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2 km)
Y CULMINACION DE OBRAS DE ARTE EN EL TRAMO 0+000 AL
11+646
23 de septiembre de
2009
CONSTRUCCIN DE LA CARRETERA
COCAS - CHIVINCURI (1.2 km) Y
CULMINACION DE OBRAS DE ARTE EN
EL TRAMO 0+000 AL 11+646
23 de septiembre de
2009
PROYECTO:
CONSTRUCCIN DE LA CARRETERA COCAS - CHIVINCURI (1.2 km) Y
CULMINACIN DE OBRAS DE ARTE EN EL TRAMO 0+000 AL 11+646
I. ASPECTOS GENERALES
Antecedentes
El Proyecto de Inversin Pblica denominado "CONSTRUCCIN DE LA CARRETERA COCAS CHIVINCURI (1.2 km) Y CULMINACION DE OBRAS DE ARTE EN EL TRAMO 0+000 AL 11+646 ",
consiste en el mejoramiento y construccin de una parte de la variante que reduzca el tiempo de viaje
desde los centros de produccin de Cocas, Isla, La Panga, Angasmarca, Pampacancha Chiris,
Quincara, Tacma, Vichavichay, Vischincha, Torresmarca y dems caseros asentadas a lo largo de la
va proyectada hacia los centros de consumo (San Clemente Pisco), facilitando la salida de sus
productos agropecuarios excedentes. El proyecto plantea la construccin de 1.2 km de carretera de 3,5
m de seccin (faltantes de un tramo de 12,846 km), la construccin de un pontn de 10 m de luz
(progresiva 3+000), obras de arte y de drenaje.
En la actualidad estn conectados deficientemente a travs de la ruta Isla Cocas Angasmarca -,
Castrovirreyna - Ticrapo - San Clemente, que totaliza 223 km. Con la culminacin de la variante la
distancia se reducir a solo 148 km.
Los Pobladores del Distrito de Cocas tienen la necesidad de contar con una va carrozable que los
articule eficientemente, la misma que permitir una reduccin de los costos de transporte y tiempo de
viaje, transitabilidad continua de vehculos y disminucin de mermas. La intervencin promover el
desarrollo de actividades comerciales, agrcolas y de servicios bsicos en el rea de influencia del
Proyecto.
1. CDIGO SNIP DEL PIP MENOR
2. NOMBRE DEL PIP MENOR
NOMBRE
6. UBICACIN GEOGRFICA
DEPARTAMENTO
PROVINCIA
DISTRITO
Huancavelica
Castrovirreyna
Cocas
LOCALIDAD
23 de septiembre de
2009
Localidades en la ruta:
Cocas, Vichavichay, Vischincha, Quincara y Chivincuri
23 de septiembre de
2009
II. IDENTIFICACION
7. DESCRIPCIN DE LA SITUACIN ACTUAL
Descripcin de la situacin actual
En la actualidad existe un limitado desarrollo de las actividades comerciales agrcolas y de servicios
bsicos como consecuencia de una conexin vial deficiente con los mercados de consumo,
principalmente producto del alto costo de transporte y tiempo de viaje, al no existir una va directa que
ligue los centros de produccin ubicados en Cocas, Isla, La Panga, Angasmarca, Pampacancha Chiris,
Quincara, Tacma, Vichavichay, Vischincha, Torresmarca y dems unidades agropecuarias con los
mercados de la costa (San Clemente).
La Produccin agrcola y pecuaria existente en el rea de influencia del proyecto no cuenta con la
garanta de ser transportada a los mercados de consumo para su comercializacin dada las
interrupciones peridicas que se producen como consecuencia de las inclemencias del tiempo, la
escasa frecuencia de transporte interprovincial y la no existencia de vas alternativas.
La falta de una va directa (Cocas Chivincuri Ticrapo; 2h+30' en camin D-300) incrementa los
tiempos de viaje (Cocas Castrovirreyna Ticrapo; 5h en camin D-300), costos de transporte,
mermas, mala integracin econmica, lo que mantiene las condiciones de miseria y olvido de los
pueblos de esta ruta, limita los ingresos econmicos de las familias y las oportunidades de empleo.
