Acs150 PDF

ACS150
Manual do utilizador
Conversor de frequncia ACS150 (0.374 kW, 0.55 hp)
Manuais do conversor de frequncia ACS150

MANUAIS OPCIONAIS (entregues com o equipamento opcional
e disponveis na Internet)
MUL1-R1 Instrues de Instalao para o ACS150 e ACS350
3AFE68642868 (EN)
MFDT-01 Manual do Utilizador FlashDrop
3AFE68591074 (EN)
MANUAIS DE MANUTENO (disponveis na Internet)
Guia de Beneficiao de Condensadores do ACS50, ACS55,
ACS150, ACS350, ACS550 e ACH550
3AFE68735190 (Ingls)
Conversores de frequncia ACS150

0.374 kW
0.55 hp
Manual do utilizador
3AFE68656800 Rev B
PT
EFECTIVO: 12.9.2007
2007 ABB Oy. Todos os direitos reservados.
Segurana
Contedo do captulo
Este captulo descreve as instrues de segurana a seguir na instalao, operao
e manuteno do conversor. Se ignoradas, podem ocorrer ferimentos ou morte do
utilizador, danos no conversor, no motor ou mesmo no equipamento accionado. Leia
as instrues de segurana antes de efectuar qualquer interveno.
Uso dos avisos e das notas

Existem dois tipos de instrues de segurana neste manual:
Perigo; electricidade alerta sobre situaes em que a tenso elevada
pode provocar ferimentos e/ou danificar o equipamento.
Perigo geral alerta sobre condies, que no as provocadas por
electricidade, que podem resultar em ferimentos e/ou danos materiais.
Instalao e manuteno
Estes avisos destinam-se a todos os que efectuam intervenes no conversor, no
cabo do motor ou no motor.
AVISO! A no observncia destas instrues pode provocar ferimentos ou morte,
ou danificar o equipamento
S electricistas qualificados podem instalar e comissionar o conversor!
Nunca trabalhe no conversor, no cabo do motor ou no motor com a alimentao
ligada. Depois de desligar a alimentao, deixe descarregar os condensadores
do circuito intermdio durante 5 minutos antes de trabalhar no conversor, no
cabo do motor ou no motor.
Certifique-se, com um multmetro (impedncia pelo menos de 1 Mohm) que: 1.
No existe tenso entre as fases de entrada U1, V1 e W1 e a terra.
2. No existe tenso entre os terminais BRK+ e BRK- e a terra.
No trabalhe nos cabos de controlo com a alimentao ligada ao conversor ou
aos circuitos de controlo externos. Os circuitos de controlo alimentados
externamente podem provocar tenses perigosas dentro do conversor mesmo
com a alimentao principal desligada.
No efectue testes de isolamento ou de tenso sem desligar a cablagem do
conversor.
Nota:
Mesmo quando o motor est parado, existe tenso perigosa nos terminais do
circuito de potncia U1, V1, W1 e U2, V2, W2 e BRK+ e BRK-.
Segurana
AVISO! A no observncia destas instrues pode resultar em ferimentos ou morte,

ou danificar o equipamento.
O conversor no pode ser reparado no terreno. Nunca tente reparar uma unidade
avariada; contacte a ABB, o seu representante local ou um Centro Autorizado de
Assistncia Tcnica para a sua substituio.
Certifique-se que a poeira proveniente das furaes no entra para o conversor
durante a instalao. A poeira electricamente condutora e, no interior do
conversor pode provocar ferimentos, morte, ou danificar a unidade.
Assegure refrigerao adequada.
Operao e arranque
Estes avisos destinam-se a todos os que operam/planeiam a operao do
conversor.
AVISO! A no observncia destas instrues pode causar ferimentos ou morte, ou
danificar o equipamento.
Antes de programar o conversor e de o colocar em funcionamento, certifique-se
que o motor e todo o equipamento accionado so adequados para operar em
toda a gama de velocidade fornecida pelo conversor. O conversor pode ser
ajustado para operar o motor a velocidades acima ou abaixo da velocidade
fornecida atravs da ligao directa do motor alimentao.
No active as funes automticas de rearme de falhas no caso de poderem
ocorrer situaes perigosas. Quando activadas, estas funes rearmam o
conversor e retomam a operao aps uma falha.
No controle o motor com um contactor CA ou com um dispositivo de
seccionamento (meio de corte); use em vez disso, as teclas de arranque e de
paragem
e
da consola de programao ou os comandos externos (E/S
ou fieldbus). O nmero mximo de ciclos de carga dos condensadores CC
permitido (ex.: energizao do conversor) de dois por minuto e o nmero total
de carregamentos de 15 000.
Nota:
Se for seleccionada uma fonte externa para o comando de arranque e esta
estiver ON, o conversor arranca imediatamente aps uma quebra de tenso de
alimentao ou rearme de uma falha a menos que o conversor seja configurado
para arranque/paragem a 3-fios (um impulso).
Quando o local de controlo no definido para Local (LOC no aparece no
visor), a tecla de paragem na consola de programao no pra o conversor.
Para parar o conversor usando a consola de programao, pressione a tecla
LOC/REM LOC
.
REM e depois a tecla
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Manuais do conversor de frequncia ACS150 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
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Contedo do captulo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uso dos avisos e das notas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Instalao e manuteno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Operao e arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Sobre este manual
Contedo do captulo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Compatibilidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Destinatrios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Categorizao de acordo com o tamanho do chassis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Questes sobre produtos e servios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Formao em produtos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Informao sobre os manuais dos conversores ABB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Procedimentos de instalao e comissionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Descrio do hardware
Resumo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Resumo: Ligaes e interruptores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cdigo de tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Instalao mecnica
Desembalar a unidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Verificao da entrega . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Antes da instalao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Requisitos do local de instalao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Parede . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Piso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Espao livre volta da unidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Montagem do conversor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Montar o conversor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Com parafusos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Em calha DIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aperto das placas de fixao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Planeamento da instalao elctrica

Contedo do captulo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Seleco do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Ligao da alimentao CA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Alimentao do dispositivo de corte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Sobrecarga trmica e proteco contra curto-circuito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Proteco contra curto-circuito no interior do conversor ou cabo de alimentao . . . . . . . . . . 24
Proteco contra curto-circuito no motor e no cabo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Proteco de sobrecarga trmica do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Seleco dos cabos de potncia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Regras gerais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Tipos de cabos de potncia alternativos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Blindagem do cabo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Requisitos US adicionais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Condutas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Cabo de potncia blindado / cabo armado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Proteco dos contactos das sadas a rel e atenuao de distrbios no caso
de cargas indutivas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
Compatibilidade do dispositivo de corrente residual (RCD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Seleco dos cabos de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Cabo dos rels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Passagem dos cabos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Condutas dos cabos de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Instalao elctrica
Verificao do isolamento da instalao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conversor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cabo de entrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor e cabo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ligao dos cabos de potncia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Esquema de ligao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Procedimentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ligao dos cabos de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Terminais de E/S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Procedimentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Lista de verificao da instalao

Lista de verificao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Arranque e controlo com E/S
Contedo do captulo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Como arrancar o conversor de frequncia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Como controlar o conversor atravs do interface de E/S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
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Consola de programao
Consola de programao integrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Descrio geral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Funcionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Como executar tarefas comuns . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Como arrancar, parar e alternar entre o controlo local e remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Como alterar o sentido de rotao do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Como ajustar a referncia de frequncia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modo de Sada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Como pesquisar os sinais monitorizados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modo Referncia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Como visualizar e ajustar a referncia de frequncia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modo Parmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Como seleccionar um parmetro e alterar o seu valor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Como seleccionar os sinais monitorizados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modo Parmetros Alterados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Como visulizar e editar parmetros alterados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Macros de aplicao
Resumo das macros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Resumo das ligaes de E/S das macros de aplicao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Macro Standard ABB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ligaes de E/S por defeito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Macro 3-fios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Macro Alternar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Macro Potencimetro do Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Macro Manual/Auto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Sinais actuais e parmetros

Termos e abreviaturas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Valores por defeito dos parmetros com diferentes macros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Parmetros no modo Short Parameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
99 DADOS INICIAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
04 HISTRICO FALHAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11 SEL REFERNCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12 VELOC CONSTANTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
13 ENT ANALGICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
20 LIMITES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
21 ARRANC/PARAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
22 ACEL/DESACEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Sinais actuais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
01 DADOS OPERAO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
04 HISTRICO FALHAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Parmetros no modo Long Parameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
10 COMANDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
11 SEL REFERNCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
12 VELOC CONSTANTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
13 ENT ANALGICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
14 SADAS A REL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
16 CTRLS SISTEMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
18 ENT FREQ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
20 LIMITES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
21 ARRANC/PARAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
22 ACEL/DESACEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
25 VELOC CRTICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
26 CTRL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
30 FUNES FALHA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
31 REARME AUTOM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
32 SUPERVISO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
33 INFORMAO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
34 ECR PAINEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
99 DADOS INICIAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Localizao de falhas
Contedo do captulo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Segurana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Indicaes de alarme e de falha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Como rearmar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Histrico de falhas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mensagens de alarme geradas pelo conversor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Falhas geradas pelo conversor de frequncia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
107
107
107
107
107
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110
Manuteno
Contedo do captulo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Segurana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Intervalos de manuteno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ventonha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Substituio da ventoinha (R1 e R2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Condensadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Beneficiao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Consola de programao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Limpeza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
113
113
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114
Dados tcnicos
Contedo do captulo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Especificaes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
ndice
11
Corrente e potncia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Smbolos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dimensionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desclassificao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desclassificao por temperatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desclassificao por altitude . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desclassificao por frequncia de comutao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Requisitos do fluxo de refrigerao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fusveis do cabo de alimentao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cabos de potncia: tamanhos dos terminais, dimetros mximos dos cabos e
binrios de aperto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dimenses, pesos e rudo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Smbolos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ligao da alimentao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ligao do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ligaes de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ligao da resistncia de travagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rendimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Refrigerao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Graus de proteco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Condies ambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Materiais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Marcao CE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conformidade com a Directiva EMC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conformidade com a EN 61800-3 (2004) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Marcao C-tick . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conformidade com a EN 61800-3 (2004) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Marcao RoHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Standards aplicveis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Marcao UL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lista de verificao UL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Definies da IEC/EN 61800-3 (2004) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conformidade com a IEC/EN 61800-3 (2004) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Primeiro ambiente (conversores da categoria C2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Segundo ambiente (conversores da categoria C3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Proteco do produto nos EUA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Resistncias de travagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Seleco da resistncia de travagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Instalao e ligao da resistncia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Proteco obrigatria do circuito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ajuste dos parmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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125
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126
126
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127
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129
Dimenses
Tamanho de chassis R0 e R1, IP20 (instalao em armrio) / UL aberto . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tamanho de chassis R0 e R1, IP20 / NEMA 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tamanho de chassis R2, IP20 (instalao em armrio) / UL aberto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tamanho de chassis R2, IP20 / NEMA 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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ndice
12
ndice
13
Sobre este manual

Contedo do captulo
Este captulo descreve os destinatrios e a compatibilidade deste manual. Inclui
uma tabela com os passos de verificao da entrega, instalao e comissionamento
do conversor. A tabela faz referncia a captulos/seces neste manual.
Compatibilidade
Este manual compatvel com a verso de firmware 1.30b ou posterior do
conversor ACS150. Veja o parmetro 3301 FIRMWARE.
Destinatrios
Este manual dirigido aos que planeiam a instalao, instalam, comissionam, usam
e reparam o conversor. Leia o manual antes de trabalhar com o equipamento.
esperado que o leitor tenha conhecimentos bsicos de electricidade, electrificao,
componentes elctricos e smbolos esquemticos de electricidade.
Este manual foi escrito para utilizadores em todo o mundo. So utilizadas unidades
SI e Imperiais. Contm ainda instrues especiais para instalaes nos Estados
Unidos.
Categorizao de acordo com o tamanho do chassis

O ACS150 fabricado nos tamanhos de chassis R0...R2. Algumas instrues,
dados tcnicos e desenhos dimensionais que dizem respeito apenas a certos
tamanhos de chassis so assinaladas com o smbolo do tamanho de chassis
(R0...R2). Para identificar o tamanho do chassis do seu conversor, consulte a tabela
na pgina 115 no captulo Dados tcnicos.
Questes sobre produtos e servios

Envie todas as questes sobre o produto ao representante local da ABB, indicando
o cdigo e o nmero de srie da unidade. Est disponvel uma lista com os
contactos dos representantes comerciais e servios de manuteno da ABB
acedendo www.abb.com/drives, e seleccionando Drives - Sales, Support and
Service network.
Formao em produtos
Para informaes sobre formao em produtos ABB, aceda a www.abb.com/drives
e seleccione Drives Training courses.
Informao sobre os manuais dos conversores ABB

Envie-nos os seus comentrios sobre os nossos manuais. Aceda a www.abb.com/
drives, seleccione Drives Document Library Manuals feedback form.
Sobre este manual
14
Procedimentos de instalao e comissionamento

Tarefa
Consulte
Identificar o tamanho de chassis do conversor:

R0R2.
Dados tcnicos: Especificaes na pgina 115
Planear a instalao: seleccionar os cabos, etc.
Planeamento da instalao elctrica na pg. 23
Verificar as condies ambiente, as caractersticas,

os requisitos do fluxo de refrigerao.
Dados tcnicos na pgina 115
Desembalar e verificar o conversor de frequncia.
Instalao mecnica: Desembalar a unidade na

pgina 19
Se o conversor for ligado a um sistema IT (sem terra) Descrio do hardware: Cdigo de tipo pg. 17
ou a um sistema de ligao terra com um vrtice,
Instalao elctrica: Ligao dos cabos de
verificar se o filtro EMC interno no est ligado.
potncia na pgina 32
Instalar o conversor numa parede ou num armrio.
Instalao mecnica na pgina 19
Passar os cabos.
Planeamento da instalao elctrica:

Passagem dos cabos na pgina 29
Verificar o isolamento do cabo de entrada, do motor e Instalao elctrica: Verificao do isolamento

do cabo do motor.
da instalao na pgina 31
Ligar os cabos de alimentao.

potncia na pgina 32
Ligar os cabos de controlo.

controlo na pgina 34
Verificar a instalao.
Lista de verificao da instalao na pgina 37
Comissionar o conversor de frequncia.
Arranque e controlo com E/S na pgina 39
Sobre este manual
15
Descrio do hardware
Contedo do captulo
Este captulo resume a construo e a informao do cdigo de tipo
Resumo
O ACS150 um conversor de frequncia para controlo de motores CA, que pode
ser montado em parede ou em armrio. A construo dos tamanhos de chassis
R0R2 varia em alguns aspectos.
1
2
3
VAR
EMC
EMC
VAR
9
10
12
12
11
Sem placas (R0 e R1)
Com placas (R0 e R1)
1 Bocal de arrefecimento atravs da tampa superior
5 Ligao FlashDrop
2 Furos de montagem
6 Parafuso de ligao terra do filtro EMC (EMC)
3 Consola de programao integrada
7 Parafuso de ligao terra do Varistor (VAR)
4 Potencimetro integrado
8 Ligaes de E/S
9 Ligaes da entrada de potncia (U1, V1, W1), da
resistncia de travagem (BRK+, BRK-) e do motor
(U2, V2, W2)
10 Placa de fixao de E/S
11 Placa de fixao
12 Grampos
Descrio do hardware
16
Resumo: Ligaes e interruptores

O esquema abaixo apresenta as ligaes e o interruptor do ACS150.
Ligao FlashDrop
Parafuso de ligao
terra do filtro EMC
NO
NC
COM
DI5
DI3
DI4
DI1
DI2
COM
+24V
GND
GND
Potencimetro
AI
Seleco do tipo de EA
V / mA
I
U
SCR
Parafuso de ligao
terra do Varistor
Sada a rel
250 VCA / 30 VCC
Entrada analgica
0(2)+10 VCC ou
0(4)+20 mA
5 entradas digitais
ED5 tambm utilizvel
como uma frequncia de
entrada
PNP ou NPN
1224 VCC
interna ou externa
U1
V1 W1 BRK+BRK- U2
V2 W2
t
PE L1 L2 L3
Alimentao Resistncia
CA
de travagem
Descrio do hardware
M
~3
Motor
17
Cdigo de tipo
O cdigo de tipo contm informao sobre as especificaes e configurao do
conversor. Encontra o cdigo de tipo na chapa de caractersticas do conversor. Os
primeiros digitos da esquerda indicam a configurao base, por exemplo
ACS150-03E-08A8-4. As explicaes sobre o cdigo de tipo das seleces so
apresentadas abaixo.
ACS150-03E-08A8-4
Produto da srie ACS150
Monofsico/Trifsico
01 = Entrada monofsica
03 = Entrada trifsica
Configurao
E = Filtro EMC ligado, frequncia 50 Hz
U = Filtro EMC desligado, frequncia 60 Hz
Gama da corrente de sada
Em formato xxAy, xx indica a parte inteira e o y a parte fraccionria,
por ex.: 08A8 significa 8.8 A. Para mais informaes, consulte a seco Especificaes
na pgina 115.
Tenso de entrada
2 = 200240 VCA
4 = 380480 VCA
Descrio do hardware
18
Descrio do hardware
19
Instalao mecnica
Contedo do captulo
O captulo descreve os procedimentos para a instalao mecnica do conversor.
Desembalar a unidade
O conversor (1) entregue numa caixa que contm os seguintes itens (tamanho de
chassis R0 apresentado na figura):
saco plstico (2) incluindo placa de fixao, placa de fixao de E/S, grampos e
parafusos
esquema de montagem, integrado na embalagem (3)
manual do utilizador (4).
Instalao mecnica
20
Verificao da entrega
Verifique se no existem sinais de danos. Notifique o transportador imediatamente
se encontrar componentes danificados.
Antes de proceder instalao ou operao, verifique a informao na etiqueta de
designao de tipo para se certificar que a unidade do modelo correcto. A etiqueta
de designao est colada no lado esquerdo do conversor. Abaixo apresentado o
exemplo de uma etiqueta, assim como a explicao do seu contedo.
$&61($
,38/2SHQW\SH
N:+3
8
,
I 3
8
,
I
2 OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
61<::5;;;;
a9
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
$
$)(581818
+]
a89
$PLQ5R+6
+]
1 Cdigo de tipo, seco Cdigo de tipo na pgina 17

2 Grau de proteco (IP e UL/NEMA)
3 Gamas nominais, seco Especificaes na pg. 115.
4
5
6
Etiqueta de designao do tipo
4 Nmero de srie de formato YWWRXXXX, onde

Y:
59, A, para 20052009, 2010,
WW:
01, 02, 03, para a semana 1,semana 2,

semana 3,
R:
A, B, C, para o nmero da reviso do

produto
XXXX: Inteiro iniciando cada semana desde 0001

WS:
Local de fabrico
5 Cdigo MRP do conversor de frequncia ABB

6 Marcao CE, C-Tick e C-UL para os US (a etiqueta
do conversor apresenta as marcaes vlidas)
Antes da instalao
O ACS150 pode ser instalado em parede ou em armrio. Verifique os requisitos do
armrio quando usar a opo NEMA 1 em instalaes murais (veja o captulo Dados
tcnicos).
O conversor pode ser montado de trs formas diferentes:
a) montagem de trs
b) montagem lateral
c) montagem em calha DIN.
O conversor deve ser instalado numa posio vertical. Verifique o local da
instalao de acordo com os requisitos abaixo. Veja o captulo Dimenses sobre os
detalhes dos chassis.
Requisitos do local de instalao
Consulte o captulo Dados tcnicos sobre as condies de funcionamento do
conversor permitidas.
Parede
A parede deve ser o mais vertical possvel, construda com materiais noinflamveis e com resistncia suficiente para suportar o peso da unidade.
Piso
O piso/material por baixo da instalao no deve ser inflamvel.
Instalao mecnica
21
Espao livre volta da unidade

O espao livre necessrio por cima e por baixo da unidade para refrigerao de
75 mm (3 in.). No necessrio espao nos lados do conversor, podendo os
mesmos ser montados lado a lado.
Montagem do conversor
Montar o conversor
Nota: Certifique-se que durante a instalao no entra poeira das furaes para o
conversor.
Com parafusos
1. Marque os locais para os furos usando, por exemplo, o esquema de montagem
retirado da embalagem. Os locais para os furos tambm so apresentados nos
esquemas no captulo Dimenses. O nmero e a localizao dos furos depende
da forma como o conversor montado:
a) montagem de trs: quatro furos
b) montagem lateral: trs furos; um dos furos inferiores est localizado na placa
de fixao.
2. Fixe os parafusos nas marcaes.
3. Posicione o conversor na parede com os parafusos.
4. Aperte bem os parafusos parede.
Em calha DIN
1. Pressione o conversor contra a calha como apresentado na Figura abaixo. Para
retirar o conversor, pressione a alavanca no topo da unidade como apresentado
na Figura b.
a
Instalao mecnica
22
Aperto das placas de fixao

1. Aparafuse a placa de fixao placa no fundo do conversor com os parafusos
fornecidos.
2. Aparafuse a placa de fixao de E/S placa de fixao com os parafusos
fornecidos.
2
1
Instalao mecnica
23

Contedo do captulo
Este captulo contm instrues a respeitar sobre a seleco do motor, dos cabos,
das proteces, do caminho de cabos e sobre a forma de funcionamento do
conversor. Se as recomendaes fornecidas pela ABB no forem cumpridas,
podem ocorrer problemas ao conversor no abrangidos pela garantia.
Nota: A instalao deve ser sempre efectuada de acordo com as leis e os
regulamentos locais. A ABB no assumir qualquer tipo de responsabilidade sobre
instalaes que no cumpram as leis e/ou regulamentos locais.
Seleco do motor
Seleccione um motor de induo CA trifsico de acordo com a tabela de gamas na
pgina 115 no captulo Dados tcnicos. A tabela lista a potncia nominal do motor
para cada tipo de conversor de frequncia.
Ligao da alimentao CA
Use uma ligao fixa linha de alimentao CA.
AVISO! Como a corrente de fugas do dispositivo excede normalmente os 3.5 mA,
necessria uma instalao fixa de acordo com a norma IEC 61800-5-1.
Alimentao do dispositivo de corte

Instale um dispositivo de corte operado manualmente entre a alimentao CA e o
conversor. O dispositivo de corte deve poder ser travado na posio aberta durante
os trabalhos de instalao e de manuteno.
Europa: Para cumprir com as Directivas da Unio Europeia, de acordo com a
norma EN 60204-1, Segurana da Maquinaria, o dispositivo de corte deve ser de
um dos seguintes tipos:
- interruptor de corte em carga da categoria de utilizao AC-23B (EN 60947-3)
- seccionador com um contacto auxiliar que em todos os casos corte o circuito
antes da abertura dos contactos principais do seccionador (EN 60947-3).
- disjuntor adequado para isolamento segundo a norma EN 60947-2.
Outras regies: O dispositivo de corte deve ser conforme com os regulamentos
de segurana aplicveis.
24
Sobrecarga trmica e proteco contra curto-circuito

O conversor protege-se a si mesmo e aos cabos de entrada e do motor contra
sobrecarga trmica quando os cabos esto dimensionados de acordo com a
corrente nominal do conversor. No so necessrios dispositivos de proteco
trmica adicionais.
AVISO! Se o conversor for ligado a vrios motores, deve ser usado um interruptor
de proteco trmica ou um disjuntor em separado para proteco de cada um dos
cabos e motores. Estes dispositivos podem requerer um fusvel separado para
cortar a corrente de curto-circuito.
Proteco contra curto-circuito no interior do conversor ou cabo de alimentao
A proteco deve ser fornecida de acordo com as seguintes instrues.
Esquema do circuito
Quadro de
distribuio
1)
Conversor
M
3~
I>
2)
Cabo de
entrada
Proteco contra
curto-circuito
Proteja o conversor e o
cabo de entrada com
fusiveis ou com um
disjuntor. Veja as notas
1) e 2).
M
3~
1) Dimensione os fusveis de acordo com as instrues apresentadas no captulo Dados tcnicos. Os

fusveis protegem o cabo de entrada em situaes de curto-circuito, previnem danos no conversor e
nos equipamentos circundantes em caso de curto-circuito no interior do conversor de frequncia.
2) Podem ser usados os disjuntores que foram testados pela ABB com o ACS150. Os fusveis devem ser
usados com outros disjuntores. Contacte o representante local da ABB sobre os tipos de disjuntores
aprovados e as caractersticas da rede de alimentao.
As caractersticas de proteco dos disjuntores dependem do tipo, construo e caractersticas dos
disjuntores. Tambm existem limitaes relacionadas com a capacidade de curto-circuito da rede de
alimentao.
AVISO! Devido ao princpio de operao inerente e construo dos disjuntores,

independentemente do fabricante, podem ser libertados gases quentes atravs da
carcaa do disjuntor em caso de curto-circuito. Para assegurar um uso seguro, deve
ser prestada especial ateno instalao e colocao dos disjuntores. Devem ser
sempre seguidas as instrues do fabricante.
25
Proteco contra curto-circuito no motor e no cabo do motor

O conversor protege o motor e o cabo do motor em situaes de curto-circuito
quando o cabo do motor dimensionado de acordo com a corrente nominal do
conversor de frequncia. No so necessrios dispositivos de proteco adicionais.
Proteco de sobrecarga trmica do motor
De acordo com os regulamentos, o motor deve ser protegido contra sobrecarga
trmica e a corrente deve ser desligada quando detectada sobrecarga. O
conversor de frequncia inclui uma funo de proteco de sobrecarga trmica que
protege o motor e que desliga a corrente quando necessrio. Para mais informao
sobre a proteco trmica do motor veja o parmetro 3005.
26
Seleco dos cabos de potncia

Regras gerais
Dimensione os cabos de entrada e os cabos do motor de acordo com as regras
locais:
O cabo deve poder aguentar a corrente de carga do conversor. Veja o captulo
Dados tcnicos sobre os valores de corrente tabelados.
O cabo deve ser dimensionado para pelo menos 70 C de temperatura mxima
permitida no condutor em uso contnuo. Para US, veja a seco Requisitos US
adicionais na pgina 27.
A conductividade do condutor PE deve ser igual do condutor de fase (a mesma
rea de seco transversal).
Cabo de 600 VCA aceite at 500 VCA.
Consulte o captulo Dados tcnicos sobre os requisitos EMC.
Deve usar um cabo de motor simtrico blindado (veja a figura abaixo) para cumprir
com os requisitos EMC das marcaes CE e C-tick.
permitido um sistema de quatro condutores para os cabos de entrada, mas
recomendado um cabo simtrico blindado.
Em comparao com um sistema de quatro condutores, o uso de um cabo simtrico
blindado reduz a emisso electromagntica de todo o sistema de accionamento,
assim como as correntes nas chumaceiras do motor e o desgaste.
Tipos de cabos de potncia alternativos
Os tipos de cabos de potncia que podem ser usados com o conversor so
apresentados abaixo.
Cabos do motor
(tambm recomendado para cabos de entrada)
Cabo simtrico blindado: trs condutores de fase e um
condutor PE concntrico ou simetricamente
construdo e blindagem.
Condutor PE e
blindagem
Nota: necessria a utilizao de um condutor de

terra separado se a condutividade da blindagem no
for suficiente para o pretendido.
Blindagem
Blindagem
PE
PE
Permitidos como cabos de entrada

Blindagem
Sistema de quatro condutores: trs condutores de fase

e um condutor de proteco.
PE
PE
27
Blindagem do cabo do motor

Quando fabricados no mesmo metal e para funcionar como condutor de proteco,
a blindagem deve ter a mesma rea de seco transversal dos condutores de fase.
Para suprimir eficazmente as emisses de radiofrequncia por conduo e
radiao, a condutividade da blindagem deve ser de pelo menos 1/10 da
condutividade do condutor de fase. Os requisitos so facilmente cumpridos com
uma blindagem de cobre ou alumnio. O requisito mnimo da blindagem do cabo do
motor do conversor apresentado abaixo. Consiste numa camada concntrica de
fios de cobre com uma espiral aberta de fita de cobre. Quanto melhor e mais
apertada for a blindagem, mais baixo o nvel de emisso e as correntes nas
chumaceiras.
Revestimento
isolante
Blindagem em cobre
Ncleo do cabo
Requisitos US adicionais
Se no for usada uma conduta metlica, devem ser usados para os cabos do motor,
cabo de alumnio armado tipo MC contnuo corrugado com terra simtrica ou cabo
de potncia blindado.
Os cabos de potncia devem ser dimensionados para 75 C (167 F).
Condutas
Onde for necessrio utilizar condutas unidas, ligue a juno com um condutor de
terra ligado conduta em cada lado da juno. Ligue tambm as condutas ao
chassis do conversor. Use condutas separadas para os cabos de entrada, do motor,
das resistncias de travagem e comando. No utilize a mesma conduta para os
cabos de motor de mais de um conversor de frequncia.
Cabo de potncia blindado / cabo armado
Cabo de alumnio armado tipo MC contnuo corrugado de seis condutores com terra
simtrica (3 fases e 3 terra) esto disponveis nos seguintes fornecedores (marcas
entre parntesis):
Anixter Wire & Cable (Philsheath)
BICC General Corp (Philsheath)
Rockbestos Co. (Gardex)
Oaknite (CLX).
Cabos de potncia blindados esto disponveis na Belden, LAPPKABEL (LFLEX)
e na Pirelli.
28
Proteco dos contactos das sadas a rel e atenuao de distrbios no

caso de cargas indutivas
Quando desligadas as cargas indutivas (rels, contactores, motores), provocam
transitrios de tenso.
Deve equipar as cargas indutivas com circuitos de atenuao de rudo [varistores,
filtros RC (CA) ou dodos (CC)] para minimizar a emisso EMC quando desligadas.
Se no forem eliminados, os distrbios podem ligar-se capacitativamente ou
indutivamente a outros condutores do cabo de controlo e provocar avarias noutras
partes do sistema.
Instale o componente de proteco o mais prximo possvel da carga indutiva. No
instale componentes de proteco no bloco terminal de E/S.
Varistor
230 VCA
Filtro RC
230 VCA
Diodo
24 VCC
Sada
a rel
do conversor
Sada
a rel
do conversor
Sada
a rel
do conversor
Compatibilidade do dispositivo de corrente residual (RCD)

Os conversores ACS150-01x so adequados para uso com dispositivos de corrente
residual do Tipo A e os ACS150-03x para uso com dispositivos de corrente residual
do Tipo B. No caso dos conversores ACS150-03x, podem ser aplicadas outras
medidas de proteco em caso de contacto directo ou indirecto, como por exemplo,
separao do ambiente mediante o isolamento duplo ou reforado ou isolamento do
sistema de alimentao com um transformador.
Seleco dos cabos de controlo

Todos os cabos de controlo analgicos (se for usada a entrada analgica EA) e o
cabo usado para a entrada de frequncia devem ser blindados.
Use um cabo de dois pares torcido de blindagem dupla (Figura a, ex:. JAMAK da
Draka NK Cables) para os sinais analgicos.
29
Um cabo de blindagem dupla a melhor alternativa para sinais digitais de baixa

tenso mas tambm pode ser usado um cabo multipar torcido de blindagem nica
(Figura b). No entanto, para a entrada de frequncia, use sempre cabo blindado.
a
Cabo de dois pares torcidos
de blindagem dupla
b
Cabo multipar, torcido, de
blindagem nica
Passe os sinais analgicos e digitais em cabos separados.

