DATOS PARA PLANEACIN DE LA RED

Lista de verificacin
La planeacin de red puede requerir una base de datos sustancial que se
derive de muchas fuentes. Aunque cierta informacin puede ser especifica
de un problema particular de configuracin de red, buena parte de la base
de datos puede generalizarse. Puede incluir:

Un listado de todos los productos en la lnea de producto

Ubicaciones de los clientes, puntos de almacenamiento y puntos de
suministro
Demanda de cada producto por ubicacin de clientes
Tarifas o costos de transportacin
Tiempos de trnsito, tiempos de transmisin de pedidos, y ritmos de
surtido de pedidos.
Tarifas o costos del almacenamiento
Costos de produccin/compras
Tamaos de envo por producto
Niveles de inventario por ubicacin por producto y los mtodos para
controlarlos
Patrones de pedidos por frecuencia, tamao, temporada y contenido
Costos de procesamiento de pedidos y cuando se incurran
Costo de capital
Metas de servicio al cliente
Equipo de instalaciones disponibles con limitaciones de capacidad
Patrones de distribucin sobre la forma como se cumplen las ventas

Fuentes de informacin
La mayora de empresas no tiene sistemas formales de informacin logstica
que especficamente generen la informacin necesaria para la planeacin
logstica del tipo mencionado. Esto deja al encargado de la logstica la
responsabilidad de adquirir la informacin necesaria a partir de una
variedad de fuentes, tanto internas como externas, para la empresa. Las
principales fuentes de tal informacin incluyen documentos operativos del
negocio, reportes de contabilidad, investigacin logstica, informacin
publicada y criterio personal.

Documentos operativos del negocio

Toda empresa genera muchos documentos para administrar los distintos
aspectos del negocio. Algunos de ellos pueden estar relacionados con las
actividades logsticas, pero muchos otros se preparan para otros propsitos.
Estos pueden tambin proporcionar datos pero no informacin que sea
directamente utilizable para la planeacin. Ahora analicemos algunos de
estos documentos, comenzando con el pedido de ventas.
El pedido de ventas y su documentacin acompaante, es una fuente
primaria de datos a partir de la cual puede derivarse una variedad de
informacin esencial de logstica. Las ubicaciones de los clientes, los niveles
de ventas de productos en el tiempo y por ubicacin, los trminos de
ventas, las ubicaciones de atencin, los tamaos de envos, el estatus de
inventario y ritmos de atencin/surtido de pedidos, y os niveles de servicio

al cliente son solo algunos de los tipos de informacin que pueden

obtenerse a partir del sistema de procesamiento de pedidos de venta. Es
muy comn que las compaas almacenen tales datos en computadoras.
Esto ayuda en su extraccin y manipulacin para obtener la informacin
necesaria para la planeacin.

Informes de contabilidad
Se centra en identificar los costos de operacin, incluyendo los costos de
logstica. Hay que ser cuidadosos ya que mucha de la prctica contable est
orientada hacia los intereses de los accionistas y no a los del directivo,
algunos costos importantes no se informan, como por ejemplo los de
mantenimiento u obsolencia del inventario. Otros se manifiestan de manera
confusa para el proceso de planeacin. No obstante, los datos de
contabilidad permanecen como la fuente principal de informacin de costos.

Investigacin Logstica
Existe un bajo nivel de investigacin formal por parte de las empresas, pero
puede ser muy valioso para definir las relaciones bsicas tiles para la
planeacin. Suele ser llevada a cabo por consultores internos, externos y
profesores universitarios. Esta informacin mejora o complementa la
informacin proveniente de las fuentes anteriormente recomendadas.

Informacin Publicada
Muchas fuentes externas, como revistas, diarios, informes de tendencias del
mercado, informes de investigacin patrocinados por el gobierno, avances
tecnolgicos, costos, etc., estn al alcance del responsable de logstica.

Criterio Personal
Ejecutivos, consultores, personal de ventas y personal operativa constituyen
una fuente de informacin rpidamente disponible para la cual se requiere
poca inversin.

Codificacin del producto

Avances tecnolgicos nos han permitido ingresar informacin a los bancos
de memoria de computacin sin la necesidad de captura manual. Los
cdigos de barras por ejemplo, permiten que los productos, paquetes y
envos sean identificados por lectura ptica de un sistema de numeracin,
permitiendo no solo una facilidad en velocidad y precisin de transferencia
de informacin as como su manipulacin al ordenarla, seleccionarla y
reagruparla en la informacin requerida para la planeacin.