CUADRO N 01 INDICADORES DEL DISTRITO DE COCAS
VARIABLE / INDICADOR
POBLACION
Poblacin censada
Hombres
Mujeres
Poblacin por grandes grupos de edad
00-14
15-64
65 y ms
Poblacin por rea de residencia
Urbana
Rural
Poblacin adulta mayor (60 y ms aos)
Edad promedio
Razn de dependencia demogrfica 1/
ndice de envejecimiento 2/
ESTADO CIVIL O CONYUGAL (12 y ms aos)
Conviviente
Separado
Casado
Viudo
Divorciado
Soltero
FECUNDIDAD
Mujer en edad frtil (15 a 49 aos)
Total de madres (12 y ms aos)
Madres solteras (12 y ms aos)
Madres adolescentes (12 a 19 aos)
Promedio de hijos por mujer
Urbana
Rural
MIGRACION
Poblacin migrante 3/ (por lugar de nacimiento)
Poblacin migrante 3/ (por lugar de residencia 5 aos antes)
Hogares con algn miembro en otro pas
EDUCACION
Asistencia al sistema educativo regular (6 a 24 aos)
De 6 a 11 aos
De 12 a 16 aos
De 17 a 24 aos
Pobl.con educ. superior (15 y ms aos)
Hombre
Mujer
Pobl.analfabeta (15 y ms aos)
Hombre
Mujer
Urbana
Rural
SALUD
Provincia
CASTROVIRREYNA
Cifras Absolutas
%
19500
10216
9284
19500
6572
11025
1903
19500
6128
13372
2543
29.9
14259
3172
433
4788
1110
76
4680
100
52.4
47.6
100
33.7
56.5
9.8
100
31.4
68.6
13
76.9
38.7
100
22.2
3
33.6
7.8
0.5
32.8
Distrito COCAS
Cifras Absolutas
948
468
480
948
412
453
83
948
158
790
112
26.3
615
160
12
172
45
6
220
%
100
49.4
50.6
100
43.5
47.8
8.8
100
16.7
83.3
11.8
109.3
27.2
100
26
2
28
7.3
1
35.8
3939
4763
353
119
2.6
2.1
2.9
42.4
70.9
7.4
8.4
185
231
16
4
3.2
2.8
3.2
38.5
72.2
6.9
5.4
2143
1834
279
11
10.5
4.6
43
25
21
4.5
3.1
8.1
5251
2633
1958
660
2041
1330
711
1560
279
1281
262
1298
74.8
96.1
92.6
30.5
15.8
19.4
11.7
12.1
4.1
21.1
5.9
15.3
308
169
108
31
37
21
16
87
18
69
12
75
81.3
96
92.3
36
6.9
8.3
5.7
16.2
7.1
24.5
12.9
16.9
23 de septiembre de
2009
9821
5354
4467
3584
6237
6889
1613
5276
2628
1771
857
50.4
52.4
48.1
58.5
46.6
35.3
26.3
39.5
13.5
28.9
6.4
502
253
249
88
414
452
61
391
48
26
22
53
54.1
51.9
55.7
52.4
47.7
38.6
49.5
5.1
16.5
2.8
588
181
407
9.7
9.3
9.9
38
6
32
14.6
10.7
15.7
13319
4050
76.4
23.2
733
77
89.8
9.4
134
31
103
20
114
318
85
233
60
258
0.7
0.3
1.1
0.3
0.9
2.7
1.3
4.2
1.5
3.3
8
2
6
4
4
22
5
17
7
15
0.8
0.4
1.3
2.5
0.5
4.6
2.2
6.7
8.1
3.8
11995
2060
84.1
14.4
453
159
73.7
25.9
6594
119
6420
4490
1930
6420
32
602
163
192
362
2229
654
274
1764
43
105
6420
3268
5
855
147
12
342
322
38
127
132
3
85
326
492
87
19
48
49.5
65.5
31.5
97.4
97.1
98.1
100
0.5
9.4
2.5
3
5.6
34.7
10.2
4.3
27.5
0.7
1.6
100
50.9
0.1
13.3
2.3
0.2
5.3
5
0.6
2
2.1
0
1.3
5.1
7.7
1.4
0.3
0.7
110
90
20
110
5
28
1
5
7
38
1
3
21
21.3
37
7.2
92.4
91.8
95.2
100
4.5
25.5
0.9
4.5
6.4
34.5
0.9
2.7
19.1
1
110
46
0.9
100
41.8
2
1
1.8
0.9
9
9
8.2
8.2
13
27
2
11.8
24.5
1.8
112
1.7
0.9
10627
5978
99.6
56.3
436
260
100
59.6
8942
2
84.1
0
419
96.1
3948
66
244
93.8
23 de septiembre de
2009
36
923
0.6
15.4
1
12
0.4
4.6
133
4777
780
2.2
79.9
13
4
250
6
1.5
96.2
2.3
5165
550
103
86.4
9.2
1.7
240
18
2
92.3
6.9
0.8
748
183
363
12.5
3.1
6.1
0.8
382
6.4
76
833
1.3
13.9
12
4.6
2214
37
74
28.5
6049
100
260
100
3987
2062
65.9
34.1
176
84
67.7
32.3
3205
1109
231
7
92
67
223
53
18.3
3.8
0.1
1.5
1.1
3.7
125
47
10
48.1
18.1
3.8
1
3
5
0.4
1.2
1.9
66
31
4
17
1.1
0.5
0.1
0.3
0.4
0.4
689
4590
521
20
12
9
11.4
75.9
8.6
0.3
0.2
0.1
11
238
2
2
4.2
91.5
0.8
0.8
7.1.
1993
972
T. de C.
-0.01
Distrito COCAS
Cifras Absolutas
%
948
468
480
948
100
49.4
50.6
100
23 de septiembre de
2009
43.5
47.8
8.8
100
16.7
83.3
Al 2007 la poblacin ha disminuido a 948 habitantes, de acuerdo a la tasa de crecimiento de 1993 (0.01). Esto principalmente debido a la migracin provocada por la violencia poltica y la escasez de
oportunidades laborales en la zona.
El rea de referencia esta constituida por el Distrito de Cocas, la superficie total registrada segn el III
CENAGRO de 1994 es de 4,990.83 hectreas; las superficie agrcola alcanza un total de 972.70
hectreas, las tierras bajo riego alcanzan 115.5 hectreas, 857.55 hectreas son de cultivos en secano,
las otras 4,018.13 hectreas corresponden a pastos naturales, montes y bosques y otras tierras.
