2.

VIAS DE COMUNICACIN: Las vas de comunicacin son caminos y rutas por

las que podemos ir de un lugar a otro y mediante las cuales se conectan los
pueblos, las ciudades y los pases.
Estas vas, como su nombre lo indica, comunican a las personas y tambin
sirven para llevar mercancas, como por ejemplo los alimentos, del campo a la
ciudad o lo que se va a vender fuera del pas. Cuando viajamos y vamos a la escuela
utilizamos vas de comunicacin.
TRANSPORTE TERRESTRE: es el transporte que se realiza sobre la superficie
terrestre. La gran mayora de transportes terrestres se realizan sobre ruedas. Es el
transporte primitivo del ser humano, aparte del nado en agua. Posteriormente, los
humanos construyeron vehculos para navegar por agua y aire, lo cual llev al
desarrollo del transporte acutico y transporte areo respectivamente.
TRANSPORTE FERRORIARIO: es un sistema de transporte terrestre de personas y
mercancas guiado sobre carriles.
Aunque normalmente se entiende que los carriles o rales son de acero o hierro, que
hacen el camino o va frrea sobre la cual circulan los trenes, dentro de esta
clasificacin se incluyen medios de transporte que emplean otros tipos de guiado, tales
como los trenes de levitacin magntica.
Se trata de un transporte con ventajas comparativas en ciertos aspectos, tales como el
consumo de combustible por tonelada/kilmetro transportada, la entidad del impacto
ambiental que causa o la posibilidad de realizar transportes masivos, que hacen
relevante su uso en el mundo moderno.
TRANSPORTE LACUSTRE: El transporte lacustre es todo transporte que se debe
usar para recorrer un lago, la palabra lacustre pertenece a lagos, el cual lacus vendria
a significar lago.
Ejemplos de transporte lacustre: catamarn, lancha, botes
TRANSPORTE AEREO: El transporte areo o transporte por avin es el servicio
de trasladar de un lugar a otro pasajeros o cargamento, mediante la utilizacin
deaeronaves, con fin lucrativo. El transporte areo tiene siempre fines comerciales. Si
fuera con fines militares, ste se incluye en las actividades de logstica.
Este modo de transporte, en principio, se pens y desarroll nicamente para
pasajeros; sin embargo, gracias al uso de contenedores areos y al diseo de
nuevos avionesdestinados a carga, el volumen de mercancas transportado por este
medio se incrementa ao tras ao. Los adelantos de la navegacin area, de
las telecomunicaciones y de las facilidades electrnicas han permitido que
la aviacin haya progresado de forma asombrosa.

3. LAS CARRETERAS: Una carretera o ruta es una va de dominio y uso pblico,

proyectada y construida fundamentalmente para la circulacin
de vehculos automviles. Existen diversos tipos de carreteras, aunque coloquialmente
se usa el trmino carretera para definir a la carretera convencional que puede estar
conectada, a travs de accesos, a las propiedades colindantes, diferencindolas de
otro tipo de carreteras, las autovas y autopistas, que no pueden tener pasos y cruces
al mismo nivel. Las carreteras se distinguen de un simple camino porque estn
especialmente concebidas para la circulacin de vehculos de transporte.
-

CLASIFICACION DE LAS CARRETERAS: La Clasificacin de carreteras es

la distinta tipologa de vas (en funcin del nmero de carriles, diseo
geomtrico, ancho de la calzada, trfico) que existe dentro de la red vial de un
territorio. En general todos los pases consideran una primera categora de vas
con trficosnacionales y otra categora de vas secundarias con
trficos comarcales (entre pueblos de la misma comarca) o trficos locales.
Con la aparicin de las vas de doble calzada a principios del siglo
XX aparecieron un nuevo tipo de vas que se acabaran convirtiendo en los
ejes principales de cualquier pas desarrollado

Seccin 101 : Clasificacin de las Carreteras segn su Funcin

GENRICA

DENOMINACIN EN EL PERU

1. RED VIAL PRIMARIA

1. SISTEMA NACIONAL
Conformado por carreteras que unen las
principales ciudades de la nacin con puertos y
fronteras.
2. RED VIAL SECUNDARIA
2. SISTEMA DEPARTAMENTAL
Constituyen la red vial circunscrita
principalmente a la zona de un departamento,
divisin, poltica de la nacin, o en zonas de
influencia econmica; constituyen las
carreteras troncales departamentales.
3. RED VIAL TERCIARIA O LOCAL
3. SISTEMA VECINAL
Compuesta por:

Caminos troncales vecinales que unen

pequeas poblaciones.

Caminos rurales alimentadores, uniendo

aldeas y pequeos asentamientos
poblaciones.