Los nuevos principios del urbanismo Francoise Ascher

Sociedad contempornea se transforma de prisa.

Nos mostramos inquietos ante las formas que adoptan las ciudades y ante los peligros de todo tipo que parecen
general para la sociedad y el medio ambiente.
Primera parte: vnculos estructurales que articulan las ciudades y sociedades modernas, las revoluciones urbanas y
los tipos de urbanismo a los que dieron lugar las dos primeras fases de la modernidad
Segunda parte y tercera: se analizaran las principales caractersticas de la nueva modernidad y los rasgos
esenciales de la revolucin urbana que conlleva y en que se sustenta.
Cuarta parte: 10 importantes desafos y se apuntaran algunos principios a desarrollar para encontrarles una
respuesta.
Capitulo 1: urbanizacin y modernizacin
Cuidad y sociedad: correlacin estrecha
Sociedades como agrupaciones de poblacin que no producen por si mismas los medios para su subsistencia.
Crecimiento de las ciudades est vinculado al desarrollo de los medios de transporte y almacenamiento de bienes
necesarios para abastecer a poblaciones cada vez ms numerosas en cualquier poca del ao.
El crecimiento horizontal y vertical de las ciudades es posible gracias a la invencin y aplicacin de estas tcnicas.
Los cambios de larga duracin de la sociedad moderna. La nocin de modernidad se ha utilizado adems en
contextos y perspectivas que a veces la hacen sospechosa de abrigar un proyecto hegemnico de occidente, o
culpable de tener ambiciones demasiado funcionalistas cuyos daos hemos podido comprobar, especialmente en
el urbanismo. La modernidad no es un estado, sino un proceso de transformacin de la sociedad.
Los componentes de la modernidad
La modernizacin surge antes de la poca que conocemos como la edad media. Fue el resultado de 3 dinmicas
socio antropolgicas cuyas huellas encontramos en distintas sociedades pero que, al entrar en resonancia en
Europa durante la edad media, dieron lugar a las sociedades modernas, a individualizacin, la racionalizacin y la
diferenciacin social.
Individualizacin: la representacin del mundo no a partir del grupo al que pertenece el individuo sino a partir de su
propia persona.
Racionalizacin: sustitucin progresiva de la tradicin por la razn en la determinacin de los actos.
La diferenciacin social: proceso de diversificacin de las funciones de los grupos y de os individuos en el seno de
una misma sociedad.
Primeras fases de la modernidad
Primera fase: edad media y va desde el fin de la edad media hasta el principio de la revolucin industrial.
Segunda fase: revolucin industrial, la transformacin de la produccin de bienes y de servicios subordinada, en
gran medida a las lgicas capitalistas.
Las dos primeras revoluciones urbanas modernas
Las ciudades del renacimiento y la edad media
Primera modernidad dieron lugar a una verdadera revolucin urbana. La ciudad medieval se convierte en cuidad
clsica en la que el poder del estado aparece en escena de la forma monumental, se presenta mediante la
perspectiva en relacin con el individuo, traza avenidas, plazas y jardines urbanos que ACAN con la mezcla de
callejuelas, callejones y huertas, aleja y transforma las murallas.
Las calles se amplan, aglomeracin de poblacin
La arquitectura se constituye de forma paralela con disciplina moderna. Aade un campo especfico e integra
valores y tcnicas nuevos. Atribuyndose nuevas libertades especialmente en el barroco.
Esta cuidad es moderna tambin porque es proyecto: cristaliza la ambicin de definir el futuro, de controlarlo, de
ser el marco espacial de una nueva sociedad; es diseo de un designio. Forma ltima de la: utopa.
La cuidad de la revolucin industrial
la nocin fundamental es la especializacin: el taylorismo la sistematizara en la industria, en la que tratara de
separar y simplificar las tareas para hacer su ejecucin ms rentable. El urbanismo moderno la pondr e practica
desde finales del siglo xx bajo la forma de zonificacin, que ms tarde le Corbusier y la carta de Atenas llevaran al
lmite. En la cuidad de la revolucin industrial, la movilidad de personas, informacin y bienes cobra mayor
importancia. La primera necesidad es, desde luego, adaptar las ciudades a las exigencias de la produccin, del
consumo y de los intercambios mercantiles.
