RESUMEN DE PRENSA

21 de December de 2015

LA SOCIEDAD CIVIL, LA JUSTICIA Y1 LA TRAGEDIA DEL VUELO JK5022

LA PROCINCIA DIARIO LAS PALMAS
pilar vera palms 20.12.2015 | 02:00
Cuando las palabras no mejoran el silencio, lo mejor es callarse". Es lo que he hecho ante algunos
medios de comunicacin que han llamado para que valore la decisin del TEDH de inadmitir la demanda
presentada por la AVJK5022 en marzo de 2014. Qu decir cuando las palabras suenan tan huecas como
las que profirieron los responsables polticos el 20 de agosto de 2008 y siguientes sobre la tragedia del
vuelo JK5022?
Las familias de las 172 personas que aquel triste y fro da de
agosto se subieron en Madrid al MD-82 con la intencin de llegar a
Gran Canaria, hemos sufrido durante ms de siete aos todo tipo
de situaciones emocionales y personales. De entre ellas, un grupo
decidi que haba que unirse para defender conjuntamente a los
nuestros pero tambin para saber por qu murieron: nada poda ser
peor que haberlos perdido de forma tan dramtica.
Y de la sociedad civil comprometida con los valores que parecen
haberse olvidado, se form la Asociacin de Afectados del Vuelo
JK5022, que se ha mantenido firme y serena a pesar de las muchas
dificultades a las que se ha enfrentado en estos 2.673 das que han
transcurrido desde aquel maldito 20 de agosto. Nos uni la
catstrofe area ms grave de los ltimos 36 aos en Espaa
forzadamente pero tambin no cejar en el empeo de lograr
justicia y verdad.
Llegu a la Asociacin a finales de septiembre de 2009 en momentos muy difciles y casi sin querer me
encontr en mayo de 2010 presidindola: no haba recambio y era comprometerse o mirar para otro
lado. Durante los ms de 13 meses que pasaron hasta ese momento, no quise saber nada de uniones ni
tampoco de luchas, presenta que era una guerra perdida cmo bamos a lograr justicia y verdad, con
todo, absolutamente todo en contra?: 1) Las propias familias, divididas por consejos interesados de los
que crean estar en posesin de la verdad. 2) Los determinantes intereses que se mueven alrededor de
una catstrofe area, donde sobresalen los instintos ms bajos: demasiado en juego como para perder
oportunidades de enriquecerse materialmente un poco ms. 3) Los posibles responsables trabajando
rpidamente en cmo ocultar sus negligencias. 4) El Estado asistiendo en primera fila al dolor de sus
ciudadanos sin ni siquiera pensar en cmo resarcirles de tanto dao causado. 5) Los dems: medios de
comunicacin que pasan de rellenar horas y pginas enteras al olvido ms absoluto de nuevas
evidencias, aseguradora que lenta pero inexorablemente va destruyendo las fuerzas de las familias, el
sector que considera una lstima lo ocurrido pero que se ocupa de pasar pgina a la misma velocidad
que los aviones, los profesionales que cuando ven que las vctimas no desisten de lograr justicia y
verdad a pesar de los aos, dan una piedad que no sienten y finalmente, la sociedad, de donde nos
eligieron, en contra de nuestra voluntad, por partida doble: para ver cmo mueren los nuestros y para
vagar errantes por el desierto social de la desidia, la miseria y la compasin el resto de nuestras vidas.
Pero en este camino ha habido una gran diferencia entre los que opinan sin hacer nada y los que nos
hemos dejado parte de nuestra vida en esta insufrible batalla: lo hemos intentado por encima de
nuestras fuerzas sin rendirnos nunca a pesar de las dursimas derrotas judiciales padecidas, de hecho, ni
una sola vez la justicia -ciega, sorda y muda, pero tambin rancia y descompuesta- estuvo de nuestro
lado, cmo iba a estarlo si se est ms confortable al lado del poderoso que pasando las penalidades del
dbil.
Somos la sociedad civil, no nos escondimos ante la vergenza y la ignominia que supona vivir como si
154 personas no hubieran fallecido y tampoco 18 se hubieran lesionado, no hemos cesado de creer que
era posible encontrar ese oasis de paz donde viven la justicia y la verdad. No lo hemos logrado, la
justicia es un enemigo rocoso para el ciudadano, pero estamos convencidos de que esta cruel batalla
nos ha dignificado en la misma proporcin que ha desacreditado y envilecido a un sistema judicial en el
que ya casi nadie cree y que tiene tal enfermedad incurable que lo llevar a la tumba. "En algn lugar...
siempre en nuestros corazones": siempre estarn ah y nunca nos lo podrn quitar, por mucho que lo
hayan intentado o intenten.

