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de Instalaciones de Fro,
Climatizacin y Produccin de Calor
Unidad
Anlisis de Instalaciones
MDULO
Instalaciones Frigorficas
Unidad
Anlisis de Instalaciones
Sumario general
Objetivos .............................................................................................
Conocimientos .....................................................................................
Introduccin ........................................................................................
Objetivos
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
ACTITUDESS
Analtica respecto a la influencia de los componentes en el funcionamiento de la instalacin.
Vigilante en lo que respecta a la seguridad y proteccin de los equipos.
Introduccin
Contenidos generales
En esta unidad didctica estudiars el funcionamiento de instalaciones frigorficas en las
que intervienen distintos componentes de uso habitual en el campo de la refrigeracin
comercial e industrial. Analizars el funcionamiento de cada componente y su intervencin en el conjunto de la instalacin, utilizando para ello planos de circuitos frigorficos y
elctricos. Podrs observar tambin las transformaciones que experimenta el fluido refrigerante en su recorrido a lo largo de la instalacin.
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
Es sabido que si se suministra calor a una cierta cantidad de agua que se encuentre a la
presin de 1 atmsfera, sta aumentar su temperatura hasta alcanzar los 100 C, momento en el que comenzar a hervir. Durante la ebullicin el agua absorber calor, pero su
temperatura permanecer constante a 100 C hasta la completa vaporizacin del lquido.
La figura 1 muestra las distintas fases por las que pasa el agua al ser calentada; la experiencia
se realiza en un recipiente provisto de un mbolo de peso despreciable en su parte superior,
que se desplaza hacia arriba sin rozamiento a medida que aumenta el volumen del vapor.
a. Lquido subenfriado. La temperatura del lquido es inferior a la de ebullicin.
b. Lquido saturado. Aparece la primera burbuja de vapor. El agua est a la temperatura
de ebullicin.
c. Vapor hmedo. Coexisten el estado lquido y el de vapor. El agua se mantiene a la
temperatura de ebullicin.
d. Vapor saturado. Se evapora la ltima gota de lquido. La temperatura sigue siendo la
de ebullicin.
e. Vapor recalentado. La temperatura del vapor es superior a la de ebullicin.
Presin 1 atmsfera
100C
>100C
100C
<100C
100C
Si partiendo del estado e se deja enfriar el vapor, ste pasar en sentido inverso por los
mismos estados antes descritos: vapor recalentado, vapor saturado (se condensa la primera
gota de lquido), vapor hmedo, lquido saturado (se condensa la ltima gota de lquido) y
lquido subenfriado.
Existe, pues, una relacin entre la presin y la temperatura de ebullicin del agua. La temperatura a la que hierve el agua a una determinada presin se denomina temperatura de
saturacin y a la presin correspondiente presin de saturacin. En la tabla 1 se incluyen las propiedades de saturacin del agua (recuerda que 1 atm = 760 mm de Hg).
PROPIEDADES DE SATURACIN DEL AGUA
Temperatura
(C)
Presin absoluta
(mm de Hg)
Temperatura
(C)
Presin absoluta
(mm de Hg)
-10
-5
0
5
10
15
20
25
30
40
2,1
3,2
4,6
6,5
9,2
12,8
17,5
23,7
31,8
55,3
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
92,5
149,4
233,7
355,1
525,8
760,0
1.074,0
1.489,1
2.026,2
2.711,0
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
El concepto de saturacin puede ser ilustrado mediante el siguiente experimento (fig. 3):
0 mm de Hg
17,5 mm de Hg
17,5 mm de Hg
10
Como vemos, el proceso de ebullicin y condensacin del agua puede llevarse a cabo
variando tan solo la presin en el recipiente; de esa forma, el agua acta como una esponja trmica capaz de absorber calor del ambiente cuando se baja su presin, y soltarlo
en el mismo u otro ambiente cuando su presin aumente.
Para que el agua pueda hervir a temperatura ambiente es necesario que su presin sea muy
baja, lo cual es un inconveniente a la hora de utilizarla como fluido enfriador en una mquina frigorfica. Sin embargo, existen fluidos con una presin de saturacin moderadamente
elevada a temperatura ambiente; a estos fluidos se les denomina refrigerantes, y reciben
nombres tales como R-134a, R-404a, etc. En la tabla siguiente puedes ver las propiedades de
saturacin de uno de estos fluidos (recuerda que 1 atm = 760 mm de Hg = 1,013 bar).
PROPIEDADES DE SATURACIN DEL R-134a
Temperatura
(C)
Presin absoluta
(bar
Temperatura
(C)
Presin absoluta
(bar)
-40
-30
-20
-10
-5
0
5
10
15
-40
0,5
0,8
1,3
2,0
2,4
2,9
3,4
4,1
4,9
0,5
20
25
30
35
40
45
50
60
70
20
5,7
6,7
7,7
8,9
10,1
11,6
13,2
16,8
21,2
5,7
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
Como puedes comprobar, este refrigerante tiene una presin de saturacin de 5,7 bares a
una temperatura ambiente de 20 C, presin muy superior a los 0,02 bares (17,5 mm de
Hg) que tiene el agua (figura 5).
17,5 mm de Hg =
= 0,02 bar
4276 mm de Hg =
= 5,7 bar
20 C
Agua
R-134a
Por otra parte, si se hace descender la presin en el recipiente hasta 2 bares, el refrigerante
hervir a -10 C (figura 6-a), y si se aumenta hasta 10,1 bares, el refrigerante condensar a
40 C (figura 6-b).
10 bar
2 bar
-10 C
40 C
11
12
40 C
D
Fig. 7: Mquina frigorfica utilizando R-134a como refrigerante.
Los elementos de esta mquina frigorfica reciben los nombres de evaporador (A), condensador (B), compresor (C) y sistema de expansin (D). Cualquier mquina frigorfica parte de
estos cuatro elementos, aunque incorporan otros componentes con el fin de mejorar su
funcionamiento y aumentar su rendimiento; de ello hablaremos en los siguientes captulos.
Es necesario aclarar que la temperatura del aire en el interior de la cmara nunca alcanza el
valor de la temperatura de evaporacin, permaneciendo siempre en valores ligeramente inferiores; esto se debe principalmente a la entrada de calor a travs de las paredes de la cmara y
a la dificultad en la transmisin de calor entre un lquido y un gas. Esta diferencia de temperaturas entre el refrigerante y el medio ser objeto de atencin en captulos posteriores.
ctividad
-10 C
10 bar
2 bar
0,8 bar
13,2 bar
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
13
L
N
14
4
7
3
2
Vapor recalentado
a alta presin
Vapor hmedo
a baja presin
Vapor hmedo
a alta presin
Vapor recalentado
a baja presin
Lquido subenfriado
a alta presin
Aceite
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
j
i
d
Consta (figura 9) de un motor elctrico (a) que hace girar al cigeal (b), el cual, por medio
de una biela (c), transmite el movimiento ascendente y descendente al pistn (d). En la
parte superior del pistn se encuentra la culata (e), con sus cmaras de baja presin (f) y de
alta presin (g), as como las correspondientes vlvulas de aspiracin (h) y de descarga (i).
