Ao de la Diversificacin Productiva y del Fortalecimiento de la

Educacin
MINISTERIO DE EDUCACIN
DIRECCIN REGIONAL DE EDUCACIN CUSCO

INSTITUTO SUPERIOR TECNOLOGICO

PBLICO
CLORINDA MATTO DE TURNER

REA ACADMICA DE FORMACIN TECNOLGICA

DE

MECNICA AUTOMOTRIZ
TITULO DEL PROYECTO
FABRICACION DE UNA COMPRESORA CON
MOTOR RESICLABE DE UNA REFRIGERADORA
PARA EL USO EN INFLADO DE NEUMATICOS DE
VEHICULOS MENORES
DOCENTE

ING. ILIA

ESTUDIANTES

: MIGUEL LAIME V.
: WILFREDO HUAMAN F.
: ELISEO TILLCA S.
CALCA - CUSCO

MECANICA AUTOMOTRIZ

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CUARTO SEMESTRE

AO: 2015

INTRODUCCION

El presente proyecto

va dirigido para la satisfaccin de

la poblacin en el mbito del parque automotriz de la provincia

de calca en el inflado de neumticos de vehculos menores.

Permite realizar un estudio comparativo entre el reciclaje

de

los

motores

en

desuso

de

las

refrigeradoras

para

la

fabricacin de una mini compresora, la cual se le dar como uso

para el inflado de neumticos del vehculo. La estructura del
proyecto se ha basado en la reutilizacin de las refrigeradora
malogradas y as evitar le contaminacin del medio ambiente.

Para lo cual daremos a conocer ms adelante todos los pasos

de su fabricacin, los materiales a usar y la capacidad para qu
est hecha. Por lo que

hablaremos ms del tema acerca de los

motores de refrigeradora, la capacidad para que esta hecha y la

potencia que tiene para fabricar una compresora a base de ese
motor

MECANICA AUTOMOTRIZ

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CUARTO SEMESTRE

JUSTIFICACIN DEL PROYECTO

la ecologa
hoy en da
se ha convertido en un requisito de
preservar el medio ambiente proponiendo el uso del material de
desecho en renovable, por lo que los motores de las
refrigeradoras no vienen siendo reutilizadas por diferentes
motivos por lo que los estudiantes de la promocin 2016 de la
carrera profesional de mecnica automotriz, evaluando este
material decidimos presentar el siguiente trabajo que lleva
como ttulo fabricacin de una compresora con motor reciclable
de una refrigeradora para el uso en inflado de neumticos de
vehculos menores, por las necesidades de contar con un equipo
que se cia al medio ambiente puesto que ella no emitir sonidos
fuertes y se utilizara los productos de deshecho.

Lo cual contribuir en el
reciclando de motores de
refrigeradora en desuso y as contribuir con la proteccin del
medio ambiente.

PROYECTO INVESTIGACIN CIENTIFICA E INNOVACION TECNOLOGICA

I.

IDENTIFICACIN DE LA PROBLEMTICA:

Se avisto en la actualidad que los usuarios de compresoras de

aire por las extensas horas de trabajo con compresoras de aire,
se exponen a problemas comunes que a menudo afectan con el
sistema auditivo. Los hbitos de trabajo pueden contribuir a los
dolores de odo y causar una contaminacin sonora, al utilizar
un compresor de aire con
motor reciclado encontramos mayores
beneficios en el trabajo y menos contaminacin sonora ya que
este motor no ocasiona demasiado ruido.

MECANICA AUTOMOTRIZ

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CUARTO SEMESTRE

II. MARCO TEORICO

LA COMPRESORA DE AIRE

Paola Andrea Ruiz Rojas describe que la compresora es una

mquina de fluido que est construida para aumentar la presin y
desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como
gases y los vapores. Esto se realiza a travs de un intercambio
de energa entre la mquina y el fluido en el cual el trabajo
ejercido por el compresor es transferido a la sustancia que pasa
por l convirtindose en energa de flujo, aumentando su presin
y energa cintica impulsndola a fluir.

