^ c r i i i 5 r_fii-M:rt-

^''^ar

Fundador: P. Granadino.

La produeen espaolnn^ios sillos XVI y Pll.

Conferencia dada en el Instituto de Ingenieros por el
profesor de la Escueh de /iigeuieros
Industriales,
li- Gervasio de ArtinanoHablar de iiiilustria espaola, antes de los tiempos
de los Reyes Catlicos, apenas ofrece conseciiencias
utilizables para la accin futura de la ingeniera espaola, objeto de este repaso liistrico.
Ni bajo el aspecto de la poltica, ni bajo el de la accin econmica de sta, difiere en esencia de lo que observamos en otros pases. Exista industria, liaba comercio, claro est; pero en buena parte, manos eran de
extranjeros, de judos, de moriscos, las que los manejaban; encargados los ltimos tambin en nmero
respetable, de faenas agrcolas y otros oficios, circunstancia que no dejaba de contribuir al menosprecio con
que 88 miraba el trabajo. Entre el pueblo, los ociosos y
'os mendigos formaban legin; adscritos los unos las
banderas y feudos de la nobleza; parsitos los ms, de
'a mal entendida caridad de los numerosos, importantes y ricos monasterios; los nobles hidalgos, contaban
aun con el enemiso tradicional: su oficio era el guerrear; y las revueltas y rivalidades de la nobleza ocupaban sus ocios.
Sobran gabelas y faltan caminos; es ilusoria la segu"'(lad personal; el trfico es raro; el comercio interior
limitado; la permuta el sistema corriente.
Uomina en las villas la poltica de los abastos; rige la organizacin gremial; reina la autonoma local,
que al menguar, avanzando el tiempo, fiontina no obstante actuando en las Cortes, formadas por los representantes de las ciudades, las que apoyaban los reyes, recelosos de la nobleza, y que adems de ellas saj^aban sus subsidios: aspectos interesantsimos para el
bosquejo de nuestro desarrollo industrial, curiosos en
grado, pero tan distintos de nuestras condiciones
ciuales, tan tpicamente medio-evales, que no me
"evo ocupar vuestra atencin exponindolos.
,. existan oficios, porque haba arte y artfices; y de
'o nos hablan ms tanto por lo menos que las cateales iglesias romnicas que contribuan con fre'encia extranjeros, los clebres monasterios, en su
yor parte labor de nuestros antepasados: Sahagn.
wia, el Paular, las Huelgas, Guadalupe, Crdena, el Pa' . 'os, etc.; como de la existencia de un comercio
^ erior respetable, nos habla, el que los vizcainoa tuEIO"^*-".*" '^'^"J** " " a Casa-Lonja mediados del si-

Y haba tambin actos de poltica econmica, aunque

no sfan producto de orientaciones conscientes: de
Juan I y Enrique 111 datan las prohibiciones de extraer
dinero del reino: la moneda es objeto constante de variaciones en ley y en valor, llega acuarse en 150 lugares diferentes, hasta por particulares autorizados...
no: se veda varias veces desde 1307 la saca de metales,
cera, a r m a s , seda, etc., en 1385 la exportacin de caballos, en 1455 la de ganados y granos: desde 1342 se dictan ya disposiciones que aspiran quitar trabas al trfico interior, sin lograr animar el escaso comercio regional: las tasas, las clebres y manoseadas tasas locales, desde Alfonso el Sabio toman carcter nacional:
mas. todo ello y tantsimo m s que omito, afecta, como
digo, una organizacin social y econmica difcil de
amoldar nuestro estado actual, y de aprender en ella.
Con los Reyes Catlicos empieza la Edad Moderna.
Esos grandes monarcas, que con Carlos V y Felipe II
llevan Espaa su ms alto grado de podero, no son
tan solo ilustres por esos hechos culminantes que se llaman la conquista de Granada, ltimo florn de la gloriosa epopeya de ocho siglos de lucha con el invasor, y el
descubrimiento del Nuevo Mundo, que alza el nivel cultural altura que permite la vieja Europa dominar
un horizonte amplificado de repente millares de leguas,
inaugura con ello la nueva era del mundo; sino que
cimentando la unidad nacional, quebrantando la fuerza
del feudalismo, sealan el camino que conduce los
estados modernos y renuevan la organizacin social,
hechos que repercuten en todos los mbitos del globo;
al paso que, dentro del crculo propio de su reino, fijndose y estudiando las necesidades de sus pueblos y con
ellas los problemas de su riqueza, dan nacimiento la
poltica econmica y la industria nacional; y fomentndola directamente por disposiciones de gobierno,
indirectamente al organizar el pas, sientan slidas bases para el bienestar de la nacin, que, libre ya de la
preocupacin del agareno, consolidada en lo poltico,
descubre y emprende nuevos rumbos, aspira nuevos
ideales y ve abrirse ante ella una nueva vida. Echan,
por tanto, las races del absolutismo al crear la nacin
nica y fortalecer al gobierno robusteciendo el poder
real, al paso que afianzan y abonan las de la riqueza de
sus subditos al promover y protejer el trabajo y la industria, al mejorar los caminos, al afirmar con la Santa
Hermandad la seguridad personal, ai suprimir trabas
las comunicaciones, y al abrir al comercio una nueva
va dando la nacin un mundo ms.
Detengmonos un momento.Las cuntiiuas guerras tu

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MADRID

que palmo palmo y con alternativas, se haba ido recobrando la tierra perdiila en un da. haban llevado la
desolacin los terrenos ms favorecidos, haban destruido la obra de los romanos y de los rabes, y dejado
t>n estado casi rudimentario la agricultura, quedando
nicamente pujante la ganadera, y en especial la
trashumante, con millones de cabezas: que la movilidad, tan til en tiempos de guerra, de asolacin y rapi5H, reuna la incomparable y nica finura de lana de
las razas esiiaolas, vanamente perseguida en aquel entonces por los otros pases, y que constitua con el vino
y los minerales de hierro, la principal exportacin de
un pas poln'6. de lUi pueblo sobrio, que se vea obligado adquirir fuera de l la mayor parle de las manufacturas que uei esitaba y que su espritu guerrero y
sus ideales romancescos y caballerosos le impedan liescender.
La misma conquista de Granada d margen Isabel
para protejer y conservar, por pragmticas de 1492 y
1502. las ordenaciones maurescas de la industria de la
seda, que su amparo se perpeta, y sigue largos aos
prspera y pujante; y que impulsa, adems, con la difusin de sus reglamentos, la creacin de cultivos y maJiufacluras nuevas, que alcanzan gran renombre y colosal importancia en V^alencia, Murcia y sobre todo en
Toledo y Sevilla.
El establecimiento y fomento de maiaifacluras de
lana, que se extienden por toda Castilla, ms difcil, por
deber crearse, dada la insignificancia de las existentes,
puede agregarse este captulo; si bien debe reconocerse que, as como en la seda, la legislacin adoptada
aqu en 1511, con sus 118 artculos extremadamente
minuciosos, que por cierto con tres modificaciones posteriores contina en vigor hasta principios del siglo pasa<lo. recuerda en ellas, que todava no es posible sacudir de un golpe la influencia y las tradiciones gremiales de la Edad Media, al paso que rinde culto la tutela del estado peculiar del mercantilismo, sistema ecocmico que aparece en este reinado consecuentemente
seguido y conscientemente buscado.
Entronzase este mercantilisuio en la clebre disposicin de 1491 (repetida dos veces ms en los doce aos
siguientes, lo que demuestra sus inconvenientes), que
exige los mercaderes extranjeros cobren en mercaderas espaolas los gneros que introdujesen; y que
completada con la renovacin de las que prohiban la
saca de metales preciosos y de dinero (resucitadas hoy
da bajo el disfraz de intervencin del tesoro en los cambios), tienilen abiertamente la obtencin de una balanza comercial favorable, ideal sumo del mercantilismo, como es sabido, indepeiniiente de tales subterfugios.
Quedan abolidas las restricciones que en varias provincias se oponan la libertad del comercio y ejercicio franco de la imlnstria, aunque se concede Sevilla
el monopolio del trfico con Amrica, como tena Cdiz el de frica; ampliiuose, no obstante, en 1529
otros puertos para el despacho de buques Amrica;
se igualan los pesos y medidas en l i 9 6 ; se renueva y
regula la acuacin de la moneda por ley <ie 20 de Diciembre de 1494, concentrndola y afirmando el crilito y ley de la misma; paso importantsimo, que destierra la desconfianza y corta el maremagnum que reinaba en este terreno; se establecen contrastes que aseguran la f pblica; se extinguen las aduanas secas entre
Aragn y Castilla; dctanse providencias sobre construccin de caminos y puentes; se suprimen portazgos y gabelas arbitrarias, que embarazaban v dificultaban las
comunicaciones; se crean en 1494 y 1511 los clebres
consulados de Burgos y de Bilbao; se impulsa y subvenciona la construccin naval, que adquiere grandes
vuelos; se protege la navegacin y la gente de mar.
estableciendo, como expone Clemencn, la legislacin

CIENTFICO

martima, que, mejorando y dando ms extensin

otras instituciones precedentes, produjo la prosperidad
naval de Espaa en el siglo xvi, y pudo servir de original y modelo la que ha granjeado despus Inglaterra el ttulo de primognita de Neptuno.
Menos afortunadas sus disposiciones agrcolas, favorecen en general la ganadera, aun en provincias
como la de Murcia, en que zonas importantsimas tenan cultivos de gran intensidad; confesemos que fu la
exportacin de lanas, y no la ventaja econmica del cultivo extensivo en un pas poco poblado, lo que tuvieron
la vista.
Las violencias hechas espaldas de la reina, quien
se indigna al conocerlas, los mudejares granadinos,
hacen expatriarse muchos; nota es. propia de aquel
tiempo, pero perjudicial industria y agricultura;
como la expulsin de los judos en 1492 entrega gran
parte del comercio en manos extranjeras, que lo recogen de ellos.
Citar, por ltimo, en esta rpida enumeracin de
los elementos que amasados constituyen el cimiento de
la industria espaola, como curiosidad, la franquicia
absoluta de derechos la introduccin de libros, interesante episodio de la proteccin todos los proyectos
de enseanza y las artes de la impresin; como tampoco es de olvidar el movimiento artstico en sentido
del Renacimiento, que se inicia en este reinado.
Rpido es el efecto de esta poltica; as es que, cuanilo los comienzos del reinado de Isabel, apenas corra moneda en Castilla, supliendo, segn Clemencn,
por el uso de ella la permuta, indicio cierto de los atrasos de la civilizacin y de la prosperidad, fines del
mismo reinado, Sevilla empezaba ser el emporio donde haban de cruzarse los tesoros del Oriente y del
x i d e n t e , y las ferias de Medina del Campo iban ser
el centro de los movimientos y operaciones comerciales de Europa, el banco donde se negociaban los
cuentos millares y se giraba todo el dinero del universo .
Paso ahora grandes rasgos la marcha general.
Hasta la segunda decena del siglo xvi no empieza tomar importancia el comercio de ludias, monopolizado
en Sevilla. Llegan desde esos tiempos los galeones cargados de metales preciosos de Mjico y Per, y el espritu iinlnstrial iniciado y estimulado por los Reyes Catlicos, y el comercio avivado por la proteccin extraordinaria del Gobierno, que reserva los productos espaoles la preferencia, y en el mayor nmero de casos
la exclusiva en las colonias, y les d ventajas y casi el
monopolio en la navegacin de las Indias; y la abundancia de capitales y masas de dinero desconocidas en
el mundo hasta entonces, hacen que agricultura, y comercio, y sobre todo la industria, nula y hasta prohibida en Amrica, que se ve precisada surtirse de la
metrpoli, tomen un vuelo realmente asombroso; que
las fbricas vean pedida su produccin con seis aos de
adelanto, y que la prosperidad econmica del pas corra
parejas con el engrandecimiento poltico que paralelamente se produce, y llega hacerle arbitro de los destinos del mundo, alcanzando una posicin nica en la
historia.
Difcil me ser dar aqu, en pocas palabras, una idea
del punto que se llega. En 1618 se suprime, por innecesaria, la prohibicin de introducir tejidos de seda'
nuestra inilustria no tema la competencia, Sevilla alberga 3.000 (datos de 1654), V Segn otros datos ms
distantes (1701) hasta I6.000'telares de seda; Toledo,
segn datos fidelignos, por cierto los ms bajos, elabora nada menos que 450 000 libras de seda al ao; se
segura que fabricaba 100.000 pares de medias de seda.
Y contina creciendo, pues e\\ 1546, justificando el aumento en el encabezamiento de los impuestos, dice e'
prncipe Phelipe: porque el trato de la dicha seda ha

MADRID

CIENTFICO

crescido. i de cada da cresce i se texen i labran i contratan algunas sedas y cosas que no se solan. Hacia
mediados del siglo, slo en Toledo ocupa la sedera ms
'e 50.000 personas. Segovia ocupa en sus clebres paeras 3.189. En Toledo, Crdoba. Cuenca y Segovia,
se construyen edificios propsito para los veedores y
6' contraste de la fabricacin.
En 1549 se fundamenta una peticin para variar las
ordenanzas de fabricacin, en que baba cesado por
completo la introduccin de pao,s extranjeros. No
quiero cansaros con datos, y slo dir que en Triana
existan dos importantes fbricas de Jabn, quizs los
establecimientos industriales ms extensos de la pennsula, pagando una de ellas en 1565. 7.000 ducados de
Impuesto, que segn parece, aumentan hacia fin del
siglo 12.000 ducados y ms. Tambin la sal origina
importantes empresas. Por interesante aadir que la
confeccin de guantes, extendida por todas las ciudades,
gozaba de fama grandsima, siendo particularmente
apreciada en Francia Inglaterra.
Medina del Campo, centro bancario espaol, y hasta
europeo, gira en sus clebres ferias slo en letras, 135
millones de escudos, en pocas en que Sevilla, su rival
mercantil tena ya toda su grandeza comercial. En 1564,
solo los negocios del gobierno all, representan 309 '/2
cuentos de maravedises,
Pero el emporio del comercio y de la riqueza era
j5evilla; interesantsimas resultan las descripciones de
la poca, que nos presentan como pequeos reyes
aquellos opulentos mercaderes, mulos de los orgullosos venecianos.
Las Cortes de 1552 piden que en cada localidad de
mas de l.OOO vecinos, se establezca un encargado de
recoger los jvenes sin ocupacin y hacerles trabajar,
'pues ms faltan trabajadores que trabajo, dicen.
'-'as ciudades duplican, y hasta, como Sevilla, tripli<=*"> su poblacin.
"O me es posible detenerme ms.
Poco tiempo dura este bienestar pletrico, que allianza su cspide probablemente, entre 1560 y 1570, en
'lempos de Felipe II, pues hacia 1575 empiezan ya los
sntomas de la decadencia: deploran las Cortes el empobrecimiento del pas; el decreto de aquel ao en que
Se haca corte de cuentas, suspendiendo los pagos de la
"telenda, dirigido contra los banqueros extranjeros
que haban adelantado inmensas sumas para nuestras
feUerras en Europa, y monopolizaban los tratos con el
oODierno, destruye el crdito, y cae de rechazo sobre el
omercio espaol, pujar.te en aquel entonces, abrazano ambos mundos, con factoras en todos los pases coocidos, por negarse a p a g a r en represalias, los consultores extraos nuestros productores; asestando as
" golpe transcendental al espritu comercial. Estos
i'iomas y esta sacudida, marcan el primer paso, y nuerosag causas compiten desde entonces precipitar la
"lia de la nacin. Indicar someramente las ms importantes.
No es de las menores la influencia directa de las
meneas, si bien tampoco es la nica, como se ha prePli''' " ' 1"'^s la ms honda.
ltora de pedidos, debida principalmente al consuj..^''^ericano, reservado por la legislacin, como ya he
, o a la produccin nacional, por un lado; y ros de
'ero americano que traen los galeones de las flotas, y
* exportacin se halla prohibida, en virtud de las
ageraciones mercantilistas reinantes, por otro, folei 1
'^ ''iqueza; pero producen una rpida y viocua * / " ' ' ' ' ' * de precios, que triplica el coste de la vida;
1 " . '^era de Espaa, adonde se extiende esta inchn "^'* ^ modo de ondas producidas por un cuerpo que
CM^^ ^" '* superficie tranquila de un lago, que la reconT'!
*^ cierto, pero retrasadas y aminoradas
a ley de las distancias desde el centro de cada,

29y

su accin es ms tarda y menos intensa. As como el

recargo de adoriros no constituye elegancia, sino ridiculez y afectacin, as como el exceso de lluvia pltora de calor daa las plantas, y no soporta el nio
una sobrealimentacin recargada, as esta abundancia
excepcional y extraordinaria trae consigo una vida artificial, de planta de invernadero la industria espaola, en vez de la debida robustez.
Poca intensidad productiva, es otra de sus caractersticas. Muchos son los que lo hacan notar: un embajador de la poca, por ejemplo, dice que en Italia produca un operario en un mes, lo que en Espaa en cuatro; y cuntese por encima que la caresta de los abastos encarece el jornal, pues es indispensable que los
jornales sean equivalentes al sustento del Oficial dice
ya Ulloa. Produce poco y caro.
El carcter gremial, domstico, de la industria, apropiado las ordenanzas vigentes, y que puede deducirse
de todas las indicaciones que se recogen de aquellos
tiempos que era el dominante, es otro elemento de inters; que si bien es un rasgo simptico, que se busca
hoy da con insistencia y es uno de los graves problemas que tenemos, en cambio, sin la compaa de grandes empresas sin organizacin especulativa, su actual degeneracin,^ dificulta el hacer frente variaciones de consumo en la increble escala del mercado
americano de aquellos tiempos.
La minuciosidad de la^legislacin es traba de capital
importancia, pues aparte de que impeda el desarrollo
libre, y estereotipaba los procedimientos, aherrojaba y
amordazaba con comprobaciones y sellos la industria
propia, sin poder evitar con disposiciones restrictivas
que los productos forasteros, obtenidos por procedimientos independientes de las leyes y contrastes espaoles, se deslizasen cual anguilas, ocupando el lugar
que se destinaba los propios.
A qu punto llegaba la legislacin, lo veremos en un
par de artculos de las pragmticas.
14. Que cada vara de tafetn negro doblete aya de
pesar una onza, i tres adarmes, i el de color una onza,
i un adarme... Vase un ejemplo de las trabas: la Lei V
de 1503,ordena
cCmo, i en qu tiempo se ha de curtir la corambre
para la pellejera.
...i mando, que, al tiempo que uvieren de echar corambre alguna curtir, que los que la ovieren de echar,
echen en la tina la harina, i sal, i otros aparejos que
fueren menester, vista de los dichos Veedores, i que
no puedan sacar la dicha corambre, sin que estn presentes ello, porque vean si esl bien curtida para la sacar...> Poltica, como se v, protectora del consumidor.
Los paos finos eran caros, y piden las Cortes, y logran que Carlos V en 1549 legisle Que no se puedan
hacer paos de mayor lei de veintequatrenos...
Y oscilan las peticiones y oscilan las leyes.
El Emperador D. Carlos, i el Prncipe D. Phelipe en
Madrid ao 1552 a 5 de Abril..,
Porque de se aver prohibido, que no pudiessen labrar
paos vernies negros de ninguna suerte mayor, ni menor, i que no se pudiessen vender, so ciertas penas, i
las Ciudades de Toledo, i Cordova, i Ciudad-Real, i
Baeza, i Villas, i Lugares del Campo de Calatrava, i
otras del Andaluca, i los Mercaderes i hacedores de
paos, se Nos querellaron, diciendo que en aquellas
partes siempre se avan acostumbrado labrar los dichos
paos, i que si no se oviessen de labrar sino estambrados, dexaran la dicha tierra, porque no estaban acostumbrados labrar otros paos, i resultara grande
dao al Reino...
Y no faltan peticiones, hoy tan incomprensibles como
la de las Cortes de 1554, de que se prohiba la exportacin Amrica de nuestros paos, sedas, cordobanes,
y otros gneros y manufacturas.