Os sinais controlados por rel, desde que a sua tenso no ultrapasse os 48 V,
podem passar nos mesmos cabos dos sinais das entradas digitais. Recomendamos
que para os sinais controlados por rel use pares torcidos.
Nunca misture sinais de 24 VCC e 115/230 VCA no mesmo cabo.
Cabo dos rels
O cabo com blindagem metlica entranada (ex:.LFLEX da LAPPKABEL) foi
testado e aprovado pela ABB.
Passagem dos cabos

Passe o cabo do motor afastado dos outros percursos de cabos. Cabos de motor de
vrios conversores de frequncia podem ser passados em paralelo prximos uns
dos outros. recomendado que o cabo do motor, o cabo de entrada e os cabos de
controlo sejam instalados em esteiras separadas. Devem ser evitadas passagens
paralelas longas de cabos de motor com outros cabos para diminuir a interferncia
electromagntica provocada pelas rpidas alteraes da tenso de sada do
conversor.
Nos locais onde os cabos de controlo se cruzam com os cabos de potncia,
verifique se esto dispostos num ngulo o mais prximo possvel dos 90 graus.
As esteiras dos cabos devem ter boa ligao elctrica, assim como aos elctrodos
de terra. Podem ser usados os sistemas de esteiras de alumnio para melhorar a
equipotencialidade local.
30
Abaixo apresentado um esquema do percurso de cabos.
Cabo do motor
Conversor
de
frequncia
Cabo de entrada
min 200 mm (8 in.)
Cabo de potncia
min 300 mm (12 in.)
Cabo do motor
90
min 500 mm (20 in.)
Cabos de controlo
Condutas dos cabos de controlo

24 V 230 V
No permitido excepto se o cabo de

24 V for isolado para 230 V ou isolado
com manga isolante para 230 V.
24 V
230 V
Conduza os cabos de controlo de 24 V e

230 V em condutas separadas no
interior do armrio.
31
Instalao elctrica
Contedo do captulo
Este captulo descreve os procedimentos para a instalao elctrica do conversor.
AVISO! A instalao elctrica descrita neste captulo s pode ser executada por um
electricista qualificado. Siga as instrues no captulo Segurana na pgina 5. O
no cumprimento das instrues de segurana pode originar danos ou morte.
Assegure-se que o conversor est desligado da alimentao de entrada
durante a instalao. Se o conversor j estiver ligado rede, espere 5 minutos
depois de o desligar da alimentao.
Verificao do isolamento da instalao

Conversor
No efectue qualquer tipo de teste de tolerncia de tenso ou de resistncia do
isolamento (ex.: potencial elevado ou megaolmmetro) em qualquer parte do
conversor j que os testes podem danificar o conversor. Cada conversor passa por
um teste de isolamento entre o circuito principal e o chassis na fbrica. Tambm,
porque existem circuitos de limitao de tenso no interior do conversor que
desligam a tenso de teste automaticamente.
Cabo de entrada
Verifique o isolamento do cabo de entrada de acordo com os regulamentos locais
antes de o ligar ao conversor de frequncia.
Motor e cabo do motor
Verifique o isolamento do motor e do cabo do motor da seguinte forma:
1. Verifique se o cabo do motor est ligado ao motor e desligado dos terminais de
sada U2, V2 e W2 do conversor de frequncia.
U1
V1
ohm
M
3~
W1 PE
2. Mea as resistncias de isolamento entre cada condutor de fase e o condutor da

Terra de Proteco usando uma tenso de medida de 500 V CC. A resistncia de
isolamento de um motor ABB deve exceder 10 Mohm (valor de referncia a
25 C ou 77 F). Sobre a resistncia de isolamento de outros motores, consulte
por favor as instrues do fabricante. Nota: A humidade no interior da carcaa do
motor reduz a resistncia de isolamento. Se suspeita da existncia de humidade,
seque o motor e volte a efectuar a medio.
Instalao elctrica
32
Ligao dos cabos de potncia

Esquema de ligao
Conversor
ENTRADA
PE
U1
V1
W1
SADA
BRK- BRK+
U2
V2
W2
1)
2)
Sobre alternativas,
veja a seco
Alimentao do
dispositivo de corte na
pgina 23.
PE
Resistncia de
travagem
opcional
L1
L2
U1
V1
W1
Motor
L3
1)
Ligue terra a outra extremidade da blindagem do cabo de entrada ou do condutor PE no quadro de distribuio.
2)
Use um cabo de ligao terra separado se a condutividade da blindagem do cabo no for suficiente (inferior
condutividade do condutor de fase) e no existir um condutor de terra simetricamente construdo no cabo (veja a
seco Seleco dos cabos de potncia na pgina 26).
Nota:
No use um cabo de motor de construo assimtrica.
Se existir um condutor de terra simetricamente construdo no cabo do motor, para alm da blindagem condutora, ligue o
condutor de terra aos terminais de terra do conversor de frequncia e aos lados do motor.
Ligao terra da blindagem do cabo do motor do lado do motor
Para interferncia mnima de radiofrequncias:
ligue terra entranando a blindagem como se segue: largura plana > 1/5
comprimento
ou ligue terra a blindagem do cabo a 360 graus entrada da caixa de terminais
do motor
Instalao elctrica
b > 1/5 a
a
33
Procedimentos
1. Em sistemas IT (sem ligao terra) e em sistemas TN com ligao terra num
vrtice, desligue o filtro EMC interno retirando o parafuso EMC. Para conversores
trifsicos tipo-U (com cdigo de tipo ACS150-03U-), o parafuso EMC j foi
retirado na fbrica e substituido por um parafuso em plstico.
AVISO! Se um conversor cujo filtro EMC no esteja desligado for instalado num
sistema IT [sistema de alimentao sem terra ou com ligao terra de elevada
resistncia (acima de 30 ohms)], o sistema ser ligado ao potencial de terra atravs
dos condensadores do filtro EMC do conversor. Isto pode ser perigoso ou danificar
a unidade.
Se um conversor de frequncia cujo filtro EMC no esteja desligado for ligado a um
sistema TN com ligao terra num vrtice, o conversor ficar danificado.
2. Aparafuse o condutor de terra (PE) do cabo de entrada de potncia por baixo do
grampo de ligao terra. Ligue os condutores de fase aos terminais U1, V1 e
W1. Use um binrio de aperto de 0.8 Nm (7 lbf in.).
3. Descarne o cabo do motor e entrance a blindagem para formar um fio nico o
mais curto possvel. Aparafuse a blindagem torcida debaixo do grampo de terra.
Ligue os condutores aos terminais U2, V2 e W2. Use um binrio de aperto de
0.8 Nm (7 lbf in.).
4. Ligue a resistncia de travagem opcional aos terminais BRK+ e BRK- com um
cabo blindado usando o mesmo procedimento do cabo do motor no ponto 3.
5. Fixe mecanicamente os cabos no exterior do conversor de frequncia.
1
EMC
EMC
VAR
VAR
Binrio de aperto:
0.8 Nm (7 lbf in.)
Instalao elctrica
34
Ligao dos cabos de controlo

Terminais de E/S
A figura abaixo apresenta os ligadores de E/S.
I
X1A
X1B
NO
NC
COM
ED5
ED4
ED3
ED2
ED1
COM
GND
+24V
GND
+10V
EA
U
EA
SCR
S1
X1A: SCR
X1B: (SR)COM
EA(1)
(SR)NC
GND
(SR)NO
+10 V
+24 V
GND
DCOM
ED1
ED2
ED3
ED4
ED5 entrada digital ou frequncia
A ligao por defeito dos sinais de controlo depende da macro de aplicao usada
que se selecciona com o parmetro 9902. Consulte o captulo Macros de aplicao
sobre os esquemas de ligao.
O interruptor S1 selecciona tenso (0 (2)10 V) ou corrente (0 (4)20 mA) como
tipo de sinal para a entrada analgica EA1. Por defeito, o interruptor S1 est na
posio corrente.
I
Posio superior: I [0 (4)20 mA], defeito para EA
Posio inferior: U [0 (2)10 V]
Se ED5 for usada como entrada de frequncia, ajuste os parmetros do grupo 18

ENT FREQ em conformidade.
AVISO! Todos os circuitos ELV (baixa tenso extra) ligados ao conversor devem ser
usados dentro de uma zona de ligao equipotencial, ou seja, dentro de uma zona
onde todas as partes condutoras acessveis em simultneo sejam electricamente
ligadas de forma a prevenir o aparecimento de tenses perigosas entre elas. Isto
obtido atravs de uma ligao adequada terra.
Instalao elctrica
35
Procedimentos
1. Sinal analgico (se ligado): Descarne o isolamento exterior do cabo de sinal
analgico a 360 graus e ligue terra a blindagem debaixo do grampo.
2. Ligue os condutores aos terminais apropriados.
3. Ligue o condutor de terra do par usado no cabo de sinal analgico ao terminal
SCR.
4. Sinais digitais: Ligue os condutores do cabo aos terminais adequados.
5. Tora os condutores de terra e as blindagens (se presentes) dos cabos de sinal
digital num s fio e ligue-o ao terminal SCR.
6. Fixe mecanicamente todos os cabos no exterior do conversor.
1
3
Binrio de aperto para:

- sinais de entrada = 0.22 Nm / 2 lbf. in.
- sadas a rel = 0.5 Nm / 4.4 lbf. in.
1
Instalao elctrica
36
Instalao elctrica
37

Lista de verificao
Verifique a instalao mecnica e elctrica do conversor antes do arranque.
Percorra a lista de verificao juntamente com outra pessoa. Leia o captulo
Segurana nas primeiras pginas deste manual antes de efectuar qualquer tipo de
trabalho no conversor de frequncia.
Verifique
INSTALAO MECNICA
As condies ambiente de funcionamento so admissveis. (Veja Instalao mecnica:
Requisitos do local de instalao na pgina 20, Dados tcnicos: Requisitos do fluxo de
refrigerao na pgina 117 e Condies ambiente na pgina 123.)
O conversor est fixo a uma parede vertical no-inflamvel. (Veja Instalao mecnica.)
O ar de refrigerao circula livremente. (Veja Instalao mecnica: Espao livre volta da
unidade na pgina 21.)
O motor e o equipamento accionado esto prontos para arrancar. (Veja Planeamento da
instalao elctrica: Seleco do motor na pgina 23 e Dados tcnicos: Ligao do motor na
pgina 121.)
INSTALAO ELCTRICA (Veja Planeamento da instalao elctrica e Instalao elctrica.)
Para sistemas sem ligao terra e sistemas com ligao terra num vrtice: O filtro EMC
interno est desligado (parafuso EMC retirado).
Os condensadores foram beneficiados se armazenados h mais de dois anos.
O conversor de frequncia est devidamente ligado terra.
A tenso da rede corresponde tenso nominal de entrada do conversor.
As ligaes da alimentao em U1, V1 e W1 esto OK e apertadas com o binrio correcto.
Esto instalados fusveis de entrada e dispositivos de corte.
As ligaes do motor em U2, V2 e W2 esto OK e apertadas com o binrio correcto.
O cabo do motor foi passado longe dos outros cabos.
As ligaes de controlo externas (E/S) esto OK.
A tenso da rede no pode ser aplicada sada do conversor de frequncia (ligao de
bypass).
A tampa terminal e, para NEMA, a tampa e a caixa de ligao, esto no lugar.
38
39

Contedo do captulo
Este captulo descreve como:
arrancar
arrancar, parar, alterar o sentido de rotao e ajustar a velocidade do motor
atravs do interface de E/S
O uso da consola de programao para executar estas tarefas explicado
resumidamente neste captulo. Para mais detalhes sobre como usar a consola de
programao, consulte o captulo Consola de programao na pgina 45.
Como arrancar o conversor de frequncia

Antes de arrancar, anote toda a informao da chapa de caractersticas do motor.
SEGURANA
O arranque s pode ser efectuado por um electricista qualificado.
As instrues de segurana apresentadas no captulo Segurana devem ser
seguidas durante os procedimentos de arranque.
O conversor arranca automaticamente se o comando de arranque externo estiver
activado.
Verifique a instalao. Consulte o captulo Lista de verificao da instalao.
Certifique-se que o arranque do motor no provoca qualquer perigo.
A mquina accionada deve ser desacoplada para evitar danos caso o sentido de rotao
seja o incorrecto.
ARRANQUE
Ligue a alimentao.
A consola de programao passa para o modo Sada.
00
.
LOC
OUTPUT
Hz
FWD
INTRODUO DOS DADOS DE ARRANQUE

Seleccione uma macro de aplicao (parmetro 9902).
LOC
O valor por defeito 1 (STANDARD ABB) adequado para a maioria dos

casos.
9902
PAR
FWD
O procedimento geral para ajuste de parmetros no modo Short Parameter

descrito abaixo. Encontra informao mais detalhada sobre o ajuste de
parmetros na pgina 53.
Procedimento geral para ajuste de parmetros no modo Short Parameter:
1. Para passar para Men Principal, pressione
apresentar OUTPUT; caso contrrio pressione
aparecer MENU na parte inferior.
se a linha inferior
repetidamente at
LOC
rEF
MENU
FWD
40
2. Pressione as teclas
at aparecer PAr S no ecr.
LOC
PAr S
MENU
3. Pressione
Parameter
LOC
. O ecr apresenta um parmetro do modo Short
FWD
9902
9907
PAR
4. Encontre o parmetro adequado no grupo com as teclas
LOC
PAR
5. Pressione a tecla
durante cerca de dois segundos at aparecer o
valor do parmetro com SET por baixo do valor.
LOC
FWD
FWD
500
.
Hz
600
.
Hz
PAR SET FWD
6. Modifique o valor com as teclas

/
. O valor altera mais
rapidamente se mantiver a tecla pressionada.
LOC
PAR SET FWD
7. Guarde o valor do parmetro pressionando
LOC
9907
PAR
Introduza os dados do motor da chapa de caractersticas:
ABB Motors
3
motor
V
690 Y
400 D
660 Y
380 D
415 D
440 D
Cat. no
M2AA 200 MLA 4

IEC 200 M/L 55
No
Ins.cl. F
Hz
kW
r/min
A
cos
1475
32.5
0.83
30
50
56
1475
50
0.83
30
50
1470
34
0.83
30
1470
30
59
0.83
50
1475
54
0.83
50
30
59
0.83
35
1770
60
3GAA 202 001 - ADA
6312/C3
6210/C3
FWD
Nota: Ajuste os dados do motor

para exactamente o mesmo
valor da chapa de
caractersticas
IP 55
IA/IN t E/s
Tenso de
alimentao
380 V
180
IEC 34-1
tenso nominal do motor (parmetro 9905) siga os passos

apresentados acima, a partir de 4.
LOC
9905
9906
9907
1105
PAR
corrente nominal do motor (parmetro 9906)
LOC
Gama permitida: 0.22.0 I2N A
frequncia nominal do motor (parmetro 9907)
PAR
LOC
PAR
Defina o valor mximo para a referncia externa REF1

(parmetro 1105).
LOC
PAR
FWD
FWD
FWD
FWD
41
Defina as velocidades constantes (frequncias de sada do

conversor) 1, 2 e 3 (parmetros 1202, 1203 e 1204).
LOC
1202
1203
1204
1301
2008
2102
2102
PAR
LOC
PAR
LOC
PAR
Defina o valor minimo (%) correspondente ao sinal minimo

para EA(1) (parmetro 1301).
LOC
PAR
Defina o limite mximo para a sada de frequncia do

conversor (parmetro 2008).
LOC
PAR
Seleccione a funo de paragem do motor (parmetro 2102).
LOC
PAR
FWD
s
FWD
s
FWD
FWD
FWD
FWD
SENTIDO DE ROTAO DO MOTOR

Verifique o sentido de rotao do motor.
Rode o potencimetro no sentido inverso ao dos ponteiros
do relgio.
Se o conversor estiver em controlo remoto (REM visvel no
lado esquerdo), mude para controlo local premindo LOC
REM .
Pressione
para arrancar o motor.
Rode ligeiramente o potencimetro no sentido dos ponteiros
do relgio at o motor comear a rodar.
Verifique se o sentido actual de rotao do motor o mesmo
que o indicado no ecr (FWD significa sentido directo e REV
sentido inverso).
Pressione
para parar o motor.
Para alterar o sentido de rotao do motor:
Desligue a alimentao do conversor de frequncia e espere
5 minutos at os condensadores intermdios
descarregarem. Mea a tenso entre cada terminal de
entrada (U1, V1 e W1) e ligue terrra com um multmetro
para verificar se o conversor descarregou.
Troque a posio dos dois condutores de fase do cabo do
motor nos terminais de saida do conversor de frequncia ou
na caixa de ligaes do motor.
Verifique o trabalho aplicando a alimentao e repetindo a
verificao conforme descrito acima.
LOC
PAR
FWD
sentido
directo
sentido
inverso
42
TEMPOS DE ACELERAO/DESACELERAO
Ajuste o tempo de acelerao 1 (parmetro 2202).
LOC
2202
2203
PAR
Ajuste o tempo de desacelerao 1 (parmetro 2203).
LOC
PAR
VERIFICAO FINAL
O arranque est completo. Verifique se no existem falhas ou
alarmes no ecr.
O conversor est preparado para funcionar.
FWD
FWD
43
Como controlar o conversor atravs do interface de E/S

A tabela abaixo descreve como operar o conversor atravs das entradas digitais e
analgicas, quando:
se executa o arranque do motor, e
os valores por defeito do parmetro (fbrica) so vlidos.
AJUSTES PRELIMINARES
Se necessitar de alterar o sentido de rotao, verifique se o
parmetro 1003 est ajustado para 3 (PEDIDO).
Certifique-se que as ligaes de controlo esto de acordo com o
diagrama de ligao fornecido pela macro Standard ABB.
Veja Macro Standard ABB na

pgina 59.
Certifique-se que o conversor est em controlo remoto. Pressione a

tecla LOC
REM para alternar entre controlo remoto e local.
Em controlo remoto, o ecr da

consola apresenta o texto REM.
ARRANQUE E CONTROLO DA VELOCIDADE DO MOTOR

Ligue em primeiro a entrada digital ED1.
O texto FWD comea a piscar rapidamente e pra depois de o
setpoint ser alcanado.
Regule a frequncia de sada do conversor (velocidade do motor)
ajustando a tenso da entrada analgica EA1.
REM
OUTPUT
REM
OUTPUT
00
.
Hz
500
.
Hz
500
.
Hz
FWD
FWD
ALTERAR O SENTIDO DE ROTAO DO MOTOR

Sentido inverso: Ligue a entrada digital ED2.
REM
OUTPUT
Sentido directo: Desligue a entrada digital ED2.
REM
OUTPUT
REV
500
.
Hz
00
.
Hz
FWD
PARAR O MOTOR
Desligue a entrada digital ED1.
O texto FWD comea a piscar lentamente.
REM
OUTPUT
FWD
44
45
Contedo do captulo
Este captulo descreve as teclas e os campos de visualizao da consola de
programao.Tambm descreve como controlar, monitorizar e alterar os ajustes da
mesma.
Consola de programao integrada

O ACS150 funciona com uma Consola de Programao Integrada, que fornece as
ferramentas bsicas para a introduo manual dos valores dos parmetros.
46
Descrio geral
A tabela seguinte resume as funes das teclas e os ecrs da Consola de
Programao Integrada.
Nr. Uso
1
1a
LOC
1c
1d
OUTPUT
1.1
FWD
1b
1e
Ecr LCD Dividido em cinco reas:

a. Superior esquerda Local de controlo:
LOC: controlo local, ou seja, a partir da consola.
REM: controlo remoto, tal como as E/S do conversor ou o fieldbus.
b. Superior direita Unidade do valor apresentado.
c. Centro Varivel; em geral, exibe valores de parmetros/sinais, menus/
listas. Apresenta ainda um cdigo para os erros da consola.
4
2
d. Inferior esquerda e centro Estado de funcionamento da Consola:

OUTPUT: Modo Sada
PAR:
Fixo: Modo Parmetros
A piscar: Modo Parmetros alterado
MENU: Menu Principal.
FAULT : Modo Falha.
10
e. Inferior direita Indicadores:

FWD (directo) / REV (inverso): sentido de rotao do motor
A piscar lentamente: parado
A piscar rapidamente: a funcionar, no no setpoint
Fixa: a funcionar, no setpoint
SET : O valor exibido pode ser modificado (nos modos Parmetros ou
Referncia).
2
RESET/EXIT Sai para o prximo nvel do menu superior sem guardar os

valores alterados. Rearma as falhas nos modos Sada e Falha.
MENU/ENTER Permite aprofundar o nvel do menu. No modo Parmetros,

guarda o valor visualizado como um novo ajuste.
Acima
Percorre um menu ou lista para cima.
Aumenta um valor se for seleccionado um parmetro.
Manter a tecla pressionada altera o valor mais rapidamente.
Abaixo
Percorre um menu ou lista para baixo.
Diminui um valor se for seleccionado um parmetro.
Manter a tecla pressionada altera o valor mais rapidamente.
LOC/REM Alterna entre o modo de controlo local e remoto.
DIR Altera o sentido de rotao do motor.
STOP Pra o conversor de frequncia em controlo local.
START Arranca o conversor de frequncia em controlo local.
10 Potencimetro Altera a referncia de frequncia.
47
Funcionamento
A consola de programao funciona com a ajuda de menus e de teclas. O utilizador
selecciona uma opo (por exemplo, modo de operao ou parmetro) com as
e
at a mesma estar visvel no ecr, pressionando depois
.
teclas
Com a tecla
, pode voltar para o nvel de operao anterior sem guardar as
alteraes efectuadas.
O ACS150 inclui um potecimetro integrado localizado na frente do conversor. Este
usado para ajustar a referncia de frequncia.
A Consola de Programao Integrada tem seis modos: Sada, Referncia, Short
Parameter, Long Parameter, Parmetro Alterado e Falha. O funcionamento dos
primeiros cinco modos descrito neste captulo. Quando ocorre uma falha ou um
alarme, a consola passa automaticamente para o modo Falha e apresenta o cdigo
de falha ou alarme. A falha ou alarme pode ser restaurada no modo Sada ou Falha
(veja o captulo Localizao de falhas).
Ao ligar a alimentao, a consola est em modo Sada, onde o utilizador pode
arrancar, parar, alterar o sentido de rotao, alternar entre controlo local e remoto,
monitorizar at trs valores actuais (um de cada vez) e ajustar a referncia de
frequncia. Para realizar outras tarefas, deve ir ao Menu principal e seleccionar o
modo apropriado. O esquema abaixo descreve como se movimentar entre modos.
Menu Principal
LOC
OUTPUT
491
.
Hz
LOC
FWD
rEF
MENU
LOC
A consola passa automaticamente

para o Modo Falha
LOC
FAULT
F0007
PAr S
MENU
FWD
Modo Short Parameter (p. 53)
LOC
FWD
PAr L
MENU
FWD
Modo Long Parameter (p. 53)
Modo Falha (p. 107)

Depois de restaurada a falha,
a consola volta ao ecr
FWD
Modo Referncia (p. 52)
Modo Sada (p. 51)
LOC
PArCh
MENU
FWD
Modo Parmetro Alterado (p. 53)
48
Como executar tarefas comuns

A tabela abaixo lista as tarefas comuns, o modo onde podem ser executadas e o
nmero da pgina onde os passos da tarefa so descritos em detalhe.
Tarefa
Modo
Pgina
Como alternar entre controlo local e remoto
Todos
49
Como arrancar e parar o conversor
Todos
49
Como alterar o sentido de rotao do motor
Todos
49
Como ajustar a referncia de frequncia
Todos
50
Como visualizar e ajustar a referncia de frequncia
Referncia
52
Como pesquisar os sinais monitorizados
Sada
51
Como alterar o valor de um parmetro
Short/ Long Parameter
53
Como seleccionar os sinais monitorizados
Short/ Long Parameter
54
Como visualizar e editar parmetros alterados
Parmetro Alterado
55
Como restaurar falhas e alarmes
Sada, Falha
107
49
Como arrancar, parar e alternar entre o controlo local e remoto

Pode arrancar, parar e alternar entre o modo de controlo local e remoto em qualquer
modo. Para arrancar ou parar a unidade, o conversor deve estar em controlo local.
Passo
1.
Aco
Ecr
Para alternar entre controlo remoto (aparece REM no lado esquerdo) e

controlo local (aparece LOC no lado esquerdo), pressione LOC
REM .
LOC
Nota: A possibilidade de mudar para controlo local pode ser desactivada

com o parmetro 1606 BLOQUEIO LOCAL.
SAIDA
Depois de pressionar a tecla, o ecr exibe durante alguns segundos a

mensagem LoC ou rE, como adequado, antes de voltar ao ecr
anterior.
LOC
491
.
Hz
FWD
LoC
FWD
A primeira vez que o conversor ligado encontra-se em modo de controlo

remoto (REM) e controlado atravs dos terminais de E/S. Para mudar
para controlo local (LOC) e controlar o conversor com a consola de
programao e com o potencimetro integrado, pressione LOC
REM . O
resultado depende do tempo que a tecla est pressionada:
Se libertar a tecla imediatamente (o ecr exibe LOC), o conversor pra.
Ajuste a referncia do controlo local com o potencimetro.
Se a tecla for pressionada durante cerca de dois segundos (liberte
quando o ecr mudar de LoC para LoC r), o conversor continua como
antes, execpo da posio actual do potencimetro que determina a
referncia do local (se existir uma grande diferena entre as referncias
do controlo local e remoto, a transferncia entre o controlo remoto para
local no suave). O conversor copia o valor remoto actual para o estado
de arrancar/parar e utiliza-o como o ajuste de controlo local inicial.
Para parar o conversor em controlo local, pressione
O texto FWD ou REV na linha

inferior comea a piscar
lentamente.
Para arrancar o conversor em controlo local, pressione
O texto FWD ou REV na linha

inferior comea a piscar
rapidamente. Deixa de piscar
quando o conversor alcana o
setpoint.
Como alterar o sentido de rotao do motor

Pode alterar o sentido de rotao do motor em qualquer modo.
Passo
1.
2.
Aco
Ecr
Se o conversor estiver em controlo remoto (aparece REM na esquerda),

passe para controlo local pressionando LOC
REM . O ecr exibe durante alguns
segundos a mensagem LoC ou rE, conforme adequado, antes de voltar
ao ecr anterior.
LOC
Para alterar o sentido de rotao de directo (aparece FWD na parte

inferior) para inverso (aparece REV na parte inferior), ou vice versa,
pressione
.
LOC
SAIDA
SAIDA
491
.
Hz
491
.
Hz
FWD
REV
Nota: O parmetro 1003 deve ser ajustado para 3 (PEDIDO).
50
Como ajustar a referncia de frequncia

