Gua para la Interpretacin de Anlisis de Aceite Usado en Motores

Diesel de Trabajo Pesado

Los siguientes lmites tienen el fin de proveer una gua general para la interpretacin cuando se est revisando un solo
resultado de un motor diesel de trabajo pesado SIN recirculado de gases de combustin (EGR) o motores hasta el
2003.Cuando se tienen varias muestras, se recomienda un anlisis estadstico. Se asume que los intervalos de cambio
son los recomendados por el fabricante. Estos lmites aplican para todos los motores diesel de trabajo pesado sin
importar el fabricante. Los lineamientos no cubren equipos con periodo extendido de cambio.

Lmites Desgaste

Lmites Contaminacin

Elemento (ppm)
Hierro
Cromo
Nquel (*)
Aluminio
Cobre
Plomo
Estao

Normal Precaucin Alerta

<100

100 - 200

>200

<10

10 - 20

>20

<5

5 - 15

>15

<20

10 - 20

>20

<20

20 - 50

>50

<20

20 - 50

>50

Anlisis
Silicio (ppm)
Holln (% peso)(*)
Potasio (ppm)(**)
Sodio (ppm)(**)
Agua (% vol)
Dilucin (% vol)

Normal Precaucin Alerta

<10

10 - 25

>25

(**) Si hay presencia de glycol reportada seguir la accin como un Alerta.

<15

>15

>25

<3

>3

>4

<40

>40

>100

<40

>40

>100

<0.25

>0.25

>0.50

<2

>2

>5

(*) Puede indicar corrosin en el sistema de admisin

(*) Para motores CAT y MBE serie 4000, y motores con seguidores
deslizantes en el tren de vlvulas, Precaucin >2%, Alerta >3%.

Condiciones del Lubricante

Acciones Recomendadas

Anlisis
Normal Precaucin Alerta
11 - 18
18 - 20
<10 >20
Visc @ 100C (*)
>4
2-4
<2
TBN (**)
<15
15 - 29
>30
Oxidacin (abs/cm)

Con rangos Normales : no se necesitan acciones

(*) Para aceites grado XXW-40.

(**) Si se conoce el TBN del aceite nuevo, la alerta ser cuando se caiga
mas del 70%.

Por encima de los lmites de Precaucin : cambie aceite y

filtros, vuelva a muestrear en el siguiente cambio de aceite.
Un solo resultado por encima de los lmites de Alerta , o
segundo resultado por encima de los lmites de Precaucin :
cambie aceite y filtros y tome las acciones correctivas.

Metalografia de Componentes por Marca de Motor

OEM

Cojinetes

Enfriador
Aceite

Cigeal Cilindros

Piston

Anillos
Cromo, Hierro &
Molibdeno

Caterpillar

Estao-Plomo,
Cobre Nquel

Cobre

Hierro

Hierro

Hierro, Aluminio

Cummins

Estao-Plomo,
Cobre Nquel

Aluminio de
Trabajo Pesado,
Cobre de Trabajo
Medio

Hierro

Hierro

Hierro, Aluminio Cromo, Hierro

Detroit Diesel

Estao-Plomo,
Cobre
Estao-Plomo,
Cobre
Estao-Plomo,
Cobre
Estao-Plomo,
Cobre

Cobre

Hierro

Hierro

Hierro, Aluminio

Cobre

Hierro

Hierro

Cobre

Hierro

Hierro

Cobre

Hierro

Hierro

M ercedes
Volvo
M ack

Los lmites de aceite usado presentados anteriormente, tienen la intencin de ser utilizados como lineamientos
generales de interpretacin y no deben ser utilizados como criterio nico en la toma de decisiones.