Exteriormente se distinguen tres tubos: el tubo de aspiracin (j), por el que se introduce el
refrigerante al interior de la carcasa del compresor; el tubo de descarga (k), a travs del
cual sale el refrigerante una vez comprimido, y el tubo de carga (l), utilizado en las operaciones de carga de refrigerante.
Condensador (2). En los frigorficos domsticos este componente se sita en la parte posterior del mueble. Se trata de una tubera en forma de serpentn por cuyo interior circula el
refrigerante, que se expone a la temperatura ambiente para su condensacin. En su primer
tramo, como indica la figura 8, tiene lugar el enfriamiento del refrigerante hasta la tempe-
15
16
Tubo capilar (4). Es el tubo a travs del cual llega el refrigerante al evaporador. Tiene un
dimetro muy pequeo del orden de dcimas de milmetro y mucha longitud, lo que
origina una gran prdida de carga que permite mantener la diferencia de presiones necesaria
para los cambios de estado del refrigerante. La longitud y el dimetro de este tubo determinan la diferencia de presiones que se establece en la instalacin entre el condensador y el
evaporador: cuanta ms longitud y menos dimetro, mayor ser la diferencia de presiones.
Evaporador (5). El evaporador adopta varias formas en los frigorficos domsticos, aunque
la ms comn es la de placas por cuyo interior circula el refrigerante. En algunos frigorficos el evaporador no es visible, pues se instala oculto tras la pared interior del mueble.
Tubo capilar
Condensador
Deshidratador
Motocompresor de
pistones (hermtico)
Fig. 10: Representacin del circuito frigorfico mediante smbolos.
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
Fusible
Termostato
Protector trmico
Caja de
conexiones
elctricas del
compresor
Motor elctrico
Rel de arranque
Fig. 11: Esquema del circuito elctrico y detalle del interior de la caja de conexiones.
17
Caja de conexiones del compresor (8). En su interior se encuentran las tres conexiones de
los devanados del motor (figura 13): comn (C), principal (P) y auxiliar (A). A su vez se
encuentra el rel de arranque y el protector trmico (Klixon).
Devanado
auxiliar
Bimetal
Devanado
principal
Interruptor
18
Motor elctrico
Bobina
Rel de arranque
Resistencia
Protector trmico
En los compresores hermticos monofsicos, como el que nos ocupa, es necesario que un
devanado auxiliar intervenga durante el arranque, pero ste ha de desconectarse una vez
que ha arrancado el compresor. Para efectuar esta conexin momentnea del devanado
auxiliar se utiliza un rel de arranque, el cual se instala conectado a ambos devanados del
compresor. Durante el arranque, la elevada intensidad que circula por la bobina del rel
origina una fuerza electromagntica que atrae al interruptor, cerrando sus contactos; el
devanado auxiliar queda as activado. Una vez efectuado el arranque, la intensidad absorbida por el motor disminuye, con lo que la bobina, al no tener la fuerza suficiente para
mantener en su posicin al interruptor, permitir que ste vuelva a su posicin inicial desactivando al devanado auxiliar.
El protector trmico (Klixon) protege al motor contra sobrecargas y altas temperaturas.
Cuando tiene lugar una sobrecarga, su resistencia (figura 13) se pone incandescente y calienta al bimetal, el cual, por efecto del calor, se deforma y abre el circuito. Debido a que
el bimetal es sensible a cualquier aumento de temperatura, independientemente del motivo que lo produzca, estos protectores se instalan en contacto con la carcasa del compresor, detectando as posibles calentamientos y ocasionando la apertura del interruptor bimetlico sin necesidad de que acte la resistencia.
Anlisis funcional
Al bajar el pistn el compresor aspira una porcin de vapor refrigerante a travs de la
vlvula de aspiracin. Poco despus, al iniciar el pistn su carrera ascendente, esta porcin de refrigerante es comprimida hasta que su presin supera ligeramente a la reinante
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
19
ctividad
En el supuesto de que la mquina frigorfica de la figura 8 trabaje con R-134a, y que las presiones de alta y baja en la instalacin sean respectivamente 10,1 bares y 1,3 bares, haz una
estimacin de la lectura que efectuarn los termmetros a, b, c,
d y e considerando las transformaciones que sufre el refrigerante en su recorrido a lo largo del condensador y del evaporador.
e
20
c
Condensador
Evaporador
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
Cuando se trata de enfriar una mayor cantidad de gnero, como sucede en los comercios
de venta al pormenor (supermercados, pescaderas, carniceras, etc.), es necesaria una
mayor potencia, la cual conlleva una mayor complejidad de la instalacin al tener que
resolverse inconvenientes que en la instalacin sencilla no se producen o lo hacen de forma poco apreciable.
La figura 14 de la pgina siguiente muestra una instalacin frigorfica dotada de componentes de uso habitual en cmaras frigorficas comerciales. A su vez, la instalacin elctrica es ahora algo ms compleja.
An as, hemos tratado de mantener una cierta simplicidad en la representacin para que
puedas deducir el funcionamiento de la mquina a la vista de las figuras.
21
L1
L2
L3
N
12
16
22
10
15
4
8
13
14
11
Vapor recalentado
a alta presin
Vapor hmedo
a baja presin
Vapor hmedo
a alta presin
Vapor recalentado
a baja presin
Lquido subenfriado
a alta presin
Aceite
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
h
f
f
i
e
A su vez, el compresor est provisto de vlvulas de servicio (f), las cuales disponen de un
obturador (g) que, accionado mediante una llave, permite cerrar el paso de refrigerante
hacia la toma manomtrica (h) o hacia la tubera (i). En la figura 16 puedes observar el
funcionamiento de una de estas vlvulas: a) El obturador se encuentra en la parte superior
de la vlvula impidiendo el paso de refrigerante hacia el manmetro. b) El obturador est
en una posicin intermedia, permitiendo la entrada de refrigerante hacia el compresor y
hacia el manmetro. c) El obturador se encuentra en la parte inferior de la vlvula, impidiendo la entrada de refrigerante hacia el compresor y hacia el manmetro.
a
Separador de aceite (3). El refrigerante sale del compresor mezclado con cierta cantidad
de aceite; esto no representa un problema en las neveras domsticas, ya que la instalacin
es pequea y la cantidad de aceite que sale del compresor no puede ser muy grande; el
23
aceite regresar mezclado con el refrigerante tras recorrer el circuito, o bien por goteo en
las paradas del compresor.
