Ingeniera de minas

I.

MTODO DE CORTE Y RELLENO ASCENDENTE (Over Cut

and fll )

SINONIMIA
Explotacin por Testeros
Upper Cut and fll

DESCRIPCION DEL METODO

En este mtodo de explotacin el mineral es cortado en tajadas

horizontales, comenzando de la parte baja y avanzando hacia arriba.
El mineral roto es cargado y extrado completamente del tajo.
Cuando se ha excavado una tajada completa, el vaco
dejado se rellena con m a t e r i a l e x g e n o q u e p e r m i t e
s o s t e n e r l a s p a r e d e s y s i r v e c o m o p i s o d e trabajo para el
arranque y extraccin de la tajada siguiente. C o m o r e l l e n o , s e
utiliza
el
material
estril
proveniente
de
los
desarrollos subterrneos o de la superficie, tambin
r e l a v e s o r i p i o s d e l a s p l a n t a s d e beneficio, e incluso,
mezclas pobres de material particulado y cemento para darle
mayor resistencia.
Mtodo de corte y relleno ascendente

CONDICIONES DE APLICABILIDAD
Se puede aplicar en yacimientos:
MINERA SUBTERRNEA

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Con buzamientos pronunciados mayores de 55 .
En yacimientos tipo Vetas.
Con cajas medianamente competentes o competentes.
Las cajas del yacimiento pueden ser irregulares y no
competentes.
El mineral debe tener buena ley.
Disponibilidad del material de relleno detrtico.

PREPARACION
GALERIAS. Una galera principal (inferior) de transporte
emplazada a lo largo de la base del casern y una galera
superior ambas conectadas entre ellas por dos
chimeneas.
CHIMENEAS. En los extremos del block se llevan los
caminos pegados a los Chuts (Chut y camino); que sirven
para el acceso de material, personal y ventilacin, al
mismo tiempo delimita el block mineralizado o si no se
corre una chimenea en la parte central del block que
servir para la ventilacin y acceso de relleno a utilizar.
SUBNIVEL de corte inicial (under cut). A partir de
donde se inicia la rotura del mineral en sentido
ascendente, hasta llegar al nivel superior donde se deja un
puente de 3 4 metros. El sub-nivel se construye dejando
a 3m de la galera principal (nivel de transporte) un puente
sobre la galera (Chut y camino) hasta comunicar las 2
chimeneas de doble compartimento. En la parte central se
construye una chimenea que va a servir para la ventilacin
y como echadero de relleno.

EXPLOTACION.

Despus de las labores de preparacin se empieza a la rotura del

tajeo a partir del sub-nivel, sacando el corte en la parte central del
tajeo con la finalidad de mantener el ciclo siguiente:
Perforacin Voladura Ventilacin y desate Limpieza
Relleno.

PERFORACIN
MINERA SUBTERRNEA

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La perforacin se realiza con mquinas Jack-Leg y Stoper, haciendo
un promedio de 20 taladros por da, con barrenos de 5 pies (juego).
Jack-Leg.- Para perforaciones horizontales y como tienen un
dispositivo de empuje o sea la pala neumtica permite inclinar la
mquina hasta un ngulo bastante pronunciado, el 50% utilizamos
en tajeos y el 10% en chimeneas. Stoper.- Esta mquina est
diseada para hacer perforaciones verticales o muy cerca de la
verticalidad; en chimeneas esta mquina es insustituible.
Son usados dos sistemas diferentes de perforacin, siendo el
minado ms comn la perforacin vertical o inclinada hacia el techo
y la otra es la perforacin horizontal.
El inconveniente en la perforacin vertical es que la altura del tajeo
se va aumentando en promedio a 7.5m cuando el mineral es
extrado. La voladura crea un techo escabroso y esto dificulta el
control del techo y es potencialmente peligroso para el operador
minero. A menos que la superficie escabrosa este recortada con
voladura controlada.
Una alternativa de la voladura vertical son los taladros horizontales,
el mineral es perforado con la tcnica breasting el tajeo es
rellenado en lo posible con relleno hidrulico y solamente una franja
angosta de corte vertical entre el techo y la superficie de relleno. La
perforacin se puede desarrollar con jumbos, el tamao del rea es
limitado para que pueda ser perforado desde la cara libre y esto es
mucho ms pequeo que el rea resultante de los taladros
verticales. La pequea rea influye sobre la eficiencia de los equipos
en perforacin horizontal, la cara de perforacin ofrece varias
ventajas sobre la perforacin vertical entre ellos:
Los taladros son horizontales y el techo volado deja una superficie
llena o lisa, adems se puede controlar fcilmente el techo.
La cara frontal permite una perforacin selectiva donde los
materiales de baja ley pueden ser dejados en el tajeo como relleno.
Permite ajustar el plan general del tajeo, as para extraer la
mineralizacin existente en las cajas irregulares.

VOLADURA

El trazo de la malla de perforacin influye en la fragmentacin del

mineral as como la densidad de la carga explosiva, secuencia de
iniciacin y otros parmetros, que son deducidos en base a
experiencias de los supervisores y algunas teoras existentes en
nuestro medio. Como explosivo se viene usando dinamitas de
MINERA SUBTERRNEA

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diferentes fbricas, ANFO, emulsiones, etc; como accesorios de
voladura son utilizados fanel, nonel, mecha lenta, cordn detonante,
fulminantes, conectores, etc.

