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ESPECIAL
MAIS
EFICINCIA
ZEstrutura
BRONTO SKYLIFT
or suas caractersticas continentais, o Brasil dificilmente recebe um diagnstico nico e definitivo, seja qual
for a rea avaliada. No segmento de proteo e combate
a incndio, no diferente. Ao analisar a estrutura existente,
tanto pblica quanto privada, percebem-se exemplos de edificaes, indstrias e corporaes bem equipadas, outras
com recursos ineficientes e tambm cidades com proteo
ora satisfatria, ora insuficiente. Na mdia, a avaliao no
positiva. Pelo contrrio, o sinal amarelo est aceso.
Viaturas de combate, mangueiras, hidrantes, esguichos, extintores e sprinklers so equipamentos que apresentam deficincias de quantidade e qualidade. O reflexo da carncia
aparece justamente quando no se pode falhar, ou
seja, no momento do combate.
Conforme o engenheiro Mecnico Csar
Corazza Nieto, membro do CB-24
(Comit Brasileiro de Segurana contra Incndio), ocorrncias recentes, em
reas pblicas e
privadas explicitam os problemas: equipamentos que
deveriam en-
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Deficincias expostas
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Uma estrutura inadequada de combate a incndio cobrar sua conta no momento da atuao contra o fogo. Por
isso, entender o comportamento de um
incndio o primeiro passo para minimizar tais deficincias, afirma o engenheiro Mecnico Cesar Corazza Nieto.
Quanto antes for o combate, mais probabilidade de o incndio no crescer e
ser controlado. Demorando mais, a quantidade de calor cresce e mais gua ser
necessria para combater o incndio.
Devemos ter em mente o binmio tempo e gua como nossa prioridade, diz.
Da mesma forma, explica Corazza, a
gua deve chegar fonte de calor da forma mais eficiente possvel, sem desperdcios. Portanto, preciso ter bons equipamentos e treinamento de pessoal. Se
o incndio for combatido antes que se
atinja o mximo consumo de combustvel, menos agente extintor ser utilizado.
O mau emprego ou a no utilizao de
recursos remetem a falhas.
Verifico que um grande problema
est na conscientizao da sociedade
quanto necessidade de equipamentos
de qualidade certificada, presentes nos
locais de risco para uso imediato, tais
como sprinklers, extintores e canhes
monitores. Isso ser proativo enquanto
estamos na curva ascendente do incndio, diz.
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ARQUIVO PESSOAL
Manuteno responsvel
ZCada equipamento tem precaues a serem
que foi especificado, primeiro na viatura cabea de srie, para s, ento, autorizar a montagem das demais viaturas
licitadas.
No entendimento do coronel Chaves,
o resultado tem sido promissor e ele espera que, com isso, todos os estados e,
principalmente, a Senasp (Secretaria
Nacional de Segurana Pblica) passem
a adotar prticas semelhantes.
Mesmo com esse movimento positivo, falta ainda, em sua opinio, a aquisio de viaturas proporcionadoras de espuma, j montadas no Brasil, que so
destinadas produo de grandes quantidades de espuma para combate a incndio. Tais caminhes so equipados
com canhes de lanamento de alto desempenho, exercendo papel fundamental no combate a incndios em indstrias que armazenam ou manipulam produtos qumicos.
ESGUICHOS
Oswaldo Cren estende a preocupao
aos esguichos (peas metlicas adaptadas
extremidade da linha da mangueira,
responsvel por dar forma e controlar
o jato de gua). Segundo ele, pases desenvolvidos na rea de Engenharia de
Incndio possuem mais de 50 modelos
do equipamento (regulvel, multiuso, vazo constante, hydro-foam, controle remoto, controle hidrulico, automtico, porttil, de grande vazo, entre outros).
No Brasil, entretanto, a escolha, geralmente, recai sobre esguichos do tipo
agulheta. Segundo Cren, trata-se de um
adaptador com um cano com requinte
na ponta, ao custo de apenas R$ 15,00.
Ser que isso que importa? Dizer que
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tantes, principalmente, aqueles que entram em ao no incio do incndio, como os sprinklers. Grandes incndios
j destruram edifcios por falha de operao dos sprinklers e a NFPA (agncia
de proteo contra incndio dos EUA)
tem recomendaes rgidas nessa rea,
reitera.
