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www.piaggio.

com/wi-bike

THE NEW WAY TO

CON WI-BIKE NASCE IL


NUOVO CONCETTO DI MOBILIT
BY PIAGGIO:
UNISCI TRASPORTO QUOTIDIANO,
ATTIVIT FISICA E DIVERTIMENTO

THE NEW WAY TO

SCEGLI TRA 8 MODELLI DAL


DESIGN MODERNO ED ELEGANTE
POTENZIA LA TUA PEDALATA GRAZIE AL
MOTORE A TRE LIVELLI DI ASSISTENZA
VIAGGIA IN CITT O IN CAMPAGNA
SENZA MAI INQUINARE
CONNETTITI ALLA TUA WI-BIKE
TRAMITE BLUETOOTH E LASCIATI
GUIDARE DALLAPP DEDICATA
ALLENATI CON IL TUO NUOVO MOBILE
PERSONAL TRAINER DOVE E QUANDO VUOI
www.piaggio.com/wi-bike

ENTRA NEL
MONDO WI-BIKE

Scarica la App, prendi la tua


Wi-Bike, connetti via Bluetooth il
tuo smartphone e inizia a pedalare
verso la tua meta. La tua Wi-Bike
e il tuo smartphone collegati tra
loro ti porteranno dove vuoi.

CONNETTI IL TUO
SMARTPHONE ALLA
WI-BIKE

GESTISCI LE SUE
FUNZIONALIT CON
UN TOCCO
LASCIATI GUIDARE
DALLA TECNOLOGIA

Fai il setting delle impostazioni,


seleziona il livello di assistenza del
motore, scegli tra 3 diverse modalit di
erogazione della potenza, usa gli strumenti
di navigazione e visualizza tutti i
dati e le statistiche del tuo percorso.

Wi-Bike ti porta ovunque tu voglia, non


la perderai mai di vista. Il suo sistema
di antifurto satellitare ti fa vivere
senza pensieri anche nel momento in cui la
parcheggi o la lasci allaperto. Display,
batteria e motore sono collegati tramite
un codice univoco, se rimuovi il display
la tua Wi-Bike non sar utilizzabile
da nessuno tranne che da te. Grazie al
sistema GPS/GSM Wi-Bike connessa 24
ore su 24, 365 giorni lanno. In caso
di un tentativo di furto sarai avvisato
direttamente sul tuo smartphone tramite
una notifica push*.

ANTIFURTO SATELLITARE
PER LA MASSIMA
SICUREZZA
PARCHEGGIA LA
TUA WI-BIKE IN
TRANQUILLIT

SOTTO CONTROLLO
24 ORE SU 24

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Inoltre tramite la App potrai


vedere sempre la posizione della
tua Wi-Bike e lo stato di carica
della batteria. Il massimo della
tecnologia viaggia con il massimo
della sicurezza.

Tramite la App dedicata, la tua Wi-Bike


il nuovo strumento per mantenerti in forma,
loccasione per allenarti ogni giorno, sempre
come vuoi tu! Avrai a disposizione un mobile
personal trainer: Wi-Bike pu monitorare il tuo
ritmo cardiaco* e visualizzare il consumo di
calorie. Quello che devi fare solo definire
una meta, impostare il livello di fatica che
vuoi mantenere e dare inizio al tuo percorso.
A tutto il resto pensa Wi-Bike.

UN PERSONAL TRAINER
QUOTIDIANO SU MISURA
PER TE
IL TUO PROGRAMMA
DI ALLENAMENTO
SU DUE RUOTE

SFIDA TE STESSO
E RAGGIUNGI LE
TUE METE

E se lo preferisci, puoi anche


impostare la Wi-Bike in modo che
ti faccia arrivare fresco e in
ordine al tuo appuntamento.

*tramite cardiofrequenzimetro
Bluetooth compatibile, non
incluso.

In sella alla tua Wi-Bike cavalchi linnovazione,


provi unesperienza di guida avanzata. Attraverso
la App puoi impostare tre modalit di erogazione
dellassistenza a seconda del tragitto che devi fare:
City, Hill e Standard. Hai impostato la modalit City?
Se ti fermi al semaforo, il motore ti fa ripartire
senza alcuna fatica e basta una pedalata per scattare
ed essere gi davanti a tutti.

CITY, HILL E STANDARD.


TRE MODALIT DI GUIDA,
UNA MARCIA IN PI
REGOLA IL LIVELLO DI
POTENZA DEL MOTORE
AFFIDATI
ALLINNOVAZIONE
DELLASSISTENZA
VARIABILE

Nella modalit Hill il motore si adatta


alla pendenza del terreno: in salita
quindi hai un aiuto in pi e in discesa
o in pianura diminuisce lassistenza.
Questo permette di ottimizzare il consumo
della batteria. Quello che muove la tua
Wi-Bike un motore che si adatta alle
tue esigenze.

Wi-Bike pi di una bicicletta


a pedalata assistita, uno stile
di vita. Linnovazione si unisce
alleccellenza e alleleganza del
design italiano: motore elettrico,
trasmissione e batteria sono
inseriti armoniosamente nel telaio,
in alluminio al 100%.

STILE UNICO E CURA


DEI DETTAGLI
MOTORE COMPATTO,
100% MADE IN PIAGGIO
IL DESIGN TI PORTA
DOVE VUOI TU

Il motore centrale e la batteria posta dietro il


tubo-sella favoriscono unottimale distribuzione
delle masse e garantiscono una perfetta stabilit
e manovrabilit. Linee accattivanti e finiture
di pregio contraddistinguono la tua Wi-Bike. Ogni
minimo dettaglio studiato per rispondere ai tuoi
gusti: da oggi puoi guidare il puro design.

Condividere con gli amici i risultati


raggiunti d ancora pi soddisfazione.
La tua Wi-Bike nata per essere social.
Con la App dedicata puoi condividere sui
social network tutti i tuoi risultati,
gli sforzi, i traguardi.

UNA APP DEDICATA


ALLA WI-BIKE
CONDIVIDI SUI SOCIAL
I TUOI RISULTATI
PEDALA E COINVOLGI
I TUOI AMICI

Fai conoscere a tutti


quanto ti diverti con
la tua Wi-Bike.

Muoviti a ritmo con lambiente e tutela


la bellezza che ti circonda. Wi-Bike
una scelta responsabile per un mondo
migliore, la soluzione di trasporto non
inquinante e sostenibile.

IL MEZZO GIUSTO
PER UNA MOBILIT
SOSTENIBILE
RISPETTA LAMBIENTE
DIMENTICA LAUTO E
MUOVITI A ZERO CO2

Non dovrai rinunciare a nulla: il motore elettrico


Piaggio ti assiste fino alla velocit massima di 25 km/h
consentendoti di muoverti agilmente in citt e
raggiungere la tua meta. Dimentica code al semaforo
e zone off limits. Con lenergia pulita di Wi-Bike
puoi volgere lo sguardo a tutto il bello intorno a te!

COMFORT GLOSSY WHITE

COMFORT PLUS GLOSSY BLACK

Disponibile anche
nella versione

Disponibile anche
nella versione

GLOSSY SAND

GLOSSY BLACK

SERIE
COMFORT
CAMBIO E TRASMISSIONE
SHIMANO DEORE A 9 VELOCIT CON
TRASMISSIONE FINALE A CATENA
NUVINCI A VARIAZIONE CONTINUA
CON TRASMISSIONE FINALE A
CINGHIA

CARATTERISTICHE

Forcella TELESCOPICA
Tubo-sella AMMORTIZZATO
Sella COMFORT
Manopole ERGONOMICHE
Attacco manubrio REGOLABILE
Telaio UNISEX

CAMBIO E TRASMISSIONE
NUVINCI A VARIAZIONE CONTINUA
CON TRASMISSIONE FINALE A
CINGHIA

Disponibile nel 2016

NUVINCI H|SYNC, A VARIAZIONE


CONTINUA, A CONTROLLO ELETTRONICO
TRAMITE DISPLAY O WI-BIKE APP.
TRASMISSIONE FINALE A CINGHIA

CARATTERISTICHE

Forcella MONOSHOCK
Sella IN VERA PELLA
Manopole ERGONOMICHE, IN VERA PELLE
Telaio UNISEX E MASCHILE

ACTIVE MATT BLACK

ACTIVE PLUS MATT ALUMINIUM

Disponibile anche
nella versione

Disponibile anche
nella versione

MATT GREEN

GLOSSY WHITE

SERIE
ACTIVE

CAMBIO E TRASMISSIONE

SHIMANO DEORE A 9 VELOCIT CON


TRASMISSIONE FINALE A CATENA
NUVINCI A VARIAZIONE CONTINUA
CON TRASMISSIONE FINALE A
CINGHIA

Disponibile nel 2016

NUVINCI H|SYNC, A VARIAZIONE


CONTINUA, A CONTROLLO ELETTRONICO
TRAMITE DISPLAY O WI-BIKE APP.
TRASMISSIONE FINALE A CINGHIA

CARATTERISTICHE

Forcella MONOSHOCK
Attacco manubrio REGOLABILE
Telaio MASCHILE

CAMBIO E TRASMISSIONE
NUVINCI A VARIAZIONE CONTINUA
CON TRASMISSIONE FINALE A
CINGHIA

Disponibile nel 2016

NUVINCI H|SYNC, A VARIAZIONE


CONTINUA, A CONTROLLO ELETTRONICO
TRAMITE DISPLAY O WI-BIKE APP.
TRASMISSIONE FINALE A CINGHIA

CARATTERISTICHE
Forcella MONOSHOCK
Sella IN VERA PELLE
Manopole IN VERA PELLE
Telaio MASCHILE

CAMBIO A
DERAGLIATORE

DISPLAY
MULTIFUNZIONE

CAMBIO A
VARIAZIONE CONTINUA

CLOSE-UP
PRODOTTO

MANOPOLA ERGONOMICA
IN VERA PELLE

BLOCCO MOTORE
E BATTERIA

SELLINO COMFORT
PLUS IN VERA PELLE

MANOPOLA ERGONOMICA
COMFORT

MANOPOLA ACTIVE
PLUS IN VERA PELLE

MOTORE

DATI
TECNICI

Costruttore PIAGGIO & C. S.P.A.


Marca PIAGGIO
Potenza massima 250 W
Coppia massima 50 NM
Velocit massima 25 KM/H
Livelli di assistenza
ECO, TOUR, POWER + OFF AND WALK
Sensori
INTEGRATI: CADENZA, COPPIA,
ACCELEROMETRO;
ESTERNI: VELOCIT

TELAIO

ALLUMINIO IDROFORMATO AL-6061

FRENI

FRENI A DISCO AD ATTIVAZIONE


IDRAULICA SHIMANO

PNEUMATICI

CONTINENTAL PUNCTURE
PROTECTION, 28 X 1,6

LUCE ANTERIORE
AXA NANO LED

LUCE POSTERIORE

SUPERNOVA E3 INTEGRATA

CRUSCOTTO ED ELETTRONICA

BATTERIA

Marca e tipo
CONTINENTAL, DISPLAY LCD
RETROILLUMINATO

Costruttore SAMSUNG
Marca PIAGGIO
Caratteristiche
418 WH (36V - 11,6 AH)IONI DI LITIO

Caratteristiche
BLUETOOTH LOW ENERGY (BLE)
INTEGRATO;
PORTA USB PER RICARICA SMARTPHONE;
CONNESSIONE WIRELESS NFC TRA
SUPPORTO E DISPLAY

Autonomia
120 KM (ECO MODE CON CONDIZIONI DI
TERRENO FAVOREVOLI)
Tempo di ricarica 3,5 H
Caratteristiche
MODULO GSM-GPS INTEGRATO

BORSA TOP-TUBE
DYNAMIC
MANOPOLE COMFORT
CON INDICATORI
DI DIREZIONE

SELLA COMFORT TOP

BORSA SEAT-TUBE
DYNAMIC

BORSA POSTERIORE
DYNAMIC

MANOPOLE COMFORT CON INDICATORI DI DIREZIONE


Ergonomia, sicurezza, design
SELLA COMFORT TOP
Materiale a doppia densit, sospensioni antishock,
comfort maggiorato
BORSE DYNAMIC
Tessuto tecnico ad alta resistenza,
polifunzionali(top-tube, seat-tube, sottosella, posteriore)
,
posteriore),
finiture hi-tech, Made in Italy

MANOPOLE EXCLUSIVE
IN CUOIO
BORSA MANUBRIO
EXCLUSIVE IN CUOIO

BORSE LATERALI
EXCLUSIVE IN CUOIO

SELLA E BORSA
SOTTOSELLA EXCLUSIVE
IN CUOIO

GAMMA ACCESSORI IN CUOIO


Prodotti artigianalmente in Italia, vero cuoio di alta qualit
SET CUOIO STYLE
Comprende manopole, sella e borsa sottosella
SET CUOIO JOURNEY
Comprende borsa manubrio e coppia di borse laterali
COMPLETANO LA GAMMA
Seggiolino posteriore per bambino, portapacchi
posteriore Sport, cinghia portapacchi,
supporti smartphone, antifurto Frame Lock,
kit riparazione pneumatici

CASCO FLOW

DESIGN RIVOLUZIONARIO:
IDEALE PER OGNI STAGIONE
SISTEMA DI PIASTRE RIMOVIBILI
TECNOLOGIA MONOSHELL IN-MOULD
SISTEMA DI REGOLAZIONE ULTRAFIT+
IMBOTTITURE ANTIBATTERICHE
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URBAN
SCOOTERS
LIBERTY
MEDLEY
BEVERLY

REDESIGNING
URBAN
CONNECTIVITY

Levoluzione della mobilit urbana su due ruote ha un protagonista indiscusso: la gamma dei ruota alta Piaggio. Unofferta unica per variet, livello tecnico e funzionalit.
Oggi ancora pi completa, tecnologica e sicura, capace di innovare lo scenario degli scooter urbani. Liberty, Medley e Beverly sono veicoli dal design che affascina. Interpretano
con un mood contemporaneo lo stile originale Piaggio: status symbol per definire il tuo stile in movimento. La citt non ha limiti per i ruota alta Piaggio. La tua esperienza di
guida diventa sempre pi agile, scattante, divertente, ma soprattutto sicura e piacevole, anche sul terreno sconnesso e nel traffico dellora di punta. La struttura solida, stabile e
maneggevole ti trasmetter un senso di protezione e disinvoltura. LABS di serie, le sospensioni performanti, la strumentazione elettronica e le motorizzazioni Piaggio di ultima
generazione saranno i migliori alleati delle tue giornate in movimento.