Al igual que las bombas, los compresores tambin desplazan

fluidos, pero a diferencia de las primeras que son mquinas
hidrulicas, stos son mquinas trmicas, ya que su fluido de
trabajo es compresible, sufre un cambio apreciable de densidad
y, generalmente, tambin de temperatura; a diferencia de los
ventiladores y los sopladores, los cuales impulsan fluidos
compresibles,
pero
no
aumentan
su
presin,
densidad
o
temperatura de manera considerable Un mecnico que disfruta de
realizar por s mismo las reparaciones de automviles o
simplemente eliges tener un compresor atmosfrico en casa para
llenar las llantas de los automviles livianos, el compresor
atmosfrico se ha convertido en una pieza rentable para equipo
de cochera.

Uno de los primeros usos modernos de los compresores

atmosfricos fue gracias a los buzos de mares profundos, quienes
necesitaban un suministro de la superficie para sobrevivir. Los
buzos que emplearon compresores atmosfricos tuvieron lugar en
los aos de 1943. Los primeros mineros utilizaron motores de
vapor para producir suficiente presin para operar sus taladros,

MECANICA AUTOMOTRIZ

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CUARTO SEMESTRE

incluso cuando dicho dispositivos probaban ser extremadamente

peligrosos para los mineros.

Con la invencin del motor de combustin interna, se cre un

diseo totalmente nuevo para los compresores atmosfricos. El
oxgeno comprimido es una herramienta sumamente importante y hoy
en da su eficiencia, la contaminacin y su accesibilidad le dan
la popularidad que tienen en el mercado

Tipos de compresoras
Compresores de diafragma
El compresor de desplazamiento positivo:
El compresor de mbolo:
El compresor de pistn:
El compresor de tornillo

Compresores de diafragma
Este es un tipo de compresor libre de aceite, en donde el
elemento principal de la Composicin es una membrana flexible en
lugar de un pistn.
El compresor de desplazamiento positivo:
Las dimensiones son fijas. Por cada movimiento del eje de un
extremo al otro tenemos la misma reduccin en volumen y el
correspondiente aumento de presin (y temperatura). Normalmente
son utilizados para altas presiones o poco volumen. Por ejemplo
el inflador de los vehculos. Tambin existen compresores
dinmicos.
El compresor de mbolo:

MECANICA AUTOMOTRIZ

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CUARTO SEMESTRE

Es un compresor atmosfrico simple. Un vstago impulsado por un

motor (elctrico, disel, neumtico, etc.) es impulsado para
levantar y bajar el mbolo dentro de una cmara. En cada
movimiento hacia abajo del mbolo, el aire es introducido a la
cmara mediante una vlvula.

El compresor de pistn:
Es en esencia una mquina con un mecanismo pistn-bielacigeal. Todos los compresores son accionados por alguna fuente
de movimiento externa. Lo comn es que estas fuentes de
movimiento sean motores, lo mismo de combustin como elctricos.
En la industria se mueven compresores accionados por mquinas de
vapor o turbinas.

El compresor de tornillo:

An ms simple que el compresor de mbolo, el compresor de

tornillo tambin es impulsado por motores (elctricos, disel,
neumticos, etc.). La diferencia principal radica que el
compresor de tornillo utilizados tornillos largos para comprimir
el aire dentro de una cmara larga.

III.

DESCRIPCIN DEL PROYECTO

Primeramente daremos a conocer el desarrollo del proyecto

que servir de iniciativa a los estudiantes a innovar y as
generar ingresos econmicos. Para lo cual explicaremos ms
adelante.
El presente proyecto para su operacin ha considerado
fases:

MECANICA AUTOMOTRIZ

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CUARTO SEMESTRE

dos

Fase 1.- Se basara especficamente en el reciclaje de

motores de refrigeradora. Concerniente a la comodidad
durante el trabajo con esta compresora de aire y as mismo
contribuir en el cuidado del medio ambiente.
Fase 2.- Una vez identificado los materiales y equipos a
usar se procedern
a seleccionarlos
por su uso y por su
marca, considerando un servicio para el cliente.
Fase 3.- Aqu daremos a conocer todo el procedimiento de
su fabricacin y los materiales a usar:
Como primero tenemos los materiales:

Motor reciclable de refrigeradora

Cables y un enchufe

Manmetro

Manorreductor

Embace ya sea de extintor o baln de gas

Mangueras

Abrazaderas

Masilla

T de cobre

Reduccin de cobre

Codo de cobre

Presos tato automtico

Un soporte para todo el conjunto.