La actividad econmica principal de los pobladores del Distrito de Cocas, es la agricultura; la
produccin agrcola se orienta principalmente al autoconsumo y un porcentaje menor es destinado a
los mercados locales, los reportes de la Direccin Agraria de Huancavelica en el ao 2002 revelan que
las superficies cosechadas de los cultivos predominantes son: alfalfa 185 ha, papa 80 ha, cebada 60
ha, trigo 30 ha, haba grano seco 22 ha, arveja grano 20 ha, avena grano 4.54 ha y maz amilceo 2 ha,
que totalizan 403.54 ha a la que asocian la actividad ganadera.
Asimismo la poblacin pecuaria indica que la poblacin de ganado en saca, ordeo y esquila asciende
12,388 cabezas conformado por aves 1845, vacuno 459, ovino 1677, porcino 40, caprino 511,
camlidos 96, cuy 7698 y equino 62 cabezas, igualmente nos indica que moran el Distrito 956 personas
en 243 unidades agropecuarias, con un ndice de 3.934 personas por familia.
Los rendimientos promedios obtenidos en el Distrito de Cocas, se encuentran por debajo de los
rendimientos promedios de otros Distritos o Provincias del Departamento de Huancavelica, obteniendo
de esta manera un volumen de produccin muy bajo, que no permite a los agricultores vincularse
convenientemente con el mercado, impidindoles obtener mayores ingresos econmicos y mejorar sus
niveles de vida entre otras razones por las derivadas de la falta de una va de comunicacin adecuada.
7.2.
a)
Poblacin
La poblacin afectada, esta conformada por los pobladores de las localidades de Cocas, Isla, La Panga
Chica, Angasmarca, Pampacancha Chiris, Quincara, Tacma, Torresmarca, Vichavichay, Vischincha,
Almayocc, Cochapata, Cruzpata, Jatungio, Maraypata, Pagolla, Patacancha, Yuraccyacu y dems
caseros y unidades agropecuarias. Sus caractersticas se presentan en el siguiente cuadro:
Isla
Casero
61
77
20
La panga Chica
Casero
88
111
28
Angasmarca
Anexo
63
79
20
Pamapacancha
Anexo
35
44
11
Quincara
Anexo
24
30
Tacma
Anexo
108
136
35
Torresmarca
Anexo
71
90
23
Vichavichay
Anexo
57
72
18
10
Vischincha
Anexo
94
119
30
11
Alamyocc
Casero
28
35
12
Cochapata
Casero
16
20
13
Cruzpata
Casero
36
45
11
14
Jatungio
Casero
34
43
11
15
Maraypata
Casero
19
24
N' de
orden
23 de septiembre de
2009
16
Pagolla
Casero
16
20
17
Patacancha
Casero
10
13
16
Yuraccyacu
Casero
28
35
19
Otros
82
103
26
972
1224
311
Total
*Estos datos corresponden a la proyeccin hecha por INEI el 2005, con los
datos del censo de poblados de 1993. Desde ese ao no se han vuelto a
hacer censos de centros poblados y comunidades
Fuente: INEI, 1993, compilado por el equipo formulador
La PEA de 15 aos a ms segn el censo del ao 1993 est conformada por 195 personas todas ellas
ocupadas como lo mostramos en el cuadro adjunto:
CUADRO N 5. PEA OCUPADA Y DESOCUPADA POBLACIN OBJETIVO AO
1993
N'de
orden
Lugares
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
Cocas
Isla
La panga Chica
Angasmarca
Pamapa Cancha
Quincara
Tacma
Torresmarca
Vichavichay
Vischincha
Alamyocc
Cochapata
Cruzpata
Jatungio
Maraypata
Pagolla
Patacancha
Yuraccyacu
Otros
PEA de 15 aos a +
Categor
Desocupad
a
Ocupada
Total
a
Pueblo
24
0
24
Casero
9
0
9
Casero
10
0
10
Anexo
11
0
11
Anexo
9
0
9
Anexo
9
0
9
Anexo
23
0
23
Anexo
17
0
17
Anexo
6
0
6
Anexo
17
0
17
Casero
9
0
9
Casero
2
0
2
Casero
6
0
6
Casero
9
0
9
Casero
5
0
5
Casero
4
0
4
Casero
2
0
2
Casero
8
0
8
15
0
15
b)
Zona afectada
Est conformada por 403.54 ha de reas agrcolas en produccin; enmarcndose en la jurisdiccin del
distrito de Cocas; los mismos que generan y atraen trfico de carga y pasajeros; los sistemas de
produccin asocian la actividad pecuaria en una extensin de 1.29 ha por familia; asumimos que no se
ha producido un incremento de las reas agrcolas, por el contrario hay una mayor atomizacin de las
parcelas por el incremento de familias, siendo los cultivos predominantes la alfalfa, papa, cebada, trigo.
7.3.
La Poblacin beneficiara directa est conformada por la totalidad de la poblacin del Distrito de Cocas.
