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UNIVERSIDAD CATLICA BOLIVIANA

LABORATORIO DE TERMODINMICA

INFORME N1
COHETE IMPULSADO POR NITRATO DE POTASIO Y AZUCAR

ESTUDIANTE:

LVARO SALINAS DOCKAR

GRUPO DE LABORATORIO: 1
HORARIO:

MARTES 2:25 16:00

DOCENTE:

ING. GUSTAVO CALDERN

DOCENTE (TEORA):

ING. EDUARDO INVERNIZZI

NMERO DE CELULAR:

77143404

LA PAZ - BOLIVIA

Universidad Catlica Boliviana San Pablo

IND 126

OBJETIVO
S
Aprender a realizar un mini cohete de propulsin a base de KNO3 y
C12H22O11 (Azucar)
Conocer la ley de la conservacin de la cantidad de movimiento.

FUNDAMENTO
TERICO
Combustin del propelente
Un motor cohete opera bajo el principio de convertir energa calrica, de las
reacciones qumicas, en energa cintica. En otras palabras, el calor
liberado por la combustin del propelente provee la energa calrica; la alta
velocidad de los productos de escape saliendo del motor ganan energa
cintica. Por esto es que el escape experimenta un gran descenso de
temperatura al fluir a travs de la tobera (como se mostrara a
continuacin), un requerimiento de la ley de la termodinmica llamada
"conservacin de la energa".
La combustin es simplemente una reaccin qumica exotrmica. Para que
este proceso comience se necesita una fuente de calor externa (ignitor) que
provea la energa necesaria a un nivel umbral. Esta combustin esta
representada por una ecuacin qumica. Por ejemplo, para un propelente
65/35 O/C KN/Sucrosa, la ecuacin de la combustin esta dada por
(reactivos -> productos):
C12H22O11 + 6,29 KNO3 -> 3,80 CO2 + 5,21 CO + 7,79 H2O + 3,07 H2 +
3,14 N2 + 3 K2CO3 + 0,27 KOH

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Con los

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Slido

C12H22O11

Sucrosa
Nitrato de potasio

Slido

KNO3

Dixido de

Gas

CO2

carbono
Monoxido de

Gas

CO

carbono
Vapor

Gas

H2O

Hidrogeno

Gas

H2

Nitrgeno

Gas

N2

Carbonato de

Liquido

K2CO3

Potasio
Hidrxido de

Liquido

KOH

compuestos
simbolizados de
esta manera:

potasio
Se forman pequeas cantidades de otros compuestos, como KH, y CH 4,
pero pueden ser ignorados sin consecuencias.
La derivacin de la ecuacin de combustin completa es potencialmente el
paso ms complejo en el anlisis de un motor cohete. El propelente es
quemado, a una presin constante (asumida), y forma un conjunto de
productos moleculares que se encuentran en equilibrio qumico y termal
unos con otros. El primer paso es asumir que productos podran ser
producidos. Para propelentes que solo contengan carbono, oxigeno,
hidrogeno y nitrgeno (C, O, H & N) existen (al menos) doce productos
probables - carbono, dixido de carbono, monoxido de carbono, hidrogeno,
vapor, oxigeno, nitrgeno, oxido ntrico as como productos disociados H, O,

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N y OH. Si el propelente contiene productos metlicos como potasio (K),


sodio (Na), o aluminio (Al), o contiene cloro (Cl), resultara en productos de
la combustin condensados (slidos o lquidos), como el carbonato de
potasio, (o equivalentes del sodio), oxido de aluminio o clorido de potasio.
Una vez que se ha llegado a un conjunto posible de productos, el siguiente
paso es determinar el nmero de moles (o fracciones) que resultaran. Los
nmeros de moles son los coeficientes en la ecuacin qumica. Para el
ejemplo anterior, los nmeros de moles son 3.67, 5.19, 7.91, 3.09, 3.14 y
3.14 para CO2, CO, H2O, H2, N2 y K2CO3, respectivamente, para la
combustin de los reactivos, siendo estos 1 mol de sucrosa y 6,29 moles de
KNO3.
La determinacin del nmero de moles se realiza resolviendo un conjunto
de ecuaciones relacionando los reactivos y productos con las condiciones
de:
Balance de masas
Condiciones de equilibrio qumico
Balance energtico
El balance de masa es directo, y se refiere al principio de conservacin de
masa. El nmero de moles de cualquier elemento determinado antes de
una reaccin qumica debe ser igual despus de la reaccin. En el ejemplo
anterior, el nmero de moles de tomos en los reactivos es:
12 tomos de Carbono (C)
22 tomos de Hidrogeno (H)
3*6,29 = 29,87 tomos de Oxigeno (O)
6,29 tomos de potasio (K)
6,29 tomos de Nitrgeno (N)

