INFORME N 001-2015/CONS/SGL-ES-CTR

ING. ALEXANDER HUERTAS JARA

Jefe de Supervisin Consorcio SGL

De

ING. ROBERT RUIZ VERA

Especialista Ambiental Consorcio SGL

Asunto

PRESENTACION
DE
INFORME
COMPATIBILIDAD AMBIENTAL

Obra

DE

AMPLIACION Y MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS

COMPLEMENTARIOS
DE LA SEDE CENTRAL DEL
MINISTERIO DE ECONOMIA Y FINANZAS, CERCADO DE
LIMA, LIMA, LIMA

Fecha

1.0

Lima, 29 de Noviembre del 2015

ASPECTOS GENERALES

El Estudio ambiental de este proyecto segn la clasificacin es una

D.I.A. en el cual se describen las medidas a tomar con la finalidad
de mitigar los impactos negativos que va a generar la construccin
del proyecto.
2.0

OBJETIVO

Elaborar el informe de compatibilidad, de conformidad desde el

punto de vista de Ambiental y de seguridad. Correspondiente a la
especialidad de Ingeniera Ambiental.
3.0

MARCO LEGAL

Ley Sistema Nacional de Evaluacin y Fiscalizacin

Ambiental N 29325
Ley General de Residuos Slidos N 27314 .
D.S. N 057-2004-PCM Reglamento de la Ley de
General de Residuos Slidos.
Decreto Supremo N003-2013-VIVIENDA, que aprob
el Reglamento de Gestin y Manejo de Residuos de
Construccin y Demolicin.
Ley General de Salud en el Trabajo N29783.
D.S. N 005 2012 TR
N.T.P. G-050
NTP 900.058:2005, Gestin de Residuos. Cdigo de
Colores para Dispositivos de Almacenamiento de
Residuos.

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4.0REVISION DEL ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS

La Supervisin ha tomado conocimiento del contenido del Expediente Tcnico y
planos que se relacionan con la evaluacin de la zona que constituye la
Reconstruccin y Rehabilitacin de la carretera en el tramo Cajamarca-San Marcos,
haciendo los siguientes comentarios despus de una visita al campo.

1. GEOTECNIA

1.1

La conformacin geolgica que indica el Expediente Tcnico para la va en

estudio que se encuentra entre la Cordillera Occidental y Central
conformando la Ruta O3N como parte de la Longitudinal de la Sierra con
cotas entre los 2255.03 y 2937.38 m.s.n.m presenta hasta siete
formaciones geolgicas y depsitos cuaternarios, con una geodinmica a
lo largo de la Ruta sumamente variable con la presencia de
deslizamientos, derrumbes, desprendimientos de rocas, erosin de
laderas, inundaciones, huaycos y erosin fluvial.

1.2 El Expediente Tcnico ha tratado cada caso con soluciones de Ingeniera,

considerando litogrficamente y estratigrficamente la zona de estudio que
abarca rocas desde el Cretaceo Inferior al Cuaternario; tambin se
encuentra presente el terciario en discordancia angular con el Cretaceo.
Todos estos depsitos estn cubiertos en parte por

depsitos

cuaternarios, lacustres, aluviales, fluviales y coluviales.

1.3 La Supervisin teniendo en cuenta la diversidad del comportamiento

litogrfico que ha hecho presente el Grupo Goyllarisquizga conformado
por la formacin Chim que aflora entre las progresivas Km 49+300 al Km

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57+500 con presencia de erosiones m cuarcitas y lutitas en su base y

cuarcitas blancas en su parte inferior en forma de bancos, han obligado
por la accin del intemperismo a una morfologa abrupta y encontrada, por
lo que se considera una de las zonas crticas que obliga a jugar con el
talud de los bordes, as como la constitucin de muros de contencin y
grandes movimientos de corte y relleno a fin de

mejorar la serviciabilidad de la va, siendo algunos casos necesario el uso

de banquetas.

1.4 En el recorrido de San Marcos hacia Cajamarca el Grupo Goyllarisquizga

presenta entre las progresivas Km 48+400 y 48+500 la formacin SANTA
conformada por lutitas y calizas margosas que son rocas que erosionan
con facilidad originando suelos arcillosos, deleznables e inestables;
igualmente la formacin CARHUAZ presenta entre las progresivas 22+100
a 22+500 y entre 47+500 al 48+500 tienen caractersticas que se
diferencian por la coloracin de los suelos y que son rojizos y grises. Estos
suelos son malos por lo que el Expediente Tcnico contempla el
mejoramiento de la subrasante principalmente en la progresiva 22+100 a
22+400; en los otros sectores la va y el mantenimiento de ella han
conformado una subrasante aceptable.

1.5 El Expediente Tcnico considera dentro del Grupo Goyllarisquizga a la

Formacin Ferrat que es la ms genrica y se encuentra distribuida entre
las progresivas 8+500 a 47+500 en sectores especficos. La Supervisin
considerando que estos suelos por estar conformados de areniscas de
grano medio y grueso es aceptable; esta formacin se encuentra
intercalada superficialmente con la formacin CHULEC conformada por
calizas arenosas, lutitas calcreas y margas, las que por efecto del
intemperismo adquieren un color amarillento; con la formacin FARRAT
entre las progresivas 12+500 a 43+800. El proyecto ha considerado el
mejoramiento de la subrasante en sectores especficos en todo el ancho

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de la va. La Supervisin de la visita de inspeccin al campo considera que

existe a lo largo de la va puntos especficos
subrasante no considerados,

de mejoramiento de

que son del tipo parche por lo que su

incidencia en el presupuesto original no ser significativa.

CONCLUSIONES Y/O RECOMENDACIONES

1. El informe de Geologa y Geotecnia resulta conforme al haberse localizado las

principales zonas de riesgo y seguridad.

2. No obstante lo indicado anteriormente, la mayora de los taludes actualmente

estn cubiertos por vegetacin arbustiva por lo que el Proyectista posiblemente
pudiera no haber determinado la intrusin de formaciones en sectores de
aparente uniformidad como se ha apreciado en taludes limpios y francos; los
costos para dar ancho a la va mostrar la verdadera conformacin geolgica
en cada sector especfico.

3. Existen puntos localizados que requieren mejoramiento de subrasante pero

con que son de poca incidencia sobre el presupuesto original.

4. No se analiza en este informe aspectos por influencia del agua, la que ser
tratada en otro acpite.

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