Grandes vas de comunicacin

Las exigencias de crecimiento y de funcionamiento de las ciudades provocan una gran movilizacin cientfica y
tcnica para aumentar la rentabilidad en el transporte y almacenamiento de bienes, informacin y personas.
La diferenciacin social se inscriba, pues de otro modo en el espacio: con los ascensores, los pobres bajaban a
plantas inferiores y los ricos suban a los pisos soleados.
Barrios residenciales para las capas sociales acomodadas y barrios industriales para las fbricas y los obreros.
Consumo de masa, especialmente en el espacio urbano, con grandes bloques de viviendas sociales o casas
individuales. Hipermercados e infraestructura variados. Haciendo posible el trabajo femenino asalariado. Barrios
mono funcionales. Estado de bienestar y servicios pblicos: transporte colectivo, colegios, hospital.
A cada una de las dos primeras fases de la modernizacin correspondi una mutacin profunda en las maneras de
pensar, utilizar y gestionar los territorios en general y las ciudades en particular. Europa occidental ya ha conocido
dos revoluciones urbanas modernas. Podemos plantear la hiptesis- ahora que se inicia una nueva fase de la
modernizacin- de que los cabios que se esbozan en el urbanismo actual refiguran una tercera revolucin urbana
moderna.
Captulo 2
La tercera modernidad
La modernidad sali tambalendose del siglo xx y el paso al amo 2000 dio pie a numerosos comentarios y
reflexiones que subrayaban, al mismo tiempo, los extraordinarios progresos realizados en los cien aos que
acababan e terminar y los dramas que el mundo haba sufrido, proporcionales a dicho progreso y que por ello se
colocan en el pasivo de la modernidad.
Entramos de este modo en una tercera fase o tercer periodo dela modernizacin que algunos autores han
calificado de modernidad radical, modernidad avanzada, sobre modernidad o baja modernidad.
Una sociedad ms radical, ms individualista y ms diferenciada
La modernidad reflexiva
La racionalizacin, uno de los tres procesos bsicos e la modernizacin, marca cada vez con mayor profundidad
todas las acciones individuales y colectivas.
Sino de examinar permanentemente las posibles decisiones y volverlas a examinar en funcin de lo que hayan
empezado a producir.
Es necesario, pues, reflexionar especficamente antes de cada accin para elaborar una respuesta y no elegir una
de un catlogo o recurrir a una receta, rutina, costumbre, creencia o tradicin.
Nuevos avances cientficos y un mayor uso de la ciencia y la tcnica.
Profundidad de las herramientas de la accin reflexiva: la teora de juegos y de la racionalidad limitada, las ciencias
cognitivas y las teoras de la complejidad, del azar y del caos.
Han puesto de manifiesto que los medios disponibles para conseguir un fin podran multiplicarse en situaciones
denominadas inciertas.
La ciencia ficcin ya nos haba familiarizado con esta angustia. Es cierto que no nos encontramos en ese punto, ni
mucho menos, a pesar de la ley de Moore (teora de la duplicacin del rendimiento de los ordenadores cada 18
meses). Sin embardo nos hemos familiarizado con los conocimientos algortmicos y hemos incorporado en la
prctica novedades como la distincin entre hardware y software que, indiscutiblemente, hacen evolucionar
nuestros modos de representacin, razonamiento y organizacin.
La retroalimentacin es una retroaccin que permite modificar aquello que procede por lo que sigue. Se trata de un
dispositivo de ajuste de las causas por los efectos que implica un conocimiento y una evaluacin permanente de
los efectos de las acciones.
El conocimiento ya no est separado de la accin. Sino que se encuentra en la propia accin.
La sociedad del riesgo
El riesgo es un peligro probablemente ms o menos previsible y calculable. Un riesgo puede ser potencial
(hipottico) o cierto.
Pero el riesgo cero es un horizonte que se aleja a medida que creemos alanzarlo. Surgen as nuevos conocimientos
especializados (la candencia o ciencia del peligro, la gestin de riesgos etc.).
Las posibilidades de accin e interaccin a distancia espacial y temporal son tan numerosas que llega a tener la
impresin de estar en varios sitios y momentos a la vez.
