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DE INGENIERIA CIVIL
=
c=
t =
210 kg/cm2
4200 kg/cm2
2.4 t/m3
2.67 kg/cm2
30
0 kg/cm2
1.925 t/m3
S=
FS =
PDC=
PDw=
PLL+IM=
10.01
BR =
12 tn/m
1.8 tn/m
9.494 tn/m
1.99 tn/m
BR
b parap
h parap
.
e1
N
tsup
t2
e2
t1
hpasiva
Ltaln
tinf
Lpunta
Solucin.PRE-DIMENSIONADO
Para la altura
H=
7.00 m,
probamos una seccin preliminar de estribo con:
~
B = ancho del cimiento = H ~ 2/3H =
3.50
4.6667 adoptado B =
D = altura del cimiento = 0.1H =
0.7 adoptado D=
1.10 m
Lpunta = longitud de punta = B/3 =
adoptado
Lpunta=
1.70 m
1.10
tsup = grosor menor de pantalla = H/24 =
adoptado
t
=
0.29167 m
sup
tinf = grosor mayor de pantalla = 0.1H =
adoptado tinf =
0.7 m
Puentes
ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL
H=
D=
7.00 m
1.10 m
0.24 m
min
tsup=
tinf=
0.30 m
0.90 m
Ltaln=
Lpunta=
Puentes
3.10 m
1.10 m
B=
h=
5.10 m
1.5 m
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BR
terreno equiiv. por s/c
PDC
LSy
h'
DW
LL+IM
1.8
PEQ
1
2
9
EV
EQestrib
10
0.0706
LSx
EQ terr
11
12
EH
Yg
H/2
H/3
(considerando franjas de
1 m de longitud de estribo)
Cargas DC
Peso propio de aleta de estribo de concreto armado (DC):
Elem.
1
2
3
4
5
6
7
Volumen
m3
0.375
0.380
0.105
1.200
0.090
1.020
5.610
DC
ton/m
0.900
0.912
0.252
2.880
0.216
2.448
13.464
21.072
XA (m)
YA (m)
XA * DC
2.225
1.875
2.117
1.850
1.600
1.500
2.550
6.250
5.300
4.900
3.100
4.900
2.233
0.550
ton-m/m
2.003
1.710
0.533
5.328
0.346
3.672
34.333
47.925
47.9247
21.072
2.2743 m
YA =
34.5522
21.072
1.64
12.0 tn/m
Puentes
XA =
1.750 m
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DE INGENIERIA CIVIL
1.8 tn/m
Puentes
XA =
1.750 m
ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL
Volumen
m3
16.225
0.105
1.190
0.014
0.440
DC
ton/m
31.233
0.202
2.291
0.027
0.847
34.600
EV=
122.274
34.6002
XA =
XA (m)
YA (m)
XA * DC
3.725
2.233
2.175
1.124
0.550
0.041
4.050
4.700
2.800
1.367
1.300
ton-m/m
116.343
0.451
4.982
0.031
0.466
122.27
34.6 ton/m
YA =
3.5339 m
135
34.6002
3.90161 m
XA =
1.750 m
Cargas LL+IM
Carga viva e impacto desde la superestructura:
PLL+IM=
9.494 tn/m
3.18 ton/m
2.75 m
XA =
CARGAS HORIZONTALES
0.60
XA (m)
2.274
1.750
1.750
3.534
1.750
3.725
(considerando franjas de
My (Ton.m/m)
47.925
21.000
3.150
122.274
16.615
11.832
222.794
1.0 m
de longitud de
=
=
=
=
30
0
0
90
_=^2 (45/2)=
0.333
Cargas actuantes:
Cargas LS (sobrecarga por carga viva en el terreno)
Puentes
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0.385 ton/m
2.70 t/m
Puentes
YA =
3.50 m
ESCUELA PROFESIONAL
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7.00 m, de
terreno :
p= Ka * H * t = 4.49167 ton/m2
EH = H (p)=
YA =
15.72 t/m
2.33 m
30 0.5236
0
0
0
0
0
0
0.30
0.15
0
S = 1.2
tan(_/(1_ ))=
8.5
0.14889
Luego:
KAE =
0.433
Entonces:
EQterr = (KAE-Ka) H t =
4.70 ton/m
YA =
3.50 m
YA =
6.25 m
YA =
3.05 m
Kh.W =
4.968 t/m
Cargas BR (frenado)
BR =
YA =
1.99 t/m
8.80 m
Puentes
YA (m)
My (Ton.m/m)
3.500
2.333
9.433
36.682
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EQterr
PEQ
EQestrib
BR
=
EQ
EQ
EQ
BR
4.698
4.968
8.351
1.990
38.422
3.500
6.250
3.045
8.800
16.442
31.050
25.432
17.512
136.550
Resistencia Ia
Resistencia Ib
Ev. Extremo Ia
Ev. Extremo Ib
Servicio I
DC
DC
21.072
0.90
18.96
1.25
26.34
0.90
18.96
1.25
26.34
1.00
21.07
PDC
DW
PDw
12.00 1.800
0.90 0.65
10.80 1.17
1.25 1.50
15.00
2.70
0.90 0.65
10.80
1.17
1.25 1.50
15.00
2.70
1.00 1.00
12.00
1.80
EV
LL+IM LS
PLL+IM LSY
EV
34.600
9.494
3.18
1.00
0.00
1.75
34.60
0.00
5.56
1.35
1.75
1.75
46.71
16.61
5.56
1.00
0.00
0.50
34.60
0.00
1.59
1.35
0.50
0.50
46.71
4.75
1.59
1.00
1.00
1.00
34.60
9.49
3.18
VU (Ton)
82.142
71.093
112.923
67.123
97.085
82.142
Resistencia Ia
Resistencia Ib
Ev. Extremo Ia
Ev. Extremo Ib
Servicio I
DC
DC
47.92
0.90
43.13
1.25
59.91
0.90
43.13
1.25
59.91
1.00
47.92
PDC
DW
PDw
21.00
0.90
18.90
1.25
26.25
0.90
18.90
1.25
26.25
1.00
21.00
3.15
0.65
2.05
1.50
4.73
0.65
2.05
1.50
4.73
1.00
3.15
EV
LL+IM LS
PLL+IM LSY
EV
122.27
16.61 11.83
1.00
0.00
1.75
122.27
0.00 20.71
1.35
1.75
1.75
165.07
29.08 20.71
1.00
0.00
0.50
122.27
0.00
5.92
1.35
0.50
0.50
165.07
8.31
5.92
1.00
1.00
1.00
122.27
16.61 11.83
VU (Ton)
222.794
207.058
305.731
192.269
270.173
222.794
Cargas Horizontales Hu
TIPO
CARGA
H (Ton) =
Resistencia Ia
Resistencia Ib
Ev. Extremo Ia
Ev. Extremo Ib
Servicio I
LS
LS*cos
2.695
1.75
4.72
1.75
4.72
0.50
1.35
0.50
1.35
1.00
2.70
EH
EH*cos
15.721
1.50
23.58
1.50
23.58
1.50
23.58
1.50
23.58
1.00
15.72
EQ
EQterr*cos
4.698
0.00
0.00
0.00
0.00
1.00
4.70
1.00
4.70
0.00
0.00
BR
PEQ
EQestrib
4.968 8.351
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
1.00
1.00
4.97
8.35
1.00
1.00
4.97
8.35
0.00
0.00
0.00
0.00
BR
1.990
1.75
3.48
1.75
3.48
0.50
1.00
0.50
1.00
1.00
1.99
LS
EH
Puentes
EQ
BR
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CARGA
MH (T-m) =
Resistencia Ia
Resistencia Ib
Ev. Extremo Ia
Ev. Extremo Ib
Servicio I
EH*cos
EQterr*cos
PEQ
EQestrib
BR
36.68
1.50
55.02
1.50
55.02
1.50
55.02
1.50
55.02
1.00
36.68
16.44
0.00
0.00
0.00
0.00
1.00
16.44
1.00
16.44
0.00
0.00
31.05
0.00
0.00
0.00
0.00
1.00
31.05
1.00
31.05
0.00
0.00
25.43
0.00
0.00
0.00
0.00
1.00
25.43
1.00
25.43
0.00
0.00
17.51
1.75
30.65
1.75
30.65
0.50
8.76
0.50
8.76
1.00
17.51
Puentes
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DE INGENIERIA CIVIL
Vu
Mvu
Mhu
xo = (Mvu-Mhu)
t/m
71.09
112.92
67.12
97.09
ton-m/m
207.058
305.731
192.269
270.173
ton-m/m
102.176
102.176
141.419
141.419
Vu
=|(/2_ )|
1.48
1.80
0.76
1.33
1.07
0.75
1.79
1.22
0.57735
Elem.