Segn el censo de poblacin y vivienda del ao 2007 esta asciende a 948 habitantes que moran, 243
unidades agropecuarias, con una carga familiar de 3.934 habitantes por familia (de acuerdo al censo
INEI 1993).
El rea objetivo, son aquellas localidades que sern atendidos con el presente proyecto ubicadas
dentro de los Paralelos 85-21 y 85-36 de Latitud Sur; y los Meridianos 4-55 y 4-64 de Longitud Oeste.
7.4.
Vas de acceso:
La red vial existente en el Distrito de Cocas es el tramo Isla - Cocas Angasmarca - Castrovirreyna que
totaliza 23 km aproximadamente la misma que la articula principalmente con Pisco (centro de
consumo) y Castrovirreyna (centro poltico y administrativo) a travs del sistema de la red vial que
registra 23 km de trocha carrozable y 200 Km+000 de carretera; asfaltada (90 km San Clemente desvo
Huaytara) y afirmada (110 km desvo Huaytara - Castrovirreyna); cuyo cuadro desagregado de tiempos,
distancias, flujo de vehculos y plano clave se muestran a continuacin.
CUADRO DESAGREGADO DE TIEMPOS TRAMO ACTUAL
ISLA - COCAS - CASTROVIRREYNA - TICRAPO - SAN CLEMENTE
Tiempo de viaje
Descripcin de
Progresivas
tramos
Km 223+000
220+000
Km 220+000
Cocas - Castrovirreyna
200+000
Castrovirreyna Km 200+000
Ticrapo
120+000
Ticrapo - San Clemente Km 120+000
Isla - Cocas
1.2.3.4.-
23 de septiembre de
2009
Camin
D500
Automvi
Combi
l
Km
10'
Km
Km
Km 0+000
3h
3h+30
TOTAL
Camionet
Camion D300
a
20'
10
20
1h +30
2h
1h
2h+30
1h+30
2h
1h+30
2h+30
1h+30
2h
1h+30
3h
4h+40'
6h+20
4h+10
8h+20
No.
De
orden
Tiempo de viaje
Descripcin de
tramos
Progresivas
Km148+000 Km145+000
Km145+000 Isla - Chirvincuri
Km139+000
Km139+000 Chivincuri - Ticrapo
km120+000
Ticrapo - San Clemente km120+000 Km0+000
1.-
Camion
D500
Cocas - Isla
23.4,-
Automvi
Combi
l
Camionet
a
10
20'
10
20'
30
1h
30"
1h+10
30
4f
30*
1h+10
1h+30
2h+30
1h+30
3h
2h+40
4h+30 2H+40'
3h+30
TOTAL
Camion
D300
5h+30
CUADRO DESAGREGADO DE FLUJO DE VEHCULOS TRAMO ACTUAL ISLA COCAS CASTROVIRREYNA TICRAPO SAN CLEMENTE
No.
De
Descripcin de
orde
tramos
n
1 . - Isla - Cocas
2.34.-
7.5.
Km223+000
Km220+000
Cocas - Castrovirreyna Km220+000
Km200+000
Castrovirreyna Km200+000
Ticrapo
Km120+000
Ticrapo - San Clemente Km120+000
Km0+000
Camin
D500
Autom
vil
Com Camionet
bi
a
Camion
D300
10
10
7.6.
23 de septiembre de
2009
7.7.
Grupo
participan
te
Problemas
Quines y
Expectativas e
como son?
necesidade
Intereses
2)
3)
4)
b)
hacer uso.
Limitados
recursos
econmicos
Aportar al desarrollo
socio econmico de
la poblacin
Ninguna
Experiencia para
construir carreteras
Soporte tcnico
administrativo, contable y
jurdico.
100% son
pequeos
agricultores y
ganaderos
Baja produce,
agropecuaria
No se encuentran
Organizados
formalmente.
Experiencia y voluntad
para realizar faenas
comunales.
ONGs.
Ongs. Auspic.
de pequeos
proyectos
Limitados
recursos
econmicos
Brindar asistencia y
capacitacin
Transparencia en el
manejo de fondos. Falta
de experiencia en
construccin de
carreteras
Limitados
recursos
econmicos
Mejorar las
condiciones de vida
de los comuneros.
Interferencia con la
Programacin comunal.
Limitada
cobertura de
atencin
Promover el
desarrollo integral
Ninguna
Organismos
Estatales
1)
ellos
De que podramos
Productores
Comunidad
Campesina
a)
Autoridades
Alcalde y
del Gobierno
Regidores del
Local Gestin
Distrito
2003 - 2006
7.8.
Posibles dificultades
Comunidad
campesina de
Cocas.
Organizacin
ancestral
Gobierno
Regional de
Huancavelica
Organizacin y poder
coercitivo que ejercen
sobre los comuneros
Disposicin para encarar
la adversidad.
Capacidad y experiencia
para desarrollar
proyectos integrales.
Posibilidades y Limitaciones
Posibilidades
Presencia del estado a travs de instituciones como el Gobierno Regional de Huancavelica, que
viene ejecutando la construccin de carreteras as como su mejoramiento en diversos Distritos y
Provincias de su mbito.
La existencia de canteras con material seleccionado para la ejecucin de los trabajos.
Inters de la Poblacin y las Autoridades en participar en el desarrollo del proyecto desde la
concepcin, ejecucin y mantenimiento.
