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Taller Electromecnico

UNIDAD V

INSTALACIN ELCTRICA PARA


ARRANQUE DE MOTOR TRIFSICO.

1.

OBJETIVOS
1.
2.
3.
4.

2.

Identificar los componentes del arranque de un motor trifsico.


Ejecutar la instalacin para arrancar un motor trifsico.
Conocer el funcionamiento y el uso del contactor y el interruptor de nivel.
Realizar la instalacin del control de electro bombas.

INTRODUCCIN
El gran desarrollo de la industria fue creando nuevas necesidades en las
instalaciones elctricas. La simple accin de abrir o cerrar un circuito mediante
un interruptor manual, se hizo insuficiente; es cierto que un contactor en realidad
hace eso, pero a frecuencias de trabajo que pueden llegar a 5000 conexiones por
hora, es imposible de realizar con un interruptor manual.
Los grandes incrementos en la demanda de energa elctrica han ocasionado la
construccin de nuevas lneas de dimensiones mucho mas amplias para lo que se
necesita contar con aparatos cuyas capacidades de ruptura sean adecuadas. Los
contactores pueden cortar intensidades de corriente del orden de 10 a 15 veces
la intensidad nominal del aparato.
Ante la necesidad de poner en marcha un motor elctrico cabe la idea de
mandarlo desde el propio lugar de emplazamiento o bien a distancia. En el
primer caso es probable el ahorro de conductor si el motor es de elevada
potencia, ya que la distancia entre l y el dispositivo de arranque es pequea. No
obstante este sistema puede resultar peligroso para los operarios, dificultad para
el accionamiento, escasa visibilidad, etc.

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En el caso de mando a distancia, los defectos mencionados quedan subsanados,


ya que el elemento de mando puede situarse en el lugar ms conveniente y
utiliza conductores de muy baja seccin y en el que se disponga buena
visibilidad, dominio de la instalacin y mxima seguridad. El contactor se
instalara en el punto de trabajo, con lo que se tendr mnima longitud del
conductor de potencia.
En este taller identificar los componentes para el arranque directo de un motor,
los equipos de proteccin del circuito y realizara la instalacin elctrica.

Respete las indicaciones de su profesor para el


desarrollo de la tarea y, sobretodo, aquellas que se
relacionen con la SEGURIDAD personal.

Para complementar el aprendizaje de la presente tarea, le recomendamos leer:


Fundamentos de Instalaciones Elctricas de Joseph Foley. Editorial McGraw-Hill

3.

CONTACTORES
Los contactores son dispositivos electromecnicos de maniobra, que tienen una
sola posicin de reposo y una sola posicin de activado, se les puede definir
tambin como un interruptor accionado o gobernado por medio de un
electroimn.
Los contactores son fciles de hacer funcionar, solo hay que enviarles una seal
elctrica a su bobina y sta responder moviendo su puente porta contactos, lo
cual provocar un cambio de posicin de los contactos.

Figura 1. Diferentes marcas de contactores.

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3.1.

CONSTITUCIN DE UN CONTACTOR
3.1.1.

ELECTROIMN
El electroimn es el elemento del contactor que se encarga de
recibir la seal de mando y transformarlo en movimiento de los
contactos, su constitucin bsica son: circuito magntico,
bobina, porta contactos.

3.1.2.

BOBINA
Es un arrollamiento de alambre, con un gran nmero de espiras
que al aplicarle tensin, crea un campo magntico, est
construido generalmente de un
alambre de cobre muy
delgado.

3.1.3.

PORTACONTACTOS
Es parte del contactor que se encarga de sostener y mover los
contactos mviles, cambindolos de posicin cada vez que es
atrado por el magnetismo creado en la bobina.

3.1.4.

CONTACTOS
Son aquellos elementos que se encargan de cerrar o abrir un
circuito al cambiar de posicin. Pueden ser contactos mviles o
fijos. Estos contactos en su conjunto pueden ser cerrados o
abiertos, tomando este nombre de acuerdo a la posicin en la
que se encuentran antes de que la bobina reciba tensin.
Adems debemos considerar que el contactor tiene dos tipos de
contactos que toman el nombre de contactos de fuerza o
contactos auxiliares, esta denominacin depender del tipo de
trabajo que realizan.

Figura 2. Principales partes de un contactor.

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Figura 3. Simbologa elctrica del contactor y forma fsica.

