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particulares e pode ser por isso considerada um direito fundamental. A falta de audincia
prvia pode assim gerar trs vcios distintos: a nulidade se esta for considerada um direito
fundamental; a anulabilidade enquanto vcio-regra no procedimento administrativo
(artigo 163/1 CPA); a irregularidade, de acordo com a construo jurisprudencial do
princpio das formalidades no essenciais. Tendo em conta o elevado nmero de
condutores de Tuk Tuk, a audincia poderia ter sido substituda por uma consulta pblica
(artigos 100/3(c) e 100/4 CPA) ou poderia ter sido ouvida a Associao de Empresrios
em sua representao. No podemos concordar com a Contestao apresentada pelo
Municpio da Capital quando esta refere a audincia foi preterida por motivos de urgncia
de acordo com o artigo 100/3 CPA dado que no estvamos perante uma situao em
que a passagem do tempo tirasse o efeito til dos direitos dos moradores, estando apenas
em causa alguma perturbao causada pelo rudo. O regulamento padece de nulidade
(artigo 143/1 e 144/1 CPA) por falta de audincia dos interessados, sendo
inconstitucional (268/3 CRP, no se aplicando o disposto no artigo 144/2 CPA). A
Contestao apresentada pela Associao dos Taxistas vem invocar no articulado 26 de
que as respetivas Associaes de Tuk Tuk foram devidamente notificadas para estarem
presentes em sede de audincia prvia, ao abrigo do disposto no art.122 do CPA (para o
qual o artigo 100/2 remete) mediante carta registada, em cumprimento com o disposto
no art.112/1/a do mesmo diploma, para comparecerem na audincia e no o fizeram . A
Contestao refere que aplicar-se- o artigo 123./2 do CPA. A prova desta notificao
ter de ser feita, dado que no h qualquer informao nesse sentido no caso apresentado.
IV - Da fundamentao da deciso:
Apesar de in casu no estarmos perante um ato administrativo, mas sim perante um
regulamento [(um despacho um regulamento administrativo, uma vez que comporta
uma norma geral e abstrata que, no exerccio de poderes jurdico-administrativos, visa
produzir efeitos jurdicos externos (135 CPA)], esta forma de atuao administrativa deve
ser igualmente fundamentada. Fundamentar enunciar explicitamente as razes ou
motivos que conduziram o rgo administrativo prtica de determinado ato, ato este que
dever conter expressamente os fundamentos de facto e de direito em que assenta a
deciso sem que a exposio dos fundamentos de facto tenha de ser prolixa. (Acrdo
TCA Norte de 25/05/2012, processo n 00730/10.9BECBR). luz do art. 99 CPA, os
regulamentos devem ser aprovados com base num projeto, e este deve ser acompanhado
uma nota justificativa devidamente fundamentada. Esta fundamentao apesar de no
exigir a profundidade da fundamentao requerida para um ato administrativo (que deve
ser sucinta, clara, congruente, suficiente e acessvel como se infere duma leitura exegtica
do art. 153 CPA) deve existir e cumprir grosso modo as mesmas exigncias do art. 153,
aplicado analogicamente. No foi justificado pelo Presidente da Cmara Municipal de
Capital o interesse que subjaz emanao do despacho, sendo de qualificar como
insuficiente o facto de se considerar insuportvel o rudo. Dever a deciso ser balizada
por critrios tcnicos, designadamente atentos os ndices de decibis permitidos no
Regulamento Geral do Rudo (RGR), aprovado pelo DL 292/2000, para zonas
habitacionais. No basta um mero juzo discricionrio do Presidente da Cmara, dever
ser elaborado um plano municipal de reduo do rudo (art. 8 do RGR) e identificar as
reas onde necessrio reduzir o rudo ambiente exterior (art. 9/a RGR). O Ministrio
Pblico, no seu papel de amicus curae, aproveita o ensejo para requerer ao douto tribunal
que seja ouvido um tcnico em rudo, em sede de diligncias probatrias para atestar o
real impacte que os Tuk Tuk tm no ambiente circundante. Acresce o facto de a Cmara
Municipal no ter at presente data elaborado o plano municipal de rudo, exigido pelo
DL 292/2000, logo reveste-se de particular importncia o depoimento de um tcnico na
rea uma vez que no existem mecanismos localmente aprovados com os limites tcnicos
ao rudo aceitvel naquela zona concreta.
