UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE CIVIL
MATERIALES DE CONSTRUCCION

Deformaciones de la Madera, Acero y

Concreto

Nombre:
Carn:
Profesor:
Fecha:

Ricardo Andrs Lpez Martnez

201021061
Ing. Yefry Valentn Rosales Jurez
9 de Agosto de 2013

INTROCUCCION
La deformacin es el cambio en el tamao o forma de un cuerpo debido
a esfuerzos internos producidos por una o ms fuerzas aplicadas sobre el
mismo o la ocurrencia de dilatacin trmica. Las deformaciones del
material de

construccin

denominadas lesiones

pertenecen

mecnicas.

Son

al

grupo

consecuencia

de
de

las

procesos

mecnicos, a partir de fuerzas externas o internas que afectan a las

caractersticas mecnicas de los elementos constructivos. En el caso de
las deformaciones, son una primera reaccin del elemento a una fuerza
externa, al tratar de adaptarse a ella. Pueden considerarse las
siguientes: Desplome, Flecha, Pandeo y Alabeo.

DEFORMACIONES EN LOS MATERIALES

DE CONSTRUCCION

MADERA:
La madera no es un material fabricado a propsito por el hombre,
sino que es un material obtenido del tronco y las ramas de los rboles y
por tanto es propenso a sufrir de transformaciones y enfermedades. La
madera en su estrado natural ofrece limitaciones que se refieren
principalmente a la susceptibilidad de ser atacada por organismos vivos
que la pueden destruir.
Se llaman deformaciones a los cambios del aspecto exterior de la
madera, las alteraciones en la integridad de los tejidos y membranas
celulares, en la irregularidad de su estructura y los deterioros de la
madera que reducen su calidad y limitan las posibilidades de su empleo.
Las deformaciones de la madera de procedencia mecnica que surgen
en ella durante la tala, el transporte, la clasificacin y el maquinado, se
llaman deformaciones por dao.
Entre las deformaciones que puede presentar la madera estan:

Nudos

Fendas

Forma del Tronco

Estructura de la Madera

Coloracin Qumica

Ataques Producidos por los Hongos

Ataques Producidos por los Insectos

etc

NUDOS: Son las bases de las ramas encerradas entre la madera del
tronco. La madera de los nudos se destaca por su color ms oscuro y
tiene un sistema independiente de capas anales. Estos nudos hacen
difcil el trabajo de la madera, y son sueltos, puede desprenderse
dejando huecos.
Segn la disposicin mutua los nudos se clasifican en:

Dispersos

Agrupados

Ramificados

Nudos Dispersos: Nudos que estn situados separadamente y a una

distancia entre ellos a lo largo del surtido que supera su ancho.
Nudos Afgrupados: Nudos redondos, ovalados y de arista que se
encuentran en cantidad de dos o ms en un mismo trozo del surtido
Nudos Ramificados: Dos nudos oblongos de un mismo verticilo o un
nudo
oblongo
en
combinacin
con
otro
nudo
ovalado
independientemente que no presente entre ellos el tercero

FENDAS: Las fendas representan rupturas de la madera a lo largo de

las fibras. Las fendas se subdividen en fendas de:

Corazn Partido (estrellado)

Heladura (atronadura)

Desecacin o De Merma y en Acebolladuras (colainas)

Fendas de Corazon Partido: Son las grietas internas de direccin

radial en el duramen o la madera razonada que parte de corazn y tiene
gran extensin a lo largo del surtido.

