e dependendo do modelo de engate
adequado para cada verso, pode ser
necessrio efetuar modificaes na
parte posterior do veculo (recorte do
para-choque, por exemplo) com a finalidade de evitar interferncias entre os
componentes envolvidos.
- Aplicar um torque de aperto de 40
N.m sobre os parafusos.
OBSERVAES GERAIS SOBRE
REBOQUE
Lembre-se que o ato de rebocar
um atrelado reduz a capacidade
mxima do veculo para superar
aclives (rampas).
Nos percursos em descida, engatar uma marcha forte em vez de usar
somente o freio.

O peso que o reboque exerce

no engate para reboque do veculo
reduz, a capacidade de carga do
prprio veculo. Para ter certeza de
no superar o peso mximo rebocvel, preciso levar em considerao o peso do atrelado com carga
completa, includos acessrios e
bagagens pessoais. Este veculo tem
capacidade de tracionar somente
um reboque sem freio prprio at o
limite de 400 kg.
Caso as ligaes da
tomada eltrica do atrelado forem mal executadas,
podem ocorrer srios danos no sistema eletroeletrnico do veculo.
A garantia contra corroso da
regio perfurada somente ser mantida se os furos forem executados
atravs da Rede Assistencial Fiat
e desde que o campo Acessrios
Fiat, contido no Manual de
Garantia, esteja devidamente preenchido com a assinatura e carimbo
da concessionria.

O engate para reboque genuno Fiat, adquirido como acessrio

original e instalado fora da Rede
Assistencial Fiat, tem exclusivamente garantia legal de 90 dias.
A pea genuna adquirida e instalada na Rede Assistencial Fiat,
mediante pagamento garantida
por 12 (doze) meses, inclusa garantia legal de noventa dias, contados a
partir da data da execuo dos servios, conforme nota fiscal de servios, que de-ver ser mantida com o
cliente para apresentao, quando
exigida pela Fiat Automveis e/ou
Rede Assistencial Fiat no Brasil.
O respeito presente
instruo de instalao
uma forma de conservar a
integridade do veculo e prevenir a
ocorrncia de acidentes. Instalaes
efetuadas de modo diferente ao
quanto indicado neste manual so,
conforme a legislao vigente, de
responsabilidade do instalador e do
proprietrio do veculo.

B-15

UNO

FIORINO
Vista superior do assoalho traseiro
U00301

Vista superior do assoalho traseiro

U00300

A Fiat Automveis somente se

responsabiliza por instalaes efetuadas na Rede Assistencial Fiat,
de acordo com as prescries e os
critrios tcnicos das informaes
anteriormente citadas.
Recomenda-se a utilizao de
engate para reboque genuno Fiat,
o qual, se disponvel para o modelo
de seu veculo, pode ser adquirido e
instalado na Rede Assistencial Fiat.
Antes de trafegar com reboque
em outro pas, verifique as disposies gerais do mesmo em relao
ao reboque de atrelados. Respeite
os limites de velocidade especficos
de cada pas para os veculos com
reboque.

B-16

fig. 12

fig. 13

EM EMERGNCIA
As pginas seguintes foram elaboradas especialmente para
socorr-lo em situaes de emergncias com seu veculo.
Como voc ver, foram considerados alguns inconvenientes e, para cada um deles, sugerido o tipo de interveno
que voc pode efetuar pessoalmente. No caso de contratempos mais srios, porm, necessrio dirigir-se Rede
Assistencial Fiat.
A este respeito lembramos-lhe que, junto com o Manual de
Uso e Manuteno, tambm constam em seu kit de bordo,
o Manual Bsico de Segurana no Trnsito, o Manual de
Garantia e o Livrete Confiat, nos quais esto descritos detalhadamente todos os servios que a Fiat coloca sua disposio
em caso de dificuldades.
Aconselhamos, de qualquer maneira, a leitura destas pginas. Assim, em caso de necessidade, voc vai saber localizar
imediatamente as informaes teis.

PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR . . . . . . . . . . .C-1

PARTIDA COM MANOBRAS POR INRCIA . . . . .C-2
SE FURAR UM PNEU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C-2
SE APAGAR UMA LUZ EXTERNA . . . . . . . . . . . . .C-5
SE APAGAR UMA LUZ INTERNA . . . . . . . . . . . .C-10
SE QUEIMAR UM FUSVEL . . . . . . . . . . . . . . . . .C-11
SE DESCARREGAR A BATERIA . . . . . . . . . . . . . .C-13
SE PRECISAR LEVANTAR O VECULO . . . . . . . . .C-14
SE PRECISAR REBOCAR O VECULO . . . . . . . . .C-15

EM CASO DE ACIDENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C-16

EXTINTOR DE INCNDIO . . . . . . . . . . . . . . . . . .C-17

Esta operao dever ser feita da seguinte maneira:

1) ligar os bornes positivos (sinal +
perto do borne) das duas baterias com
um cabo especial;
2) ligar, com um segundo cabo, o
borne negativo () da bateria auxiliar
com um ponto de massa no motor ou
na caixa de mudanas do veculo a ser
ligado, ou com o borne negativo () da
bateria descarregada;
3) ligar o motor;
4) quando o motor estiver em movimento, retirar os cabos, seguindo a
ordem inversa.
Se, depois de algumas tentativas, o
motor no funcionar, no insistir inutilmente, mas dirigir-se Rede Assistencial Fiat.

PARTIDA COM
BATERIA AUXILIAR

Evitar, rigorosamente,
o uso de um carregador
de baterias para a partida de emergncia. Poderiam ser
danificados os sistemas eletrnicos
e, principalmente, as centrais que
comandam as funes de ignio e
de alimentao.

U00175

Se a bateria estiver descarregada,

pode-se ligar o motor usando uma outra bateria que tenha capacidade igual
ou pouco superior da bateria descarregada (ver captulo CARACTERSTICAS
TCNICAS).

No efetue esta operao se no tiver experincia; operaes efetuadas de

forma incorreta podem provocar
descargas eltricas de intensidade
considervel e at mesmo exploso
da bateria. Alm disso, recomendase no chegar perto da bateria com
chamas ou cigarros acesos e no
provocar fascas, pois h perigo de
exploso e de incndio.

fig. 1
C-1

SE FURAR UM PNEU

RETIRAR A RODA SOBRESSALENTE

PARAR O VECULO

A roda sobressalente est localizada

no vo do motor. Para retir-la, abra o
cap e desencaixe o dispositivo de travamento A-fig. 2.

- Se possvel, parar o veculo em terreno plano e compacto.

- Ligar as luzes de emergncia.
- Puxar o freio de mo.
- Engatar a primeira marcha ou a
marcha a r.
- Calar as rodas com um pedao
de madeira, ou outros materiais adequados, caso o veculo se encontre em
uma via inclinada ou em mau estado.
O calo deve estar do mesmo lado da
utilizao do macaco.

U00130

Lembre-se que, enquanto

o motor no funcionar, o
servofreio no ir funcionar, sendo necessrio exercer um
esforo muito maior no pedal do
freio.

PEGAR FERRAMENTAS E MACACO

Uno
Esto no porta-malas fig. 3.
Fiorino
Esto no habitculo, atrs do banco
do motorista fig. 4.

U00027

Para os veculos catalisados, deve ser completamente evitada a partida

com empurres, a reboque ou aproveitando descidas. Essas manobras
poderiam causar o afluxo de combustvel no conversor cataltico,
danificando-o irremediavelmente.

U00068

PARTIDA COM
MANOBRAS POR
INRCIA

fig. 2
C-2

fig. 3

fig. 4

SUBSTITUIR A RODA

4) girar a manivela do macaco e

levantar o veculo de maneira que a
roda fique a alguns centmetros longe
do cho;
5) desparafusar completamente os 4
parafusos e remover a calota e a roda;
6) montar a roda sobressalente, encaixando os furos A-fig. 6 com os respectivos pinos B;

1) desapertar cerca de uma volta

os parafusos de fixao da roda a ser
substituda;
Com rodas de liga, balanar lateralmente o veculo para facilitar o desengate da roda do cubo da roda.
2) girar a manivela do macaco para
abri-lo parcialmente;
3) colocar o macaco onde est marcado o smbolos B-fig. 5, perto da roda
a substituir, e certificar-se de que a ranhura A do macaco esteja bem encaixada na longarina C-fig. 5.

7) atarraxar apenas um dos parafusos A-fig. 7, em correspondncia com

a vlvula de enchimento B fig. 7;
8) colocar a calota cuidando para
que o furo B-fig. 8 fique em correspondncia com a vlvula, e dessa maneira
o furo maior da calota A-fig. 8 passe
pelo parafuso j fixado;

U00155

U00154

U00153

A colocao incorreta do
macaco pode provocar a
queda do veculo levantado
ou acoplamento incorreto da roda.

A
A

fig. 5

fig. 6

fig. 7
C-3

9) atarraxar os outros trs parafusos;

10) apertar os parafusos utilizando a
chave de roda especfica;
11) girar a manivela do macaco de
maneira a abaixar o veculo e remover
o macaco;

12) apertar bem os parafusos, passando alternadamente de um parafuso ao

outro diagonalmente oposto, de acordo
com a ordem ilustrada na fig. 9;
13) colocar o macaco e as ferramentas utilizados no local apropriado, de
modo a evitar vibraes, ou que se solte
durante a marcha;
14) colocar a roda substituda no
compartimento da roda sobressalente
fixando-a com o dispositivo de bloqueio.

ADVERTNCIA: na primeira oportunidade, providencie a reparao

do pneu furado. Evite rodar com a
roda sobressalente.
ADVERTNCIA: controle periodicamente a presso dos pneus e da
roda de reserva.
O macaco serve somente para a
troca das rodas. No deve, em hiptese alguma, ser usado para efetuar
consertos debaixo do veculo.

U00325

U00318

ADVERTNCIA: aps a troca de

pneus deve-se calibr-los.

2
3

A
B

C-4

4
1

fig. 8

fig. 9

Nos veculos com opcional rodas de liga leve,

prevista uma roda sobressalente especfica, diferente da que
prevista nos veculos com rodas de
ao. Em caso de posterior compra
de rodas em liga para substituir as
de ao, aconselhamos manter disponveis no veculo 4 parafusos originais para serem usados somente
com a roda sobressalente, para no
comprometer os cubos das rodas.

SE APAGAR UMA
LUZ EXTERNA
Modificaes ou consertos do sistema eltrico, efetuados de maneira incorreta e sem levar em considerao as
caractersticas tcnicas do sistema,
podem causar um funcionamento
anmalo com riscos de incndio.
INDICAES GERAIS
Quando uma luz no funcionar, antes de substituir a lmpada, verificar se
o fusvel correspondente est em bom
estado.
Quanto localizao dos fusveis,
consultar SE QUEIMAR UM FUSVEL neste
captulo.
Antes de substituir uma lmpada apagada, verificar se os contatos no esto
oxidados.
As lmpadas queimadas devem
ser substitudas por outras com as mesmas caractersticas. As lmpadas com
potncia insuficiente iluminam pouco,
enquanto que as potentes demais consomem muita energia.

Aps ter substitudo uma lmpada dos

faris, verificar sempre a regulagem dos
mesmos por motivos de segurana.

TIPOS DE LMPADAS

ADVERTNCIA: em dias frios e/

ou midos, os faris podem apresentar condensao de gua nas
lentes. Esta condensao deve desaparecer momentos aps o veculo
trafegar com os faris acesos.

A- Lmpadas totalmente de vidro

So inseridas a presso. Para retirlas, basta pux-las.

As lmpadas halgenas
devem ser manuseadas
tocando somente a parte
metlica. Se o bulbo transparente
entrar em contato com os dedos,
diminui a intensidade da luz emitida
e pode ser prejudicada a durao
da lmpada. Em caso de contato
acidental, esfregar o bulbo com
um pano umedecido com lcool e
deixar secar.

Diversos tipos de lmpadas esto instaladas no veculo fig. 10.

B- Lmpadas a baioneta
Para retir-la do porta-lmpada, apertar o bulbo de vidro, gir-lo em sentido
anti-horrio e extrair a lmpada.
C- Lmpadas cilndricas
Para extra-las, separar o contato eltrico que as sustenta.
D- Lmpadas halgenas
Para remover a lmpada, retirar antes
a presilha de fixao de sua sede.

As lmpadas halgenas contm

gs sob presso que, em caso de
quebra da lmpada, pode projetar
fragmentos de vidro.