Pode ajustar a referncia de frequncia local com o potecimetro integrado em
qualquer modo quando o conversor est em controlo local se o parmetro 1109
FONTE REF LOC tiver o valor por defeito 0 (POT).
Se o parmetro 1109 FONTE REF LOC tiver sido alterado para 1 (TECLADO), para
e
no ajuste da referncia local, deve
ser possvel usar as teclas
executar esta tarefa no modo Referncia (veja a pgina 52).
Para visualizar a referncia local actual, deve passar para o modo Referncia.
Passo
1.
Aco
Se o conversor est em controlo remoto (aparece REM na esquerda),
passe para controlo local pressionando LOC
REM . O ecr exibe Loc durante
alguns segundos antes de passar para controlo local.
Nota: Com o grupo 11 SEL REFERNCIAS, pode autorizar a alterao da
referncia (externa) remota em controlo remoto (REM), ou seja, usando o
potencimetro integrado ou as teclas
e
.
2.
Para aumentar o valor de referncia, rode o potencimetro integrado no

sentido dos ponteiros do relgio.
Para diminuir o valor de referncia, rode o potencimetro integrado no
sentido contrrio ao dos ponteiros do relgio.
Ecr
LOC
PAr S
MENU
FWD
51
Modo de Sada
No modo de Sada, pode:
supervisionar valores actuais, at trs sinais do grupo 01 DADOS OPERAO
um sinal de cada vez
arrancar, parar, alterar o sentido de rotao, alternar entre controlo local e remoto
e ajustar a referncia de frequncia.
Acede ao modo Sada pressionando
parte inferior.
at o ecr apresentar o texto OUTPUT na
O ecr apresenta o valor de um sinal do grupo 01

REM
DADOS OPERAO. A unidade apresentada no
lado direito. Na pgina 54 descrito como seleccionar SAIDA
at trs sinais para monitorizar no modo Sada. A
tabela abaixo descreve como visualizar os sinais, um de cada vez
491
.
Hz
FWD
Como pesquisar os sinais monitorizados

Passo
1.
Aco
Se forem seleccionados mais do que um sinal para monitorizar (veja a
pgina 54), pode faz-lo no modo Sada.
Para avanar na pesquisa, pressione a tecla
repetidamente. Para
recuar na pesquisa, pressione a tecla
repetidamente.
Ecr
REM
SAIDA
REM
SAIDA
REM
SAIDA
491
.
05
.
107
.
Hz
FWD
A
FWD
%
FWD
52
Modo Referncia
No modo Referncia, possvel:
visualizar e ajustar a referncia de frequncia
arrancar, parar, alterar o sentido de rotao e alternar entre controlo local e
remoto.
Como visualizar e ajustar a referncia de frequncia
Pode ajustar a referncia de frequncia local com o potecimetro integrado em
qualquer modo quando o conversor est em modo de controlo local, se o parmetro
1109 FONTE REF LOC tiver o valor por defeito 0 (POT). Se o parmetro 1109
FONTE REF LOC tiver sido alterado para 1 (TECLADO), deve executar esta tarefa
no modo Referncia.
A referncia local actual s pode ser visualizada no modo Referncia.
Passo
1.
2.
Aco
Ecr
Aceda ao Menu principal pressionando

se est no modo Sada, ou
ento pressionando
repetidamente at aparecer MENU na parte
inferior.
REM
PAr S
MENU
Se o conversor de frequncia est em controlo remoto (aparece REM na

esquerda), passe para controlo local pressionando LOC
REM . O ecr exibe Loc
durante alguns segundos antes de passar para controlo local
LOC
FWD
PAr S
MENU
FWD
Nota: No grupo 11 SEL REFERNCIAS, pode autorizar a alterao da

referncia (externa) remota em controlo remoto (REM), ou seja, usando o
potencimetro integrado ou as teclas
e
.
3.
Se a consola no estiver em modo Referncia (rEF no visvel),

pressione a tecla
ou
at ver rEF e depois pressione
Agora o ecr exibe o valor de referncia actual com SET por baixo do
valor.
LOC
rEF
491
.
MENU
LOC
FWD
Hz
SET FWD
4.
Se o parmetro 1109 FONTE REF LOC = 0 (POT, defeito):

Para aumentar o valor de referncia, rode o potencimetro integrado no
sentido dos ponteiros do relgio.
Para diminuir o valor de referncia, rode o potencimetro integrado no
sentido contrrio ao dos ponteiros do relgio.
LOC
O novo valor (ajuste do potencimetro) apresentado no ecr.
500
.
Hz
500
.
Hz
SET FWD
Se o parmetro 1109 FONTE REF LOC = 1 (TECLADO):

Para aumentar o valor de referncia, pressione
Para diminuir o valor de referncia, pressione
O novo valor apresentado no ecr.
.
.
LOC
SET FWD
53
Modo Parmetros
Existem dois modos de parmetros: modo Short Parameter e modo Long
Parameter. Ambos funcionam de forma idntica, embora o modo Short Parameter
apresente apenas um nmero minimo de parmetros necessrios para arrancar o
conversor (veja a seco Parmetros no modo Short Parameter na pgina 66). O
modo Long Parameter apresenta todos o parmetros do utilizador incluindo os do
modo Short Parameter.
Nos modos Parmetros, possvel:
visualizar e alterar valores de parmetros
arrancar, parar, alterar o sentido de rotao, alternar entre controlo local e
remoto e ajustar a referncia de frequncia.
Como seleccionar um parmetro e alterar o seu valor
Passo
1.
Aco
Ecr

se estiver no modo Sada, ou
ento pressione
repetidamente at aparecer MENU na parte inferior.
LOC
rEF
MENU
2.
3.
Se a consola de programao no estiver no modo Parmetros

(PAr S/PAr L no visvel), pressione a tecla
ou
at ver
PAr S (modo Short Parameter) ou PAr L (modo Long Parameter), como
apropriado.
Modo Short Parameter (PAr S):
LOC
LOC
LOC
Pressione
. O ecr apresenta um dos parmetros do modo Short
Parameter. A letra s no canto superior direito indica que est a pesquisar
parmetros no modo Short Parameter.
Modo Long Parameter (PAr L):
Use as teclas
pretendido.
LOC
para encontrar o grupo de parmetros
Pressione
. O ecr apresenta um dos parmetros do grupo
seleccionado.
4.
Use as teclas
para encontrar o parmetro pretendido.
PAr S
PAr L
MENU
FWD
MENU
FWD
1202
PAR
Pressione
. O ecr apresenta o nmero de um dos grupos de
parmetros no modo Long Parameter.
LOC
LOC
LOC
Mantenha pressionada a tecla

durante cerca de dois segundos at o
ecr apresentar o valor do parmetro com SET por baixo do valor que
indica que a alterao do valor agora possvel.
LOC
FWD
-01-121202
PAR
FWD
PAR
FWD
PAR
FWD
1203
PAR
5.
FWD
FWD
100
.
Hz
PAR SET FWD
Nota: Quando SET est visvel, pressionar as teclas

e
em
simultneo altera o valor exibido para o valor por defeito do parmetro.
54
Passo
6.
Aco
Ecr
Use as teclas
e
para seleccionar o valor do parmetro.
Quando o valor do parmetro altera, SET comea a piscar.
LOC
120
.
1203
Hz
PAR SET FWD
Para guardar o valor do parmetro apresentado, pressione

Para cancelar o novo valor e manter o original, pressione
LOC
PAR
FWD
Como seleccionar os sinais monitorizados

Passo
1.
Aco
Pode seleccionar quais os sinais a monitorizar no modo Sada e como
estes so exibidos com o grupo de parmetros 34 ECR PAINEL. Veja a
pgina 53 para instrues detalhadas sobre como alterar os valores dos
parmetros.
Ecr
LOC
LOC
Por defeito, podem ser monitorizados os trs parmetros seguintes: 0103

FREQ SAIDA, 0104 CORRENTE e 0105 BINRIO.
Para alterar os sinais por defeito, seleccione no grupo 01 DADOS
OPERAO at trs sinais para serem pesquisados.
103
104
105
PAR SET FWD
PAR SET FWD

LOC
PAR SET FWD
Sinal 1: Altere o valor do parmetro 3401 PARAM SINAL1 para o ndice do

parmetro de sinal no grupo 01 DADOS OPERAO (= nmero do
parmetro sem o zero inicial), isto , 105 significa o parmetro 0105
BINRIO. O valor 0 significa que no exibido nenhum sinal.
Repita para os sinais 2 (3408 PARAM SINAL2 ) e 3 (3415 PARAM
SINAL3). Por exemplo, se 3401 = 0 e 3415 = 0, a pesquisa desactivada
e apenas o sinal especificado por 3408 aparece no ecr. Se todos os
parmetros forem ajustados para 0, isto , no estiver seleccionado
nenhum parmetro para monitorizao, o ecr apresenta o texto n.A..
2.
Seleccione como pretende que os sinais sejam apresentados no ecr.

Para mais detalhes, veja o parmetro 3404.
LOC
Sinal 1: parmetro 3404 FORM DECIM SADA 1

Sinal 2: parmetro 3411 FORM DECIM SADA 2
Sinal 3: parmetro 3418 FORM DECIM SADA 3.
3.
Seleccione as unidades que deseja visualizar para os sinais. Isto no

funciona se o parmetro 3404/3411/3418 for ajustado para 9 (DIRECTO).
Para mais detalhes, veja o parmetro 3405.
PAR SET FWD
LOC
PAR SET FWD
Sinal 1: parmetro 3405 UNID SADA1

Sinal 2: parmetro 3412 UNID SADA2
Sinal 3: parmetro 3419 UNID SADA3.
4.
Seleccione as escalas para os sinais especificando os valores de

visualizao minimo e mximo. Isto no funciona se o parmetro
3404/3411/3418 for ajustado para 9 (DIRECTO). Para mais detalhes, veja
os parmetros 3406 e 3407.
Sinal 1: parmetros 3406 SADA 1 MIN e 3407 SADA 1 MAX
LOC
00
.
5000
.
Hz
PAR SET FWD
LOC
PAR SET FWD
Hz
55
Modo Parmetros Alterados

Neste modo, possvel:
visualizar a lista de todos os parmetros que tenham sido alterados dos valores
da macro por defeito
alterar esses parmetros
arrancar, parar, alterar o sentido de rotao, alternar entre controlo local e remoto
e ajustar a referncia de frequncia.
Como visulizar e editar parmetros alterados
Passo
1.
Aco
Ecr

se estiver no modo Sada, ou
ento pressione
repetidamente at aparecer MENU na parte inferior.
LOC
rEF
MENU
2.
Se a consola no estiver em modo Parmetros Alterados (PArCh no

visvel), pressione a tecla
ou
at aparecer PArCh e depois
pressione
. O ecr apresenta o nmero do primeiro parmetro
alterado e PAR comea a piscar.
LOC
PArCh
1103
MENU
LOC
FWD
PAR
3.
Use as teclas
e
alterados pretendida.
para encontrar a lista de parmetros
LOC
Mantenha pressionada a tecla

durante cerca de dois segundos at o
ecr apresentar o valor do parmetro com SET por baixo do valor que
indica que a alterao do valor agora possvel.
FWD
1003
PAR
4.
FWD
FWD
LOC
PAR SET FWD
Nota: Quando SET est visvel, pressionar as teclas

e
em
simultneo altera o valor exibido para o valor por defeito do parmetro.
5.
Use as teclas
e
para seleccionar o valor do parmetro.
Quando o valor do parmetro estiver alterado, SET comea a piscar.
LOC
2
1003
PAR SET FWD
Para guardar o valor do parmetro apresentado, pressione

Para cancelar o novo valor e manter o original, pressione
.
.
LOC
PAR
FWD
56
57
Macros de aplicao
Contedo do captulo
Este captulo descreve as macros de aplicao. Para cada macro, existe um
esquema com as ligaes de controlo por defeito (E/S digitais e analgicas)
Resumo das macros

As macros de aplicao so conjuntos pr-programados de parmetros. Durante o
arranque do conversor, o utilizador selecciona a macro mais adequada aplicao
com o parmetro 9902 MACRO.
O ACS150 tem cinco macros de aplicao. A tabela abaixo contm um resumo das
macros e descreve as aplicaes mais adequados.
Macro
Aplicaes adequadas
Standard ABB
Aplicaes tipicas de controlo de velocidade onde so usadas, nenhuma, uma,

duas ou trs velocidades constantes. O arranque/paragem controlado com uma
entrada digital (nvel arrancar e parar). possvel alternar entre dois tempos de
acelerao e desacelarao.
3-fios
Aplicaes tipicas de controlo de velocidade onde so usadas,nenhuma, uma,

duas ou trs velocidades constantes. O conversor arranca ou pra atravs de
botoneiras.
Alternar
Aplicaes de controlo de velocidade onde so usadas, nenhuma, uma, duas ou

trs velocidades constantes. O arranque, paragem e sentido so controlados por
duas entradas digitais (a combinao dos estados da entrada determina a
operao).
Pot Motor
Aplicaes de controlo de velocidade onde so usadas, nenhuma ou uma

velocidade constante. A velocidade controlada atravs de duas entradas
digitais (aumentar / diminuir / manter sem alterao).
Manual/Auto
Aplicaes de controlo de velocidade onde necessrio comutar entre dois

dispositivos de controlo. Alguns terminais do sinal de controlo so reservados
para um dos dispositivos, e os restantes para outro. Um entrada digital faz a
seleco entre os terminais (dispositivos) em uso.
Macros de aplicao
58
Resumo das ligaes de E/S das macros de aplicao

A tabela seguinte apresenta um resumo das ligaes de E/S por defeito de todas as
macros de aplicao.
Entrada/sada
EA
ED1
ED2
Macro
Standard ABB
3-fios
Alternar
Potenc. Motor
Referncia de
frequncia
Referncia de
frequncia
Referncia de
frequncia
Parar/Arrancar
Arrancar
(impulso)
Arrancar
(directo)
Parar/Arrancar
Directo/Inverso Parar (impulso) Arrancar

(inverso)
Manual/Auto
Ref. frequncia
(Auto) 1)
Parar/Arrancar
(Manual)
Directo/Inverso Directo/Inverso
(Manual)
ED3
Veloc constante Directo/Inverso Veloc constante Ref frequncia

entrada 1
entrada 1
aumentar
Manual/Auto
ED4
Veloc constante Veloc constante Veloc constante Ref frequncia

entrada 2
entrada 1
entrada 2
diminuir
Directo/Inverso
(Auto)
ED5
Seleco do
par de rampa
SR
Falha (-1)
(COM, NF, NA)
1)
Veloc constante Seleco do

entrada 2
par de rampa
Veloc constante Parar/Arrancar

entrada 1
(Auto)
Falha (-1)
Falha (-1)
Falha (-1)
Falha (-1)
A referncia de frequncia vem com o potencimetro integrado quando Manual seleccionado
Macros de aplicao
59
Macro Standard ABB

Esta a macro por defeito. Fornece uma configurao tipica de E/S com trs
velocidades constantes. Os valores do parmetro so os valores por defeito
apresentados no captulo Sinais actuais e parmetros, a partir da pgina 65.
Se usar valores diferentes dos abaixo apresentados,veja a seco Terminais de E/S
na pgina 34.
Ligaes de E/S por defeito
Ligao E/S 4)
3)
110 kohm
Ligao alternativa
para EA1. Se usada,
mude o selector IU
para U (010 V sinal
tenso).
SCR
Blindagem do cabo de sinal (blindagem)
EA
Referncia de frequncia: 020 mA
GND
Circuito comum de entrada analgica
+10V
Tenso de referncia: +10 VCC, max. 10 mA
+24V
Sada de tenso auxiliar: +24 VCC, max. 200 mA
GND
Comum para sada de tenso auxiliar
DCOM
Entrada digital comum
ED1
Parar (0) / Arrancar (1)
ED2
Directo (0) / Inverso (1)
ED3
Seleco de velocidade constante 1)
ED4
ED5
Seleco de acelerao e desacelerao 2)
Ligao rel 5)
COM
Sada a rel
NC
Sem falha [Falha (-1)]
NO
1)
Veja o grupo de parmetros 12 VELOC

CONSTANTES:
ED3 ED4 Operao (parmetro)
0
0 Ajuste a velocidade com
o potenc. integrado
1
0 Velocidade 1 (1202)
0
1
2)
0 = tempos de rampa de acordo com os

parmetros 2202 e 2203.
3)
Ligao terra a 360 graus debaixo de um

grampo.
4)
Binrio de aperto = 0.22 Nm / 2 lbf. in.
5)
Binrio de aperto = 0.5 Nm / 4.4 lbf. in.
Macros de aplicao
60
Macro 3-fios
Esta macro usada quando o conversor controlado por botoneiras. Fornece trs
velocidades constantes. Para activar, ajuste o valor do parmetro 9902 para
2 (3-FIOS).
Sobre os valores de fbrica dos parmetros, veja a seco Valores por defeito dos
parmetros com diferentes macros na pgina 65. Se usar valores diferentes dos
abaixo apresentados, veja a seco Terminais de E/S na pgina 34.
Nota: Quando a entrada de paragem (ED2), desactivada (sem entrada), as teclas
start/stop da consola de programao so desactivadas.
Ligao E/S 3)
SCR
2)
110 kohm
Ligao alternativa
para EA1. Se usada,
mude o selector IU
para U (010 V sinal
tenso).
EA
GND
+10V
+24V
GND
DCOM
ED1
Arrancar (impulso
ED2
Parar (impulso
ED3
ED4
ED5
Ligao rel 4)
COM
Sada a rel
NC
NO
1)

CONSTANTES:
2)

grampo.

0
o potenc. integrado
1
0
1
3)
4)
Macros de aplicao
61
Macro Alternar
Esta macro fornece uma configurao de E/S adaptada a uma sequncia de sinais
de controlo ED usada quando se altera o sentido de rotao do conversor. Para
activar, ajuste o valor do parmetro 9902 para 3 (ALTERNAR).
Sobre os valores de fbrica dos parmetros, veja a seco Valores por defeito dos
abaixo apresentados, veja a seco Terminais de E/S na pgina 34.
Ligao E/S 4)
SCR
3)
110 kohm
Ligao alternativa
para EA1. Se usada,
mude o selector IU
para U (010 V sinal
tenso).
EA
GND
+10V
+24V
GND
DCOM
ED1
Arranque directo: Se ED1 = ED2, o conversor pra.
ED2
Arranque inverso
ED3
Seleco velocidade constante 1)
ED4
Seleco velocidade constante 1)
ED5
Seleco de acelerao e desacelerao 2)
Ligao rel 5)
COM
Sada a rel
NC
NO
1)

CONSTANTES:
0
o potenc. integrado
1
0
1
2)

3)

grampo.
4)
5)
Macros de aplicao
62
Macro Potencimetro do Motor

Esta macro fornece uma interface efectivo para PLCs que variam a velocidade do
conversor de frequncia apenas atravs de sinais digitais. Para activar, ajuste o
valor do parmetro 9902 para 4 (POT MOTOR).
Sobre o valor por defeito do parmetro, consulte a seco Valores por defeito dos
abaixo, veja a seco Terminais de E/S na pgina 34.
Ligao E/S 2)
SCR
EA
Por defeito no usada: 020 mA
GND
+10V
+24V
GND
DCOM
ED1
Parar (0) / Arrancar (1)
ED2
ED3
Referncia de velocidade acima 1)
ED4
Referncia de velocidade abaixo 1)
ED5
Velocidade constante 1: parmetro1202
Ligao rel 3)
COM
Sada a rel
NC
NO
1)
Se ED3 e ED4 estiverem ambas activas ou

inactivas, a referncia de frequncia no
alterada.
A referncia de frequncia existente
guardada durante a paragem e o corte de
alimentao.
Macros de aplicao
2)
Binrio de aperto = 0.22 Nm / 2 lbf. in
3)
63
Macro Manual/Auto
Esta macro pode ser usada quando necessrio alternar entre dois dispositivos de
controlo externos. Para activar, ajuste o valor do parmetro 9902 para 5 (MANUAL/
AUTO).
Sobre o valor por defeito do parmetro, consulte a seco Valores por defeito dos
abaixo, veja a seco Terminais de E/S na pgina 34.
Nota: O parmetro 2108 INIBE ARRANQUE deve permanecer com o valor de
ajuste por defeito 0 (DESLIGADO).
Ligao E/S 3)
2)
110 kohm
Ligao alternativa
para EA1. Se usada,
mude o selector IU
para U (010 V sinal
tenso).
SCR
EA
Referncia de frequncia (Auto): 420 mA 1)
GND
+10V
+24V
GND
DCOM
ED1
Parar (0) / Arrancar (1) (Manual)
ED2
Directo (0) / Inverso (1) (Manual)
ED3
Seleco controlo Manual (0) / Auto (1)
ED4
Directo (0) / Inverso (1) (Auto)
ED5
Parar (0) / Arrancar (1) (Auto)
Ligao rel 4)
COM
Sada a rel
NC
NO
1)
2)
Em modo Manual, a referncia de frequncia

dada pelo potencimetro integrado.
3)
Binrio de aperto = 0.22 Nm / 2 lbf. in
4)

grampo.
Macros de aplicao
64
Macros de aplicao
65

Contedo do captulo
Este captulo descreve os sinais actuais e os parmetros.
Termos e abreviaturas
Termo
Definio
Sinal actual
Sinal medido ou calculado pelo conversor. Pode ser monitorizado pelo

utilizador, mas no pode ser ajustado. Os grupos 01...04 contm sinais actuais.
Def
Valor do parmetro por defeito
Parmetro
Uma instruo de operao do conversor ajustvel pelo utilizador. Os grupos

10...99 contm parmetros.
Valores por defeito dos parmetros com diferentes macros

Quando a macro de aplicao alterada (9902 MACRO), o software actualiza os
valores dos parmetros para os seus valores por defeito. A tabela seguinte inclui os
valores por defeito dos parmetros para diferentes macros. Para outros parmetros,
os valores por defeito so os mesmos para todas as macros (veja a seco Sinais
actuais na pgina 70).
ndice
1001
1002
1102
1103
1106
1201
1301
2201
9902
Nome/Selaco
COMANDO EXT1
COMANDO EXT2
SEL EXT1/EXT2
SELEC REF1
SELEC REF2
SEL VEL CONST
EA1 MINIMO
SEL AC/DES 1/2
MACRO
STANDARD ABB
2 = ED1,2
0 = NO SEL
0 = EXT1
1 = EA1
2 = POT
9 = ED3,4
0%
5 = ED5
1= STANDARD ABB
3-FIOS
4 = ED1P,2P,3
0 = NO SEL
0 = EXT1
1 = EA1
2 = POT
10 = ED4,5
0%
0 = NO SEL
2 = 3-FIOS
ALTERNAR
9 = ED1F,2R
0 = NO SEL
0 = EXT1
1 = EA1
2 = POT
9 = ED3,4
0%
5 = ED5
3 = ALTERNAR
POT MOTOR
MANUAL/AUTO
2 = ED1,2
2 = ED1,2
0 = NO SEL
21 = ED5,4
0 = EXT1
3 = ED3
12 = ED3U,4D(NC) 1 = EA1
1 = EA1
2 = POT
5 = ED5
0 = NO SEL
0%
20%
0 = NO SEL
0 = NO SEL
4 = POT MOTOR 5 = MANUAL/
AUTO
66
Parmetros no modo Short Parameter

A tabela seguinte descreve os parmetros que so visveis no modo Short
Parameter. Veja na seco Modo Parmetros na pgina 53 como seleccionar o
modo parmetros. Todos os parmetros so apresentados em detalhe na seco
Parmetros no modo Long Parameter, a partir da pgina 72.
Nr.
Nome/Valor
Descrio
Def
99 DADOS INICIAIS
Macro de aplicao. Definio dos dados de arranque do motor.
9902
MACRO
Selecciona a macro de aplicao ou activa os valores dos parmetros

FlashDrop. Veja o captulo Macros de aplicao.
1 = STANDARD ABB
Macro standard para aplicaes de velocidade constante.
2 = 3-FIOS
Macro 3-fios para aplicaes de velocidade constante.
3 = ALTERNAR
Macro alternar para aplicaes com arranque directo e inverso.
4 = POT MOTOR
Macro de potencimetro do motor para aplicaes de controlo de velocidade

com sinal digital.
5 = HAND/AUTO
Macro manual/auto para utilizar quando se ligam dois dispositivos de

controlo ao conversor:
1 = STAND
ABB
- O dispositivo 1 comunica atravs do interface definido pelo local de

controlo EXT1.
controlo EXT2.
EXT1 ou EXT2 no esto activas em simultneo. A comutao entre EXT1/2
atravs de entrada digital.
31 = CARGA FD SET Valores dos parmetros FlashDrop como definido pelo ficheiro FlashDrop.
O FlashDrop um dispositivo opcional para cpia rpida de parmetros para
conversores desligados. O FlashDrop permite uma fcil costumizao da
lista de parmetros, ou seja, parmetros seleccionados podem ser
ocultados. Para mais informaes, consulte o MFDT-01 FlashDrop Users
Manual [3AFE68591074 (Ingls)]
9905
TENSO NOM
MOTOR
Define a tenso nominal do motor. Deve ser igual ao valor indicado na chapa 200
de caractersticas do motor. O conversor de frequncia no pode fornecer
(US: 230)
uma tenso superior tenso de alimentao.
400
(US: 460)
Tenso de
sada
9905
Frequncia de sada
9907
AVISO! Nunca ligue um motor a um conversor de frequncia ligado rede
de alimentao cuja tenso seja superior tenso nominal do motor.
100...300 V (unidades Tenso.
a 200 V / US: 230 V) Nota: A carga no isolamento do motor depende sempre da tenso de
230...690 V (unidades alimentao do conversor de frequncia. Isto tambm aplicvel para casos
a 400 V / US: 460 V) onde a especificao de tenso do motor seja inferior do conversor de
frequncia e sua alimentao.
9906
CORR NOM MOTOR
Define a corrente nominal do motor. Deve ser igual ao valor indicado na

chapa de caractersticas do motor.
0.22.0 I2N
Corrente.
I2N
67

Nr.
Nome/Valor
Descrio
Def
9907
FREQ NOM MOTOR
Define a frequncia nominal do motor, ou seja a frequncia a que a tenso

de sada igual tenso nominal do motor:
Eur: 50 /
US: 60
Ponto de enfraquecimento de campo = Frequncia nominal Tenso de

alimentao / Tenso nominal do motor.
10.0500.0 Hz
Frequncia.
04 HISTRICO
FALHAS
Histrico de falhas (s de leitura)
0401
Cdigo de falha da ltima falha. Consulte o captulo Localizao de falhas

sobre os cdigos. 0 = no existem registos de falhas (no visor da consola =
SEM REGISTO).
LTIMA FALHA
11 SEL REFERNCIAS Referncia mxima

1105
MAX REF1
Define o valor mximo para a referncia externa REF1. Corresponde ao

sinal mximo mA(/V) para a entrada analgica EA1.
Eur: 50 /
US: 60
REF (Hz)
1105
(MAX)
0.0500.0 Hz
12 VELOC
CONSTANTES
1301
100%
(20 mA / 10 V)
sinal EA1 (%)
Valor mximo
Velocidades constante. A activao da velocidade constante anula a
referncia de velocidade externa. As seleces de velocidade constante so
ignoradas se o conversor estiver em modo de controlo local.
Por defeito a seleco de velocidade constante feita atravs das entradas
digitais ED3 e ED4.1 = ED activa, 0 = ED inactiva.
ED3 ED4 Operao
0
0 Sem velocidade constante
1
0 Velocidade definida pelo parmetro 1202 VELOC CONST 1
0
1
1202
1203
1204
VELOC CONST 1
Define a velocidade constante 1 (isto , a frequncia de sada do conversor). Eur: 5 /

US: 6
0.0500.0 Hz
Frequncia de sada
VELOC CONST 2

US: 12
0.0500.0 Hz
Frequncia de sada
VELOC CONST 3

US: 18
0.0500.0 Hz
Frequncia de sada
68

Nr.
Nome/Valor
Descrio
Def
13 ENT ANALGICAS Sinal minimo de entrada analgica

1301
EA1 MINIMO
Define o valor -% minimo que corresponde ao sinal mA/(V) minimo para a

entrada analgica EA1.
0%
0...20 mA = 0...100%
4...20 mA = 20...100%
Quando a entrada analgica EA1 seleccionada como fonte para a
referncia externa REF1, o valor corresponde ao valor minimo de referncia,
ou seja 0 Hz. Veja a figura no parmetro 1105 MAX REF1.
0100.0%
Valor em percentagem da gama completa de sinal. Exemplo: Se o valor

minimo para a entrada analgica 4 mA, o valor em percentagam para a
gama 020 mA : (4 mA / 20 mA) 100% = 20%
20 LIMITES
Frequncia mxima
2008
Define o limite mximo para a frequncia de sada do conversor.

f
FREQ MAXIMA
Eur: 50 /
US: 60
2008
Gama de freq permitida
0
-(2008)
0.0500.0 Hz
Frequncia mxima
21 ARRANC/PARAR
Modo de paragem do motor
2102
FUNC PARAGEM
Selecciona o mtodo de paragem do motor.
1 = INRCIA
Paragem por corte de alimentao do motor. O motor pra por inrcia.
2 = RAMPA
Paragem ao longo de uma rampa. Veja o grupo 22 ACEL/DESACEL.
22 ACEL/DESACEL
Tempos de acelerao e de desacelerao
2202
Define o tempo de acelerao 1, ou seja, o tempo necessrio para a

velocidade passar de zero para a velocidade definida pelo parmetro 2008
FREQ MAXIMA.
TEMPO ACEL 1
- Se a referncia de velocidade aumentar mais rapidamente que a gama de

acelerao definida, a velocidade do motor segue a gama de acelerao.
- Se a referncia de velocidade aumentar mais lentamente que a gama de
acelerao definida, a velocidade do motor segue o sinal de referncia
- Se o tempo de acelerao for muito curto, o conversor prolonga
automaticamente a acelerao para no exceder os limites de operao.
0.01800.0 s
Tempo
1=
INRCIA
69

Nr.
Nome/Valor
Descrio
Def
2203
TEMPO DESACEL 1
Define o tempo de desacelerao 1, ou seja, o tempo necessrio para a

velocidade passar do valor definido pelo parmetro 2008 FREQ MAXIMA
para zero.
- Se a referncia de velocidade diminuir mais lentamente que a gama de

desacelerao definida, a velocidade do motor segue o sinal de referncia.
- Se a referncia mudar mais rapidamente que a gama de desacelerao
definida, a velocidade do motor segue a gama de desacelerao.
- Se o tempo de desacelerao for muito curto, o conversor de frequncia
prolonga automaticamente a desacelerao para no exceder os limites de
operao
- Se for necessrio um tempo de desacelerao curto para uma aplicao de
elevada inrcia, o conversor deve ser equipado com uma resistncia de
travagem.
0.01800.0 s
Tempo
70
Sinais actuais
A tabela seguinte inclui as descries de todos os sinais actuais.
Sinais actuais
Nr.
Nome/Valor
Descrio
01 DADOS OPERAO Sinais bsicos para monitorizao do conversor (s de leitura).