Experiencia municipal y comunal en la ejecucin de proyectos viales.
Limitaciones
1) Limitados recursos econmicos
2) Condiciones climticas adversas en la poca de invierno
Valor Actual
43.4%
8 h 20 min
100%
23 de septiembre de
2009
El poblador de la zona afectada no cuenta con un medio rpido de transporte para poder trasladar sus
productos agropecuarios hacia los mercados externos, que permita reducir los costos de transaccin y
de esta forma mejorar el ingreso per cpita.
En la actualidad se transporta los productos a travs de la ruta a Castrovirreyna, como consecuencia
de ello el flujo de productos es mnimo, y el tiempo de traslado mayor, as tenemos que un camin
D300 por esta ruta se demora en llegar a Ticrapo 5 horas 20 minutos. En contraposicin por la variante
propuesta el tiempo de viaje seria de 2 horas 40 minutos, reduciendo los costos de transporte. Por las
consideraciones indicadas se resumen las causas y efectos del problema en el siguiente grfico:
RBOL DE PROBLEMAS
23 de septiembre de
2009
RBOL DE OBJETIVOS
23 de septiembre de
2009
El objetivo o propsito del proyecto est orientado a dar facilidad al traslado de productos
agropecuarios a los mercados de consumo.
Descripcin del objetivo central
Transporte fcil y oportuno de productos agropecuarios a mercados de consumo.
Valor
Actual (*)
ALTERNATIVAS DE SOLUCIN
Valor al
final del
Proyecto (*)
5 h 30 min
0%
0.05
Nombre de
cada
Alternativa
analizada
Componentes (Resultados
necesarios para lograr el
Objetivo)
23 de septiembre de
2009
Alternativa 1
Resultado 01:
Construccin carretera sin
afirmar (1,2 km) y mejoramiento
de va Cocas - Chivincuri
Resultado 02:
Construccin de obras de arte
Construccin de 01 pontn de 10 m de
Alternativa 2
Resultado 01:
Construccin carretera afirmada
(1,2 km) y mejoramiento de va
Cocas - Chivincuri
Resultado 02:
Construccin de obras de arte
Construccin de 01 pontn de 10 m de
luz (progresiva 3+000)
N de
beneficiaros
directos
948
948
948
948
948
948
948
948
Unidad
Actual
Carretera Vecinal CV-3
km
Categora
Longitud
Pavimento
Ancho de Calzada
Velocidad directriz
m
km/h
Visibilidad de parada
m
m
%
%
m
m
Bombeo
Cunetas
%
m
Sin Afirmar
Sub Base de 15 cm
3.5
30 km/h
30 m en subida y 35 m en
bajada
15
30
8%
10%
5.00
0.50
En funcin al radio de
curvatura
2
11.646 km (faltan 1200 m)
Secc. triangular (0.50 x
Alternativa 1
Carretera Vecinal CV3
Mejoramiento 11.646 km
Construccin 1.2 km
afirmado
Sub Base de 15 cm
3.5
30 km/h
30 m en subida y 35 m en
bajada
15
30
8%
10%
5.00
0.50
En funcin al radio de
curvatura
2
1200
Secc. triangular (0.50 x
Alternativa 2
Carretera Vecinal CV3
Mejoramiento 11.646 km
Construccin 1.2 km
Afirmado
Sub Base de 20 cm
3.5
35 km/h
30 m en subida y 35 m en
bajada
15
30
8%
10%
5.00
0.50
En funcin al radio de
curvatura
2
1200
Secc. triangular (0.50 x
Pendiente mnima
Pendiente mxima
%
%
vehculo
s/da
m
23 de septiembre de
2009
0.30 m.)
1
7
0.30 m.)
1
7
0.30 m.)
1
7
20
20
20
80 m.
80 m.
80m
11.
10 aos
En el caso de proyectos de infraestructura, se suele vincular el horizonte de evaluacin con la vida til
de los principales activos fsicos, pero siendo difcil establecer la vida til de dichos componentes se
suele trabajar con horizontes de evaluacin menores a la vida til de tales componentes. De acuerdo a
las normas vigentes y la gua SNIP de caminos vecinales se considera un horizonte de evaluacin de
10 aos para carreteras con superficie de rodadura sin afirmar (alternativa recomendada),
considerando un mantenimiento regular.
Actividades
Fase I
Pre
Inversin
Perfil
Fase II
Inversin
EXPEDIENTE TCNICO
R1: CONSTRUCCIN CARRETERA SIN AFIRMAR (1,2 KM) Y
MEJORAMIENTO DE VA COCAS - CHIVINCURI
Construccin carretera afirmado .15 espesor (1,2 km) (tramo 11+646 al
12+846) seccin de va = 3.50 m
Ampliacin de la carretera con voladura de Roca (progresivas 3+150 al
5+300; 16+600 al 17+000).
