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RECUPERACION DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RIO CHUNCHUCA, EN LA LOCALIDAD DE

JUAN DIAZ DISTRITO DE COLASAY PROVINCIA JAEN CAJAMARCA

Estudio de Pre Inversin


de Perfil

Nivel

RESUMEN EJECUTIVO
A.

NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA (PIP).


ESTUDIO DE PREINVERSIN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO:

RECUPERACION DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RO


CHUNCHUCA, DE LA LOCALIDAD JUAN DIAZ, DISTRITO DE
COLASY, PROVINCIA DE JAEN-CAJAMARCA
B.

OBJETIVO DEL PROYECTO.


Sobre la base del rbol de causa efecto construiremos el rbol de objetivos o
rbol de medios y fines, que mostraremos la situacin deseable que se
producir cuando se solucione el problema central.

Objetivo del proyecto es la Mejorar el acceso de los pobladores de

Chunhuca, Jan y Chontal al casero Juan Daz, hacia sus campos de


trabajo y diversos sectores agrcolas.
C.

BALANCE OFERTA Y DEMANDA DE LOS BIENES Y SERVICIOS DEL


PIP.
A continuacin se estima el balance Oferta Demanda de los componentes
del proyecto de la localidad de La Higuera, Distrito de Colasay.

Balance oferta-demanda con Proyecto y sin proyecto


Sin Proyecto
Con Proyecto
Oferta
Demanda Oferta
Demanda
1 Puente-Viga (Carrozable) 01 Puente 01 Puente 01 Puente 01 Puente
TOTAL
01
01
01
01
Fuente: Elaboracin Propia.
Puentes

D. DESCRIPCIN TCNICA DEL PIP.


Alternativa nica:
El proyecto consiste en la construccin de un puente de una luz de 27.00
m de longitud sin apoyos intermedios, de puente viga de concreto armado,
, 54ml de barandas metlicas a ambos lados, y veredas de 0.65 m de
ancho a ambos lados.

RECUPERACION DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RIO CHUNCHUCA, EN LA LOCALIDAD DE


JUAN DIAZ DISTRITO DE COLASAY PROVINCIA JAEN CAJAMARCA

Las caractersticas del puente son las siguientes:


Superestructura:
Longitud:
Nmero de tramos:
Nmero de Carriles:
Tipo:
Vigas:

27.00 m
1
1
Puente viga de concreto armado.
02 Vigas de concreto armado, de 1.90 m de
peralte.
Acero estructural A-36 o equivalente.
Acero de Refuerzo fy = 4200 Kg/cm2.

Losa:

Armada de 0.20 m de espesor


Ancho 5.30 m incluyendo veredas de 0.65 m a
los lados.
Concreto Armado fc = 280 Kg/cm2.
Acero de Refuerzo fy = 4200 Kg/cm2.

Subestructura:
Estribo Izquierdo:
Estribo Derecho:

Cimentacin, aletas de Concreto Armado fc =


210 Kg/cm2
Cimentacin, aletas de Concreto Armado fc =
210 Kg/cm2

Defensa riberea:
Margen derecho aguas arriba: Enrocado de 140.77 ml con piedra
gruesa, > 6, cama de arena, geo
textil no tejido tipo I.
E.

COSTOS DEL PIP.

DOS MILLONES SEISCIENTOS


NOVECIENTOS SETENTIDOS Y
SOLES.

VEINTINUEVE MIL
14/100 NUEVOS

COSTO TOTAL DEL PROYECTO : S/. 2, 629,972.14 (ALTERNATIVA NICA)

RECUPERACION DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RIO CHUNCHUCA, EN LA LOCALIDAD DE


JUAN DIAZ DISTRITO DE COLASAY PROVINCIA JAEN CAJAMARCA

E.1)
Costos en la situacin con proyecto a precios
privados

Costos de Inversin de la alternativa nica precios privados


RESUMEN INVERSION ALTERNATIVA UNICA
(A PRECIOS PRIVADOS Y SOCIALES)

