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MDULO PROFESIONAL 0052: MANTENIMIENTO MECANICO

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(A)
Acelerador: Que acelera. - Mecanismo del automvil, que regula la
entrada en el motor de la mezcla carburada para hacer variar su
velocidad.

Acido sulfrico: (Que tiene sabor agrio). Oxigenado, derivado del


azufre. - Corrosivo, muy violento. - Acido empleado en la mezcla de la
batera: Acido sulfrico y agua, mezcla llamada electrolito.

Aditivos: Sustancias que se aaden a otro elemento. - Aceites


especiales, que se aaden al aceite motor, con el fin de mejorar sur
propiedades.

Admisin: Accin de admitir, recibir, dar entrada. - Primer tiempo de


un motor de cuatro tiempos. Aislante: Que asla. - Impedir (pie un cuerpo
adquiera electricidad rodendolo de sustancias mas las conductoras, o
aislantes.

Alternador: Generador de corriente elctrica alterna, movido


mecnicamente. - Aparato o mecanismo generador de corriente elctrica
para la batera.

Amortiguadores: Dispositivo que amortigua la violencia de un


choque, amortiguar, hacer menos violento. Su objeto es limitar la
amplitud y las oscilaciones de las ballestas.
Amortiguador telescpico: Amortiguador que lleva una anilla
unida al chasis y la otra a los ejes.

Amperios: Unidad prctica de intensidad de la corriente elctrica. Medida de intensidad en electricidad del automvil.

Anticongelante: Producto aadido al agua del radiador de un


motor para impedir su congelacin.

rbol de levas o rbol motor: Eje que sirve para recibir o


transmitir el movimiento en las mquinas. - Eje provisto de levas. - Eje
llamado tambin "cigeal" o rbol motor en el automvil.

rbol de transmisin: Eje que sirve para recibir o transmitir el


movimiento en las mquinas. - rbol motor o transmisin. - Eje unido por
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un extremo al eje secundario de la caja de cambios, que llega al eje de las


ruedas por medio del embrague.

Atmsfera: Unidad de presin, numricamente igual al peso de una


columna cilndrica de mercurio de 76 centmetros de alto y un cm' de
seccin. Presin de las atmsferas.

B )

Bsqueda

Balancines: Barra que se emplea en diversas mquinas para


transformar un movimiento alternativo rectilneo en otro circular contino.
- Mecanismo situado entre el vstago de las vlvulas y los empujadores.

Ballestas: Lminas metlicas, que tienen por objeto dar elasticidad a los
movimientos bruscos del automvil.

Bancada: Banco o apoyo, asiento. - Se llama bancada al crter


superior de un motor de automvil.

Barboteo: Chapaleteo. - Engrase, por barboteo.


Barra de cremallera: Aparato que al ser accionado por el
acelerador hace que el inyector introduzca ms o menos gas-oil.
Bastidor: Armazn donde va montado algo. Carroceras: Armazn
donde van montados los elementos de un automvil. - Auto bastidor o
autoportante: Conjunto de bastidor y carrocera montado sobre un mismo
elemento.
Batera: Acumulador. Agrupacin de varios acumuladores elctricos,
pilas o condensadores dispuestos en serie. - Elemento, donde se acumula
la corriente elctrica y que hace funcionar el motor de arranque.

Bendix: Mecanismo que sirve para que el motor de arranque pueda


hacer girar el motor de explosin y que evita que suceda al revs.

Biela: Barra que transforma un movimiento de vaivn en otro de


rotacin. - Pieza que recibe su movimiento del mbolo y lo trasmite, a su
vez, al cigeal o rbol motor.
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Bisulfuro: Aditivo para el aceite motor. - Compuesto que tiene doble


proporcin de azufre que el sulfuro.

Bloque: Conjunto. - En los motores de explosin, pieza que lleva uno


o varios cilindros.
Bobina: Carrete, bobina elctrica. - Aparato que sirve para lograr
elevar la tensin, que se necesita o, para que salte la chispa en la buja de
los motores de explosin.

Bomba: Mquina para elevar un lquido, compuesta de un cilindro


dentro del cual juega un mbolo y de diferentes tubos, con vlvulas. Extrae un fluido y lo manda hacia arriba para surtir otros efectos.