4.

RELS TRMICOS
Los rels trmicos protegen a los motores contra toda clase de averas que
provoquen un incremento en el consumo de corriente de dicho motor. Ejemplo.
1. Sobrecarga sostenida debido a alguna anormalidad mecnica en la carga.
2. Sobrecarga debido a una baja de tensin en la red.
3. Ciclos de trabajo demasiado frecuentes, lo cual ocasiona que el
bimetlico acumule temperatura debido a los picos de corriente.
4. Trabajo en dos fases sobrecarga de origen mecnico, fallas en la
alimentacin, baja de tensin, falta de una lnea de alimentacin, etc. por lo
tanto podemos resumir que los rels trmicos proporcionan una proteccin
trmica contra sobrecargas pequeas pero prolongadas.

Figura 4. Rel Trmico.

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4.1.

CARACTERSTICAS
1.

2.
3.

4.2.

Permite el arranque del motor en condiciones normales de operacin,


por lo tanto, el rel no debe desconectar el circuito durante el pico de
arranque de los motores.
Permitir el paso de la corriente nominal indefinidamente.
Debe disparar, ante cualquier sobrecarga duradera antes del tiempo
que afecte al motor, normalmente el disparo del rel se realiza en un
tiempo tres a cinco veces inferior al tiempo que necesita el motor
para quemarse.

FUNCIONAMIENTO
Cada rel est compuesto de tres bimetales (constituidos cada uno por
asociacin de dos metales diferentes cuyos coeficientes de dilatacin son
muy diferentes, es muy comn el uso de hierro y nquel).
Si durante el funcionamiento ocurriera algn percance que provoque una
subida prolongada de la corriente, los bimetales se deforman, haciendo
cambiar de posicin sus contactos auxiliares, es necesario comprender
que mientras no se desconecte el circuito de fuerza, seguir pasando
corriente a travs de los bimetlicos.
Para activar nuevamente el circuito hay que esperar, a que los
bimetales, se hallan enfriado lo suficiente para permitir el retorno a su
posicin inicial de trabajo, el activado puede ser manual o automtico
segn se escoja la opcin que traen estos aparatos.
Cuando se deforman los bimetales en el circuito principal del rel debido
a una sobrecarga trifsica del motor, actan los tres sobre un puente de
disparo diferencial. Una palanca de disparo conjunta conmuta, al alcanzar
el valor lmite, el contacto auxiliar.
En el caso de un falla de fase, cuando uno de los bimetales no se
deforman igual que los restantes o bien retorna a su posicin de fro,
diferente de los otros dos, entonces el puente de disparo diferencial
recorrer tramos diferentes (ver figura 8.4). Este recorrido diferencial se
transforma por medio de una transmisin en un recorrido adicional de
disparo y ste se efecta de forma ms rpida.

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Figura 5. Funcionamiento del Rel Trmico.

Figura 6. Smbolo de rel trmico.

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5.

ARRANQUE DIRECTO
Una de las formas ms sencillas de arrancar un motor, a travs de un contactor,
es el llamado arranque directo, el cual consiste en proporcionar al motor la
tensin de placa, llamada tensin nominal, en forma directa. Dicho de otra
manera, el contactor al cerrar sus contactos de fuerza conecta la tensin de lnea
al motor haciendo que este empiece a girar.
En la siguiente figura, se muestra un esquema de fuerza tpico, en el cual
podemos observar los elementos constituyentes mnimos de todo circuito de
arranque directo, adems debe observar que en este caso Ud. empieza a
trabajar con un sistema de alimentacin trifsico.

Figura 7 Esquema de fuerza y mando de arranque directo.

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6.

CONTROL DE NIVEL
El control del nivel de lquido en los depsitos y el flujo entre ellos es un problema
bsico en los procesos industriales. Los procesos industriales requieren lquidos
para ser bombeados, almacenados en tanques y luego bombeados a otros
tanques; esto se puede aplicar al uso del agua dentro de una casa, ya que al
controlar el nivel de agua que se tiene en una cisterna automticamente se
controla el nivel de agua existente en toda la casa.
La vida del ser humano es gobernada por sistemas de control de nivel de flujo.
Por ejemplo el bao de nuestra casa, la palanca adjunta a la vlvula del tanque
de la taza permite al agua fluir dentro del tanque hasta que el flotador sube a un
punto en el que cierra la vlvula. Este es un simple y efectivo sistema de control
del nivel de depsitos para agua
Estos controles se emplean en los grupos motor-bomba para mantener
automticamente el nivel del agua o de otro lquido entre los lmites deseados.