Para superviso de sinais actuais, veja o grupo de parmetros 32 SUPERVISO.
Para seleco de um sinal actual para ser exibido na consola de programao, veja o
grupo de parmetros 34 ECR PAINEL.
0101 VELOC & SENT
Velocidade calculada do motor em rpm. Um valor negativo indica sentido inverso.
0102 VELOCIDADE
Velocidade calculada do motor em rpm
0103 FREQ SADA
Frequncia de sada calculada do conversor em Hz. (Por defeito no visor da consola no

modo Sada.)
0104 CORRENTE
Corrente medida do motor em A
0105 BINRIO
Binrio do motor calculado em percentagem do binrio nominal do motor
0106 POTNCIA
Potncia do motor medida em kW
0107 TENSO BUS CC
Tenso do circuito intermdio medida em VCC
0109 TENSO SADA
Tenso do motor calculada em VCA
0110
TEMP ACCION
Temperatura do IGBT medida em C
0111
REF 1 EXTERNA
Referncia externa REF1 em Hz
0112
REF 2 EXTERNA
Referncia externa REF2 em percentagem. 100% igual velocidade mxima do

motor.
0113
LOCAL CTRL
Local de controlo activo. (0) LOCAL; (1) EXT1; (2) EXT2.
0114
TEMP OPER (R)
Contador (horas) do tempo total de operao do conversor. O contador pode ser reposto
pressionando as teclas UP e DOWN da consola em simultneo no modo Parmetros.
0115
CONTADOR KWH (R)
Contador kWh. O contador reposto pressionando as teclas UP e DOWN da consola

em simultneo no modo Parmetros.
0120 EA1
Valor relativo da entrada analgica EA1 em percentagem
0121 POT
Valor do potencimetro em percentagem
0137 VAR PROC 1
Varivel do processo 1 definida pelos parmetros 34 ECR PAINEL
0138 VAR PROC 2
0139 VAR PROC 3
0140 TEMPO OPER
Tempo total de operao do conversor (milhares de horas). Funciona quando o

conversor funciona. O contador no pode ser reposto.
0141 CONTADOR MWH
Contador MWH. O contador no pode ser reposto.
0142 CNTR ROTAES
Contador de rotaes do motor (milhes de rotaes). O contador reposto

pressionando as teclas UP e DOWN em simultneo quando a consola est no modo
Parmetros.
0143 ACC NO TEMPO EL
Tempo de potncia total do conversor de frequncia em dias. O contador no pode ser

reposto.
0144 ACC NO TEMPO BX
Tempo de potncia do conversor de frequncia em unidades de 2 segundos (30

unidades = 60 segundos). O contador no pode ser reposto.
0160 ESTADO ED 1-5
Estado das entradas digitais. Exemplo: 10000 = ED1 ligada, ED2...ED5 desligadas
0161 IMP FREQ ENTRADA
Valor da entrada de frequncia em Hz
0162 ESTADO SR
Estado da sada a rel. 1 = SR activada 0 = SR desactivada.
71
Sinais actuais
Nr.
Nome/Valor
Descrio
04 HISTRICO FALHAS Histrico de falha (s de leitura)

0401 LTIMA FALHA
Cdigo de falha da ltima falha. Veja o captulo Localizao de falhas sobre os cdigos.
0 = no existem registos de falhas (no visor da consola = SEM REGISTO)
0402 TEMPO FALHA 1
Dia no qual ocorreu a ltima falha.

Formato: Nmero de dias decorridos aps o ltimo arranque.
0403 TEMPO FALHA 2
Hora a que ocorreu a ltima falha.

Formato: Tempo decorrido aps o arranque em intervalos de 2 segundos (menos o total
de dias registado pelo sinal 0402 TEMPO FALHA 1). 30 batidas = 60 segundos.
Isto , o valor 514 igual a 17 minutos e 8 segundos (= 514/30).
0404 VELOC NA FALHA
Velocidade do motor em rpm quando se registou a ltima falha.
0405 FREQ NA FALHA
Frequncia em Hz quando se registou a ltima falha.
0406 TENS NA FALHA
Tenso bus CC em V do circuito intermdio quando se registou a ltima falha
0407 CORR NA FALHA
Corrente do motor em A quando se registou a ltima falha.
0408 BIN NA FALHA
Binrio do motor em percentagem do binrio nominal do motor na ltima falha.
0409 ESTADO NA FALHA
Estado do conversor em formato hexadcimal quando se registou a ltima falha.
0412 FALHA ANT 1
Cdigo de falha da 2 ltima falha. Consulte Localizao de falhas sobre os cdigos.
0413 FALHA ANT 2
Cdigo de falha da 2 ltima falha. Consulte Localizao de falhas sobre os cdigos.
0414 EST ED 1-5 FALHA
Estado das entrada digitais ED15 quando se registou a ltima falha. Exemplo: 10000
= ED1 ligada, ED2...ED5 desligada.
72
Parmetros no modo Long Parameter

A tabela seguinte inclui as descries completas de todos os parmetros visveis
apenas no modo Long Parameter. Veja na seco Modo Parmetros na pgina 53
como seleccionar o modo parmetros.
nd
Nome/Seleco
Descrio
10 COMANDO
Fontes para o controlo externo do arranque, paragem e sentido de rotao
1001
COMANDO EXT1
Define as ligaes e a fonte dos comandos para o arranque, paragem e

sentido de rotao do local de controlo externo 1 (EXT1).
0 = NO SEL
Sem fonte de comando de arranque, paragem e sentido de rotao
1 = ED1
Arranque e paragem atravs da entrada digital ED1. 0 = parar, 1 = arrancar.

Sentido de rotao fixo segundo o parmetro 1003 SENTIDO (ajuste
PEDIDO = DIRECTO).
2 = ED1,2

Sentido de rotao atravs da entrada digital ED2. 0 = directo, 1 = inverso.
Para controlar o sentido, o ajuste do parmetro 1003 SENTIDO deve ser
PEDIDO.
3 = ED1P,2P
Arranque por impulso atravs da entrada digital ED1. 0 -> 1: Arrancar. (Para
arrancar o conversor de frequncia, a entrada digital ED2 deve ser activada
antes do impulso alimentar ED1.). Paragem por impulso atravs da entrada
digital ED2. 1 -> 0: Parar. O sentido de rotao fixo de acordo com o
parmetro 1003 SENTIDO (ajuste PEDIDO = DIRECTO).
4 = ED1P,2P,3
Arranque por impulso atravs da entrada digital ED1. 0 -> 1: Arrancar. (Para
arrancar o conversor de frequncia, a entrada digital ED2 deve ser activada
antes do impulso alimentar ED1.). Paragem por impulso atravs da entrada
digital ED2. 1 -> 0: Parar. Sentido de rotao atravs da entrada digital
ED3. 0 = directo, 1 = inverso. Para controlar o sentido de rotao, ajuste o
parmetro 1003 SENTIDO para PEDIDO.
5 = ED1P,2P,3P
Arranque directo por impulso atravs da entrada digital ED1. 0 -> 1:

Arranque directo. Arranque inverso por impulso atravs da entrada digital
ED2. 0 -> 1: Arranque inverso. (Para arrancar o conversor de frequncia, a
entrada digital ED3 deve ser activada antes do impulso alimentar ED1/ED2).
Paragem por impulso atravs da entrada digital ED3. 1 -> 0: Parar. Para
controlar o sentido, ajuste o parmetro 1003 SENTIDO para PEDIDO.
8 = TECLADO
Comandos de arranque, paragem e sentido de rotao atravs da consola

de programao quando EXT1 est activa. Para controlar o sentido de
rotao, ajuste o parmetro 1003 SENTIDO para PEDIDO.
9 = ED1F,2R
Comandos de arranque, paragem e sentido de rotao atravs das entradas

digitais ED1 e ED2.
ED1 ED2 Operao
0
0 Arranque
1
0 Arranque directo
0
1 Arranque inverso
1
1 Paragem
O ajuste do parmetro 1003 SENTIDO deve ser PEDIDO.
20 = ED5

Sentido de rotao fixo segundo o parmetro 1003 SENTIDO (ajuste
PEDIDO = DIRECTO).
21 = ED5,4

Sentido de rotao atravs da entrada digital ED4. 0 = directo, 1 = inverso.
Para controlar o sentido, o parmetro 1003 SENTIDO deve ser PEDIDO.
Def
2 = ED1,2
73

nd
Nome/Seleco
Descrio
Def
1002
COMANDO EXT2
Define as ligaes e a fonte para os comandos de arranque paragem e

sentido de rotao para o local de controlo externo 2 (EXT2).
0 = NO
SEL
Veja o parmetro 1001 COMANDO EXT1.

1003
SENTIDO
Activa o controlo do sentido de rotao do motor, ou fixa o sentido de

rotao.
1 = DIRECTO
Fixo no sentido directo
2 = INVERSO
Fixo no sentido inverso
3 = PEDIDO
Controlo do sentido de rotao permitido
3=
PEDIDO
74

nd
Nome/Seleco
Descrio
Def
1010
SEL JOGGING
Define o sinal que activa a funo jogging. A funo jogging normalmente 0 = NO

usada para controlar um movimento ciclico da seco de uma mquina. Uma SEL
botoneira controla o conversor atravs de todo o ciclo: Quando est activa, o
conversor arranca, acelera at uma velocidade pr-definida a uma taxa prdefinida. Quando est desctivada, o conversor desacelera para a velocidade
zero a uma taxa pr-defenida.
A figura abaixo descreve o funcionamento do conversor. Tambm apresenta
a forma como o conversor muda para o funcionamento normal (= jogging
inactivo) quando o comando de arranque do conversor activado. Cmd jog
= estado da entrada de jogging, Cmd arrancar = estado do comando de
arranque do conversor.
Veloc
t
1 2
3 4
8 9
10
Fase Cmd Cmd Descrio

Jog Arr
1-2
1
0 O conversor acelera at velocidade jogging ao longo
da rampa de acelerao da funo jogging.
2-3
1
0 O conversor funciona velocidade jogging.
3-4
0
0 O conversor desacelera at velocidade zero ao
longo da rampa de desacelerao da funo jogging.
4-5
0
0 O conversor est parado
5-6
1
0 O conversor acelera at velocidade jogging ao longo
da rampa de acelerao da funo jogging.
6-7
1
0 O conversor funciona velocidade jogging.
7-8
x
1 O funcionamento normal anula o jogging. O conversor
acelera at velocidade de referncia ao longo da
rampa de acelerao activa.
8-9
x
1 O funcionamento normal anula o jogging. O conversor
segue a referncia de velocidade
9-10
0
0 O conversor desacelera at velocidade zero ao longo
da rampa de desacelerao activa
100
0 O conversor est parado
x = O estado pode ser 1 ou 0.
Nota: O jogging no est operacional quando o comando de arranque do
conversor est activo.
Nota: A velocidade jogging anula as velocidades constantes (12 VELOC
CONSTANTES).
Nota: O tempo da forma de rampa (2207 FORMA RAMPA) deve ser
ajustado para zero durante o jogging (isto , rampa linear).
A velocidade jogging definida pelo parmetro 1208 VELOC CONST 7, os
tempos de acelerao e desacelerao so definidos pelos parmetros
2205 TEMPO ACEL 2 e 2206 TEMPO DESACEL 2. Veja o par 2112 ATR
VELOC ZERO.
75

nd
Nome/Seleco
Descrio
1 =ED1
Entrada digital ED1. 0 = jogging inactivo, 1 = jogging activo.
2 = ED2
Veja a seleco ED1.
3 = ED3
Veja a seleco ED1.
4 = ED4
Veja a seleco ED1.
5 = ED5
Veja a seleco ED1.
0 = NO SEL
No seleccionado
-1 = ED1(INV)
Entrada digital ED1 invertida. 1 = jogging inactivo, 0 = jogging activo.
-2 = ED2(INV)
Veja a seleco ED1(INV).
-3 = ED3(INV)
-4 = ED4(INV)
-5 = ED5(INV)
11 SEL
REFERNCIAS
Def
Tipo de referncia da consola de programao, seleco do local de controlo

externo e fontes e limites da referncia externa
O conversor pode aceitar uma variedade de referncias alm dos sinais
convencionais de entrada analgica, potencimetro e consola de
programao:
- A referncia do conversor pode ser fornecida com duas entradas digitais:
Uma entrada digital aumenta a velocidade, a outra diminui.
- O conversor pode formar uma referncia a partir dos sinais de entrada
analgica e de potencimetro usando funes matemticas: Adio,
subtraco.
- A referncia do conversor pode ser fornecida com uma frequncia de
entrada.
possvel escalar a referncia externa de forma a que os valores de sinal
minimo e mximo correspondam a uma velocidade diferente da dos limites
de velocidade minimo e mximo.
1101
1102
SEL REF TECLADO Selecciona o tipo de referncia em modo de controlo local.
1 = REF1
1 = REF1(Hz)
Referncia de frequncia
2 = REF2(%)
%-referncia
SEL EXT1/EXT2
Define a fonte de onde o conversor de frequncia l o sinal e selecciona

entre os dois locais de controlo externos, EXT1 ou EXT2.
0 = EXT1
EXT1 activa. As fontes do sinal de controlo so definidas pelos parmetros

1001 COMANDO EXT1 e 1103 SELEC REF1.
1 = ED1
Entrada digital ED1. 0 = EXT1, 1 = EXT2.
2 = ED2
Veja a seleco ED1.
3 = ED3
Veja a seleco ED1.
4 = ED4
Veja a seleco ED1.
5 = ED5
Veja a seleco ED1.
7 = EXT2
EXT2 activa. As fontes do sinal de controlo so definidas pelos parmetros

1002 COMANDO EXT2 e 1106 SELEC REF2.
-1 = ED1(INV)
Entrada digital invertida ED1. 1 = EXT1, 0 = EXT2.
-2 = ED2(INV)
-3 = ED3(INV)
-4 = ED4(INV)
-5 = ED5(INV)
0 = EXT1
76

nd
Nome/Seleco
Descrio
Def
1103
SELEC REF1
Selecciona a fonte do sinal para a referncia externa REF1.
1 = EA1
0 = TECLADO
1 = EA1
Entrada analgica EA1
2 = POT
Potencimetro
3 = EA1/JOYST
Entrada analgica EA1 como joystick. O sinal de entrada minimo opera o

motor referncia mxima em sentido de rotao inverso, a entrada mxima
referncia mxima no sentido de rotao directo. As referncias minima e
mxima so definidas pelos parmetros 1104 MIN REF1 e 1105 MAX REF1.
Nota: O parmetro1003 SENTIDO deve ser ajustado para PEDIDO.
Ref. velocid
(REF1)
1105
par. 1301 = 20%, par 1302 = 100%
1104
1104
0
EA1
-2%
+2%
- 1104
-1104
-1105
2 V / 4 mA
10 V / 20 mA
Histerese 4% da
escala completa
AVISO! Se o parmetro 1301 EA1 MINIMA for ajustado para 0 V e o sinal de

entrada analgica se perder (ou seja 0 V), o resultado operao inversa
referncia mxima. Ajuste os seguintes parmetros para activar a falha na
perda do sinal de entrada analgica:
Ajuste o parmetro 1301 EA1 MINIMO para 20% (2 V ou 4 mA).
Ajuste o parmetro 3021 LIMITE FALHA EA1 para 5% ou mais.
Ajuste o parmetro 3001 FUNO EA<MIN para FALHA
5 = ED3U,4D(R)
Entrada digital 3: Aumento da referncia. Entrada digital ED4: Diminuio da

referncia. Um comando de paragem repe a referncia para zero. O
parmetro 2205 TEMPO ACEL2 define a taxa da alterao de referncia.
6 = ED3U,4D

referncia. O programa guarda a referncia de velocidade activa (no
reposta por um comando de paragem). Quando o conversor de frequncia
reiniciado, o motor acelera taxa de acelerao seleccionada at
referncia guardada. O parmetro 2205 TEMPO ACEL2 define a taxa da
alterao de referncia.
11 = ED3U,4D(RNC) Entrada digital 3: Aumento da referncia. Entrada digital ED4: Diminuio da

referncia. Um comando de paragem repe a referncia para zero. A
referncia no guardada se a fonte de controlo for alterada (de EXT1 para
EXT2, de EXT2 para EXT1 ou de LOC para REM). O parmetro 2205
TEMPO ACEL2 define a taxa da alterao de referncia.
12 = ED3U,4D(NC)

referncia. O programa guarda a referncia de velocidade activa (no
reposta por um comando de paragem). A referncia no guardada se a
fonte de controlo for alterada (de EXT1 para EXT2, de EXT2 para EXT1 ou
de LOC para REM). Quando o conversor volta a arrancar, o motor acelera
com a gama de acelerao seleccionada at referncia guardada. O
parmetro 2205 TEMPO ACEL 2 define a taxa da alterao de referncia.
14 = EA1+POT
A referncia calculada com a equao seguinte:

REF = EA1(%) + POT(%) - 50%
77

nd
Nome/Seleco
Descrio
Def
16 = EA1-POT
A referncia calculada com a equao seguinte:

REF = EA1(%) + 50% - POT(%)
30 = ED4U,5D
Veja a seleco ED3U,4D.
31 = ED4U,5D(R)
Veja a seleco ED3U,4D(R).
32 = FREQ ENTRAD Entrada de frequncia

1104
MIN REF1
Define o valor minimo para a referncia externa REF1. Corresponde ao

ajuste minimo da fonte de sinal usada.
0.0500.0 Hz
Valor minimo.
Exemplo: A entrada analgica EA1 seleccionada como fonte da referncia

(valor do parmetro 1103 SELEC REF1 EA1). A referncia minima e
mxima corresponde aos ajustes de 1301 EA1 MINIMO e 1302 EA1
MXIMO como se segue:
REF (Hz)
1104
(MIN)
1105
(MAX)
1104
(MIN)
1301
1105
sinal EA1 (%) (MAX)
1302
REF (Hz)
sinal EA1 (%)

1302
1301
1105
MAX REF1
Define o valor mximo para a referncia externa REF1. Corresponde ao

ajuste mximo da fonte de sinal usada.
0.0500.0 Hz
Valor mximo. Veja o exemplo no parmetro 1104 MIN REF1.
1106
SELEC REF2
Selecciona a fonte do sinal para a referncia externa REF2.
0 = TECLADO
Veja o parmetro 1103 SELEC REF1.
1 = EA1
2 = POT
3 = EA1/JOYST
5 = ED3U,4D(R)
6 = ED3U,4D
Eur: 50 /
US: 60
2 = POT
11 = ED3U,4D(RNC) Veja o parmetro 1103 SELEC REF1.

12 = ED3U,4D(NC)
14 = EA1+POT
16 = EA1-POT
30 = ED4U,5D
31 = ED4U,5D(NC)
32 = FREQ ENTRAD Veja o parmetro 1103 SELEC REF1.

1107
1108
MIN REF2

0.0100.0%
Valor em percentagem da frequncia mxima. Veja o exemplo no parmetro

1104 MIN REF1 a correspondncia dos limites da fonte de sinal.
REF2 MAX

0.0100.0%
Valor em percentagem da frequncia mxima. Veja o exemplo no parmetro

1104 MIN REF1 a correspondncia dos limites da fonte de sinal.
100
78

nd
Nome/Seleco
Descrio
Def
1109
FONTE REF LOC
Selecciona a fonte para a referncia local.
0 = POT
0 = POT
Potencimetro
1 = TECLADO
12 VELOC
CONSTANTES
Valores e seleco das velocidades constantes.
1201
SEL VEL CONST
Selecciona o sinal de activao das velocidades constantes.
0 = NO SEL
Nenhuma velocidade constante em uso
1 = ED1
A velocidade definida pelo parmetro 1202 VEL CONST 1 activada atravs

da entrada digital ED1. 1 = activa, 0 = inactiva.
2 = ED2

3 = ED3

4 = ED4

5 = ED5

7 = ED1,2
Seleco da velocidade constante atravs das entradas digitais ED1 e

ED2.1 = ED activa, 0 = ED inactiva.
ED1 ED2 Operao
0
1
0
1
8 = ED2,3
Veja a seleco ED1,2.
9 = ED3,4
possvel definir sete velocidades constantes positivas. As velocidades

constantes so seleccionadas com as entradas digitais. A activao da
velocidade constante tem prioridade sobre a referncia externa de
velocidade. As seleces das velocidades constantes so ignoradas se o
conversor estiver em modo de controlo local.
10 = ED4,5
12 = ED1,2,3
Seleco da velocidade constante atravs das entradas digitais ED1, ED2 e

ED3. 1 = ED activa, 0 = ED inactiva.
ED1 ED2 ED3 Operao
0
0
1
0
0 Velocidade definida pelo parmetro 1202 VELOC CONST1
0
1
1
1
0
0
1
0
0
1
1
1
13 = ED3,4,5
Veja a seleco ED1,2,3.
-1 = ED1(INV)
A velocidade definida pelo parmetro 1202 VELOC CONST 1 activada

atravs da entrada digital invertida ED1. 0 = activa, 1 = inactiva.
-2 = ED2(INV)

da entrada digital invertida ED2. 0 = activa, 1 = inactiva.
9 = ED3,4
79

nd
Nome/Seleco
Descrio
Def
-3 = ED3(INV)
A velocidade definida pelo parmetro 1202 VEL CONST 1 activada

-4 = ED4(INV)

-5 = ED5(INV)

-7 = ED1,2 (INV)
Seleco de velocidade constante atravs das entradas digitais invertidas

ED1 e ED2. 1 = ED activa, 0 = ED inactiva.
ED1 ED2 Operao
1
0
1
0
-8 = ED2,3 (INV)
Veja a seleco ED1,2 (INV).
-9 = ED3,4 (INV)
-10 = ED4,5 (INV)
-12 = ED1,2,3 (INV)
Seleco de velocidade constante atravs das entradas digitais invertidas

ED1, ED2 E ED3. 1 = ED activa, 0 = ED inactiva.
ED1 ED2 ED3 Operao
1
1
0
1
1
0
0
0
1
1
0
1
1
0
0
0
-13 = ED3,4,5 (INV)
Veja a seleco ED1,2,3(INV).
VELOC CONST 1
Define a velocidade constante1 (a frequncia de sada do conversor).
0.0500.0 Hz
Frequncia de sada
VELOC CONST 2
Define a velocidade constante 2 (a frequncia de sada do conversor).
0.0500.0 Hz
Frequncia de sada
VELOC CONST 3
0.0500.0 Hz
Frequncia de sada
1205
VELOC CONST 4
0.0500.0 Hz
Frequncia de sada
1206
VELOC CONST 5
0.0500.0 Hz
Frequncia de sada
VELOC CONST 6
0.0500.0 Hz
Frequncia de sada
1202
1203
1204
1207
Eur: 5 /
US: 6
Eur: 10 /
US: 12
Eur: 15 /
US: 18
Eur: 20 /
US: 24
Eur: 25 /
US: 30
Eur: 40 /
US: 48
80

nd
Nome/Seleco
Descrio
Def
1208
VELOC CONST 7
Define a velocidade constante 7 (i.e. a frequncia de sada do conversor).

De notar que a velocidade constante 7 pode ser usada como velocidade
jogging (1010 SEL JOGGING) e com funo de falha 3001 FUNO
EA<MIN.
Eur: 50 /
US: 60
0.0500.0 Hz
Frequncia de sada
13 ENT ANALGICAS Processamento do sinal de entrada analgica

1301
EA1 MINIMO
Define o valor-% minimo que corresponde ao sinal mA/(V) minimo para a

entrada analgica EA1. Quando usado como uma referncia, o valor
corresponde ao ajuste da referncia minima.
0%
0...20 mA = 0...100%
4...20 mA = 20...100%
Exemplo: Se EA1 for seleccionada como fonte para a referncia externa
REF1, este valor corresponde ao valor do parmetro 1104 MIN REF1.
Nota: O valor EA MINIMO no deve exceder o valor EA MAXIMO.
1302
0100.0%

minimo para a entrada analgica 4 mA, o valor em percentagem para a
gama 020 mA : (4 mA / 20 mA) 100% = 20%
EA1 MAXIMO
Define o valor-% mximo que corresponde ao sinal mA/(V) mximo para a

entrada analgica EA1. Quando usado como uma referncia, o valor
corresponde ao ajuste da referncia mxima.
100
0...20 mA = 0...100%
4...20 mA = 20...100%
Exemplo: Se EA1 for seleccionada como fonte para a referncia externa
REF1, este valor corresponde ao valor do parmetro 1105 MAX REF1
1303
0100.0%

mximo para a entrada analgica 10 mA, o valor em percentagem para a
gama 020 mA : (10 mA / 20 mA) 100% = 50%
FILTRO EA1
Define a constante de tempo do filtro para a entrada analgica EA1, ou seja, 0.1
o tempo dentro dos 63% de uma alterao alcanado.
Sinal sem filtro
%
100
63
Sinal com filtro

t
Constante de tempo
0.010.0 s
Constante do tempo de filtro
14 SADAS A REL
Informao de estado indicada atravs da sada a rel e dos atrasos de

operao do rel
1401
SADA REL 1
Selecciona um estado do conversor indicado atravs da sada a rel SR. O

rel activado quando o estado encontra o ajuste.
0 = NO SEL
No usado
1 = PRONTO
Pronto para funcionar: Sinal de Permisso Func ligado, sem falhas, tenso
de alimentao na gama e sinal de paragem de emergncia desligado.
2 = FUNC
A funcionar: Sinal de Arranque e de Permisso Func ligados, sem falhas.
3 = FALHA(-1)
Falha invertida. O rel desactivado quando dispara uma falha.
4 = FALHA
Falha
3=
FALHA(-1)
81

nd
Nome/Seleco
Descrio
Def
5 = ALARME
Alarme
6 = INVERSO
O motor roda em sentido inverso.
7 = ARRANQUE
O conversor recebeu um comando de arranque. O rel activado mesmo se

o sinal de Permisso Func estiver inactivo. O rel desactivado quando o
conversor recebe um comando de paragem ou quando ocorre uma falha.
8 = SOBRE SUPRV1 Estado de acordo com os parmetros de superviso 3201...3203.

9 = SUB SPRV1
Veja a seleco SOBRE SUPRV1.
10 = SOBRE
SUPRV2
Estado de acordo com os parmetros de superviso 3204...3206.
11 = SUB SPRV2
12 = SOBRE
SUPRV3
Estado de acordo com os parmetros de superviso 3207...3209.
13 = SUB SPRV3
14 = NO PTO AJUST Frequncia de sada igual frequncia de referncia

15 = FALHA (RST)
Falha. Rearme automtico aps o atraso do auto-rearme. Veja o grupo de

parmetros 31 REARME AUTOM.
16 = FAL/ALARME
Falha ou alarme
17 = CTRL EXT
O conversor de frequncia est em controlo externo
18 = SEL REF 2
Referncia externa REF 2 em utilizao.
19 = FREQ CONST
Uma veloc constante em utilizao. Veja o grupo 12 VELOC CONSTANTES.
20 = PERDA REF
Referncia ou local de controlo activo perdidos.
21 =
SOBRECORRENTE
Alarme/Falha por funo de proteco de sobrecorrente.
22 =
SOBRETENSO
Alarme/Falha por funo de proteco de sobretenso.
23 = TEMP ACCION Alarme/Falha por funo de proteco de sobretemperatura do conversor.