t/m
71.09
112.92
67.12
97.09
Resistencia Ia
Resistencia Ib
Ev. Extremo Ia
Ev. Extremo Ib
Resistente (ton/m)
Fr=(tVu)
32.837
52.157
38.754
56.052
Actuante (ton/m)
Hu
31.780
31.780
43.940
43.940
OK!!
OK!!
NO CUMPLE!!
OK!!
Kp
t =
1.5
2.94 x
1.50 x
1.925
8.49531
2.94 x
2.20 x
1.925
12.46
0.7
kp =
kp = R kp(=) =
R=
6.3
(con
0.467 con /f = 0
2.9421
Ep =
7.3343 ton
Para el estado lmite de Resistencia Ia, agregando el diente de concreto se tiene:
QR = t Qt + epQep
Puentes
10
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DE INGENIERIA CIVIL
t Qt = 32.84 ton
ep =
0.5 (Tabla 10.5.5.2.2-1)
Qep = 7.3343 ton
QR =
36.504
>
Puentes
31.780 OK!!
11
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Para el estado lmite de Evento Extremo Ia, agregando el diente de concreto se tiene:
QR = t Qt + epQep
t Qt = 38.75 ton
ep =
1.0
Qep = 7.3343 ton
QR =
46.088
>
43.940 OK!!
Vu
t/m
71.09
112.9
67.12
97.09
82.14
Mvu
ton-m/m
207.058
305.731
192.269
270.173
222.794
Mhu
ton-m/m
102.176
102.176
141.419
141.419
63.626
xo = (Mvu-Mhu)
Vu
=|(/2_ )|
1.475
1.803
0.758
1.326
1.938
=_/(2)
1.07
0.75
1.79
1.22
0.61
2.41
3.13
4.43
3.66
2.12
Calculo de qr
1) Resistencia
3) Servicio
qr = b q
qr =
2) Evento Extremo
qr = b q
qr =
b =
0.45
3.60 kg/cm2
b =
qr = b q
qr =
1.00
8.01 kg/cm2
Resistencia Ia
Resistencia Ib
Ev. Extremo Ia
Ev. Extremo Ib
Servicio I
DC
DC
21.07
0.90
18.96
1.25
26.34
0.90
18.96
1.25
26.34
1.00
21.07
PDC
0.00
0.90
0.00
1.25
0.00
0.90
0.00
1.25
0.00
1.00
0.00
DW
PDw
0.00
0.65
0.00
1.50
0.00
0.65
0.00
1.50
0.00
1.00
0.00
EV
LL+IM LS
PLL+IM LSY
EV
34.60
0.00
3.18
1.00
0.00
1.75
34.60
0.00
5.56
1.35
1.75
1.75
46.71
0.00
5.56
1.00
0.00
0.50
34.60
0.00
1.59
1.35
0.50
0.50
46.71
0.00
1.59
1.00
1.00
1.00
34.60
0.00
3.18
VU (Ton)
58.848
59.123
78.609
55.153
74.638
58.848
DC
PDC
DC
47.92
0.00
0.90
0.90
DW
PDw
0.00
0.65
Resistencia Ia
EV
LL+IM LS
PLL+IM LSY
EV
122.27
0.00 11.83
1.00
0.00
1.75
VU (Ton)
182.030
186.111
Puentes
12
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DE INGENIERIA CIVIL
