RELACION DE VALVULAS DE CONTROL A MANTENIMIENTO

TAG

SERVICIO

TAMAO

POSICIONA
DOR

ACTUAD
OR

RANG
O

TIPO

PRODUCTO

UBICAC
ION

LCVFISHER
AGUA
US 600
440
3582 I
DESCRIPCIN:
El desmontaje de la vlvula se logr con xito el da sbado 10 de octubre de 2015.
Se procedi al desmantelamiento de las piezas de la vlvula.
Se encontr que estaba en buen estado el actuador, el cuerpo, el vstago y el diafragma. Solo se encontraban con oxido y
sucios.
Se cambiaron empaques, tornillos y tuercas de los platos tanto en su exterior como en su interior.
Se procedi a pulir, limpiar, lubricar, y dar mantenimiento preventivo y correctivo de las piezas que componen la vlvula.
(cuerpo, yugo, platos, electroposicionadores y accesorios)
Se procedi a desarmar el TRIM de la vlvula, mandando a rectificar cada uno (asiento, caja y tapn).
Aplicacin de lquido desoxidante a componentes de la vlvula (Cuerpo y actuador)
Se les aplico pintura anticorrosiva color rojo oxido al cuerpo y actuador de la vlvula.
Se les aplico pintura de acabado color verde al yugo y platos del actuador.
Se procedi al armado del actuador (colocando O-rings nuevos al Buje).
Se llev acabo el ajuste de banco (bench set) con aire comprimido ajustado de 3 a 15psi.
Revisin de fugas en actuador nulas.
Se arm el TRIM ya con sus piezas rectificadas.
Armado del cuerpo de la vlvula y sus accesorios (colocando accesorios internos nuevos).
Unin de actuador y cuerpo de vlvula completo.
Se realiz prueba hidrosttica con 100 libras de presin dando como resultado una ligera fuga.
Se realiz asentamiento para obtener un mejor sellado.
Se realiz reensamblamiento de piezas.
Se someti nuevamente a prueba hidrosttica con 100 libras obteniendo sellado total.
Se coloc electroposicionador con regulador de aire en la vlvula.
Se calibro el electroposicionador con el calibrador Altek con seal de corriente de 4 a 20mA con recorrido de de 3 a 15 psi
de presin dando por resultado la entrega satisfactoria del trabajo realizado
Se mont vlvula en el rea de trabajo de la planta colocando empaquetaduras nuevas en la unin de las bridas el da sbado
31 de octubre de 2015.
RECOMENDACIONES: La vlvula se encuentra en buen estado fsico y de control. Se recomienda mantenimientos preventivos
peridicamente para garantizar su funcionabilidad.
OBSERVACIONES:

LCV-440 EVIDENCIA FOTOGRAFICA

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SERVICIO

TAMAO

POSICIONA
DOR

ACTUAD
OR

RANG
O

TIPO

PRODUCTO

UBICAC
ION

LCVFISHER
AGUA
US 600
441
3582 I
DESCRIPCIN:
El desmontaje de la vlvula se logr con xito el da sbado 10 de octubre de 2015.
Se procedi al desmantelamiento de las piezas de la vlvula.
Se encontr que estaba en buen estado el actuador, el cuerpo, el vstago y el diafragma. Solo que en el plato del diafragma
estaba inundado de agua.
Se procedi a pulir, limpiar, lubricar, y dar mantenimiento preventivo y correctivo de las piezas que componen la vlvula.
(cuerpo, bonete, yugo, platos, electroposicionadores y accesorios)
Aplicacin de lquido desoxidante a componentes de la vlvula (Cuerpo y actuador).
Se les aplico pintura anticorrosiva color rojo oxido al cuerpo y actuador de la vlvula.
Se les aplico pintura de acabado color verde al yugo y platos del actuador.
Se desarmo el TRIM de la vlvula, mandando a rectificar el tapn y la caja ya que solo lo necesitan esto, el asiento de la vlvula
estaba muy daado y se mand a hacer uno nuevo.
Se cambiaron empaques, tornillos y tuercas de los platos tanto en su exterior como en su interior.
Se procedi al armado del actuador (colocando O-ring nuevos al Buje).
Se llev acabo el ajuste de banco (bench set) con aire comprimido ajustado de 3 a 15psi.
Revisin de fugas en actuador nulas.
Armado del cuerpo de la vlvula y sus accesorios (colocando accesorios internos nuevos).
Unin de actuador y cuerpo de vlvula completo.
Se realiz prueba hidrosttica con 100 libras de presin dando como resultado un sellado sin fugas.
Se coloc electroposicionador con regulador de aire en la vlvula.
Se calibro el electroposicionador con el calibrador ALTEK con seal de corriente de 4 a 20mA con recorrido de de 3 a 15 psi
de presin.
Se mont vlvula en el rea de trabajo de la planta colocando empaquetaduras nuevas en la unin de las bridas el da sbado
31 de octubre de 2015.
Retoque y detalles de pintura a la vlvula en general.
RECOMENDACIONES: La vlvula se encuentra en buen estado fsico y de control actualmente.
Se recomienda mantenimientos preventivos peridicamente para garantizar su funcionabilidad.
Se recomienda adquirir el posicionador que se encuentra actualmente con la vlvula.