Figura 8. Tecnologas de control de nivel de lquidos.

Sistema por flotador cuya posicin indica el nivel del lquido, acciona un
interruptor piloto que est accionado por una palanca. Los contactos del
interruptor se cierran para poner en marcha el motor de la bomba cuando el nivel
del lquido baja hasta un punto de ajuste inferior y se abren para parar este
motor, cuando el nivel del lquido ha subido hasta un lmite superior, previamente
ajustado.
Cuando se quiere accionar motores de pequea potencia, el dispositivo puede
actuar directamente sobre el circuito de potencia del motor.

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Pero en motores de mediana y gran potencia se necesita de un arrancador


automtico independiente para controlar la marcha del motor y entonces el
interruptor del flotador acta como dispositivo piloto en el circuito de mando.
Los contactos del interruptor flotador pueden ajustarse para abrir y cerrar entre
lmites amplios o estrechos del nivel del lquido., as tendr suficiente amplitud de
movimiento para poder accionar el interruptor piloto.

Figura 9. Componentes que integran sistema de bombeo de agua.

6.1. INTERRUPTOR DE NIVEL


Los interruptores de nivel son econmicos y eficientes detectores de nivel de
lquidos. Son fciles de instalar y adems estn concebidos para funcionar sin
problemas durante un largo perodo de tiempo.

Figura 10. Interruptor de nivel tipo flotador.

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La unidad consta de tres componentes principales:


1. El cable de alma triple conectado al Microinterruptor situado en el
interior de la cmara de flotacin, y revestido de una goma sinttica
de polietileno clorado, CPE. Este cable se suministra en tres 3
longitudes: 5, 10 y 20 metros 5%. Se puede suministrar en otras
longitudes bajo pedido.
2. La pesa oscilante opcional puede fijarse en el cable a 120mm
aproximadamente de la cmara de flotacin; revestida tambin de
Hypalon.
3. La cmara de flotacin contiene un Microinterruptor hermticamente
cerrado, en una espuma de poliuretano, con nico polo de doble
accin, Las paredes externas del interruptor estn recubiertas de
Hypalon.

Smbolo elctrico del interruptor de nivel

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7.

ELECTROBOMBA
Es una mquina elctrica rotativa de mayor aplicacin prctica, transforma la
energa elctrica (que reciben de la red a la que se conectan) en energa
mecnica, mediante un giro de su parte mvil, capaz de desarrollar un trabajo.
Este motor est constituido por un cuerpo de aspiracin, un cuerpo de impulsin,
un cierre mecnico, un paquete de chapas magnticas ranuradas y en sus
ranuras se alojan los devanados o bobinas.
Cuando se conectan sus terminales a la corriente elctrica, sus devanados crean
un campo magntico que hacen girar al rotor. Los terminales de estas bobinas se
llevan a los bornes de la caja de bornes en donde se conectan a la red.
Estos motores tiene que ser de suficiente potencia que permitan extraer y
bombear agua hacia un determinado lugar, puede trabajar en forma continua o
de manera permanente durante algunas horas de trabajo.
Estos motores deben de estar bien dimensionados para que cumplan su objetivo.
Existen electrobombas monofsicas y trifsicas y estn
disponibles en
una amplia gama de modelos que solucionan cualquier necesidad.

Figura 11. Electro bomba.

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Figura 12 .Instalacin de sistema de alimentacin de agua domiciliaria.

Figura 13. Circuito elctrico de control de sistema de bombeo de agua domiciliaria.

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Figura 14. Instalacin de componentes de sistema de bombeo industrial.

Figura 14. Circuito de fuerza y control de sistema de bombeo industrial.

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8.

PROCEDIMIENTO
Este trabajo lo realizar en equipo. Ahora proceders a realizar la prctica de un
circuito de control de electrobombas despus de haber aprendido sobre el
principio de funcionamiento del control de nivel.
Los pasos a realizar son los siguientes:
1.

Distribuye los equipos a instalar,


distribucin de componentes.

en el tablero segn el esquema de

2.

