Sistemas de Cimentacion Bueno Epm

ANLISIS DE SISTEMAS DE CIMENTACIN DE ACUERDO A LA NSR-10
UTILIZANDO ELEMENTOS FINITOS EN 3D, CASO APLICADO AL EDIFICIO

MAJESTIC (42 NIVELES)
LUIS ANDRS DAZ AMAYA
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

FACULTAD DE INGENIERAS FISICO-MECNICAS
ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
2010

Trabajo de grado modalidad Investigacin

Para optar al ttulo de:
Ingeniero Civil
Director:
WILFREDO DEL TORO RODRGUEZ
Ingeniero Civil. M.Sc.
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

FACULTAD DE INGENIERAS FISICO-MECNICAS
ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
2010
ENTREGA DE TRABAJOS DE GRADO, TRABAJOS

DE INVESTIGACIN O TESIS Y AUTORIZACIN
DE SU USO A FAVOR DE LA UIS
Yo, LUIS ANDRS DAZ AMAYA, mayor de edad, vecino de Bucaramanga, identificado con la
Cdula de Ciudadana No. 1.098.406.862 de Charal, actuando en nombre propio, en mi calidad
de autor del trabajo de grado, del trabajo de investigacin, o de la tesis denomina(o):

Hago entrega del ejemplar respectivo y de sus anexos de ser el caso, en formato digital o
electrnico (CD o DVD) y autorizo a LA UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER, para que
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fe.
Para constancia se firma el presente documento en dos (02) ejemplares del mismo valor y tenor,
en Bucaramanga, a los once (11) das del mes de Noviembre de Dos Mil Diez 2010.
EL AUTOR / ESTUDIANTE:
A DIOS porque con l todo lo puedo.

Dedicado a las dos personas ms importantes de mi vida, las cuales con
mucho esfuerzo, dedicacin, paciencia, desvelo y oracin me han
acompaado en este duro caminar y por ellos es que estoy donde estoy, mis
paps: Luis Antonio y Nohora Ligia.
A mis tas y mi to, por todo su apoyo, comprensin y preocupacin.
A mis hermanitos Javier, Mara Alejandra y Juan Pablo que son la luz de mis
ojos.
AGRADECIMIENTOS
A DIOS, gracias a l que es mi refugio y fortaleza y con su infinita ayuda me ha

iluminado durante este recorrido sorteando las dificultades y problemas.
A mis padres por todo, absolutamente todo, miles de gracias.
A mis tas, por su infinita ayuda, por su compaa, por tanta paciencia, y su
desinteresado, constante y mltiple apoyo desde la distancia.
A mi to por convertirse en mi amigo.
A mi primo Rafael por estar siempre cuando lo necesit.
Al ingeniero Jaime Surez Daz y al ingeniero Wilfredo Del Toro, guas en este
proceso.
A mis primeros compaeros de trabajo: mis amigos de Geotecnologa por su
paciencia, compresin y colaboracin ofrecida para el desarrollo de este trabajo y
la paciencia del da a da.
A mis amigos: Mara Fernanda, Emma Juliana, Carlos Marcelo, Christian Ral,
Oscar Mauricio, Gonzalo Felipe Humberto, Eduardo Jos, Ariel Andrs, Jorge
Andrs, Carlos Mario, Leandro, Francisco Javier, Ariel Augusto, Christian Camilo,
Jefferson Andrs, Wilson Ariel y John Alexander; seres humanos formidables que
han compartido conmigo momentos imborrables e inolvidables llenos de alegras y
satisfacciones, gracias por estar siempre a mi lado, ustedes son un tesoro que no
tiene precio.
A Johana Aponte, una persona maravillosa y una mujer espectacular que desde
que apareci en mi vida la ha llenado de mucha felicidad.
CONTENIDO
Pg.
CONTENIDO ........................................................................................................... 7
LISTA DE FIGURAS .............................................................................................. 12
LISTA DE TABLAS ................................................................................................ 15
LISTA DE ANEXOS ............................................................................................... 18
INTRODUCCIN ................................................................................................... 21
OBJETIVOS ........................................................................................................... 22
OBJETIVO GENERAL ........................................................................................ 22
OBJETIVOS ESPECFICOS .............................................................................. 22
1. CAPACIDAD PORTANTE DE PILOTES ......................................................... 23
1.1 GENERALIDADES ....................................................................................... 23
1.2 PILOTES DE CONCRETO ......................................................................... 24
1.2.1 Pilotes prefabricados .............................................................................. 24
1.2.2 Pilotes excavados y hormigonados in situ ........................................... 24
1.3 MTODOS PARA ESTIMAR LA CAPACIDAD PORTANTE DE UN PILOTE
........................................................................................................................... 25
1.3.1 Capacidad de carga de la punta, Qp....................................................... 26
1.3.2 Resistencia por friccin, Qs .................................................................... 26
1.3.3 Mtodo de Meyerhof; estimacin de Qp ................................................. 27
1.3.4 Mtodo de Vesic; estimacin de Qp........................................................ 30
1.3.5 Mtodo de Janbu; estimacin de Qp....................................................... 31
1.3.6 Resistencia por friccin en arena (Qs) .................................................... 33

2. ASENTAMIENTO DE PILOTES EN SUELOS ELSTICOS............................ 37
2.1 ASENTAMIENTOS EN SUELOS FRICCIONANTES ................................... 37
2.1.1 Asentamientos elsticos ......................................................................... 38
2.2 MDULO DE ELASTICIDAD ....................................................................... 42
3. EL MTODO DE LOS ELEMENTOS FINITOS ............................................... 50
3.1 FUNDAMENTOS DE LA TEORA DE ELEMENTOS FINITOS .................... 50
3.1.1 Aplicaciones generales del mtodo ....................................................... 51
3.1.2 Aplicaciones en ingeniera del mtodo de elementos finitos .................. 51
3.1.3 Descripcin general del mtodo de elementos finitos ............................ 54
3.2 SOFTWARE: PLAXIS 3D FOUNDATION..................................................... 57
3.2.1 Generalidades del programa .................................................................. 57
4. CASO ESPECIAL EDIFICIO MAJESTIC...................................................... 65
4.1 GENERALIDADES DEL PROYECTO .......................................................... 65
4.1.1 Localizacin del lote ............................................................................... 65
4.1.2 Construcciones y reas vecinas ............................................................. 66
4.1.3 Caractersticas fsicas generales del lote ............................................... 67
4.1.4 Caractersticas ambientales ................................................................... 69
4.1.5 Aguas subterrneas ............................................................................... 71
4.2 CARACTERSTICAS DEL PROYECTO ....................................................... 72
4.2.1 Descripcin general ................................................................................ 72
4.3 CARACTERSTICAS GEOLGICAS Y GEOTCNICAS GENERALES ...... 77
4.3.1 Descripcin geolgica regional............................................................... 77
4.3.2 Geologa Local ....................................................................................... 78
4.3.3 Litoestratigrafa ....................................................................................... 78

4.3.4 Rocas metamrficas ............................................................................... 78
4.3.5 Rocas gneas ......................................................................................... 79
4.3.6 Rocas metamrficas ............................................................................... 80
4.3.7 Geologa estructural ............................................................................... 83
4.3.8 Diaclasas ................................................................................................ 85
4.3.9 Caractersticas de las unidades geolgicas en el lote estudiado ........... 86
4.3.10 Suelos con caractersticas especiales .................................................. 90
4.4 AMENAZA Y MOVIMIENTOS SSMICOS PARA DISEO ........................... 92
4.4.1 Aceleraciones para diseo ..................................................................... 92
4.4.2 Marco tectnico general ......................................................................... 93
4.4.3 Requerimientos Amenaza ssmica NSR-10 ........................................... 95
4.4.4 Criterios del espectro de diseo (A.2.6 NSR-10) .................................... 98
4.4.5 Evaluacin geotcnica de efectos ssmicos ......................................... 100
4.5 INVESTIGACIONES GEOTCNICAS REALIZADAS................................. 103
4.5.1 Criterios y tcnicas utilizadas ............................................................... 103
4.5.2 Sondeos y ensayos de campo ............................................................. 104
4.5.3 Descripcin........................................................................................... 108
4.5.4 Ensayos de campo ............................................................................... 109
4.5.5 Correlaciones para interpretacin de los ensayos SPT ........................ 114
4.6 MEMORIAS DE CLCULO DE LOS PARMETROS PARA EL DISEO DE
CIMENTACIONES Y MUROS .......................................................................... 115
4.6.1 Criterios generales ............................................................................... 115
4.6.2 N para diseo ....................................................................................... 116
4.6.3 Clculo del mdulo de elasticidad de los suelos .................................. 126

4.6.4 Angulo de friccin interna ..................................................................... 130
4.6.5 Coeficientes de presin de tierra Ka y Kp ............................................ 134
4.6.6 Mdulo de reaccin o coeficiente de Balastro (Ks) .............................. 135
4.7 CAPACIDAD DE SOPORTE ...................................................................... 139
4.7.1 Cimientos analizados ........................................................................... 139
4.7.2 Capacidad de soporte (estado lmite de falla) ...................................... 139
4.8 CALCULO DE ASENTAMIENTOS ............................................................. 142
4.8.1 Asentamientos mximos permisibles ................................................... 143
4.8.2 Modelo general ..................................................................................... 143
4.8.3 Resultados ........................................................................................... 145
4.8.4 Asentamientos diferenciales................................................................. 147
4.9 ANLISIS DE ESTABILIDAD DE EXCAVACIONES Y TALUDES ............. 156
4.9.1 Modelo y software utilizado .................................................................. 156
4.9.2 Mtodos de anlisis .............................................................................. 156
4.9.3 Caractersticas y propiedades .............................................................. 157
4.9.4 Factores de seguridad mnimos ........................................................... 158
4.10 DISEO DE EXCAVACIONES Y SISTEMAS DE CONSTRUCCIN ...... 160
4.10.1 Sistema de contencin recomendado para excavaciones.................. 160
4.10.2 Caractersticas de la estructura de contencin de los taludes de
excavacin junto a la Carrera 41 y al edificio El Torren .............................. 160
4.10.3 Vigas perimetrales .............................................................................. 161
4.11 RECOMENDACIONES PARA EL DISEO DEL PROYECTO ................. 162
4.11.1 Estabilidad general del lote estudiado ................................................ 162
10
4.11.2 Tipo de cimentacin ........................................................................... 162

4.11.3 Definicin de las profundidades de apoyo de los caissons ................ 165
4.11.4 Parmetros para el diseo de estructuras de contencin................... 166
4.11.5 Perfil de suelo sismo-resistente .......................................................... 166
4.11.6 Recomendaciones para manejo del nivel fretico .............................. 166
4.12 RECOMENDACIONES GEOTCNICAS PARA LA CONSTRUCCIN DEL
PROYECTO ..................................................................................................... 167
4.12.1 Procedimiento de excavacin ............................................................. 167
4.12.2 Procedimiento para la construccin de las pantallas .......................... 167
4.12.3 Procedimiento y caractersticas de los anclajes y drenes de penetracin
...................................................................................................................... 168
4.12.4 Procedimiento para el proceso de excavacin de los caissons .......... 171
4.12.5 Cimentacin de la pluma para la construccin de los cimientos ........ 176
4.12.6 Manejo de las aguas de escorrenta................................................... 177
4.12.7 Piso de trabajo al nivel de sub-cimentacin ....................................... 177
4.13 RECOMENDACIONES GEOTCNICAS PARA LA PROTECCIN DE
EDIFICACIONES Y PREDIOS VECINOS ........................................................ 178
4.13.1 Obras de contencin de excavaciones ............................................... 178
4.13.2 Anlisis de las deformaciones de la estructura de contencin de los
taludes de las excavaciones junto al edificio El Torren ............................... 178
5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ................................................ 181
6. BIBLIOGRAFA ............................................................................................. 183
11
LISTA DE FIGURAS
Pg.
Figura 1-1 Transmisin de cargas al terreno ......................................................... 27
Figura 1-2 Variacin de la resistencia unitaria de punta en una arena homognea
............................................................................................................................... 28
Figura 1-3 Variacin de (Lb/D)cr con el ngulo de friccin del suelo segn
Meyerhof ................................................................................................................ 29
Figura 1-4 Variacin de los valores mximos de Nc* y Nq* con el ngulo de friccin
del suelo segn Meyerhof ...................................................................................... 30
Figura 1-5 Factores de capacidad de carga de Janbu ........................................... 32
Figura 1-6 Compactacin de arena cercana a pilotes hincados Meyerhof ............ 33
Figura 1-7 Resistencia por friccin unitaria para pilotes en arena ......................... 34
Figura 2-1 Curva emprica para calcular asentamientos de grupos de pilotes en
arenas .................................................................................................................... 39
Figura 2-2 Mtodos para calcular el mdulo de elasticidad a partir de la curva
esfuerzo-deformacin ............................................................................................ 45
Figura 3-1 Malla empleada para el clculo de asentamientos de un pilote con
elementos de tamao diferente.............................................................................. 50
Figura 3-2 Men principal del programa de ingreso de datos. ............................... 58
Figura 3-3 Barras de men principales del programa de ingreso de datos............ 59
Figura 3-4 Algunos cuadros de dilogo (Propiedades de los materiales y cargas)
en PLAXIS 3D Foundation. .................................................................................... 60
Figura 3-5 Malla de EF y procesos de clculo para las diferentes fases del modelo.
............................................................................................................................... 61
Figura 3-6 Resultados obtenidos del anlisis por EF (Deformaciones y esfuerzos)
en PLAXIS 3D Foundation. .................................................................................... 63
Figura 4-1 Localizacin del proyecto. .................................................................... 65
12
Figura 4-2 Vista general del lote estudiado desde la Carrera 41, al fondo,
edificacin vecina Montearroyo. .......................................................................... 66
Figura 4-3 longitudinal edificio El Torren edificacin vecina al proyecto en el
costado sur del lote. ............................................................................................... 67
Figura 4-4 Plano topogrfico del proyecto ............................................................. 68
Figura 4-5 Ladera al costado norte del proyecto, luego el edificio Montearroyo.. 69
Figura 4-6 Vegetacin arbustiva en el costado nororiental del proyecto, hacia la
parte inferior de la ladera. ...................................................................................... 70
Figura 4-7 Vista en planta del proyecto ................................................................. 73
Figura 4-8 Corte transversal del edificio Majestic .................................................. 74
Figura 4-9 Corte longitudinal del edificio Majestic con las estructuras de
cimentacin (placa flotante y caissons) ................................................................. 75
Figura 4-10 Plano de cargas del proyecto ............................................................. 76
Figura 4-11 Plano geolgico. ................................................................................. 89
Figura 4-12 Perfiles geolgicos detallados del proyecto. ....................................... 90
Figura 4-13 Espectros de respuesta para sismos de la falla de Bucaramanga. .... 93
Figura 4-14 Mapa tectnico de Bucaramanga y alrededores. ............................... 94
Figura 4-15 Plano de amenaza ssmica. ................................................................ 95
Figura 4-16 Plano de Aa. ....................................................................................... 96
Figura 4-17 Plano de Av. ....................................................................................... 97
Figura 4-18 Espectro elstico de diseo. ............................................................... 99
Figura 4-19 Espectro elstico en funcin del periodo. ......................................... 100
Figura 4-20 Relacin entre el CSR y el (N1)60. ................................................... 102
Figura 4-21 Plano de localizacin de sondeos. ................................................... 107
Figura 4-22 Sondeo Sept. 2003. En este sondeo hasta los 15.0 metros
aparecieron suelos aluviales del miembro Limos rojos ........................................ 108
Figura 4-23 Sondeo en el costado nororiental del lote en mayo de 2010, a
profundidad de 35.0 metros. ................................................................................ 109
Figura 4-24 Teora de Coulomb ........................................................................... 134
Figura 4-25 Distribucin de los mdulos para las modelaciones con E.F. ........... 147
13
Figura 4-26 Puntos de referencia Mdulo 1 y grfica de Asentamientos vs % Carga

............................................................................................................................. 148
............................................................................................................................. 148
............................................................................................................................. 150
............................................................................................................................. 151
............................................................................................................................. 152
............................................................................................................................. 153
............................................................................................................................. 154
Figura 4-33 Modelo tridimensional de EF de una pila de 20.0m de longitud y 2.2m
de dimetro .......................................................................................................... 155
Figura 4-34 Diagrama de deformaciones vs. % de Carga ................................... 155
Figura 4-35 Curva de asentamientos vs. % de Carga ......................................... 156
Figura 4-36 Seccin tpica de la estructura de contencin para la Cra 41. .......... 162
Figura 4-37 Cimentacin recomendada teniendo en cuenta la distribucin y
magnitud de las cargas. ....................................................................................... 163
Figura 4-38 Localizacin de los subdrenes de penetracin ................................. 167
Figura 4-39 Procedimiento para el proceso de excavacin de los caissons ........ 172
Figura 4-40 Posible localizacin de la torre gra para la construccin de los
cimientos .............................................................................................................. 176
Figura 4-41 Esquema para el manejo de las aguas de escorrenta ..................... 177
Figura 4-42 Malla deformada del modelo de la pantalla de El Torren................ 178
Figura 4-43 Diagrama de esfuerzos efectivos ..................................................... 179
Figura 4-44 Diagrama de deformaciones horizontales ........................................ 179
Figura 4-45 Perfil de desplazamientos horizontales ............................................ 180
14
LISTA DE TABLAS
Pag.
Tabla 1-1 Valores promedio de K .......................................................................... 35
Tabla 2-1 Valor o rango de valores para la relacin de Poisson ............................ 43
Tabla 2-2 Valores comunes para la relacin de Poisson ....................................... 43
Tabla 2-3 Ecuaciones para el mdulo de elasticidad Es........................................ 46
Tabla 2-4 Rango de valores para el mdulo de elasticidad Es para suelos
seleccionados ........................................................................................................ 47
Tabla 2-5 Correlacin emprica para con el ensayo de penetracin estndar ....... 48
Tabla 3-1 Aplicaciones en ingeniera del mtodo de elementos finitos.................. 52
Tabla 4-1 Nivel fretico encontrado en los sondeos .............................................. 71
Tabla 4-2 Niveles freticos a Junio 9 de 2010 ....................................................... 72
Tabla 4-3 Cargas de los elementos estructurales. ................................................. 76
Tabla 4-4 Amenaza ssmica del rea Metropolitana de Bucaramanga
considerando fuentes sismognicas individuales .................................................. 92
Tabla 4-5 Nmero mnimo de sondeos por cada unidad de construccin (Tabla
H.3.2-1) ................................................................................................................ 105
Tabla 4-6 Sondeos realizados en Abril de 2010 .................................................. 105
Tabla 4-7 Sondeos realizados en Septiembre de 2003 ....................................... 106
Tabla 4-8 Sondeos realizados en Agosto de 1987 .............................................. 106
Tabla 4-9 Sondeos realizados en Enero de 1987 ................................................ 106
Tabla 4-10 Resumen de resultados de penetracin estndar SPT sondeos
realizados en Abril de 2010 ................................................................................. 110
realizados en Septiembre de 2003 ...................................................................... 112
15

realizados en Agosto de 1987.............................................................................. 113
realizados en Enero de 1987 ............................................................................... 113
Tabla 4-14 Tabla indicativa para la interpretacin de resultados de los ensayos en
suelos granulares................................................................................................. 114
Tabla 4-15 Tabla indicativa para la interpretacin de resultados de los ensayos en
suelos arcillosos................................................................................................... 114
Tabla 4-16 Resumen de los ensayos realizados ................................................. 114
Tabla 4-17 Perfil tpico sondeo 1 ......................................................................... 116
Tabla 4-23 Parmetros recomendados para el diseo de estructuras de contencin
............................................................................................................................. 134
Tabla 4-24 Valores de Ka con = 90 y = 0 .................................................... 135
Tabla 4-25 Valores de Kp con = 90 y = 0 .................................................... 135
Tabla 4-26 Valores mnimos recomendados por la NSR-10 para cimentaciones
profundas ............................................................................................................. 139
Tabla 4-27 Valores N promedios para pilas de 20 metros ................................... 140
Tabla 4-28 Propiedades geomtricas de las pilas de 15.0m y 20.0m .................. 140
Tabla 4-29 Capacidad en Ton/m2 con factor de seguridad de 3.0 ...................... 140
Tabla 4-30 Capacidad de pilotes por punta y friccin .......................................... 140
Tabla 4-31 Valores N promedios para pilas de 15 metros ................................... 141
Tabla 4-32 Capacidad en Ton/m2 con factor de seguridad de 3.0 ...................... 141
Tabla 4-33 Capacidad de pilotes por punta y friccin .......................................... 142
Tabla 4-34 Capacidades de soporte de las diferentes pilas para 2.5cm de
asentamiento ....................................................................................................... 145
16
Tabla 4-36 Asentamiento de los puntos en cada uno de los mdulos ................. 148
Tabla 4-37 Parmetros de diseo para la modelacin de las excavaciones y
taludes ................................................................................................................. 158
Tabla 4-38 Factores de Seguridad Bsicos Mnimos Directos (Tabla H.2.4-1) ... 158
Tabla 4-39 Resumen de los factores de seguridad obtenidos ............................. 159
Tabla 4-40 Capacidad de soporte y profundidades de los caissons .................... 164
Tabla 4-41 Parmetros utilizados para el diseo de estructuras de contencin .. 166
17
LISTA DE ANEXOS
Pag.
ANEXO A: ESQUEMAS DEL MANEJO DE LAS EXCAVACIONES .................... 185
ANEXO B: ESTABILIDADES DE LAS ESTRUCTURAS DE CONTENCIN DE
EXCAVACIONES Y LADERAS............................................................................ 195
ANEXO C: ANLISIS DE ASENTAMIENTOS DE LAS PILAS UTILIZANDO
ELEMENTOS FINITOS ........................................................................................ 200
18
RESUMEN
TITULO: ANLISIS DE SISTEMAS DE CIMENTACIN DE ACUERDO A LA

NSR-10 UTILIZANDO ELEMENTOS FINITOS EN 3D, CASO APLICADO AL
EDIFICIO MAJESTIC (42 NIVELES).*
AUTOR:
LUIS ANDRS DAZ AMAYA**
PALABRAS CLAVES: Cimentacin, pila, asentamiento, capacidad portante,
elementos finitos, Norma NSR.
DESCRIPCIN:
En la construccin de estructuras, el anlisis de la cimentacin juega un papel
fundamental en el xito del proyecto. La cimentacin tiene como funciones
principales transmitir las cargas de manera adecuada y controlar las
deformaciones causadas en el suelo de fundacin, garantizando la seguridad, la
estabilidad y la integridad de la estructura ante cualquier fuerza de la naturaleza.
La capacidad portante de pilas y las deformaciones del suelo de fundacin se han
determinado mediante el uso de diversas teoras en las que se tienen en cuenta
factores como el mdulo de elasticidad de los materiales, las cargas que afectan
las pilas y las condiciones del subsuelo halladas mediante la exploracin
geolgica, asimismo, mediante modelaciones utilizando mtodo de elementos
finitos en 3D se obtuvo la capacidad de soporte de las pilas con base en los
asentamientos mximos permitidos por el nuevo cdigo sismo resistente NSR-10
que implementa exigencias mayores cumplidas en los anlisis realizados.
En el presente trabajo se analizaron las caractersticas de un edificio en particular,
de la estructura del edificio como tal, as como del lote en el que se va a construir,
los requerimientos que deben cumplirse para obtener los parmetros empleados
en el diseo, las obras necesarias para garantizar la estabilidad de las
excavaciones y el dimensionamiento y distribucin de la estructura de
cimentacin.
____________________________
* Trabajo de grado.
** Facultad de Ingenieras Fsico-mecnicas, Escuela de Ingeniera Civil.
Director del proyecto Ing. Wilfredo Del Toro Rodrguez.
19
ABSTRACT
TITLE: FOUNDATION SYSTEMS ANALYSIS ACCORDING TO THE NSR-10