:(IU

MADRID CIENTFICO

Pur tiino, los malos caminos, la falta de canales.

biicai'ece los abastos. Ui viiia, los jorjiales y la exportacin; y as achaca U;loa la caresta al ningn cnidailo
y aplicacin qne se lia puesto en solicitar se llagan navegaliles los Hios i'e lispaila y se formen canales ile
ellos...
Y el clebre Antoneli nos explica; Poi lo qne hace
comer caro el pan la provincia que le falta, es el coste
del acarreto... Cnatro dm'ados cuesta la carga. De. sn
iicarreo desde Lisboa Sevilla.
En resumen; ya en 1545, peticin de las Cortes,
alarmadas por la caresta qiie abrumaba, se abren las
puertas los productos extranjeros, que paso paso
arruinan las manufacturas nacionales, menos arraigadas, do organizacin anticuada, familiar, con jornales
altos, acostumbradas desmesurados beneficios.
Por otra parte, las leyes suntuarias matan las industrias del lujo, y no al lujo, que resucita de all poco,
alimentndose entonces de objetos extranieros, falta
(le la produccin ind,;eiia desaparecida.
La guerra de los moriscos, que destruye la prospori
dad de una regin frtil industriosa, los desparrama
por el pas y acrece con el menosprecio al industrial
morisco, el desprestigio de la industria que practica.
Si estas causas especiales afectaban las manufacturas, calamidades no menos importantes, pero que no
tengo espacio de exponer por extenso, cortan el vuelo
al crecimiento de la agricultura, que al calor americano
(jue irradiaba desde Sevilla, y*arrastra<la por el desenvolvimiento general haba crecido y revivido. L.is tasas
por una parte y las aiiuanas secas interiores, qne
unas veces sujetan y libran otras los granos, ganados y
otros artculos; as como las leyes agrcolas, tan variables como las industriales, modo de experimentacin,
al cap iclio momentneo de las Cortes; por otra: el retroceso importante que produce la victoria de la Mesta
Cabana Real, al obtener la reversin dehesas y pastos de las tierras que en la era de prosperidad hahan
pasado al cultivo, y que representa la supremaca pecuaria sobre la agricultura y marca el punto de retroceso; y, por fin, el crecimiento de las manos muertas
del clero y nobleza, amplificado desde las por eatas
vinculaciones clebres leyes de Toro de 1505. que ya
en 156') liaran escribir al O.iispo de Ciudad Rodrigo,
J.tcobo de Simancas, que los mayorazgos dividan al
pueblo en muy ricos y muy pobres; y en 1534 hacen
Carlos V prohibir la acumulacin de vnculos de ms
de un niillii de maravedises de renta; vinculaciones
que, con sus privilegios, dej iban gravar con mayor
peso los impuestos sobre el reduciilo libre cultivo, con
la amortizacin do tierras dificultaban el fomento, y
con el aimndono, sobre todo de la nobleza (absentismo),
y la imposibilidad de largos arriendos, hacan ilusorio
un cultivo siquiera racional, impulsando al colono temporal esquilmar el suelo; todos estos motivos, con sus
1 oncausas de menor inters y las causas generales que
voy apuntar, son ms que suficientes para, unidos al
atraso en la instruccin del pueblo, explicar la desaparicin del esplendor, y la cada en eslado anmico de
nuestra tan inconscienteinenle decanlaila riqueza agrcola.
,;Y el esldo general del pas no contribua este
cunjiinloV luiiailo el descenso de la riqueza, no le
acompaa el de las guerras, que arrastran afuera de
Espaa cantidades inmensas de dinero que la empobrecen; y aun en los tiempos de podero ocasionan apuro
sobre apuro al erario pblico, traducindose en aumentos incesantes de los impuestos; al mismo Felipe II le
<ibligan en sus ltimos aos preocuparse preferentemente de esta situacin; y sus sucesores, no ver,
puede decirse, ms que por este prisma y no temer
ms que este peligro, ciegos toda otra cuestin, y olvidando que impuestos son imposibles sin riqueza,

como no puede el cuerpo trabajar sin abundante alimento; y q,ie en consecuencia, esa esquilmacin por el
tuco del cuerpo social, sin fomento de su riqueza, lo
aniquila y mata.
Los recargos y la naturaleza misma de los impuestos,
que como las alcabalas entrababan constantemente al
comercio, y la manera vejatoria de cobran/.x, producen
ese efecto, y as exclama en 1()86 Alvarez Oaorio, despus de exponer la lirbara manera de hacer tfeclivos
los impuestos, arrancsndo las techumbres de las casas
y expulsando sus habitantes: Con esta destruicion.
general no han quedado en pie en los lu;ares la tercera
parte de casas y han muerto de necesiilad gran multitud de personas, con lo qnal los lugares no tienen la
mitad de familias, que antiguamente haba en Espaa.
Mas las guerras, no slo esquilman al pas econmicamente, sino que junto con la emigracin Amrica,
y la miseria, que como indica la U.iiversidad de Toledo
imposibilitaba los casamientos, mientras antes el trabajo los facilitaba, puesto que quien tiene oficio, ha
beneficio, hacen que la poblacin ms retroceda qne
avance; mal gravsimo, q le con el abandono de ofi.;ios,
que simultneamente ocurre, deja hueco extranjeros,
que tras de explotar el comercio la poca industria
que se conserva, al enriquecerse abandonan seguidamente, llevndose sus caudales, un pas que los menosprecia.
Industria y agricultura tan castigadas, reciben un golpe mortal con la expulsin de los moriscos en 1609; i"'
dustriosos y laboriosos compatriotas, cuya desaparicin
hunde en el abandono y convierte en eriale-i, frtiles
comarcas, y arruina mltiples y florecientes industrias
y oficios qne llevan otras regiones, de modo anlogo
los hugonotes franceses, que introducen industrias y
artes francesas en los pases en que se refugian; y
arrancan de paso 1 pas una parte importante de so
poblacin (entre 2.00 y 900 mil, segn los cmputos ms
vei lieos).
Pero entre todas las causas que voy repasando, y sin
quitarles nada de su mucha importancia, pocas ninguna tienen, mi ver, tanto inters como la del carcter espaol; no slo por su profunda y capital acciui
sino por continuar con casi igual inteusiiiad liasla el
da, mantenieTido de modo ms menos vergonzante
anlogos prejuicios. Grande intensa atencin le dedica
toda esa plyade de ilustres escritores economistas de
l'is siglos xvu y xviii, que brotan al dolor y las angustias de una patria que expira, y qne no vacilan en sealar con el dedo la llaga nacional, fin de descubrirla, de estigmatizarla y estimular su desaparicin;
llaga, sin embargo, tan visible todos, menos los que
la llevan, casi con orgullo, que no creo haya viajero m
escritor que la ignore, y con frases tpicas ponga de relieve su esencia. Escoger aqu unas pocas.
Cita Buckie, entre otros muchos, que, segn se lee
en Voyages faits en divers temps, un viajero, hacia
1669, hablando de los espaoles, dice: lis mprisent
teilement le travail, que la plpatt des artisans sonl
trangers.
Oiro viajero ingls, que pas entre 1693 y 1693cuenta que creen impropio (le la dignidad de un espaol, el trabajar y mirar por el porvenir.
El mariscal de r a m m o n t nos afirma en sus memorias, que Lu pauvret est grande parmi eux, ce qni
provient de lenr extr'iie parease.
Al hablar Ansieux en 1893 de la Espaa de aquella
poca, y recordar que las leyes prohiban los nobles,
bajo degradacin, dedicarse agricultores, industriales
comerciantes, aade: interdiclion du reste bien superfiue.
Y nuestros escritores coinciden con los extraos.
Vase al ilustre Pedro Fernndez de Navarrete en su
Conservacin de Monarquas, estimar la ociosidad

MADRID CIENTFICO
como cansa principal He U despoblacit), dolindose de
que |i(,r la extraccin de primeras materias, viviesen
ociosos los espaoles.
Ward i.fima. que en sn tiempo, liacia 1770, cnainlo
ya el pas lialia reaccionado, habla <ms de un milln
de gentes que hoy viven sin ocupacin alguna, y culpa
de sostenerlos la sopa de los convi-ntos.
Entre otros, todos los economistas que podra ir <ilanilo. recojo, por lo pintorescas... y tiles, las frases de
Argenti Lfvs: Cmo se puede adelantar en Espaa
pregunta si en su fomento han de emplearse los
pobres los ricosV; los primeros es imposible, porque
US facultades son cortas; los segundos. Dios nos libre;
i se emplearan en his manufacturas comercio, aun
por nndio de terceras per.sonai-, ya estaba perdido el
crdito por todo el tiempo de su vicia, y ya su casa
havia olvidado los honores de sus antepasados. Un ca'lallero como vo (dirn algunos) no debe mezclarse en
manufacturas y comercios; eso es bueno para (jlr
castas de gente; qu necesidad tengo yo de mezclarme
en Sociedades, ni en si va bien va mal, pues tengo
l'Or mi casa lo necesario para vivir con decencia, tengo
quatro reales, y no necesito de nadie?.,

301

ha 400 000 anuales. Los registros gremiales y del

Municipio nos dejan ver que, de 166i 1()70, en solos
siete aos, pierde 7 3 6 1 telares, otros 1.400 en los cuatro aos siguientes, y as hasta quedar en 70 principios del siglo xviil. En su carnicera se pesa la mitad de
carne que sola; ya no hay rastro de comercio, ni castellano que tenga un real de correspondencia fuera de
Espaa, ni les ha quedado otro vivir sino comprar los
extranjeros sus mercaderas fiadas, que revetiden como
corredores...; representaba ya Felijie IH la Universidad de Toledo.
Diego Mexa de las Higueras, en sus
Proposiciones,
dice de Burgos: reducida... 600 vecinos... que encerr en s ms de seis mil... Medina del Campo, prosigue, que eran ms de cinco mil vecinos, los quales
competan i on los ms prsperos de Espaa, no le han
qnedailo qn ninntos; y stos pi bres...
Damin ou Olivares, ajusta, que las personas que
fabricaban la lana y seda, que le falt Toledo. Mancha
y Segovia, por la introduccin de texidos extranjeros
en aquel Reynado (Felipe l ) . era de 127,828 personas.
Pues jntese, acaba su clculo, estas personas las
otras quatro tantas, que su calor viven...
Desengamonos dice ms adelante que los
Qu importa que en 1623 quiera Felipe IH prohibir
Espaoles nos tiene echado perder el gusano del yo
la introduccin de objetos de lujo, para fomentar su
"le lo soy; y con esto nos hacemos reir de las Nacioejecucin en Espaa? Como haban cesado las fbricas
nes,,.
en cumplimiento de las anteriores leyes suntuarias,
Nuestro modo de ser, nuestra estirpe, es de base guequedaron inutilizadas sus rectsimas instruccionei-,
rrera. Siglos y siglos han actuado, infiltrando sin cesar
observa Campomanes.
y gota gota en nuestro genio, el esp'itu caballeroso,
Intiles resultan las reuniones de los Consejos de
caballeresco; y al despertar la nacin, esta tierra hidalga
1617 1620, con sns Captulos de Reformacin, que
nueva vida, al ver que al terminar su gran misin, su
nacen muertos; as como las leyes dadas en Aragn en
obra de reconquista, le ofrece Dios un Nuevo Mundo, y
las Cortes de Barbastro y Calatayud, declarando comse abren fuera de sus fronteras naturales, en la misma
patibles con la nobleza ciertos oficios; curiosa... intil
Europa, anchos campos su expansin, y su podero
disposicin.
nuevos dominios; conserva nobles y villanos las
De qu vale la Cdula Real ile 1626, en que para mevirtudes del soldado, pero mima tambin sus ideales
jorar los transportes: he resuelto, dice el Rey Seharto fantsticos, acrece sus defectos y por cima lo
villa: que trate en hacer navegable el ro Guadalquivir
agrega el orgullo del podero y de la supremaca, y el
desde essa Ciudad la de Crdova... de manera que
sentimiento exagerado de su dignidad. De aqu el <le8anime con vuestro exemplo las dems Ciudades caPrecio al trabajo, sancionado por las leyes, que hasta
paces de recibir este beneficio, que traten de hacer na1682 aceptan como indignos del hidalgo (y cuntese quc
vegables los Ros que passen por ellas...
haba 480 000 hidalgos) los oficios, industrias y negoFaltan energas y recursos para rehacer una navegacios; de aqni tambin, tal vez, de la confianza militar
cin que estuvo corriente en tiempo de los Moros, y
depositada en manos del jefe, y de la indolencia del
despus de conquistaila Sevilla de ellos, y que los imsubordinado, el que se espere todo del gobierno. En
pedimentos de ella son hijos de nuestro descuido...;
Espaa reina, entre otras, la errada opinin de que en
navegacin cuya existencia confirma un privilegio de
P>'"to de establecimientos tiles, el Rey lo debe hacer
Alonso el Sabio, dado Sevilla en 6 de Diciembre de la
'odo, sin tener los vasallos m a s q u e gozar del fruto, del
Era de 1291, quitando la quarta de maraveds que le
''esvelo y de la liberalidad del Soberano, olvidando que
pagaban de los Barcos que de Sevilla iban Crdova. y
*' riqueza de la nacin es un ro formado de gotas mebolvian de dicha Ciudad; atestiguada adems por otros
J'udas de agua, y la opulencia de la monarqua nace de
documentos que, por no cansaros, omito. El proyecto de
'a unin de muchos esfuerzos de los individuos que la
.\ntoneli, que entre otras, propone la canalizacin del
cotnionen. (Ward.) Mal que no es nuevo de hoy, como
Tajo hasta Toledo, y la del Guadalquivir hasta Crdo^^ J e ; aunque cmodo.
ba, se ve aqu resucitado (en 1732 Sevilla insiste sobre
ello).
Expuestas en lo que antecede las ms salientes caii'^*8 de la decadencia, qu ms nos resta por hacer?
La misma agricultura haba decado en forma difcil
^''fpo'ierli? Ir siguindola en su marcha descendente?
de comprender, pues hasta regiones como Murcia, que
Marcar el extremo q\ie llega? Bien sabido es. Cjanhacia fines del siglo xv cubra sus necesidades y exporse los colores ms tristes d l a paleta, dibjense los
taba Valencia y Catalua, llega tal estado de posmas ttricos contornos, pntense las ms desconsoladotracin, completada lo que parece por la prepondeas figurag ^ ^^^^ ^^^ podr expresarse lo que la
rancia de los ganados trashumantes que en unin de
"ealidad alcanz al cabo de un siglo, en tiempos de Carlas pieles americanas arruinan tambin al resto de la
'os el Hechizado.
ganadera, pesar de todos los decretos que, sin atacar
Sevilla misma, la envidiada, la orgullosa, emporio
de raz al mal, se dieron para su fomento, que tiene
Comercial, nica ciudad en Espaa que conservaba una
que verse exceptuada de la proliihicin de introducir
Pariencia de esplendor, clamaba tiempo antes llorangranos extranjeros, por no serle posible subsistir sin
la ruina de su industria. Sus miles de telares de
este auxilio.
seda quedaban en 60, que duras penas vendan sus
En 1662 Sevilla dice Felipe IV, que hasta las vias
Productos.
y olivares cultivados en sus cercanas, estabn compleioledo ve los moriscos trasladar Tnez sus matamente abandonados.
"facturas de lanas, que de 60 caen 13, y desapareHasta la accin particular fracasa.
' SI exportacin, que slo en gorros luuecinos llegaQu valdr, por ejemplo, el que proponga D. Miguel

302

MADRID CIENTFICO

Alvarez Osoi'io, en tiempo de Callos II, el plan He regar

SH costa 60.000 fanegas de tierra en las riberas del
Tajo y del Jarama, co?". la condicin de que se le haba
de dar el 5 por 100 de todas las rentas que se aumentasen? Pareciendo mejor al Gobierno emprender las
obras expensas del Tesoro pblico, se gastan 100 000
pesos en abrir unas acequias tan sin arte, que las aguas
llovedizas corran hacia el ro.,.
Eiitre tanta penuria, una sola pgina brillante nos
conforta y nos a t r a e , impregnada del esplendor de
tiempos venturosos: el Arte.
Pgina aislada, es cierto; mas as como una sola luz
potente alegra y domina las tinieblas,lal la sublimidad
del arte espaol en el siglo triste, nos hace olvidar, al
admirarlo, las sombras escenas que por doquier le rodean, el pavoroso porvenir que corremos; fascinndonos con la aureola que derrama. Y con razn deslumhra y nos subyuga; slo dos veces, como sabis, se encendi en el mundo antorcha semejante: una en la vieja Grecia; alumbra la otra, en el renacimiento italiano.
El brillo de la nuestra no amengua hasta tarde; y entre abrojos y espinas conserva lozanas la frescura y nobleza que rebosaban las corolas d e s s primeras flores,
brotadas en el perodo feliz de la nacin; lozana, frescura y nobleza que en el siglo xvii son meros testigos
del pasado, no frutos del presente; al modo que nobilsimas, escogidas flores, que adornan y perfuman un parque abandonado, testigos son del esplendor antiguo que
coloc las plantas de que brotan, y n producto de las
malezas, que cubren de desolacin y proclaman la ruina
de antes esplndidos jardines.
Mas all como aqu, sucumbe por fin, lo elevado, lo
escogido, lo delicado; se pierden los fragantes aromas,
incapaces de conservarse por ms tiempo en una atmsfera sin vida, enrarecida, en tierras de pobreza. El
arte declina con el siglo.
En el resto, la ruina era completa; la pobreza, mejor
dicho, la miseria, que cae el pas, inconcebible.
Nadie se ocupa ya de los planes de reforma, que aparecieron en los primeros aos de Felipe IV, ms con
fines polticos que con verdadero deseo de implantarlos; reinan los arbitristas; y los ministros de Carlos II
no saben ni piensan ms que en intrigas y en medios de
procurar recursos que sostengan tristemente la vida
lnguida de la corte, y dejan que siga vegetando,
quiero decir, consumindose la nacin. Los impuestos,
imposibles de recargar, desafan todo el ingenio de los
arbitristas, y van disminuyendo; el mismo Gobierno,
harto ya de vender cargos pblicos, como tiempo atrs
vena acostumbrndose, llega ensear los extranjeros y sancionar oficialmente el contrabando, arruinando la par su prestigio y su renta de aduanas, que
cae ser un tercio de lo que era, arrastrando consigo
al comercio; el mismo Conde de Oropesa, ms desdichado que ignorante, nico entre los gobernantes que
de veras desea reanimar al pas, en vano pretende revivir la industria sostener sus mseros restos; intilmente ampla las atribuciones de la Junta de Comercio,
y toma otras medidas; pues sus contrarios, que logran
derribarle en 1691, antes de que el pueblo responda
sus esfuerzos, desatienden por completo esos conatos
de renacimiento y dejan caer ms y ms la nacin en
el desastroso estado que preserita al fin del siglo xvii.
Las actas de los Consejos de Mayo y Noviembre de
1667 confiesan claramente la imposibilidad de obtener
recursos; cosa por cierto nada chocante en el perodo
de decadencia. El gobierno vive de limosnas. En 2 de
Junio de 1667, el embajador francs en Madrid escribe
Luis XIV: l'exlrmit est ici si grande, qu'il se fait
une contribution volontaire de tous les particuliers que
Ton appelle donativo pour fournir quelque argent prsent pour les ncessits publiques...

No slo haba llegado su ruina la Hacienda, sino

que como toda la administracin pblica haba cado
en tal grado de ineptitud, que se pens seriamente en
entregar la direccin de guerra y marina y la de hacienda los cabildos catedrales; cosa que, como exclama Campomanes, parecera increble si no se hallase
evidentemente probada,>
En 166o: II n'y avait Cadix, ni vsisseaux ni galres en tat d'aller en mer.
Bacallar, en sus Comentarios de la guerra de Espaa, confirma que: Vacos los arsenales y astilleros,
se haba olvidado el arte de construir naves, y no tena
el Rey ms que las destinadas al comercio de Indias, y
algunos galeones; seis galeras consumidas del tiempo
y del ocio, ancoraban en Cartagena.
Faltaba en la pennsula toda disposicin de hacerse
en ella el vestuario y armamento al fin de Carlos II.
afirma Campomanes: y tal era la miseria en el ejrcito,
que permite asegurar Mad. d'Aulnoy en 1679: II est
rare que dans tout un regiment il se trouve deux soldis qui ayent plus d'une chemi.se,
Deshecha en Rocroy la fama de los tercios espaoles,
desvanecido el respetuoso terror que su bravura infunda en Europa, se vino abajo lo nico que sostena todava en alto el nombre espaol, y queda Espaa anulada tambiTi como potencia poltica, que tiene que sufrir con vergenza el ver cmo las otras naciones se
reparten estados suyos sin contar siquiera con ella.
No hay soldados; y en 1682 se encomienda al marqus de Grana, embajador austraco en Madrid, la defensa de los Pases Bajos,
Lo peor es que ni que comer haba. Dice Tapia, que
en Andaluca, especialmente, mora mucha gente de
hambre... y en el mismo Madrid se llega al extremo de
carecerse de vveres, teniendo que salir en persona por
los pueblos vecinos el mismo Presidente de Castilla,
acompaado del verdugo, para obligar que traigan
comestibles la capital.
Ni en palacio se coma; en 1681 el embajador francs
cuenta que: la faim est jusque dans le palais. J'etais
hier avec huit on dix cameristes, et La Moline, qui disirent qu'il y avoit fort longtemps qu'on ne leur dounoirt plus ni pain ni viande, hecho confirmado en las
memorias de la Marquesa de Villars.
En una palabra, como Lafuente confiesa: Jams monarca ni pueblo alguno se vieron en tan lastimosa situacin y en tan msero trance como se hallaron en este
tiempo.
La ruina econmica haba trado aqu la ruina poltica.
Una nacin sin vida exterior, sin accin poltica, con
un pueblo que ni recuerda ya sus derechos polticos, entregado en manos de ministros que se dsputaTi el poder con intrigas y aagazas; con una corte dbil intil, con una administracin completamente inepta y corrompida, con una agricultura decada, sin industria,
con un comercio meramente pasivo y ya decadente; es
un cuadro de abandono, decaimiento y desolacin, un
estado de postracin que era imposible perdurase sin
que peligrara hasta la misma existencia de la nacin.
Tal haba quedado la duea de ambos mundos.
Drama triste, aterrador, que deja atrs las tragedias ms sublimes que el espritu humano ha sabido
crear.
Tal es la primera etapa de la industria espaola.
Mayo de 1913.