Resistencia Ia
Resistencia Ib
Ev. Extremo Ia
Ev. Extremo Ib
Servicio I
0.00
1.25
0.00
0.90
0.00
1.25
0.00
1.00
0.00
0.00
1.50
0.00
0.65
0.00
1.50
0.00
1.00
0.00
Puentes
122.27
1.35
165.07
1.00
122.27
1.35
165.07
1.00
122.27
0.00
1.75
0.00
0.00
0.00
0.50
0.00
1.00
0.00
20.71
1.75
20.71
0.50
5.92
0.50
5.92
1.00
11.83
186.111
245.680
171.322
230.891
182.030
13
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DE INGENIERIA CIVIL
Cargas Horizontales Hu
TIPO
CARGA
LS
LS*cos
2.695
1.75
4.72
1.75
4.72
0.50
1.35
0.50
1.35
1.00
2.70
H (Ton) =
Resistencia Ia
Resistencia Ib
Ev. Extremo Ia
Ev. Extremo Ib
Servicio I
EH
EH*cos
15.721
1.50
23.58
1.50
23.58
1.50
23.58
1.50
23.58
1.00
15.72
EQ
EQterr*cos
4.698
0.00
0.00
0.00
0.00
1.00
4.70
1.00
4.70
0.00
0.00
BR
PEQ
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
1.00
0.00
0.00
0.00
EQestrib
8.351
0.00
0.00
0.00
0.00
1.00
8.35
1.00
8.35
0.00
0.00
BR
0.000
1.75
0.00
1.75
0.00
0.50
0.00
0.50
0.00
1.00
0.00
LS
LS*cos
9.433
1.75
16.51
1.75
16.51
0.50
4.72
0.50
4.72
1.00
9.43
MH (T-m) =
Resistencia Ia
Resistencia Ib
Ev. Extremo Ia
Ev. Extremo Ib
Servicio I
EH
EQ
BR
EH*cos
EQterr*cos
PEQ
EQestrib
BR
36.682
1.50
55.02
1.50
55.02
1.50
55.02
1.50
55.02
1.00
36.68
16.442
0.00
0.00
0.00
0.00
1.00
16.44
1.00
16.44
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
1.00
0.00
0.00
0.00
25.432
0.00
0.00
0.00
0.00
1.00
25.43
1.00
25.43
0.00
0.00
0.000
1.75
0.00
1.75
0.00
0.50
0.00
0.50
0.00
1.00
0.00
Estado
Resistencia Ia
Resistencia Ib
Ev. Extremo Ia
Ev. Extremo Ib
Mvu
ton-m/m
186.111
245.680
171.322
230.891
Mhu
ton-m/m
71.530
71.530
101.613
101.613
xo = (Mvu-Mhu)
Vu
=|(/2_ )|
1.95
2.22
1.26
1.73
0.60
0.33
1.29
0.82
0.57735
Elem.
Resistencia Ia
Resistencia Ib
Ev. Extremo Ia
Vu
t/m
59.12
78.61
55.15
Resistente (ton/m)
Fr=(tVu)
27.308
36.308
31.843
Puentes
Actuante (ton/m)
Hu
28.298
28.298
37.977
NO CUMPLE!!
OK!!
NO CUMPLE!!
14
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DE INGENIERIA CIVIL
Ev. Extremo Ib
43.092
37.977
OK!!