Sealizacin en todo la va (tramo 0+000 al 12+846
R2: CONSTRUCCIN DE OBRAS DE DRENAJE Y DE ARTE
Construccin de 4 badenes (progresivas 2+000; 3+000; 9+800 y
15+729)
Construccin de 01 pontn de 10 m de luz (progresiva 3+000)
Construccin de cunetas (1200 m)
MITIGACIN AMBIENTAL
Fase HI
Post
Inversin
OPERACIN Y MANTENIMIENTO
Aos
10
Servicio
Servicio 1
Servicio 2
Descripcin
Volumen de
produccin
transportado
Vehculos en trnsito
Unidad
de
Medida
Ao 1
Ao 2
Ao 3
Ao 4
Ao 5
Ao 6
Ao 7
Ao 8
Ao 9
Ao
10
toneladas
3,062
.71
3,318
.27
3,594
.59
3,893
.35
4,216
.36
4,565.
60
4,943.
21
5,351.
47
5,79
2.88
6,270
.14
veh/da
12.79
14.55
16.63
19.08
21.98
25.41
29.48
34.31
40.06
46.90
23 de septiembre de
2009
Servicio
Servicio 1
Servicio 2
Descripcin
Volumen de
produccin
transportado
Vehculos en trnsito
Unidad
de
Medida
toneladas
Ao 1
Ao 2
Ao 3
Ao 4
Ao 5
Ao 6
Ao 7
Ao 8
Ao 9
Ao
10
2,913
.66
3,003
.61
3,096
.26
3,191
.69
3,289
.98
3,391.
22
3,495.
49
3,602.
90
3,71
3.53
3,827
.47
veh/da
Factores de produccin que determinan la oferta actual del servicio. Principales parmetros y
supuestos considerados para la proyeccin de la oferta.
Para el anlisis de oferta se considera en transporte de produccin por la va actual Cocas
Castrovirreyna Ticrapo - San Clemente, cuya ruta es ms larga que la proyectada Cocas Isla
Chivincuri Ticrapo - San Clemente.
Se considera para el anlisis el volumen de produccin proyectada, un incremento de 3% en las reas
cultivadas, sin incremento de la produccin por rea. Se asume este supuesto porque los costos de
fletes son mayores (S/. 0,1/kg).
En el caso de vehculos en trnsito se considera una oferta igual a cero porque actualmente no existe
trnsito por esa va por estar inconclusa. La va actual tiene un tramo de 11,646 km, faltando completar
un tramo de 1,2 km.
14. BALANCE OFERTA DEMANDA (*)
Servicio
Servicio 1
Servicio 2
Descripcin
Volumen de
produccin
transportado
Vehculos en trnsito
Unidad
de
Medida
Ao 1
Ao 2
Ao 3
Ao 4
Ao 5
Ao 7
Ao 8
toneladas
149.04
314.66
498.33
701.66
926.38
1,174.39
1,447.71
veh/da
12.79
14.55
16.63
19.08
21.98
25.41
29.48
34.31
Ao 9
Ao
10
Ao 6
40.06
46.90
23 de septiembre de
2009
De acuerdo al cuadro, existe un demanda insatisfecha de transporte para 149,04 t. y un deficit de 12,79
vehculos/ da por la va proyectada para transporte pblico y de carga, ambos para el primer ao.
Las caractersticas de la va que debe cubrir este dficit se observan en el siguiente cuadro:
Caractersticas
Unidad
Categora
Longitud
km
Pavimento
Ancho de Calzada
Velocidad directriz
m
km/h
Visibilidad de parada
m
m
%
%
m
m
Bombeo
Cunetas
Pendiente mnima
Pendiente mxima
ndice de densidad media vehicular
Visibilidad de paso
Pontones
%
%
vehculo
s/da
m
unidad
Alternativa 1
Carretera Vecinal CV3
Mejoramiento 11.646 km
Construccin 1.2 km
afirmado
Sub Base de 15 cm
3.5
30 km/h
30 m en subida y 35 m en
bajada
15
30
8%
10%
5.00
0.50
En funcin al radio de
curvatura
2
1200
Secc. triangular (0.50 x
0.30 m.)
1
7
Alternativa 2
Carretera Vecinal CV3
Mejoramiento 11.646 km
Construccin 1.2 km
Afirmado
Sub Base de 20 cm
3.5
35 km/h
30 m en subida y 35 m en
bajada
15
30
8%
10%
5.00
0.50
En funcin al radio de
curvatura
2
1200
Secc. triangular (0.50 x
0.30 m.)
1
7
20
20
80 m.
1
80m
1
Principales Rubros
Expediente Tcnico
Costo Directo
Resultado 01: Construccin carretera sin afirmar
(1,2 km) y mejoramiento de va Cocas - Chivincuri
Insumo de origen nacional
Insumo de origen importado
Remuneraciones
Mano de obra no calificada
Mano de obra calificada
Resultado 02: Construccin de obras de drenaje y
de arte
Insumo de origen nacional
Insumo de origen importado
Remuneraciones
Mano de obra no calificada
Mano de obra calificada
Unidad
de
Medida
Unidad
Cantidad
1.00
Costo
Unitario
15,000.00
Global
1.00
-
447,566.73
-
hh
Global
4,455.51
1.00
4.71
24,365.06
Global
Global
1.00
-
50,887.39
-
hh
Global
1,749.40
1.00
4.71
4,589.56
Costo total
a precios
de
mercado
15,000.00
556,654.41
492,934.60
447,566.73
45,367.87
21,002.81
24,365.06
63,719.81
50,887.39
12,832.42
8,242.86
4,589.56
Mitigacin ambiental
Supervisin (2%)
Gastos Generales (10%)
Utilidad (7%)
Total
Global
Global
Global
Global
23 de septiembre de
2009
1.00
1.00
1.00
1.00
23,578.47
11,133.09
55,665.44
38,965.81
23,578.47
11,133.09
55,665.44
38,965.81
700,997.21
Constituye el costo de inversin que debe disponer la Unidad Ejecutora responsable de la ejecucin de
la obra por la modalidad de Administracin Directa. La inversin se efectuar en el ao cero.