Una individualizacin cada vez ms pujante
La cantidad de opciones a las que se enfrentan las personas, que vara segn sus medios, da lugar a perfiles de
vida y de consumo ms diferenciados , que hacen cada vez menos perceptibles la pertenencia a grupos sociales a
pesar de la imposicin.-siempre importante- de las consideraciones econmicas y socio profesionales.

Las nuevas tecnologas de la informacin y de la comunicacin tienen en este asunto un papel decisivo.
Una diferenciacin social cada vez ms compleja
La globalizacin, al asociar sociedades locales diversas en un mismo proceso productivo, aade a la diferenciacin
social una diferenciacin territorial.
La diferenciacin social parece ir pulverizando poco a poco una sociedad en la que individuos ms diferenciados y
autnomos comparten solo momentneamente valores y experiencias sociales.
El nacimiento de la sociedad hipertexto
Arrebatos de violencia.
Pero estamos lejos de caer en una anomia masiva o de arrastrarnos hacia la barbarie.
Las sociedades occidentales, de momento, parecen seguir su modernizacin sin sufrir amenazas sustanciales y sin
que aparezca ninguna alternativa radical verdaderamente creble.
Acentuada los dramas que sufri Europa en los siglos xix y xx, buen, por el contrario, porque han quedado fuera de
la globalizacin y se hunden en el hambre, las guerras y las enfermedades.
Nuevos tipos de relaciones sociales
En las ciudades y suburbios del siglo xix el vecino sola ser colega, un amigo, un pariente, un parroquiano un
compaero de lucha.
El tejido social est compuesto por mltiples hilos muy finos de todo tipo que no le restan solides sino que le
confieren mucha ms finura y elasticidad. Este tejido de fibras diversas es adems social y culturalmente
heterogneo.
Estructura social en redes
La sociedad est estructurada y funciona como una red, o ms bien como una serie de redes interconectadas que
aseguran una movilidad creciente de personas, bienes e informaciones.
Pertenecientes a muchas redes conectadas entre s. El reto para la democracia se encuentra en trasformar esta
solidaridad conmutaba de hecho en una sociedad reflexiva.
CAPTULO 3: La tercera revolucin urbana moderna
1. Ms all de la ciudad:
La palabra metapolizacin ya nos hace intuir una visin ms all de la ciudad. Las ciudades y el territorio han
cambiado radicalmente, de una forma tan natural, gradual y paralela al proceso de evolucin de las tecnologas y
de la economa de los mercados que es imposible darse cuenta en el da a da. La velocidad incesante aportada
por los medios de transporte, la libertad de eleccin y dosificacin gracias a los sistemas de almacenamiento de
bienes, informacin y personas; el individualismo y la capacidad de ser libres en compaa como resultado del
continuo desarrollo de los medios de comunicacin; la hibridacin o intento de supervivencia entre multinacionales
y pequeos comerciantes todo ello ha ido desdibujando los lmites entre las ciudades, los pueblos y el territorio,
dando lugar a la metpolis, la ciudad de ciudades. Vivimos en sistemas extensos y discontinuos en los que todo
est a un paso (real o virtual), heterogneos y multipolarizados en los todo tiene un sentido y a la vez no lo tiene. Lo
que est claro es que para intervenir en la transformacin de estos sistemas caticos de ciudad -o de habitar- ya
no sirven las reglas rotundas y generalizadas heredadas del urbanismo moderno, pues el nico proceso seguro es
que todo va cambiando. Entonces, cmo intervenir en el caos?
2. Una nueva forma de movernos:
El desarrollo tecnolgico de los medios de transporte ha cambiado profundamente la forma de vida de las
personas, en cuanto a velocidad y eleccin individual se refiere, y el esquema de organizacin radiocntrica de las
ciudades. Los ciudadanos se adaptaban a los horarios de transporte pblico, pues los horarios de trabajo eran
homogneos y estandarizados, y de esta forma se generaba un orden y un buen funcionamiento de la
comunidad. Pero la sociedad ya no responde a un sentimiento de comunidad en el sentido estricto de la palabra,
pues se ha ido generando o destapando- una realidad social basada en la diversidad y libertad de eleccin de
intereses y gustos gracias a las comodidades de las nuevas tecnologas. Las empresas y multinacionales ofrecen
servicios a todas horas, los horarios de vida y comercio se han ido abriendo hasta completar las 24 horas del da y
la noche, y a toda hora ocurre algo en la ciudad. Ahora ya no slo nos movemos en masa para trabajar, sino que
necesitamos transportarnos a los mltiples lugares de la ciudad y del territorio en los que queremos estar
presentes y, a ser posible, eligindolos segn nuestros intereses. Pero si todos esos acontecimientos van
ocurriendo de forma espontnea, continua y a veces coincidiendo en el tiempo pero no en el espacio, la respuesta
de los transportes pblicos debe ser ms compleja y no segn un orden rgido de recorridos y horarios. Aqu reside
la complejidad de movernos en ciudades multipolarizadas, en el intento de prever y funcionar ante la
incertidumbre.