Kp
1.5
2.94 x
1.50 x
1.925
8.49531
2.94 x
2.20 x
1.925
12.46
Puentes
0.7
15
ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL
R=
kp = R kp(=) =
6.3
(con
0.467 con /f = 0
2.9421
Ep =
7.3343 ton
Para el estado lmite de Resistencia Ia, agregando el diente de concreto se tiene:
QR = t Qt + epQep
t Qt = 27.31 ton
ep =
0.5 (Tabla 10.5.5.2.2-1)
Qep = 7.3343 ton
QR =
30.98
>
28.298 OK!!
Para el estado lmite de Evento Extremo Ia, agregando el diente de concreto se tiene:
QR = t Qt + epQep
t Qt = 31.84 ton
ep =
1.0
Qep = 7.3343 ton
QR =
39.18
>
37.977 OK!!
Vu
t/m
59.12
78.61
55.15
74.64
58.85
Mvu
ton-m/m
186.111
245.680
171.322
230.891
182.030
Mhu
ton-m/m
71.530
71.530
101.613
101.613
46.114
xo = (Mvu-Mhu)
Vu
1.938
2.215
1.264
1.732
2.310
=|(/2_ )|
0.61
0.33
1.29
0.82
0.24
=_/(2)
1.53
1.77
2.18
2.15
1.27
Calculo de qr
1) Resistencia
qr = b q
qr =
2) Evento Extremo
qr = b q
qr =
b =
0.45
3.60 kg/cm2
b =
1.00
8.01 kg/cm2
3) Servicio
qr = b q
qr =
b =
1.00
2.67 kg/cm2
Puentes
16
ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL
CARGA
LS
EH
EQterr
PEQ
EQestrib
BR
7.61 +
33.73
Puentes
= 41.33
Carga(Ton)
0.39 x 5.90
=
3.79 x 2.95
=
0.57 x 5.90
=
=
41.3 x 0.15
=
=
YP(m)
2.27
11.2
3.34
4.97
6.20
1.99
2.95
1.97
2.95
5.15
2.80
7.70
17
ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL
M(T-m)
6.701
21.964
9.845
25.585
17.331
15.323
Con Mu=
z=
d=
a=
Factor
1.75
1.5
0
0
0
1.75
MU =
Resistencia I
n =1
11.73 t.m
32.95 t.m
0.00 t.m
0.00 t.m
0.00 t.m
26.82 t.m
71.49 t.m
Factor
0.5
1.5
1
1
1
0.5
MU =
96.72 t.m
As=
96.72 t.m
Ev. Extremo I
1
1
0
0
0
1
MU =
1 1"
As =
29.62 cm2
Usar
0
Factor
Servicio I
n =1
6.70 t.m
21.96 t.m
0.00 t.m
0.00 t.m
0.00 t.m
15.32 t.m
43.99 t.m
r = 7.5cm
8.77 cm
81.23 cm
6.97
Ev. Extremo I
n =1
3.35 t.m
32.95 t.m
9.84 t.m
25.59 t.m
17.33 t.m
7.66 t.m
Puentes
s=
1 1"
0.17 m
@ 0.17 m
5.1
18
ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL
As mximo
Una seccin no sobre reforzada cumple con:
/0.42
_1=0.850.05((_^+280)/70) _^>280/^2
1 =
d=
0.9
81.23 cm
=/_1
0.10
/=
<
7.74
0.42
OK
As mnimo
La cantidad de acero proporcionado debe ser capaz de resistir el menor valor
de1.2Mcr y 1.33Mu:
fr = 2.01f'c =
S = bh2/6 =
a) 1.2Mcr = 1.2fr*S =
b)1.33Mu =
29.1 kg/cm
135000 cm
47.19 T.m
96.72 t.m
128.64 T.m
Usar
>
1 1"
47.19 T.m
@ 0.17 m
5.1
b) As de temperatura
Siendo la pantalla de seccin variable, tomamos conservadoramente un grosor de:
90cm
Astemp = 0.0018 Ag
Astemp =
1capa Astemp =
8.10
cm2
16.20 cm
s=
0.24 m
0 Usar
1 5/8"
@ 0.24 m
1.98
Siendo la pantalla de seccin variable, tomamos conservadoramente un grosor de:
50cm a partir de los
4.1m de altura.