Pero s en las instalaciones grandes la salida de
aceite del compresor puede resultar un problema importante, ya que puede dejar al compresor con una lubricacin deficiente. Por otra
parte, el aceite forma una pelcula que dificulta la transmisin de calor en el condensador y
el evaporador. El separador de aceite cumple
la funcin de dejar pasar el vapor refrigerante
y retener el aceite que viaja con l, devolvindolo de nuevo al compresor.
a
Tcnico en Montaje y Mantenimiento de Instalaciones de Fro, Climatizacin y Produccin de Calor
24
b
Fig. 17: Separador de aceite.
b
Fig. 18: Recipiente de lquido.
Visor de lquido (7). Para comprobar que el refrigerante llega completamente lquido al
sistema de expansin, se incorpora un visor de lquido, el cual permite ver a travs de un
vidrio el estado del refrigerante en el punto en el que se encuentra instalado. Es frecuente
que el visor incorpore tambin un sensor de humedad, el cual cambia de color en funcin
del contenido de humedad del refrigerante.
Vlvula de solenoide (8). Esta vlvula (figura 19) es accionada por una bobina (a) que abre
o cierra el obturador (b) en funcin de que la bobina reciba o no corriente. Existen dos
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
tipos: NO y NC; la vlvula del primer tipo permanece abierta mientras la bobina no recibe
corriente; la del segundo tipo que es la que aparece en la figura permanece cerrada al
no recibir corriente.
Como se puede ver en la figura, es importante el sentido de colocacin de la vlvula, pues
es la presin del refrigerante la que ayuda a mantenerla firmemente cerrada al actuar por
la parte superior del obturador.
Vlvula abierta
Vlvula cerrada
Vlvula de expansin (9). Para aprovechar bien la superficie de intercambio del evaporador, la vaporizacin del refrigerante ha de producirse toda ella en el evaporador; adems
hay que evitar que el refrigerante salga en estado lquido del evaporador, pues puede llegar al compresor y ocasionar desperfectos en sus vlvulas (se denomina golpe de lquido). Por estas razones, el refrigerante ha de salir del evaporador completamente evaporado y, adems, su temperatura ha de ser ligeramente mayor que la de evaporacin (vapor
recalentado). A la diferencia de temperaturas existente entre la de vaporizacin del lquido
(vapor hmedo) y la de salida del evaporador (vapor recalentado) se la denomina recalentamiento.
La vlvula de expansin (figura 20) permite que entre la cantidad justa de refrigerante
al evaporador para obtener su mximo aprovechamiento. Tiene un obturador (a) unido
solidariamente a un diafragma (c) en la parte superior, y a un muelle (b) en la parte
inferior. A su vez, el diafragma recibe por su parte inferior el efecto de la presin del
refrigerante que entra en el evaporador, y por la parte superior recibe la presin del
fluido contenido en el bulbo (d). El bulbo que contiene refrigerante en estado de
vapor hmedo se sita a la salida del evaporador para que detecte la temperatura
del refrigerante en ese punto.
25
Si el refrigerante llega en estado lquido a la salida del evaporador, tanto el bulbo como el
refrigerante estarn a la misma temperatura, por lo que sus presiones se contrarrestarn,
quedando el diafragma sometido tan solo al efecto del muelle, cuya fuerza mantiene cerrado el obturador.
Al mantenerse cerrado el obturador no pasar refrigerante al evaporador, que se ir vaciando poco a poco. A medida que se vace el evaporador, el bulbo ir aumentando su
temperatura y, en consecuencia, la presin en la parte superior del diafragma ser mayor,
llegando a un punto en que superar a la fuerza del muelle; en ese momento se abrir el
obturador para permitir el paso de refrigerante hacia el evaporador.
26
a
b
Fig. 20: Vlvula de expansin termosttica.
Botella antigolpe de lquido (11). En los compresores abiertos el refrigerante entra directamente a la cmara de baja presin de la culata. Si accidentalmente entrara refrigerante
lquido al compresor, ste sera absorbido directamente por el pistn, producindose un
golpe de lquido contra las vlvulas. Para evitar esto se
instala este accesorio a la entrada del compresor, el cual,
a
como puede verse en la figura 21, acumula el lquido en
su parte baja (b) mientras que el vapor es absorbido por la
parte alta (a).
b
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
10
13
4
5
11
Circuitos elctricos
Enumeramos a continuacin los componentes elctricos de la mquina y la funcin que
desempean. Su numeracin tambin se corresponde con la de la figura 14:
Presostato (13). Este dispositivo contiene un interruptor que abre o cierra sus contactos en
funcin de la presin reinante en el diafragma al que est unido. El diafragma a su vez est
en comunicacin con el interior del circuito frigorfico.
Bsicamente existen dos tipos de presostatos: de baja presin y de alta presin. Los de baja
presin abren sus contactos cuando la presin en el circuito desciende por debajo del valor regulado en el presostato. Los de alta presin abren sus contactos cuando la presin
supera al valor regulado.
27
28
3 x 400 V
L1
L2
L3
N
L1
15
16
15
12
13
L1 N
14
Mando
8
14
230/400V
Esquema de potencia
Fig. 23: Esquemas elctricos de la mquina.
Esquema de mando
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
Para poner en marcha la mquina hay que girar la maneta del disyuntor (15) para que se
cierren sus contactos; de esa forma llegar corriente hacia el circuito de potencia. Habrn
de cerrarse tambin los contactos del interruptor automtico (16) para permitir el paso de
corriente al circuito de mando.
Al girar la maneta del disyuntor, tambin se cerrar su contacto auxiliar ubicado en el circuito de mando, y que figura tambin marcado con el n 15.
Hechas las operaciones anteriores, la corriente llegar a la bobina de la vlvula de solenoide (8) y tambin a la del contactor (14); la activacin de sta ltima provocar el cierre
de sus contactos representados en el esquema de potencia con el n 14, por lo que el
motor (2) del compresor se pondr en marcha.
U1
U1-W2
U2-V2-W2
U2-V1
V2-W1
Conexin en tringulo
V1
W1
Conexin en estrella
29
Por tanto, si la tensin en la red coincide con la primera cifra dada en la placa de caractersticas, se conectar el motor en tringulo; por el contrario, si la tensin en la red coincide
con la segunda cifra se conectar el motor en estrella.
Los bornes de los devanados del motor estn dispuestos de forma que pueda efectuarse la
conexin en estrella o en tringulo simplemente cambiando la posicin de las placas que
unen dichos bornes, tal como indica la figura 25.
30
L2
L3
L1
U1
V1
U2
V2
W2
Conexin en tringulo
W1
L2
L3
V1
U1
V2
U2
W2
W1
Conexin en estrella
Anlisis funcional
El funcionamiento frigorfico de la mquina es similar al comentado en el captulo anterior;
tngase en cuenta que los aparatos incorporados al circuito mejoran su funcionamiento
pero no suponen una variacin sustancial de las cuatro transformaciones fundamentales:
compresin, condensacin, expansin y vaporizacin.