LIBERTY

50 i-get - 125 i-get ABS - 150 i-get ABS

TRE STILI,
TRE PERSONALIT

MEDLEY

125 i-get ABS - 150 i-get ABS

BEVERLY

125 - 300 - 350 SportTouring ABS/ASR

Tre veicoli carismatici interpretano le esigenze di chi ogni giorno preferisce Piaggio in tutto il mondo.
New Liberty, il veicolo Easy Chic, facile da guidare anche per i neofiti, funzionale e ancora pi sicuro grazie allABS di serie.
Medley, veicolo medium body dalla forma compatta e accessibile, ultra tecnologico con prestazioni elevate e design elegante.
Determinato e sicuro in tutte le situazioni di guida, Beverly lo scooter che offre un piacere di guida senza rivali e una capacit di carico unica nei ruota alta.

COLORI

50 i-get
125 i-get ABS
150 i-get ABS

125 i-get ABS


150 i-get ABS

125
300
350 SportTouring ABS / ASR

MARRONE ETNA
50 - 125 - 150

BIANCO PERLA
50 - 125 - 150

BLU MIDNIGHT
50 - 125 - 150

GRIGIO TITANIO OPACO


50 S - 125 S - 150 S

ROSSO IBIS
50 S - 125 S - 150 S

BIANCO PERLA
125 - 150

GRIGIO MET
125 - 150

BLU MIDNIGHT
125 - 150

BLU MET
125 S - 150 S

NERO GRAFITE
125 S - 150 S

ROSSO IBIS
125 S - 150 S

GRIGIO OPACO NEBULOSA


125 - 300

NERO CARBONIO
OPACO
125 - 300 - 350 SP

BIANCO PERLA
300

BLU OCEANO
300

NERO GALASSIA
350 ST

ARGENTO COMETA
OPACO
350 ST

BIANCO STELLA
125 - 300 - 350 ST

LIBERTY 50 i-get
Motore i-get, monocilindrico, 4 tempi
Cilindrata 49,9 cc
Alesaggio X corsa 39 mm x 41,8 mm
Potenza max 2,4 kW / 7.500 rpm
Coppia max 3,1 Nm a 7.250 rpm
Monalbero a camme in testa, 3
Distribuzione valvole (2 di aspirazione,
1 di scarico)
Raffreddamento Aria

BEVERLY 300 ie

BEVERLY 350
SportTouring ABS/ASR

Monocilindrico 4 tempi Piaggio i-get Monocilindrico 4 tempi Piaggio i-get


Monocilindrico 4 tempi 4 valvole
con sistema Start & Stop
con sistema Start & Stop

Monocilindrico 4 tempi 4 valvole

Monocilindrico 4 tempi 4 valvole

155 cc

124,5 cc

154,8 cc

124 cc

278 cc

330 cc

58 mm x 58,6 mm

52 mm x 58,6 mm

58 mm x 58,6 mm

57 mm x 48,6 mm

75 mm x 63 mm

78 mm x 69 mm

8 kW a 7.500 rpm

9,6 kW a 7.750 rpm

9 kW a 8.250 rpm

11 kW a 7.750 rpm

11kW -15 CV- a 9.250 rpm

16,3 kW -22,2 CV- a 7.250 rpm

24,5 kW -33,3 CV- a 8.250 rpm

10,7 Nm a 6.000 rpm

13 Nm a 6.500 rpm

11,5 Nm a 6.500 rpm

14,4 Nm a 6.500 rpm

12 Nm a 7.250 rpm

23 Nm a 5.750 rpm

32,3 Nm a 6.250 rpm

Monalbero a camme in testa, 3


valvole (2 di aspirazione,
1 di scarico)

Monalbero a camme in testa, 3


valvole (2 di aspirazione,
1 di scarico)

Monoalbero a camme in testa


(SOHC) a 4 valvole

Monoalbero a camme in testa


(SOHC) a 4 valvole

LIBERTY 125 i-get ABS

LIBERTY 150 i-get ABS

MEDLEY i-get 125 ABS

i-get, monocilindrico, 4 tempi

i-get, monocilindrico, 4 tempi

124 cc
52 mm x 58,6 mm

MEDLEY i-get 150 ABS

BEVERLY 125 ie

Aria

Aria

Liquido

Liquido

Liquido

Liquido

Liquido

Lubrificazione Ad olio con carter umido

Ad olio con carter umido

Ad olio con carter umido

Carter umido

Carter umido

Carter umido

Carter umido

Carter secco

Alimentazione Iniezione elettronica

Iniezione elettronica

Iniezione elettronica

Iniezione elettronica

Iniezione elettronica

Iniezione elettronica

Iniezione elettronica

Iniezione elettronica

Elettrico a ruota libera


in bagno dolio

Elettrico a ruota libera


in bagno dolio

Elettrico

Elettrico

Elettrico

Elettrico

Elettrico a ruota libera


in bagno dolio

Automatica CVT

Automatica CVT

Variatore automatico di velocit


CVT con asservitore di coppia

Variatore automatico di velocit


CVT con asservitore di coppia

Variatore automatico CVT


con asservitore di coppia

Variatore automatico CVT


con asservitore di coppia

Variatore automatico CVT

Automatica centrifuga a secco

Automatica centrifuga a secco

Automatica centrifuga a secco

Automatica centrifuga a secco

Automatica centrifuga a secco

Automatica centrifuga a secco

Automatica centrifuga multidisco


in bagno dolio

In tubi di acciaio ad alto


resistenziale

In tubi di acciaio ad alto


resistenziale

Monoculla in tubi acciaio con


rinforzi in lamiera stampata

Monoculla in tubi acciaio con


rinforzi in lamiera stampata

Doppia culla in tubi di acciaio


ad alta resistenza

Doppia culla in tubi di acciaio


ad alta resistenza

Doppia culla in tubi di acciaio


ad alta resistenza

Forcella telescopica idraulica,


corsa 76 mm

Forcella telescopica idraulica,


corsa 76 mm

Forcella telescopica idraulica,


corsa 88 mm

Forcella telescopica idraulica,


corsa 88 mm

Forcella telescopica idraulica

Forcella telescopica idraulica

Forcella telescopica idraulica

Doppio ammortizzatore idraulico


Singolo ammortizzatore idraulico con Singolo ammortizzatore idraulico con Singolo ammortizzatore idraulico con
a doppio effetto, regolabile nel
Sospensione
precarico regolabile su 5 posizioni,
precarico regolabile su 5 posizioni,
precarico regolabile su 4 posizioni,
posteriore
precarico molla su 5 posizioni,
corsa 73,5 mm
corsa 74,5 mm
corsa 74,5 mm
corsa 76 mm

Doppio ammortizzatore idraulico


a doppio effetto, regolabile nel
precarico molla su 5 posizioni,
corsa 76 mm

Doppio ammortizzatore idraulico a Doppio ammortizzatore idraulico a Doppio ammortizzatore idraulico a


doppio effetto con precarico regola- doppio effetto con precarico regola- doppio effetto con precarico regolabile su 4 posizioni
bile su 4 posizioni
bile su 4 posizioni

Pneumatico
Tubeless 90 / 80 - 16, 51J
anteriore

Tubeless 90 / 80 - 16, 51J

Tubeless 90 / 80 - 16, 51J

Tubeless 100 / 80 16

Tubeless 100 / 80 16

Tubeless 110/70 - 16

Tubeless 110/70 - 16

Tubeless 110/70 - 16

Pneumatico
Tubeless 100 / 80 - 14, 54J
posteriore

Tubeless 100 / 80 - 14, 54J

Tubeless 100 / 80 - 14, 54J

Tubeless 110 / 80 - 14

Tubeless 110 / 80 - 14

Tubeless 140/70 - 14

Tubeless 140/70 - 14

Tubeless 150/70 - 14

Disco singolo 240 mm


con sistema ABS

Disco singolo 240 mm


con sistema ABS

A disco 260mm, con pinza a


doppio pistoncino flottante 2x
25.4 mm

A disco 260mm, con pinza a


doppio pistoncino flottante 2x
25.4 mm

Disco 300 mm con comando


idraulico

Disco 300 mm con comando


idraulico

Disco 300 mm con comando


idraulico

Tamburo 140 mm

Tamburo 140 mm

A disco 240mm, con pinza a


doppio pistoncino flottante 2x
22 mm

A disco 240mm, con pinza a


doppio pistoncino flottante 2x
22 mm

Disco 240 mm con comando


idraulico

Disco 240 mm con comando


idraulico

Disco 240 mm con comando


idraulico

1.945 mm/690 mm/1.340 mm

1.945 mm/690 mm/1.340 mm

2.020 mm/705 mm/1.396 mm

2.150 mm/780 mm/1.535 mm

2.150 mm/ 780 mm/1.535 mm

2.215 mm/760 mm/1.560 mm

< 790 mm

< 790 mm

787 mm

787 mm

790 mm

790 mm

795 mm

6 l (incluso riserva di 1,5 l)

6 l (incluso riserva di 1,5 l)

7 litri (incluso riserva di 1,5 l)

7 litri (incluso riserva di 1,5 l)

13 litri

13 litri

13 litri

EURO 3

EURO 3

EURO 4

EURO 4

EURO 3

EURO 3

EURO 3

Avviamento Elettrico
Trasmissione Automatica CVT
Frizione Automatica centrifuga a secco
Telaio

In tubi di acciaio ad alto


resistenziale

Sospensione Forcella telescopica idraulica,


anteriore corsa 76 mm

Freno
Disco singolo 240 mm
anteriore
Freno
Tamburo 140 mm
posteriore
Lunghezza /
1.945 mm/690 mm/1.370 mm
Larghezza / Passo
Altezza sella 780 mm
Capacit serbatoio 6 l (incluso riserva di 1,5 l)
Normativa emissioni EURO 3

2.020 mm/705 mm/1.396 mm

Tutti i veicoli sono ecologici con omologazione comunitaria nel rispetto dei limiti di inquinamento atmosferico e acustico.
Lazienda si riserva in ogni momento di intervenire con modifiche tecniche ed estetiche. Guida con prudenza indossando sempre il casco e labbigliamento adeguato. Rispetta le regole della strada
e lambiente. Leggi attentamente il manuale duso e manutenzione. Richiedi sempre i ricambi originali e omologati ai sensi delle normative vigenti. Rivolgiti ai Concessionari Ufficiali Piaggio e i
Punti Vendita autorizzati per un acquisto sicuro e per un servizio di assistenza garantito. I ricambi originali Piaggio danno certezza di qualit e mantengono inalterate le prestazioni del Vostro veicolo.

alle condizioni descritte nei prospetti informativi

Piaggio un marchio registrato di Piaggio & C. S.p.A.

P/11/2015

www.piaggio.com

THINK ORIGINAL

THINK
CLEVER

Con MP3, il primo scooter a tre ruote del


mondo, Piaggio ha creato una nuova tipologia
di veicolo ed un nuovo modo di muoversi,
introducendo livelli di sicurezza e piacere
di guida mai raggiunti prima.
Affascinante ed unico nello stile, sicuro grazie
allesclusiva combinazione ABS / ASR, accogliente
nel comfort con ancora pi spazio per il pilota e il
passeggero. Perch solo chi ha inventato lo scooter
a tre ruote pu darti di pi rispetto a chiunque
altro. Piaggio MP3: levoluzione delloriginale.
Piaggio MP3 si pu guidare anche con la patente
auto, sia nella versione con motore da 300 cc che
in quella con motore da 500 cc. Una scelta
intelligente per goderti il massimo della comodit,
della tenuta di strada e del divertimento: in citt e
fuori citt, senza problemi.

Piaggio MP3 il primo e unico 3 ruote


equipaggiato con sistema ABS, sviluppato
appositamente da Piaggio insieme a Continental,
per garantire il massimo della sicurezza in
qualsiasi situazione e su qualunque fondo
stradale, grazie alla sofisticata centralina a tre
canali. A questo si aggiunge linnovativo sistema
elettronico ASR Piaggio che controlla lo
slittamento della ruota posteriore, anche su
fondo sdrucciolevole. Tecnologie esclusive
che arricchiscono un livello di affidabilit e
sicurezza che era gi senza paragoni: le ruote
anteriori da 13 con dischi maggiorati
da 258 mm, il sistema di frenata integrale a
pedale e la sospensione anteriore brevettata
si combinano per offrire un feeling di guida
inimitabile.

THINK
SAFETY

Nei percorsi cittadini e


metropolitani Piaggio MP3 non
ha paragoni in fatto di sicurezza:
pav, asfalto irregolare o
sconnesso, rotaie, tombini sono
superati con una facilit e una
stabilit mai provate prima.

Vivi, lavora, divertiti in totale libert di


movimento con Piaggio MP3. Uno dei motivi
del suo successo mondiale, la capacit di
unire prestazioni al top con la facilit di guida
e la sicurezza delle tre ruote.
Una combinazione oggi insuperabile
nellaccessibile versione 300 cc e nellesclusivo
motore 500 cc, allavanguardia per guidabilit e
performance con sistema elettronico ride-bywire multimappa che consente di scegliere in
ogni momento uno stile di guida pi sportivo o
pi attento ai consumi. A questi contribuiscono
anche la taratura dellaspirazione e del cambio,
nonch limpianto di scarico, progettato per
ottenere una timbrica piacevole. Piaggio MP3
speciale, in tutti i sensi.

THINK
FREEDOM

Strumentazione in stile
automobilistico, plancia con
pratico comando per lapertura
della sella, vano portaoggetti
chiuso con presa USB per
collegare uno smartphone o un
altro dispositivo elettronico.

Se vuoi affrontare il traffico con grinta


inimitabile, c Piaggio MP3 SPORT
nelle colorazioni grigio chiaro, grigio scuro
e nero, tutte opache, unite a finiture nero
lucido, cerchi ruota diamantati e sella nera
in doppio materiale.

Se vuoi distinguerti per eleganza e


prestigio, c Piaggio MP3 BUSINESS
con carrozzeria metallizzata nelle tinte grigio,
bianco e nero, abbinate a raffinate finiture
grigio lucido e sella di colore nero.