Realiza el cableado del circuito de fuerza, desde el interruptor


termomagntico hacia la entrada del contactor (1-3-5). Recuerde que
s es un motor trifsico, ste tiene tres lneas de alimentacin.

3.

Cablea desde la salida del contactor (2-4-6) hacia la bornera.

4.

Realiza el cableado del interruptor de nivel 1 hacia el contactor.

5.

Realiza el cableado del interruptor de nivel 2 hacia el contactor.

6.

Conecta el motor trifsico (terminales U1-V1-W1) en la bornera.

7.

Puentea los terminales del motor U2-V2-W2.

8.

Revisa toda la instalacin elctrica.

9.

Realiza la prueba de funcionamiento.

10. Desmonta el circuito.


11. Ordena todos los conductores, devuelve los equipos y materiales en
forma ordenada.
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LISTA DE EQUIPOS Y MATERIALES


N

DESCRIPCIN

15

UNID.

CANT.

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9.

UNIDAD VIII: CUESTIONARIO


1.

Cul es la funcin del interruptor termomagntico trifsico?


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2.

Cul es la funcin del interruptor control de nivel en el tanque cisterna?


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3.

Cul es la funcin del interruptor control de nivel en el tanque elevado?


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4.

Describa tres problemas que puedan ocurrir en un circuito de electrobombas.


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5.

Describa los terminales del motor elctrico.


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6.

Cul es la funcin del contactor en el circuito elctrico?


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7.

Qu problemas ocasiona el deterioro de los contactores?


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8.

Cul es la funcin del rel trmico?


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9.

Cules son las posibles causas cuando un motor trifsico no funciona?


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10. Cules son las normas de seguridad a seguir para realizar el arranque de un
motor elctrico?
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Tecnologa de la Produccin
Rbrica

Resultado

d. Disean procedimientos y sistemas de procesos productivos, utilizando sus conocimientos


de ingeniera aplicada.

Criterio de desempeo

d.2. Utiliza sus conocimientos de ingeniera aplicada en el diseo de una solucin.

Ciclo:

Taller Electromecnico

Curso:

TAREA 5: Intslacin elctrica para arranque de motores

Actividad:

II

Semana:

Nombre y apellido del


alumno:

Seccin

Docente:

Observacin

Periodo

Fecha:

10

Documento de Evaluacin

Hoja de Trabajo

Archivo informtico

Informe Tcnico

Planos

Caso

Otros:
Excelente

Bueno

Requiere
Mejora

No aceptable

Planifica el desarrollo de la tarea, para lograr el


obejtivo de la implementacin.

1.5

0.5

Dibuja el esquema de principio, utilizando la


siimbologia normalizada.

1.5

0.5

Gestiona la disposicin de materiales y equipos.

0,5

Demuestra conocimientos (Prueba oral, prueba


escrita)

1.5

0.5

Excelente

Bueno

Requiere
Mejora

No aceptable

Ubicar y fijar los accesorios en el tablero de


acuerdo a la distribucin dada.

0.5

Realiza el cableado del circuito electrico,


manteniendo el orden y la esttica.

1.5

0.5

Controla el uso eficiente de materiales y equipos.

1.5

0.5

Realiza la prueba de continuidad verificando


ausencia de fallas.

1.5

0.5

Realiza la prueba de funcionamiento, explicando


su operatividad.

1.5

0.5

No aceptable

A.

PLANIFICACIN

Puntaje Logrado

PUNTAJE PARCIAL 1

B. EJECUCIN

Puntaje Logrado

PUNTAJE PARCIAL 2

B. ACTITUD

Excelente

Bueno

Requiere
Mejora

A plica normas de seguridad y fomenta el trabajo


en equipo.

0.5

Puntaje Logrado

PUNTAJE PARCIAL 3
PUNTAJE TOTAL 1+2+3
Comentarios al o los alumnos:
(De llenado obligatorio)
CONDICIN

Excelente
Bueno

DESCRIPCIN

PUNTAJE

16 a 20
11

Requiere mejora

06 a

No Aceptable

0 a

a 15
10
05

Completo entendimiento del problema, realiza la actividad cumpliendo


todos los requerimientos.
Entendimiento del problema, realiza la actividad cumpliendo la mayora
de requerimientos.
Bajo entendimiento del problema, realiza la actividad cumpliendo pocos
de los requerimientos.
No demuestra entendimiento del problema o de la actividad.

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ANOTACIONES
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