Bomba de aceleracin: Sirve para enriquecer la mezcla y


aumentar la fuerza en un momento dado.

Bomba de alimentacin: Acto de alimentar o proporcionar


carburante o mezcla a los distintos elementos de la distribucin o
carburacin.

Bomba inyectora: Elemento fundamental del motor de


combustin. Tiene por objeto enviar el gas-oil a los cilindros.

Buje: Parte central de los cubos de los frenos.

(C )
Cabeza de biela: Parte ms ancha de sta y por donde la biela va
unida al codo del cigeal.

Caja: Caja, recipiente de madera o metal.


Caja de cambios: rgano que encierra los engranajes de los
cambios de velocidad de un automvil.

Caja de satlites: (Vase satlites.)


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Calibrador: Aparato usado para calibrar. Medir una cosa. Dimetro


interior de un objeto hueco.

Calibre: Dimetro interior de un objeto hueco.


Cmara: Anillo tubular de goma de los neumticos.
Cmara de combustin: Departamento, recinto o parte de una
turbina de gas en la que se produce la combustin de un carburante.

Cmara de compresin: (Vase cmara de combustin.)


Camisas: Revestimiento interior de una pieza mecnica.
Camisa: Revestimiento interior de los cilindros. Pieza mecnica por
donde se desliza el pistn.

Campo magntico: Accin producida en un determinado


espacio imantado por efecto de la corriente elctrica.

Carburacin: Accin de mezclarse el aire a un carburante para


hacerlos combustible.

Carburante: Hidrocarburo empleado en los motores de explosin o


de combustin interna.

Cardan o cruceta: Junta que se emplea en los extremos del rbol


de transmisin para evitar la rigidez.

Carter: Envoltura que protege un engranaje, un motor, etc.


Carter superior: Caja hermtica que contiene los elementos del
motor.

Carter inferior: Caja que contiene el aceite de engrase motor.


Carrera: Espacio que se recorre. - Recorrido que hace el pistn dentro
del cilindro entre el P.M.S. y P.M.I.

Casquillos: Anillo o abrazadera de metal. - Misin o pieza que une el


pie de biela con el pistn.
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Centrfugo: Que gira alrededor de un centro con tendencia a salirse


de su rbita.

Carburador: Depsito donde se mezcla la gasolina pulverizada y el


aire en los motores de explosin antes de entrar en los cilindros.
Ciclo: Serie de fenmenos que se siguen en un orden determinado y
previsto, despus del cual se repiten los mismos fenmenos y por el
mismo orden.
Cigeal: rbol acodado de un motor sobre el cual actan los
mbolos, mediante sus respectivas bielas.

Cilindrada: Capacidad de los cilindros de un motor de explosin. El


volumen del mismo entre el P.M.S. y P.M.I. El volumen o espacio de la
carrera de un pistn. - Corona Dentada, montada con el volante del motor
y en grana a su vez con el pin del motor de arranque.

Cilindro: Pieza de forma interior cilndrica por donde se deslizan los


mbolos.

Circuito: Contorno. Serie ininterrumpida de conductores elctricos.


Cojinetes: Almohadilla. Pieza en la que se fija y gira un eje.
Colector: Recaudador. Recoger.
Colector de admisin: - Aparato que frota con las escobillas de
una dinamo para recoger la corriente.
Combustin: Accin o efecto de quemar o arder.
Compensador: Que compensa. - Pndulo que corrige los efectos
de las variaciones.

Contrapesos: Compensacin. Peso que sirve para contra lancear


otro. Equilibrio. - Colocados en el eje del distribuidor para el reglaje del
encendido.

Crucetas: Interseccin de dos series de lneas paralelas. - Pieza que


sirve de articulacin al rbol de transmisin.
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Cuba: Recipiente cerrado por ambos extremos. - Depsito pequeo del


carburador donde se almacena el carburante antes de disponerse a la
mezcla carburada.

Cubierta: Banda que protege las cmaras de los neumticos.


Cubo: Pieza central de la rueda, donde encajan los radios.
Culata: Parte superior de los cilindros en los motores de explosin.