Segn esto, el refrigerante saldr del compresor en forma de vapor a alta presin; en el
condensador se transformar en lquido a alta presin, cediendo calor al ambiente; al atravesar la vlvula de expansin descender su presin y una pequea parte se vaporizar; en
el evaporador se vaporizar el resto de refrigerante lquido, absorbiendo calor del aire
contenido en la cmara frigorfica.
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
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ctividad
En la figura se muestran:
La red de alimentacin, de 400 V, con tres fases y neutro.
Un compresor con motor trifsico.
La caja de conexiones del motor (debidamente ampliada).
Un fragmento de la placa de caractersticas del motor
32
estrella o en tringulo.
A la vista de los datos aportados debes colocar correctamente
las plaquitas en la caja de conexiones y dibujar los cables necesarios para conectar el motor a la re de alimentacin.
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
33
L1
L2
L3
N
14
15
11
10
34
13
12
16
Vapor recalentado
a alta presin
Vapor hmedo
a baja presin
Vapor hmedo
a alta presin
Vapor recalentado
a baja presin
Lquido subenfriado
a alta presin
Aceite
Agua
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
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Vlvula presosttica de agua (4). Su funcin es la de mantener una presin de condensacin constante. Para que se lleve a efecto la condensacin debe existir una diferencia
apreciable entre la temperatura del vapor refrigerante y la del agua de condensacin, de lo
contrario sta sera deficiente. Por otra parte, una presin de condensacin excesiva origina una sobrecarga innecesaria en los componentes de la instalacin.
La temperatura de condensacin desciende si el caudal de agua que circula por el condensador es abundante, y asciende cuando este caudal es escaso o nulo.
36
e
c
a
Agua
d
Refrigerante
Fig. 28: Vlvula presosttica de agua.
Se puede actuar manualmente sobre el resorte de la vlvula girando el tornillo de regulacin (e), consiguiendo de esta manera que la fuerza ejercida sobre el obturador sea mayor
o menor. Como esta fuerza se opone a la ejercida por el refrigerante, el valor constante de
la presin de condensacin puede ser aumentado o disminuido mediante la actuacin
sobre dicho tornillo.
Intercambiador de calor (6). Este dispositivo pone en contacto el refrigerante lquido tibio
procedente del condensador con el vapor fro procedente del evaporador. Con ello se consiguen dos efectos beneficiosos: por un lado, un enfriamiento adicional del refrigerante
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
condensado, asegurando de esta manera que todo l llegue lquido a la vlvula de expansin; por otro lado, un calentamiento adicional del vapor en su camino hacia el compresor, asegurando su vaporizacin.
Vlvula de expansin con equilibrador externo (9). En los evaporadores con gran longitud
de tubera, el refrigerante pierde presin en su recorrido debido al rozamiento con las paredes de la tubera. Esta prdida de presin puede ser grande, y ello tiene consecuencias
en el funcionamiento de la vlvula de expansin. Para evitar este efecto se instala una vlvula con equilibrador externo, en la cual la presin que acta por debajo del diafragma es
la reinante a la salida del evaporador y no a la entrada como suceda en las vlvulas con
equilibrador interno (captulo 3).
10
12
2
3
37
Circuitos elctricos
Se incluye en este apartado una breve explicacin de los componentes del circuito elctrico que no han sido mencionados en captulos anteriores o que, habindolo sido, presenten
aqu otras caractersticas dignas de mencin.
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c
b
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
L1
L2
L3
N
L1
14
15
L1 N
13
11
Circuito de
mando
12
16
8
1
Motor
compresor
Circuito de potencia
13
Circuito de mando
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ctividad
40
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
Reguladores de presin
Puede pensarse que cuanto ms fra est una cmara frigorfica tanto mejor se
conservarn los alimentos, sin embargo basta con darse una vuelta por un supermercado para comprobar que esto no es as: muchos productos de charcutera, hortalizas, lquidos, etc., se conservan a temperaturas moderadas, sin
llegar a la congelacin.
Como ya sabemos, la temperatura de la cmara puede ser controlada mediante el termostato, pero evita este dispositivo que se alcancen bajas temperaturas en el evaporador?
Por otra parte, para que la condensacin pueda llevarse a cabo de forma eficaz es necesario que el refrigerante se encuentre a mayor temperatura que el
medio de condensacin; controlar su temperatura equivale a controlar su presin; existe algn dispositivo capaz de hacerlo?
41
L1
L2
L3
N
21
22
16
42
19
15
14
13
12
23
18
20
10
24
5
7
4
17
1
Vapor recalentado
a alta presin
Vapor hmedo
a baja presin
Vapor hmedo
a alta presin
Vapor recalentado
a baja presin
Lquido subenfriado
a alta presin
Aceite
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
d
c
e
g
f
Es importante mencionar que la presin existente a la
a
salida de la vlvula no influye en su funcionamiento
debido a que el disco (g) tiene la misma superficie que
el obturador (b) y, por tanto, el refrigerante ejercer la
Fig. 33: Regulador de presin de
misma fuerza en ambos sentidos.
condensacin.
43
44
Vlvula de retencin (12). Debido a que la presin del refrigerante es ms baja en el evaporador ms fro, se instala a su salida una vlvula de retencin que impida la entrada de refrigerante procedente del evaporador ms caliente. Esta vlvula consta de un obturador de
disco que se asienta sobre la entrada de la vlvula mediante un muelle; cuando la presin a
la entrada de la vlvula supera a la de salida, el obturador se abre dejando pasar refrigerante.
Si la presin a la salida es mayor que a la entrada, el obturador ser empujado hacia su
asiento impidiendo el retorno de refrigerante hacia el evaporador de menor temperatura. El
muelle de esta vlvula ejerce una fuerza muy pequea contra el disco, pues debe ofrecer
la menor oposicin al paso de refrigerante cuando ste circula en la direccin correcta.
Regulador de presin de evaporacin (16). Cuando un mismo compresor alimenta a dos
evaporadores instalados en paralelo, como en el caso que nos ocupa, produce en ellos la
misma presin de baja, y en consecuencia la misma temperatura de evaporacin. Para lograr
distintas temperaturas en ambas cmaras se recurre a los termostatos, los cuales cierran el
paso de refrigerante al evaporador una vez alcanzada la temperatura deseada en la cmara.
Es evidente que estas paradas sern ms frecuentes en la cmara de mayor temperatura.
Pero el termostato no evita la baja temperatura del evaporador. El aire saldr de ambos evaporadores a la misma temperatura, y circular a travs del gnero almacenado en la cmara,
pudiendo deteriorarlo si ste no admite bajas temperaturas (los lquidos, por ejemplo).
Para evitar corrientes de aire a una temperatura indeseadamente baja en la cmara de mayor temperatura, se instala un regulador de presin que evite que la presin en el evaporador descienda del valor deseado. Este regulador es constructivamente igual al de condensacin, y ambos tienen el mismo funcionamiento.