Cromo, Hierro &

Molibdeno
Cromo, Hierro &
Hierro, Aluminio
Molibdeno
Cromo, Hierro &
Hierro, Aluminio
Molibdeno
Hierro, Aluminio Cromo, Hierro

Posibles Fuentes de Elementos de Desgate

Elementos

Hierro (Fe)

Cobre (Cu)

Aluminio (Al)

Cromo (Cr)
Estao (Sn)
Plomo (Pb)
Silicio (Si)
Sodio (Na)

M otores

Transmisin

Diferencial

Cylindro, Bloque,
Engranajes, Guia de
Vlvulas, Cigeal, Arbol
Engranajes, Carazas,
Engranjes, Ejes,
de Levas, Cojinetes del
Bmbas, PTO, Rodamientos,
Rodamientos, Carcaza
Pasador del Piston, Bomba Bandas de Freno, Discos
de Aceite, Recubrimientos,
Anillos (fundicin)
Buje del Pasador del
Piston, Cojinetes, Bujes de
Leva, Enfriador de Aceite,
Bujes del Tren de Vlvulas,
Arandelas Axiales,
Governador, Bomba de
Aceite
Pistones, Pasador Piston,
Cojinetes (cerca a la falla),
Bujes, Bloques (Algunos),
Carcaza, Bujes de la
Bomba de Aceite,
Ventiladores, Rodamientos
Axiales.
Anillos, Rodamientos,
Recubrimientos, Vlvulas
de Escape, Tratamiento de
Agua
Pistones (Revestimiento),
Cojinetes (Revestimiento),
Bujes
Cojinetes, Mejorador de
Octanaje Gasolina
Anti-Espumante, Suciedad
Ingerida

Hidrulico

Convertidor
Torque

Motor de Bomba, Pistones,

Rodamientos, Paleta,
Carcaza, Rodamientos, Ejes
Camisas

Plato Axial de la Bomba,

Clutches, Discos de
Bujes, Arandelas Axiales,
Piston de Bomba, Guias de Bujes, Arandelas Axiales
Direccin, Bujes, Arandelas Bomba de Aceite (donde se
la Tapa del CilindroBujes, (donde se usen)
Axiales, Enfriador de Aceite use)
Enfriador de Aceite

Bombas, Clutches
(Algunos), Arandelas
Axiales, Bujes

Arandelas Axiales, Bujes

de Bomba (Algunos)

Bomba/Motor, Carcaza,
Tapa Cilindro (Algunos)

Impeler Turbina, Bombas

(algunos

Tratamiento de Agua
(intercambiador),
Rodamientos

Rodamientos (Algunos)

Vastago, Impulsores,
Rodamientos (Algunos)

Rodamientos (Algunos)

Aditivo (Algunos)

Aditivo (Algunos)

Recubrimiento de los
Discos

Suciedad Ingerida

Suciedad Ingerida

Suciedad Ingerida

Aditivo (Algunos), AntiAditivo (Algunos), Anticongelante, Sal del

congelante, Sal del
Suciedad Ingerida
Camino, Suciedad Ingerida Camino, Suciedad Ingerida

Suciedad Ingerida

Suciedad Ingerida, Aditivo

(Algunos)

Contenidos Permisibles en ppm por OEM

Elemento CAT CUM M INS M ACK DEUTZ DETROIT
25
20
25
25
20
Slice
100
80
190
140
125
Hierro
20
20
20
20
15
Aluminio
35
45
50
20
20
Cobre
30
25
30
30
20
Plomo
15
15
20
15
15
Cromo
15
15
15
15
15
Estao
0
0
0
0
0
Plata
0
0
0
0
0
Zinc

Como Establecer Lmites

Donde

Como

Revise la historia de
anlisis del equipo

Obtenga todos los lmites de anlisis recomendados

para aceite y metales de desgaste
Obtenga los promedios y la desviacin estndar para
cada parmetro en esa clase de mquina (marca y
modelo). Grafique los valores promedio y obtenga
las tres pendientes del equipo (normal, falla
incipiente, falla inminente)
Obtenga la composicin qumica de las piezas ms
importantes de su equipo (cojinetes, bielas, anillos,
pistones, vlvulas, etc.) y prepare una matriz de
metales
Correlacione los anlisis anteriores con los
problemas que ha tenido el equipo a un nivel
elemental y grafquelos

Establezca los lmites

basado en su propio juicio

Mediante un continuo monitoreo puede ir cambiando

los lmites conforme su agudeza evoluciona y los
indicadores de problemas son ms precisos

Fabricante del equipo

Estadstica del laboratorio
para esa clase de mquina
M etalurgia

Posibles Causas de Desgaste

M etal de Desgaste
Hierro
Cobre
Plomo + Estao
Aluminio

Posible Causa
Trabajo de la mquina en fro. Uso de ter. Mal ajuste de partes.
Desprendimientos del sistema de enfriamiento de aceite
Desgaste de cojinetes de babbit. Material de soldadura.
Desgaste de cojinetes del turbo. Sobrecalentemiento de pistones.