3. La ciudad y yo:

La autonoma del ciudadano, que no de la ciudad, es la nueva forma de vida. Este nuevo mundo interconectado,
tanto territorial como virtualmente, nos ofrece un sinfn de oportunidades y de metas que podemos marcarnos con
total libertad. Supuestamente, podemos elegir por donde movernos, con quien movernos, con quien comunicarnos,
cmo comunicarnos, qu hacer, dnde, cmo las nuevas tecnologas nos han abierto muchas ventanas y an se
espera, y se sabe, que nos las seguir abriendo. Esto ha dado lugar a una diversificacin de intereses, de gustos y,
a resumidas cuentas, de grupos sociales que revelan la verdad sobre lo global: que no existe. Pero no existe desde
la rotundidad y el centralismo anticuado, desde unas reglas y una ciudad igual para todos. S debe haber una
ciudad para todos, pero no igual, y slo podr conseguirse desde la propuesta de cambio continuo y la mediacin
con la incertidumbre. Los servicios pblicos ahora deben responder a las necesidades de los ciudadanos y a mis
necesidades, a las necesidades de los cambiantes y diversos intereses pblicos y a las de los privados. Todo esto
parece arriesgado, enmaraado, pero el urbanismo ha de tratar de encontrar los medios que las mismas
tecnologas que provocan todos estos cambios nos ofrecen. Si con estos nuevos medios, que debern verse
reinventados una y otra vez, se consigue deconstruir esta maraa social para entender sus mltiples componentes
y ms tarde reconstruirla con un orden que responda a las necesidades de todos, entonces el urbanismo
funcionar. Pero no ser fcil, habr que ir cambiando los medios una y otra vez, en base a los previos.
4. Democracia electrnica:
Esta fuerza y espritu por la individualidad tiene una cara oculta, oscura para el urbanismo moderno y los sistemas
polticos vigentes, y reveladora para el neourbanismo de Ascher. Al mismo tiempo, la libertad de eleccin y la
diversidad son el logro de la nueva sociedad de las tecnologas, pero qu ocurre con quienes no tienen acceso a
stas? Son las dos realidades sociales que no se suben al carro de la metapolizacin. Por un lado, si es necesario
un cambio continuo y revisin de los medios del urbanismo, tambin lo es en la poltica. Un sistema de gobierno y
administracin que represente a una sociedad diversa y cambiante no puede ser nico, general y centralista, sino
que debe ir cambiando e integrando a todos esos mltiples y diferentes actores de la ciudad. Las jerarquas
polticas inalterables son inviables si se quiere conseguir una verdadera diversidad igualitaria y un buen
funcionamiento de la metpolis. Por otra parte, si esto no se supera los grupos sociales que no tienen acceso a las
nuevas tecnologas se irn viendo cada vez ms aislados, dando lugar a guetos. Un buen ejemplo son todos los
barrios perifricos o no, pues la idea de centro urbano est siendo desdibujada- que al no tener ni conexin fsica
ni virtual con la ciudad y la sociedad van adentrndose poco a poco en la desigualdad. El ejemplo contrario es el de
aquellos que al disponer de tantos medios eligen adherirse a los sistemas polticos antiguos y crear sus ciudades
autosuficientes: las gated communities. Ni un caso ni otro deberan darse. El camino est, dice Ascher, en la
regulacin y mediacin con todas las capas de la ciudad, siendo siempre conscientes de los riesgos de las
ciudades.