PIAGGIO MP3
SPORT

PIAGGIO MP3
BUSINESS

Piaggio MP3 ha uno stile raffinato


e moderno. Nuovo il posteriore, slanciato e
dinamico con un chiaro family feeling Piaggio.
La coda tronca, elegante e sportiva allo stesso
tempo, dotata di led mentre allanteriore
troviamo le parabole, la calandra e la luce
di posizione a 7 LED.
La plancia, trasmette gi al primo sguardo una
grande sensazione di qualit e ricchezza grazie
anche al manubrio ridisegnato. La strumentazione,
dal carattere automobilistico, dotata di un
grande display LCD che visualizza le diverse
informazioni del computer di bordo.
Ogni dettaglio di Piaggio MP3 pensato
per garantirti un livello di comfort e di
funzionalit inimitabili.
Il controscudo distinto da elementi antiurto
soft touch coordinati con la sella.
Il parabrezza protettivo e avvolgente e
con una finitura fum.
Lergonomia ai massimi livelli grazie alla
sella, dotata di ammortizzatore che ne facilita
lapertura.
Pi spazio per il pilota e pi comfort per il
passeggero grazie allo schienalino integrato
e alle pedane estraibili.

Il vano sottosella, dotato di presa 12v, luce di cortesia, tappetino antiurto


e copertina sella antipioggia, accessibile e sfruttabile;
al suo interno possono trovare spazio comodamente due caschi integrali.

NEW
DESIGN

PMP

PIAGGIO MULTIMEDIA PLATFORM

Piaggio MP3 predisposto per lutilizzo


del rinnovato ed esclusivo sistema PMP, la
prima mobile-app che permette di espandere
i confini della tua esperienza di guida,
mettendo in connessione te ed il tuo scooter
Piaggio con un mondo di servizi e di amici.

MORE
TECHNOLOGY
Parcheggio libero. Stop ai problemi di parcheggio
con Piaggio MP3, grazie al blocco elettronico
delle sospensioni roll-lock che ti permette
di sostare ovunque, anche senza utilizzare il
cavalletto in dotazione. Basta premere un
pulsante sul manubrio per inserire il sistema
roll-lock e consentire a Piaggio MP3 di restare
perfettamente stabile in parcheggio. Il sistema si
disinserisce automaticamente quando il veicolo
inizia a muoversi, oppure premendo nuovamente
il pulsante. Una leva sul retroscudo aziona
inoltre il freno di stazionamento e consente di
parcheggiare anche in salita.

Lesclusivo sistema di bloccaggio della sospensione


anteriore, ti permette di fermarti al semaforo senza
appoggiare i piedi a terra. Una grande comodit per
muoverti liberamente e senza problemi, quando vai al
lavoro, a fare shopping o nel tempo libero.

PMP ti consente di connettere via Bluetooth


il tuo smartphone, dotato di sistema operativo
iOS o Android*, alla sofisticata elettronica
di bordo e di tenere a portata di dito
uninfinit di nuove funzioni.
Visualizza tachimetro, contagiri, erogazione
istantanea di potenza e coppia del motore,
angolo di piega, accelerazione longitudinale,
consumo di carburante istantaneo e medio,
voltaggio batteria e molte altre informazioni,
grazie alla funzione virtual dashboard.
Trova dove hai parcheggiato il tuo scooter
oppure ottieni le indicazioni per il pi vicino
distributore di benzina o centro assistenza
autorizzato, non appena il sistema rileva
lentrata in riserva o un malfunzionamento,
grazie alla funzione navi.
Ottieni il massimo dal tuo Piaggio MP3!
Riduci i consumi e dimostrati pi amico
dellambiente, grazie ai suggerimenti in
tempo reale della nuova funzione eco.
Goditi il tuo viaggio allinsegna della massima
sicurezza, grazie alla nuova ed esclusiva
funzione grip-warning, che ti avviser
tempestivamente in caso di asfalto a
scarsa aderenza.
PMP inoltre memorizza tutti i dati del tuo
viaggio, cos potrai scaricarli per analizzare
il tuo stile di guida. Grazie a PMP avrai
sempre a portata di un click il manuale
di uso e di manutenzione di Piaggio MP3,
oltre al il libretto di circolazione, il bollo e
lassicurazione del tuo veicolo. Per saperne
di pi, visita il sito:
www.multimediaplatform.piaggio.com

* Android un marchio di Google Inc.

THINK
ORIGINAL

MP3 SPORT
NERO OPACO
CARBONIO
con sella nera

MP3 BUSINESS
BIANCO METAL
ICEBERG
con sella nera

MP3 SPORT
ARGENTO OPACO
COMETA
con sella nera

MP3 BUSINESS
NERO METAL
UNIVERSO
con sella nera

PIAGGIO MP3 500 IE

PIAGGIO MP3 300 IE

Motore

Monocilindrico, 4 tempi

Monocilindrico, 4 tempi

Cilindrata

493 cc

278 cc

Alesaggio x Corsa

94 mm x 71 mm

75 mm x 63 mm

Potenza

29,5 kW (40,1 CV) a 7.250 rpm

17 kW (23,1 CV) a 7,250 rpm

Coppia

45,5 Nm a 5.250 rpm

24.3 Nm a 6,250 rpm

Distribuzione

Monoalbero a camme in testa (SOHC) a 4 valvole

Monoalbero a camme in testa (SOHC) a 4 valvole

Alimentazione

Iniezione elettronica con sistema Ride-by-Wire di gestione

Iniezione elettronica

MP3 BUSINESS
MARRONE
MERCURIO
con sella nera

elettronica della farfalla e doppia mappa (STD ed ECO)

Il tuo Piaggio MP3 diventer ancora pi inimitabile, con gli accessori originali studiati
per farti vivere un comfort, uno stile ed una tecnologia assolutamente da numero uno:
Parabrezza Style maggiorato
Sella Comfort Gel
Bauletto da 50 litri con cover in tinta veicolo
Bauletto da 37 litri con cover in tinta veicolo
Borsa tunnel
Borse laterali termoformate con supporto
Borsa posteriore termoformata con supporto
PMP (Piaggio Multimedia Platform)
Supporto Multimedia e GPS
Piaggio Sound System
Copripedane pilota in alluminio
Telo copriveicolo
Moffole
Telo coprigambe
Kit riscaldamento telo coprigambe
Kit centralina accessori riscaldanti
Kit manopole riscaldate
Antifurto sella-manubrio
Antifurto elettronico
Casco PJ

Raffreddamento

A liquido

A liquido

Lubrificazione

Carter umido

Carter umido

Avviamento

Elettrico

Elettrico

Cambio

Variatore automatico CVT con asservitore di coppia

Variatore automatico CVT con asservitore di coppia

Frizione

Centrifuga automatica a secco

Centrifuga automatica a secco

Telaio

Doppia culla in tubi di acciaio ad alta resistenza

Doppia culla in tubi di acciaio ad alta resistenza

Sospensione anteriore

A quadrilatero articolato - corsa: 85 mm.

A quadrilatero articolato - corsa: 85 mm.

Impianto elettroidraulico di blocco delle sospensioni

Impianto elettroidraulico di blocco delle sospensioni

Doppio ammortizzatore idraulico regolabile

Doppio ammortizzatore idraulico regolabile

nel precarico molla su 4 posizioni - corsa: 108 mm

nel precarico molla su 4 posizioni - corsa: 106 mm

Freni anteriori

Doppio disco 258 mm

Doppio disco 258 mm

Freno posteriore

Disco 240 mm

Disco 240 mm

Sistema ABS/ASR

Di serie su versione ABS/ASR

Di serie

Cerchi ruota anteriori

In lega dalluminio 13 x 3,00

In lega dalluminio 13 x 3,00

Cerchio ruota posteriore

In lega dalluminio 14 x 4,50

In lega dalluminio 14 x 3,75

Pneumatici anteriori

Tubeless 110/70-13

Tubeless 110/70-13

Pneumatico posteriore

Tubeless 140/70-14

Tubeless 140/60-14

Lunghezza / Larghezza

2.205 mm / 775 mm

2.205 mm / 775 mm

Passo / Altezza sella

1.550 mm / 790 mm

1.490 mm / 790 mm

Capacit serbatoio

12 litri (di cui 1,8 litri riserva)

12 litri (di cui 1,8 litri riserva)

Omologazione

Euro 2

Euro 2

TIMBRO DEL CONCESSIONARIO

Lazienda si riserva in ogni momento di intervenire con modifiche tecniche ed estetiche. I ricambi originali Piaggio danno certezza di qualit e mantengono inalterate le
prestazioni del Vostro veicolo. Piaggio ricorda di guidare sempre con prudenza e con il casco.

Sospensione posteriore

alle condizioni descritte nei prospetti informativi

Il marchio PIAGGIO di propriet di Piaggio & C. S.p.A.

P/MP3 300/500 11/2015

MP3 SPORT
GRIGIO OPACO
TITANIO
con sella nera

MP3
TRE PER TE
MP3 YOURBAN LT

MP3 YOURBAN

Linee snelle, frontale grintoso, coda


slanciata, cupolino fum, colori
di moda e alluminio satinato.
MP3 Yourban ti conquista al primo
sguardo. Una sintesi di innovazione
ed eleganza che non passa
inosservata nel traffico della citt.

MP3 YOURBAN: ELEGANTE, COMPATTO, DINAMICO,


IDEALE PER IL TRAFFICO DELLA CITT. DEDICATO A CHI
VUOLE MUOVERSI CON SICUREZZA, SENZA RINUNCIARE
AL DIVERTIMENTO, ANCHE CON LA SOLA PATENTE
AUTO (LT). ACCESSIBILE A TUTTI, SU MISURA PER TE.

MP3
YOURBAN

MP3
YOURBAN LT

DIVERTIMENTO
SORPRENDENTE

MP3
YOURBAN

PIAGGIO HA CAMBIATO IL MONDO DEGLI SCOOTER


CON LA TECNOLOGIA DELLE DUE RUOTE ANTERIORI
INDIPENDENTI E BASCULANTI. UNINNOVAZIONE
CHE TI PERMETTE DI RAGGIUNGERE NUOVE
FRONTIERE NEL PIACERE DI GUIDA, IN PERFETTO
STILE MOTOCICLISTICO. DIVERTITI A STUPIRE CON
MP3 YOURBAN, PROVA UNAGILIT ED UNADERENZA
INCREDIBILI, CON QUALSIASI TEMPO E CONDIZIONE.
Grazie alle due ruote anteriori da 13 ed alle dimensioni
compatte, MP3 Yourban ti garantisce una precisione
entusiasmante: in curva, in sorpasso, sul pav o sulle rotaie
del tram... nessuno si muove nel traffico con la stessa
piacevole disinvoltura. E con due freni a disco anteriori,
cresce anche la sicurezza!

LT = LARGE TREAD 465 mm

3 ruote + 3 freni a disco =


+20% POTENZA FRENANTE
in condizioni limite rispetto
ad un tradizionale scooter
due ruote.

Grazie alla carreggiata anteriore allargata, alla luce di posizione


centrale, alle frecce distanziate dalla carrozzeria ed alla frenata
integrata, con laggiunta del freno a pedale, MP3 Yourban LT
si pu guidare con la sola patente auto, consentendo libero
accesso a tangenziali e autostrade.

420 mm

Agile come uno scooter tradizionale,


una stabilit insuperabile ed una
estetica esclusiva, unaffascinante
alternativa allautomobile in citt.

Frenata con azione combinata


sullanteriore e sul posteriore,
che pu essere azionata anche
dal pedale sul pianale, nella
migliore tradizione Piaggio.

MP3
YOURBAN

COMFORT
SUPERIORE

Con MP3 Yourban vai e


parcheggi dappertutto. Il
sistema di bloccaggio della
sospensione anteriore,
consente di fermarsi al
semaforo senza appoggiare
i piedi o parcheggiare anche
senza usare il cavalletto: un
altro vantaggio esclusivo della
famiglia MP3.

MP3 Yourban ti d il massimo:


motore 300 cc, 4 tempi 4 valvole
ad iniezione elettronica, brillante
e rispettoso dellambiente.

MP3 YOURBAN
SPORT

Sella elegante, ergonomica e comoda per il guidatore ed il passeggero.


Cruscotto con raffinata illuminazione blu e display LCD. Pratico gancio
portaborse a scomparsa e ampio vano sottosella per contenere due caschi
jet con visiera, oppure una borsa portacomputer, per andare al lavoro,
in palestra o a fare shopping.

SE NEL CUORE HAI UNANIMA


SPORTIVA, PER TE C
MP3 YOURBAN SPORT 300
DISPONIBILE ANCHE IN VERSIONE LT.
DUE GRINTOSE COLORAZIONI GRIGIO
TITANIO OPACO E BIANCO LUNA,
FINITURE E DETTAGLI IN CONTRASTO
NERO LUCIDO, PLACCHETTE BRUNITE,
RUOTE NERE, PARACALORE
MARMITTA NERO OPACO E CUCITURE
ROSSE PER LA SELLA.

OPTIONAL
ORIGINALI

Il tuo MP3 Yourban pu diventare


ancora pi speciale, con gli accessori
originali MP3 Piaggio. Parabrezza
con paramani e telo coprigambe, per
affrontare con stile qualsiasi tempo.
Bauletto coordinato con il colore della
carrozzeria, per portare con te tutto
quello che vuoi e antifurto elettronico
con telecomando.
Kit bauletto a sgancio rapido
Parabrezza medio
Parabrezza grande
Paramani
Sella comfort gel
Telo coprigambe
Telo copriveicolo
Antifurto elettronico E-power
Antifurto meccanico sella-manubrio
Casco PJ Calotta Jet in ABS
con visiera trasparente e
visierino solare a scomparsa
Casco PJ1 Calotta Jet in ABS
con visierino solare a scomparsa

MP3
YOURBAN

ROSSO
IBIS

NERO
COSMO

SPORT
GRIGIO TITANIO
OPACO

SPORT
BIANCO
LUNA

MP3 YOURBAN 300 / SPORT

MP3 YOURBAN LT 300 / SPORT

Motore

Monocilindrico, 4 tempi 4 valvole

Monocilindrico, 4 tempi 4 valvole

Cilindrata

278 cc

278 cc

Alesaggio x Corsa

75 mm x 63 mm

75 mm x 63 mm

Potenza

16,6 kW (22,6 CV) a 7.500 rpm

16,7 kW (22,7 CV) a 7.750 rpm

Coppia

24 Nm a 6.000 rpm

24 Nm a 5.750 rpm

Distribuzione

Monoalbero a camme in testa (SOHC)

Monoalbero a camme in testa (SOHC)

Alimentazione

Iniezione elettronica

Iniezione elettronica

Raffreddamento

A liquido

A liquido

Lubrificazione

A carter umido

A carter umido

Avviamento

Elettrico

Elettrico

Cambio

Variatore automatico CVT con asservitore di coppia

Variatore automatico CVT con asservitore di coppia

Frizione

Centrifuga automatica a secco

Centrifuga automatica a secco

Telaio

Doppia culla chiusa in tubi di acciaio ad alta resistenza

Doppia culla chiusa in tubi di acciaio ad alta resistenza

Sospensione anteriore

A quadrilatero articolato

A quadrilatero articolato

Sospensione posteriore

Doppio ammortizzatore idraulico a doppio effetto

Doppio ammortizzatore idraulico a doppio effetto

con regolazione precarico

con regolazione precarico

Freni anteriori

Doppio disco 240 mm

Doppio disco 240 mm

Freno posteriore

Disco 240 mm

Disco 240 mm

Cerchi ruote anteriori

In lega dalluminio 13 x 3,00

In lega dalluminio 13 x 3,00

Cerchio ruota posteriore

In lega dalluminio 14 x 3,75

In lega dalluminio 14 x 3,75

Pneumatico anteriore

Tubeless 110/70 - 13

Tubeless 110/70 - 13

Pneumatico posteriore

Tubeless 140/60 - 14

Tubeless 140/60 - 14

Lunghezza/Larghezza

2.040 mm / 760 mm

2.040 mm / 760 mm

Passo

1.440 mm

1.440 mm

Altezza sella

780 mm

780 mm

Capacit serbatoio

11 L

11 L

Omologazione

EURO 3

EURO 2

TIMBRO DEL CONCESSIONARIO

Lazienda si riserva in ogni momento di intervenire con modifiche tecniche ed estetiche. I ricambi originali Piaggio danno certezza di qualit e mantengono inalterate le
prestazioni del Vostro veicolo. Piaggio ricorda di guidare sempre con prudenza e con il casco.

alle condizioni descritte nei prospetti informativi

Il marchio PIAGGIO di propriet di Piaggio & C. S.p.A.

