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Diseo de Pavimentos

con Manual MTC de Suelos y Pavimentos


Dr. Carlos M. Chang Albitres, Ph.D., P.E.

DISEO DE PAVIMENTOS
CON MANUAL MTC
DE SUELOS Y PAVIMENTOS
EXPOSITOR
Dr.CarlosChangAlbitres,Ph.D.,P.E.

INSTITUTO DE LA CONSTRUCCION Y GERENCIA - ICG


Email: icg@icgmail.org / Web: www.construccion.org

Diseo de Pavimentos
con Manual MTC de Suelos y Pavimentos
Dr. Carlos M. Chang Albitres, Ph.D., P.E.

PRESENTACIN
Parte de los Manuales de Carreteras establecidos por el
Reglamento Nacional de Gestin de Infraestructura Vial aprobado
por D.S. N 034-2008-MTC tiene por finalidad proporcionar
criterios homogneos materia de suelos y pavimentos.
Es una herramienta para el diseo estructural de los pavimentos,
tomando en consideracin la experiencia, estudio de las
caractersticas y comportamiento de los materiales y de acuerdo a
las condiciones especficas de los diversos factores que inciden en
el desempeo de los pavimentos, como son el trfico, el clima y
los sistemas de gestin vial.
El Manual de Suelos, Geologa, Geotecnia y Pavimentos est
formada por dos secciones, la primera conformada por la Seccin
Suelos y Pavimentos y la segunda constituida por la Seccin
Geologa y Geotcnica.

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Captulo I
INTRODUCCIN

1.1 PROPSITO
El propsito es brindar a los Ingenieros las pautas y
criterios tcnicos apropiados para disear
eficientemente las capas superiores y la superficie
de rodadura de los caminos o carreteras no
pavimentadas y pavimentadas dotndolas de
estabilidad estructural para lograr su mejor
desempeo posible en trminos de eficiencia
tcnico econmica en beneficio de la sociedad en
su conjunto.

1.2 ANTECEDENTES
Emprico
Estadsticos basados en
ensayos experimentales
Mecanstico
Clculo de respuestas del
pavimento i.e., esfuerzos,
deformaciones
Modelos de desempeo del
pavimento basados en
principios mecansticos
Mecanstico-Emprico
Clculo de respuestas del
pavimento, i.e., esfuerzos,
deformaciones
Modelos empricos de
desempeo del pavimento

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1.3 OBJETIVOS DEL MANUAL


Proporcionar a los Ingenieros que trabajan tanto en
el sector pblico como en el privado, criterios
homogneos en materia de suelos y pavimentos
que faciliten la aplicacin en el diseo de las capas
superiores y de la superficie de rodadura en
carreteras no pavimentadas y pavimentadas.

Versin 1993
2008 AASHTO

MEPDG representa un
cambio sustancial en la
manera de disear
pavimentos. Acerca ms
al diseador a la
realidad y considera
trfico, caractersticas
estructurales,
materiales, construccin,
y clima.

Diciembre 2011

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1.4 ALCANCE DEL MANUAL
a. Caminos de tierra, constituidos por suelo natural y
mejorado con grava seleccionada por zarandeo.
b. Caminos de grava (lastrados), constituidos por una
capa de revestimiento con material natural ptreo,
seleccionado manualmente o por zarandeo, de tamao
mximo de 75 mm.
c. Caminos afirmados, constituidos por una capa de
revestimiento con materiales de cantera, dosificados
naturalmente o por medios mecnicos (zarandeo), con
una dosificacin especificada, compuesta por una
combinacin apropiada de tres tipos de material: piedra,
arena y finos o arcilla, siendo el tamao mximo deseable
del material 25 mm.

d. Caminos afirmados con superficie


estabilizada con materiales industriales.

de

rodadura

Pavimentos flexibles:
Compuestos por capas granulares (subbase y base
drenantes) y una superficie de rodadura bituminosa en
fro como: tratamiento superficial bicapa, lechada
asfltica o mortero asfltico, micropavimento en fro,
macadam asfltico, carpetas de mezclas asflticas en
fro, etc.

Pavimentos semi-rgidos:
conformados por capas asflticas (base asfltica y
carpeta asfltica en caliente); tambin se considera
como pavimento semirrgido, la estructura compuesta
por carpeta asfltica en caliente sobre base tratada
con cemento o base tratada con cal. Dentro del tipo de
pavimento semirrgido, se ha incluido tambin los
pavimentos adoquinados.

Pavimentos rgidos:
conformados por losa de concreto de cemento
hidrulico y una subbase granular para uniformizar las
caractersticas de cimentacin de la losa.

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Para el caso de los caminos afirmados con un trfico


de hasta 300,000 ejes equivalentes en el periodo de
horizonte del proyecto, se incorpora la metodologa
definida en el Manual para el Diseo de Caminos No
Pavimentados de Bajo Volumen de Trnsito del MTC
(2009).
El Manual introduce el concepto de desempeo a lo
largo del periodo de anlisis de los afirmados y de los
pavimentos flexibles, semirrgidos y rgidos, el mismo
que se define como el comportamiento funcional y
estructural estimado a lo largo del periodo.

1.5 ORGANIZACIN DEL MANUAL


1.5.1 Captulo 1 Introduccin
1.5.2 Captulo 2 - mbito de Aplicacin
1.5.3 Captulo 3 Componentes de la Infraestructura
del Camino
1.5.4 Captulo 4 Suelos
1.5.5 Captulo 5 - Fuentes de Materiales y Fuentes de
Agua
1.5.6 Captulo 6 - Trfico Vial
1.5.7 Captulo 7 - El Clima
1.5.8 Captulo 8 - Drenaje y Proteccin de la
Plataforma y del Pavimento

1.5.9
1.5.10
1.5.11
1.5.12
1.5.13
1.5.14
1.5.15
1.5.16

Captulo 9 - Estabilidad de Suelos


Captulo 10 - Materiales para Pavimento
Captulo 11 Afirmado
Captulo 12 - Pavimentos Flexibles
Captulo 13 - Pavimentos Semirrgidos
Captulo 14 - Pavimentos Rgidos
Captulo 15 - Ensanche de Pavimentos
Captulo 16 - Performance o Comportamiento
de Pavimentos
1.5.17 Captulo 17 - Abreviaturas y Glosario de
nuevos Trminos

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Captulo II
MBITO
DE APLICACIN

1. Las

Carreteras del Sistema Nacional de


Carreteras (SINAC), que se jerarquiza en las
siguientes tres redes viales: Red Vial Nacional,
Red Vial Departamental o Regional y Red Vial
Vecinal.

2. En

diseo de nuevas carreteras


mejoramientos de carreteras.

de

3. En proyectos de reconstruccin de carreteras.


4. En proyectos de refuerzo de pavimentos.

Captulo III
COMPONENTES DE LA
INFRAESTRUCTURA DEL
CAMINO

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El Grfico 3-1 presenta los componentes del Camino.

90%

FACTORES QUE AFECTAN EL


DESEMPEO DE LOS PAVIMENTOS
1. SUELOS
2. CLIMA
3. TRAFICO
4. SERVICIABILIDAD
5. CONFIABILIDAD
6.

COSTOS DE MANTENIMENTO Y DE
OPERACION

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