Transporte de slidos

Manejo de slidos y lquidos

Transporte de slidos
1. Toboganes
2. Transporte mecnico
3. Transporte hidrulico
4. Transporte neumtico
5. Criterios de seleccin del sistema de transporte

Transporte de slidos
Introduccin
El transporte de slidos se caracteriza por ser una operacin de gran importancia en
industrias tales como alimentos, metalrgica entre otras.
El mtodo a emplear depende principalmente de las propiedades fsicas del solido a
transportar y de la distancia y elevacin a la cual se ha de llevar.

1. Toboganes
1.1. Introduccin
Superficie o canal inclinado que permite mover material slido de un punto a otro gracias a la
fuerza gravitacional.
Necesariamente los slidos deben poseer una energa potencial mayor en el punto de inicio
respecto al punto de llegada.
La friccin entre el material y la superficie de la canaleta juegan un papel muy importante en
el proceso.
Otras caractersticas importantes en el proceso son el grado de inclinacin del tobogn, el
grado de aglomeracin y/o cohesin de las partculas, entre otras.

2. Transporte mecnico
2.1. Introduccin
El Transporte Mecnico integra el conjunto de equipos y dispositivos necesarios para
transportar el producto de forma mecnica entre diferentes puntos de una instalacin.
En funcin de la forma, producto a transportar y trazado de transporte, se elige el tipo de
equipo a utilizar:
Elevadores de cangilones
Transportadores de cadena
Transportadores de tornillo sin fin
Bandas transportadoras
Apiladores

2. Transporte mecnico
2.2. Equipos para el transporte mecnico
Transportador de tornillo

2. Transporte mecnico
2.2. Equipos para el transporte mecnico
Transportador de tornillo

Tradicional

Verstil

Capacidad: 4,5 m3/min

Adaptable a diferentes usos

2. Transporte mecnico
2.2. Equipos para el transporte mecnico
Transportador de tornillo

Tornillos ms usados

2. Transporte mecnico
2.2. Equipos para el transporte mecnico
Transportadora de banda o correa:

2. Transporte mecnico
2.2. Equipos para el transporte mecnico
Transportadora de banda o correa:
Aplicacin universal

Longitud de viaje

Velocidad: 5 m/s

Capacidad: 5000 Ton/h

Economa costo/ton

2. Transporte mecnico
2.2. Equipos para el transporte mecnico
Transportadora de banda o correa:
Datos tpicos de la banda
Ancho
[cm]

Velocidad
[m/min]

Tamao de partcula (mx.)

[mm]

Capacidad
[ton/h]

35

60-90

50-75

30

50

75-110

90-150

60

90

120-180

200-380

210

150

130-180

400-700

650

2. Transporte mecnico
2.2. Equipos para el transporte mecnico
Transportadora de banda o correa:
Bandas de transporte

2. Transporte mecnico
2.2. Equipos para el transporte mecnico
Elevadores:

2. Transporte mecnico
2.2. Equipos para el transporte mecnico
Elevadores:
Intervalo de capacidades abierto o cerrado
Tamao de
canasta
(mm)

Espacio entre
canastas
(mm)

Capacidad
ton/h

Tamao de
partcula (mm)

Velocida
d m/min

Potencia
hp

6x4

12

13

19

68

260 x 127

356

27

25

80

4,8

400 x 200

457

136

50

120

16,7

2. Transporte mecnico
2.2. Equipos para el transporte mecnico
Flujo contnuo:
Cadena de eslabones mviles
Elemento de transporte (canasta) fijo a la cadena
Posibilidades de varios puntos de carga y descarga
Poco espacio
Capacidad segn diseo
Costo alto

2. Transporte mecnico
2.2. Equipos para el transporte mecnico
Flujo contnuo:

2. Transporte mecnico
2.3. Ventajas y desventajas
Ventajas:

Alta capacidad para largas distancias.

Bajo coste por tonelada de material (KW/ Ton).