Coleccin de noticias publicadas en prensa escrita y web, transcritas

literalmente, acompaada del enlace al medio de comunicacin que lo
divulga.

RESUMEN DE PRENSA

21 de December de 2015

2
EL TRIBUNAL EUROPEO DE DERECHOS
HUMANOS DA UN PORTAZO A
LAS VCTIMAS DEL JK5022

ATCPRESS
La Corte de Estrasburgo
no admite a trmite la
demanda de amparo de la
asociacin que preside
Pilar Vera y el colectivo
declara su frustracin
ante lo que considera
una burla intolerable
El Tribunal Europeo de Derechos
Humanos de Estrasburgo ha
rechazado la admisin a trmite
de una peticin de amparo formulada por las vctimas del avin de Spanair que se estrell en Barajas el
20 de agosto de 2008. La asociacin de vctimas del vuelo JK5022, que preside Pilar Vera, ha declarado
este mircoles su sentimiento de desamparo y frustracin ante lo que considera una burla
intolerable del TEDH 19 meses despus de que el colectivo recurriera a esta instancia.
La AVJK5022 decidi dirigirse al Tribunal de Estrasburgo despus de que la tragedia del JK5022 quedara
archivada en Espaa en la va penal y de que el Tribunal Constitucin se negara a estudiar el caso, como
tambin intent la asociacin de vctimas. En su apelacin ante el TEDH, la asociacin haba alegado
que por parte de la Justicia espaola se haba infringido el convenio europeo de Derechos Humanos tras
la catstrofe que le cost la vida a 154 personas y secuelas muy graves a varios de los 18 supervivientes
del accidente.
Pero no lo considera as el TEDH: el tribunal encomend el caso a un juez nico y ste decidi
desestimar la solicitud de amparo. En una respuesta de solo cuatro prrafos, el TEDH no especifica los
motivos de la inadmisin y solo seala que la demanda no cumple con los requisitos de admisibilidad
establecidos en los artculos 34 y 35 del convenio. Lo que s especifica con mucha claridad es que
contra esta decisin no cabe recurso alguno y que en adelante el TEDH no contestar a ninguna
peticin, carta o comunicacin de ningn tipo de la AVJK5022 sobre este mismo caso.
La frustrante respuesta del tribunal de Estrasburgo ha cado como una losa sobre la AVJK5022, siete aos
y medio despus de que comenzara el calvario para las familias de las vctimas. Tanto, que la asociacin
ha pedido la desaparicin del tribunal, al entender que ha protagonizado una burla intolerable ante
las familias de las vctimas.
Si lo ocurrido en el mbito judicial en Espaa ha resultado desesperante, no lo ha sido menos acudir
fuera de nuestras fronteras para obtener lo que aqu se nos neg. Ese TEDH era la ltima puerta de un
largo va crucis que ha durado ms de 7 aos en el que la AVJK5022 no ha cesado de pelear por lograr
justicia y verdad. Sin embargo, ese Tribunal ha tardado 19 meses para fotocopiar una carta e
inadmitir a trmite aquella demanda, como hace con la mayora de los casos que recibe. Es una burla
intolerable a cuantos acuden a su puerta con la esperanza de ser atendidos individualmente. Ese
Tribunal de supuestos Derechos Humanos debera desaparecer de inmediato: demasiadas vctimas sin
justicia ni verdad como para que pueda seguir existiendo.
La asociacin no oculta que esta noticia ha colmado la paciencia, la frustracin y el sentimiento de
desamparo que nos ha acompaado desde que los nuestros se subieron el infausto 20 de agosto de 2008
a un avin que era chatarra volante porque alguien prorrog su permiso de vuelo para que siguiera
tentando a las surte sin poner nada ms que su firma y nosotros, los muertos, personas inocentes que
solo queran llegar a su destino.