USING 3D FINITE ELEMENTS, APPLIED CASE TO THE BUILDING MAJESTIC
(42 LEVELS).*
AUTHOR:
LUIS ANDRS DAZ AMAYA**
KEYWORDS: Foundation, pile, settlement, bearing capacity, finite element,
Standar NSR.
DESCRIPTION:
In the construction of structures, foundation analysis plays a fundamental role in
the success of the project. The foundation has as its main functions to transmit the
loads properly and control the deformations caused in the soil foundation, ensuring
the security, stability and integrity of the structure against any force of nature.
The bearing capacity of piles and soil foundation deformations were determined by
using various theories that take into account factors such as the modulus of
elasticity of materials, the loads affecting the piles and subsoil conditions
encountered through geological exploration also by modeling using the finite
element method in 3D is obtained the bearing capacity of piles based on the
maximum allowable settlements for the new earthquake-resistant code NSR-10
that implements higher demands on the analysis performed fulfilled.
In the present study was analyzed the characteristics of a particular building, the
building structure itself and the lot on which to build, the requirements necessary to
obtain the parameters used in the design, the works required to ensure the stability
of the excavation and the size and distribution of foundation structure.
_____________________________
* Trabajo de grado.
** Facultad de Ingenieras Fsico-mecnicas, Escuela de Ingeniera Civil.
Director del proyecto Ing. Wilfredo Del Toro Rodrguez.
20
INTRODUCCIN
La cimentacin de un edificio comprende un anlisis detallado de los mltiples

factores geolgicos y geotcnicos y de las propiedades del subsuelo sobre el cual
va a estar apoyada la superestructura, de este trabajo depende la estabilidad de la
edificacin ante cualquier eventualidad o fuerza de la naturaleza.
Este proyecto civil procura marcar un precedente de las grandes construcciones
en la ciudad, convirtindose en un desafo para la ingeniera en auge de la regin,
proponiendo ideas innovadoras que lo hacen diferente de las construcciones
tradicionales.
Este trabajo consta de dos partes, en la primera se citan las bases tericas de los
aspectos relevantes de las cimentaciones, tales como: capacidad portante,
asentamientos y el mtodo de elementos finitos as como su implementacin en
paquetes de software que permitan un eficiente modelamiento de las variables
implicadas.
En la segunda parte se hace el estudio detallado de las caractersticas geolgicas
y geotcnicas de la zona de influencia del proyecto, junto con los parmetros
ssmicos implementados en la NSR-10 y se determinan los valores caractersticos
del sitio que afectan y permiten el diseo de la cimentacin.
Finalmente se dan las recomendaciones pertinentes para la construccin y
distribucin de la cimentacin, as como del manejo de las excavaciones y taludes
de acuerdo a los resultados obtenidos en el presente trabajo.
21
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Dimensionar y distribuir el sistema de cimentacin del edificio Majestic

empleando el Software Plaxis 3D aplicando los nuevos lineamientos de la
norma sismorresistente NSR-10.
OBJETIVOS ESPECFICOS
Recopilacin de informacin de la exploracin geolgica y geotcnica.
Identificar los problemas de cimentacin inherentes a la formacin

geolgica, los materiales del suelo, la topografa del lote y la hidrologa
subterrnea.
Obtener los parmetros geotcnicos que se requieren para el diseo de

cimentaciones.
Determinar la capacidad de soporte del terreno y el sistema de cimentacin

que permita controlar los asentamientos totales y diferenciales.
Calcular los asentamientos diferenciales y totales causados por el sistema

de cimentacin.
22
1. CAPACIDAD PORTANTE DE PILOTES
1.1 GENERALIDADES
Cuando los estratos de suelo superficiales que sern utilizados para la
cimentacin no son lo suficientemente competentes para resistir los esfuerzos
producidos por las cargas a las cuales se ven solicitados, se hace necesario
transmitir la carga hacia lechos rocosos, o a una capa ms dura.
El uso de pilotes es a menudo necesario para garantizar la seguridad estructural y
limitar las deformaciones de las fundaciones en todo tipo de estructuras, incluso
en aquellas de gran porte como tanques, depsitos, puentes y edificios de gran
altura particularmente cuando el estrato o estratos superiores del suelo son
altamente compresibles y demasiado dbiles o deformables para soportar la carga
transmitida por la superestructura. Estas estructuras de pilotes son usualmente
usadas para resistir las fuerzas axiales y laterales producidas por cargas muertas,
vivas, de viento, de sismo y de impacto, su respuesta es altamente dependiente
del fenmeno de interaccin suelo-estructura. Los pilotes son tambin de uso
frecuente cuando existen en el sitio suelos expansivos y colapsables que se
hinchan y contraen conforme vara su contenido de humedad. En tales casos, las
cimentaciones con pilotes se usan con xito si stos se extienden hasta los
estratos de suelo estables ms all de la zona de posible cambio del contenido de
humedad (DAS 2001).
Cuando no se encuentra un lecho rocoso a una profundidad razonable debajo de
la superficie del terreno los pilotes se usan para transmitir la carga estructural
gradualmente al suelo. La resistencia a la carga estructural aplicada se deriva
principalmente de la resistencia a friccin desarrollada en la interfaz suelo-pilote
A pesar de los grandes progresos registrados en el estudio de la mecnica de
suelos, el comportamiento de los pilotes bajo cargas axiales o transversales
23
aplicadas en la cabeza de los mismos presenta una serie de incertidumbres con

relacin a las aplicaciones prcticas de la ingeniera. Estas incertidumbres estn
relacionadas principalmente con el hecho que el comportamiento de los pilotes
est controlado por los suelos, los cuales son materiales naturales, no construidos,
que en general son heterogneos, no lineales y dependientes de gran cantidad de
variables incluyendo: densidad, contenido de humedad, estructura, condiciones de
drenaje, condiciones de deformacin, duracin de la carga, historia de tensiones,
presin de confinamiento, entre otros (CABALLERO 2007).
1.2 PILOTES DE CONCRETO
Los pilotes de concreto se dividen en dos categoras: pilotes prefabricados y
pilotes excavados y hormigonados in situ.
1.2.1 Pilotes prefabricados
Los pilotes prefabricados se preparan usando refuerzo ordinario y son cuadrados
u octagonales en su seccin transversal. El refuerzo se proporciona para que el
pilote resista el momento flexionante desarrollado durante su manipulacin y
transporte, la carga vertical y el momento flexionante causado por carga lateral.
Los pilotes son fabricados a las longitudes deseadas y curados antes de
transportarlos a los sitios de trabajo. Los pilotes prefabricados tambin son
presforzados usando cables de presfuerzo de acero de alta resistencia. Son
introducidos en el terreno por golpeo o vibracin hasta alcanzar la profundidad
necesaria y debido a su forma de instalacin, a veces son denominados tambin
como pilotes de desplazamiento, ya que a medida que penetran en el terreno van
desplazando el suelo que ocupaba su lugar.
1.2.2 Pilotes excavados y hormigonados in situ
Los pilotes excavados y hormigonados in situ se construyen realizando una
excavacin del dimetro y longitud adecuados en la que se introduce el refuerzo
de acero necesario para, finalmente, rellenar el hueco con concreto. Varios tipos
24
de pilotes de concreto colocados in situ se usan actualmente en la construccin y

la mayor parte fueron patentados por sus fabricantes.
La ejecucin de los pilotes excavados depende las condiciones del suelo y del
nivel fretico, es decir, si el suelo es lo suficientemente competente como para que
las paredes de excavacin se mantengan estables, no es necesario utilizar
sistemas de entibacin, realizndose la excavacin por medio de cucharas
especiales o barrenas helicoidales cortas. Cuando la estabilidad no est
garantizada, se emplean encofrados de acero conocidos como camisas de
revestimiento, estos pilotes se dividen en dos amplias categoras: a) ademados y
b) no ademados. Ambos tienen un pedestal en el fondo.
Los pilotes ademados se hacen hincando un tubo de acero, tambin denominado
camisa, en el terreno con ayuda de un mandril colocado dentro del tubo. Cuando
el pilote alcanza la profundidad apropiada, se retira el mandril y el tubo se llena
con concreto.
Los pilotes no ademados se hacen hincando primero el tubo a la profundidad
deseada y llenndolos con concreto fresco. El tubo se retira gradualmente a
medida que el concreto se cura.
1.3 MTODOS PARA ESTIMAR LA CAPACIDAD PORTANTE DE UN PILOTE
La determinacin de la capacidad de carga de un pilote se logra con una ecuacin
en la que se plantea la suma de la carga tomada en la punta del pilote ms la
resistencia total por friccin (friccin superficial) generada en la interfaz suelopilote:
Qu = Qp + Qs
donde,
(1)
Qu = capacidad ltima del pilote
Qp = capacidad de carga de la punta del pilote
25
Qs = resistencia por friccin

1.3.1 Capacidad de carga de la punta, Qp
La capacidad de carga de la punta viene definida como:
= =
+
donde,
(2)
Ap = rea de la punta del pilote

c = cohesin del suelo que soporta el pilote
qp = resistencia unitaria de punta
q = esfuerzo vertical efectivo al nivel de la punta del pilote
Nc*, Nq* = factores de capacidad de carga
1.3.2 Resistencia por friccin, Qs

La resistencia por friccin o superficial de un pilote se expresa como:
=
donde,
(3)
= permetro de la seccin del pilote

= longitud incremental del pilote sobre la cual y se consideran
constantes
= resistencia unitaria por friccin a cualquier profundidad z.
26
Figura 1-1 Transmisin de cargas al terreno
Fuente: Gonzlez de Vallejo 2002
1.3.3 Mtodo de Meyerhof; estimacin de Qp

En las arenas, la capacidad de carga de punta qp de un pilote generalmente crece
con la profundidad de empotramiento en el estrato de apoyo alcanzando un valor
mximo para una relacin de empotramiento de (Lb/D) = (Lb/D)cr. En un suelo
homogneo Lb es igual a la longitud real L de empotramiento del pilote. Sin
embargo, si el pilote penetr en un estrato de apoyo, Lb < L. Ms all de la relacin
de empotramiento crtico (Lb/D)cr, el valor de qp permanece constante como se
puede apreciar en la Figura 1.1 (qp = ql). Es decir, L=Lb para el caso de un suelo
homogneo.
27
Figura 1-2 Variacin de la resistencia unitaria de punta en una arena homognea
Fuente: Braja M. Das 2001
De acuerdo con Meyerhof, los factores de capacidad de carga crecen Lb/D y

alcanzan un valor mximo en Lb/D 0.5(Lb/D)cr.
En la mayora de los casos, la magnitud de Lb/D para pilotes es mayor que
0.5(Lb/D)cr, por lo que los valores mximos de Nc* y Nq* sern aplicables para el
clculo de qp en todos los pilotes.
Para pilotes en arena, c = 0:
= =
(4)
siendo Nq* el tomado de la Figura 1.3.

Sin embargo, Qp no debe exceder el valor lmite , es decir,
=
(5)
28
Figura 1-3 Variacin de (Lb/D)cr con el ngulo de friccin del suelo segn Meyerhof
La resistencia de punta lmite es,

/ = 50 !"
(6)
donde = ngulo de friccin del suelo en el estrato de apoyo.

Con base en observaciones de campo, Meyerhof sugiri tambin que la
resistencia de punta ltima qp en un suelo granular homogneo (L=Lb) se obtenga
de los nmeros del ensayo de penetracin estndar,
/ = 40
%& /' 400
%&
(7)
donde Ncor = nmero de penetracin estndar corregido promedio cerca de la

punta del pilote (aproximadamente 10D arriba y 4D abajo de la punta del pilote).
29
Figura 1-4 Variacin de los valores mximos de Nc* y Nq* con el ngulo de friccin del suelo segn Meyerhof
1.3.4 Mtodo de Vesic; estimacin de Qp

Vesic en el ao de 1977 propuso un mtodo para estimar la capacidad de carga
de punta de un pilote con base en la teora de expansin de cavidades. De
acuerdo con esta, basada en parmetros de esfuerzo efectivo,
= =
+ ()* +
donde,
(8)
()* = esfuerzo efectivo normal medio del terreno al nivel de la punta

del pilote = ,
-./0
1
2
) = coeficiente de presin de tierra en reposo = 1 56"

, + = factores de capacidad de carga.
Se define la expresin para + como:
30
189
+ = -./
(9)
0
La relacin para el parmetro

puede expresarse de la siguiente manera:

= 1:
(10)
De acuerdo con la teora de Vesic,

+ = ;&&
(11)
donde, Irr = ndice de rigidez reducida para el suelo.

Sin embargo,
;&& =
<=
(12)
-.<=
donde,
;& = ndice de rigidez = -.@
>?
A BCD

.
?
?
=
.ABCD
F = mdulo de elasticidad del suelo

G = relacin de Poisson del suelo
H = mdulo cortante del suelo
= deformacin unitaria promedio en la zona plstica debajo de la
punta del pilote.
Para condiciones sin cambio de volumen (arena densa), = 0, por lo que: Ir = Irr
Los valores de Ir se logran de pruebas en laboratorio de consolidacin y triaxiales
correspondientes a los niveles apropiados de esfuerzo. Sin embargo, para uso
preliminar en arenas se recomienda utilizar valores de Ir en el intervalo de 70-150.
1.3.5 Mtodo de Janbu; estimacin de Qp
Janbu propuso calcular Qp con la expresin:
31
=
+
(12)
Los factores de capacidad
de carga Nc* y Nq* se calculan suponiendo una
superficie de falla en el suelo en la punta del pilote similar a la mostrada en la

figura presentada a continuacin.
Figura 1-5 Factores de capacidad de carga de Janbu
Las relaciones de capacidad de carga son entonces,

= , !" + I1 + !" 2 6 J*BCD
(13)
definiendo de igual forma,

= 1:
(14)
32
Independientemente del procedimiento terico usado para calcular Qp, su

magnitud plena no se obtiene sino hasta que el pilote ha penetrado un porcentaje
de su ancho de entre 10% y 25%.
1.3.6 Resistencia por friccin en arena (Qs)
Para estimar la resistencia unitaria por friccin deben tenerse en cuenta varios
factores importantes, uno de ellos es la naturaleza de la instalacin del pilote, para
los hincados en arena, la vibracin causada durante el hincado ayuda a densificar
el suelo a su alrededor, componiendo la zona de densificacin de la arena que
rodea al pilote de aproximadamente 2.5 veces el dimetro del mismo.
Figura 1-6 Compactacin de arena cercana a pilotes hincados Meyerhof
La friccin unitaria superficial crece con la profundidad ms o menos linealmente

hasta una profundidad L y permanece luego constante. La magnitud de la
profundidad crtica L es de entre 15 y 20 dimetros del pilote.
15'
(15)
A profundidades similares, la friccin unitaria superficial en arena suelta es mayor

para un pilote de alto desplazamiento que para un pilote de bajo desplazamiento.
33
Figura 1-7 Resistencia por friccin unitaria para pilotes en arena
Teniendo en cuenta los factores anteriores y la grfica anterior, se plantea una

relacin aproximada para tal como sigue:
Para profundidades desde z=0 a z=L
= (L* !"M
(16)
y para valores entre z=L hasta L

= NOP*
donde,
(17)
K = coeficiente efectivo de la tierra
(L* = esfuerzo vertical efectivo a la profundidad bajo consideracin
M = ngulo de friccin entresuelo y pilote
La magnitud de K vara con la profundidad. Es similar al coeficiente de presin

pasiva de Rankine en la parte superior del pilote y menor que el coeficiente ) de
la presin en reposo a una profundidad mayor.
34
La tabla presentada a continuacin muestra los valores promedio de K

recomendados para usar en la ecuacin = (L* !"M.
Tabla 1-1 Valores promedio de K
Tipo de pilote
Perforado
) = 1 56"Q
Hincado de bajo
desplazamiento
) = 1 56"Q
1.4) = 1.41 56"Q
) = 1 56"Q
1.8) = 1.81 56"Q
Hincado de alto
desplazamiento
Los valores de M parecen estar en el rango de 0.5 a 0.8 para pilotes hincados de
gran desplazamiento.
!"M = 0.18 + 0.0065U&
(18)
= 0.5 + 0.008U&
(19)
donde, U& = compacidad relativa (%).

Meyerhof tambin indic que la resistencia por friccin unitaria promedio &%V ,
para pilotes hincados de gran desplazamiento se obtiene con los valores de
resistencia a la penetracin estndar corregida promedio como:
&%V W / = 2
%&
(20)
donde
%& = valor corregido promedio de la resistencia a la penetracin estndar.
Para pilotes hincados de desplazamiento pequeo
&%V W / =
%&
(21)
35
Entonces,
= &%V .
(22)
36
2. ASENTAMIENTO DE PILOTES EN SUELOS ELSTICOS
2.1 ASENTAMIENTOS EN SUELOS FRICCIONANTES

En la cimentacin de cualquier estructura no basta con el clculo de la capacidad
de soporte, ya que con este aspecto no se contempla otro punto fundamental para
definir el comportamiento de la cimentacin, las deformaciones que el terreno
pueda sufrir por la accin de las cargas de trabajo. Es mayor el nmero de
fracasos en cimentaciones por problemas de deformacin lenta y constante o de
deformacin rpida y de pequea magnitud, que por problemas de capacidad de
carga que involucren una falla violenta. (RICO DEL CASTILLO 2005)
El asentamiento de un suelo granular sometido por las cargas que llegan desde la
cimentacin ocurre primeramente por la compresin de los estratos de suelo
debido a la reorganizacin de las partculas de suelo en capas ms densas. Por lo
tanto, la arena muy suelta o la grava sometida a cargas de fundacin tendr
mucha ms reorganizacin de partculas de suelo, dando como resultado
asentamientos mayores de los que pueden ocurrirle a una capa de suelo ms
densa.
Los asentamientos ocurren como consecuencia de un incremento de esfuerzo
causando una reduccin de volumen del subsuelo. Consiste en la suma de la
compresin elstica de los estratos de suelo y el aire presente en los vacios, la
cual ocurre de forma rpida y normalmente es pequea.
Los suelos no muestran una relacin lineal entre esfuerzo y deformacin, el
asentamiento est en funcin de los incrementos de esfuerzo relativo. Cuanto
mayor sea el esfuerzo antes de que sea aplicado un esfuerzo adicional, menor
ser el asentamiento que ocurra.
37
Cuando se analizan pilas, es importante que el asentamiento no se confunda con

el movimiento que pueda ocurrir como resultado de la transferencia de carga al
suelo, es decir, el movimiento necesario para construir la resistencia a la carga.
2.1.1 Asentamientos elsticos
La mayor diferencia entre un suelo cohesivo y uno no cohesivo es que el
asentamiento de un suelo no cohesivo usualmente no depende del tiempo, este
tipo
de
asentamientos
se
denominan
asentamientos
elsticos.
Debido
generalmente a la alta permeabilidad de los suelos no cohesivos, el asentamiento

de un suelo no cohesivo saturado ocurre cuando la carga muerta es aplicada
durante la construccin del edificio. Tpicamente, los suelos no cohesivos no
tienen asentamientos a largo plazo (tales como consolidacin), aunque existen
varias excepciones:
-
Suelos no cohesivos colapsables: Estos suelos pueden estar sometidos a

asentamientos de largo plazo cuando el agua infiltra el suelo.
Carga ssmica: Las ondas ssmicas producidas por el terremoto pueden

causar densificacin de los suelos no cohesivos sueltos dando como
resultado el asentamiento de la fundacin.
Vibraciones: Los edificios que contengan maquinaria industrial son ms

propensos a sufrir asentamientos a largo plazo, estos se producen por las
vibraciones que pueden densificar el suelo lentamente, resultando en un
asentamiento a largo plazo.
Cargas fluctuantes: Similarmente a las vibraciones, las cargas fluctuantes

pueden causar asentamientos a largo plazo. (ROBERT W. DAY 2006)
Los pilotes de punta soportados sobre arenas debern tener un apoyo

suficientemente rgido como para que no se produzca ninguna falencia que haga
trabajar a friccin lateral, en esas condiciones difcilmente podr hablarse de
asentamientos. De esta manera, estos solo podrn estudiarse en pilotes de
friccin o en pilotes de trabajo mixto.
38
El estudio no puede hacerse sobre un pilote individual, siendo necesario recurrir

en cada caso a un estudio de todo el grupo de pilotes. Los asentamientos del
grupo tendern a ser mayores que los de un pilote individual, al crecer las reas
cargadas.
No
existe
ningn
mtodo
terico
satisfactorio
para
calcular
asentamientos de grupos de pilotes en arenas. La mayor parte de los sistemas

para predecir asentamientos de grupos de pilotes en arenas se basan en la
extrapolacin de resultados de pruebas de carga hechas sobre pilotes
individuales.
La siguiente figura presenta una relacin emprica propuesta por Skempton con
base en investigacin de campo de ocho casos reales. En el eje de ordenadas de
la grfica aparece una relacin de asentamientos obtenida a partir de la divisin
del asentamiento esperado para el grupo entre el asentamiento medido para un
pilote individual en una prueba de carga hecha en el sitio. En el eje de las abscisas
figura el ancho total de la cimentacin piloteada.
Figura 2-1 Curva emprica para calcular asentamientos de grupos de pilotes en arenas
Fuente: Rico Del Castillo 2005
En la figura tambin aparece con fines comparativos una carga anloga propuesta
por Terzaghi y Peck para zapatas aisladas en arenas; se puede observar que la
39
relacin de asentamiento es mucho mayor para grupos de pilotes. (RICO DEL

CASTILLO 2005)
El asentamiento de un pilote bajo una carga de trabajo vertical Y , es causado por
tres factores (DAS 2001):
5 = 5- + 5 + 51
(23)
5 = asentamiento total del pilote
donde,
5- = asentamiento elstico del pilote

5 = asentamiento del pilote causado por la carga en la punta del
pilote
51 = asentamiento del pilote causado por la carga transmitida a lo
largo del fuste del pilote
Si se supone elstico el material del pilote, la deformacin del fuste se evala
usando la siguiente expresin con base en los principios fundamentales de la
mecnica de materiales:
Z- =
[\] .^[\? P
donde,
(24)
_] >]
Y = carga en la punta del pilote bajo condicin de carga de trabajo

Y = carga por resistencia de friccin superficial bajo condicin de
carga de trabajo
= rea de la seccin transversal del pilote
= longitud del pilote
F = mdulo de elasticidad del material del pilote
40
La magnitud de ` depender de la distribucin de la resistencia por friccin
superficial unitaria a lo largo del fuste. Si la distribucin de es uniforme o
parablica, ` = 0.5. Sin embargo, para una distribucin triangular de , la magnitud
de ` es de aproximadamente, 0.67.
El asentamiento de un pilote causado por la carga en la punta se expresa de la

siguiente manera:
5 =
\] a
>?
1 ;Y
donde,
(25)
D = dimetro del pilote

Y = carga puntual por rea unitaria en la punta del pilote = Y /
F = mdulo de elasticidad del suelo en o bajo la punta del pilote
= relacin de Poisson del suelo
;Y = factor de influencia 0.85
Vesic, en el ao de 1977 tambin propuso un mtodo semiemprico para obtener

la magnitud del asentamiento 5 :
5 =
[\] c]
(26)
a]
= resistencia ltima en la punta del pilote
donde,
U = coeficiente emprico
El asentamiento de un pilote causado por la carga llevada por el fuste se da por la
relacin presentada a continuacin:
[
\?
51 = , P
2 > 1 ;Y
donde,
(27)
p = permetro del pilote
41
L = longitud empotrada del pilote

;Y = factor de influencia
Los valores tpicos de Cp para la Arena (densa a suelta) para pilotes hincados
(0.02 0.04) y para pilotes perforados (0.09 0.18).
El termino Y / es el valor promedio de a lo largo del fuste del pilote. El factor
de influencia ;Y , tiene una relacin emprica formulada por Vesic:
P
;Y = 2 + 0.35ea
(28)
Vesic tambin propuso una relacin emprica para obtener 51 :

51 =
[\? c?
(29)
P]
donde,
U = constante emprica = 0.93 + 0.16I/'U
2.2 MDULO DE ELASTICIDAD

La teora de elasticidad puede usarse para estimar asentamientos de suelos no
cohesivos. Los asentamientos son basados en la relacin de Poisson y en el
mdulo de elasticidad E. Para arenas, la relacin de Poisson vara usualmente
entre 0.2 a 0.4, con un valor de 1/3 a menudo asumido para anlisis de
asentamientos (BOWLES 1997).
42
Tabla 2-1 Valor o rango de valores para la relacin de Poisson
Tipo de suelo
Arcilla saturada
0.4 0.5
Arcilla no saturada
0.1 0.3
Arcilla arenosa
0.2 0.3
Limo
0.3 0.35
Arena, arena gravosa (usado con frecuencia)
0.1 1.00 (0.3 0.4)
Roca
0.1 0.4 (depende del tipo de roca)
Loess
0.1 0.3
Fuente: Bowles 1997
Es muy comn usar los valores presentados a continuacin para los diferentes
suelos:
Tabla 2-2 Valores comunes para la relacin de Poisson
Tipo de suelo
0.4 0.5
Suelos arcillosos
0.45 0.50
Suelos arcillosos saturados
0.3 0.4
Suelos no cohesivos (medios y densos)
0.2 0.35
Suelos no cohesivos (sueltos a medios)

Fuente: Bowles 1997
El asentamiento total depende en gran parte del mdulo de elasticidad E del suelo.
En algunos casos se puede obtener una muestra inalterada de suelo granular y
luego someterla a una prueba de compresin triaxial drenada para obtener la
43
curva de esfuerzo-deformacin. Existen diferentes mtodos para determinar el

mdulo de elasticidad E de la curva esfuerzo-deformacin, tal como se muestra en
la siguiente figura. Dependiendo de la forma inicial de la curva esfuerzodeformacin, el mdulo de elasticidad puede ser calculado como la tangente inicial
o la secante inicial. El mdulo de elasticidad para suelos granulares se refiere a
menudo como el mdulo drenado y es designado Es.
Los mtodos in situ como el SPT (Ensayo de penetracin estndar) tienden a
usar correlaciones empricas para obtener Es. El valor del mdulo de elasticidad
obtenido de este tipo de ensayos es generalmente el valor horizontal, pero el valor
vertical es usualmente necesario para los asentamientos. Generalmente, los
suelos son anistropos, de esta manera el valor de Esh puede ser
considerablemente diferente del valor vertical Esv. La sobreconsolidacin puede
alterar tambin los valores horizontales y verticales del mdulo de elasticidad.
44
Figura 2-2 Mtodos para calcular el mdulo de elasticidad a partir de la curva esfuerzo-deformacin
Fuente: Robert W. Day 2006
La
anisotropa,
la historia
de
esfuerzos,
la
cementacin natural y la
sobreconsolidacin son factores muy importantes en la determinacin de Es,

especialmente para suelos no cohesivos. En suelos no cohesivos, la cementacin
es particularmente significativa; para los granos individuales de suelos el efecto
puede ser pequeo, pero para la masa, la acumulacin puede tener un efecto
45
grande. La cementacin (tambin conocida como envejecimiento) puede

perderse fcilmente en muestras recuperadas no cohesivas.
Debido a que la obtencin de los valores de laboratorio para Es son costosos y
generalmente no son muy buenos debido a la perturbacin del muestreo, el
ensayo de penetracin estndar (SPT) ha sido utilizado ampliamente para obtener
el mdulo de elasticidad Es resultante de las ecuaciones y/o correlaciones
empricas. La siguiente tabla muestra varias ecuaciones para uso en algunos
mtodos de ensayo. Los valores a utilizar deben basarse en la experiencia local
teniendo en cuenta que ecuacin puede dar el resultado ms aproximado para el
sitio a analizar (ROBERT W. DAY 2006).
Tabla 2-3 Ecuaciones para el mdulo de elasticidad Es
(Es [kPa], los valores de N deben ser estimados como N55 y no como N70.)
Suelo
SPT
Es = 500(N +15)
Arenas (Normalmente consolidada)
Es = 7000
Es = 6000N
Es = (15000 a 22000)Ln(N)
Arenas (saturada)
Es = 250(N +15)
Arenas, todas las (normalmente consolidadas)
Es = (2600 a 290O)N
Es = 40000 + 1050N
Arenas (sobreconsolidadas)
Es(OCR) Es(nc) iUj

