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ING
INGEN
IERIA
DE
PUER
TOS
Profesora:
Integrantes:
Milagro Cisnero
Everest Montero C.I.:20486277
Skarla Rodriguez C.I.:20486967
Diana Romero
C.I.:
Maria Diaz
C.I.:
Eduar Morales
C.I.:
INGENIERIA DE PUERTOS
Desde el momento en que la humanidad siente la necesidad de importar, exportar y traficar
bienes de consumo, afronta el reto de utilizar las aguas como va de comunicacin entre los
pueblos , mediante embarcaciones flotantes surge el comercio martimo; con el transcurrir
del tiempo aument la capacidad de carga de los cada vez ms sofisticados buques y en esa
dinmica se presenta la necesidad de utilizar mecanismos de carga y descarga del buque,
que en los inicios de la navegacin se cea a la utilizacin de personas, ya en la actualidad
es una combinacin de hombre, mquina y tecnologa, lo cual representa un vital elemento
en la ecuacin costo-beneficio de la actividad naviera. En lneas generales los servicios
portuarios son definidos, utilizados y reglamentados en forma similar en la mayora de los
pases con estructuras portuarias a nivel mundial.
Primordialmente daremos un concepto de que es la ingeniera. La ingeniera es el conjunto
de conocimientos y tcnicas, cientficas aplicadas al desarrollo, implementacin,
mantenimiento y perfeccionamiento de estructuras (tanto fsicas como tericas) para la
resolucin de problemas que afectan la actividad cotidiana de la sociedad.
Con respecto a puerto de define de la siguiente manera. Puertos Son el Conjunto de Obras,
Instalaciones y Servicios, que se conjugan entre s; para proporcionar un espacio de aguas
tranquilas, indispensable para la estancia segura de buques, mientras se realizan distintas
operaciones de carga y descarga de mercancas
Dado el problema el estudio de ingeniera de puertos se encarga de la temtica de los
proyectos de todo tipo de infraestructuras portuarias, desde puertos pesqueros y deportivos
hasta terminales de pasajeros o de carga, est para resolver problemas relacionados con el
transporte martimo y terrestre, la gestin del manejo de carga, almacenamiento y la
proteccin del mantenimiento martimo.
Dentro de los servicios y estudios el cual ofrece la ingeniera portuaria:
TRANSPORTE MARITIMO
El transporte martimo es la accin de llevar personas (pasajeros) o cosas (cargas slidas,
lquidas o gaseosas) por mar de un punto geogrfico a otro a bordo de un buque.
El transporte martimo, en el mbito mundial, es el modo ms utilizado para el comercio
internacional. Es el que soporta mayor movimiento de mercancas, tanto en contenedor,
como grneles secos o lquidos.
Teniendo en cuenta que el planeta Tierra est cubierto por agua en sus dos terceras partes,
el hombre ha buscado la manera de viajar sobre el agua. As el agua ha unido diversas
partes del globo terrqueo porque los barcos navegan por ellas.
Buques dedicados al Transporte Martimo de Cargas son:
Gaseros.
Buques de Carga Rodada: Su aspecto es el de un gran cajn flotante
Buques Dragas: Buques cuya labor es la de eliminar los sedimentos del fondo de
los puertos, ofreciendo as un mayor calado.
Se entiende por Usuario del transporte martimo a toda persona que por s o por medio de
otra que acte en su nombre o representacin, celebra un contrato de transporte martimo de
mercancas con un Porteador. Usuario del puerto a una persona natural o jurdica que en
forma intermedia o final, utiliza sus infraestructuras, instalaciones o recibe suministros o
servicios portuarios.
En el artculo 12 de la ley general de puerto expresa lo siguiente: Los puertos pueden ser
de uso pblico o de uso privado.
Son de uso pblico aquellos que prestan sus servicios a cualquier usuario y constituyen una
actividad independiente no accesoria de la industria principal de su propietario.