MADRID CIKNTFIOO

PALENQUE LIBRE

LA POLTICA HIDRULICA Y EL MENSAJE DE MR. WILSON

Los que e n t e n d e m o s que el desarrollo de los regados es una de las primeras condiciones para la explotacin racional y cientfica de! suelo patrio, no ganamos para sustos, de algunos meses esta parte. Un
da es la oposicin conservadora la q u e truena en el
Senacio contra nuestras obras hidrulicas: otro es FA
Economista^ que toma pie en aquella discusin para
poner como no digan dueas, no slo las referidas
obras, sino toda la administracin de Fomento. Parapetada tras de El Economista. La poca r e p r o d u c e
y comenta; las hablillas toman cuerpo, se abultan los
hechos y las gentes se echan pensar en cules pu
<iieran ser las causas de t a n t o desastre, hasta que el
Sr. Ayerbe cree encontrarla en el olvido eu q u e tenemos todos la repoblacin forestal, nica y verdadera panacea q u e ha de curar todos n u e s t r o s males,
suministrando el agua, regulando su curso y haciendo posible, en una palabra, canales y pantanos.
Pues por si eran pocos tatitos sobresaltos, el seiior
r'olo, en el n m e r o de 5 de Mayo de MADRID CIENTI-Ico, liega casi anonadarnos con la desconsoladora noticia del horrendo fracaso de la poltica hidrulica en
los Estados Unidos, proclamado H?-bi el orbe por el
nuevo presidente Wilson. en nombre y representacin de la Unin, en el solemne momento de tomar
posesin de su alto cargo.
Consulanos un poco que el Sr. Polo no es enemigo sistemtico de los grandes aprovechamientos hidrulicos, y por eso, en vez de condeiiailos en absoluto, como hubiera sido su <lerecho d e s p u s de sus
tremendas revelaciones, nos invita tan slo estudiar
mejor el problema, con vista las e m p r e s a s de colonizacin interior. En realidad, tampoco el Sr. Ayerb e es tai! irreductible en su animadversin contra
pantanos y canales; lo q u e hay es q u e considera empresa ms urgente, y aun como cuestin previa, la de
cubrir de rica vestidura forestal las crestas y lade'as de nuestras montaas.
Pero cuando yo leo esos artculos repletos de buen
sentido i m p r e g n a d o s d e un amplio espritu de tolefancia y de concordia, aunque a p l a u d i e n d o y admirando esas actitudes benvolas y contemporizadoras,
DO puedo menos de imaginarme, t r a v s de esa solicitud cariosa que t e m e ver fracasadas todas las emPiesas hidrulicas, si 110 se agrupan alrededor de ellas
todos los cuidados del a r t e y todos los recursos de la
ciencia, que quieren con ello darnos e n t e n d e r que
aspiraciones tan sublimes no son de este m u n d o , y
^lue slo podran realizarse en una vida futura de fe'cidad infinita, q u e todos nos desean; y hasta parece que en su m e n t e algn fracaso parcial, ms me'os imaginado, habra de mitigarse con la piadosa exclamacin de: Angelitos al cielo!
"ero yo quera hablar del Mensaje de Mr, Wilson,

303

y observo q u e me voy extraviando demasiado. P u e s

es el caso q u e . cuando le el artculo del Sr. Polo, y
en l aquellas enigmticas frases del nuevo presid e n t e , e m p e c arder eu deseos de conocer el discurso completo, y de leerlo en ingls para mayor
claridad, y cuando pude dar satisfaccin este d e s e o
en el n m e r o de 15 de Marzo de la revista n o r t e a m e ricana The Outlook, \a tranquilidad volvi mi acongojado espritu, y aquellas palabras con q u e empieza:
Ha habido un cambio de gobierno saltaron mis
ojos, como si d e s p u s de tan l g u b r e s augurios, me
anunciaran tambin un cambio radical en mis tristes
impresiones.
El Presidente se p r o p o n e explicar lo que significa
ese cambio, q u e no es para l el mero xito de uu
partido. sino la voluntad expresada por la nacin de
rectificar sus propios planes y puntos de vista.
Hace ver cmo han variado los ideales y los problemas y leconcjce que la vida moderna tiene muchas
cosas grandes. "Es i n c o m p a r a b l e m e n t e grande en
sus aspectos materiales, en lo q u e atae la riqueza,
en la diversiriHd y empuje de sus energas, en las industrias q u e han sido concebidas y llevadas cabo
por el genio ile los h o m b r e s aislados reunidos en
e m p r e s a s sin limite. Es grande tambin, muy grande,
en su fuerza moral. En ninguna otra parte del mundo, h o m b r e s y mujeres han d e m o s t r a d o n o b l e m e n t e ,
bajo las ms extraordinarias formas, sentimientos
enrgicos y hermo.sos de simpata, de caridad, de
consejo, en sus esfuerzos por rectificar el e r r o r , aliviar al que sufre y colocar al dbil en el camino de la
fuerza y de la esperanza. 1 temos constituido, a d e m s ,
un gran sistema de gobierno que se ha mantenido
travs del tiempo, y en muchos respectos, como
un modelo, para los que tratan de asentar la libertad
sobre bases q u e desafen los cambios fortuitos,
las revoluciones los accidentes. Nuestra vida contiene muchas grandes cosas y las contiene en rica
abundancia.
Pero *1 mal se ha mezclado con el bien y mucho
oro fino .se ha corrodo,.. Se ha malbaratado una
gran parte de lo que slo deba haber sido usado y el
orgullo por los perfeccionamientos industriales no
deja tomar en cuenta el costo en vidas humanas absorbidas en energas exhaustas de h o m b r e s , mujeres
y nios, sobre los q u e la m u e r t e se cierne y que son
oprimidos sin piedad ao tras ao. El Gobierno se ha
inspirado en propsitos egostas y el pueblo ha sido
olvidado. Nuestro pensamiento ha sido: Que cada
hombre mire por s; que cada generacin mire por
s. Nuestra obra ha de ser una obra de restauracin.
Hemos e n u m e r a d o las cosas que deben ser alteradas y he aqu las principales: un arancel q u e nos
priva d e la parte q u e deba ser nuestra en el comercio del mundo, que viola los principios justos del impuesto y hace del G o b i e r n o un dcil i n s t r u m e n t o - e n
manos de los intereses privados; un sistema bancario
y moaetario basado sobre las necesidades del Go-

304

MADUID CIRNTFICO

bienio de colocar sus obligaciones hace cincuenta

aos y perfectamente adaptado para concentrar el
dinero y restringir el crdito; un sistema industrial
que, considerado en sus distintos aspectos, ya financieros, ya administrativos, m a n t i e n e al capital con andadores, r e s t r i n g e las libertades, limita las oportunidades de trabiijo y explota, sin renovarlos ni conservarlos, los recursos naturales del pns; un grupo de
actividades agrcolas que no han alcanzado an la eficiencia de los grandes ?iegocios, ni ha sido servido, como
deba serlo, for hs recursos de la ciencia, Levados directamente al campo, ni provisto de las facilidades de
crdito mejor adaptadas sus necesidades
prcticas;
comentes de aguas sin aprovechar, extensos parajes incultos, bosques desatendidos y casi desapareciendo sin
plan de ordenacin, montones enormes de mineral despreciado en cada mina. Hemos estudiado, como quizs no lo
ha hecho nacin alguna, los ms eficaces medios de produccin: pero no hemos estudiado como es debido el aspecto econmico, ni como organizadores de Industrias, ni
como hombres de Estado, ni como Individuos^ (i).
Tampoco cree el P r e s i d e n t e q u e se hayan estudiado los medios de poner el Gobierno al servicio de la
humanidad, fundndolo sobre la justicia, q u e es su
base ms r m e , y declara que todo lo q u e contribuya
subsanar las faltas indicadas, forma p a r t e de la gran
empresa q u e se inauguraba en aquel da; p e r o que
sera inconcebible q u e l hubiera de hacer esto
como h o m b r e de partido. La justicia y slo la justicia ser siempre nuestro mvil.
Y todava no ha de ser este un fro proceso puram e n t e cientfico. L;i Nacin ha sido profundamente
conmovida, conmovida por un h o n d o pesar, conmovida por el conocimiento de sus e r r o r e s , por la prdida de sus ideales, por la corrupcin demasiado frecuente de su gobierno, veces convertido en un inst r u m e n t o del m a l . L o s sentimientos con los cuales
e n t r a m o s en esta nueva era de d e r e c h o , inflaman
n u e s t r o s corazones, como si nos hallramos en presencia de Dios mismo, d o n d e la gracia y la justicia ae
reconcilian, y se renen en una sola p e r s o n a el juez
y el hermano.
Y termina insistiendo de nuevo sobre el c a r c t e r
nacional de la obra realizar. No es este un da de
triunfo, es un da de consagracin. Y por ltimo: Yo
invito todos los h o m b r e s h o n r a d o s , todos los patriotas, todos los h o m b r e s previsores para q u e estn
yVi Fara que el lector pueda juzgar de la fidelidad de la traduccin, copio aqu el pasaje original en aquella parte que habla
sido traducida ya por el 8r. Polo.
.-.a body of agrieultural acilvities iiever yet given the efficiency of great business undertakings or served as it thould be
throug the iustrumentality o science taken directly to the
farm or atorded ihe facilities of credit best suited to its practicalueeds; watcrcourses undeveloped, waste places unreclaimed,
forests untended, fast disappearing without plan or prospectof
reiiewul, unregarded wastt heaps at every mine. We have studled, as perhaps no other natiou has, the most effeetive meaus of
productiou; but we have not studied eost or ecouomy as we
thould, either as orgnnizers of indiistry, as statesmeu, or as individuis.

conmigo. Con la ayuda de Dios, yo no h j de faltarles.

siempre q u e ellos me sostengau con svi consejo.
Y al llegar aqu, conmovido yo tambin por sentimientos tan nobles, por tan elevadas ideas de paz y
de concordia, me encontraba en cierto modo defraudado al no hallar all nada concreto r e s p e c t o las
obras hidrulicas realizadas, la manera como han
sido conducidas, los frutos, en un palabra, de esa
poltica hidrulica q u e haba sido objeto, segn el seor Polo, de una tan despiadada crtica. Pero repuesto
de mi decepcin, c o m p r e n d que, al lado de problemas de la gravedad importancia de los tocados en
el m e n s a g e . en todas esas cosas hubieran estado descolocadas, revelando quizs algo no muy grato para la
discrecin y la seriedad del p r i m e r magistrado de la
Nacin, y que esa poltica hidrulica, aun siendo cosa
de mayor cuanta, constituye, sin e m b a r g o , un accid e n t e en la intensa vida poltica, econmica y social
de los Estados Unidos.
Y. al c o m p r e n d e r l o as, no poda por menos de recordar aquellos mis tiempos de estudiante, que voy
mirando ya ay! cada vez mayor distancia, en los que
asista la clase de Hidrulica prctica de D. Antonio
Arvalo, el cual, con su erudicin inmensa, nos daba
aquellas explicaciones de ordinario tan atractivas, en
las q u e su pensamiento le llevaba contarnos infinidad de cosas, todas ellas curiosas, todas oportunas,
p e r o que hubiera sido imposible p r e v e r que salieran
relucir, por el slo conocimiento del tema que haba
d e ser desarrollado en la conferencia del da. Tratbase, en aquella ocasin, de los distintos procedimientos mecnicos, qumicos y biolgicos en uso para la
purificacin de las aguas, y D. Antonio nos cit una
porcin de recetas raras y curiosas, nos habl d e
preocupaciones antiguas y modernas, del cario de
cada i n v e n t o r por el mtodo que le es propio, y hasta
de los argumentos empleados por los fiibricantes para
propagar y hacer aceptar sus mercancas; y e n t r e toda
esa balumba de datos, q u e yo no podra r e c o r d a r por
e n t e r o , sin t e n e r una memoria tan privilegiada como
la suya, se me q u e d impreso el hecho de un comerciante ingls que venda como purificante una substancia base de sangre, y q u e , aprovechndose del religioso r e s p e t o con q u e los libros santos son ledos en
todos los pueblos protestantes, presentaba como argumento capital para probar l;is excelencias de su
producto q u e . segn el testimonio del mismo Dios,
recogido por la Biblia, la sangre lo purifica t o d o .
Yo. haciendo las debidas salvedades, he credo encontrar algo muy parecido, y no se enfade el Sr. Polo,
al verle, dominado por tina solemne pasin, entrar
saco, para buscar a r g u m e n t o s contra la poltica hidiulica, en el m e n s a g e de Mr. Wilson.
Pero si nada e n c o n t r a m o s all en concreto sobre la
labor del Reclamatlon Service, es que, p o r el tono general del discurso, se p u e d e deducir algo contra ella?
Muy al contrario. L o nico q u e podra vislumbrarse
es que esa labor no est todava c o m p l e t a , que hay
q u e proseguirla, para obtener de ella el mximo ren-

MADBID CIBNTIFIOO
flimiento, y para e x t e n d e r l a aquellas regiones e m presas donde todava no han llegado sus efectos.
Qu otra cosa si n^ pueden significar flj corrientes
de agua no aprovechadas y esas llanuras vastsimas sin
cultivo, q u e Mr. Wilson no ha dicho nunca que desaparezcan con veloz carrera, ni habra medio de q u e desaparecieran, sin una terrible conmocin geolgica q u e
hiciera ya intiles la rectificacin de pasados e r r o r e s ,
los ideales nuevos y hasta el r e n o v a d o sentido d e los
d e b e r e s y d e las responsabilidades del gobierno?
Con la traduccin dada por m, queda igualmente
desvanecido el cargo q u e pareca e n t r e v e r s e en aquella frase d e la versin del Sr. Poli.: que no han tenido
nunca ms que los beneficios de las grandes explotaciones;
y en cuanto los precios y la economa y al ltimo d e
los prrafos citados y totalmente subrayado p o r el
Sr, Polo, bien claro se v, p o r el tono general del discurso, q u e se refieren al conjunto d e la economa nacional, ms atenta al logro d e utilidades inmediatas,
q u e cuidadosa d e las necesidades del porvenir, y ms
inspirada en el servicio d e p a r t i c u l a r e s intereses, q u e
en el inters s u p r e m o d e la patria y d e la humanidad.
Y es m s de extraar q u e haya e n c o n t r a d o el s e o r
Polo tantos motivos de censura contra las e m p r e s a s
hidrulicas n o r t e a m e r i c a n a s , cuando empieza su articulo con \ina porcin de datos interesantsimos, q u e
tambin yo publiqu, y hasta creo q u e en el mismo
orden, en un artculo q u e vio la luz en el m e s d e
c-nero en El Imparcial, y con lo q u e crea q u e q u e <'aba demostrado p l e n a m e n t e el xito obtenido. P e r o
'^l Sr. Polo pregunta en seguida' el pueblo norteamericano se encuentra satisfecho? y esta pregunta se
presta una doble interpretacin. Reconoce q u e lo
hecho es b u e n o , q u e lo hecho es til, q u e ha d e contribuir la riqueza y al progreso del pa-? A esta p r e gunta contestar s e g u r a m e n t e q u e s, y aun aadir
q'iizs r e c o r d a n d o la frase d e Wilson: nuestra vida
llene muchas cosas grandes. Cree, sin embargo, el
pueblo d e loa E s t a d o s Unidos q u e est hecho ya todo
<^>'anto haba q u e hacei?Ah! esta satisiaccin ltima no
'a e x p r e s a r nunca el h o m b r e , mientras aliente en su
^^orazn y en su c e r e b r o el genio d e la especie, mientras tenga su mirada puesta en el p o r v e n i r y el p e n s a miento en fortificar y a c r e c e n t a r su p o d e r sobre la Naturaleza, mientras el cansancio de las g r a n d e s luchas
" el olvido d e todo ideal g r a n d e y noble no le hayan
devuelto las ms abyectas gradas d e la animalidad,
<^omo aquellos imbciles ehis q u e nos pinta Wells, en
Una d e sus ms originales inspiradas creaciones.
Significa esto q u e la labor del Reclamation Servi<^e no tenga lunares ni haya sido objeto d e crticas?
hay obra humana peifecta, ni es posible nunca ha "^er las cosas gusto d e todos. P e r o e n t r a r en estos
particulares uos llevara demasiado lejos, y n o es cosa
e monopolizar hoy en provecho de los riegos las couninas d e MADRID CIENTFICO. Con el t i e m p o , si la

casin se presenta oportuna, podr hablarse de todo.

ZEDA,

lugeniero de Caminos.

305

RECUERDOS
Suba yo por las speras laderas que conducen la
explanada conocida con el nombre de Desierto de las
Palmas, improvisado observatorio del eclipse, revolviendo en la imaginacin multitud de ideas que m
grandemente me preocupaban, aunque para el resto de
la creacin y para el admirable espectcilo que se preparaba, fuesen menos que insignificantes: una serie de
ceros sin ningur.a cifra significativa ante todo un
infinito.
Realmente, qu le importaba la Naturaleza, ni al
Sol, que esplndido brillaba en el centro del cielo, ni
1H Luna, que mHJesluosa invisible iba girando alrededor de la Tierra, ni su sombra, que corrn sobre 4a superficie de nuestro planeta, que yo tuviera prisa por
llegar lo alto, que me preocupara la idea dbl clera,
que me apurase el temor de no volver tiempo para
toRtar la diligencia, ni la amenaza de que declarasen
Valencia puerto sucio, ni todas aquellas pequeneces
que para m eran asuntos serios y muy graves? Lo que
mi pueda importarme, y an menos, del tr;ijii de la
hormiga alrededor del hormiguero.
Pues no deba ser as, y an no estoy seguro de que
asi sea. Porque las diferentes ideas, sentimientos, anhelos y ansias del ser humano siipunen vibraciones distintas en el cerebro y en el sistema nervioso; de suerte
que, aun desde el punto de vista material y puramente
mecnico, todas estas vibraciones deben tener resonancia en nuestro sistema solar y aun en todas las esferas.
Meditemos un poco en este problema semifantstico.
Yo bien s que las acciones internas y las acciones y
reacciones mutuas de un sistema, mejor dicho, de sus
diferentes partes, no alteran el movimiento del centro
de gravedad; pero esto nada prueba para el problema
que yo persigo.
Doa puntos unidos por atracciones y repulsiones
mutuas caminan por el espacio y pasarn al lado de
otro cuerpo sin tocarle. Pero si estalla entre los dos
puntos un explosivo que los separe, aunque el centro
lie gravedad continuar imperturbable, cada uno de los
dos puntos en cuestin cambiar su trayectoria y podr
chocar con otro tercer cuerpo, con eJ cual antes no hubiese chocado, y podrn aparecer fenmenos que en
otro caso no hubieran aparecido.
Lo cual prueba que pequeas cansas pueden ser determinantes de grandes aconteciinientus en el orden de
la Mecnica.
Podra explicar mi pensamiento, mas la digresin
sera larga y me separara del objeto principal de este
articulo; y asi, dando de mano lucubraciones entre
filosficas y mecnicas, seguir mi camino para llegar
lo ms pronto posible al trmino de mi viije.
Y al fin llegu al Desierto de las Palmas, en el que ya
reinaba gran actividad.
D. Antonio Aguilar y los dems astrnomos andaban
preparndose para la observacin; de modo que slo
cambi algunas palabras de cortesa con dicho seor,
ai cual no me ligaban por entonces estrechas relaciones, porque basta cinco seis aos despus no ingres
en la Academia de Ciencias.
Tambin andaba por all, prepuraiido sus aparatos
fotogrficos, un distinguido profesor de Fsica, de Valencia, que, si no recuerdo mal. se llamaba el Sr. Monserrat, aunque bien hubiera podido llamarse de otro
moilo distinto, pues en esto de nombres propios mi memoria ha sido siempre infelicsima. Recuerdo, sin embargo, que dicho profesor obtuvo varias fotografas del
Sol, en el momento del eclipse, que fueron muy notables y muy celebradas por varios profesores del extranero.
*
Este era el aspecto cientfico y serio del eclipse; pero

306

MADRID CIENTFICO

entre astrnomos y profesores andbamos perdidos los

curiosos, y sobre todo el elemenlo popular: mujeres,
hombres y chiquillos del campo, que con sus movimientos, risas, conversaciones y ocurrencias chistosas, daban la nota pintoresca en aquella escena, la cual acu*
dian el inters cientfico y I curiosidad del vulgo.
Faltaba poco para el eclipse cuando lleg una nueva
cabalgata. ]i\ personaje principal era un seor alto,
algo corpulento, de aspecto aristocrtico, con apariencias de extranjero, y que, pendientes de una correa que
le cruzaba el pecho, llevaba, en elegante estuche, unos
enormes gemelos.
Era el duque de Monlpensier que vena observar
el eclipse. En Pars haba observado algn tiempo antes
otro eclipse, el de la monarqua de Julio, con el destronamiento de su padre Luis Felipe, rey de los franceses.
Pas el duque entre todos nosotros, saludando afectuosamente, y se fu hablar con los astrnomos, sin
qi:e ninguno de nosotros rompiera los limites de la cortesa y del respeto que nos separaban de las eminencias
cientficas sociales.
Al poco tiempo empezaron los preparativos del eclipse, y el eclipse empez.