C-5

Referncia
fig. 10

Tipo

Potncia

Luz de posio dianteira

W5W

5W

Indicadores de direo dianteiros

PY21W

21W

Indicadores de direo traseiros

P21W

21W

Luz de posio traseira

P5W

5W

Luz de freio

P21W

21W

Luz de marcha a r

P21W

21W

Luz de placa

W5W

5W

Luz interna

W10W

10W

Faris

H4

55W

Luz compartimento de carga

C10W

10W

U00014

Lmpada

fig. 10
C-6

Em caso de dificuldades
na operao, recomenda-se
dirigir-se Rede Assistencial

Fiat.

O acesso lmpada do farol (12V60/55W halognio) efetua-se pelo compartimento do motor.

Para substitu-la, remova o conector
A e a coifa B-fig. 11.
Em seguida, pressione o anel trava indicado pelas setas - fig. 12 e substitua
a lmpada.
Observe os encaixes do anel trava e
da lmpada, fazendo-os coincidir com
as respectivas sedes.

SUBSTITUIO DAS LMPADAS

DAS SETAS DIANTEIRAS - fig. 13

LUZES DE POSIO DIANTEIRA fig. 14

Para substituir as lmpadas das setas

dianteiras:
1) Retirar o porta-lmpadas A-fig. 13
girando-o no sentido anti-horrio;
2) Remover a lmpada empurrando-a
um pouco e girando-a no sentido antihorrio;
3) Aps a substituio da lmpada,
remontar o porta-lmpada em sua respectiva sede.

A lmpada (12V - 5W, totalmente de

vidro) incorporada ao farol.
Para substitu-la gire o soquete A
exercendo ligeira presso. A lmpada
encaixada sob presso.

U00117

SUBSTITUIO DAS LMPADAS

DOS FARIS

U00173

U00174

U00100

fig. 13

fig. 11

fig. 12

fig. 14
C-7

U00057

Uno
1) Abrir a tampa do porta-malas.
2) Usando uma chave em L, no
fornecida, retirar os parafusos e arruelas
indicados pelas setas fig. 15.
3) Pelo lado de fora do veculo, puxe
a lanterna traseira.

6) As lmpadas fig. 17, so do tipo:

A - de 12V-21W para luzes de direo traseiras.
B - de 12V-21W para luzes de marcha a r.
C - de duplo filamento:
- 12V-5W para luz de posio;
- 21V-21W para luz de freio.

fig. 15
C-8

fig. 16

fig. 17

U00069

4) Pressionar as travas indicadas

pelas setas fig. 16 e retirar o portalmpadas.
5) Remover as lmpadas, empurrando-as levemente e girando-as no sentido horrio.

U00159

LANTERNAS TRASEIRAS

Uno
Gire o soquete B-fig. 22 na direo
da seta e substitua a lmpada (12V-5W,
totalmente de vidro), que fixada sob
presso.

U00030

Fiorino
Retire o porta-lmpadas A-fig. 21;
em seguida, gire o soquete na direo
da seta e substitua a lmpada (12V-5W,
totalmente de vidro), que fixada sob
presso.

U00031

Fiorino
Para remover a lente da lanterna traseira, solte as travas A e B-fig. 18 com o
auxlio de uma chave de fenda de ponta
fina, no fornecida.
As lmpadas so fixadas atravs de
soquetes de encaixe fig. 19
C - lmpada (12V - 21W) da luz de
direo ou advertncia.
D - lmpada (12V - 5W) da luz de
posio/freio.
E - lmpada (12V - 21W) da luz de
marcha a r.

LUZ DE PLACA

fig. 19

U00086

U00028

fig. 21
U00029

Solte o conjunto porta-lmpadas Afig. 20 ou fig. 21 do seu alojamento no

para-choque, utilizando uma chave de
fenda no seu rebaixo lateral.

B
A
B

fig. 18

fig. 20

fig. 22
C-9

LUZ DO COMPARTIMENTO DE
CARGA

- retirar o refletor recolocando a nova

lmpada na sede C e substituir a lmpada cilndrica D.
- remontar o refletor A e o conjunto
da luz interna na sua sede, fazendo uma
ligeira presso.

CONJUNTO DA LUZ INTERNA fig. 23

Para substituir a lmpada cilndrica
de 12V-10W:
- com uma chave de fenda no ponto
indicado pela seta - fig. 23, remover
o conjunto da luz interna montada a
presso pelas travas B.

Fiorino
Para substituir a lmpada:
1) retire o porta-lmpadas, com uma
chave de fenda atuando nos pontos indicados pelas setas fig. 25.

Para substituir a lmpada totalmente

de vidro de 12V-5W:
- Com uma chave de fenda no ponto
A-fig. 24, remover o refletor do conjunto da luz interna montado a presso.
- Substituir a lmpada.
- Remontar o refletor do conjunto da
luz interna em sua sede, fazendo uma
ligeira presso.

4EN0921BR

U00332

CONJUNTO DA LUZ INTERNA fig. 24

U00118

SE APAGAR UMA
LUZ INTERNA

D
A

fig. 23
C-10

fig. 24

fig. 25

FUSVEIS NA CENTRAL - fig. 28

SE QUEIMAR UM
FUSVEL

Cada fusvel identificado pelo smbolo do principal circuito protegido.

3 7,5 - A Luz de posio dianteira esquerda e traseira direita e luz de
placa, luz espia das luzes de posio,
iluminao do quadro de instrumentos.
3 7,5A - Luz de posio dianteira
direita e traseira esquerda.
2 10A - Farol baixo esquerdo.
2 10A - Farol baixo direito.
1 10A - Farol alto esquerdo, luz
espia dos faris altos.
1 10A - Farol alto direito.

POSIO DOS FUSVEIS

U00038

U00085

A central dos fusveis est debaixo do

painel porta-instrumentos, esquerda
do volante.
Para alcanar os fusveis, remover
o parafuso A-fig. 27 e retirar a tampa
protetora.
Pressionar a trava B-fig. 28 para abrir
a tampa de proteo dos fusveis.

A
B

fig. 26

fig. 27

U00348

2) retire o refletor, atuando com uma

chave de fenda no ponto indicado pela
seta fig. 26.
3) Substitua a lmpada e recoloque
o refletor.
4) Remontar o porta-lmpada em sua
sede.

fig. 28

C-11

q
20A - Comando eltrico da trava das portas.
r
10A - Luz intermitente de advertncia (pisca-alerta).

30A - Comando eltrico dos

vidros das portas.

15A - Luz interna, acendedor

de cigarros, alimentao de rdio.
o 10A - Buzina.
( 20A - Vidro traseiro trmico,
luz espia do vidro traseiro trmico.
&
15A - Limpador e lavador do
para-brisa e vidro traseiro.
y 10A - Luz de direo (setas),
luz espia das setas.

C-12

15A - Alimentao (+15) do

quadro de instrumentos, centralinas ,
rels e luzes de marcha a r e luz de
freio.
p
25A - Ventilao interna.
p
30A - Eletroventilador do sistema de arrefecimento.
p
10A - Compressor ar-condicionado (potncia rels).
g
7,5A - Injeo eletrnica (rel),
immobilizer, partida a frio.

Esto localizados atrs da caixa de

fusveis:
10A - Bobinas do rel do eletroventilador 1 velocidade, immobilizer,
injeo eletrnica.
15A - Sonda lambda, eletroventilador, canister.
7,5A - Bobina do rel do ar-condicionado.
30A - Injeo.

SUBSTITUIR OS FUSVEIS

SE DESCARREGAR A
BATERIA

Quando um dispositivo eltrico no

funciona mais, verificar se o fusvel
correspondente est em bom estado
fig. 29.
A - Fusvel em bom estado.
B - Fusvel com filamento interrompido.
Substituir o fusvel fundido por um
fusvel do mesmo valor (mesma cor).
Se o defeito acontecer de novo, dirigir-se Rede Assistencial Fiat.

Antes de tudo, aconselha-se a ver no

captulo Manuteno do veculo as
precaues para evitar que a bateria se
descarregue e para garantir uma longa
durao da mesma.
PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR
Ver PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR neste captulo.
Evitar, rigorosamente, o
uso de um carregador de
bateria para a partida do
motor; isto poderia danificar os sistemas eletrnicos e, principalmente, as centrais que comandam as
funes de ignio e alimentao.
U00097

Nunca substitua um fusvel queimado por outro de

capacidade diferente.

fig. 29

RECARGA DA BATERIA
Aconselha-se uma recarga lenta com
baixa corrente pela durao de cerca
de 24 horas. Aqui esto os procedimentos:
1) desligar os bornes do sistema eltrico dos terminais da bateria;
2) ligar, aos terminais da bateria, os
cabos do aparelho de recarga;
3) ativar o aparelho de recarga;
4) terminada a recarga, desativar o
aparelho antes de deslig-lo da bateria;
5) ligar os bornes aos terminais da
bateria respeitando as polaridades.
O lquido contido na
bateria venenoso e corrosivo. Evite o contato com
a pele ou com os olhos. A operao
de recarga da bateria deve ser efetuada em ambiente ventilado e longe
de chamas ou possveis fontes de
fascas, pois h perigo de exploso
ou de incndio.

C-13

Lateralmente
O veculo pode ser levantado com
um macaco hidrulico posicionado como ilustrado nas figs. 30 e 31.

Ver Se furar um pneu, neste captulo.

Cuidar para que os braos do elevador no forcem

a carroceria, a saia plstica lateral ou os estribos laterais.
Regular as sapatas dos braos do
elevador e, se preciso, usar um
calo de borracha ou madeira entre
as sapatas e a carroceria.

U00320

U00319

O macaco serve somente para trocar as rodas. No deve, de maneira

alguma, ser utilizado em caso de
conserto debaixo do veculo.

fig. 30

O veculo deve ser levantado colocando as extremidades dos braos do

elevador nos pontos inferiores da carroceria, conforme indicado na fig. 32.

O veculo no deve ser

levantado pela parte traseira (parte inferior da carroceria, eixo traseiro ou partes da
suspenso e parte dianteira (carcaa
do cmbio).

COM O MACACO

C-14

COM ELEVADOR DE DUAS

COLUNAS

fig. 31

U00321

SE PRECISAR
LEVANTAR O
VECULO

fig. 32

Ao rebocar o veculo,
obrigatrio respeitar as normas especiais de circulao,
relacionadas tanto ao dispositivo de
reboque quanto ao comportamento
nas estradas.

SE PRECISAR
REBOCAR O
VECULO
Apesar de seu veculo estar equipado
com gancho para fixao de elementos
de reboque, o mesmo somente dever
ser rebocado por carro-guincho.
Em condies excepcionais, que
possibilitem a utilizao dos ganchos,
fixe o elemento de reboque no gancho
fig. 33, conforme a necessidade de reboque.

Durante o reboque do
veculo, lembre-se que, no
tendo o auxlio do servofreio, para frear necessrio um
maior esforo no pedal. No use
cabos flexveis quando o veculo for
rebocado por outro e evite trancos.
Na operao de reboque, cuidar
para que a fixao do guincho ao
veculo no danifique os componentes em contato.

U00053

fig. 33

C-15

EM CASO DE
ACIDENTE
- importante manter sempre a calma.
- Se no estiver diretamente envolvido, pare a uma distncia de pelo menos
uns dez metros do acidente.
- Em rodovia, pare sem obstruir o
acostamento.
- Desligue o motor e acenda as luzes
de emergncia.
- noite, ilumine com os faris o lugar do acidente.
- Comporte-se com prudncia, no
corra o risco de ser atropelado.
- Assinale o acidente pondo o tringulo bem vista e a uma distncia
regulamentar.
- Chame o socorro, fornecendo informaes da maneira precisa.

C-16

- Nos acidentes mltiplos em rodovias, principalmente com pouca visibilidade, grande o risco de envolvimento
em outros impactos. Abandone imediatamente o veculo e proteja-se fora do
guard-rail.
- Remova a chave de ignio dos veculos acidentados.
- Se sentir cheiro de combustvel ou
de outros produtos qumicos, no fume
e mande apagar os cigarros.
- Para apagar os incndios, mesmo
de pequenas dimenses, use o extintor
(descrito neste captulo), cobertas, areia
ou terra. Nunca use gua.

