1.1.

Generalidades (geometra de canales, Distribucin de velocidades y

presiones)

Geometra de canales
Un canal construido con una seccin transversal invariable y una pendiente de
fondo constante se conoce como canal prismtico.
Las secciones de canales naturales son, por lo general, muy irregulares, y a
menudo varan desde aproximadamente una parbola hasta aproximadamente un
trapecio. Para corrientes sujetas a crecientes frecuentemente, el canal puede
constar de una seccin principal del canal que conduce los caudales normales y
una o ms secciones laterales de canal para acomodar los caudales de desborde.
Los canales artificiales a menudo se disean de figuras geomtricas regulares. El
trapecio es la forma ms comn para canales con bancas en tierra sin
recubrimiento, debido a que proveen las pendientes necesarias para estabilidad.
El rectangular y el tringulo son casos especiales del trapecio. Debido a que el
rectngulo tiene lados verticales, por lo general se utiliza para canales construidos
con materiales estables, como mampostera, roca, metal, o madera etc. La
seccin triangular solo se utiliza para pequeas acequias, cunetas a lo largo de
carreteras y trabajos de laboratorio. El crculo es la seccin ms comn para
alcantarillados y alcantarillas de tamaos pequeos y medianos. La parbola se
utiliza como una aproximacin a secciones de canales naturales de tamao
pequeo y mediano.

Distribucin de velocidades
Debido a la presencia de la superficie libre y a la friccin a lo largo de las paredes
del canal, las velocidades en un canal no estn uniformemente distribuida en su
seccin. La mxima velocidad medida en canales normales a menudo ocurre por
debajo de la superficie a una distancia de 0.05 a 0.25 de la profundidad; cuanto
ms cerca de las bancas, ms profundo se encuentre este mximo.

Distribucin de velocidades en un canal rectangular.

La distribucin de velocidades en una seccin de canal depende tambin de otros

factores, como una forma inusual de la seccin, la rugosidad del canal y la
presencia de curvas. En una corriente ancha, rpida y poco profunda o en un
canal muy liso, la velocidad mxima por lo general se encuentra en la superficie
libre. La rugosidad del canal causa un incremento en la curvatura de la curva de
distribucin vertical de velocidades.

Distribucin de presiones
La presin en cualquier punto de la seccin transversal del flujo en un canal con
pendiente baja puede medirse por medio de la altura de la columna de agua en un
tubo piezmetro instalado en el punto. Al no considerar las pequeas
perturbaciones debidas a la turbulencias, etc., Es claro que el agua en esta
columna debe subir desde el punto de medicin hasta la lnea de gradiente
hidrulico o superficie del agua. Por consiguiente, la presin en cualquier punto de
la seccin es directamente proporcional a la profundidad del flujo por debajo de la
superficie libre e igual a la presin hidrosttica correspondiente a esta profundidad.
En otras palabras la distribucin de presiones a lo largo de la seccin transversal
del canal es igual a la distribucin hidrosttica de presiones; es decir, la
distribucin es lineal y puede representarse como una lnea recta AB. Esto se
conoce como ley hidrosttica de distribucin de presiones.

Distribucin de presiones en canales rectos y curvos con pendientes bajas u horizontales

en la seccin bajo consideraciones; h = altura piezometrica; hs = altura hidrosttica; y c =
correccin de altura de presin por curvatura. (a) Flujo paralelo; (b) Flujo convexo; (c) flujo
cncavo.

1.2.

Caractersticas del flujo uniforme

Se considera que el flujo uniforme tiene las siguientes caractersticas principales:

1) La profundidad, el rea mojada, la velocidad y el caudal en cada seccin
del canal son constantes y,
2) La lnea de energa, la superficie del agua y el fondo del canal son
paralelos; es decir, sus pendientes son todas iguales, o Sf = Sw = So = S.
Para propsitos prcticos, el requerimiento de una velocidad constante puede
interpretarse libremente como el requerimiento de que el flujo posea una velocidad
media constante. Sin embargo, en rigor, esto significara que el flujo posee una
velocidad constante en cada punto de la seccin del canal dentro del tramo del
flujo uniforme.
Se considera que el flujo uniforme es solo permanente, debido a que el flujo
uniforme no permanente prcticamente no existe.
En el flujo permanente en canales pueden presentarse dos tipos de escurrimiento,
a saber: uniforme y no uniforme.

1.3.

Establecimiento de flujo uniforme

Cuando el flujo ocurre en un canal abierto, el agua encuentra resistencia a medida

que fluyen aguas abajo. Esta resistencia por lo general es contrarrestada por las
componentes de fuerzas gravitacionales que actan sobre el cuerpo de agua en la
direccin del movimiento. Un flujo uniforme se desarrollara si la resistencia se
balancea con las fuerzas gravitacionales. La magnitud de la resistencia, cuando
otros factores fsicos del canal se mantienen constante, depende de la velocidad
de flujo. Si el agua entra al canal con lentitud, la velocidad y, por consiguiente, la
resistencia son pequeas, y la resistencia es sobrepasada por las fuerzas de
gravedad, dando como resultado una aceleracin de flujo en el tramo de aguas
arriba. La velocidad y la resistencia se incrementaran de manera gradual hasta
que se alcance un balance entre las fuerzas de resistencia y de gravedad. A partir
de este momento, y de ah en adelante, el flujo se vuelve uniforme. El tramo de
agua arriba que se requiere para el establecimiento del flujo uniforme se conoce
como zona transitorio. En esta zona el flujo es acelerado y variado. Si el canal es
ms corto que la longitud transitoria requerida para las condiciones dadas, no
puede obtenerse flujo uniforme. Hacia el extremo de aguas abajo del canal la
resistencia puede ser excedida de nuevo para las fuerzas gravitacionales y el flujo
nuevamente se vuelve variado.
La profundidad del flujo uniforme se conoce como profundidad normal. En todas
las figuras la lnea de trazos largos representa la lnea de profundidad normal,
(L.P.N) y la lnea de trazos cortos representa la lnea de profundidad critica (L.P.C).
La longitud de la zona transitoria depende del caudal y de las condiciones fsicas
del canal, como la condicione de entrada, la forma, la pendiente y la rugosidad.
Desde un punto de vista hidrodinmico, la longitud de la zona transicin no
debera ser menor que la longitud requerida para el desarrollo completo de la capa
limite bajo las condiciones dadas.

Establecimiento de flujo uniforme en un canal largo.

Bibliografa:

Gardea, H. (1999). Hidrulica de canales. Mxico: fundacin ICA.

Rodrguez, P. (2008). Hidrulica de canales II. Oaxaca:

Chow, V. (1994). Hidrulica de canales abiertos. Colombia: McGraw-Hill.