En su dursima nota de respuesta, la AVJK50 lamenta el comportamiento con las vctimas de un sistema
judicial lento, incompetente e inefectivo, que asquea y repugna. Pero advierte al mismo tiempo que
Coleccin de noticias publicadas en prensa escrita y web, transcritas
literalmente, acompaada del enlace al medio de comunicacin que lo
divulga.

RESUMEN DE PRENSA

21 de December de 2015

no se rendir, porque hacerlo sera condenar nuevamente

3
a nuestros seres queridos y olvidar una
tragedia que puede volver a repetirse porque los que tienen que evitarla han decidido que
prcticamente no existi con sus malditas, injustas y difcilmente compartibles decisiones judiciales.
La asociacin tambin recuerda que, despus de vivir dolorosamente el carpetazo a la tragedia en la va
penal en Espaa, tuvieron que remitirse a la va civil, donde se han limitado a tasar la vida de nuestros
seres queridos en cifras tan ridculas que han hecho de esta tragedia un negocio para la aseguradora y
marcado un terreno de impunidad para aquellos que no hacen de la prudencia y sensatez su signo de
identidad.

EL TRIBUNAL DE ESTRASBURGO INADMITE EL RECURSO DE LAS

VCTIMAS DEL ACCIDENTE DE SPANAIR
"Era la ltima puerta de un largo va crucis que ha durado ms de 7 aos", periodo
durante el que no ha dejado de "pelear por lograr justicia y verdad" afirman los
afectados
EL PERIODICO
Mircoles, 16 de diciembre del 2015 - 12:54 CET
El Tribunal de Derechos Humanos de Estrasburgo (TEDH) ha inadmitido la demanda de la Asociacin
de Afectados del Vuelo JK5022 en la que denunciaba las "infracciones" contra el Convenio Europeo de
Derechos Humanos por parte de la Justicia espaola tras la tragedia del accidente de Spanair, en la
que fallecieron 154 personas y 18 sobrevivieron.
La asociacin que representa a las vctimas del accidente de Spanair, ocurrido el 20 de agosto de 2018,
acudi al Tribunal Europeo el 25 de marzo de 2014, tras agotar la va judicial en Espaa, despus de que
el caso quedara sobresedo por la Audiencia Provincial de Madrid, que levant la imputacin a los dos
tcnicos juzgados y consider que su actiacin fue correcta y no constituy imprudencia.
En su demanda, los afectados del accidente de Spanair argumentaban que la decisin de sobreseimiento
fue "excepcional e inmotivada", en un caso histrico nico, ya que se apartaba de la propia doctrina
judicial "a juzgar por las diversas resoluciones dictadas con carcter previo y posteriormente".
El TEDH considera que la demanda de la Asociacin de Afectados del Vuelo jk5022 "no cumple con los
requisitos de adminisibilidad" establecidos en los artculos 34 y 35 del citado convenio, segn se le ha
comunicado a la asociacin demandante en una carta.
La decisin del Tribunal de Estrasbuego es definitiva y no puede ser objeto de un nuevo recurso ni ante
el TEDH ni ante otro rgano.
Tras el sobreseimiento de la causa, la AVJK5022 acudi present un recurso de amparo ante el Tribunal
Constitucional alegando la vulneracin del derecho a la tutela judicial efectiva, con indefensin y
vulneracin del derecho a la igualdad en la aplicacin de la ley, que fue inadmitido por el tribunal de
garantas.
"UNA BURLA INTOLERABLE"
En un comunicado, la Asociacin de Afectados del Vuelo JK5022 ha lamentado que se les cierre en
Estrasburgo "la ltima puerta de un largo va crucis que ha durado ms de 7 aos", periodo durante el
que no ha dejado de "pelear por lograr justicia y verdad".
"Ese tribunal ha tardado 19 meses para fotocopiar una carta e inadmitir a trmite la demanda, como
hace con la mayora de los casos que recibe", ha criticado la asociacin, que califica de "burla
intolerable" esta carta "para cuantos acuden a su puerta con la esperanza de ser atendidos
individualmente".
Para la AVJK5022 el Tribunal de Estrasbugo debera "desaparecer de inmediato", ya que son demasiadas
las vctimas sin justicia para que pueda seguir existiendo, y pone en evidencia que el sistema judicial es
"lento, incompetente e inefectivo".
Coleccin de noticias publicadas en prensa escrita y web, transcritas
literalmente, acompaada del enlace al medio de comunicacin que lo
divulga.