SE HOUVER FERIDOS
- Nunca se deve abandonar o ferido.
A obrigao de socorro vlida tambm para as pessoas no envolvidas
diretamente no acidente.
- No aglomerar-se ao redor dos feridos.
- Tranquilize o ferido em relao
rapidez dos socorros, fique a seu lado
para dominar eventuais crises de pnico.
- Destrave ou corte os cintos de segurana que retm os feridos.
- No d gua aos feridos.
- O ferido nunca deve ser removido
do veculo, salvo nos casos indicados
no ponto seguinte.
- Tirar o ferido do veculo somente em caso de perigo de incndio, de
afundamento em gua ou de queda
em precipcio. Ao tirar um ferido: no
provoque deslocamentos dos membros,
nunca dobre a cabea dele. Manter,
sempre que possvel, o corpo em posio horizontal.

O extintor de incndio indicado

para apagar chamas das classes:
A - slidos inflamveis como borrachas, plsticos e espumas;
B - lquidos inflamveis;
C - materiais eltricos;

EXTINTOR DE
INCNDIO
O extintor de incndio est localizado no piso, frente do banco do passageiro, fig. 34.
Para algumas verses est previsto
uma capa de proteo para o extintor.
A validade do extintor de incndio
est vinculada ao teste hidrosttico do
mesmo (teste para verificao de vazamentos no cilindro), que de 5 anos,
a partir da sua data de fabricao. A
indicao desta validade se encontra
gravada no corpo do cilindro.

O extintor de incndio dever ser

imediatamente substitudo (no permite
recarga), quando ocorrer uma das situaes seguintes:
- vencimento do prazo de validade
do teste hidrosttico;
- aps a sua utilizao em incndios;
- se o ponteiro do manmetro estiver
fora da sua faixa normal de operao
(faixa verde), indicando alguma anomalia no cilindro, na vlvula ou no prprio
manmetro.

U00080

Recomendamos, tambm, ler as

instrues impressas no equipamento.

fig. 34
C-17

MANUTENO DO VECULO
Os veculos Fiat Uno e Fiorino so novos em tudo, at nos
critrios de manuteno.
A primeira reviso de Manuteno Programada est prevista somente aos 15.000 km. Entretanto, til recordar que
o veculo necessita sempre de servios ordinrios como, por
exemplo, o controle sistemtico do nvel dos lquidos com
eventual restabelecimento da presso dos pneus etc.
De qualquer maneira, lembramos que uma correta manuteno do automvel certamente o melhor modo para
conservar inalterados no decorrer do tempo os rendimentos
do veculo e as caractersticas de segurana, o respeito pelo
meio ambiente e os baixos custos de funcionamento.
Lembre-se ainda que um respeito pelas normas de manuteno indicadas pelo smbolo pode constituir a condio
necessria para a conservao da garantia.

MANUTENO PROGRAMADA . . . . . . . . . . . . D-1

PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA . . . D-2
SUBSTITUIES FORA DO PLANO . . . . . . . . . . D-5
SERVIOS ADICIONAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-5
VERIFICAO DOS NVEIS . . . . . . . . . . . . . . . . . D-8
FILTRO DE AR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-12
BATERIA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-13
CENTRAIS ELETRNICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . D-14
VELAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-15
RODAS E PNEUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-15
TUBULAES DE BORRACHA . . . . . . . . . . . . . D-17
LIMPADORES DO PARA-BRISA E DO
VIDRO TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-17

AR-CONDICIONADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-18
CARROCERIA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-19
INTERIOR DO VECULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-22

MANUTENO
PROGRAMADA
Uma correta manuteno determinante para garantir ao veculo uma
longa durao em condies perfeitas.
Por isso, a Fiat preparou uma srie de
controles e de intervenes de manuteno a cada 15 mil quilmetros.
ADVERTNCIA: as revises de
Manuteno Programada so prescritas pelo fabricante. A no realizao das mesmas pode acarretar a
perda da garantia.
O servio de Manuteno Programada prestado por toda a Rede Assistencial Fiat, com tempos prefixados.

A correta manuteno do
veculo, alm de contribuir
para prolongar ao mximo
a sua vida til, essencial tambm
para garantir o respeito ao meio
ambiente.
Durante a realizao de intervenes,
alm das operaes previstas, pode haver a necessidade de substituies ou
consertos no programados, os quais
sero comunicados ao cliente. Os referidos consertos podem alterar o prazo
de entrega do veculo.
ADVERTNCIA:
aconselha-se
dirigir-se imediatamente Rede
Assistencial Fiat, quando verificar
pequenas anomalias de funcionamento, sem esperar a realizao da
prxima reviso.

Os produtos que o veculo

utiliza para o seu funcionamento (leo de motor, fluido de freio, lquido para radiador,
etc.), quando substitudos, devero
ser recolhidos cuidadosamente evitando, assim, que se contamine o
meio ambiente.
ADVERTNCIA: alguns componentes tais como lubrificantes,
podem requerer uma verificao/
troca com maior frequncia, devido
a utilizao do veculo, portanto
observar com cuidado as recomendaes constantes desta seo do
manual.

D-1

PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA

15

30

45

60

75

90

Controle do estado das pastilhas dos

freios a disco dianteiros (*)

milhares de quilmetros

Verificao visual do estado: parte externa da carroceria e

protetores da parte inferior da mesma, tubulaes (escapamento - alimentao de combustvel - freios), elementos de
borracha (protees - mangueiras - buchas - etc.), tubulaes flexveis do sistema dos freios e alimentao, sistema
de partida a frio, pneus e amortecedores

Controle e eventual regulagem do curso

ou altura do pedal da embreagem

Controle e eventual regulagem da folga das vlvulas

Restabelecimento dos nveis dos lquidos (arrefecimento
do motor, freios, direo hidrulica, lavador do para-brisa,
etc.)
Controle do sistema de ignio/injeo (com utilizao
de equipamento de autodiagnstico)
Controle das emisses dos gases do escapamento

s
s

s
s

105 120 135 150

s
s

s
s
s

s
s

s
s

s
s

(*) Verificar as pastilhas de freio nas revises recomendadas. Caso a espessura til seja menor que 5mm, estas devero
ser substitudas.

D-2

milhares de quilmetros

15

30

45

60

75

90

Substituio do filtro de combustvel

Substituio do elemento do filtro de ar (ver ADVERTNCIA

em SERVIOS ADICIONAIS neste captulo)

Substituio das velas, controle dos cabos

s
s

Substituio do lquido dos freios (ou a cada 24, meses)

Verificao/limpeza do sistema de ventilao do crter do
motor (blow-by)

105 120 135 150

s
s

Controle do nvel do leo da caixa de mudanas/diferencial

Funcionalidade do sistema antievaporativo

Controle visual das condies das correias trapezoidais e/

ou Poly-V

Controle do estado e desgaste das lonas traseiras (Freios e

tambor)

Substituio do leo da caixa de mudana/diferencial

Controle visual da correia dentada da distribuio

D-3

milhares de quilmetros

15

30

45

60

75

90

Controlar equipamentos de segurana extintor/cintos de segurana e funcionamento dos sistemas de iluminao/sinalizao e comando eltricos dos vidros/portas e limpadores

Substituio da correia dentada de comando da distribuio (*) ou a cada 3 anos

Controle e eventual regulagem do curso do freio de estacionamento
Substituio do leo do motor
Substituio do filtro do leo do motor

105 120 135 150

s
s

s
s

vide advertncia leo do motor na pgina D-5 (**)

(*) A cada troca da correia dentada, efetuar a substituio das correias dos rgos auxiliares. Em caso de utilizao do
veculo predominantemente em estradas poeirentas, arenosas ou lamacentas, efetuar o controle do estado de todas as correias
a cada 15.000 Km e, se necessrio, efetuar sua substituio.
(**) Substituir o leo e o filtro de leo a cada 7.500 km ou 12 meses , se o veculo for utilizado predominantemente numa
das seguintes condies particularmente severas:
- reboques;
- estradas lamacentas, arenosas ou poeirentas;
- trajetos curtos (menos de 7 - 8 Km) e repetidos;
- motor que roda frequentemente em marcha lenta ou em distncias longas com baixa velocidade (ex.: txi, veculos de
entrega de porta em porta ou utilizado como veculo de patrulha).

D-4

SUBSTITUIES
FORA DO PLANO
A CADA 2 ANOS
- Lquido dos freios TUTELA TOP
4/S.
- Lquido de arrefecimento do motor
50% Coolantup (vermelho) + 50% de
gua pura.
CONTINUIDADE DA
MANUTENO
Aps a realizao da ltima reviso
indicada no Plano de Manuteno
(150.000 km), considerar a mesma frequncia para substituio e verificao
de itens a partir da reviso de 45.000
km.

SERVIOS
ADICIONAIS
A cada 500 km ou antes de viagens
longas, controlar e, se necessrio, restabelecer:
- nvel do leo do motor;
- nvel do lquido de arrefecimento
do motor;
- nvel do lquido dos freios;
- nvel do lquido do lavador do parabrisa;
- presso e estado dos pneus;
- nvel de gasolina no reservatrio de
partida a frio. (motores FLEX);
- verificar o correto funcionamento
do eletroventilador, assim como o estado das ps da hlice quanto limpeza e
conservao - ver CARROCERIA/Eletroventilador do radiador, neste captulo;
- estado do filtro de ar.

ADVERTNCIA - leo do Motor

Substituir o leo e o filtro de
leo a cada 7.500 km, se o veculo estiver sujeito a quaisquer das
seguintes condies:
- Reboque de carretinhas;
- Estradas poeirentas, arenosas
ou lamacentas;
- Motor que roda frequentemente em marcha lenta, conduo em distncias longas com
baixa velocidade ou baixa rotao
frequente (por ex.: anda e para
do trfego urbano, txis, entregas
de porta em porta ou em caso de
longa inatividade);
- Trajetos curtos (at 8 Km)
com o motor no aquecido completamente.
Se nenhuma destas condies
ocorrer, troque o leo e o filtro
de leo a cada 15.000 km ou 12
meses, o que ocorrer primeiro,
sempre com o motor quente.
As trocas de leo devero ser
feitas dentro do intervalo de
tempo ou quilometragem estabelecidos, para que o leo no perca
sua propriedade de lubrificao.
D-5

A troca de leo do veculo deve, obrigatoriamente,

ser feita na rede Assistencial Fiat que possui o filtro e o leo
recomendados, bem como possui
uma rotina correta de recolhimento,
armazenamento e encaminhamento
do produto usado para reciclagem.
Lembre-se que o leo usado no
poder ser descartado na rede
pblica de esgoto, j que esta prtica pode poluir rios e lagos e trazer
srios prejuzos ao meio ambiente.

ATENO:
1 - No se deve acrescentar qualquer tipo de aditivo ao leo do
motor, pois o mesmo no necessita
de aditivos complementares.
Os danos causados pelo uso desses aditivos no so cobertos pela
garantia do veculo.
2 - Caso seja necessrio complementar o nvel de leo, utilize,
sempre, leo com a mesma especificao daquele disponvel no motor.
Em caso emergencial, utilize
aquele que possuir especificao
tcnica similar ao homologado.
Ateno: observe as instrues da
embalagem.
Recomendamos que depois de
efetuada a troca emergencial, seu
veculo seja encaminhado a uma
concessionria autorizada FIAT, o
mais breve possvel, para que seja
realizado o servio de troca de leo
utilizando os produtos aprovados
para o seu veculo.

D-6

ADVERTNCIA - BATERIA
Aconselha-se controlar o estado da carga da bateria, com mais
frequncia se o veculo usado
predominantemente para percursos
breves ou se estiver equipado com
dispositivos que absorvam energia
permanentemente, mesmo com a
chave desligada, principalmente se
instalados depois da compra.

ADVERTNCIA - FILTRO DO AR
Utilizando o veculo em estradas
poeirentas, arenosas ou lamacentas,
substituir o elemento do filtro de ar
com uma frequncia maior daquela
indicada no Plano de Manuteno
Programada.
O mau estado do elemento do
filtro de ar pode ocasionar aumento
no consumo de combustvel.
Para qualquer dvida referente
s frequncias de substituio do
leo do motor e do elemento do
filtro de ar em relao a como
utilizado o veculo, dirigir-se Rede
Assistencial Fiat.