Regulador de arranque (17). Las presiones de aspiracin elevadas producen sobrecarga en el
motor del compresor. Cuando se pone en marcha una instalacin que ha estado parada durante un tiempo, su temperatura y presin de evaporacin son ms altas que las que corresponden
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
al funcionamiento normal, lo cual origina que la intensidad que circula por el motor sea ms
elevada. Este efecto es an ms acusado en aquellas instalaciones que funcionan a baja temperatura o cuando el arranque se produce tras un desescarche (ver captulo siguiente).
Para evitar que el compresor funcione con una presin de aspiracin elevada, se ha instalado un regulador de arranque, el cual dispone de un obturador que se abre cuando la presin
a la entrada del compresor est por debajo del valor regulado en ella; la presin existente a
la entrada del regulador presin de evaporacin no afecta a su funcionamiento.
Esquema frigorfico
Como puedes comprobar, este esquema incluye como nuevos elementos los reguladores
arriba citados. Observa que todos ellos estn representados con el mismo smbolo, diferencindose tan solo en las letras que lo acompaan. Tambin se incluye el smbolo correspondiente a la vlvula de retencin, que lleva adjunta una flecha indicando el sentido
de paso del refrigerante.
16
15
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11
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20
7
2
17
45
Circuitos elctricos
En este caso no se incluyen nuevos componentes respecto al esquema elctrico de la instalacin anterior; tan solo se incorpora un termostato y una vlvula de solenoide correspondientes ambos al segundo evaporador. Los circuitos elctricos quedan de esta forma:
L1
L2
L3
N
46
L1
21
22
18
L1 N
23
Circuito de
mando
20
24
9
1
Motor
compresor
19
13
23
Circuito de potencia
Circuito de mando
En el circuito de mando se representan las dos solenoides (9 y 13) gobernadas por sendos
termostatos (18 y 19).
Para poner en marcha la mquina han de cerrarse los contactos de los fusibles del circuito
de potencia (21). A continuacin se cierran los contactos del fusible del circuito de mando
(22), permitiendo que llegue tensin a la caja de deteccin de temperatura (24), la cual
cambiar los contactos de su conmutador a 11-14; cuando sto sucede, llega tambin tensin a las bobinas de las solenoides 9 y 13, que se abrirn para permitir el paso de refrigerante a los evaporadores. Por otra parte, tambin llegar tensin a la bobina del contactor
(23), el cual cerrar sus contactos y permitir el arranque del motor compresor (1).
Anlisis funcional
Para poner en marcha la mquina han de cerrarse los contactos de los fusibles del circuito
de potencia (21). A continuacin se cierran los contactos del fusible del circuito de mando
(22), permitiendo que llegue tensin a la caja de deteccin de temperatura (24), la cual
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
cambiar los contactos de su conmutador a 11-14; cuando sto sucede, llega tambin tensin a las bobinas de las solenoides 9 y 13, que se abrirn para permitir el paso de refrigerante a los evaporadores. Por otra parte, tambin llegar tensin a la bobina del contactor
(23), el cual cerrar sus contactos y permitir el arranque del motor compresor (1).
Impulsado por el compresor, el refrigerante inunda ambos evaporadores e inicia su vaporizacin. A la salida del evaporador de la cmara superior se encuentra instalado un regulador de presin, que permanecer cerrado hasta que la presin en el evaporador sobrepase
a la regulada. Alcanzado ese valor, el regulador se abrir a intervalos, manteniendo de esa
forma una presin constante en el evaporador, si bien con pequeas oscilaciones producidas por los continuos cierres y aperturas de su obturador.
Mientras tanto, el refrigerante circular por el evaporador de la cmara inferior a la baja
presin que produce el compresor.
ctividad
47
Sistemas de desescarche
48
El aire que respiramos contiene vapor de agua. Para cuantificar este contenido se recurre al
concepto de humedad relativa, que expresa en tanto por ciento el vapor de agua que
contiene el aire respecto al total que puede contener. As, por ejemplo, una humedad relativa del 30% corresponde a un aire ms bien seco, mientras que un aire con una humedad
relativa del 90% es un aire muy cargado de humedad. Cuando el aire ya no puede contener
ms vapor de agua, se dice que est saturado, y su humedad relativa es del 100%.
La cantidad de vapor de agua que puede contener el aire disminuye con su temperatura: un aire
fro puede contener menos humedad que un aire caliente; por esa razn, si se enfra lo suficiente
una aire hmedo puede llegar a saturarse y soltar parte del agua que contiene; puede observarse
este fenmeno en los vidrios de las ventanas durante el invierno: el aire caliente del interior de la
habitacin se pone en contacto con la superficie fra del vidrio y se desprende de parte del vapor
de agua, el cual se condensa en forma de finas gotas que empaan el vidrio.
Lo mismo sucede cuando el aire de la cmara frigorfica se pone en contacto con la superficie fra del evaporador. Si adems la temperatura del evaporador es inferior a 0 C, la
humedad se condensar en forma de escarcha, impidiendo una correcta transmisin de
calor entre el aire y el fluido refrigerante. Se hace necesario, entonces, eliminar esta escarcha cada cierto tiempo, con el fin de evitar los inconvenientes que produce.
Los desescarches pueden llevarse a cabo por varios procedimientos, centrndonos en este
captulo en el estudio de los dos ms habituales: el desescarche por gas caliente y el desescarche por resistencias elctricas.
La frecuencia de los desescarches depender de la velocidad con la que se acumule la escarcha en el evaporador, la cual depende varios factores, como el tipo de gnero almacenado,
temperatura de evaporacin, etc. En unidades posteriores volveremos sobre esta cuestin.
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
6
10
11
4
7
8
Fig. 37: Sistema de desescarche por gas caliente.
o Componentes
Los componentes que intervienen en este tipo de desescarche son los siguientes:
Vlvula de solenoide (9): Puede ser de las mismas caractersticas que las ya estudiadas,
aunque se comercializan vlvulas especialmente concebidas para este fin.
49
Reloj de desescarche (10): Tiene un pequeo motor elctrico que acciona su mecanismo y
que debe estar permanentemente conectado a la red; tngase en cuenta que estos relojes
deben sealar en cada momento la hora actual. Por medio de algn mecanismo, se regula
en ellos la hora a la que debe empezar el desescarche y tambin la hora a la que debe
terminar; a la hora deseada, el reloj cambiar sus contactos, que volvern a la posicin
inicial una vez transcurrido el tiempo deseado.
50
o Esquema elctrico
9
N
Fig. 38: Esquema elctrico.
o Anlisis funcional
Al conectar la mquina a la red, se pondr en marcha el motor (8). Durante el ciclo normal
de refrigeracin, el refrigerante realizar el recorrido ya conocido: compresor (1), condensador (2), sistema de expansin (4) y evaporador (5). Cuando se alcance la temperatura deseada en la cmara, el termostato (7) abrir sus contactos dejando sin alimentacin al compresor, que se detendr. Tras cierto tiempo de parada del compresor la temperatura en la cmara subir, provocando el cierre de sus contactos que permitirn el arranque del compresor.