Capacidad de manipular cualquier material.

Un estndar industrial en el pasado.

2. Transporte mecnico
2.3. Ventajas y desventajas
Desventajas:

Mltiples partes mviles. Por lo tanto existe un alto riesgo de desgaste y averas.

Mucho ms limitados respecto al trazado de las rutas de transporte que lo sistemas

neumticos. Esto puede tener implicaciones adversas en el diseo de planta, especialmente
en las de nueva construccin.

El coste de inversin de los sistemas mecnicos es generalmente mayor que en las soluciones
en transporte neumtico.

Habituales prdidas y fugas de materiales.

La instalacin de sistemas mecnicos en reas con riesgo de explosin es considerablemente

ms caro (supresin de chispas, etc.).

Las ampliaciones de los sistemas mecnicos son ms costosas en trminos de tiempo y

capital.

3. Transporte hidrulico
3.1. Introduccin
El transporte hidrulico de slidos, a travs de canales, es una operacin ampliamente
utilizada desde hace varios aos en numerosas industrias y especialmente en el campo de la
minera.
El agua es el fluido ms comn para transportar slidos
consistente en el movimiento gravitacional y/o forzado de suspensiones slidolquido ya sea
en tuberas o canales.
El material transportado en agua es movida por la presin creada por una diferencia
natural en el nivel o por medio de aparatos mecnicos (bombas o elevadores hidrulicos).

3. Transporte hidrulico
3.1. Introduccin
Para que el transporte de mezclas slido-lquido a travs de tuberas sea tcnicamente
factible slido debe:
Poder mezclarse y separarse fcilmente.
No deben existir riesgos de taponamiento de la tubera debido a interacciones entre las
partculas.
El slido a transportar no debe reaccionar ni con el fluido transportante ni con la tubera.
El desgaste y ruptura que sufren las partculas durante el transporte no deben tener
efectos adversos para el proceso posterior de ellas.
La cantidad de fluido transportante debe ser adecuada.

3. Transporte hidrulico
3.1. Introduccin

3. Transporte hidrulico
3.2. Ventajas y desventajas
Entre las ventajas se destaca principalmente:
Simplicidad de la instalacin
Facilidad para vencer obstculos naturales o artificiales. No hay impedimentos, el transporte
puede ser en direccin horizontal, vertical o inclinada
No requiere de gran despliegue de maniobras de instalacin ni de operacin. El factor
operacional es ventajoso, por cuanto es bajo el nmero de operarios requeridos para hacer
funcionar el sistema.
Proporciona un flujo continuo de slidos y fcil implementacin de control automtico
Bajo consumo de energa

3. Transporte hidrulico
3.2. Ventajas y desventajas
Posibilidad de transportar varios productos
No se produce dao ni se altera el medio ambiente.
Permitir la eleccin de la va ms corta entre dos puntos al atacar cualquier tipo de
pendientes, para las tuberas en presin, y evitar la construccin de las complejas obras
civiles necesarias para implementar un camino o una va frrea.
Eliminar la influencia de factores climticos como temporales, rodados de nieve, neblina, etc
Poder alcanzar ritmos de transportes imposibles de realizar con otro tipo de sistema

3. Transporte hidrulico
3.2. Ventajas y desventajas
Mientras que como desventaja se tiene:
Inversiones relativamente altas
Requieren de un manejo de aguas a veces difcil(escasez)
Presenta limitaciones de capacidad
Unidad de separacin posterior (inclusive secado)

3. Transporte hidrulico
3.3. Regmenes de flujo
Flujo de slidos en suspensin homognea
Las partculas slidas viajan a la misma velocidad del fluido.

Comportamiento hidrulico de la mezcla es muy similar a la de un fluido puro

No existe gradiente de concentracin local ni de granulometra.