5. La ciudad de los riesgos: el principio de precaucin.
El sistema poltico de decisiones ha de ser remodelado, sobre todo en el caso de lo urbano, pero cmo se tomarn
esas decisiones? Es importante entender que ya no debemos hablar de un programa qu cumplir, unos objetivos
determinados, pues pueden ir cambiando durante el proyecto y despus de este. Se trata de riesgos, una cuestin
clave y permanente en nuestra vida y acciones. Si el urbanismo ya no puede basarse en unas leyes y mtodos
racionalizados y consensuados por unos pocos los expertos-, s que puede basarse en una bsqueda de
seguridad frente al cambio. Los nuevos mtodos y herramientas alcanzables mediante las tecnologas, los
expertos, la interaccin y debate con los diversos actores de la ciudad, para conseguir un proyecto acorde a los
intereses de todos, siempre estarn sujetos al riesgo de no funcionar en un futuro, o incluso en el presente. Ante
una metpolis que va cambiando continuamente el peso de las decisiones no ha de ser trasladado a unos polticos
para que asuman el riesgo, sino que se debe trabajar conforme al principio de precaucin. No consiste en ser
precavido, pues los riesgos son inherentes al sistema de la ciudad, sino en proyectar y actuar con los
procedimientos necesarios cuando algo se desconoce. Saber moverse en la incertidumbre para la creacin y la
gestin de las ciudades es fundamental para los presentes y futuros poderes polticos y el neourbanismo.
CAPTULO 4: LOS PRINCIPIOS DEL NUEVO URBANISMO
1. La gestin del caos:
El azar y la incertidumbre del verdadero funcionamiento de las ciudades y el territorio hacen necesaria una nueva
forma de gestin estratgica. Debe basarse en el anlisis constante de todos los factores que influyen y aprovechar
de forma positiva todo tipo de acontecimientos, nuevos y antiguos, para establecer los objetivos estratgicos de
todos y crear actuaciones. Ya no podemos movernos por reglas simples, imperativas y estables, sino encontrar
los medios que definan la sociedad y crear los medios que convengan para actuar. Esto dar lugar a un enfoque
ms creativo y enriquecedor, siempre desde la diversidad y el cambio, en la actuacin sobre la ciudad.
2. La ciudad de redes:
Si las metpolis son el resultado de la simbiosis entre muchas realidades complejas (distintos grupos sociales,
libertad de la economa de mercado, distintas aglomeraciones urbanas, territorio, redes de transportes, etc.), para
trabajar con ellas no se puede recurrir a un pensamiento fordiano o economas de escala, critica Ascher. La

zonificacin, las grandes urbanizaciones, una economa basada en la simplificacin y repeticin para todo el
mundo nada tienen que ver con el verdadero sistema de funcionamiento de la ciudad actual. La interaccin con
la metpolis, para mejorarla, ha de enfocarse hacia nuevos modelos de productividad y gestin, mediante las TIC,
los expertos y el trabajo con los propios ciudadanos. Las crisis son la clara manifestacin de los fallos del sistema y
han de aprovecharse para generar respuestas multifuncionales que se enfrenten a los cambios, a la variedad de
circunstancias y a las disfunciones existentes.
3. Ciudad a la carta:
Los telfonos mviles, las notebooks, los microondas, los sistemas de almacenamiento de informacin (del casete
al disquete, luego el cd, pasando por los tiles pendrives hasta llegar al almacenamiento en la web) son ejemplos
muy cercanos de la individualizacin que marca la evolucin de nuestra sociedad.
La forma de comunicarnos ha influido profundamente en nuestra concepcin de la ciudad, del espacio privado y
del pblico. Ahora mismo somos completamente accesibles y si no lo somos no estamos dentro del sistema, lo que
conlleva sacrificios. No hay que ver este hecho como una falta de privacidad o excesiva individualizacin, sino como
una oportunidad para plantear medios que integren estas tecnologas y facilitar la eleccin, haciendo viables
nuevos tipos de servicios adaptables a diferentes situaciones. Hiperespacios que combinan lo real y lo virtual,
propicios tanto a la intimidad como a la socializacin. Esto va a plantear una nueva forma de las cuestiones ticas
en la profesin para adaptarse a las nuevas lgicas de la sociedad y del mercado mediante cambios polticos
locales.