ACARREO Y TRANSPORTE

El transporte en el tajo de mtodo de corte y relleno ascendente es

una de las operaciones unitarias ms importantes. La forma del
tajeo condiciona la limpieza que de hecho conforma dos
operaciones acarreo y transporte. En general las distancias son de
acuerdo al radio de rendimiento de cada equipo de acarreo y
transporte en muchas minas. Solamente en caso de vetas angosta
(tajeos largos) se puede contemplar dos equipos distintos.
Lampeo directo a mano: Al armar las tolvas los ore pass,
echaderos simples y en gran nmero se puede suprimir todo el
transporte y lampear el mineral a mano, directamente a echaderos,
esto se puede admitir en potencias horizontales
de 2-5m,
echaderos a cada 5-7m, colocados al centro del tajeo en caso de
mtodo convencional.
Con carro minero a mano o mecnico: Es interesante instalar una
va de riel, poner el mineral en carro y llevar este vagn hasta el
echadero ms prximo pudiendo acarrear hasta 40 metros en
promedio. La introduccin de una pala mecnica sobre va mejora la
velocidad de carguo.
Pala con tolva o pala auto vagn sin va: El inters de este
procedimiento es la ausencia de vas, cables; estos equipos son
particularmente usados en el transporte y son bien adaptados a los
tajeos de corte y relleno.
Rastrillaje: los winches usados hasta de 13 HP dependiendo del
volumen del mineral. Los equipos de 3 tamboras son usados en
tajeos de gran dimensin. Para potencias de 2-6m se usan tambores
de 2 tamboras.
La geometra de los tajeos limita el uso para el rastrillaje, pero este
sobre relleno no satisface su uso ya que hay que tener bastante
cuidado de no diluir el mineral.
Evacuacin por gravedad: No es mas que un mtodo en regresin
aun en va de desaparicin. Los minerales aprovechan la gravedad y
resbalan. Por consecuencia de la pendiente dada al tajeo hacia el
echadero, este mtodo es muy simple y bastante empleada en
minas pequeas.
MINERA SUBTERRNEA

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Transporte mecanizado: en el mtodo mecanizado se usan equipos
LHD elctricos o diesel para acarreo hacia ore pass, luego pueden
emplearse para la extraccin volquetes de bajo perfil y evacuarse
por medio de piques hacia la superficie.

RELLENO

El relleno que se comporta como un soporte. Es una necesidad en

los tajeos explotados. El objetivo es que no afecte a otras reas de
trabajo, evitando el hundimiento y otros efectos tectnicos y ms an
para buscar seguridad en la explotacin a medida que va
profundizndose la labores, las presiones son mayores.
En minera subterrnea existen tres tipos de relleno que son relleno
hidrulico, hidroneumtico y convencional.
Relleno convencional: El relleno para las labores excavadas
proviene generalmente de:
o Material estril de desarrollo. Se estime en 40%
aproximadamente.
o Deposito naturales de grava de superficie 60%.
La distribucin del relleno en el tajeo es muy laborioso,
llegndose a consumir hasta un 30% del tiempo del personal
del tajeo, en muchos casos el piso no es uniforme, como
consecuencia existe una prdida de mineral por dilucin.
Es muy difcil compactar el relleno de grava en todos los
rincones del tajeo, debido al esponjamiento del material y la
incomodidad entro del tajeo.
Relleno hidrulico: El relleno hidrulico es una mezcla de relave
cicloneado con el agua o bien arenas glaciares con agua y la
pulpa es transportada mediante tuberas accionadas por bombas
o por gravedad a las labores:
Ofrece muchas ventajas como:
o El relave como material se halla en forma gratuita
o Es mucho ms eficiente, econmico y veloz.
o La adicin de cemento en la capa superior reduce la capa
del mineral con el relleno.
o Flexibilidad en las tcnicas mineras permitiendo
transformar el mtodo de baja eficiencia a mtodos
eficientes.
Relleno hidroneumtico: Es similar al relleno hidrulico,
usndose para el transporte tuberas de metal. El relleno
hidroneumtico consiste en enviar material chancado. Puede
mezclarse con cemento y agua, la que o preparada en
MINERA SUBTERRNEA

Ingeniera de minas
mezcladoras para este fin: la carga pasa por una tubera con
dimetro apropiado la misma que da paso a una bomba
neumtica para enviar a los tajeos con alta presin de aire para
rellenar los espacios vacos.

VENTAJAS.
o La recuperacin es cercana al 100%.
o Es altamente selectivo, lo que significa que se pueden
trabajar secciones de alta ley y dejar aquellas zonas de
baja ley sin explotar.
o Es un mtodo seguro.
o Puede alcanzar un alto grado de mecanizacin.
o Buena ventilacin.
o Facilidad de cambio de mtodo.

DESVENTAJAS.
o Costo de explotacin elevado.
o Bajo rendimiento por la paralizacin de la produccin
como consecuencia del relleno.
o Consumo elevado de materiales de fortificacin.
o El volumen de mineral arrancado en un ciclo de trabajo es
relativamente pequeo.
o Los requerimientos de mano de obra en actividades no
productivas es alto, por lo tanto, la productividad del
mtodo es baja.
o El mantenimiento de chimeneas es costoso.

Mtodo de corte y relleno ascendente con tres bloques.

RECUPERACION.
Alta recuperacin mayor a 90%
MINERA SUBTERRNEA

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La recuperacin depende: en vetas angostas se puede
sacar el puente, pero en vetas anchas hay que dejar el
puente. Si el tajeo est debajo del nivel principal de
transporte se deja un puente de buenas dimensiones.
I.2.

VARIANTES DEL MTODO.

Overhand C&F Stoping
Cortes horizontales de 1.8 a 4.6 m son extrados
alejndose del acceso, hacia arriba.
Mineral arrancado queda sobre el relleno o desarrollo se
inicia en la base del cuerpo.
Techo puede sostenerse con pernos ocasionales si el
mineral es competente o con pernos en una malla regular,
para que el personal trabaje bajo un techo controlado.
Problemas
con
perforacin
para
tronadura
(interferencia) y porque hay que sacar pernos a mano
del material quebrado para que no interfiera en traspaso,y
otros procesos (chancado) o Soporte de techo y muros
con madera.