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Y en los productos:
3,67 + 5,19 + 3,14 = 12 tomos de Carbono (C)
2 * 7,91 + 2 * 3,09 = 22 tomos de Hidrogeno (H)
3 * 6,29 = 29,87 tomos de Oxigeno (O)
2 * 3,14 = 6,29 (redondeado) tomos de potasio (K) y Nitrgeno (N)
Con lo que se cumplen los requerimientos de masa.
Muchos

reactivos,

cuando

son

mezclados

en

cantidades

definidas,

reaccionan formando productos solamente, esto es conocido como reaccin


irreversible. Un ejemplo es la combustin del propelente (por eso el smbolo
"->" en la ecuacin). En una reaccin reversible el proceso puede ir en
cualquiera de los dos sentidos. Los reactivos se transforman en productos
as como los productos se transforman en los reactivos originales. Este es el
tipo de reaccin con la que estn relacionadas las condiciones de equilibrio
qumico de los productos de la combustin calientes. Por ejemplo, la
reaccin
2H2 + O2 <-> 2H2O es una accin reversible.
Pero que es

lo

que determina

la

concentracin relativa de esos

constituyentes (por ejemplo, La reaccin actuara mas a la derecha o a la


izquierda en esta ecuacin?). Para cada ecuacin como esta, existe una
constante de equilibrio (Kp) asociada que es la que determina esto. Esta
constante es funcin de la temperatura a la que ocurre la reaccin, y es
esencialmente independiente de otras condiciones fsicas, como la presin.
Los valores de varias Kp pueden ser encontrados en tablas termodinmicas,
por ejemplo las tablas JANAF.
Para la reaccin reversible general:

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La ecuacin de equilibrio qumico es de la forma:


Donde y es la fraccin molar de equilibrio de los constituyentes A, B, C y D,
es el coeficiente de cada constituyente (2, 1 y 2 en el ejemplo anterior
para los componentes H2, O2, y H2O).
El trmino P/P0 representa la relacin de presin a la cual ocurre la
reaccin, y la presin de referencia (estado normal). Debera notase que el
equilibrio de los gases de la combustin es muy sensible a la temperatura.
Los productos existentes a una alta temperatura de combustin son muy
diferentes de aquellos existentes a una temperatura de combustin ms
baja. A altas temperaturas (sobre los 3000 K), ocurre la disociacin de los
productos, porque la energa trmica causa que los productos se separen
en constituyentes simples y monoatmicos, como
H2O <-> HO + 1/2 H2
O2 <-> 2 O
H2 <-> 2 H
A temperaturas de combustin inferiores, se forman cantidades sin
importancia de estos constituyentes (por ejemplo, para la combustin de
KN/Sucrosa). La disociacin consume energa que de otra forma estara
disponible para convertirse en energa cintica del escape, y tiende a
limitar la temperatura de la combustin.
Con la asuncin de una combustin adiabatica (No hay prdida de
temperatura con el alrededor) y mientras la asuncin no cambie en energa
potencial o cintica, la ley de la conservacin de la energa nos dice que la
entalpia de los reactivos es igual a la entalpia de los productos:
HR = Hp