O engenheiro tambm refora que as
viaturas de combate a incndio, conforme a NFPA, devem ser recertificadas a
cada cinco anos, j que o sistema de
bombeamento, aps esse perodo, sofre
um derating por desgaste do motor e da
bomba. Os administradores pblicos
ou privados deveriam pr-qualificar as
empresas habilitadas a esses servios e
s elas poderiam ser convidadas a licitar, opina.
Oswaldo Cren, consultor tcnico e especialista na rea de combate a incndio,
acredita que os fabricantes deveriam ter
parcerias com empresas de manuteno,
dando subsdios tcnicos para que seus
produtos, depois de instalados, continuassem com a manuteno correta. Uma
parceria tcnica entre fabricante e empresas de manuteno ou prestadora de
servio traria confiabilidade ao usurio.
Surgiria, ento, uma empresa autorizada e capacitada, diz.
De acordo com Aparecido Baldoria,
supervisor de Segurana Industrial, um
dos grandes erros na manuteno dos
equipamentos s faz-la para evitar
prejuzos financeiros, como multas, ou
quando eles apresentam defeitos. No
d para descobrir durante o incndio que
sua mangueira est furada ou que o motor de seu desencarcerador hidrulico
no pega. As empresas ou os bombeiros
tm que ter uma verba de manuteno
que lhes permita obter servio direto dos
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O coronel Paulo Chaves diz que, inicialmente, a responsabilidade pela manuteno dos hidrantes pblicos do Corpo de Bombeiros, que deve fazer a vistoria para relacionar aqueles com necessidade de conserto e encaminhar para a
companhia de gua fazer as respectivas
correes.
Em 1998, quando assumiu, interinamente, o comando do 3 Grupamento
de Incndio, na zona leste da cidade de
So Paulo, Chaves assinou uma Ordem
de Servio que determinava que os bombeiros de cada quartel efetuassem a vistoria em, no mnimo, 30 hidrantes por
ms em sua rea de atuao. Os militares
receberam um kit para limpeza, tinta e
pincel para pintura dos hidrantes e um
formulrio padronizado para que fossem relacionados os dados de cada hidrante. Aqueles que necessitavam de
manuteno, explica o coronel, passavam a fazer parte de uma relao que
era encaminhada por ofcio para a companhia de gua, solicitando o conserto.
Esse procedimento foi sugerido para
que fosse adotado tambm nos demais
Grupamentos de Incndio, mas, pelo
que se observa, olhando o estado dos
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hidrantes em toda cidade, essa manuteno deixou de ser feita, lamenta.
Segundo o DSCI (Departamento de
Segurana contra Incndio) do CBPMESP,
a capital paulista possui diversos pontos
de hidrantes urbanos, nos quais, diariamente, a corporao abastece suas
viaturas. No entanto, o DSCI reconhece que a rede existente possui trechos
estrangulados, que geram vazes baixas, principalmente, nos bairros perifricos. Informa o Departamento que,
para melhorar a rede pblica de abastecimento, o Corpo de Bombeiros e a Sabesp (concessionria de gua de So
Paulo) esto elaborando projetos de
ampliao e manuteno do sistema existente.
CBMDF
OSWALDO CREN
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taxa de incndio tem sido uma sada para
alguns Corpos de Bombeiros adquirirem
materiais, viaturas e equipamentos.
Ele considera fundamental que a sua
aplicao seja destinada, exclusivamente, para a melhoria dos servios de bombeiros e que seus recursos sejam administrados de forma transparente. O que
o contribuinte no deve aceitar que a
taxa de incndio seja cobrada em um
municpio onde no h instalao do
Corpo de Bombeiros, reitera.
prpria.
Sob os olhos da Justia, a legalidade
da cobrana depende da forma como
ela regulamentada. Em 2006, por exemplo, a 2 Turma do Superior Tribunal de Justia decidiu pela inconstitucionalidade da criao da taxa no Distrito Federal e considerou legtimo o tributo cobrado em Minas Gerais.
Segundo o coronel Paulo Chaves de
Arajo, embora seja, frequentemente,
questionada pelo Ministrio Pblico, a
O mercado segurador exerce importante papel no aprimoramento da estrutura de proteo e combate a incndio
ao relacionar o valor do contrato capacidade preventiva e de resposta ao fogo.
Possuir sistemas de proteo adequados
e equipamentos de combate eficazes
reduz o risco da edificao e, consequentemente, o valor do seguro.
Por essa caracterstica, o engenheiro
Mecnico Cesar Corazza Nieto acredita
que as seguradoras poderiam ser os principais avaliadores da proteo real das
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HUGO PONTES
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