Aula IX Curvas Verticais

Infraestrutura de Vias Terrestres

Superelevao
- Introduo;
- Tipos de curvas verticais;
- Clculo das cotas e flechas da parbola simples;
- Clculo do ponto de ordenada mxima e mnima;
- Cotas e estacas do PCV e PTV;

- Nota de servio de terraplenagem;

- Comprimento mnimo de curvas verticais;
- Comprimento mnimo de curvas convexas.

Introduo

Curvas Verticais
Introduo
O projeto de uma estrada em perfil constitudo de greides retos, concordados dois a dois por

curvas verticais. Os greides retos so definidos pela sua declividade, que a tangente do
ngulo que fazem com a horizontal. Na prtica, a declividade expressa em porcentagem.
Nos greides ascendentes os valores das rampas (i) so considerados positivos e nos greides
descendentes negativos, conforme indicado na Figura 1. Para fazer esta conveno
necessrio dar um sentido ao perfil, que geralmente o mesmo do estaqueamento.

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Introduo

Figura 1 Perfil de uma estrada

interseo dos greides retos d-se a denominao de PIV (ponto de interseo vertical). Os
pontos de tangncia so denominados de PCV (ponto de curva vertical) e PTV (ponto de
tangncia vertical), por analogia com a curva circular do projeto em planta. A medida do
comprimento de uma curva vertical (L) feita sobre a projeo horizontal da curva.

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Introduo
As curvas clssicas de concordncia empregadas em todo o mundo so as seguintes:
parbola de 2 grau, curva circular, elipse e parbola cbica. O DNIT recomenda o uso de
parbolas de 2 grau no clculo de curvas verticais, de preferncia simtricas em relao ao

PIV, ou seja, a projeo horizontal das distncias do PIV ao PCV e do PIV ao PTV so iguais
a L/2, como mostra a Figura 2a.

Essas parbolas so definidas pelo seu parmetro de curvatura K, que traduz a taxa de
variao da declividade longitudinal na unidade do comprimento, estabelecida para cada
velocidade. O valor de K representa o comprimento da curva no plano horizontal, em metros,
para cada 1% de variao na declividade longitudinal.

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Introduo

Figura 2a Parbolas de 2 grau: (a) simples; (b) composta

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Introduo
Entre as vantagens da parbola de segundo grau, pode-se citar:
A
A

equao da curva simples.

taxa de variao de declividade da parbola constante.

O PCV e o PTV podem ser locados em estaca inteira ou +10,00, como convm no projeto

e no perfil definitivo.

desnecessrio o uso de tabelas ou gabaritos para desenhar a curva no projeto.

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Introduo

Figura 2b Elementos da parbola de 2 grau composta

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Introduo

Nos estudos de curvas verticais muito utilizada a expresso i1 i2, que a variao total da
declividade do greide, conforme a equao (1).
g = i1 i2 (1)
A equao i1 i2 algbrica. Na utilizao da equao (1), os sinais das rampas i1 e i2 devem
ser mantidos.
Pelo sinal de g pode-se dizer se a curva cncava ou convexa. Quando g > 0 a curva ser
convexa e se g < 0 a curva ser cncava.

A parbola simples uma curva muito prxima a uma circunferncia. Por isso, usual referirse ao valor do raio RV da curva vertical, que deve ser entendido como o menor raio
instantneo da parbola. A equao (2) relaciona RV e L.
L = RV .|g| = RV .|i1 i2| (2)

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Curvas Verticais
Introduo
Um processo prtico para a escolha do valor L consiste no uso de gabaritos especiais para
curvas verticais, que colocados sobre o desenho das rampas preestabelecidas definem o
valor de RV que melhor atende s condies do projeto. Obtido RV, o valor de L pode ser

calculado pela equao (2).

Em curvas de mesmo raio, o conforto nas convexas maior que nas cncavas. Nas
cncavas, a acelerao da gravidade terrestre e a acelerao centrfuga se somam. Nas
convexas, as referidas aceleraes so subtrativas, gerando um certo efeito de flutuao.

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Tipos de curvas verticais

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Curvas Verticais
Tipos de curvas verticais
A Figura 3 apresenta os tipos usuais de curvas verticais.

