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ELECTRICIDAD Y MAGNETISMO

Induccin Magntica: La induccin magntica es el proceso mediante


el cual campos magnticos generan campos elctricos. Al generarse un
campo elctrico en un material conductor, los portadores de carga se vern
sometidos a una fuerza y se inducir una corriente elctrica en el
conductor.
Cuando movemos un imn permanente por el interior de una bobina
solenoide formada por un enrollado de alambre de cobre con ncleo de
aire, el campo magntico del imn provoca en las espiras del alambre la
aparicin de una fuerza electromotriz (FEM) o flujo de corriente de
electrones. Este fenmeno se conoce como induccin magntica. La
existencia de ese flujo de electrones o corriente elctrica circulando por
las espiras del alambre se puede
comprobar instalando un
galvanmetro (G) en el circuito de la
bobina solenoide, tal como se
muestra a continuacin.
La unidad de la densidad en
el Sistema Internacional de Unidades es el tesla.
Est dado por:

Donde B es la densidad del flujo magntico generado por una carga que
se mueve a una velocidad v a una distancia r de la carga, y u r es el vector
unitario que une la carga con el punto donde se mide B (el punto r).
o bien tambin:

Donde B es la densidad del flujo magntico generado por un conductor


por el cual pasa una corriente I, a una distancia r.
La frmula de esta definicin se llama ley de Biot-Savart, y es en
magnetismo la equivalente a la ley de Coulomb de la electrosttica, pues
sirve para calcular las fuerzas que actan en cargas en movimiento.

Motores elctricos: Son dispositivos que transforman energa elctrica


en energa mecnica. El medio de esta transformacin de energa en los
motores elctricos es el campo magntico. Existen diferentes tipos de
motores elctricos y cada tipo tiene distintos componentes cuya estructura
determina la interaccin de los flujos elctricos y magnticos que originan
la fuerza o par de torsin del motor.
El principio fundamental que describe cmo es que se origina una fuerza
por la interaccin de una carga elctrica puntual q en campos elctricos y
magnticos es la Ley de Lorentz:1
Donde:
q: carga elctrica puntual
: Campo elctrico
: Velocidad de la partcula
: Densidad de campo magntico

Generador elctrico: Un generador elctrico es un aparato capaz de


mantener una diferencia de cargas elctricas entre dos puntos (es
decir, voltaje), transformando otras formas de
energa
en
energa
mecnica
y
posteriormente en una corriente alterna
de electricidad(aunque esta corriente alterna
puede ser convertida a corriente directa con
una rectificacin).
Para construir un generador elctrico se utiliza
el principio de induccin electromagntica
descubierto por Michael Faraday en 1831, y
que establece que si un conductor elctrico es
movido a travs de un campo magntico, se
inducir una corriente elctrica que fluir a
travs del conductor.
Debido a que una de los elementos fundamentales de la materia es
precisamente la carga electromagntica compuesta de un campo
magntico y un campo elctrico asociado al movimiento de las
partculas. Un generador utiliza bosones del campo magntico para
energizar cinticamente electrones y provocar una interaccin con otros
electrones, que tiene como consecuencia la generacin de la corriente
elctrica y un voltaje.

Al manipular una fuerza electromagntica se puede inducir el


desplazamiento o movimiento de electrones, y como consecuencia se
producir una corriente elctrica.

Desde un punto de vista elctrico, los componentes de un generador son


un campo magntico, y un objeto que rota en las inmediaciones de dicho
campo magntico, y que conduce la electricidad generada hacia un
circuito.

Transformador elctrico: Es una mquina electromagntica que se


usa para aumentar o disminuir una fuerza electromotriz (Potencial, tensin
elctrica o voltaje); tambin se puede usar para aislar elctricamente un
circuito. Est compuesto de dos embobinados independientes (devanados)
en un ncleo de aire o material electromagntico. Su principio de
funcionamiento es la induccin electromagntica y slo funciona con C. A.
o corriente directa pulsante. A continuacin se muestran algunos smbolos:

La relacin de transformacin indica el aumento o decremento que sufre el


valor de la tensin de salida con respecto a la tensin de entrada, esto
quiere decir, la relacin entre la tensin de salida y la de entrada.
La relacin entre la fuerza electromotriz inductora (Ep), la aplicada al
devanado primario y la fuerza electromotriz inducida (Es), la obtenida en el
secundario, es directamente proporcional al nmero de espiras de los
devanados primario (Np) y secundario (Ns) , segn la ecuacin:

La relacin de transformacin (m) de la tensin entre el bobinado


primario y el bobinado secundario depende de los nmeros de vueltas que

tenga cada uno. Si el nmero de vueltas del secundario es el triple del


primario, en el secundario habr el triple de tensin.

Donde: (Vp) es la tensin en el


devanado primario o tensin de
entrada, (Vs) es la tensin en el
devanado secundario o tensin de
salida, (Ip) es la corriente en el
devanado primario o corriente de
entrada, e (Is) es la corriente en el
devanado secundario o corriente de
salida.
Esta particularidad se utiliza en la red de transporte de energa elctrica: al
poder efectuar el transporte a altas tensiones y pequeas intensidades, se
disminuyen las prdidas por el efecto Joule y se minimiza el costo de los
conductores.
As, si el nmero de espiras (vueltas) del secundario es 100 veces mayor
que el del primario, al aplicar una tensin alterna de 230 voltios en el
primario, se obtienen 23.000 voltios en el secundario (una relacin 100
veces superior, como lo es la relacin de espiras). A la relacin entre el
nmero de vueltas o espiras del primario y las del secundario se le
llama relacin de vueltas del transformador o relacin de transformacin.
Ahora bien, como la potencia elctrica aplicada en el primario, en caso de
un transformador ideal, debe ser igual a la obtenida en el secundario:

El producto de la diferencia de potencial por la intensidad (potencia) debe


ser constante, con lo que en el caso del ejemplo, si la intensidad circulante
por el primario es de 10 amperios, la del secundario ser de solo 0,1
amperios (una centsima parte).

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