24 = SUBTENSO
Alarme/Falha por funo de proteco de subtenso.
25 = PERDA EA1
Sinal da entrada analgica EA1 perdido
27 = TEMP MOTOR
Alarme/Falha por funo de proteco de sobretemperatura do motor. Veja o

parmetro 3005 PROT TERM MOTOR
28 = BLOQUEIO
Alarme/Falha por funo de proteco de bloqueio. Veja o parmetro 3010

FUNC BLOQUEIO.
29 = DORMIR PID
Alarme/Falha por funo de proteco de bloqueio. Veja o parmetro 3013

FUNC SUBCARGA.
33 = FLUX PRONTO O motor est magnetizado e pronto para fornecer binrio nominal.
1404
ATRASO LIG SR 1
Define o atraso de operao para a sada a rel SR.
0.03600.0 s
Tempo de atraso. A figura abaixo ilustra os atrasos da operao (ligar) e

disparo (desligar) para a sada a rel SR.
Controlo evento
Estado rel
1404 EM ATRASO 1405 SEM ATRASO
1405
ATRASO DESL SR1
Define o atraso do disparo para a sada a rel SR.
0.03600.0 s
Tempo de atraso. Veja a figura no parmetro 1404 ATRASO LIG SR1.
82

nd
Nome/Seleco
Descrio
Def
16 CTRLS SISTEMA
Permisso Func, bloqueio parmetros, etc.
1601
PERMISSO FUNC
Selecciona uma fonte para o sinal de Permisso Func
0 = NO SEL
Permite que o conversor arranque sem sinal externo de Permisso Func
1 = ED1
Sinal externo pedido atravs da entrada digital ED1. 1 = Permisso Func. Se

o sinal Permisso Func for desligado, o conversor no arranca ou pra por
inrcia se estiver a funcionar.
2 = ED2
Veja a seleco ED1.
3 = ED3
Veja a seleco ED1.
4 = ED4
Veja a seleco ED1.
5 = ED5
Veja a seleco ED1.
-1 = ED1(INV)
Sinal externo pedido atravs da entrada digital invertida ED1. 0 = Permisso

Func. Se o sinal de Permisso Func for ligado, o conversor no arranca ou
pra por inrcia se estiver a funcionar.
-2 = ED2(INV)
Veja a seleco ED1(INV)
-3 = ED3(INV)
-4 = ED4(INV)
-5 = ED5(INV)
BLOQUEIO PARAM
Selecciona o estado do bloqueio de parmetros. O bloqueio evita a alterao 1 =

de parmetros a partir da consola de programao.
ABERTO
0 = FECHADO
Os valores dos parmetros no podem ser alterados a partir da consola de

programao. O bloqueio pode ser aberto introduzindo o cdigo vlido para
o parmetro 1603 PASSWORD.
1602
0 = NO
SEL
O bloqueio no evita as alteraes de parmetros efectuadas pelas macros
1603
1604
1 = ABERTO
O bloqueio est aberto. Os valores dos parmetros podem ser alterados.
2 = N GUARDADO
As alteraes nos parmetros efectuadas pela consola de programao no

so guardadas na memria permanente. Para guardar os novos valores dos
parmetros, ajuste o valor de 1607 GRAVAR PARAM para GUARDAR.
PASSWORD
Selecciona a password para o bloqueio de parmetros (Veja o parmetro

1602 BLOQUEIO PARAM).
065535
Password. O ajuste 358 abre o bloqueio. O valor volta automaticamente a 0.
SEL REARME
FALHA
Selecciona a fonte para o sinal de rearme de falhas. O sinal rearma o

0=
conversor depois do disparo de uma falha se a causa da falha j no existir. TECLADO
0 = TECLADO
Rearme de falhas apenas pela consola de programao
1 = ED1
Rearme atravs da entrada digital ED1 (rearme por limite ascendente de

ED1) ou pela consola de programao
2 = ED2
Veja a seleco ED1.
3 = ED3
Veja a seleco ED1.
4 = ED4
Veja a seleco ED1.
5 = ED5
Veja a seleco ED1.
7 = ARRANQUE/
PARAGEM
Rearme juntamente com sinal de paragem recebido atravs de uma entrada

digital, ou pela consola de programao.
-1 = ED1(INV)
Rearme atravs da entrada digital invertida ED1 (rearme por limite

descendente de ED1) ou pela consola de programao
-2 = ED2(INV)
83

nd
1606
1607
1610
1611
Nome/Seleco
Descrio
Def
-3 = ED3(INV)
-4 = ED4(INV)
-5 = ED5(INV)
BLOQUEIO LOCAL
Desactiva o modo de introduo do controlo local ou selecciona a fonte para 0 = NO

o sinal de bloqueio do modo de controlo local. Quando o bloqueio local est SEL
activo, a introduo do modo de controlo local desactivada (tecla LOC/
REM na consola de programao).
0 = NO SEL
Controlo local permitido.
1 = ED1
Sinal de bloqueio do modo de controlo local atravs da entrada digital ED1.

Limite ascendente da entrada digital ED1: Controlo local desactivado. Limite
descendente da entrada digital ED1: Controlo local permitido.
2 = ED2
Veja a seleco ED1.
3 = ED3
Veja a seleco ED1.
4 = ED4
Veja a seleco ED1.
5 = ED5
Veja a seleco ED1.
7 = LIG
Controlo local desactivado.
-1 = ED1(INV)
Bloqueio local atravs da entrada digital invertida ED1. Limite ascendente da

entrada digital invertida ED1: Controlo local permitido. Limite descendente
da entrada digital invertida ED1: Controlo local desactivado.
-2 = ED2(INV)
-3 = ED3(INV)
-4 = ED4(INV)
-5 = ED5(INV)
GRAVAR PARAM
Guarda os valores vlidos dos parmetros na memria permanente.
0 = FEITO
Gravao completa.
1 = SALVAR
Gravao em progresso.
ALARMES ECR
Activa/desactiva os alarmes SOBRECORRENTE (cdigo: A2001),

SOBRETENSO (cdigo: A2002), SUBTENSO (cdigo: A2003) e
SOBRETEMP DISPOSIT (cdigo: A2009). Para mais informaes consulte
o captulo Localizao de falhas.
0 = NO
Alarmes inactivos.
1 = SIM
Alarmes activos.
0 = FEITO
NO
VER PARAMETROS Selecciona a visualizao de parmetros
0=
DEFEITO
Nota: Este parmetro visvel apenas quando activado pelo dispositivo
opcional FlashDrop. O FlashDrop permite a rpida personalizao da lista de
parmetros, ou seja, parmetros seleccionados podem ser ocultados. Para
mais informao, veja MFDT-01 FlashDrop Users Manual [3AFE68591074
(Ingls)].
Os valores dos parmetros FlashDrop so activados ajustando o parmetro
9902 MACRO para CARGA FD SET.
0 = DEFEITO
Listas completas de parmetros.
1 = FLASHDROP
Lista de parmetros FlashDrop. No inclui a lista de parmetros short. Os

parmetros que foram ocultados pelo dispositivo FlashDrop no so visveis.
84

nd
Nome/Seleco
Descrio
18 ENT FREQ
Processamento do sinal da entrada de frequncia. A entrada digital ED5

pode ser programada como entrada de frequncia. A entrada de frequncia
pode ser usada como fonte do sinal de referncia externa. Veja o parmetro
1103/1106 SELEC REF1/2.
1801
FREQ ENTR MIN
Define o valor de entrada minimo quando ED5 usada como entrada de

frequncia.
010000 Hz
Frequncia minima
FREQ ENTR MAX
Define o valor de entrada mximo quando ED5 usada como entrada de

frequncia.
010000 Hz
Frequncia mxima.
FREQ FILT ENTR
Define a constante de tempo de filtro para a entrada de frequncia, ou seja,

o tempo dentro dos 63% de uma alterao alcanado.
1802
1803
0.010.0 s
20 LIMITES
2003
2005
Def
1000
0.1
Constante de tempo do filtro

Limites de operao do conversor
CORRENTE MAX
Define a corrente mxima de sada do motor permitida.
0.01.8 I2N A
Corrente
1.8 I2N
CTRL
SOBRETENSO
A travagem rpida de uma carga de elevada inrcia provoca o aumento da 1 = ACTIVO

tenso at ao limite de controlo de sobretenso. Para evitar que a tenso CC
exceda o limite, o controlador de sobretenso diminui automaticamente o
binrio de travagem.
Nota: Se um chopper e resistncia de travagem estiverem ligados ao
conversor de frequncia, o controlador deve estar desligado (seleco
INACTIVO) para permitir a operao do chopper.
2006
0 = INACTIVO
Controlo de sobretenso desactivado.
1 = ACTIVO
Controlo de sobretenso activo.
CTRL SUBTENSO
Activa ou desactiva o controlo de subtenso da ligao CC intermdia.
1 = ACTIVO
Se a tenso CC cair devido a perda de potncia, o controlador de subtenso (TEMPO)
diminui a velocidade do motor automaticamente de forma a manter a tenso
acima do limite inferior. Ao diminuir a velocidade do motor, a inrcia da carga
provoca regenerao de volta para o conversor, mantendo a ligao CC
carregada e evitando um disparo por subtenso at o motor parar. Isto
funcionar como uma funcionalidade de ultrapassagem da perda de
potncia em sistemas de elevada inrcia, tais como os sistemas de
centrifugao ou de ventilao.
0 = INACTIVO
Controlo de subtenso desactivado
1 = ACTIVO
(TEMPO)
Controlo de subtenso activo. Tempo activo mximo para o controlo 500 ms.
2 = ACTIVO
Controlo de subtenso activo. Sem tempo limite de operao.
85

nd
Nome/Seleco
Descrio
Def
2007
FREQ MINIMA
Define o limite minimo para a sada de frequncia do conversor. Um valor

minimo de frequncia positivo (ou zero) define duas gamas, uma positiva e
uma negativa.
Um valor minimo de frequncia negativo define uma gama de velocidade.
Nota: O valor de FREQ MINIMA no deve exceder o de FREQ MXIMA.

f
2007 valor < 0
2007 valor > 0
2008
2008
Freq de veloc permitida

0

t
2007
0
-(2007)
t
2007
-(2008)
2008
-500.0500.0 Hz
Frequncia minima
FREQ MAXIMA
Define o limite mximo para a frequncia de sada do conversor de

frequncia.
0.0500.0 Hz
Frequncia mxima. Veja o parmetro 2007 FREQ MINIMA
21 ARRANC/PARAR
Modos de arranque e de paragem do motor
2101
Selecciona o mtodo de arranque do motor.
FUNC ARRANQUE
Eur: 50 /
US: 60
1 = AUTO
1 = AUTO
A referncia de frequncia arranca imediatamente a partir de 0 Hz.
2 = MAGN CC
O conversor de frequncia pr-magnetiza o motor com corrente CC antes do

arranque. O tempo de pr-magnetizao definido pelo parmetro 2103
TEMPO MAGN CC
Nota: No possvel arrancar uma mquina em rotao quando MAGN CC
seleccionada.
AVISO! O conversor arranca logo que o tempo definido para a prmagnetizao tenha passado mesmo que a magnetizao do motor no
esteja completa. Assegure sempre, em aplicaes onde necessrio o
binrio de arranque elevado, que o tempo de magnetizao constante
suficientemente longo para permitir a gerao da magnetizao e do binrio.
4 = REFORO BIN
O reforo de binrio deve ser seleccionado se for necessrio um binrio de

arranque elevado. O conversor de frequncia pr-magnetiza o motor com
corrente CC antes do arranque. O tempo de pr-magnetizao definido
pelo parmetro 2103 TEMPO MAGN CC.
O reforo de binrio aplicado no arranque. O reforo de binrio parado
quando a frequncia de sada excede 20 Hz ou quando igual ao valor de
referncia. Veja o parmetro 2110 CORR REFOR BIN.
Nota: No possvel arrancar uma mquina em rotao quando REFORO
BIN seleccionada.
AVISO! O conversor arranca logo que o tempo definido para a prmagnetizao tenha passado mesmo que a magnetizao do motor no
esteja completa. Assegure sempre, em aplicaes onde necessrio o
binrio de arranque elevado, que o tempo de magnetizao constante
suficientemente longo para permitir a gerao da magnetizao e do binrio.
86

nd
2102
2103
2104
2106
2107
2108
Nome/Seleco
Descrio
6 = SCAN ARRANQ
Explorao da frequncia no arranque em rotao (arranque de uma

mquina em rotao). Baseado na explorao da frequncia (intervalo 2008
FREQ MAXIMA...2007 FREQ MINIMA) para identificar a frequncia. Se a
identificao da frequncia falhar usada a magnetizao CC (Veja a
seleco MAGN CC).
7 = SCAN+REFOR
Combina a explorao da frequncia no arranque em rotao (arranque de

uma mquina em rotao) e o reforo de binrio. Veja as seleces SCAN
ARRANQ e REFORO BIN. Se a identificao de frequncia falhar, usado
o reforo de binrio.
FUNC PARAGEM
Selecciona o mtodo de paragem do motor.
1 = INRCIA
Paragem por corte de alimentao do motor. O motor pra por inrcia.
2 = RAMPA
Paragem ao longo de uma rampa. Veja o grupo 22 ACEL/DESACEL.
TEMPO MAGN CC
Define o tempo de pr-magnetizao. Veja o parmetro 2101 FUNO

ARRANQUE. Depois do comando de arranque, o conversor pr-magnetiza
automaticamente o motor pelo tempo definido.
0.0010.00 s
Tempo de magnetizao. Ajuste este valor pelo tempo necessrio para

permitir a magnetizao completa do motor. Demasiado tempo aquece
excessivamente o motor.
VEL PARAG CC
Activa a funo de Travagem CC.
0 = NO SEL
Inactivo
2 = TRAVAG CC
Funo de travagem de corrente CC activa.

Se o parmetro 2102 FUNO PARAGEM ajustado para INRCIA, a
travagem CC aplicada depois do comando de arranque ser removido.
Se o parmetro 2102 FUNO PARAGEM ajustado para RAMPA, a
travagem CC aplicada depois da rampa.
REF CORRENT CC
Define a corrente de paragem CC. Veja o parmetro 2104 VEL PARAG CC.
0100%
Valor em percentagem da corrente nominal do motor (parmetro 9906

CORR NOM MOTOR)
TEMPO TRAV CC
Define o tempo de travagem CC.
0.0250.0 s
Tempo
INIBIR ARRANQUE
Activa a funo de inibio de arranque. O arranque do conversor inibido

se,
- a falha rearmada.
- o sinal de Permisso Func activado enquanto o comando de arranque
est activo. Veja o parmetro 1601 PERMISSO FUNC.
- o local de controlo muda de local para remoto.
- o controlo externo muda de EXT1 para EXT2 ou de EXT2 para EXT1.
0 = DESLIGADO
Desactivado.
1 = LIGADO
Activo.
Def
1=
INRCIA
0.3
0 = NO
SEL
30
0
0 = DESLIG
87

nd
Nome/Seleco
Descrio
Def
2109
SEL PARAG EMERG Selecciona a fonte para o comando externo de paragem de emergncia.
O conversor no pode ser arrancado antes do comando de paragem de
emergncia ser rearmado.
0 = NO
SEL
Nota: A instalao deve incluir um dispositivo de paragem de emergncia e

outro equipamento de segurana que seja necessrio. Pressionar STOP na
consola de programao, NO
- gera uma paragem de emergncia do motor
- separa o conversor do potencial perigoso.
2110
0 = NO SEL
A funo de paragem de emergncia no foi seleccionada.
1 = ED1
Entrada digital ED1. 1 = pra ao longo da rampa de paragem de emergncia.

Veja o parmetro 2208 TMP DESACEL EM. 0 = rearme do comando de
paragem de emergncia.
2 = ED2
Veja a seleco ED1.
3 = ED3
Veja a seleco ED1.
4 = ED4
Veja a seleco ED1.
5 = ED5
Veja a seleco ED1.
-1 = ED1(INV)
Entrada digital invertida ED. 0 = pra ao longo da rampa de paragem de

emergncia. Veja o parmetro 2208 TMP DESACEL EM. 1 = rearme do
comando de paragem de emergncia.
-2 = ED2(INV)
-3 = ED3(INV)
-4 = ED4(INV)
-5 = ED5(INV)
CORR REFORC BIN Define a corrente mxima fornecida durante o reforo de binrio. Veja o
parmetro 2101 FUNO ARRANQUE.
15300%
100
Valor em percentagem
88

nd
Nome/Seleco
Descrio
Def
2112
ATR VELOC ZERO
Define o atraso para a funo de Atraso Veloc Zero. Esta funo til em
0
aplicaes onde essencial um arranque rpido e suave. Durante o atraso o
conversor de frequncia sabe exactamente a posio do rotor.
Sem Atraso Veloc Zero
Com Atraso Veloc Zero
Veloc
Veloc
Modulador desligado:
O motor pra por
inrcia.
Veloc Zero
O modulador permanece
ligado. O motor desacelera
at velocidade 0 real.
Veloc Zero
t
Atraso
O atraso da velocidade zero pode ser usado, por exemplo, com a funo
jogging (parmetro 1010 SEL JOGGING).
Sem Atraso Veloc Zero
O conversor recebe um comando de paragem e desacelera ao longo de uma
rampa. Quando a velocidade actual do motor inferior a um limite interno
(Velocidade Zero) o modulador desligado. A modulao do inversor
parada e o motor pra por inrcia e imobiliza.
Com Atraso Veloc Zero
O conversor recebe um comando de paragem e desacelera ao longo de uma
rampa. Quando a velocidade actual do motor inferior a um limite interno
(Velocidade Zero), a funo de atraso da velocidade zero activada.
Durante o atraso as funes mantm o modulador em funcionamento: O
inversor modula, o motor magnetizado e o conversor fica pronto para um
arranque rpido.
0.060.0 s
Tempo de atraso. Se o valor do parmetro for ajustado para zero, a funo

de atraso da velocidade zero desactivada.
22 ACEL/DESACEL
Tempos de acelerao e de desacelerao
2201
SEL AC/DES 1/2
Define a fonte onde o conversor de frequncia l o sinal que selecciona

entre os dois pares de rampa, par 1 e 2 de acelerao/desacelerao.
O par de rampa 1 definido pelos parmetros 22022204.
O par de rampa 2 definido pelos parmetros 22052207.
0 = NO SEL
O par de rampa 1 usado.
1 = ED1
Entrada digital ED1. 1 = par de rampa 2, 0 = par de rampa 1.
2 = ED2
Veja a seleco ED1.
3 = ED3
Veja a seleco ED1.
4 = ED4
Veja a seleco ED1.
5 = ED5
Veja a seleco ED1.
-1 = ED1(INV)
Entrada digital invertida ED1. 0 = par de rampa 2, 1 = par de rampa 1.
-2 = ED2(INV)
-3 = ED3(INV)
-4 = ED4(INV)
-5 = ED5(INV)
ED5
89

nd
Nome/Seleco
Descrio
Def
2202
TEMPO ACEL 1

FREQ MXIMA.
-Se a referncia de velocidade aumentar mais rapidamente que a gama de

acelerao definida, a velocidade do motor segue a gama de acelerao.
- Se a referncia de velocidade aumentar mais lentamente que a gama de
acelerao definida, a velocidade do motor segue o sinal de referncia
- Se o tempo de acelerao for muito curto, o conversor prolonga
automaticamente a acelerao para no exceder os limites de operao.
O tempo de acelerao actual depende do ajuste do parmetro 2204
FORMA RAMPA 1
0.01800.0 s
2203
Tempo.
TEMPO DESACEL 1 Define o tempo de desacelerao 1, ou seja, o tempo necessrio para a

velocidade passar do valor definido pelo parmetro 2008 FREQ MXIMA
para zero.
- Se a referncia de velocidade diminuir mais lentamente que a gama de

desacelerao definida, a velocidade do motor segue o sinal de referncia.
- Se a referncia mudar mais rapidamente que a gama de desacelerao
definida, a velocidade do motor segue a gama de desacelerao.
- Se o tempo de desacelerao for muito curto, o conversor prolonga
automaticamente a desacelerao para no exceder os seus limites de
operao
Se for necessrio um tempo de desacelerao curto para uma aplicao de
elevada inrcia, o conversor deve ser equipado com uma resistncia de
travagem.
O tempo de desacelerao actual depende do ajuste do parmetro 2204
FORMA RAMPA 1.
2204
0.01800.0 s
Tempo.
FORMA RAMPA 1
Selecciona a forma da rampa de acelerao/desacelerao 1. A funo

0
desactivada durante a paragem de emergncia (2109 SEL PARAG EMERG)
e de jogging (1010 SEL JOGGING).
0.01000.0 s
0.00 s: Rampa linear. Adequado para acelerao ou desacelerao

constante e para rampas lentas.
0.01 1000.00 s: Rampa curva-S. As rampas curva-S so ideiais para
transportadores de cargas frgeis, ou para aplicaes onde seja necessria
transposio suave ao mudar de uma velocidade para outra. A curva-S
constituda por curvas simtricas em ambos os lados da rampa e por uma
parte linear ao meio.
Regra geral
Veloc
1/5 uma relao adequada

entre o tempo da forma da
rampa e o tempo da rampa de
acelerao.
Max
Rampa linear: Par. 2204 = 0 s
Rampa curva-S:
Par. 2204 > 0 s
t
Par. 2202
Par. 2204
90

nd
Nome/Seleco
Descrio
Def
2205
TEMPO ACEL 2

FREQ MXIMA.
60
Veja o parmetro 2202 TEMPO ACEL 1.

O tempo de acelerao 2 tambm usado como tempo de acelerao
jogging. Veja o parmetro 1010 SEL JOGGING.
0.01800.0 s
2206
Tempo
TEMPO DESACEL 2 Define o tempo de desacelerao 2, ou seja, o tempo necessrio para a

velocidade passar do valor definido pelo parmetro 2008 FREQ MXIMA
para zero.
60
Veja o parmetro 2203 TEMPO DESACEL 1.

O tempo de desacelerao 2 tambm usado como tempo de
desacelerao jogging. Veja o parmetro 1010 SEL JOGGING.
2207
0.01800.0 s
Tempo
FORMA RAMPA 2
Selecciona a forma da rampa de acelerao/desacelerao 2. A funo

desactivada durante a paragem de emergncia (2109 SEL PARAG
EMERG).
A forma da rampa 2 tambm usada como tempo de jogging da forma da

rampa. Veja o parmetro 1010 SEL JOGGING.
2208
2209
0.01000.0 s
Veja o parmetro 2204 FORMA RAMPA 1.
TMP DES EMERG
Define o tempo dentro do qual o conversor se for activada a paragem de

emergncia. Veja o parmetro 2109 SEL PARAG EMERG.
0.01800.0 s
Tempo
ENT RAMPA 0
Define a fonte para forar a entrada da rampa para zero.
0 = NO SEL
No seleccionado
1 = ED1
Entrada digital ED1.1 = entrada da rampa forada para zero. A sada da

rampa cai para zero de acordo com o tempo de rampa usado.
2 = ED2
Veja a seleco ED1.
3 = ED3
Veja a seleco ED1.
4 = ED4
Veja a seleco ED1.
5 = ED5
Veja a seleco ED1.
-1 = EDI1(INV)
Entrada digital invertida ED1.0 = entrada da rampa forada para zero. A

sada da rampa cai para zero de acordo com o tempo de rampa usado.
-2 = ED2(INV)
-3 = ED3(INV)
-4 = ED4(INV)
-5 = ED5(INV)
0 = NO
SEL
91

nd
Nome/Seleco
25 VELOC CRTICAS
Descrio
Def
Bandas de velocidade dentro das quais o conversor no tem permisso para

funcionar.
Uma funo de velocidades criticas est disponvel para aplicao onde
necessrio evitar certas velocidades do motor ou certas bandas de
velocidade, devido a, por exemplo, problemas de ressonncia mecnica. O
utilizador pode definir trs velocidade criticas ou trs bandas de velocidades.
2501
SEL VELOC CRIT
Activa/desactiva a funo de velocidade critica. Esta funo evita certas

gamas de velocidade.
0 = DESLIG
Um ventilador tem vibraes na gama de 18 a 23 Hz e 46 a 52 Hz. Para

fazer o conversor ultrapassar estas gamas de velocidade de vibrao:
- Active a funo de velocidades criticas.
- Ajuste as gamas de velocidades criticas conforme a figura abaixo.
fsaida (Hz)
Par. 2502 = 18 Hz
Par. 2503 = 23 Hz
52
Par. 2504 = 46 Hz
46
Par. 2505 = 52 Hz
23
18
1
2502
2503
2504
2505
2506
2507
0 = DESLIGADO
Inactivo
1 = LIGADO
Activo
freferncia (Hz)
VELOC CRIT 1 BX
Define o limite minimo para a gama de velocidade crtica 1.
0.0500.0 Hz
Limite. O valor no pode ser superior ao mximo (parmetro 2503 VELOC

CRIT 1 AL).
VELOC CRIT 1 AL
Define o limite mximo para a gama de velocidade crtica 1.
0.0500.0 Hz
Limite. O valor no pode ser inferior ao minimo (parmetro 2502 VELOC

CRIT 1 BX).
VELOC CRIT 2 BX
Veja o parmetro 2502 VELOC CRIT 1 BX.
0.0500.0 Hz
Veja o parmetro 2502.
VELOC CRIT 2 AL
Veja o parmetro 2503 VELOC CRIT 1 AL.
0.0500.0 Hz
VELOC CRIT 3 BX
Veja o parmetro 2502 VELOC CRIT 1 BX.
0.0500.0 Hz
VELOC CRIT 3 AL
Veja o parmetro 2503 VELOC CRIT 1 AL.
0.0500.0 Hz
0
0
0
0
26 CTRL MOTOR
Variveis de controlo do motor
2601
OPT FLUXO
ACTIVO
Activa/desactiva a funo de optimizao de fluxo. A optimizao de fluxo

0 = DESLIG
pode reduzir o consumo total de energia e o nvel de rudo do motor quando
o conversor opera abaixo da carga nominal. A eficincia total (motor e
conversor) pode ser melhorada entre 1% e 10%, dependendo do binrio de
carga e da velocidade.
A desvantagem desta funo que o desempenho dinmico do conversor
de frequncia menor.
0 = DESLIGADO
Inactivo.
92

nd
Nome/Seleco
Descrio
Def
1 = LIGADO
Activo.
2603
TENS COMP IR
Define o impulso da tenso de sada velocidade zero (compensao IR).

Dependente
Esta funo til em aplicaes com elevado binrio de arranque. Para
do tipo
evitar o sobreaquecimento, ajuste a tenso da compensao IR o mais baixo
possvel
A figura abaixo ilustra a compensao IR.
Tenso
motor
A = compensao IR
B = sem compensao
A
Valores normais da compensao IR:

PN (kW)
0.37 0.75 2.2 4.0
unidades 200240 V
comp IR (V) 8.4 7.7 5.6 8.4
unidades 380480 V
f (Hz)
comp IR (V) 14 14 5.6 8.4
2603
B
2604
2604
2605
2606
2607
0.0100.0 V
Impulso de tenso.
FREQ COMP IR
Define a frequncia qual a compensao IR 0 V. Veja a figura no

parmetro 2603 TENS COMP IR.
0...100%
Valor em percentagem da frequncia do motor.
U/F RATIO
Selecciona a tenso para a razo de frequncia (U/f) abaixo do ponto de

enfraquecimento de campo.
1 = LINEAR
Razo linear para aplicaes de binrio constante.
2 = QUADRTICO
Razo quadrtica para aplicaes de bombagem e ventilao centrfuga.