El desagregado de presupuestos se muestra en anexos.
Costos de Mitigacin Ambiental
El estudio de Impacto Ambiental, tiene como objetivo conocer los impactos directos positivos y
negativos del proyecto y prever la adopcin de medidas mitigadoras para el caso de los impactos
negativos.
El incremento de niveles sonoros, por efecto de las maquinarias pesada, explosiones, es inevitable
pero termina cuando el proceso de ejecucin. Sobre la topografa, geologa y geomorfologa, la
ejecucin de la obra genera una alteracin por los cortes de taludes y ejecucin de rellenos, lo que se
limitar slo al acho de la va y el movimiento de tierra ser en corte.
Sobre la calidad de agua superficial, a consecuencia del movimiento de tierra y vertidos de
combustibles, grasas y aceites sobre el suelo, puede disminuir temporalmente la calidad de las aguas
utilizadas por la poblacin, se tratar de evitar el vertido de aceite y grasas durante el
aprovisionamiento de combustibles, cambios de aceite, etc., capacitando al personal encargado, utilizar
recipientes reciclables y proteger el rea. Sobre la calidad del aire, en el movimiento de tierra se
desprender gran cantidad de polvo que afectar en pequea escala a los pobladores. Los agricultores
han dado su permiso para la ejecucin de la obra.
En anexos se presenta los desagregados de los costos de mitigacin ambiental.
15.1.2 Costos de inversin de la alternativa seleccionada (a precios sociales) (*)
Principales Rubros
Expediente Tcnico
Costo Directo
Resultado 01: Construccin carretera sin afirmar (1,2 km) y
mejoramiento de va Cocas - Chivincuri
Insumo de origen nacional
Insumo de origen importado
Remuneraciones
Mano de obra no calificada
Mano de obra calificada
Resultado 02: Construccin de obras de drenaje y de arte
Insumo de origen nacional
Insumo de origen importado
Remuneraciones
Mano de obra no calificada
Costo total
a precios
Factor de
de
correccin
mercado
15,000.00
556,654.41
492,934.60
447,566.73
45,367.87
21,002.81
24,365.06
63,719.81
50,887.39
12,832.42
8,242.86
0.84
0.84
0.91
0.41
0.84
0.91
Costo a
precios
sociales
12,600.00
457,186.41
405,058.28
375,956.05
29,102.23
19,112.56
9,989.67
52,128.13
42,745.41
9,382.72
7,501.00
23 de septiembre de
2009
4,589.56
23,578.47
11,133.09
55,665.44
38,965.81
677,418.75
0.41
0.84
0.84
0.84
0.84
1,881.72
19,805.91
9,351.79
46,758.97
32,731.28
558,628.46
10
8,143.22
8,143.22
8,143.22
8,143.22
8,143.22
8,143.22
8,143.22
8,143.22
8,143.22
8,143.22
4,430.28
4,430.28
4,430.28
4,430.28
4,430.28
4,430.28
4,430.28
4,430.28
4,430.28
4,430.28
8,000.00
8,000.00
8,000.00
8,000.00
8,000.00
8,000.00
8,000.00
8,000.00
8,000.00
8,000.00
20,574.50
20,575.50
20,576.50
20,577.50
20,578.50
20,579.50
20,580.50
20,581.50
20,582.50
20,583.50
14,299.56
14,299.56
14,299.56
14,299.56
14,299.56
14,299.56
14,299.56
14,299.56
14,299.56
14,299.56
Para el horizonte de vida til del proyecto, se ha establecido trabajos de mantenimiento peridico y
rutinario.
Los trabajos de mantenimiento peridico sern: limpieza general de plataforma, bacheo y
encauzamiento del curso de aguas. Estos se harn cada 5 aos
El desagregado de los costos se presenta en anexos
15.3 Costos de operacin y mantenimiento con proyecto para la alternativa seleccionada
Items de gasto
Personal (*)
Equipos (*)
Insumos (*)
Servicios (*)
Combustibles (*)
Otros(*)
Total a precios de mercado
Total a precios sociales (*)
10
82,149.86
82,149.86
82,149.86
82,149.86
112,872.96
82,149.86
82,149.86
82,149.86
82,149.86
112,872.96
49,525.70
49,525.70
49,525.70
49,525.70
64,879.78
49,525.70
49,525.70
49,525.70
49,525.70
64,879.78
30,721.92
30,721.92
131,676.56 131,677.56 131,678.56 131,679.56 208,479.66 131,681.56 131,682.56 131,683.56 131,684.56 208,484.66
54,272.98
54,272.98
54,272.98
54,272.98
107,519.28
54,272.98
54,272.98
54,272.98
54,272.98
107,519.28
Para el horizonte de vida til del proyecto, se ha establecido trabajos de mantenimiento peridico y
rutinario.
