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TE AREO
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Convenio de chicago, 1944 OACI
La OACI es una organizacin internacional adjunta a la ONU, antes de ella el
mundo se encontraba en constante conflicto debido a que no haba reparticin
del espacio areo y todos queran dominar, y todos los pases tenan la idea de
ser aquellos que dominaran la mayor parte del cielo. A partir de la OACI, los
pases se lograron poner de acuerdo para poder hacer la reparticin de el
cielo, se aceptaron normas mnimas de construccin de areo naves,
aerdromos, aeropuertos, y protocolos para la aviacin civil, y de estado. Todo
esto con la finalidad de estandarizar el transporte areo a nivel internacional
para facilitar el mismo; aunque se acord que cada pas regulara su espacio
areo e implementara reglamentos para vuelos civiles y de estado, la
estandarizacin permite que no las aeronaves extranjeras caigan en
irregularidades al ingresar a un pas.
En chicago, un 7 de diciembre de 1944 se realiz la primer convencin de la
OACI, y en ella se realizaron muchos convenios y a partir de los acuerdos
hechos ese da, es como se basa el transporte areo internacional. Estos
convenios se refieren a permisos, explotacin de servicio, sobrevuelo de
espacios areos, reglamentos internos de los estados e internacionales,
tambin se plasma en este la autoridad de los estados, derechos y
obligaciones, de los estados y las aeronaves, caso de guerra, y definiciones.
Actualmente cuenta la OACI con 192 pases miembros.
Su objetivo de la OACI en s, es el regular la aviacin a nivel internacional, que
el transporte areo sea eficiente, eficaz y seguro.
Cuenta con una asamblea y un consejo que se rene cada 3 aos para tratar
temas relevantes a la aviacin, como economa, normas, avances tecnolgicos,
proteccin ambiental; la organizacin en si, como lderes, temas econmicos,
etc.
Mxico se uni a la OACI el 25 de junio de 1946
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espacio areo de otro estado a menos que este le d el consentimiento para
ello y lo estipule en sus leyes.
Art. 2 TERRITORIO.
Todos los estados reconocen que cada estado tiene un territorio y este abarca
reas terrestres y aguas territoriales adyacentes a l (si tiene) y estas estn
son controladas y monitoreadas por el mismo.
Art 3 AERONAVES CIVILES Y DE ESTADO.
a) El convenio se refiere a las aeronaves civiles y no a las de estado.
b) Las areo naves de estado son aquellas destinadas a la milicia, polica o
aduanas.
c) Las aeronaves de estado de una entidad no pueden, bajo ningn motivo,
volar o aterrizar en otra entidad sin la autorizacin de la misma, y de ser
autorizado, se debern acatar las condiciones de la autorizacin.
d) Cada estado perteneciente al convenio se debe comprometer con la
seguridad de los vuelos civiles, por tanto deben implementar
reglamentos aplicables a las aeronaves de estado
Art 3 bis*
a) Todos los estados deben evitar el uso de armas contra aeronaves civiles
en vuelo, en todo momento debe salvaguardarse la vida y seguridad de
los ocupantes de la aeronave, esto no afecta los derechos y obligaciones
de la carta de las naciones unidas.
b) Todos los estados aceptan que cada uno regula y controla su propio
espacio areo, tienen sus protocolos y reglamentos para ello, as que
tienen derecho exigir a las aeronaves que transiten por su espacio areo
sigan ciertas indicaciones, as como es la obligacin de las aeronaves el
cumplir con las indicaciones del estado en el que se encuentran. Estas
indicaciones pueden ser aterrizaje en algn punto, el cambio de ruta,
etc, segn el estado en el que se encuentran lo crea conveniente para el
vuelo y la seguridad del mismo como la del estado.
c) Todas las aeronaves estn obligadas a acatar las instrucciones de
conformidad estipuladas en el inciso b, todos los estados deben contar
con un reglamento para la regulacin de las aeronaves as como
sanciones para quien no las cumpla.
d) Cada estado pude prohibir el vuelo a aeronaves que considere no
cumplan con los objetivos de la aviacin civil.