RESUMEN DE PRENSA

21 de December de 2015

"Esta noticia ha complado la paciencia, la frustracin

4
y el sentimiento de desamparo que nos ha
acompaado desde que los nuestros se subieron el infausto 20 de agosto de 2008 a un avin que era una
chatarra volante porque alguien prorrog su permiso de vuelo para que siguiera tentando a la suerte sin
poner nada ms que su firma", reza la nota.
La AVJK5022, que lidera la nueva Federacin Internacional de Vctimas de Accidentes Areos y Familias
(FIVAAF), ha trasladado a las autoridades y partidos polticos su peticin de llevar a los Juzgados
Centrales de Instruccin la investigacin penal y civil de las catstrofes areas, a la vista de "cmo han
sido masacradas las vctimas de Spanair en la jurisdiccin ordinaria: penal y mercantil".
"Se han limitado a tasar la vida de nuestros seres queridos en cifras tan ridculas que han hecho de esta
tragedia un negocio para la aseguradora y marcado un terreno de impunidad para aquellos que no hacen
de la prudencia y sensatez su signo de identidad", concluye la asociacin.
La AVJK5022, que seguir trabajando porque los derechos de los pasajeros se respeten, reclama la
creacin en Espaa de un rgano multimodal similar al de la Junta Nacional de Seguridad del Tranporte
de EE.UU. (NTSB), que investigue los accidentes de vctimas mltiples.

ESTRASBURGO CIERRA LA PUERTA A LAS VCTIMAS DEL ACCIDENTE

DE SPANAIR
LA RIOJA NOTICIAS NAVARRA LAS PROVINCIAS DIARIO DE LEN
Mateo Baln. El Tribunal Europeo de Derechos
Humanos dio ayer un portazo a las vctimas del
accidente del avin de Spanair de agosto de 2008, que
dej 154 muertos y 18 heridos en el aeropuerto de
Madrid-Barajas. La mayor parte de las vctimas
integradas en la asociacin AVJK5022 present en
marzo pasado una demanda por vulneracin de
derechos fundamentales en el archivo de la causa
penal por parte de la Audiencia Provincial de Madrid,
posteriormente
ratificado
por
el
Tribunal
Constitucional.
Entenda la asociacin que el tribunal neg a las
vctimas la tutela judicial efectiva y su derecho de
igualdad en la aplicacin de la ley. En concreto, consideraban que haba indicios suficientes para que los
tres magistrados que archivaron el procedimiento hubieran apoyado la apertura de juicio oral contra los
dos tcnicos imputados.
Sin embargo, en una escueta nota que no profundiza en los motivos, la juez nico del Tribunal Europeo
de Derechos Humanos, Kristina Pardalos, seal ayer que la demanda es inadmisible porque no cumple
con los requisitos del convenio europeo de derechos humanos, artculos 34 y 35. Estos se refieren a que
la peticin de los demandantes es incompatible con las disposiciones del citado convenio por estar mal
fundada o ser abusiva. La resolucin es definitiva y no cabe recurso.
En un comunicado, el colectivo de afectados calific de burla intolerable la decisin de la juez
despus de pelear durante ms de siete aos para lograr justicia y verdad.

Coleccin de noticias publicadas en prensa escrita y web, transcritas

literalmente, acompaada del enlace al medio de comunicacin que lo
divulga.