Post Pillar Stoping

Para cuerpos anchos verticalmente que no pueden ser
explotados por Room and Pillar.
Se mantienen pilares para soportar techo, pero el relleno
los confina.
Mineral debe ser de buena competencia para prevenir
fallas en pilares y techo.

Under C&F Stoping

Igual al Overhand C&F Stoping, pero se procede en
direccin descendente.

Drift & Fill Stoping

Consiste en extraer por medio de galeras que son
rellenas, permitiendo la extraccin de la galera
adyacente.

II.

MINAS EN EL PER DONDE SE APLICA EL CORTE

Y RELLENO ASCENDENTE

MINA RAURA: Corte y relleno ascendente.

MINERA SUBTERRNEA

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La mina Raura se encuentra ubicada en el departa- mento de Hunuco
(distrito de San Miguel de Cauri, provincia de Lauricocha) y es accesible a
travs de la carretera Lima-Huacho-Oyn-Raura de 303 km; la altitud
vara de 4300 a 4800 msnm.
El cuerpo Blanquita est ubicada en la zona de El Abra al lado oeste de la
mina Raura, a 6 km de la planta concentradora, accesando por lnea de
cauville y luego con un tnel sin rieles. Este cuerpo fue explorado en el ao
2002 con 532 m. de labores de exploracin y desarrollo y con 4241 m de
sondajes diamantinos, obtenindose reservas indicadas de 579446 TM,
adicionalmente se desarroll una chime- nea Alimak de 325 m de longitud
para ventilacin.

Mtodo de Explotacin
Se ha considerado para la explotacin el mtodo por corte y relleno
ascendente. Este diseo comprende en una primera etapa la
explotacin de un bloque entre las cotas 4660 y 4760 (100 m de altura) y
319000 TM de mineral, se ha estimado una produccin inicial de 5000
TM/mes y luego se incrementar a 10 000 TM/mes.

Desarrollos y preparaciones
Como se mencion en un numeral anterior, inicialmente la explotacin
comprende un bloque de 100 m de altura para lo que se requiere de la
ejecucin de las siguientes labores preparatorias de acuerdo a la Tabla
N. 1.
Tabla N. 1. Resumen de las labores de preparacin

El desarrollo de una rampa de 3.5 m x 3.0 m de seccin y hasta 15% de

gradiente, ubicada en la caja piso, hacia el NW del cuerpo mineralizado.
MINERA SUBTERRNEA

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En diferentes subniveles, desde la rampa, se desarrollaran dos cruceros
de acceso al cuerpo, los mismos que seran realzados para efectuar los
cortesde mineral. Estos cruceros tendran hasta 18 % de gradiente. La
construccin de un echadero de mineral (orepass) junto a la rampa; la
rampa y el orepass estaran conectados en cada subnivel por un
crucero. (Figura N. 1).
Figura N 1

Explotacin
Perforacin y voladura.
Se seleccion un Jumbo de dos brazos, la perforacin ser en
breasting con longitudes efectivas de perforacin aproximadas de
tres metros.

Relleno.
Se analizaron tres alternativas de relleno: Detrtico con chimenea,
que se desech por no disponer de detritus en superficie; Relleno
Hidrulico, que requiere de una bomba Marhs adicional de alta
presin, que por el momento no es recomendable porque la
inversin requerir de mayores reservas; Detrtico transportado
desde superficie, el que es factible a pesar de su alto costo 4.85
US$/TM.

III.

METODO DE
MECANIZADO

CORTE

RELLENO

ASCENDENTE

MINERA SUBTERRNEA

Ingeniera de minas
La mecanizacin permite el empleo de maquinarias de gran capacidad y
avanzada tecnologa tratando de alcanzar los ms altos ndices de
seguridad para el personal y equipos, la ms alta productibilidad en
toneladas de hombre-guardia y los ms bajos costos unitarios.
El grado de mecanizacin de una explotacin minera del tipo corte y
relleno tambin puede ser asociado al uso del relleno hidrulico, relleno
hidroneumtico o sostenimiento de tajeos mediante pernos de anclaje o
cables de anclaje.

SINONIMIA
Trackless mining, Minas sin rieles
Explotacin por rampas

DESCRIPCIN DEL METODO

Consiste en romper el mineral por franjas de 205 a 500mde
longitud a partir del subnivel que se a preparado .Luego se limpia
con equipos montados en ruedas que lleva el mineral a las
canchas de grueso liego del cual se procede a llenar el espcacio
dejado por el mineral.

CONDICIONES DE APLICABILIDAD
Se puede aplicar en yacimientos:
Con buzamientos pronunciados mayores de 45 .
En mantos de grandes dimensiones.
Con cajas y mineral competentes.
Las cajas del yacimiento pueden ser irregulares y no
competentes.
Limites regulares del yacimiento.
Disponibilidad del material de relleno detrtico o hidrulico.

PREPARACION.
Galeras: 2 (Un nivel superior y uno inferior).Labores
horizontales desarrollados dentro de las rocas, es decir,
fuera de los depsitos mineralizados tratando de envolver
el yacimiento presentan un gradiente de 2%.
Rampas. Labores principales de acceso que son
inclinados con una gradiente de 12 a 14 %, estas rampas
denominadas rampas mayores o principales se
desarrollan para gran profundidad y asi poder aprovechar
los depsitos de mineral profundos.
Zig-zags. Son labores que limitan los tajeos cuyo diseo y
ubicacin fundamentalmente estn basados en las
caractersticas tcnicas que se requiera en la explotacin.
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Ingeniera de minas
P ara el diseo se coincide las secciones al zig-zags
(4x5m) y altura de paso (h)
Subniveles. L a b o r apartir de donde se realiza la rotura
del mineral en sentido ascendente, hasta llegar al nivel
superior.
Chimeneas. Labores que sirven para la ventilacin y
acceso de relleno a utilizar.

