UNIVESIDAD ANDINA NESTOR

CACERES VELASQUEZ
FACULTAD DE CIENCIAS PURAS
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

LABORATORIO DE DISEO GEOMETRICO DE CARRETERAS

DOCENTE:
Ing. Elmer Quispe Cahui
ESTUDIANTE:
Luis Alvaro Castillo Velo
BRIGADA:
Brigada N 1
SEMESTRE:
V SEMESTRE A 2014 - II

Uancv Ingeniera. Civil

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INTRODUCCIN

El levantamientos de un lugar determinado consiste en una poligonal que

es una lnea quebrada, construida por vrtices (estaciones de la
poligonal) y los lados unen dichos vrtices. Este levantamiento
comprende la medicin de los ngulos que forman las direcciones o
rumbos de los lados y la distancia entre los vrtices.
Si la primera estacin no es la misma que la ltima se dice que es una
poligonal abierta, por otra parte si la primera estacin concuerda con la
ltima se llama una poligonal cerrada

INDICE
Uancv Ingeniera. Civil

Pgina 2

Introduccin pg. 2

Objetivos. Pg. 4

Marco terico.. pg. 5

Marco terico.. pg. 6

Marco terico.. pg. 7

Marco terico.. pg. 8

Marco terico

.. pg. 9

Recomendaciones. Pg. 10

Conclusiones.. pg. 10

Datos .. pg. 11 - 12

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OBJETIVOS:

OBJETIVO GENERAL:

El objeto general de este trabajo, es realizar un levantamiento taquimtrico

relativamente sencillo
Aplicar el mtodo de poligonales abiertas y cerradas en la determinacin de
la posicin de los puntos sobre el terreno.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:
Materializar correctamente los puntos sobre el terreno.
Determinar los PI en cada vrtice de la va.
Determinar coordenadas de cada PI y referencias que estn en campo.

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MARCO TEORICO:

PUNTOS DE CONTROL: HORIZONTAL

Y VERTICAL.

Los levantamientos de control sirven de base para

levantamientos de detalle o para trabajos de construccin. Las
mediciones deben efectuarse con un grado de exactitud tal que la
suma de los errores aleatorios que de manera inevitable se
presentan, no excedan los lmites de precisin especificados
para el proyecto, pues si no es as, los errores se propagarn
haciendo que la localizacin de detalles, tenga un orden de
precisin an menor.

CONTROL HORIZONTAL:
El control horizontal consiste en puntos, en los cuales sus
posiciones se han establecido por medio de una poligonal,
triangulacin, trilateracin o combinaciones de estas tcnicas.
Tambin se pueden realizar empleando las nuevas tecnologas de
los sistemas de satlites.
A continuacin haremos referencia a los mtodos tradicionales

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TRIANGULACIN:

Redes de triangulacin.
Fuente: Modificado del libro TORRES NIETO ALVARO, Topografa, Quinta edicin.

La triangulacin consiste en dividir en un conjunto de figuras

geomtricas el rea a levantar, estas figuras son una serie de
tringulos que forman cuadrilteros o polgonos en los que cada
vrtice en una estacin de control que debe ser ubicada con mucha
precisin. Por lo comn las estaciones se encuentran a grandes
distancias y en los puntos ms altos de la zona.
El principio de este mtodo se basa en procedimientos trigonomtricos
muy sencillos. Se realiza la medicin de los ngulos horizontales de
los tringulos y de algunos de sus lados denominados lneas base
y utilizando estas mediciones los tringulos se resuelven
trigonomtricamente para determinar la ubicacin de las estaciones.
Las lneas base son lados del tringulo que deben ser medidos en
forma directa con mucha precisin, antes estas medidas se
realizaban con cinta mtrica pero en la actualidad se utilizan
equipos electrnicos debido a su alta precisin.