Geocodificacin
La planeacin de la red se facilita si en vez de contar con una base de
clientes con referencia a los clientes por nombre y direccin, se cuenta con
una base de clientes referida a una base geogrfica. Una manera de hacerlo
es con una cuadricula sobre un mapa, con doble entrada con nmeros, en el
eje x y eje y (como coordenadas de latitud y longitud). Luego se pueden
calcular fcilmente, por ejemplo, el costo de transporte de un punto a otro.

Unidades de anlisis

Decidir antes de planear red dimensiones a utilizar en anlisis, medidas de

peso, monetarias, de volumen, conteo fsico, etc. Importante que sea la que
utilizan los directivos.

Agrupacin de productos
Dado que hay gran diversidad de productos, agruparlos de manera de no
reducir sustancialmente la precisin de la solucin. (Agrupar segn destino,
tipo de producto, transporte, etc.)

Estimacin de la tarifa de transportacin

Debido al gran nmero de tarifas de transportacin que se abren por el gran
nmero de posibilidades, alguna forma de estimacin de tarifas agilizara el
clculo del mismo, ya sea con transporte propio o contratado.

Transporte propio
Estimacin de tarifa efectiva requiere conocimiento de costos de operacin
y la forma en cmo se enlutan los vehculos a sus puntos de entrega o
recoleccin. Para la planeacin tener en cuenta que un camin al efectuar
un recorrido intentar visitar la mayor cantidad de clientes posibles (calcular
el costo por milla para planificacin).

Transporte contratado
Son bastante distintas a cuando tenemos transporte propio. En el caso de
las de camin y ferrocarril, y de UPS, por ejemplo, las tarifas son
razonablemente lineales con la distancia, lo que debemos utilizar con
ventaja. Resulta til graficar una curva de estimacin de tarifa de transporte
para distintas distancias

Perfiles de pedido y envo

El valor de contar con perfiles de envos es generar estimados precisos de
tarifas de transporte, entre los mismos puntos de origen y destino existen
diversas tarifas, segn el peso de lo enviado. Agrupar y atender clientes por
rangos de pesos es una buena solucin.

Agrupacin de ventas
Clientes suelen estar agrupados en centros de poblacin, no se pierde
precisin en la estimacin de costos al designar un nmero limitado de
grupos geogrficos, cuantos ms grupos ms preciso. (Tcnica usual es
agrupar por cdigo postal).

Equipos de kilometraje
Se pueden obtener distancias a partir de mapas, valores tabulados, y en el
caso de mediciones en zonas urbanas se pueden utilizar dispositivos
porttiles de medicin, e incluso recurrir al uso de coordenadas de puntos
de origen y destino, el clculo puede ser lnea recta o la aplicacin de
frmula para distancia generalizada.

Costo de las instalaciones

Costos relacionados con una instalacin se pueden representar en trminos

de:
1) Costos fijos, los que no cambian con el nivel de actividad (Impuestos
sobre bienes, renta, supervisin, etc.)
2) Costos de Almacenamiento, aquellos que varan con la cantidad de
inventario almacenado (capital inmovilizado, etc.)
3) Costos de Manejo. Tambin varan con la actividad de la instalacin.
(Costos de Mano de Obra, etc.).

Capacidades de las instalaciones

En la prctica no son valores absolutos rgidos, si bien existe un nivel de
actividad ms eficiente a la que opere la instalacin, se puede recurrir a
horas extra, turnos adicionales, almacenar productos en pasillos, adquirir
ms equipos, etc., en una base temporal son algunas de las formas en que
se puede aumentar la capacidad, a costa de un mayor costo.

Estimacin de la demanda futura

Es importante no disear la red en base a informacin del pasado o
presente cuando la implementacin de la misma no se de manera
inmediata. tiles los pronsticos a mediano y largo plazo.

Otros factores y restricciones

Otros aspectos que deben ser tenidos en cuenta adems de los datos
econmicos bsicos, son descriptas por Bender de la siguiente forma:

Limitaciones financieras. Inversin mxima permitida para nuevas

instalaciones.
Restricciones legales y polticas.
Limitaciones de personal. Cantidad y calidad del personal para nueva
estrategia.
Plazos lmite por cumplir.
Instalaciones de deben mantenerse operando.
Condiciones contractuales. Tanto actuales como anticipadas.