COLLEZIONE
2016

UNA STORIA UNICA


Vespa unicona di stile italiano senza tempo, che va oltre le mode. Grazie al design unico e al contenuto
tecnologico, rappresenta un simbolo da 70 anni, perch unica e sempre inaspettata.
Vespa molto pi di un semplice scooter: la compagna di mille avventure, un riflesso della nostra stessa
personalit, una celebrazione di design, tecnologia e indipendenza. Da generazioni ispira libert, mixando
eleganza, audacia e stile, e aggiunge alle nostre vite un pizzico di imprevedibilit.
Vespa.
The classy, irreverent side of light mobility.

T H E V E S PA S I D E
When Vespa and the city meet, amazing things happen.

LIBERT E SOGNI VIAGGIANO VELOCI


Da quasi settantanni Vespa continua a conquistare le generazioni grazie al suo carisma che
trasmette libert e al suo stile di comunicazione fuori dagli schemi, capace di entrare con forza
nellimmaginario collettivo. Nella sua storia intensa Vespa stata protagonista di rivoluzioni
culturali e sociali, movimenti musicali e di costume, pellicole cinematografiche, opere darte
e canzoni. Ha superato inalterata i cambiamenti di tendenze e stili e oggi, nellera della
comunicazione digital e social, arriva senza barriere e con immediatezza in tutto il mondo,
icona di un design unico e dei valori di sensibilit ambientale e indipendenza.

CENTINAIA DI EMOZIONI
Primo marchio veramente globale della mobilit, Vespa diventata un trait dunion tra
generazioni, interagendo con ambienti sociali lontanissimi tra loro, creando fenomeni culturali
diversi, peculiari delle realt nelle quali ha saputo calarsi fino a diventarne protagonista e
tratto distintivo. Ha guidato le rivoluzioni di costume, musicali, giovanili. Ha generato intensi
momenti di aggregazione come i Vespa World Days. Ed oggi uno dei prodotti italiani pi
diffusi e conosciuti a ogni latitudine.

UN ANNIVERSARIO
DA FESTEGGIARE ALLA GRANDE
Da vera icona irriverente e anticonformista, Vespa non teme di rivelare la sua et.
70 anni di successi sono un traguardo da festeggiare, quando si ininterrottamente sulla cresta
dellonda dal 1946.
Sintonizzata sui linguaggi dei giovani e sui codici stilistici in continua evoluzione, Vespa sempre
stata un motore di innovazione e di rovesciamento dei canoni estetici.
Ha fatto scattare la scintilla dellindipendenza nelle generazioni che si sono affacciate alla vita con
energia, un decennio dopo laltro.
Il settantesimo anniversario di questa avventura unica loccasione per offrire agli ammiratori in
tutto il mondo nuove idee e prodotti: un logo dedicato per identificare tutte le iniziative e 3 veicoli
speciali per celebrare le varie anime di Vespa con la tecnologia Piaggio pi avanzata.

70

70

PRIMAVERA
GTS

50 / 125 / 150

300 ABS-ASR

PX
125 / 150

GTS
TOURING

PRIMAVERA
TOURING
50 / 125 / 150
GRIGIO SETA

300 ABS-ASR
GRIGIO SETA

PX
TOURING
125 / 150
GRIGIO SETA

COLLEZIONE TOURING

COLLEZIONE TOURING

GTS
SUPERSPORT
125 ABS-ASR
300 ABS-ASR
GRIGIO TITANIO

SPRINT S
50 2T / 125 ABS
150 ABS
GRIGIO TITANIO

COLLEZIONE SPORT

COLLEZIONE SPORT

GRIGIO DOLOMITI
BLU MIDNIGHT
NERO VULCANO

VESPA GTS 300 ABS-ASR

Potenza ed eleganza ai massimi livelli: Vespa GTS non ha rivali sul mercato. Il motore 300 cc, il pi potente dellintera gamma Vespa,
abbinato ad un impianto frenante con disco anteriore e posteriore con sistema ABS e ASR per una sicurezza di guida assoluta. Unesuberanza addolcita dalle linee raffinate del veicolo, che propone una gamma cromatica sofisticata e soluzioni stilistiche ricercate: luci diurne
di posizione a led, nuova mascherina copristerzo, nuova sella, nuovo fanale posteriore, nuovo quadro strumenti analogico e digitale,
porta USB.

NERO LUCIDO
ROSSO DRAGON
MONTEBIANCO
BLU GAIOLA

VESPA GTS SUPER

125 / 300

Vespa esprime la sua anima pi dinamica con GTS Super. Un veicolo in cui il design Vespa si arricchisce di particolari sportivi come
la griglia che graffia la fiancata destra, i cerchi ruota dalla nuova finitura in colore nero, la strumentazione analogica e digitale con
retroilluminazione rossa, la porta USB. Brillante la motorizzazione 125 cc e potentissimo il motore 300 cc, il pi prestazionale mai
montato su Vespa.

MARRONE
CRETE SENESI
MONTEBIANCO
BLU MIDNIGHT
NERO VULCANO
ROSSO DRAGON

VESPA PRIMAVERA

50 / 125 3V / 150 3V

Vespa Primavera parte da linee moderne e filanti, che richiamano nei punti chiave limmagine stilosa ed esclusiva di Vespa 946. La
caratterizza la nuova scocca, che offre tante novit e aumenta la qualit finale. Il maggiore spazio tra manubrio e seduta e laltezza sella,
che migliora laccesso a terra, aumentano labitabilit per guidatore e passeggero. Il passo e la lunghezza incrementati accrescono la
stabilit pur salvaguardando la guida leggera e lagilit di ogni Vespa. Il sottosella accoglie senza problemi anche un casco full-jet. Daylights e fanale posteriore con led, nuova strumentazione digitale con trip computer, motorizzazioni 50 2T, 50 4T 4V, 125 e 150 4t 3v
i.e. che migliorano i consumi e riducono le emissioni.

GIALLO POSITANO
BLU GAIOLA
MONTEBIANCO
NERO LUCIDO
ROSSO DRAGON

VESPA SPRINT 50 / 125 3V


In un mondo che corre frenetico c bisogno di una forte personalit per farsi notare e lasciare il segno. Vespa Sprint ha il carisma che le
deriva dalla tradizione Vespa, icona di stile mondiale e simbolo di un lifestyle italiano fatto di eleganza e gioia di vivere. Il design distintivo
che ha decretato il successo della gamma Vespa rielaborato in chiave contemporanea da Vespa Sprint, che raccoglie lheritage di
Vespa S e diventa leader tra i veicoli small body. Le linee fluide, le dimensioni ridotte, i dettagli curati, danno vita a un modello maneggevole, grintoso, scattante nel traffico urbano.

ROSSO DRAGON
NERO LUCIDO
MONTEBIANCO

VESPA PX

125 / 150

La pi fedele al mito Vespa delle origini, PX vanta milioni di estimatori per la sua capacit di abbinare in modo ineguagliato essenzialit e
fascino, funzionalit e allure retr. Design minimale, semplicit duso e uneccezionale robustezza derivante dalla scocca in acciaio, PX
equipaggiata con un indistruttibile motore due tempi e conserva, inoltre, elementi originali irresistibili per gli appassionati, come il cambio
manuale a quattro marce sul manubrio e la possibilit di montare la ruota di scorta. La caratterizzano la sella confortevole, il battitacco
impreziosito dal logo Vespa e il copristerzo dal sapore vintage.

Primavera
Primavera Touring
Primavera 70

50 4T4V (50 2T)*

Monocilindrico 4 tempi, 3 valvole


catalizzato

Monocilindrico 4 tempi 4 valvole,


iniezione elettronica, catalizzato

Monocilindrico 4 tempi 4 valvole,


iniezione elettronica, catalizzato

Monocilindrico 2 tempi catalizzato

49,9 cc (49 cc)

124,5 cc (154,8 cc)

278 cc

278 cc (124 cc)

150 cc (123 cc)

39 mm x 41,8 mm
(40 mm x 39,3 mm)

52 mm x 58,6 mm (58 mm x 58,6 mm)

75 mm x 63 mm

75 mm x 63 mm
(57 mm x 48,6 mm)

57,8 mm x 57 mm
(52,5 mm x 57 mm)

9,5 kW -12,9 CV- a 7.750 rpm


(7,9 kW -10,7 CV- a 7.700 rpm)

7,9 kW -10,7 CV- a 7.700 rpm


(9,5 kW -12,9 CV- a 7.750 rpm)

15,8 kW -22 CV- a 7.500 rpm

15,8 kW -22 CV- a 7.500 rpm


(11 kW -15 CV- a 9.750 rpm)

5.8 kW -7,9 CV- a 6.000 rpm


(4,8 kW -6,5 CV- a 6.000 rpm)

12,8 Nm a 6.500 rpm


(10,4 Nm a 6.000 rpm)

10,4 Nm a 6.000 rpm


(12,8 Nm a 6.500 rpm)

22,3 Nm a 5.000 rpm

22,3 Nm a 5.000 rpm


(12 Nm a 7.500 rpm)

11.2 Nm a 4.000 rpm


(9.5 Nm a 4.250 rpm)

Monocilindrico 4 tempi, 3 valvole


catalizzato

Monocilindrico 4 tempi
4 valvole Hi-PER4 catalizzato
(Hi-PER2 2 tempi catalizzato)

49,9 cc (49 cc)

154,8 cc (124,5 cc)

39 mm x 41,8 mm
(40 mm x 39,3 mm)

58 mm x 58,6 mm
(52 mm x 58,6 mm)

Potenza max
allalbero

Coppia max

Cilindrata
Alesaggio x Corsa

Alimentazione

PX
PX Touring
PX 70

300

150 3V (125 3V)*

Sprint
125 3V
Sprint S
125 3V (150 3V)*

Monocilindrico 4 tempi
4 valvole Hi-PER4 catalizzato
(Hi-PER2 2 tempi catalizzato)