Es = 1200(N+6)
Arenas gravosas
Es = 600(N+6)
N15
Es = 600(N+6)+2000
Arenas arcillosas
Es = 320(N +15)
Fuente: Bowles 1997
46
N>15
Cuando se necesita convertir valores de N diferentes a N70 se puede utilizar la

siguiente expresin propuesta por Bowles, para el caso de la tabla anterior se
necesita convertir de N70 a N55, se toma como ejemplo N70 = 20:
l)
kk = 20 ,kk2 = 25.5 kk = 25
Como una buena opcin de referencia en la estimacin para el SPT es:
F = U- + U
(30)
donde los valores de U = 6 y 15 son mostrados en la tabla y los valores de U- a

partir de 250 hacia arriba. Esta ecuacin puede escribirse como sigue:
F = U* + U-
U* = U- U
Tabla 2-4 Rango de valores para el mdulo de elasticidad Es para suelos seleccionados
(Los valores de campo dependen de la historia de esfuerzos, humedad, densidad y edad de depsito)
Suelo
Arcilla
Es [Mpa]
Muy suave
2-15
Suave
5-25
Media
15-50
Dura
50-100
Arenosa
25-250
Loess
Arena
Arena y grava
15-60
Limosa
5-20
Suelta
10-25
Densa
50-81
Suelta
50-150
Densa
100-200
Fuente: Bowles 1997
Para obtener mejores resultados se debe tratar de determinar las constantes U- y

U para el mbito local. El aumento para F,mcn usando el multiplicador iUj
puede ser razonablemente vlido (y de forma sustancial se utiliza), sin embargo, el
47
conocimiento de los materiales locales y la prctica pueden dar como resultado la

consecucin de un mejor multiplicador.
El mdulo de elasticidad Es de un suelo no cohesivo puede obtenerse de una
correlacin emprica planteada por Schmertmann con el Ensayo de penetracin
estndar (SPT):
Tabla 2-5 Correlacin emprica para con el ensayo de penetracin estndar
F / o)
Tipo de suelo
Limos, arenas limosas, mezclas areno-limosas de baja
cohesin
Arenas limpias, arenas finas a medias y arenas ligeramente

limosas
Arenas gruesas y arenas con gravas pequeas
10
Gravas arenosas y gravas
12
Fuente: Bowles 1997
Las unidades para F / o) son toneladas por pie cuadrado, con N60 obtenida de la
siguiente expresin planteada por Skempton:
>
q
o) = Up U& , o)
2
donde,
(31)
N60 = Valor de N corregido para procedimientos de campo del ensayo

de penetracin estndar.
Cb = Correccin para dimetro del orificio de perforacin (Cb = 1.0
para orificios desde 65mm hasta 115mm de dimetro, 1.05 para
150mm de dimetro y 1.15 para 200mm de dimetro de orificio).
Cr = Correccin para longitud de la barra de perforacin (Cr = 0.75
para longitudes de barra hasta 4m, 0.85 para longitudes de 4 a 6m,
48
0.95 para longitudes de 6 a 10m y 1.00 para longitudes de barra de

perforacin mayores a 10m).
N = Valores de N medidos para el ensayo de penetracin estndar.
Em = Eficiencia del martillo en % (N60 = 60) (BOWLES, 1997).
49
3. EL MTODO DE LOS ELEMENTOS FINITOS
3.1 FUNDAMENTOS DE LA TEORA DE ELEMENTOS FINITOS

La idea bsica del mtodo de elementos finitos es la de encontrar solucin a un
problema complicado sustituyndolo por uno ms simple. Dado que el problema
real es sustituido por uno ms sencillo para encontrar la solucin, podremos
encontrar slo una solucin aproximada en vez de la solucin exacta. Las
herramientas matemticas existentes no sern suficientes para encontrar la
solucin exacta (y, a veces, incluso resulta difcil encontrar una solucin
aproximada) de los problemas prcticos. As en ausencia de otro mtodo
conveniente de encontrar la solucin bien sea exacta o aproximada del problema
dado, es posible recurrir al mtodo de elementos finitos. Por otra parte, en el
mtodo de elementos finitos siempre ser posible mejorar o refinar los procesos
para llegar a la solucin aproximada a cambio de esfuerzo computacional.
Figura 3-1 Malla empleada para el clculo de asentamientos de un pilote con elementos de tamao diferente.
Fuente: Elaboracin propia
50
En el mtodo de los elementos finitos, la regin solucin es considerada como un

conjunto de pequeas subregiones interconectadas llamadas elementos finitos. En
cada pieza o elemento del objeto analizado, una solucin aproximada conveniente
es asumida y las condiciones de equilibrio general de la estructura son derivados,
la satisfaccin de las condiciones iniciales dar una solucin aproximada para los
parmetros a analizar, tales como desplazamientos y tensiones.
3.1.1 Aplicaciones generales del mtodo
Aunque el mtodo ha sido ampliamente utilizado en el campo de la mecnica
estructural, tambin se ha aplicado con xito para resolver otros tipos de
problemas de ingeniera, tales como la conduccin de calor, dinmica de fluidos, el
flujo de la filtracin, y los campos elctricos y magnticos. Para la solucin de
estas situaciones que usualmente son de valores de frontera, se utiliza el mtodo
dando resultados realmente aproximados a la realidad. De hecho, se ha
comprobado que el mtodo puede ser utilizado para la solucin numrica de
ecuaciones diferenciales ordinarias y parciales. La aplicabilidad general del
mtodo de elementos finitos se puede ver al observar la gran similitud que existe
entre los diversos tipos de problemas de ingeniera.
3.1.2 Aplicaciones en ingeniera del mtodo de elementos finitos
El mtodo de los elementos finitos fue desarrollado inicialmente para el anlisis
aeronutico. Sin embargo, el carcter general de la teora hace que sea aplicable
a una amplia variedad de problemas de contorno en la ingeniera. Un problema de
valores de frontera es aquel en el que se solicita una solucin en el dominio (o
regin) de un cuerpo sujeto a la satisfaccin de los lmites prescritos (bordes), las
condiciones en las variables dependientes o sus derivados. La siguiente tabla, da
una idea de las aplicaciones especficas del mtodo de los elementos finitos en las
tres categoras principales de los problemas de contorno o valores de frontera, a
saber i) problemas de equilibrio, estado estacionario o independientes del tiempo,
ii) problemas de valores inicial, iii) problemas de propagacin o transitorios.
51
Tabla 3-1 Aplicaciones en ingeniera del mtodo de elementos finitos
Fuente: S. S. Rao 2004
52
Tabla 3.1 Aplicaciones en ingeniera del mtodo de elementos finitos (continuacin)
Fuente: S. S. Rao 2004
53
En un problema de equilibrio, tenemos que encontrar el desplazamiento en estado

estacionario o la distribucin de esfuerzos si se trata de un problema de mecnica
de slidos, la distribucin de la temperatura o la distribucin del flujo de calor si se
trata de un problema de transferencia de calor, y la presin o la velocidad si es un
problema de mecnica de fluidos.
En los problemas de valor inicial, el tiempo no aparece explcitamente. Pueden ser
considerados como extensiones de los problemas de equilibrio en los cuales, los
valores crticos de ciertos parmetros son determinados en adicin a las
configuraciones de estado estacionarias correspondientes. En estos problemas se
necesita encontrar las frecuencias naturales o las cargas de pandeo y formas
modales, si se trata de un problema de mecnica de slidos o de estructuras,
estabilidad del flujo laminar si se trata de un problema de mecnica de fluidos y las
caractersticas de resonancia si se trata de un problema de circuitos elctricos,
todo esto por citar ejemplos de los resultados que se desean encontrar.
Los problemas de propagacin o los problemas transitorios son dependientes del
tiempo. Este tipo de problemas surge, por ejemplo, cuando se est interesada en
saber la respuesta de un cuerpo bajo la influencia de una fuerza variable en el
tiempo, en el campo de la mecnica de slidos, y en virtud de la calefaccin o
enfriamiento repentino en el rea de transferencia de calor.
3.1.3 Descripcin general del mtodo de elementos finitos
En el mtodo de elementos finitos, el continuo real o cuerpo de la materia, tales
como un slido, un lquido o un gas, se representa como un conjunto de
subdivisiones llamadas elementos finitos. Estos elementos se consideran que
estn interconectados en conjunto por puntos llamados nodos o puntos nodales.
Los nodos se encuentran generalmente en los lmites del elemento donde los
otros elementos adyacentes se considerarn vinculados. Dado que la variacin
real de la variable de campo (por ejemplo, desplazamiento, deformacin,
temperatura, presin o velocidad) dentro del continuo no se conoce, se supone
54
que la variacin de la variable de campo dentro de un elemento finito se puede

aproximar por una funcin simple. Estas funciones de aproximacin (tambin
llamados modelos de interpolacin), se definen en trminos de los valores de las
variables de campo en los nodos. Cuando las ecuaciones de campo (como las
ecuaciones de equilibrio) para todo el continuo se escriben, las nuevas incgnitas
sern el valor nodal de la variable de campo. Al resolver las ecuaciones de campo,
por lo general escritas en forma de ecuaciones de matriz, el valor nodal de la
variable de campo se conocer. Una vez que stas sean conocidas, las funciones
de aproximacin definen la variable de campo en todo el conjunto de elementos.
La solucin de un problema continuo en general por el mtodo de elementos
finitos siempre sigue un proceso ordenado paso a paso. Con referencia a los
problemas estructurales estticos, el procedimiento paso a paso puede enunciarse
como sigue:
Paso 1: Discretizacin de la estructura.
El primer paso en el mtodo de elementos finitos es dividir la estructura o regin
solucin en subdivisiones o elementos. Por lo tanto, la estructura ser modelada
con un nmero adecuado de elementos finitos. El nmero, tipo, tamao y
disposicin de los elementos son los que deciden.
Paso 2: Seleccin de una interpolacin adecuada o el desplazamiento del modelo.
Como la solucin para el desplazamiento de una estructura compleja en cualquier
condicin de carga especificada no se puede predecir con exactitud, suponemos
una solucin adecuada dentro de un elemento para aproximar la solucin
desconocida. La solucin se supone debe ser simple desde un punto de vista
computacional, sino que debe satisfacer ciertos requisitos de convergencia. En
general, la solucin o el modelo de interpolacin se toman en forma de un
polinomio.
Paso 3: Obtencin de matrices de rigidez de elementos y vectores de carga.
55
De los desplazamientos asumidos del modelo, la matriz de rigidez r s t y el vector
de carga uvws del elemento e se deriva del uso de cualquiera de las condiciones de
equilibrio o de un principio variable adecuado.

Paso 4: Montaje de ecuaciones de los elementos para obtener las ecuaciones de
equilibrio global.
Debido a que la estructura se compone por varios elementos finitos, las matrices
individuales de rigidez del elemento y los vectores de carga debern ser montados
de una manera adecuada, de tal forma que las ecuaciones de equilibrio general
quedan formuladas como:
vyw = uv|w
y z{
x
(32)
vw es el vector de desplazamientos
donde, rt es la matriz de rigidez ensamblada, {
nodales y uvw es el vector de fuerzas nodales para la estructura completa.

Paso 5: Solucin para desplazamientos nodales desconocidos.
Las ecuaciones de equilibrio generales han de ser modificadas para tener en

cuenta las condiciones de contorno del problema. Despus de la incorporacin de
las condiciones de contorno, las ecuaciones de equilibrio se pueden explicar
como:
vw = uvw
rt{
(33)
vw puede ser resuelto fcilmente. Sin embargo,

Para problemas lineales, el vector {
para problemas no lineales, la solucin tiene que ser obtenida mediante una
secuencia de pasos, con cada paso involucrando la modificacin de la matriz de
rigidez rt y/o el vector de carga uvw.
Paso 6: Clculo de tensiones y esfuerzos en elementos.
56
vw , si es necesario, las
A partir de los desplazamientos nodales conocidos {
tensiones y los esfuerzos pueden ser calculados mediante el uso de ecuaciones
de la mecnica de slidos o estructural.
La terminologa usada en los seis pasos anteriores tiene que ser modificada si se
desea extender el concepto hacia otros campos. Por ejemplo, se tiene que usar el
trmino continuidad o dominio en lugar de la estructura, la variable de campo en
lugar del desplazamiento, la matriz caracterstica en lugar de matriz de rigidez y
elementos resultantes en lugar de deformacin de elementos. (S. S. RAO 2004)
3.2 SOFTWARE: PLAXIS 3D FOUNDATION
3.2.1 Generalidades del programa
Plaxis 3D Foundation es un programa en tres dimensiones desarrollado para el
anlisis de estructuras de fundacin incluyendo zapatas, pilas y estructuras costaafuera. Este programa de elementos finitos es usado principalmente en la
ingeniera geotcnica y el diseo. Los asentamientos dependen de las condiciones
locales del suelo y del mtodo constructivo. Especialmente para cimentaciones por
zapatas y pilotes hay una interaccin entre stas y el suelo para soportar las
fuerzas de la superestructura. En esta interaccin, las deformaciones juegan un
factor clave ya que esta situacin solo puede analizarse con eficiencia por medio
de clculos de elementos finitos en tres dimensiones en el que se incorporan los
modelos adecuados para simular el comportamiento del suelo, la interaccin
suelo-estructura, y el comportamiento estructural. (Plaxis 3D Foundation General
Information 2007)
Algunas de las caractersticas del software son presentadas a continuacin:
Entrada de grficos al proyecto: La geometra del proyecto es modelada

desde el enfoque de una vista superior. La entrada de las propiedades del
suelo, estructuras, procesos constructivos, cargas y condiciones de borde
son basadas en procedimientos de dibujo CAD, que permite un modelado
57
preciso y detallado de la geometra. Para la geometra es generada una

malla de elementos finitos en 3D.
Borehole (Perfil del suelo): Las capas de suelos son definidas por medio de
perforaciones (Boreholes). Mltiples boreholes pueden ser establecidos
en el rea de trabajo para definir una estratigrafa del suelo no-lineal o una
superficie inclinada de suelo. Plaxis interpola automticamente las capas y
las posiciones de la superficie entre boreholes.
Planos de trabajo: Las estructuras y las cargas son definidas en planos de

trabajo horizontales. Mltiples planos de trabajo pueden ser definidos para
crear fundaciones complejas, cimientos de varios niveles y partes
relevantes de la superestructura.
Figura 3-2 Men principal del programa de ingreso de datos.
Fuente: PLAXIS 3D Foundation Tutorial Manual 2007
58
Interfases: Son elementos comunes que permiten la modelacin correcta de

la interaccin suelo-estructura. Las interfases son usadas para simular por
ejemplo, la delgada zona de cortante entre un muro y el suelo circundante.
Los valores del ngulo de friccin y la cohesin en la interfase no son
necesariamente los mismos que los del suelo circundante asignado a estos
elementos.
Figura 3-3 Barras de men principales del programa de ingreso de datos.
Fuente: PLAXIS 3D Foundation Tutorial Manual 2007
59
Pilas: Pilas circulares y rectangulares pueden ser definidas usando el

diseador de pilas. La interaccin de las pilas con el suelo puede ser
modelada por medio de una interfase.
Figura 3-4 Algunos cuadros de dilogo (Propiedades de los materiales y cargas) en PLAXIS 3D Foundation.
60
Cargas: El programa permite varios tipos de cargas (cargas puntuales,

lineales, distribuidas) que se pueden aplicar en el modelo. Diferentes
cargas y niveles de cargas pueden ser activadas independientemente en
cada etapa de construccin.
Figura 3-5 Malla de EF y procesos de clculo para las diferentes fases del modelo.
Propiedades de los suelos definidos por el usuario: Esta caracterstica

permite a los usuarios incluir modelos de suelos semi-programados en los
clculos. Esta opcin es bastante usada por los ingenieros en la prctica.
61
Comportamiento estructural: Comportamiento estructural se puede definir

como material lineal-elstico ortotrpico (que se extiende en direccin
vertical) o como una curva elstica no-lineal de fuerza-deformacin. Esto
aplica para vigas, columnas, muros, losas y muelles. Placas de geometra
ortotrpica con un perfil particular tambin pueden ser emuladas en cierta
medida. Pilas embebidas y anclajes son siempre considerados de
comportamiento lineal-elstico. El anclaje y el bulbo pueden ser definidos
tambin como lineal-elstico o lineal-elstico perfectamente plstico.
Modelo de Mohr Coulomb: Este robusto pero simple modelo no-lineal est
basado en parmetros de suelo que son conocidos en las situaciones
prcticas. No todas las caractersticas no-lineales son incluidas en este
modelo sin embargo, el modelo de Mohr-Coulomb puede ser usado para
calcular
capacidades
de
carga
reales
cargas
de
colapso
de
cimentaciones, tambin como otras aplicaciones en las cuales el

comportamiento de la falla del suelo juega un papel predominante.
Equilibrio de presin de poros: Distribuciones de presin de poros

complejas se pueden generar a partir de la entrada de los niveles de agua o
la distribucin de la presin de poro en las perforaciones y las agrupaciones
del suelo.
Exceso de presin de poros: Plaxis distingue entre suelos drenados y no

drenados, arenas permeables, as como arcillas casi impermeables. El
exceso de presiones de poro se calcula cuando las capas de suelo sin
escurrir son sometidas a carga.
Proceso de carga automtico: Plaxis 3D Foundation se ejecuta en un modo

de seleccin automtica de tamao de paso. Esto evita la necesidad de que
los usuarios seleccionen incrementos adecuados de carga de los clculos
no lineales por s mismos garantizando as un proceso de clculo eficiente y
robusto.
62
Figura 3-6 Resultados obtenidos del anlisis por EF (Deformaciones y esfuerzos) en PLAXIS 3D Foundation.
Vista previa: Una opcin de vista previa est disponible para comprobar y
realizar los ajustes necesarios al modelo en un entorno 3D. Ya que los
clculos en 3D son bastante tediosos, es importante revisar el modelo antes
de empezar el proceso de clculo.
Presentacin de resultados: El post-procesador de Plaxis ha mejorado

caractersticas grficas 3D para la visualizacin de los resultados
63
computacionales. Los valores exactos de los desplazamientos, tensiones,

deformaciones y las fuerzas estructurales pueden obtenerse de las tablas
de produccin. Plots y tablas pueden ser enviadas a los dispositivos de
salida o en el portapapeles para exportarlos a otros programas. (Plaxis 3D
Foundation - Validation manual 2007).
64
4. CASO ESPECIAL EDIFICIO MAJESTIC
4.1 GENERALIDADES DEL PROYECTO

4.1.1 Localizacin del lote
El lote se encuentra localizado al oriente de la carrera 41 con calle 41 en el barrio
Altos de Cabecera del municipio de Bucaramanga, departamento de Santander.
La forma del lote es una poligonal con su lado mayor en el sector ms alto junto a
la Carrera 41. Las dimensiones del lote son de aproximadamente 59 metros de
largo en sentido norte-sur y 45 metros de ancho en direccin oriente-occidente. La
diferencia de altura es de 13.65 metros entre la carrera 41 y el extremo oriental de
la construccin planteada. El rea aproximada del lote es de 2600 metros
cuadrados.
Figura 4-1 Localizacin del proyecto.
Carrera 41
Edificio
Montearroyo
Proyecto
Majestic
Edificio El
Torren
Fuente: Google Earth
65
4.1.2 Construcciones y reas vecinas

Las edificaciones y reas vecinas son las siguientes:
Al sur se encuentra el edificio El Torren, con una altura de 6 niveles incluyendo
un stano de 2.6 metros de profundidad con relacin a la carrera 41. El ancho del
edificio en direccin norte-sur es de 17.70 metros, y en direccin orienteoccidente es de 24.0 metros.
Al norte colinda con una ladera sin construcciones, con pendiente cercana al 70%
y 45 metros de altura de diferencia entre la carrera 41 y la quebrada La Flora; Al
norte del proyecto y a una distancia de alrededor de 47.0 metros se encuentra el
edificio Montearroyo, de 20 niveles de altura y dos stanos.
Figura 4-2 Vista general del lote estudiado desde la Carrera 41, al fondo, edificacin vecina Montearroyo.
Edificio
Montearroyo
Edificio El
Torren
Fuente: Registro fotogrfico propio
66
Al oriente se encuentra una ladera sin construcciones, con una pendiente de

aproximadamente 75% y 13.5 metros de altura con relacin al nivel del stano. La
distancia entre el proyecto y la quebrada La Flora vara entre 74 y 83 metros.
Al occidente se ubica la Carrera 41 de pendiente semi-plana.
4.1.3 Caractersticas fsicas generales del lote
El lote hace parte de la Urbanizacin Cabecera del Llano al oriente de la zona
urbana de Bucaramanga; Esta urbanizacin fue conformada aproximadamente en
1960.
Figura 4-3 longitudinal edificio El Torren edificacin vecina al proyecto en el costado sur del lote.
67
La urbanizacin en general se encuentra dentro del rea conocida como Alto de

los Sarrapios, ocupando un rea arriba de la corona del talud lateral de la
quebrada La Flora, la cual corresponde a la corriente superficial ms importante
de la zona, la cual se encuentra canalizada.
El lote se encuentra localizado en el lomo de una colina con alturas sobre el nivel
del mar de 1068 a 1074 m.s.n.m, y pendiente promedio aproximada del 5%.
Figura 4-4 Plano topogrfico del proyecto
68
Figura 4-5 Ladera al costado norte del proyecto, luego el edificio Montearroyo
Edificio
Montearroyo
Lote vecino al norte del proyecto
Proyecto
Majestic
4.1.4 Caractersticas ambientales
Vegetacin: La vegetacin en el lote estudiado consiste principalmente en

pastos altos, rboles de Caracol, Gallineros y rastrojo alto que han nacido
en forma silvestre.
Cuerpos de agua: El drenaje superficial en la zona est relacionado con la

quebrada La Flora, la cual se constituye en la corriente superficial ms
importante del rea estudiada, a ella confluyen algunos drenajes
permanentes de la zona del macizo y otros estacionarios originados en el
mismo. En la margen derecha de la quebrada no se presentan corrientes
superficiales, ya que se encuentra muy construida y el rea de aferencia es
muy limitada. La distancia entre la quebrada y el edificio es de 60.0 metros.
69
La diferencia de cota entre el nivel proyectado de fondo de stanos y la

quebrada La Flora es de 27.0 metros.
El tipo de drenaje que predomina en la zona es subdendrtico a subangular.
Drenaje e infiltracin: El drenaje superficial es bueno debido a la pendiente

relativamente alta del terreno circundante, lo cual dificulta la infiltracin de la
escorrenta.
Los suelos subsuperficiales presentan una capacidad de
infiltracin moderada; sin embargo, la cantidad de infiltracin es baja debido

a la escasa rea de aferencia del lote.
Figura 4-6 Vegetacin arbustiva en el costado nororiental del proyecto, hacia la parte inferior de la ladera.
70
4.1.5 Aguas subterrneas

En lo que a aguas subterrneas hace referencia se ha establecido que la zona del
macizo de Santander (margen izquierda de la quebrada La Flora) constituye en
trminos hidrolgicos la zona de recarga de aguas subterrneas del abanico de
Bucaramanga, el cual posee un comportamiento de tipo acufero.
En esta zona el agua subterrnea transcurre principalmente a travs de porosidad
secundaria como diaclasas, fracturas y fallas.
En la zona del abanico el
comportamiento del agua subterrnea est relacionado con la recarga proveniente

del macizo y flucta dependiendo de la estacin climtica, en los sondeos
realizados en la zona se han encontrado niveles freticos en la parte norte del lote
de 9.54 a 10.70 m de profundidad.
Niveles freticos al terminar los sondeos de exploracin:
El perfil de suelo se considera relativamente bien drenado, se encuentra
generalmente en estado seco a hmedo y el nivel fretico apareci en los sondeos
de acuerdo a la siguiente tabla:
Tabla 4-1 Nivel fretico encontrado en los sondeos
Sondeo
Profundidad del nivel fretico (mts)
1 (marzo 24 de 2010)
28.70
2 (abril 06 de 2010)
29.10
3 (abril 12 de 2010)
22.95
4 (abril 20 de 2010)
30.40
5 (abril 26 de 2010)
28.80
1A (septiembre de 2003)
10.70
2A (septiembre de 2003)
9.54
La presencia del nivel fretico es un elemento muy importante y est relacionado

con el contacto del macizo de Santander con el Abanico aluvial de Bucaramanga.
71
Tabla 4-2 Niveles freticos a Junio 9 de 2010
Sondeo
Profundidad del nivel fretico (mts)
31.0
----
23.33
31.03
29.15
4.2 CARACTERSTICAS DEL PROYECTO
Nombre del proyecto: Edificio Majestic.
Altura en niveles: 42 (incluyendo stanos).
Profundidad de excavaciones hasta el nivel de stano: 17.48 metros.
4.2.1 Descripcin general

De acuerdo a los lineamientos del Reglamento Colombiano de Construccin
Sismo Resistente NSR-10, el proyecto consiste de una unidad residencial de 42
niveles de altura, incluyendo todos los pisos del proyecto, stanos, terrazas y
pisos tcnicos.
Nmero de unidades de construccin: 1 (De acuerdo a los parmetros del

NSR- 10).
Categora de la unidad de construccin: Categora especial
La construccin propuesta es de categora especial, debido a que posee ms de

20 niveles de construccin y las cargas mximas del servicio de las columnas son
mayores a 8.000 KN (800 Ton).
Sistema estructural: El sistema estructural propuesto consiste en 37 muros

de concreto reforzado de secciones variables, formado un sistema
aporticado.
72
Figura 4-7 Vista en planta del proyecto
Evaluacin de cargas: En la tabla siguiente se muestran las cargas de los

elementos estructurales sobre la cimentacin, de acuerdo a la informacin
suministrada por los ingenieros estructurales.
73
Figura 4-8 Corte transversal del edificio Majestic
1.072.98
1.055.5
Carga mxima de un elemento estructural: 4450 Toneladas.