RUBRO

PRECIOS
NUEVOS SOLES

SITUACION CON PROYECTO


A) INTANGIBLES
Estudios definitivos (2%)
B) OBRASCIVILES
CONSTRUCCION DEL PUENTE
C) MITIGACION AMBIENTAL
SUB TOTAL (B+C)
GASTOS GENERALES (8%)
UTILIDAD (8%)
SUB TOTAL
IGV (18%)
SUB TOTAL ANTES DE SUPERVISION
SUPERVISION (3%)
TOTAL ALTERNATIVA N 01
E.2)

50,094.71
50,094.71
1,807,009.13
1,807,009.13
22,867.68
1,829,876.81
146,390.14
146,390.14
2,122,657.10
382,078.28
2,504,735.38
75,142.06
2,629,972.14

Costos de Operacin y Mantenimiento.

Costos de Operacin y Mantenimiento Sin Proyecto:

Los costos de operacin y mantenimiento sin proyecto son nulos debido


a que en la actualidad existe un puente carrozable inaccesible e
intransitable en la zona de influencia que genera tales gastos y peligros
a la poblacin.
CUADRO N20
COSTOS DE OPERACION Y MANTENIMIENTO ANUAL
ALTERNATIVA UNICA
MANTENIMIENTO

UND

CANT/AO

PRECIO (S/.)

SUBTOTAL (S/.)

TOTAL AO (S/.)
Ao 1

MANTENIMIENTO DE ACCESOS

1,104.48

Remuneraciones

404.48

Operario

hh

16.00

18.36

293.76

Pen

hh

8.00

13.84

110.72

Insumos
Herramientas

200.00
glb

1.00

200.00

200.00

Maquinaria
Equipo pesado
LIMPIEZA DE CAUCE
Remuneraciones

500.00
glb

1.00

500.00

500.00
1,651.36
551.36

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JUAN DIAZ DISTRITO DE COLASAY PROVINCIA JAEN CAJAMARCA

Operario

hh

24.00

18.36

440.64

Pen

hh

8.00

13.84

110.72

Insumos
Herramientas

300.00
glb

1.00

300.00

300.00

Maquinaria
Equipo pesado

800.00
glb

1.00

800.00

800.00

MANTENIMIENTO DE PUENTE

5,785.72

Pintado de vigas principales

3,591.68

Remuneraciones

1,911.68

Operario

hh

80.00

18.36

1,468.80

Peon

hh

32.00

13.84

442.88

Insumos

1,680.00

Herramientas

glb

1.00

30.00

30.00

Pintura esmalte especial

gln

10.00

165.00

1,650.00

Pintado de sardineles

568.32

Remuneraciones

368.32

Operario

hh

8.00

18.36

146.88

Peon

hh

16.00

13.84

221.44

Insumos

200.00

Herramientas

glb

1.00

30.00

30.00

Pintura de transito

gln

2.00

85.00

170.00

Pintado de barandas

1,007.40

Remuneraciones

782.40

Operario

hh

20.00

18.36

367.20

Peon

hh

30.00

13.84

415.20

Insumos

225.00

Herramientas

glb

1.00

30.00

30.00

Pintura esmalte

gln

3.00

65.00

195.00

Mantenimiento de Sealizacin

618.32

Remuneraciones

368.32

Operario

hh

8.00

18.36

146.88

Peon

hh

16.00

13.84

221.44

Insumos

250.00

Herramientas

glb

1.00

50.00

50.00

Reparacion letreros

und

2.00

100.00

200.00

MANTENIMIENTO DE ESTRIBOS

418.32

Remuneraciones

368.32

Operario

hh

8.00

18.36

146.88

Peon

hh

16.00

13.84

221.44

Insumos
Herramientas

50.00
glb

1.00

50.00

50.00

TOTAL

8,959.88

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a. BENEFICIOS DEL PIP.

Beneficios en la situacin con proyecto.