Com U/f quadrtico o nvel de rudo menor na maioria das frequncias de
operao.
80
1 = LINEAR
FREQ COMUTAO Define a frequncia de comutao do conversor de frequncia. Frequncias 4

de comutao elevadas resultam em menos rudo acstico. Veja tambm o
parmetro 2607 CTRL FREQ COMUTA e Desclassificao por frequncia de
comutao na pgina 116.
4 kHz
4 kHz
8 kHz
8 kHz
12 kHz
12 kHz
16 kHz
16 kHz
CTRL FREQ
COMUTA
Activa o controlo da frequncia de comutao. Quando activa, a seleco do 1 =

parmetro 2606 FREQ COMUTAO limitada quando a temperatura
LIGADO
interna do conversor aumenta. Veja a figura abaixo. Esta funo permite a
frequncia de comutao mais elevada possvel a um ponto especfico de
operao.
Frequncias de comutao mais elevadas resultam em rudos acsticos
menores, mas em perdas internas maiores.
fsw
limite
12 kHz
8 kHz
Temperatura
do conversor
4 kHz
100C
110C
120C
93

nd
2608
Nome/Seleco
Descrio
Def
0 = DESLIGADO
Inactivo.
1 = ACTIVO
Activo.
RATIO COMP DESL
Define o ganho de deslizamento para o controlo de compensao de

deslizamento do motor. 100% significa compensao de completa, 0%
significa sem compensao. Podem ser usados outros valores se for
detectado um erro de velocidade esttica apesar da compensao de
deslizamento completa.
Exemplo: introduzida no conversor uma referncia de velocidade

constante de 35 Hz. Apesar da compensao de deslizamento completa
(RATIO COMP DESL = 100%), uma medio com tacmetro manual no veio
do motor apresenta um valor de velocidade de 34 Hz. O erro de velocidade
esttica 35 Hz - 34 Hz = 1 Hz. Para compensar o erro, deve aumentar o
ganho de deslizamento.
0...200%
Ganho de deslizamento
30 FUNES FALHA
Funes de proteco programveis
3001
Selecciona como reage o conversor quando um sinal de entrada analgico

cai abaixo do nvel minimo ajustado.
FUNO EA<MIN
0 = NO SEL
Proteco inactiva.
1 = FALHA
O conversor dispara uma falha PERDA EA1 (cdigo: F0007) e o motor pra por
inrcia. O limite de falha definido pelo parmetro 3021 LIMITE FALHA EA1.
2 = VEL CONST 7
O conversor gera um alarme PERDA EA1 (cdigo: A2006) e ajusta a

velocidade para o valor definido pelo parmetro 1208 VELOC CONST 7. O
limite do alarme est definido pelo parmetro 3021 LIMITE FALHA EA1
0 = NO
SEL
AVISO! Verifique se seguro continuar a operao no caso de

perda do sinal de entrada analgica.
3 = ULT VELOC
O conversor gera um alarme PERDA EA1 (cdigo: A2006) e fixa a

velocidade no nvel a que o conversor estava a funcionar. A velocidade
determinada pela velocidade mdia dos 10 segundos anteriores. O limite de
alarme definido pelo parmetro 3021 LIMITE FALHA EA1
AVISO! Verifique se seguro continuar a operao no caso de
perda do sinal de entrada analgica.
3003
FALHA EXTERNA 1
Selecciona um interface como sinal de falha externa 1.
0 = NO
SEL
0 = NO SEL
No seleccionado
1 = ED1
Indicao de falha externa atravs da entrada digital ED1. 1: Disparo por

falha (FALHA EXT 1, cdigo: F0014). O motor pra por inrcia. 0: Sem falha
externa.
2 = ED2
Veja a seleco ED1.
3 = ED3
Veja a seleco ED1.
4 = ED4
Veja a seleco ED1.
5 = ED5
Veja a seleco ED1.
-1 = ED1(INV)
Indicao de falha externa atravs da entrada digital invertida ED1. 0:

Disparo por falha (FALHA EXT 1, cdigo: F0014). O motor pra por inrcia.
1: Sem falha externa.
-2 = ED2(INV)
-3 = ED3(INV)
-4 = ED4(INV)
94

nd
Nome/Seleco
Descrio
Def
-5 = ED5(INV)
3004
FALHA EXTERNA 2
Selecciona um interface como sinal de falha externa 2.
0 = NO
SEL
Veja o parmetro 3003 FALHA EXTERNA 1.

3005
PROT TERM MOT
Selecciona como reage o conversor quando detectado sobreaquecimento

do motor.
1 = FALHA
O conversor calcula a temperatura do motor com base nos seguintes

pressupostos:
1) O motor est temperatura ambiente de 30C quando a alimentao
aplicada ao conversor.
2) A temperatura do motor calculada usando ou a constante de tempo
trmica ajustada pelo utilizador (veja os parmetros 3006...3009) ou a
calculada automaticamente e a curva do motor. A curva de carga deve ser
ajustada no caso da temperatura ambiente exceder os 30C.
3006
0 = NO SEL
Proteco inactiva.
1 = FALHA
O conversor dispara uma falha SOBREAQ MOT (cdigo: F0009) quando a

temperatura excede os 110C, e o motor pra por inrcia.
2 = ALARME
O conversor dispara um alarme SOBREAQ MOT (cdigo: A2010) quando a

temperatura excede os 90C.
TEMPO TERM
MOTOR
Define a constante de tempo trmica para o modelo trmico do motor, ou

seja, o tempo que a temperatura do motor demorou a alcanar 63% da
temperatura nominal com carga constante.
Sobre a proteco trmica em conformidade com os requisitos UL para
motores da classe NEMA, use a regra: Tempo trmico do motor =35 t6.
Onde t6 (em segundos) especificado pelo fabricante do motor como o
tempo que o motor pode funcionar de modo seguro a seis vezes a sua
corrente nominal.
O tempo trmico para uma curva de disparo de Classe 10 350 s, para uma
curva de disparo de Classe 20 700 s, para uma curva de disparo da
Classe 30 1050 s.
Carga motor
t
Aum. temp.
100%
63%
t
}
Par. 3006
2569999 s
Constante de tempo.
500
95

nd
Nome/Seleco
Descrio
Def
3007
CURVA CARGA
MOT
Define a curva de carga junto com os parmetros 3008 CARGA VEL ZERO e 100
3009 FREQ ENFRAQ CAMP. Se o valor ajustado para 100%, a carga
mxima permitida igual ao valor do parmetro 9906 CORR NOM MOTOR.
A curva de carga deve ser ajustada, se a temperatura ambiente for diferente
da temperatura nominal.
I/IN
150
I = corrente de sada
IN = corrente nominal do motor
100
Par. 3007
50
Par. 3008
f
Par. 3009
3008
3009
50.150%
Carga contnua do motor permitida em percentagem da corrente nominal do

motor.
CARGA VEL ZERO
Define a curva de carga juntamente com os parmetros 3007 CURVA

CARGA MOT e 3009 FREQ ENFRAQ CAM.
25.150%
Carga contnua do motor permitida com velocidade zero em percentagem da

corrente nominal do motor
FREQ ENFRAQ
CAMP
Define a curva de carga juntamente com os parmetros 3007 CURVA

CARGA MOT e 3008 CARGA VEL ZERO.
70
35
Exemplo: Tempos de disparo de proteco trmica quando os parmetros

30063008 tm valores por defeito.
IO = Corrente de sada
IN = Corrente nominal do motor
fO = Frequncia de sada
IO/IN f
A
BRK = Freq. de enfraq de campo
3.5
A = Tempo disparo
3.0
60 s
2.5
90 s
2.0
180 s
300 s
1.5
600 s
1.0
0.5
fO/fBRK
0
0
1250 Hz
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
1.2
Frequncia de sada do conversor com 100% de carga
96
nd
Nome/Seleco
Descrio
Def
3010
FUNC BLOQUEIO
Selecciona como reage o conversor a uma condio de bloqueio do motor. A 0 = NO

proteco activada se o conversor tiver funcionado numa regio de
SEL
bloqueio (veja a figura abaixo) durante um tempo superior ao definido pelo
parmetro 3012 TEMPO BLOQUEIO.
Corrente (A)
Regio bloqueio
0.95 par 2003 CORRENTE MAX
f
Par. 3011
0 = NO SEL
Proteco inactiva
1 = FALHA
O conversor dispara uma falha BLOQUEIO MOTOR (cdigo: F0012) e o

motor pra por inrcia.
2 = ALARME
O conversor gera um alarme BLOQUEIO MOTOR (cdigo: A2012).
FREQ BLOQUEIO
Define o limite de frequncia para a funo de bloqueio. Veja o parmetro

3010 FUNC BLOQUEIO.
0.550.0 Hz
Frequncia.
3012
TEMPO BLOQUEIO
Define o tempo para a funo de bloqueio. Veja o parmetro 3010 FUNC

BLOQUEIO.
10400 s
Tempo.
3013
FUNC SUBCARGA
Selecciona como reage o conversor subcarga. A proteco activada se:
3011
- o binrio do motor cair abaixo da curva seleccionada pelo parmetro 3015

CURVA SUBCARGA,
20
20
0 = NO
SEL
- a frequncia de sada for superior a 10% da frequncia nominal do motor e

- as condies acima forem vlidas durante mais tempo que o definido pelo
parmetro 3014 TEMPO SUBCARGA.
3014
0 = NO SEL
Proteco inactiva.
1 = FALHA
O conversor dispara uma falha de SUBCARGA (cdigo: F0017) e o motor

pra por inrcia.
2 = ALARME
O conversor gera o alarme SUBCARGA (cdigo: A2011).
TEMPO SUBCARGA Define o limite de tempo para a funo de subcarga. Veja o parmetro 3013 20
FUNC SUBCARGA.
10400 s
Limite de tempo
97

nd
Nome/Seleco
Descrio
Def
3015
CURVA SUBCARGA Selecciona a curva de carga para a funo de subcarga. Veja o parmetro
3013 FUNC SUBCARGA.
TM = binrio nominal do motor

TM
(%)
80
N = frequncia nominal do motor (par. 9907)

Tipos de curva de
subcarga
3
70%
60
2
50%
40
5
30%
20
3016
4
f
N
2.4 N
15
Nmero da curva de carga
FASE ALIMENT
Selecciona como reage o conversor a uma perda de fase de alimentao, ou 0 = FALHA

seja, quando a ondulao de tenso CC excessiva.
0 = FALHA
O conversor dispara a falha PERDA DE FASE ENTRADA (cdigo: F0022) e

o motor pra por inrcia quando a ondulao de tenso CC excede os 14%
da tenso nominal CC.
1 = LIMITE/ALARME A corrente de sada do conversor de frequncia limitada e gerado o

alarme PERDA FASE ENTRADA (cdigo: A2026) quando a ondulao de
tenso CC excede os 14% da tenso nominal CC.
Existe um atraso de 10 s entre a activao do alarme e a limitao da
corrente de sada. A corrente limitada at que a ondulao atinja o limite
minimo de 0.3 Ihd.
3017
2 = ALARME
O conversor gera um alarme PERDA FASE ENTRADA (cdigo: A2026)

quando a ondulao de tenso CC excede os 14% da tenso nominal CC.
FALHA TERRA
1=
Selecciona como reage o conversor quando detectada uma falha terra
no motor ou no cabo do motor. A proteco fica activa apenas durante o
ACTIVAR
arranque. Uma falha terra na linha de entrada de alimentao no activa a
proteco.
Nota: No recomendada a alterao do ajuste deste parmetro.
3021
0 = DESACTIVAR
No realizada nenhuma aco
1 = ACTIVAR
O conversor dispara uma falha FALHA TERRA (cdigo: F0016).
LIMITE FALHA EA1
Define o nvel de falha para a entrada analgica EA1. Se o parmetro 3001 0

FUNO EA<MIN ajustado para FALHA, VEL CONST 7 ou ULT VELOC, o
conversor gera um alarme ou uma falha PERDA EA1 (cdigo: A2006 ou
F0007), quando o sinal de entrada analgica inferior ao nvel ajustado.
No ajuste este limite abaixo do definido pelo parmetro 1301 EA1 MINIMO
0.0100.0%
Valor em percentagem da gama completa do sinal.
98

nd
Nome/Seleco
Descrio
Def
3023
FALHA LIGAES
Selecciona como reage o conversor quando detectada uma ligao

1=
incorrecta dos cabos do motor e de alimentao (ou seja, quando o cabo de ACTIVAR
alimentao est ligado ligao do motor do conversor).
Nota: Em uso normal no recomendada a alterao do ajuste deste
parmetro. S se deve desactivar em sistemas de alimentao em tringulo
ligados terra num vrtice e com cabos muito longos.
0 = DESACTIVAR
1 = ACTIVAR
No realizada nenhuma aco.

O conversor dispara uma falha CABOS SADA (cdigo F0035).
31 REARME AUTOM
Rearme automtico de falhas. Os rearmes automticos so possveis

apenas para certos tipos de falhas e quando a funo de rearme automtico
activada para esse tipo de falhas
3101
Define o nmero de rearmes automticos de falhas que o conversor executa 0

dentro do perodo definido pelo parmetro 3102 TEMPO TENTATIVAS.
NR TENTATIVAS
Se o nmero de rearmes exceder o nmero definido (dentro do tempo de

tentativas), o conversor impede rearmes automticos adicionais e
permanece parado. O conversor deve ser reiniciado a partir da consola de
programao ou desde uma fonte seleccionada por 1604 SEL REARME
FALHA
Exemplo: Ocorrerem trs falhas durante o tempo de tentativas definido pelo
parmetro 3102 TEMPO TENTATIVAS. A ltima falha s rearmada se o
nmero definido pelo parmetro 3101 NR TENTATIVAS for 3 ou mais.
Tempo tentativas
t
x = Rearme automtico
X
X X
05
Nmero de rearmes automticos
3102
TEMPO
TENTATIVAS
Define o tempo para a funo de rearme automtico de falhas. Veja o

parmetro 3101 NR DE TENTATIVAS.
1.0600.0 s
Tempo
3103
ATRASO
Define o tempo de atraso entre a deteco da falha e a tentativa de rearme 0

automtico do conversor. Veja o parmetro 3101 NR DE TENTATIVAS. Se o
tempo de atraso for zero, o conversor rearma a falha imediatamente.
0.0120.0 s
Tempo
3104
RA
SOBRECORRENT
Activa/desactiva o rearme automtico para a falha de sobrecorrente. Rearma 0 =

automaticamente a falha (SOBRECORRENTE, cdigo: F0001) depois do
INACTIVO
atraso definido pelo parmetro 3103 ATRASO
0 = INACTIVO
Inactivo.
1 = ACTIVO
Activo.
RA SOBRETENS
Activa/desactiva o rearme automtico para a falha de sobretenso da

0=
ligao intermdia. Rearma automaticamente a falha (SOBRETENSO CC, INACTIVO
cdigo: F0002) depois do atraso definido pelo parmetro 3103 ATRASO.
0 = INACTIVO
Inactivo.
1 = ACTIVO
Activo.
RA SUBTENSO
Activa/desactiva o rearme automtico para a falha de subtenso da ligao 0 =

intermdia. Rearma automaticamente a falha (SUBTENSO, cdigo: F0006) INACTIVO
depois do atraso definido pelo parmetro 3103 ATRASO.
0 = INACTIVO
Inactivo.
1 = ACTIVO
Activo.
3105
3106
30
99

nd
Nome/Seleco
Descrio
Def
3107
RA EA<MIN
Activa/desactiva o rearme automtico para a falha EA<MIN (sinal de entrada 0 =

analgica abaixo do nivel minimo permitido). Rearma automaticamente a
INACTIVO
falha depois do atraso definido pelo parmetro 3103 ATRASO.
0 = INACTIVO
Inactivo.
1 = ACTIVO
Activo
AVISO! Para que o conversor volte a funcionar depois de uma
paragem prolongada necessrio rearmar o sinal de entrada
analgica. Verifique se o uso desta funo no perigoso.
3108
RA FALHA
EXTERNA
Activa/desactiva o rearme automtico para a falha FALHA EXTERNA 1/2.

(cdigo: F0014/0015). Rearma automaticamente a falha depois do atraso
definido pelo parmetro 3103 ATRASO.
0 = INACTIVO
Inactivo.
1 = ACTIVO
Activo.
0=
INACTIVO
100
nd
Nome/Seleco
Descrio
Def
32 SUPERVISO
Superviso de sinais. O conversor verifica se algumas variveis

seleccionadas pelo utilizador esto nos limites definidos. O utilizador pode
definir os limites para velocidade, corrente, etc. O estado da superviso pode
ser monitorizado com uma sada a rel. Veja 14 SADAS A REL.
3201
Selecciona o primeiro sinal supervisionado. Os limites de superviso so

definidos por 3202 LIM BX SUPERV 1 e 3203 LIM AL SUPERV 1.
PARAM SUPERV 1
Exemplo 1: Se 3202 LIM BX SUPERV 1 < 3203 LIM AL SUPERV 1.

Caso A = o valor de 1401 SADA REL 1 ajustado para SOBRE SUPRV1.
O rel energiza quando o valor do sinal seleccionado com 3201 PARAM
SUPERV 1 excede o limite de superviso definido em 3203 LIM AL SUPERV
1. O rel permanece activo at que o valor supervisionado seja inferior ao
limite definido por 3202 LIM BX SUPERV 1.
Caso B = o valor de 1401 SADA REL 1 ajustado para SUB SUPRV 1. O
rel energiza quando o valor do sinal seleccionado com 3201 PARAM
SUPERV 1 atinge um valor inferior ao definido por 3202 LIM BX SUPERV 1.
O rel permanece activo at que o valor supervisionado seja superior ao
limite definido por 3203 LIM AL SUPERV 1.
Valor do parmetro supervisionado
AL (par. 3203)
BX (par. 3202)
t
Caso A
Energizado (1)
0
Caso B
Energizado (1)
0
Exemplo 2: Se 3202 LIM BX SUPERV 1 > 3203 LIM AL SUPERV 1

O limite inferior 3203 LIM AL SUPERV 1 permanece activo at o sinal
supervisionado exceder o limite superior de 3202 LIM BX SUPERV 1,
fazendo deste o novo limite activo. O novo limite permanece activo at que o
sinal supervisionado seja inferior ao limite inferior de 3203 LIM AL SUPERV
1, fazendo deste o novo limite activo.
Caso A = o valor de 1401 SADA REL 1 ajustado para SUB SUPRV 1. O
rel energiza sempre que o sinal supevisionado exceda o limite activo.
Caso B = o valor de 1401 SADA REL 1 ajustado para SUB SUPRV 1. O
rel desactiva sempre que o sinal supervisionado inferior ao limite activo.
Valor do parmetro supervisionado
Limite activo
AL (par. 3202)
BX (par. 3203)
t
Caso A
Energizado (1)
0
Caso B
Energizado (1)
0
103
101

nd
Nome/Seleco
Descrio
xx
ndice de parmetros no grupo 01 DADOS OPERAO. Ex: 0102 = 0101

VELOCIDADE.
LIM BX SUPERV 1
Define o limite inferior para o primeiro sinal supervisionado seleccionado

pelo parmetro 3201 PARAM SUPERV 1. A superviso activada se o valor
for inferior ao limite.
xx
O ajuste do intervalo depende do ajuste do parmetro 3201.
LIM AL SUPERV 1
Define o limite superior para o primeiro sinal supervisionado seleccionado

for superior ao limite.
xx
PARAM SUPERV 2
Selecciona o segundo sinal supervisionado. Os limites de superviso so

definidos por 3205 LIM BX SUPERV 2 e 3206 LIM AL SUPERV 2. Veja o
parmetro 3201 PARAM SUPERV 1.
104
xx

VELOCIDADE.
3205
LIM BX SUPERV 2
Define o limite inferior para o segundo sinal supervisionado seleccionado

for inferior ao limite.
xx
3206
LIM AL SUPERV 2
Define o limite superior para o segundo sinal supervisionado seleccionado

xx
3207
PARAM SUPERV 3
Selecciona o terceiro sinal supervisionado. Os limites de superviso so

definidos por 3208 LIM BX SUPERV 3 e 3209 LIM AL SUPERV 3. Veja o
parmetro 3201 PARAM SUPERV 1.
105
xx

VELOCIDADE.
LIM BX SUPERV 3
Define o limite inferior para o terceiro sinal supervisionado seleccionado pelo parmetro 3207 PARAM SUPERV 3. A superviso activada se o valor for
superior ao limite.
xx
LIM AL SUPERV 3
Define o limite superior para o terceiro sinal supervisionado seleccionado

xx
3202
3203
3204
3208
3209
33 INFORMAO
Verso de firmware, data de teste, etc.
3301
FIRMWARE
Apresenta a verso do pacote de firmware.
0.0000FFFF (hex)
Ex: 1.30b
VERSO LP
Apresenta a verso do pacote de carga.
0x20010x20FF
(hex)
0x2021 = ACS150-0x (Eur GML)
DATA TESTE
Apresenta a data do teste.
3302
3303
Def
Dependente
do tipo
00.00
Valor da data em formato AA.SS (ano, semana)
102

nd
Nome/Seleco
Descrio
Def
3304
GAMA ACCION
Apresenta a gama de corrente e de tenso do conversor de frequncia.
0x0000
0x00000xFFFF
(hex)
Valor em formato XXXY:

XXX = Corrente nominal do conversor em Amperes. Um A indica o ponto
dcimal. Por exemplo XXX = 8A8, a corrente nominal 8.8 A.
Y = Tenso nominal do conversor de frequncia:
2 = 208240 V
4 = 380480 V
34 ECR PAINEL
Seleco dos sinais actuais a visualizar na consola de programao
3401
Selecciona o primeiro sinal a ser visualizado na consola de programao em 103

modo de visualizao.
PARAM SINAL 1
3404
3401
491
.
LOC
OUTPUT
0, 102162
3405
Hz
FWD

VELOC. Se o valor for ajustado para 0, no seleccionado nenhum sinal.
Se os valores dos parmetros 3401 PARAM SINAL1, 3408 PARAM SINAL2
e 3415 PARAM SINAL3 foram todos ajustados para 0, exibido n.A.
3402
SINAL1 MIN
Define o valor minimo para o sinal seleccionado pelo parmetro 3401

PARAM SINAL1.
Valor
exibido
3407
3406
Fonte do valor
3402
3403
Nota: O parmetro no efectivo se o ajuste do parmetro 3404 FORM

DECIM SAID1 for DIRECTO.
3403
xx
SINAL1 MAX
Define o valor mximo para o sinal seleccionado pelo parmetro 3401

PARAM SINAL1. Veja a figura para o parmetro 3402 SINAL1 MIN.

xx
103

nd
Nome/Seleco
Descrio
Def
3404
FORM DECIM
SAID1
Define o formato para o sinal apresentado seleccionado pelo parmetro

3401 PARAM SINAL 1.
9=
DIRECTO
0 = +/-0
Valor com Sinal/ sem Sinal. A unidade seleccionada pelo parmetro 3405.
1 = +/-0.0
Exemplo PI (3.14159):
Valor 3404
+/-0
+/-0.0
+/-0.00
+/-0.000
+0
+0.0
+0.00
+0.000
2 = +/-0.00
3 = +/-0.000
4 = +0
5 = +0.0
6 = +0.00
7 = +0.000
Ecr
+3
+ 3.1
+ 3.14
+ 3.142
3
3.1
3.14
3.142
Gama
-32768...+32767
0....65535
8 = BAR METER
Grfico de barras no disponvel para esta aplicao.
9 = DIRECTO
Valor directo. A localizao do ponto decimal e as unidades de medida so

idnticas s da fonte do sinal.
Nota: Os parmetros 3402, 3403 e 3405...3407 no so efectivos.
3405
UNID SAIDA 1
Selecciona a unidade para o sinal exibido seleccionado pelo parmetro 3401 PARAM SINAL 1.
Nota: A seleco da unidade no converte os valores.
3406
0 = SEM UNIDADE
Nenhuma unidade seleccionada
1=A
Amperes
2=V
Volts
3 = Hz
Hertz
4=%
Percentagem
5=s
Segundos
6=h
Horas
7 = rpm
Rotaes por minuto
8 = kh
Kilohora
9 = C
Celsius
11 = mA
Miliamperes
12 = mV
Milivolts
SADA 1 MIN
Define o valor minimo exibido para o sinal seleccionado pelo parmetro 3401 PARAM SINAL 1. Veja o parmetro 3402 SINAL1 MIN.
3407
xx
SADA 1 MAX
Define o valor mximo exibido para o sinal seleccionado pelo parmetro

3401 PARAM SINAL 1. Veja o parmetro 3402 SINAL1 MIN.

xx
104

nd
Nome/Seleco
Descrio
Def
3408
PARAM SINAL 2
Define o segundo sinal a ser visualizado na consola de programao em

modo de visualizao. Veja o parmetro 3401 PARAM SINAL1.
104
0, 102162

VELOCIDADE. Se o valor for ajustado para 0, no seleccionado nenhum
sinal.
3409
SINAL 2 MIN
Define o valor minimo para o sinal seleccionado pelo parmetro 3408

PARAM SINAL 2. Veja o parmetro 3402 SINAL1 MIN.
xx
SINAL2 MAX
Define o valor mximo para o sinal seleccionado com o parmetro 3408

PARAM SINAL 2. Veja o parmetro 3403 SINAL1 MAX.
xx
3411
FORM DECIM
SAID2
Define o formato do sinal exibido seleccionado pelo parmetro 3408 PARAM 9 =

SINAL 2.
DIRECTO
3412
UNID SAIDA 2
3410
Veja o parmetro 3404 FORM DECIM SAID1.
3413
3414
3415
Selecciona a unidade para o sinal exibido seleccionado pelo parmetro 3408 PARAM SINAL2
Veja o parmetro 3405 UNID SAIDA 1.
SADA 2 MIN
Define o valor minimo exibido para o sinal seleccionado pelo parmetro

3408 PARAM SINAL2. Veja o parmetro 3402 SINAL1 MIN.
xx
SADA 2 MAX

3408 PARAM SINAL2. Veja o parmetro 3402 SINAL1 MIN.
xx
PARAM SINAL 3
Selecciona o terceiro sinal a ser visualizado na consola de programao em 105

modo de visualizao. Veja o parmetro 3401 PARAM SINAL1.
0, 102162

VELOCIDADE. Se o valor for ajustado para 0, no seleccionado nenhum
sinal.
3416
SINAL 3 MIN
xx
O ajuste do intervalo depende do ajuste do parmetro 3415 PARAM SINAL3 -
3417
SINAL 3 MAX
Define o valor minimo exibido para o sinal seleccionado pelo parmetro 3415 PARAM SINAL3. Veja o parmetro 3403 SINAL1 MAX.
xx
FORM DECIM
SAID3
Define o formato do sinal exibido seleccionado pelo parmetro 3415 PARAM 9 =

SINAL3.
DIRECTO
3418
Define o valor minimo exibido para o sinal seleccionado pelo parmetro 3415 PARAM SINAL3. Veja o parmetro 3402 SINAL1 MIN.
Veja o parmetro 3404 OUTPUT1 DSP FORM.

3419
UNID SAIDA 3
Selecciona a unidade para o sinal exibido seleccionado pelo parmetro 3415 PARAM SINAL3.
Veja o parmetro 3405 UNID SAIDA 1
3420
SADA 3 MIN
Define o valor minimo exibido para o sinal seleccionado pelo parmetro 3415 PARAM SINAL3 . Veja o parmetro 3402 SINAL1 MIN.
105

nd
Nome/Seleco
Descrio
Def
xx
3421
SADA 3 MAX

3415 PARAM SINAL3 . Veja o parmetro 3403 SINAL1 MAX.
xx
O ajuste do intervalo depende do ajuste do parmetro 3415
99 DADOS INICIAIS
Macros de aplicao. Definies dos dados de arranque do motor.
9902
Selecciona a macro de aplicao ou activa os valores dos parmetros

FlashDrop. Veja o captulo Macros de aplicao.
MACRO
1 = STAND
ABB
1 = STANDARD ABB Macro standard para aplicaes de velocidade constante.

2 = 3-FIOS
Macro 3-fios para aplicaes de velocidade constante.
3 = ALTERNAR
Macro alternar para aplicaes com arranque directo e inverso.
4 = POT MOTOR
Macro de potencimetro do motor para aplicaes de controlo de velocidade

com sinal digital.
5 = MANUAL/AUTO
Macro manual/auto para utilizar quando se ligam dois dispositivos de

controlo ao conversor de frequncia:
controlo EXT1.
controlo EXT2.
EXT1 ou EXT2 no esto activas em simultneo. A comutao entre EXT1/2
atravs de entrada digital.
31 = CARGA FD
SET
Valores dos parmetros FlashDrop como definido pelo ficheiro FlashDrop. A

visualizao dos parmetros seleccionada pelo parmetro 1611 VER
PARAMETROS.
O FlashDrop um dispositivo opcional para cpia rpida de parmetros para
conversores desligados. O FlashDrop permite uma fcil costumizao da
lista de parmetros, ou seja, parmetros seleccionados podem ser
ocultados. Para mais informaes, consulte o MFDT-01 FlashDrop Users
Manual [3AFE68591074 (Ingls)]
9905
TENSO NOM
MOTOR
Define a tenso nominal do motor. Deve ser igual ao valor indicado na chapa 200
de caractersticas do motor. O conversor no pode fornecer uma tenso
(US: 230)
superior tenso de alimentao.
400
(US: 460)
Tenso de
sada
9905
Frequncia de sada
9907
AVISO! Nunca ligue um motor a um conversor ligado rede de alimentao
cuja tenso seja superior tenso nominal do motor.
100...300 V (unid a
200 V / US: 230 V)
230...690 V (unid a
400 V / US: 460 V)
9906
Tenso.
Nota: A carga no isolamento do motor depende sempre da tenso de
alimentao do conversor. Isto tambm aplicvel para casos onde a
especificao de tenso do motor seja inferior do conversor e sua
alimentao.
CORR NOM MOTOR Define a corrente nominal do motor. Deve ser igual ao valor indicado na
0.22.0 I2N
I2N
Corrente.
106

nd
Nome/Seleco
Descrio
9907
FREQ NOM MOTOR Define a frequncia nominal do motor, ou seja a frequncia a que a tenso
de sada igual tenso nominal do motor:
Def
Eur: 50 /
US: 60
Ponto de enfraquecimento de campo = Frequncia nominal Tenso de

alimentao / Tenso nominal do motor.
10.0500.0 Hz
Frequncia
9908
VELOC NOM
MOTOR
Define a velocidade nominal do motor. Deve ser igual ao valor indicado na

5030000 rpm
Velocidade
9909
POT NOM MOTOR
Define a potncia nominal do motor. Deve ser igual ao valor indicado na

0.23.0 PN kW/hp
Potncia
Dependente
do tipo
PN
107
Localizao de falhas
Contedo do captulo
Este captulo lista todas as mensagens de alarme e de falha incluindo as possveis
causas e as respectivas aces de correco.
Segurana
AVISO! Apenas electricistas qualificados esto autorizados a efectuar servios de
manuteno no conversor. Leia as instrues no captulo Segurana nas primeiras
pginas deste manual antes de trabalhar com a unidade.
Indicaes de alarme e de falha

Uma mensagem de alarme ou de falha no ecr da consola de programao indica
um estado anormal do conversor. Usando a informao apresentada neste captulo
pode identificar e corrigir a maioria das causas de alarme ou de falha. Caso isso no
seja possvel, contacte a ABB ou o seu representante local.
Como rearmar
O conversor de frequncia pode ser rearmado pressionando a tecla
na consola
de programao, atravs da entrada digital ou por corte da alimentao durante
alguns momentos. Quando a falha tiver sido removida, o motor pode ser reiniciado.
Histrico de falhas
Quando uma falha detectada, guardada no histrico de falhas. As ltimas falhas
e alarmes so guardados em conjunto com um registo de tempo.
Os parmetros 0401 ULTIMA FALHA, 0412 FALHA ANT 1 e 0413 FALHA ANT 2
guardam as falhas mais recentes. Os parmetros 0404...0409 apresentam os dados
de operao do conversor no momento em que ocorreu a ltima falha.
Localizao de falhas
108
Mensagens de alarme geradas pelo conversor

COD
ALARME
CAUSA
O QUE FAZER
A2001
SOBRECORR
O controlador do limite de
corrente est activo.
Verificar a carga do motor.
(funo de falha
programvel 1610)
Verificar o tempo de acelerao (2202 e 2205).