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En cada tringulo se miden todos sus ngulos y un lado, el cual

es la lnea base; cuando se emplean cadenas de tringulos,
cuadrilteros o figuras con punto central se utilizan lneas
adicionales. Los clculos de los otros lados se realizan a partir de los
ngulos y de las lneas base medidas
De acuerdo a su precisin y tolerancia la
triangulacin se clasifica en:

Triangulacin primaria: Es una red de transporte de coordenadas que

tiene la ms alta exactitud. Sirve de apoyo a otras triangulaciones o redes
secundarias de transporte de coordenadas, por lo que las coordenadas
que definen cada vrtice deben ser de una gran precisin y deben
asegurar su permanencia por todo el tiempo necesario para que est
garantizada la calidad del proyecto.
Triangulacin secundaria: Es aqulla que sirve para densificar la red de
apoyo establecida por una triangulacin primaria.
Triangulacin terciaria: Sirve para densificar la red de apoyo de una
triangulacin secundaria, se emplean para densificacin de redes de
control local y para sealar detalles topogrficos e hidrogrficos del rea,
tambin pueden usarse para ampliar la red de apoyo de una triangulacin
primaria, siempre que dicha densificacin se realice sobre una pequea
extensin.

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POLIGONACION:
Este mtodo consiste en el trazado de una poligonal para realizar el
levantamiento de control. Una poligonal es una sucesin de lneas rectas
que unen puntos, los cuales son las estaciones de la poligonal, las
estaciones adyacentes deben ser intervisibles. El levantamiento
comprende la medicin de las lneas y los ngulos horizontales formados
entre ellas.
Si el punto de origen de la poligonal se une con el punto final o si los dos puntos
tienen las mismas coordenadas la poligonal es cerrada, cuando la poligonal no
regresa al punto donde inicio esta es abierta.
Los dos tipos de poligonales tienen sus aplicaciones pero es ms
recomendable la cerrada ya que esta tiene controles angulares y lineales
y por lo tanto los errores de las mediciones pueden corregirse.
Las poligonales cerradas se pueden usar como red de control en
levantamientos para sitios de lugares y edificios, para determinar los
permetros de lagos, se utiliza en la construccin de tneles que pasan por
reas construidas, para establecer los lmites de una obra en construccin.

Las poligonales no son tan tiles como la triangulacin para establecer el

control sobre grandes reas ya que por lo general solo siguen un
itinerario formado por lneas sucesivas, es ms comn su empleo en
trabajos de magnitud limitada y debido a que estas no poseen
comprobaciones automticas se debe tener mucho cuidado en las
observaciones con el fin de evitar errores.
Los levantamientos con cinta y trnsito proporcionan control para reas
de tamao limitado, as como para los resultados finales en trabajos
topogrficos en propiedades, de ruta y otros. Los levantamientos con
estada son suficientemente buenos para la topografa de reas
pequeas cuando se ajustan a un control de tipo superior.
Poligonales ms rpidas y precisas pueden lograrse con dispositivos
electrnicos para la medicin de distancia as como con teodolitos de
lecturas directas a segundos y mucho ms ligeros que los antiguos y
voluminosos aparatos.
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RECOMENDACIONES:

Tener mucho cuidado al momento de manipular la estacin total.

Tener conocimientos bsicos acerca de poligonales cerradas y abiertas.
Llevar radios intercomunicadores o celulares.
Al momento de usar el prisma, est siempre deber estar bien nivelado.

CONCLUCIONES:

Se pudo terminar la prctica con una gran satisfaccin.

Se realiz el trabajo con normalidad.