(D)
Dmper o antivibrador: Dispositivo que absorbe las
vibraciones, montado en el extremo del cigeal, opuesto al volante,
dentro o casi siempre fuera del crter.

Deflector: Aparato que sirve para desviar la direccin de un fluido.


Delco: En los automviles, sistema de encendido que utiliza la
corriente dada por una batera de acumuladores.

Desmultiplicacin: Accin y efecto de desmultiplicar.


Desmultiplicar: Reducir la velocidad por medio de un sistema de
transmisin.

Detergente: Que limpia sin producir abrasin (roer o desgastar).


Diesel: Nombre del inventor del motor Diesel. Motor de combustin
interna sin explosin, en el que el lquido combustible se inyecta con aire
muy fuertemente calentado por una previa compresin.
Diferencial: Engranaje diferencial o diferencial. En los automviles,
mecanismo que permite transmitir a una rueda un movimiento igual a la
suma o a la diferencia de la otra. Es un mecanismo de la transmisin, que
permite en las curvas que, la rueda que marcha al exterior, pueda girar a
ms velocidad que la del interior de la curva.

Difusor: Que difunde o propaga.


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Difusor o venturi: Estrechamiento del tubo por donde pasa el aire


para la mezcla.

Dinamo o alternador: Nombre abreviado de la mquina dinamoelctrica, que transforma la energa mecnica en energa elctrica, o
viceversa, por induccin electromagntica.
Diodos o rectificadores: Vlvula electrnica de dos
electrodos, por la cual la corriente pasa en un solo sentido.

Disco: Objeto plano y circular. - Mecanismo colocado en el sistema de


frenado. Frenos de disco.

Distribucin: Accin de distribuir. Artificio que regula la admisin,


encendido y escape en los motores de explosin.

Distribuidor: Que distribuye, que reparte.


Disyuntor: Aparato que abre y cierra automticamente un circuito
elctrico. Aparato que evita el retorno de la corriente de la batera a la
dinamo.

Doble direccin: Se usa la doble direccin en los vehculos,


mandando a las ruedas delanteras con el fin de tomar bien las curvas.

(E )
Economizador: Ahorrar. - Un elemento que se incorpora al
carburador, que aumentando la proporcin de aire o disminuyendo la de
gasolina, consigue un ahorro de combustible.
Efecto venturi: Se deriva del principio: -"Toda corriente de aire que
pasa rozando un orificio provoca una succin."

Eje de balancines: En l van los balancines que sirven para abril


las vlvulas cuando van en cabeza.

Eje primario: Eje unido al rbol motor (cigeal) a travs del


embrague.
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Eje secundario: Eje unido al rbol de transmisin v de engranajes


mviles, que se mueven a travs de las horquillas o palanca.

Eje intermediario: Eje que engrana siempre con el primario.


Eje inversor: De inversin de marcha atrs.
Electrodo: Extremidad de cada uno de los conductores fijados en los
polos de un generador elctrico.

Electrolito: La composicin o mezcla de agua y cido sulfrico


empleado en la batera.

Electroimn: Barra de hierro dulce, encerrada en un carrete


elctrico y que se convierte en imn cada vez que pasa una corriente
elctrica por el alambre del carrete.
Electroimn goza de todas las particularidades del imn natural y las
pierde en cuanto se detiene la corriente.

Electrnico: Relativo a los electronos. Que utiliza las oscilaciones


elctricas.

Embrague: Accin de embragar. Mecanismo que permite poner tina


mquina en movimiento unindola al motor.

Encendido: Accin de inflamar, por medio de una chispa, una


mezcla gaseosa de un motor de explosin.

Energa mecnica: Potencia. Eficacia. Fuerza que obra con


arreglo a las leyes del movimiento de las fuerzas (por oposicin a
qumica).

Energa trmica: Potencia. Fuerza de aumento o disminucin de


calor.

Engranaje: Efecto de engranar. Piezas que engranan unas con otras.


Conjunto ` de los dientes de un pin.

Engranar: Unir dos ruedas dentadas.

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Escape: Fuga apresurada. - En los motores de explosin: salida de


los gases quemados y tubo que conduce al exterior.