Art. 4 USO INDEBIDO DE LA AVIACIN CIVIL
Todos los estados estn de acuerdo en no utilizar la aviacin civil para objetivos
ajenos a la misma, como militares, etc.
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CAPITULO II. VUELO SOBRE TERRITORIO DE ESTADOS CONTRATANTES.
Art. 5 DERECHO DE VUELO EN SERVICIOS NO REGULARES.
Todos los estados estn de acuerdo en que las aeronaves no regulares ajenas
al estado ingresen a su espacio areo son necesidad de un permiso, y pueden
aterrizar, siempre y cuando no sea con fines comerciales, sin embargo en caso
de que el aeronave solicite permiso para volar por una regin inaccesible, el
estado se reserva el derecho a permitir o no dicha ruta de vuelo, al igual que
en los vuelos comerciales y de estado, el estado puede solicitar el aterrizaje del
aeronave o dar instrucciones a la misma y est obligada a cumplirlas.
Si las aeronaves se utilizan para l transporte de pasajeros, correos o carga por
remuneracin o alquiler, poseern el privilegio segn el artculo 7 de embarcar
y desembarcar pasajeros, correo o carga siempre y cuando se apegue a la
reglamentacin del estado as como sus restricciones.
Art 6 SERVICIOS AEREOS REGULARES
Cualquier servicio areo internacional regular podr explotarse en otro
territorio ajeno al de origen si se le otorga un permiso por parte del estado en
el que quiere ingresar.
Art 7 CABOTAJE
Cada estado puede negar el permiso a aeronaves ajenas a su estado para el
embarque de pasajeros, correo o carga en rutas dentro de su territorio
Art 8 AERONAVES SIN PILOTO
Ninguna aeronave que pueda volar sin piloto podr hacerlo sobre otro estado
sin un permiso especial
Art 9 ZONAS PROHIBIDAS
a) Cada estado puede restringir los vuelos en regiones del territorio.
b) Cada estado puede restringir los vuelos dentro de su territorio total o
parcial, por un periodo de tiempo.
c) Cada estado puede exigir que cualquier aeronave que ingrese en zonas
indicadas en el prrafo a y b, aterrice de manera inmediata en un
aeropuerto designado dentro del territorio.
Art 10. ATERRIZAJE EN AEROPUERTOS ADUANEROS
Toda aeronave que ingrese a un territorio, y si los reglamentos lo permiten
deber aterrizar en un aeropuerto designado para inspeccin de aduanas
Art 11 APLICACIN DE LAS REGLAMENTACIONES AEREAS
TORRES VAZQUEZ JOSE EDUARDO
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La reglamentacin internacional de operacin y navegacin area se aplicara
sin excepcin de nacionalidad a todas las aeronaves.
Art 12 REGLAS DEL AIRE
Cada aeronave deber conocer y acatar las reglas del espacio areo a donde
ingrese, en caso de ser altamar las reglas sern las estipuladas en este
convenio.
Art 13 DISPOSICION SOBRE ENTRADA Y DESPACHO
LEYES Y REGLAMENTOS RELATIVOS A LOS ESRTADOS
ADMISION O SALIDA DE PASAJEROS, AERONAVES, ETC.
COTRATANTES ALA
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Todo estado podr solicitar informacin sobre alguna matricula y propiedad de
aeronaves
Art 22 SIMPLICACION DE FORMALIDADES
Todo estado se compromete a adoptar las medidas necesarias para facilitar la
navegacin area
Art 23 FORMALIDADES DE ADUANA Y DE INMIGRACIN
Cada estado realizara sus leyes para inmigracin y aduanas
Art 24 DERECHO DE ADUANA
a) Las aeronaves que pasen a travs de un territorio sern admitidas
temporalmente libres de derechos
b) Las piezas importas a un estado sern admitidas libres de derechos.