Figura 3 Tipos de curvas verticais

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Clculo das cotas e flechas da parbola simples

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Curvas Verticais
Clculo das cotas e flechas da parbola simples

Figura 4 Esquema para clculo das cotas e flechas da parbola

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Curvas Verticais
Clculo das cotas e flechas da parbola simples
Substituindo os valores de a, b e c, e fazendo g = i1 i2, a equao geral da parbola a

seguinte:

y g .x2 i .x
1
2L

(3)

A equao (3) fornece a ordenada y de qualquer ponto de abscissa x da curva, permitindo a

determinao das coordenadas dos pontos da curva em relao ao PCV. Para o clculo das

cotas de um ponto genrico P em relao a um plano de referncia, a equao utilizada a

seguinte:

Cota(P)

g 2
.x i .x Cota(PCV )
1
2L

(4)

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Curvas Verticais
Clculo das cotas e flechas da parbola simples
Ainda com relao a Figura 4, tem-se as seguintes relaes:

g 2
.x
2L

(5)

Em que:

f = flecha da parbola.

g = diferena algbrica das rampas.

L = comprimento da curva vertical.

x = distncia horizontal do ponto de clculo da flecha ao PCV.

Em particular, no ponto PIV, tem-se a flecha mxima, que a seguinte:

g L 2
f .
2L 2

g.L
8

(6)

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Clculo do ponto de ordenada mxima e mnima

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Curvas Verticais
Clculo do ponto de ordenada mxima e mnima
Fazendo as devidas substituies:

i .L
L 1
0 g

(7a)

i 2.L
y 1
0 2g

(7b)

Onde L0 a abscissa e y0 a ordenada do vrtice V em relao ao PCV

Figura 4 Esquema para clculo das cotas e flechas da parbola

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Cotas e estacas do PCV e PTV

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Curvas Verticais
Cotas e estacas do PCV e PTV
Para o clculo das estacas e cotas dos pontos PCV e PTV utilizamos as seguintes relaes:

E(PCV) = E(PIV) [L/2] (8)

E(PTV) = E(PIV) + [L/2] (9)
Cota(PCV) = Cota(PIV) i1.L/2 (10)
Cota(PTV) = Cota(PIV) + i2.L/2 (11)

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Nota de servio de terraplenagem

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Curvas Verticais
Nota de servio de terraplenagem
Para preparar a nota de servio de terraplenagem para o servio de construo, o primeiro
passo calcular as cotas do greide reto projetado. Partindo de uma cota conhecida, vo
sendo calculadas as cotas dos diversos pontos do greide reto, de acordo com a rampa,

passando pelo PCV at atingir o PIV. Em seguida, tomando-se a inclinao do segundo greide
reto, prossegue-se o clculo at o novo PIV, e assim por diante.

Os valores de f, calculados pela equao (5), inscrevem-se na coluna ordenadas da

parbola da Tabela 1. Para a curva parablica simples, calcula-se os valores das flechas
para o primeiro ramo (do PCV ao PIV) e repete-se, em ordem inversa, para o ramo simtrico.
Calculados os valores de f, soma-se ou subtrai-se do greide reto e tem-se ento as cotas do
greide de projeto.

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Curvas Verticais
Nota de servio de terraplenagem
Para o clculo das cotas vermelhas, basta fazer a diferena entre as cotas do terreno
natural e as cotas do greide de projeto.
Tabela 1 Nota de servio de terraplenagem

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Comprimento mnimo de curvas verticais

(Critrio da distncia de visibilidade)

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Curvas Verticais
Comprimento mnimo de curvas verticais (Critrio da distncia de visibilidade)
Os elementos retos constituem o perfil longitudinal de uma estrada so concordados por
curvas verticais, convexas ou cncavas, cujos comprimentos mnimos devem satisfazer os

requisitos de visibilidade.

Definidos os valores mnimos do comprimento da curva deve-se, sempre que possvel, usar
comprimentos maiores que os mnimos estabelecidos. A adoo de valores prximos aos
mnimos admissveis leva a curvas muito curtas que devem ser evitadas.
O comprimento das curvas verticais se fixa de acordo com as distncias de visibilidade. So
duas as principais distncias de visibilidade a serem consideradas:

parada (situao mnima).

ultrapassagem (situao especial).

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Comprimento mnimo de curvas convexas

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Curvas Verticais
Comprimento mnimo de curvas convexas
O mnimo comprimento das curvas verticais convexas determinado em funo das
condies necessrias de visibilidade nas curvas, de forma a dar ao motorista o espao
necessrio a uma frenagem segura, quando este

avista um obstculo parado em sua

trajetria.
O critrio recomendado requer que um motorista com seu campo de viso situado a uma
altura H = 1,10 m acima do plano da pista enxergue um obstculo situado sobre a pista, com
altura h = 0,15 m.