Astemp = 0.0018 Ag
1capa Astemp =
0
smx = 3t =
smx =
Astemp =
4.50
cm2
0 Usar
9.00 cm
s=
0.28 m
1 1/2"
@ 0.28 m
1.29
2.70m
0.45m
Puentes
19
ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL
Puentes
20
ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL
do =
8.77 cm
b = espa del acero =
nv = # de varillas =
17 cm
1
=(2_)/_ =
8.77
8.77
298.18
17cm
Z=
30591 Kg/cm
Luego:
fso =
2220 Kg/cm
fso =
2220 Kg/cm
<
2520 Kg/cm
_=(_ )/
Para el Diseo por Estado Lmite de Servicio I, con n= nD nR nI = 1
=
_=(1.0_+1.0_+1.0_(+) )
Para un ancho tributario de
Ms =
7.48 t.m
Es =
2039400 Kg/cm
_=15344(_^ )=
n=
43.99 t.m
0.17 m
222356 Kg/cm
9
b
(-)
E. N.
y
81cm
c
90cm
8.77
1
Ast =
1"
45.9 cm2
17cm
@ 0.17
45.9 cm2
45.9 ( 81.23 - y)
18.42 cm
62.81 cm
8.5
45.9 -3728
18.4171 -23.817
I=A_st c^2+(by^3)/3=
Medina Fernndez Gabriel Eduardo
Puentes
21
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DE INGENIERIA CIVIL
I=A_st c^2+(by^3)/3=
Puentes
fs =
1953 Kg/cm
<
2520 Kg/cm
22
ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL
CARGA
LS
EH
EQterr
PEQ
EQestrib
BR
V(T)
2.272
11.168
3.337
4.968
6.200
1.990
Luego Vu =
Factor
1.75
1.5
0
0
0
1.75
MU =
33.39 ton
Resistencia I
n =1
3.98 t.m
16.75 t.m
0.00 t.m
0.00 t.m
0.00 t.m
3.48 t.m
24.21 t.m
Con n = nDnRnI =
Factor
0.5
1.5
1
1
1
0.5
MU =
Ev. Extremo I
n =1
1.14 t.m
16.75 t.m
3.34 t.m
4.97 t.m
6.20 t.m
1.00 t.m
33.39 t.m
Ev. Extremo I
_=0.53(_ ) _ _
donde:
bv = ancho de diseo de pantalla =
de =
81.23 cm
Con Vp =
0
Vn =
Vn =
Vn = Vc + Vs + Vp
Vn = .25f'cbvdv + Vp
59.712 ton
100cm
Vs =
no menor que el
mayor valor de
d_ea/2=
0.90de =
0.72h =
59.71 ton
408.16 ton
59.71
>
33.39 OK!!
2) DISEO DE CIMENTACIN
Despreciando del lado conservador la reaccin del suelo:
a) Acero parte superior de zapata
CARGAS EN BASE DE PANTALLA
CARGA
CARGA (Ton)
LS
2.75 x 0.60 x 1.00 x
1.93 = 3.18
EV
= 33.73
DC
3.10 x 1.10 x 1.00 x
2.40 = 8.18
Carga(Ton)
3.18
33.73
8.18
YP(m)
1.73
1.61
1.55
M(T-m)
Puentes
Factor
Resistencia I
n =1
23
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DE INGENIERIA CIVIL
5.479
54.325
12.685
Puentes
1.75
1.35
1.25
MU =
9.59 t.m
73.34 t.m
15.86 t.m
98.78 t.m
24
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Con Mu=
As=
98.78 t.m
Resistencia I
z=
d=
8.77 cm
101.23 cm
a=
6.27
1 1"
r = 7.5cm
As =
26.641 cm2
Usar
s=
0.19 m
1 1"
@ 0.19 m
5.1
As mximo
Una seccin no sobre reforzada cumple con:
/0.42
_1=0.850.05((_^+280)/70) _^>280/^2
1 =
d=
0.85
101.23 cm
=/_1
0.07
/=
<
7.37
0.42
OK!!