EXPLOTACION.

Los tajeos estndar estn limitados por los zig-zags y por dos
niveles principales su longitud promedio es de 500m de largo y su
altura de 90m, y su ancho est determinada por la potencia
econmica del manto (20m).
Estas labores estn comunicadas al nivel principal superior por las
chimeneas de ventilacin y servicios.
Despus de las labores de preparacin viene el ciclo de minado:
Perforacin Voladura Ventilacin y desate Limpieza
Relleno.
PERFORACION: Se realiza con jumbos.
VOLADURA: Se usa retardadores fanel y ANFO.
LIMPIEZA: Para el transporte de mineral se usan
exclusivamente scooptrams.
RELLENO: El relleno que se empela es detrtico, los que
se suministran del exterior, para lo que se realiza las
siguientes actividades: Preparacin de los barrios y
almacenamiento de relleno en las plataformas de
recepcin; movimiento dentro del tajeo; carguo y
transporte desde las plantas de recepcin hasta las
chimeneas de pasaje de relleno.

VENTAJAS
Alto porcentaje de recuperacin en terrenos competentes
El mineral estril de frontones superior se emplea como
relleno.
Buena ventilacin en los tajeos.
Es posible realizar el cambio de mtodo.

DESVENTAJAS
Demora en el ciclo de minado, por la espera del relleno.
Las partculas dinas del mineral se pierden con el relleno.
Es costoso mantener las chimeneas
MINERA SUBTERRNEA

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Ingeniera de minas

IV.

EFICIENCIA
En la minera mecanizada la eficiencia es alta llegando a
2mTn/h-g, 90m/turno-mquina y 4.30Tn/m-taladro.

MINAS EN EL PERU DONDE SE APLICA

Cobriza ,unidad minera de Doe Run Per
Cia. Minera San Ignacio de Morococha S.A
Orcopampa, unidad minera de minera Buenaventura.

MINAS EN EL PER DONDE SE APLICA EL CORTE

Y RELLENO ASCENDENTE MECANIZADO
Minera Atacocha: Corte relleno mecanizado.

Generalidades.
Atacocha se ubica en la zona central del Per, a 15 km al NE de la
ciudad de Cerro de Pasco, en un macizo de la Cordillera Occidental de
los Andes. Se pueden considerar dos unidades, Atacocha y Santa
Brbara, con una distancia entre ambas de aproximadamente 1 km, con
marcadas diferencias tanto en la gnesis como en la mineralizacin.

Mtodo de Explotacin.
En 61 aos de operacin continua, la mina Atacocha ha aplicado varios
mtodos de explotacin, como son:
Shrinkage, Square Set, Under Cut and Fill; los cuales fueron
modificados en funcin a las caractersticas fsicas del yacimiento y
necesidades tcnico econmicas que se han generado en el transcurso
del tiempo. Actualmente, el 100% de la explotacin se realiza con el
mtodo de corte y relleno ascendente mecanizado.

Desarrollo
A partir de una rampa principal se desarrollan accesos con gradiente de
15% y seccin 2.70 m x 2.70 m hacia la parte central de los cuerpos, es
decir por cada tajeo se disea dos frentes de ataque en breasting (Ver
tabla N. 1).
Tabla N. 1. Preparacin para la explotacin

MINERA SUBTERRNEA

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Ingeniera de minas

Explotacin.
El diseo de perforacin se especifica en la tabla N 2
Tabla N. 2. Caractersticas tcnicas de la perforacin

Voladura.
En la voladura se emplea Examon V en los niveles superiores
y la dinamita Semexsa de 6 0% x 1 1/8 x 7 en los niveles
inferiores (por problemas con la ventilacin). Se dispara por
tandas de 80 taladros utilizando Fanel. El factor de potencia
es de 0.178 Kg/TM para la dinamita y de 0.225 Kg/TM para el
Examon V. En la limpieza de mineral se utilizan los Scooptram
de 2.0 ydj.

Limpieza.
Para el acarreo de mineral disparado enNlas cmaras hacia
los echaderos utilizaremos un scooptram elctrico de 2.0
yd3, que recorrer una distancia mxima de 80m.

Relleno.
El relleno es totalmente hidrulico. El drenaje del agua del
relleno demora una guardia, debido a la buena percolacin
existente.
Tabla N 3

MINERA SUBTERRNEA

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Ingeniera de minas

COSTOS DE LA MINA COBRIZA QUE

EXPLOTA CON CORTE Y RELLENO
ASCENDENTE MECANIZADO.
TABLA No. 1: COSTO DE LABORES DE PREPARACION
LABOR

SECCION
5x4m

COSTO US$/metro
545.00

Rampas (+)

6x4m

605.00

Rampa (-)

6x4m

643.00

Subniveles, X-cut

6 x 4 m.

448.24

By passes

6 x4 m.

519.41

Nuevos Accesos

5 x 4 m.

441.00

Chimeneas Convenc.

2 x 2 m.