LCV-441 EVIDENCIAS FOTOGRAFICAS.

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SERVICIO

TAMAO

POSICIONA
DOR

ACTUAD
OR

RANG
O

TIPO

PRODUCTO

UBICAC
ION

LCVAGUA DE
FISHER
3-15
AGUA
US 600
629
ALIMENTACION
3582 I
PSI
DESCRIPCIN:
El desmontaje de la vlvula se logr con xito el da sbado 10 de octubre de 2015.
Se procedi al desmantelamiento de las piezas de la vlvula.
Se encontr que se encontraban oxidados los accesorios, como lo es el actuador, el cuerpo, el bonete y el vstago, el diafragma
se encontraba muy cuarteado.
Se cambiaron empaques, tornillos y tuercas de los platos tanto en su exterior como en su interior.
Se procedi a pulir, limpiar, lubricar, y dar mantenimiento preventivo y correctivo de las piezas que componen la vlvula.
(cuerpo, bonete, yugo, platos, electroposicionadores y accesorios)
Se realiz un cambio en el diafragma debido a que no se encontraba en un buen estado de operacin y tena
fugas en el actuador.
Al desarmar el TRIM se encontr que el tapn tena partes soldadas.
Cada parte del TIM semando a rectificar (asiento, caja, tapon)
Se le puso un nuevo piston ring.
Aplicacin de lquido desoxidante a componentes de la vlvula (Cuerpo y actuador).
Se les aplico pintura anticorrosiva color rojo oxido al cuerpo y actuador de la vlvula.
Se les aplico pintura de acabado color verde al yugo y platos del actuador.
Se procedi al armado del actuador (colocando O-rings nuevos al Buje).
Se llev acabo el ajuste de banco (bench set) con aire comprimido ajustado de 3 a 15psi.
Revisin de fugas en actuador nulas.

Armado del cuerpo de la vlvula y sus accesorios (colocando accesorios internos nuevos) y se arm el TRIM con el bonete.
Unin de actuador y cuerpo de vlvula completo.
Se realiz prueba hidrosttica con 100 libras de presin dando como resultado una ligera fuga.
Re realizo asentamiento para obtener un mejor sellado.
Se realiz reensamblamiento de piezas.
Se someti nuevamente a prueba hidrosttica con 100 libras obteniendo una fuga muy ligera.
Se coloc electroposicionador con regulador de aire en la vlvula.
Se mont vlvula en el rea de trabajo de la planta colocando empaquetaduras nuevas en la unin de las bridas el da sbado
31 de octubre de 2015.
Se calibro el electroposicionador con el calibrador ALTEK con seal de corriente de 4 a 20mA con recorrido de de 3 a 15 psi
de presin.
Retoque y detalles de pintura a la vlvula en general
RECOMENDACIONES: La vlvula se encuentra en buen estado fsico y de control actualmente.

Se recomienda mantenimientos preventivos peridicamente para garantizar su funcionabilidad.

Se recomienda adquirir el posicionador que se encuentra actualmente con la vlvula.

LCV-629 EVIDENCIAS FOTOGRAFICAS.

