COR RI ERECO N O MI A

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LUNED 2 NOVEMBRE 2015

Osservatorio Assicurazioni
Confronti LItalia tra i Paesi con pi veicoli senza copertura (quasi il 9%)

Rc auto Tecnologia e multe:

le guerre vinte (dagli altri)
A Londra non assicurare il veicolo un reato penale
In molti Paesi gi da tempo si fanno controlli incrociati
DI PAOLO GOLINUCCI

alla Germania alla Gran

Bretagna dove guidare senza assicurazione
del mezzo un reato penale e i veicoli non assicurati sono
meno del 3% alla polizza di default imposta in Estonia. Facciamo
un viaggio nei sistemi di controllo
e prevenzione del Vecchio Continente, due settimane dopo la
smaterializzazione del contrassegno Rc auto nel nostro Paese.
Dopo 45 anni dallintroduzione
della copertura Rca, dal 18 ottobre
caduto lobbligo per i 45 milioni di veicoli circolanti in Italia
di esposizione sul parabrezza
del tagliando. Le forze dellordine
potranno verificare con strumenti
elettronici (Autovelox, Tutor, varchi di zone a traffico limitato, Telepass) il rispetto dellobbligo di
assicurare il veicolo, eluso nel nostro Paese da 3,9 milioni di automobilisti.
Faranno fede due banche dati:
quella della Motorizzazione civile
e quella dellAnia. Per gli automobilisti c unapp Ipatente della
Motorizzazione con cui verificare
dalla targa se unautovettura regolarmente assicurata.

Pericoli seri

In Italia quasi il 9% dei veicoli

risulta non coperto dallRc auto:
oltre a violare la legge (la sanzione
amministrativa va da 841 a 3.287
euro) circolare senza assicurazione mette a repentaglio la sicurezza
di persone e cose, con ingenti danni alla collettivit. Il Fondo di garanzia vittime della strada (Fgvs)
gestito da Consap si occupa di risarcire nei limiti dei massimali
minimi di legge i danni causati da
veicoli non assicurati o assicurati
con imprese fallite, provocati

Ania Aldo Minucci

da pirati della strada (veicoli

non identificati) o da auto rubate.
alimentato da un contributo pari al 2,5% del premio Rc auto. Nel
2014 ha pagato 534 milioni di euro
mentre da quando stato istituito
ha liquidato 7,8 miliardi e altri 2,9
miliardi di sinistri sono pendenti.
Meno automobilisti pagano le polizze, meno risorse ha il fondo.
evidente quanto sia importante
rafforzare la caccia ai veicoli scoperti.
In altri Paesi europei la lotta alle vetture non assicurate attraverso lutilizzo di banche dati informatizzate ha portato eccellenti risultati, come in Gran Bretagna.
Nella tabella indicato il livello di
veicoli circolanti e di quelli sprovvisti di assicurazione Rc Auto in 14
Paesi europei: si va dal preoccupante tasso dell 8,7% detenuto
dallItalia (il parco circolante pari a 45 milioni, fonte Ania), al
2,8% della Gran Bretagna, dove
marciano 35,8 milioni di veicoli
(fonte Dvla). Anche la Spagna fa
meglio di noi: 0,35% di senza polizza su 33 milioni di parco macchine (Fonte Unespa). E ancora: la
Germania con solo lo 0,04% di trasgressori su 53,7 milioni (fonte
Gdv).

Noi e gli altri

Numero
veicoli
Paese registrati
Italia 45.000.000
Gran Bretagna 35.600.000

Percentuale
veicoli non
assicurati Fonte
Ania -ass.naz.impr.assicuratrici
9%
2,81%

Driver And Vehicle Licensing Agency (Dvla)

Grecia 6.000.000
Francia 38.000.000

14%
2%

Polonia 21.300.000

1%
3,33%

Piu -polska Izba Ubezpiecze

2%
2,00%

Cku - Czech Insures Bureau

Spagna 33.037.091
Portogallo 7.000.000
Finlandia 6.051.000

0,35%
0,74%

Unespa-ass.imp.del Seguro

0,83%

Finnish Motor Insurance Centre

Germania 53.715.600
700.000
Estonia

0,04%
0%

Gdv -die Deutschen Versicherer

Norvegia
Rep. Ceca

3.900.000

Belgio

6.000.000

Russia

7.851.000

55.700.000; 42.600.000
quelle in possesso
di polizza auto

Guerre

I risultati degli altri, spesso,

vengono dalla combinazione tra
guerre informatiche e pene severe. In Gran Bretagna guidare senza polizza un reato penale. Luso
di banche dati in dieci anni ha fatto crollare del 50% i numeri di chi
va in giro senza copertura. Anche
in Germania guidare senza assicurazione un reato penale: non esistono contrassegni sul parabrezza, ma un sistema efficiente di registrazione e controllo con lobbligo da parte della compagnia
assicuratrice di notificare la cessa-

Dal 18 ottobre anche

in Italia la polizza
viene controllata per
via telematica

E.A.A.-
Le Figaro - 03/09/2015
Finans Norge
Assuralia
Aps - Associao Portuguesa De Seguradores

Eksl
All-Russian Insurance Association

zione del contratto presso la Motorizzazione. In Belgio si utilizza il

database Veridass, che confronta
le informazioni targa-licenza con
le informazioni dellassicurazione;
i controlli dei veicoli a motore e
strada avvengono con telecamere
intelligenti. In Polonia il Fondo di
garanzia ha un database di tutti i
guidatori e di tutte le polizze e
controlla le scadenze delle assicurazioni per individuare i conducenti che non prolungano la polizza, ma hanno comunque la propriet dellauto. In Estonia unassicurazione automatica con un
premio molto elevato viene assegnata di default dal Fondo di garanzia ai veicoli privi di assicurazione: un incentivo per i proprietari di auto a mettere in regola i loro veicoli nei tempi giusti o a
cancellarli se non pi circolanti.
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Novit

Una polizza su misura

per la rottura
di vetri e cristalli

ono circa 1,6 milioni i cristalli delle

autovetture che ogni anno, vanno in
frantumi o si scheggiano. Pi di quanto si
possa immaginare. E un vetro che si rompe, oltre ad essere un rischio per lincolumit del guidatore e dei viaggiatori, comporta un costo significativo per la riparazione o la sostituzione.
Per difendersi da questo danno, le
proposte sul mercato sono le pi disparate. Alcune compagnie includono la rottura
dei cristalli tra le garanzie accessorie nelle
polizze furto e incendio. Altre inseriscono
il danno nella polizza Kasko. Carglass
(azienda specializzata nella riparazione e
nella sostituzione di vetri auto) sta cercando di mettere ordine in questo scenario di offerte e sta lavorando a stretto
contatto delle compagnie assicurative per
favorire lo sviluppo della polizza cristalli
unica, sganciata da altri danni, con
lobiettivo di garantire maggiori vantaggi
agli automobilisti, a fronte di un investimento minimo di poche decine di euro.
A chi ha una polizza assicurativa, in
caso di scheggiatura Carglass garantisce
la riparazione gratuita e la messa in sicurezza, in uno dei suoi 180 centri di assistenza, mentre la sostituzione viene eseguita con un notevole risparmio economico che varia in base al massimale della
polizza, spiega Marco Cozzi direttore
commerciale di Carglass Italia. Ma non
solo. Il titolare di una polizza viene sollevato da tutte le incombenze amministrative derivanti dal danno, perch ad occuparsi del disbrigo della pratica sar la societ specializzata.
P. PU.
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