ACTIVIDAD UNO SEGUNDO CORTE

JHON SNCHEZ CASADIEGOS - 0120122052

ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

INGENIERA CIVIL A DISTANCIA
PAVIMENTOS II
VALLEDUPAR
2015

ACTIVIDAD UNO SEGUNDO CORTE

JHON SNCHEZ CASADIEGOS - 0120122052

Comparativo diseo de pavimentos PCA y AASTHO

Docente:
Octavio Vega Castro
Ing. topogrfico Esp. en diseo, construccin y conservacin de vas

ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

INGENIERA CIVIL A DISTANCIA
PAVIMENTOS II
VALLEDUPAR
2015

CONTENIDO
INTRODUCCIN ........................................................................................................................... 4
OBJETIVOS................................................................................................................................... 5
OBJETIVO GENERAL ............................................................................................................... 5
OBJETIVO ESPECIFICO........................................................................................................... 5
COMPARATIVO DISEO DE PAVIMENTOS PCA Y AASTHO ................................................... 6
1.1. Segn las metodologas de diseo de pavimentos PCA y AASTHO generar un resumen
de los criterios de diseo, generando tablas de ayuda de cada metodologia. .......................... 6
1.1.1

Variables de diseo mtodos PCA 1984 y AASHTO 1993 ...................................... 6

1.1.2

Parmetros de diseo utilizados para los mtodos AASHTO 1993 y PCA 1984 .... 7

1.1.3

Espesores para diferentes mdulos de ruptura del concreto................................... 7

1.1.4

Espesores para diferentes mdulos de reaccin de la subrasante ......................... 8

1.1.5

Espesores para diferentes factores de seguridad en funcin del tipo de va ........... 9

1.1.6

Espesores para diferentes cantidades de trfico en una va. ................................ 10

1.2.

Presentar al menos un ejercicio de cada una de estas metodologas ......................... 10

CONCLUSIONES ........................................................................................................................ 16
BIBLIOGRAFIA ............................................................................................................................ 17

INTRODUCCIN
En el presente captulo se abordan los aspectos que se consideran ms relevantes sobre los
mtodos de diseo de pavimento rgido utilizados generalmente en la regin, que corresponden
al desarrollado por la AASHTO (American Association of State Highway and Transportation
Officials) publicado en 1993 y el de la PCA (Portland Cement Association) en su edicin de 1984.
Los mtodos para el diseo de pavimento que se abordan han sido desarrollados con base en
conocimientos empricos (mtodo de la AASHTO edicin 1993) y mecansticos-empricos
(mtodo de la PCA edicin 1984). Cabe indicar que se ha utilizado el empirismo, debido a la falta
o incerteza de conocimientos sobre el comportamiento de los diferentes elementos y/o materiales
que conforman una estructura de pavimento rgido. Se presenta una resea sobre la evolucin
de la Gua para el Diseo de Estructuras de Pavimentos de la AASHTO desde los principios
generales adoptados por la AASHO (American Association of State Highway Officials) para la
realizacin de su prueba de pavimentos a escala real de los aos 60, hasta los cambios que se
implementaron en el suplemento de la gua de la AASHTO edicin 1998 y en la gua mecansticaemprica de la AASHTO edicin 2002. Tambin se presenta una resea histrica del mtodo de
la PCA y una introduccin a los criterios de fatiga y erosin utilizados en el mtodo, as como los
factores de diseo y un flujograma de diseo para cada mtodo de diseo.

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

Recomendar el mtodo de diseo de estructuras de pavimento rgido ms idneo ante

diversas consideraciones (propiedades del concreto, trfico, drenaje, tipo de va).

OBJETIVO ESPECIFICO

Comprender las metodologas sobre los mtodos de diseo de espesores para

estructuras de pavimentos rgidos, AASHTO edicin 1993, PCA edicin 1984.

Identificar los parmetros o variables ms incidentes en cada uno de los mtodos de

diseo para estructuras de pavimento rgido.

Comprender algunas metodologas y recomendaciones para el diseo de barras de

amarre, dovelas y geometra de losa (ancho y largo).