A manuteno do veculo
deve ser confiada Rede
Assistencial Fiat. Para os
servios de manuteno e reparaes pequenas e rotineiras, certifique-se sempre se tem as ferramentas
adequadas, as peas de substituio
originais Fiat e os lquidos; em todo
caso, no faa tais operaes se no
tiver nenhuma experincia.
ADVERTNCIA FILTRO DE COMBUSTVEL

ADVERTNCIA EXTINTOR DE INCNDIO

Fazer, mensalmente, uma inspeo visual do estado do equipamento e, caso constate alguma anomalia, lev-lo, de imediato, Rede
Assistencial Fiat ou representante
credenciado do fabricante do aparelho para verificao e soluo do
inconveniente.

Verificar o estado do filtro de

combustvel se for notada alguma
falha (engasgamento) no funcionamento do motor.

D-7

VERIFICAO DOS NVEIS

1) leo do motor
2) lquido dos freios (reservatrio debaixo do estepe)
3) lquido do lavador do para-brisa
4) lquido de arrefecimento do motor
(verses sem ar-condicionado)
5) lquido de arrefecimento do motor
(verses com ar-condicionado)
6) reservatrio de gasolina partida a
frio
7) lquido de direo hidrulica

U00347

MILLE FIRE ECONOMY 1.0 8V FLEX / MILLE WAY ECONOMY 1.0 8V FLEX / UNO FURGO1.3 8V FLEX / FIORINO
1.3 8V FLEX

6
7

2
1

fig. 1

D-8

O nvel do leo nunca deve ultrapassar a referncia MAX.

ADVERTNCIA: depois de ter
adicionado ou substitudo o leo,
funcionar o motor por alguns segundos, deslig-lo e s ento verificar
o nvel.

ADVERTNCIA: verifique o nvel

e efetue a troca do leo do motor
de acordo com a frequncia indicada no Plano de Manuteno
Programada.

Devido concepo dos motores a

combusto interna, para que haja uma
boa lubrificao, parte do leo lubrificante consumido durante o funcionamento do motor.

O nvel do leo deve estar entre as

referncias MIN e MAX marcadas na
vareta de controle. O espao entre elas
corresponde a cerca de 1 litro de leo.
O controle do nvel do leo deve ser
efetuado com o veculo em terreno plano e com o motor ainda quente (cerca
de 10 minutos aps t-lo desligado).
Se o nvel do leo estiver perto ou
at abaixo da referncia MIN, adicionar
leo atravs do bocal de enchimento
at atingir a referncia MAX.
U00148

Com motor quente, mexer

com muito cuidado dentro
do vo do motor, pois h
perigo de queimaduras. Lembre-se
que, com o motor quente, o eletroventilador pode pr-se em movimento, e ocasionar leses.

fig. 2

No adicionar leo com

caractersticas diferentes
das do leo j existente no
motor. S o uso de leo semisinttico (ver Caractersticas dos lubrificantes e dos lquidos no captulo
Caractersticas Tcnicas) garante a
quilometragem prevista pelo plano
de manuteno.

LQUIDO DO SISTEMA DE
ARREFECIMENTO DO MOTOR
- A-fig. 3 ou B-fig. 4
Quando o motor estiver
muito quente, no remover
a tampa do reservatrio;
pois h perigo de queimaduras.
O nvel do lquido deve ser controlado com motor frio e no deve estar
abaixo da referncia MIN marcada no
reservatrio.
Se o nvel for insuficiente, despejar
lentamente, atravs do bocal do reservatrio, uma mistura com 50% de
Coolantup (vermelho) e 50% de gua
pura.

D
U00150

LEO DO MOTOR - fig. 2

A - vareta de verificao
B - bocal de enchimento

fig. 3
D-9

Para adicionar lquido, tirar a tampa

e encher at o nvel.

ATENO: nunca abastea o

reservatrio no sistema de arrefecimento do motor do veculo
com lquido de arrefecimento no
orgnico (verde). Utilize somente Coolantup (vermelho), pois
a mistura com outros aditivos
pode alterar as propriedades do
Coolantup (vermelho), comprometendo sua eficincia.

ADVERTNCIA: no viajar com

o reservatrio do lavador do para-brisa vazio; a ao do lavador
fundamental para melhorar a visibilidade.
LQUIDO PARA A DIREO
HIDRULICA - D-fig. 6

U00152

U00162

Verificar se o nvel do leo, com o

veculo em terreno plano e motor frio,
est entre as referncias MIN e MAX
marcadas na parte externa do reservatrio.

U00126

Com o leo quente, o nvel tambm

pode superar a referncia MAX.
Se for necessrio adicionar leo,
certificar-se de que tenha as mesmas
caractersticas do leo j presente no
sistema.
Usar somente leo TUTELA GI/A.
Se o nvel do lquido no reservatrio
estiver inferior ao nvel prescrito, adicionar o leo TUTELA GI/A, operando
da seguinte forma:
- ligar o motor, deix-lo em marcha
lenta e aguardar at que o nvel de lquido no reservatrio esteja estabilizado;
- com o motor ligado, girar completamente o volante para a esquerda e para
a direita;
- encher somente at a marca de referncia MAX do reservatrio.

LQUIDO DOS LAVADORES

DO PARA-BRISA E DO VIDRO
TRASEIRO - C-fig. 5

Se o motor funcionar sem o

lquido de arrefecimento, seu veculo poder ser seriamente danificado. Os reparos, nestes casos,
no sero cobertos pela Garantia.

B
fig. 4
D-10

fig. 5

fig. 6

LQUIDO DOS FREIOS - E-fig. 7

ADVERTNCIA: para esta operao aconselhvel dirigir-se Rede

Assistencial FIat.

Periodicamente, controlar o funcionamento da luz-espia situada no quadro de instrumentos: pressionando a

tampa do reservatrio (com chave de
ignio em MAR), a luz-espia x deve
acender.
Se precisar adicionar lquido, utilizar
somente os classificados DOT 4. Em
particular, aconselha-se o uso de TUTELA TOP 4/S, com o qual foi efetuado
o primeiro enchimento.
O nvel do lquido no reservatrio no
deve ultrapassar a referncia MAX.

Evitar que o lquido para

a direo hidrulica entre
em contato com a partes
quentes do motor.
No forar o volante
totalmente girado em fim
de curso. Isto provoca o
aumento desnecessrio da presso
do sistema.

Obs: para ter acesso ao reservatrio necessrio retirar o estepe.

U00135

Verificar periodicamente o estado e a

tenso da correia da bomba da direo
hidrulica.

Evitar que o lquido dos

freios, altamente corrosivo,
entre em contato com as
partes pintadas. Se isso acontecer,
lavar imediatamente com gua.

ADVERTNCIA: o lquido dos

freios higroscpico (isto , absorve a umidade). Por isto, se o veculo for usado predominantemente
em regies com alta porcentagem
de umidade atmosfrica, o lquido
deve ser substitudo com mais frequncia do que indicado no Plano
de Manuteno Programada.
Importante: para evitar inconvenientes de frenagem, substitua o
lquido dos freios a cada dois anos,
independentemente da quilometragem percorrida.
O smbolo , presente
no recipiente, identifica os
lquidos de freios de tipo
sinttico, distinguindo-os dos de
tipo mineral. Usar lquidos de tipo
mineral danifica irremediavelmente
as juntas especiais de borracha do
sistema de frenagem.

fig. 7
D-11

O abastecimento deve
ser efetuado com cautela,
evitando derramamento de
gasolina. Caso isto ocorra, fechar
o reservatrio com a tampa e jogar
gua, a fim de remover o excesso de
combustvel.
A baixa frequncia de utilizao de 100% de etanol
pode provocar o envelhecimento da gasolina presente no reservatrio de partida a frio pela falta
de consumo. Para minimizar este
evento, recomendvel o abastecimento do reservatrio de partida a
frio preferencialmente com gasolina
de alta octanagem - Ron 95 ou Aki
91, por exemplo, a gasolina Podium
da Petrobras e a V-Power Racing da
Shell, entre outras com as mesmas
caractersticas. Consulte o posto de
abastecimento de combustvel de
sua preferncia, das opes disponveis. Na ausncia destas, utilizar
D-12

FILTRO DE AR

Anti-knock index (Aki) bem similar

denominao Ron. Aki 91 corresponde a aproximadamente Ron 95.

Soltar os grampos indicados pelas setas, retirar a tampa plstica puxando-a

para trs, tomando cuidado para no
danificar o tubo de borracha que est
conectado mesma. Remover o elemento filtrante A.

SUBSTITUIO - fig. 9

Substituir o combustvel do reservatrio de partida a frio a cada 3

meses se este no for consumido.

O filtro de ar dever ser inspecionado a cada 500 km e, caso se

encontre muito sujo, dever ser
substitudo antes do prazo especificado no Plano de Manuteno
Programada.

Para substituio do combustvel,

dirigir-se Rede Assistencial Fiat.
O reservatrio de partida a frio deve
ser abastecido sempre que a luz espia
K no painel acusar nvel insuficiente de
gasolina.
O abastecimento deve ser efetuado
com o motor desligado.

U00349

O reservatrio de gasolina para partida a frio F-fig. 8 possui uma capacidade

de 2,0 litros.

gasolina aditivada, que mantm as

suas propriedades por perodo mais
extenso do que a gasolina tipo C
comum.

U00208

RESERVATRIO DE GASOLINA
PARA PARTIDA A FRIO - F-fig. 8

fig. 8

fig. 9

BATERIA

Ao retirar os grampos da
parte superior do filtro de
ar (veculos com ar-condicionado), cuidado para no ferir as
mos no suporte da central eltrica,
localizado acima do filtro.

As baterias dos veculos Fiat so do

tipo Sem Manuteno, que, em condies normais de uso, no exigem enchimentos com gua destilada.
Para a recarga da bateria, ver o captulo EM EMERGNCIA.

4EN0716BR

O lquido contido na
bateria venenoso e corrosivo. Evitar o contato com
a pele e com os olhos. No aproximar-se da bateria com chamas ou
possveis fontes de fascas, pois h
perigo de exploso e de incndio.

Pb

fig. 10

A utilizao da bateria
com o nvel de eletrlito
muito baixo pode danific-la irreparavelmente, provocando
o rompimento da caixa plstica e
o vazamento do cido contido na
mesma.
As baterias contm subs-tncias muito perigosas
para o meio ambiente. Para
a substituio da bateria, aconse-

lhamos dirigir-se Rede Assistencial

Fiat, que est preparada para a
eliminao da mesma respeitando
a natureza e as disposies legais.
Uma montagem incorreta de acessrios eltricos
e eletrnicos pode causar
graves danos ao veculo.
CONSELHOS TEIS PARA
PROLONGAR A DURAO DA
BATERIA
Ao estacionar o veculo, certificar-se
que as portas e o cap estejam bem fechados. As luzes internas devem estar
apagadas.
Com motor desligado, no manter
dispositivos ligados por muito tempo
(por ex. rdio, luzes de emergncia
etc.).
ADVERTNCIA: a bateria
mantida por muito tempo
com carga abaixo de 50%
danificada por sulfatao, reduzindo-se a sua capacidade e o desempenho na partida.
D-13

Em caso de parada prolongada, ver

INATIVIDADE PROLONGADA DO VECULO,
no captulo USO CORRETO DO VECULO.

CENTRAIS
ELETRNICAS

Se, aps a compra do veculo, voc

desejar montar acessrios (alarme eletrnico etc.), dirija-se Rede Assistencial Fiat que ir sugerir-lhe os dispositivos mais adequados e, principalmente,
recomendar-lhe a utilizao de uma
bateria com capacidade maior.

Usando normalmente o veculo, no

preciso ter precaues especiais.
Em caso de intervenes no sistema
eltrico ou de partida de emergncia,
necessrio, porm, seguir cuidadosamente as instrues seguintes:
- Nunca desligue a bateria do sistema
eltrico com o motor em movimento.
- Desligue a bateria do sistema eltrico em caso de recarga.
- Em caso de emergncia, nunca
efetue a partida com um carregador de
bateria, mas utilizar uma bateria auxiliar (ver PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR no
captulo EM EMERGNCIA).
- Tome um cuidado especial com ligao entre bateria e sistema eltrico,
verificando tanto a exata polaridade,
como a eficincia da prpria ligao.
Quando a bateria religada, a central
do sistema de injeo/ignio deve readaptar os prprios parmetros internos.
Portanto, nos primeiros quilmetros
de uso, o veculo pode apresentar um
comportamento levemente diferente do
anterior.

ADVERTNCIA: tendo
que instalar no veculo sistemas adicionais (alarme,
som etc.), frisamos o perigo que
representam derivaes inadequadas em conexes dos chicotes eltricos, principalmente se ligados aos
dispositivos de segurana.