TAG

SERVICIO

TAMAO

POSICIONA
DOR

ACTUAD
OR

RANG
O

TIPO

PRODUCTO

UBICAC
ION

PCV3-15
WIZARD
EZ
US 600
624
PSI
DESCRIPCIN:
El desmontaje de la vlvula se logr con xito el da sbado 10 de octubre de 2015.
Se procedi al desmantelamiento de las piezas de la vlvula.
Se encontr que estaba en buen estado solo el actuador y el diafragma.
Se cambiaron empaques, tornillos y tuercas del cuerpo y bonete.
El cuerpo y el bonete se encuentran muy oxidados y daados. Se tuvo que mandar a rellenar el cuerpo y rectificarlo.
Se procedi a pulir, limpiar, lubricar, y dar mantenimiento preventivo y correctivo de las piezas que componen la vlvula.
(cuerpo, yugo, platos, electroposicionadores y accesorios)
Se desarmo el TRIM y se mandan a rectificar sus piezas.
Aplicacin de lquido desoxidante a componentes de la vlvula (Cuerpo y actuador).
Se les aplico pintura anticorrosiva color rojo oxido al cuerpo y actuador de la vlvula.
Se les aplico pintura de acabado color verde al actuador.
Se procedi al armado del actuador (colocando O-rings nuevos al Buje).
Se llev acabo el ajuste de banco (bench set) con aire comprimido ajustado de 3 a 15psi.
Revisin de fugas en actuador nulas.
Armado del cuerpo de la vlvula y sus accesorios (colocando accesorios internos nuevos).
Unin de actuador y cuerpo de vlvula completo.
Se realiz prueba hidrosttica con 100 libras de presin dando como resultado una ligera fuga.
Re realizo asentamiento para obtener un mejor sellado.
Se realiz reensamblamiento de piezas.
Se someti nuevamente a prueba hidrosttica con 100 libras obteniendo fuga.
Se volvi a asentar varias veces pero solo se logr reducir la fuga que tena.
Se coloc electroposicionador con regulador de aire en la vlvula.
Se mont vlvula en el rea de trabajo de la planta colocando empaquetaduras nuevas en la unin de las bridas el da sbado
31 de octubre de 2015
Se calibro el electroposicionador con el calibrador Altek con seal de corriente de 4 a 20mA con recorrido de de 3 a 15 psi
de presin.
Retoque y detalles de pintura a la vlvula en general
RECOMENDACIONES: La vlvula se encuentra en buen estado fsico y de control.
Se recomienda mantenimientos preventivos peridicamente para garantizar su funcionabilidad.

PCV-624 EVIDENCIAS FOTOGRAFICAS.

TAG

SERVICIO

TAMAO

POSICIONA
DOR

ACTUAD
OR

RANG
O

TIPO

PRODUCTO

UBICAC
ION

PCVWIZARD
US 600
626
DESCRIPCIN:
El desmontaje de la vlvula se logr con xito el da sbado 10 de octubre de 2015.
Se procedi al desmantelamiento de las piezas de la vlvula.
Se encontr que estaba en buen estado el actuador. El bonete se encontr carcomido por dentro y el cuerpo de la vlvula se
encontraba perforado por donde se colocan 3 birlos.
El bonete se rellen y rectifico en la parte carcomida, y el cuerpo fue rellenado con soldadura la parte perforada.
Se cambiaron empaques, tornillos y tuercas de los platos tanto en su exterior como en su interior.
Se procedi a pulir, limpiar, lubricar, y dar mantenimiento preventivo y correctivo de las piezas que componen la vlvula.
(cuerpo, yugo, platos, electroposicionadores y accesorios).
Se desarmo el TRIM y se mandan a rectificar sus piezas
Aplicacin de lquido desoxidante a componentes de la vlvula (Cuerpo y actuador).
Se les aplico pintura anticorrosiva color rojo oxido al cuerpo y actuador de la vlvula.
Se les aplico pintura de acabado color verde al yugo y platos del actuador.
Se procedi al armado del actuador (colocando O-rings nuevos al Buje).
Se llev acabo el ajuste de banco (bench set) con aire comprimido ajustado de 3 a 15psi. Y no haba fuga en el actuador.
Armado del cuerpo de la vlvula y sus accesorios (colocando accesorios internos nuevos).
Unin de actuador y cuerpo de vlvula completo.
Se realiz prueba hidrosttica con 100 libras de presin dando como resultando una ligera fuga.
Se realiz asentamiento para obtener un mejor sellado.
Se realiz reensamblamiento de piezas.
Se someti nuevamente a prueba hidrosttica con 100 libras obteniendo de nuevo una pequea fuga.
Se qued con una pequea fuga en el sello de la vlvula.
Se coloc electroposicionador con regulador de aire en la vlvula.
Se mont vlvula en el rea de trabajo de la planta colocando empaquetaduras nuevas en la unin de las bridas el da viernes
27 de agosto 2011.
Se calibro el electroposicionador con el calibrador Altek con seal de corriente de 4 a 20mA con recorrido de de 3 a 15 psi
de presin.
Se recalibro el electroposicionador debido a un problema de comunicacin con el sistema de control. (lunes 29 de agosto 2011).
Retoque y detalles de pintura a la vlvula en general
RECOMENDACIONES: La vlvula se encuentra en buen estado fsico y de control.
Se recomienda mantenimientos preventivos peridicamente para garantizar su funcionabilidad.