V. FORMULACIN DEL OBJETIVO DE LA INVESTIGACIN

Objetivo general
MECANICA AUTOMOTRIZ

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CUARTO SEMESTRE

Es la de fabricar una compresora a base de un motor reciclable

de refrigeradora que emite menos ruido.

Objetivos especficos:
Reducir el porcentaje de la contaminacin sonora

VI. RESPONSABLES DEL PROYECTO

Los

Estudiantes

profesional

de

de

la

Mecnica

promocin
Automotriz

2016,
del

de

la

Carrera

Instituto

de

Educacin Superior Tecnolgico Pblico Clorinda Matto de

Turner de Calca, integrado por:

APELLIDOS Y NOMBRES

DNI

LAIME VARGAS MIGUEL

71070682

HUAMAN FLORES WILFREDO

72299502

TILLCA SUTTARAURA ELISEO

76572296

MECANICA AUTOMOTRIZ

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CUARTO SEMESTRE

VII. PROCEDIMIENTO DEL PROYECTO.

Aqu se describe un compresor de aire muy silencioso con gran
poder para inflar llantas, secar partes e incluso rociar pintura
de

automvil.

Todo

refrigerador/congelador

de

lo

que

necesitas

110

voltios

(mientras

es
ms

un
grande

mejor) con un compresor y un tanque de aire rescatables, as

como la llave de aire, la vlvula de seguridad, unos cuantos
pies de manguera para aire de 3/8 y algunos cinchos.

PASOS:

1.- Es extremadamente importante vaciar completamente todo el

refrigerante del sistema de tu refrigerador. Muchas tiendas
hacen esto gratis (y lo aaden a su inventario.) Este tambin es
un buen momento para asegurarse de que el compresor est
funcionando.

2.- Una vez que todo el gas esta fuera del sistema, corta los
tubos de cobre. Hay uno que sale y otro que entra del mdulo
sellado del compresor. Usa un cortador de tuberas para el
trabajo. Cuando ests cortando, deja lo ms que puedas del tubo
conectado al compresor. Intenta no voltear la unidad de cabeza.

3.- Sigue el cable de corriente hasta las terminales separadas

en el condensador. Marca ambos cables con cinta adhesiva o con
un marcador para mantener la configuracin correcta. Fjate en
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CUARTO SEMESTRE

los cables que salen desde aqu, irn hacia otro conjunto de
terminales en un mdulo de compresor sellado de 110v (o
bomba), encinta y marca estos cables y terminales tambin.

4.- Quita el cableado hacia todo lo dems excepto el condensador

y la bomba. Conecta los cables de corriente correspondientes al
condensador y un cable verde de tierra a la base de la bomba.

5.- Dobla delicadamente las dos lneas de cobre en la bomba para

que queden de manera vertical, siendo lo suficientemente
cuidadoso para no fracturarlas. Asegrate de que la bomba est
asegurado para prevenir que se afloje o jalar los cables
mientras que camina por la vibracin.

6.- Aleja la bomba de las paredes y techos y limpia un rea de

al menos 5 metros de circunferencia. Conctalo a la corriente y
escucha el ruido del motor: si la unidad no enciende,
desconctala de una vez y revisa los cables de corriente.
Nota, uno de los tubos de cobre puede soltar aceite al
principio. Esto es normal, pero mantente alejado y marca el
que salpica como la lnea de suministro.