3. Transporte hidrulico
3.3. Regmenes de flujo
Flujo de slidos en suspensin heterognea
En este caso los slidos aun se mantienen en suspensin pero las partculas mas pesadas tienden a
caer formando un gradiente vertical de concentraciones y granulometras pero sin chocar en
forma notoria contra el fondo de la tubera.
Los slidos se mantienen en suspensin pero las partculas ms pesadas tienden a caer pero sin
llegar al fondo de la tubera.

3. Transporte hidrulico
3.3. Regmenes de flujo
Flujo de slidos con arrastre de fondo
Las partculas ms pesadas son transportadas, ya sea a saltos, rodando o deslizndose por el fondo
de la tubera viajando a una velocidad menor que la del fluido
Las partculas ms finas se mantienen en suspensin, viajan a la misma velocidad del fluido

3. Transporte hidrulico
3.3. Regmenes de flujo
Flujo de slidos con depsitos de fondo
Si el flujo es dbil, las partculas ms pesadas de la fase slida se depositan sobre el fondo de la
tubera o canal
Presentndose un lecho fijo de slidos o un tren de dunas a baja velocidad por la parte inferior del
ducto y una nube de partculas arrastradas y/o suspendidas por encima de stas
El flujo con depsito estable de fondo, se presenta generalmente a bajas concentraciones y
tamaos de slidos
Las dunas mviles son usuales en espectros granulomtricos anchos y concentraciones
importantes

3. Transporte hidrulico
3.4. Conceptos hidrulicos
Tamao de las partculas slidas
Concentracin de pulpa
Viscosidad
Velocidad lmite de reposo

Tasa de erosin

Tasa de corrosin

Prdida de carga
Seleccin de la tubera
Bombas, vlvulas y seleccin de disipadores de energa

3. Transporte hidrulico
3.5. Velocidad lmite de depsito
Mnima velocidad de flujo para que no exista riesgo de depsito y obstruccin de la tubera.
La definicin ms usada y de fcil determinacin experimental es aquella que identifica como la
velocidad a la cual los slidos gruesos permanecen detenidos por periodos importantes en el
fondo de la tubera (formacin de dunas mviles y/o lecho fijo de fondo).
La velocidad lmite en transporte hidrulico de slidos depende fundamentalmente de las
siguientes variables.
Granulometra de las partculas slidas
Densidad relativa de las partculas slidas
Dimetro de la tubera o altura de
escurrimiento en una canaleta
Concentracin de slidos en la mezcla

Inclinacin de la tubera o pendiente de la

canaleta
Factor de forma de las partculas slidas
Temperatura de la mezcla

3. Transporte hidrulico
3.6. Prdida de carga en tubera
La resistencia al flujo en una mezcla slido lquido que fluye por una tubera puede ser
considerablemente mayor que la resistencia en el caso de un liquido puro.
Esto obedece a:
El aumento de concentracin, para una velocidad dada, implica un aumento en la energa
gastada en mantener las partculas slidas en suspensin.
El aumento de velocidad homogeniza la suspensin y la mezcla tiende a comportarse como
un lquido puro.
Al depositarse el choque de las partculas contra la pared provoca una disipacin muy fuerte
de energa, y la perdida de carga aumenta considerablemente aunque la velocidad de flujo
disminuya

3. Transporte hidrulico
3.7. Desgaste de la tuberas
El desgaste que sufren inevitablemente las instalaciones de transporte hidrulico de solidos tiene
dos causas principales :

La abrasin mecnica debido al choque continuo solidas contra la pared

La corrosin electroqumica debido ala diferencia de potencial electroqumico entre la pulpa

y el ducto.

4. Transporte neumtico
4.1. Introduccin
El transporte neumtico, es el transporte de slidos particulados por medio de una fase
dispersora, diluida o densa
Por muchos aos los gases han sido utilizados satisfactoriamente en la industria para
transportar un amplio rango de slidos particulados, tales como harina de trigo, granos de
trigo, chips plsticos, carbn, etc.
Para implementar un sistema nuevo de transporte neumtico el primer paso es determinar
las caractersticas fsicas y de fluidez del material a manejar.

