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Desarmado
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Fijar el dispositivo en la caja de cambios. Fijar la caja de cambios en el
dispositivo de reacondicionamiento.
Herramienta: 9996905
Equipo especial: 9986485
Vaciar el aceite.
Quitar el enfriador de aceite (A),el protector para filtro de aceite (B), el filtro
(C) y el manguito gua (D) para el filtro.
Atencin! Est fija con 6 tornillos. Hacer palanca con cuidado en la pos. A.
Atencin! Tener en cuenta la longitud de los tornillos, de forma que al montarlos
nuevamente queden es el mismo lugar.
Sacar el tapn.
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Quitar el tornillo (A) que sujeta el pistn (B).Quitar el cilindro split (C) y el
pistn.
Atencin! El cilindro split puede estar muy apretado.
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Colocar el adaptador y la argolla de elevacin.
Herramienta: 9996479, 996925
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Quitar los tornillos que sujetan la caja range. Dividir la caja bsica y la caja
range haciendo presin.
Atencin! La caja range est centrada con 3 tubos gua.
Herramienta: 9998051
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Quitar el manguito (A) para el eje propulsor de la bomba de aceite. Quitar el
distanciador (B) que apoya el eje de la marcha atrs.
Atencin! Antes de su utilizacin lubricar con grasa la rosca del extractor y la
superficie de contacto. Herramienta: 9996917
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Quitar el tubo de distribucin de aceite (A) y la arandela de seguridad en el eje
principal.Herramienta: 9996480
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Quitar los anillos de bloqueos (B) para los soportes de las horquillas de cambio.
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Quitar la tapa (C) y la arandela de ajuste para el eje intermediario as como la
tapa (D) para el eje principal. Atencin! En el VT2014OD y el VT2514OD sacar
tambin el tubo de aceite (E).
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Cuidado!Durante el giro los cojinete de agujas del eje de marcha atrs pueden caer y
ser daos en las siguientes operaciones.
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Quitar la horquilla de desembrague. Dar la vuelta a la caja de cambios de forma
que la cubierta del embrague queda hacia arriba.
Atencin! Los cojinetes de agujas pueden caer.
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Quitar la cubierta del embrague, se centra con 2 tubos gua. Atencin! Usar las
marcas donde se hace palanca.
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Sacar el eje de la marcha atrs golpeando con un mandril largo y un mazo de
plstico.
Cuidado!Comprobar que el eje y los cojinetes de agujas no caigan al suelo y se daen.
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Quitar el imn que se encuentra entre la cubierta del embrague y la caja bsica.
Limpiar el imn.
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Colocar la herramienta de elevacin con el juego de brazos para el paquete del
eje. Colocar una abrazadera de cinta (A) alrededor de las varillas de cambio.
Cuidado!
Vstago de pistn para split.
Herramienta: 9996239, 9996910, 9998631
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Cuidado!
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Atencin! El anillo exterior se desmonta solamente si los cojinetes deben ser
reemplazados.
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Quitar el anillo exterior para los cojinetes del eje intermedio en la cubierta del
embrague. Si el anillo exterior no se afloja completamente, girar la herramienta
9992632 y apretar los restantes.
Herramienta: 9996222 9992632 9996160 9996161 9996174 9996358 9996401 9996159
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Sacar los anillos exteriores para los cojinetes traseros de los ejes intermediario y
principal fuera de la caja de cambio usando un martillo y un mandril de latn.
Atencin! Solamente en los casos en que los cojinetes deban ser reemplazados.
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Armado
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Introducir la pista del cojinete exterior del eje principal en la caja, hasta unos 5
mm por encima del plano de la caja.Introducir la pista del cojinete exterior del eje
intermedio en la caja, hasta unos 5 mm por encima del plano de la caja.
Atencin! Debe hacerse para que en una medicin posterior coincidan. Si los anillos
exteriores no han sido desmontados, golpear hasta que se asomen 5 mm por encima del
plano de la caja.
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Girar la caja media vuelta. Fijar la arandela de presin para la rueda trasera con
grasa. Colocar el engranaje de marcha atrs en la cubierta de la caja de cambios.
Colocar la rueda trasera a un lado de forma que los cojinetes del eje intermediario
quedan liberados del engranaje de marcha atrs durante el montaje de los ejes.
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Colocar los pasadores gua en la caja y quitar las tuercas de stos.