Estas fendas surgen en el rbol creciente y aumentan en el tronco talado

en el proceso de su desecado. Las fendas de corazn estrellado en la
madera en rollo slo las hay en los topes, en la madera aserrada puede
encontrarse tanto en los topes, como en la superficie lateral.
Fendas de Heladura: Son grietas exteriores dirigidas radialmente que
pasan de la madera de albura al duramen y tienen una extensin
considerable a lo largo de surtido. En la madera aserrada se encuentra
en forma de grietas radiales larga cerca de la cual se ensanchan y se
encorvan las capas anuales; estas fendas tienen las paredes oscuras
cubiertas de resina.
Fendas de Desecacin: Son grietas de direccin radial que surgen en
la madera cortada bajo la accin de las tensiones internas en el proceso
de su desecacin. Se diferencian de las fendas de heladura de corazn
partido por una menor extensin a lo largo del surtido y una menor
profundidad.
Todas las variedades de fendas, sobre todo las pasantes, alteran la
integridad de la madera, y en algunos casos reducen su, resistencia
mecnica.

FORMA DEL TRONCO: Son defectos de la forma del tronco el descenso

demasiado del grosor; el aumento brusco del coz, las excrecencias y la
curvatura. El descenso demasiado grosor es la disminucin paulatina del
espesor de la madera aserrada no es cuadrada en toda su longitud. El
descenso demasiado grosor aumenta la cantidad de desechos durante el
aserrado y desenrollo de la madera.
ESTRUCTURA DE LA MADERA: Cualquier irregularidad en la madera
que afecte a su resistencia o durabilidad es un defecto. A causa de las
caractersticas naturales del material, existen varios defectos inherentes
a todas las maderas, que afectan a su resistencia, apariencia y
durabilidad
Entre los defectos de la estructura de la madera figuran:

inclinacin de las fibras

excentricidad del corazn

madera de tiro

fibra torcida

rizos

ojos u ocelos

bolsas de resina

corazn doble

hijuelo

madera seca

sector intermedio

cncer

manchas

etc.

Estos defectos dificultan el maquinado (aserrado y l desenrollo), de la

madera y aumenta la cantidad de desechos, reduce la resistencia a la
flexin y la resistencia a la traccin; aumenta la desecacin a lo largo de
las fibras, provocando con esto el agrietamiento y disminuye la
absorcin de agua por la madera y con esto dificulta su impregnacin,
as como empeora el aspecto exterior de la madera.
CORAZON DESCENTRADO: Defecto que se encuentra en los rboles
que crecieron en acusadas pendientes, en un terrapln o en lmites de
bosques con fuertes vientos.
LA CORTEZA INTERMEDIA: Se produce en aquellos troncos que se
sueldan entre s, o al nivel de las horcaduras. (La corteza intermedia
debe eliminarse al serrarse).
FIBRA TORCIDA: Se dice que un rbol tiene fibra torcida, cuando
presenta esa caracterstica y tiende a alabearse con cierta facilidad.
Seguramente su causa habr sido el estar sometido el rbol a fuertes
vientos que obligaron a su tronco a torcerse.

FIBRAS CORROIDAS: Es aquella que presenta ciertas rayas blancas

provocadas por la presencia de hongos que se han infiltrado a travs de
alguna grieta en el tronco y que tiene por consecuencia la decadencia
del rbol.
DESCOLORIDO: Se produce por la excesiva madurez de la madera y
tambin provoca la decadencia de la misma. Se nota por la aparicin de
manchas rojas o pardas.
ALABEO: Representa un encorvamiento de la madera aserrada durante
su labra, secamiento o almacenamiento. El alabeo altera la forma de la
madera aserrada, dificulta su uso segn la destinacin, el maquinado y
el corte a medida.

CONCRETO
Se ha indicado que el objeto principal del estudio del
comportamiento del concreto es la obtencin de las relaciones accinrespuesta del material, bajo la gama total de solicitaciones a que puede
quedar sujeto. Estas caractersticas accin-respuesta pueden describirse
claramente mediante curvas esfuerzo- deformacin de especimenes
ensayados bajo distintas condiciones. En el concreto, es tan importante
conocer las deformaciones como los esfuerzos. Esto es necesario para
estimar la prdida de preesfuerzo en el acero y para tenerlo en cuenta
para otros efectos del acortamiento elstico. Tales deformaciones
pueden clasificarse en cuatro tipos:

Deformaciones Elsticas

Deformaciones Laterales

Deformaciones Plsticas

Deformaciones por Contraccin

Deformaciones Elsticas: El trmino deformaciones elsticas es un

poco ambiguo, puesto que la curva esfuerzo-deformacin para el
concreto no es una lnea recta aun a niveles normales de esfuerzo, ni
son enteramente recuperables las deformaciones. Pero, eliminando las
deformaciones plsticas de esta consideracin, la porcin inferior de la
curva esfuerzo-deformacin instantnea, que es relativamente recta,
puede llamarse convencionalmente elstica. Entonces es posible
obtener valores para el mdulo de elasticidad del concreto. El mdulo
vara con diversos factores, notablemente con la resistencia del
concreto, la edad del mismo, las propiedades de los agregados y el
cemento, y la definicin del mdulo de elasticidad en s, si es el mdulo
tangente, inicial o secante. An ms, el mdulo puede variar con la
velocidad de la aplicacin de la carga y con el tipo de muestra o probeta,
ya sea un cilindro o una viga. Por consiguiente, es casi imposible
predecir con exactitud el valor del mdulo para un concreto dado.
Del solo estudio de las curvas de esfuerzo-deformacin resulta obvio que
el concepto convencional de mdulo de elasticidad no tiene sentido en
el concreto. Por lo tanto, es necesario recurrir a definiciones arbitrarias,
basadas en consideraciones empricas. As, se puede definir el mdulo
tangente inicial o tangente a un punto determinado de la curva
esfuerzo-deformacin y el mdulo secante entre dos puntos de la
misma.
El mdulo secante se usa en ensayes de laboratorio para definir la
deformabilidad de un concreto dado. La ASTM (Referencia 16)
recomienda la pendiente de la lnea que une los puntos de la curva
correspondiente a una deformacin de 0.00005 y al 40% de la carga
mxima.
Se han propuesto muchas relaciones que expresan el mdulo de
elasticidad en funcin de la resistencia del concreto. Para concreto tipo I
de peso volumtrico :
(fc en kg/cm2) (Referencia 4, artculo 11.3.3)
Una de las ecuaciones empricas ms empleadas y adoptada por la NSR98 es la siguiente:
Ec=0.034Wc1.5fc
Donde:
Ec = modulo de elasticidad del concreto en MPa
Wc = Peso unitario del concreto en Kg/m3

fc = resistencia del concreto en Mpa

esta ecuacin es valida para concretos cuyos Wc esta comprendido
entre 1.450 y 2.450 Kg/m3.
Sin embargo como se hablo anteriormente este modulo varia segn las
caractersticas del agregado que se use, de esta manera la norma NSR98 recomienda las siguientes formulas segn su agregado para
concretos de peso normal:
Para agregado grueso de origen gneo
Ec = 5500fc
Para agregado grueso de origen metamrfico
Ec = 4700fc
Para agregado grueso de origen sedimentario
Ec = 3600fc
El valor medio de toda la informacin experimental para Colombia, sin
distinguir por tipo de agregado es
Ec = 3900fc

Deformaciones Plsticas: La plasticidad en el concreto es definida

como deformacin dependiente del tiempo que resulta de la presencia
de un esfuerzo.
As definimos al flujo plstico como la propiedad de muchos materiales
mediante la cual ellos continan deformndose a travs de lapsos
considerables de tiempo bajo un estado constante de esfuerzo o carga.
La velocidad del incremento de la deformacin es grande al principio,
pero disminuye con el tiempo, hasta que despus de muchos meses
alcanza un valor constante asintticamente. Se ha encontrado que la
deformacin por flujo plstico en el concreto depende no solamente del
tiempo, sino que tambin depende de las proporciones de la mezcla, de
la humedad, de las condiciones del curado, y de la edad del concreto a
la cual comienza a ser cargado. La deformacin por flujo plstico es casi
directamente proporcional a la intensidad del esfuerzo. Por lo tanto es

posible relacionar a la deformacin por flujo plstico con la deformacin

elstica inicial mediante un coeficiente de flujo plstico definido tal como
sigue:
Cll= EcllEci
*Dnde Eci es la deformacin inicial elstica y Ecll es la deformacin
adicional en el concreto, despus de un periodo largo de tiempo, debida
al flujo plstico.