A la hora programada para el inicio del desescarche, el reloj cambiar sus contactos, activndose la bobina del rele (11), que cambiar sus contactos provocando la apertura de la
vlvula de solenoide (9). A partir de ese momento el gas caliente que sale del compresor ir
preferentemente hacia el evaporador a travs de la tubera de gas caliente, produciendo una
rpida fusin de la escarcha, que deber ser evacuada por medio de una tubera de desage.
Transcurrido el tiempo de desescarche, el contacto del reloj volver a la posicin inicial,
desactivndo el rel y, en consecuencia, la vlvula de solenoide.
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
18
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10
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13
14
6
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51
o Componentes
Los componentes que conforman este sistema de desescarche son los siguientes:
Resistencias elctricas (17): Generalmente son barras metlicas cilndricas que se encuentran insertadas en el evaporador y proporcionan el calor necesario para el desescarche.
52
Reloj de desescarche (18): Este reloj tiene las mismas caractersticas que el utilizado en
el desescarche por gas caliente. Si el evaporador tiene ventiladores, stos deben estar
detenidos durante el desescarche; en ese caso se utilizan relojes con dos interruptores,
siendo el segundo interruptor el que gobierna la parada y el arranque de los ventiladores
del evaporador.
Contactor (19): Debido a la elevada intensidad que circula por las resistencias, stas no
deben ser activadas directamente por el reloj de desescarche, ya que se producira un rpido deterioro de sus contactos; para evitarlo se activan mediante un contactor.
Disyuntor (20): Se utiliza para la proteccin de las resistencias contra sobrecargas y cortocircuitos.
o Circuitos elctricos
En la figura 39 puedes observar los circuitos elctricos de la instalacin. Los componentes
mantienen la misma numeracin que en la figura
L1
L1
L2
L3
N
15
14
18
20
16
15
L1 N
Mando
19
12
17
N
Circuito de potencia
13
8
19
Circuito de mando
14
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
o Anlisis funcional
Primeramente cerraremos los contactos de los elementos de proteccin (15, 16 y 20) actuando sobre sus mandos manuales. La corriente circular por el circuito de mando, alimentando al pequeo motor del reloj de desescarche (18), a la vlvula de solenoide del
evaporador (8) que se abrir permitiendo el paso de refrigerante hacia el.
Al alcanzarse la temperatura deseada en la cmara, el termostato (12) abrir sus contactos
y cerrar la vlvula de solenoide, producindose el vaciado del evaporador y posteriormente la parada del compresor por baja presin (13).
El desescarche se iniciar a la hora prefijada en el reloj (18), el cual cambiar la posicin
de sus contactos dejando sin alimentacin a la vlvula de solenoide (8); la parada del
compresor se producir instantes despus, una vez vaciado el evaporador, debido a la
apertura del presostato de baja presin. Al mismo tiempo que el reloj desactiva la solenoide, activa al contactor de las resistencias de desescarche, las cuales comenzarn a producir calor en el interior del evaporador. Transcurrido el tiempo previsto para el desescarche,
los contactos del reloj volvern a su posicin inicial y el ciclo normal de refrigerancin
comenzar de nuevo.
En el caso de que el evaporador estuviera dotado de ventiladores, es necesario prever un
tiempo de retardo en la puesta en marcha de los mismos, ya que, de hacerlo nada ms
finalizar el desescarche, soplaran aire caliente, poniendo en peligro la conservacin del
gnero almacenado en la cmara. Como ya hemos dicho, en estos casos el reloj de desescarche debe estar provisto de dos interruptores, uno de los cuales se reserva para la parada
y puesta en marcha de los ventiladores del evaporador.
Programadores electrnicos
La instalacin de la figura 40 dispone de condensador y evaporador con ventilacin forzada, as como un sistema de desescarche por resistencias elctricas. Para el control de su
funcionamiento se ha instalado un programador electrnico que combina las funciones de
termostato y reloj de desescarche.
Tanto el programador como el resto de componentes elctricos se han instalado en el
interior de un armario elctrico (14), al que se conectan todos los aparatos exteriores al
mismo.
Asimismo, en la puerta del armario se han ubicado pilotos de sealizacin que muestran la
fase de funcionamiento de la instalacin en cada momento.
53
L1
L2
L3
N
11
14
10
13
54
6
12
o Componentes
Aparte de los componentes ya estudiados, se incorporan a esta instalacin los siguientes:
Condensador de ventilacin forzada (3): Generalmente, los condensadores incorporan
algn sistema de ventilacin que fuerce al aire a pasar a travs de ellos. En algunos casos
de compresores abiertos, este ventilador gira solidario con el eje del motor, pero en el caso
que nos ocupa el ventilador posee motor elctrico independiente. Cuando el ventilador
tiene un tamao importante trabaja con un motor trifsico; as lo hemos supuesto en el
caso que nos ocupa.
Evaporador de ventilacin forzada (10): Tambin muchos evaporadores incorporan ventiladores que fuerzan la circulacin de aire a su travs. Estos evaporadores estn concebidos
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
como una caja cerrada en la que slo se permite la circulacin del aire a travs de los
huecos dejados para el ventilador; con ello se consiguen dos efectos: por un lado se obliga
al aire a circular por el interior del evaporador evitando su dispersin; por otro lado, durante los desescarches, el aire caliente queda almacenado en su interior, evitando su difusin a la cmara.
o Circuitos electrnicos
En las figuras siguientes se muestran los circuitos de potencia y de mando de la instalacin. Hemos utilizado aqu la nomenclatura que se usa habitualmente para identificar
los aparatos en esquemas elctricos, la cual consta de una letra que designa el tipo de
aparato (tabla 3), seguida de una cifra que permite distinguir cada aparato cuando hay
varios del mismo tipo.
LETRA DE IDENTIFICACIN
DESIGNACIN
Dispositivo de sealizacin
Contactor o rel
Motor
Seccionador o disyuntor
Resistencia
DESIGNACIN
Q1
Seccionador
Q2
Q3
Q3
KM1
KM2
Resistencias de desescarche
Pilotos de sealizacin
S1
Interruptor de la solenoide
55
Q1
L1
L2
L3
N
Q2
Q3
Q4
L1 N
KM1
56
Mando
KM2
Compresor
Resistencia de
desescarche
Una vez identificados los componentes, analizaremos aqullos que no han sido estudiados
en captulos anteriores:
Seccionador (Q1): Este dispositivo abre o cierra el paso de corriente al armario elctrico y,
por consiguiente, a los circuitos de potencia y de mando. Se acciona manualmente me-
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
diante una maneta accesible desde el exterior, siendo obligado que estn sus contactos
abiertos para poder abrir la puerta del armario.