La parte interesante de un eclipse solar no est al

principio en los astros de la conjuncin, sino en la palidez de que se va cargando el cielo, en alguna que otra
estrella que brilla, en la sombra que desde las grandes
alturas se ve llegar como inmensa marea que avanza,
ii la sorpresa y el recogimiento de la Naturaleza, en el
silencio solemne que crece, en las aves que van n buscar sus nidos, sorprendidas de la inesperada noche, en
un ambiente general melanclico y solemne; en todo
e s t o m a s que en e) punto del cielo en que la sombra de
la Luna va mordiendo en el disco rojo del Sol. El eclipse es, en cierto modo, externo.
Y cuenta que todo esto es, hasta cierto punto, efectismo de la Naturaleza, apariencias de solemnidad, m i s
que solemnidad verdadera en los espacios.
Es solemnidad para el hombre, para su pequenez,
para sus temores religiosos sus intereses cientficos.
Para la Naturaleza, no; porque qu le importa al
mundo astronmico que tres astros se pongan en lnea
recta, es decir, que en lnea recta se convierta un
tringulo ms menos alargado?
Esto suceder de continuo en el espacio, sin que ningn Hstrose asombre por ello; y en nuestro planeta y
en el movimiento de sus tomos, en cada millonsima
de segundo, millones y millones de partculas, tomadas
de tres en tres, pasarn del tringulo la lnea recta,
sin que ningn microbio se asombre ni pretenda calcular estas conjunciones atmicas.
Pero el hombre es como es, y lleva en su cerebro grmenes de asombro para llenar con ellos la creacin
entera.
Iba avanzando el eclipse, y las conversaciones y las
risas entre las gentes del campo no cesaban. El eclipse
no les impona, ni creo yo que les asombraba ms de lo
justo,
Pero el eclipse total se aproximaba, y debo aprovechar los ltimos instantes para hacer una observacin.
He visto muchos eclipses parciales, slo uno total:
ste del Desierto de las Palmas que voy describiendo,
Y bien; entre cualquier eclipse parcial, por grande que
isea, y un eclipse iotal, media un abismo.
De un salto se pasa de un espectculo interesante,
curiossimo, algo conmovedor, grandioso si se quiere,
pero nada ms, un espectculo verdaderamente sublime, qije sobrecoge el nimo, lo asombra y lo maravilla, y que si se ha visto una vez no se olvida jams.
Medio siglo va pasado desde que preseici ei eclipse

total de Sol en el Desierto de las Palmas, y an me parece que lo llevo grabado eternamente en los ojos.
Porque al desaparecer el ltimo punto luminoso del
Sol, el astro se cambia y brota en el cielo un astro que
parece inmenso, y que no tiene semejanza con ningn
otro astro da los que esmallan la bveda del firuiamenlo.
El disco del Sol se ha hecho todo l negro, y alrededor ha brotado instantneamente una aureola inmeii^a
de rayos de luz. que imita en escala sublime la que
rodea la cabeza de los santos en los altares.
Es una especie de estrella inmensa, cuyo centro es
negio, y que est rodeada por un admirable nimbo en
formSi de rayos de luz; es una mezcla sorprendente de
luz y de sombra, destacndose en un cielo de azul muy
obscuro.
Es como un Sol estupendo al cual le hubiera agujereado de parte parle una gigantesca bala de can.
Es algo, en suma, de una gran sencillez y de una inexplicable sublimidad, que no puede pintarse ni con el
pincel ni con la pluma, y que, por desgracia, pocas
veces logra verse.
En el momento de presentarse aquel astro en el cielo,
todo qued en silencio, un silencio profundo en la Naturaleza y en las gentes. Las del campo callaron sobrecogidas: ni ms conversaciones ni ms risas; r^oreca
que la visin apocalptica del astro nuevo les haba roteado la voz y hasta el movimiento; no haba ms que
ojos para mirar, y hasta creo que se paralizaban los
latidos del corazn.
jNo perder nada de aquel espectculo, aprovecharlo
todo, hasta el ltimo segundo de tiempo! Era la suspensin de todos los sentidos; cada retina haba quedado clavada en el espacio, en el mismo punto en que la
sorprendi el eclipse total! Todos ramos de piedra:
piedras chiquitas que miran inmviles 'ina piedra
redonda y muy grande que pasa delante de un luminar.
En aquella temporada, es decir, en aquellos meses, vi
yo muchas cosas muy grandes, inuy hermosas, y. sobre
todo, muy nuevas para mi: Pars, Londres, Italia, los
Alpes, los espectculos ms asombrosos de la civilizacin moderna y de la Naturaleza; pero nada, absolutamente nada me produjo la impresin sublime de aquel
eclipse total.
Lleg, al fin, el trmino del eclipse total. Apareci un
punto, slo un punto de luz en el disco solar por uno
de sus bordes, y como por arte de encantamiento desapareci la maravillosa aureola y slo qued la mancha
negra. El drama astronmico haba llegado la cumbre
y empez decaer el inters.
Desde que la aureola desapareci ces el silencio de
los espectadores y el recogimiento religioso; los comentarios, las conversaciones, las risas, volvieron como al
principio.
Yo mismo ya no senta gran inters por el espectculo; estaba deseando que concluyese para marcharme.
Volv pensar en mi viaje, en el tiempo que necesitara para regresar Castelln, en cmo se encontrara
mi mujer, y temlilaba pensando en que pudiera estar
peor; la palabra clera sonaba en mis odos de nuevo,
y c a d a momento consultaba el reloj.
Acab el eclipse; empezaron retirarse los espectadores, y yo, sin despedirme de los astrnomos por no
perlurbailes en sus trabajos, sin mirar por curiosidad
siquiera en donde estaba el duque de Montpensier, decid marcharme tambin.
Slo aquel da, en aquel momento, en los breves instantes de un eclipse, he visto al hijo de Luis Felipe '^^
Orleans.
Por entonces, ni l me conoca, ni saba siquiera que
yo existiese. Despus, andando el tiempo, ya lo supo, v
por su secretario particular y discpulo mo, Bruno
Moreno, me mand una afectuosa enhorabuena, Fero

MADEID CIENTFICO
jams nos vimos ni cruzamos en esta vida una sola palabra. Cruzamos, si, nuestro pensamiento, por medio
de teroera persona, algo as como embajador plenipotenciario, sobre cuestin poltica de transcendental importancia, para l sobre todo, ms que para m.

307

Iba cayendo la tarde; el vapor se alejaba de Valencia, trepando por el lomo azul del Mediterrneo; la
costa valenciana se perda lo lejos, y yo vea que mi
aliededor se aclaraban las filas. Todos se iban mareando y desaparecan de cubierta. Yo impasible, tranquilo, paseando con serenidad olmpica, como dcieud(>:
ustedes se marean, es natural; ustedes son seres vulgares; yo soy profesor de la Escuela, el ser superioi.
En aquel momento hubiera podido inventar, si hubiera cado en la cuenta, la teora del super homo. Yo
iin me mareaba, tenia la seguri<lad de no m a r e a r m e .
Y mi seguridad se fundaba en hechos. Cuatro seis
aos antes, estando de Ingeniero en Almera, haba ido
por mar hasta Cdiz, y luego haba vuelto Almera, y
ni la illa, ni la vuelta haba sufrido ni conatos de
mareo.
Con la circunstancia, verdaderamente honrosa para
m. que el tiempo fu malsimo; un temporal deshecho,
una tempestad que no le falt mucho para ser horrorosa. Y la prueba de que no exagero es que no pudimos
fHHV el Estrecho, y lie arribada forzosa entramos en
Gibrultar, donde estuvimos detenidos tres dias, sin
poder lanzarnos al mar en continuacin de nuestro
viaje.
Pues pesar de todo, vuelvo repetirlo, yo no sufr
el ms pequeo mareo. Luego yo era superior al mar.
El mar no me achicaba. El mareo no poifa conmigo.
Tena este convencimiento profundo, y paseaba con la
altivez y la serenidail propias del caso por la cubierta
del vapor en aquella noche plcida de verano.
Dando paseos me encontr con un seor que dijo ser
francs. El paseaba de f)opa proa, yo de proa pol>a,
y viceversa; y fuerza ile cruzarnos, una vez nos detuvimos y trabamos conversacin.
Aquel seor me fu simptico desde luego. Simptico, por ser francs: mis simpatas por Francia siempre
han sido grandes. Simptico, porque result que tambin era Ingeniero. Simptico, porque, segn me dijo,
habia inventado unas perforadoras. Precisamente mi
viaje tena |)or objeto, en primer lugar, mi recreo y solaz; pero adems el estudio de las perforadoras de
Mont-Cenis
Me fu simptico, en fin, porque me hablaba en francs y yo le enlencHn; y en francs algo ai-i le hablaba

Termin, como ileca, el eclipse; mont caballo y

prescindiendo ilel gua, porque tengo buena memoria
topogrfica, abrigaba la seguridad de que no babfa de
perderme, sal del Desierto de las Palmas, y al trote
unas Veces, y otras galope, cuando el terreno lo permita, baj la ladera en busca del llano de Castelln.
Bien hice en darme prisa, porque inedia hora despus mi mujer y yo tomamos.la diligencia que haba de
cuuducirnos Valencia.
Bien hice en darme prisa, repito, que fcilmente hubiera podido perder el prosaico vehculo; prosaico incmodo, pero salvador.
Aquella noche de viaje fu muy angustiosa: mi mujer
no estaba peor, pero tampoco estaba buen; el interior
fie la diligencia, que era donde bimos, estaba repleto;
'os compaeros de viaje no hablaban ms que del
eclipse y del clera, mostrando todos desmedido terror
y aprensiones peligrossimas para el que se hubiera
declarado enfermo.
Yo ni me atreva preguntar mi mujer cmo segua, por no alarmar nuestros medrosos compaeros,
y toda la noche fui forjando en la imaginacin complicaciones y catstrrifes, que terminaban por obligarnos
a bajar mi mujer y m, abamlonndonos en la carretera. Afortunadamente, nada de esto sucedi.
Con el da llegamos Valencia, y entramos en la fonoa que, si no recuerdo mal, se llamaba de Villarrasa.
Dia de ansiedades, que pas pronto, sin contrariedad
alguna ni el menor entorpecimiento. Todo como una
seda; por algo estaban cerca Murcia y Alicante, los
pases de la seila.
El puerto n o se c e n , aunque los casos de clera menudeaban y no termin la semana sin cerrarse.
Mi mujer se puso mejor, desapareciendo casi m ms
cruel ansiedad.
Kl vapor de las mensajeras imperiales haba llegado.
Hubian llegado los tres alumnos de la Escuela de Gayo, y pareca entenderme.
'ninog con los que tena que ir visitar el gran tnel
Realmente no s si aquel seor era francs; y me
'I- los Alpes.
ocurre esta duda, porque muy mal deba hablar dicho
De suerte que la una las dos nos embarcamos
idioma cuando yo le entenda con tanta facilidad. Ello
todos alegres y esperanzados.
es que simpatizamos; simpata de una cubierta de buVer Pars, ver Londres, recorrer la Italia, penetrar
que; pero simpata al fin. Conversamos sobre lileratu''> las entraas de los Alpes con las nuevas perforadora, ciencias, poltica y economa, y las horas pasaron
ras; y para hacer boca, haber empezado por un eclipse
deliciosas en aquel comercio intelectual.
total de Sol! A mi edad y con mis ilusiones, el prograLo nico que me chocaba algo en mi compaero de
"la era admirable. Aunque el bueno de D. Cilixto
viaje era su entusiasmo por \H'< perforadoras
en geneSanta Cruz me haba hecho perder con sus escrpulos
ral, y por las que l haba inventado en particular. PorY reclitude-s una fortuna, casi le perdon el dao, que
que spase que l haba inventado por lo menos una
ra enorme, por el placer que me proporcionaba nomperforadora.
brndome para tan apetitosa comisin.
Quiz era una atencin que tenia conmigo al enterarSI, nos embarcamos. Y me embarqu yo con ms
se que el objeto de mi expedicin era estudiar las per''""iones, si cabe, que Coln al montar sus carabelas.
foradoras de los Alpes. Los franceses son muy corteses.
Yo era un navegante heroico y glorioso. Iba ilescuSin embargo, el entusiasmo la cortesa, lo que
brir Francia, Inglaterra Italia.'
Verdad es que ya estaban descubiertas cuando yo , fuese, iba pasando, mi entender, la lnea de lo discreto, para penetrar resueltamente en las regocijadas reubi al vapor de las mensajeras imperiales; pero tamgiones de lo cmico. Porque cada momento, con rabin Amrica lo estaba para los indgenas cuando Cozn sin ella, salan relucir y se intercalaban en el
'on Zarp de Palos. El no haba visto j a m s la tierra
dilogo las interesantes mquinas.
americana; yo tampoco haba visto F r a m i a , Italia
Estbamos hablando, pongo por caso, de las novelas
^"glaterra. E.ttbamo8 iguales.
francesas, y de pronto mi compaero se detena^ apoAl pasearme sobre cubierta deba yo <le tener aire
yaba su mano en mi brazo, levantaba los ojos al cielo,
"6 triunfador. Y llegaba el triunfo al travs del peligro:
paseaba su vencedora mirada por el mar y exclamaba
cruzando por la ciudad Colrica y despreciando al ccon arrebato Mon Dieu, comme je siiis conten d'avoir
lera. Mucho me importaba m el clera!
trov le perforateur k double action! Y seguamos
" a r a estar orgulloso, an tena yo otro motivo muy
serio.
uuestros paseos sobre cubierta.

308

MACRID CIENTFICO

maree el profesor. Lo contrario sera alterar todas las

Al cabo de un rato, no muy largo, en aquella converreglas de la sociedad.
sacin d bastones rotos, como dicen lo franceses, y
traducira, en prueba de atrevida independencia, algn
Asi va la sociedad: hoy por igual se marea todo el
modertiista intrpido, pasbamos la guerra de Crimundo; asi estamos.
mea; y mi nuevo amigo volva detenerse m, mi No, yo no me m a r e o - i n s i s t . Y a saba yo que no
rar el Mediterrneo y la azulada altura y exclamar
ne mareaba.
otra vez Mon Dieu, comme je suis content d'avoir trouY me prepar para levantarme,
v le perfurjiteur doble action!
Pero, qu pronto caen las torres! Cmo Us vanidaY asi una y otra y otra vez. Cada vez pareca ms
lies se abateii! Qu castigos prepara la Suprema Justicontento de haber encontrado el perforador de doble
cia en general y el Golfo de Lion en particular los oraccin.
gullosos!
JOS ECHKGARAY.
Motivo era, sin duda de ningn gnero, de cierto regocijo interno; pero, con todo, el regocijo iba parecindome excesivo. Hasta hubo un momento en que pens
H querra tomarme el pelo.
Pero no; era una buena persona, de una gran ingenuidad, y el invento me lo explic tcnicamente. No
era una idea portentosa, pero era una idea racional, y
acaso ti). Algo parecido he visto despus en algunas
Hasta el p r e s e n t e los ferrocarriles alemanes y suiobras especiales.
zos se distiiiguiau por su g r a n confort y su lentitud
A pasamos la noche. El, admirndose cada diez minutos de su invento de doble accin; yo, liaciendo esp e r o ahora p a r e c e q u e quieren d e s p r e n d e r s e de esta
fuerzos de cortesa por acompaarle en sus admiracioltima reputacin, imprimiendo en algunas lneas veI es y sus entusiasmos.
locidades tales como las siguientes: El e x p r s de BerAl principio, utilic todas las interjecciones francesas
ln-Halle salv una distancia d e 162 kilmetros en una
de mi reper,toriu, que decir verdad, no eran muchas.
Despus, repet el repertorio dos tres veces,
hora 50 minutos; el de Hambnrgo-Berlin la de 160 kiPero el francs estaba tantas veces contento con su
lmetros en I h. y 51 m., lo q u e da una velocidad meinvencin, que no tuve ms remedio que acudir mi
dia, respectivamente, de 88'2 y 86'4 k i l m e t r o s por
propia lengua. Y cada vez que empezaba: Mon Dien!,
hora, y los e x p r e s o s de Berln D r e s d e y Berlo-Stteyo le sala al paso con un ya, ya!.., Demonio y qu invente!
\
tin tienen casi !a misma velocidad, 1 E s t a d o prusiaDio la una y nos separamos. Yo fui ver cmo estano, q u e no cesa d e progresar, anuncia q u e para este
lla mi mnjer, que haba experimentado sinlomas de maverano aumenjar las velocidades de sus t r e n e s .
rt o y 8e haba acogido la cmara de st oras, y desEl ferrocarril elctrico q u e une Bonn Colonia, se
pus me retir mi camarote, donde dorm ocho horas, tranquilo, reposado y casi tan contena como mi
prolongar hasta Dusseldorf; atravesar las calles de
nuevo y simptico amigo, aunque por entonces no halas poblaciones la velocidad de los tranvas urbanos
ba tenido la dicha de descubrir ningn perforador de
y recoger los viajeros; p e r o una vez fuera d e la p o doble accin ni siquiera de accin sencilla.
blacin, la velocidad aumentar hasta el p u n t o de q u e
Slo interrump mi sueo dos tres veces para ir
ver cmo segua mi mujer del m a r e o .
en 26 minutos salvar los 41 kilmetros q u e separan
El resto de la noche en un sueo. Sueo ^bsolulo; la
Colonia de Dusseldorf, siendo e s t e ferrocarril elcnada; el espacio negro y sin ruidos ni vibracionefi; el
trico el p r i m e r o que en E u r o p a ir 100 k i l m e t r o s
reposo de la muerte.
por hora.
Porque los sneos de color, ya verdes, ya <le color de
rosa, azules amarillos, son la fatiga y el vivir, con
Los belgas se a p r e s t a n tambin acelerar la velosus agitaciones y sus agotamientos. Los sueos de cocidad de sus e x p r e s o s , remolcndolos con nuevas
lor de rosa son tonteras de los poetas.
locomotoras tipo F l a m m e , q u e salvarn este verano
El color del sueo debe ser negro aterciopelado. El
en I h. y 30 m. la distancia de Bruselas O s t e n d e .
sueo es negrura y silencio: un coqueteo de la vida
cun la nada, Estoy viviendo? Pues ya n<. existo: dorFrancia sostiene la supremaca con su rpido del
mir, Estoy durmiendo? Pues despertar.
Norte Pars-Berln, q u e hace el recorrido de 240 kilY as dorm yo aquella noche. A las nueve de la mametros de Pars Esquelines, situado en la frontera,
ana despert completamente bueno y reposado, como
en 2 h. 30 m., lo q u e r e p r e s e n t a una velocidad d e 100
si hubiese dormido en mi cama de Madrid.
Ni sombra, ni conato, ni sospechas de mareo. Ignokilmetros por hora, p e r o con las p a r a d a s la velocidad
raba todava lo qi4e el mareo fuese.
es realmente de 120 kilmetros p o r hora, velocidad
Al despertar, o cerca de m algo como suspiros ahotanto ms notable, p o r cuanto la realiza un tren sugados y esfuerzos antiartsticos de bascas angustiosas.
m a m e n t e cargado.
Era uno de los ahnmnos de la Escuela de Caminos; si
lio recuerdo mal, Vasconi, que tenia su camarote cerca
E n t r e P r e s b o u r g y Budapest circular en b r e v e un
del mo y que estaba horriblemente mareado.
tren v e r d a d e r a m e n t e relmpago, cuya locomotora
Est usted malo?le pregunt.
desarrollar 1.600 caballos, y remolcar t r e n e s d e 100
S seor, muy malo; yo no llego Marsella.
toneladas la mxima velocidad d e 135 kilmetros
Qu tiene ustec? El mareo, verdad?
por hora, de modo q u e las 3 h. 2 m, q u e actualmente
El mareo, pero espantoso: una noche de agona.
Y uhted, D. Jus cmo estr?
emplea para salvar el trayecto e n t r e las dos poblacio Yo, muy bienle contest con tono de vencedor.
nes citadas, se convertirn en < h, y 35 m.
No se ha mareado usted?
Absolutamente nada,
Y yo senta cierto orgullo. Despus de todo era natu-<i#^Stral. Natural es que el alumno se macee, y que no se

La velocidad de los trenes.

EL INGENIERO
Documentos parlamentarios.
(SESIN DEL 2 6 DE MAYO EN EL SENADO).