Art 25 AERONAVES EN PELIGRO
Todo estado se compromete a proporcionar medios en caso de emergencia
dentro de su territorio
Art 26 INVESTIGACION DE ACCIDENTES
En caso de que una aeronave sufra un accidente en otro territorio, el estado
donde ocurra el accidente abrir una encuesta sobre las circunstancias del
mismo
art 28 instalaciones y servicios y sistemas normalizados para la navegacin
area
a) Cada estado contratante se compromete a proveer aeropuertos servicios
de radio, meteorolgicos y otras herramientas
b) Aplicar sistemas normalizadios como cdigos y comunicaciones
c) Colaborar con las medidas internacionales
CAPITULO V CONDICIONES QUE DEBEN CUMPLIRSE CON RESPECTO A LAS
AERONAVES
Art 29 DOCUMENTOS QUE DEBEN LLEVAR LAS AERONAVES
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
Certificado de matricula
Certificado de aeronavegabilidad
Licencias para cada miembro de tripulacin
Diario de a borod
Licencia de estacin de radio
Lista de los nombres y lugares de embarco y destino de los pasajeros
Manifiesto y declaraciones detalladas de la carga
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Art 30 EQUIPO DE RADIO DE LAS AERONAVES
a) Las eronaves que ingresan a otro estado solo pueden llevar radio
transmisores a menos que tengan un permiso
b) Solo pueden usar radio transmisores los miembros de la tripulacion que
tengan licencia especial
Art 31 CERTIFICADOS DE NAVEGABILIDAD
Este certificado sera expedido o convalidado por el estado en el que este
matriculada
ART 32 LICENCIAS DEL PERSONAL
a) Cada miembro tendr licencias expedidas en el estado donde esta
matriculada la aeronave
b) Cada estado se reserva el derecho de reconocer los certificados y
licencias
Art 33 RECONOCIMIENTO DE CERTIFICADOS Y LICENCIAS
Sern reconocidos certificados y licencias mientras cubran los requisitos
minimos de este convenio
Art 34 diario de a bordo
Por cada aeronave se llevara un diaro de a bordo, llevara datos relativos a la
tripulacin, viaje y aeronave
Art 35 RESTRICCIONES SOBRE LA CARGA
a) Se podra transporta municiones de guerra sobre otro estado mientras
este de el consentimiento
b) Cada estado podra prohibir o restringir el transporte de ciertos articulos
Art 36 APARATOS FOTOGRAFICOS
Cada estado puede prohibir el uso de aparatos fotogrficos sobre su territorio
CAPITULO VI NOMRAS Y METODOS RECOMENDADOS INTERNACIONALES
Art 37 ADOPTAIO DE NORMAS Y PROCEDIMIENTOS INTERNACIONALES
Todo estado se compromete a colaborar en la estandarizacin de las nomras,
procedimientos y organizacin de aeronaves, personal, aerovias y servicios
auxiliares para mejorar la navegacin area.
Art 38
DESVIACIONES RESPECTO DE LAS NORMAS Y PROCEDIMIENTOS
INTERNACIONALES
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Segn considere el estado pude variar la normatividad de los procedimientos
Art 39 ANOTACIONES EN LOS CERTIFICADOS Y LICENCIAS
Notas cuando dejen de satisfacer las normas
Art 40 VALIDES DE LOS CERTIFICADOOS Y LICENCIAS CON ANOTACIONES
Ningn personal o aeronave con anotaciones podra participar en la navegacin
internacional sin el permiso del estado al que ingresara
Art 41 RECOMENDACIONES
EXISTENTES
DE
LA
NORMAS
DE
AERONAVEGABILIDAD
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Satisfacer las necesidades del mundo respecto a un transporte areo
seguro, regular, eficaz y econmico
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de
modificacin
enmienda
de
las
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Convocar las reuniones del Consejo, del Comit de Transporte Areo y de
la Comisin de Aeronavegacin
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Nombrar un
Secretario General
funcionario
ejecutivo
principal,
que
se
denominar
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Establecer subcomisiones tcnicas en las que podr estar representado
todo Estado
Asesorar al Consejo sobre la compilacin y comunicacin a los Estados
de toda informacin necesaria y til para el progreso de la navegacin area.