Carga mnima de un elemento estructural: 100 Toneladas.
Nmeros de apoyos de la estructura: 54.
74
Figura 4-9 Corte longitudinal del edificio Majestic con las estructuras de cimentacin (placa flotante y caissons)
75
Figura 4-10 Plano de cargas del proyecto

Tabla 4-3 Cargas de los elementos estructurales.
Elemento
Carga
(Ton)
Elemento
Carga
(Ton)
Elemento
Carga
(Ton)
Elemento
Carga
(Ton)
10
11
12
13
14
145
151
134
100
147
126
100
150
830
1670
935
234
935
1670
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
242
4450
107
850
850
35
36
37
41
42
122
225
50
51
830
29
1275 2180 2180 1075 4450

30
31
2320 1575 1425

43
44
230
194
45
32
33
950
950
46
47
34
1740 1740
48
49
1425 1575 2320

38
39
1750 3500 3500 1750

52
53
1400 1750 1490 1240 1780 1240 1490 1750 1400

76
40
54
184
121
4.3 CARACTERSTICAS GEOLGICAS Y GEOTCNICAS GENERALES

4.3.1 Descripcin geolgica regional
Regionalmente, la zona de estudio se encuentra en lmites de las regiones
geolgicas del Macizo de Santander y la depresin tectnica de Bucaramanga y
por lo tanto, en zona de influencia del sistema de fallas de Bucaramanga Santa
Marta; en esta zona las rocas ms antiguas son de origen gneo metamrfico,
agrupadas dentro del Neis de Bucaramanga (Peb) de edad Precmbrico.
La unidad antes mencionada junto con rocas gneas intrusivas principalmente de
composicin cida que afloran principalmente al Este del sistema de fallas de
Bucaramanga Santa Marta, de edad Jursica y Trisica (JRcg) conforman la
regin geolgica conocida como Macizo de Santander.
Asociadas al sistema de fallas de Bucaramanga Santa Marta se presentan
afloramientos de rocas sedimentarias Trisicas del sistema Carbonfero y Prmico,
principalmente al norte de la zona de estudio y abarca las formaciones Diamante
(Pcd), Tiburn (TRPt) y Bocas (TRb).
El sistema Jursico se encuentra representado regionalmente por las formaciones
Jordn (Jj) y Girn (Jg), las cuales se presentan principalmente al oeste de la zona
de estudio y al sur en el municipio de Floridablanca.
El sistema Cretceo no aflora en la zona de estudio, pero ste se presenta en la
parte superior de las mesas de Ruitoque y los Santos, representados por la
formacin Tambor (Kita) al sur de la zona.
Suprayaciendo
las
rocas
antes
mencionadas
se
encuentran
depsitos
Cuaternarios, los cuales cubren gran parte de la zona y sobre los cuales se han
desarrollado
los cascos urbanos de Bucaramanga, Girn, Floridablanca y
Piedecuesta.
77
Los depsitos Cuaternarios han sido clasificados en la formacin Bucaramanga

conformada de base a tope por los miembros Organos (Qbo), Finos (Qbf),
Gravoso (Qbg) y Limos Rojos (Qblr).
Otros depsitos Cuaternarios importantes los constituyen los conos de deyeccin
de escombros y detritos (Qfe), los cuales se presentan principalmente hacia
Floridablanca y Piedecuesta.
Se presentan adems depsitos aluviales (Qal) distribuidos principalmente en los
valles de los ros y quebradas, correspondientes a aluvial reciente, Terrazas Bajas
y Terrazas Altas.
Los depsitos generados por fenmenos de remocin en masa se han clasificado
en depsitos coluviales de ladera (Ql), Deslizamientos Activos (Qda) y
Deslizamientos Inactivos (Qdi) (INGEOMINAS 2001).
4.3.2 Geologa Local
El mapa geolgico fue elaborado tomando como base el mapa geolgico del
proyecto de Zonificacin Sismogeotcnica Indicativa del Area Metropolitana de
Bucaramanga (Ingeominas 2001) el cual a su vez se basa en la Geologa del
Cuadrngulo H 12.
4.3.3 Litoestratigrafa
En la zona de influencia del rea de estudio afloran rocas Metamrficas, Igneas y
depsitos recientes, que representan amplios intervalos de tiempo geolgico
abarcando desde el Precmbrico hasta el Cuaternario.
4.3.4 Rocas metamrficas
Neis de Bucaramanga (PEb)
Nombre propuesto por Goldsmith y otros, para una secuencia estratificada de

rocas metasedimentarias de alto grado metamrfico que consisten principalmente
78
de paraneis peltico, semi peltico y arenceo, esquisto y cantidades subordinadas

de neis calcreo, mrmol, neis hornblndico y anfibolita.
En la zona de estudio aflora principalmente el paraneis con bandas de algunos
centmetros de espesor, las cuales se presentan alternadas siendo principalmente
anfiblicas y cuarzofeldespticas micceas.
El cuarzo se identifica claramente, los feldespatos se presentan meteorizados y en
mayor grado los minerales mficos, la moscovita se identifica claramente asociada
a las bandas cuarzofeldespticas en lminas muy finas.
En la zona de estudio se identific un afloramiento no cartografiable de baja
extensin y continuidad de Neis de Bucaramanga en la va que conduce a Sierra
Morena, en este se presenta el neis bandeado antes descrito con una direccin
de bandeamiento de N 25 W / 35 NE.
El neis de Bucaramanga se reconoce tambin al Este de la zona de estudio, con
una continuidad aceptable al oriente de la falla Miramanga, y est constituido por
un neis bandeado de textura media (INGEOMINAS 2001).
4.3.5 Rocas gneas
Cuarzomonzonita, Granito y Prfido Cuarzoso (Jrcg)
Esta unidad aflora en gran parte de la zona de estudio al este de la Falla de

Bucaramanga en contacto fallado y erosivo con la formacin Bucaramanga, los
afloramientos de esta unidad son muy abundantes en la zona, presentando
principalmente Granito, Cuarzomonzonita e intrusiones de rocas mficas entre
estos.
En las mrgenes de la quebrada La Flora se presentan principalmente el granito y
la cuarzomonzonita, estas rocas se manifiestan como cuerpos continuos masivos
en los cuales se presentan afloramientos de cuarzomonzonita y granito alternados,
sin poderse establecer una diferenciacin cartogrfica.
79
Tomando la caada que desemboca en la quebrada La Flora en el sitio del puente

vehicular que conduce del Barrio el Jardn a Pan de Azcar se puede observar
que las rocas antes mencionadas presentan diques mficos diabsicos ricos en
olivino, piroxeno y hornblenda con muy poco cuarzo clasificados como peridotita.
Las rocas flsicas son ms antiguas en la zona y la peridotita se presenta siempre
intrusiva entre el granito y en forma de diques.
Tambin se presentan
afloramientos de diorita con regular estado de meteorizacin y denso

diaclasamiento, tal como se observ en el lote de la urbanizacin Balcn de las
Amricas.
Con base en el material extrado de una perforacin realizada en la quebrada la
Flora, se puede afirmar que las rocas diorticas son amplias y continuas en
profundidad, y su emplazamiento es posterior al de las rocas ms flsicas y
probablemente controlado por movimientos en la falla Bucaramanga Santa
Marta (INGEOMINAS 2001).
4.3.6 Rocas metamrficas
Formacin Bucaramanga
Corresponde
un
depsito
sedimentario
aluvial
de
edad
Cuaternario,
morfogenticamente definido como un abanico aluvial, asociado a un control

tectnico en su desarrollo y depositacin.
El espesor del depsito aumenta de oriente a occidente y aunque el valor real de
ste se desconoce, siendo actualmente motivo de investigacin, algunos cortes
geolgicos permiten estimar, en los sectores ms profundos, valores promedios
cercanos a los 250 m.
De acuerdo con la granulometra, morfologa, agentes de transporte y fuentes de
los materiales, esta unidad se acumul en un ambiente tpicamente fluvial, donde
alternan materiales de origen aluvial tipo cono de deyeccin, flujos de escombro,
80
canal y lagunar.
En la zona de estudio esta unidad se encuentra representada
por el miembro Limos Rojos.
Miembro Limos Rojos
Est localizado en la zona principalmente urbanizada de Bucaramanga, que en la

zona de estudio corresponde al sector Este. Geomorfolgicamente este Miembro
constituye lo que anteriormente se denominaba como Meseta de Bucaramanga,
con relieve semiplano y pendientes entre 2 y 7%; el drenaje es escaso paralelo y
superficial (Nio y Vargas, 1992).
Constituido por arenas arcillosas gravosas y limos de colores rojizos, amarillentos
y naranjas.
En el lote estudiado se presenta bsicamente una intercalacin de niveles limo
arenosos y areno limosos con gravas medias, angulares de areniscas y niveles
limo arcillosos con abundantes bloques subangulares de areniscas cuarzosas
duras, cremas a claras, de 5 a 30 centmetros de longitud y presencia de grandes
bloques de areniscas de hasta 1 m de espesor principalmente en la parte superior.
Suprayace al segmento gravoso y su contacto con ste es gradacional. La parte
ms superficial de este Miembro se encuentra altamente meteorizada, formndose
en algunos sectores niveles de oxidacin que le ayudan a incrementar su
compactacin y resistencia a la erosin. El ambiente de depositacin indica un
dominio de flujo de lodos combinados con cadas de bloques de la pendiente del
macizo.
Esta unidad en la zona se presenta suprayaciendo el Granito y Cuarzomonzonita
(Jrcg) como puede observarse en el apique realizado en el lote estudiado.
El espesor del miembro Limos Rojos en la zona de estudio es variable, en el lote
presenta espesores superiores a 15 m.
Depsitos Aluviales (Qal)
81
Los depsitos aluviales recientes corresponden a sedimentos de matriz arenosa

de coloracin crema a blanca, dependiendo de su contenido de cuarzo, con
presencia de cantos redondeados de variada composicin.
Se encuentra principalmente formando el valle de inundacin a lo largo de la
quebrada La Flora y algunas quebradas de menor importancia.
Depsitos Coluviales o de Ladera (Ql)
Los depsitos coluviales (Ql) se conforman por antiguos deslizamientos,

desprendimientos, etc. que generalmente se localizan en la parte baja de escarpes
montaosos, representando zonas con topografa generalmente ondulada y de
pendientes suaves; su granulometra es irregular aunque localmente se
caracterizan por presentar bloques angulares embebidos en una matriz arcillosa.
En el rea de influencia se localizan principalmente en las mrgenes de la
quebrada La Flora. Estn constituidos por bloques de areniscas de grano fino,
duras, algunas limolitas violetas en cantos ms pequeos y cantos de rocas
gneas flsicas con un grado de meteorizacin mayor que los anteriores, estos
sedimentos se presentan en una matriz arcillosa limosa color anaranjado y rojiza.
Los coluviones presentes en la zona corresponden a antiguos desprendimientos
de material de los miembros gravoso y limos rojos de la formacin Bucaramanga,
siendo importante el coluvin generado durante el deslizamiento de la Carrera 40
(Ver Plano Geolgico).
Llenos Antropognicos (Qllm)
Se utiliza esta denominacin para diferenciar aquellos materiales que han sido
arrojados por la actividad del hombre, especficamente durante el desarrollo de
obras civiles; Son depsitos conformados por materiales de corte de taludes, cuya
composicin depende de la del talud de corte, estos depsitos se presentan en la
82
zona de estudio en la carrera 45 al sur del lote de estudio y en la margen derecha

de la va que del barrio el Jardn conduce a Pan de Azcar (INGEOMINAS 2001).
4.3.7 Geologa estructural
Entre las principales estructuras que se han podido observar, determinar y
cartografiar se pueden mencionar: La Falla de Bucaramanga Santa Marta, Falla
de Miramanga, Falla de Florida y la Falla de Corcovado que inciden notablemente
en la geologa local (Ver Mapa y Perfil Geolgico).
Falla de Bucaramanga Santa Marta. Se encuentra en la parte central del

rea de estudio, su trazo es ligeramente curvilneo y su direccin es
localmente Noroeste aunque regionalmente se torne Norte Sur y Noreste.
Segn Ward basados en su longitud y trazo es principalmente una falla de
rumbo, sin embargo en la zona de estudio se presentan evidencias claras
de desplazamiento vertical, que representa un levantamiento del bloque
este hacia el oeste, tesis propuesta por Julivert (1958, 1961 y 1970) quien
la clasifica como una falla Inversa de alto ngulo. En la zona de estudio se
han cartografiado fallas paralelas a esta, que afectan principalmente rocas
Metamrficas e Igneas del Macizo de Santander.
Falla de Miramanga. Se encuentra en la parte Oriental del rea de estudio,

su trazo es muy rectilneo con una direccin Noroeste. Es una falla paralela
a la Falla de Bucaramanga, denominada as por su trazo coincidir con una
charca de falla conocida como Lago de Miramanga. La importancia de esta
falla radica en la zona de estudio, que separa dos litologas muy diferentes
en composicin y edad como son el Igneo de Pan de Azcar y el Neis de
Bucaramanga, el cual a partir de sta hacia el este se presenta ms
continuo.
Falla de Morrorico. Se encuentra en la parte Oriental del rea de estudio,

su trazo es muy rectilneo con una direccin Noroeste. Es una falla paralela
83
a la Falla de Bucaramanga, denominada as por su trazo coincidir en

direccin con la colina del Parque de Morrorico.
Esta falla ha sido identificada en trabajos anteriores debido a las evidencias
morfolgicas que presenta, principalmente en la zona de Pan de Azcar.
Su trazo hacia el norte despus de la Falla del Corcovado no se establece
claramente y no es claro en la zona de Morrorico. En la zona de estudio
esta falla afecta exclusivamente el Igneo de Pan de Azcar y podra
constituir el mecanismo de emplazamiento del intrusivo mfico (Peridotita)
que ha sido identificado en esta zona.
Falla de Florida. Localizada en la parte occidental del rea de estudio, su

trazo es muy rectilneo e inferido, ya que esta falla ha sido identificada
mediante una tomografa elctrica y correlacionada regionalmente.
Con
base en la exploracin geofsica del parque San Po, se puede establecer

que esta falla presenta un hundimiento del bloque oeste con la consecuente
profundizacin
de
la
formacin
Bucaramanga,
su
inclinacin
es
aparentemente oeste y representara una falla Normal.
Falla del Corcovado. Se encuentra en la parte central del rea de estudio,

su trazo es muy rectilneo y su direccin regional es poco variable, se
presenta con un rumbo Noreste.
Se ha clasificado como una falla
principalmente de rumbo destral con base en desplazamientos de fallas

paralelas al sistema de Bucaramanga Santa Marta, su inclinacin es
principalmente noroeste de alto ngulo, como lo demuestran superficies de
espejos de falla identificados en el presente trabajo. Regionalmente esta
falla se caracteriza por presentar una zona de meteorizacin bastante
amplia y profunda, localmente se han identificado depsitos de ladera en su
zona de influencia, as como fenmenos de remocin en masa, como el
deslizamiento en el sector del Corcovado al este de la zona de estudio; Su
trazo contina al noreste coincidiendo con la margen izquierda del Ro
Surat.
84
Esta falla parece estar directamente relacionada al Sistema de Fallas de

Surat, adems de coincidir regionalmente con este y por presentar una
meteorizacin muy amplia y profunda a lo largo de su trazo, se le puede
atribuir que haya direccionado en el pasado las corrientes que dieron origen
a los depsitos de la formacin Bucaramanga.
Adicionalmente en cercanas al lote estudiado se han encontrado grandes
diferencias en el espesor de los depsitos de la formacin Bucaramanga, que
inducen a los autores del presente informe a deducir una paleoforma en
profundidad que correspondera a un canal fluvial antiguo; El trazo de esta falla
tambin fue reconocido en el estudio geofsico del sector del Parque San Po, en
el cual se muestra claramente una depresin anmala en el subsuelo
(INGEOMINAS 2001).
4.3.8 Diaclasas
En la zona de estudio se presentan afloramientos rocosos principalmente de rocas
gneas intrusivas flsicas de composicin granito a cuarzomonzonita, las cuales
presentan superficies de diaclasamiento generadas
ya
sea
durante
su
emplazamiento o por accin tectnica del sistema de fallas de Bucaramanga

Santa Marta.
Las diaclasas identificadas y medidas son las siguientes:
N25E / 82SE
N46W / 64SW
N15E / 66NW
N25W / 66NE
N70E / 74NW
N10W / 46 SW
N27E / 54SE
N67E / 80NW
N23E / 65 SE
85
N46E / 55 SE
4.3.9 Caractersticas de las unidades geolgicas en el lote estudiado
Terraza de Bucaramanga (Miembro Limos Rojos)
Descripcin:
Este nivel superior de la formacin Bucaramanga est compuesto por arenas
limosas y arcillosas con fragmentos de rocas gneas y metamrficas y bloques de
areniscas de variada granulometra y coloracin.
Espesor:
El nivel Limos Rojos de la formacin Bucaramanga en el lote de estudio alcanza
un espesor superior a 38 metros.
Distribucin en el lote:
Se localiza en una franja aproximada N-S abarcando desde el frente del lote hasta
la falla La Flora; se ubica sobre la zona de menor pendiente.
Parmetros obtenidos en los ensayos de campo y laboratorio:
Los suelos se clasifican como SM, SC, GP-GC Y SS
Los ensayos de SPT dan valores de N de 11 Golpes/pie a 131 Golpes/pie. La
resistencia aumenta con la profundidad.
En los ensayos de corte directo se obtuvieron valores de = 30 y c = 36 Kg/cm2.
Rocas gneas y metamrficas meteorizadas
Descripcin:
Las rocas gneas meteorizadas predominantes en el sector corresponden a
granitos y cuarzomonzonitas con variaciones en proporcin de minerales mficos.
86
Las rocas metamrficas presentan diferente grado de meteorizacin con

diferenciacin de grano y composicin. La roca encontrada se clasifica en GR
(granitics).
Espesor:
Las rocas meteorizadas presentan una variabilidad vertical que oscila entre 7 y 17
metros de espesor.
Las
rocas
gneas
abarcan
gran
parte
del
lote
estudiado
ubicndose
predominantemente en el rea central desde cerca del lmite del costado norte
hasta el costado sur, mientras que el neis presente se localiza hacia el costado
norte en la zona lmite con el lote adyacente.
La roca encontrada se clasifica en GR (granitics).
Suelos residuales de rocas gneas
Descripcin:
Corresponden a arcillas arenosas y arenas limosas color amarillo y marrn con
algunos niveles arenosos de grano grueso de color amarillo. En profundidad se
presentan suelos areno-limosos de color verde.
Espesor:
Los suelos residuales de las rocas gneas alcanzan un espesor de 40 metros.
87
Estos materiales se localizan en una franja alargada aproximada N-S en contacto

con el nivel de Limos Rojos de la formacin Bucaramanga.
Los suelos se clasifican como SM, SC, CL y ML.
En los ensayos de corte directo se obtuvieron valores de = 23 y c = 40 Kg/cm2.
Depsitos de coluvin
Descripcin:
Corresponden a suelos compuestos por arcillas arenosas hmedas de color
marrn y amarillo con alto contenido de gravas de variada litologa, fragmentos de
neis meteorizados y bloques de areniscas cuarzosas.
Espesor:
De acuerdo a los resultados de los estudios realizados en el lote, el depsito de
coluvin presenta una altura aproximada de 22 metros de espesor, con una
disminucin vertical hacia el costado norte del lote.
Abarca aproximadamente un 30% del lote estudiado localizndose hacia el
costado Norte del mismo limitado de los materiales del nivel Limos Rojos mediante
la falla La Flora y llegando hasta los alrededores de la quebrada La Flora; este
depsito tambin aparece en contacto con el aluvial de la quebrada la Flora y
cubriendo en la parte central un rea de las rocas gneas meteorizadas.
88
Figura 4-11 Plano geolgico.
89

Los suelos se clasifican como SM, SC y ML.
4.3.10 Suelos con caractersticas especiales
En el trabajo realizado no se detectaron suelos con caractersticas especiales, de
acuerdo a la definicin del NSR-10.
En el lote no aparecen suelos expansivos, dispersivos o colapsables, ni efectos
negativos relacionados con la presencia de la vegetacin o de los cuerpos de
agua cercanos.
Las races de los rboles existentes alrededor del lote, no presentan riesgo para la
construccin debido a que las cargas de la edificacin son suficientemente altas
para impedir efectos de las races.
Figura 4-12 Perfiles geolgicos detallados del proyecto.
90
91
4.4 AMENAZA Y MOVIMIENTOS SSMICOS PARA DISEO

4.4.1 Aceleraciones para diseo
No existe informacin tcnica local en Bucaramanga para soportar la
especificacin de una aceleracin para diseo; sin embargo, Ingeominas ha
propuesto aceleraciones basadas principalmente en el anlisis conceptual de la
tectnica regional sin soporte instrumental.
La siguiente tabla propuesta por Ingeominas, presenta el valor de aceleracin
mxima del terreno obtenida para los anlisis de amenaza para fuentes
individuales, que se encuentren dentro de un radio de 200 kilmetros de la zona
de estudio.
Se puede observar que la amenaza est controlada por la posible ocurrencia de
un sismo a lo largo de las Fallas Bucaramanga-Santa Marta, Surez, Salinas y la
Frontal de los Llanos Orientales; sin embargo, el mencionado estudio sintetiz los
escenarios ssmicos en 2 posibles escenarios: Falla Bucaramanga y Frontal de los
Llanos Orientales, considerando que los efectos generados por un sismo en las
fallas Surez y Salinas estaran cubiertos por dichos escenarios escogidos.
Tabla 4-4 Amenaza ssmica del rea Metropolitana de Bucaramanga considerando fuentes sismognicas
individuales
Fuente Ssmica
Todas las fuentes (200 kilmetros)
Frontal de los Llanos Orientales
Bucaramanga Santa Marta
Salinas
Surez
Benioff Profunda
Uribante Caparo
Bocon
Cimitarra
Palestina
Puerto Rondn
Am (g)
0.247
0.214
0.166
0.118
0.106
0.078
0.044
0.025
0.024
0.023
0.018
Fuente: Ingeominas, 2001
92
4.4.2 Marco tectnico general

Las fallas activas con longitud suficiente para generar sismos importantes en
Bucaramanga son las fallas de Bucaramanga, del Surez, de Servit, de La Salina
y del Piedemonte llanero. Teniendo en cuenta que los vectores de movimiento de
los bloques tectnicos son principalmente hacia el oriente y las fallas geolgicas
son N-S se generan unos esfuerzos de compresin; sin embargo, la magnitud de
las deformaciones para el caso de Bucaramanga es muy inferior a la de los casos
de Hait o Chile e incluso del caso de Armenia; Igualmente las deformaciones
acumuladas son muy pequeas (SUAREZ, 2010).
Figura 4-13 Espectros de respuesta para sismos de la falla de Bucaramanga.
ESPECTRO DE RESPUESTA ROCA
MODELO FALLA B/MANGA
D = 5%
1.25
Criterio NSR-10
1.00
Sa(g)
0.75
0.50
0.25
0.00
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
Periodo (seg)
Coalinga
Friuli
Helena
Mammoth
Umbria
Whittier
NSR98
Se
concluye
que con
las provisiones del reglamento
de
construccin
sismoresistente NSR-10, est plenamente cubierta la amenaza ssmica de

Bucaramanga.
93
Figura 4-14 Mapa tectnico de Bucaramanga y alrededores.
94
4.4.3 Requerimientos Amenaza ssmica NSR-10
Zona de amenaza ssmica
De acuerdo al mapa de amenaza ssmica, la ciudad de Bucaramanga se

encuentra localizada en una zona de amenaza ssmica alta.
Figura 4-15 Plano de amenaza ssmica.
800'0"W
790'0"W
780'0"W
770'0"W
760'0"W
750'0"W
740'0"W
73
0'0"W
720'0"W
San Andrs y
Providencia
M
ER
NT
I
Riohacha
110'0"N
BAJA
140'0"N
120'0"N
820'0"W
710'0"W
I
ED
700'0"W
690'0"W
680'0"W
670'0
"W
660'0"W
"W
660'0"W
Santa Marta
Barranquilla
Valledupar
0"N
Cartagena
100'
BAJA
90'0"N
Sincelejo
80'0"N
Montera
Ccuta
70'0"N
INTERMEDIA
Bucaramanga
Arauca
60'0"N
Medelln
Puerto Carreo
Quibd
Tunja
50'0"N
Yopal
Manizales
Pereira
Armenia
Ibagu
40'0"N
Bogot
Villavicencio
IA
Puerto Inrida
BAJA
Popayn
20'0"N
San Jos del Guaviare
IN
30
Neiva
TE
R
'0"N
ED
ALTA
Cali
Florencia
Mit
Mocoa
40'0"S
30'0"S
20'0"S
10'0"S
00'0"
10'0"N
Pasto
800'0"W
Leticia
790'0"W
780'0"W
770'0"W
760'0"W
750'0"W
740'0"W
73
0'0"W
720'0"W
Fuente: NSR-10
95
710'0"W
700'0"W
690'0"W
680'0"W
670'0
Valores de Aa y Av
De acuerdo al Reglamento Colombiano de Construccin Sismo Resistente NSR

10, los movimientos ssmicos de diseo son los siguientes:
1. Aa (aceleracin horizontal pico efectivo en roca): 0.25
2. Av (velocidad horizontal pico efectivo): 0.25
Figura 4-16 Plano de Aa.
MAPA DE VALORES DE Aa (Coeficiente de aceleracin pico efectiva en roca)
80W
79W
78W
77W
76W
75W
74W
73W
72W
71W
70W
69W
68
67W
66W
67W
66W
14N
3
San Andrs y
Providencia
Riohacha
Santa Marta
3
Barranquilla
11N
12N
82W
10N
Cartagena
Valledupar
9N
Sincelejo
8N
Montera
Ccuta
Regin
Aa
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
0.05
0.10
0.15
0.20
0.25
0.30
0.35
0.40
0.45
0.50
7N
Bucaramanga
Medelln
6N
5N
Arauca
2
Puerto Carreo
Quibd
5 4
Tunja
Manizales
Pereira
Bogot
Armenia
Ibagu
4N
Yopal
6
Villavicencio
Puerto Inrida
3N
Cali
Neiva
5
10
Popayn
2N
3
Florencia
Pasto
Mocoa
4S
3S
2S
1S
1N
Mit
80W
Leticia
79W
78W
77W
76W
75W
74W
73W
72W
Fuente: NSR-10
96
71W
70W
69W
68
Figura 4-17 Plano de Av.