D-14

- No ligue ou desligue os terminais

das centrais eletrnicas quando a chave
de ignio estiver na posio MAR.
- No verifique polaridades eltricas
com fascas.
- Desligue as centrais eletrnicas no
caso de soldas eltricas na carroceria.
Remov-las em caso de temperaturas
acima de 80C (trabalhos especiais na
carroceria etc.).
ADVERTNCIA: a instalao de acessrios eletrnicos (rdio, alarme etc.)
com exceo dos originais de fbrica, no deve em hiptese alguma,
alterar os chicotes eltricos dos
sistemas de injeo e ignio.
Modificaes ou consertos no sistema eltrico,
efetuados de maneira incorreta e sem ter em considerao as
caractersticas tcnicas do sistema,
podem causar anomalias de funcionamento com risco de incndio.

A limpeza e a integridade das velas

fig. 11 so decisivas para a eficincia
do motor e para a conteno das emisses poluentes.
O aspecto da vela, se examinado por
um especialista, um vlido
indcio para localizar um defeito,
mesmo se no for ligado ao sistema
de ignio. Assim, se o motor tiver algum problema, importante verificar as
velas na Rede Assistencial Fiat.
Tipo ............................. NGK BKR6E

RODAS E PNEUS

Lembre-se que a aderncia do veculo na estrada

depende tambm da correta
presso dos pneus.
Uma presso errada provoca um desgaste anormal dos pneus fig. 12.
A - Presso normal: banda de rodagem gasta de maneira uniforme.
B - Presso insuficiente: banda de
rodagem gasta principalmente nas bordas.
C - Presso excessiva: banda de rodagem gasta principalmente no centro.

PRESSO DOS PNEUS

Controlar semanalmente, e antes de
viagens longas, a presso de cada pneu,
inclusive da roda sobressalente.
O controle da presso deve ser efetuado com pneu frio.
Usando o veculo por um longo perodo, normal que a presso aumente.
Se, por acaso, precisar controlar ou calibrar os pneus estando os mesmos quentes, considere que o valor da presso
dever ser +0,3 kgf/cm2 ou 4lbf/pol2 a
mais em relao ao valor estabelecido.

4EN0169BR

As velas devem ser subs-titudas dentro dos prazos previstos pelo Plano
de Manuteno Programada. Use
somente velas do tipo recomendado; se o grau trmico for inadequado, ou se no for garantida a
durao prevista, podem acontecer
inconvenientes.

Uma
presso
baixa
demais provoca o superaquecimento do pneu, com
possibilidade de graves danos ao
mesmo.

fig. 11

D
4EN0170BR

VELAS

fig. 12
D-15

A borracha no se decompe com o passar do tempo,

razo pela qual os pneus
usados, quando forem substitudos,
no devem ser descartados em lixeiras comuns. aconselhvel deix-los no estabelecimento que fez a
troca para que este se encarregue
de recicl-los.
ADVERTNCIAS: se possvel, evitar freadas repentinas, arrancadas
violentas, etc.
Evitar, principalmente, choques
violentos contra caladas, buracos
na estrada e obstculos de qualquer
tipo. O uso prolongado em estradas
mal conservadas pode danificar os
pneus.
Verificar, periodicamente, se os
pneus no tm cortes laterais, aumento de volume ou desgaste irregular das
bandas de rodagem. Nesse caso, dirigirse Rede Assistencial Fiat.

D-16

Evitar viajar com sobrecarga; pode causar srios danos s rodas e aos
pneus.
Se furar um pneu, parar imediatamente e substitu-lo para no danificar
o prprio pneu, a roda, a suspenso e
o mecanismo da direo.
O pneu envelhece mesmo se pouco
usado. Rachaduras na borracha da banda de rodagem e nas laterais so um
sinal de envelhecimento. De qualquer
forma, se os pneus esto montados h
mais de 6 anos, necessrio mand-los
controlar por pessoal especializado, para avaliar se podem ainda ser utilizados.
Lembre-se tambm de controlar com
muito cuidado a roda sobressalente.
Em caso de substituio, montar sempre pneus novos, evitando os de provenincia duvidosa.
Os veculos Fiat usam pneus Tubeless, sem cmara de ar. Nunca usar cmaras de ar com estes pneus.
Se substituir um pneu, oportuno trocar a vlvula de enchimento tambm.

Para permitir um desgaste uniforme

entre os pneus dianteiros e os traseiros, aconselha-se efetuar o rodzio dos
pneus a cada 10-15 mil quilmetros,
mantendo-os do mesmo lado do veculo para no inverter o sentido de
rotao.
Pneus novos apresentam melhor
aderncia aps percorrerem pelo menos 150 km.
Os pneus de alguns fabricantes possuem, em uma de suas laterais, a inscrio EXTERNO, indicando que este lado do pneu deve ser obrigatoriamente
montado do lado externo da roda.
Monte sempre o pneu
fazendo coincidir a sua
face externa (onde aparece
a palavra EXTERNO) com a face
externa da roda, pois somente desta
maneira estar garantida a segurana durante a rodagem.
No efetuar rodzio em
cruz dos pneus, deslocando-os do lado direito do
veculo para o esquerdo e vice-versa.

Em relao s tubulaes flexveis de

borracha do sistema de freios, da direo hidrulica e de alimentao, seguir
rigorosamente o Plano de Manuteno
Programada. Efetivamente, o oznio, as
altas temperaturas e a falta prolongada
de lquido no sistema podem causar o
endurecimento e a rachadura das tubulaes, com possveis vazamentos de lquidos. Assim, necessrio um controle
cuidadoso.

LIMPADORES DO
PARA-BRISA E DO
VIDRO TRASEIRO
PALHETAS
Limpar, periodicamente, a parte de
borracha usando produtos adequados.
Substituir as palhetas se o limpador de
borracha estiver deformado ou gasto.
Em todo caso, aconselha-se a substitulas uma vez por ano.

Substituio das palhetas do limpador

do para-brisa - fig. 13
1) Levantar o brao do limpador do
para-brisa e posicionar a palheta de maneira que forme um ngulo de 90 graus
com o prprio brao;
2) Comprima a lingueta A e, simultaneamente, empurre a palheta contra
a haste.
3) Com a palheta solta de seu encaixe, posicione-a de modo a retir-la
atravs do orifcio.

Viajar com as palhetas

do limpador do para-brisa
desgastadas representa um
grave risco, pois reduz a visibilidade
em caso de ms condies atmosfricas.

- No ligar os limpadores do para-brisa e do vidro traseiro sobre o vidro seco.

Somente devem ser utilizados estando
o vidro molhado e livre de impurezas,
tais como: terra, barro, areia etc., sob
pena de se danificarem a borracha e o
prprio vidro.

U00350

TUBULAES DE
BORRACHA

fig. 13
D-17

ESGUICHOS

AR-CONDICIONADO
A utilizao constante do ar-condicionado pode resultar, com o tempo,
na formao de mau cheiro devido ao
acmulo de poeira e umidade no sistema de ar-condicionado, facilitando a
proliferao de fungos e bactrias.
Para minimizar o problema de mau
cheiro, recomendado, semanalmente, desligar o ar-condicionado e ligar o
aquecedor, no mximo, cerca de 5 a
10 minutos antes de estacionar o veculo, para que a umidade do sistema
seja eliminada.

U00129

U00351

Se o jato no sair, antes de tudo, verificar se h lquido no reservatrio; ver

VERIFICAO DOS NVEIS neste captulo.
Depois, usando um alfinete, verificar
se os furos de sada no esto entupidos
fig. 15.
Os jatos do lavador do vidro traseiro
podem se orientados regulando a direo do esguicho. Atuar na esfera do
esguicho para efetuar a regulagem.

U00161

Substituio da palheta do limpador

do vidro traseiro fig. 14
1) Levantar o brao do limpador do
vidro traseiro e posicionar a palheta de
maneira que forme um ngulo de 90
graus com o prprio brao;
2) Comprima a lingueta A e, simultaneamente, empurre a palheta contra
a haste.
3) Com a palheta solta de seu encaixe, posicione-a de modo a retir-la
atravs do orifcio.
O limpador do vidro traseiro somente
deve ser utilizado, estando o vidro molhado e isento de impurezas, tais como:
terra, barro, areia, etc., sob pena de se
danificarem a borracha e o prprio vidro.

fig. 14
D-18

fig. 15

fig. 16

Durante o inverno, o sistema de arcondicionado deve ser colocado em

funcionamento pelo menos uma vez
por ms e por cerca de 10 minutos.
Antes do vero, verificar a eficincia
do sistema na Rede Assistencial Fiat.
O sistema utiliza fluido
refrigerante R134a que, em
caso de vazamentos acidentais, no danifica o meio ambiente.
Evitar completamente o uso de fluido R12 que, alm de ser incompatvel com os componentes do sistema,
contm clorofluorcarbonetos (CFC).

CARROCERIA
PROTEO CONTRA OS AGENTES
ATMOSFRICOS
As principais causas de fenmenos
de corroso so:
- poluio atmosfrica
- salinidade e umidade da atmosfera
(regies litorneas ou com clima quente
e mido)
- variaes climticas das estaes.
No se deve subestimar tambm a
ao abrasiva da poeira atmosfrica e
da areia levadas pelo vento, do barro e
do cascalho atirados pelos outros veculos.
A Fiat adotou em seus veculos as
melhores solues tecnolgicas para
proteger, com eficcia, a carroceria
contra a corroso.

Aqui esto as principais:

- produtos e sistemas de pintura que
do ao veculo uma maior resistncia
contra corroso e abraso;
- uso de chapas zincadas (ou prtratadas), dotadas de alta resistncia
contra a corroso;
- asperso da parte inferior da carroceria, do compartimento do motor, da
parte interna da caixa das rodas e outros
elementos com produtos cerosos com
elevado poder protetor;
- asperso de polmeros com funo
protetora, nos pontos mais expostos: soleira das portas, parte interna dos paralamas, bordas etc;
- uso de caixas abertas para evitar
condensao e estagnao de gua, que
podem favorecer a formao de ferrugem no interior.

D-19

CONSELHOS PARA A BOA

CONSERVAO DA CARROCERIA
Pintura
A pintura no tem s funo esttica,
mas tambm de proteo das chapas.
Em caso de abrases ou riscos profundos, aconselha-se a fazer os devidos
retoques imediatamente, para evitar formaes de ferrugem.
Para os retoques na pintura, utilizar
somente produtos originais (ver o captulo CARACTERSTICAS TCNICAS).
A manuteno normal da pintura
consiste na lavagem, cuja frequncia
depende das condies do ambiente
de uso. Por exemplo, nas zonas com
alta poluio atmosfrica, alta salidade
ou em estradas rurais, onde comum
haver estrume de animal, orientamos a
lavar o veculo com mais frequncia.
Os detergentes poluem as
guas. Por isso, a lavagem
do veculo deve ser efetuada usando produtos biodegradveis, que se decompem no meio
ambiente.

D-20

Ao lavar o veculo, utilize

o mnimo de gua possvel.
Se for utilizar mangueira,
certifique-se de que a mesma no
apresente vazamentos que favoream o desperdcio de gua potvel.
Para uma lavagem correta:
1) molhar a carroceria com um jato
dgua com baixa presso;
2) passar na carroceria uma esponja
com shampoo neutro automotivo, enxaguando a mesma com frequncia.
3) enxaguar bem com gua e enxugar
com jato de ar, uma camura ou pano
macio.
Ao enxugar, prestar ateno nas
partes menos visveis, como o vo das
portas, cap e contorno dos faris, nos
quais a gua pode empoar-se com
mais facilidade.
Aconselha-se a no guardar logo
o veculo em ambiente fechado, mas
deix-lo ao ar livre para favorecer a
evaporao da gua.

No lavar o veculo depois de ter ficado parado sob o sol ou com o cap
do motor quente; o brilho da pintura
pode ser alterado.
As partes de plstico externas devem
ser limpas com o mesmo procedimento seguido para a lavagem normal do
veculo.
Evitar estacionar o veculo debaixo
de rvores; a resina que muitas espcies
deixam cair do um aspecto opaco
pintura e aumentam a possibilidade de
corroso.
ADVERTNCIA: os excrementos
de pssaros devem ser lavados imediatamente e com cuidado, pois sua
acidez bastante agressiva.
Para proteger melhor a pintura, aconselhamos encerar periodicamente, utilizando cera, a qual deixa uma camada
protetora sobre a mesma.