Cobre + Agua Glycol

Fugas del sistema de enfriamiento de aceite. Desgaste de cojinetes de empuje. Desgaste de

cojinetes y/o bujes

Aluminio + Oxidacin

Oclusin de la lubricacin del Turbo. Problemas con el turbo por arranque o parada impropia

Silicio + Cromo + Hierro

Entrada de polvo en el sistema de induccin y posible desgaste de anillos y camisas de cilindro

Silicio + Hierro + Plomo + Aluminio

Holln + Hierro

Presencia de polvo en la parte inferior del motor. Riesgo de avera del cigueal y los cojinetes.
Desgaste producido por alto contenido de Holln

Los lmites de aceite usado presentados anteriormente, tienen la intencin de ser utilizados como lineamientos
generales de interpretacin y no deben ser utilizados como criterio nico en la toma de decisiones.

Posibles Fuentes de Elementos

Elementos
Aluminio (Al)

Fuentes Posibles
Cojinetes - Bujes - Bloques - Sopladores - Bombas - Embragues - Polvo - Metal de Rodamientos - Pinturas Abrasivos - Plantas de Aluminio - Contamiantes de Carbn - Cenizas - Polvo de Fundicin - Almina Actiada Bauxita - Granito - Catalizador

Bario (Ba)
Boro (B)
Cadmio (Cd)
Calcio (Ca)

Aditivo Detergente/Dispersante

Cromo (Cr)

Cojinetes - Anillos - Rodillos - Camisas - Vlvulas de Escape - Sellos - Ejes - Aditivo Refrigerante - Acero Inxidable Pinturas
Cojinetes - Bujes - Bombas - Engranajes - Aditivo AW - Bronce - Latn - Canastillas de Rodamientos - Enfriadores Minas de Cobre - Pinturas - Babbit
Bloques - Cojinetes - Cilindros - Bombas - Camisas - Engranajes - Pistones - Anillos - Discos - Ejes -Vlvulas Tornillos - Acero - Hierro Fundido - Herrumbre - Rebabas -Polvo Mineral - Cenizas - Pintura - Polvo de Papelera Asbestos - Talco - Ceoilta - Detergente Limpiador

Cobre (Cr)
Hierro (Fe)

Aditivo de Refrigerante - Aditivo EP - Agente de Limpieza de Barriles - Acido Borico (Tratamento de Aguas)
Recubrimiento de Metales
Aditivo Detergente/Dispersante - Agua Salada - Sal del Camino

Plomo (Pb)
M agnesio (M g)
M anganeso (M n)
M olibdeno (M o)

Cojinetes - Aditivo de Gasolina - Pintura Soldadura - Babbit - Revestimiento de Chumaceras.

Nquel (Ni)

Cojinetes - Vlvulas - Ejes - Cromado - Aleacin de Acero Inoxidable - Estelita (Cobalto-Nquel) - Aleaciones de
Aceros Duros

Fsforo (P)

Aditivo Antidesgaste

Silicio (Si)

Sellos - Empaquetaduras - Polvo - Aditivo Refrigerante - Aditivo Antiespumante - Aleacin de Aceros - Lubricante
Sinttico - Frenos Humedos - Fabricacin de Vidrio - Polvo de Fundicin - Fibra de Vidrio (Filtros) - Cenizas Escoria - Mica - Polvo de Cemento - Asbestos - Granito - Caliza - Talco

Plata (Ag)

Cojinetes - Bujes - Soldaduras - Rodamientos de Agujas (Algunos)