MAPA DE VALORES DE Av (Coeficiente de velocidad horizontal pico efectiva)
80W
79W
78W
77W
76W
75W
74W
73W
72W
71W
70W
69W
68
67W
66W
67W
66W
14N
3
San Andrs y
Providencia
Riohacha
Regin
Av
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
0.05
0.10
0.15
0.20
0.25
0.30
0.35
0.40
0.45
0.50
Santa Marta
Barranquilla
Valledupar
Cartagena
11N
12N
82W
10N
9N
Sincelejo
8N
Montera
Ccuta
4
7N
Bucaramanga
5
6N
Medelln
5N
Tunja
Quibd
Puerto Carreo
5
8
Arauca
Manizales
Pereira
4
Armenia
Ibagu
Yopal
Bogot
4N
Villavicencio
Puerto Inrida
3N
Cali
Neiva
Popayn
2N
8
7
5
Pasto
Florencia
1
Mit
Mocoa
4S
3S
2S
1S
1N
80W
Leticia
79W
78W
77W
76W
75W
74W
73W
72W
71W
70W
69W
68
Fuente: NSR-10
4.4.3 Efectos locales
Clasificacin del perfil de suelos
De acuerdo al NSR-10 (Tabla A.2.4-1) el tipo y perfil de suelo es: C

~ > 50
Perfil de suelo rgido que cumple con la condicin N
97
~ = nmero medio de golpes del ensayo de penetracin estndar realizado

Donde N
de acuerdo a la norma ASTM D1586 haciendo correccin por energa N60.
Coeficiente Fa de periodos cortos del espectro
El valor de Fa para periodos cortos del espectro (NSR-10 Tabla A.2.4-3) es: 1.15.
Coeficiente Fv de periodos intermedios del espectro
El valor de Fv para periodos intermedios del espectro (NSR-10 Tabla A.2.4-4) es:
1.55.
4.4.4 Criterios del espectro de diseo (A.2.6 NSR-10)
Para el anlisis de la accin ssmica se recomienda utilizar el espectro elstico de
diseo de la Norma NSR-10, definido mediante los siguientes parmetros el cual
est definido para un coeficiente de amortiguamiento del 5% del crtico.
Donde:
Sa : Valor del espectro de aceleraciones de diseo para un periodo de vibracin
dado.
Aa: Aceleracin horizontal pico efectivo en roca (Figura A.2.3-2). Aa = 0.25
Av: Velocidad horizontal pico efectivo (Figura A.2.3-3). Av = 0.25
Fa: Coeficiente de amplificacin Fa de perodos cortos del espectro (Tabla A.2.43).
Fa = 1.15
Fv: Coeficiente de amplificacin Fv de perodos intermedios del espectro (Tabla
A.2.4-4).
Fv = 1.55
I: Coeficiente de importancia (Numeral A.2.5 NSR-10)
98
Grupo de uso I: Estructuras de ocupacin normal (Tabla A.2.5-1). I = 1.0

To: Periodo de vibracin al cual inicia la zona de aceleraciones constantes del
espectro de aceleraciones.
Tc: Periodo de vibracin correspondiente a la transicin entre la zona de
aceleracin constante del espectro de diseo para periodos cortos y la parte
descendente del mismo.
TL: Periodo de vibracin correspondiente al inicio de la zona de desplazamiento
aproximadamente constante del espectro de diseo para periodos largos.
Figura 4-18 Espectro elstico de diseo.
Fuente: NSR-10
Clculo de periodos:
To = 0.1*0.25*1.55/ (0.25*1.15) = 0.1347s
Tc = 0.48*0.25*1.55/ (0.25*1.15) = 0.647s
TL = 2.4*1.55 = 3.72s
Sa = 2.5*0.25*1.15*1 = 0.71875 para T < TC
Sa = 1.2*0.25*1.55*1 / T = 0.465 / T para TC < T < TL
Sa=1.2*0.25*1.15*3.72*1/T2=1.7298/T2paraT>TL
99
Figura 4-19 Espectro elstico en funcin del periodo.
Clculo del periodo fundamental aproximado (A.4.2.2 NSR-10)

Ta = Cth (A.4.2-3), donde:
Ct: Coeficiente utilizado para calcular el periodo de la estructura, depende del
material y el sistema estructural (Tabla A.4.2-1). Ct = 0.049 para sistemas
estructurales basados en muros de rigidez similar o mayor a la de muros de
concreto o mampostera.
h: Altura en metros, medida desde la base al piso ms alto del edificio.
: Exponente para calcular el periodo fundamental aproximado (Tabla A.4.2-1).
= 0.75
Ta = Cth = 0.049(151.8)0.75 = 2.1191 s
Sa = 1.2*0.25*1.55*1 / 2.1191 = 0.2194 (g)
Clculo del cortante basal de la edificacin:
Vs (cortante Basal) = Sa (Ta)* w (peso de la estructura).
4.4.5 Evaluacin geotcnica de efectos ssmicos
Incidencias de la litologa y tipos de suelo
100
La roca sana propiamente dicha no apareci en los sondeos realizados.

Las propiedades y comportamiento dinmico de los suelos, se determinaron por
correlacin con los ensayos de SPT.
Evaluacin del potencial de licuacin
Si un suelo saturado y sin cohesin es sometido a vibraciones ssmicas, el suelo

se contrae y desarrolla presiones de poro positivas a menos que ocurra drenaje
rpido. Si la presin de poros alcanza niveles tan altos como la presin geosttica
vertical, la presin efectiva desaparece (presin efectiva = 0).
En ese caso el suelo pierde la totalidad de su resistencia, se comporta como un
lquido y ocurren deformaciones significativas (CORNFORTH, 2005).
El sistema ms utilizado para evaluar la resistencia a la licuacin de un suelo no
cohesivo, se basa en la experiencia con suelos de composicin similar y la
relacin de la licuacin con el ensayo de penetracin estndar SPT.
Generalmente los suelos con alta susceptibilidad a la licuacin poseen un N
corregido de 10 o menor y se encuentran saturados, aunque en ocasiones
reproduce licuacin con valores de N hasta de 15.
Los valores de N del ensayo de SPT a nivel de cimentacin del proyecto, son en
todos los casos superiores a 30 y corresponden a suelos residuales duros y roca
meteorizada y fracturada pero muy dura.
Los suelos que presentan valores de N inferiores a 20 se removern en las
actividades de excavacin para la construccin de los stanos.
En la grfica siguiente, si el punto de la relacin entre el esfuerzo cclico CSR y el
N corregido queda hacia la izquierda (sector de elementos oscuros), se concluye
que ocurre licuacin. Si el punto queda hacia la derecha (sector de elementos
claros), se concluye que no ocurre licuacin.
101
Para un sismo de alta intensidad esperado para el municipio de Bucaramanga, los

esfuerzos generados por el sismo van a producir necesariamente valores de CSR
con factores de seguridad cercanos a 1.5 debido a que los suelos a nivel de
cimentacin tienen una consistencia dura y no saturada, la capacidad de soporte
es alta, presentan un porcentaje importante de finos (entre el 10% y 15%) y la
relacin de esfuerzo cclico CSR es baja (del orden de 0.1).
Figura 4-20 Relacin entre el CSR y el (N1)60.
Fuente: Cornforth 2005
102
Para el caso de los suelos del lote del proyecto Majestic, los puntos se encuentran
muy hacia la parte derecha de la grfica y por lo tanto se concluye que no
presentan potencial de licuacin.
Los N corregidos tendran que tener un valor de 5 a 10 y los valores encontrados
son muy superiores (mayores a 30).
Comportamiento esperado de los suelos en el momento de los sismos
Los suelos encontrados son materiales muy duros, los cuales tienen por sus
caractersticas fsicas un comportamiento excelente en el momento de sismos.
No se deben esperar asentamientos ni movimientos del terreno relacionados con
sismos.
Los anlisis de estabilidad de taludes con carga ssmica presentan factores de
seguridad altos.
Las pantallas o estructuras de contencin junto al edificio vecino, se disearon
utilizando un coeficiente ssmico de 0.15g, de acuerdo a las exigencias del NSR10.
4.5 INVESTIGACIONES GEOTCNICAS REALIZADAS
4.5.1 Criterios y tcnicas utilizadas
-
Lineamientos especficos del Reglamento Colombiano de Construccin

Sismo Resistente NSR-10
Se analiz la informacin de los estudios geolgicos y geotcnicos

realizados anteriormente en el rea, con el objeto de tener una informacin
bsica preliminar de las caractersticas geolgicas y geotcnicas de toda el
rea en estudio. Esta informacin con su respectivo control de campo,
permiti mapear a detalle los contactos geolgicos superficiales.
103
Se interpret la informacin de los estudios geolgicos hidrogeolgicos y

geofsicos realizados por la Compaa del Acueducto Metropolitano de
Bucaramanga (CAMB). Esta informacin fue extraordinariamente valiosa
porque permiti conocer la geologa a profundidad y localizar con cierto
nivel de precisin las fallas geolgicas.
Se realiz una interpretacin foto geolgica del rea.
Para el mapeo
geolgico general se analizaron las siguientes fotografas areas:

Vuelo IGAC C-2596, fotografas No. 062 065, ao 1996.
Vuelo IGAC C-2596, fotografas No. 117 118, ao 1996.
Vuelo FAL 320 Faja 02. Fotografas No. 553 557. CDMB.
-
Se efectuaron recorridos geolgicos para analizar los afloramientos de

suelo y roca en los sectores aledaos al lote estudiado.
Se realizaron apiques y sondeos utilizando equipos de perforacin a

rotacin y se realizaron ensayos de campo en los sondeos.
Se realiz el monitoreo de los niveles freticos en los sondeos durante el

tiempo de realizacin del estudio.
Se elaboraron perfiles y columnas estratigrficas debidamente identificadas

en campo en los afloramientos existentes, los sondeos para el presente
estudio y sondeos de estudios anteriores.
Se obtuvieron las propiedades geotcnicas de los suelos mediante ensayos

de laboratorio realizados para el presente estudio.
Se realizaron anlisis de estabilidad de laderas utilizando software

internacional de propiedad del Ingeniero Jaime Surez Daz.
Se calcularon los parmetros requeridos para el diseo de cimentaciones y

excavaciones para el proyecto.
Se realizaron reuniones de trabajo tanto en el campo como en oficina para

discutir y analizar los resultados de los estudios.
4.5.2 Sondeos y ensayos de campo
104
1. Requerimientos de nmero y profundidad de sondeos de acuerdo al

reglamento NSR-10
Tabla 4-5 Nmero mnimo de sondeos por cada unidad de construccin (Tabla H.3.2-1)
Categora Baja
Categora Media
Categora Alta
Categora Especial
Profundidad mnima
Profundidad mnima
Profundidad mnima
Profundidad mnima de
de sondeos: 6 m.
de sondeos: 15 m.
de sondeos: 25 m.
sondeos: 30 m.
Nmero mnimo de
Nmero mnimo de
Nmero
sondeos: 4
sondeos: 4
sondeos: 5
Nmero mnimo de
sondeos: 3
mnimo
de
Fuente: NSR-10
Teniendo en cuenta que el proyecto Majestic es una sola unidad de construccin

de categora especial, se obtienen los siguientes requerimientos:
-
Nmero mnimo de sondeos: 5
Profundidad mnima de sondeos: 30 metros (por debajo del nivel del

stano)
El artculo H.3.2.5 especifica que al menos el 50% de los 5 sondeos exigidos debe
alcanzar la profundidad de 30 metros por debajo del nivel de stano.
2. Sondeos realizados
Tabla 4-6 Sondeos realizados en Abril de 2010
Perforacin
No.
1
2
3
4
5
6
Equipo
Rotacin
Rotacin
Rotacin
Rotacin
Rotacin
Rotacin
Localizacin
Costado nororiental del lote

Costado suroriental del lote
Costado occidental del lote
Sector central del lote
Costado norte del lote
Esquina Nororiental del proyecto
Fuente: Elaboracin propia.
105
Profundidad
total (mts)
35.0
30.0
38.0
36.5
45.0
40.0
Profundidad por
debajo del nivel de
stanos (mts)
21.0
15.5
21.5
20.5
30.0
54.0
Tabla 4-7 Sondeos realizados en Septiembre de 2003
Perforacin No.
Equipo
Localizacin
1A
2A
3A
Apique
Rotacin
Rotacin
Rotacin
--
Esquina Noroccidental del lote

Costado norte del lote
Esquina nororiental del lote
Sector oriental del lote
Profundidad
(mts)
15.0
15.0
11.5
1.5

Tabla 4-8 Sondeos realizados en Agosto de 1987
Perforacin No.
Equipo
Localizacin
1B
2B
3B
4B
Percusin continuo
Percusin continuo
Percusin continuo
Percusin continuo
Esquina Nororiental
Esquina suroriental
Esquina suroccidental
Esquina Noroccidental
Profundidad
(mts)
7.0
7.5
7.0
7.0

Tabla 4-9 Sondeos realizados en Enero de 1987
Perforacin No.
Equipo
Localizacin
1C
2C
3C
4C
5C
6C
7C
8C
Percusin continuo
Percusin continuo
Percusin continuo
Percusin continuo
Percusin continuo
Percusin continuo
Percusin continuo
Percusin continuo
Sector oriental
Sector norte
Costado noroccidental
Sector central
Sector sur
Esquina suroriental
Sector Norte
Sector noroccidental
Profundidad
(mts)
9.0
7.0
12.0
8.0
6.0
6.0
7.5
7.0
En enero de 1987 se realiz el primer estudio de suelos conocido en el lote

estudiado. Se realizaron 8 sondeos a profundidades diferentes, la mayor de las
cuales fue de 12.0 metros.
En agosto de 1987 se hicieron 4 sondeos en el lote contiguo, los cuales
alcanzaron profundidades hasta de 7.5 metros.
106
En septiembre de 2003 se realizaron 3 sondeos a 15.0 metros de profundidad,

adicionalmente se realiz un apique en la zona de contacto del gneo de Pan de
Azcar con el Miembro Limos Rojos.
En abril de 2010 se realizaron 6 sondeos a rotacin con punta de diamante
realizando ensayos de penetracin estndar a profundidades hasta de 45.0
metros.
Ensayos de campo: Penetracin estndar (SPT) Norma AS TM D 1586, I.N.V.E.
111.
Tipo de muestras obtenidas: Muestras de suelo o material meteorizado a rotacin.
No fue posible obtener muestras de roca, debido a su alto estado de fracturacin.
Figura 4-21 Plano de localizacin de sondeos.
107
4.5.3 Descripcin
Una vez ejecutados los sondeos se realiz la descripcin detallada de las
muestras obtenidas de acuerdo a los siguientes criterios:
-
Litologa
Textura
Tamao de los granos
Minerales presentes
Estructura
Color
Presencia de materiales orgnicos y races
Porosidad
Consistencia o resistencia.
Figura 4-22 Sondeo Sept. 2003. En este sondeo hasta los 15.0 metros aparecieron suelos aluviales del
miembro Limos rojos
Fuente: Geotecnologa S.A.S.
108
Figura 4-23 Sondeo en el costado nororiental del lote en mayo de 2010, a profundidad de 35.0 metros.
4.5.4 Ensayos de campo

A continuacin se presentan los resmenes de los ensayos de campo realizados:
3. Ensayos de penetracin estndar SPT
Se realizaron ensayos de penetracin estndar utilizando la norma ASTM D 1586,
equivalente a la norma I.N.V.E. 111.
-
Peso del martillo: 140 libras
Altura de cada: 76 centmetros
Penetracin: 3 intervalos de 15 centmetros cada uno (6)
N de diseo: Sumatoria de los golpes de los ltimos 30 centmetros (12)
Dimetro exterior del tubo: 50.8 mm

109
Dimetro interior del muestreador en la punta: 34.93 mm
Longitud del tubo: 75 centmetros
Sistema de hincado: Malacate y polea
Motor del equipo: B & S 16 HP
Rechazo: Ms de 50 golpes para 15 centmetros (6).
4. Resumen de resultados de penetracin estndar SPT

Tabla 4-10 Resumen de resultados de penetracin estndar SPT sondeos realizados en Abril de 2010
Profundidad
(metros)
0.0 a 0.5
0.5 a 1.0
1.0 a 1.5
1.5 a 2.0
2.0 a 2.5
2.5 a 3.0
3.0 a 3.5
3.5 a 4.0
4.0 a 4.5
4.5 a 5.0
5.0 a 5.5
5.5 a 6.0
6.0 a 6.5
6.5 a 7.0
7.0 a 7.5
7.5 a 8.0
8.0 a 8.5
8.5 a 9.0
9.0 a 9.5
9.5 a 10.0
10.0 a 10.5
10.5 a 11.0
11.0 a 11.5
11.5 a 12.0
12.0 a 12.5
12.5 a 13.0
13.0 a 13.5
13.5 a 14.0
36
38
26
31
30
44
26
45
31
24
28
37
31
56
33
26
29
27
25
36
67
47
26
43
RT
RT
RT
9
17
27
42
42
36
48
48
68
64
74
RT
RT
RT
RT
RT
47
RT
RT
RT
RT
RT
30
56
RT
RT
RT
RT
RT
SONDEO
3
4
5
N golpes/pie
27 21 11
RT 23 32
RT 26 30
RT 27 60
RT 36 RT
RT 38 RT
RT 22 RT
RT RT RT
RT RT RT
38 RT 27
58 32 19
RT 42 16
RT RT 17
RT RT 30
RT RT 21
45 16 18
RT 32 14
RT 35 27
RT 48 28
RT 34 27
RT 45 42
RT 50 RT
53 81 RT
63 RT RT
47 RT RT
RT RT RT
RT RT RT
RT RT 39
Profundidad
6
8
22
23
36
43
40
40
36
25
34
38
57
RT
30
81
37
71
RT
RT
RT
RT
RT
123
RT
RT
RT
RT
RT
(metros)
14.0 a 14.5
14.5 a 15.0
15.0 a 15.5
15.5 a 16.0
16.0 a 16.5
16.5 a 17.0
17.5 a 18.0
18.0 a 18.5
18.5 a 19.0
19.0 a 19.5
19.5 a 20.0
20.0 a 20.5
20.5 a 21.0
21.0 a 21.5
21.5 a 22.0
22.0 a 22.5
22.5 a 23.0
23.0 a 23.5
23.5 a 24.0
24.0 a 24.5
24.5 a 25.0
25.0 a 25.5
25.0 a 26.0
26.0 a 26.5
26.5 a 27.0
27.0 a 27.5
27.5 a 28.0
28.0 a 28.5
66
RT
RT
RT
RT
RT
25
51
39
46
24
34
48
37
40
RT
RT
RT
RT
120
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
37
43
65
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
98
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
110
SONDEO
3
4
N golpes/pie
41
77
74
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT 122
100 RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
66
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
103 RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
74
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
78
RT
RT
RT
RT
RT
40
RT
RT
RT
RT
124
RT
RT
RT
RT
RT
111
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
Tabla 4.10 Resumen de resultados de penetracin estndar SPT sondeos realizados en Abril de 2010
(Continuacin)
Profundidad
(metros)
28.0 a 28.5
28.5 a 29.0
29.0 a 29.5
29.5 a 30.0
30.0 a 30.5
30.5 a 31.0
31.0 a 31.5
31.5 a 32.0
32.0 a 32.5
32.5 a 33.0
33.0 a 33.5
33.5 a 34.0
34.0 a 34.5
34.5 a 35.0
35.0 a 35.5
35.5 a 36.0
36.0 a 36.5
36.5 a 37.0
37.0 a 37.5
37.5 a 38.0
38.0 a 38.5
38.5 a 39.0
39.0 a 39.5
39.5 a 40.0
40.0 a 40.5
40.5 a 41.0
41.0 a 41.5
41.5 a 42.0
42.0 a 42.5
42.5 a 43.0
43.5 a 44.0
44.0 a 44.5
44.5 a 45.0
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
SONDEO
3
4
N golpes/pie
RT
RT
RT
RT
RT
RT
107 RT
RT 152
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
R
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
111
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
191
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
RT
Tabla 4-11 Resumen de resultados de penetracin estndar SPT sondeos realizados en Septiembre de 2003
Profundidad
(metros)
0.0 a 0.5
0.5 a 1.0
1.0 a 1.5
1.5 a 2.0
2.0 a 2.5
2.5 a 3.0
3.0 a 3.5
3.5 a 4.0
4.0 a 4.5
4.5 a 5.0
5.0 a 5.5
5.5 a 6.0
6.0 a 6.5
6.5 a 7.0
7.0 a 7.5
7.5 a 8.0
8.0 a 8.5
8.5 a 9.0
9.0 a 9.5
9.5 a 10.0
10.0 a 10.5
10.5 a 11.0
11.0 a 11.5
11.5 a 12.0
12.0 a 12.5
12.5 a 13.0
13.0 a 13.5
13.5 a 14.0
14.0 a 14.5
14.5 a 15.0
SONDEO
2A
N golpes/pie
16
16
23
14
22
11
45
25
33
20
27
16
28
52
37
37
49
74
RT
RT
29
8
40
15
73
24
RT
17
42
29
RT
27
RT
25
RT
29
RT
34
RT
RT
70
RT
RT
RT
RT
21
RT
44
RT
24
RT
38
50
37
72
28
102
30
106
23
1A
112
3A
11
15
27
103
RT
26
24
16
14
8
14
30
27
24
47
51
37
50
61
33
RT
65
117
Tabla 4-12 Resumen de resultados de penetracin estndar SPT sondeos realizados en Agosto de 1987
Profundidad
(metros)
1B
2B
3B
0.0 a 0.5
0.5 a 1.0
1.0 a 1.5
1.5 a 2.0
2.0 a 2.5
2.5 a 3.0
3.0 a 3.5
3.5 a 4.0
4.0 a 4.5
4.5 a 5.0
5.0 a 5.5
5.5 a 6.0
6.0 a 6.5
6.5 a 7.0
7.0 a 7.5
7.5 a 8.0
8.0 a 8.5
8.5 a 9.0
12
9
27
11
19
31
17
18
18
19
18
34
31
29
63
12
16
21
14
8
8
30
23
19
47
76
7
8
5
5
10
22
12
4
6
6
6
8
12
22
14
14
10
13
SONDEO
4B
5B
N golpes/pie
18
15
32
9
24
23
17
17
18
18
20
13
33
33
25
19
30
34
37
49
45
51
52
6B
7B
8B
22
46
50
46
86
100
49
60
48
72
6
6
16
11
15
13
12
38
16
12
12
36
50
36
74
5
5
8
12
26
19
20
27
16
27
23
21
53