4. Transporte neumtico
4.1. Sistemas bsicos de transporte neumtico
Circuito por induccin
Ventilador de baja o media presin
Tolva de carga con boquilla Venturi
Apropiado para distancias cortas y pequeos rendimientos
Sistemas para cargar, transportar y/o descargar productos a granel
Imprescindible para el transporte de granos, productos qumicos granulados y toda clase de
productos no muy finos, abrasivos o pegajosos.

4. Transporte neumtico
4.1. Sistemas bsicos de transporte neumtico
Circuito por induccin
A Ventilador
B Tolva de carga
C Boquilla Venturi
D Vlvula dosificadora de carga
E Cicln de descarga
F

Vlvula dosificadora de descarga

4. Transporte neumtico
4.1. Sistemas bsicos de transporte neumtico
Circuito por presin
Ventilador de media o alta presin (soplante)
Vlvulas dosificadoras en la tolva de carga y en la descarga de cicln
Apto para cubrir distancias de hasta 200 metros y con rendimientos medios grandes.

4. Transporte neumtico
4.1. Sistemas bsicos de transporte neumtico
Circuito por presin
A Ventilador
B Tolva de carga
C Boquilla Venturi
D Vlvula dosificadora de carga
E Cicln de descarga
F

Vlvula dosificadora de descarga

4. Transporte neumtico
4.1. Sistemas bsicos de transporte neumtico
Circuito cerrado
Sistema muy eficiente
Totalmente libre de polvos
Distancia de hasta 100 metros y con rendimientos medios grandes.

4. Transporte neumtico
4.1. Sistemas bsicos de transporte neumtico
Circuito cerrado
A Ventilador
B Tolva de carga
C Boquilla Venturi
D Vlvula dosificadora de carga
E Cicln de descarga
F

Vlvula dosificadora de descarga

4. Transporte neumtico
4.1. Sistemas bsicos de transporte neumtico
Circuito por depresin
Ventilador de media o alta presin
Capacidad segn seccin de los conductos
Distancia hasta 100 metros
Recomendados para el transporte neumtico de productos pulvurentos y finamente molidos
Es de alta eficiencia
Evita perdidas del producto en las posibles fugas del sistema de tuberas garantizando as una
atmosfera de trabajo completamente libre de polvo.
El ventilador va siempre colocado en la salida del cicln, impidiendo que el producto obstruya
o desgaste el rodete del ventilador.

4. Transporte neumtico
4.1. Sistemas bsicos de transporte neumtico
Circuito por depresin
A Ventilador
B Tolva de carga
C Boquilla Venturi
D Vlvula dosificadora de carga
E Cicln de descarga
F

Vlvula dosificadora de descarga

4. Transporte neumtico
4.2. Beneficios del transporte neumtico
1.

Mnimas partes mviles, se reduce el riesgo de fallo de componentes.

2.

La baja velocidad reduce el desgaste y alarga la vida til del sistema.

3.

Alta disponibilidad operativa y fiabilidad.

4.

Costes de mantenimiento reducidos.

5.

Mnimo stock de repuestos.

6.

Flexibilidad para ampliar y reconfigurar la ruta de transporte existente.

7.

Respetuoso con el medio ambiente, libre de escapes de material.

8.

Totalmente automatizable.

9.

Costes operativos ms econmicos para distancias menores de 500 metros

4. Transporte neumtico
4.3. Datos de transporte neumtico

Flujo [Kg/h]

Dimetro interno [mm]

Potencia [hp]

4500

100

25

11340

155

60

22680

155

125

45360

205

200

5. Criterios de seleccin de transporte

Requerimiento de capacidad
Longitud del viaje
Altura a la que hay que subir el slido
Caractersticas del material (fsicas y qumicas)
Tamao de partcula
Costo

Gracias!!
Preguntas???

Fin