Sodio (Na)

Aditivo de Refrigerante - Sal de Camino - Aditivo Detergente - Agua de Mar - Grasa - Tierra - Polvo del Camino Cenizas - Almina Activada - Polvo de Papelera

Estao (Sn)
Titanio (Ti)
Vanadio (V)
Zinc (Zn)
Potasion (K)

Cojinetes - Bujes - Recubrimiento de Cojinetes/Bujes/Pistones - Bronce - Babit - Soldadura

Agua Dura - Aditivo Detergente/Dispersante

Aditivo Detergente
Anillos - Modificador de Friccin - Aditivo Antidesgaste

Alabes de Turbina - Discos de Compresor - Cojinetes - Rodamientos de Turbinas a Gas - Pinturas

Vlvulas - Recubrimiento de Metales - Alabes de Turbinas Aditivo Antidesgaste/Inhibidor
Inhibidor Refrigerante - Cenizas - Polvo de Papelera - Polvo del Camino - Granito

Cuatro Factores Que Afectan el Desaste

Uso Aceite Errado

Tipo de Aceite Nuevo

Viscosidad Aceite Nuevo

Alta Temperatura de Operacin

y/o
Cambio de Aceite Extendido

Alta Oxidacin
Incremento de Viscosidad
Alta Nitracin

Filtros de Aire Taponado

Inapropiada FCFA
Excesivo Ralenti/Arrastre

Alto Holln

Holln Aglomerado
Carbonamiento

Baja temperatura de Operacin

Alta Humedad del Aire

Sulfatacin

Agua
Glycol
Combustible
Suciedad
Tranferencia de Aceite de Otro
Compartimiento
3. Contaminacin Externa

Disminucin de Viscosidad
Clima, Temperatura, Polvo
Geografa/Terreno
Operacin Severa/Inapropiada
1. Mantenimiento/Aplicacin

2. Condicin del Aceite

4. Particulas Internas
Partculas de Desgaste - Asentamiento (Nuevo/Reparado)
Montaje - Ajuste/Torque
Superficie de Contacto - Ajuste/Torque
Superfices de Desgaste -Clutch/Bujes

Particulas por Asentamiento

Motor (Nuevo/Reparado)
Solventes/ Sellantes/Grasas
Lacas

Inapropiado Tratamiento Trmico

Inapropiada Metalurgia
Uso de Repuestos Economicos
Diseo

Los lmites de aceite usado presentados anteriormente, tienen la intencin de ser utilizados como lineamientos
generales de interpretacin y no deben ser utilizados como criterio nico en la toma de decisiones.

Arbol Desiciones
S

Perod
o
normal?

Anlisis de
Rutina

N
Confirmar con
lnea base y
lmites
individuales

Tende
ncia
anormal
?

S
Reporte
normal?

Normalizar

Salud del
lubricante

Viscosidad,
TAN/TBN,
Oxidacin,
Nitracin

S
Contaminacin
del lubricante

Agua,
Elementos (Si,
B, Na, K), glicol

S
Desgaste del
equipo

Partculas,
Elementos (Fe,
Cu, Cr, Pb, Sn,
Al)

Dentro
de lmites
y
tendencias
?

Dentro
de lmites
y
tendencias
?

Dentro
de lmites
y
tendencias
?

Inspeccionar e identificar causa de condicin anormal.

Buscar efectos de desgaste en el equipo. Vibracin,
termografa, etc.

Cambio de
aceite

Reacondicionar
si es posible

Confirmar
condicin (tomar
muestra)

Identificar
componente y
modo de
desgaste

Extensin ODI
ODI Standard

3+ Muestras

Anormal
Reducir ODI
50 Hrs

Normal

Extender ODI
50 Hrs

Normal

Anormal
3+ Muestras

Normal
Normal

ODI Optimizado

3+ Muestras

Anormal
Reducir ODI
50 Hrs

Los lmites de aceite usado presentados anteriormente, tienen la intencin de ser utilizados como lineamientos
generales de interpretacin y no deben ser utilizados como criterio nico en la toma de decisiones.