165.70

Raise Bore

6 pies

708.00

Huecos DTH

6 pulg

14.16

Galera

EXPLOTACION
Se estn optimizando las fases del ciclo de minado: desate - perforacin,
voladura, acarreo y transporte, y relleno. Estamos logrando que todas las
fases se hagan simultneamente en los 6 tajeos, con el nico propsito de
obtener un flujo constante de mineral. La duracin de cada fase se ha
venido reduciendo mediante la aplicacin de adecuados trazos de
MINERA SUBTERRNEA

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Ingeniera de minas
perforacin, la disminucin del nmero de disparos por corte, una mejor
fragmentacin, con un acarreo ms eficiente y la prctica del relleno
hidrulico optimizado. Como consecuencia se est logrando elevar la
productividad.

OPERACIONES UNITARIAS.
Desate y Perforacin
Previa a la perforacin de los tajeos se realiza el desatado de rocas
en el techo y los hastales con los Scaler. La altura del techo tanto
para el desatado como para la perforacin es de 5 a 6 metros,
considerando que esa es la altura estndar para el mejor trabajo del
equipo. La perforacin se realiza con Jumbos Hidrulicos de dos
brazos.

Equipo de Desate
Marca

Teledyne

Modelo

DS20

Alcance mximo

8.50 m. de altura

Presin de percusin :

1500 PSI.

Rendimiento

26.0 M2/Hr

Costo Horario

28.55 $/Hr

Marca

Atlas Copco

Modelo

Boomer H-282

Perforadoras

COP-1838

Voltaje

440 V

RPM

220

Equipo de Perforacin

Presin de rotacin:

50 60 Bares

Presin de percusin:

120- 185 Bares

Presin de agua

10-12 Bares

MINERA SUBTERRNEA

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Ingeniera de minas
Velocidad de penetracin :

1.5 min./ 14 pies

Rendimiento

100 tal/guardia

Disponibilidad Mecnica :

85 %

Costo Horario

$ 122.72

Accesorios de Perforacin
Barras Hexagonales

R-32 / 12 pies

Brocas de botones

51 mm

1.20 x 1.20 m

Parmetros de Perforacin
Malla de perforacin

Longitud de perforacin :

10.5 pies

Diseo perforacin

Vertic.segn

Angulo de inclinacin

70

Altura de corte

2.5 m. en promedio

Rotura por taladro

13.10 TM/tal.

Tonelaje perforado

1310 TM/gdia

Metros perforados

305 m

Tonelaje por metro

4.29TM/m

Tareas en perforacin

Tonelaje por tarea

655TM/tar.de perf.

buzamiento.

perforado

Diseo de Malla
El diseo de nuestra malla de perforacin est basado en el modelo
matemtico de R. Ash. El diseo es para una produccin normal, es
decir, lograr una buena fragmentacin que nos permita mantener o
mejorar nuestros niveles de eficiencia en el carguo y transporte,

MINERA SUBTERRNEA

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Ingeniera de minas
conminacin y minimizar los daos que pueda ocasionar la voladura
de los taladros en la caja techo del manto.

Angulo de perforacin
Es uno de los aspectos que se viene controlando en los tajeos y no
debe bajar de 70; algunas veces no se estaba logrando por diversos
factores: como no tener la altura suficiente despus de la primera
capa de relleno y no darle la debida importancia por parte de los
operadores y la supervisin.
Nuestros tajeos tienen reas que abarcan entre 2,000 y 3,000 m.2.,
con lo cual una variacin de 25 es decir, bajar el ngulo de
perforacin a 45 y para un mismo consumo de materiales, significa
dejar de romper aproximadamente 6,900 TM (25.3 %) de mineral por
corte, lo cual influye directamente en el factor de potencia.
Altura de Corte ( H ) = 12 pies*0.3048*Sin X*Sin 60

Voladura
En la voladura de produccin se hace necesario perforar una cara
libre conformada por dos filas de taladros a todo lo ancho econmico
del tajeo, y para obtener una adecuada fragmentacin, la secuencia y
salida del disparo es en forma de V

Equipo de Carguo
Cargador

Neumtico mecanizado

Marca

Teledyne

Modelo

ALB 7

Capacidad de Carguo:

245 KG de explosivo

Explosivos y Accesorios de Voladura

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Dinamita

Gelat. Espec. 1 1/8 x 8 x

Carga Columna

Examon-P

Accesorios

Fanel

75%

rojo

de

4.2

m.

Cordn Detonante 5P Gua de seguridad Blanca.

El consumo de explosivos es un rubro muy importante que
est siendo optimizado. En lo que se refiere a carga de
columna, se ha cambiado el uso del ANFO preparado en
Cobriza por el Examon-P.
Factor de Potencia
Es uno de los parmetros ms importantes en la voladura pues nos
indica el consumo de explosivos por TM volada para tener la
granulometra apropiada, y que no haya necesidad de efectuar
voladuras secundarias para su manipuleo por parte de los equipos de
transporte.
Anteriormente

la

carga

por

taladro

no

era

controlada

adecuadamente, llegndose a cargar toda la longitud del taladro, lo

cual no se reflejaba en una mejor voladura. Actualmente se est
controlando que el carguo sea como mximo las partes de la
longitud del taladro, teniendo en cuenta que si se usa tacos esto
puede mejorar.
Hasta el ao 1999, el factor de potencia obtenido era de 0.35 0.40
Kg./TM, mejorndose el 2000 a 0.30 0.35 Kg./TM. Actualmente
obtenemos un factor de 0.25 0.31 Kg./TM, debido al cambio de
malla de perforacin y al mejor control de las operaciones. En la
TABLA No. 8 se muestran los resultados de operacin con respecto a
la Perforacin y Voladura en un tajeo.

TABLA N.2: RESULTADOS DE PERFORACION-VOLADURA

DESCRIPCION

UNIDAD

PARAMETRO

MINERA SUBTERRNEA

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Area total explotada

m.2

2,500

Altura promedio de corte

m.