7.- Si no suelta aceite mientras que la unidad est funcionando,

pon un dedo al final de las lneas de cobre y busca sentir un
poco de vaco. La lnea sin vaco debe ser marcada como la
lnea de suministro.

8.- Conecta la lnea de suministro con una pequea cantidad de

manguera de aire y cinchos a una conexin npt de conectado a
una "corbata" de 4 vas con lo siguiente; una vlvula de
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CUARTO SEMESTRE

seguridad de 150lbs, una vlvula de 120lbs o una capacidad mayor

en lnea con una corbata de 3 lneas en lnea con un tanque
de acero para aire de 10 galones o ms. En una de las patas de
la tercera corbata de 3 lneas instala un adaptador de
conexin rpida Hembra para la manguera para inflar llantas y
tus herramientas de aire.

9.- Usando las monturas originales de goma y nivelndolo lo

mejor posible, atornllalo a un carrito utilitario o a cualquier
marco que te guste, monta el tanque de aire tan cerca como sea
posible a la bomba. Limpia y asla todo el cableado, ajusta las
uniones a la barra, vlvula de seguridad y el adaptador para
conexiones rpidas.

CROQUIS DEL PROYECTO

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CUARTO SEMESTRE

VIII. Beneficiarios del proyecto de innovacin tecnolgica

Con el presente proyecto los beneficiados de este son:

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TOTAL
BENEFICIARIOS

INSTITUCIONES

Los Estudiantes del ISTP

Clorinda Matto de Turner.

01 Instituciones

IX. METODOLOGIA Y DESARROLLO DE LA INNOVACION TECNOLOGICA

La metodologa que se utiliza

participar en ferias tecnolgicas
utilice dando cursos a distancia
manejo y uso de la compresora
reciclable de refrigeradora.

para este proyecto es la de

y capacitar al personal que lo
y cursos presenciales para el
de aire a base de un motor

Lo cual se har con fines de promocionar y llevar el proyecto a

una fabricacin en masa.

X. COSTO DEL PROYECTO

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CUARTO SEMESTRE

PRESUPUESTO; S/.

.500.

a. Financiamiento: o Autofinanciado (indicar)

b. Grupo de Investigadores: S/12c/u

Total: S/:500..

XI. ESTRATEGIA DE INSERCION AL MERCADO.

Una de las inserciones a tomar son:
1.- Anlisis situacional:
a) Entorno Interno:
Revisin de los objetivos, la estrategia y el desempeo
actual del proyecto.
Disponibilidad de recursos.
b) Entorno del cliente:
Los clientes actuales y potenciales.
Las necesidades predominantes de estos clientes.
c) Entorno externo:

La competencia
La marca del producto
Ambiente econmico
Ambiente legal
Cambios en la tecnologa

XII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

Un compresor de 110v de este tipo, armado como se describe,

puede

darte

miles

de

horas

de

servicio

mientras

que

no

lo

voltees de cabeza o dejes que el aceite bombee hacia afuera a

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CUARTO SEMESTRE

causa de una lnea de suministro a una altura menor que la

bomba.

Puedes conseguir un regulador y un switch automtico para

la presin del aire en una tienda de compresores usados y es
realmente una gran mejora.

Tomar aproximadamente 2 minutos para conseguir 80lbs de

presin en un tanque de 10galones.

Vas a necesitar un switch de presin con un liberador y la

vlvula necesita un puerto para el liberador. Tienes que drenar
tu

tanque

de

aire

completamente

antes

de

que

enciendas

tu

compresor de nuevo.

Hacer funcionar un compresor si un switch de presin es

tonto y poco seguro.

XIII. BIBLIOGRAFIAS WEBGRAFIA.

http://es.wikihow.com/hacer-un-compresor-de-aire-a-partirde-un-refrigerador-viejo
https://www.taringa.net/posts/hazlo-tu-mismo/7273788/Comoconstruir-un-Compresor-de-aire-te-lo-muestro-xd.html
http://www.aeromodelismocampoo.com/contecompresor.php

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