nulo por violao do artigo 9 CPA (pelo disposto no artigo 143/1 e 144/1 CPA), dado
que o Presidente da Cmara se deixou influenciar pelos taxistas, tendo em considerao
aspetos irrelevantes e por outro lado desconsiderando aspetos que seriam relevantes para
a tomada de deciso de adotar o regulamento. O CPA consagra por outro lado um regime
de garantias de imparcialidade nos seus artigos 69. a 76.. Assim, caso o Presidente da
Cmara Municipal de Capital mantenha uma relao de afinidade no segundo grau da
linha colateral com o Presidente da Associao dos Taxistas de Capital como referido na
petio inicial, tal constituir uma situao de impedimento (proibio legis, direta e
imediata, de interveno do titular em procedimento administrativo) prevista no artigo
69./1-b) do CPA e a sua atuao no processo constituiria uma violao do princpio da
imparcialidade na sua vertente negativa, com sanes previstas no artigo 76./1 e 2 do
mesmo diploma. Contudo, considerando o referido na Contestao por parte do
Municpio de Capital e da Associao dos Taxistas, se tal afinidade no existisse pelo
facto do Presidente da Associao no ser o indivduo considerado na petio inicial ou
por o Presidente da Cmara estar a meio de um processo de divrcio litigioso (pois os
seus efeitos poderiam retroagir, a requerimento de um dos conjugues caso haja separao
de facto [noo presente no 1782. do CC], at data em que tenha comeado; separao
que ter sido demonstrada pelo Municpio de Capital, em consonncia com o artigo
1789./2 do CC; convm tambm aqui referir que o mesmo interveniente supostamente
demonstrou no haver possibilidade de conciliao dos conjugues, a qual encontra-se
prevista no 1779. do CC) tal impedimento e consequente violao do princpio em
questo no se encontrariam verificadas. Quanto ao argumento enunciado na Contestao
por parte do Municpio de Capital de que no haveria violao do princpio da
imparcialidade (aqui seria uma violao das garantias de imparcialidade e no do
princpio da imparcialidade) por ter sido o Vice-Presidente da Associao dos Taxistas
quem teria estado presente na reunio, tal nunca relevaria por o suposto Presidente cuja
relao de afinidade se discute ter tambm um interesse na deciso em causa. Os factos
novos invocados nas peas processuais devem ser provados. Sendo estes factos novos
provados, o despacho seria nulo por violao dos artigos referentes s garantias da
imparcialidade (artigos 143/1 e 144/1 CPA).
VI - Apreciao de mrito:
chegada a hora de nos pronunciarmos sobre a substncia do despacho. O despacho vem
limitar, ainda que de forma indireta, a liberdade escolha de profisso (47 CRP) e de
iniciativa econmica (61 CRP) dos condutores de Tuk Tuk. Alm disso constitui uma
direta violao do princpio da igualdade, consagrado no artigo 13 da CRP. Os
condutores de Tuk Tuk viram a sua circulao limitada aos respetivos bairros, sendo
negativamente discriminados face aos taxistas neste despacho quando os txis produzem
tanta ou mais poluio do que os veculos Tuk Tuk. Estes direitos tm um valor
constitucional e segundo o artigo 18 CRP, a sua limitao tem de ser obedecer a vrios
requisitos: constar de diploma legal; respeitar o princpio da proporcionalidade nas suas
trs vertentes, sendo justificada com base na salvaguarda de outros direitos ou interesses
constitucionalmente protegidos. Em primeiro lugar o despacho um mero regulamento,
no tendo obviamente natureza legal (112/1 CRP). Quanto ao segundo requisito, este no
se encontrava previsto no que tocava s vertentes da necessidade. Haveria outros meios
menos gravosos do que a proibio absoluta de circulao, tendo em vista a reduo da
circulao dos Tuk Tuk naqueles bairros (nomeadamente atravs da criao de uma taxa
especial pela Cmara Municipal de Capital). Por fim, procedemos anlise da
salvaguarda de outros valores constitucionalmente protegidos. A limitao foi realizada
tendo em vista a proteo do ambiente e da qualidade de vida dos moradores. Tal como
referimos anteriormente, estamos perante verdadeiros direitos fundamentais que no caso
se poderiam sobrepor s pretenses dos condutores de Tuk Tuk, dado que a vida dos
moradores foi afetada pela circulao destes veculos. No entanto, dever ser produzida
prova no sentido de demonstrar que houve uma notria afetao das condies ambientais
e de vida das populaes em causa para podermos considerar que a limitao imposta
pelo despacho justificada. Quanto proibio de circulao dos Tuk Tuk Ecolgicos, a
limitao nunca seria justificada quanto a estes, independentemente da prova produzida
no tocante ao ponto anterior. Alm de haver uma violao deste princpio na vertente da
necessidade, verificou-se tambm uma violao deste princpio na vertente da
proporcionalidade em sentido estrito. Considerando que os fundamentos da limitao no
lhes eram aplicveis, por no produzir qualquer rudo ou poluio, a restrio aos seus
direitos era manifestamente inconstitucional. O regulamento era assim nulo por violao
da Constituio (artigo 143/1 e 144/1 CPA).
Tendo em conta as informaes que o Ministrio Pblico dispe nesta fase do processo,
consideramos assim que o despacho era: nulo por falta de competncia do Presidente da
Cmara Municipal; nulo por preterio da audincia prvia; nulo pela violao do
princpio da imparcialidade; nulo pela violao dos artigos referentes s garantias de
imparcialidade; inconstitucional pela violao do princpio da proporcionalidade na
limitao feita aos direitos dos condutores dos Tuk Tuk, em especial quanto aos
condutores dos Tuk Tuk ecolgicos.