_ El Sr. ALLENDESALAZAR: No he de referirme, seores Seiisrtores, en CIIH interpelncin, los grandes

problemas que embargan H atencin del pas y de los
<'iiidadano8. y s slo la sensacin que experimenlainos, que vo experimento, con motivo del nombramiento riel Sr. Ministro de Fomento.
La sensacin que produce este nuevo nombramiento
es de asombro de las Cmaras y del pas, y yendo derechamente la cuestin, dir, Sres. Senadores, que
cuando un Ministro de la Corona por actos suyos de relacin con las Cmaras recibe (iba decir una leccin).
s< >io una leccin, una determinccin de esas mismas
Cmaras, en la cual en proposiciones incidentales se
Juzga su conducta, unnimemente se aprecian quellos
hechos y esto da lugar lo que lodos conocis, la salida del Gabinete do ese Sr. Ministro, cabe preguntar:
qu ha pasadodo de entonces ac? Por qu el nombrali'ento del nuevo Ministro de Fomento? ;,Por afecto, por
amor, por atraerse ciertos elementos? No. Sres. Senadores; por miedo pnico de que esos elementos que
representa el trust atacaran al Gobierno y dificultaran
su accin.
Es qu se ha olvidado ya lo que ocurri ei. una y
o'ra Cmara en los primeros das del mes de Marzo del
o pasado?
pe acuerdo una y otra Cmara, aquello dio lugar la
salida del actual Sr. Ministro de Fomento de aquella si'nacin. Estas relaciones s e han olvidado? Es que
squello de que no se volver repetir no est en la
'lente de todos? Es claro que no se volver repetir,
pero cuando se ponen los medios, Sr. Presidente del
L-oiisejo, cuando en idnticas circunstancias se llega al
"rlamento sin palabras que difuminen borren aquellos hechos por completo, me parece muy difcil que se
vengan tranquilamente todos los Sres. Senadores no
expre.'ar de la manera prudente y corts que aqu usalos todo nuestro desagrado, mi gran desagrado, mo.
"O puedo hablar en nombre de nadie, mi gran desagrado, porque creo que si en alguna atenuacin de aquellos
fts, al ao de haber ocurrido no pueden presentarse
"n condiciones iguales aquellas que los Presidentes
de las Cmaras, vivos, presentes, sealaron la consideracin del pas, la determinacin de las Cmaras,
" que no llamar el voto ile censura, lo que queris
"amarlo, pero aquella desaprobacin de actos del aci"l Ministro de Fomento, que fu completa v unnime
en 1H, Cmaras.
"ero no basta esto. A m lo que me interesa, porque
' e estos recuerd is toilos tenis memoria exacta y todos
"mis un juicio acabado, es saber por qu, pesar de
estas cosas, determinados elementos polticos de prensa
han conducido elevar de nuevo al Ministerio al actual
^'- Ministro de Fomento. Pero lo que ms nos importa,
e 'mporta al pais saberlo, es si estn garantidos sus inJereses, es si la gestin realizada por el Sr. Ministro de
omento eji otras ocasiones ofrece garanta, no ya para
otar cantidades mayores menores, no para depositar
""illanza en su gestin, y que de una vez sepamos cul
' sidii esa gestin y se diga al pas sin eufemismos, sin
engaos, que no basta hacer poltica procurando hacerle simptico los intereses productores, sino que hay
1"'e ver sus propios resultados.
En eso me voy ocupar, Sr. Presidente del Consejo

de Ministros, creyendo que presto con ello un servicio

mi pas.
Aqu lo han odo los Sres. Senadores; desde el principio del ao pasado al da de hoy, hemos discutido
muchas veces asuntos propios del Ministerio de Fomento; singularmente cuando se discuti el presupuesto de
este Departamento ministerial, escuchamos todos del
Sr. Villanueva, entonces Ministro de Fomento, la exposicin de lo que signicaba el resultado de la llamada
poltica hidrulica; aqu omos al Sr. Villanueva. no
digo la palabra crtica, la exposicin, de cules tiabian
sido esos resultados tan vacos en efectividad y tan caros para el pas, que trataba de poner correctivo el
Sr. Villanueva, y de hecho lo puso en mucho.
Aquella exposicin crtica en la mente de todos los
Sres. Senadores est, el pas se apercibi de lo que
significaba aquella poltica, y hoy da no puede llamarse engao, sino exponer lisa y llanamente lo'que eso
significa.
Pues bien; esa poltica, Sres, Senadores, esa manera
de administrar el Ministerio de Fomento, voy deciros, pues tengo el convencimiento, tengo la prueba, que
significa el desbarajuste, el despilfarro y el dao la
causa de los intereses pblicos, Y estas expresiones dirigidas contra una poltica, contra un modo de administrar, ni siquiera las invento yo, sino que se encuentran en documentos fehacientes en los que se dice que
esa es la poltica que se ha realizado en dicho Ministerio, por lo menos en el ao de 1911, por el actual seor
Ministro de Fomento.
En el mes de Octubre de 1911 el Ministerio de Fomento, apartndose algo de la aficin la poltica hidrulica, pens en la conveniencia de subvencionar, de
estimular la navegacin area y, en efecto, en el mes
de Octubre de 1911 se determin por el Ministerio de
Fomento que se entregara una cantidad para subvencionar al inventor de un aeroplano, que estaba construyendo uno de estos aparatos, sin duda, as se dice en el
expediente que me he de referir ahora al dar cuenta
la Cmara, para atender ciertos trabajos de polica
espaola en nuestras posesiones del Norte de frica.
Es claro que no habiendo en el presupuesto cantidad
consignada para esa clase de subvenciones en el Ministerio de Fomento, haba de ser esa orden reparada por
la Ordenacin de pagos de los Ministerios de Instruccin pblica y Fomento, y entonces se seal la necesidad y la urgencia de subvencionar ese aeroplano, y
se carg el gasto, qu creis, Sres. Senadores? las
obras que han de realizarse haban de realizarse en
Melilla. Ceuta, Chafarinas. Pen de Vlez, de la Gomera en Alhucemas, en los antiguos presidios, en
nuestras posesiones de frica, con un aeroplano. Y se
seala que ese aeroplano es muy til porque as pueden sacarse vistas fotogrficas desde l y que, dadas las
condiciones fsicas y polticas en que se encuentra
frica ahora, es de una gran'conveniencia y urgencia
realizar este trabajo.
Son vencidos el ordenador y el interventor de pagos,
porque hay el propsito en el Ministerio de Fomento
de que ese gasto se haga inmediatamente, aplicndolo
lo que no puede aplicarse, y cuando se le dice que sea
por medio de una ley, por un crdito extraordinario
por un suplemento de crdito, se insiste por el Ministerio de Fomento en que esto se realice de esa manera.
;Y qu sucede, Sres. Senadores? Que el Tribunal de
Cuentas del Reino, al ver el reparo, insiste con el ordenador en cmo ha tolerado semejante transgresin de
la ley, y cuando ve que se ha opuesto y que ha sido
forzado, dice las Cortes el Tribunal de Cuentas: se

310

MADRID CIENTFICO

tratH (le un caso de respuiisabiliilad ministerial; all las

Cortes eiiliendaH en el asiintu.
En el Congreso de los Dipntados est el expediente,
estn las cuentas de 1911 y t s t la Memoria del Tribunal.
Est, pnes, iiuiiirno el Sr. Ministro de Fomento actnal
en una gravsiiiia acusacin del Tribunal <le Cuentas
del Reino para que ante las Cnniaras conteste las observaciones qne la Comisin ilel Congreso pi imero, y la
del Senado despus, al examinar la Cuenta general del
Estallo de 191 1. sealen los efectos que en su alta
sabidura estimen procedentes.
Veis. Sres. Senadores, el trastorno, la dificultail de
apiei'iar nna gestin que podemos considerar mediana,
cuanilo suceilen hechos que delata el Tribunal Supremo en materia de contabilidad judicial y que seala
la contabilidad parlamentaria y, por tanto, la responsabilidad que contrae el Ministro, esto que yo he llamado desbarajiiste en la aplicacin del presupuesto del
Ministerio de Fomento? Caso como este, sea cualquiera
l cantidad, que slo se refiere 12 13 000 duros,
Hgnififan una gran desaprensin y un ilesbarajuate en
la aplicacin de los gnstos. lo que se quiera, lo que
se estima conveniente, sin cimsideraciu alguna las
leyes del Reino ni las observaciones de los ordenadores iii del propio Tribunal de Cuentas; y yo sealo
vuestra consideracin si despus de las relaciones del
Sr. Ministro de Fomento actnal con las Cmaras, <lesu
gestin en el ao 1911, que da lugar esto, mereca.
Sr. Presidente del Consejo de Ministros, tener un
arranque de valor enfrente de loa elementos polticos
que le apoyaran y preferir que la organizacin ile su
Ministerio, que la vida pblica, que los intereses del
pas tuvieran las garantas que todos necesitamos, y
no ya sentir el mie<lo. que parece imposible en persona
de los arrestos de S. S., sino el pnico verdadero que
ha sentido S. S. ante esos elementos que me he referido.
Pfro hay ms, Sres. Sondores: el Gobierno liberal de
1910. en el mes de Diciembre, present un proyecto de
ley al Congreso, que vino despus al Senado, que tena
una envoltura de legislacin especial para nuestras posesiones de frica, envoltura que signifciba un proceilimiento especial de llevar al Ministerio de Fomento, casi
como privativo, todo lo que se refiere concesiones de
las obras pblicas, de los servicios generales, de los interese:! materiales en nuestras posesiones de frica;
pero como en el fondo no se vea claro qu era lo que
aquello significaba, no por curiosidad sino por entender
que verdaderamente era interesante aquella lAateria. lo
pregunt cuando se discuti este asunto en el Senado, Y
el Ministro de Fomento, entonces Sr. Calbelu, me contest que se trataba de servir al inters pblico en nuestras posesiones de frica, porque reinabastas eran
sus frasesuna anarqua en materia de concesin y de
servicios de i b r a s pblicas, y que el Gobierno, con ese
proyecto de ley que entonces aprobamos, se propona
centralizar en el Ministerio de Fomento, si bien con
una ponencia de, los Ministros de Marina y de Guerra
en el Consejo de Ministros, todo lo que se refiriese
esta materia de concesiones de depsitos, de pontones, etc.
Y qu sali de todo esto? Pnes result una concesin que en el ao siguiente, en 1911, se otorg, refrendando el Real decreto el actual seor ministro de Foment. Por ella, despus de una subasta, se otorg
D. Trinidad Rus Torres, diputado Cortes, persona
muy conocida en Madrid y en Barcelona, naviero, gran
propietario en la isla de Fernando Po, una concesin,
desechando otras propuestas que se hicieron por diversos concursantes; y en un Real decreto que aparece en
la Qcuxta de 2 de Junio de 1911, se sealan estas conuiciones di la concesin:

I." Se otorga D. Trinidad Rus y Torres, vecino

de Barcelona, con arreglo lo que tiene solicitado en su
instancia-proposicin, en todas las posesiones espaolas de frica, el terreno de dominio pblico que. juilio de las autoridades competentes, sea necesario para
la implaiilacin, emplazamiento y sostn de almacenes
generales de comercio y estaciones carbonferas (en
pontones flotantes, donde se crea conveniente),
Se cedan, pues, este concesionario
gratuitamente
terrenos de Melilla y Ceuta, terrenos que es pblico
que, bien por medio de canon en subastas pblicas,
haban pagado personas que viven en estas poblaciones
ejercen all sus industrias, de 60 80 pesetas el metro cuadrado, y que este seor, repito, se le conceda
gratuitamente. Pero no solos estos terrenos de dominio
pblico que poda referirse la ley de 1910, de la que
antes he hecho un recuerdo acerca de cmo se desliz
Su discusin en esta Cmara, sino que se estableca un
monopolio para ese concesionario, de manera que todos
los beneficios de una concesin, de una especie de puerto franco, unido al que all existe legalmente por el E"tado, haba de traer verdaderamente la ruina de aquellas poblaciones que tienen sus Juntas de arbitrios y
sus medios de realizar en sus presupuesto por aquellos ingresos aquellas mejoras que les son necesarias,
y favorecer la vida de aquellas poblaciones. Es una
concesin por un Real decreto que merece un estudio
detallado de todos sus artculos, y yo con mucho gusto
os explicara, si no lo conocis, todo el alcance que
tiene esta concesin en beneficio de ese seor agraciado, de ese seor que obtuvo ese favor en detrimento do
intereses respetabilsimos de particulares y del Estado.
Por eso dije antes que se trataba de hechos, de actos
que atacaban al inters pblico.
Pero seria baldo, seria adems molesto, que yo siguiese discutiendo y razonando sobre todos los arliculos de esta concesin en que se define nada ms que el
e n t r e p o r t e n un Realdecreto de concesin en unos trminos que yo recomiendo todos, y singularmente
algunas personas aqu versadas en estas materias de
puertos y de zonas francas.
El artculo 7. tiene mucho que entender y mucho
que estudiar, por tratarse de un decreto qne no tiene
el apoyo y la base de una ley. Repito que sera molesto
intil, porque este decreto ya no existe, se ha borrailo por otro Real ilecreto de la manera m-s concreta v
absoluta por el mismo Gobierno liberal que se sienta
en el banco azul.
Es decir, que al actual seor ministro de Fomento le
ha ocurrido lo que nadie en la vida parlamentaria, y
es que los veintids meses de una concesin que ha
causado estailo, que ha dado lugar contratos, que ha
dado lugar cambios de servicios, una porcin de
efectos que ha causado, queda borrada, queda deshecha
por un Real ilecreto declarando la nulidad ms completa de aquello que se dispuso en el decreto que acabo
de mencionar.
Hay que advertir que en el momento en que esta
concesin apareci en la Gaceta el ao 1911 en el mes
de Junio, vimos aqu, en los pasillos y salones del Senado, los representantes de la Cmara de Comercio de
Melilla, todos los intereses que all se han creado, y
que van creciendo como es natural por el inters que
Espaa presta aquella poblacin, que venan asustados y escamlalizados de semejante concesin, y reclamaban, y aun creo que se pidi el expe<liente en el
Congreso; esas reclamaciones tuvieron la eficacia,de
llegar hasta el Gobierno, y en ellas se sealaban todas
estas deficiencias, todas estas dificultades, todos estos
actos abusivos que se realizaban en beneficio del concesionario Sr. Rus y Torres.
Ni corto ni perezoso el seor ministro de Fomento
actual, dict otro Real decreto en 2 de Febrero de 1912,

MADRID

que dice: cArticulo i." Se desestiman las instancias

que reclaman conlr la concesin, por considerarliis infundadas.t RalificHcin por un Real decreto de concesin tan abusiva, de concesin tan insostenihle, que
cuando el Gobierno volvi tomar en considerHciu
este asunto y examin delenidamente la ley de 1910,
que antes me be referido, ve los perjuicios que al inters pblico, que los ilercclios del Estado se estn ocasionando con semejante coMCfsin, firma el seor ministro de Fomrnlo D. Miguel Villanueva y Gmez una
exposicin de motivo cuya lectura recomiendo los
seores senadores, y recomiendo tambin al pas, en la
que se expone que con esa concesin se falta leyes
fundamentales orgnicas del reino en lo que afecta :i
las obras pblicas, porque se refiere los pnert"-,
leyeK fundamentales, dice en una ocasin en la exposicin de motivos, porque se ataca la soberana de los
derechos del Estado en Melilla.
El Real decreto tiene un solo arlculo, y . unque
figura en el Diario de las Sesionen, conviene leerlo:
Artculo nico. Se <leclara la nulidad de la concesin otorgada D. Trinidad Rus y Torres, por Real
decreto de 2 de Junio de 1911, para implantar, emplazar y sostener almacenes generales de comercio y estaciones carbonferas (en pontones flotantes donde se
crea conveniente) en terreno de dominio pblico en todas las posesiones espaolas de frica, por no estar en
armona con la ley de 27 de Diciembre de 1910, ni con
las <le Puertos, Obras pblicas y derechos ilel l'.stnHo.
Dado en Palacio 28 de Marzo de 1913.ALFONSO.
El Minisuo de Fomento, Miguel Villanueva y onifZ.
Dije que la gestin del actual Sr. Minist'o de Fomento en 1911, haba sido de naturaleza contraria los intereses del Estado, los intereses pblico--, y lo pruebo,
no con palabras mas, no con nada de m cosecha, re.4)ito, sino con loque aparece en la Gaceta, refrendado
por un Ministro de acuerdo con el Consejo de Ministros y con la augusta firma de S. M. Es posible que
nosotros consideremos como cosa liviana, como cosa
posible en un pas que un da lleve un Ministro de Fo'nento la firma augusta de S. M. el Rey una concesin
en estas condiciones y se n i l e r e con la misma augusta
firma los pocos meses aquella concesin por buena, y
despus venaa un MinistrOj algunos meses ms tarde,
decir, con la augusta firma de S. M. tambin, que to'lo aquello era contrario las leyes del Reino, que all
se faltaba una, dos, tres, cuatro leyes; y que haba
que borrarlo por completo? Qu os dice esto, seores
Senadores? Sabe el Sr. Presniente del Consejo de Miuistros una cosa de la que S. S. se ha percatado de so^qu hay que hacer cuando una disposicin guber"ativa, sea Real orden, sea Real decreto, produce una
lesin los intereses del Estado faltando las leyes?
Pues u;ia nica cosa es la que puede hacerse; que se declare esa Real disposicin lesiva los intereses del Estado y.que el fiscal de S. M., en la jurisdiccin propia
que tiene establecida en las leyes del Reino, declare
ante ese Tribunal contencioso cul sea la suerte de
aquellas disposiciones y de aquel que las dict.
El Gobierno que preside el S r . Conde de Romanones
que, sin duda, medit sobre esto, no se acord para na''. I menos no lo intent, de aplicar nuestra ley Conlencioso-adminKlrativa. P o r q u no lo hizo as? Es
porque entendi que la ley de Diciembre de 1910 seala
que el utgtir y oP'rgar las concesiones es siempre por
Real decreto y en Consejo de Ministros acordado? Si,
conced)- y negar; pero una vez que han causado esta"O. cuando las autoridades militares locales han aeala'' log terrenos que dice el S". Villanueva en ese decreto que refrenda; cuando se ba dicho que era arrebatar
' Estado aquello que costa del contribuyente se haWa ganado al mar; cuando todas estas derivaciones naturkles de una concesin en firme se han sealado y no

CIENTFICO

311

se acude lo contencioso para declarar lesivo el Real

decreto, significa de un modo claro y evidente que el
Gobierno de S. M. lo que se propone al declarar esa
nulidad es que los Sres. Diputados y los S r e s . Senadores entiendan en esta cuestin y no el Tribunal de lo
Contencioso. Si eso no lo dice el Gobierno, lo digo yo,
porque e la verdad; equivale decirle al Congreso de
IJS Sres. Diputados (al que tengo derecho dirigirme,
lo mismo que al pas y al Poder moderador, en esta libre tribuna, con todos los respetos) que proceda como
entienda que es su deber.
El Gobierno de S. M. le ha dicho al actual Sr. Ministro de FiAnento que en unas concesiones determinadas
en puertos de Afrira y de Levante falt la ley que
liaba lugar esas concesiones, la ley de Ohras pblicas, la ley de Puertos y la conveniencia del Estado,
No acude lo contencioso administrativo, no declara
lesiva esd concesin, sino que la anula por completo,
cualesquiera que sean sus consecuencias. Pues yo creo
que con esto el Gobierno no dice otra cosa sino que el
Congreso proceda como entiemla conveniente.
A esta alta Cmara no le toca acusar, sino juzgar.
As est planteada por el Gobierno de S. M. la gestin
del Ritual Sr. Ministro de Fomento en 1911.
He dicho algo, Sres. Senadores, he dicho algo, seor
Presidente <lel Consejo, que pueda atribuirse pasin
poltica, actos de hostilidad personal? Me he limitado
reproducir palabras del Tribunal de Cuentas y del
Real decreto refrendado por el Sr. Villanueva; si hay
algo que pueda atribuirse mi personalmente, dar
todas las explicaciones que quiera la Cmara; lo que
est contenido en esos documentos no tengo que sostenerlo ni negarlo.
Incuiso, pues, ese Sr. Ministro en un enjuiciamiento
por el Tribunal de Cuentas, incurso en un enjuiciamiento por el Gobierno de S. M., con acuerdo del Gobierno que preside el Sr. Conde de Romanones, se viene deshacer por cornpletola concesin al Sr. D. Trinidad Rus y Torres. En estas condiciones he credo necesario que en el Senado oiga el Sr. Presidente del Consejo de Ministros, no los aspectos que se refieran sus
relaciones dentro del partido, ni las influencias de
dentro de fuera de la agrupacin poltica que dirige,
sino aqiellos que se refieren las relaciones de las Cmaras y al supremo inters del pas.
Actos como estos, que estn aqu sealados con documentos, con comprobantes, que no son invenciones
mas, dieron lugar que nadie, ni en esta Cmara, ni
en la otra, ni en el pas, dudara de que no volviern
llevarse al Ministerio de Fomento al Sr. Gasset; nadie
lo pudo creer, porque estos hechos que estoy enumerando, segn las autoridades competentes de la Na*
cin, estn demostrando lo funesto de su gestin, por
error sin duda; ya he separado, antes de todo lo que ha*
bia de decir, las intenciones, y tambin be separado los
respetos humanos, sociales y parlamentarios; pero de
todos modos los actos del Ministro tienen la demostracin clara ante el pas, que no da lugar dudas, de que
esa gestin es una gestin peligrosa, es una gestin funesta, de la que yo cre, como cremos todos, que el seor Conde de Romanones nos hubiera librado por las
razones que no quiero repetir, pero S. S. se ha a r r e pentido y ha dado lugar la entrada del actual seor
Ministro de Fomento, quien yo he presentado en sus
actos, en sugestin, con los documentos que he credo,
necesario que conociera el Senado, que los conoceran
muchos; pero ahora, de este modo, sabr el pas qu
atenerse y os juzgar vosotros y nosotros, que creemus que al llevar cabo esta obra cumplimos con nuestro deber.
En su rectificacin se expres en estos trminos el
Sr. Allendesalazar:

312

MADRID CIENTFICO

A todo lo por mi expuesto, Sres. Senadores, no se me

ha contestado ms que diciendo que el actual Sr. Ministro de Fomento tiene muchsimos antecedentes en
esa cartera, antecedentes que con todos los respetos
que yo lie anunciado antes, digo que son el motivo para
que la opinin pblica le parezca muy mal semejante
nombramiento, porque esos antecedentes acreditan que
esa poltica, seguida con muy buena fe sin duda y con
el mayor deseo de acierto, ha dado resultados muy poco
tiles para el pas.
Para demostrarlo no tengo ms que referirme, seares Senadores, los discursos que constan en el Dinrio de las Sesiones respecto al debutn del presupuesto
de Fomento, especialmente los del Sr. Villanueva. Con
eso bastH para que se vea un resumen de lo que se est
llamando esta tarde una vez ms poltica hidrulica y
que ha dado como resultado en el pas lo que insisto en
denominar, como he probado con documentos, despilfarro, desbarajuste y contrario al inters pblico.
Lo que yo he argumentado. Sr. Presidente del Consejo, lo que ha constituido el nico objeto de mi interpelacin, es sealar que lo que aqu nos importa, es que
se administre bien, que los intereses del contribuyente
estn bien garantidos en el empleo que se hace de ellos
en obras pblicas, en puertos y en toda la vasta materia
que abarca el Ministerio de Fomento, y en esas una,
dos, tres y cuatro veces en que se sufri no engao,
en todas ellas se ha venido demostrando una vez y otra
vez, hasta la ltima, que, verdaderamente, esos intereses no estn garantizados, porque esas palabras que seala el Tribunal de Cuentas y cuanto se refiere al expediente de la concesin Rius y Torres lia merecido del
Sr. Presidente del Consejo el abandono ms completo,
y cuando, concretamente, se haba de tratar, ha dicho:
Eso toca personalmente al Ministro de Fomento, y lo
nico que tengo que advertir es que si el Tribunal de
Cuentas hace un reparo, no slo afecta al Ministro de
Fomento, sino tambin al Ministro de Hacienda. Est,
pues, el Sr. Rodrigez aludido por el Sr. Presidente
del Consejo. Quiere decir que todo lo que se conseguir
es que el reintegro, si ha lugar l, existe, de las cantidades, se parta entre dos. pero la responsabilidad ministerial, acusada por el Tribunal de Cuentas, lo mismo
me da que sea para uno que para otro, y si tiene empeo S. S,, lo repito, los ilos quedan enjuiciados ante la
Cmara por el Tribunal de Cuentas.
Ha aprovechado el Sr. Ministro de Fomento e.sta ocasin para exponer ante el Sdiiado su programa de regeneracin del pas, que, si no estuviera ya tan desacreditado, nos llenaia una vez ms de entusiasmo
como otras veces. Siempre cita su S. S. Mezalocha y
Binfar, y otras cuantas cosas que son extraordinarios
casos concretos que han sido examinados en esta y en
la otra Cmara. En el pantano de Mezalocha se trataba
de una obra abandonadH, y una vez terminadas las
obras y en condiciones propias para cultivar terrenos
de huerta, es claro que se han producido resultados inmediatos. Pero qu tiene que ver eso con el discurso
del Sr. Villaiiueva?
El Sr. Villaiiueva deca el ltimo da que sobre esta
materia hablaba ante el Senado, contestando observaciones mas: No dejar de ser Ministro sin ir ver
el pantano Gasset en la provincia de Ciudad Real ver
si tiene agua no. Y el Sr. Villanueva no ha ido, seal
que no la tiene. Y el Sr. Villanueva, del Caoal de Aragn y Catalua dijo, como el Sr. Calbetii, lo que hay que
decir, que es la verdad, como de otras obras hidrulicas en que se ha gastado tres, cuatro y cien veces el
presupuesto, y el resultado ha sido siete, ocho, mil veces menor, y de todo esto se ha hecho un proceso en
el Parlamento, no con relacin personas, sino con
relacin una poltica determinada, y han hecho los
clculos de lo que se ha gastado y los resultados que ha

dado al pas. Esto es lo que yo discuto, porque quiero

que se administren bien las cantidailes que se sacan
del contribuyente.
Porque lio se puede or, no dir con calma, con calma lo omos todos, no se puede oir lo de que el riego
establecido en una zona d en pocos aos, en una contribucin como la del azcar, todo lo que significa la
inversin de 80 millones y otros 30 que tienen que gastarse en el Canal de Aragn y Callua.
Eso ser para el Sr. Ministro de Hacienda, y qu ms
quisiera l que verdaderamente viniera ese resurgimiento en las contribuciones, porque entonces se podra gastar esas cantidades hasta traer el agua del mar,
purificndola, Ins llanuras de la Mancha si haba de
dar esos resultados para la agriciiltiir.
Pero, en fin, ha servido esto al Sr. Ministro de Fomento para dos cosas: primero, para no contestar
mis observacioin s sobre los dos expedientes que lie sealado y poder echar la culpa otro; bien est, no insisto; y segundo, para hacer nueva exposicin de su
programa. Creis en ese programa despus de las experiencias pasadas? Yo quisiera equivocarme, quisiera
que,
en efecto, todos estuviramos equivocados; pero lo
que han dicho los Ministros de Fomento del partido liberal hablando con sinceridad al pas, atextigua que si
sigue S. S. por ese camino, si es el pasado nuncio de lo
que ha de ser la administracin del presupuesto, y cree
que las Cmaras si se apoyan verdaderamente en la
opinin del pas han de facilitar millones y millones
para administrar como se han aciministrado las obras
pblicas en Espaa en tiempos de S. S., est equivocado. Yo no ser el que d el voto en su favor para ateniler lo que creo que lia sido una verdadera desgracia
para la agricultura nacional.
El Sr. Presidente del CONSEJO DE MINISTROS (Romanones): Hago honor, Sres. Senadores, los mviles
que inspiran al Sr. Allendeaalazar en esta interpelacin.
o quiero regatearlos, sobre todo despus de haberle
escuchado las dos veces, pero hay algo que necesito recoger.
Dice S. S. que por encima de todo es preciso que
hayii garantas de que se va administrar bien y que
el Sr. Gasset no inspira ni trae avalo de esas garantas. Si yo creyera que el Sr. Gaseet no va administrar bien el presupuesto de Fomento, el Sr. Gasset no
estara aqu; porque como es natural, lo primero que
se puede exigir uii Ministro es que administre bien,
que est decidido administrar bien, porque un MinisIr puede serlo y bueno sin traer grandes planes, grandes reformas, sin realizar grandes modificaciones, sencillamente con que administre bien, pero esta es la condicin esencial para mi y la que pongo sobre todas para
ser Ministro. Creo que el Sr. Gasset ha administrado
siempre bien, y porque lo creo as est ahora en el Ministerio,
Pero ahora le digo S. S. ms: que de todas las
cosas que realice el Sr. Gasset en el Ministerio, -en lo
que se refiere la administracin, me hago, como es
natural, desde luego responsable; y S. S., naturalmente, y el Parlamento me exigirn la responsabilidad debida. Espere S, S. ver los actos del Sr. Gasset, para
exigir entonces al Conde de Romaiiones las responsabilidades que d lugar.

Mis sabrt los paotmos j los iiosiioes.

II
Para no molestar demasido la atencin de los lectores, h e dejado para este segundo artculo el examen de tas afirmaciones del Sr. Cosculluela, r e s p e c t o

MADBID CIENTFICO

al valor meteorolgico hidrolgico del m o n t e . E m pieza el Sr. CoscuUuela tratando d e rebatir mi aserto
de q u e Picciolli niega en absoluto la influencia del
bosque sobre la lluvia, y me remite la pgina 31 de su
obra, d o n d e asiente la conclusin de Claudot, segn
la c.ual el monte disminuye la temperatura media durante los meses de calor. No veo la contradiccin; referam e yo la lluvia, contesta el Sr. CoscuUuela hablando d e t e m p e r a t u r a s , y la contestacin m e hace el
mismo efecto q u e aquellos regocijados temas de
Olleiidorff, con los q u e all, en n u e s t r a s mocedades, solamos en ocasiones olvidar el castellano sin
a p r e n d e r el francs.
Con ello, y con tratar de eslal)lecer (ya v e r e m o s
luego hasta q u punto lo consigue), esa relacin q u e
primera vista se echa de menos e n t r e la lUivia y las
t e m p e r a t u r a s v e r a n i e g a s , ya considera demostrada la
falsedad de mi interpretacin d e )a obra d e Picciolli;
pero q u e no voy tan equivocado lo demuestra el propio t r a d u c t o r , mi eslimado amigo y distinguido Ingen i e r o de Montes D. Juan ngel de Madariaga, q u e no
c o m p a r t i e n d o aquella opinin de Piccioli, se c r e e en
el caso d e salvar la suya en la pgina 8.a del prlogo
q u e p r e c e d e la obra.
En c u a n t o la opinin de H e n r y , encuentra el seor CoscuUuela algo elstica esa expresin d e un
poco.
Mr. H e n r y la concreta en otro pasHJe d e su carta,
q u e dice la letra:
De mme il est certain q u e les grands
massifs
boise's, les g r a n d e s forts en massif plein avec h u m u s
a u g m e n t e n t la pluviosit du lien, mais de trespeu (naturellement). d e 10 15 "/o p a r exemple.
No c o m p a r t o yo ni aun esa opinin tan moderada,
pero ah tiene el Sr. CoscuUuela cul era el alcance
preciso d e la frase. Aun admitindole, veamos cules
habran d e ser las consecuencias. Para una lluvia de
500 milmetros anuales (y una gran parte de la pennsula, p r e c i s a m e n t e la ms seca y-la q u e ms p u e d e
necesitar de riegos, y p o r consiguiente de pantanos,
queda m u y por debajo de esta cifra) (i), el a u m e n t o
sera, como mximo, de 75 milmetros; pero todava
e s t e a u m e n t o , producido por una causa constante, se
leparlira d u r a n t e todo el perodo d e la vegetacin
activa, y ms especialmente d u r a n t e los m e s e s d e verano, en los q u e !a s u p u e s t a influencia llegara al mximo y dara por resultado n u m e r o s a s lluvias d e escassima importancia cada una, q u e apenas si mojaran el
suelo, y q u e seran i n m e d i a t a m e n t e pasto d e la evaporacin, sin q u e aprovecharan los cultivos, ni corrieran los arroyos, ni llegara los manantiales una
Sola gota.
En el p r e s e n t e ao agrcola, q u e ha sido extraordin a r i a m e n t e seco en casi toda Espaa, h e m o s podido
TOmprobar, en esta regin por lo menos, el escaso valor f. esas lluvias repartidas. De S e p t i e m b r e F e b r e ro, se registraron en la estacin pluviomtrica q u e
tengo instalada en el pantano del Guadalcacn, cuarenta y dos das d e lluvias, en los q u e la precipitacin total Correspondi una altura de 247 milmetros; p e r o
'e stas lluvias, slo n u e v e excedieron de 10 milmetros y slo dos muy poco d e 20, y esa altura total d e
247 milmetros, q u e es poco i n f e r i o r a la media anual
o e Zaragoza Salamanca, resultaba notablemente insiinciente para las necesidades de los cultivos; las habas se peidan, la cebada se secaba, solo el trigo r e sista algo mejor, a u n q u e dando seales inequvocas
de desfallecimiento, q u e constituan la preocupacin
(1) De 41 estaciones citadas en los Cuailros iimnricosi (|Uc
*Poinpaiian al primer tomo de la Resea peofrrlica y estadstica (le Espaa, jiuhlicada el ao pasado por el Instituto, li
l'i'csentan lluvia ms reducida. 11 no pasan de los 400 milmetros, y dos, Zaragoza v Salamanca, 110 llegan ni 300.

313

de los labradores, j u s t a m e n t e alarmados. Si en vez de

tratarse d e los m e s e s d e invierno se hubiera tratado
de los das ya ms largos d e primavera, la ruina del
campo hubiera sido segura. Por descontada la daban
ya los labradores, cuando en la segunda quincena d e
Marzo llegaron caer 124 milmetros, y si los daos
causados en los cultivos ms t e m p r a n o s eran ya irremediables, el d e l trigo consigui verse libre d e la amenaza, a u n q u e d e s d e entonces no ha vuelto llover en
p r o p o r c i n notable, y hoy se e s p e r a o b t e n e r de l
una cosecha mediana, q u e en algunos sitios privilegiados podra llegar ser hasta b u e n a .
En cuanto al ro, los 247 m m e l r o s no han producido avenida ninguna d e mediana importancia, mientras los 124 aumentaron i n m e d i a t a m e n t e el nivel, producindose un embalse d e ms de 8 millones d e metros cbicos en el pantano, pesar d e t e n e r todos los
desages abiertos, por no haberse colocado an las
compuertas.
Por ltimo, el manantial de T e m p u l , q u e abastece
Jerez, vena tan disminuido antes d e esas limas
lluvias, q u e haba sido preciso reducir en Marzo el
servicio seis horas, c o m o en los das de verano d e
los aos ms secos, mientras q u e , d e s p u s de ellas, ha
podido restablecerse el servicio p e r m a n e n t e , que todava contina.
P o r lo d e m s , no citaba yo la opinin de los dos
eminentes forestales, sino para hacer ver cmo h a s t a
e n t r e los que por su profesin y por sus aficiones, habran de v e r con simpata cuanto redundara en el mayor prestigio del bosque, la opinin d e su iiifluencia
sobre la lluvia era mirada como inadmisible, reducida al m e n o s , lmites casi inapreciables. Indicaba q u e
seran en el pleito j u e c e s mucho ms c o m p e t e n t e s
imparciales los meteorlogos, y atendiendo mi indicacin, el Sr. CoscuUuela me copia una opinin d e
Mari Davy, acerca del valor econmico de los montes,
con lo q u e volvemos e n c o n t r a r n o s d e nuevo en pleno tema de Ollendoiff.
P e r o a u n q u e la opinin se concretara la lluvia y
cavera, p o r consiguiente, d e n t r o del c a m p o propio d e
la Meteorologa, todava la cita de Mari Davy, q u e escriba hace unos cincuenta aos prximamente, habra
d e s e r hoy d e m u y poco peso, pue d e entonces ac
la ciencia ha p r o g r e s a d o d e modo considerable, muy
e s p e c i a l m e n t e en lo q u e la teora d e la lluvia se refiere, la cual en aquella p o c a p u e d e decirse q u e estaba en mantillas, hasta el p u n t o de q u e el propio Mari Davy lleg emitir hiptesis q u e hoy aveigonzaran cualquier aventajado alumno de Fsica (i).
C u a n d o yo hablaba d e meteorlogos, claro es q u e
m e refera meteorlogos m o d e r n o s , como Angot,
como Cleveland A b b e , c o m o Moore, cuyas opiniones
copiara si no temiera cansar la atencin del lector,
q u e las e n c o n t r a r a todas formalmente opuestas la
p r e t e n d i d a influencia, y e x p r e s a d a alguna en trminos d e especial violencia, y an podra aadir ellas
la d e gelogo de tanta autoridad c o m o L a p p a r e n t , no
h a c e muchos aos p e r d i d o para la ciencia.
P e r o agregaba yo q u e tampoco se justificaba el supuesto efecto por las consecuencias de la teora, y el
seor CoscuUuela p r e t e n d e d e m o s t r a r lo contrario,
fundndose en la conclusin ya citada d e Claudot,
s u p o n i e n d o q u e esa disminucin d e t e m p e r a t u r a
tenga lugar, 110 slo d e n t r o del b o s q u e , sino t a m b i n
por encima d e l y hasta b a s t a n t e altura, hecho q u e
dice ha sido c o m p r o b a d o e x p e r i m e n t a l m e n t e por las
ascensiones en globo. Yo, q u e an no m e h e elevado
sobre la tierra, slo cotiozco d e ac fenmeno la referencia q u e d e l se hace en una carta del comandante
R e n a r d Mr. H e n r y , cuyo extracto p u e d e verse en la
11) Vase Hildelmmd y Telsserenc de Bort. hcnhanrs de la
Metorologie il/namique, t. I , p. 173.

314

MADRID CIENTFICO

Economieforestiert rie Hiiffel (i), y se hace all la afijmaciii en trminos tan vagos, que no c o m p r e n d o
cmo se ha q u e r i d o sacar de ah un a r g u m e n l o . que,
sin embargo, he visto repetido con una profusin verd a d e r a m e n t e abrumadora por los propagandistas forestales. Se confiesa all, que el tal efecto trmico
tamas ha sido medido por el termmetro; pero no se duda
de l p o r q u e p r o d u c e , segn dice, un marcado descenso del globo, que slo puede d e t e n e r s e arrojando
lastre, si bien no se explica tampoco cmo esa menor
t e m p e r a t u r a del aire sobre el bosque, q u e parece q u e
deba c o r r e s p o n d e r una mayor densidad de dicho
aire, origina, sin embargo, p r e c i s a m e n t e un descenso
del globo.
Pero aceptemos hasta lo inverosmil; admitamos q u e
el aiie situado 1.500 metros por encima del m o n t e ,
est ms fro que el aire circunvecino, a u n q u e e x p e riencias precisas citadas por Huffel en el mismo captulo de su o b r a , d e m u e s t r a n <le modo irrefutable que
todo efecto d e s a p a r e c e por encima de las copas. Qu
se podra deducir de ah? Segn el Sr. Cosculluela
que. cuando corrientes de aire saturadas de h u m e d a d
atraviesen ese espacio debe haber precipitacin; pero
el Sr. Cosculluela no ha pensado seguramente despacio lo q u e ha dicho: cualquier estudiante de Fsica
sabe, y un tan ilustrado ingeniero como el Sr. Cosculluela no p u e d e ignorar, que el espacio no es fro ni
caliente y que la t e m p e r a t u r a es slo un estado especial de los cuerpos que en l se e n c u e n t r a n , estado
que no se adquiere ni se modifica instantneamente
y q u e si, por consiguiente, la corriente area se produjera por encima del bosque, se limitara sencillamente b a r r e r el aiie que huliiea sufrido la accin
de aqul, sin modificar sensiblemente la temperatura
q u e trajera, si la velocidad era apreciable, y sin pod e r dar lugar condensaciones medibles, si la velocidad fuera tan p e q u e a q u e el contacto con el bosque
del aire en movimiento llegara ser suficientemente
duradero.
Y vengamos ya al caso del Durance, en el que el
seor Cosculluela cree s o r p r e n d e r m e en contradiccin flagrante con lo por m afirmado en otro lugar de
mi artculo. A u n q u e yo hubiera asentido por comple
to a l a opinin de los qvie atribuyen la disminucin de
acarreos del D u r a n c e las repoblaciones y encespedamientos de la parte alta de su cuenca, la contradiccin no existira, pues yo en ninguna parte he negado
en absoluto q u e con la repoblacin no p u e d a n , sin
anularse p o r completo, disminuirse, sin embargo, los
arrastres y, para explicar el caso del Durance. con eso
bastara. Conste, pues, q u e aun en el caso ms desfavorable, todo podra compaginarse sin atentado mayor
contra la lgica.
Y conste tambin, p o i q u e es una declaracin importante la q u e hace el Sr. Cosculluela al admitir
como posible que for la repoblacin haya utia ligera
disminucin en el estiage. S e g u r a m e n t e habran de mostrar gran repugnancia para aceptar ese aserto la mayor |)arte de los propagandistas forestales, y muy especialmente la "Revista de M o n t e s . , que en su nm e r o de I de Diciembre de 191 i. acoga con fruicin
pasages de un libro del Sr. Snchez de Toca, muy notable, sin e m b a r g o , por o t r o s conceptos, d o n d e se
haca la peregrina afirmacin de que el estiage del
E b r o se haba reducido la mitad en poco mas de un
siglo, consecuencia de la devastacin
forestal.
P e r o volvamos lo ocurrido con el Durance. Ciertamente q u e la diferencia e n t r e los plazos de treinta
y tres y ciento cincuenta aos, es demasiado g r a n d e
para explicar el fracaso del entarquinamiento de la
Crau por la disminucin simultnea de los acarreos y
de los estiages: habranse reducido aqullos la
(n Tomo I, lAg. b:\.

quinta parte, y hubiera constituido el caso para la repoblacin un xito loco. En realidad, de la media de
los aos de 186S-7S la de 1S79 89. slo haba una disminucin de un 33 por 100 en e! caudal slido del ro;
si bien, de i.o de Abril 30 de S e p t i e m b r e , q u e es
all la poca de las turbias ms intensas. |)or p r o c e d e r
en gran parte las aguas lie los deshielos de los Alpes,
la disminucin fu slo de 22 por 100; pero es el caso,
y aqu de la importancia del caudal de estiage para el
xito de la operacin, q u e la concesin obligaba resp e t a r la dotacin de 50 metros cbicos por segundo
que tenan d e r e c h o los aprovechamientos inferiores, y como el volumen que habran de derivar los
canales, segn haban sido calculados, era de So, la reduccin del caudal en aguas bajas y la mayor duracin de las mismas obligaban dejar cerradas las
compuertas de toma dui ante una buena parte del ao,
en ocasiones hasta tres meses; aun abiertas, cuando
el ro trujera menos de 130 metros cbicos, no slo
sera menor el volumen lquido conducido, sino q u e ,
sienilo menor su velocidad, con ella disminuira tambin la potencia de a r r a s t r e , y una parte de los limos
podra q u e d a r en los canales, en vez de llegar la superficie q u e se destinaban.
No caban tantos detalles en un artculo como el que
escrib, y por eso cre p o d e r omitirlos, teniendo en
cuenta, sobre todo, q u e no se trataba de un punto
esencial. L o que me propona probar era que ni el
bosque aumenta la lluvia, ni reduce en la cuenca las perdidas de agua, por lo q u e el pantano no p u e d e obtener de l ningn s u p l e m e n t o de alimentacin. Pues
bien, del caso del D u r a n c e lo que parece deducirse
es que lejos de producir ese aumento, el bosque reducira
ms o me?ios. pero siempre algo, el agua embalsabte.
En cuanto las obras hidrulicas, el Sr. Cosculluela elude la discusin. Yo. ni la rehuyo ni le invito
ella, p e r o me agrada sobre manera q u e se declare
tambin entusiasta de los riegos, por encontrar as un
punto en el q u e podamos estar los dos completamente de a c u e r d o ,
PEUUO M

GONZ..KZ O U I I A N O .

ferez 26 de Mayo.

La Direccin de Obras publicas.