Herramienta: 9996903
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Armar el paquete del eje. Fijar la herramienta de elevacin en el paquete
del eje y untar con aceite todos los cojinetes.
Atencin! Es importante untar con aceite el cojinete para obtener la holgura correcta.
Herramienta: 9996239, 9996910, 9998631
Abrazadera de cinta
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Colocar con cuidado el paquete del eje en la caja. Descender los ejes hasta que
los soportes de las horquillas de cambio penetren en los orificios en la caja.
Cuidado!
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Atencin!
Apretar las tuercas con la mano, dejar un espacio de 5 mm desde el plano
de la superficie de contacto. Pueden aparecer dificultades cuando se colocan las tapas
para los ejes intermediario y principal.
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Quitar de los ejes los tres brazos de elevacin del dispositivo. Dar la vuelta a la
caja de cambios media vuelta.
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Untar con aceite los anillos retn de los pistones y colocar la tapa trasera para el
eje principal. Apretar en cruz a 405 Nm.
Atencin! Para el VT2014OD y el VT2514OD unir los tubos de aceite con la tapa del
eje principal.
Equipo especial: 1159794
Especificaciones:405 Nm
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Colocar la tapa superior del eje intermediario con una arandela de ajuste.
La arandela de ajuste debe ser 0.10 mm ms delgada que la que haba durante el
desarmado.
Colocar los tornillos y apretarlos en cruz.
Especificaciones:405 Nm
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Colocar una nueva arandela de seguridad para el eje propulsor de la bomba en el
distanciador. Introducir el eje en el distanciador presionando.
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Centrar el engranaje de marcha atrs y colocar los cojinetes de agujas aceitados.
Controlar que la arandela est centrada.
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Colocar el eje trasero en la caja, usar un mazo de plstico. El plano del
distanciador debe quedar a mx. 4.15 mm sobre el plano de la caja.
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Dar la vuelta a la caja de cambios. Quitar la herramienta elevadora y sus
pasadores gua. Colocar el eje propulsor de la bomba con la arandela de presin e
introducir el eje a travs de la arandela de seguridad usando el mandril de latn y el
mazo de plstico. Controlar que el eje propulsor est asegurado elevando el engranaje.
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Introducir el anillo exterior para los cojinetes del eje primario golpeando con
cuidado en la cubierta del embrague, hasta introducirlos ligeramente. Presionar luego
hacia abajo el anillo exterior hasta el canto del plano de la cubierta del embrague.
Herramienta: 9996176
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Introducir el anillo exterior del eje intermediario presionando hasta que toque el
fondo en la cubierta del embrague.
Atencin! En el montaje de la cubierta del embrague, comprobar que el tubo de aceite
para las cajas OD quedan en la posicin correcta (A). Herramienta: 9996081
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Colocar la cubierta del embrague en la caja bsica. Comprobar que la cubierta
del embrague entra ligeramente en el tubo de mando. Controlar que los soportes de las
horquillas de cambio se deslizan fcilmente en la cubierta del embrague.
Atencin! Comprobar que el retn para el vstago de pistn del split, no est daado.
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Limpiar la tapa.
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Atencin! Llenar hasta la mitad, el espacio entre los labios del retn, con grasa nm.
art. 1161963.Evitar grasa en el anillo de fieltro.
Grasa nm. art. 1161963Herramienta: 9998590
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Colocar en el cojinete una arandela de ajuste que sea 0.10 mm ms delgada que
la que haba durante el desarmado. Montar una nueva junta. Atencin! El retn no debe
ser engrasado.
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Cuidado!Comprobar que la tapa queda bien centrada en el eje primario para evitar que
el retn sufra algn dao.Especificaciones:505 Nm
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Limpiar el cilindro split y el pistn. Controlar que no hay daos. Colocar nuevos
anillos tricos en el cilindro split. Colocar retenes nuevos(1) y la cinta de apoyo (2) en
el pistn.
Atencin! Antes del montaje de los anillos retn, untar con aceite la ranura en el pistn
con grasa nm. art. 1161963. Grasa nm. art. 1161963
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Untar los anillos retn y el cilindro con grasa nm. art. 1161963. Colocar el
pistn en el cilindro split.
Atencin! La superficie plana del pistn debe quedar girada dentro del cilindro split.