RESUMEN DE PRENSA

21 de December de 2015

ESTRASBURGO TUMBA EL CASO DEL ACCIDENTE DEL SPANAIR

ABC DIARIO DE AVISOS UNIVERSO CANARIO
El Tribunal Europeo de Derechos Humanos en Estrasburgo ha decidido no admitir la demanda presentada
por la Asociacin de Afectados por el vuelo de Spanair JK5022, que se estrell en Barajas el 20 de agosto
de 2008 cuando despegaba hacia Gran Canaria, con un balance de 154 muertos.
La propia asociacin ha dado a conocer este
mircoles la inadmisin de su denuncia, que fue
acordada en el mes de septiembre, ao y medio
despus de que la presentaran.
No obstante, la resolucin ha sido notificada
ahora a la asociacin de Afectados del JK5022,
en una escueta resolucin de un folio, fechada
en diciembre, en el que se les comunica que la
juez Kristina Pardalos considera que su demanda
no cumple los criterios exigidos en los artculos
34 y 35 del Convenio Europeo de Derechos
Humanos para que sea admitida.
Esos artculos determinan que solo se puede acudir al Tribunal de Derechos Humanos de Estrasburgo
tras agotar todas las vas posibles en la Justicia del pas de origen de aquellos que solicitan su amparo
(cosa que hizo la asociacin del JK5022, tras fracasar su ltima demanda ante el Tribunal
Constitucional).
Abusivas
Tambin disponen que no se podrn admitir demandas que ya hayan presentado a ante otra instancia
internacional, que sean iguales a otras ya resueltas por la Corte Europea, que resulten mal fundadas o
abusivas, que no sean compatibles con el Convenio de Derechos Humanos o que respondan a casos en los
que el demandante "no ha sufrido un perjuicio importante".
La notificacin remitida por el Tribunal de Estrasburgo a los Afectados del JK5022 no precisa cul de
esos supuestos se aplica a su peticin, pero s subraya que su fallo es ya "definitivo" e inapelable y que
no se le van a proporcionar ms "precisiones complementarias sobre las deliberaciones del juez nico".
Los afectados por accidente de Spanair recurrieron a Estrasburgo en marzo de 2014, una vez que el
Tribunal Constitucional no aceptara tramitar su recurso contra la decisin de la Audiencia Provincial de
Madrid de cerrar la causa abierta.
Los supervivientes del accidente y familiares de los fallecidos recurrieron a la Justicia europea al
considerar que la espaola haba vulnerado sus derechos, pero han admitido que si lo ocurrido en Espaa
fue "desesperante", lo ocurrido en el Tribunal Europeo de Derechos Humanos "no lo ha sido menos".
Segn han explicado en un comunicado, era "la ltima puerta de un largo va crucis que ha durado ms
de siete aos" en el que no han cesado "de pelear por lograr justicia y verdad".
A su juicio, es "una burla intolerable" que el Tribunal Europeo de Derechos Humanos haya tardado 19
meses en rechazar la demanda y "ha colmado la paciencia, la frustracin y el sentimiento de desamparo"
que les ha acompaado desde 2008, pese a lo cual afirman que no se van a rendir.

Coleccin de noticias publicadas en prensa escrita y web, transcritas

literalmente, acompaada del enlace al medio de comunicacin que lo
divulga.

RESUMEN DE PRENSA

21 de December de 2015

ESTRASBURGO RECHAZA LA DEMANDA CONTRA SPANAIR POR EL

ACCIDENTE DEL VUELO JK5022
O2B
El Tribunal Europeo de
Derechos
Humanos
en
Estrasburgo no ha admitido la
denuncia presentada por la
Asociacin de Afectados por
el vuelo JK5022, que se
estrell en el madrileo
aeropuerto de Barajas el 20 de
agosto de 2008 y en el que
fallecieron 154 personas.
La propia asociacin ha dado a conocer hoy la inadmisin de su denuncia, que fue acordada en el mes
de septiembre, ao y medio despus de que la presentaran. Recurrieron a Estrasburgo en marzo de
2014, una vez que el Tribunal Constitucional no aceptara tramitar su recurso contra la decisin de la
Audiencia Provincial de Madrid de cerrar la causa abierta.
"Desesperante"
Los afectados recurrieron a la justicia europea al considerar que la espaola haba vulnerado sus
derechos, pero han admitido que si lo ocurrido en Espaa fue "desesperante", lo ocurrido en el Tribunal
Europeo de Derechos Humanos "no lo ha sido menos".
Segn han explicado en un comunicado, era "la ltima puerta de un largo va crucis que ha durado ms
de 7 aos" en el que no han cesado "de pelear por lograr justicia y verdad". A su juicio, es "una burla
intolerable" que el Tribunal Europeo de Derechos Humanos haya tardado 19 meses en rechazar la
demanda y "ha colmado la paciencia, la frustracin y el sentimiento de desamparo" que les ha
acompaado desde 2008, pese a lo cual afirman que no se van a rendir.