Escobillas: Haz de hilos de cobre o pieza de carbn aglomerado,


que sirve de contacto mvil en los generadores y motores elctricos.

Espiras: Vuelta de hlice, de espiral, muelle espiral.


Excntricas: Dcese de los crculos que no tienen el mismo centro,
aunque estn uno dentro del otro. Pieza cuyo eje es distinto del centro de
la figura y que tiene por objeto transformar un movimiento circular en
movimiento rectilneo alternativo.

Estrangulador: Que estrangula. Que rompe. Que cambia.


Dispositivo de los carburadores, cuya misin es aumentar la riqueza en el
carburante de la mezcla y facilitar el arranque en fro de un motor de
explosin.

Estrter: aparato que sirve para enriquecer la mezcla y conseguir tin


arranque en fro.

Explosin: Conmocin acompaada de detonacin y producida por


el desarrollo repentino de una fuerza o la expansin sbita de un gas.

(F )
Ferodo: Forro de fibras de amianto e hilos metlicos que recubre las
zapatas de los frenos y embragues.

Filtrado: Que pas por un filtro. Accin de limpiar, purificar.


Filtro: Aparato a travs del cual se hace pasar un lquido fluido para
eliminar las partculas slidas en suspensin.

Flotador: Que flota. Cuerpo ligero que flota en un lquido. - Aparato


que controla la entrada de la gasolina en la cuba y que mantiene un nivel
constante.

Flujo: Movimiento de los lquidos.


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Frenado: Accin y efecto de frenar. - Frenar. Retener. Moderar.


Freno: Dispositivo que sirve para retener o moderar la velocidad de
una mquina o carruaje.

(G )
Generador: Que engendra, principio generador. Todo aparato o
mquina que transforma una fuerza o energa elctrica. Mquina due
produce altas tensiones elctricas en fsica nuclear.

Gicler: Surtidor de carburador.


Grados: Cada una de las divisiones del termmetro y otros
instrumentos. El agua hierve a 100 grados a la presin ordinaria.

Grafito (carbono): Aditivos, para aceite de motor. Carbono


natural, casi puro.

(H )
Hidrulico: Relativo a la hidrulica, que funciona por medio de agua.
- Embrague hidrulico: Si la separacin entre los discos se realiza por un
lquido.

(I )
Induccin: Accin y efecto de inducir. Producir fenmenos
elctricos de induccin. - Produccin de corrientes elctricas llamadas
corrientes de induccin en un circuito, bajo la influencia de otra corriente
elctrica o de un imn.
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Inducido: Emplease como sinnimo de circuito inducido, aquel por el


que pasa la corriente inducida, un inducido de alambre de cobre. Parte de
las dinamos y alternadores en la que por induccin se produce la
corriente elctrica.

Intermedio: (Ver eje intermedio.)


Inductores: Que induce. Circuito inductor. rgano de tina mquina
elctrica destinado a producir la induccin magntica.

Inversor: Aparato que sirve para invertir el sentido.


Inversor de marcha: Pin empleado para la marcha atrs.
Inyector: Inyectar. Introducir a presin con un instrumento un lquido
en un cuerpo. Aparato para efectuar la introduccin forzada de un fluido
en un mecanismo.

(J )
Juntas cardan: (Cruceta) cardan. Articulacin mecnica que
permite la transmisin de un movimiento de rotacin en direcciones
diferentes.

Juego de taqus: Espacio libre y holgura que debe existir entre


los taqus.

(L )
Leva: Palanca. Rueda provista de un resalte o de una mueca y
destinada a transmitir o a accionar el movimiento de una mquina.

Lubricacin: Acto de engrasar. Hacer resbaladiza una cosa. Aceitar


o engrasar con aceite los engranajes o piezas de una mquina.
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( LL )
Llanta: Cerco de hierro. Corona de la rueda sobre la que se aplica el
neumtico.

(M )
Magntico: Relativo al imn o que posee las propiedades del imn.
Hierro magntico.

Manmetro: Instrumento que sirve para indicar la presin de los


fluidos.