Grasa nm. art. 1161963
A Tornillo
B Pistn
C Cilindro Split
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Colocar el cilindro split con el pistn. Apretar los tornillos en cruz a un par de
405 Nm.
Equipo especial: 1159794
Especificaciones:405 Nm
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Colocar los anillos de bloqueo para los soportes de las horquillas de cambio
y apretar a 405 Nm.
Equipo especial: 1159794
Especificaciones:405 Nm
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Colocar el 9996917.
Desplazar hacia adelante el manguito de acoplamiento para el split.
Colocar el bloqueo de bola para el split con producto de estanqueidad.
Herramienta: 9996917
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Poner una marcha por (ejemplo. 2da) y girar los ejes mnimo 20 vueltas.
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Reemplazar el pasador fijo del soporte con tornillo (M10X150 mm) y tuerca. Fijar el
tornillo en uno de los orificios de tornillo de la tapa. La punta del comparador debe
quedar contra el planeta.
Ajustar el comparador a cero y marcar el punto de medicin.
Herramienta: 9996947
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Dar la vuelta a la caja de cambios media vuelta. Levantar la punta del
comparador y girar el eje 20 vueltas. Leer el valor en el punto de medicin y anotarlo.
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Quitar la tapa para el eje primario y elegir la arandela de ajuste que d una
holgura de 0.10- 0.18 mm. Colocar la arandela de ajuste y apretar los tornillos de la
tapa. Apretar a torsin en cruz en dos etapas, primero 20 Nm y luego 50 Nm.
Equipo especial: 1159794
Especificaciones:20 y 50 Nm
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Dar la vuelta a la caja de cambios. Levantar la punta del comparador y girar los
ejes 20 vueltas. Leer el valor en el punto de medicin y anotarlo.
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Dar la vuelta a la caja de cambios. Quitar la tapa para el eje intermediario y
elegir una arandela de ajuste que proporcione una holgura de 0.10- 0.18 mm. Colocar la
arandela de ajuste y apretar los tornillos de la tapa. Apretar a 405 Nm.
Especificaciones:405 Nm
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Untar con aceite los anillos tricos y colocar el tubo distribuidor de aceite
con una nueva arandela de seguridad.
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Poner la marcha lenta y comprobar que la marcha elegida anteriormente est
engranada, apretar a 25030 Nm.
Herramienta: 9996480 Equipo especial: 1159795
Especificaciones: 25030 Nm
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Colocar la bomba de aceite y el tubo. Untar con aceite los anillos tricos.
Apretar en cruz los tornillos, que sujetan la bomba de aceite y la fijacin en
el tubo de aceite con 405 Nm as como los tornillos en las bridas de los
tubos de aceite a 203 Nm.
Controlar que los anillos tricos estn en buen estado.
Atencin! El tubo de aspiracin de aceite debe ser presionado hacia abajo contra el
fondo de la caja de cambios, de forma que se libera de los engranajes, antes de apretar a
torsin los tornillos.
Equipo especial: 1159794
Especificaciones: 405 Nm 203 Nm
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Aplicar un cordel de producto de estanqueidad nm. art. 3092340 en el plano de
la caja bsica.
Producto de estanqueidad nm. art. 3092340
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Colocar los pasadores gua en la caja bsica. Fijar el 9996479 y el 9996925 en la
seccin del eje secundario del range. Colocar la caja range sobre la caja bsica.
Descender y adaptar el vstago del pistn y y los satlites.
Apretar la caja range. Apretar a 7510 Nm.
Comprobar que los tres tubos gua se encuentran en la caja bsica y que centran la caja
range.
Apretar primero los tornillos para los tubos gua.
Herramienta: 9996479, 9996876, 9996925
Equipo especial: 1159794
Especificaciones: 7510 Nm
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Quitar el 9996876, 9996479 y 9996925.
Herramienta: 9996479, 9996876, 9996925
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Colocar una nueva tuerca de brida y apretar la tuerca a 400+150-50 Nm.
Usar el apoyo 9998570.
Herramienta: 9998570
Equipo especial: 1159796
Especificaciones: 400+150-50 Nm
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Colocar el manguito gua para el filtro, el filtro de aceite con una junta
nueva, el protector para filtro de aceite y eventualmente el enfriador de
aceite.
Apretar en cruz a 405 Nm.
Equipo especial: 1159794
Especificaciones:405 Nm
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Colocar la horquilla del embrague y apretar a 14025 Nm.
Equipo especial: 1159795 Especificaciones: 14025 Nm
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