EL TRIBUNAL DE ESTRASBURGO DA CARPETAZO AL CASO DEL

ACCIDENTE DE SPANAIR
CADENA SER

El

Tribunal Europeo de Derechos

Humanos no ha admitido a
trmite la demanda de las
vctimas del accidente areo
ocurrido en 2008 y ante esta
resolucin no cabe recurso
El Tribunal de Derechos Humanos no ha
admitido a trmite la demanda de las
vctimas del accidente de Spanair en
Barajas, ocurrido en 2008. Ante esta
resolucin no cabe recurso.

El pasado mes de febrero una sentencia obligaba a pagar a las vctimas pero lo haca utilizando los
mismos criterios que en los casos de accidente de trfico. Insatisfecha, la Asociacin de Afectados
del vuelo JK5022 acudi al Tribunal
El tribunal europeo ha tardado 19 meses en decidir si admita a trmite la demanda y finalmente ha
considerado que la carta no cumple con los requisitos de admisibilidad establecidos en los artculos
34 y 35 del Convenio, tal y como se puede leer en la resolucin ante la que no cabe recurso. La
Coleccin de noticias publicadas en prensa escrita y web, transcritas
literalmente, acompaada del enlace al medio de comunicacin que lo
divulga.

RESUMEN DE PRENSA

21 de December de 2015

asociacin de vctimas lamenta la decisin en7 un

un largo va crucis que ha durado ms de 7 aos".

comunicado: Era la ltima puerta de

La tragedia del vuelo JK5022 de Spanair tuvo lugar el

20 de agosto de 2008 en el aeropuerto de Barajas.
154 personas y otras 18 sobrevivieron.

Fallecieron

ESTRASBURGO CIERRA LA CAUSA PENAL DE

SPANAIR PERO LAS DEMANDAS CIVILES
SIGUEN
LA VANGUARDIA
Las Palmas de Gran Canaria/Madrid, 16 sep (EFE).- El Tribunal Europeo de Derechos Humanos de
Estrasburgo ha cerrado hoy definitivamente, en una decisin inapelable, la causa penal abierta tras el
accidente del vuelo JK5022 de Spanair en el aeropuerto de Barajas, pero no as las reclamaciones
civiles, que siguen su curso en varios juzgados.
El fallo pone punto final a siete aos de recorrido por los tribunales de lo penal de ese accidente areo,
que cost la vida a 154 personas, dej heridas a otras 18 personas y conmocion hasta tal punto a la
sociedad espaola, que provoc una reforma legal sobre cmo deben ser tratadas las vctimas de estos
siniestros.
La Audiencia Provincial de Madrid archiv el caso el 19 de septiembre de 2012 al considerar probado que
el accidente se produjo por una actuacin errnea de los pilotos, que murieron en el accidente, por lo
que no caba exigir ninguna responsabilidad de ndole criminal a los tcnicos que haban supervisado la
aeronave.
La causa penal se agot en ese momento en la va ordinaria, pero los afectados no se dieron por
vencidos y acudieron al Tribunal Constitucional, que en 2013 desestim su recurso, al considerar que no
haba ningn derecho fundamental vulnerado por la Audiencia de Madrid que mereciera su correccin
por la va de amparo.
La Corte de Estrasburgo quedaba entonces como ltima opcin para las aspiraciones de la Asociacin de
Vctimas del JK5022 para que se depuren las responsabilidades penales de ese accidente, que a su
entender iban ms all de los pilotos y los tcnicos, pero el Tribunal Europeo tampoco observa en el
caso ningn infraccin de derechos fundamentales que enmendar a los tribunales espaoles.
La juez encargada de la demanda en Estrasburgo, Kristina Pardalos, tom esa decisin en septiembre,
pero su fallo no ha sido notificado hasta ahora a los familiares de las vctimas de aquel vuelo de Madrid
a Gran Canaria que se estrell nada ms despegar.
En un escueto oficio de un folio, la Corte de Estrasburgo comunica a la asociacin de afectados que la
juez Pardalos entiende que su demanda no cumple los criterios exigidos en los artculos 34 y 35 del
Convenio Europeo de Derechos Humanos para que sea admitida.
Esos artculos determinan que solo se puede acudir al Tribunal Europeo de Derechos Humanos tras agotar
todas las vas posibles en la Justicia del pas de origen de aquellos que solicitan su amparo (criterio que
se cumple en este caso, que lleg al Constitucional).