Deformaciones Laterales: Cuando al concreto se le comprime en una

direccin, al igual que ocurre con otros materiales, ste se expande en la
direccin transversal a la del esfuerzo aplicado. La relacin entre la
deformacin transversal y la longitudinal se conoce como relacin de
Poisson. La relacin de Poisson vara de 0.15 a 0.20 para concreto.
Deformaciones por Contraccin:
Las mezclas para concreto normal contienen mayor cantidad de agua
que la que se requiere para la hidratacin del cemento. Esta agua libre
se evapora con el tiempo, la velocidad y la terminacin del secado
dependen de la humedad, la temperatura ambiente, y del tamao y
forma del espcimen del concreto. El secado del concreto viene
aparejado con una disminucin en su volumen, ocurriendo este cambio
con mayor velocidad al principio que al final.
De esta forma, la contraccin del concreto debida al secado y a cambios
qumicos depende solamente del tiempo y de las condiciones de
humedad, pero no de los esfuerzos.
La magnitud de la deformacin de contraccin vara por muchos
factores. Por un lado, si el concreto es almacenado bajo el agua o bajo
condiciones muy hmedas, la contraccin puede ser cero. Puede haber
expansiones para algunos tipos de agregados y cementos. Por otro lado,
para una combinacin de ciertos agregados y cemento, y con el
concreto almacenado bajo condiciones muy secas, puede esperarse una
deformacin grande del orden de 0.001.
La contraccin del concreto es algo proporcional a la cantidad de agua
empleada en la mezcla. De aqu que si se quiere la contraccin mnima,
la relacin agua cemento y la proporcin de la pasta de cemento deber
mantenerse al mnimo.
La calidad de los agregados es tambin una consideracin importante.

Agregados ms duros y densos de baja absorcin y alto mdulo de

elasticidad expondrn una contraccin menor. Concreto que contenga
piedra caliza dura tendr una contraccin menor que uno con granito,
basalto, y arenisca de igual grado, aproximadamente en ese orden.
La cantidad de contraccin vara ampliamente, dependiendo de las
condiciones individuales.
Para propsitos de diseo, un valor promedio de deformacin por
contraccin ser de 0.0002 a 0.0006 para las mezclas usuales de
concreto empleadas en las construcciones presforzadas. El valor de la
contraccin depende adems de las condiciones del ambiente.
Algunas caractersticas de la deformacin:
Para conocer el comportamiento del concreto simple es necesario
determinar las curvas esfuerzo-deformacin correspondientes a los
distintos tipos de acciones a que puede estar sometido. En el caso ms
general, sera necesario analizar todas las combinaciones de acciones a
que puede estar sujeto un elemento.
Para esto se han hecho estudios experimentales sobre el
comportamiento del concreto sujeto a estados uniaxiales de compresin
y tensin, a estados biaxiales de compresin y tensin, y a estados
triaxiales de compresin. A partir de estos estudios se han obtenido
expresiones para determinar las deformaciones que producen estados
combinados de esfuerzos.
Efecto de la edad:
Debido al proceso continuo de hidratacin del cemento, el
concreto aumenta su capacidad de carga con la edad. Este proceso de
deformacin puede ser ms o menos efectivo, bricados de un mismo
concreto y ensayado segn sean las condiciones de intercambio de agua
con el ambiente, despus del colado. Por lo tanto, el aumento de
capacidad de carga del concreto depende de las condiciones de curado
a travs del tiempo. El aumento de resistencia con la edad depende
tambin del tipo de cemento, sobre todo a edades tempranas
Las deformaciones por contraccin se deben esencialmente a
cambios en el contenido de agua del concreto a lo largo del tiempo. El
agua de la mezcla se va evaporando e hidrata el cemento. Esto produce
cambios volumtricos en la estructura interna del concreto, que a su vez
producen deformaciones.

