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En la prctica se presentan diversos tipos de flujo. En vista de que el inters se centra en las
conducciones por tuberas y por canal.
FLUJO PERMANENTE
El flujo permanente o tambin llamado estacionario es aquel flujo en que las propiedades
del fluido y las condiciones de movimiento en cualquier punto no cambian con el
tiempo. Un flujo es permanente si el campo de velocidades, de presin, la masa
volumtrica y la temperatura en cada punto, no dependen del tiempo. Las componentes u, v,
w son entonces nicamente funcin de x, y, z.
En este tipo de flujo las propiedades fsicas de un fluido como la densidad, la viscosidad y
las caractersticas del movimiento como presin, velocidad y esfuerzo tangencial,
permanecen constantes en el trascurso del tiempo o bien si las variaciones son muy
pequeas con respecto a sus valores medios y estos no varan con el tiempo.
Se dice que el flujo en un canal abierto es permanente si la profundidad del flujo no cambia
o puede suponerse constante durante el intervalo de tiempo en consideracin. En la mayor
parte de los problemas de canales abiertos es necesario estudiar el comportamiento del flujo
solo bajo condiciones permanentes. Sin embargo, si el cambio en la condicin del flujo con
respecto al tiempo es importante, el flujo debe tratarse como no permanente.
En conclusin Cuando el flujo es de tipo permanente, en una seccin del canal
permanecen constantes con respecto al tiempo las caractersticas hidrulicas del flujo
(caudal, velocidad media, tirante, etc.)
FLUJO NO PERMANENTE
En este tipo de flujo en general las propiedades de un fluido y las caractersticas mecnicas
del mismo sern diferentes de un punto a otro dentro de su campo, adems si las
caractersticas en un punto determinado varan de un instante a otro se dice que es un flujo
no permanente, es decir los parmetros (tirante, velocidad, rea, etc.), cambian con
respecto al tiempo.
FLUJO UNIFORME
Se dice que un flujo es uniforme cuando en cualquier parte del fluido el vector velocidad es
idntico con respecto al espacio. Ocurren cuando el vector velocidad en todos los puntos
del escurrimiento es idntico tanto en magnitud como en direccin para un instante dado.
Cuando el flujo ocurre en un canal abierto, el agua encuentra resistencia a medida que
fluyen aguas abajo. Esta resistencia por lo general es contrarrestada por las componentes de
las fuerzas gravitacionales que actan sobre el cuerpo de agua en la direccin del
movimiento. Un flujo uniforme se alcanzar si la resistencia se equilibra con las fuerzas
gravitacionales. La profundidad del flujo uniforme se conoce como profundidad normal.
fsicas del fluido y las caractersticas de movimiento del mismo, permanecen constantes a
lo largo de la trayectoria de movimiento de una partcula de fluido.
En conclusin un flujo uniforme es cuando la profundidad del flujo es la misma en cada
seccin del canal. La velocidad no vara en el la trayectoria.
FLUJO NO UNIFORME
Llamado tambin flujo variado o variable. Es aquel flujo en que las secciones rectas
del contorno son diferentes y la velocidad media vara en cada seccin recta.
En el flujo no uniforme los parmetros (velocidad, presin, densidad, etc.) cambian en un
punto a otro de la conduccin. Por ello deber cumplirse que:
El flujo no uniforme es contrario al flujo uniforme, este tipo de flujos se encuentra cerca de
fronteras solidas por efectos de viscosidad. Las caractersticas del movimiento de las
partculas del fluido y las propiedades fsicas del mismo varan de una posicin a otra. La
variacin pueden ser de dos tipos critico o subcritico dando lugar al flujo gradualmente
variado y al flujo rpidamente variado.
En conclusin un flujo no uniforme es cuando existen cambios de velocidad con respecto al
espacio.es decir si la profundidad de flujo cambia a lo largo de la trayectoria del canal.
FLUJO ROTACIONAL
Es aquel en el cual el campo rot v adquiere en algunos de sus puntos valores distintos de
cero, para cualquier instante.
Tambin puede definirse cuando la velocidad angular neta del elemento del fluido no es
nula.
FLUJO
GRADUALMENTE
RAPIDAMENTE VARIADO
VARIADO Y
dificulta definir las fronteras del flujo (que ya no sern las fronteras slidas del canal), as
como determinar valores promedios en la seccin para las variables del flujo.
e) Aun cuando en situaciones como la anterior sea posible aproximar las distribuciones de
velocidades, los coeficientes y son difciles de cuantificar con exactitud y
generalmente notoriamente superiores al valor 1. En lo siguiente se analizarn estructuras
de medicin y/o descarga, donde se sucede FRV, basndose en el enfoque de internar
aplicar ecuaciones globales de balance (fundamentalmente energa) corregidas mediante
coeficientes obtenidos experimentalmente. Se presentarn aplicaciones a vertederos,
compuertas y alcantarillas.
FLUJO TURBULENTO
Las partculas se mueven siguiendo trayectorias errticas, desordenadas, con formacin
de torbellinos. Cuando aumenta la velocidad del flujo, y por tanto el nmero de Reynolds,
la tendencia al desorden crece. Ninguna capa de fluido avanza ms rpido que las
dems, y slo existe un fuerte gradiente de velocidad en las proximidades de las paredes
de la tubera, ya que las partculas en contacto con la pared han de tener forzosamente
velocidad nula.
Nmero de Reynolds
Osborne Reynolds (1842-1912) public en 1883 su clsico experimento mediante el que
estableci que el paso de rgimen laminar a turbulento, que vara al modificar la velocidad
y/o la viscosidad, quedaba condicionado a un valor adimensional, hoy llamado Nmero de
Reynolds (Re). El nmero crtico de Reynolds (Re)c, es decir, el valor de Re que marcara
el paso del rgimen laminar al turbulento, para tuberas vale 2300 (2320 exactamente
segn algunos autores).
Para encontrar significado a su nmero, Reynolds comprob experimentalmente el paso
del flujo laminar al turbulento cuando Re 2300 al aumentar la velocidad. No obstante, en
condiciones de laboratorio, Reynolds obtuvo el valor Re = 12000 antes de que empezara
la turbulencia. Posteriormente, otros investigadores llegaron a obtener valores de Re =
75000 antes de que se produjeran turbulencias. Estos valores conseguidos en laboratorio
y bajo condiciones especiales no tienen ningn inters prctico, ya que las tuberas
comerciales presentan irregularidades en su superficie interna que producen flujos
turbulentos para valores de Re mucho ms bajos.
Aunque (Re)c = 2300, lo cierto es que para valores de Re comprendidos entre 2000 y
4000 la situacin es bastante imprecisa. A efectos de clculo de tuberas interesa saber
que para Re menores de 2000 el rgimen es laminar, y aunque este rgimen se rompa
accidentalmente, vuelve a restablecerse por s solo.
En definitiva:
Re
2000
Re
Por ejemplo, un Re = 40000 indicara que las fuerzas de viscosidad apenas tienen
importancia frente a las fuerzas de inercia, que son mucho mayores. Se tratara
claramente de un rgimen turbulento. Con Re = 1800, el rgimen sera laminar.
La velocidad media que marca el paso de un rgimen a otro se conoce como velocidad
crtica