Falta de informacin
Uno de los problemas ms desconcertantes en la planeacin de la red es no
contar con toda la informacin necesaria para llevar a cabo el anlisis.
Informacin no disponible dentro de la compaa en ocasiones puede
encontrarse fuera de ella.

Las Herramientas para el Anlisis

Cuando se ha desarrollado la informacin apropiada para la planeacin de
red, podr iniciarse el anlisis para localizar el mejor diseo. Para este tipo
de problema, el proceso de buscar los mejores diseos es complejo y por lo
general se apoya en el uso de modelaciones matemticas o
computacionales. Considere algunas de estas opciones.

Opciones de modelacin
Aunque existen numerosos modelos individuales que pueden ser utilizados
para el anlisis, estos pueden clasificarse en solo unas cuantas categoras
denominadas:
1)
2)
3)
4)
5)

Tcnicas de grfica, compas y regla

Modelos de Simulacin
Modelos Heursticos
Modelos de Optimizacin
Modelos de Sistemas Expertos

Tcnicas de Grafica, compas y regla

Este es un nombre general que se refiere a una amplia variedad de tcnicas
intuitivas apoyadas por un nivel relativamente bajo de anlisis matemtico.
Sin embargo, los resultados no necesariamente son de baja calidad. El buen
juicio, experiencia y un buen entendimiento del diseo de red permiten que
un individuo genere diseos satisfactorios. Pueden tomarse en cuenta
factores subjetivos, excepciones, costos y restricciones, muchos de los
cuales no pueden representarse mediante el modelo matemtico ms
elaborado. Esto enriquece el anlisis y con seguridad puede hacer que los
diseos se lleven a cabo en forma directa.
Los mtodos utilizados para apoyar este tipo de anlisis pueden parecer
rudimentarios en el mundo computarizado actual. Las grficas estadsticas,
las tcnicas de mapeo y las comparaciones de hojas de clculo son solo
algunas de las tcnicas que pueden utilizarse.

Modelos de Simulacin
Los modelos de simulacin estn representados por dos tipos:
1) Simulacin determinista
2) Simulacin estocstica o Monte Carlo.
Los simuladores deterministas son esencial mente calculadores del costo,
donde se entregan los valores de las variables estructurales (por ejemplo,
flujos del producto dentro de una red) al modelo, y a su vez calcula los
costos, estadsticas de servicio y otra informacin relevante Por otro lado,
los simuladores estocsticos intentan emular eventos reales (por ejemplo,
patrones de pedidos, tiempos de entrega del transporte y niveles de
inventario en el tiempo dentro de un canal de distribucin) utilizando
distribuciones de probabilidad para representar la incertidumbre en el
tiempo de los eventos y el nivel de las variables del evento.
Las simulaciones deterministas se utilizan tpicamente para evaluar el
diseo de la red actual de una compaa de modo que pueda establecerse
un "caso base" contra el cual puedan compararse los diseos optimizados
de red. Los simuladores estocsticos se utilizan para mostrar los resultados
de desempeo de los mtodos de control de inventario, de seleccin de
servicio de transporte, de polticas de servicio al cliente, etctera. Los
simuladores estocsticos manejan efectivamente la dimensin de tiempo de
la planeacin de la cadena de suministros, en tanto que los simuladores
deterministas se utilizan en conjunto con el diseo espacial de redes.