Los factores que ms afectan la contraccin son la cantidad original de

agua en la mezcla y las condiciones ambientales especialmente a
edades tempranas.
Flujo Plstico: es un fenmeno relacionado con la aplicacin de una
carga. Se trata esencialmente de un fenmeno de deformacin bajo
carga continua, debido a un reacomodo interno de las partculas que
ocurre al mismo tiempo que la hidratacin del cemento.
Las deformaciones por flujo plstico son proporcionales al nivel de carga,
hasta niveles del orden del 50 por ciento de la resistencia. Para niveles
mayores la relacin ya no es proporcional. Como el flujo plstico se debe
en gran parte a deformaciones de la pasta de cemento, la cantidad de
sta por unidad de volumen es una variable importante.
Las deformaciones unitarias a largo plazo producidas por el flujo
plstico, se pueden estimar a partir de las deformaciones elsticas
instantneas producidas por un cierto esfuerzo en el concreto,
denominado coeficiente de flujo plstico, cuyo valor vara entre 2 y 4,
con un valor promedio en condiciones comunes de 2.35. Es interesante
mencionar que, como el flujo plstico aumenta con el nivel de carga,
este fenmeno tiende a aliviar las zonas de mximo esfuerzo y, por lo
tanto, a uniformar los esfuerzos en un elemento.
Se han hecho diversos estudios sobre elementos de concreto sujetos a
repeticiones de carga. Cuando un elemento falla despus de un nmero
muy grande de repeticiones de carga, se dice que ha fallado por fatiga.
Este tipo de solicitacin tiene importancia prctica, ya que elementos
como vigas de puente, durmientes de ferrocarril o cimentaciones de
maquinaria estn sujetos a muchas repeticiones
de carga.
Se mencion anteriormente que un elemento de concreto en compresin
no puede soportar indefinidamente fracciones de su resistencia esttica
mayores que 70 por ciento Cuando a un elemento de concreto se le
aplican compresiones del orden de la mitad de su resistencia esttica,
falla despus de aproximadamente diez millones de repeticiones de
carga. Se ha encontrado tambin que si la carga se aplica intercalando
periodos de reposo, el nmero de ciclos necesario para producir la falla
aumenta considerablemente.
Los estudios experimentales se han hecho aplicando los ciclos de carga
y descarga a velocidades bastante ms rpidas que las que se presentan
en la prctica y, por lo tanto, sus resultados en general son

conservadores.
Se puede estimar que el concreto simple en compresin, toma diez
millones o ms de repeticiones de carga al 50 por ciento de su
resistencia esttica. En flexin, el mismo nmero de aplicaciones puede
alcanzarse con ciclos de carga y descarga con valor mximo del orden
de 35-50 por ciento de su resistencia esttica. Se han hecho estudios
limitados de fatiga en torsin, que tienen un inters prctico menor
Debido a la baja resistencia a la tensin del concreto, los elementos de
este material tienden a agrietarse. Son diversas las causas que
conducen al agrietamiento del concreto, siendo las fundamentales las
deformaciones debidas a cambios volumtricos y los esfuerzos
ocasionados por fuerzas de tensin, por momentos flexionantes, o por
las fuerzas cortantes.
Los cambios volumtricos ocasionados por variaciones en la
temperatura y por contraccin producen esfuerzos de tensin en los
elementos estructurales cuando existe algn tipo de restriccin. Cuando
estos esfuerzos son superiores a los que soporta el concreto se
presentan agrietamientos. Estos agrietamientos pueden controlarse ya
sea por medio de refuerzo apropiadamente distribuido, generalmente
especificado por los reglamentos con bases empricas, o ya sea
disponiendo juntas de control que hacen que el agrietamiento aparezca
en lugares definidos.
Agrietamiento: Las fuerzas axiales de tensin, los momentos
flexionantes o las combinaciones de estas acciones producen grietas
normales a los ejes de los elementos estructurales. Este tipo de
agrietamiento puede ser crtico cuando se utiliza acero de refuerzo con
valores del esfuerzo de fluencia iguales o superiores a 4000 kg/cm2 o
cuando las cuantas de acero son excepcionalmente altas. Aunque el
agrietamiento no puede eliminarse por completo, en estructuras
adecuadamente diseadas con un detallado conveniente del refuerzo,
las grietas son de ancho pequeo, generalmente del orden de 0.1 mm y
raras veces superiores a 0.5 mm, de manera que no afectan a la
resistencia ni a la durabilidad de los elementos.
La presencia de fuerzas cortantes y de las tensiones diagonales
ocasionadas por stas da origen a grietas inclinadas. El desarrollo
excesivo de estas grietas se contrarresta por medio de refuerzo en el
alma dimensionado de acuerdo con los principios establecidos. El