4. De la administracin a la regulacin:
Negar las especificaciones de cada ciudad, lugar o cultura es un gran fallo cometido por el urbanismo moderno y
los poderes polticos es su afn por generalizar y administrar. Si la ciudad se basa en la diferencia ubicua como
un sistema lleno de diferentes elementos pero todos relacionados, s que pueden encontrarse soluciones que se
adapten a todo el mundo, pero siempre teniendo en cuenta la omnipresencia de diferencias cambiantes. Las
decisiones no han de llevarse a cabo a partir de una administracin que aplique leyes y mtodos rotundos, sino
mediante una regulacin continua, readaptando los objetivos y las funciones de las personas que trabajan en esa
regulacin. La postura de Ascher me recuerda bastante a los estudios de los arquitectos neoyorquinos Reiser y
Umemoto: al igual que una esponja o una melena de cabellos parecen ser una totalidad, un cuerpo global, estn
compuestas por elementos todos ellos diferentes entre s, pero con particularidades que los unen. La ciudad es
igual, pues siempre existe un genius loci en cada lugar pero que va compuesto por mltiples elementos
diferentes entre ellos y en continuo cambio. Para poder trabajar en ella se ha de entender muy bien mediante el
anlisis continuo de ese genius loci y crear los medios reguladores que trabajan de una forma cooperativa con l.
5. Urbanismo multisensorial:
Todo este enfoque de una gobernancia urbana basada en la regulacin democrtica (ciudadanos diversos,
tecnologas y expertos) y en el avance de los conocimientos y la experiencia principios bsicos del neourbanismodebe acabar en una actuacin concreta, aunque los medios sean cambiantes y evolutivos. Esta actuacin concreta
dar soluciones sociales, econmicas y formales. Hasta ahora no hemos hablado de una formalizacin del
neourbanismo, pero ante todo no se tratar de espacios monofuncionales centrados en funciones bsicas como
trabajar, habitar, divertirse de forma aislada. Ante la complejidad y variedad de prcticas urbanas las soluciones
han de ser multifuncionales y, si muchas de las relaciones importantes del funcionamiento de la ciudad son
invisibles y difciles de analizar a priori, los espacios trabajarn y mostrarn los aspectos que conciernen a las
necesidades de la ciudad. Esta revelacin no slo ser visual, sino desde todos los sentidos, creando espacios
multisensoriales. Y, adems, conllevar una revalorizacin del patrimonio de la ciudad antigua, pudiendo emplear
sus antiguos edificios y espacios para dar techo a actividades de la nueva sociedad. No debemos caer en el fallo de
hacer tabla rasa con el pasado, sino crear espacios que cubran las verdaderas y distintas necesidades de la
ciudad.
DEFINICIONES
-METPOLIS:
Ciudad de ciudades.
Resultado del proceso de metapolizacin de las ciudades y el territorio.
El prefijo meta- ya nos advierte sobre un ver ms all de la forma de la polis, de su realidad, de su significado
segn la concepcin tradicional. Se trata del sistema de redes creado por la conexin de las ciudades, el territorio y
los pueblos a partir del desarrollo de los medios de transporte, el avance en el almacenamiento de viene,
informacin y personas, y la evolucin cientfica continua de las tecnologas para mejorar el rendimiento de este
sistema. El resultado son grandes conurbaciones extensas y discontinuas, heterogneas y multipolarizadas, en las
que la incertidumbre y el azar juegan importantes papeles que desmontan el absolutismo y los principios
categricos del urbanismo moderno.
-GESTIN ESTRATGICA:

Forma de proyectar desde las decisiones polticas y el urbanismo segn los principios del neourbanismo. Se basa
en una forma de analizar y gestionar la ciudad de una forma ms reflexiva, teniendo en cuenta la condicin
cambiante y los mltiples actores diversos de la ciudad de redes. Su objetivo es poder reducir la incertidumbre y el
azar en una sociedad abierta, democrtica y marcada por la aceleracin de la nueva economa y las nuevas
tecnologas. Las pautas consistirn en analizar constantemente la ciudad y generar herramientas sociales y
tecnolgicas siempre sujetas al cambio producido por la evolucin de las ciudades.