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Se puede ver la entalpia como el calor involucrado en una reaccin


qumica. Puesto de otra manera, considere una reaccin involucrando n
moles de cada reactivo (representados por el subndice i), y n moles de
cada producto (subndice e)
Esta ecuacin nos dice que la suma de la entalpia de formacin (h f) mas el
cambio de entalpia (h), multiplicada por el numero de moles (n) de cada
componente, es igual tanto para los reactivos y los productos. Ntese que
h representa el cambio de entalpia desde una temperatura de referencia,
tpicamente 298 K (25 C). Por esta razn, h es igual a cero para los
reactivos si la temperatura inicial del propelente se asume que es esta.
Tanto, h y hf para los reactivos y productos pueden encontrarse en tablas
termodinmicas, por ejemplo, las tablas JANAF.
La anterior ecuacin es particularmente til, porque nos entrega los
mtodos para calcular la temperatura de la combustin, a la que se suele
llamar Temperatura Adiabatica de Flama (AFT). Tambin, de esta ecuacin,
puede verse que es deseable una mayor temperatura de formacin de los
reactivos (por unidad de masa), que es una menor temperatura de
formacin de los productos, porque resultara en un mayor h disponible
para los productos (de este modo una mayor AFT). Tambin, la presencia de
gases biatmicos (ej. H2, N2) es deseada generalmente porque el calor de
formacin de estos gases es cero.
Lo anterior describe un completo conjunto de informacin que ser
necesaria con el fin de determinar el proceso de combustin por completo.
Ahora tenemos una serie de parmetros desconocidos, y las ecuaciones
que nos permitirn encontrarlos. En resumen, los parmetros desconocidos
son:
El numero de moles (coeficientes) en el balance de masas de la ecuacin.

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Las fracciones molares en las ecuaciones de equilibrio qumico.


La temperatura de llama adiabatica.
Los valores de h, siendo estos funcin de la temperatura.
La presin (de cmara) a la que ocurrir la reaccin.
Obviamente esto no ser una tarea sencilla. La nica forma practica de
resolver el problema de la combustin, es con una solucin por
computadora, utilizando un proceso iterativo. Esto involucra como primera
medida asumir una presin de cmara a la que ocurrir la reaccin (Los
resultados dependen levemente de la presin). Las iteraciones para
resolver las ecuaciones comienzan con una temperatura de combustin
(AFT) pre-asumida. Estas dos asunciones permiten determinar el nmero de
moles y las fracciones molares para estas condiciones iniciales. Basados en
los valores determinados, se calcula una nueva AFT utilizando la ecuacin
de la energa. Entonces este valor de AFT es utilizado en la prxima
iteracin para calcular el nmero de moles y la fraccin molar y as
sucesivamente. Eventualmente se llegara a una convergencia y se
obtendr la solucin final. En realidad, hace varios escrib un programa para
analizar la combustin de los propelentes basados en KN/Sucrosa, con
relaciones

O/C

variables.

Esto

no

fue

tarea

satisfactoriamente.

MATERIALE
S
MATERIALES
Tubo de PVC

Aluminio

Sacarosa

Riel

Tobera de poxilina

Madera

fcil,

pero

funciono

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Nitrato de potasio

Mecha

Carbon

Papel

PROCEDIMIEN
TO

Realizar una mezcla de 66% KNO3, 33%Azucar, 1%Carbn.


Cocinar la mezcla hasta que quede viscosa.
Hacer un tubo de papel e instertarlo al tubo de pvc.
Tapar la parte trasera del PVC con poxilina y hacer un hueco.
Realizar un armazn para que el cohete despegue de manera vertical.
Meter la mezcla viscosa el tubo de papel y esperar a que seque.
Hacer un hueco al medio del tubo de la mezcla.
Poner la mecha en la parte de atrs del cohete, la mecha tiene que estar
empapada de la mezcla.
Incorporar los alerones y la tobera.
Lanzamiento.

CONCLUSIONES

Con el presente experimento se aprendi a construir un modelo de


cohete afirmando la ley de la conservacin de la cantidad de
movimiento estudiado en la parte terica.
BIBLIOGRAFA

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https://www.youtube.com/watch?v=zzZ3C3Q7VjI
http://www.nakkarocketry.net/articles/teoria_de_los_motores_cohete.pdf

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