Verificar o motor e o cabo do motor (incluindo fases).
Verificar as condies ambiente. A capacidade de
carga diminui se a temperatura do local de instalao
exceder os 40C. Veja Desclassificao na pg. 116.
A2002
SOBRETENSO
(funo de falha
programvel 1610)
A2003
SUBTENSO
(funo de falha
programvel 1610)
O controlador de sobretenso CC
est activo.
Verificar o tempo de desacelerao (2203 e 2206).
O controlador de subtenso CC
est activo.
Verificar a linha de entrada de alimentao.
Verificar sobretenses estticas ou transitrias na

linha de entrada de alimentao.
A2004
BLOQUEIO DIR
No permitido alterar o sentido

de rotao
Verificar os ajustes do parmetro 1003 SENTIDO.
A2006
EA1 PERDIDA
O sinal da entrada analgica EA1

caiu abaixo do limite definido pelo
parmetro 3021 LIMITE FALHA
EA1.
Verificar os ajustes do parmetro da funo de falha.
A temperatura do IGBT do
conversor excessiva. O limite
de alarme 120C.
Verificar as condies ambiente. Consulte tambm a

seco Desclassificao na pgina 116.
(funo de falha
programvel 3001,
3021)
A2009
SOBRETEMP
DISPOSIT
Verificar os nveis adequados do sinal de controlo

analgico.
Verificar as ligaes.
Verificar o fluxo de ar e a operao do ventilador.

Verificar a potncia do motor contra a potncia da
unidade.
A2010
TEMP MOTOR
(funo de falha
programvel
3005...3009)
A2011
SUBCARGA
(funo de falha
programvel
3013...3015)
A2012
BLOQUEIO
MOTOR
(funo de falha
programvel
3010...3012)
A temperatura do motor est

muito alta (ou parece estar muito
alta) devido a carga excessiva,
potncia do motor insuficiente,
arrefecimento inadequado ou
dados de arranque incorrectos.
Verificar as caractersticas nominais do motor, a carga

e refrigerao.
Verificar os dados de arranque.
Deixar o motor arrefecer. Assegurar um arrefecimento
adequado do motor: Verificar a ventonha de
refrigerao, limpar as superfcies de refrigerao,
etc.
A carga do motor est muito baixa

devido a por ex.: um mecanismo
solto no equipamento accionado.
Rectificar o problema no equipamento accionado.
O motor est a operar na regio

de bloqueio devido a por ex.:
carga excessiva ou potncia do
motor insuficiente.
Verificar as caracterisitcas nominais do motor do

conversor.

unidade.
A2013
AUTOREARME
Alarme de rearme automtico
Verificar os ajustes do grupo de parmetros 31

REARME AUTOM.
A2017
OFF BUTTON
O comando de paragem do
conversor foi efectuado a partir da
consola de programao com o
bloqueio do controlo local activo.
Desactivar o bloqueio do modo de controlo local com

o parmetro 1606 BLOQUEIO LOCAL e tentar
novamente.
Localizao de falhas
109
COD
ALARME
CAUSA
O QUE FAZER
A2023
PARAGEM
EMERGNCIA
O conversor recebeu um
comando de paragem de
emergncia e desacelera de
acordo com o tempo de rampa
definido pelo parmetro 2208
TMP DESACEL EM.
Verificar se seguro continuar a operar.
PERDA FASE
ENTRADA
A tenso do circuito CC
intermdio oscila devido a uma
falha de fase na alimentao ou a
um fusvel queimado.
Verificar os fusveis da alimentao.
A2026
(funo de falha
programvel 3016)
O alarme gerado quando a

tenso de ondulao CC excede
14% da tenso CC nominal.
Colocar a botoneira de paragem de emergncia na

posio normal.
Verificar se existem desiquilibrios na entrada de

alimentao.
CD.
CAUSA
O QUE FAZER
A5011
O conversor controlado a partir de outra fonte.
Alterar o controlo do conversor para controlo local.
A5012
A alterao do sentido de rotao est bloqueada.
Activar a alterao do sentido de rotao. Veja o

parmetro 1003 SENTIDO.
A5013
O controlo da consola de programao est inactivo

porque Inibir Arranque est activo.
Desactivar Inibir Arranque e voltar a tentar. Veja o

parmetro 2108 INIBIR ARRANQUE.
A5014

devido a falha do conversor.
Rearmar a falha do conversor e voltar a tentar.
A5015

porque o bloqueio do controlo local est activo.
Desactivar o bloqueio do controlo local e voltar a

tentar. Veja o parmetro 1606 BLOQUEIO LOCAL.
A5019
No permitido introduzir valores de parmetros no

nulos.
S permitido rearme de parmetros.
A5022
O parmetro est protegido contra escrita.
O valor do parmetro apenas de leitura e por isso

no pode ser alterado.
A5023
A alterao de parmetros no permitida quando o

conversor est a funcionar.
Parar o conversor e alterar o valor do parmetro.
A5024
O conversor est a executar uma tarefa.
Esperar at que a tarefa esteja concluda.
A5026
Valor no/ou abaixo do limite minimo.
Contactar o representante local da ABB.
A5027
Valor no/ou acima do limite mximo.
A5028
Valor invlido.
A5029
A memria no est pronta.
Tentar novamente.
A5030
Pedido invlido.
A5031
O conversor no est pronto para funcionar devido a

por exemplo, baixa tenso CC.
Verificar entrada da alimentao.
A5032
Erro de parmetro.
Localizao de falhas
110
Falhas geradas pelo conversor de frequncia

COD
FALHA
CAUSA
O QUE FAZER
F0001
SOBRECORR
A corrente de sada excedeu o

nvel de disparo.
Verificar carga do motor.
O limite de disparo por

sobrecorrente para o conversor
325% da corrente nominal do
conversor.
Verificar o motor e o cabo do motor (incluindo fases).
Tenso excessiva do circuito CC

intermdio. O limite de disparo de
sobretenso CC 420 V para
unidades a 200 V e 840 V para
unidades a 400 V.
Verificar se o controlador de sobretenso est ligado

(parmetro 2005 CTRL SOBRETENSO).
F0002
SOBRETEMP CC
Verificar tempo de acelerao (2202 e 2205).

Verificar as condies ambiente. A capacidade de
carga diminui se a temperatura ambiente do local de
instalao exceder os 40C. Veja Desclassificao
na pgina 116.
Verificar o chopper e resistncia de travagem (se

usados). O controlo de sobretenso CC deve ser
desactivado quando usar chopper e resistncia de
travagem.
Verificar tempo de desacelerao (2203, 2206).
Verificar se existem sobretenses estticas ou
transitrias na linha de entrada de alimentao.
Equipar o conversor com chopper e resistncia de
travagem.
F0003
D SOBRETEMP
A temperatura do IGBT do
conversor excessiva. O limite de
disparo de falha 135C.
Verificar as condies ambiente. Veja tambm a

seco Desclassificao na pgina 116.
Verificar o fluxo de ar e a operao do ventilador.
unidade.
F0004
CURTO CIRC
Curto circuito no(s) cabo(s) do

motor ou no motor
Verificar o motor e cabo do motor.
F0006
SUBTENSO CC
intermdido no suficiente
devido a falta de fase na
alimentao, fusvel queimado,
falha interna da ponte
rectificadora ou potncia de
entrada muito baixa.
Verificar se o controlador de sobretenso est ligado

(parmetro 2006 CTRL SUBTENSO).
O sinal da entrada analgica EA1

caiu abaixo do limite definido pelo
parmetro 3021 LIMITE FALHA
EA1.
A temperatura do motor est

muito alta (ou parece estar muito
alta) devido a carga excessiva,
potncia do motor insuficiente,
arrefecimento inadequado ou
dados de arranque incorrectos.
Verificar as caractersticas nominais do motor, a

carga e a refrigerao.
O motor est a operar na regio

de bloqueio devido a por exemplo,
carga excessiva ou potncia
insuficiente do motor.
Verificar a carga do motor e as caracteristicas

nominais do conversor de frequncia.
F0007
EA1 PERDIDA
(funo de falha
programvel 3001,
3021)
F0009
SOBRETEMP
MOT
(funo de falha
programvel
3005...3009)
F0012
BLOQ MOTOR
(funo de falha
programvel
30103012)
Localizao de falhas
Verificar a linha de entrada de alimentao.
Verificar os nveis adequados do sinal de controlo

analgico.
Verificar as ligaes.
Verificar os dados de arranque.

Deixar o motor arrefecer. Assegurar um
arrefecimento adequado do motor: Verificar a
ventonha de refrigerao, limpar as superfcies de
refrigerao, etc.
Verificar os parmetros de funo de falha.
111
COD
FALHA
CAUSA
O QUE FAZER
F0014
FALHA1 EXT
Falha externa 1
Verificar se existem falhas nos dispositivos externos.
(funo de falha
programvel 3003)
F0015
F0016
F0017
FALHA2 EXT
(funo de falha
programvel 3004)
Falha externa 2
FALHA TERRA
(funo de falha
programvel 3017)
O conversor detectou uma falha

terra no motor ou no cabo do
motor.
Verificar o motor.
SUBCARGA
A carga do motor muito baixa

devido a, por exemplo, um
mecanismo solto no equipamento
accionado.
Verificar se existe algum problema no equipamento

accionado.
(funo de falha
programvel
3013...3015)
Verificar se existem falhas nos dispositivos externos.


Verificar o cabo do motor. O comprimento do cabo do
motor no deve exceder as especificaes mximas.
Veja a seco Ligao do motor na pgina 121.

unidade.
F0018
FALHA TERM
Falha interna do conversor. O

termistor usado para medio da
temperatura interna do conversor
est aberto ou em curto-circuito.
F0021
MED CORR
Falha interna do conversor.

Medio de corrente fora de
gama.
F0022
PERDA FASE
ALIM
intermdio oscila devido a uma
falha de fase na alimentao ou a
um fusvel queimado.
Verificar os fusveis da alimentao.
funo de falha
programvel 3016)
O alarme gerado quando a

tenso de ondulao CC excede
14% da tenso CC nominal.
Verificar se existem desiquilibrios na entrada de

alimentao.
Verificar os parmetros da funo de falha.
F0026
ID ACCION
Falha interna da ID Accion.
Contactar o representante local da ABB
F0027
FICH CONFIG
Erro interno do ficheiro de

configurao.
Contactar o representante local da ABB
F0034
FASE MOTOR
Falha do circuito do motor devido

a falta de fase do motor
Verificar o motor e o cabo do motor.
F0035
CABOS SADA
(funo de falha
programvel 3023)
Ligao incorrecta da entrada de

alimentao e do cabo do motor
(por ex.: o cabo de entrada de
alimentao est ligado ligao
do conversor ao motor).
Verificar as ligaes da entrada de potncia.
F0036
INCOMPATIBLE
SW
O software carregado no
compatvel.
F0101
SERF CORRUPT
Ficheiro do Sistema Serial Flash

chip corrompido.
F0103
SERF MACRO
Ficheiro de macro activa em falta

no Serial Flash chip
Verificar os parmetros da funo de falha.
Localizao de falhas
112
COD
FALHA
CAUSA
O QUE FAZER
F0201
DSP T1
OVERLOAD
Erro do sistema
F0202
DSP T2
OVERLOAD
F0203
DSP T3
OVERLOAD
F0204
DSP STACK
ERROR
F0206
MMIO ID ERROR
Falha da Carta de Controlo

Interna de E/S (MMIO)
F1000
PAR HZRPM
Ajuste incorrecto dos parmetros

de limitao de velocidade/
frequncia
Verificar os ajustes dos parmetros. O seguinte deve

aplicar-se:
2007 < 2008,
F1003
PAR ESCAL EA
Escala do sinal de entrada

analgica EA incorrecta.
2007/9907 e 2008/9907 esto dentro da gama.
Localizao de falhas
Verificar os ajustes dos parmetros do grupo 13 ENT

ANALGICAS. O seguinte deve aplicar-se:
1301 < 1302.
113
Manuteno
Contedo do captulo
Este captulo contm instrues para a manuteno preventiva.
Segurana
AVISO! Leia as instrues no captulo Segurana nas primeiras pginas deste
manual antes de efectuar qualquer trabalho de manuteno no equipamento. O no
cumprimento das instrues de segurana pode resultar em ferimentos ou morte.
Intervalos de manuteno
Se instalado em ambiente adequado, o conversor necessita de pouca manuteno.
Esta tabela lista os intervalos de manuteno recomendados pela ABB.
Manuteno
Intervalo
Instruo
Beneficiao dos
condensadores
Todos os dois anos quando

armazenados
Veja Condensadores na pgina

114.
Inspeco visual
Todos os anos
Verifique a sujidade, a corroso,

a temperatura e a operao da
ventonha.
Substituio da ventonha de
refrigerao
(chassis R1R2)
Todos os trs anos
Veja Ventonha na pgina 113.
Aperto dos terminais do cabo

de entrada de potncia, do
cabo do motor e do cabo de
controlo
Todos os seis anos
Verifique se os valores de
binrio de aperto apresentados
no captulo Dados tcnicos se
mantm.
Ventonha
O tempo til da ventoinha de refrigerao do conversor de frequncia no minimo
de 25 000 horas de operao. O tempo de vida real depende da utilizao do
conversor e da temperatura ambiente.
Pode prever uma avaria da ventoinha pelo aumento de rudo das chumaceiras. Se o
conversor estiver a funcionar na parte crtica de um processo, recomenda-se a
substituio da ventonha logo que estes problemas comecem a surgir. Esto
disponveis ventoinhas de substituio na ABB. No utilize peas de reserva
diferentes das especificadas pela ABB.
Manuteno
114
Substituio da ventoinha (R1 e R2)

S os tamanhos de chassis R1 e R2 incluem uma ventoinha; o tamanho de chassis
R0 tem refrigerao natural.
1. Pre o conversor e desligue-o da fonte de alimentao CA.
2. Retire a tampa se o conversor tiver a opo NEMA 1.
3. Retire a tampa da ventoinha com a ajuda de uma chave de parafusos e levante
ligeiramente o suporte da ventoinha pela frente.
4. Liberte o cabo da ventonha do clip.
5. Desligue o cabo da ventoinha.
6. Retire o suporte da ventoinha dos pinos.
7. Instale o novo suporte com a ventoinha na ordem inversa.
8. Ligue a alimentao novamente.
6
7
5
3
Condensadores
Beneficiao
Os condensadores devem ser beneficiados quando o conversor est armazenado
durante dois anos. Veja na tabela na pgina 20 como verificar a data de fabrico a
partir do nmero de srie do equipamento. Para mais informaes, consulte o Guia
de Bebeficiao de Condensadores do ACS50, ACS55, ACS150, ACS350, ACS550
e ACH550 [3AFE68735190 (Ingls)], disponvel na internet (em http://www.abb.com
insira o cdigo no campo de procura).
Limpeza
Use um pano macio para limpar a consola de programao. Evite panos de limpeza
speros que possam riscar o visor.
Manuteno
115
Dados tcnicos
Contedo do captulo
Este captulo contm as especificaes tcnicas do conversor, como por exemplo
os tamanhos e os requisitos tcnicos assim como os requisitos para cumprimento
da marcao CE e outras.
Especificaes
Corrente e potncia
Os valores nominais de corrente e de potncia so apresentados abaixo. Os
simbolos so descritos a seguir tabela.
Tipo
ACS150-
Entrada
I1N
I2N
I2,1min/10min
Sada
I2max
Chassis
PN
A
A
A
A
kW
HP
x = E/U1)
Tenso de alimentao monofsica UN = 200240 V (200, 208, 220, 230, 240 V)
01x-02A4-2
6.1
2.4
3.6
4.2
0.37
0.5
01x-04A7-2
11.4
4.7
7.1
8.2
0.75
1
01x-06A7-2
16.1
6.7
10.1
11.7
1.1
1.5
01x-07A5-2
16.8
7.5
11.3
13.1
1.5
2
01x-09A8-2
21.0
9.8
14.7
17.2
2.2
3
Tenso de alimentao trifsica UN = 200240 V (200, 208, 220, 230, 240 V)
03x-02A4-2
3.6
2.4
3.6
4.2
0.37
0.5
03x-03A5-2
5.0
3.5
5.3
6.1
0.55
0.75
03x-04A7-2
6.7
4.7
7.1
8.2
0.75
1
03x-06A7-2
9.4
6.7
10.1
11.7
1.1
1.5
03x-07A5-2
9.8
7.5
11.3
13.1
1.5
2
03x-09A8-2
11.8
9.8
14.7
17.2
2.2
3
Tenso de alimentao trifsica UN = 380480 V (380, 400, 415, 440, 460, 480 V)
03x-01A2-4
2.2
1.2
1.8
2.1
0.37
0.5
03x-01A9-4
3.6
1.9
2.9
3.3
0.55
0.75
03x-02A4-4
4.1
2.4
3.6
4.2
0.75
1
03x-03A3-4
6.0
3.3
5.0
5.8
1.1
1.5
03x-04A1-4
6.9
4.1
6.2
7.2
1.5
2
03x-05A6-4
9.6
5.6
8.4
9.8
2.2
3
03x-07A3-4
11.6
7.3
11.0
12.8
3
3
03x-08A8-4
13.6
8.8
13.2
15.4
4
5
R0
R1
R1
R2
R2
R0
R0
R1
R1
R1
R2
R0
R0
R1
R1
R1
R1
R1
R1
00353783.xls E
1)
E= Filtro EMC ligado, U= Filtro EMC desligado. No filtro EMC instalado um parafuso em metal nas
verses E e um parafuso em plstico nas verses U.
Dados tcnicos
116
Smbolos
Entrada
I1N
Sada
I2N
corrente contnua de entrada eficaz

corrente contnua eficaz. Permite 50% de sobrecarga durante 1 minuto em cada 10
minutos.
corrente mxima (50% sobrecarga) permitida durante 1 minuto em cada 10 minutos
corrente mxima de sada. Disponvel durante dois segundos no arranque, ou
enquanto a temperatura do conversor o permitir.
potncia tipica do motor. Os valores em kilowatts aplicam-se maioria dos motores
de 4 plos IEC. Os valores em HP aplicam-se maioria dos motores 4 plos NEMA.
I2,1min/10min
I2max
PN
Dimensionamento
Dentro de uma gama de tenso, os valores de corrente so os mesmos independentemente da tenso
de alimentao. Para alcanar a potncia nominal do motor apresentada na tabela, a corrente nominal
do conversor deve ser maior ou igual corrente nominal do motor.
Nota 1: A potncia mxima permitida no veio do motor est limitada a 1.5 PN. Se o limite for
excedido, o binrio e a corrente do motor so automaticamente limitados. A funo protege a ponte de
entrada do conversor contra sobrecarga.
Nota 2: Os valores aplicam-se temperatura ambiente de 40C (104F).
Desclassificao
A capacidade de carga diminui se a temperatura do local de instalao exceder os 40C (104F) ou se
a altitude exceder os 1000 metros (3300 ft).
Desclassificao por temperatura
Na gama de temperaturas de +40C+50C (+104F+122F), a corrente nominal de sada diminui
1% por cada 1C (1.8F) adicional. A corrente de saida calculada multiplicando a corrente
apresentada na tabela de valores nominais pelo factor de desclassificao.
Exemplo Se a temperatura ambiente for 50C (+122F), o factor de desclassificao 100% - 1 %
C
10C = 90% ou 0.90. A corrente de sada por isso 0.90 I .
2N
Desclassificao por altitude

Em altitudes de 10002000 m (33006600 ft) acima do nvel do mar, a desclassificao de 1% por
cada 100 m (330 ft).
Desclassificao por frequncia de comutao
Desclassifique segundo a frequncia de comutao usada (veja o parmetro 2606), como se segue:
Frequncia
de
comutao
Gama de tenso do conversor

UN = 200240 V
UN = 380480 V
4 kHz
Sem desclassificao Sem desclassificao
8 kHz
Desclassifique I2N
para 90%.
Desclassifique I2N para 75% em R0 ou para 80% em R1 e R2.
12 kHz
Desclassifique I2N
para 80%.
Desclassifique I2N para 50% em R0, ou para 65% em R1 e R2,

e desclassifique a temperatura ambiente mxima para 30C
(86F).
16 kHz
Desclassifique I2N
para 75%.
Desclassifique I2N para 50% e desclassifique a temperatura

ambiente mxima para 30C (86F).
Certifique-se que o parmetro 2607 CTRL FREQ COMUTA = 1 (LIGADO), o que

reduz a frequncia de comutao se a temperatura interna do conversor for muito
elevada. Para mais detalhes veja o parmetro 2607.
Dados tcnicos
117
Requisitos do fluxo de refrigerao

A tabela abaixo especifica a dissipao de calor no circuito principal carga nominal
e no circuito de controlo carga minima (E/S e consola de programao no
usados) e carga mxima (todas as entrada digitais em estado activo e a consola de
programao, o fieldbus e a ventonha em uso). A dissipao de calor total a soma
da dissipao de calor nos circuitos principal e de controlo.
Tipo
ACS150-
Circuito principal
Dissipao de calor
x = E/U
Nominal I1N e I2N
Fluxo de ar
Circuito de controlo
Min
Mx
W
BTU/Hr
W
BTU/Hr
W
BTU/Hr
m3/h
Tenso de alimentao monofsica UN = 200240 V (200, 208, 220, 230, 240 V)
01x-02A4-2
25
85
6.3
22
12.3
42
01x-04A7-2
46
157
9.6
33
16.0
55
24
01x-06A7-2
71
242
9.6
33
16.0
55
24
01x-07A5-2
73
249
10.6
36
17.1
58
21
01x-09A8-2
96
328
10.6
36
17.1
58
21
Tenso de alimentao trifsica UN = 200240 V (200, 208, 220, 230, 240 V)
03x-02A4-2
19
65
6.3
22
12.3
42
03x-03A5-2
31
106
6.3
22
12.3
42
03x-04A7-2
38
130
9.6
33
16.0
55
24
03x-06A7-2
60
205
9.6
33
16.0
55
24
03x-07A5-2
62
212
9.6
33
16.0
55
21
03x-09A8-2
83
283
10.6
36
17.1
58
21
Tenso de alimentao trifsica UN = 380480 V (380, 400, 415, 440, 460, 480 V)
03x-01A2-4
11
38
6.7
23
13.3
45
03x-01A9-4
16
55
6.7
23
13.3
45
03x-02A4-4
21
72
10.0
34
17.6
60
13
03x-03A3-4
31
106
10.0
34
17.6
60
13
03x-04A1-4
40
137
10.0
34
17.6
60
13
03x-05A6-4
61
208
10.0
34
17.6
60
19
03x-07A3-4
74
253
14.3
49
21.5
73
24
03x-08A8-4
94
321
14.3
49
21.5
73
24
ft3/min
14
14
12
12
14
14
12
12
8
8
8
11
14
14
00353783.xls E
Dados tcnicos
118
Fusveis do cabo de alimentao

O dimensionamento de cabos para as correntes nominais (I1N) apresentado na
tabela abaixo em conjunto com os tipos correspondentes de fusveis para proteco
contra curto-circuito do cabo de alimentao. As correntes nominais dos fusveis
apresentadas na tabela so as mximas para os fusveis mencionados. Se
forem usados fusveis mais pequenos, verifique se a gama de corrente rms
superior corrente I1N nominal apresentada na tabela na pgina 115. Se for
necessrio uma potncia de 150%, multiplique I1N por 1.5. Consulte tambm a
seco Seleco dos cabos de potncia na pgina 26.
Verifique se o tempo de operao do fusvel inferior a 0.5 segundos. O tempo
de operao depende do tipo de fusvel, da impedncia da rede de alimentao
assim como da rea de seco transversal, do material e do comprimento do cabo
de alimentao. No caso dos 0.5 segundos de tempo de operao serem excedidos
com os fusveis gG ou T, os fusveis ultra-rpidos (aR) reduzem, na maioria dos
casos, o tempo de operao para um nvel aceitvel.
Dados tcnicos
119
Nota: No devem ser usados fusveis maiores.
Tipo
Fusveis
Tamanho do condutor CU nas cablagens
gG
UL
Alimentao
Motor
PE
Classe
T
(U1,
V1,
W1)
(U2,
V2,
W2)
x = E/U
(600 V)
AWG
mm2
AWG
mm2
AWG
A
A
mm2
Monofsico UN = 200240 V (200, 208, 220, 230, 240 V)
01x-02A4-2
10
10
2.5
14
0.75
18
2.5
14
01x-04A7-2
16
20
2.5
14
0.75
18
2.5
14
1)
01x-06A7-2 16/20
25
2.5
10
1.5
14
2.5
10
30
2.5
10
1.5
14
2.5
10
01x-07A5-2 20/25 1)
01x-09A8-2 25/35 1)
35
6
10
2.5
12
6
10
Trifsico UN = 200240 V (200, 208, 220, 230, 240 V)
03x-02A4-2
10
10
2.5
14
0.75
18
2.5
14
03x-03A5-2
10
10
2.5
14
0.75
18
2.5
14
03x-04A7-2
10
15
2.5
14
0.75
18
2.5
14
03x-06A7-2
16
15
2.5
12
1.5
14
2.5
12
03x-07A5-2
16
15
2.5
12
1.5
14
2.5
12
03x-09A8-2
16
20
2.5
12
2.5
12
2.5
12
03x-13A3-2
25
30
6
10
6
10
6
10
03x-17A6-2
25
35
6
10
6
10
6
10
03x-24A4-2
63
60
10
8
10
8
10
8
03x-31A0-2
80
80
16
6
16
6
16
6
03x-46A2-2
100
100
25
2
25
2
16
4
Trifsico UN = 380480 V (380, 400, 415, 440, 460, 480 V)
03x-01A2-4
10
10
2.5
14
0.75
18
2.5
14
03x-01A9-4
10
10
2.5
14
0.75
18
2.5
14
03x-02A4-4
10
10
2.5
14
0.75
18
2.5
14
03x-03A3-4
10
10
2.5
12
0.75
18
2.5
12
03x-04A1-4
16
15
2.5
12
0.75
18
2.5
12
03x-05A6-4
16
15
2.5
12
1.5
14
2.5
12
03x-07A3-4
16
20
2.5
12
1.5
14
2.5
12
03x-08A8-4
20
25
2.5
12
2.5
12
2.5
12
03x-12A5-4
25
30
6
10
6
10
6
10
03x-15A6-4
35
35
6
8
6
8
6
8
03x-23A1-4
50
50
10
8
10
8
10
8
03x-31A0-4
80
80
16
6
16
6
16
6
03x-38A0-4
100
100
16
4
16
4
16
4
03x-44A0-4
100
100
25
4
25
4
16
4
ACS150-
Travagem
(BRK+ e BRK-)
mm2
AWG
2.5
2.5
2.5
2.5
6
14
14
12
12
12
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
6
10
10
14
14
14
12
12
12
12
12
10
8
8
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
6
10
10
10
14
14
14
12
12
12
12
12
12
12
10
8
8
8
00353783.xls H
1)
Se for necessrio 50% da capacidade de sobrecarga, use a alternativa de fusvel maior.
Dados tcnicos
120
Cabos de potncia: tamanhos dos terminais, dimetros mximos dos

cabos e binrios de aperto
Os dimetros e binrios de aperto aceites para o cabo de alimentao e para o cabo
do motor, e os tamanhos dos terminais da resistncia de travagem, so listados
abaixo
Chassis
R0
R1
R2
Dimetro
mx. do
cabo para
NEMA 1
U1, V1, W1, U2, V2, W2, BRK+ e BRKTamanho do terminal
in.
mm2 AWG
0.63 0.2/0.25 24
0.63 0.2/0.25 24
0.63 0.2/0.25 24
mm
16
16
16
mm2
4.0/6.0
4.0/6.0
4.0/6.0
AWG
10
10
10
Binrio de
aperto
Nm
0.8
0.8
0.8
lbf in.
7
7
7
PE
Capacidade fixao
mm2
1.5
1.5
1.5
AWG
14
14
14
mm2
25
25
25
Binrio de
aperto
AWG
3
3
3
1.2
1.2
1.2
1.2
11
11
11
11
00353783.xls E
Dimenses, pesos e rudo