-NEOURBANISMO:
Es el resultado de la tercera revolucin de la sociedad y la solucin contraria a las reglas y mtodos generalizadores
y simplistas del urbanismo moderno. Es un urbanismo basado en el anlisis continuo de la actual sociedad de la
tecnologa y el sistema de redes para generar mtodos y herramientas acordes a estos anlisis y con el principio de
ir cambindolos continuamente a medida que cambie esta sociedad. Es un urbanismo de dispositivos, reflexivo,
precavido, participativo, flexible, heterogneo, estilsticamente abierto y multisensorial. Es un plan ambicioso que
apuesta por la revisin y cambio del modo de entender las ciudades a partir del continuo descubrimiento
deconocimientos cientfico-tecnolgicas, las experiencias de los mltiples grupos sociales e individuos de la ciudad
y una democracia verdaderamente representativa.
-PENSAMIENTO FORDIANO:
Pensamiento que se basa en generalizar la sociedad y abstraerla como una nica comunidad uniforme y estable.
Su objetivo es establecer unas reglas o leye simples, imperativas y estables con el fin de poder administrar este
modelo abstracto e idlico de la sociedad de forma regular. Su mtodo de simplificacin y repeticin de modelos
categricos pasa por aplicar economas de escala supuestamente aplicables a toda la sociedad, olvidando lo local
a favor de lo global. En el urbanismo moderno se traduce en la zonificacin, el estudio de densidades, las alturas,
espacios monofuncionales
-ECONOMAS DE ESCALA:
Modelo econmico que busca resultados en la simplificacin y repeticin de estrategias redundantes sobre las que
considera una sociedad y ciudad uniformes, sin tener en cuenta las minoras, las economas de variedad, lo local o
los continuos cambios sociales propiciados por los avances tecnolgicos. Es la puesta en prctica econmica de un
sistema poltico centralista y absolutista, contrario a las autonomas (tanto polticas como de los ciudadanos de a
pie) y la diversidad.
-ESPACIOS MULTISENSORIALES:
Son espacios adaptados a las mltiples y cambiantes prcticas urbanas (multifuncionalidad) que se basan en la
complejidad y diversidad de las diferentes necesidades de la ciudad, sin aislar las funciones. Trabajan tanto en lo
visible como en aspectos sonoros, tctiles, olfativos con el fin de conseguir un neoregionalismo que atienda a la
verdadera realidad de la ciudad y el territorio.
-GOBERNANCIA:
Se define como una forma de toma de decisiones polticas en constante interaccin con los ciudadanos, los
expertos y las tecnologas. Las reglas mayoritarias y la responsabilidad de los elegidos no deben zanjarse cuando
haya diferencias sobre puntos importantes cuando todos los dems se hayan agotado. La legitimidad de una
decisin pblica y su eficacia son mayores si se han elaborado mediante un proceso que haya reunido a sus
protagonistas alrededor de un proyecto comn.
-URBANIDAD:
Se define como el potencial de interaccin que ofrecen las ciudades. Se trata de ver a la ciudad como la potencia
multiforme que produce el reagrupamiento de grandes poblaciones en un mismo lugar, una metpolis que es el
sistema de redes que conecta agrupaciones urbanas por medio de la red de transportes, las telecomunicaciones, la
libertad de mercado La ciudad actual no puede ser entendida sin este sistema de unin de muchas ciudades de
diferentes caractersticas y el territorio. Poca urbanidad, por ejemplo, seran guetos por falta de medios
econmicos o enfrentamientos culturales o las gated communities tan comunes en Estados Unidos.
NOTA CRTICA
Es interesante el sentimiento que una determinada sociedad puede llegar a sentir al darse cuenta de su posicin
en la historia. La revelacin de que algo est ocurriendo y de que somos los causantes de ese cambio relevante e
intrnseco a nuestras nuevas formas de vida puede constituir una autodeterminacin como cultura y una
motivacin hacia la propia identidad. El anlisis y crtica de Ascher a nuestra sociedad y a nuestra ciudad es toda
una revelacin de nuestra propia identidad y una fuente de optimismo para una filosofa de acciones que
determinen el buen futuro de la ciudad. Y es curioso que nos sorprendamos ante las nuevas posturas o cambios
del paradigma hegemnico en este caso el del urbanismo moderno- cuando las revoluciones culturales se han
sucedido continuamente a lo largo de la historia. Razonad tanto como queris y sobre lo que queris; slo que
obedeced! (En defensa de la Ilustracin, Immanuel Kant), los sucesos se repiten, y justo lo que caus la segunda
revolucin de la ciudad ya se gestaba anteriormente. Casualmente, tal frase se adapta perfectamente a los

sistemas polticos actuales y a las reglas y modos de accin tradicionales del urbanismo moderno. Hemos
avanzado?