CAPTULO XI. PERSONAL
Artculo 58.- Nombramiento del personal
El Consejo determinara el mtodo de nombramiento y cese en el servicio, la
formacin profesional, los sueldos, bonificaciones y condiciones de empleo del
Secretario General y dems personal de la Organizacin.
Artculo 59.- Carcter internacional del personal
En el desempeo de sus funciones, el Presidente del Consejo, el Secretario
General y dems personal no debern solicitar ni recibir instrucciones de
ninguna autoridad externa a la Organizacin.
Artculo 60.- Inmunidades y privilegios del personal
Cada Estado se compromete a conceder al Presidente del Consejo, al
Secretario General y dems personal de la Organizacin las inmunidades y
privilegios que se concedan al personal correspondiente de otros organismos
internacionales pblicos.
CAPTULO XII. FINANZAS
Art. 61.- Presupuesto y distribucin de gastos
El Consejo someter a la Asamblea presupuestos, estados de cuentas y
clculos de todos los ingresos y egresos por periodos anuales.
Art. 62.- Suspensin del derecho de voto
La Asamblea puede suspender el derecho de voto en el Consejo a todo Estado
contratante que, en un perodo razonable, no cumpla sus obligaciones
financieras para con la Organizacin.
Art. 63.- Gastos de las delegaciones y otros representantes
Cada Estado sufragar los gastos de su propia delegacin en la Asamblea y la
remuneracin, gastos de viaje y otros de toda persona que nombre para actuar
en el Consejo.
CAPTULO XIII. OTROS ARREGLOS INTERNACIONALES
Art. 64.- Arreglos sobre seguridad
TORRES VAZQUEZ JOSE EDUARDO
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La Organizacin puede concluir arreglos apropiados para preservar la paz.
Art 65.- Arreglos con otros organismos internacionales
El Consejo podr concluir acuerdos con otros organismos internacionales para
el mantenimiento de servicios comunes y para arreglos comunes concernientes
al personal.
Art. 66.- Funciones relativas a otros acuerdos
La Organizacin desempear las funciones redactados en Chicago el 7 de
diciembre de 1944, segn los trminos y condiciones establecidos en ellos.
TERCERA PARTE
TRANSPORTE AREO INTERNACIONAL
CAPTULO XIV. DATOS E INFORMES
Art. 67.- Transmisin de informes al Consejo
Cada Estado se compromete a que sus lneas areas internacionales
comuniquen al Consejo informes sobre trfico, estadsticas de costos y estados
financieros que muestren, entre otras cosas, todos los ingresos y las fuentes de
su procedencia.
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Un Estado puede concluir un arreglo con el Consejo para dar efecto a tales
recomendaciones. El Estado podr optar por hacerse cargo de todos los gastos
que implique tal arreglo; en caso contrario el Consejo puede convenir en
sufragar la totalidad o parte de los gastos.
Art. 71.- Provisin y mantenimiento de instalaciones y servicios por el Consejo
Si un Estado lo solicita, el Consejo puede convenir en proveer, dotar de
personal, mantener y administrar en su totalidad o en parte los aeropuertos y
otras instalaciones y servicios para la navegacin area, incluso los servicios
de radio y meteorolgicos requeridos en su.
Art. 72.- Adquisicin o uso de terrenos
Cuando se necesiten terrenos para instalaciones y servicios financiadas en su
totalidad o en parte por el Consejo a peticin, tal Estado deber proveerlos.
Art. 73.- Gastos y prorrateo de fondos
El Consejo, dentro del lmite de los fondos que ponga a su disposicin la
Asamblea, puede efectuar los gastos ordinarios, con los fondos generales de la
Organizacin.