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DATOS
punto

este

1000
24
25
gr1
w1
w2
w3
gr2
pi0.
r1gr2
r2gr2
bm1
pc1
pi1.
r1gr3
r3gr3
gr3
gr4
gr2.mod
pc2
pi2

0
392558.8
6
392448.7
6
392516.3
87
392569.9
75
392558.9
15
392548.7
51
392695.0
49
392691.3
66
392677.2
11
392657.5
93
392714.0
23
392710.9
36
392770.5
39
392760.9
27
392750.9
25
392767.5
11
392692.0
22
392692.0
25
392768.0
7
392839.7
77

Uancv Ingeniera. Civil

norte
2514687.
7
8250271.
22
8250256.
53
8250353.
27
8250363.
98
8250354.
61
8250367.
21
8250360.
31
8250360.
61
8250349.
17
8250366.
31
8250364.
81
8250364.
08
8250402.
42
8250400.
46
8250387.
06
8250401.
6
8250349.
91
8250349.
91
8250401.
32
8250408.
43

altura
0
3810.22
3810.22
3816.682
3817.284
3816.999
3817.519
3817.303
3817.31
3818.214
3817.841
3817.98
3817.788
3819.827
3819.738
3819.54
3819.772
3817.48
3817.48
3819.752
3820.207

Pgina 11

r2gr4
gr4.
r1gr4
pc3
pi3
gr5
r2gr5
r1gr5
pc4
gr2mod.2
r2gr5 vista
atras
pi4
gr6

r1gr6
r2gr6
gr7
r1gr7
r2gr7
pc5
pi6
gr8
r1gr8

392835.3
61
392839.6
62
392825.2
48
392842.4
29
393090.9
51
393095.0
5
393103.3
44
393095.2
38
393094.4
16
392692.0
76
393088.6
1
393228.9
41
393229.9
68

8250410.
17
8250410.
84
8250409.
34
8250407.
97
8250378.
58
8250374.
49
8250380.
07
8250372.
32
8250377.
74
8250349.
95
8250370.
62
8250452.
59
8250464.
24

393226.7
28
393240.6
75
393224.5
08
393225.0
52
393234.2
76
393268.0
48
393276.0
21
393282.9
33
393272.7
84

8250464.
97
8250464.
74
8250492.
8
8250498.
33
8250497.
06
8250475.
52
8250450.
31
8250456.
02
8250457.
06

Uancv Ingeniera. Civil

3819.989
3820.17
3820.069
3820.222
3830.937
3831.084
3830.616
3830.778
3830.94
3817.427
3830.558
3834.078
3836.347

3836.335
3837.835
3842.183
3843.533
3844.82
3845.386
3837.736
3838.243
3838.292

Pgina 12

r2gr8
pi6.
gr9
r1gr9
r2gr9
pi7
gr10
r1gr10
r2gr10
pc6
gr10.2
pc7
pi8
gr11
r1gr11
r2gr11
pi9
r2gr12
gr12
r1gr12
r1gr13
gr13
pi10

393283.5
12
393356.3
26
393359.1
57
393366.0
87
393359.0
67
393436.7
11
393430.6
05
393427.5
5
393418.3
44
393401.6
64
393430.5
86
393555.4
37
393494.0
11
393488.4
64
393477.8
81
393498.2
2
393548.2
37
393537.4
393554.9
02
393565.9
99
393594.7
21
393602.3
96
393609.3

Uancv Ingeniera. Civil

8250465.
91
8250517.
03
8250523.
59
8250534.
69
8250536.
43
8250536.
19
8250532.
46
8250541.
69
8250537.
15
8250573.
98
8250532.
48
8250639.
65
8250613.
3
8250623
8250614.
04
8250630.
66
8250628.
4
8250633.
22
8250628.
25
8250631.
19
8250642.
87
8250646.
46
8250650.

3838.91
3842.296
3843.696
3847.996
3848.003
3847.095
3846.292
3846.794
3846.002
3860.562
3846.259
3855.517
3851.686
3857.049
3856.656
3858.183
3853.141
3853.434
3853.212
3853.945
3855.336
3855.658
3855.918

Pgina 13

r2gr13
bm3

66
89
393620.8 8250657.
23
29 3855.642
393601.3 8250656.
65
62 3856.06

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