2.50

Volumen roto

m.3

6,250

Tonelaje roto

TM

22,688

Numero de taladros

Unidad

1750

Longitud perforada

Pies

18,375

Barras

Unidad

Brocas

Unidad

14

Shank

Unidad

Coupling

Unidad

Dinamita

Kg

304

Examon P

Kg

8750

Unidad

1750

m.

1420

Unidad

Pies

26

Kg/TM

0.33

Unidad

74

Consumo varillaje de perforacin

Consumo de explosivos y accesorios

Fanel
Cordn detonante
Fulminante
Gua Nacional
Factor de Potencia
Tareas

(desate

perforacin

voladura)
Voladura secundaria

5 10

Limpieza
Nuestro sistema actual Trackless es muy verstil operativamente,
pero requiere de una atencin constante en lo que se refiere al
mantenimiento de vas, que afectan directamente en lo siguiente:
Rendimiento y vida de llantas de camiones y scoops, velocidad de
extraccin, disponibilidad mecnica de los equipos y productividad.
Equipos
MINERA SUBTERRNEA

1
9

Ingeniera de minas
El mineral proveniente de los tajeos de explotacin del nivel Cero se
extraen hasta los echaderos del nivel 10 con camiones de 30 y 36
TM. El Carguo se realiza con Scooptram ST-13 de 11 yd3 o con
cargador frontal de 5.5 yd3.
En 1999 la Empresa vio por conveniente renovar parte de los
equipos trackless, para lo cual adquiri dos camiones DUX de 36
Toneladas.
En funcin a la distancia de los tajeos hacia el echadero en el nivel
10, y poder cumplir con el programa de acarreo y transporte, se
determin la siguiente necesidad de equipos:

- 01 ST-13 de 11

yd3
- 01 cargador frontal de 5.5 yd3
- 02 camiones DUX de 36 Ton.
- 03 camiones DUX de 30 Ton.

Caractersticas Tcnicas del Carguo

Densidad del mineral roto

Factor de Carguo
Factor de esponjamiento
Distancia de acarreo

m.
Turnos por da
Disponibilidad mecnica
Horas efectivas trabajadas

:
:
:
:

2.70 TM/m3
0.70
40 %
1,000 1,500

:
:
:

2
65% mnimo
5.0

hr/guardia

Costo Horario de Equipos

La TABLA N. 3 muestra los rendimientos y costos horario de cada tipo de
unidades utilizadas.
TABLA N.3: RENDIMIENTOS Y COSTOS DE EQUIPOS DE ACARREO

MINERA SUBTERRNEA

2
0

Ingeniera de minas
RENDIMIENTOS
Capacidad cuchara/tolva

(m.3)

SCOOPTRAM
8.41

CAMION DUX
16 19.6

Capacidad tolva

(TM)

30 36

Factor de llenado

(%)

70

70

Tonelaje por viaje

(TM)

15.2

20 25

(min.)

35

30 40

(VJ)

13

1.5 2

Produccin horaria

(TM/HR)

190

30 50

Produccin por guardia

(TM/gdia)

900

900

Costo horario

($/HR-

75.35

41.51

0.40

1.04

Tiempo de ciclo
Viajes / hora (50 min./hr)

MQ)
Costo por tonelada

($/TM)

Relleno Hidrulico
Una vez realizado un corte a lo largo de todo el tajeo, se procede al
relleno hidrulico del mismo. Primeramente se preparan pozas con
material detrtico o material del relleno hidrulico anterior con
tractores de oruga, y luego el relleno es conducido por huecos DTH
desde el nivel superior. La altura que debe alcanzar el relleno en los
tajeos es de 2.0 a 2.5 metros. La prctica nos ha enseado que
despus de 48 horas ya es posible ingresar con equipo pesado.
En las reas rellenadas, no tenindose reacciones exotrmicas ni
desprendimiento de gases.
El relleno hidrulico es bombeado desde la planta de Relleno
Hidrulico ubicada en Pampa de Coris hacia la Mina, a travs de
5.02 Km. de tubera de 6 por el nivel 28 Sur hacia el nivel 28 Norte
y de all al nivel 10. La planta cuenta con:
Dos bombas centrifugas de 4,572 GPM para captar relaves
11 hidrociclones de 15 de dimetro para eliminar los finos
MINERA SUBTERRNEA

2
1

Ingeniera de minas
Un tanque con agitador para almacenar pulpa
Dos bombas Mars de 673 GPM, con motor de 650 HP.

Caractersticas del Relleno

Velocidad de percolacin

4 pulg/hr

California Bearing Ratio (CBR) :

3.0 como mnimo

Densidad de pulpa

1,550 -1,600 gr./lt

Porcentaje de slidos

50 55 %

Necesidades de Relleno
Para una produccin de 54,000 Tm./mes se tiene los siguientes
parmetros:
Produccin de relaves en planta Concent.:

129,500 TM/mes
59,000 m3

Densidad del relleno

Relave necesario para la Mina

2.2 TM/m3
:

18,900 m3

(Solamente se rellenara el 70% de los vacos generado por la explotacin)

Utilizacin de relave para relleno

32%

Horas de Operacin Planta Concentradora

720 (1 circuito)

Horas de operacin Planta de Relleno :

470 510 horas

Optimizando el sistema actual de los hidrociclones de 15 , uniformizando la

alimentacin y hallando los dimetros ptimos del Apex y el Vortex, se ha
mejorado la calidad del relleno hidrulico.