Beneficios sociales

Los beneficios del proyecto no pueden ser cuantificados


monetariamente, debido a que un puente es una infraestructura que por
si misma no puede generar un flujo de ingresos, por tal motivo se ha
determinado que los beneficiarios del presente proyecto son los
pobladores de la zona de influencia del presente proyecto en los cuales
se incluyen: los pobladores de Juan Daz, hacen un total de 179
pobladores(fuente INEI 1993 ) proyectndose al 2015 184 pobladores
con una tasa de crecimiento anual de 6.59% ; ms una parte de la
poblacin de la localidad de Chunchuca ,estimada en 288 habitantes (se
incluyen otros centros poblados del distrito de colasay , como son La
pichilingue ,La Unin, La Palma y El Laurel. Se toma un 70% de la
poblacin urbana al ao 2008). Entonces los beneficiarios al 2015
ascienden a un total de 3560 habitantes que crecen a una tasa de 0.56%
anual.
Poblacin total en los 10
aos:
Poblacin Promedio
anual:

40,275
3,662

Asimismo se han de tener en cuenta los beneficios cualitativos que se


tendrn con el proyecto como son:
-Mejorar en general el desarrollo socioeconmico de los pobladores de
la localidad de Juan Diaz, distrito de colasay , provincia de Jan, ya que
una obra como esta ,dinamiza la economa .
- Ahorro de tiempo de los usuarios de transporte urbano y de carga
- Ahorro en tiempo de los usuarios de transporte motorizado, por la
disminucin en la congestin.
- Aumento en el valor de los predios (plusvala) de la zona.
-Facilitar el trnsito de los peatones y su acceso a las instalaciones
colindantes proporcionando adems seguridad.
- Mejora en la accesibilidad a los predios. Finalmente se lograr una
mejor transitabilidad por las vas vehiculares.
-Contar con Infraestructura Vial motorizada en buen estado con
capacidad de rodadura optima. Esto se obtiene como resultado de la
obra nueva segn diseo definitivo.
- Mejora de la imagen de la zona.

RECUPERACION DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RIO CHUNCHUCA, EN LA LOCALIDAD DE


JUAN DIAZ DISTRITO DE COLASAY PROVINCIA JAEN CAJAMARCA

RECUPERACION DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RIO CHUNCHUCA, EN LA LOCALIDAD DE JUAN DIAZ DISTRITO DE COLASAY PROVINCIA JAEN
CAJAMARCA

b. POBLACIN INVOLUCRADA
Poblacin Afectada:

La poblacin objetivo est conformada por la poblacin de la zona de influencia directa que al 1993 segn INEI para centros
poblados asciende a un total de 3,462 pobladores que crecen a una tasa de crecimiento asumida del distrito de Jan de
0.56% anual.
La proyeccin de la poblacin objetivo se muestra a continuacin:

ao
0

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

10

2025

PROYECCION POBLACION
3,560
3,580
3,600
3,620
3,640
3,661
3,681
3,702
3,723
3,743
3,764

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c. RESULTADOS DE LA EVALUACIN SOCIAL.


La evaluacin se ha realizado usando la Metodologa Costo Efectividad y se
muestra en el siguiente cuadro:

CUADRO N44
EVALUACION ECONOMICA A PRECIOS SOCIALES
INDICADORES DE

ALTERNATIVA

EVALUACIN

UNICA

VACT
IE (POB. PROM)
ICE

2,120,804.07
3,662
579

Fuente: Anlisis realizado para el presente perfil

d. SOSTENIBILIDAD DEL PIP.


Se menciona la sostenibilidad de los diferentes puntos observados de
la alternativa recomendada, el cual debe de cumplir con los siguientes
requisitos:
a) Capacidad de ejecucin
La unidad ejecutora responsable de las obras del proyecto, en
este caso la constituye el Gobierno Distrital de Colasay, que cuenta
con experiencia en ejecutar proyectos de similares caractersticas, a
travs de contratos de licitacin.
b) Financiamiento ejecucin de la obra:
El financiamiento de las inversiones de la ejecucin de la obra
est garantizado, para financiar las inversiones de proyectos,
segn el cuadro que se muestra.

e. IMPACTO AMBIENTAL.
En el presupuesto dentro del consolidado de costos existe una partida de
Medidas correctoras de impacto Ambiental que considera los gastos por la
mitigacin si es que se presentase en la construccin.