Tabla 4-13 Resumen de resultados de penetracin estndar SPT sondeos realizados en Enero de 1987
Profundidad
(metros)
1C
0.0 a 0.5
0.5 a 1.0
1.0 a 1.5
1.5 a 2.0
2.0 a 2.5
2.5 a 3.0
3.0 a 3.5
3.5 a 4.0
4.0 a 4.5
4.5 a 5.0
5.0 a 5.5
5.5 a 6.0
6.0 a 6.5
6.5 a 7.0
7.0 a 7.5
12
14
10
4
6
13
15
27
40
26
28
28
33
40
SONDEO
2C
3C
N golpes/pie
8
20
9
26
4
33
5
31
9
25
11
23
20
28
25
29
16
32
10
35
18
41
31
32
44
37
42
40
46
113
4C
26
26
20
20
28
32
33
33
37
49
41
46
40
4.5.5 Correlaciones para interpretacin de los ensayos SPT

A continuacin se presentan unas tablas indicativas que permiten la interpretacin
general de los resultados de los ensayos realizados:
Tabla 4-14 Tabla indicativa para la interpretacin de resultados de los ensayos en suelos granulares
Numero de penetracin estndar N

0a3
3a8
8 a 25
25 a 42
42 a 58
Densidad relativa %
0 a 15
15 a 35
35 a 65
65 a 85
85 a 100
Estado del suelo

Muy suelto
Suelto
Medio
Denso
Muy denso
Fuente: Jamiolkowski et. al, 1988

Tabla 4-15 Tabla indicativa para la interpretacin de resultados de los ensayos en suelos arcillosos
Numero de penetracin estndar N

0a2
2a5
5 a 10
10 a 20
20 a 30
> 30
Consistencia
Muy blanda
Blanda
Medio firme
Firme
Muy firme
Dura
Resistencia a compresin kPa

0 a 25
25 a 50
50 a 100
100 a 200
200 a 400
> 400
Ensayos de laboratorio:
Despus de descritas las muestras obtenidas de los sondeos se identificaron las

muestras tpicas y se realizaron los siguientes ensayos de laboratorio:
Tabla 4-16 Resumen de los ensayos realizados
Ensayo
Anlisis granulomtrico por tamizado
Norma
ASTM D422-63
AASHTO T88 I.N.V.E. 123
Determinacin en laboratorio del contenido de agua
ASTM D 2216 I.N.V.E.
(humedad) en suelo, roca y mezcla de suelo-agregado
122
Determinacin del lmite lquido, lmite plstico e ndice ASTM D 4318 AASHTO
de plasticidad de los suelos
T 89-90 I.N.V.E. 126
Clasificacin de suelos
ASTM D 2487
ASTM
D 3080 AASHTO
Resistencia al Corte Directo consolidado drenado
T 236 I.N.V.E. 154
ASTM D 2166 NLT 202
AASHTO T 208 I.N.V.E.
152
Compresin inconfinada en muestras de suelos
114
No. de ensayos
30
30
12
30
4
4
4.6 MEMORIAS DE CLCULO DE LOS PARMETROS PARA EL DISEO DE

CIMENTACIONES Y MUROS
4.6.1 Criterios generales
El ensayo SPT se encuentra estandarizado con la norma ASTM D1586-99.
La norma D1586-99 sugiere que en el mismo suelo el valor de N de SPT utilizando
el mismo tipo de equipo, puede reproducirse con un coeficiente de variacin de
aproximadamente el 10%, el cual se considera muy bajo; esto conduce a concluir
que si en un suelo como el de Bucaramanga se est utilizando el valor de N como
parmetro para el diseo de cimentaciones en forma continua durante muchos
aos, la obtencin de nuevos valores de N permite compararse sin errores
importantes con los valores de N histricos de la experiencia obtenida.
Lo anterior hace que el ensayo de SPT sea el ms confiable para disear
cimentaciones en el abanico aluvial de Bucaramanga. La totalidad de las
cimentaciones diseadas adecuadamente utilizando el SPT como correlacin han
tenido un comportamiento satisfactorio.
Los nicos casos de discordancia se han presentado para valores de N menores
de 10. No existe ningn otro ensayo del que haya suficiente informacin histrica
en el abanico de Bucaramanga para poder correlacionar el comportamiento de las
cimentaciones con los valores del ensayo.
Del mismo modo, los anlisis de asentamientos en los suelos de la meseta de
Bucaramanga, se correlacionan muy bien con los obtenidos a partir del ensayo de
SPT. En los proyectos donde se han realizado mediciones de asentamientos,
estos se aproximan en forma cercana a los calculados utilizando esta
metodologa.
El ensayo de penetracin estndar (SPT), genera una informacin muy valiosa
para investigar suelos con un perfil irregular (SPAGNOLI G., 2006); esto permite
115
detectar la dureza relativa de los diversos mantos. En el abanico de Bucaramanga

se obtienen valores altos de SPT.
El ensayo SPT correlaciona muy bien tanto para suelos granulares o cohesivos
cuando el N es alto; en estos casos se trata de suelos granulares relativamente
gruesos o suelos cohesivo-granulares cementados.
En el caso de suelos arcillosos blandos, suelos sensitivos o limos saturados con
valores de N menores de 5, no es recomendable el utilizar el N del ensayo SPT
como sistema de correlacin para obtener los parmetros para el diseo de
cimentaciones o taludes, pero este no es el caso de Bucaramanga.
4.6.2 N para diseo
Perfiles del lote utilizados para el clculo de los parmetros de diseo.
Tabla 4-17 Perfil tpico sondeo 1
Profundidad
(m)
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
6,5
7,0
7,5
8,0
8,5
9,0
9,5
10,0
N Diseo
36
38
26
31
30
44
26
45
31
24
28
35
31
56
33
27
29
27
25
36
Descripcin
Suelos coluviales compuestos por arenas arcillosas,

arenas limosas y arcillas arenosas, algo densos a
densos, hmedos, permeables, color amarillo y marrn
con algo de gravas angulosas de diferente litologa.
116
Profundidad
(m)
10,5
11,0
11,5
12,0
12,5
13,0
13,5
14,0
14,5
15,0
15,5
16,0
16,5
17,0
17,5
18,0
18,5
19,0
19,5
20,0
20,5
21,0
21,5
22,0
22,5
23,0
23,5
24,0
24,5
25,0
25,5
26,0
26,5
27,0
27,5
28,0
28,5
29,0
29,5
30,0
30,5
31,0
31,5
32,0
32,5
33,0
33,5
34,0
34,5
35,0
N Diseo
67
47
26
43
55
55
55
55
66
46
46
46
46
46
25
51
29
46
24
34
48
37
40
80
80
80
80
80
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
Descripcin
Suelos Coluviales compuestos por arenas arcillosas,

arenas limosas, densos, hmedos, permeables, color
amarillo y marrn con bloques de areniscas cuarzosas.
Suelos residuales areno limosos, duros, hmedos,

permeables, resistentes, color marrn y amarillo rojizo.
Roca meteorizada de la formacin Neis de

Bucaramanga con diferentes grados de meteorizacin,
arenosa, permeable densas y resistente, color grisceo.
Roca metamrfica meteorizada con fragmentos de neis.
Roca Neis fracturada RQD=0, color grisceo.
117
Profundidad
(m)
0,5
N Diseo
1,0
1,5
17
27
42
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
6,5
7,0
7,5
8,0
8,5
9,0
9,5
10,0
10,5
11,0
11,5
12,0
12,5
13,0
13,5
14,0
14,5
15,0
15,5
16,0
16,5
17,0
17,5
18,0
18,5
19,0
19,5
20,0
20,5
42
36
48
48
68
64
74
60,5
60,5
60,5
60,5
60,5
47
52,5
52,5
52,5
52,5
52,5
30
58
50,5
50,5
50,5
50,5
50,5
37
43
65
96,5
96,5
96,5
96,5
128
120
120
120
120
98
Descripcin
Suelos residuales areno arcillosos y areno limosos,

permeables, densos, resistentes, color amarillo y algo de
marrn rojizo.
Suelos residuales areno arcillosos y limos arenosos,

permeables, duros, resistentes, color gris y blanco.

permeables, duros, resistentes, color marrn, con algo
de gravas.
permeables, duros, resistentes, color verde oscuro, con
algo de gravas.
118
Tabla 4.18 Perfil tpico sondeo 2 (Continuacin)
Profundidad
N Diseo
21,0
21,5
22,0
22,5
23,0
23,5
24,0
24,5
25,0
25,5
26,0
26,5
27,0
27,5
28,0
28,5
29,0
29,5
30,0
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
Descripcin
Fragmentos de roca metamrfica color marrn y amarillo

y fragmentos de migmatitas duras y resistentes pero
muy fracturada RQD=0.

Profundidad
(m)
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
6,5
7,0
7,5
8,0
8,5
9,0
9,5
10,0
10,5
11,0
11,5
12,0
12,5
N Diseo
27
32,5
32,5
32,5
32,5
32,5
32,5
32,5
32,5
38
58
51,5
51,5
51,5
51,5
45
49
49
49
49
49
49
53
63
57
Descripcin
Suelos aluviales compuestos por arenas limosas,

duras, resistentes con fragmentos de rocas nisicas
subredondeadas.
Suelos aluviales compuestos por arenas arcillosas,

duros, resistentes, color amarillo, con bloques de
arenisca dura de grano medio y tamao grueso.
119
Profundidad
N Diseo
13,0
13,5
14,0
14,5
15,0
15,5
16,0
16,5
17,0
17,5
18,0
18,5
19,0
19,5
20,0
20,5
21,0
21,5
22,0
22,5
23,0
23,5
24,0
24,5
25,0
25,5
26,0
26,5
27,0
27,5
28,0
28,5
29,0
29,5
30,0
30,5
31,0
31,5
32,0
32,5
33,0
33,5
34,0
34,5
35,0
35,5
36,0
36,5
37,0
37,5
38,0
65,5
65,5
65,5
41
74
87
87
87
87
87
100
83
83
83
83
83
66
93
93
93
93
93
103
88,5
88,5
88,5
88,5
88,5
74
98
98
98
98
98
107
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
Descripcin

gruesas, densos, resistentes y bloques de arenisca y de
neis de diferentes tamaos.
Suelos aluviales compuestos por bloques de areniscas

duras y gravas de neis meteorizadas, dentro de matriz
areno arcillosa dura color rojizo y amarillo.
120
Profundidad
(m)
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
6,5
7,0
7,5
8,0
8,5
9,0
9,5
10,0
10,5
11,0
11,5
12,0
12,5
13,0
13,5
14,0
14,5
15,0
15,5
16,0
16,5
17,0
17,5
18,0
18,5
19,0
19,5
20,0
20,5
21,0
21,5
22,0
22,5
23,0
23,5
24,0
24,5
25,0
N Diseo
21
23
26
27
36
38
22
32
32
32
32
42
37
37
37
16
32
35
48
34
45
50
81
79
79
79
79
79
77
99,5
99,5
99,5
99,5
99,5
122
122
122
122
122
122
122
122
122
122
122
122
122
122
122
122
Descripcin
Suelos aluviales compuestos por arenas limosas y

arenas arcillosas permeables, con gravas, duros,
algo resistentes, con fragmentos de roca, color
amarillo.
Suelos residuales de neis compuestos por arenas

arcillosas algo hmedos, muy duros, resistentes,
color grisceo, amarillo y marrn.
121
Profundidad
N Diseo
25,5
26,0
26,5
27,0
27,5
28,0
28,5
29,0
29,5
30,0
30,5
31,0
31,5
32,0
32,5
33,0
33,5
34,0
34,5
35,0
35,5
122
122
122
122
122
122
122
122
122
122
125
125
125
125
125
125
125
125
125
125
125
Descripcin
Suelos residuales de neis compuestos por arenas

arcillosas algo hmedos, muy duros, resistentes,
color grisceo, amarillo y marrn.

Profundidad
(m)
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
6,5
7,0
7,5
8,0
8,5
9,0
9,5
10,0
10,5
11,0
N Diseo
11
32
30
60
27
27
27
27
27
27
19
16
17
30
21
18
14
27
28
27
42
41
Descripcin
Suelos Coluviales compuestos por arenas arcillosas

con abundantes gravas y bloques de arenisca, de
diferentes tamaos, arenosas, color marrn.
122
Profundidad
(m)
11,5
12,0
12,5
13,0
13,5
14,0
14,5
15,0
15,5
16,0
16,5
17,0
17,5
18,0
18,5
19,0
19,5
20,0
20,5
21,0
21,5
22,0
22.5
23,0
23,5
24,0
24,5
25,0
25,5
26,0
26,5
27,0
27,5
28,0
28,5
29,0
29,5
30,0
30,5
31,0
31,5
32,0
32,5
33,0
33,5
34,0
34,5
35,0
35,5
36,0
36,5
37,0
N Diseo
41
41
41
41
41
39
78
59
59
59
59
59
40
82
82
82
82
82
125
125
125
125
11
125
125
111
111
111
111
111
111
111
111
111
111
111
111
111
111
111
111
111
111
111
111
111
111
111
111
111
111
111
Descripcin

densas, resistentes, gruesas, hmedas, con
bloques de areniscas de gran tamao muy duras.
Suelos aluviales compuestos por arenas gradadas,

color marrn, duros y resistentes, con abundantes
de bloques de areniscas de tamao grueso.
123
Profundidad
N Diseo
37,5
38,0
38,5
39,0
39,5
40,0
40,5
41,0
41,5
42,0
42,5
43,0
43,5
44,0
44,5
45,0
111
191
191
191
191
191
131
131
131
131
131
131
131
131
131
131
Descripcin

densos resistentes de color marrn con abundantes
gravas y bloques de areniscas duras y bloques de
rocas migmticas.

Profundidad
(m)
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
6,5
7,0
7,5
8,0
8,5
9,0
9,5
10,0
10,5
11,0
11,5
12,0
12,5
13,0
13,5
14,0
N Diseo
Descripcin
8
22
23
36
43
40
50
36
25
34
38
57
57
30
81
37
71
71
71
71
71
71
123
123
123
123
123
123
Suelos orgnicos compuestos por arenas limosas,

densas, hmedas, permeables, color amarillo claro.
Suelos Coluviales compuestos por arenas limosas,
densas, hmedas, permeables, color amarillo claro.
Suelos residuales de Neis compuestos por arenas

limosas finas, densas, resistentes, hmedas,
permeables, color amarillo, con pintas blancas.
Suelos residuales compuestos por arenas limosas,

gruesas hmedas, permeables, densas, resistentes,
con algunas gravas, duras y tamao medio.
Roca Neis meteorizada con abundante contenido de

arena gruesa, amarilla y gris, densas, resistentes, con
algunas gravas duras y tamao medio.
124
Profundidad
(m)
14,5
15,0
15,5
16,0
16,5
17,0
17,5
18,0
18,5
19,0
19,5
20,0
20,5
21,0
21,5
22,0
22.5
23,0
23,5
24,0
24,5
25,0
25,5
26,0
26,5
27,0
27,5
28,0
28,5
29,0
29,5
30,0
30,5
31,0
31,5
32,0
32,5
33,0
33,5
34,0
34,5
35,0
N Diseo
123
123
123
123
123
123
123
123
123
123
123
123
123
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
Descripcin
Roca metamrfica meteorizada y fracturada con

abundante arenas gradadas, hmedas, color marrn y
algo de gris RQD=0.
Fragmentos Nisicos de roca muy dura, de color gris y

pintas blancas.
Roca metamrfica fracturada y algo meteorizada con

abundante arena gradada color gris.
Fragmentos de roca nisica horblndica, dura, color

gris y blanco. Roca muy fracturada.
Intercalaciones de fragmentos de roca metamrfica

dura, muy fracturada y roca meteorizada de
composicin arenosa, gradada, color gris.
125
Profundidad
(m)
35,5
36,0
36,5
37,0
37,5
38,0
38,5
39,0
39,5
40,0
40,5
41,0
41,5
42,0
42,5
43,0
43,5
44,0
44,5
45,0
N Diseo
Descripcin
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
Intercalaciones de fragmentos de roca metamrfica

dura, muy fracturada y roca meteorizada de
composicin arenosa, gradada, color gris.
El programa NovoSPT realiza las correcciones respectivas al SPT para calcular

los parmetros de diseo.
Los criterios que se corrigen en el SPT para la obtencin de los resultados son los
siguientes:
-
Esfuerzo vertical de acuerdo al peso del suelo por encima del ensayo.
Eficiencia del martillo (se utiliza un martillo tipo Donut).
dimetro de la perforacin.
Caractersticas del muestreador.
Longitud del tubo de perforacin.
Presencia del nivel fretico.
4.6.3 Clculo del mdulo de elasticidad de los suelos

El clculo de los mdulos de elasticidad y del ngulo de friccin de los suelos se
realiz utilizando los resultados de los ensayos de penetracin estndar. Se utiliz
126
el software NovoSPT para obtener el valor de los mdulos de elasticidad de los

diferentes suelos encontrados, utilizando las expresiones de Tan Yean Chin
(1991) para suelos areno gravosos, Tan Yean Chin (1991) para suelos areno
arcillosos y Bowles (1996) para suelos areno gravoso.
A continuacin se presentan los resultados del software NovoSPT para los
mdulos de elasticidad de los sondeos geotcnicos realizados. Para el clculo de
los mdulos de elasticidad se utilizaron los valores propuestos por Tan Yean Chin
(1991), puesto que se consideran que son los que mejor se ajustan a los suelos de
Bucaramanga, adicionalmente se establecieron rangos para cada uno de los
estratos de suelos encontrados en cada uno de los sondeos.
Sondeo 1
Sondeo 2
127
Sondeo 3
Sondeo 4
128
Sondeo 5
Sondeo 6
129
4.6.4 Angulo de friccin interna

Para el anlisis de resistencia al cortante y presiones de tierra se obtiene el valor
del ngulo de friccin interno, utilizando correlaciones con el ensayo de
penetracin estndar SPT, con las respectivas correcciones.
Debido a las dificultades para medir el ngulo de friccin real del perfil de suelo en
un laboratorio, el valor de se puede estimar del ensayo SPT (Naval Facilities
Engineering
Command,
1986).
Muchos
investigadores
han
presentado
correlaciones entre el ngulo de friccin efectiva y el SPT para suelos granulares.

Se escogi la correlacin obtenida por Hatanaka y Uchida (1996), la cual en
Bucaramanga se ha encontrado que correlaciona con los ensayos de corte directo
en un rango de 3 aproximadamente.
La mejor forma de la ecuacin de Hatanaka y Uchida es:
* = 3.5I -.o) + 22.3
(34)
Donde es el error estndar.
Angulo de friccin interna para clculo de presiones de tierra y estabilidad

de taludes.
De acuerdo al software NovoSPT se obtienen los siguientes resultados del ngulo

de friccin para cada uno de los perfiles geotcnicos de los sondeos realizados:
130
Sondeo 1
Sondeo 2
131
Sondeo 3
Sondeo 4
132
Sondeo 5
Sondeo 6
Teniendo en cuenta los resultados de los ensayos de laboratorio y los arrojados

por el Software NovoSPT se recomendaron los siguientes parmetros para el
diseo de las estructuras de contencin:
133
Tabla 4-23 Parmetros recomendados para el diseo de estructuras de contencin
Peso unitario
Suelo
Friccin ()
Ka
Kp
18.2
30
0.333
3.000
18.0
16.5
19.0
22.0
30
30
40
40
0.333
0.333
0.217
0.172
3.000
3.000
4.599
5.828
22.0
40
0.172
5.828
KN/m3
Abanico de Bucaramanga de origen
aluvial (Qmb)
Depsito aluvial reciente (Qal)
Depsito coluvial (Qcol)
Suelos Residuales (SR)
Roca gnea meteorizada (JRcg)
Roca metamrfica meteorizada, Neis
de Bucaramanga (pEb)
4.6.5 Coeficientes de presin de tierra Ka y Kp

Para el clculo de presiones de tierra se recomienda utilizar la teora de Coulomb:
Figura 4-24 Teora de Coulomb
C
C
B
W
H
Pa
R
Pa
Pp
a =
p =
A
a) Condiciones de falla: presin activa
b) Condiciones de falla: presin pasiva
134
Para = 90 y = 0, se obtienen los siguientes valores para Ka:

Tabla 4-24 Valores de Ka con = 90 y = 0
0
16
17
20
22
= 26
0.390
0.349
0.348
0.345
0.343
28
0.361
0.324
0.323
0.320
0.319
30
0.333
0.300
0.299
0.297
0.296
32
0.307
0.278
0.277
0.276
0.275
34
0.283
0.257
0.256
0.255
0.254
36
0.260
0.237
0.237
0.235
0.235
38
0.238
0.218
0.218
0.217
0.217
40
0.217
0.201
0.200
0.199
0.199
42
0.198
0.184
0.183
0.183
0.183
40
4.599
9.356
9.882
11.771
13.364
42
5.045
10.704
11.351
13.705
15.726
Para = 90 y = 0, se obtienen los siguientes valores para Kp:

Tabla 4-25 Valores de Kp con = 90 y = 0
0
16
17
20
22
= 26
2.561
4.195
4.346
4.857
5.253
28
2.770
4.652
4.830
5.436
5.910
30
3.000
5.174
5.385
6.105
6.675
32
3.255
5.775
6.025
6.886
7.574
34
3.537
6.469
6.767
7.804
8.641
36
3.852
7.279
7.636
8.892
9.919
38
4.204
8.229
8.661
10.194
11.466
4.6.6 Mdulo de reaccin o coeficiente de Balastro (Ks)

Para calcular el coeficiente o mdulo de reaccin Ks, se emplea una correlacin
emprica que relaciona los valores de N en golpes/pie del ensayo de penetracin
estndar.
De acuerdo a los resultados del software NovoSPT, los valores del mdulo de
reaccin o coeficiente de Balastro (en KN/m3) a diferentes profundidades para
cada uno de los sondeos se indican en las siguientes graficas:
135
Sondeo 1
Sondeo 2
136
Sondeo 3
Sondeo 4
137
Sondeo 5
Sondeo 6
138
4.7 CAPACIDAD DE SOPORTE

4.7.1 Cimientos analizados
Teniendo en cuenta las caractersticas del sistema estructural, la magnitud de las
cargas y las caractersticas geotcnicas del terreno se recomend un sistema de
cimentacin sobre caissons o pilas.
Debe aclararse que las pilas propuestas actan como el elemento nico de
soporte, para garantizar que la capacidad de soporte y los asentamientos totales y
diferenciales sean aceptables tanto a corto como a largo plazo.
4.7.2 Capacidad de soporte (estado lmite de falla)
El factor de seguridad es una funcin de la importancia de la estructura y de las
incertidumbres en la investigacin.
Tabla 4-26 Valores mnimos recomendados por la NSR-10 para cimentaciones profundas
FSICP Mnimo
Condicin
Diseo
Carga Muerta + Carga Viva Normal
3.0
Carga Muerta + Carga Viva Mxima
2.5
Carga Muerta + Carga Viva Normal + Sismo de Diseo

Seudo Esttico
1.5
Fuente: NSR-10
Para el presente anlisis se utiliza un factor de seguridad general de 3.0, para las
cargas de diseo.
Se analizaron pilas de 2.0, 2.2 y 2.5 metros de dimetro y 20 metros de longitud,
utilizando el criterio de Vesic (1977). Para el anlisis se utilizaron los N promedios
tanto para punta como para friccin. A continuacin se presentan los resultados de
los clculos de capacidad de soporte de los cimientos propuestos.
139
Memorias de clculo de pilas de 20 metros de longitud

Tabla 4-27 Valores N promedios para pilas de 20 metros
Sondeo
1
2
3
4
5
N Punta
90
110
110
100
90
N Friccin
12
20
12
20
12
L(m)
15,0
15,0
15,0
15,0
15,0
L(m)
20,0
20,0
20,0
20,0
20,0

Tabla 4-28 Propiedades geomtricas de las pilas de 15.0m y 20.0m
Dimetro
Metros
2,00
2,20
2,50
Propiedades de la seccin
rea
Permetro
3,142
6,283
3,801
6,912
4,909
7,854
Tabla 4-29 Capacidad en Ton/m2 con factor de seguridad de 3.0
Sondeo
1
2
3
4
5
punta =
52,5
62,5
62,5
57,5
52,5
Friccin=
13,5
17,5
13,5
13,5
13,5
qo punta =
105
125
125
115
105
qo friccin=
27
35
27
27
27
qo punta =
1130,21 1345,49 1345,49 1237,85 1130,21
qf friccin=
10,75
13,94
10,75
10,75
10,75
qo punta/(F.S.) = 376,74 448,50 448,50 412,62 376,74
qf friccin/(F.S.) =
3,58
4,65
3,58
3,58
3,58
Tn/pie2
Tn/pie2
Tn/m2
Tn/m2
Tn/m2
Tn/m2

Tabla 4-30 Capacidad de pilotes por punta y friccin
Dimetro
2,00
2,20
2,50
1
337,82
371,60
422,28
Capacidad por friccin (Ton)