PCV-626 EVIDENCIAS FOTOGRAFICAS.

TAG

SERVICIO

TAMAO

POSICIONA

ACTUAD

RANG

TIPO

PRODUCTO

UBICAC

DOR

OR

ION

PCVFISHER
3-15
3
EZ
635
WIZARD
PSI
DESCRIPCIN:
El desmontaje de la vlvula se logr con xito el da sbado 10 de octubre de 2015
Se procedi al desmantelamiento de las piezas de la vlvula.
Se encontr que estaba en buen estado el actuador, el cuerpo, el vstago y el diafragma. Solo se encontraban muy sucios.
Se cambiaron empaques, tornillos y tuercas de los platos tanto en su exterior como en su interior.
Se procedi a pulir, limpiar, lubricar, y dar mantenimiento preventivo y correctivo de las piezas que componen la vlvula.
(cuerpo, yugo, platos, electroposicionadores y accesorios)
Se desarma el TRIM y se mandan a rectificar.
El piston ring que tena estaba daado, se coloc uno nuevo.
Aplicacin de lquido desoxidante a componentes de la vlvula (Cuerpo y actuador).
Se les aplico pintura anticorrosiva color rojo oxido al cuerpo y actuador de la vlvula.
Se les aplico pintura de acabado color verde al yugo y platos del actuador.
Se procedi al armado del actuador (colocando O-rings nuevos al Buje).
Se llev acabo el ajuste de banco (bench set) con aire comprimido ajustado de 3 a 15psi.
Revisin de fugas en actuador nulas.
Armado del cuerpo de la vlvula y sus accesorios (colocando accesorios internos nuevos).
Unin de actuador y cuerpo de vlvula completo.
Se realiz prueba hidrosttica con 100 libras de presin dando como resultado una ligera fuga.
Se realiz asentamiento para obtener un mejor sellado.
Se realiz reensamblamiento de piezas.
Se someti nuevamente a prueba hidrosttica con 100 libras obteniendo sellado total.
Se coloc electroposicionador con regulador de aire en la vlvula.
Se mont vlvula en el rea de trabajo de la planta colocando empaquetaduras nuevas en la unin de las bridas el da sbado
31 de octubre de 2015.
Se calibro el electroposicionador con el calibrador Altek con seal de corriente de 4 a 20mA con recorrido de de 3 a 15 psi
de presin.
Retoque y detalles de pintura a la vlvula en general
RECOMENDACIONES: La vlvula se encuentra en buen estado fsico y de control.
Se recomienda mantenimientos preventivos peridicamente para garantizar su funcionabilidad.
Para futuros mantenimientos o supervisiones, no se recomienda una presencia prolongada en la zona prxima a sta vlvula debido al
fuerte olor a producto que puede llegar a irritar las vas respiratorias y oculares.

PCV-635 EVIDENCIAS GRAFICAS.

TAG

PCV-40501

SERVICIO

VAPOR DE ALTA A
MEDIA

TAMAO

POSICIONA
DOR

FISHER
3582

ACTUAD
OR

RANG
O

TIPO

3-15
PSI

PRODUCTO

UBICACION

VAPOR

AREA DE
CALDERA Y
SERV. AUX.

