UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

Facultad de Ingenieria Industrial y de Sistemas

Ingenieria Industrial

INGENIERA DE MATERIALES
PROCESO DE FABRICACIN DEL TORNILLO SIN FIN

Presentado por:
AVALOS GARCA, Willy
URBANO PINEDA, Cesar

Docente:
Ing.

Agero Mauricio, Alfredo

2015 - II

20127043I
20102191D

NDICE

OBJETIVOS...................................................................................................... 2

FUNDAMENTO TERICO................................................................................. 2

PROCESO DE FABRICACIN............................................................................ 3

APLICACIONES................................................................................................ 3

BIBLIOGRAFIA................................................................................................. 6

OBJETIVOS
Conocer las operaciones para la fabricacin del tornillo sin fin,
utilizado industrialmente por las distintas empresas, as como
identificar a los proveedores de dicho producto.

FUNDAMENTO TERICO
TORNILLO SIN FIN
Son mquinas de transporte continuo con el rgano de traccin rgido que
se emplean para el transporte de slidos en infinidad de industrias, teniendo
aplicaciones de toda ndole. Este tipo de transportador est diseado para
realizar el desplazamiento de material mediante una espiral basado en el
principio de Arqumedes. Tienen la posibilidad de trabajar en diferentes
ngulos desde la horizontal hasta la vertical, siempre y cuando sea
adaptado para tal fin. Son equipos diseados segn necesidades del tipo
material a transportar, horizontal o inclinacin deseada, velocidad de
translacin de los materiales, caudal a transportar. Segn el uso que se le
quiere dar estos se fabricaran de diferentes formas y materiales, cambiando
su geometra, tanto estructural como la espiral. Tienen infinidad de
combinaciones con lo que le da la capacidad de adaptarse a cualquier tipo
de proceso, pudiendo combinar la posicin de la tolva de carga, boca de
salida, grupo de accionamiento, posicin de trabajo, el dimetro simple o,
dimetro variable, paso, el canal, tipo de traccin.
El Tornillo sinfn se define en su construccin en funcin de las
caractersticas de trabajo, como pueden ser el caudal, cantidad de slido a
transportar, velocidad de transporte, inclinacin del equipo, agresividad del
material a transportar, combinacin con otras tareas (tamizado, moldeado,
mezclado, como dosificador entre otro).

ELEMENTOS DEL TORNILLO SIN FIN

PROCESO DE FABRICACIN
En los tornillos helicoidales en primer lugar se tallan los dientes y
posteriormente se ajustan a sus dimensiones definitivas. Tornillos sin fin se
utilizan en prensas, laminadores, cadenas de montaje, maquinaria en
industrias de explotacin minera, en timones de barco y en sierras
circulares. Adems, en fresadoras y mquinas herramienta sirven para
ubicar los tiles de corte en la zona de trabajo con alta precisin, utilizando
sistemas de doble tornillo con tolerancias estrictas. Tambin se utilizan en
los mecanismos de control de muchos tipos de ascensores y de escaleras
mecnicas, debido a su tamao compacto y a la no reversibilidad del
movimiento
1. Preparar la maquina montando la copa de tres mordazas y alinear el
buril al nivel del punto giratorio.
2. Montar la pieza con un vuelo de Xmm
3. Refrentar hasta eliminar defectos de corte en el material.
4. Realizar agujero de centro: Perforar con broca de centros.
5. Montaje: montar la pieza entre copa y punto giratorio, de manera
horizontal paralela a la bancada de la fresadora
6. Empezar a picar la primera entrada, luego devolverse, girar 180 y
picar la otra entrada.
Tanto el cilindrado como el chaflanado son operaciones para ir dndole
mejor forma a la pieza.

REFRENTADO

La operacin de refrentado consiste en un mecanizado frontal y

perpendicular al eje de las piezas que se realiza para producir un buen
acoplamiento en el montaje posterior de las piezas torneadas.
TALADRADO
Muchas piezas que son torneadas requieren ser taladradas con brocas en el
centro de sus ejes de rotacin. Para esta tarea se utilizan brocas normales,
que se sujetan en el contrapunto en un portabrocas o directamente en el
alojamiento del contrapunto si el dimetro es grande.