Art. 74.- Ayuda tcnica y destino de los ingresos
Cuando el Consejo adelante fondos, o proporcione aeropuertos u otras
instalaciones y servicios en su totalidad o en parte, el acuerdo puede prever
asistencia tcnica en la supervisin y funcionamiento de tales aeropuertos y
otras instalaciones y servicios y el pago.
Art. 75.- Adquisicin de las instalaciones y servicios suministrados por el
Consejo
Un Estado puede en cualquier momento liberarse de toda obligacin contrada
el Artculo 70 y hacerse cargo de los aeropuertos y otras instalaciones y
servicios provistos por el Consejo en su territorio.
Art. 76.- Restitucin de fondos
Los fondos obtenidos por el Consejo, en el caso de adelantos financiados
originariamente por los Estados restituidos a los Estados entre los cuales se
prorratearon originariamente en proporcin a sus contribuciones, segn lo
determinado por el Consejo.
CAPTULO XVI. ORGANIZACIONES DE EXPLOTACIN CONJUNTA y SERVICIOS
MANCOMUNADOS
Art. 77.- Organizaciones de explotacin conjunta autorizadas
TORRES VAZQUEZ JOSE EDUARDO
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Ninguna disposicin del presente Convenio impide que dos o ms Estados
contratantes constituyan organizaciones de explotacin conjunta del transporte
areo ni organismos internacionales de explotacin, ni que mancomunen sus
servicios areos en cualquier ruta o regin, pero tales organizaciones u
organismos y tales servicios mancomunados estarn sujetos a todas las
disposiciones del presente Convenio, incluso las relativas al registro de
acuerdos en el Consejo.
Art. 78.- Funcin del Consejo
El Consejo podr sugerir a los Estados contratantes interesados la formacin de
organizaciones conjuntas para efectuar servicios areos en cualesquiera rutas
o regiones.
Art. 79.- Participacin en organizaciones de explotacin
Un Estado podr participar en organizaciones de explotacin conjunta o en
arreglos de mancomn por conducto de su gobierno o de una o varias
compaas de transporte areo designadas por este.
CUARTA PARTE
DISPOSICIONES FINALES
CAPTULO XVII. OTROS ACUERDOS Y ARREGLOS AERONUTICOS
Art. 80.- Convenciones de Pars y de La Habana
Cada Estado contratante se compromete a notificar la denuncia de la
Convencin sobre la Reglamentacin de la Navegacin Area, suscrita en Pars
el 13 de octubre de 1919, o de la Convencin sobre Aviacin Comercial,
suscrita en La Habana el 20 de febrero de 1928.
El presente Convenio reemplaza las Convenciones de Pars y de La Habana.
Art. 81.- Registro de acuerdos existentes
Todos los acuerdos aeronuticos que existan al entrar en vigor el presente
Convenio se registrarn inmediatamente en el Consejo.
Art. 82.- Abrogacin de arreglos incompatibles
Los Estados contratantes acuerdan que el presente Convenio abroga todas las
obligaciones y entendimientos mutuos que sean incompatibles con sus
disposiciones y se comprometen a no contraer tales obligaciones o
entendimientos.
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Art. 83.- Registro de nuevos arreglos
Todo Estado contratante puede concertar arreglos que no sean incompatibles
con las disposiciones del presente Convenio. Todo arreglo de esta naturaleza se
registrar inmediatamente en el Consejo, el cual lo har publico a la mayor
brevedad posible.
Art. 83 bis7.- Transferencia de ciertas funciones y obligaciones
Cuando una aeronave matriculada en un Estado contratante sea explotada de
conformidad con un contrato de arrendamiento, fletamento o intercambio de
aeronaves, o cualquier arreglo similar, por un explotador que tenga su oficina
principal, el Estado de matrcula podr transferirle todas o parte de sus
funciones y obligaciones como Estado de matrcula con respecto a dicha
aeronave.