GTS
GTS Touring
GTS 70

GTS Super
300 (125 ie)*
GTS SuperSport
300 (125)*

Sprint
50 4T4V (50 2T)*
Sprint S
(50 2T)*

Motore

150 (125)*

Carburatore

Iniezione Elettronica

Carburatore

Iniezione Elettronica

Iniezione Elettronica

Iniezione Elettronica

Carburatore

Ad aria forzata

Ad aria forzata

Ad aria forzata

Ad aria forzata

A liquido

A liquido

Ad aria forzata

Elettrico e a kick starter

Elettrico

Elettrico e a kick starter

Elettrico

Elettrico

Elettrico

Elettrico e a kick starter

Cambio

Variatore automatico CVT


con asservitore di coppia

Variatore automatico CVT


con asservitore di coppia

Variatore automatico CVT


con asservitore di coppia

Variatore automatico CVT


con asservitore di coppia

Variatore automatico CVT


con asservitore di coppia

Variatore automatico CVT


con asservitore di coppia

Manuale a 4 marce

Frizione

Automatica centrifuga a secco


con tamponi smorzatori

Automatica centrifuga a secco


con tamponi smorzatori

Automatica centrifuga a secco


con tamponi smorzatori

Automatica centrifuga a secco


con tamponi smorzatori

Automatica centrifuga a secco


con tamponi smorzatori

Automatica centrifuga a secco


con tamponi smorzatori

Multidisco in bagno dolio

Scocca in lamiera dacciaio


con rinforzi strutturali saldati

Scocca in lamiera dacciaio


con rinforzi strutturali saldati

Scocca in lamiera dacciaio


con rinforzi strutturali saldati

Scocca in lamiera dacciaio


con rinforzi strutturali saldati

Scocca in lamiera dacciaio


con rinforzi strutturali saldati

Scocca in lamiera dacciaio


con rinforzi strutturali saldati

Scocca in lamiera dacciaio

Sospensione anteriore

Monobraccio con molla elicoidale


e monoammortizzatore idraulico

Monobraccio con molla elicoidale


e monoammortizzatore idraulico

Monobraccio con molla elicoidale


e monoammortizzatore idraulico

Monobraccio con molla elicoidale


e monoammortizzatore idraulico

Monobraccio ESS (Enhanced Sliding


Suspension) con molla elicoidale
e ammortizzatore idraulico

Monobraccio ESS (Enhanced Sliding


Suspension) con molla elicoidale
e ammortizzatore idraulico

Monobraccio con molla elicoidale


e monoammortizzatore idraulico

Sospensione posteriore

Molla elicoidale
con monoammortizzatore idraulico

Molla elicoidale con precarico


regolabile (4 posizioni)
e monoammortizzatore idraulico

Molla elicoidale
con monoammortizzatore idraulico

Molla elicoidale con precarico


regolabile (4 posizioni)
e monoammortizzatore idraulico

Doppio ammortizzatore idraulico


con molla elicoidale con precario
regolabile in 4 posizioni

Doppio ammortizzatore idraulico


con molla elicoidale con precario
regolabile in 4 posizioni

Molla elicoidale
con monoammortizzatore idraulico

A disco in acciaio inox 200 mm


con comando idraulico

A disco in acciaio inox 200 mm


con comando idraulico

A disco in acciaio inox 200 mm


con comando idraulico

A disco in acciaio inox 200 mm


con comando idraulico

A disco in acciaio inox 220 mm


con comando idraulico

A disco in acciaio inox 220 mm


con comando idraulico

A disco in acciaio inox 200 mm


con comando idraulico

A tamburo 140 mm
(a tamburo 110 mm)
con comando meccanico

A tamburo 140 mm
con comando meccanico

A tamburo 140 mm
(a tamburo 110 mm)
con comando meccanico

A tamburo 140 mm
con comando meccanico

A disco in acciaio inox 220 mm


con comando idraulico

A disco in acciaio inox 220 mm


con comando idraulico

A tamburo 150 mm
con comando meccanico

Disponibile versione con ABS,


non disponibile su versione Touring

Disponibile versione con ABS,


di serie su versione S

Di serie

Disponibile versione con ABS/ASR,


di serie su versione Supersport

Raffreddamento
Avviamento

Struttura portante

Freno anteriore
Freno posteriore
Sistema ABS/ASR
Pneumatico anteriore

Tubeless 110/70 - 11

Tubeless 110/70 - 11

Tubeless 110/70 - 12

Tubeless 110/70 - 12

Tubeless 120/70 - 12

Tubeless 120/70 - 12

Tubeless 3.50 - 10

Pneumatico posteriore

Tubeless 120/70 - 11

Tubeless 120/70 - 11

Tubeless 120/70 - 12

Tubeless 120/70 - 12

Tubeless 130/70 - 12

Tubeless 130/70 - 12

Tubeless 3.50 - 10
1.780 / 745 / 1.250 mm

Lunghezza / Larghezza / Passo


Altezza sella
Capacit serbatoio carburante

Euro2

Primavera
Primavera Touring
Primavera 70

1.860 / 735 / 1.330 (1.315) mm

1.860 / 735 / 1.340 mm

1.860 / 735 / 1.330 (1.315) mm

1.860 / 735 / 1.340 mm

1.930 / 755 / 1.370 mm

1.930 / 755 / 1.370 mm

780 mm

780 mm

790 mm

790 mm

790 mm

790 mm

805 mm

7 litri

8 litri

7 litri

8 litri

9,5 litri

9,5 litri

8 litri

I veicoli di cilindrata 50 cc sono ecologici con omologazione comunitaria Euro 2 nel rispetto dei limiti di
inquinamento atmosferico ed acustico. I veicoli 50 2T e 50 4T4V sono omologati per trasporto passeggero.
Per lutilizzo a due dei veicoli attenersi alla regolamentazione del codice della strada in vigore nel paese di
circolazione e ai documenti di circolazione del mezzo.

Euro3

I veicoli di cilindrata superiore a 50 cc sono ecologici con


omologazione comunitaria Euro 3 nel rispetto dei limiti di
inquinamento atmosferico e acustico.

Lazienda si riserva in ogni momento di intervenire con modifiche tecniche ed estetiche. Guida con prudenza indossando sempre il casco e labbigliamento adeguato.
Rispetta le regole della strada e lambiente. Leggi attentamente il manuale duso e manutenzione. Richiedi sempre i ricambi originali e omologati ai sensi delle normative vigenti.
Rivolgiti ai Concessionari Ufficiali Vespa e i Punti Vendita autorizzati per un acquisto sicuro e per un servizio di assistenza garantito. I ricambi originali Vespa danno certezza di qualit e mantengono
inalterate le prestazioni del Vostro veicolo.

*(i dati riferiti a queste versioni sono indicati tra parentesi quando diversi)

alle condizioni descritte nei prospetti informativi

Vespa un marchio registrato di Piaggio & C. S.p.A.

V/11/2015

WWW.VESPA.COM

UNA VITA MIGLIORE


PER I BAMBINI DEL MONDO

U N I Q U E

I T A L I A N

S T Y L E

C poco da impensierirsi, leleganza una virt che si concede a pochi.


Ha naturalezza e parsimonia, vigore e un estro setoso, senza sbavature.
Ci sono attimi in cui ogni definizione di bellezza si ferma davanti a una sua singolare rappresentazione.
La riconosci tra tutte. Per questo sono qui, in questo momento.

T H E

P E R F E C T

M A T C H

Dal punto di vista fisico, lantimateria identica alla materia.


Dal punto di vista storico, il Gruppo Piaggio e il Gruppo Armani
riunificano reciprocamente lo Stile e la Tecnologia.
Questa nuova sintesi libera la mobilit individuale di un piccolo pianeta, sempre pi bello.

M A N U

F A C T O

NellAntica Roma, quando le mani dellartigiano lasciavano una firma inconfondibile, si diceva Manu Facto.
Oggi laggettivo manifatturiero parla di produzione industriale.
Ma quando larte incontra la produzione seriale, ecco sorgere nuovi stilemi.
Nel reparto presse come nella burattatura, dalla prima cucitura delle manopole fino allultima delle levigature,
tutto frutto davvero delle mani delluomo, come in un atelier di moda.
Perch lesegesi della parola Artigiano parla di una radice che la stessa di Arte.

T E C H N O ( E C O ) L O G I C A L

P O W E R

Per mettersi al riparo dalle imitazioni basta guardare oltre.


Io nasco con sistema di frenata ABS e controllo di trazione ASR.
Il mio monocilindrico 4 tempi risponde a esigenze forse non ancora sbocciate
e garantisce le migliori prestazioni di categoria.
Con liniezione elettronica, la distribuzione a 3 valvole,
la riduzione degli attriti ed il miglioramento della fluidodinamica,
stabilisco i nuovi parametri di riferimento.

A C C E S S O R I E S

C O L L E C T I O N

Nel guardaroba di ogni nobile viaggiatore del mondo


non pu mancare una ricca teoria di preziosi complementi.
Dalle borse alle manopole fino ai teli di protezione, il creatore stato guidato dalla sensorialit
del disegno industriale pi moderno, come dalla sensualit delle linee originali.
Che tu sia un collezionista raffinato, o semplicemente un geloso proprietario,
esercitare questo privilegio sar molto pi che un semplice esercizio di stile.

T R A D I Z I O N E E I N N OVA Z I O N E
Scocca in lamiera dacciaio con elementi in alluminio
(cerchi, manubrio, pannelli laterali, parafango anteriore, supporto specchi e supporto sella)
M A S S I M A S I C U R E Z Z A
Sistema di frenata ABS e controllo di trazione ASR
ECO LO G I A E D ECO N O M I A
Motore 125 cc 4 Tempi 3V, contenimento dei consumi e delle emissioni al top della categoria
T EC N O LO G I A E S T I L E
Proiettori e indicatori di direzione Full Led, cruscotto Full Lcd
Per la particolare delicatezza ed originalit della verniciatura opaca della Vespa 946 Emporio Armani,
necessario che nel lavaggio e nella cura del veicolo
siano seguiti tutti i suggerimenti contenuti nel libretto di uso e manutenzione.

Lesclusivo Servizio Clienti LOUNGE VESPA 946 a Sua disposizione.


Per qualsiasi informazione pu contattarci al seguente indirizzo:
info946@Vespa.com
Oppure telefonare al numero verde
8 0 0 0 0 0 9 4 6 dallItalia
0 0 8 0 0 0 0 0 9 4 6 0 0 da: Francia, Spagna, Belgio, Olanda, Germania, Uk
Attivo dal Luned al Venerd dalle ore 9:00 alle ore 18:00
Lazienda si riserva in ogni momento di intervenire con modifiche tecniche ed estetiche. Guida con prudenza indossando sempre il casco e labbigliamento adeguato.
Rispetta le regole della strada e lambiente. Leggi attentamente il manuale duso e manutenzione. Richiedi sempre i ricambi originali e omologati ai sensi delle normative vigenti.
Rivolgiti ai Concessionari Ufficiali Vespa e i Punti Vendita autorizzati per un acquisto sicuro e per un servizio di assistenza garantito.
I ricambi originali Vespa danno certezza di qualit e mantengono inalterate le prestazioni del Vostro veicolo.

alle condizioni descritte nei prospetti informativi

Vespa un marchio registrato di Piaggio & C. S.p.A.

V/07/2015

UNA VITA MIGLIORE


PER I BAMBINI DEL MONDO
9 4 6 . V E S P A . C O M

MOTORCYCLES 2016

DESIGNED
FOR RACERS
BUILT
FOR RIDERS

BEING A RACER IS NOT A PROFESSION BUT A WAY OF BEING,


SOMETHING THAT IS INSIDE US, IN OUR DNA.
IF YOU LOVE TO GET ON YOUR BIKE, FEEL THE WIND GLIDE ALONG
THE FAIRING AND WATCH THE WORLD GO BY THROUGH YOUR VISOR,
WE UNDERSTAND YOU.
WE FEEL LIKE THAT FROM OUR VERY FIRST ROAR.

ARE YOU A REAL RACER?


VISIT OUR WEBSITE BEARACERCLUB.APRILIA.COM
AND JOIN THE CLUB

#32
LORENZO SAVADORI
STK 1000 FIM CUP
CHAMPION

SCHOOL OF CHAMPIONS
RACING DNA
52 WORLD TITLES, HUNDREDS OF WINS IN WORLD CLASS MOTOR RACING, SBK AND OFFROAD: APRILIA IS THE MOST VICTORIOUS EUROPEAN BRAND OF
ANY IN OPERATION TODAY IN THE HISTORY OF MOTORCYCLING. A RACING TEAM WHICH HAS EXPERIMENTED WITH IDEAS AND TECHNOLOGIES, WHICH
HAS ALWAYS SOUGHT OUT NEW CHALLENGES: FROM MOTOGP TO MOTOCROSS, FROM SUPERBIKE TO SUPERMOTARD, FROM RALLY TO TRIAL. MANY
OF THE MOST IMPORTANT CHAMPIONS IN THE HISTORY OF MODERN MOTORCYCLING WERE GROOMED AND BECAME VICTORIOUS UNDER THE APRILIA
UMBRELLA: MAX BIAGGI, VALENTINO ROSSI, LORIS CAPIROSSI, MARCO MELANDRI, JORGE LORENZO, THIERRY VAN DEN BOSCH, ADRIEN CHAREYRE AND
MANY OTHERS. APRILIA HAS SHARED PASSION, CHALLENGES AND WINS WITH ALL OF THEM. THESE ARE THE SAME WINNING EMOTIONS THAT APRILIA
SHARES DAILY WITH EVERY BIKER ON THE ROADS AND TRACKS ALL OVER THE WORLD.

WINNING TECHNOLOGY
FROM RACE TO ROAD
From race to road. Setting new technological standards is our job, our daily commitment. The world titles won by Aprilia are the
result of continuous technological innovation. The same that make every Aprilia bike unique, the same that make every Aprilia biker a
racer. #bearacer is a state of mind, which feeds on ever new challenges, which is why Aprilia is addressing the most technologically
ambitious, returning to MotoGP.
From the experience acquired on the track, Aprilia has developed the most advanced technologies and electronics: safety and performance
assistance systems, geometry adjustment, chassis customisation, engine mappings. To allow every biker to express their maximum potential.
Even the most expert and demanding. Aprilia electronic systems are the benchmark in the global motorcycle panorama: Ride-by-Wire, aPRC
(Aprilia Performance Ride Control), ABS, aDD (Aprilia Dynamic Damping). This is how Aprilia transforms riding into an absolute, safe and
exciting experience. Aprilia chassis excellence is built around materials and solutions that win in racing, with manic attention to
every detail. Aprilia: record-breaking technology and excitement. Ready for MotoGP.

THE NEW SPORTS BENCHMARK

APRILIA
TECHNOLOGY:

RSV4 RF
1000

SUPERPOLE

The RACE PACK includes:


- hlins front fork
- hlins rear shock absorber
- hlins steering shock absorber
- Forged aluminium alloy wheels

RSV4 RR

THE NEW SPORTS BENCHMARK

APRILIA
TECHNOLOGY:

1000

ASCARI BLACK

BUCINE GREY

PURE ADRENALINE

APRILIA
TECHNOLOGY:

TUONO V4
1100
FACTORY
1100

SUPERPOLE

TUONO V4
1100 RR

PURE ADRENALINE

APRILIA
TECHNOLOGY:

1100

PORTIMAO GREY

PORTIMAO GREY

DONINGTON BLUE

DONINGTON BLUE

ADVENTURE NO LONGER
HAS ANY BOUNDARIES

APRILIA
TECHNOLOGY:

CAPONORD
RALLY
1200

DUNE YELLOW

ARMY GREEN

SAFARI GREY

CAPONORD
CAPONORD
TRAVEL PACK

TRAVEL AND RIDING ENJOYMENT


AT THE HIGHEST LEVEL

APRILIA
TECHNOLOGY:

GLAM WHITE

FORMULA RED

COMPETITION BLACK

The TRAVEL PACK includes:


- ADD (Aprilia Dynamic Damping) system
- cruise control
- central stand
- set of panniers matching body colour

The photo refers to the CAPONORD 1200 TRAVEL PACK

1200

GLAM WHITE

FORMULA RED

COMPETITION BLACK

DORSODURO
ABS

POWER AND EXCITEMENT


WITHOUT COMPROMISE

DORSODURO
ABS

A CONCENTRATE OF
PERFORMANCE,
TECHNOLOGY
AND ENJOYMENT

1200

FLUO RED

GLAM WHITE

750

TECNO BLUE

FLUO WHITE

SHIVER
ABS

TECHNOLOGY AND RIDING PLEASURE

BIKING EXCITEMENT HAS NEVER BEEN


SO EASY AND PRACTICAL

MANA GT
ABS

750

FORMULA RED

APRILIA BLACK

850

COMPETITION BLACK

AMBER ORANGE

RS4

THE RACE REPLICA


FOR YOUNG CHAMPIONS

RX
SX

THE FIRST BIKE FOR


EVERYDAY ADVENTURE

50/125

The photo refers to the RS4 125 version

50

RX

REPLICA

SUNNY YELLOW

MATT BLACK

RX RED SPOT

SX

SX LIMITED

SX RED SPOT

EXTREME POWER WITH


THE SAFETY OF LATEST
GENERATION ELECTRONICS

APRILIA
TECHNOLOGY:

SRV
ABS ATC
850

WING GREY

RACING WHITE

COMPETITION BLACK

STYLE AND COMFORT


FROM RACE TO ROAD
From Aprilia research and experience comes a range of original accessories, designed to make the riding experience and performance
even more unique. Carbon components, derived from racing bikes, machined-from-solid components and technical bags for leisure and travel: a universe
of ideas, details and made-to-measure attention for every biker. Just like the apparel collection: a full line of clothing, helmets and other exclusive products,
expressing the same unsurpassed attention to quality, technology and design. On the road, on the track or off road, at any time and in any situation: always
with the unique Aprilia style.