Marcha atrs: Marcha: Accin de ponerse en movimiento. - Marcha


atrs: Movimiento hacia atrs.

Martillo: Herramienta que sirve para golpear. - mecanismo mvil que


establece contactos alternativo, en el ruptor.

Masa: Conjunto de las partes que forman un todo. Cuerpo compacto. .


- Parte metlica del automvil.

Membrana: Tejido delgado y flexible que forma, envuelve o cubre.


Mezcla carburada: Composicin, accin de mezclar. - Resultado
de varias cosas mezcladas. - Mezcla de combustible y aire empleada en
los motores de explosin.

Motor: Que mueve. Lo que comunica un movimiento. Motor de


combustin interna. Mquina en la cual la energa suministrada por un
combustible se, transforma directamente en energa mecnica. Motor de
explosin, motor que toma su energa de la explosin de un gas.

Motriz: Motrices. Dcese de las ruedas que reciben e impulsan al


movimiento.

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(N )
Negativo: Electricidad negativa, una de las dos formas de
electricidad esttica.

Neumtico: Dcese de la mquina, que sirve para hacer el vaco en


un recipiente.

Neumticos: Tubo de goma lleno de aire, que se pone a las ruedas


de los automviles.

(O )
Onda: Algo que alternativamente se eleva, desciende y, se propaga en
la superficie o en el aire. - Onda expansiva: La que se origina por la
explosin del gas acumulado en el cilindro.

(P )
Palieres: Pieza Fija que tiene un eje de transmisin.
Par cnico: Par. Igual, semejante. Conjunto de dos cosas iguales o
de fuerzas iguales, paralelas y en sentido contrario. - Par cnico,
mecanismo que reduce o desmultiplica las revoluciones de la
transmisin.

Picado de biela: Picado. Accin y efecto. - Se dice cuando el


avance del encendido es excesivo.

Pie de biela: Pie. Base de alguna cosa. - Pie de biela: parte por
donde la biela enlaza con el pistn y por su parte ms estrecha.
Pin: Rueda dentada, que engrana con otra o con una cadena. Pin de inversin (vase eje del pin de inversin de marcha).
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Pin de ataque: Pin unido al rbol de transmisin y


conectado a la corona de la caja de satlites.

Pipa o dedo: Espoleta. - Est en el eje del ruptor y hace contacto


con los terminales de los cables de cada buja.
Pistn: Embolo de bomba, mquina de calor o motor de explosin. Parte mvil, en el interior del cilindro.
Platinos o ruptor: En los motores de automviles, contactos del
ruptor o piezas que forman el interruptor del ruptor.

Polea: Rueda de madera o metal, de canto acanalado mvil, sobre su


eje, por la que corre una cuerda o correa.

Polos: Puntos de un generador de electricidad, que sirve para la


entrada o la salida de la corriente. Puntos de un imn donde se manifiesta
la accin magntica.

Positivo: Electricidad positiva. La que se obtiene frotando un objeto


con un pedazo de pao y que est afectada del signo + Potencia: Virtud o
poder para hacer una cosa o para producir un efecto.

Pozo de compensacin: Depsito que, manteniendo siempre


un cierto nivel, proporciona carburante segn las necesidades concretas.

Precombustin: Combustin. Accin o efecto de quemar o arder.


Premiun: Marca o calidad de aceite empleado en lubricacin.
Primario: Primero en un orden o grado. - En una bobina de induccin,
dcese de la corriente inductora y del circuito por donde llega.

Primario: (Vase eje primario.)


Propulsin: Impulso hacia delante.
Punto muerto: Posicin del mbolo parado en el punto ms alto o
ms bajo de su recorrido y que no puede obrar sobre el cigeal sin
auxilio exterior. - Posicin de la palanca de la caja de cambios en que
ninguno de los engranajes est conectado. Que no hay ninguna velocidad
metida.
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P.M.I.: La parte ms baja donde llega el pistn de un cilindro en su


movimiento descendente.

P.M.S.: La parte ms alta a la que llega el pistn de un cilindro en su


movimiento ascendente.

(R )
Radiador: Dispositivo de varios elementos, huecos. que sirve para
enfriar el agua en un motor de explosin.