E n t r e n u e s t r o s ingenieros se ha comentado, en sentido altamente favorable para el Sr. Nicolau, su renuncia la Direccin de Obr?s pblicas, cargo que con
gran insistencia le haba ofrecido el Sr. Gasset, a p e nas se posesion de la cartera de F o m e n t o . Los mo
tivos de delicadeza q u e han impulsado al Sr. Nicolau
a d o p t a r semejante resolucin, son tanto ms dignos
de elogio cuanto que nuestros polticos no suelen andnrse con ninguna clase de escrpulos morales ni de
miramientos ticos para aceptar toda s u e r t e d e p r e bendas.
En medio de c o s t u m b r e s tan laxas, q u e permiten
sallar desde el bufete la poltrona de Gracia y Justicia, y desde los Consejos ferroviarios la cartera de
Fomento; en medio de un latitudinarismo q u e hace
d e s p e p i t a r s e por los pases ferroviarios los graves
varones q u e han de informar respecto las e m p r e s a s
q u e reparten esos p a n e s de San Antonio; aqu donde
por una gratificacin de cien pesetas al mes se rien
v e r d a d e r a s batallas campales, el p r o c e d e r del seor
Nicolau es tanto ms de elogiar cuanto que este gnero de sacrificios escasea bastante en nuestra vida
pblica.
El acto del Sr. Nicolau es tanto ms meritorio
cuanto q u e , exagerando acaso la nota de la delicadeza, ha declinado el puesto que se le ofreca, para ale-

MADRID CIENTFICO
jar toda sospecha de q u e d e s d e la Direccin de Obras
pblicas p u d i e r a favorecer intereses particulares q u e
han utilizado sus servicios tcnicos como ingeniero.
Con arreglo esa teora, los q u e ejeizan la profesin
d e ingeniero, se hallarn casi s i e m p r e incapacitados
para d e s e m p e a r ciertos cargos polticos.
De todas suertes, nuestros plcemes al Sr. Nicolau,
plcemes tanto ms sinceros, cuanto ijue no compartimos, ni mucho ni poco,-sus entusiasmos ni sus fervores hacia el Sr. Gasset.
T o c a n t e la mal encubierta hostilidad con q u e , segn se cuenta, acogieron d e t e r m i n a d o s elementos la
candidatura del Sr. Nicolau, c u a n d o son su n o m b r e
para la Direccin de Obras pblicas, ello es muy lgico y explicable por el t e m o r que desde luego haban
de t e n e r los elementos consabidos la molesta fiscalizacin del Sr. Nicolau y su consciente actuacin
en los asuntos sometidos su incumbencia. E n t r e la
libertad de accin en que hoy se producen algunos
de dichos elementos, v e r d a d e r o s reyezuelos de taifa,
y el nuevo rgimen del director-ingeniero, la eleccin
no era dudosa. Y si por aadidura, esos elementos
facultativos hallaron calor en otros elementos polticos los cuales, su vez, se lo prestaban, htenos
como resultante la infecunda conjura, de carcter un
tanto bufo, q u e la postre, y segn refieren los q u e
parecen e n t e r a d o s de estas cosas, no ha influido absol u t a m e n t e para nada en el desarrollo d e los sucesos,
siquiera la intencin fuera todo lo piadosa q u e es dable suponer. L o q u e t e n e m o s p o r seguro es q u e , si
el Sr. Nicolau hubiese sido nombrado director de
Obras pblicas, esos elementos hubieran sido los primeros en festejar, b a n q u e t e a r y adular al Sr. Nicolau,
como festejaran, banquetearan y adularan al propio
Garibaldi si alcanzara aquella investidura. Y conste
que esto lo escribe quien hoy, por creerlo de justicia,
defiende al Sr. Nicolau combatido p o r algunos d e sus
afines, y quien p r o b a b l e m e n t e no hubiera pisado el
despacho del Sr. Nicolau, ni hubiera solicitado de l
ni el ms ligero favor, de haberse confirmado el nombramiento.

Vencida la resistenciadicen ios p e r i d i c o s ,

que ofreca el Sr. Zorita, es ya seguro q u e continuar
ste al frente de la Direccin general de O b r a s pblicas.
C o m e n t a n d o este suelto oficioso en nuestros Centros tcnicos, se ha dicho que, efectivamente, ha habido por p a r t e del Sr. Zorita algo, y aun algos, no ya
de simple resistencia, sino d e resistencia heroica para
defender el cargo, hacia el cual d e b e sentir un desmes u r a d o afecto el Sr. Zorita, pues de lo contrario, no
slo no hubiera puesto en juego las influencias q u e
ahora han mediado con el Conde de R o m a n o n e s para
sostenerse en el cargo, sino que ya en tiempos del seor Vlanueva lo hubiera resueltamente abandonado
ante la desairada situacin en que lo colocaba el seor
Villanueva p r e t e r i n d o l o sistemticamente y coartndolo hasta en las ms insignificantes iniciativas.

NH e P l N l N
El V i c e p r e s i d e n t e del Congreso, Sr. Marqus de
Cortinas, fundador-propietario Ac La Actualidad Fi^andera, q u e como se sabe, es ntimo del C o n d e de
Romanones, comenta de esta manera en su revista la
designacin del Sr. Gasset:
El n u e v o Ministro ha impuesto sus condiciones

315

para e n t r a r p o r octava vez en F o m e n t o . Se le han de

dar los recursos necesarios para desarrollar sus planes, recursos q u e l dice son tres p e s e t a s y media, p e r o q u e la prensa hace ascender 300 millones.
H e m o s llegado una situacin en materia financiera, q u e eso q u e en otras circunstancias se vera con
cierta alarma, hoy se contempla con absoluta indiferencia.
H e m o s agotado la potencia tributaria del pas y hemos agotado tambin la potencia del ahorro nacional,
con un dficit ya crnico de ms de 150 millones
anuales.
Es, por tanto, indiferente q u e las Cortes le voten
no le voten los 300 millones al Sr. Gasset; ms d e lo
que se gasta, no hay posibilidad material de gastar; d e
s u e r t e q u e el dinero q u e se le d al Sr. Ministro de
F o m e n t o , se quitar de otros gastos y en paz, porq u e tan mal gastado estar lo uno como lo o t r o .
Mucho es el afn y el entusiasmo q u e siente el Conde de Romanones por el poder, p e r o estas dos ltimas semanas han debido asquearle no poco y hacerle
c o m p r e n d e r la v e r d a d e r a situacin del partido liberal, corrodo por las desatinadas ambiciones de los
personajes de profesin, q u e , no contenlos con haber
fracasado en los p r i m e r o s p u e s t o s , se empean en
p e r d u r a r en el fracaso.
E n esas condiciones no se p u e d e tirar mucho tiempo, ni ese sistema de las contemporizaciones llevar
parte alguna.
O pasado este perodo parlamentario, el C o n d e de
R o m a n o n e s se i m p o n e y gobierna con quien y como
tenga p o r conveniente, caer alcanzado p o r los
cascotes de las ruinas q u e le r o d e a n . P o r e s o , e n t r e
elementos de la masa neutra, empieza c r e e r s e posible la vuelta del partido conservador.

INFORMACIN
T a l l e r r e s d e Z o r r o r a . El competente ingeniero
lie Caminos, D. Jos Cebada, director tcnico de los Talleres de Zorroza, se ha servido remitirnos el hermoso
catlogo que acaba de publicar dicha sociedad constructura, con numerosos modelos de gras y mquinas especiales para puertos y ferrocarriles.
La E x p o s i c i n d e g a n a d o s . L o s premios concedidos en la Exposicin de ganados son los siguientes:
El premio <le honor.Gran premio del concurso de
ganados y 2.000 pesetas, la Diputacin provincial de
Guipzcoa.
Premios especiales. Ganado caballar. Diplomas de
gran premio de honor, la Cra caballar, la Remonta
del Ejrcito y la Real yeguada de Aranjuez.
Otros dos diplomas de gran premio Bohorquez Hermanos y Guerrero Hermanos, ambos de Jerez.
Ganado v a c u n o . - P r e m i o especial de 1.000 pesetas,
la Sociedad de Fomento de Santander.
Diplomas de honor D. Manuel Albarrn, D. Francisco Casillero y C. de Vaca (ganado extremeo); la
Sociedad La Justicia, de Cosistaneo (Corua); D. Flix Arrechea (Navarra) y la Diputacin provincial de
Lugo.
Ganado de lana.Diplomas de honor al marqus de
Perales, marquesa viuda de Luque, D. Miguel Snchez
Dalp, D. Luis Ibarra, D. Arcadio Albarrn. D. Manuel
Pidal y Bernaldo de Quirs y duque de Bailen.
Ganado cabro.Diplomas de honor D. Miguel Pea, por un lote de ganado de raza granadina; la duquesa viuda de San Fernando de Quiroga, por un lote
de ganado de raza manchega.
Garaones.Diploma de honor la Cmara Agrcola de Vich.

316

MADRID CIENTFICO

Premios especiales de conjunto D. L. Usera, don

Jos de Prado y Palacio y seor barn de Velasco.
Otro especial la Eicuela de Agricultura de Madrid
(La Mondn).

Los Pagos en Obras pblicas.Aplicardice

El Monitor . ios ingresos del Tesoro pblico la satisfaccin ordenada y metdica de las obligaciones presupuestada.", es labor indigna de un Ministro de H,icienda. Adems, cmo haciendo sto habra de obtenerse un modestsimo supervit?
Ahora bien; como algo hay que pagar ya que pagarlo todo sera desplomarse en los abismos del dficit, 1 habilidad <lel hacendista estriba en retrasar
esos pagos, y para ello se ha inventado (lace mucho
tiempo el famoso recurso de el contrado... Nada pm-de
pagarse que no est coiitmido
previamente!... P m a
para no pagar, no c o n t r a n !... Est claro?...
Y como el Ministerio de Hacienda tiene sus sucursales en cada uno de los dems departamentos ministeriales; y como el Ministro cuent?. casi siempre con la
complicidad de sus compafieros de Gabinete; y como
en esas sucursales es donde se contriien las obligaciones correspondientes cada Ministerio; y como sin que
estn contradas no puede darse salida los libramientos para su pago; y como el contrado se realiza en los
unirnos das de cada mes. y veces un retraso de horas puede ser causa de que los pagos se retrasen otra
mensualidad, una orden discreta emanada de I Direccin del Tesoro, ese retraso se verifica, y los acreedores del Katado se ven obligados desesperar fuerza
de esperar pacientemente la satisfaccin de sus c o ditos...
Esto viene pasando con los libraniientos por Obras
pblicas, v eso en el ao en que hav dos presupuestof!...
L a C o m p a a d e M. Z. A. Presidida por D. Alejandro Pidal se ha reunido la Junta general de accionistas de los ferrocarriles de Madrid Zaragoza y Alicante.
El ao 1912, segn los datos que en la Memoria se
consignan, fu de un extraordinario desarrollo en el
trfico. El producto neto de las dos redes de la Compaa fu de 77 millones de pesetas. Todos los transportes han experimentado aumento, elevndose en ello los
rendimientos para el Tesoro cerca de 15 millones de
pesetas; \ como las bonificaciones al Estado por franquicias ascendieron 7.140000 pesetas, resulta que la
Compaa le ha proporcionado un beneficio total de
algo ms de 22 millones de pesetas.
Deducidas de los productos de IH Compaa las cargas y amortizaciones, queda un saldo de 27.708.000 pesetas, resultado tanto ms satisfactorio cuanto que los
gastos lie explotacin hubieron de aumentarse en unos
tres millones y medio de pesetas, tendindose en verdad un mayor aumento de las mismas en el presente
ao por razn de las mejoras concedidas al personal, el
encarecimiento de materiales y carbones y el nuevo
Reglamento de retiros, viudedades y orfandades.
A todas esas cansas hay que aadir, de presente y
para lo futuro, los gastos de material, instalaciones y
dems indispensables para atender al gran desarrollo
del trfico, y con tal objeto se solicita de la junta amplios poderes, fin de obtener los recursos adecuados
por emisin de una nueva serie de obligaciones, por
otro medio que el Consejo juzgue conveniente.
Tambin indica la Memoria que la fluctuacin del
cambio extranjero le inspira cierta preocupa( ion.
La Junta dio su aprobacin la Memoria, balance y
cuentas presentadas, acordndose el dividendo de 24
pesetas por accin (libres de impuestos); la vez que se
destinan 13.265.000 pesetas amortizacin de material
y liu milln de pesetas una reserva especial, deter-

minndose adems que el saldo de la cuenta de ganancias y prdidas se dedique al fondo para obras de
mejora.
Tambin fu aprobado el nuevo reglamento de pensiones, y se otorgaron al Consejo amplios poderes para
dedicar las sumas necesarias las atenciones de la
Compaa en la forma solicitada.
Fueron reelegidos los administradores salientes seores Pilal (D. Alejandro), I). Gastn Criolet, D. Dumingo Taberner, Vicealmente Duperr y Conde de Sa 1
Luis y se sancion el nombramiento hecho por el Consejo de los Sres. D. Carlos Maristany Benito y Marqus
de Alhucemas.
Finalmente se acord un voto de gracias para el Consejo de Administracin y para el Director de la Compaa, D. Eduardo Maristany, por sus acertadas gestiones.
B o t e s a u t o m v i l e s . E l concurso anunciado para
la adquisicin de bules automviles para las Comandancias de Marina de Cdiz, San Sebastin, Curua,
Villagarca y Ayudanta de Aviles, tendr lugar ante la
Junta de subastas del Ministerio de Marina el da 16
de Junio prximo, las diez de la maana.

Ministerio de! Trabajo. - El proyecto de ley

creando el Ministerio del Trabajo se compone de los
tres siguientes artculos:
Artculo 1. Se autoriza al Gobierno para reorganizar los servicios ministeriales que tienen por base los
que actualmente comprenden la Direccin de Comercio, Industria y Trabajo del Ministerio de Fomento, y
todo lo referente accin social, crendose un nuevo
Ministerio que se denominar de Trabajo, Comercio
Industria, el cual comenzar funcionar el da 1 de
Julio prximo.
Art. 2. Los crditos que constituyen hoy la dotacin de los servicios que pasan al nuevo Ministerio, con
una cantidad alzada de dos millones de pesetas para
ampliaciones de servicios de los nuevos mejoias de
los actuales, constituirn una seccin del presupuesto
de obligaciones de los departamentos ministeriales, y
figurarn en el estado letra A del presupuesto general
de gastos para 1914, quedando ampliados los que figuran para el actual presupuesto en la misma cantidad,
con igual objeto y para toda clase ile gnstos, comprendidos los de instalacin.
Art. 3."* Por la Presidencia del Consejo de Ministros se sealarn los sei vicios que ha do comprender
el nuevo Ministerio y la organizacin y distribucin
que al mismo ha de darse, para lo cual diclar las
oportunas disposiciones.

Energa elctrica de Catalua. L mayo'' P""'

te del material elctrico adquirido por esta Sociedad,
para las importantsimas instalaciones que est hacienilo en Catalua, proceden de los talleres de la Sociedad
Siemens Schuckert-Industria Elctrica, y como recientemente se ha quemado completamente un grupo turbogenerador de 7.000 kilovatios, acudimos dicia Sociedad constructora para averiguar las causas de este accidente, y nos comunica que no es ella la que ha hecho
el sumistro del grupo quemado.

Venta de material elctrico. Interesa conocer

persona enti<lad que compre material elctrico anticuado y Hsado, pero en buen uso. Dirigirse la direccin de esta Revista.
V a c a n t e . S e halla vacante una plaza de auxiliar
de la Direccin Facultativa de las obras de construccin
de varios saltos de agua, con residencia en Barcelona.
Sueldo asignado 9.000 pesetas.
Intil ofrecerse sin acreditar aptitud y prctica para
proyectar y construir cotno auxiliar dicha clase de
obras.

317

MADRID CIBNTIFIOO

Dirigir las solicitudes, con la indicacin de la edad,

constitucin fNic, rlKcin de trabajos " cargos desempeados II. 1 427 B, Haaseiisteia y Vogler, B.ircelona.

Turbogenerador de 12.000 K. w.La Sociedml

Riegiis y Fiitrzus
del Ebt'o, va instalar dentro de
muy poco en su Conlral de Bircelona y al lado de una
gran serie de otras turbinas ya existentes, nna nueva
turbina vapor con gn alternador trifsico correspondiente, que ser la de mayor capacidad instalada liasta
ahora en la regin catalana.
Como creemos que nuestros lectores les i n t e r e s i r
saber algnims detalles referentes esta mquina colosal, llamos continuacin algunos ilatos tcnicos y
constructivos acerca de este grupo.
La turbina est construida segn las patentes del inventor norteamericano Cnrtis, y la Sociedad A. E. G. lia
construido hasta ahora ms de 1.500 turbinas de este
sistema.
La turbina se compone de dos escalones, el primero
con una rueda de velocidad, y el segundo con seis ruedas de presin. Para obtener la mayor economa de vapor, la tinbina est provista de nn regulador automtico de las toberas que, accionado por medio de aceite
comprimido, segn la carga, abre cierra ms menos
los i'rupos de sta.
Otro regulador cierra automticamente la vlvula de
entrada de vapor si por cualquier caua t-1 nmero normal lie revoluciones sobrepasase del 10 " o .
La turbina est construida para vapor de 14 atmsferas de presin, recalentado 350 C., pero trabajar
normalmente con vapor de 12 kg. 200. En el pri,ner
caso, la potencia mayor de la turbina alcanza aproximadamente la lifra enorme de 20.000 caballos.
El generador.dirpi'tinncnte acoplad<'la turbina.est
f^onslrnido para 12000 K. w. con eos <p=0,8, 6.000 voltios, 50 periodos, y ] .500 revoluciones. Puede ser sobrecargado, hasta 15.000 K. W. con eos (.=0,8 aproximadamente.
La excitatriz est tambin acoplada directamente !< I
grupo turbogenerador y desarrolla 60 K. \v. con 220
voltios.
Por medio de un regulador de tensin aulomlico,
sistema Tirrill, (|)atente tambin de la A. E. G.) se mantiene el vidtaje de generailor constante igual, un valor determinado, con todas las cargas.
Para facilitar la puesta en marcha, el regulador de la
turbina va provisto de un motor de corriente continua
'!" permite regular el nmero de revoluciones en +
5 "/,) desde el cuadro.
A cada lado del generador IIHV mi ventilador, pudien''o suministrar entre los dos 96 000 metros cbicos de
aire por hora para su refrigeracin.
DeBajo de la turbina est colocado el condensador de
superficie. Como se emplea para la refrigeracin agua
salada del mar, los tubos ilel mismo estn hechos de un
metal especial para este objeto.
La circulacin del agua de refrigeracin se hace por
medio de una bomba cei:trfuga directamente acoplada
'a bomba de aire.
E-las dos bombas, son accionadas por una turbina
alimentada por vapor de la caldera, que reducido baja
tensin, es aprovechado en el escalafn de baja presin
de la turbina principal.
El peso del grupo completo de !a turbina y generador
es de 220 toneladas, v el del condensador de 60 toneladas.
L i longitud de este grupo, es decir, el conjunto te
turbina vapor, generador y excilatriz,es de unos 1I,.0
"letros. La del condensador unos 7,50 metros.
Interesar saber, que aunque esta turbina ya tenga
dimensiones colosales, no es del tamao mayor consIfudo en su clase. En Alemania y en los Estados Uni-

dos de la Amrica del Norte, hay turbinas hasta 30.000

caballos de potencia.
En conjunto, la potencia de las turbinas vapor sislema Curtis, instaladas hasta ahora, llega ms <le 10
millones de caballos, cifra que no ha sido alcanxada por
ningn otro sistema de turbinas vapor, y es la mejor
piueha del estado de perfeccin que ha llegado la
A. E. G., que construye esta clase de maquinaria.

Banco de Espaa.-20." Sorteo.Nota dlos ttulos de la Deuda amortizable al 4 por 100 que han sido
amortizados en el sorteo celebrado en el da de hoy.
K-o 5'

que deben ser

3 O-

: S

iIII

de los t i t u l o

de los t tulosj
*

z
Numeracin

Numeracin

que deben ser

2 o-

amortizados.

amortizados.

3 S

Serle D

|4.698| 46.971 80

Serle A

297
517
993
1.493
2190
2.f)90
3.093
4.508
4.581

2.961
5.161
9.921
14.921
21.891
26.891
30.921
45.071
45.801

,.

70
70
30
30
900
900
30
80
10

95
95
179
179
1.083 1.083
Serle B
1 727 1.7^7
1.925 1 925
9341 9.331 40 12.690' 2 690
948| 5.471 80 2 752 2.752
Serie C

768|

7.671 80

Serie E

9
270
.182

159
270
1.182

Madrid, 31 de Mayo de 1913. - P. P.! Secretario,

O. Blanco-Recio.-V. B.o El Subgobeniador, Belda.
Los Bancos argentinos. - Segn El

Economida

la quiebra del Banco Asturiano argentino no ha afectado gran cosa los B JOCOS Espaol y Francs del Rio
de la Plata. Ello podr ser cierto, pero ms cierto todava es que apenas comenz temblar la tierra bajo los
pies del Bnnco Asturiano, las acciones del Banco F r a n cs del lio de la Plata descendieron saltos desde la
cotizacin de 820 que se hallaban, la de 730, y an
inns bajas ha que han llegado. Es decir, que v\ capital
invertido en ese papel h a sufrido un quebranto de
1 I por 100 en cinco seis semanas, y lo que es ms
grave, estas fechas no se sabe an la reduccin que sufrir el dividendo de J ilio, que hasta ahora venia sien,
do 20 francos por aicin.
E d i c t o j u d i c i a l . - P o r el Juzgado de la ciudad de
Mahon, se ha dictado la siguiente providencia:
En virtud de lo mandado per el S . Juez <le primera
instancia de este partido, mediante provedo de ayer,
dictado en la Seccin primera, de los autos de juicio
universal de quiebra, de la sociedad Anglo-espaola de
motores, gasgenos y maquinaria general (antes Julius
G. Neville), con domicilio en esta Plaza, por medio de
la presente cito al representante legal de la expresada
sociedad Anglo-espaola, que se ignora quin sea, as
como su paradero, para que comparezca el da 12 de
Junio prximo venidero y hora de las once, en la Salaaudiencia del Juzgado de primera instancia de este partido, al acto de la primera Junta de acreedores, que
debe tener lugar el expresado da y hora, para el nombramiento de Sndicos; previnindole que, de no concurrir, le p a r a r el perjuicio que hubiere lugar en Derecho.