La simulacin de la red por lo general implica replicar las estructuras de

costos, restricciones y otros factores que representan la red de manera
razonable. Esta replicacin por lo general se realiza mediante relaciones
matemticas, las cuales con frecuencia son de naturaleza estocstica.
Adems, el procedimiento de simulacin por lo regular es nada ms ni nada
menos que la tcnica para realizar experimentos de muestreo sobre el
modelo del sistema, es decir, se presenta una configuracin de red
particular al modelo de simulacin que luego proporcione los costos y otra
informacin relevante para la operacin del diseo del sistema Al repetir el
experimento muchas veces sobre el mismo diseo y con distintos diseos se
generan estadsticas que son tiles para realizar comparaciones entre las
opciones de diseo. Debido a la complejidad de las relaciones del modelo y
a la cantidad de informacin manejada en las simulaciones, por lo general
se realizan en una computadora. La manipulacin de la simulacin en vez
del sistema real se realiza por conveniencia.
Las simulaciones se han utilizado para tratar prcticamente con todo
problema de planeacin en logstica. Hace algunos aos, se utiliz una
simulacin (determinista) para ayudar a ubicar almacenes. Andersen
Consulting (ahora Accenture) ha utilizado la tcnica (de simulacin
estocstica) para analizar el flujo del producto a travs de mltiples niveles
de ubicacin desinstalaciones con el propsito de responder preguntas
relacionadas con los niveles de inventario, nivel de produccin y tiempos de
los flujos dentro del canal de suministros y distribucin.
En su mayor parte, las simulaciones son hechas a la medida del problema
particular que se analiza. Aunque existen algunos simuladores que de
manera especfica manejan
problemas logsticos, como LREPS,
PIPELINEMANAGER, LSD y LOCATE, pueden crearse muchos otros
simuladores con la ayuda de lenguajes de simulacin general. Estos
incluyen SIMSCRIPT, GPSS, SIMULA, DYNAMO, SIMFACTORY y SLAM. Varios
de estos lenguajes ahora incluyen una caracterstica grafica en la que es
posible animar en tiempo simulado la accin de los flujos de productos y
niveles de inventario en una pantalla de video para una interpretacin ms
fcil de los resultados.
La simulacin estocstica es el mtodo de eleccin cuando es esencial un
detalle sustancial en una descripcin compleja dl problema, cuando existen
elementos estocsticos dentro del problema y cuando no es crtico
encontrar la solucin ptima matemticamente. Los profesionales sitan a
la simulacin como la tcnica cuantitativa ms frecuentemente utilizada en
segundo lugar, despus de la estadstica.
Se encuentra disponible un simulador estocstico llamado SCSIM como
parte del paquete de LOGWARE, el cual replica una cadena de suministros
de mltiples niveles y permite la prueba d varios mtodos de pronstico,
polticas de inventarios, precio, tiempos de la transportacin para la
entrega, tamaos y tiempo de procesamiento de lotes de produccin,
tiempos de procesamiento de pedidos y ritmos de atencin de pedidos. Los
resultados incluyen ingresos proyectados, diversos costos logsticos y de
produccin por nivel, estadsticas de servicio al cliente, niveles de
inventario, ordenes atrasadas y ritmos de atencin.

Modelo Heursticos

Los modelos heursticos son un tipo de mezcla entre el realismo en la

definicin de un modelo que puede obtenerse mediante los modelos de
simulacin, y la bsqueda de la soluciones optimas obtenidas por los
modelos de optimizacin. Generalmente alcanzan una amplia definicin del
problema, pero no garantizan soluciones ptimas para el mismo. Los
modelos se construyen alrededor del concepto de heurstica que se definen
como:
Un proceso abreviado de razonamiento, que busca una solucin satisfactoria
en vez de una ptima. La heurstica, que reduce el tiempo invertido en la
bsqueda de la solucin de un problema, incluye una regla o un
procedimiento computacional, que restringe el nmero de alternativas de
solucin a un problema con base en el proceso anlogo humano de prueba y
error para alcanzar soluciones aceptables a los problemas para los cuales no
se encuentran disponibles algoritmos de optimizacin.
La modelacin heurstica es un modelo prctico para algunos de los
problemas logsticos ms difciles. La heurstica es til cuando se desea que
el modelo busque una mejor solucin, pero se comprometeran demasiadas
cosas si se intentara resolver el problema por mtodos de optimizacin. Con
frecuencia utilizamos la heurstica en la planeacin, donde esta puede
presentarse como principios o conceptos.
Ejemplos de reglas heursticas podran ser:

Los sitios ms probables para almacenes son aquellos que se

encuentran en los centros de mayor demanda o alrededor de ellos.
Los clientes que deben ser abastecidos directamente desde los
puntos de origen y no a travs de un sistema de almacenes son
aquellos que pueden adquirir en cantidades de cargas completas de
vehculos.
Un producto debe almacenarse si el diferencial de los costos de
transportacin entre el desplazamiento de entrada y el de salida
justifica el costo de almacenamiento.
Los artculos dentro de una lnea de productos que son mejor
manejados por procedimientos justo a tiempo, en vez de por medio
de control estadstico de inventarios, son aquellos que muestran la
menos variabilidad en su demanda y en sus patrones de tiempos de
espera.
El siguiente almacn para agregarse a un sistema de distribucin es
el que muestre los mayores ahorros d costos.
Los clientes ms costosos desde un punto de vista de distribucin son
aquellos que compran en pequeas cantidades y que estn ubicadas
al final de las vas de transportacin
Las cargas de transportacin econmicas se construyen al consolidar
cargas de volumen pequeo en cargas de vehculo completo,
comenzando con los clientes ms remotos sobre la red de distribucin
y combinando las cargas a los largo de una lnea hacia el punto de
origen de la transportacin

Reglas como las de la lista anterior pueden ser programadas en un modelo,

a menudo un programa software de computadora, en busca de la solucin
lgica de estas reglas.

Modelos de Optimizacin

Los modelos d optimizacin se fundamentan en procedimientos

matemticos precisos para evaluar alternativas y garantizan que se habr
encontrado la solucin ptima (la mejor alternativa) al problema segn se
propuso en forma matemtica. Es decir, se puede demostrar
matemticamente que la solucin generada es la mejor. Muchos de los
modelos deterministas de la investigacin de operaciones o de la ciencia
administrativa son de este tipo. Estos incluyen programacin matemtica
(programacin lineal, no lineal, dinmica o entera); de enumeracin;
modelos de secuenciacin; distintos modelos dominados por calculo; y
modelos de reemplazo de equipo. Se han generalizado muchos modelos de
optimizacin y estn disponibles como paquetes de computadora.
Los modelos de optimizacin deben usarse, donde quiera y cuando sea
posible.
Para observarse varias ventajas del mtodo de
optimizacin:

Se garantiza que el usuario tendr la mejor solucin posible para un

conjunto dado de supuestos e informacin.
Muchas estructuras complejas de modelo ahora pueden manejarse en
forma correcta.
Se realiza un anlisis ms eficiente, ya que todas las alternativas de
generan y se evalan.
Se pueden efectuar comparaciones una y otra vez, ya que se
garantiza la mejor solucin para cada una.
Los ahorros de costos o utilidades entre una solucin ptima y una
generada en forma heurstica pueden ser importantes.

Aunque estas son ventajas impresionantes, los modelos de optimizacin

tambin tienen sus desventajas. La principal desventaja es que, a medida
que se incremente la complejidad del problema, no se podr obtener una
solucin ptima dentro de un tiempo computacional razonable y con las
capacidades de memoria de incluso las computadoras ms grandes. Con
frecuencia, el realismo de la descripcin del problema debe considerarse en
un balance contra el tiempo de solucin. Incluso as, se debera utilizar un
modelo de optimizacin limitado dentro de un modelo heurstico, donde la
optimizacin resuelva parte del problema. Por otro lado, los modelos de
optimizacin que involucran programacin matemtica (un tipo importante
en la planeacin de redes) con frecuencia incluyen heurstica para guiar el
proceso de solucin y para limitar el tiempo de solucin, ya que no pueden
garantizar que se encontrara la solucin sin enumerar todas las posibles
alternativas con el inaceptable tiempo de ejecucin.

Modelos de Sistemas Expertos

Cuando un problema de planeacin, como un diseo de red, se resuelve
muchas veces en una variedad de situaciones, es probable que el
responsable de la planeacin desarrolle un entendimiento acerca de la
forma en cmo se resuelve el problema. Tal entendimiento con frecuencia
trasciende a la formulacin matemtica ms compleja posible. Este
conocimiento y habilidad, si se puede capturar en la configuracin de un
modelo o sistema experto, puede utilizarse para generar soluciones de
mayor calidad en general que el anteriormente obtenido con solo el uso de
los mtodos de simulacin, heursticos o de optimizacin. Se define un

sistema experto como: Un programa de computadora artificialmente

inteligente que resuelve problemas a un nivel de experto utilizando el
conocimiento y la lgica de solucin de problemas de los expertos
humanos.
Aunque los sistemas expertos se encuentran en su etapa temprana de
desarrollo, se han reportado algunas aplicaciones, como en el apoyo para
diagnsticos mdicos, la exploracin mineral, las configuraciones por
computadora de diseos a la medida y el apilamiento de cajas sobre
tarimas. Se estn comenzando a manifestar algunas aplicaciones en
logstica en las reas de inventarios, transportacin y servicio al cliente. Los
sistemas expertos presentan varias ventajas distintivas sobre los sistemas
de planeacin convencional:

Pueden procesar tanto informacin cualitativa como cuantitativa,

permitiendo que factores crticos subjetivos, como el criterio del
mbito directivo, puedan fcilmente ser parte del proceso de
decisin.
Pueden procesar informacin indeterminada y proporcionar
soluciones con solo informacin parcial, lo que permite que se
resuelvan problemas ms complejos y sin estructura.
Proporcionan soluciones ms rpido y a un menor costo al utilizar solo
la mnima informacin necesaria para resolver a un problema.
Utilizan la lgica de resolucin de problemas del experto, la cual
permite que el encargado de la logstica mejore fcilmente sus
capacidades de tomar decisiones.
Proporcionan conocimiento transportable, duplicable y documentable.

La identificacin de los expertos, la base de conocimiento (mucha de la cual

puede ser cualitativa) y la adquisicin de su conocimiento relevante son las
labores ms difciles por vencer en el desarrollo de modelos de sistemas
expertos. Aun as, el concepto de capturar las tcnicas y el conocimiento
asociado con el arte de planear, con objeto de complementar los mtodos
cientficos ya utilizados en la plantacin, tiene tanto atractivo que sin duda
los sistemas expertos vern incrementada su popularidad.

Sistemas de apoyo a la toma de decisiones

Se han combinado las bases de datos y las herramientas para anlisis, con
el apoyo de la computadora, en lo que se denomina un sistema de apoyo a
la toma de decisiones (DSS, Decision Support System), Un DSS apoya a
dicho proceso, permitiendo al usuario interactuar directo con la base de
datos, para dirigir informacin a los modelos de decisin y para representar
los resultados en forma conveniente. Un DSS cuenta con cuatro subsistemas
bsicos:

Capacidad interactiva que permite al usuario comunicarse

directamente con el sistema.
Un administrador de informacin que hace posible extraer la
informacin necesaria de base de datos, tanto internas como
externas.

Un subsistema de modelacin que permite al usuario interactuar con

modelos de la ciencia administrativa mediante la introduccin de
parmetros y la adaptacin de situaciones a las necesidades
especficas de la toma de decisiones.
Un generador de resultados con capacidad grafica que permita al
usuario hacer preguntas tipo escenario y obtener el resultado en
forma fcilmente interpretable.

Tales sistemas pueden simplemente proporcionar un ambiente en el que el

responsable de tomar las decisiones pueda interactuar, pero se le otorgue
suficiente flexibilidad para seleccionar una opcin final. Por otro lado, el DSS
puede presentar la solucin que deber llevar a cabo el responsable de la
decisin. El primer enfoque puede ser ms comn cuando se encuentra
involucrada la planeacin estratgica, en tanto que el ltimo puede ser ms
caracterstico de la planeacin operativa. En cualquier caso, el DSS basado
en computadora ofrece mayor dimensin del proceso de planeacin.

REALIZACION DEL ANALISIS

La lgica utilizada para planear estratgicamente la red logstica. El
problema del diseo de la red se ubica en la parte superior de la
jerarquizacin de planeacin. Difiere de otros problemas de planeacin de
logstica tanto la frecuencia con la planeacin se repite como el grado de
acumulacin de informacin utilizada en el proceso de planeacin.

Diseo de Red. Diseo para cumplir con objetivos, especificaciones

de inventarios, ubicacin y nmero de productos, etc. Se determinar
el nivel de servicio al cliente que se proporcionar y no es probable
que el proceso de planeacin se repita en menos de un ao.

Planeacin y asignacin acumuladas. Determina las cargas o

asigna la demanda a centros de distribucin, plantas y fuente de
materias primas sobre una base acumulada, la planeacin aqu se
repite en forma trimestral o mensual.
Planeacin de Flujo y Programacin maestra de la produccin.
Similar a la anterior, excepto que la asignacin es para la unidad
individual de inventario. Objetivo: Asegurar que pronsticos y
objetivos de inventario se estn cumpliendo. Horizonte de Planeacin:
Mensual o Semanal.
Procesamiento de transacciones. Problema de planeacin de
asignacin de corto plazo, diaria.
Programacin de corto plazo. Busca optimizar el uso de recursos,
como transportacin, para tratar con pedidos especficos abiertos,
mientras se cumplen con fechas especficas de procesamiento de
pedido. Planeacin diaria.