Son de uso privado aquellos que prestan sus servicios slo a usuarios determinados y
constituyen una actividad accesoria a la industria principal de su propietario
Dentro de los usuarios portuarios tambin tenemos las empresas productoras, empresas
comerciales, empresas transportistas en un artculo informativo del diario el regional
pblico Ms de 190 empresas inscritas en registro de operadores portuarios
Las compaas que laboran en el Puerto de La Guaira han formalizado sus inscripciones como
parte del requisito que se efecta cada ao para actualizar los datos en el proceso de renovacin
del Registro de Operadores Portuarios (ROP) 2015, alcanzando hasta los momentos ms de 190
empresas registradas.
el Estado Sucre.
PUERTO MARACAIBO: Se encarga de transferir, cargar, descargar y realizar servicios a
principales
Dada la importancia del papel que juega el transporte martimo de mercancas a nivel
internacional, es importante que los pases y ciudades ms grandes trabajen para que sus
puertos se encuentren entre los ms utilizados en la logstica mundial.
Cabe destacar que entre los 10 puertos ms importantes, 7 son chinos. Todos ellos,
cuentan con un gran trfico de buques dedicados al transporte internacional, con alto
volumen de movimiento de contenedores.
El puerto ms grande del mundo en la actualidad es el de Shanghai (China) llegando a
mover en 2.012.744 millones de toneladas de cargamento y con un movimiento de unos
2.000 buques portacontenedores al mes. Este volumen supone la cuarta parte del comercio
exterior de China.
Le siguen el puerto de Singapur, con 537,6 millones de toneladas; el de Tianjn (China),
con 476 millones de toneladas; el de Cantn (China), con 460 millones de toneladas; y el de
Ningbo, con 453 millones de toneladas (segn los datos de 2012).
El primer puerto fuera de Asia en esta lista se encuentra en la sexta posicin y es el
de Rotterdam. Con gran tradicin e historia en cuanto al transporte de mercancas, en el ao
2012 alcanz las 453 millones de toneladas de cargamento.
Las ltimas 4 posiciones de los 10 puertos ms importantes a nivel internacional las ocupan los de
Suzhou, Qingdao, Dalin, todos ellos en China, y Busan, en Corea del Sur. En 2012 movieron 428, 400,
303 y 298 millones de toneladas respectivamente.
DEFINICION Y CLASIFICACION
DE LOS PUERTOS
Un puerto martimo es un rea de tierra y mar, unida al mar por una conexin
navegable, siendo considerada en esencia una entidad con sus medios o
instalaciones naturales y artificiales.
En segundo lugar, un puerto martimo constituye un medio cuyas funciones
bsicas son proporcionar refugio a los barcos y permitir que personas y / o
mercancas sean transbordadas de un modo de transporte a otro, siendo
normalmente uno de ellos una nave ocenica.
1. Son comerciales, los puertos en los cuales tienen inicio o fin operaciones de
transporte por agua, de personas o de bienes, as como actividades de estiba,
desestiba, carga, descarga y almacenamiento de mercancas de cualquier tipo, con
independencia de su propiedad o destinacin.
2. Son pesqueros, los puertos que sirven de base a flotas de buques pesqueros y
disponen de instalaciones adecuadas para la recepcin o conservacin de los
productos de las capturas, e inclusive para la transformacin industrial de dichos
3.
productos.
Son deportivos, los puertos que sirven de base a flotas de buques dedicados a la
actividad turstica, deportiva o recreacional. Cuando en ellos se efecten
operaciones relacionadas con el transporte de personas, aun con fines
recreacionales, estarn sometidos al rgimen de los puertos comerciales. Los
puertos deportivos se subclasifican en Clubes Nuticos y Marinas, los cuales
debern inscribirse en el Registro de Clubes y Marinas Deportivas del Instituto
Nacional de los Espacios Acuticos, a travs de la Capitana de Puerto en cuya