agrietamiento por tensin diagonal ha sido menos estudiado que el

debido a flexin o a fuerzas de tensin, y an no se cuenta con mtodos
prcticos para estimar el ancho y la separacin de grietas.
Son dos las razones por las que se requiere controlar el agrietamiento: la
apariencia y el riesgo de corrosin del refuerzo. El tratamiento del
problema en el diseo de estructuras de concreto tiene un doble
aspecto.
Por una parte, debe contarse con mtodos para predecir la separacin y,
en
particular, el ancho de las grietas. Este aspecto, como podr apreciarse
en incisos posteriores, parece estar satisfactoriamente resuelto para
efectos prcticos. Por otra parte, es necesario establecer lmites
aceptables del ancho de grietas. Esto presenta dificultades por los
factores subjetivos que intervienen en la determinacin de anchos
aceptables desde un punto de vista esttico y las incertidumbres
existentes en cuanto a la influencia del ancho en la corrosin del
refuerzo.
Las dos causas bsicas por las que se producen grietas en el concreto
son (1) esfuerzos debidos a cargas aplicadas y (2) esfuerzos debidos a
contraccin por secado o a cambios de temperatura en condiciones de
restriccin. La contraccin por secado es una propiedad inherente e
inevitable del concreto, por lo que se utiliza acero de refuerzo colocado
en una posicion adecuada para reducir los anchos de grieta, o bien
juntas que predetermine y controlen la ubicacin de las grietas. Los
esfuerzos provocados por las fluctuaciones de temperatura pueden
causar agrietamientos, especialmente en edades tempranas. Las grietas
por contraccin del concreto ocurren debido a restricciones. Si no existe
una causa que impida el movimiento del concreto y ocurren
contracciones, el concreto no se agrieta. Las restricciones pueden ser
provocadas por causas diversas. La contraccin por de secado siempre
es mayor cerca de la superficie del concreto; las porciones hmedas
interiores restringen al concreto en las cercanas de la superficie con lo
que se pueden producir agrietamientos.

ACERO:

Segn la norma DIN 17014, el trmino deformacin se define como

el cambio dimensional y de forma de un pieza del producto de un
tratamiento trmico. El cambio dimensional se refiere nicamente a un
cambio de tamao, ms no a un cambio en la forma. Los cambios
dimensionales y los cambios en la forma pueden ocurrir separadamente,
pero en general, ocurren simultneamente y se sobreponen los unos a
los otros. Ellos representan un factor muy importante en los costos de
produccin ya que la deformacin durante el tratamiento trmico puede
daar el xito de un costoso proceso de manufactura en las ltimas
etapas de produccin.
Deformacin Inevitable: es el resultado de cambios volumtricos
producidos por cambios
estructurales durante el calentamiento y el enfriamiento, as como por
tensiones trmicas causadas por variaciones de temperatura al interior
de la pieza (diferencias de dilatacin entre la superficie y el ncleo
durante el calentamiento y contraccin diferente durante el
enfriamiento). La deformacin puede compensarse o controlarse si los
factores que la gobiernan han sido precisamente considerados en las
etapas de diseo y produccin.
Deformacin Evitable: es el resultado de un tratamiento trmico
inapropiado o de una equivocada seleccin de materiales.
Cambios Volumetricos Causados Por Cambios Estructurales: La
expansin trmica hace que las piezas aumenten su tamao durante las
fases ferrtica y austentica. La transformacin de la ferrita en astnica
provoca una contraccin. En caso de un enfriamiento lento, el cambio
durante el calentamiento (curva a) prcticamente se cancelar por el
cambio durante el enfriamiento (curva b). Los cambios dimensionales
permanentes causados por cambios estructurales, solamente ocurren a
elevadas velocidades de enfriamiento (curva c).
A medida que el contenido de martensita aumenta, el volumen y el largo
de la pieza aumentarn acordemente. Contenidos crecientes de
austenita residual harn disminur el cambio positivo en el largo de la
pieza e incluso pueden producir una contraccin.
El mayor volumen obtenido durante el temple depende del tipo de acero
utilizado. Los valores que se indican en la grfica a continuacin se
aplican para un temple a fondo completo. A medida que aumenta el
espesor de una pieza, se alcanza un lmite despues del cual no es
posible el temple a fondo.La transformacin de la martensita y los
incrementos en el volmen afectan nicamente la zona exterior y el
incremento y el crecimiento volumtrico total es menor.

En otras palabras, el cambio dimensional depende de la profundidad de

transformacin de un tipo de acero y de su composicin qumica tpica.
La influencia de la temperatura de temple puede diferir de caso a caso.
En aceros con bajas
profundidades de transformacin, la profundidad del temple y en
consecuencia el aumento en volumen, crecern a medida que crece la
temperatura de temple. Al contrario, en aceros con una gran
profundidad de transformacin, el incremento de la temperatura de
temple producir un menos crecimiento volumtrico debido al mayor
contenido de austenita residual.
Cambios En La Forma Causados Por Formaciones Termicas:
Durante el calentamiento y en particular durante el enfriamiento rpido
requerido por las operaciones de temple, se producen tensiones
trmicas al interior de la pieza causadas por la diferencia de
temperatura entre la superior y el ncleo. Esto conduce a cambios en la
forma.
Durante el enfriamiento, la temperatura de la zona superficial disminuye
ms rpidamente que en el nucleo. La menor contraccin del ncleo
impide mayores contracciones en la zona superficial. Este hecho
produce tensiones de traccin en la superficie y tensiones de
compresin en el ncleo. Si el material fuese capaz de sumir una
deformacin elstica, la pieza quedara libre de tensiones en el punto en
que la temperatura del ncleo se iguala a la temperatura superficial. En
general, la resistencia a altas temperaturas de un material no es lo
suficientemente alta para lograr tal estado libre de tensiones. Si se
excede el limite elstico en caliente, ocurrir una deformacin plstica
que conduce a una reduccin de las tensiones de traccin en la zona
superficial y -por razones de equilibrio- a una reduccin Similar de las
tensiones de compresin en el ncleo. El tamao de la deformacin
plstica se indica por el rea marcada con flechas entre la curva a y c.
cuando se alcanza el punto de la mas alta diferencia de temperaturas, la
contraccin en el ncleo es mayor que en la zona superficial (despus
de un periodo U) hasta que desaparecen. Como consecuencia de la
contraccin que sigue sucediendo en el n&250;cleo ya que ste est an
mas caliente, la zona superficial esta sometida a tensiones de
compresin que permanecen en forma de tensiones residuales.
Efecto Combinado: Como consecuencia de las diferentes condiciones
de enfriamiento en la superficie y en el ncleo, el crecimiento
volumtrico causado por la transformacin estructural no ocurre
simultneamente sobre toda la seccin transversal. Esto produce
tensiones de transformacin que actan en direccin opuesta a las
tensiones trmicas.