Coleccin de noticias publicadas en prensa escrita y web, transcritas

literalmente, acompaada del enlace al medio de comunicacin que lo
divulga.

RESUMEN DE PRENSA

21 de December de 2015

Tambin disponen que no se podrn admitir demandas

8
que ya hayan presentado ante otra instancia
internacional, que sean iguales a otras ya resueltas por la Corte Europea, que resulten mal fundadas o
abusivas, que no sean compatibles con el Convenio Europeo de Derechos Humanos o que respondan a
casos en los que el demandante "no ha sufrido un perjuicio importante".
La notificacin remitida por el Tribunal de Estrasburgo a asociacin de afectados no precisa cul de esos
supuestos se aplica a su peticin, pero s subraya que su fallo es ya "definitivo" e inapelable y que no se
les va a proporcionar ms "precisiones complementarias sobre las deliberaciones del juez nico".
Con ello, se termina el "caso Spanair", pero solo en lo que concierne al aspecto penal, por lo que, tanto
en la va civil (para los pasajeros), como en la social (para la tripulacin del vuelo), los tribunales tienen
activas numerosas demandas de indemnizacin contra la aerolnea (ya desaparecida) y contra su
aseguradora, Mapfre.
Adems, el Juzgado de Primera Instancia nmero 2 de Las Palmas de Gran Canaria abri una tercera va,
al admitir una demanda colectiva en la que diez familiares de vctimas exigen 56 millones de euros de
indemnizacin (51,2 millones de euros) al fabricante del avin, la multinacional estadounidense Boieng
por comercializar un producto defectuoso (esta reclamacin atribuye la responsabilidad de lo ocurrido a
un fallo de fabricacin de los aviones MD-82).
Del recorrido de esa causa todava no se han tenido noticias, pero mientras tanto se han producido
diferentes sentencias en juzgados de Primera Instancia y de lo Mercantil sobre las indemnizaciones
millonarias solicitadas por los afectados.
Para desespero de estos, la mayora de esos fallos toman como referencia para establecer las
compensaciones el baremo fijado para accidentes de trfico (de general uso en la justicia espaola),
con lo que las cantidades impuestas a Mapfre como compensacin han sido sustancialmente menores a
las reclamadas por las vctimas.
Una de las ltimas sentencias -y de las ms importantes, por su nmero de demandantes- la dict la
dict el pasado verano el Juzgado de lo Mercantil nmero 12 de Madrid, en un caso en el que Mapfre se
enfrentaba a una peticin de 43 millones de euros por parte de las familias de 33 vctimas del accidente
y de un superviviente.
Ese fallo concedi indemnizaciones de entre 7.483 euros (la ms baja) y 665.802 euros (la mayor, para el
superviviente), pero de nuevo tomando como referencia el baremo de accidentes de circulacin. Ahora
bien, el juez estableci que ese baremo ya "no se adeca a la realidad social", por lo que orden
elevarlas un 50 % respecto a lo que se suele conceder en siniestros de trfico.
Las vctimas han recibido siempre con indignacin ese tipo de compensaciones (incluso la elevada en un
50 %) y han anunciado recursos, por lo que al caso Spanair todava le queda un largo recorrido -civil, eso
s- en varias audiencias provinciales.

Coleccin de noticias publicadas en prensa escrita y web, transcritas

literalmente, acompaada del enlace al medio de comunicacin que lo
divulga.