CAPTULO XVIII. CONTROVERSIAS E INCUMPLIMIENTO
Art. 84.- Solucin de controversias
Si surge un desacuerdo entre dos o ms Estados sobre la interpretacin o la
aplicacin del Convenio que no pueda ser solucionado mediante negociaciones,
ser decidido por el Consejo.
Art. 85.- Procedimiento de arbitraje
Si cualquier Estado contratante parte en la controversia no nombra un rbitro
dentro de tres meses desde la fecha de apelacin, el Presidente del Consejo
designar por tal Estado un rbitro, de una lista de personas calificadas y
disponibles que lleve el Consejo. Si dentro de treinta das los rbitros no
pueden convenir en el tercero, el Presidente del Consejo lo designar de la lista
antedicha.
Art. 86.- Apelaciones
Salvo que el Consejo decida otra cosa, toda decisin de ste sobre si una lnea
area internacional funciona de acuerdo con las disposiciones del presente
Convenio continuar en vigor a menos que sea revocada en apelacin.
Art. 87.- Sanciones en caso de incumplimiento por las lneas areas
Todo Estado contratante se compromete a no permitir los vuelos de una lnea
area de un Estado contratante en el espacio areo situado sobre su territorio
si el Consejo ha decidido que la lnea area en cuestin no cumple con una
decisin firme pronunciada segn el artculo precedente.
Art. 88.- Sanciones a los Estados en caso de incumplimiento
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La Asamblea suspender el derecho de voto en la Asamblea y en el Consejo a
todo Estado contratante que se encuentre en falta con respecto a las
disposiciones del presente Captulo.
CAPTULO XIX. GUERRA
Art. 89.- Estado de guerra y situaciones de emergencia
En caso de guerra, las disposiciones del Convenio no afectarn la libertad de
accin de los Estados contratantes afectados, ya sean beligerantes o neutrales.
El mismo principio se aplicar cuando un Estado contratante declare estado de
emergencia nacional y lo comunique al Consejo.
CAPTULO XX. ANEXOS
Art 90.- Adopcin y enmienda de los Anexos
La adopcin por el Consejo de los Anexos requerir el voto de dos tercios del
Consejo en sesin convocada a ese fin. Todo Anexo o enmienda surtir efecto
a los tres meses de ser transmitido a los Estados.
El Consejo notificar inmediatamente a todos los Estados contratantes la
entrada en vigor de todo Anexo o enmienda a este.
CAPTULO XXI. RATIFICACIONES, ADHESIONES, ENMIENDAS Y DENUNCIAS
Art. 91.- Ratificacin del Convenio Cuando 26 estados hayan se hayan adherido
al Convenio, este entrar en vigor al da 30.
Art. 92.- Adhesin al Convenio El convenio quedar abierto a los miembros de
las Naciones Unidas, de los Estados asociados los que permanecieron neutrales
durante el conflicto mundial.
Art. 93.- Admisin de otros Estados
Los Estados no previstos en los Artculos 91 y 92 podrn participar en el
Convenio, con consentimiento del organismo internacional.
Art. 93.- A pesar de las disposiciones de los artculos 91,92 y 93
Un Estado que haya sido expulsado de las Naciones Unidas, dejar
automticamente de ser miembro de la Organizacin de Aviacin Civil
Internacional.
Aquel estado que deje de ser miembro de la Organizacin, sern suspendidos
en el ejercicio de sus derechos y privilegios como
Art. 94.- Enmiendas del Convenio Toda enmienda que se proponga, deber ser
aprobada por voto de dos tercios de la Asamblea
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Art. 95.- Denuncia del Convenio
Todo Estado contratante puede comunicar la denuncia del presente Convenio
tres aos despus de su entrada en vigor. La denuncia surtir efecto un ao
despus de la fecha de recibo de la notificacin y slo se aplicar al Estado que
haya hecho tal denuncia
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