COMPARATIVO DISEO DE PAVIMENTOS PCA Y

AASTHO
1.1. Segn las metodologas de diseo de pavimentos PCA y AASTHO generar
un resumen de los criterios de diseo, generando tablas de ayuda de cada
metodologia.
1.1.1 Variables de diseo mtodos PCA 1984 y AASHTO 1993

1.1.2 Parmetros de diseo utilizados para los mtodos AASHTO 1993 y PCA 1984

1.1.3 Espesores para diferentes mdulos de ruptura del concreto

1.1.4 Espesores para diferentes mdulos de reaccin de la subrasante

1.1.5 Espesores para diferentes factores de seguridad en funcin del tipo de va

1.1.6 Espesores para diferentes cantidades de trfico en una va.

1.2.

Presentar al menos un ejercicio de cada una de estas metodologas

1.2.1 AASHTO 93
Ejemplo

Va rural local
Confiabilidad deseada = 75 % (zR = 0.674)
Trnsito esperado = 1,300,000 ejes equivalentes
Prdida total de serviciabilidad = 4.2 2.0 =2.2
Desviacin estndar total = 0.49
Caractersticas de drenaje = Aceptables
Condicin cercana a la saturacin durante 4 meses/ao
mi = 0.80

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Caractersticas de los materiales de construccin

Determinacin de SN1

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Clculo de D1

Verificacin de D2

Clculo de SN2 *

Determinacin de SN3

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Clculo de D3

Resumen del diseo

1.2.2 PCA

Va arteria de dos carriles

TPD de diseo = 6,200 vehculos
TPDvc de diseo = 630 vehculos comerciales
No se espera la accin de cargas inusualmente altas o bajas
Suelo de subrasante arcilloso (k = 80 lb/pg3)
Subbase granular de 4 pulgadas de espesor
Mdulo de rotura del concreto = 650 lb/pg2
Transferencia de cagas por varillas
Pavimento confinado por berma de concreto

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 Considerando el tipo de va y el hecho de que no habr cargas excepcionales, se escoge

la Categora 3 de trnsito
Para la combinacin de subrasante y subbase granular, en encuentra un k combinado
de 120 pci, al cual corresponde un Soporte Bajo
Se escoge la tabla de diseo adecuada a los datos del problema (categora de trnsito,
tipo de transferencia de carga y existencia de confinamiento).

Ejemplo de tabla de diseo del pavimento

Para un mdulo de rotura de 650 psi, la tabla muestra que

7.5 pulgadas de losas soportan un TPDvc hasta de 320 vehculos comerciales

8.0 pulgadas de losas soportan un TPDvc hasta de 1600 vehculos comerciales

Como el TPDvc del problema es 630, se concluye que el espesor de losas requerido es
8.0 pulgadas
Capacidad de soporte
Si se duplica el mdulo de reaccin de diseo, se logra una disminucin media de 2 cm
en el espesor de losas si el soporte es bajo o medio.
La disminucin es del orden de 1 cm para soportes de mejor calidad.

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Resistencia de diseo del concreto

Berma pavimentada en concreto

Su consideracin permite disminuir, en promedio, 3 cm el espesor del pavimento

Colocacin de pasadores en juntas transversales

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CONCLUSIONES

Se comprenden las metodologas sobre los mtodos de diseo de espesores para

estructuras de pavimentos rgidos, AASHTO edicin 1993, PCA edicin 1984.

Se identifican los parmetros o variables ms incidentes en cada uno de los mtodos de

diseo para estructuras de pavimento rgido.

Se comprenden algunas metodologas y recomendaciones para el diseo de barras de

amarre, dovelas y geometra de losa (ancho y largo).

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BIBLIOGRAFIA
1. ICONTEC. (2008) Norma Tcnica Colombiana 1486. Recuperado 5 de febrero de
2015.
2. Cornejo, E y Velzquez W. (2009). ANLISIS COMPARATIVO ENTRE
MTODOS DE DISEO DE ESTRUCTURAS DE PAVIMENTO RGIDO.
http://civilgeeks.com/2014/07/06/comparacion-de-diseno-de-pavimento-rigidopor-los-metodos-pca-y-aashto-1993/ . Recuperado 26 de Septiembre de 2015.
3. Snchez, F. (2012). Diseo de Pavimentos asfalticos para calles y carreteras.
http://copernico.escuelaing.edu.co/vias/pagina_via/modulos/MODULO%2012.pdf.
Recuperado 26 de Septiembre de 2015.
4. Snchez, F. (2013). Diseo de Pavimentos rgidos para calles y carreteras.
http://copernico.escuelaing.edu.co/vias/pagina_via/modulos/MODULO%2013.pdf.
Recuperado 26 de Septiembre de 2015.

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