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Segundo Parcial
12 de Julio de 2013
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12 de Julio de 2013
Ensayo Proctor
Peso de
Suelo y
Molde (g)
8670
8749
8189
8763
8650
Humedad
media (%)
14,2
15,3
11,4
17,8
19,1
2318
2318
2318
2318
2318
Ensayo CBR
Peso de
Nmero de
Peso de
Suelo y Molde
Golpes
Molde (g)
(g)
12
8340
4143
25
8522
4098
56
8802
4098
Volumen de
Molde (cm3)
2317
2315
2319
Penetracin
Sobrecarga (kg)
(pulgadas) 12 golpes
25 golpes
56 golpes
0
0
0
0
0,025
79
129
209
0,05
124
224
388
0,075
164
308
528
0,1
194
373
618
0,125
219
413
662
0,15
238
448
702
0,2
273
493
772
0,3
328
548
907
0,4
378
615
1017
0,5
418
682
1176
2
Seccin del pistn: 19,35 cm
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12 de Julio de 2013
= 17 kN/m3
c = 3 Kpa
= 18
Dovela
rea (m )
i ()
i (m)
0,41
62
1,41
1,03
43
0,91
1,35
28
0,85
1,20
15
0,78
0,91
0,75
0,49
-10
0,76
0,13
-24
0,84
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12 de Julio de 2013
= 20
b. Suponiendo que la carga pasa a ser 2,1 MN y que por lo tanto se deber
fundar mediante pilotes, determine la cantidad y la distribucin de los
pilotes necesarios en funcin de los valores del perfil de STP adjunto y
considerando que se van a utilizar pilotes del tipo Pr-moldeado de
Hormign Armado. Los pilotes contarn con un dimetro de 80cm, un
largo de 7m y no podrn ubicarse a ms de 1,5m entre s (distancia
entre ejes).
Nota: Analizar la eficiencia de los pilotes por el mtodo de Feld
Profundidad (m)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Nspt
2
4
3
5
4
6
8
7
9
10
Tipo de suelo:
arcilla arenosa
arcilla
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Julio 2013
Solucin Ejercicio 1
FS vuelco =
M resistente
M motor
FS deslizamiento =
Fresistente
Fmotora
a.
a.
Ea1
Ea2
Ea3
Ep1
Ep2
Eua
Eup
U1
U2
W1
W2
Ws1
Ws2
Ws3
T
VUELCO
Momento Resistente Momento Motor
934,96
389,51
FS
2,40
DESLIZAMIENTO
Fuerza Resistente
Fuerza Motora
273,70
112,32
FS
2,44
Julio 2013
b.
Fuerza (kN) Distancia a O (m) Momento (kNm)
14,00
3,67
51,33
28,15
1,50
42,22
25,17
1,00
25,17
0,00
0,75
0,00
0,00
0,50
0,00
45,00
1,00
45,00
0,00
0,50
0,00
0,00
2,13
0,00
63,75
2,83
180,63
29,69
1,13
33,40
26,56
2,13
56,45
0,00
0,5
0,00
126,00
2,75
346,50
175,50
2,75
482,63
213,26
0,00
0
Ea1
Ea2
Ea3
Ep1
Ep2
Eua
Eup
U1
U2
W1
W2
Ws1
Ws2
Ws3
T
VUELCO
Momento Resistente Momento Motor
918,97
344,35
FS
2,67
DESLIZAMIENTO
Fuerza Resistente
Fuerza Motora
213,26
112,32
FS
1,90
Solucin Ejercicio 2
18,0
Experimento
Lnea S = 100%
ptimo
Curva Proctor
Lnea S = 90%
Lnea S = 80%
17,8
17,6
17,4
17,2
17,0
16,8
16,6
16,4
16,2
16,0
15,8
15,6
15,4
15,2
15,0
8
10
11
12
13
14
15
16
17
Humedad (%)
15,7
17,2
18
19
20
21
22
23
24
Julio 2013
70
Tensin (kg/cm )
60
50
40
30
20
10
0
0,000
0,050
0,100
0,150
0,200
0,250
0,300
0,350
0,400
0,450
0,500
Penetracin (in)
12 Golpes
25 Golpes
56 Golpes
ENSAYO DE PENETRACION
12 golpes
25 golpes
56 golpes
CBR
(%)
0,1
194
10,00
14
373
19,28
27
618
31,91
45
0,2
273
14,13
13
493
25,46
24
772
39,89
38
14
27
17,4
17,2
17,0
16,8
16,6
16,4
16,2
16,0
15,8
15,6
15,4
15,2
0
10
20
30
40
45
Grado de
Compact. (%)
CBR (%)
95
98
100
30
39
45
50
CBR (%)
Solucin Ejercicio 3
b.
Wi (KN/m)
7,03
17,55
22,96
20,38
15,43
8,35
2,20
Suma
ci+tg()Wicos(i) (KN/m)
5,29
6,89
9,14
8,72
7,26
4,96
3,17
45,44
FS
Wisen(i)
6,21
11,97
10,78
5,28
0,54
-1,45
-0,89
32,43
1,40
Julio 2013
Solucin Ejercicio 4
a)
efectiva,
la carga es vertical entonces no aplican los factores de
inclinacin de carga,
1
qult = c Nc dc sc + q Nq dq sq + B N d s
2
Datos Suelo
sum=
c=
=
Profundidad (trmino q)
10,50 kN/m3
10 Kpa
20
D=
h=
sat=
a=
=
q=
dc = dq
2,04
Nc =
Nq =
N =
14,83
6,40
2,95
1 dq
Nc tg
dq = 1 + 2 tg (1 sen ) 2
D
B
d = 1
Resolviendo, obtenemos
b)
Qrup = AP
B 2.3m
K Nm
K NP
+ P
L
F1
F2
1,5
18,5
20,3
0,6
9,8
20,55
m
kN/m3
kN/m3
m
kN/m3
KPa
Julio 2013
Qrup= 317,85 MN
Q=
850 MN