SERVICIOS DE MINA
Transporte
La conduccin del mineral desde los echaderos del nivel 10 hasta el
echadero principal del pique, se detalla a continuacin.
Sistema de Transporte Horizontal
MINERA SUBTERRNEA

2
2

Ingeniera de minas
Mediante locomotoras diesel de 25 TM y carros metaleros tipo Granby de 11
TM de capacidad y volteo lateral. El Carguo de mineral desde los
echaderos se hace a travs de chutes neumticos. Actualmente se traslada
el mineral correspondiente a tres chutes, que son alimentados por los tajeos
de los niveles 10 y Cero. Para una distancia ponderada de 2,000 km. y una
velocidad promedio de 125 mt/min., se tiene un ciclo de 35 min.

Izaje
El sistema de Izaje est formado por una wincha accionado por un motor de
600 HP y 500 RPM. El equipo manipula dos skips que mueven una carga
til de 5.5 TM cada uno. La velocidad de desplazamiento es de 1150
pies/min., con lo cual el ciclo de cada skip es de 1.5 minutos.

Ventilacin
Todo el equipo pesado usado para las operaciones en la mina es diesel,
equipados con filtros scrubber. Se ha instalado un sistema de ventilacin
que cumple con los parmetros sealados en el Reglamento de Seguridad y
Bienestar Minera.
En los frentes de desarrollos y preparaciones se usan ventiladores
secundarios de 50,000 CFM, relacionados a los circuitos principales.
El caudal del aire ha sido definido por los HP del equipo y cantidad de
personal, trabajando simultneamente, as mismo por la velocidad para
diluir contaminantes. En las condiciones ms desfavorables se requieren
409,054 CFM de aire fresco, en la TABLA N.4 se detalla el caudal de aire
requerido

Fuerza Laboral
La distribucin de la fuerza laboral de la Zona 3 es la siguiente
Desate

Perforacin

8
MINERA SUBTERRNEA

2
3

Ingeniera de minas
Limpieza/Extraccin

16

Voladura

Transporte

Izaje

Servicios (T/R y T/O)

Das libres por sistema 21 x 7:

16

TOTAL

64

Performances
En la TABLA N 5 se muestra la eficiencia y el rendimiento de los equipos de
produccin.

TABLA N.4: CAUDAL DE AIRE REQUERIDO

EQUIPOS

HP

CANTIDAD

M3/MIN

CFM

MINERA SUBTERRNEA

2
4

Ingeniera de minas
SCOOP ST-13

375

1125

39,729

PAYLOADER

220

660

23,308

JUMBOS (0.2)

115

138

4,874

DUX

377

5655

199,705

SCALER

86

258

9,111

ANFOLOADER (0.5)

86

129

4,556

TRACTOR ORUGA

180

540

19,070

TRACTOR LLANTAS

180

540

19,070

MOTONIVELADORA

135

405

14,303

LOCOMOT. DIESEL

215

1290

45,556

LUBRICADOR (0.5)

86

129

4,556

CAMION SERVICIO

110

165

5,827

CAMIONETA
CARROS MINEROS

60

2
8

360

12,714

45

189

6,675

PERSONAL
TOTAL
Personal
Equipos

409,054
:
:

4.20 m3/min.
3.00 m3/HP

ANALISIS TECNICO ECONOMICO

En el lapso de 09 aos, de 1 995 a 2 003, se espera concluir con una

produccin de mineral cercana a los 4,5 MM TM, de los cuales 0,4 MM TM
corresponde a lo producido por las preparaciones, con lo cual se justific su
ejecucin.
El monto de las inversiones llega a 3,9 MM US$, entre infraestructura de mina y
equipos de produccin, como jumbo, camiones y locomotora.

MINERA SUBTERRNEA

2
5

Ingeniera de minas
La inversin para profundizar el Pique y preparar el nivel Cero de extraccin
por chutes y rieles, era superior a los 7,0 MM US$, mientras que el Costo de
Oportunidad era el peor enemigo.
Se estima una produccin de 182,400 TM de concentrados, con ingresos del
orden de 72,3 MM US$, mientras que los egresos llegan a 65,7 MM US$,
generando una utilidad de 6,6 MM US$.
En la TABLA No.12 se aprecia que el efecto del precio del Cobre genera
prdidas entre los aos 1998 y 2001, mientras que en el resto del periodo
genera mayores ingresos.
En la TABLA No.13 se muestra que la evaluacin econmica financiera del
Cash Flow, nos da un VAN de 0,73 MM US$, descontadas a una tasa del 15%,
mientras que la Tasa Interna de Retorno TIR es del 36%.
Para el caso de Profundizacin del Pique y Traccin Nivel Cero.
La evaluacin econmica financiera del Cash Flow, nos da un Valor
Actual Neto VAN negativo de 3,45 MM US$, descontadas a una tasa del
15%. El costo de oportunidad es aproximadamente 1,72 MM US$,
bsicamente por perdida de produccin y capacidad ociosa de Planta
Concentradora.

TABLA N 5: EFICIENCIA Y RENDIMIENTO DE EQUIPOS

ELEMENTO
Labor

PREPARACIONES
UNIDAD
INDICE
TAR/M
0.991060

EXTRACCION CRAM
UNIDAD
INDICE
TAR/TM
0.011807

MINERA SUBTERRNEA

2
6

Ingeniera de minas
Explosivos
Dinamita

KG/M

3.680556

KG/TM

0.014417

Examon-P

KG/M

100.0000

KG/TM

0.310000

Gua

M/M

2.926080

M/TM

0.005629

Fanel

EA/M

21.20000

EA/TM

0.063242

Pentacord

M/M

12.00000

M/TM

0.070171

Fulminante

EA/M

0.800000

EA/TM

0.001412

Conector

EA/M

0.800000

EA/TM

0.001412

Igniter Cord
Acces. de Perforacin

M/M

0.800000

M/TM

0.001730

Brocas

EA/M

0.103990

EA/TM

0.000307

Barrenos

EA/M

0.035441

EA/TM

0.000105

EA/M

0.029612

EA/TM

0.000087

Scaler

HR-MQ/M

HR-MQ/TM

0.005512

Jumbo Hidrulico

HR-MQ/M

1.866667

HR-MQ/TM

0.004246

Anfoloader

HR-MQ/M

0.605714

HR-MQ/TM

0.002123

Scooptram

HR-MQ/M

1.089000

HR-MQ/TM

0.010989

Camin DUX

HR-MQ/M

HR-MQ/TM

0.020202

Coplas
Equipo

TABLA N6: RESULTADOS ECONOMICOS (MILES US$)

