Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
Pgina 1 de 13
Administrador:
Andrs Granero
2015 (131)
noviembre (11)
octubre (12)
septiembre (14)
agosto (18)
Ventajas:
<!--[if !supportLineBreakNewLine]-->
<!--[endif]-->
Corriente de cortocircuito en las salidas en BT, ms reducidas y por tanto, menores efectos
trmicos y dinmicos del cortocircuito, pues disminuyen cuadrticamente con la corriente.
Transformadores de Distribucin
(Diseo, fabricaci...
A partir de cierta potencia este aspecto puede ser por s mismo, determinante para repartir la
potencia entre dos o ms transformadores.
Si por ejemplo la carga est repartida entre dos o tres transformadores, en caso de
indisponibilidad de uno de ellos, el CT, aunque en rgimen reducido, mantiene el servicio con el
otro o los otros dos transformadores.
Si adems se ha previsto que los transformadores trabajen normalmente con carga inferior a su
potencia nominal, segn lo recomendado anteriormente, este margen de potencia disponible
puede aprovecharse para alimentar una parte de la carga correspondiente al transformador fuera
de servicio, por ejemplo los receptores ms prioritarios.
Desde luego, el cuadro general de BT debe estar diseado para permitir esta transferencia de
cargas (adecuado poder de corte en interruptores, dimensionado de barras y circuitos).
En rgimen normal los interruptores A de la figura, estn abiertos. En caso de indisponibilidad
por ejemplo del transformador TR-3, se abre su interruptor de BT (D3) y se cierran los dos
interruptores A, con lo cual toda o parte de la carga del TR-3 pasa a ser alimentada por los
http://imseingenieria.blogspot.com/2015/08/condiciones-para-la-puesta-en-paralelo.ht... 01/12/2015
Propagacin de sobretensiones en
lneas areas y s...
Ventajas e inconvenientes de los aceites
vegetales...
julio (46)
junio (26)
mayo (4)
Submit
Suscribirse a imseingenieria.blogspot.com
Entradas
Comentarios
Vase que en esta circunstancia, los transformadores TR-1 y TR-2 quedan acoplados en
paralelo.
Si bien no conviene que los transformadores del CT funcionen acoplados en paralelo por el
incremento de la corriente de cortocircuito que esto representa, son inevitables situaciones que
requieren la marcha momentnea en paralelo, por ejemplo para el arranque directo de un motor
de potencia elevada. En este caso, una vez realizado el arranque, se abren los interruptores de
acoplamiento y se retorna al rgimen normal de transformadores separados.
En muchos casos, la potencia necesaria vara de forma considerable segn las franjas
horarias. La cuestin que se nos plantea es si es ms rentable poner en servicio un nico
aparato, o prever varios de igual potencia, instalados en paralelo, o de potencia distinta y que
funcionen en modo alterno para:
- Reducir las prdidas en vaco en las horas de menor consumo,
- Reducir las prdidas en carga manteniendo un nico aparato en servicio que pudiera asegurar
sin ms ayuda el suministro de energa suficiente para mantener talleres y oficinas y asegurar el
funcionamiento de los sistemas de alarma y de seguridad.
<!--[if !supportLineBreakNewLine]-->
<!--[endif]-->
Debido a la exigencia de continuidad de servicio (hospitales, aeropuertos, fbricas de proceso
continuo), casi siempre queda justificada una inversin suplementaria que, por otro lado, es
relativamente modesta.
En consecuencia los transformadores de un CT deben poder acoplase en paralelo, recordemos,
sin embargo, que si se utilizan varios transformadores montados en paralelo, la potencia total
disponible es igual a la suma de las potencias de los aparatos de igual potencia.
Si las potencias son distintas, la potencia total disponible es ligeramente inferior a la suma de las
potencias de los aparatos acoplados. Sin embargo, la potencia del transformador ms grande no
debe superar tres veces la del ms pequeo (la impedancia relativa habitual de los diseos
ptimos varan con el tamao del transformador).
En efecto, la corriente que se establece entre ellos no deber perturbar anormalmente la
reparticin de cargas, para ello deber cumplirse adems las siguientes condiciones:
1. Igual frecuencia en las redes a acoplar.
2. Los acoplamientos (entre bobinados primarios y secundarios) deben ser idnticos o
compatibles (el mismo ndice horario o ndice compatible). Ver conexiones de transformadores
trifsicos en Anexo.
3. El sentido de rotacin de fases secundarias ha de ser el mismo en todos ellos.
4. Las tensiones de cortocircuito deben ser idnticas (o con diferencias mximas del 10%).
5. La diferencia entre las tensiones obtenidas en el secundario de los distintos aparatos, entre las
fases correspondientes, o entres dichas fases y el neutro, no sern superiores al 0.4%.
6. Los conmutadores debern tener las mismas posiciones de tomas e iguales porcentajes de
regulacin de tensiones y funcionarn en la misma posicin de toma.
7. Se intentar conseguir, entre los bornes de BT de los distintos aparatos y el disyuntor de
acoplamiento, conexiones de igual longitud y de iguales caractersticas con objeto de que no
vare la impedancia de los circuitos (cable-transformador) conectados en paralelo y
consiguientemente el buen equilibrio de fases.
http://imseingenieria.blogspot.com/2015/08/condiciones-para-la-puesta-en-paralelo.ht... 01/12/2015
http://imseingenieria.blogspot.com/2015/08/condiciones-para-la-puesta-en-paralelo.ht... 01/12/2015
Ejemplo de aplicacin:
Transformador T1: S1 = 630 kVA,
ucc1 = 4%
Transformador T2: S2 = 800 kVA,
ucc2 = 5%
Transformador T3: S3 = 1000 kVA,
ucc3 = 6%
La potencia total del grupo sera ScT = S1 + S2 + S3 = 630 + 800 + 1000 = 2430 kVA
La tensin de cortocircuito resultante UccT ser:
http://imseingenieria.blogspot.com/2015/08/condiciones-para-la-puesta-en-paralelo.ht... 01/12/2015
Con:
ucc1 = ucc2 = 6%,
http://imseingenieria.blogspot.com/2015/08/condiciones-para-la-puesta-en-paralelo.ht... 01/12/2015
ANEXO
CONEXIONES DE LOS TRANSFORMADORES TRIFSICOS
(IEC 60076-1)
Conexiones comunes:
Conexiones adicionales:
Fuentes bibliogrficas:
http://imseingenieria.blogspot.com/2015/08/condiciones-para-la-puesta-en-paralelo.ht... 01/12/2015
Crear blog
Acceder
No hay comentarios:
Publicar un comentario en la entrada
Comentar como:
Publicar
Unknown
Salir
Vista previa
Entrada ms reciente
Avisarme
Pgina principal
Entrada antigua
http://imseingenieria.blogspot.com/2015/08/condiciones-para-la-puesta-en-paralelo.ht... 01/12/2015
http://imseingenieria.blogspot.com/2015/08/condiciones-para-la-puesta-en-paralelo.ht... 01/12/2015
http://imseingenieria.blogspot.com/2015/08/condiciones-para-la-puesta-en-paralelo.ht... 01/12/2015
http://imseingenieria.blogspot.com/2015/08/condiciones-para-la-puesta-en-paralelo.ht... 01/12/2015
http://imseingenieria.blogspot.com/2015/08/condiciones-para-la-puesta-en-paralelo.ht... 01/12/2015
http://imseingenieria.blogspot.com/2015/08/condiciones-para-la-puesta-en-paralelo.ht... 01/12/2015
http://imseingenieria.blogspot.com/2015/08/condiciones-para-la-puesta-en-paralelo.ht... 01/12/2015