Ralent o surtidor de baja: Lento. Despacio. - Al ralenti


Marcha de un motor de explosin con el mnimo de gases y con vehculo
parado.

Rascar: Araar.
Refrigeracin: Disminucin artificial de la temperatura.
Reglaje: Rea Reajuste de las piezas de un mecanismo para
mantenerlo en buen estado de funcionamiento - Reglaje de motor: Variar
los momentos de apertura y cierre de las vlvulas.

Reglaje de taqus: Accin de ajustar la separacin de los taqus


a los lmites establecidos por las casas constructoras de automviles.

Regulador: Que regula. Aparato que sirve para regular el


movimiento de una mquina y en particular el que regula el paso.

Regulador de corriente: Sirve para mantener constante la


tensin e intensidad de la corriente producida por la dinamo.

Regulador de velocidad: Empleado en los motores Diesel, y


tiene como misin evitar que los motores superen la velocidad mxima
prevista e Impide (pie cl motor se pare estando al "ralent".

Rel: Relevador repetidor. Aparato acoplado al bendix del motor de


arranque.
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Rectifcadores o diodos: (Vase diodos.) , Rotor: Parte mvil


en un motor o turbina.

Rueda: rgano de forma circular, que gira alrededor de su centro y


sirve para facilitar el movimiento de un vehculo.
Ruptor o platinos: Ruptor. que rompe. Interruptor de una bobina
de induccin. - Aparato para interrumpir la tensin, para que se produzca
la chispa.

(S)
Satlites: Astro que gira alrededor de un planeta (placa). Persona
(cosa), que depende de otra y ejecuta sus rdenes. - Rueda dentada de un
engrana je, que gira sobre un eje para transmitir ir el movimiento de otra
rueda dentada. - Caja de satlites, Mecanismo donde va unido, por uno de
los extremos, con el rbol de transmisin.

Secundario: Que viene en segundo lugar. Dcese de la corriente y


del circuito por donde fluye. - Vase eje secundario.

Segmentos: Pedazo o parte cortada de una cosa. - Aro metlico,


que asegura el cierre hermtico, de un mbolo del motor. - Aros
metlicos, elsticos, que impiden la fuga de los gases hacia la parte
inferior del cilindro. Se le llama segmento de compresin.
Segmentos de engrase: Segmento que va recogiendo gotas
de aceite de lubricacin y engrasando las paredes del cilindro y pistn.
Servodireccin: Mecanismo que multiplica el esfuerzo del
conductor, en el manejo de la direccin.

Servofreno: Mecanismo auxiliar que multiplica el esfuerzo del


conductor en el manejo del freno.

Sincronizacin: Accin de sincronizar. Sincrnico: que ocurre al


mismo tiempo. - Dispositivo montado en la caja de cambios mediante el
cual los piones. Antes de engranar igualan sus velocidades por medio
de unos conos.

Sistema de encendido: Surtidor de baja o ralent. (Vase


ralent).
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Succin: Accin y efecto de chupar.


Surtidor: Tubito donde pasa la gasolina desde la bomba. El surtidor
pone en comunicacin la cuba con el conducto de aire para efectuar la
mezcla. Se le llama tambin "gicler".

Surtidor de compensacin: Es un depsito o reserva


llamado pozo de carburacin, que dispone el carburador para evitar que
el motor consuma ms gasolina conforme est acelerando.

Suspensin: Consiste en dar elasticidad ante los bruscos


movimientos del vehculo. - Enlace entre el bastidor y las ruedas de un
vehculo para darle elasticidad.

(T)
Tambor: Rueda de canto liso de ms espesor que la polea. - Pieza
circular del freno, solidaria de la rueda, en cuyo interior actan las
zapatas del freno. ,

Tambores del freno: Mecanismo del freno, donde se produce el


efecto inmediato de la frenada.

Taqus: Vstago que transmite la accin del rbol de levas a las


vlvulas de un motor.

Telescpico: (Amortiguador) - Se dice del objeto cuyos elementos


encajan unos en otros. Horquilla telescpica.- Amortiguador: Que
amortigua, dispositivo que amortigua la violencia de un choque o el
trepidar de una mquina. - Amortiguar: Hacer menos violento.