MINERA SUBTERRNEA

2
7

Ingeniera de minas
CONCEPTO
Total Ventas

1,995 1,996 1,997 1,998 1,999 2,000 2,001 2,002 2,003

2,387 4,374 9,472 8,531 8,020 8,235 10,33 10,90 10,07
9
3
7

Costo Prod.
Minera
Concentracin
Fletes
Gios Campmnto
Depreciacin
Indemnizacin
Total Costo Prod.
Utilid-Perd. Oper
Otros Egresos
Gastos Administ.
Otros (Interes
Financ.)
Total Otros
Gran Total
Utilid-Perd. Neta
PRODUCCIO
N
PRECIO Cu

811
263
104
315
205
23
1,721
667

1,967
554
235
584
205
53
3,598
776

4,075
1,275
515
1,130
205
100
7,300
2,172

4,598
1,673
597
1,182
235
117
8,402
129

4,633
1,714
532
782
445
25
8,132
(112)

4,271
1,732
538
819
415
29
7,804
432

4,633
1,918
596
907
415
32
8,502
1,837

4,976
2,060
640
974
415
35
9,101
1,802

3,861
1,598
497
756
415
27
7,154
2,923

37
87
124

97
115
212

175
395
570

146
293
439

312
231
543

293
205
497

324
227
551

348
244
592

270
189
459

1,845 3,809 7,870 8,840 8,675 8,301 9,053 9,693 7,613

542 565 1,602 (310) (655) (66) 1,286 1,210 2,464
90,00 230,0 500,0 585,0 585,0 585,0 648,0 696,0 540,0
0
00
00
00
00
00
00
00
00

Ctvo 133
s

103

101

80

75

73

85

85

100

TABLA N7: CASH FLOW (MILES US$)

CONCEPTO
Ventas
Costos Total (-)
Contribucin
Partic.Lab.8%(-)
Utilid. Antes imp.
Imp.renta 30%(-)
Utilidad neta
Depreciac.(+)
Inversiones(-)

1,995 1,996 1,997 1,998 1,999 2,000 2,001 2,002 2,003

2,387 4,374 9,472 8,531 8,020 8,235 10,33 10,90 10,077
1,845 3,809 7,870 8,840 8,675 8,301
9
3 7,613
542 565 1,602 (310) (655) (66) 9,053 9,693 2,464
43
45 128
1,286 1,210
197
499 520 1,473 (310) (655) (66) 103
97 2,267
150 156 442
1,183 1,114
680
349 364 1,031 (310) (655) (66) 355 334 1,587
205 205 205 235 445 415 828 779
415
1,450
300 1,300 815 415 415

FLUJO NETO

(896)

569 1,236 (375) (1,51 (466) 1,243 1,194 2,002

0)
VAN (10%) : 1172
VAN (15%) : 725
VAN (20%) : 433
TIR : 36%

MINERA SUBTERRNEA

2
8

Ingeniera de minas
TABLA N 8: COSTOS DE PRODUCCION
(Miles US$)
1995 1996 1997 1998 1999 2000

CENTRO DE
COSTO
Concentradora 263 554 1,275 1,673 1,714 1,732
Fletes
104 235 515 597 532
538
Minas
811 1,967 4,075 4,598 4,633 4,271
Gios
315 584 1,130 1,182 782
819
Depreciacion
100 173 400 410 181
146
Indemnizacion
23
53 100 117
25
29
Gastos
37
97 175 146 312
293
Administ.
Otros
87 115 395 293 231
205
(Intereses)
TOTAL
1,740 3,777 8,065 9,015 8,411 8,032
(US$/t)
Concentradora 2.92 2.41 2.55 2.86 2.93 2.96
Fletes
1.16 1.02 1.03 1.02 0.91 0.92
Minas
9.01 8.55 8.15 7.86 7.92 7.30
Gios
3.50 2.54 2.26 2.02 1.34 1.40
Depreciacion
1.11 0.75 0.80 0.70 0.31 0.25
Indemnizacion 0.25 0.23 0.20 0.20 0.04 0.05
Gastos
0.41 0.42 0.35 0.25 0.53 0.50
Administ.
Otros
0.97 0.50 0.79 0.50 0.39 0.35
(Intereses)
TOTAL
19.33 16.42 16.13 15.41 14.38 13.73
PRODUCCION 90,00 230,0 500,0 585,0 585,0 585,00
(t)
0
00
00
00
00
0

2001

2002

2003

1,918 2,060 1,598

596
640
497
4,633 4,976 3,861
907
974
756
162
174
135
32
35
27
324
348
270
227

244

189

8,800 9,452 7,333

2.96
0.92
7.15
1.40
0.25
0.05
0.50

2.96
0.92
7.15
1.40
0.25
0.05
0.50

2.96
0.92
7.15
1.40
0.25
0.05
0.50

0.35

0.35

0.35

13.58 13.58 13.58

648,00 696,00 540,00
0
0
0

MINERA SUBTERRNEA

2
9