Programador: Este componente puede realizar varias funciones simultneamente. Destacaremos de entre todas ellas las siguientes:
Acta como termmetro, pues una de sus sondas mide constantemente la temperatura en el interior de la cmara y la muestra en pantalla.
Acta como termostato al controlar la temperatura de desconexin de la solenoide y
del ventilador del evaporador.
Ejerce como reloj de desescarche, tanto en el sistema de gas caliente como en el de
resistencias elctricas; para ello el programador incluye ambas opciones, debiendo
seleccionarse la que corresponda. Tambin debe programarse la hora de inicio del
desescarche; su final puede ser programado de dos formas:
Por tiempo: el programador finaliza el desescarche una vez transcurrido el tiempo que se haya programado en el mismo.
Por temperatura: el programador finaliza el desescarche cuando la temperatura
en el interior del evaporador alcance el valor deseado; esta temperatura es captada por la segunda sonda del programador.
Se puede programar un tiempo de goteo que permita la evacuacin del agua formada durante el desescarche, evitando que sta se congele en el evaporador y el tubo
de desage al enfriarse de nuevo el evaporador.
Tambin puede programarse un tiempo de retardo en la puesta en marcha de los
ventiladores tras haber arrancado el compresor, evitando as que stos soplen el aire
caliente hacia el interior de la cmara.
Transformador: Debido a que el programador trabaja con una tensin de 12 voltios y la red
suministra 220 voltios, es necesario incorporar un pequeo transformador para su conexin.
Pilotos de sealizacin (H): Para conocer en todo momento la fase de funcionamiento en
la que se encuentra la instalacin, se incorporan al circuito de mando pilotos de sealizacin, los cuales pueden ser ubicados en la puerta del armario elctrico.
Armario elctrico (14): El armario elctrico aloja en su interior a todos los aparatos elctricos, excepto aquellos que imprescindiblemente deban estar en el exterior del mismo. As,
los contactores, disyuntores, pilotos, etc. se instalan en el interior del armario, mientras
que el motor del compresor, resistencias elctricas, vlvula de solenoide, etc., se encuentran en el exterior.
57
Q1
Q2
Q3
Q4
Maneta exterior de Q1
Programador
Canaleta
KM1
58
KM2
Bornes de conexin
Tranformador
S1
Pilotos de sealizacin
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
Caja de sondas
trmicas
L1 N
o Anlisis funcional
A. Puesta en marcha de la instalacin
Para poner en marcha la instalacin cerraremos primeramente los contactos del seccionador Q1. A continuacin cerraremos los contactos de Q2 (tambin cambiar la posicin de
su contacto auxiliar en el circuito de mando) y de Q4. Finalmente actuaremos sobre el
interruptor automtico Q3 que da paso de corriente al circuito de mando.
Al llegar tensin al circuito de mando, quedar alimentada la caja de sondas trmicas, por
lo que sus contactos cambiarn de posicin de 11-12 a 11-14, lo que permitir que arranquen el compresor y el ventilador del condensador. Tambin quedar alimentado el programador, con lo que se cerrarn sus contactos 1-2 y 2-3, permitiendo que se active la
solenoide y el ventilador del evaporador
B. Ciclo de enfriamiento
A partir de la situacin descrita en el apartado anterior, el refrigerante describir el ciclo ya
estudiado en captulos anteriores, produciendo el enfriamiento del aire de la cmara frigorfica. Al alcanzarse la temperatura programada, el programador abrir sus contactos 1-2 y
59
2-3, cerrndose la vlvula de solenoide y parando los ventiladores del evaporador; poco
ms tarde se producir la parada del compresor por baja presin.
Al subir la temperatura en la cmara, el programador cerrar de nuevo sus contactos y la
instalacin volver a funcionar de la forma descrita anteriormente.
c. Ciclo de desescarche
60
ctividad
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
61
Resumen
La mquina frigorfica.
Principios
62
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
Componentes principales
de una instalacin
frigorfica
Evaporador: componente en el que tiene lugar la vaporizacin del refrigerante por disminucin de su presin.
Durante la vaporizacin el fluido absorbe calor del ambiente (interior de la cmara frigorfica)
Condensador: en su interior tiene lugar la condensacin
del vapor por elevacin de su presin. Durante la condensacin el fluido cede calor al ambiente (aire exterior
o agua).
Compresor: absorbe refrigerante del evaporador para
hacer bajar la presin en su interior, y lo introduce a
presin en el condensador. Los ms utilizados son los de
pistn, que pueden ser de tres tipos: abiertos, en los que
el motor y el compresor constituyen unidades separadas;
hermticos, en los que el motor y el compresor se encuentran en el interior de una misma carcasa; hermticos accesibles, tambin llamados semihermticos, en los
que el motor y el compresor estn en el interior de la
misma carcasa, pero sta puede ser abierta para efectuar
reparaciones
Sistema de expansin: generalmente se utiliza un tubo
muy fino (capilar), o bien una vlvula capaz de controlar
automticamente la entrada de refrigerante al evaporador en funcin de las necesidades (vlvula de expansin
termosttica). En los evaporadores con prdida de carga
importante se utilizan vlvulas de expansin termosttica con equilibrador externo.
63
Otros componentes
de las instalaciones
frigorficas
64
Deshumidificador: Retiene la humedad que haya podido quedar en el circuito frigorfico tras su fabricacin.
Separador de aceite: Deja pasar el vapor refrigerante y
retiene el aceite que viaja con l, devolvindolo de nuevo al compresor.
Recipiente de lquido: Asegura la alimentacin de refrigerante lquido al evaporador, manteniendo una reserva
adecuada a las necesidades de la instalacin
Visor de lquido: Permite ver a travs de un vidrio el
estado del refrigerante en el punto en el que se encuentra instalado.
Vlvula de solenoide: es una vlvula de apertura o cierre
accionada elctricamente.
Botella antigolpe de lquido: Evita la llegada accidental
de refrigerante lquido al compresor.
Vlvula presosttica de agua: Se utiliza en los condensadores de agua para mantener la presin de condensacin constante mediante la modificacin del caudal de
agua que llega al condensador.
Intercambiador de calor: Este dispositivo pone en contacto el refrigerante lquido tibio procedente del condensador con el vapor fro procedente del evaporador.
Reguladores de presin: Impiden que la presin sobrepase un valor prefijado (en sentido ascendente o descendente, segn el caso).
Vlvula de retencin: Permite que el refrigerante circule
en un solo sentido en la tubera en la que se encuentra
instalada.
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
Componentes
de la instalacin
elctrica
Motor: Puede ser monofsico o trifsico. El motor monofsico dispone de un devanado auxiliar que acta solo
durante el arranque mediante la intervencin de un rel.
El motor trifsico puede ser conectado en estrella o en
tringulo, dependiendo de la tensin de la red y la tensin nominal de sus devanados.
Fusible: Su funcin es proteger a los componentes elctricos contra sobreintensidades elevadas, y ms en concreto contra las debidas a cortocircuitos.