Los trabajos de mantenimiento peridico sern: limpieza general de plataforma, bacheo y
encauzamiento del curso de aguas. Estos se harn cada 5 aos
Los trabajos de mantenimiento rutinario sern: limpieza general de plataforma, limpieza de derrumbes y
huaycos y encauzamiento del curso de aguas Estos se harn anualmente
El desagregado de los costos se presenta en anexos.
15.4 Costo por Habitante Directamente Beneficiado
482.26
Costo de
Inversin
Descripcin
Situacin sin Proyecto
Alternativa 1
Alternativa 2
Costos incrementales
Alternativa 1
Alternativa 2
23 de septiembre de
2009
VP.CO&M
VP.Costo
total
20577.8
700,997.21
716,043.69
1,870.42
11,970.91
11,970.91
22,448.22
712,968.13
728014.6068
680,419.41
695,465.89
10,100.50
10,100.50
690519.9103
705566.3893
Se calcula como la diferencia entre la situacin con proyecto menos la situacin sin proyecto para cada
alternativa planteada, tanto a precios privados y sociales.
Los costos de cada alternativa y de la situacin sin proyecto se muestran en anexos.
El flujo de costos de mantenimiento anuales para la situacin base y para la alternativas 1 (rutinario
anual y peridico cada 5 aos), se presenta en anexos.
16. BENEFICIOS (alternativa seleccionada)
16.1 Beneficios sociales (cuantitativo) (*)
Beneficios
Ingresos por
produccin
16,940.60
36,003.54
57,397.89
Ahorro flete
118,705.95
122,480.49
126,368.27
10
81,351.63
108,113.33
137,953.92
171,168.68
208,079.25
249,036.02
294,420.52
130,372.68
134,497.22
138,745.50
143,121.23
147,628.23
152,270.44
157,051.92
23 de septiembre de
2009
17.1 Costo-Beneficio
S/. 532,495.26
VAN social
La Evaluacin Econmica de la alternativa 1 se realiza por el mtodo costo / beneficio, dado que los
beneficios se pueden valorar y por lo tanto, se pueden comparar directamente con los costos.
Los supuestos tomados para el anlisis social son los mismos considerados para los beneficios. El
cuadro de flujo de caja se muestra en anexos.
Trimestre I
Trimestre II
TOTAL
100.00%
0.00%
100.00%
33.33%
0.00%
25.00%
50.00%
50.00%
50.00%
66.67%
100.00%
75.00%
50.00%
50.00%
50.00%
100.00%
100.00%
100.00%
100.00%
100.00%
100.00%
Trimestre I
15,000.00
164,295.10
5,894.62
5,566.54
27,832.72
19,482.90
238,071.89
Trimestre II
-
TOTAL
15,000.00
328,639.50
63,719.81
17,683.85
5,566.54
27,832.72
19,482.90
462,925.33
492,934.60
63,719.81
23,578.47
11,133.09
55,665.44
38,965.81
700,997.21
19. SOSTENIBILIDAD
19.1 Responsable de la operacin y mantenimiento del PIP
Para garantizar la sostenibilidad de! proyecto, la Municipalidad Provincial de Cocas, ser la encargada
de la conservacin y mantenimiento de la va, conjuntamente con la comunidad beneficiara. Se
adjuntan los compromisos correspondientes.
La Municipalidad Distrital de Cocas y la Municipalidad Provincial de Castrovirreyna, financiaran la
conservacin y mantenimiento de la va, que se ha considerado a largo del horizonte del proyectos (10
aos) con maquinarias y asistencia tcnica y los beneficiarios con la mano de obra no calificada.
23 de septiembre de
2009
19.2 Es la Unidad Ejecutora la responsable de la Operacin y Mantenimiento del PIP con cargo a su
Presupuesto Institucional?
No
SI X
PARCIALMENTE
Documentos que
sustentan los acuerdos
institucionales u otros que
garantizan el
financiamiento de los
gastos de operacin y
mantenimiento
Documento
Acta de
compromi
so
Acta de
compromi
so
Entidad /
Organizacin
Municipaldad
distrital de
Cocas
Comunidad de
Cocas
Compromiso
19.3 El rea donde se ubica el proyecto ha sido afectada por algn desastre natural?
No
Si
X
Sismo
MEDIDAS DE MITIGACIN
COSTO (S/.)
Durante la Construccin
REACONDICIONAMIENTO DE AREA DE
CAMPAMENTO
REACONDICIONAMIENTO DE
Movimiento de tierras excesivo
BOTADEROS
Generacin de taludes con peligro REVEGETALIZACION DE ZANAS
AFECTADAS (TALUDES)
de erosin o derrumbe
Durante la Operacin
PROGRAMA DE EDUCACION AMBIENTAL
Derrumbes en la va
(para implementar reforestacin)
Instalacin de campamentos
17,987.72
22,577.22
16,257.18
3,000.00
23 de septiembre de
2009
Setiembre 2009
23. FIRMAS
ANEXOS
* Cuadros de anlisis
* Presupuestos
* Plano Vial de Ubicacin
* Croquis de las Alternativas
* Acta de Compromisos
* Fotografas
23 de septiembre de
2009
23 de septiembre de
2009