Engine

Displacement
Max. power at crankshaft
Max. torque at crankshaft
Cooling
Front suspension

Rear suspension

RSV4 RF
1000

RSV4 RR
1000

Aprilia V4 65, 4-stroke, liquid-cooled,


double overhead camshaft /DOHC), four valves per cylinder.
Ride By Wire with 3 engine mappings
(Sport, Race, Track)
999.6 cc
201 HP (148 kW) at 13,000 rpm
115 Nm at 10,500 rpm
Liquid
hlins upside-down fork, 43 mm stems. Fully adjustable spring
preload, hydraulic rebound and compression.
120 mm wheel travel
Double-sided aluminium swingarm; hlins single shock absorber
with piggy-back, adjustable spring preload, wheelbase, hydraulic
compression and rebound.
APS progressive linkage. 130 mm wheel travel

Aprilia V4 65, 4-stroke, liquid-cooled,


double overhead camshaft /DOHC), four valves per cylinder.
Ride By Wire with 3 engine mappings
(Sport, Race, Track)
999.6 cc
201 HP (148 kW) at 13,000 rpm
115 Nm at 10,500 rpm
Liquid
Sachs upside-down fork, 43 mm stems. Fully adjustable spring
preload, hydraulic rebound and compression.
120 mm wheel travel
Double-sided aluminium swingarm; Sachs single shock absorber
with piggy-back, adjustable spring preload, wheelbase, hydraulic
compression and rebound. APS progressive linkage. 130 mm
wheel travel

320 mm floating double disc with aluminium flange. Brembo


M430 4-piston mono-block radial calipers.
Radial pump and metal braid brake pipe
220mm disc. Brembo 32 mm 2 isolated piston caliper Pump
with integrated tank and metal braid pipe

Bosch 9MP ABS de-selectable, adjustable to 3 mappings, with RLM
(Rear wheel Lift-up Mitigation) strategy
3.5 x 17 forged aluminium allow wheel, fully machined,
with 5 double spokes. Tyre: 120/70 ZR 17
6 x 17 forged aluminium allow wheel, fully machined,
with 5 double spokes. Tyre 200/55 ZR 17
840 mm
18.5 litres - 4 reserve
Euro 3
APRC (Aprilia Performance Ride Control) system including traction
control (ATC), wheelie control (AWC), launch control (ALC), quick
shift (AQS), all independently settable and de-selectable.
V4-MP as standard.

320 mm floating double disc with aluminium flange. Brembo


M430 4-piston mono-block radial calipers.
Radial pump and metal braid brake pipe
220mm disc Brembo 32 mm 2 isolated piston caliper Pump
with integrated tank and metal braid pipe

Bosch 9MP ABS de-selectable, adjustable to 3 mappings, with RLM
(Rear wheel Lift-up Mitigation) strategy
3-spoke 3.5 x 17 aluminium alloy wheel.
Tyre: 120/70 ZR 17
3-spoke 6 x 17 aluminium alloy wheel.
Tyre: 200/55 ZR 17
840 mm
18.5 litres - 4 reserve
Euro 3
APRC (Aprilia Performance Ride Control) system including traction
control (ATC), wheelie control (AWC), launch control (ALC), quick
shift (AQS), all independently settable and de-selectable.
V4-MP predisposition.

Engine

Displacement
Max. power at crankshaft
Max. torque at crankshaft
Cooling
Front suspension

Rear suspension

Front brake
Front brake

Rear brake

ABS system
Front wheel
Rear wheel
Saddle height
Fuel tank capacity
Emissions compliance
Electronic management

Rear brake
ABS system
Front wheel
Rear wheel
Saddle height
Fuel tank capacity
Emissions compliance
Electronic management

TUONO V4
1100 FACTORY

TUONO V4
1100 RR

Aprilia V4 65, 4-stroke, liquid-cooled,


double overhead camshaft /DOHC), four valves per cylinder.
Ride By Wire with 3 engine mappings
(Sport, Race, Track)
1077 cc
175 HP (129 kW) at 11,000 rpm
121 Nm at 9,000 rpm
Liquid
hlins upside-down fork, 43 mm stems. Fully adjustable spring
preload, hydraulic rebound and compression.
110 mm wheel travel
Aluminium swingarm; hlins single shock absorber with
piggy-back, adjustable spring preload, wheelbase, hydraulic
compression and rebound. APS progressive linkage.
130 mm wheel travel
320 mm double disc with aluminium flange.
Brembo M432 mono-block radial calipers
and metal braid brake pipe
220mm disc Brembo caliper. Pump with integrated tank and
metal braid brake pipe
Bosch 9MP ABS de-selectable, adjustable to 3 mappings, with
RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation) strategy
3-spoke 3.5x17 aluminium alloy wheel.
Tyre: 120/70 ZR 17
3-spoke 6x17 aluminium alloy wheel.
Tyre: 200/55 ZR 17
825 mm
18.5 litres - 4 reserve
Euro 3
APRC (Aprilia Performance Ride Control) system including
traction control (ATC), wheelie control (AWC), launch control
(ALC), quick shift (AQS), all independently settable and
de-selectable. V4-MP predisposition

Aprilia V4 65, 4-stroke, liquid-cooled,


double overhead camshaft /DOHC), four valves per cylinder.
Ride By Wire with 3 engine mappings
(Sport, Race, Track)
1077 cc
175 HP (129 kW) at 11,000 rpm
121 Nm at 9,000 rpm
Liquid
Sachs upside-down fork, 43 mm stems. Adjustable spring
preload, hydraulic rebound and compression.
110 mm wheel travel
Double-sided aluminium swingarm; Sachs single shock
absorber with piggy-back, adjustable spring preload, hydraulic
compression and rebound. APS progressive linkage. 130 mm
wheel travel
320 mm double disc Brembo M432 mono-block radial calipers
and metal braid brake pipe

220mm disc Brembo caliper. Pump with integrated tank and


metal braid brake pipe
Bosch 9MP ABS de-selectable, adjustable to 3 mappings, with
RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation) strategy
3-spoke 3.5x17 aluminium alloy wheel.
Tyre: 120/70 ZR 17
3-spoke 6x17 aluminium alloy wheel.
Tyre: 190/55 ZR 17
825 mm
18.5 litres - 4 reserve
Euro 3
APRC (Aprilia Performance Ride Control) system including
traction control (ATC), wheelie control (AWC), launch control
(ALC), quick shift (AQS), all independently settable and
de-selectable. V4-MP predisposition

AVAILABLE
ALSO WITH

TRAVEL
PACK

Engine

Engine capacity
Max. power at crankshaft
Max. torque at crankshaft
Cooling
Front suspension

Rear suspension

Front brake

Rear brake

ABS system

CAPONORD
1200 RALLY

CAPONORD
1200

Aprilia 90 V-Twin, 4-stroke,


double overhead camshaft controlled
by a mixed gear/chain system (DOHC),
four valves per cylinder
1197 cc
125 HP (92 kW) at 8,000 rpm
115 Nm at 6,800 rpm
Liquid
Completely adjustable Sachs 43 mm upside-down fork. Hydraulic
rebound and compression damper electronically controlled with
aDD (Aprilia Dynamic Damping)
Sachs dynamic single shock absorber. Spring preload and
hydraulic rebound and compression damper electronically
controlled with aDD (Aprilia Dynamic Damping)
320 mm stainless steel floating double disc
Brembo M432 4-piston radial mono-block calipers.
Metal braid brake pipes.
240 mm stainless steel disc.
Brembo single piston caliper.
Metal braid brake pipe.
Continental dual channel de-selectable ABS system

Aprilia 90 V-Twin, 4-stroke,


double overhead camshaft controlled
by a mixed gear/chain system (DOHC),
four valves per cylinder
1197 cc
125 HP (92 kW) at 8,000 rpm
115 Nm at 6,800 rpm
Liquid
Completely adjustable Sachs 43 mm stem upside-down fork. 167
mm wheel travel

3.00 X 19 spoked wheel


Tyre: 120/70-R19
4.50 X 17 spoked wheel
Tyre: 170/60-R17
840 mm
24 litres - 5 reserve
Euro 3
Continental dual channel de-selectable ABS system and Aprilia
Traction Control. ADD system (semi-active suspension)

3.50 X 17 lightweight aluminium alloy with three double spokes.


Tyre: 120/70 ZR 17
6.00 X 17 lightweight aluminium alloy with three double spokes.
Tyre: 180/55 ZR 17
840 mm
24 litres - 5 reserve
Euro 3
Separately de-selectable advanced traction control (ATC)
and anti-lock braking system (ABS)
TRAVEL PACK
Aprilia Dynamic Damping (ADD), Aprilia Cruise Control (ACC),
central stand, pannier set matching body colour (29 + 29 l)

Engine

Engine capacity
Max. power at crankshaft
Max. torque at crankshaft
Cooling
Front suspension

Rear suspension
Aluminium alloy swingarm. Sachs hydraulic shock absorber,
adjustable in spring preload and hydraulic rebound damper. 150
mm wheel travel
320 mm stainless steel floating double disc
Brembo M432 4-piston radial mono-block calipers.
Metal braid brake pipes.
240 mm stainless steel disc.
Brembo single piston caliper.
Metal braid brake pipe.
Continental dual channel de-selectable ABS system

Front brake

Rear brake

ABS system
Front wheel

Front wheel
Rear wheel
Seat height
Fuel tank capacity
Emissions compliance
Electronic management
Version

Rear wheel
Seat height
Fuel tank capacity
Emissions compliance
Electronic management

DORSODURO
1200 ABS ATC

DORSODURO
750 ABS

Aprilia 90 V-Twin, 4-stroke, dual overhead


cam timing (DOHC), four valves per cylinder.
Ride-by-Wire with 3 engine maps
1197 cc
130 HP (96 kW) at 8,700 rpm
11.7 kgm (115 Nm) at 7,200 rpm
Liquid
Upside-down Sachs fork, 43 mm stanchions.
Adjustable in compression rebound damping, and preload.
Wheel travel: 160 mm
Aluminium alloy swingarm Sachs hydraulic shock absorber with
adjustable compression, rebound and preload with piggy back.
Wheel travel: 155 mm
320 mm dual stainless steel floating discs.
Four-piston Brembo radial callipers.
Metal braided brake hoses
240 mm stainless steel disc.
Single piston Brembo calliper.
Metal braided brake hose
2-channel Continental ABS with Aprilia Traction Control (aTC) that
can be disengaged separately
3 split spoke wheel rim in lightweight alloy.
Tyre 120/70 ZR 17
3 split spoke wheel rim in lightweight alloy.
Tyre 180/55 ZR 17
870 mm
15 litres
Euro 3
Advanced traction control (ATC)
and anti-lock braking system (ABS)
which can be separately disengaged

Aprilia 90 V-Twin, 4-stroke, dual overhead


cam timing (DOHC), four valves per cylinder.
Ride-by-Wire system with 3 engine maps
749.9 cc
92 HP (67.3 kW) at 8,750 rpm
8.4 kgm (82 Nm) at 4,500 rpm
Liquid
Upside-down Sachs fork, 43 mm stanchions.
Adjustable in preload and hydraulic rebound damping.
Wheel travel: 160 mm
Aluminium alloy swingarm Sachs monoshock adjustable in preload
and hydraulic rebound damping.
Wheel travel: 155 mm
320 mm dual wave stainless steel floating discs.
Radial callipers with four pistons
240 mm wave stainless steel disc.
Single piston calliper
Anti-lock braking system (ABS)
5 split spoke wheel rim in lightweight alloy.
Tyre 120/70 ZR 17
5 split spoke wheel rim in lightweight alloy.
Tyre 180/55 ZR 17
870 mm
12 litres
Euro 3

Engine

Engine capacity
Max. power at crankshaft
Max. torque at crankshaft
Cooling
Front suspension

Rear suspension

Front brake

Rear brake
Front wheel
Rear wheel
Seat height
Fuel tank capacity
Emissions compliance
Electronic management

SHIVER
750 ABS

MANA GT
850 ABS

RS4
125

Aprilia 90 V-Twin, 4-stroke, dual overhead cam timing


(DOHC), four valves per cylinder.
Ride-by-Wire system with 3 engine maps
749.9 cc
95 HP (69.5 kW) at 9,000 rpm
8.25 kgm (80.9 Nm) at 7,000 rpm
Liquid
Upside-down fork with
43 mm stanchions.
Wheel travel: 120 mm
Aluminium alloy swingarm hydraulic shock absorber with
adjustable rebound and preload.
Wheel travel: 130 mm
320 mm dual wave stainless
steel floating discs.
Radial callipers with four pistons
240 mm wave stainless steel disc.
Single piston calliper
5 split spoke wheel rim in lightweight alloy.
Tyre 120/70 ZR 17
5 split spoke wheel rim in lightweight alloy.
Tyre 180/55 ZR 17
810 mm
15 litres
Euro 3
Available in version with
anti-lock braking system (ABS)

Aprilia 90 V-Twin, 4-stroke,


single overhead cam timing,
four valves per cylinder
839.3 cc
76.1 HP (56 kW) at 8,000 rpm
7.45 kgm (73 Nm) at 5,000 rpm
Liquid
Upside-down fork with 43 mm stanchions.
Wheel travel: 120 mm

Aluminium alloy swingarm Hydraulic shock absorber
with adjustable rebound and preload with dial.
Wheel travel: 125 mm
320 mm dual stainless steel floating discs.
Radial callipers with four pistons

Engine

260 mm stainless steel disc.


Single piston calliper
5 split spoke wheel rim in lightweight alloy.
Tyre 120/70 ZR 17
5 split spoke wheel rim in lightweight alloy.
Tyre 180/55 ZR 17
800 mm
16 litres
Euro 3
Anti-lock braking system (ABS) as factory equipment. Sequential
gearbox/Autodrive with 3 riding modes

Rear brake

Engine capacity
Max. power at crankshaft
Max. torque at crankshaft
Cooling
Front suspension
Rear suspension

Front brake

SX/RX
50

SRV
850 ABS ATC

Single cylinder,
Single cylinder,
4-stroke,
2-stroke
electronic injection,
4 valves
124.8 cc
49.9 cc
NA
NA
Liquid
Upside-down fork with 41 mm
stanchions. Wheel travel: 110 mm
Asymmetrical swingarm.
Monoshock absorber with 130 mm wheel
travel

Single cylinder,
two-stroke

Aprilia longitudinal V90,


4-stroke, single overhead cam timing,
four valves per cylinder

49.9 cm
NA
NA
Liquid
Traditional fork with 40 mm stanchions.
Wheel travel: 195 mm
High resistance steel swingarm.
Hydraulic monoshock absorber.
Wheel travel: 180 mm

300 mm stainless steel disc.