Termostato: Este dispositivo abre o cierra un interruptor
en funcin de la temperatura reinante en el interior del
recinto frigorfico.
Rel de arranque: Efecta la conexin momentnea del
devanado auxiliar durante el arranque de los compresores monofsicos.
Protector trmico (Klixon): protege al motor contra sobrecargas y altas temperaturas.
Presostato: Este dispositivo contiene un interruptor que
abre o cierra sus contactos en funcin de la presin reinante en el punto del circuito al que est conectado.
Contactor: Se emplea como interruptor en el arranque
de motores y otros aparatos elctricos cuando la intensidad que circula por ellos es elevada.
Disyuntor: Se trata de un interruptor automtico que desconecta al motor de la red cuando ste se encuentra sometido
a una sobrecarga o bien cuando se produce un cortocircuito
en la lnea de alimentacin. Tiene una maneta mediante la
cual se pueden abrir o cerrar manualmente sus contactos.
Interruptor automtico: Este interruptor protege a los
elementos del circuito de mando contra sobrecargas y
cortocircuitos.
Caja de detectores de temperatura: Contiene una sonda
de temperatura que se encuentra permanentemente en
contacto con los devanados del motor, actuando sobre
un interruptor para detener su funcionamiento si la temperatura es anormalmente elevada.
65
Sistemas
de desescarche
66
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
Autoevaluacin
1. La figura representa dos recipientes con distinto contenido de R134a en estado de
vapor hmedo. Indica, razonando la respuesta, cul de los dos tendr mayor presin en su interior.
2. Indica cul es el estado (lquido, vapor saturado, etc.) del refrigerante en los puntos numerados de la instalacin siguiente:
67
ca elemental. Debes observarlos con atencin, pues cada uno de ellos muestra un
momento concreto del funcionamiento. Cul es ese momento?
68
4. Cul es la funcin del separador del aceite en una instalacin frigorfica? Cules
son los inconvenientes que se derivan de no instalarlo? Por qu las neveras domsticas no tienen separador de aceite?
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
69
70
9. Explica cmo hemos de actuar sobre el compresor de la figura para poder conectar
manmetros en sus dos vlvulas de servicio sin necesidad de detener su funcionamiento.
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
71
Respuestas Actividades
1. Una botella de refrigerante que haya permanecido cerrada durante un tiempo en
un determinado lugar, estar a la misma temperatura que la del ambiente. Si la botella contiene refrigerante en estado de vapor hmedo, la presin en su interior ser
la de saturacin correspondiente a la temperatura del refrigerante.
72
Para conocer la temperatura ambiente bastar con obtener de la tabla 2 la temperatura de saturacin del R-134a las presiones dadas; en el primer caso tendremos
-30 C, y en el segundo 50 C.
Evaporador: En el evaporador la presin del refrigerante es de 1,3 bares, que corresponde a una temperatura de saturacin de -20 C, por lo que, haciendo consideraciones similares a las anteriores, tendremos:
Termmetro d: -20 C.
Termmetro e: temperatura superior a -20 C.
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
3. La placa de caractersticas del motor nos muestra dos tensiones, o, para ser ms
exactos, dos intervalos de tensiones: 220-240 V y 380-420 V. A continuacin de
stos intervalos de tensin vienen dibujados un tringulo () y una estrella (Y).
Como vemos, la placa de caractersticas del motor ya nos indica la forma en la que
debemos conectar los devanados del motor. En nuestro caso, el razonamiento que
debemos hacer es, ms o menos, ste:
La placa de caractersticas del motor dice que si la tensin en la red est comprendida entre 220 y 240 voltios, el motor debe ser conectado en tringulo; y si est comprendida entre 380 y 420 voltios, el motor debe ser conectado en estrella.
Nuestro caso es el segundo, as que conectaremos el motor en estrella.
La figura muestra la forma de conectar las plaquitas en un motor para que ste
quede conectado en estrella. Es importante destacar que los cables provenientes de
la red deben conectarse a U1, V1 y W1, pues de hacerlo en U2, V2 y W2 se producira un cortocircuito al cerrarse el circuito a travs de las plaquitas.
4. En la posicin indicada el refrigerante no podr salir del compresor, ya que la vlvula de servicio le cierra el paso hacia la instalacin. En ese caso, el refrigerante
comprimido por el pistn llenar la cmara de alta presin de la culata; la presin
en ella subir rpidamente, pues tiene poca capacidad; en consecuencia, el presostato de alta abrir sus contactos.
La apertura de los contactos del presostato de alta producir la desconexin de la
bobina del contactor, con lo que ste tambin abrir sus contactos dejando al motor sin alimentacin: el compresor se parar.
73
74
habr de ser la de saturacin correspondiente a esa temperatura. Consultada la tabla 2 del primer captulo de esta unidad, nos proporciona una presin de saturacin de 2 bares.
Acoplaremos un manmetro en la toma del regulador, de forma que podamos medir en todo momento la presin existente a la entrada de la vlvula, o lo que es lo
mismo, en el interior del evaporador.
A continuacin actuaremos sobre el tornillo de regulacin en el sentido deseado;
para hacer subir la presin apretaremos el tornillo, y para hacerla descender lo
aflojaremos.
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
Respuestas Autoevaluacin
1. Mientras coexistan el estado lquido y el gaseoso (vapor hmedo) ambos recipientes tendrn la misma presin, pues sta no depende de la cantidad de lquido en el
recipiente. En concreto, a 25 C de temperatura ambiente, la presin del R134a en
ambos recipientes es de 6,7 bares (ver tabla 2).
75
4. La funcin del separador de aceite es evitar que el aceite circule por la instalacin
76
En una instalacin que carezca de este componente, el aceite saldr del compresor
y recorrer toda la instalacin. En las paredes interiores de los tubos del evaporador y del condensador se formar una pelcula de aceite que dificultar la necesaria transmisin de calor. Por otra parte, si la cantidad de aceite que abandona el
compresor es grande, ste puede quedarse sin lubricacin, con el consiguiente
riesgo de calentamiento y agarrotamiento de sus rganos mecnicos.
En una nevera la cantidad de aceite que abandona el compresor no puede ser muy
grande, debido a la poca longitud y pequeo dimetro de las tuberas. Parte de este aceite regresa al compresor tras recorrer todo el circuito. Adems, puesto que el
compresor est en la parte inferior, el aceite fluye hacia l en los momentos en los
que ste est detenido.
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
6. El refrigerante debe entrar por la parte superior en estado de vapor, y debe almacenarse en el fondo del condensador, que hace las veces de recipiente de lquido. Por
tanto, el refrigerante debe entrar por el orificio superior (a) y salir por el inferior (b).
A su vez, el agua fra debe ponerse en contacto con el refrigerante tibio que sale
del condensador, por lo que har su entrada por el orificio inferior (c) y saldr por
el superior (d).
77
78
Unidad
1 Anlisis de Instalaciones
Notas
79