Tensin: Presin de un vapor. Tensin elctrica. Diferencia de


potencia.

Trmico: Perteneciente o relativo al calor. Dcese de los fenmenos


acompaados. De aumento o disminucin de calor.
Termosifn: Aparato de calefaccin por medio del agua caliente.
Basado en que el agua caliente es menos densa que el agua fra.
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Ctra. de El Palmar, n 206 30152 Aljucer (Murcia) Telefs: 968268303 - 968352072

MDULO PROFESIONAL 0052: MANTENIMIENTO MECANICO


PREVENTIVO DEL VEHCULO.

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Termostato: Aparato que mantiene constante una temperatura. Dispositivo colocado entre el radiador y el motor para controlar la
temperatura del agua y hacer que pase o no del radiador al motor.

Tiempo motor: Se llama tiempo motor al tercer tiempo de un motor


de cuatro tiempos o explosin.

Tobera: Abertura por donde se inyecta el aire. Parte posterior de un


motor que sirve para la expansin del gas de combustin.

Torbellino: Viento impetuoso que sopla dando vueltas. Cualquier


materia arrastrada en movimiento giratorio.

Torreta: Torre pequea. Prominencia generalmente orientable. Mando empleado para el cambio de velocidades.

Traccin: Arrastre. Accin de tirar, arrastrar.


Traccin delantera: Si son las ruedas delanteras las que reciben
y transmiten el impulso del motor.

Traccin trasera: Si son las ruedas traseras las que reciben y


transmiten el impulso del motor.

Turbulencia: Que hace ruido. Que agita, alborotado.


Transmisin: Accin de transmitir y su efecto. Comunicacin de
movimiento de un rgano a otro. Mecanismo que comunica el
movimiento.

Transistores: Pequeo aparato que aprovecha las propiedades


semiconductoras del germanio o del silicio y que se utilizan para ampliar
oscilaciones clctricas y para realizar otras funciones llevadas a cabo
generalmente por tubos electrnicos.

(V )
Valvolina: (O aceite mineral.)

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PREVENTIVO DEL VEHCULO.

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Vlvula: Pieza mvil, que sirve para cerrar o interrumpir la


comunicacin entre dos partes de una mquina. Dispositivo de cierre
para regular el paso de lquidos o gases por tuberas. Obturador mvil.

Vlvula de mariposa: Vlvula mandada por el acelerador y


colocada en la salida del carburador y, que sirve para regular la cantidad
de mezcla.

Vlvula de seguridad: La que en las mquinas de vapor se abre


por s sola cuando el vapor, que est contenido en ellas, llega a cierta
presin, impidiendo de esta manera la explosin de la caldera.
Vstago: Varilla o parte ms delgada de algunos mecanismos.
Vstago del mbolo.

Vatio: Unidad de potencia, equivalente a un julio por segundo. - Julio =


unidad de trabajo de energa o de cantidad de calor, que corresponde al
trabajo de una fuerza, cuyo punto material de aplicacin se desplaza un
metro en direccin de la fuerza. El kilogrmetro equivale a 9,81 julios.

Vehculo: Medio de transporte por tierra, por mar o por aire. Lo que
sirve para transmitir. Medio de comunicacin.

Ventilador: Instrumento que sirve para ventilar (renovar el aire de un


lugar).

Volante: Que se desplaza fcilmente. rgano de transmisin de un


mecanismo. Aparato de direccin de un automvil, - Rueda colocada en
un extremo del cigeal.

Bsqueda

(W )

Woltios: Unidad de fuerza electromotriz y de diferencia de potencial o


tensin, equivalente a la diferencia de potencial elctrico, que existe entre
dos puntos de un conductor, recorrido por una corriente constante de un
amperio cuando la corriente perdida entre esos puntos es igual al vatio.

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Bsqueda

(Y )

Yunques: Bloque de hierro encajado en un trozo de madera y que


sirve para moldear a martillo los metales. - Contacto fijo del ruptor o
platinos.

Bsqueda

(Z )

Zapatas: Pieza del freno de los automviles, que acta friccionando la


rueda o su eje.

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