Vidros
Para a limpeza dos vidros, usar detergentes especficos. Usar panos bem limpos para no riscar os vidros ou alterar
a transparncia dos mesmos.
ADVERTNCIA: para no prejudicar as resistncias eltricas presentes na superfcie interna do vidro
traseiro, esfregar delicadamente
seguindo o sentido das prprias
resistncias.
Evite aplicar decalques ou outros adesivos nos vidros, visto que os mesmos
podem desviar a ateno e reduzem o
campo de viso.
Vo do motor
A lavagem do compartimento do motor
um procedimento que deve ser evitado.
Porm, quando isto se tornar necessrio,
observar as recomendaes a seguir:
- no o lave o motor quando este
estiver ainda quente;
- no utilize substncias custicas,
produtos cidos ou derivados de
petrleo;

- evite jatos dgua diretamente

sobre os componentes eletroe-letrnicos e seus chicotes;
- proteja com plsticos o alternador, a central da ignio/injeo
eletrnica, a bateria e a bobina.
- proteja tambm com plstico o
reservatrio do fluido de freio, para
evitar a sua contaminao;
Aps a lavagem, no pulverize
nenhum tipo de fluido (leo diesel, querosene, leo de mamona
etc.) sobre o motor e componentes,
sob pena de danific-los, causando,
inclusive, a reteno de poeira.
ADVERTNCIA: a lavagem deve
ser efetuada com motor frio e chave
de ignio em STOP. Depois da
lavagem, verificar se as diversas
protees (ex.: tampas de borracha e outras protees) no foram
removidas ou danificadas.

Eletroventilador do radiador
A utilizao do veculo em vias lamacentas pode ocasionar o acmulo de
barro no eletroventilador, provocando
vibraes e rudos anormais e, em situaes extremas, o travamento do sistema. A inspeo e limpeza do eletroventilador do radiador uma operao
necessria em veculos que trafegam
em tais condies.
A limpeza do eletroventilador do radiador deve
ser feita respeitando as disposies estabelecidas no tpico
Vo do motor. Particularmente,
o emprego inadequado de jatos
dgua pode ocasionar danos nas
colmeias do radiador e no motor
eltrico do eletroventilador.
Pneus
Aps uma lavagem geral do veculo
aconselha-se esfregar uma escova de
cerdas macias com uma soluo de
gua e shampoo neutro. Utilizar Easy
Care limpa pneus, que d aos pneus
um aspecto novo, sem brilho exagerado.
D-21

INTERIOR DO
VECULO
Periodicamente, verificar se no h
gua parada debaixo dos tapetes (devido a sapatos molhados, guarda-chuvas
etc.) que poderiam proporcionar o surgimento de focos de corroso.
LIMPEZA DOS BANCOS E DAS
PARTES DE TECIDO
- Retirar o p com uma escova macia
ou com um aspirador de p.
- Aplicar levemente nos bancos uma
esponja fina, umedecida com uma mistura de gua e detergente neutro.

D-22

PARTES DE PLSTICO INTERNAS

Usar produtos especficos, desenvolvidos para no alterar o aspecto dos
componentes.
TAPETES E PARTES DE BORRACHA
(exceto vo do motor)
Recomenda-se usar produtos de eficincia comprovada. Misturas caseiras
de lcool + glicerina produzem brilho
exagerado, alm de agredir a borracha
dos pneus.

ADVERTNCIA: no utilizar lcool ou benzina para a limpeza do

visor do quadro de instrumentos.
No deixar frascos de
aerossol no veculo, pois
h perigo de exploso. Os
frascos de aerossol no devem ser
expostos a uma temperatura superior a 50C. Dentro do veculo
exposto ao sol, a temperatura pode
ultrapassar em muito este valor.

CARACTERSTICAS TCNICAS
Os aficionados de motores e de mecnica provavelmente
vo comear a ler o manual a partir desta parte.
Efetivamente, inicia uma seo cheia de dados, nmeros,
medidas e tabelas. Trata-se, de uma certa forma, da carteira de
identidade de seu veculo. Um documento de apresentao
que mostra, em linguagem tcnica, todas as caractersticas
que fazem dele um modelo criado para proporcionar-lhe a
mxima satisfao.

DADOS PARA A IDENTIFICAO . . . . . . . . . . . . E-1

CDIGO DOS MOTORES VERSES DE CARROCERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-2
MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-3
TRANSMISSO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-5
FREIOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-5
SUSPENSES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-6
DIREO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-6
ALINHAMENTO DAS RODAS . . . . . . . . . . . . . . . . E-7
RODAS E PNEUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-8
SISTEMA ELTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-9
DESEMPENHO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-11
DIMENSES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-12
PESOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-15
ABASTECIMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-16
CARACTERSTICAS DOS LUBRIFICANTES
E DOS LQUIDOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-19

PRESSO DOS PNEUS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-20

DADOS PARA A
IDENTIFICAO
Esto indicados nos seguintes pontos
fig. 1 e 2

ANO DE FABRICAO

TIPO E NMERO DO CHASSI

C - Etiqueta sobre a coluna de fixao da porta dianteira direita, prxima

etiqueta VIS.

D - Gravao no assoalho, na frente

do banco dianteiro direito.
CDIGO DE IDENTIFICAO DE
CARROCERIA

SEO DE IDENTIFICAO DO
VECULO (VIS)

U00169

A - Etiqueta sobre o para-lama dianteiro direito.

B - Etiqueta sobre a coluna de fixao da porta dianteira direita.
Este nmero sequencial est tambm
gravado no para-brisa, vidro traseiro e
vidros das portas.

U00171

E - Plaqueta fixada na travessa dianteira com cdigo de identificao de

carroceria.

B C

U00354

ETIQUETA DE CAPACIDADE
DE CARGA
Fiorino e Uno Furgo
G - Etiqueta fixada na porta dianteira
esquerda com a capacidade de carga
mxima do veculo.
G

U00352

U00132

U00172

U00353

U00131

F - Gravao no lado direito do bloco do motor.

TIPO E NMERO DO MOTOR

E
G

fig. 1

fig. 2

E-1

ETIQUETA ADESIVA DE
IDENTIFICAO DA TINTA
DA CARROCERIA - fig. 3

ETIQUETA ADESIVA DE
IDENTIFICAO DO FABRICANTE
fig. 4

A etiqueta adesiva est colada na

parte lateral interna da porta dianteira
esquerda.
Indica os seguintes dados:
A - Fabricante da tinta
B - Denominao da cor
C - Cdigo Fiat da cor
D - Cdigo da cor para retoques ou
nova pintura

A etiqueta adesiva est localizada sob

o cap do motor.

4EN1451BR

E-2

fig. 3

Cdigo da
carroceria

146E1011

3 portas
158.02A.6
5 portas
158.22A.6

Mille Way
146E1011
Economy

3 portas
158.04A.6
5 portas
158.44A.6

Mille Fire
Economy

FIAT AUTOMVEIS S/A

Av. Contorno, n 3455, bairro Paulo Camilo
Betim-Minas Gerais-CEP: 32.669-900
CGC 16 701 716/0001-56
Indstria Brasileira

Cdigo
do tipo
de motor

Verses

U00119

CDIGO DOS
MOTORES VERSES DE
CARROCERIA

fig. 4

Uno
Furgo

178E9011

258.039

Fiorino

178E9011

255.049

Fiorino
178E9011
Ambulncia

255.429

MOTOR
DADOS GERAIS

MILLE FIRE ECONOMY 1.0 8V FLEX

MILLE WAY ECONOMY 1.0 8V FLEX

UNO FURGO 1.3 8V FLEX

FIORINO 1.3 8V FLEX

146E1011

178E9011

Cdigo do tipo
Ciclo

Otto

Otto

Gasolina/etanol

Gasolina/Etanol

Nmero de posio dos cilindros

4 em linha

4 em linha

Nmero de vlvulas por cilindro

Combustvel

Dimetro x curso

mm

70,0 X 64,9

70,8 x 78,86

Cilindrada total

cm3

999,1

1241,86

11,65 0,15:1

11,0 0,15:1

Taxa de compresso

Gasolina

Etanol

Gasolina

Etanol

ABNT
regime correspondente

cv/kw
rpm

65/47,8
6000

66/48,6
6000

70/51,52
5500

71/52,26
5500

Torque mximo ABNT

regime correspondente

kgm/Nm
rpm

9,1/89,3
2500

9,2/90,3
2500

11,4/107,9
2500

11,6/113,8
2500

Regime de marcha lenta

rpm

Potncia mxima

750 50

850 50

DISTRIBUIO
Admisso: incio antes do PMS
fim depois do PMI

2
41

2
41

Escapamento: incio antes do PMI

fim depois do PMS

42
1

42
1

< 0,30%

< 0,30%

Teor de CO em marcha lenta

E-3

ALIMENTAO/IGNIO
Mille Fire Economy 1.0 8V FLEX /
Mille Way Economy 1.0 8V Flex /
Uno Furgo 1.3 8V Flex / Fiorino 1.3
8V Flex
Alimentao/Ignio
Injeo eletrnica e ignio com
sistemas integrados: uma nica central
eletrnica controla ambas as funes
elaborando, ao mesmo tempo, a durao do tempo de injeo (para a dosagem do combustvel) e o ngulo de
avano da ignio.
Tipo: Multipoint semi-sequencial indireta e sequencial indireta (FIRE).
Filtro do ar: a seco, com elemento
filtrante de papel; tomada de seleo
termosttica.

E-4

Bomba de combustvel: por imerso

no reservatrio.
Presso de injeo: 3 bar.
Sistema de dosagem da mistura mediante elaborao eletrnica dos dados
detectados pelos sensores do ngulo de
abertura da borboleta aceleradora e de
regime do motor.
Ordem de ignio: 1 - 3 - 4 - 2
Velas de ignio: NGKBKR6E

Dispositivos Antipoluio
Sistema antievaporativo com conversor cataltico e sistema de controle de
emisses evaporativas e recirculao
dos gases do crter. Teor de monxido de carbono, em marcha lenta (%):
< 0,5.
Modificaes ou consertos no sistema de alimentao, efetuados de maneira
incorreta e sem ter em conta as
caractersticas tcnicas do sistema,
podem causar anomalias de funcionamento com riscos de incndio.

Grupo cilndrico de reduo e grupo diferencial incorporados caixa de

velocidades.

TRANSMISSO
EMBREAGEM
Monodisco a seco, com comando
mecnico, sem curso morto do pedal.

CAIXA DE MUDANAS E
DIFERENCIAL
Com cinco marchas para a frente e
marcha r com sincronizadores para o
engate das marchas para a frente.

As relaes
so:

Mille Way
Mille
Economy/
Fire
Uno Furgo/
Economy
Fiorino

Em 1 marcha

4,273

4,273

Em 2 marcha

2,238

2,238

Em 3 marcha

1,444

1,444

Em 4 marcha

1,029

1,029

Em 5 marcha
Em marcha
a r

0,838

0,872

3,909

3,909

FREIOS
FREIOS DE SERVIO

As relaes so:
Relao de reduo do
diferencial

4,067

Nmero de dentes

15/61

Transmisso de movimento para as

rodas dianteiras atravs de semi-eixos
ligados ao grupo diferencial e s rodas
com juntas homocinticas.

Dianteiros: a disco rgido, com pina

flutuante.
Traseiros: a tambor, com sapatas
autocentrantes.
Circuitos hidrulicos em paralelo.
Servofreio por depresso.
Recuperao automtica da folga devido ao desgaste das pastilhas e lonas
de freio.
Regulador de frenagem a corte fixo
que age no circuito hidrulico dos freios
traseiros.
FREIO DE MO
Comandado por alavanca de mo
que age mecanicamente sobre as sapatas dos freios traseiros.

E-5

SUSPENSES
DIANTEIRA
De rodas independentes, tipo
McPherson com braos oscilantes inferiores.
Molas helicoidais e amortecedores
hidrulicos telescpicos de dupla ao
(WET).
Barra estabilizadora ligada aos braos
oscilantes.

E-6

TRASEIRA

DIREO

Uno
Rodas independentes com braos
oscilantes inferiores e amortecedores
hidrulicos telescpicos de dupla ao,
(WET). Feixe de molas transversal de
trs lminas que atua tambm como
barra estabilizadora nos movimentos
assimtricos das rodas. Articulaes
com coxins de borracha.

cremalheira. Coluna de direo articulada com duas juntas universais.