Sondeo
2
3
4
437,91
337,82
337,82
481,71
371,60
371,60
547,39
422,28
422,28
140
5
337,82
371,60
422,28
Tabla 4.30 Capacidad de pilotes por punta y friccin (continuacin)
Dimetro
2,00
2,20
2,50
1
1183,55
1432,10
1849,30
Dimetro
2,00
2,20
2,50
1
1521,37
1803,70
2271,58
Capacidad por punta (Ton)

Sondeo
2
3
4
1408,99 1408,99 1296,27
1704,88 1704,88 1568,49
2201,55 2201,55 2025,43
Capacidad total (Ton)
Sondeo
2
3
4
1846,91 1746,81 1634,09
2186,59 2076,48 1940,09
2748,94 2623,83 2447,70
5
1183,55
1432,10
1849,30
5
1521,37
1803,70
2271,58
Memorias de clculo de pilas de 15 metros de longitud

Tabla 4-31 Valores N promedios para pilas de 15 metros
Sondeo
1
2
3
4
5
N Punta
70
85
80
80
70
N Friccin
8
15
8
12
8
L'(m)
10,0
10,0
10,0
10,0
10,0
L(m)
15,0
15,0
15,0
15,0
15,0

Tabla 4-32 Capacidad en Ton/m2 con factor de seguridad de 3.0
Sondeo
1
2
3
4
5
punta =
42,5
50
47,5
47,5
42,5
Friccin=
11,5
15
11,5
11,5
11,5
qo punta =
85
100
95
95
85
Tn/pie2
qo friccin=
23
30
23
23
23
Tn/pie2
qo punta =
914,93 1076,39 1022,57 1022,57 914,93 Tn/m2
qf friccin=
9,16
11,95
9,16
9,16
9,16
Tn/m2
qo punta/(F.S.) = 304,98 358,80
340,86 340,86 304,98 Tn/m2
qf friccin/(F.S.) = 3,05
3,98
3,05
3,05
3,05
Tn/m2
141
Tabla 4-33 Capacidad de pilotes por punta y friccin
Dimetro
2,00
2,20
2,50
1
191,85
211,03
239,81
Dimetro
2,00
2,20
2,50
1
958,11
1159,32
1497,05
Dimetro
2,00
2,20
2,50
1
1149,96
1370,35
1736,87
Capacidad por friccin (Ton)

Sondeo
2
3
4
250,24
191,85
191,85
275,26
211,03
211,03
312,80
239,81
239,81
Capacidad por punta (Ton)
Sondeo
2
3
4
1127,19 1070,83 1070,83
1363,90 1295,71 1295,71
1761,24 1673,18 1673,18
Capacidad total (Ton)
Sondeo
2
3
4
1377,43 1262,68 1262,68
1639,17 1506,74 1506,74
2074,04 1912,99 1912,99
5
191,85
211,03
239,81
5
958,11
1159,32
1497,05
5
1149,96
1370,35
1736,87
4.8 CALCULO DE ASENTAMIENTOS

Los asentamientos calculados para las pilas de cimentacin propuestas
corresponden al anlisis de capacidades admisibles (estado lmite de servicio).
La mayora de los suelos corresponden a materiales areno arcillosos y areno
limosos, los cuales tienen principalmente un comportamiento elsto-plastico.
Los asentamientos elsticos se estiman utilizando la teora de la elasticidad.
Para obtener los parmetros a utilizar en el modelo se utilizan los valores de
mdulo de elasticidad E obtenidos de las expresiones de Tan Yean Chin (1991).
Para el anlisis del modelo de asentamientos se utiliz el software para
computador PLAXIS 3D FOUNDATION desarrollado por la Universidad de Delft en
Holanda, que emplea el mtodo de los Elementos Finitos para calcular los
142
esfuerzos y deformaciones de los suelos que soportan carga producto del peso de
las estructuras.
En los suelos del sitio no se presentan asentamientos por consolidacin.
4.8.1 Asentamientos mximos permisibles
Cumpliendo con los requerimientos del NSR-10, para diseo se estableci un
asentamiento mximo de 2.5 centmetros para carga de trabajo de cada una de
las pilas propuestas.
4.8.2 Modelo general
Para el anlisis se utiliz el modelo de Mohr-Coulomb con plasticidad perfecta. La
plasticidad est asociada con la no recuperacin de las deformaciones.
Los parmetros bsicos del modelo de Mohr-Coulomb son los siguientes:
E = mdulo de Young (kN/m2)
= relacin de Poisson.
= ngulo de friccin.
c = cohesin.
Los valores de ngulo de friccin y cohesin utilizados para la modelacin en
PLAXIS 3D FOUNDATION, fueron obtenidos a partir de un anlisis entre los
ensayos de laboratorio de Corte Directo y correlaciones con el programa NovoSPT
Elementos finitos y malla
El mallado es una funcin automtica del software. Se ha seleccionado la mayor

densidad posible de elementos dentro del modelo, haciendo refinamiento
automtico en los contornos de las estructuras planteadas e interfaces de estratos
de suelo.
143
Modelo de elementos finitos
El anlisis por medio de los elementos finitos permite determinar, de acuerdo a las
cargas de los equipos en operacin y a la carga de la estructura de soporte de
cada equipo las condiciones de esfuerzo y asentamientos para los diferentes tipos
de cimentacin.
Presiones de poro
Para modelar las presiones de poro se supuso la lnea de nivel fretico

dependiendo de la informacin obtenida en los sondeos.
Cargas externas aplicadas
Para la modelacin de las diferentes pilas caisson, se utilizaron las cargas

suministradas por el ingeniero calculista de las estructuras las cuales varan entre
100 Toneladas y 4500 Toneladas.
Perfil geotcnico
El modelo geotcnico se trabaj con los tipos de material de suelo identificados en

campo. Las propiedades de resistencia de los suelos fueron obtenidas en el
laboratorio de Geotecnologa S.A.S., en Bucaramanga.
Propiedades del suelo
Las propiedades de los suelos usadas en un anlisis esfuerzo-deformacin son las

siguientes:
-
Peso unitario.
ngulo de friccin.
N corregido (para obtener el mdulo de Young).
Cohesin.
Coeficiente de Poisson.
Mdulo de Cortante.
144
4.8.3 Resultados
En la siguiente tabla se indican las capacidades de soporte de diferentes pilas
para 2.5 centmetros de asentamiento, calculado mediante las modelaciones con
elementos finitos (se anexan las graficas de carga Vs asentamiento), para cada
uno de los sondeos geotcnicos realizados.
Tabla 4-34 Capacidades de soporte de las diferentes pilas para 2.5cm de asentamiento
Dimetro
(m)
2
2,2
2,5
Dimetro
(m)
2
2,2
2,5
Dimetro
(m)
2
2,2
2,5
Sondeo 1
Carga 0.025m
(Ton)
1000,8 a 1322
1356
a 1817
1062
a 1473
1425
a 2007
1172,5 a 1638
1561
a 2223
Sondeo 2
Longitud
Carga 0.025m
(m)
(Ton)
15
1161,6 a 1531
20
1579,2 a 1999
15
1296
a 1671
20
1716
a 2181
15
1410,5 a 1859
20
1911
a 2506
Sondeo 3
Longitud
Carga 0.025m
(m)
(Ton)
15
1113,6 a 1505
20
1428
a 2381
15
1191
a 1587
20
1533
a 2469
15
1281
a 1817
20
1697,5 a 2762
Longitud
(m)
15
20
15
20
15
20
145
Cap.
Promedio
1161,6
1586,4
1267,5
1716
1405,25
1891,75
Cap.
Promedio
1346,4
1789,2
1483,5
1948,5
1634,5
2208,5
Cap.
Promedio
1309,2
1904,4
1389
2001
1548,75
2229,5
Tabla 4.34 Capacidades de soporte de las diferentes pilas para 2.5cm de asentamiento (continuacin)
Dimetro
(m)
2
2,2
2,5
Dimetro
(m)
2
2,2
2,5
Dimetro
(m)
2
2,2
2,5
Sondeo 4
Longitud
Carga 0.025m
(m)
(Ton)
15
1171,2 a 1442
20
1560
a 1973
15
1269
a 1611
20
1716
a 2172
15
1407
a 1820
20
1893,5 a 2503
Sondeo 5
Longitud
Carga 0.025m
(m)
(Ton)
15
998,4 a 1308
20
1312,8 a 1675
15
1065
a 1452
20
1380
a 1881
15
1197
a 1631
20
1515,5 a 2125
Sondeo 6
Longitud
Carga 0.025m
(m)
(Ton)
15
998,4 a 1308
20
1312,8 a 1675
15
1065
a 1452
20
1380
a 1881
15
1477
a 1631
20
1977,5 a 2125
146
Cap.
Promedio
1306,8
1766,4
1440
1944
1613,5
2198
Cap.
Promedio
1153,2
1494
1258,5
1630,5
1414
1820
Cap.
Promedio
1153,2
1494
1258,5
1630,5
1554
2051
4.8.4 Asentamientos diferenciales

En el clculo de los asentamientos diferenciales se utiliz tambin PLAXIS 3D
FOUNDATION, con los mismos criterios y parmetros que se emplearon para el
clculo de los asentamientos totales.
Se subdividi la distribucin de las pilas en mdulos imaginarios dependiendo de
la magnitud y la distribucin de las cargas, las pilas que soportan las cargas
cubren el rea a la que llegan las columnas.
Cada mdulo se model por separado, con los grupos de pilas tal como quedaron
distribuidas, obteniendo los asentamientos producidos en cada una de las pilas de
los mdulos teniendo en cuenta los perfiles obtenidos con los sondeos que se
referidos en cada mdulo.
Figura 4-25 Distribucin de los mdulos para las modelaciones con E.F.
Mdulo 1
Mdulo 2
Mdulo 3
Mdulo 6
Mdulo 7
Mdulo 4
Mdulo 5
147
Tabla 4-35 Asentamiento de los puntos en cada uno de los mdulos
Asentamiento Punto [m]
Mdulo
0.00335 0.00502 0.00283
0.02048
0.021
0.023
0.023 0.022
0.024 0.022
0.024
0.025
0.025 0.021
0.024 0.021
0.015
0.018
0.019 0.021
0.021 0.016 0.021 0.022
0.019
0.022
0.024 0.023
0.021 0.022
0.019
0.022
0.023 0.021
0.021 0.023 0.021 0.013
0.015 0.00859 0.015 0.02048
0.02 0.019

148
149
150
D
E
151
J
A
I
C
152
H
E
153
H
G
154
Modelo tridimensional de elementos finitos para el sondeo 5, pilote de 20 metros

de longitud y 2.2 metros de dimetro.
Figura 4-33 Modelo tridimensional de EF de una pila de 20.0m de longitud y 2.2m de dimetro
Diagrama de deformaciones y curva de asentamientos Vs. % de carga

Figura 4-34 Diagrama de deformaciones vs. % de Carga
155
Figura 4-35 Curva de asentamientos vs. % de Carga
4.9 ANLISIS DE ESTABILIDAD DE EXCAVACIONES Y TALUDES

4.9.1 Modelo y software utilizado
Para el anlisis del modelo geotcnico se utiliz el software para computador
SLOPE/W, Versin 5 de GEO-SLOPE International Ltd, Calgary Alberta, Canad.
SLOPE/W es un producto de Software que utiliza la teora de equilibrio lmite para
obtener los factores de seguridad al deslizamiento de los taludes.
4.9.2 Mtodos de anlisis
Aunque el programa permite trabajar con doce diferentes mtodos de anlisis,
para objeto del presente estudio se trabaj conjuntamente con los siguientes
cuatro mtodos:
1. Mtodo ordinario o de Fellenius
2. Mtodo Bishop simplificado
156
3. Mtodo de Janb simplificado

4. Mtodo de Spencer
Superficies de falla
Se utilizaron crculos de falla utilizando un sistema de centros de giro y lneas de

tangencia, en total se analizaron 1.331 crculos posibles de falla para cada
mtodo.
4.9.3 Caractersticas y propiedades
Geometra y estratigrafa
El modelo geotcnico se trabaj con los tipos de material de suelo identificados

en los sondeos realizados. Las propiedades de los suelos fueron obtenidas en el
laboratorio de Geotecnologa S.A.S., en Bucaramanga. De igual manera, los
espesores de los estratos fueron determinados a partir de los sondeos
geotcnicos realizados.
Aceleracin seudoesttica para diseo
De acuerdo al artculo H.5.2.5 y la tabla H.5.2-1, el valor mnimo para anlisis

seudoesttico de taludes es KST/amax = 0.8.
amax = 0.25 x 0.8 = 0.2g
El reglamento NSR 10 permite utilizar para construccin el 50% de los parmetros
ssmicos seudoestticos de diseo.
Para la estructura de contencin junto al edificio El Torren se utiliz un
coeficiente seudoesttico de 0.15g.
Para la estructura de contencin junto a la carrera 41 se utiliz un coeficiente
seudoesttico de 0.10g.
157
Presiones de poro
Para modelar las presiones de poro se supuso la lnea de nivel fretico

dependiendo de la informacin obtenida en los sondeos.
Propiedades del suelo
Se utiliz el sistema de parmetros totales de resistencia, de acuerdo al sistema

de Mohr-Coulomb obtenidos de la correlacin de ensayos de Corte Directo
Drenado, NovoSPT y estudios aledaos.
Tabla 4-36 Parmetros de diseo para la modelacin de las excavaciones y taludes
Suelo
Abanico de Bucaramanga de
origen aluvial (Qmb)
Roca gnea meteorizada
Roca (JRcg)
metamrfica
meteorizada, Neis de
Peso
unitario
KN/m3
Friccin ()
Cohesin
KN/m2
18.2
30
30
18.0
16.5
19.0
22.0
30
30
40
40
20
20
30
35
22.0
40
35
4.9.4 Factores de seguridad mnimos

Los factores de seguridad mnimos directos determinados por el NSR-10 son los
siguientes:
Tabla 4-37 Factores de Seguridad Bsicos Mnimos Directos (Tabla H.2.4-1)
FSBM
Condicin
FSBM Construccin
Diseo
Taludes Condicin esttica y agua subterrnea

normal
1.50
1.25
Taludes Condicin seudo-esttica y agua

subterrnea normal y coeficiente ssmico de diseo
1.05
1.00
Fuente: NSR-10
158
Tabla 4-38 Resumen de los factores de seguridad obtenidos
F.S.
F.S.
F.S.
F.S.
Fellenius Bishop Janb Spencer
Anlisis
Falla de ladera sentido Occidente-Oriente. Perfil 1.
Anlisis esttico.
Anlisis con carga ssmica de 0.15g.
Anlisis esttico.
Anlisis esttico.
Falla del talud de las excavaciones. Sentido Oriente Occidente (Junto a la carrera 41) Perfil 3. Anlisis
esttico.
Falla del talud de las excavaciones. Sentido Oriente Occidente (Junto a la carrera 41) Perfil 3. Anlisis con
carga ssmica de 0.15g.
Falla del talud de las excavaciones. Sentido Oriente Occidente (Junto a la carrera 41) Perfil 3. Anlisis esttico
con pantalla N 3.
Falla del talud de las excavaciones. Sentido Oriente Occidente (Junto a la carrera 41) Perfil 3. Anlisis con
carga ssmica de 0.15g con pantalla N 3.
Falla del talud de las excavaciones. Sentido Norte-Sur
(Junto a edificio El Torren). Anlisis esttico.
(Junto a edificio El Torren). Anlisis con carga ssmica
de 0.15g.
(Junto a edificio El Torren). Anlisis esttico con pantalla
N1.
(Junto a edificio El Torren). Anlisis con carga ssmica
de 0.15g con pantalla N1.
Falla del talud de las excavaciones. Esquina suroriental
del proyecto. Aledao al edificio El Torren. Anlisis
esttico.
del proyecto. Aledao al edificio El Torren. Anlisis con
carga ssmica de 0.15g.
del proyecto. Aledao al edificio El Torren. Anlisis
esttico con pantalla N2.
del proyecto. Aledao al edificio El Torren. Anlisis con
carga ssmica de 0.15g con pantalla N2.
159
1.491
1.651
1.800
1.646
1.242
1.449
1.421
1.451
1.619
1.837
1.616
1.831
1.231
1.412
1.214
1.429
2.122
2.273
2.107
2.270
1.727
1.824
1.705
1.827
0.716
0.689
0.719
0.697
0.595
0.588
0.592
0.582
1.391
1.372
1.413
1.378
1.100
1.093
1.107
1.093
0.823
0.792
0.838
0.803
0.679
0.675
0.673
0.671
1.566
1.563
1.576
1.563
1.338
1.341
1.336
1.341
0.909
0.887
0.921
0.895
0.755
0.749
0.750
0.744
1.619
1.597
1.640
1.604
1.281
1.268
1.287
1.272
4.10 DISEO DE EXCAVACIONES Y SISTEMAS DE CONSTRUCCIN

4.10.1 Sistema de contencin recomendado para excavaciones
Para el manejo de las excavaciones en la construccin de los stanos del proyecto
Majestic junto a la carrera 41 y el edificio El Torren, se recomienda la
construccin de pantallas ancladas en concreto armado con grupos de anclajes
pre-tensionados apoyados sobre vigas rgidas.
La presin de tierra que se desarrolla sobre el muro anclado depende de la
magnitud y distribucin lateral de las deformaciones del muro.
Para muros anclados construidos de arriba hacia abajo el patrn de
deformaciones es complejo y no es consistente con el desarrollo de presiones
activas de Rankine o Coulomb. Teniendo en cuenta que se debe garantizar la
estabilidad de los edificios vecinos, se deben evaluar los valores mximos de las
presiones de tierra y los valores mnimos de resistencia del suelo.
Para el anlisis de presin de tierras se recomienda utilizar las expresiones
definidas por Terzaghi y Peck (1967) para el caso de arcillas fisuradas, de acuerdo
a recomendacin del manual de la FHWA para sistemas de pantalla anclada. Las
excavaciones en los suelos duros del manto Limos Rojos del abanico aluvial de
Bucaramanga se comportan en forma similar a las arcillas duras fisuradas.
Para el clculo de las presiones de tierra se tiene en cuenta: las cargas de las
edificaciones vecinas, tipo y localizacin de los niveles del proyecto y los
cimientos. De igual manera se deben evaluar los esfuerzos, momentos y
deformaciones sobre la estructura de contencin proyectada mediante elementos
finitos.
4.10.2 Caractersticas de la estructura de contencin de los taludes de
excavacin junto a la Carrera 41 y al edificio El Torren
Pantalla
160
0.35 metros de espesor.
Viga
Seccin 0.40 x 0.50 metros.
Anclajes
Longitud = 24.0 a 15.0 metros

Dimetro = 0.10 metros
Longitud bulbo = 10 metros
Torones = 3 de 5/8
Carga de tensionamiento = 30 Toneladas.
Separacin horizontal = 2.5 metros en El Torren y 3.0 metros en la Carrera 41.
Separacin vertical = 2.0 metros en El Torren y 2.5 metros en la Carrera 41.
4.10.3 Vigas perimetrales
Los anclajes se apoyan sobre vigas de seccin variable con acero de refuerzo
compuesto por 4 barras de 1 y 3 de .
161
Figura 4-36 Seccin tpica de la estructura de contencin para la Cra 41.
4.11 RECOMENDACIONES PARA EL DISEO DEL PROYECTO

4.11.1 Estabilidad general del lote estudiado
El anlisis de las caractersticas geolgicas y geotcnicas del lote permiti
determinar que no existen limitaciones o amenazas geotcnicas importantes que
afecten la estabilidad del lote; sin embargo, se requiere disear un sistema de
contencin para el manejo de las excavaciones de los stanos que garantice la
estabilidad de los lotes, edificaciones y vas aledaas, y un sistema de
cimentacin profunda para soportar las cargas del proyecto.
4.11.2 Tipo de cimentacin
Teniendo en cuenta la distribucin y magnitud de las cargas del proyecto Majestic
se recomienda cimentar el edificio mediante cimientos profundos tipo pila
Caisson de acuerdo al siguiente esquema:
162
Figura 4-37 Cimentacin recomendada teniendo en cuenta la distribucin y magnitud de las cargas.

Figura 4.37 Cimentacin recomendada teniendo en cuenta la distribucin y magnitud de las cargas
(continuacin - convenciones).
163
Tabla 4-39 Capacidad de soporte y profundidades de los caissons
Dimetro
(m)
2
2.2
2.5
Dimetro
(m)
2
2.2
2.5
Dimetro
(m)
2
2.2
2.5
Longitud
(m)
15
20
15
20
15
Sondeo 1
Carga 0.025m
(Ton)
1000.8 a 1322
1356
a 1817
1062
a 1473
1425
a 2007
1172.5 a 1638
20
Cap.
Promedio
1161.6
1586.4
1267.5
1716
1405.25
1891.75
20
Cap.
Promedio
1346.4
1789.2
1483.5
1948.5
1634.5
2208.5
20
Cap.
Promedio
1309.2
1904.4
1389
2001
1548.75
2229.5
1561
a 2223
Sondeo 2
Longitud
Carga 0.025m
(m)
(Ton)
15
1161.6 a 1531
20
1579.2 a 1999
15
1296
a 1671
20
1716
a 2181
15
1410.5 a 1859
1911
a 2506
Sondeo 3
Longitud
Carga 0.025m
(m)
(Ton)
15
1113.6 a 1505
20
1428
a 2381
15
1191
a 1587
20
1533
a 2469
15
1281
a 1817
1697.5
164
a 2762
Tabla 4.39 Capacidad de soporte y profundidades de los caissons (continuacin)
Dimetro
(m)
2
2.2
2.5
Dimetro
(m)
2
2.2
2.5
Dimetro
(m)
2
2.2
2.5
Longitud
(m)
15
20
15
20
15
Sondeo 4
Carga 0.025m
(Ton)
1171.2 a 1442
1560
a 1973
1269
a 1611
1716
a 2172
1407
a 1820
20
Cap.
Promedio
1306.8
1766.4
1440
1944
1613.5
2198
20
Cap.
Promedio
1153.2
1494
1258.5
1630.5
1414
1820
20
Cap.
Promedio
1376.4
1849.2
1537.5
2053.5
1708
2296
1893.5 a 2503
Sondeo 5
Longitud
Carga 0.025m
(m)
(Ton)
15
998.4 a 1308
20
1312.8 a 1675
15
1065
a 1452
20
1380
a 1881
15
1197
a 1631
1515.5 a 2125
Sondeo 6
Longitud
Carga 0.025m
(m)
(Ton)
15
1228.8 a 1524
20
1675.2 a 2023
15
1344
a 1731
20
1806
a 2301
15
1477
a 1939
1977.5
a 2615
4.11.3 Definicin de las profundidades de apoyo de los caissons

Los anlisis de capacidad de soporte y asentamientos de los Caisson se
realizaron suponiendo una longitud de Caisson de 20 metros, cumpliendo con los
factores de seguridad requeridos para garantizar la estabilidad y el buen
comportamiento de la estructura.
165
4.11.4 Parmetros para el diseo de estructuras de contencin

Para el diseo de las estructuras de contencin se recomienda utilizar los
parmetros de la siguiente tabla:
Tabla 4-40 Parmetros utilizados para el diseo de estructuras de contencin
Peso
unitario
3
KN/m
18.2
18.0
16.5
19.0
22.0
22.0
Suelo
Abanico de Bucaramanga de origen aluvial (Qmb)

Roca gnea meteorizada (JRcg)
Roca metamrfica meteorizada, Neis de Bucaramanga
(pEb)
Friccin
()
Ka
Kp
30
30
30
40
45
45
0.33
3
0.33
3
0.33
3
0.21
7
0.17
2
0.17
2
3.000
3.000
3.000
4.599
5.828
5.828
4.11.5 Perfil de suelo sismo-resistente

De acuerdo al NSR-10 (Tabla A.2.4-1) el tipo y perfil de suelo es: C
4.11.6 Recomendaciones para manejo del nivel fretico
Para el manejo del nivel fretico, se recomienda la construccin de un mnimo de
tres subdrenes de penetracin de 40 metros de longitud cada uno, localizados de
acuerdo a la siguiente figura:
166
Figura 4-38 Localizacin de los subdrenes de penetracin
4.12 RECOMENDACIONES GEOTCNICAS PARA LA CONSTRUCCIN DEL