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Curvas Verticais
Comprimento mnimo de curvas convexas
Caso I: a distncia de visibilidade (S) menor ou igual ao comprimento da curva (L), isto , S

L.

Figura 5 Comprimento mnimo de curvas verticais convexas (S L)

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Curvas Verticais
Comprimento mnimo de curvas convexas
Na condio limite, tem-se S = Dp. Logo, o comprimento mnimo da curva vertical :

D p2

.A K
.A
min 412
min

(12)

Em que:

Lmin = comprimento mnimo da curva vertical, em metros.

Dp = distncia de visibilidade de parada, em metros.

A = diferena algbrica das rampas (g), em %.

K = parmetro da parbola, em metros.

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Curvas Verticais
Comprimento mnimo de curvas convexas
Os valores correspondentes a esse critrio, arredondados para fins de projeto, esto
representados nas Figuras 6 e 7. Segundo o DNIT, para valores de K maiores que 43, a

drenagem no trecho dever receber maior ateno.

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Curvas Verticais
Comprimento mnimo de curvas convexas

Figura 6 Comprimentos de curvas verticais convexas (condies recomendadas)

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Curvas Verticais
Comprimento mnimo de curvas convexas

Figura 7 Comprimentos de curvas verticais convexas (condies excepcionais)

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Curvas Verticais
Comprimento mnimo de curvas convexas
Caso II: a distncia de visibilidade maior que o comprimento da curva, isto , S > L.

Figura 8 Comprimento mnimo de curvas verticais convexas (S > L)

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Curvas Verticais
Comprimento mnimo de curvas convexas

Na condio limite, tem-se S = Dp. Logo, o comprimento mnimo da curva vertical :

412
L
2D p
min
A

(13)

Em que:

Lmin = comprimento mnimo da curva vertical, em metros.

Dp = distncia de visibilidade de parada, em metros.

A = diferena algbrica das rampas (g), em %.

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Comprimento mnimo de curvas cncavas

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Curvas Verticais
Comprimento mnimo de curvas cncavas

Durante o dia e no caso de pistas iluminadas artificialmente, geralmente no ocorrem problemas

de visibilidade. Para pistas no iluminadas, aplica-se o critrio da visibilidade noturna, ou seja, a
pista deve ser iluminada distncia de visibilidade de parada pelo farol do veculo, por hiptese
situado a 0,61 m acima do plano da pista, supondo que o seu facho luminoso diverge de 1 do
eixo longitudinal do veculo.
Caso I: a distncia de visibilidade (S) menor ou igual ao comprimento da curva (L), isto , S
L.

Figura 9 Comprimento mnimo de curvas verticais cncavas (S L)

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Curvas Verticais
Comprimento mnimo de curvas cncavas
Na condio limite, tem-se S = Dp. Logo, a equao se reduz a:

D p2
L

.A K
.A
min 122 3,5.D p
min

(14)

Em que:

Lmin = comprimento mnimo da curva vertical, em metros.

Dp = distncia de visibbilidade de parada, em metros.

A = diferena algbrica das rampas, em %.

K = parmetro da parbola, em metros.

Os valores correspondentes a esse critrio, arredondados para fins de projeto, esto

representados nas Figuras 10 e 11.

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Curvas Verticais
Comprimento mnimo de curvas cncavas

Figura 10 Comprimento de curvas verticais cncavas (condies recomendadas)

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Curvas Verticais
Comprimento mnimo de curvas cncavas

Figura 11 Comprimento de curvas verticais cncavas (condies excepcionais)

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Curvas Verticais
Comprimento mnimo de curvas cncavas
Caso II: a distncia de visibilidade maior que o comprimento da curva, isto , S > L.

Figura 12 Comprimento mnimo de curvas verticais cncavas (S > L)

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Curvas Verticais
Comprimento mnimo de curvas cncavas
Na condio limite, tem-se S = Dp. Logo, a equao fica:

L
2D p
min

122 3,5.D p
A

(15)

Em que:

Lmin = comprimento mnimo da curva vertical, em metros.

Dp = distncia de visibilidade de parada, em metros.

A = diferena algbrica das rampas, em %.

Para facilidade de clculo e locao, os valores adotados para L so geralmente

arredondados para mltiplos de 20 metros.