Fiorino
Com eixo rgido e amortecedores hidrulicos telescpicos de duplo efeito,
mola parablica longitudinal.

Mille Fire Economy/

Mille Way Economy
Nmero de voltas do volante:
sem direo hidrulica .............. 3,8
com direo hidrulica ............ 3,03
Dimetro mnimo de curva:
sem direo hidrulica ........ 10,6 m
com direo hidrulica ........ 10,1 m
Fiorino/Uno Furgo
Nmero de voltas do volante:
sem direo hidrulica: ............. 9,5
com direo hidrulica: ............. 9,9
Dimetro mnimo de curva:
sem direo hidrulica: ............. 9,5
com direo hidrulica: ............. 9,9
Braos do comando da direo simtricos e independentes para cada roda.
Articulaes com lubrificao permanente.

ALINHAMENTO DAS RODAS

RODAS DIANTEIRAS
Cmber

Cster
1 30
115 30 (*)
1 30
115 30 (*)

Convergncia

Mille Fire Economy

0 30

Mille Way Economy

5 30

Uno Furgo

0 30

115 30
115 30 (*)

0 1 mm

Fiorino

-24 20

130 30
130 30 (*)

-2 1 mm

0 1 mm
0 1 mm

(*) Com direo hidrulica

RODAS TRASEIRAS
Cmber

Convergncia

Mille Fire Economy

-45 30

2 2 mm

Mille Way Economy

-30 30

2 2 mm

Uno Furgo

-45 30

2 2 mm

0 30

0 2 mm

Fiorino

E-7

RODAS E PNEUS
Rodas

Pneus

Mille Fire Economy

4,5 x 13
5B x 13 (*)

165/70R13-79T

Mille Way Economy

5,0 x 13

175/70R13-82T

Uno Furgo

5,0 x 13

165/70R13-79T

Fiorino

5,0 x 13

165/70R13-83R

(*) Opcional roda de liga leve para algumas verses/kits de opcionais.

ADVERTNCIA: estabelecidas as dimenses prescritas, para a segurana da marcha, indispensvel que o veculo esteja equipado com pneus da mesma marca e do mesmo tipo em todas as rodas.

ADVERTNCIA: com pneus Tubeless (sem cmara), no usar cmaras de ar.

E-8

SISTEMA ELTRICO
Tenso de alimentao: 12 volts.
BATERIA
Com negativo em massa.
Capacidades
Mille Fire Economy

Mille Way Economy

Uno Furgo

Fiorino

Verso bsica

45 Ah

45 Ah

45 Ah

45 Ah

Com ar-condicionado

45 Ah

45 Ah

ALTERNADOR
Retificador e regulador de tenso eletrnico incorporado. Incio da carga da bateria assim que o motor ligado.

Corrente nominal
mxima fornecida

Mille Fire Economy

Mille Way Economy

Uno Furgo

Fiorino

75 A
110 A(*)

75 A
110 A(*)

75 A
110 A(*)

75 A
110 A(*)

(*) Com ar-condicionado

E-9

O alternador possui um regulador de tenso que incorpora a funo de diagnstico, ou seja, a lmpada de recarga da
bateria permanece acesa at 2,5 segundos aps a partida do veculo para leitura do sistema.
Se houver algum inconveniente permanente, a lmpada continuar acesa. Neste caso, dirigir-se Rede Assistencial
Fiat.
Caso no haja nenhum inconveniente permanente no veculo a lmpada apagar e, se a seguir, a chave de ignio for
colocada em STOP e novamente em marcha, a lmpada de recarga da bateria no mais acender.

MOTOR DE PARTIDA

Corrente nominal

Mille Fire Economy

Mille Way Economy

Uno Furgo

Fiorino

0,8 KW

0,8 KW

0,9 KW

0,9 KW

Modificaes ou consertos no sistema eltrico, efetuados de maneira incorreta e sem ter em conta as
caractersticas tcnicas do sistema, podem causar anomalias de funcionamento com riscos de incndio.

E-10

DESEMPENHO
Velocidades mximas admissveis, com mdia carga e estrada plana (km/h).
Mille Fire Economy

Mille Way Economy

Uno Furgo

Fiorino

Gasolina

Etanol

Gasolina

Etanol

Gasolina

Etanol

Gasolina

Etanol

1 marcha

36

36

36

36

32,8

32,8

38,5

38,5

2a marcha

70

70

70

70

62,5

62,5

73,4

73,4

3 marcha

108

108

108

108

96,7

96,7

113,8

113,8

4a marcha

151

153

151

153

136,0

136,0

138,0

138,0

5 marcha (*)

151

153

151

153

144,0

145,0

141,0

143,0

Em marcha a r

40

40

40

40

35,8

35,8

42,0

42,0

Rampa mxima supervel (*), em primeira marcha e com carga til; estando o veculo j em movimento com o motor
em rotao de torque mximo.
Mille Fire Economy

Mille Way Economy

Uno Furgo

Fiorino

Gasolina

Etanol

Gasolina

Etanol

Gasolina

Etanol

Gasolina

Etanol

35,6

35,7

35,6

35,7

27

27

24,3

25,4

* os valores obtidos so de veculos base e os valores podem variar para menos 5%, dependendo dos opcionais do veculo.

E-11

U00322

DIMENSES
E

MILLE FIRE ECONOMY /

UNO FURGO
Mille Fire Economy 3 e 5 portas
Volume do porta-malas
(norma ISO 3832)
- em condies normais: 290
- ampliada, com carga rente aos
vidros laterais: 620
- ampliada, com carga at o teto:
1110

Uno Furgo
Compartimento de Carga
- comprimento: 1285 mm
- largura: 1060 mm
- altura: 990 mm
- volume: 1300

fig. 5

E (*)

738,7

2361,5

592,6

3692,8

1445
1362(*)

1337

1357

1548

(*) Veculo carregado

E-12

Mille Way Economy 3 e 5 portas

Volume do porta-malas
(norma ISO 3832)
- em condies normais: 290
- ampliada, com carga rente aos
vidros laterais: 620
- ampliada, com carga at o teto:
1110

U00322

MILLE WAY ECONOMY

fig. 5

E
A

E (*)

738,7

2361,5

592,6

3692,8

1489
1406(*)

1337

1357

1548

(*) Veculo carregado

E-13

U00323

FIORINO

Compartimento de carga
- comprimento: 1780 mm
- largura: 1350 mm
- altura: 1363 mm
- volume: 3200
A

fig. 7

E (*)

738,7

2576,5

868,5

4183,7

1873
1805(*)

1332

1360

1622

(*) Veculo carregado

E-14

PESOS
MILLE FIRE ECONOMY

MILLE WAY ECONOMY

3 portas

5 portas

3 portas

5 portas

3 portas

Peso do veculo em ordem de marcha

(com abastecimentos, roda de reserva,
ferramentas e acessrios):

820

840

820

840

831

1000

Capacidade til incluindo o motorista:

400

400

400

400

400

620

Cargas mximas admitidas (*):

- eixo dianteiro
- eixo traseiro

562
648

567
663

562
648

567
663

578
653

635
985

Cargas rebocveis:
- reboque sem freio

400

400

400

400

400

400

Carga mxima sobre o teto

50

50

50

50

50

50

Pesos (kg)

UNO FURGO

FIORINO

(*) Cargas que no devem ser superadas. de responsabilidade do usurio, a colocao das bagagens no porta-malas e/ou sobre a superfcie
de carga, respeitando as cargas mximas admitidas.

E-15

ABASTECIMENTOS
MILLE FIRE ECONOMY MILLE WAY ECONOMY
Produtos homologados (*)
Litros
Kg
Litros
Kg

Tanque de combustvel: (*)

Includa uma reserva
aproximada de:

50

50

- Gasolina tipo C com teor de lcool etlico

anidro conforme legislao vigente
- Flex (***)

4,5 a 7,5

4,5 a 7,5

Sistema de arrefecimento do motor:

- base
- com aquecedor
- com ar-condicionado

5,1 a 5,3
5,3 a 5,4
5,3 a 5,4

5,1 a 5,3
5,3 a 5,4
5,3 a 5,4

50% de Coolantup (vermelho) + 50% de gua

pura

Crter

2,5

2,2

2,5

2,2

Crter + filtro

2,7

2,4

2,7

2,4

SELNIA K PURE ENERGY 5W30 (sinttico)

SELNIA K SL 15W40 (base sinttica)

Caixa de mudanas/diferencial:

2,0

1,8

2,0

1,8

TUTELA EPYX

Caixa de direo e respectivas coifas

0,14

0,13

0,14

0,13

GRAXA TUTELA K854

Junta homocintica e coifa:

0,05

0,05

GRAXA TUTELA MRM 2/L

Sistema hidrulico dos freios

0,44

0,44

Fludo sinttico Tutela TOP 4/S

Reservatrio do lquido de direo

hidrulica

0,9

0,9

TUTELA GI/A

Lavador do para-brisa e vidro traseiro

3,0

3,0

gua pura (**)

Reservatrio de gasolina para partida

a frio (motores FLEX)

2,0

2,0

Gasolina comum tipo C

(*) Valores aproximados, podendo variar de acordo com o plano de inclinao do veculo momento do abastecimento.
(**) Para facilitar e melhorar a limpeza do vidro do para-brisa, recomenda-se adicionar o produto Tutela SC35 Limpa parabrisas ao lquido
do reservatrio do limpador, na seguinte proporo: 25% de Tutela Limpa parabrisas + 75% de gua pura.
(***) Gasolina tipo C ou etanol etlico hidratado combustvel em qualquer proporo.

E-16

UNO FURGO
Litros
Kg
Tanque de combustvel: (*)
Includa uma reserva
aproximada de:

FIORINO
Litros
Kg

50

64

4,5 a 7,5

5,5 a 7,5

Sistema de arrefecimento do motor:

- base
4,6 a 4,7
- com aquecedor e com ar-condicionado 5,8 a 5,9

4,6 a 4,7
5,8 a 5,9

Produtos homologados (*)

- Gasolina tipo C com teor de lcool etlico anidro
conforme legislao vigente
- Flex (***)
50% de Coolantup (vermelho) + 50% de gua pura

Crter

2,5

2,20

2,5

2,20

SELNIA K SL 15W40 ou

Crter + filtro

2,7

2,4

2,7

2,4

SELNIA PERFORMER 10W40

Caixa de mudanas/diferencial:

2,0

1,80

2,0

1,80

TUTELA EPYX

Caixa de direo e respectivas coifas

0,14

0,13

0,14

0,13

GRAXA TUTELA K854

Junta homocintica e coifa:

0,05

0,05

GRAXA TUTELA MRM 2/L

Sistema hidrulico dos freios

0,36

0,32

0,44

0,40

Fludo sinttico Tutela TOP 4/S

Reservatrio do lquido de direo

hidrulica

0,9

0,9

TUTELA GI/A

Lavador do para-brisa e vidro traseiro

3,0

3,0

gua pura (**)

Reservatrio de gasolina para partida

a frio (motores FLEX)

2,0

2,0

Gasolina comum tipo C

(*)

Valores aproximados, podendo variar de acordo com o plano de inclinao do veculo momento do abastecimento.

(**) Para facilitar e melhorar a limpeza do vidro do para-brisa, recomenda-se adicionar o produto Tutela SC35 Limpa parabrisas ao lquido
do reservatrio do limpador, na seguinte proporo: 25% de Tutela Limpa parabrisas + 75% de gua pura.
(***) Gasolina tipo C ou etanol etlico hidratado combustvel em qualquer proporo.

E-17

NOTAS SOBRE O USO DOS

PRODUTOS
leo
No completar o nvel com leos de
caractersticas diferentes das do leo j
existente.
Combustveis
Os motores foram projetados para
utilizar gasolina do tipo C com teor
de lcool etlico anidro conforme legislao vigente (PROGRAMA DE CONTROLE DE POLUIO DO AR PARA
VECULOS AUTOMOTORES e ANP).
Para as verses FLEX, foram projetados motores para utilizar gasolina tipo
C com teor de lcool etlico anidro ou
etanol etlico hidratado combustvel em
qualquer proporo.