As mnimo
La cantidad de acero proporcionado debe ser capaz de resistir el menor valor
de1.2Mcr y 1.33Mu:
fr = 2.01f'c =
S = bh2/6 =
a) 1.2Mcr = 1.2fr*S =
b)1.33Mu =
29.1 kg/cm
201667 cm
70.49 T.m
98.78 t.m
131.38 T.m
Usar
>
1 1"
70.49 T.m
@ 0.19 m
5.1
b) As de temperatura
Astemp = 0.0015 Ag
Astemp =
1capa Astemp =
8.25
cm2
16.50 cm
s=
0.24 m
0 Usar
1 5/8"
@ 0.24 m
1.98
Nota.- El acero de temperatura se colocar por no contar con ningn tipo de acero en el sentido perp
al acero principal de la pantalla y tambin en la cara de la pantalla opuesta al relleno, en ambos sen
CARGA
V(T)
Puentes
Con n = nDnRnI =
Factor
Resistencia I
n =1
25
ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL
Luego Vu =
3.176
33.726
8.184
61.32 ton
1.75
1.35
1.25
MU =
5.56 t.m
45.53 t.m
10.23 t.m
61.32 t.m
Resistencia I
0.9
75.342 ton
_=0.53(_ ) _ _=
donde:
bv = ancho de diseo de pantalla =
de = 101.23 cm
Con Vp =
0
Vn =
Vn =
Vn = Vc + Vs + Vp
Vn = .25f'cbvdv + Vp
100cm
Vs =
0.90de =
no menor que el
mayor valor de
d_ea/2=
0.72h =
75.34 ton
515.00 ton
67.81
>
61.32 OK!!
qu =
As=
26.80 t.m
Ev. Extremo I
z=
d=
8.29375 cm
101.706 cm
a=
1.49
4.43 Kg/cm
Lpunta = 1.10m
1 5/8"
1.5875
r = 7.5cm
As =
7.0231 cm2
Usar
s=
0.28 m
1 5/8"
@ 0.28 m
1.98
As mximo
Una seccin no sobre reforzada cumple con:
/0.42
_1=0.850.05((_^+280)/70) _^>280/^2
1 =
d=
101.706 cm
0.85
=/_1
/=
0.02
<
1.75
0.42
OK!!
As mnimo
Puentes
26
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8.29375 cm
101.706 cm
a=
2.08
70.49 T.m
26.80 t.m
35.65 T.m
As=
37.43 t.m
Ev. Extremo I
z=
d=
29.1 kg/cm
201667 cm
1 5/8"
1.5875
<
35.65 T.m
r = 7.5cm
As =
8.8531 cm2
Usar
s=
0.22 m
1 5/8"
@ 0.22 m
1.98
Debiendo tomar el cortante actuante a una distancia dv de la cara de la pantalla, el cortante actuant
_=_ (__ )=
Luego Vu =
4.14cm
4.14 ton
Ev. Extremo I
1
77.315 ton
_=0.53(_ ) _ _=
donde:
bv = ancho de diseo de pantalla =
de = 101.71 cm
Con Vp =
0
Vn =
Vn =
Vn = Vc + Vs + Vp
Vn = .25f'cbvdv + Vp
100cm
Vs =
no menor que el
mayor valor de
d_ea/2=
0.90de =
0.72h =
77.31 ton
528.49 ton
77.31
>
4.14 OK!!
Puentes
27
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Tablas citadas
Puentes
28
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Puentes
29
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1.8
e1
0.75
0.75
h=
bparapeto=
hparapeto=
e1=
e2=
b1 o t1=
b2 o t2=
N=
1.50
0.25
1.50
0.40
0.60
0.30
0.35
0.70
m
m
m
m
m
m
m
m
hpasiva
5.10 m
m
0.30 m
0.90 m
Puentes
30
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Puentes
31
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DE INGENIERIA CIVIL
BR
C
W
L+IM
1.8
PEQ
4.5
11
12
6
gitud de estribo)
YA * DC
ton-m/m
5.625
4.834
1.235
8.928
1.058
5.467
7.405
34.552
Puentes
32
ESCUELA PROFESIONAL
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Puentes
33
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YA * DC
ton-m/m
126.494
0.950
6.414
0.037
1.101
135.00
de longitud de estribo)
Puentes
34
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DE INGENIERIA CIVIL
Puentes
35
ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL
Puentes
36
ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL
HU (Ton)
38.42
31.78
31.78
43.94
43.94
20.41
Puentes
37
ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL
HU (Ton)
136.55
102.18
102.18
141.42
141.42
63.63
Puentes
38
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DE INGENIERIA CIVIL
emax =B/4
(m)
1.28
1.28
1.87
1.87
OK!!
OK!!
OK!!
OK!!
NO CUMPLE!!
1.10
30 y
Puentes
39
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DE INGENIERIA CIVIL
Puentes
40
ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL
=_/(2)
2.41
3.13
4.43
3.66
2.12
qr = b q
qmax
kg/cm2
3.60 OK!!
3.60 OK!!
8.01 OK!!
8.01 OK!!
2.67 OK!!
b =
1.00
2.67 kg/cm2
Puentes
41
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Puentes
42
ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL
HU (Ton)
31.46
28.30
28.30
37.98
37.98
18.42
HU (Ton)
87.99
71.53
71.53
101.61
101.61
46.11
emax =B/4
(m)
1.28
1.28
1.87
1.87
OK!!
OK!!
OK!!
OK!!
NO CUMPLE!!
NO CUMPLE!!
Puentes
43
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1.10
Puentes
44
ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL
=
=_/(2)
1.53
1.77
2.18
2.15
1.27
30 y
qmax
kg/cm2
3.60 OK!!
3.60 OK!!
8.01 OK!!
8.01 OK!!
2.67 OK!!
Puentes
45
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DE INGENIERIA CIVIL
M(T-m)
6.701
21.964
9.845
25.585
17.331
15.323
Puentes
46
ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL
Diametro comercial
Diametro
Area
cm
cm2
3/8"
0.95
0.71
1/2"
1.27
1.29
5/8" 1.5875 1.98
3/4"
1.905 2.85
7/8" 2.2225 3.87
1"
2.54
5.10
1 1/8" 2.8575 6.45
1 1/4" 3.175 8.19
Puentes
47
ESCUELA PROFESIONAL
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OK
Puentes
48
ESCUELA PROFESIONAL
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Puentes
49
ESCUELA PROFESIONAL
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90cm
Puentes
50
ESCUELA PROFESIONAL
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Puentes
51
ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL
d_ea/2=
77.745 cm
73.11 cm
64.80 cm
M(T-m)
5.479
54.325
12.685
Puentes
52
ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL
Puentes
53
ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL
OK!!
smx = 3t =
2.7m
smx =
0.3m
en el sentido perpendicular
no, en ambos sentidos.
Puentes
54
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d_ea/2=
98.096 cm
91.11 cm
64.80 cm
Puentes
55
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DE INGENIERIA CIVIL
ERROR!!
d_ea/2=
100.7 cm
91.54 cm
64.80 cm
Puentes
56
ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL
Puentes
57
ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL
Puentes
58
b parap
h parap
N
tsup
t2
t1
e2
.
e1
t2
t1
hpasiva
Ltaln
tinf
B
Lpunta
.
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