4-piston radial callipers
218 mm stainless steel disc.
Single piston calliper

300 mm (SX) stainless steel disc


260 mm (RX) with floating calliper
180 mm stainless steel disc
with calliper with horizontally
opposed pistons
Spoke wheel rims in lightweight alloy.
Tyre 110/80 ZR 17 (SX);
90/90 ZR 21 (RX)
Spoke wheel rims in lightweight alloy.
Tyre 130/70 ZR 17 (SX);
110/80 ZR 18 (RX)
830 mm (SX); 880 mm (RX)
7 litres
Euro 2
NA

839.3 cc
76 HP (55.9 kW) at 7,750 rpm
7.8 kgm (76.4 Nm) at 6,000 rpm
Liquid with three-way thermostat
Hydraulic telescopic fork with straight
stanchions 41 mm and set-back pin
Aluminium swingarm and laterally
mounted monoshock with
seven-position spring
preload adjustment
300 mm dual disc
with Brembo double floating calliper
280 mm disc
with floating calliper

RS4
50

Front wheel

6 split spoke wheel rim in lightweight alloy.


Tyre 100/80 ZR 17

Rear wheel

6 split spoke wheel rim in lightweight alloy.


Tyre 130/70 ZR 17

Seat height
Fuel tank capacity
Emissions compliance
Electronic management

820 mm
14.5 litres
Euro 3
NA

The brand APRILIA is the property of Piaggio & C. S.p.A.

Lightweight alloy wheel rim.


Tubeless 120/70-R16.
Lightweight alloy wheel rim.
Tubeless 160/60-R15
780 mm
18.5 litres - 3 litre reserve included
Euro 3
Anti-locking braking system (ABS)
and advanced traction control (ATC)
as standard

MOTO G U Z Z I V 9
CARATTE RE AU TE NTICO
Oltre le mode, oltre le apparenze.

V9 la nuova incarnazione del pi puro spirito Moto Guzzi. Uno spirito che non accetta
compromessi. Uno spirito che, con ogni scelta, afferma con orgoglio: sono come sono.
V9 proprio cos: autentica in ogni dettaglio di design, autentica nella scelta di
componenti di pregio, autentica nellagilit con cui reagisce alla tua guida,
autentica nellentusiasmante coppia del nuovo motore da 850cc.
la Moto Guzzi che mancava:
semplicemente, la tua.

DUE MOD I D I E S S E RE V 9
Due modi di essere te. Quale versione sceglierai?
La Roamer, anima custom nel suo stile senza tempo, o la Bobber,
muscolosa e determinata ma dalla linea minimalista?

V9 ROAMER

V9 BOBBER

Poca plastica, materiali solidi e pregiati con finiture raffinate. Tutto il meglio, per garantire uno stile

Moto Guzzi interpreta il mitico stile Bobber, essenziale e aggressivo: le cromature lasciano spazio ai toni

superiore che durer nel tempo. Il nuovo V2 850 cc progettato per offrire tanta coppia da subito.

opachi, la sella pi corta scopre il parafango e i pneumatici a spalle alte sottolineano la grinta di una vera

Abbinato al peso contenuto, offre una guida scattante e briosa. Sella bassa, dinamica di guida intuitiva

Bobber. Motore a V trasversale da 850 cc, trasmissione a cardano e telaio in acciaio: lessenza di Moto

e sincera: minimo impegno e massimo divertimento. Il serbatoio in acciaio impreziosito da una

Guzzi declinata in chiave Bobber. I preziosi parafanghi in acciaio lasciano spazio agli imponenti pneumatici,

colorazione lucida con decalco sotto trasparente, i fianchetti sono in alluminio anodizzato nero e i cerchi

che meritano di essere sfoggiati con orgoglio. Il serbatoio in acciaio rivestito da una vernice scura e

in lega sono verniciati in nero opaco e diamantati. ABS e traction control, per guidare in totale sicurezza

opaca, ravvivata da una grafica a scacchiera che sottolinea la sportivit di V9 Bobber. Omologazione

e godersi ogni chilometro. Silenziatori omologati Euro 4, nella classica cromatura Moto Guzzi, dal sound

Euro 4, ABS e traction control, per guidare in totale sicurezza. Nella versione depotenziata, V9 Bobber

emozionante. Nella versione depotenziata, V9 Roamer guidabile anche con patente A2.

guidabile anche con patente A2.

CARATTERISTICHE TECNICHE

COLORI ROAMER

GIALLO SOLARE

BIANCO CLASSICO

COLORI BOBBER

V9 ROAMER

V9 BOBBER

Motore

Bicilindrico a V di 90, 4 tempi

Bicilindrico a V di 90, 4 tempi

Cilindrata

853 cc

853 cc

Alesaggio x corsa

84 x 77 mm

84 x 77 mm

Potenza MAX

40,44 kW (55 CV) @ 6.250 giri/min

40,44 kW (55 CV) @ 6.250 giri/min

Coppia MAX

62 Nm @ 3.000 giri/minuto

62 Nm @ 3.000 giri/minuto

Cambio

6 marce

6 marce

Sospensione anteriore

Forcella tradizionale, 40 mm

Forcella tradizionale, 40 mm

Sospensione posteriore

Forcellone con doppio ammortizzatore


regolabile in precarico

Forcellone con doppio ammortizzatore


regolabile in precarico

Freno anteriore

Disco flottante in acciaio inox,


320 mm, pinza Brembo a 4 pistoncini
contrapposti

Disco flottante in acciaio inox,


320 mm, pinza Brembo a 4 pistoncini
contrapposti

Freno posteriore

Disco fisso in acciaio inox, 260 mm,


pinza flottante a 2 pistoncini

Disco fisso in acciaio inox, 260 mm,


pinza flottante a 2 pistoncini

Ruota anteriore

100/90 - 19

130/90 - 16

Ruota posteriore

150/80 - 16

150/80 B 16

Lunghezza / Larghezza

2.134 / 722,4 mm

2.124 / 892,3 mm

Altezza sella

775 mm

770 mm

Peso in ordine di marcia*

200 Kg

200 Kg

Capacit serbatoio

15 litri (riserva 4 litri)

15 litri (riserva 4 litri)

Lazienda si riserva in ogni momento di intervenire con modifiche tecniche ed estetiche.

NERO MASSICCIO

GRIGIO SPORT

Informazioni complete su modelli ed accessori disponibili su www.motoguzzi.com


Viaggia senza preoccupazioni con 2 anni di Assistenza Stradale: copertura su tutto il territorio Europeo, traino al pi vicino centro Assistenza Moto Guzzi, Servizi Associati
(es.: auto sostitutiva fino a 3 giorni, taxi, albergo). Verifica le condizioni del servizio presso il tuo Concessionario Moto Guzzi.

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*Peso con moto pronta alluso, con tutti i liquidi di esercizio, senza carburante

Moto Guzzi un marchio registrato di Piaggio & C. S.p.A.

MG/11/2015

Tu e la tua Moto Guzzi.


Un inno di libert che si rinnova ogni volta che allacci il casco e giri la chiave.
Conosciamo questa sensazione, perch da quasi centanni accomuna chi,
come noi, guida una Moto Guzzi.
Entra anche tu a far parte di The Clan - Moto Guzzi Proud Owners.
Un nuovo mondo allinsegna della passione per tutti i Guzzisti
che come te vivono queste emozioni.
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theclan.motoguzzi.com

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V7 II
La seconda generazione di uno dei modelli del marchio dellAquila pi diffusi ed apprezzati
nel mondo si arricchisce di un nuova versione, la V7 II Stornello che va a completare la famiglia
V7 II formata da Stone, Special e Racer. Una ricca gamma che sposta in avanti lasticella
della sicurezza e delle dotazioni. V7 II equipaggiata con impianto ABS a doppio canale ed il
MGCT (Moto Guzzi Controllo di Trazione) di serie. Il cambio a 6 marce, lergonomia migliorata
e numerosi altri interventi soddisfano appieno le esigenze di estetica ed il piacere di guida,
rendendo la gamma V7 II ancora pi accattivante.

ICONA IN
EDIZIONE LIMITATA
Realizzata con cura
artigianale a Mandello del Lario,
la V7 II Stornello pi esclusiva
che mai: telaio Rosso Corsa e
numero identificativo della serie
laserato sulla plancia in alluminio,
presente sulla piastra superiore di
sterzo. Coniuga le eleganti linee
vintage con la tecnologia della
V7 II, per offrire unesperienza di
guida ancora pi emozionante.

ESCLUSIVA, PREZIOSA, UNICA.


La nuova V7 II Stornello reinterpreta la storia e la tradizione di Moto Guzzi nelle competizioni di regolarit degli
anni 60 e 70, proponendo in chiave moderna una versione tuttoterreno della affermata naked dellAquila.
La nuova special di serie Moto Guzzi si distingue per il contrasto tra il bianco del serbatoio e il rosso del telaio,
per il gruppo di scarico alto due-in-uno Arrow omologato che corre aderente sul lato destro, per i pneumatici
tassellati, per la nuova sella lunga con imbottiture elettrosaldate e per le protezioni in gomma sul serbatoio. Sono
molti i componenti realizzati in pregiato e leggero alluminio, come i copri iniettori, i fianchetti laterali, le tabelle
portanumero ed i parafanghi. Il look fuoristradistico completato dal kit di pedane offroad e dai soffietti forcella
indispensabili per proteggere dalla polvere gli steli lungo i percorsi avventurosi.

ECLETTICA, ESSENZIALE, ESCLUSIVA.


La V7 II Stone veste tinte satinate dal sapore anni 70
che esaltano il contrasto con la verniciatura del telaio
ancora pi lucida e profonda. Serbatoio in metallo opaco,
personalit metropolitana, stile inimitabile.
Ancora pi confortevole grazie al riposizionamento del
motore, delle pedane e alla sella ribassata a 790 mm dai
precedenti 805.
La posizione di guida consente di godere appieno degli
interventi effettuati sulla ciclistica che hanno reso
lavantreno ancora pi preciso ed efficace.
V7 II Stone estremamente sicura grazie allABS
Continental a doppio canale di serie ed al controllo di
trazione (MGCT).

ELEGANTE, RICCA.
Tra le V7 la pi vicina allo spirito della sua progenitrice,
a cominciare dalla grafica bicolore Essetre ispirata alla
V750 S3 del 1975. Su questa base, la V7 II Special ha tre
varianti colore lucide.
Cromature, cerchi a raggi, cura dei dettagli, stile classico
e senza tempo per unidentit che si evolve rimanendo
sempre fedele a se stessa.
Puro piacere di guida grazie ad una serie di interventi
tecnici che hanno affinato ulteriormente la ciclistica e il
comfort. Il cambio a 6 marce ha consentito di ravvicinare
i primi e gli ultimi due rapporti, diminuendo il calo di
giri tra un rapporto e laltro. Questo, nella guida di tutti i
giorni, significa una maggiore brillantezza, anche nelluso
in coppia.

SPECIALE, INEGUAGLIABILE.
V7 II Racer si veste di una nuova grafica con un elegante serbatoio biverniciato e
un nuovo disegno per le tabelle portanumero personalizzabili. Confermato il ricco
equipaggiamento con componenti in alluminio anodizzato nero, speciale verniciatura
rossa per telaio, mozzi ruota e forcellone, ispirata alla prima serie V7 Sport.
Tra i pezzi pregiati non mancano le pedane arretrate regolabili ricavate dal pieno, il
perno di sterzo alleggerito, gli ammortizzatori Bitubo a gas pluriregolabili, la nuova
sella con doppie cuciture rosse a contrasto, imbottiture termosaldate e logo ricamato.
La cinghia in cuoio sul dorso del serbatoio diventa nera ed personalizzata con
il logo Moto Guzzi. ABS, controllo di trazione, affinamenti ciclistici ed il cambio a
6 velocit completano lequipaggiamento di questa moto unica, prodotta in serie
numerata e limitata a Mandello del Lario.

ACCESSORI E ABBIGLIAMENTO

Puoi scegliere di personalizzare la tua Moto Guzzi arricchendola


di parti funzionali, oppure migliorare le performance o dare un tocco in pi allestetica.
Parabrezza, borse, portapacchi, ammortizzatori regolabili, parti cromate o in alluminio spazzolato
sono alcuni esempi di accessori omologati con il veicolo, disegnati e sviluppati da chi ha realizzato
la moto, con attenzione al design e cura del dettaglio. Lo stile di un mito per giacche tecniche e
guanti in pelle, caschi jet, t-shirt e felpe.La qualit di un made in Italy al passo con le tendenze pi
attuali, per vivere sulla propria pelle, le avventure di unaquila da sempre in volo.
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Guzzi
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COLORI

CARATTERISTICHE TECNICHE

V7II STORNELLO
Bianco Regolarit

V7II STONE
Giallo Denso

V7II STONE
Rosso Impetuoso

V7II SPECIAL
Rosso Essetre

V7II STONE
Grigio Intenso

V7II SPECIAL
Azzurro Essetre

V7II SPECIAL
Nero Essetre

V7II STONE
Nero Ruvido

Motore

bicilindrico a V di 90, 4 tempi

Cilindrata

744 cc

Alesaggio x corsa

80 x 74 mm

Potenza MAX

35 kW (48CV) a 6.250 giri/minuto, guidabile con patente A2


35 kW (48CV) a 6.700 giri/minuto (V7 II Stornello), guidabile con patente A2

Coppia MAX

59 Nm a 3.000 giri/minuto - 59,6 Nm a 3.250 giri/minuto (V7 II Stornello)

Cambio

a 6 velocit

Sospensione anteriore

forcella telescopica idraulica, 40 mm

Sospensione
posteriore

forcellone oscillante pressofuso in lega leggera con 2 ammortizzatori


ultraregolabili Bitubo (V7 II Racer)
forcellone oscillante pressofuso in lega leggera con 2 ammortizzatori regolabili
nel precarico molla (V7 II Special - V7 II Stone - V7 II Stornello)

Freno anteriore

disco flottante in acciaio inox 320 mm,


pinza Brembo a 4 pistoncini differenziati e contrapposti

Freno posteriore

disco in acciaio inox 260 mm, pinza flottante a 2 pistoncini

Ruota anteriore

18 in alluminio anodizzato nero, a raggi, 100/90 (V7 II Racer - V7 II Special - V7 II Stornello)


18 in lega, 100/90 (V7 II Stone)

Ruota posteriore

17 in alluminio anodizzato nero, a raggi, 130/80 (V7 II Racer - V7 II Special - V7 II Stornello)


17 in lega, 130/80 (V7 II Stone)

Altezza sella

790 mm - 798 mm (V7 II Stornello)

Peso in ordine
di marcia*

186 kg

Capacit serbatoio

21 litri (riserva 4 litri)

Lazienda si riserva in ogni momento di intervenire con modifiche tecniche ed estetiche.