E-18

ADVERTNCIA: o uso de combustveis diferentes dos especificados

poder comprometer o desempenho do veculo, bem como causar
danos aos componentes do sistema
de alimentao, e do prprio motor,
que no so cobertos pela garantia.
CONSUMO DE LEO DO MOTOR
Devido concepo dos motores a
combusto interna, para que haja uma
boa lubrificao, parte do leo lubrificante consumido durante o funcionamento do motor.

De maneira indicativa, o consumo

mximo de leo do motor, expresso em
ml a cada 1000 km, o seguinte:
ml a cada
1000 km
Mille Fire Economy/
Mille Way Economy

300

Uno Furgo

300

Fiorino

300

ADVERTNCIA: o consumo do
leo do motor depende do modo
de dirigir e das condies de uso
do veculo.

CARACTERSTICAS DOS LUBRIFICANTES E DOS LQUIDOS

PRODUTOS UTILIZADOS E SUAS CARACTERSTICAS
Tipo

Caractersticas qualitativas dos lubrificantes e fluidos

para um correto funcionamento do veculo (*)

Aplicao

Mille Fire Economy / Mille Way Economy:

Lubrificantes sintticos ou de base sinttica que atenLubrificantes para motores dam s normas API SL e Fiat 9.55535-G1
Crter do motor
a gasolina/etanol (FLEX)
Uno Furgo / Fiorino:
Lubricantes sintticos ou semi-sintticos que atendam s
normas API SL e Fiat 9.55535-G1
leo SAE 80 W EP para caixa de mudanas e
diferenciais. Atende as especificaes API GL-4

Caixa de mudanas e diferencial

leo de tipo DEXRON II

Direes hidrulicas

Graxa de bissulfeto de molibdnio base de sabes de

ltio hidrorrepelente, consistncia N.L.G.I. = 2

Juntas homocinticas e coifas

Fluidos para freios

hidrulicos

Fluido sinttico, classe DOT 4 SAE J 1703

Freios hidrulicos e comandos

hidrulicos da embreagem

Protetor e anticongelante

Antioxidante com ao anticongelante, base de glicol

monoetilnico inibido (mistura de 50% com 50% de
gua pura)

Sistema de arrefecimento

Lquido para lavadores

do para-brisa e do vidro
traseiro

Mistura de lcoois, gua e tensoativos

(mistura 25% com 75% de gua pura)

Lavadores do para-brisa e do
vidro traseiro

Lubrificantes e graxas para a transmisso do

movimento

(*) O uso de produtos que no atendam s especificaes informadas poder causar danos e/ou prejudicar o funcionamento do veculo.

E-19

PRESSO DOS PNEUS

PRESSO DE CALIBRAGEM DOS PNEUS FRIOS (kgf/cm2 - lbf/pol2)
Com pneu quente, o valor da presso deve ser +0,3 kgf/cm2 ou 4 lbf/pol2 em relao ao valor prescrito.
MILLE FIRE ECONOMY

MILLE WAY ECONOMY

UNO FURGO

FIORINO

Com carga mdia

- dianteiro:
- traseiro:

1,8 (26)
1,8 (26)

1,8 (26)
1,8 (26)

1,8 (26)
1,8 (26)

1,8 (26)
1,8 (26)

Com carga completa

- dianteiro:
- traseiro:

2,2 (31)
2,2 (31)

2,2 (31)
2,2 (31)

2,2 (31)
2,2 (31)

2,2 (31)
3,0 (44)

Obs.: a primeira especificao em kgf/cm2 e a segunda, entre parnteses, em lbf/pol2.

E-20

NDICE ALFABTICO

Bateria ....A-43, C-13, D-6, D-13, E-9

Botes de comando...................A-26

Abastecimentos ....................... E-16

Acessrios comprados pelo
usurio .................................... B-13
Acidente ....................................C-16
Advertncias gerais para a utilizao
dos cintos de segurana ............A-9
Ajuste do cinto lateral traseiro
fixo............................................A-8
Alavancas sob o volante ............A-24
Alimentao/ignio.................... E-4

Caixa de mudanas e
diferencial ................................. E-5
Cap do motor ..........................A-36
Caractersticas dos lubrificantes e
outros lquidos ........................ E-19
Caractersticas tcnicas ...................E
Carroceria
- limpeza e conservao ........ D-19
Carto Code ................................A-1
Centrais eletrnicas .................. D-14

Alinhamento das rodas ................ E-7

Chaves ........................................A-1

Alternador ................................... E-9

Cinto de segurana traseiro

Comandos para aquecimento e

ventilao ...............................A-21
Comandos para ventilao ........A-20
Comandos .................................A-26
Como aquecer o motor depois da
partida....................................... B-2
Como desligar o motor ................ B-2
Como manter os cintos de
segurana eficientes ................A-11
Compartimento de cargas..........A-31
Comutador de ignio .................A-3
Condicionamento do ar.............A-22
Conhecimento do veculo .............. A
Conservao da carroceria ....... D-20
Consumo de leo do motor....... E-18

Ampliao do porta-malas ........A-35

central .......................................A-9

Apoia-cabeas .............................A-4

Cintos de segurana traseiros ......A-8

Conteno dos gastos de utilizao e

Aquecimento .............................A-21

Cintos de segurana ....................A-7

da poluio ambiental ............ B-10

Ar-condicionado ... A-22, A-26, D-18

Cinzeiro ....................................A-28

Bagageiro de teto .....................A-37

Bancos ........................................A-4
Basculamento dos bancos
dianteiros ..................................A-5

Code Card ...................................A-1

Cdigo de identificao da
carroceria .................................. E-1
Cdigo dos motores e verses
de carroceria ............................. E-2

Controles freqentes e antes de

viagens longas ......................... B-13

Dados para identificao ........... E-1

Desembaador do vidro
traseiro ....................................A-26
F-1

Desembaamento
rpido ........................... A-21, A-23
Desempenho ............................. E-11
Destinao de baterias ..............A-43
Difusores orientveis e
regulveis ................................A-20
Dimenses ................................ E-12
Direo ....................................... E-6
Dirigir noite .............................. B-5
Dirigir com chuva ....................... B-6
Dirigir com economia e respeitando
o meio ambiente ....................... B-8
Dirigir com segurana ................. B-4
Dirigir em estradas no

Econmetro..............................A-16

Fusveis na central .....................C-11

Embreagem ................................. E-5

Fusveis .....................................C-11

Emergncia..................................... C
Equipamentos internos ..............A-27
Esguichos ................................. D-18
Espelho retrovisor interno ............A-6
Espelhos retrovisores externos .....A-6
Estacionamento ........................... B-2
Etiqueta ano de fabricao .......... E-1
Etiqueta de capacidade de carga . E-1
Etiqueta de identificao da tinta da
carroceria .................................. E-2
Etiqueta de identificao do

pavimentadas ............................ B-7

fabricante .................................. E-2

Dirigir em montanha ................... B-7

Extintor de incndio ..........C-17, D-7

Dirigir em viagem ....................... B-5

Dirigir na neblina ........................ B-7

Faris altos ............. A-24, A-37, C-7

Dispositivo de segurana para

Faris baixos ........... A-24, A-37, C-7

crianas...................................A-30

Faris ...................... A-24, A-37, C-7

Dispositivo para reboque .......... B-14

Fiat Code Gerao II ...................A-1

Dispositivos para reduzir as

Filtro de ar........................ D-7, D-12

Ganchos para fixao de

carga .......................................A-34
Grades e anteparos....................A-33

Hodmetro ..............................A-15
Iluminao do compartimento de
carga .......................................A-33
Indicador de temperatura do lquido
de arrefecimento do motor ......A-15
Indicador do nvel de
combustvel.............................A-15
Instalao do gancho de reboque
para atrelados.......................... B-14
Instrumentos de bordo...............A-15
Interior do veculo
- limpeza ................................ D-22

Lmpadas
- tipos ........................................C-5

emisses..................................A-42

Freio de mo ........................ B-3, E-5

Lampejos.................................A-25

Duplicao das chaves................A-3

F-2

Freios .......................................... E-5

Lanternas traseiras .......................C-8

Levantadores dos vidros das

portas ......................................A-30

Luzes de emergncia .................A-26

Partida do motor ......................... B-1

Luzes de posio ............... A-24, C-7

Pesos ......................................... E-15

Limpador/lavador do
para-brisa ......................A-25, D-17
Limpador/lavador do vidro
traseiro ..........................A-26, D-17
Limpeza das partes de plstico
internas .................................. D-22
Limpeza dos bancos e das partes de

Plano de manuteno

Macaco ........................... C-2, C-14

programada .............................. D-2

Manuteno do veculo..................D

Pneus e rodas ........... D-15, E-8, E-20

Manuteno programada ........... D-1

Porta traseira

Modo de dirigir ..................B-4, B-11

- Fiorino ..................................A-31

Motor de partida ....................... E-10

Porta-luvas ................................A-27

Motor .......................................... E-3

Porta-malas ...............................A-34

tecido ..................................... D-22

Lquido do sistema de arrefecimento
do motor ................ D-9, E-16, E-19
Lquido dos freios ... D-11, E-16, E-19
Lquido dos lavadores do para-brisa e
do vidro traseiro ... D-11, E-16, E-19
Lquido para a direo

Portas ........................................A-29

OBD .......................................... B-9

Posio dos fusveis...................C-11

Observaes gerais sobre instalao

Posto de abastecimento .............A-39

de sistemas de som .................A-38

Observaes gerais sobre
reboque................................... B-15
leo do motor . D-5, D-9, E-16, E-19

hidrulica ............. D-10, E-16, E-19

Predisposio para instalao do

autorrdio ...............................A-38
Presso dos pneus ........... D-15, E-20
Proteo contra agentes
atmosfricos ........................... D-19

Longa inatividade do veculo .... B-12

Painel de instrumentos ............A-12

Proteo do meio ambiente ......A-41

Luz de placa................................C-9

Palhetas .................................... D-17

Proteo dos dispositivos que

Luz do compartimento

Para-sis ....................................A-28

de carga ..................................C-10
Luz interna ...................... A-27, C-10

reduzem as emisses................. B-8

Partida com bateria auxiliar ........C-1

Partida com manobras por

Luzes-espia................................A-17

inrcia .......................................C-2

Luzes de direo ............... A-25, C-7

Partida com motor quente ........... B-2

Quadro de instrumentos ..........A-13

Reboque ........................ B-14, C-15

F-3

Recirculao .............................A-23

Smbolos de perigo......................... 5

Regulagem de altura dos cintos de

Smbolos de proibio.................... 6

segurana ..................................A-7
Regulagem do facho luminoso dos
faris .......................................A-37

Smbolos para uma direo

correta.......................................... 3
ventilao ...............................A-19

Retrovisor interno ........................A-6

Sistema eltrico ........................... E-9

Retrovisores externos ...................A-6

Sistema Fiat Code Gerao II ......A-1

Rodas e pneus .......... D-15, E-8, E-20

Sistema OBD ............................... B-9

Substituio de pneu furado ........C-2
manuteno ............................. D-5

Se furar um pneu .........................C-2

Substituir fusveis............. C-11, C-13

Se precisar levantar o veculo....C-14

Suspenses .................................. E-6

Se precisar rebocar o veculo ....C-15

Se queimar um fusvel ...............C-11

Tampa do porta-malas .............A-34

Seo de identificao do

Tampa do reservatrio de

Servios adicionais ao plano de

Tubulaes de borracha ........... D-17

Uso correto do veculo ................. B

Uso de materiais no nocivos ao
meio ambiente ........................A-42
Uso do cmbio............................ B-3

Substituies fora do plano de

Se descarregar a bateria ............C-13

veculo (VIS) .............................. E-1

celulares.................................. B-14
Travamento eltrico das portas ..A-30

Sistema de aquecimento/

Regulagens personalizadas ..........A-4

Se apagar uma luz externa.........C-5

Transmissores de rdio e telefones

combustvel.............................A-39
Tapetes e partes de borracha .... D-22

manuteno ............................. D-5

Tipo e nmero de chassi ............. E-1

Setas .................................. A-25, C-7

Tipo e nmero do motor ............. E-1

Simbologia ..................................... 5

Tipos de lmpadas ......................C-5

Smbolos de advertncia ................ 6

Tomada de corrente ..................A-27

Smbolos de obrigao ................... 6

F-4

Transmisso................................. E-5

Velas ...................................... D-15

Velocidades para troca de
marchas .................................... B-4
Velocmetro...............................A-15
Ventilao .................................A-21
Verificao dos nveis ................ D-8
Vidros laterais corredios ..........A-33

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