El efecto de las tensiones trmicas ser denominante y los cuerpos

cilndricos asumirn la forma de barril descrita anteriormente, si la
austenita se transforma:
- tanto en la superficie como en el ncleo, antes del momento de las
mayores tensiones trmicas
- tanto en la superficie como en el ncleo, despus del momento de las
mayores tensiones trmicas o
- en la superficie despus y en el ncleo antes de este momento (P. ej.
aceros de cementacin).
En el caso de una transformacin en la zona superficial que suceda
antes o durante el momento de las
mayores tensiones trmicas y en el caso de una transformacin en el
ncleo, despus de ste momento, un cuerpo que haya tenido forma
cilndrica en estado recocido asume una forma parecida a un carrete En
este caso, las tensiones de traccin superficiales producidas durante el
enfriamiento se disminuyen por el incremento volumetrico debido a la
transformacion estructural. Otros factores como las propiedades del
material, diseo y condiciones de tratamiento trmico deben ser
tomados en cuenta.
En el caso de aceros de herramienta con altos contenidos de cromo y
carbono, debe considerarse que el cambio dimensional puede variar por
el efecto de las bandas de carburo en direccin longitudinal y
transversal.
Es por sta razn que el cambio dimensional tambin est influenciado
por la escogencia inicial del
Material.
Deformacin Evitable: La razn de ste cambio dimensional
normalmente es la distribucin asimtrica de las tensiones que, cuando
son eliminadas por la deformacin plstica durante el calentamiento,
conducen a un cambio en los radios y ngulos. Estas tensiones
asimtricas pueden encontrarse incluso en el material de partida en
forma de tensiones residuales producidas por operaciones de
enfriamiento, deformacin, maquinado o soldadura. Estas pueden ser
tambien producidas durante el tratamiento trmico o causadas por
inhomogeneidades al interior del material o por un inapropiado diseo
de la pieza.
Tensiones Residuales: Un tpico ejemplo de esto es el cambio en la
forma producido por el relevo de tensiones despus del enderezado o
despus de operaciones de mecanizado extensivas. En todos estos
casos, es necesario hace un tratamiento de relevo de tensiones antes de
efectuar el tratamiento trmico.

Tensiones del Tratamiento Trmico: Siempre se debe tratar de evitar

un calentamiento o un enfriamiento no uniforme (calentamiento lento o
por etapas con igualacin de temperatura; calentando piezas delgadas
se doblen enfriando nicamente a la velocidad necesaria para obtener
las propiedades requeridas, evitando operaciones unilaterales de
temple).
Inhomogeneidades al Interior del Material: Evitar la descarburacin
o la carburacin no uniforme mecanizando el acero por ambos lados
(asegurarse de observar las tolerancias de mecanizado). Al seleccionar
los materiales de trabajo es necesario poner atencin a posibles
diferencias en la composicin qumica sobre la seccin transversal
(segregaciones). La presencia de segregaciones puede evitarse
mediante el uso de procesos especiales de produccin.
Geometra de las Piezas: Siempre que sea posible, las piezas deben
ser diseadas con forma simtrica. La deformacin tambien puede ser
contrarrestada conformando las piezas en la direccin opuesta a la
deformacin esperada o utilizando dispositivos de sujecin adecuados.

CONCLUSIONES

Las defornmaciones en los materiales influyen desde un inicio en

la resistividad que va a obtener la estructura a construir ya que
estos limitan al material utilizado y afectan el resultado final de la
construccion, por ello hay que tomar en cuenta las propiedades

mecanicas y elasticas de los materiales al igual que las fisicas para

obtener un resultado optimo.

El pandeo es la Deformacin lateral curva de un elemento

estructural comprimido por un exceso de carga.

El alabeo es la Curvatura de un tablero producido por el giro de

sus bordes en direcciones opuestas. Tambin se lo denomina
torsin.

BIBLIOGRAFIA

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J.F. Garca Balado. La Plasticidad del Hormign como factor de
proyecto y anlises de las estructuras
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Calculo de Estructuras I Estructuras de Madera, Deformaciones.