Auditora de los niveles de servicio al cliente

Primer paso lgico pero opcional al disear una red es realizar una auditora
de servicio al cliente, para determinar el nivel de servicio que el cliente
desea recibir, mediante la utilizacin de entrevistas personales,
cuestionarios por correo, etc. Sirve para establecer el nivel meta de servicio
al cliente para el diseo de la red.
Organizacin del estudio
La primera fase del diseo de la red por lo general implica la definicin del
alcance y los objetivos del proyecto, la organizacin del equipo de estudio,
la determinacin de la disponibilidad de la informacin necesaria y el
establecimiento de los procedimientos de recopilacin. El propsito es
determinar la factibilidad de realizar un estudio de planeacin estratgica
dentro de una situacin particular, miembros en el equipo de trabajo de
estudio y la probabilidad de que el estudio tenga resultados tiles.
Evaluacin por comparacin (benchmarking)
La comparacin o validacin del modelamiento u otros procesos analticos
utilizados en la planeacin son la segunda fase de la planeacin estratgica.
Filosofa: Crear punto de referencia. Procedimiento para comparacin: se
establecen grupos representativos de productos, luego se agrupan las
ventas geogrficamente, y se definen las polticas de servicio para cada
grupo de productos. Se recopila informacin de costos, se describen
trayectorias de flujo de los productos y en este momento tambin se
definen polticas de inventario. Por ltimo se establecen relaciones entre
nivel de servicio, costos y demanda. Una vez que este proceso de validacin
est completo podr iniciarse la seleccin del mejor diseo del sistema.
Configuracin de la Red
Los objetivos de la configuracin de la red son:

Minimizar costos logsticos

Maximizar nivel de servicio logstico al clientes

Maximizar contribucin a las utilidades al maximizar el margen entre

los ingresos generados por un nivel de servicio Logstico al cliente y
los costos de prestar este nivel de servicio.

Establecimiento de los costos de evaluacin por comparacin y los

niveles de servicio
El primer paso en la planeacin estratgica de la red es establecer una
evaluacin por comparacin (benchmarking) de los costos logsticos y los
niveles de servicio.

Evaluacin por comparacin mejorada. Alteraciones posteriores a

la red sern adecuadamente comparadas con la evaluacin
comparativa mejorada, en vez de hacerlo con el nivel de costos de la
evaluacin comparativa.
Oportunidad mxima. Encontrar la red ptima sin restricciones de
capacidad de planta y de almacn, sin las restricciones de servicio al
cliente y considerando un gran nmero de ubicaciones de plantas y
almacenes.
Diseos prcticos. Para un nivel de servicio dado pueden existir
varias cantidades distintas de almacenes y sus correspondientes
ubicaciones, que pueden lograr un nivel de servicio particular con
distintos niveles de costos. Al trazar una lnea suavizada a travs de
los puntos de menos costo para cada nivel de servicio se genera una
curva de diseo de red que identifica la alternativa de menor costo
para cada nivel de servicio.
Anlisis de escenario. La repeticin del anlisis utilizando
escenarios de redes seleccionadas, cifras actualizadas de costos y
capacidades, o ambos, se denomina anlisis de escenarios. Es una
forma de introducir mayor realismo en la bsqueda de un diseo de
red prctico.
Datos comparables. Utilizar datos reales de la compaa puede
llevar a un diseo sesgado. Intentar neutralizar diferenciar entre
valores para que sean comparables.
Anlisis del ao de diseo. La proyeccin de los cotos da prdida
de contacto con la evaluacin por comparacin. Mejor prctica para
mantener los costos constantes, a menos que tambin cambien en la
evaluacin por comparacin.

Diseo del Canal

Los productos fluyen a travs de un canal de suministro / logstico tpico.

La planeacin del canal se ocupa de la planeacin de la operacin de la red

configurada, el mejor mtodo de diseo es considerar la confirmacin de la
red y el diseo del canal en forma simultnea. La configuracin de la red
est principalmente basada en una dimensin espacial o geogrfica,
mientras que el diseo del canal est basado en una dimensin temporal o
de plazo. Un mtodo fundamental para la planeacin del canal implica el
uso de simulacin por computadora del canal de la cadena de suministros.