318

MADBID CIENTFICO

B a n c o d e Espaa. - Oblig-aciones de la Compaa

general Madrilea de Electricidad.-Lus
<iepositaiite8
en el Banco de Obligaciones de la Compaa genera]
Madrilea de Electricidad que deseen se lleven al eslampillado sus Obligaciones y que se presenten al cobro t)us cupones cou arreglo los trminos ilel anuncio
publicado por dicha Sociedad en la Gacela de Madrid
de 10 del aciual, debern comunicarlo as por escrito
este Establecimiento; en la inteligencia que el Banco
slo llevar al estampillado y presentar al cobro de
intereses las Obligaciones de aquellos interesados que
por escrito lo soliciten asi. abstenindose de toda presentacin y cobro de cupones de aquellos depsitos
cuyos dueos nada manifeteii.
Madrid 30 de Mayo de 1913.El Secretario general.
Gabriel Miranda.
C o m p a f i a d e l o s C a m i n o s d e H i e r r o del N o r t e d e E s p a a . El Consejo de Administracin de lii
Compaa tiene el honor de participar los seores
portadores de Obligaciones, que desde l.o de Julio
prximo se pagar el cupn correspondiente de los siguientes valores:

CLASE DE OBLIfiiCIONES

Pesetas.

Pesetas

A y u n t a m i e n t o d e Pontevedra.Concurso ntrelos Arquitectos espaoles para el estudio, redaccin y

presentacin de ante-proyectos referentes la construccin de un edificio con destino Administracin
principal de Correos y Centro de Telgrafos en Pontevedra., El pliego de condiciones, con todos los detalles,
on la Gacetn <ie 17 de Mayo.

0,541
0,54!
0,479
0,541
0,541
0,49i

6,99
6,959
7,021
b,959
6,959
7,002

ras, llaves de paso y piezas especiales para fontanera

y alcantarillas, hasta 31 de Diciembre de 1916. El pliego de condiciones, precios, tipos y dems detalles, en
la Gaceta de H de Mayo. Para el 13 de Junio.

I Valor
Des- Lquido
Numero
" .
del I c u p o n cuentos. ; pagar.
Pesetas

Norte, 3." Serie

!
dem, 4." id
dem, 5.'Id
Segovia MedMia
Especiales Pamplona
Prioridad Barcelona
Zaragoza Barcelona, 6 poi
100
dem 5 por 100
dem 3 por 100, A
dem 3 por 100, B
Zaragozas Pamplona, antiguas
Villalba Segovia, 4 por 100..
Bilbao, 3." serie
Almansa Valencia y Tarra-'
gona.serie 1."
'
dem id , series A, B, C y D . i
dem id., especiales, 4 por 100.1
San Juan de las Abadesas, se-:
rie A
:
Idemd., id. B
I
Valencia Utiel, 1." hipoteca.

60
56
50
57
71
66

7,50
7,50
7,50
7,50
7,50
7,50

112
112
100
100
109
8
71

15.00
12,50
7,50
1 7,125
: 7,50
10,00
6,25

0,702
0,620
0,455
0.443
0,498
0,571
0,341

14,298
11,880
7,045
6,682
7,002
9,429
5,9C9

105
103
7

7.125
7,125
9,50

0,421
0,421
0,542

6,704
6.704
8,953

0.475
2.375

7,395
36.995
7,25

46
46
53

i
!

7,87
39,37
7,25

Bilbao, en el Banco de Bilbao.

Valencia, en las Oficinas de la Compafia.
Tambin ser satisfecho el expresado dividendo en
provincias, por todas las sucursales del Banco de Espaa, y por los corresponsales del Bcnco Espaol de
Crdito.
Madrid 24 de M.ivo de 1913.El Secretario del Con
sejo, Joaqun Fesser.
El Consejo de Administracin de esta Compaa
lia acordado que el da 15 de Junio prximo, las once,
se celebre el sorteo de 75 obligaciones de inters fijo de
la lnea de Valencia Utiel, que deben amortizarse, correspondientes al vencimiento de l.o de Julio prximo.
Lo que se comunica para conocimiento de los obligacionistas que quieran concurrir al sorteo, que ser pblico y tendr lugar en esta Corte, en las oficinas del
Consejo de Administracin de la Compaa, Paseo de
i'.ecoletos, 17.
Madrid 24 de Mayo de 1913. El Secretario liel Consejo, Joaqun Fesser.

Los pagos se efectuarn:

En Pars, conforme los anuncios all publicados.
En Madrid: Estacin del Norte, Banco Espaol de
Crdito y Banco de Espaa.
En Barcelona: Sociedad de Crdito Mercantil.
En Bilbao: Banco de Bilbao.
En Valencia y Santander: Oficinas de la Cotnpaia.
Tambin sern satisfechos en provincias los cupones
de las clases iiidi<'adas, por todas las sucursales del
Banco de Espaa y por todos los corre^ponsalei del
Banco Espaol de Crdito.
Madrid 24 de Mayo de 1913.El Secretario del Consejo, Joaqun Fesser.
El Consejo de Administracin de esta Compaa
participa los seores Accionistas de la misma que, en
cumplimiento de lo acordado por la Junta general celebrada el da 4 del actual, desde 1." de Julio prximo se
pagar por el ejercicio de 1912 un dividendo de 24 pesetas por accin, con deduccin de pesetas 1,285 por impuestos, sea un lquido de pesetas 22.715 mediante
entrega del cupn nmero 70.
Los pagos se efectuarn en:
Pars, conforme los anuncios all publicados.
Madrid, en la estacin del Norte, Banco Espaol de
Crdito y Banco de Espaa.
Barcelona, en la Sociedad de Crdito Mercantil.

Ayuntamiento de Madrid.Suministro de tube

Direccin general de Obras pbllicas.-S'ii

t a s t o s . Obras del camino vecinal de Betiimantell la
carretera de Callosa Alcoy (Alicante); tipo. 3.115,35
pesetas. Para el 14 de Junio. (Gaceta 12 de Mayo.)
dem del id. id. de Benifato la carretera de Callosa Alcoy (Alicante); tipo, 7.481,85 pesetas. Para el
14 de Junio. (Gaceta 12 de Mavo.)
dem del id. id. de Val de Ux Moncfar (Castelln); tipo, 22.036,79 pesetas. Para el 14 de Junio. (Ga
ceta 12 de Mayo.)
dem del id. id. de Miranda de Aran la carretera
de Salamanca Cceres (Salamanca); tipo. 12.657,69
pesetas. Para el 14 de Junio. (Gaceta 12 de Mayo.)
dem del id. id. de Montederramo Paredes (Orense); tipo, 71.561,48 pesetas. P a r a el 14 de Junio. (Gaceta 12 de Mayo.)
Concesin del ferrocarril estratgico de Huelva a
Ayamonte, por Gibralen. Se advierte que la Sociedad
Espaola de Ferrocarriles Secundarios, peticignaria
de la concesin, tiene el derecho de tanteo en el remate.
Para el 16 de Agosto. (Gaceta 14 de Mayo.)
Obras del trozo . de la carretera de Novelda
EIda, por Monvar (Alicante); tipo, 76.809,87 pesetas.
Para el 19 de Junio. (Gaceta 15 de Mayo.)
dem del 2. trayecto del trozo S." de la seccin de
Sort Esterri, en la carretera de Balaguer la Frontera (Lrida); tipo, 247.750,11 pesetas. Para el 19 de Junio. (Gaceta 15 de Mayo.)
dem del trozo 2. de la carretera de Lerma Tortoles (Burgos); tipo, 61.666,77 pesetas. Para el 19 de Junio. ( G a c e t a 15 de Mayo.)
dem del trozo l.o de la carretera de Beariz Esposende (Orense); tipo, 198.514,84 pesetas. Para el 19
de Junio. (Gaceta 15 de Mayo.)
dem del trozo 4. de la carretera de Santa Marta
de Ortigueira la estacin de Parga (Corua); tipo, pesetas 90.464 8 1 . Para el 19 de Junio. {Gaceta 16 de
Mayo.)
dem del trozo 2." de la carretera de Peal de Be-

MADBID

cerro Villacarrillo (Jan); tipo. 62.294,02 pesetas.

Para el 15 de Junio. {Gaceta 16 de Mayo.)
dem del trozo 2. de la variacin de la carretera
de Cuesta del Espino Mlaga (Mlaga); tipo, pesetas
209.794,17. Para el 19 de Junio. {Gaceta 16 de Mayo.)
dem de enlace en Balaguer de las carreteras de
Balaguer la frontera fiancesa, Balaguer Trrega v
Tainarite de Litera Balaguer (Lrida): tipo, 60.G(i2 33
pesetas. Para el 19 de Junio. (Gaceta 16 de Mayo.)

Comandancia de Ingenieros de Segovia.

Contratacin de los materiales necesarios en las obras
a cargo de dicha Comandancia, durante un ao y Ires
mese.s m s . Para el 12 de Junio. Los precios limites y
dems detalles en la Gaceta de 14 de Mayo.
C o m a n d a n c i a d e I n g e n i e r o s d e Ferrol.Contratacin durante un ao y tres meses ms de la alfarera, cales, arenas, cementos, yeso, madera, hierro y
otros materiales y piedra que se necesiten para las
obras de dicha Comandancia, debiendo ser los materiales de produccin nacional. Para el 26 de Mavo. {Gaceta 14 de Mayo).

Ayuntamiento de Miranda de Ebro.Obras de

tonslrucciii de pavimento de asfaltado en varias vas
pblicas, de dicha ciudad; tipo, 113.828,68 pesetas. Para
''I 18 de Junio. (Gaceta 18 de Mayo).

Electricista.Se n ecesita prctico para Central

elctrica, con conocimientos de mquinas de vapor v
motores de g a s . - Apartado 490. Madrid.

NOTICIAS
Antes de abandonar el Ministerio de F o m e n t o el seor Villanueva. e n t r e g al Ministro de Hacienda un
presupuesto dividido eu anualidades para O b r a s phlicas exclusivamente, q u e asciende i . o i o millones
de pesetas. De stos van invertidos 300 y los restantes se distribuyen en anualidades hasta el ao 1923,
siendo la primera la de 1914, q u e alcanza la cifra de
'36 millones.
Refirindose los riegos del Alto Aragn, el seor
(Jasset ha e x p u e s t o los r e p r e s e n t a n t e s de Huesca
Ru se halla animado de los mejores propsitos y deseos respecto este asunto, a u n q u e por la cuanta de
las obras, 160.000.000 de p e s e t a s , h a b r q u e estudiar
con todo d e t e n i m i e n t o , buscando, antes de llegar la
parte econmica, todas las garantas tcnicas q u e
aseguren ha de ser reproductivo el dinero q u e se invierta.
El ministro no ocult q u e , en el caso de concederse los crditos para obras pblicas, no podra s e g r e gar de aqullos los 80.000.000 con que el E s t a d o ha
de subvencionar la construccin, por lo q u e , en todo
caso, sera objeto de un proyecto especial que se presentara las Cortes.
El Sr. Villanueva m a n d hacer una comprobacin
del proyecto, y el Sr. Gasset desea que dicha comprobacin se haga sobre el t e r r e n o .

*
Ha sido agraciado con el ttulo de Marqus de Bol ? ' q u e , el Senador del Reino D. Estanislao Urquijo.
^ o m o es el primer ttulo nobiliario q u e se otorga en
^spafla para p r e m i a r iniciativas industriales, la noticia
>" sido acogida con gran complacencia en los crculos
tcnicos y financieros, si bien se ha echado de menos
que no ae haya o t o r g a d o algn galardn honorfico al

319

CIENTFICO

distinguido ingeniero q u e ha llevado feliz trmino el

gran transporte de energa elctrica que da su nomb r e al nuevo marquesado.
Dice Espaa Econmica y Financiera:
La vacante del S i . Villanueva ha sido cubierta por
el Sr. Gasset, d e m o s t r n d o s e con esto lo q u e es nuestra poltica, pues as como el Sr. Villanueva ha sido la
negacin del Sr. Gasset, muchsimos de cuyos actos
ha rectificado y muchsimos de cuyos e r r o r e s ha enmendado, ahora se le reemplaza con el Sr. Gasset.
para q u e deshaga lo hecho por el Sr. Villanueva. Y
as va el mundo... el m u n d o espaol.
El Sr. Gasset, naturalmente, representa una poltica que s u p o n e gastos considerables en pantanos,
p u e n t e s y carreteras; y para que pueda llevar adelante su programa, se le brindan los r e c u r s o s cuenta
de un p r e s u p u e s t o fantstico q u e est por dotar todava, y que no se le podr dotar sino con el emprstito, q u e sabe Dios cundo se podr hacer. Total, q u e
de lo q u e se trata es de q u e las personas se vayan
acomodando, ya que no se resignan p e r m a n e c e r ausentes de los puestos pblicos sin influencia y sin la
adulacin de los amigos.
E n t r e t a n t o , nubes denssimas se forman en Marruecos contra el protectorado franco-espaol, y lo mismo en nuestra zona de influencia que en la francesa,
se p r e p a r a n hechos de importancia, q u e harn necesaria la activa y costosa intervencin riel ejrcito de
las dos naciones protectoras; y frente Alhucemas y
T e t u n p r e p r a n s e las cabilas, bien armadas y con
fuertes contingentes, impedir la accin de Espaa.
Pero, cmo esta cuestin ha de p r e o c u p a r tanto
como la presidencia de las Cmaras la cartera del
Sr. Gasset? E s o sera pedir peras al olmo, y suponer q u e la poltica espaola es susceptible de enmienda.
Tal es el c u a d r o de nuestra poltica la hora p r e sente. Como se ve, un cuadro bien triste.
Rectificando su acuerdo tocante la recogida de
pases, el Sr. Villanueva, al abandonar el Ministerio,
ha d e v u e l t o los codiciados cartoncitos al personal favorecido con tan valiosa ddiva p o r las e m p r e s a s .
Como ya presumamos cuando se decret el cacheo,
todo se ha reducido una tormenta pasajera, y los
agraciados con la merced no tendrn que acercarse
este verano la fatdica taquilla para remojarse por
las playas.
L o q u e nadie se explica, en t e m p e r a m e n t o tan recto y g u b e r n a m e n t a l como el del Sr. Villanueva, es
que antes de devolver los pases no haya derogado con
una segunda Real orden la primera q u e dio sobre la
materia. Ya en su da e x p u s i m o s ampliamente nuestra opinin r e s p e c t o al asunto, mas ya que pelo viene, acaso no huelgue hoy consignar q u e si bien el Presidente del Consejo de O b r a s pblicas, Sr. Gadea, en
representacin de aquel elevado organismo administrativo, recrimin nuestras opiniones, en cambio, ingenieros de Caminos tan significados, prestigiosos ilustres cual los Sres. D. Luis Acosla y D. Emilio O r t u o ,
entendieron, y as nos lo manifestaron, en su da, que
aparte tal cual acritud insignificante de la forma, en
el fondo llevbamos toda la razn.

*
Ha sido nombrado ingeniero de Montes de la Direccin general de Correos y Telgiafos (seccin de Telgrafos), D. Po Garca E s c u d e r o y F e r n n d e z de
Urrutia.

320

MADEID CIENTFICO

La Comisin d e la Exposicin d e I n d u s t r i a s E l c tricas, proyectada en Barcelona p a r 1915, ha venido

Madrid y ha visitado, das pasados, los S r e s . P r e sidente del Consejo y Ministros d e la Gobernacin,
F o m e n t o y Hacienda, obteniendo d e todos ellos grandes promesas y alientos para llevar a d e l a n t e la empresa.
La referida Comisin se p r o p o n e c o n t i n u a r s u g e s tin visitando los dems ministros y otras altas
personalidades.

Destinos: D. Csar Martin Lpez, Ingeniero 2, al

distrito minero de Cceres, y D. Enrique Diez y Lledas,
Ingeniero 2.", Canarias.
AUXILIARES.Jubilaciones: D. Francisco Arias Estacioni, por exceder de la edad, y el Supernumerario, don
Marcelino Gonzlez Pola.

El Sr. L l o r e n s ha pedido en el Congreso el e x p e d i e n t e del ferrocarril de Larache Alczar, para q u e

sea examinado p o r el P a r l a m e n t o <y pueda verse la
manera desastrosa cmo se administran los intereses
del Estado (textual).

Poltica Hidrulica,
J. Sanz Sol-er.El
Trabajo,
J. Menndez O r m a z a . - Revista de Revistas: Los esquimales de aspecto europeo; Los radiofaros de Bres y del
Havre; Las cerillas en el transcurso de un siglo; La astronoma en los tribunales.Crdito Agrario,
Hispano. Crnica: La telefona sin hilos en marcha; La radiotelegrafa y la torre Eiffel; El calendario en Rusia y
en China y el alfabeto en China; Un legado de Teisserenc de Bort.
KL INGENIERO.-Jlids sobre los pantanos
y los bosques, Pedro M. Gonzlez Quijano.
Informacin:
Desarrollo de la fabricacin de vagones en Espaa; La Madrilea de Electricidad y su nueva vida; Minas de Cinc de Bosesl; Las industrias en
.frica; El ferrocarril de Haro Ezcaray; Sociedad de
cosecheros de sales; Los ferrocarriles del Norte en 1912;
La Sociedad El Guindo; Compaa de guilas; El seguro contra la enfermedad profesional en los Pases Bajos; Las Sociedades Annimas en Blgica; Congreso de
Cazadores; Junta General de la Electra; La Duro-Felguera en 1912; Proyecto de Exposicin de Industrias
Elctricas; Aguas; Exposicin Nacional de Artes Decorativas; Recaudacin por Aduanas; El ferrocarril de
Plazada; Banco Vitalicio de Capitalizacin y Ahorro;
Disolucin de Sociedad; Aumento de Capital; Banco de
Espaa; Caminos vecinales; Ferrocarril de Jumilla
Cieza; Carrreteras; Expropiaciones; Electricista.
Noticias.Movimiento
de personal.

iVIOVIMIENTO DE PERSONAL
OBRAS

PBLICAS

INGENIEROS DE CAMINOS.Tiadados: D. Jacinto Martin Prat, de la Divisin Hidrulica del Ebro, la Jefatura de Tarragona.
Destinos: D. Estanislao Chaves Ferrero, la Divisin
Hidrulica del Ebro; D. Feliciano Enrquez Contra, de
la Divisin Hidrulica del Guadalipiivir, la del Duero,
y D. Jos Lpez Rodrguez, de la Divisin Hidrulica
del Duero, la del Guadalquivir.
AYUDANTES.Traslados: D. Emilio Bolenguer Alagn, de la Divisin Hidrulica del Mio, la Jefatura de
Teruel.
Ascensos: D. Guillermo Muoz Baeza, Olicial 2." de
Administracin, y D. Eduardo Grian Vico, oficial
3." de id.
Nombramiento:
D. Antonio Ortno Gmez, se le
nombra Ayudante 2." Oicial 4. de Administracin, con
destino la Divisin Hidrulica del Mio.
SOBRESTANTES. Traslado: D. Pedro Gelabert Ferrer,
de la Jefatura de Guipzcoa y Navarra, la 2. Divisin
de ferrocarriles.
Supernumerario:
D. Diego O' tuno Gmez.
MONTES
INGENIEROS. SH7)e>)wera)'ios; D. Garln de Camps,
por pasar al servicio del Ayuntamietito de Artes (Barcelona), y D. Marcos Diez Cuesta, Ingeniero 2., por
pasar al del Ayuntamiento de Vlez-Blanco (Crdoba).
Jubilacin: D. Juan J. Muoz de Madariaga, jubilado
en el cargo de Presidente de la Junta de Montes.
Para el cargo anterior ha sido nombrado D. Joaqun
Mara de Castellarnau.
AYUDANTES.Destinos: D. Mariano Cascajares y Gayan, Ayudante 2.", la bridada de Ordenaciones de
Lrida.

5UMARIO DEL hMERO 776

AMUhCIOS BREVE5
A y u d a n t e s d e O b r a s p b l i c a s . - O b r a s ajustadas estrictamente al programa para el ingreso en la
Escuela del Cuerpo, por los Ingenieros de Caminos
D. L. M. y D. J. M.
Elementos do Aritmtica
Elementos de Algebra
Elementos de Geometra
Trigonometra rectilnea

4,50 pe-selas.
4.00

5,50

2,00

Total
16.00
>
No se facilitar ningn pedido sin pago ailelantado.

AGRICULTURA

PATEriTES DE m V E h C I n

INGENIEROS.No ha habido movimiento.

hWDkuTES. Supernumerario:
D. Daro Fernndez
Crespo.
Reingreso: D. Jos Rems de Prado, Avudante 8."
Oficial 4."
Ascensos: D. Jos Sis Perrino. asciende Ayudante
1.", Oficial 2.; D. Joaqun Lpez Vera, Ayudante 2.,
Oficial 3.0, y D. Alfredo Fernndez L a t o r r e , Ayudante 3.0. Oficial 4.0

EN ESPAA Y EXTRANJERO
manuel de jlrjona. Atocha, 122. Madrid.
FRENTE * L MINISTERIO DE FOMENTO

H u e v a s t a b l a s P^i* s' trazado de curvas sobre e

terreno, por el sobrestante de Obras pblicas. Elias
F. Castellanos. Precio del ejemplar. 10 ptas. y 10.50
certificado.
Nulo todo pedido que no acompae importe.

MINAS
IfiGENiSKOS. Nombramiento:
Profesor Auxiliar de
la Escuela de Minas, el Ingeniero 2." D. Manuel Querejetas, que serva en Cdiz.

Madrid 5 de Junio de 1913.

Imprenta Alemann, Piiencarra!. 137, M.idri<t