PROYECTO
4.12.1 Procedimiento de excavacin
Se recomienda utilizar el proceso de excavacin descrito en el anexo A para la
construccin de los stanos del proyecto.
4.12.2 Procedimiento para la construccin de las pantallas
1. Excavar a una altura igual al nivel de la primera fila de anclajes y la altura
de operacin de los equipos.
167
2. Excavar longitudinalmente por mdulos que permita la construccin de

dos anclajes.
3. Colocar los cables de acero e inyectar la lechada de cemento para la
primera lnea de anclajes.
4. Construir los drenes de penetracin.
5. Colocar las mallas de acero y aplicar el concreto lanzado.
6. Colocar los sellos y aplicar la carga de tensionamiento en la primera fila.
Se recomienda tensionar los anclajes en dos etapas:
7. En la primera etapa hasta el 50% de la carga de diseo, y en la segunda
etapa el 50% restante despus de haber realizado excavacin y
construccin de la pantalla de al menos 4.0 metros de profundidad; esta
recomendacin es muy importante para evitar que al colocar la carga de
tensionamiento se produzcan deformaciones en los edificios vecinos.
Excavar hasta el siguiente nivel de anclajes ms la altura de operacin del
equipo de perforacin.
8. Repetir los pasos anteriores hasta el nivel inferior de la excavacin.
4.12.3 Procedimiento y caractersticas de los anclajes y drenes de

penetracin
Una vez se tiene localizado el punto de anclaje o del dren a perforar, se procede a
ubicar la mquina perforadora en el sitio de trabajo:
1. Se coloca la perforadora y se grada la inclinacin para el anclaje o dren a
construirse. La perforadora deber estar en la superficie suficientemente
amplia (terraza) para que no se dificulte la perforacin.
2. Comprobado el ngulo de perforacin con un nivel magntico, se procede
a iniciar la perforacin para anclaje o dren utilizando el sistema o broca
requerida.
168
3. Se inicia la perforacin chequeando el proceso para que no se presenten

desviaciones.
4. En el caso de presentarse derrumbes de las paredes de la perforacin se
proceder a inyectarse lechada de cemento y se perforar dejando el
tiempo suficiente para que la lechada frage y pueda realizarse la
perforacin, esto para anclajes.
Para drenes se utilizara tubera de
revestimiento.
5. Realizada la perforacin hasta la profundidad establecida en los planos, se
mide la profundidad de acuerdo con la longitud de las barras utilizadas.
6. Se procede a instalar el anclaje y/o dren. Una vez terminado este proceso
para los anclajes, se inicia la inyeccin primaria del llenado del hueco con
la lechada de cemento; para los drenes se procede a realizar el atraque de
la tubera con arcilla procedente de la obra.
7. La inyeccin secundaria a la presin requerida para los anclajes, se har
al da siguiente de haber ejecutado la inyeccin primaria.
Los anclajes son de condicin permanente activos, con capacidad de 30

toneladas; sin embargo, es importante aclarar que estos anclajes no sern
tensados al 100% de su capacidad de diseo sino hasta una carga siempre
inferior como consecuencia de la carga adicional que adquirir estos anclajes por
efecto el uso.
La armadura de los anclajes estar conformada, por 3 torones de acero de
dimetro 5/8. Se emplearn torones desnudos, la proteccin de los cables contra
la corrosin est garantizada por una triple proteccin proporcionada por:
Zona libre
-
Grasa anticorrosiva
Manguera polietileno
Lechada de cemento (relleno posterior)
169
Zona de bulbo
-
Lechada de cemento (espacio entre cables)
Cubierta de manguera corrugada
Lechada de cemento en el espacio anular (contacto con el terreno)
En la zona del bulbo se colocarn separadores distanciados aproximadamente

cada metro. Por el interior de los cables se debe colocar una tubera de inyeccin
de PVC de 1 de dimetro. Para separar la zona del bulbo de la zona libre, se
colocarn un sello que garantice que la lechada inyectada no se devolver entre
los torones y la manguera de proteccin.
El sistema de apoyo (cabeza, placa de apoyo, tubo trompeta), consta de un tubo
trompeta, el cual quedar embebido dentro del muro lanzado. Sobre el tubo se
apoyar el bloque por donde pasaran cada uno de los torones. Los torones
despus de tensados no podrn regresar a su estado de relajacin inicial, debido
al uso de cuas en cada uno de los orificios del bloque.
Perforacin
Los equipos deben tener una capacidad suficiente para perforar 24.0 metros de
longitud y 0.10 metros de dimetro. De ser necesario, previo al retiro de las barras
de perforacin se realizar una inyeccin a travs del tren de barras para dar
estabilidad a las paredes de la perforacin. Inmediatamente se introduce el
conjunto de cables y tubera de inyeccin para iniciar el proceso de llenado. La
lechada de llenado y presin tendrn una relacin cemento-agua entre 1.5:1 y 2:1
en peso respectivamente.
Inyeccin
La inyeccin de presin re realizar como mnimo a las 24 horas de equipado el

anclaje, introduciendo una tubera de o para adelantar las operaciones de
170
inyeccin en la zona de bulbo, manguito por manguito en forma ascendente. Una

vez finalizada la inyeccin de todos los manguitos y luego de tres das, se
colocarn las cabezas y cuas.
Tensionamiento
El tensionamiento total de los anclajes podr realizarse pasados como mnimo 7

das despus de la finalizacin de las inyecciones. Cuando se termine el tensado
se cortarn los cables hasta dejar por lo menos 30 centmetros sobresaliendo las
cuas con el propsito de realizar posterior controles, retensionamiento o
destensionamiento de los anclajes. En caso de falla del anclaje, se proceder a
destensionar todos los cables y a revisar una reinyeccin del bulbo de anclaje,
para luego repetir el proceso de tensado nuevamente en caso de ser posible.
4.12.4 Procedimiento para el proceso de excavacin de los caissons
Los caisson son un tipo de cimentacin profunda que consiste en la fundida de
anillos de concreto reforzado a medida que se va realizando la excavacin
manualmente. Estos elementos se construyen para soportar grandes cargas. El
personal debe contar con equipos de proteccin y seguridad industrial para todo el
proceso constructivo. A continuacin se presenta un procedimiento para la
construccin de los caissons o pilas de la cimentacin:
1. Realizar la excavacin hasta el nivel localizado debajo de la placa de
cimentacin.
2. Fundir la capa de concreto de 7.0 centmetros de espesor y la malla de

gallinero para la conformacin del piso de trabajo.
171
Figura 4-39 Procedimiento para el proceso de excavacin de los caissons

Figura 4.31 a) Procedimiento para la excavacin de los caissons conformacin del piso de trabajo
3. Construir los bordillos circulares perimetrales a los caissons proyectados

para el manejo de aguas de escorrenta.
Figura 4.31 b) Construccin de bordillos para aguas de escorrenta
4. Demoler el concreto y malla de gallinero del Caisson a excavar.

Figura 4.31 c) Demolicin del piso de trabajo en la ubicacin del caisson a excavar
5. Realizar la excavacin manual correspondiente al primer nivel de la pila.

Figura 4.31 d) Excavacin manual al primer nivel de la pila
172
6. Colocar la formaleta, el refuerzo y concreto del anillo del primer nivel de la

pila. La forma del anillo es en forma de cua de acuerdo como se indica
en el esquema.
Figura 4.31 e) Formaleta, refuerzo y concreto del anillo del primer nivel de la pila
7. Realizar la excavacin del segundo nivel de la pila.

Figura 4.31 f) Excavacin del segundo nivel de la pila
173
8. Colocar la formaleta, el refuerzo y concreto del anillo del segundo nivel de

la pila. La forma del anillo es en forma de cua de acuerdo como se
indica en el esquema.
Figura 4.31 g) Formaleta, refuerzo y concreto del anillo del segundo nivel de la pila
9. Se repiten los pasos del 5 al 8 hasta llegar al nivel inferior de las pilas de
acuerdo al diseo.
Excavacin en roca
Se requiere la utilizacin de martillos neumticos debido a la presencia de bloques

de roca de gran tamao. No es viable la utilizacin de explosivos para la
demolicin de las rocas por encontrarse el proyecto junto a algunas edificaciones;
adicionalmente parte del lote est conformado sobre un coluvin apoyado sobre
una ladera de pendiente fuerte y en contacto con niveles de agua subterrnea que
bajo la accin de detonaciones se puede generar inestabilidad del depsito
coluvial.
174
La tolerancia mxima permitida de verticalidad no debe exceder ms del 2% de su

longitud (40 centmetros para el caso de pilas de 20 metros). Se deben tener en
cuenta las consideraciones del numeral H.8.4.2.1 del ttulo H de la norma NSR2010 en cuanto a la construccin de pilas en el sitio.
Sistema de ventilacin
Debido a que las pilas o caisson propuestos son de 20 metros de longitud, es

necesario definir un sistema de ventilacin eficiente en las excavaciones. Para
pilas de longitudes superiores a 10.0 metros se deben proyectar dimetros
mayores a 1.0 metro, de tal manera que permitan condiciones adecuadas de
ventilacin.
Colocacin del refuerzo
Preparar la armadura de la corona y verificar las dimensiones interiores y

exteriores.
Colocar el encofrado de la corona sobre la superficie nivelada alrededor de

la armadura, y asegurarse que el refuerzo tenga el recubrimiento mnimo.
Dejar el acero de refuerzo en la parte superior de la corona, para el

empalme con el primer anillo.
Para asegurar que la junta entre los anillos y la corona sea la mejor posible,
las barras de refuerzo longitudinales deben extenderse sobre el nivel de
vaciado a una longitud equivalente a 30 dimetros del refuerzo o 30 cm.
Colocar el refuerzo longitudinal y anular del anillo, y efectuar los empalmes

necesarios con el tramo anterior. Encofrar el tramo y verificar la verticalidad
y alineamiento con el ramo anterior.
Extraccin de los sobrantes de las excavaciones de las pilas
175
La extraccin de los sobrantes de excavacin de los caisson, se recomienda

realizarla utilizando una pluma o torre gra metlica con capacidad de extraer
material hasta una profundidad de 20.0 metros en un dimetro de 2.0 metros,
correspondientes a las dimensiones de los elementos de cimentacin profunda.
Los materiales de la excavacin manual deben primero removerse en el centro
para asegurar que lo excavado se deposite en el centro.
4.12.5 Cimentacin de la pluma para la construccin de los cimientos
Figura 4-40 Posible localizacin de la torre gra para la construccin de los cimientos
Se sugiere la colocacin de una pluma durante la construccin de la cimentacin,

apoyada sobre pilas o concreto armado elementos de concreto ciclpeo. La
seccin y profundidad de estos apoyos dependern del peso y rea de contacto
de la pluma y se deber localizar donde no afecte la estabilidad de los caisson de
176
la cimentacin del edificio. En el esquema adjunto se plantean algunos sitios de

posible localizacin de la torre gra durante la construccin de los cimientos.
4.12.6 Manejo de las aguas de escorrenta
Para el control de las aguas de escorrenta se recomienda construir bordillos en
mampostera alrededor de las excavaciones de las pilas caisson. Los bordillos
tienen como funcin principal, evitar dificultades en la construccin en los
elementos de cimentacin profunda. El bordillo debe tener una altura mnima de
15 centmetros por encima del nivel de trabajo,
colocado previamente a la
aplicacin de la capa de concreto de 7 centmetros con malla de gallinero y previo

al inicio de la construccin de las pilas. Se recomienda utilizar ladrillo temosa.
Figura 4-41 Esquema para el manejo de las aguas de escorrenta
Pantalla
anclada
1.00
Bordillo circular perimetral

para evitar la entrada
del agua hacia la excavacin
Concreto y malla de
gallinero espesor 7.0 cm
Nivel 1 de excavacion
de la pila
4.12.7 Piso de trabajo al nivel de sub-cimentacin

Una vez se haya llegado al nivel bsico de excavaciones por debajo de la placa de
cimentacin se recomienda colocar una capa de concreto pobre de mnimo 7
centmetros de espesor con un refuerzo de malla de gallinero en toda el rea
excavada. A medida que se vaya requiriendo la excavacin de los caisson se
puede proceder a demoler el pavimento para las siluetas de los caisson.
177
4.13 RECOMENDACIONES GEOTCNICAS PARA LA PROTECCIN DE

EDIFICACIONES Y PREDIOS VECINOS
4.13.1 Obras de contencin de excavaciones
Excavacin junto al edificio El Torren y a la Carrera 41
El anlisis de las caractersticas geotcnicas muestra que se requiere construir

una pantalla anclada pre-tensionada como sistema de contencin para evitar
problemas en el edificio Torren y en la Carrera 41.
Excavacin junto al lote norte.
En el lote norte se recomienda construir un talud con una inclinacin 1.0H:1.0V.

4.13.2 Anlisis de las deformaciones de la estructura de contencin de los
taludes de las excavaciones junto al edificio El Torren
Para el clculo de las deformaciones de la pantalla se utiliz un modelo de
elementos finitos mediante el software Plaxis 8.1.
Figura 4-42 Malla deformada del modelo de la pantalla de El Torren
178
Figura 4-43 Diagrama de esfuerzos efectivos

Figura 4-44 Diagrama de deformaciones horizontales
179
El anlisis indica que se puede presentar una deformacin terica de

aproximadamente 4.8 centmetros; por tal razn, se pueden presentar algunas
fisuras de pequea magnitud que deben ser controladas estrictamente mediante
un sistema de monitoreo permanente.
Figura 4-45 Perfil de desplazamientos horizontales
180
5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
1. La identificacin de las formaciones y de los estratos de las formaciones es

fundamental en el diseo de la cimentacin, dependiendo gran parte del
xito del trabajo en la caracterizacin detallada de las propiedades del
subsuelo.
2. La implementacin de la NSR-10 conlleva una mayor exigencia en los
requerimientos por cumplir, aumentando el nmero de sondeos y la
profundidad dependiendo de las particularidades del proyecto.
3. Los elementos finitos permiten hallar aproximaciones muy cercanas a la
realidad, al utilizarse como una herramienta computacional hace posible
encontrar resultados cada vez ms exactos.
4. El sistema de elementos finitos en 3D permite modelar las estructuras de
cimentacin de manera confiable ya que en el proceso se tienen en cuenta
las caractersticas del suelo tales como el mdulo de elasticidad, la
cohesin y el ngulo de friccin.
5. El manejo del programa de elementos finitos es sencillo, tiene una interfase
agradable y fcil de comprender, tal vez el nico inconveniente es que
necesita muchos recursos de sistema especialmente en el modelamiento
de grupos de pilas ya que en algunas ocasiones no fue posible ejecutar el
programa para ms de 10 pilas.
6. Los parmetros de diseo de la cimentacin y de las estructuras de
contencin de las excavaciones del proyecto Majestic se obtuvieron a partir
de los ensayos de laboratorio, de la interaccin y modelamiento en
diferentes paquetes de software y de la experiencia en los suelos de
Bucaramanga. Sin embargo existe incertidumbre de la confiabilidad de
precisin de los parmetros del suelo.
7. La dificultad para determinar el mdulo de elasticidad radica en la
correlacin entre ste y el ensayo de penetracin estndar, las expresiones
181
que se utilizan para calcular el mdulo son ms empricas que cientficas y

esto se debe en parte a la complejidad y diversidad de materiales que
componen el suelo.
8. De acuerdo al anlisis, el sistema de cimentacin se dise con un buen
control de los asentamientos. Acorde a la experiencia en otros proyectos,
es de esperarse que los asentamientos tericos calculados por el mtodo
de elementos finitos sean mayores a los asentamientos reales que pueda
sufrir la estructura.
9. La precisin de los clculos fue muy buena, las modelaciones en elementos
finitos se hicieron refinando las mallas lo ms densamente permitido por el
programa Plaxis 3D Foundation, los parmetros obtenidos de la exploracin
geolgica del subsuelo se procesaron en paquetes de software especficos
y se utilizaron tanto en las modelaciones de las pilas como en las
modelaciones de las excavaciones y sus estructuras de contencin.
10. La exploracin geolgica comprendi tanto la geologa regional como la
local del proyecto, teniendo en cuenta factores complejos como las fallas
geolgicas que pasan por el lote, el manejo de los niveles freticos y la
caracterizacin de los diferentes tipos de estratos de suelo que convergen
en el lote.
11. Se recomienda medir los asentamientos durante la construccin del
proyecto para compararlo con proyectos tericos y refinarlos con futuros
proyectos.
12. Se recomienda recolectar la informacin de los parmetros que se utilizan
en Bucaramanga para alimentar los programas de elementos finitos.
13. Se recomienda dictar seminarios de capacitacin en la implementacin y
aplicacin del nuevo cdigo sismorresistente NSR-10.
182
6. BIBLIOGRAFA
ASOCIACIN COLOMBIANA DE INGENIERA SSMICA. Reglamento colombiano

de construccin sismo resistente NSR-10. Bogot, 2010.
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FACILITIES
ENGINEERING
COMMAND.
Design
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PLAXIS 3D FOUNDATION. General information. Paises Bajos: PLAXIS bv, 2007.
PLAXIS 3D FOUNDATION. Tutorial manual. Paises Bajos: PLAXIS bv, 2007.
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RAO, Singiresu S. The finite element method in engineering. 4ta edicin, Miami:
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RICO RODRIGUEZ, Alfonso y DEL CASTILLO Hermilo. La ingeniera de suelos en
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2006.
SUAREZ Daz, Jaime. Los terremotos de Hait y Chile 2010, una perspectiva.
http://www.erosion.com.co, 2010
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1991.
VESIC, A. S. Design of pile Foundations Washington: Synthesis of Highway
practice No. 42 Transportation Research Board, 1977.
184
ANEXO A: ESQUEMAS DEL MANEJO DE LAS

EXCAVACIONES
185
Figura A.1 Paso 1: La excavacin se realizar dejando un aislamiento temporal de 10m que se remover a
medida que se construya la pantalla.
Figura A.2 Paso 1.1: Detalle del corte longitudinal y transversal del lote, se observan las caractersticas de la
excavacin antes de comenzar la construccin de la pantalla.
186
Figura A.3 Paso 2: Se procede a excavar por mdulos de 6x10m para construir el primer tramo de pantalla e
instalar la primera fila de anclajes. En el nivel de cimentacin, en simultaneo, se construyen los caissons.
Figura A.4 Paso 2.1: Se remueve la capa de suelo hasta una profundidad H en la cual va a estar ubicada la
primera fila de anclajes y en el nivel de excavacin se construyen los caissons.
187
Figura A.5 Paso 2.1: Se remueve la capa de suelo hasta una profundidad H en la cual va a estar ubicada la
primera fila de anclajes y en el nivel de excavacin se construyen los caissons.
Figura A.6 Paso 2.2: Despus de removida la capa de suelo se repiten los pasos (2, 2.1, 2.2) hasta completar
la primera lnea de anclajes correspondiente al primer tramo de pantalla.
188
Figura A.7 Paso 2.3: Luego de excavar, instalar el anclaje y fundir el tramo de pantalla, se contina con el
segundo mdulo hasta completar el primer nivel de excavacin.
Figura A.8 Paso 2.4: Primera fila de anclajes terminada y tensionada.
189
Figura A.9 Paso 2.4: Primera fila de anclajes terminada y tensionada.
Figura A.10 Paso 2.5: Detalle del primer nivel de excavacin correspondiente a la primera fila de anclajes que
ha sido instalada en el permetro de las pantallas empezando desde dos frentes diferentes.
190
Figura A.11 Paso 2.6: Despus de terminar la primera fila de anclajes, excavar h2 para la construccin del
segundo nivel de anclajes; h2 corresponde a la altura de operacin del equipo de perforacin.
Figura A.12 Paso 2.7: Segunda fila de anclajes lista despus de repetir los pasos 2.2 y 2.6
191
Figura A.13 Paso 2.7: Segunda fila de anclajes lista despus de repetir los pasos 2.2 y 2.6
Figura A.14 Paso 2.8: Segundo nivel de excavaciones terminado (se repiten los pasos 2.2 y 2.6 para la
excavacin correspondiente).
192
Figura A.15 Paso 2.9: Se repiten los pasos 2.2 y 2.6 para la instalacin de cada una de las filas de anclajes,
se llega hasta el nivel de excavacin, terminando as la construccin de la pantalla.
Figura A.16 Paso 2.9: Se repiten los pasos 2.2 y 2.6 para la instalacin de cada una de las filas de anclajes,
se llega hasta el nivel de excavacin, terminando as la construccin de la pantalla.
193
Figura A.17 Paso 2.10: Excavaciones terminadas, llegando hasta el nivel de cimentacin del proyecto donde
se pueden continuar con la instalacin de todos los caissons. (Se repiten los pasos 2.2 y 2.6 para la
excavacin correspondiente).
194
ANEXO B: ESTABILIDADES DE LAS

ESTRUCTURAS DE CONTENCIN DE
EXCAVACIONES Y LADERAS
195
Figura B.1 Anlisis esttico de la excavacin con pantalla anclada junto al edificio El Torren
Figura B.2 Anlisis dinmico de la excavacin con pantalla anclada junto al edificio El Torren
196
Figura B.3 Anlisis esttico de la excavacin con pantalla anclada junto a la Carrera 41.
Figura B.4 Anlisis dinmico de la excavacin con pantalla anclada junto a la Carrera 41
197
Figura B.5 Anlisis esttico de la excavacin con pantalla anclada adyacente al edificio El Torren
Figura B.6 Anlisis dinmico de la excavacin con pantalla anclada adyacente al edificio El Torren
198
Figura B.7 Anlisis dinmico de la excavacin junto a la Carrera 41
Figura B.8 Anlisis dinmico de la excavacin junto al edificio El Torren
199
ANEXO C: ANLISIS DE ASENTAMIENTOS DE

LAS PILAS UTILIZANDO ELEMENTOS FINITOS
200
Figura C.1 Curva de asentamientos vs. %carga (S1, L=20.0m, D=2.0m)
201
202
203
204
205
206
207
208

Sistemas de Cimentacion Bueno Epm

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ANLISIS DE SISTEMAS DE CIMENTACIN DE ACUERDO A LA NSR-10

UTILIZANDO ELEMENTOS FINITOS EN 3D, CASO APLICADO AL EDIFICIO

LUIS ANDRS DAZ AMAYA

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

ANLISIS DE SISTEMAS DE CIMENTACIN DE ACUERDO A LA NSR-10

LUIS ANDRS DAZ AMAYA

Trabajo de grado modalidad Investigacin

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

ENTREGA DE TRABAJOS DE GRADO, TRABAJOS

ANLISIS DE SISTEMAS DE CIMENTACIN DE ACUERDO A LA NSR-10

LUIS ANDRS DAZ AMAYA

A DIOS porque con l todo lo puedo.

A DIOS, gracias a l que es mi refugio y fortaleza y con su infinita ayuda me ha

1.3.6 Resistencia por friccin en arena (Qs) .................................................... 33

4.3.3 Litoestratigrafa ....................................................................................... 78

4.6.3 Clculo del mdulo de elasticidad de los suelos .................................. 126

4.11.2 Tipo de cimentacin ........................................................................... 162

Figura 4-26 Puntos de referencia Mdulo 1 y grfica de Asentamientos vs % Carga

Tabla 4-12 Resumen de resultados de penetracin estndar SPT sondeos

TITULO: ANLISIS DE SISTEMAS DE CIMENTACIN DE ACUERDO A LA

TITLE: FOUNDATION SYSTEMS ANALYSIS ACCORDING TO THE NSR-10

La cimentacin de un edificio comprende un anlisis detallado de los mltiples

Dimensionar y distribuir el sistema de cimentacin del edificio Majestic

Recopilacin de informacin de la exploracin geolgica y geotcnica.

Identificar los problemas de cimentacin inherentes a la formacin

Obtener los parmetros geotcnicos que se requieren para el diseo de

Determinar la capacidad de soporte del terreno y el sistema de cimentacin

Calcular los asentamientos diferenciales y totales causados por el sistema

1. CAPACIDAD PORTANTE DE PILOTES

aplicadas en la cabeza de los mismos presenta una serie de incertidumbres con

de pilotes de concreto colocados in situ se usan actualmente en la construccin y

Qs = resistencia por friccin

Ap = rea de la punta del pilote

1.3.2 Resistencia por friccin, Qs

 = permetro de la seccin del pilote

Figura 1-1 Transmisin de cargas al terreno

Fuente: Gonzlez de Vallejo 2002

1.3.3 Mtodo de Meyerhof; estimacin de Qp

Figura 1-2 Variacin de la resistencia unitaria de punta en una arena homognea

Fuente: Braja M. Das 2001

De acuerdo con Meyerhof, los factores de capacidad de carga crecen Lb/D y

siendo Nq* el tomado de la Figura 1.3.

Fuente: Braja M. Das 2001

La resistencia de punta lmite es,

donde = ngulo de friccin del suelo en el estrato de apoyo.

donde Ncor = nmero de penetracin estndar corregido promedio cerca de la

Fuente: Braja M. Das 2001

1.3.4 Mtodo de Vesic; estimacin de Qp

()* = esfuerzo efectivo normal medio del terreno al nivel de la punta

) = coeficiente de presin de tierra en reposo = 1 56"

La relacin para el parmetro

De acuerdo con la teora de Vesic,

donde, Irr = ndice de rigidez reducida para el suelo.

;& = ndice de rigidez = -.@

F = mdulo de elasticidad del suelo

Los factores de capacidad

de carga Nc* y Nq* se calculan suponiendo una

superficie de falla en el suelo en la punta del pilote similar a la mostrada en la

Fuente: Braja M. Das 2001

Las relaciones de capacidad de carga son entonces,

 = , !" + I1 + !" 2 6 J*BCD 

definiendo de igual forma,

Independientemente del procedimiento terico usado para calcular Qp, su

Fuente: Braja M. Das 2001

= permetro de la seccin del pilote

) = coeficiente de presin de tierra en reposo = 1 56"

;& = ndice de rigidez = -.@

F = mdulo de elasticidad del suelo

= , !" + I1 + !" 2 6 J*BCD

La magnitud de K vara con la profundidad. Es similar al coeficiente de presin

1.4) = 1.41 56"Q

1.8) = 1.81 56"Q

superficial unitaria a lo largo del fuste. Si la distribucin de es uniforme o

parablica, ` = 0.5. Sin embargo, para una distribucin triangular de , la magnitud

= resistencia ltima en la punta del pilote

U = constante emprica = 0.93 + 0.16I/'U

donde los valores de U = 6 y 15 son mostrados en la tabla y los valores de U- a