DESCRIPCIN:
El desmontaje de la vlvula se logr con xito el da lunes 12 de octubre de 2015.
Se procedi al desmantelamiento de las piezas de la vlvula.
Se encontr que estaban sucios y oxidados el actuador, el cuerpo, el vstago y el diafragma.
Se cambiaron empaques, tornillos y tuercas de los platos tanto en su exterior como en su interior.
Se procedi a pulir, limpiar, lubricar, y dar mantenimiento preventivo y correctivo de las piezas que componen la vlvula.
(cuerpo, yugo, platos, electroposicionadores y accesorios)
Se desarma el TRIM y se mandan a rectificar.
Se mand a hacer un pistn ring nuevo para le tapn.
Aplicacin de lquido desoxidante a componentes de la vlvula (Cuerpo y actuador).
Se les aplico pintura anticorrosiva color rojo oxido al cuerpo y actuador de la vlvula.
Se les aplico pintura de acabado color verde al yugo y platos del actuador.
Se procedi al armado del actuador (colocando O-rings nuevos al Buje).
Se llev acabo el ajuste de banco (bench set) con aire comprimido ajustado de 3 a 15psi.
Revisin de fugas en actuador, y haba una fuga por la salida del dispersor de aire.
Se cambi el diafragma y ya no fugaba en el dispersor.
Armado del cuerpo de la vlvula y sus accesorios (colocando accesorios internos nuevos).
Unin de actuador y cuerpo de vlvula completo.
Se realiz prueba hidrosttica con 100 libras de presin dando como resultado una ligera fuga.
Se realiz asentamiento para obtener un mejor sellado.
Se realiz reensamblamiento de piezas.
Se someti nuevamente a prueba hidrosttica con 100 libras obteniendo una pequea fuga.
Se coloc electroposicionador con regulador de aire en la vlvula.
Se mont vlvula en el rea de trabajo de la planta colocando empaquetaduras nuevas en la unin de las bridas el da viernes
26 de agosto 2011.
Se calibro el electroposicionador con el calibrador Altek con seal de corriente de 4 a 20mA con recorrido de de 3 a 15 psi
de presin.
Retoque y detalles de pintura a la vlvula en general
RECOMENDACIONES: La vlvula se encuentra en buen estado fsico y de control.
Se recomienda mantenimientos preventivos peridicamente para garantizar su funcionabilidad.

PCV-4050-1 EVIDENCIAS FOTOGRAFICAS.

TAG

PCV-40502

SERVICIO

VAPOR DE BAJA A
MEDIA

TAMAO

POSICIONA
DOR

FISHER
3582

ACTUAD
OR

RANG
O

TIPO

3-15
PSI

PRODUCTO

UBICACION

VAPOR

AREA DE
CALDERA Y SERV.
AUX.

DESCRIPCIN:
El desmontaje de la vlvula se logr con xito el da lunes 12 de octubre de 2015
Se procedi al desmantelamiento de las piezas de la vlvula.
Se encontr que estaba en buen estado el actuador, el cuerpo, el vstago y el diafragma.
Se cambiaron empaques, tornillos y tuercas de los platos tanto en su exterior como en su interior.
Se procedi a pulir, limpiar, lubricar, y dar mantenimiento preventivo y correctivo de las piezas que componen la vlvula.
(cuerpo, yugo, platos, electroposicionadores y accesorios)
Se desarma el TRIM y se mandan a rectificar.
El pistn ring del tapn se mand a comprar porque el que tena estaba desecho.
Aplicacin de lquido desoxidante a componentes de la vlvula (Cuerpo y actuador).
Se les aplico pintura anticorrosiva color rojo oxido al cuerpo y actuador de la vlvula.
Se les aplico pintura de acabado color verde al yugo y platos del actuador.
Se procedi al armado del actuador (colocando O-rings nuevos al Buje).
Se llev acabo el ajuste de banco (bench set) con aire comprimido ajustado de 3 a 15psi.
Revisin de fugas en actuador nulas.
Armado del cuerpo de la vlvula y sus accesorios (colocando accesorios internos nuevos).
Unin de actuador y cuerpo de vlvula completo.
Se realiz prueba hidrosttica con 100 libras de presin dando como resultado una ligera fuga a la salida.
Se realiz asentamiento para obtener un mejor sellado.
Se realiz reensamblamiento de piezas.
Se someti nuevamente a prueba hidrosttica con 100 libras obteniendo.
Se coloc electroposicionador con regulador de aire en la vlvula.
Se mont vlvula en el rea de trabajo de la planta colocando empaquetaduras nuevas en la unin de las bridas.
Se calibro el electroposicionador con el calibrador Altek con seal de corriente de 4 a 20mA con recorrido de de 3 a 15 psi
de presin.

Retoque y detalles de pintura a la vlvula en general

RECOMENDACIONES: La vlvula se encuentra en buen estado fsico y de control.
Se recomienda mantenimientos preventivos peridicamente para garantizar su funcionabilidad.

PCV-4050-2 EVIDENCIAS FOTOGRAFICAS