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Curvas Verticais
Comprimento mnimo valor absoluto
Para ambos os casos (curvas convexas e curvas cncavas), valores muito pequenos para L
no so desejveis. Pelo critrio do mnimo valor absoluto, o comprimento mnimo das curvas
verticais deve permitir ao motorista perceber a alterao de declividade longitudinal.
Adotando para essa percepo um perodo de tempo mnimo de 2 segundos, o comprimento

mnimo da curva vertical de acordo com esse critrio dado pela equao (16).

L
0,6.V
min

(16)

Onde:

V = velocidade diretriz, em km/h.

Lmin = comprimento mnimo da curva vertical, em metros.

43

Exemplos
Exemplo 1: Calcular os elementos notveis da curva e completar a tabela a seguir. O raio da
curva vertical (RV) igual a 3000 m e a distncia de visibilidade de parada (Dp) igual a 98 m.

- Soluo:
g = i1 i2 = 2% - (-6%) = 8% = 0,08
L = g . RV = 0,08 . 3000 = 240 m
Verificao de Lmin:

D 2p

982
Dp L L

.A
.2 6186,50 m (OK)
min 412
412

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Exemplos
Flecha mxima:
Clculo das estacas e cotas do PCV e PTV: L/2 = 120 m = 6 estacas
Est(PCV) = (80 + 0,00) (6 + 0,00) = 74 + 0,00
Est(PTV) = (80 + 0,00) + (6 + 0,00) = 86+ 0,00

i .L
Cota(PCV ) Cota(PIV ) 1 830 0,02.240 827,60 m
2
2
i .L
Cota(PTV ) Cota(PIV ) 2 830 0,06.240 822,80 m
2
2
Clculo do vrtice V:

i .L 0,02.240
L 1
60 m 3,00 0,00 m
0 g
0,08
i 2.L 0,022.240
y 1
0,60 m
0 2g
2.0,08

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Exemplos
Clculo do vrtice V:

E(V) = E(PCV) + [L0] = (74 + 0,00) + (3 + 0,00) = 77 + 0,00 m

Cota(V) = Cota(PCV) + y0 = 827,60 + 0,60 = 828,20 m
Equao para clculo das ordenadas da parbola:

g 2 0,08 2
.x
.x 1,6667 .10 4.x2
2L
2.240

Adotando para x uma variao de 20 em 20 m, tem-se a Tabela 2.

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Exemplos
Equao para clculo das ordenadas da parbola:
Tabela 2 Nota de servio de terraplenagem

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Exerccios
1) Calcular os elementos notveis (estacas e cotas do PCV, PTV e V) da curva a seguir e
confeccionar a nota de servio. O raio da curva vertical (RV) igual a 4000 m e a distncia de
visibilidade de parada (Dp) igual a 112 m.

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Exerccios
2) Calcular os elementos notveis da curva vertical a seguir e confeccionar a nota de servio.

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Bibliografia
ANTAS, P.M. Estradas: Projeto Geomtrico e de Terraplanagem. Editora Intercincia, Rio de
Janeiro, 2010.
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES DNIT. Manual
de Projeto Geomtrico de Rodovias Rurais. 1 ed. Rio de Janeiro: Instituto de Pesquisas
Rodovirias. 195p. 1999.
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES DNIT. Manual
de Projeto Geomtrico de Travessias Urbanas. Rio de Janeiro, 2010. 392p. (IPR. Publ., 740).
FILHO, G.P. Estradas de Rodagem - Projeto Geomtrico. So Carlos: GP Engenharia, 1998.
Lee, Shu Han. Apostila de Projeto Geomtrico de Estradas. UFSC, Engenharia Civil, 2000.
Disponvel em: <http://pet.ecv.ufsc.br/arquivos/apoio-didatico/ECV5115%20%20Apostila%20de%20Estradas.pdf>.
Pereira, D.M.; Ratton E.; Blasi, G.F.; Pereira M.A.; Filho, K.W. Apostila de Projeto
Geomtrico de Rodovias. UFPR, Departamento de Transportes, 2013. Disponvel em:
<http://www.dtt.ufpr.br/InfraEstrutura/Arquivos/APOSTILA_ProjetoGeometrico_2013.pdf>.
SENO, W. Manual de Tcnicas de Pavimentao. Vol 1. Editora PINI, 2007.
SENO, W. Manual de Tcnicas de Pavimentao. Vol 2. Editora PINI, 2007.
SILVA, T O.; Notas de Aula. UFSJ: Curso de Engenharia Civil 2012.
50