CILINDRADO

Esta operacin consiste en el mecanizado exterior o interior al que se

someten las piezas que tienen mecanizados cilndricos. Para poder efectuar
esta operacin, con el carro transversal se regula la profundidad de pasada

y, por tanto, el dimetro del cilindro, y con el carro paralelo se regula la

longitud del cilindro. El carro paralelo avanza de forma automtica de
acuerdo al avance de trabajo deseado.
CHAFLANADO
El chaflanado es una operacin de torneado muy comn que consiste en
matar los cantos tanto exteriores como interiores para evitar cortes con los
mismos y a su vez facilitar el trabajo y montaje posterior de las piezas. El
chaflanado ms comn suele ser el de 1mm por 45. Este chafln se hace
atacando directamente los cantos con una herramienta adecuada.
REFRENTADO

La operacin de refrentado consiste en un mecanizado frontal y

perpendicular al eje de las piezas que se realiza para producir un buen
acoplamiento en el montaje posterior de las piezas torneadas.
MECANIZADO ESPIRAL
Un espiral es una rosca tallada en un disco plano y mecanizada en un torno,
mediante el desplazamiento oportuno del carro transversal. Para ello se
debe calcular la transmisin que se pondr entre el cabezal y el husillo de
avance del carro transversal de acuerdo al paso de la rosca espiral. Es una
operacin poco comn en el torneado. Ejemplo de rosca espiral es la que
tienen en su interior los platos de garras de los tornos, la cual permite la
apertura y cierre de las garras.

TORNO-FRESADO
Torno-fresado. Este tipo de mecanizado utiliza la interpolacin circular en
fresadoras de control numrico y sirve tanto para el torneado de agujeros de

precisin como para el torneado exterior. El proceso combina la rotacin de

la pieza y de la herramienta de fresar siendo posible conseguir una
superficie de revolucin. Esta superficie puede ser concntrica respecto a la
lnea central de rotacin de la pieza. Si se desplaza la fresa hacia arriba o
hacia abajo coordinadamente con el giro de la pieza pueden obtenerse
geometras excntricas, como el de una leva, o incluso el de un rbol de
levas o un cigeal. Con el desplazamiento axial es posible alcanzar la
longitud requerida.
FRESADORA DE ROSCAS
El fresado de roscas requiere una fresadora capaz de realizar interpolacin
helicoidal simultnea en dos grados de libertad: la rotacin de la pieza
respecto al eje de la hlice de la rosca y la traslacin de la pieza en la
direccin de dicho eje. El perfil de los filos de corte de la fresa deben ser
adecuados al tipo de rosca que se mecanice.
Otra manera de Generar el tornillo, es soldar una la hlice espiral a un
cilindro como eje

APLICACIONES
En los automviles de principios del siglo XX, antes de la introduccin de la
direccin asistida, el efecto de un plano o un reventn en una de las ruedas
delanteras provocaba que el mecanismo de direccin se desviase hacia el
lado del neumtico pinchado. El empleo de un sin fin en la columna de
direccin reduce este efecto. El desarrollo posterior del sistema de husillo de
bolas, permiti reducir an ms los rozamientos; mejorando tanto el control
del vehculo como la durabilidad y precisin del mecanismo de direccin.
El sin fin es un medio compacto para reducir la velocidad y aumentar el par
de giro especialmente en motores elctricos pequeos, que generalmente
son de alta velocidad y de bajo par. La adicin de un sin fin aumenta
notablemente sus posibilidades de aplicacin.
Tornillos sin fin se utilizan en prensas, laminadores, cadenas de
montaje, maquinaria en industrias de explotacin minera, en timones de
barco y en sierras circulares. Adems, en fresadoras y mquinas
herramienta sirven para ubicar los tiles de corte en la zona de trabajo con
alta precisin, utilizando sistemas de doble tornillo con tolerancias estrictas.
Tambin se utilizan en los mecanismos de control de muchos tipos de

ascensores y de escaleras mecnicas, debido a su tamao compacto y a la

no reversibilidad del movimiento.
En la poca de los barcos de vela, la introduccin del sin fin para controlar
el timn fue un avance significativo. Hasta entonces, el mecanismo utilizado
consista en una cuerda arrollada a un torno. Muchos barcos contaban con
dos ruedas de gran dimetro, porque en caso de marejada podan
necesitarse hasta cuatro tripulantes para gobernar el timn.
As mismo, se utilizan como mecanismo para el tensado de las cuerdas y
su afinado en muchos instrumentos musicales, incluyendo guitarras,
contrabajos, mandolinas, buzukis y muchos banjos.

Mecanismos sin fin de plstico a menudo se utilizan con motores elctricos

pequeos, para obtener una salida con muchas menos revoluciones que el
motor, que funciona mejor a una velocidad bastante alta. Este sistema se
utiliza a menudo en juguetes y en otros aparatos elctricos pequeos.
En ocasiones, un sin fin se puede disear para funcionar a la inversa,
resultando que el eje de salida gira mucho ms rpido que el de entrada.
Ejemplos de esto pueden verse en algunas centrifugadoras manuales o en
el mecanismo regulador de velocidad de las cajas de msica.

PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO
El transportador se pone en funcionamiento a travs del sistema motor que
consta de un reductor y le suministra el movimiento al tronillo sin fin de a
las helicoidales el cual va montado en cojinetes y chumaceras, dentro de un
canal artesa y que depende de la longitud del mismo, mxima hasta 50 m y
para sostenerlo tendr cojinetes intermedios que funcionaran como puntos
de apoyo para evitar flexiones en el eje o la distorsin de la espiral.
La carga se realizara en la parte superior que generalmente es por un
extremo y la descarga se realizara por la parte inferior del otro extremo.
Tambin se puede cargar por el centro y descargar en ambos extremos (En
ambos casos la alimentacin o descarga puede ser por el centro o cualquier
punto de su longitud).
Relaciones geomtricas
Cada vez que el tornillo sin fin da una vuelta completa, el engranaje avanza
un nmero de dientes igual al nmero de entradas del sinfn. El tornillo sin
fin puede ser un mecanismo irreversible o no, dependiendo del ngulo de la
hlice, junto a otros factores.
La velocidad de giro del eje conducido depende del nmero de entradas del
tornillo y del nmero de dientes de la rueda. Se puede entender el nmero
de entradas del tornillo como el nmero de hlices simples que lo forman.

En la prctica la mayora de tornillos son de una sola entrada, por lo que

cada vez que ste d una vuelta, el engranaje avanza un slo diente.
Direccin de la transmisin
Al contrario que en los sistemas de pin y cremallera, en general (salvo
casos especiales) la direccin de la transmisin del movimiento entre los
dos ejes no es reversible, especialmente cuando se usan coeficientes de
reduccin grande con tornillos de una sola espiral: es el tornillo el que hace
girar al engranaje, y no al revs. Esto es debido a que la espiral del tornillo
es notablemente perpendicular a los dientes de la rueda, dando un
momento de giro prcticamente nulo cuando se intenta hacerla girar. Se
trata de una ventaja considerable cuando se desea eliminar cualquier
posibilidad de que los movimientos de la rueda se transmitan al tornillo. En
cambio, en los tornillos de espirales mltiples, este efecto se reduce
considerablemente, debindose tener en cuenta la reduccin del efecto de
frenado, hasta el punto de que el engranaje puede ser capaz de hacer girar
al tornillo.
Mecanismos sin fin de distinto sentido de giro
Configuraciones del sin fin en las que el equipo no puede transmitir
movimientos al tornillo se dice que son autoblocantes, circunstancia que
depende del ngulo de ataque entre engranajes y del coeficiente de friccin
entre ambos.
Sentido de giro
Un sin fin dextrgiro es aquel en que las espirales del tornillo se inclinan
hacia su lado izquierdo cuando se observa con su eje en posicin horizontal,
coincidiendo con los criterios habituales usados en fsica y en mecnica. Dos
engranajes helicoidales externos que operen sobre ejes paralelos deben ser
de la mano contraria. En cambio, un tornillo helicoidal y su pin deben ser
de la misma mano.
Un sin fin levgiro es aquel en que las espirales del tornillo se inclinan hacia
su lado derecho cuando se observa con su eje en posicin horizontal.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS
Entre sus principales beneficios tenemos:

Son compactos
Diseo modular, fcil instalacin.
Soportes y apoyos simples.
Altas temperaturas
Fcil hermeticidad
Extremadamente verstiles
Dosificador
Mezcladores o agitadores
Varias zonas de carga y descarga

Entre sus principales desventajas tenemos:

No grandes tamaos
Materiales no frgiles y delicados
Materiales no abrasivos
Mayores requerimientos de potencia
Contaminacin del material
Bajo volumen del material
Distancia de hasta 50 m

BIBLIOGRAFIA

http://ocw.uc3m.es/ingenieria-mecanica/ingenieria-detransportes/material-de-clase-1/tornillos_sin_fin.pdf
Oberg, Erik (1920). The Industrial Press, ed. Spiral and worm
gearing
https://es.wikipedia.org/wiki/Fresadora#Fresadoras_seg.C3.BAn
_el_n.C3.BAmero_de_ejes
https://es.wikipedia.org/wiki/Torno#Taladrado
http://repositorio.utp.edu.co/dspace/bitstream/11059/4074/1/62
1833L318.pdf