RECUPERACION DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RIO HUNCHUCA, EN LA LOCALIDAD DE


JUAN DIAZ DISTRITO DE COLASAY PROVINCIA JAEN CAJAMARCA

MATRIZ DE IMPACTO AMBIENTAL


CUADRO N 30
VARIABLES DE INCIDENCIA

EFECTO
POSITIVO

NEGATIVO

TEMPORALIDAD TRANSITORIA
CORTO

MEDIANO

ESPACIALES

LARGO

LOCAL

REGIONAL

MAGNITUD

NACIONAL

MODERAD
O

NEUTRO

PERMANENTE

LEVE

AGUA

SUELO

AIRE

FAUNA

FLORA

FUERTE

MEDIO FISICO NATURAL

MEDIO BIOLGICO

MEDIO SOCIAL
HOMBRE

IDENTIFICACION DE LOS IMPACTOS POSITIVOS.


IDENTIFICACION DE LOS IMPACTOS NEGATIVOS Y MEDIDAS DE MITIGACIN.

Para caracterizar el impacto ambiental se consideraran cuatro categoras:


Tipo de Efecto: El impacto del proyecto es positivo
Temporalidad: Permanente
Espacio: El impacto se ve a travs de la utilizacin de la infraestructura
del puente carrozable para brindar un servicio eficiente a los pobladores
de la zona de influencia.
Magnitud: Los efectos Positivos son Buenos para los pobladores y
positivos para el medio ambiente.
f. ORGANIZACIN Y GESTIN.
Al Gobierno Central se solicitar el financiamiento del 100% del
costo del proyecto, por Corresponder a un nuevo sistema. La
Municipalidad Distrital de Colasay, realizara las gestiones
respectivas.
CRONOGRAMA DE METAS

CRONOGRAMA FISICO DE AVANCE DE OBRA POR METAS


PORCENTAJE
METAS
Estudios
Obras civiles
Supervisin
Mitigacin Ambiental

0.15
0.20

0.20
0.25

0.30
0.20

0.20
0.20
1.00

0.15
0.15

1.00

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CRONOGRAMA DE DESEMBOLSOS
CRONOGRAMA FISICO DE AVANCE DE OBRA CON DESEMBOLSOS
MESES (NUEVOS SOLES)
METAS

Estudios

TOTAL
INVERSION

50,094.71

50,094.71
374,159.3
1 498,879.08
15,028.4 18,785.5
1
2

Obras Civiles
Supervisin
Mitigacin Ambiental

748,318.6
2 498,879.08
15,028.4 15,028.4
1
1
31,566.5
5

374,159.3
1
11,271.3
1

2,494,395.40
75,142.06
31,566.55
2,651,198.72

g. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
CONCLUSIONES.

Objetivo Central: Mejorar el acceso de los pobladores de


Chunhuca, Jan y Chontal al casero Juan Daz, hacia sus campos de
trabajo y diversos sectores agrcolas.
Problema Central: Dificultad del acceso de los pobladores de
Chunchuca, Jan y chontal al casero Juan Daz hacia sus campos de
trabajo y diversos sectores agrcolas
La evaluacin social de las alternativas del PIP demuestra lo
siguiente:
Alternativa nica: Presenta una rentabilidad social de: VAN Social S/. 2,
120,804.07

Costo
Inversin:

de

Con los indicadores anteriormente descritos, tenemos


alternativa nica, con un costo de inversin a precios
privados de S/. 2, 629,972.14, nuevos soles y un costo a precios
sociales de S/. 2, 077,677.99 nuevos soles.

Se

concluye que
proyecto:

el

RECUPERACION
DEL
PUENTE
CARROZABLE
SOBRE
EL
RO
CHUNCHUCA, DE LA LOCALIDAD JUAN DIAZ, DISTRITO DE COLASY,
PROVINCIA DE JAEN-CAJAMARCA, debe ser VIABLE.

RECOMENDACIONES:
Se recomienda aprobar el presente Estudio de Pre Inversin a Nivel de Perfil
por haberse demostrado que el proyecto es viable tcnica, econmica, social y
ambientalmente.

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RECUPERACION DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RIO HUNCHUCA, EN LA LOCALIDAD DE


JUAN DIAZ DISTRITO DE COLASAY PROVINCIA JAEN CAJAMARCA

Se recomienda por tanto, declarar VIABLE el presente proyecto en el marco


del Sistema Nacional de Inversin Pblica.

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