El avance es incuestionable, no vamos a pecar de apocalpticos, pero las posturas conservadoras ante el avance s
que se han repetido a lo largo de la historia. Las nuevas tecnologas del transporte y de la telecomunicacin nos
han cambiado profundamente, dndonos un sinfn de comodidades pero tambin cambiando nuestra forma de ver
el mundo. Nos hemos acostumbrado de tal manera a depender de ellas que a veces puede que lleguemos a abusar
de muchas prtesis tecnolgicas. Una ciudad llena de cmaras de seguridad, de vigilancia continua, como ya
previ George Orwell en 1984, no es una realidad muy lejana ante la constante necesidad de intentar solventar
nuestros miedos a los riesgos de la ciudad mediante la continua demanda de control policaco. Apenas existen ya
esos ojos altruistas que vigilaban la ciudad de Jane Jacobs, sino que vivimos en una ciudad cautiva como
apunta Jos Miguel Cortes. Esto no significa que la tecnologa tenga un efecto negativo, sera una muy mala
comprensin de la sociedad actual el pensarlo, sino que como hacen estos crticos debemos revisar continuamente
nuestra ciudad y nuestra sociedad: cmo nos relacionamos, cmo nos comportamos, cmo nos movemos y, sobre
todo, si nos manipulan. Franois Ascher propone una nueva visin de la ciudad que preconiza justamente esto;
analizarnos continuamente para saber cmo somos, slo entonces podremos actuar sobre nosotros mismos y
evolucionar de una forma enriquecedora.
Las numerosas descripciones que hace Ascher sobre la ciudad y la sociedad actual te hacen pensar desde una
mirada crtica las mltiples facetas cotidianas de nuestras vidas tecnolgicas. La velocidad es la constante
determinante, tanto en la realidad fsica como en la virtual. A menudo recorremos la ciudad con otra mirada, una
mirada dormida que nos impide ver tanto los errores como las virtudes. No slo en la ciudad fsica, sino desde las
pantallas de nuestras ordenadores, televisores, cine, radio La velocidad y la cultura de masas conllevadas por la
metapolizacin de las ciudades han acabado banalizando muchos aspectos de la cultura y de la sociedad. Somos
optimistas o reaccionarios ante estos avances? Nos comunicamos con emoticonos, con frases cortas, sustituimos
los espacios fsicos y el encuentro cara a cara por escenarios virtuales que pueden ser muy provechosos como
ventana igualitaria a todo el mundo o una herramienta de pauperizacin de la cultura al separar al individuo de su
cultura y de su ciudad ante una promesa de individualizacin o de obtener una identidad propia y original. Pero
esto no es culpa de la tecnologa, es el resultado de la autocrtica y la regulacin de nosotros mismos, como bien
apunta Ascher. Las controversias y los erroressiempre van a surgir en los procesos de evolucin, es la condicin
indispensable. Si no hay riesgo y si no nos arriesgamos a experimentar no podremos avanzar en el conocimiento de
nuestras ciudades y de nosotros mismos. Si Andy Warhol ya celebraba la forma de vida norteamericana del
consumismo, del libre mercado, de la fama, de la individualizacin, no era por tener una realidad negativa
indiscutible, sino por los cambios sociales que implicaba. Pero no debemos caer en las posturas simplistas y
facilonas, pues estas nuevas formas de vida deben ir siempre acompaadas del pensamiento crtico.
Los quince minutos de fama prometidos por la nueva sociedad individualista y de la publicidad son un hecho que,
de primeras, incita a la crtica tica. Pero es la realidad y Ascher apuesta por encontrar nuevas formas de integrar
esta realidad en nuestras acciones. Un cambio rotundo es imposible y si la ciudad es como es en estos momentos
se debe a nuestra naturaleza. Debemos conocernos para reinventarnos, criticando lo heredado y lo presente y
arriesgndonos hacia el futuro, para volver a analizarlo con ojos crticos.