As dimenses, pesos e rudo so apresentadas abaixo em tabelas separadas para
cada grau de proteco.
Chassis
H1
R0
R1
R2
1)
mm
169
169
169
H2
in.
6.65
6.65
6.65
mm
202
202
202
in.
7.95
7.95
7.95
Rudo
Profundidade
Peso
Nvel rudo
mm
in.
kg
lb
dBA
142
5.59
1.1
2.4
50
142
5.59 1.3/1.2 1) 2.9/2.6 1)
60
142
5.59
1.5
3.3
60
UN = 200240 V: 1.3 kg / 2.9 lb, UN = 380480 V: 1.2 kg / 2.6 lb
Chassis
H4
R0
R1
R2
2)
mm
239
239
239
Dimenses e pesos
IP20 (armrio) / UL
H3
Largura
in.
mm
in.
9.41
70
2.76
9.41
70
2.76
9.41
105
4.13
mm
257
257
257
H5
in.
10.12
10.12
10.12
mm
280
280
282
in.
11.02
11.02
11.10
Dimenses e pesos
Rudo
IP20 / NEMA 1
Largura
Profundidade
Peso
Nvel rudo
mm
in.
mm
in.
kg
lb
dBA
70
2.76
142
5.59
1.5
3.3
50
70
2.76
142
5.59 1.7/1.6 2) 3.7/3.5 2)
60
105
4.13
142
5.59
1.9
4.2
60
UN = 200240 V: 1.7 kg / 3.7 lb, UN = 380480 V: 1.6 kg / 3.5 lb
Smbolos
IP20 (armrio) / UL
H1
altura sem apertos e sem placa de fixao
H2
altura com apertos, sem placa de fixao
H3
altura com apertos e com placa de fixao
IP20 / NEMA 1
H4
altura com apertos e caixa de ligao
H5
altura com apertos, caixa de ligao e tampa
Dados tcnicos
00353783.xls E
00353783.xls E
121
Ligao da alimentao
Tenso (U1)
Capacidade de curtocircuito
Frequncia
Desequilbrio
Factor de potncia
fundamental (cos phi1)
200/208/220/230/240 VCA monofsica para conversores de frequncia 200 VCA

200/208/220/230/240 VCA trifsica para conversores de frequncia a 200 VCA
380/400/415/440/460/480 VAC trifsica para conversores de frequncia a 400 VCA por defeito
Por defeito permitida uma variao regular de 10% da tenso nominal do conversor.
O valor mximo de corrente de curto-circuito prevista permitido na ligao da entrada de
alimentao como definido na IEC 60439-1 100 kA. O conversor de frequncia adequado
para uso com um circuito capaz de distribuir no mais de 100 kA de amperes simtricos de
tenso rms tenso nominal mxima do conversor de frequncia.
50/60 Hz 5%, taxa mxima de mudana 17%/s
Mx. 3 % da tenso nominal composta de entrada
0.98 ( carga nominal)
Ligao do motor
Tenso (U2)
Proteco contra curtocircuito (IEC 61800-5-1,
UL 508C)
Frequncia
Resoluo da
frequncia
Corrente
Limite de potncia
Ponto de
enfraquecimento de
campo
Frequncia de
comutao
Comprimento mximo
recomendado do cabo
do motor
0 a U1, 3 fases simtricas, Umax no ponto de enfraquecmento de campo

A sada do motor est protegida contra curto-circuito pela IEC 61800-5-1 e UL 508C.
Controlo escalar: 0500 Hz

0.01 Hz
Veja a seco Especificaes na pgina 115.
1.5 PN
10500 Hz
4, 8, 12 ou 16 kHz
R0: 30 m (100 ft), R1R2: 50 m (165 ft)
Com bobinas de sada o comprimento do cabo do motor pode ser aumentado para 60 m
(195 ft) para o tamanho R0 e 100 m (330 ft) para os tamanhos R1R2.
Para cumprir com os requisitos da Directiva Europeia EMC, siga os comprimentos dos cabos
especificados na tabela abaixo para 4 kHz de frequncia de comutao. Os comprimentos so
apresentados para usar o conversor de frequncia com filtro EMC interno ou com um filtro
EMC externo opcional.
Frequncia de comutao
4 kHz
Filtro EMC interno
Filtro EMC externo opcional
Segundo ambiente
(categoria C3 1))
30 m (100 ft)
A ser adicionado
Primeiro ambiente
(categoria C2 1))
A ser adicionado
1)
Consulte os novos termos na seco Conformidade com a IEC/EN 61800-3 (2004) na pg. 126.
Dados tcnicos
122
Ligaes de controlo
Entrada analg. GND
Sinal de tenso,unipolar
Sinal de corrente,unipolar
Resoluo
Preciso
Tenso auxiliar +24V

Sadas dig. ED1...ED5
(entrada freq. ED5)
Tenso
Tipo
Frequency input
Impedncia de entrada
Saida rel COM, NC, NO Tipo
Tenso de comutao mxima
Corrente de comutao mxima
Corrente contnua mxima
Tamanho do cabo
Ligaes a rel
Binrio
0 (2)10 V, Rin > 312 kohm

0 (4)20 mA, Rin = 100 ohm
0.1%
1%
24 VCC 10%, max. 200 mA
1224 VCC com alimentao interna ou externa
PNP e NPN
Trem de impulsos 010 kHz (X1A: apenas 11)
2.4 kohm
NO + NC
250 VCA / 30 VCC
0.5 A / 30 VCC; 5 A / 230 VCA
2 A rms
1.5...0.20 mm2 16...24 AWG
Ligaes E/S
Ligaes a rel
1... 0.14mm216...26 AWG

0.5 Nm / 4.4 lbf in.
Ligaes E/S
0.22 Nm / 2 lbf in.
Ligao da resistncia de travagem

Proteco contra curto- A sada da resistncia de travagem est condicionalmente protegida contra curto-circuito pela
circuito (IEC 61800-5-1, IEC/EN 61800-5-1 e pela UL 508C. Para uma seleco correcta dos fusveis, contacte o seu
IEC 60439-1, UL 508C) representante local da ABB. A corrente nominal condicional de curto-circuito como definido na
IEC 60439-1 e a corrente de teste de curto-circuito definida pela UL 508C 100 kA.
Rendimento
Aproximadamente 95 a 98% ao nvel de potncia nominal, dependendo do tamanho do
conversor e das opes
Refrigerao
Mtodo
Espao livre volta da
unidade
R0: Conveco de refrigerao natural. R1R2: ventoinha interna, fluxo de refrigerao de

baixo para cima.
Veja o captulo Instalao mecnica, pgina 21.
Graus de proteco
IP20 (instalao em armrio) / UL: Armrio standard. O conversor deve ser instalado em
armrio para cumprir com os requisitos de blindagem contra contacto.
IP20 / NEMA 1: Fornecida com um kit opcional que inclui uma tampa e uma caixa de ligaes.
Dados tcnicos
123
Condies ambiente
Os limites ambientais para o accionamento so apresentados abaixo. O conversor deve ser
usado em ambiente interior aquecido e controlado.
Funcionamento
Armazenagem
Transporte
instalado para uso estacionrio na embalagem de proteco na embalagem de proteco
Altitude do local de
0 a 2000 m (6600 ft) acima do instalao
nvel do mar [acima de 1000 m
(3300 ft), veja Desclassificao
pgina 116]
Temperatura do ar
-10 a +50C (14 a 122F). No -40 a +70C (-40 a +158F)
-40 a +70C (-40 a +158F)
permitida congelao. Veja
Desclassificao na pg. 116.
Humidade relativa
0 a 95%
Mx. 95%
Mx. 95%
No permitida condensao. A humidade relativa mxima permitida de 60% na presena
de gases corrosivos.
Nveis de contaminao No permitido p condutor.
(IEC 60721-3-3,
Segundo a IEC 60721-3-3,
IEC 60721-3-2,
gases quimicos: Classe 3C2
gases quimicos: Classe 1C2 gases quimicos: Classe 2C2
IEC 60721-3-1)
partculas slidas: Classe 3S2. partculas slidas: Classe 1S2 partculas slidas: Classe 2S2
Vibrao sinusoidal
(IEC 60721-3-3)
Choque
(IEC 60068-2-27,
ISTA 1A)
Quedas
O ACS150 deve ser instalado

em ambientes limpos segundo
a classificao da estrutura. O
ar de refrigerao deve ser
limpo, livre de materiais
corrosivos e de poeiras
electricamente condutoras.
Testada de acordo com a
IEC 60721-3-3, condies
mecnicas: Classe 3M4
29 Hz, 3.0 mm (0.12 in.)
9200 Hz, 10 m/s2 (33 ft/s2)
Segundo a ISTA 1A.
Mx. 100 m/s2 (330 ft/s2),
11 ms.
No permitido
76 cm (30 in.)
Segundo a ISTA 1A.

Mx. 100 m/s2 (330 ft/s2),
11 ms.
76 cm (30 in.)
Materiais
Armrio do conversor
PC/ABS 2 mm, PC+10%GF 3 mm e PA66+25%GF 2 mm, todos na cor NCS 1502-Y

(RAL 9002 / PMS 420 C)
chapa de ao revestida a zinco de 1.5, espessura do revestimento de 20 micrmetros
Embalagem
Eliminao
alumnio fundido AlSi.

Carto ondulado.
O conversor contm matrias primas que devem ser recicladas para preservao de energia e
de recursos naturais. Os materiais da embalagem respeitam o ambiente e podem ser
reciclados. Todas as partes metlicas podem ser recicladas. Os componentes plsticos podem
ser reciclados ou queimados em circunstncias controladas, segundo as regras locais. A
maioria das partes reciclveis esto assinaladas com marcas de reciclagem.
Se a reciclagem no for possvel, todos os componentes excepo dos condensadores
electrolticos e das cartas de circuito impresso podem ser depositados em aterro. Os
condensadores CC da unidade contm electrlito, que considerado resduo perigoso na UE.
Devem ser retirados e tratados de acordo com a legislao local.
Para mais informaes sobre aspectos ambientais e instrues de reciclagem contacte a ABB
ou o seu representante local.
Dados tcnicos
124
Standards aplicveis
O conversor de frequncia cumpre com os seguintes standards:
Requisitos de segurana elctrica, trmica e funcional para conversores CA de velocidade
regulvel
Segurana da maquinaria. Equipamento elctrico das mquinas. Parte 1: Requisitos Gerais.
Condies para concordncia: O instalador final da mquina responsvel pela instalao de
- um dispositivo de paragem de emergncia
- um dispositivo de corte da alimentao.
IEC/EN 61800-3 (2004) Sistemas elctricos de accionamento de potncia de velocidade ajustvel, Parte 3: Requisitos
EMC e mtodos de testes especficos.
UL 508C
Standard UL para Segurana; Equipamento de Converso de Potncia, terceira edio
IEC/EN 61800-5-1
(2003)
IEC/EN 60204-1 (1997)
+
Emenda A1 (1999)
Marcao CE
Consulte a etiqueta do seu conversor para verificar as marcaes vlidas.
Existe uma marca CE no conversor para atestar que a unidade cumpre as Directivas Europeias de
Baixa Tenso e EMC (Directiva 73/23/EEC, conforme emenda 93/68/EEC e Directiva 89/336/EEC,
conforme emenda 93/68/EEC).
Conformidade com a Directiva EMC

A Directiva EMC define os requisitos de imunidade e emisses do equipamento elctrico usado na
Unio Europeia. O standard de produtos EMC (EN 61800-3 (2004)) cobre os requisitos estabelecidos
para os conversores de frequncia.
Conformidade com a EN 61800-3 (2004)

Veja a pgina 126.
Marcao C-tick
Consulte a etiqueta do seu conversor de frequncia para verificar as marcaes vlidas.
A marcao C-Tick exigida na Austrlia e na Nova Zelndia. Uma marcao C-Tick colada ao
conversor de frequncia para comprovar que o conversor de frequncia cumpre com os requisitos da
norma (IEC 61800-3 (2004) Sistemas elctricos de accionamento de potncia de velocidade
ajustvel Parte 3: Standard de Produtos EMC incluindo mtodos de testes especficos), mandatados
pelo Esquema de Compatibilidade Electromagntica Trans-Tasman.
O Esquema de Compatibilidade Electromagntica Trans-Tasman (EMCS) foi introduzido pela
Autoridade de Comunicao Australiana (ACA) e o Grupo de Gesto do Espectro Rdio (RSM) do
Ministrio do Desenvolvimento Econmico da Nova Zelndia (NZMED) em Novembro de 2001. O
objectivo deste esquema proteger o espectro de radio frequncia introduzindo limites tcnicos para
emisso de produtos elctricos/electrnicos.
Conformidade com a EN 61800-3 (2004)

Veja a pgina 126.
Marcao RoHS
Consulte na etiqueta tipo as marcaes vlidas para o seu conversor de frequncia.
Existe uma marcao RoHS no conversor de frequncia para atestar que o conversor cumpre as
provises da directiva Europeia RoHS. RoHS = restrio do uso de substncias perigosas em
equipamentos elctricos e electrnicos.
Dados tcnicos
125
Marcao UL
Consulte a etiqueta do seu conversor de frequncia para verificar as marcaes vlidas.
Lista de verificao UL
Ligao da alimentao Consulte a seco Ligao da alimentao na pgina 121.
Dispositivo de corte Consulte a seco Alimentao do dispositivo de corte na pgina 23.
Condies ambiente Os conversores so para usar em ambientes interiores aquecidos e
controlados. Consulte a seco Condies ambiente na pgina 123 sobre os limites especificos.
Fusveis do cabo de alimentao Para instalao nos Estado Unidos, necessria proteco
contra sobrecarga de acordo com o Cdigo Nacional Elctrico (NEC) e com qualquer outro cdigo
local aplicvel. Para cumprir com este requisito, use os fusveis com classificao UL apresentados na
seco Fusveis do cabo de alimentao na pgina 118.
Para instalao no Canad, necessria proteco contra sobrecarga de acordo com o Cdigo
Elctrico Canadiano e com qualquer outro cdigo local aplicvel. Para cumprir com este requisito, use
os fusveis com classificao UL apresentados na seco Fusveis do cabo de alimentao pg. 118.
Seleco dos cabos de potncia Consulte a seco Seleco dos cabos de potncia na pgina 26.
Ligao dos cabos de potncia Sobre o esquema de ligao e os binrios de aperto, consulte a
seco Ligao dos cabos de potncia na pgina 32.
Proteco contra sobrecarga O accionamento garante proteco contra sobrecarga de acordo
com o Cdigo Nacional Elctrico (US).
Travagem O conversor tem um chopper de travagem interno. Quando usado com resistncias de
travagem dimensionadas adequadamente, o chopper de travagem permite que o conversor dissipe a
energia regenerativa (normalmente associada com a rpida desacelerao do motor). A seleco das
resistncias de travagem apresentada na seco Ligao da resistncia de travagem na pgina 122.
Definies da IEC/EN 61800-3 (2004)

EMC significa Compatibilidade Electromagntica. a capacidade do equipamento elctrico/electrnico
funcionar sem problemas num ambiente electromagntico. Do mesmo modo, o equipamento no deve
perturbar ou interferir com qualquer outro produto ou sistema circundante.
Primeiro ambiente inclui estabelecimentos ligados a uma rede de baixa tenso que alimenta edifcios
usados para fins domsticos.
Segundo ambiente inclui estabelecimentos ligados a uma rede que no alimenta edifcios usados para
fins domsticos.
Conversor da categoria C2: conversor com tenso nominal inferior a 1000 V destinado a ser instalado
e comissionado apenas por um profissional qualificado quando usado em primeiro ambiente. Nota: Um
profissional uma pessoa ou uma organizao com as devidas qualificaes para instalar e/ou
comissionar sistemas elctricos de accionamento, incluindo os seus requisitos EMC.
A categoria C2 tem os mesmos limites de emisso EMC como os da anterior classe de distribuio
restrita de primeiro ambiente. O standard EMC IEC/EN 61800-3 j no se aplica distribuio restrita
do conversor, mas, o seu uso, instalao e comissionamento esto definidos.
Conversor da categoria C3: conversor com tenso nominal inferior a 1000 V, destinado a ser usado em
instalaes de segundo ambiente e no em instalaes de primeiro ambiente.
A categoria C3 tem os mesmos limites de emisso EMC como os da anterior classe de distribuio
sem restries de segundo ambiente.
Dados tcnicos
126
Conformidade com a IEC/EN 61800-3 (2004)

Os requisitos de imunidade do conversor cumprem com as exigncias da IEC/EN 61800-3, segundo
ambiente (veja a pgina 125 sobre as definies IEC/EN 61800-3). Os limites de emisso da IEC/
EN 61800-3 esto em conformidade com as seguintes restries.
Primeiro ambiente (conversores da categoria C2)

1. O filtro EMC opcional seleccionado segundo a documentao ABB e instalado como especificado
no manual do filtro EMC.
2. Os cabos do motor e de controlo so seleccionados como especificado neste manual.
3. O conversor instalado de acordo com as instrues apresentadas neste manual.
4. Comprimento mximo do cabo do motor de 30 m (100 ft) com 4 kHz de frequncia de comutao.
AVISO! Num ambiente domstico, este produto pode provocar rdio interferncia, o que significa que
podem ser necessrias medidas suplementares de atenuao.
Segundo ambiente (conversores da categoria C3)

1. O filtro EMC interno est ligado (o parafuso em EMC est colocado) ou o filtro EMC opcional est
instalado.
2. O motor e os cabos de controlo so seleccionados de acordo com o especificado neste manual.
3. O conversor de frequncia foi instalado segundo as instrues apresentadas neste manual.
4. Com filtro EMC interno: comprimento do cabo do motor 30 m (100 ft) com 4 kHz de frequncia de
comutao.
Com filtro externo opcional: comprimento do cabo do motor 30 m (100 ft) com 4 kHz de frequncia
de comutao.
AVISO! Um conversor da categoria C3 no indicado para ser usado em redes pblicas de baixa
tenso que alimentem edificios residenciais. So esperadas rdio interferncias se o conversor for
usado neste tipo de rede.
Nota: No permitido instalar um conversor com filtro EMC interno ligado a sistemas IT (sem ligao
terra). A rede de alimentao fica ligada ao potencial terra atravs dos condensadores do filtro EMC o
que pode ser perigoso ou danificar a unidade.
Nota: No permitido instalar um conversor com filtro EMC interno ligado a um sistema TN (com
ligao terra) uma vez que danificaria a unidade.
Proteco do produto nos EUA

Nos EUA, este produto est protegido por uma ou mais das seguintes patentes:
4,920,306
5,612,604
6,094,364
6,252,436
6,370,049
6,600,290
6,922,883
6,972,976
7,023,160
7,067,997
7,164,562
7,245,197
D511,150
D541,744S
5,301,085
5,654,624
6,147,887
6,265,724
6,396,236
6,741,059
6,940,253
6,977,449
7,034,510
7,082,374
7,176,779
7,262,577
D512,026
D541,745S
Outras patentes pendentes.
Dados tcnicos
5,463,302
5,799,805
6,175,256
6,305,464
6,448,735
6,774,758
6,934,169
6,984,958
7,036,223
7,084,604
7,190,599
D503,931
D512,696
D548,182
5,521,483
5,940,286
6,184,740
6,313,599
6,498,452
6,844,794
6,956,352
6,985,371
7,045,987
7,098,623
7,215,099
D510,319
D521,466
D548,183
5,532,568
5,942,874
6,195,274
6,316,896
6,552,510
6,856,502
6,958,923
6,992,908
7,057,908
7,102,325
7,221,152
D510,320
D541,743S
5,589,754
5,952,613
6,229,356
6,335,607
6,597,148
6,859,374
6,967,453
6,999,329
7,059,390
7,109,780
7,227,325
D511,137
127
Resistncias de travagem
Os ACS150 so equipados com um chopper de travagem como standard. A
resistncia de travagem seleccionada com a tabela e com as equaes
apresentadas nesta seco.
Seleco da resistncia de travagem
1. Determine a potncia de travagem PRmax mxima necessria para a aplicao. A
PRmax deve ser menor que PBRmax apresentada na tabela na pgina 128 para o
tipo de conversor de frequncia usado.
2. Calcule a resistncia R com a Equao 1.
3. Calcule a energia ERpulse com a Equao 2.
4. Seleccione a resistncia cumprindo com as seguintes condies:
A potncia nominal da resistncia deve ser maior que ou igual a PRmax.
A resistncia R deve estar entre Rmin e Rmax apresentadas na tabela para o tipo
de conversor de frequncia usado.
A resistncia deve ser capaz de dissipar energia ERpulse durante o ciclo de
travagem T.
Equaes para seleco da resistncia:
150000
Eq. 1. UN = 200240 V: R =
PRmax
450000
UN = 380415 V: R =
PRmax
UN = 415480 V: R =
ton
PRmax
PRave
T
615000
PRmax
Eq. 2. ERpulse = PRmax ton

t
Eq. 3. PRave = PRmax on
T
Para converso, use 1 HP = 746 W.
onde:
R
= valor da resistncia de travagem (ohm) seleccionada
PRmax = potncia mxima durante o ciclo de travagem (W)
PRave = potncia mdia durante o ciclo de travagem (W)
ERpulse = energia levada resistncia durante um s impulso de travagem (J)
ton
= comprimento do impulso de travagem (s)
T
= comprimento do ciclo de travagem (s).
Dados tcnicos
128
Tipo
Rmin
Rmax
PBRmax
ACS150ohm
ohm
kW
HP
Monofsico UN = 200240 V (200, 208, 220, 230, 240 V)
01x-02A4-2
70
390
0.37
0.5
01x-04A7-2
40
200
0.75
1
01x-06A7-2
40
130
1.1
1.5
01x-07A5-2
30
100
1.5
2
01x-09A8-2
30
70
2.2
3
Trifsico UN = 200240 V (200, 208, 220, 230, 240 V)
03x-02A4-2
70
390
0.37
0.5
03x-03A5-2
70
260
0.55
0.75
03x-04A7-2
40
200
0.75
1
03x-06A7-2
40
130
1.1
1.5
03x-07A5-2
30
100
1.5
2
03x-09A8-2
30
70
2.2
3
Trifsico UN = 380480 V (380, 400, 415, 440, 460, 480 V)
03x-01A2-4
200
1180
0.37
0.5
03x-01A9-4
175
800
0.55
0.75
03x-02A4-4
165
590
0.75
1
03x-03A3-4
150
400
1.1
1.5
03x-04A1-4
130
300
1.5
2
03x-05A6-4
100
200
2.2
3
03x-07A3-4
70
150
3.0
3
03x-08A8-4
70
110
4.0
5
00353783.xls E
Rmin
= resistncia de travagem minima permitida
Rmax = resistncia de travagem mxima permitida
PBRmax = a capacidade de travagem mxima do conversor, deve exceder a potncia de travagem
mxima necessria.
AVISO! Nunca use uma resistncia de travagem com uma resistncia abaixo do
valor minimo especificado para o conversor a utilizar. O conversor e o chopper
interno no aguentam a sobrecorrente provocada pela baixa resistncia.
Instalao e ligao da resistncia
Todas as resistncias devem ser instaladas em local onde possam arrefecer.
AVISO! Os materiais junto da resistncia de travagem devem ser no-inflamveis. A
temperatura da superfcie da resistncia elevada. O ar proveniente da resistncia
de centenas de graus Celsius. Proteja a resistncia contra contacto.
Use um cabo blindado com o mesmo tamanho de condutor do cabo de alimentao
do conversor Cabos de potncia: tamanhos dos terminais, dimetros mximos dos
cabos e binrios de aperto na pgina 120). Para proteco da ligao da resistncia
de travagem contra curto-circuito, veja Ligao da resistncia de travagem na
pgina 122. Em alternativa, pode ser usado cabo blindado de dois condutores com
a mesma seco. O comprimento mximo do(s) cabo(s) da resistncia 5 m (16 ft).
Sobre as ligaes, consulte o esquema ligaes do conversor na pgina 32.
Dados tcnicos
129
Proteco obrigatria do circuito

O passo seguinte essencial por razes de segurana, pois interrompe a
alimentao principal em situaes de falha que impliquem curto-circuito do
chopper:
Equipe o conversor com um contactor principal
Electrifique o contactor para que abra no caso de sobreaquecimento da
resistncia (o sobreaquecimento da resistncia abre o contactor).
Abaixo apresenta-se um exemplo simples de um esquema de ligao.
L1 L2 L3
Fusveis
Q
1
Termostato da resistncia
K1
ACS150
U1 V1 W1
Ajuste dos parmetros

Para activar a travagem com resistncias, desligue o controlo de sobretenso do
conversor ajustando o parmetro 2005 para 0 (INACTIVO).
Dados tcnicos
130
Dados tcnicos
131
Dimenses
Os desenhos dimensionais do ACS150 so apresentados abaixo. As dimenses
so apresentadas em milimetros e em [polegadas]
Dimenses
132
Tamanho de chassis R0 e R1, IP20 (instalao em armrio) / UL aberto
VAR
3AFE68637902-A
EMC
Tamanho de chassis R0 e R1, IP20 (instalao em armrio) / UL aberto
O tamanho de chassis R1 e R0 so idnticos excepto pela ventonha no topo do R1
Dimenses
133
Tamanho de chassis R0 e R1, IP20 / NEMA 1
3AFE68637929-A
EMC VAR
Tamanho de chassis R0 e R1, IP20 / NEMA 1
O tamanho de chassis R1 e R0 so idnticos excepto pela ventonha no topo do R1.
Dimenses
3AFE68613264-A
Tamanhos de chassis R2, IP20 (instalao em armrio) / UL aberto
134
Tamanho de chassis R2, IP20 (instalao em armrio) / UL aberto
Dimenses
3AFE68633931-A
Tamanho de chassis R2, IP20 / NEMA 1
135
Tamanho de chassis R2, IP20 / NEMA 1
Dimenses
136
Dimenses
3AFE68656800 Rev B / PT
EFECTIVO: 12.9.2007
ABB, SA
Quinta da Fonte - Edificio Plaza I
2774-002 Pao de Arcos
PORTUGAL
Telefone
+351 214 256 239
Fax
+351 214 256 392
Internet
http://www.abb.com
ABB, SA
Rua Aldeia Nova, s/n
4455-413 Perafita
PORTUGAL
Telefone
+351 229 992 651
Fax
+351 229 992 696

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Manuais do conversor de frequncia ACS150

Conversores de frequncia ACS150

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Uso dos avisos e das notas

AVISO! A no observncia destas instrues pode resultar em ferimentos ou morte,

Planeamento da instalao elctrica

Lista de verificao da instalao

Sinais actuais e parmetros

Sobre este manual

Categorizao de acordo com o tamanho do chassis

Questes sobre produtos e servios

Informao sobre os manuais dos conversores ABB

Procedimentos de instalao e comissionamento

Identificar o tamanho de chassis do conversor:

Dados tcnicos: Especificaes na pgina 115

Planear a instalao: seleccionar os cabos, etc.

Planeamento da instalao elctrica na pg. 23

Verificar as condies ambiente, as caractersticas,

Dados tcnicos na pgina 115

Desembalar e verificar o conversor de frequncia.

Instalao mecnica: Desembalar a unidade na

Instalar o conversor numa parede ou num armrio.

Instalao mecnica na pgina 19

Planeamento da instalao elctrica:

Verificar o isolamento do cabo de entrada, do motor e Instalao elctrica: Verificao do isolamento

Ligar os cabos de alimentao.

Instalao elctrica: Ligao dos cabos de

Ligar os cabos de controlo.

Instalao elctrica: Ligao dos cabos de

Lista de verificao da instalao na pgina 37

Comissionar o conversor de frequncia.

Arranque e controlo com E/S na pgina 39

Sobre este manual

Sem placas (R0 e R1)

Com placas (R0 e R1)

1 Bocal de arrefecimento atravs da tampa superior

6 Parafuso de ligao terra do filtro EMC (EMC)

3 Consola de programao integrada

7 Parafuso de ligao terra do Varistor (VAR)

Resumo: Ligaes e interruptores

1 Cdigo de tipo, seco Cdigo de tipo na pgina 17

Etiqueta de designao do tipo

4 Nmero de srie de formato YWWRXXXX, onde

59, A, para 20052009, 2010,

01, 02, 03, para a semana 1,semana 2,

A, B, C, para o nmero da reviso do

XXXX: Inteiro iniciando cada semana desde 0001

5 Cdigo MRP do conversor de frequncia ABB

Espao livre volta da unidade

Aperto das placas de fixao

Planeamento da instalao elctrica

Alimentao do dispositivo de corte

Planeamento da instalao elctrica

Sobrecarga trmica e proteco contra curto-circuito

1) Dimensione os fusveis de acordo com as instrues apresentadas no captulo Dados tcnicos. Os

AVISO! Devido ao princpio de operao inerente e construo dos disjuntores,

Planeamento da instalao elctrica

Proteco contra curto-circuito no motor e no cabo do motor

Planeamento da instalao elctrica

Seleco dos cabos de potncia

Nota: necessria a utilizao de um condutor de

Permitidos como cabos de entrada