*Peso con moto pronta alluso, con tutti i liquidi di esercizio, senza carburante

Informazioni complete su modelli ed accessori disponibili su www.motoguzzi.com


Viaggia senza preoccupazioni con 2 anni di Assistenza Stradale: copertura su tutto il territorio Europeo, traino al pi vicino centro Assistenza Moto Guzzi, Servizi Associati
(es.: auto sostitutiva fino a 3 giorni, taxi, albergo). Verifica le condizioni del servizio presso il tuo Concessionario Moto Guzzi.

V7II RACER
Racer

800 12233700

Moto Guzzi un marchio registrato di Piaggio & C. S.p.A.

MG/11/2015

MOTOGUZZI.COM

CRUISER

1921 / 2015

ALLE RADICI DEL MITO

Per chiunque siamo quelli dellAquila. Per i centauri di tutto il


mondo Moto Guzzi significa orgoglio e gloriosa tradizione, ricerca
motoristica, stile italiano e fierezza di cromature che illuminano
la strada. Un punto fermo: Mandello del Lario, 1921, dove tutto
inizi. Da l in poi stata una corsa senza sosta. Una storia fatta di
piloti e moto, vittorie leggendarie, ingegno e passione.

THE CLAN
Emozionarci al rombo di un motore bicilindrico, conoscere i dettagli
di ogni modello, salire in sella uniti dalla stessa passione.
Siamo quelli di The Clan, Moto Guzzi Proud Owners.
Il nostro orgoglio merita un club esclusivo dove sentirci a casa
e vivere nuove esperienze con altri Guzzisti.
Eventi dedicati, news in anteprima, sconti e vantaggi riservati.
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MANUBRIO
DRAG BAR

FARO ROTONDO
PI LEGGERO
E COMPATTO

SPECCHIETTI CORTI
NERO OPACO

SELLA PILOTA DALLASSETTO


SPORTIVO E SELLINO
PASSEGGERO REMOVIBILE

PARAFANGO
SPORTIVO
IN CARBONIO

SKAI CON CUCITURE


ROSSE A CONTRASTO

LOGHI CON
FINITURA
CROMO BRUNITO

FIANCATINA E CODONE
DAL DESIGN FILANTE
E DINAMICO

AMMORTIZZATORI
PLURIREGOLABILI
CON SERBATOIO
REMOTO

COPERCHI VALVOLE
NERI CON DETTAGLI
FRESATI

PEDANE
ARRETRATE
PER UNA GUIDA
PIU SPORTIVA

GRIGLIA
PROTEZIONE
RADIATORE E
SPOILER IN ALLUMINIO

NATA AUDACE
Aggredisce lasfalto e manifesta con ogni dettaglio la sua personalit
carismatica, apprezzata dai bikers di carattere. Pochi fronzoli,
posizione di guida allungata, manubrio drag bar e linee muscolose:
la moto da guidare in solitaria, accompagnati dal rombo potente del
motore, senza una meta.

SCARICHI CORTI A MEGAFONO


NERO OPACO, OMOLOGATI EURO 4

NERO
TRAVOLGENTE

ROSSO
IMPETUOSO

FLANGIA
IN ALLUMINIO
PRESSOFUSA

NUOVA ESPERIENZA DI GUIDA


Spirito dark, preferisce i dettagli meccanici scuri alle cromature e
rinnova il suo look con il frontale pi leggero, grazie al gruppo ottico
circolare e alla presenza del nuovo parafango in carbonio. Gli scarichi
corti, la fiancatina con il codone e la griglia di protezione del radiatore
mettono in evidenza il suo animo grintoso. Il manubrio, le pedane
arretrate e lergonomia rinnovata della sella rendono lesperienza di
guida un vero piacere edonistico.

MANUBRIO CROMATO A CORNA DI BUE PER


UNA GUIDA COMODA E RILASSANTE

SELLA PASSEGGERO
REMOVIBILE DOTATA
DI MANIGLIA CROMATA
E PORTAPACCHI INTEGRATO

GRUPPO OTTICO A
GEMMA CROMATO

GUANCE SERBATOIO CON GOCCE


IN CROMO LUCIDATO E GRAFICA
A DOPPIO FILETTO BIANCO
CHE ESALTA LE FORME DEL VEICOLO

SPECCHIETTI E COVER
STRUMENTAZIONE
CROMATI

CLASSICI
PNEUMATICI A
FASCIA BIANCA

CODONE
AVVOLGENTE
E PROTETTIVO
COPERCHI VALVOLE E SUPPORTI
PEDANE PASSEGGERO NERI
CON DETTAGLI FRESATI

IL MITO TORNATO

RUOTE DA 16
IN ALLUMINIO LUCIDATO
A RAGGI CON
SISTEMA TUBELESS

Nellimmaginario del biker, Eldorado licona del viaggio on the road.


Davanti a s ha sempre una strada da esplorare, un orizzonte da
sfiorare. Le ruote a raggi con gomme a fascia bianca, la verniciatura
con il serbatoio a guance cromate, lattenzione estrema per i dettagli
estetici e le cromature rappresentano alcuni dei suoi elementi distintivi.
Freni, pneumatici e sospensioni scelgono un look vintage abbinato ad
una tecnologia di ultima generazione.

SELLA PILOTA
OVERSIZE PER IL
MASSIMO COMFORT

NERO
CLASSICO

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PREGIATO

PEDANE PILOTA
FLOORBOARD
ANTIVIBRANTI

PARAFANGO AVVOLGENTE
CON PARASPRUZZI INTEGRATO

STILE E COMFORT
Leleganza e la personalit innate del veicolo si fondono con la solidit
motoristica e richiamano un immaginario di viaggio affascinante.
La sella oversize, il manubrio a corna di bue e le pedane floorboard
garantiscono una posizione di guida rilassata e un comfort di crociera
ineguagliabile, un richiamo irresistibile a mettere in moto e fendere
laria, assecondando la sete di viaggio.

T O U R I N G

S . E .

T O U R I N G

MARRONE
EXECUTIVE

AMPLIARE I CONFINI DEL VIAGGIO


Una Special Edition per esaltare la personalit granturismo dellammiraglia California Touring.
Lo spirito del modello, con il suo inconfondibile design, accentuato dalle nuove grafiche bicolore con i cromatismi ricercati.
Lintroduzione di alcune dotazioni potenzia la vocazione per il viaggio in unottica di comfort totale: deflettori di serie,
maniglione posteriore con schienalino per il passeggero e cannocchiali forcella cromati. Viaggiare per esplorare confini fuori
e dentro di s unopportunit accessibile solo a chi sa scostarsi dagli schemi.

GRIGIO
ELEGANCE

S . E .

C U S T O M

C U S T O M

GRIGIO
MERCURIO

NERO
BASALTO

DNA CARISMATICO
Lemozione incontra la potenza tecnica: nasce un veicolo senza rivali per forza e carattere. Il sistema di gestione Ride by
Wire permette di vivere esperienze di guida con un livello di immediatezza inedito tra pilota e veicolo, impostando curve di
erogazione e carattere del motore. Linnovativo controllo di trazione MGCT ed il sistema ABS amplificano il piacere di guida e
la possibilit di personalizzare il percorso assecondando listinto, con la sicurezza totale di un veicolo Moto Guzzi.

T O U R I N G

ACCESSORI

MY BIKE, MY PRIDE.
Quando hai scelto una Moto Guzzi hai espresso con orgoglio
la tua personalit indipendente e contraria ai gusti omologati.
Ogni volta che salirai in sella sar per sottolineare la tua individualit: per
questo Moto Guzzi ti offre una gamma completa di accessori per personalizzare
la tua moto e arricchire la tua esperienza di motociclista. Non abbiamo
trascurato alcun dettaglio, sviluppando e testando accessori originali che
completano il mondo Moto Guzzi di esperienze ed emozioni uniche.

S . E .

Specchietti in alluminio, manopole in alluminio,


leve freno e frizione in alluminio,
coperchi pompe freno e frizione, protezione cilindri,
pedane pilota, pedane passeggero regolabili,
rosette forcellone, protezione calore cilindri

Specchietti Dark gambo esterno, manopole Dark, leve freno e frizione Dark,
coperchi pompe freno e frizione neri, cover teste cilindri rosso opaco, protezione teste
cilindro, kit bussole forate, cover clacson, cover pedane pilota in alluminio, cover pedane
passeggero in alluminio, cover fori basamento motore, cover serbatoio olio freno
posteriore, rosette forcellone, portatarga

Specchietti Journey, manopole Journey, leve freno e frizione Show Off,


terminali Round, borse laterali in pelle, kit bussole forate, cover pedalino freno,
cover leva freno posteriore, cover leva cambio, cover pedane passeggero,
cover dischi freno anteriori

T O U R I N G

Specchietti in alluminio, manopole in alluminio, leve freno e frizione in alluminio,


coperchi pompe freno e frizione, deflettori parabrezza, copriserbatoio e borsa serbatoio,
sella comfort, portapacchi, baule 50 lt, pedane pilota,
pedane passeggero regolabili, rosette forcellone

C U S T O M

Specchietti in alluminio neri, manopole in alluminio,


leve freno e frizione in alluminio, fendinebbia, protezione cilindri,
paramotore, copri iniettori in acciaio, fondelli scarico,
borse rivestite in pelle

ABBIGLIAMENTO

FORTE PERSONALIT
Il mito di Moto Guzzi fatto di grande passione e di brillanti intuizioni
tecniche, coronate da innumerevoli vittorie. Un impegno costante che, ancora
oggi, porta alla creazione di moto esclusive e dalla forte personalit.
La collezione di abbigliamento e di accessori si ispira a questi valori e utilizza
colori e dettagli in sintonia col prestigio del marchio.

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CARATTERISTICHE TECNICHE

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CALIFORNIA
TOURING SE

CALIFORNIA
CUSTOM

ELDORADO

AUDACE

Motore

Bicilindrico a V di 90, 4 tempi, 4


valvole, doppia accensione, Ride by
Wire con 3 mappe di gestione motore,
controllo di trazione su 3 livelli, Cruise
Control di serie

Bicilindrico a V di 90, 4 tempi, 4


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Wire con 3 mappe di gestione motore,
controllo di trazione su 3 livelli, Cruise
Control di serie

Motore

Bicilindrico a V di 90, 4 tempi, 4


valvole, doppia accensione, Ride by
Wire con 3 mappe di gestione motore,
controllo di trazione su 3 livelli, Cruise
Control di serie

Bicilindrico a V di 90, 4 tempi, 4


valvole, doppia accensione, Ride by
Wire con 3 mappe di gestione motore,
controllo di trazione su 3 livelli, Cruise
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Cilindrata

1.380 cc

1.380 cc

Cilindrata

1.380 cc

1.380 cc

Alesaggio x corsa

104 x 81,2 mm

104 x 81,2 mm

Alesaggio x corsa

104 x 81,2 mm

104 x 81,2 mm

Potenza MAX

71 kW (96 CV) a 6.500 giri/minuto

71 kW (96 CV) a 6.500 giri/minuto

Potenza MAX

71 kW (96 CV) a 6.500 giri/minuto

71 kW (96 CV) a 6.500 giri/minuto

Coppia MAX

120 Nm 2.750 giri/minuto

121 Nm 3.000 giri/minuto

Coppia MAX

120 Nm 2.750 giri/minuto

120 Nm 2.750 giri/minuto

Cambio

6 marce

6 marce

Cambio

6 marce

6 marce

Sospensione anteriore

forcella tradizionale, 46 mm, con


piedino per pinza freni attacco radiale
e cannocchiali sugli steli

forcella tradizionale, 45 mm, con


piedino per pinza freni attacco radiale

Sospensione anteriore

forcella tradizionale, 46 mm, con


piedino per pinza freni attacco radiale
e cannocchiali sugli steli

forcella tradizionale, 46 mm, con


piedino per pinza freni attacco radiale
e cannocchiali sugli steli

Sospensione posteriore

forcellone con doppio ammortizzatore


regolabile nel precarico molla

forcellone con doppio ammortizzatore


regolabile in estensione e nel precarico
molla con serbatoio remoto

Sospensione posteriore

forcellone con doppio ammortizzatore


regolabile nel precarico molla

forcellone con doppio ammortizzatore


regolabile in estensione e nel precarico
molla con serbatoio remoto

Freno anteriore

doppio disco flottante in acciaio inox,


320 mm, pinze radiali Brembo a 4
pistoncini contrapposti; ABS di serie

doppio disco flottante in acciaio inox,


320 mm, pinze radiali Brembo a 4
pistoncini contrapposti; ABS di serie

Freno anteriore

doppio disco flottante in acciaio inox,


320 mm, pinze radiali Brembo a 4
pistoncini contrapposti; ABS di serie

doppio disco flottante in acciaio inox,


320 mm, pinze radiali Brembo a 4
pistoncini contrapposti; ABS di serie

Freno posteriore

disco fisso in acciaio inox, 282 mm,


pinza flottante Brembo a 2 pistoncini
paralleli; ABS di serie

disco fisso in acciaio inox, 282 mm,


pinza flottante Brembo a 2 pistoncini
paralleli; ABS di serie

Freno posteriore

disco fisso in acciaio inox, 282 mm,


pinza flottante Brembo a 2 pistoncini
paralleli; ABS di serie

disco fisso in acciaio inox, 282 mm,


pinza flottante Brembo a 2 pistoncini
paralleli; ABS di serie

Ruota anteriore

16 in alluminio lucidato, a raggi con


sistema tubeless, 130/90

18 in lega, 130/70

Ruota anteriore

18 in lega, 130/70

18 in lega, 130/70

Ruota posteriore

16 in alluminio lucidato, a raggi con


sistema tubeless, 180/65

16 in lega, 200/60

Ruota posteriore

16 in lega, 200/60

16 in lega, 200/60

Altezza sella

740 mm - 720 mm opt.

740 mm - 720 mm opt.

Altezza sella

740 mm - 720 mm opt.

740 mm - 720 mm opt.

Peso in ordine di marcia*

314 Kg

299 Kg

Peso in ordine di marcia*

322 Kg

303 Kg

Capacit serbatoio

20,5 litri

20,5 litri

Capacit serbatoio

20,5 litri

20,5 litri

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MG/11/2015

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