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PMT 01 2015

PLAN DE MANEJO DE TRFICO


CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN SACHICA,
LOCALIZADA EN EL PR 50+0200 DE LA
CARRETERA CHIQUINQUIRA - TUNJA,
SECTOR VILLA DE LEYVA - TUNJA, RUTA
6008

Versin: 01

1. INTRODUCCIN
LOCALIZACIN DEL PROYECTO:
El proyecto cuyo objeto es: CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN SCHICA,
LOCALIZADA EN EL PR 50+0200 DE LA CARRETERA CHIQUINQUIRTUNJA, SECTOR VILLA DE LEYVA - TUNJA, RUTA 6008, MODULO 1, se va a
desarrollar en la parte noroccidental del departamento de Boyac, limitando al
norte con Sutamarchan y Villa de Leyva, al este Chiquiza, al sur Samac y
Rquira y al oeste Rquira y Sutamarchan, enel PR 50+0200 de la carretera
Chiquinquir Tunja, por el sector de la va hacia Schica, a diez kilmetros
aproximadamente de Sachica.
En la figura 1 y 2. Se observa la ubicacin exacta del sector donde se va a realizar
el proyecto.

OBJETO:
Para garantizar los trabajos desarrollados por El Consorcio Ibagu, se efectu el
Plan de Manejo de Trfico, que conforman el rea de influencia directa del
proyecto: CONSTRUCCION DE LA ESTACIN SACHICA, LOCALIZADA EN EL
PR 50+0200 DE LA CARRETERA CHIQUINQUIRA - TUNJA, SECTOR VILLA DE
LEYVA - TUNJA, RUTA 6008, MDULO 1, con esto se asegura el cumplimiento
de los requisitos del INSTITUTO NACIONAL DE VAS, para evitar traumatismos
con los usuarios de la va mencionada.
DESCRIPCIN DEL PROYECTO

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PMT 01 2015

PLAN DE MANEJO DE TRFICO


CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN SACHICA,
LOCALIZADA EN EL PR 50+0200 DE LA
CARRETERA CHIQUINQUIRA - TUNJA,
SECTOR VILLA DE LEYVA - TUNJA, RUTA
6008

Versin: 01

Este proyecto consiste en la construccin de la infraestructura total de la estacin


de peaje Schica en el departamento de Boyac en el sitio definido por el
Ministerio de Transporte. Para brindar comodidad y confort al personal que labora
en el peaje, as como a los usuarios de la va. Incluye ampliacin de la calzada a
cuatro carriles y lograr la identificacin vehicular, construccin de carriles de cobro
en concreto hidrulico, casetas de recaudo, cubre islas, construccin de un edificio
administrativo y construccin de separadores.
Para las vas de concreto se colocar una capa de subbase, base y pavimento en
concreto hidrulico.
Las casetas de recaudo, incluyen muros con sus acabados finales, cubierta,
puertas y ventanas, carpintera metlica, instalaciones hidrulicas, sanitarias,
aguas lluvias y elctricas, pisos, enchapes, pintura interior y exterior, cubierta,
cielos rasos y en general todos los acabados.
ALCANCE
Este plan de manejo de trfico aplica a todas las obras requeridas para llevar a
cabo la ejecucin del proyecto: CONSTRUCCION DE LA ESTACIN SACHICA,
LOCALIZADA EN EL PR 50+0200 DE LA CARRETERA CHIQUINQUIRA - TUNJA,
SECTOR VILLA DE LEYVA - TUNJA, RUTA 6008.
El presente plan contiene los lineamientos de obligatorio cumplimiento para todos
los colaboradores operativos que interactan con el trfico, sealizacin y desvos.
Al momento de iniciar una labor se debe tomar en cuenta el PMT ajustado a las
condiciones prevalecientes del momento, entendiendo que los ajustes que se
realicen sean en pro de mejorar el proceso y mayor seguridad de la comunidad.
ELEMENTOS DE ENTRADA
Para este proyecto se tendrn en cuenta los siguientes requisitos:

Pliego de condiciones de la licitacin LP-PRE-DO-SRN-060-2014


Anexo Tcnico

DEFINICIONES:
P.M.T.: Plan de manejo de trfico
INVIAS: Instituto Nacional de Vas
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PLAN DE MANEJO DE TRFICO


CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN SACHICA,
LOCALIZADA EN EL PR 50+0200 DE LA
CARRETERA CHIQUINQUIRA - TUNJA,
SECTOR VILLA DE LEYVA - TUNJA, RUTA
6008

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RESPONSABLES:
Elaboracin: Residente de Obra
Revisin: Residente de Interventora
Aprobacin: Director de Interventora
Aplicacin: Todo el personal del proyecto que afecta la calidad del servicio: Auxiliar
siso, Topgrafo-Inspector, Maestros, oficiales y resto de personal operativo.
ANEXOS:
Anexo 1 - Plano en planta del proyecto geomtrico con la descripcin de la
sealizacin a utilizar.
OBJETIVOS:
Disminuir el impacto al trnsito peatonal y vehicular causado por la ejecucin de
los trabajos programados por El Consorcio Ibagu buscando la proteccin y
seguridad de los operarios y los usuarios en la va, de los residentes del sector,
entre otros.
Objetivos Especficos:

Evaluar y proporcionar pasos peatonales seguros sobre el tramo del


proyecto y sobre las adecuaciones alternas de desvo del trnsito
automotor.

Recomendar las adecuaciones viales del proyecto.

ESPECIFICACIONES GENERALES:
La localizacin general del Plan de Manejo de Trfico, estar comprendida desde
el PR 50+100-PR 50+300, del Proyecto: CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN
SACHICA, LOCALIZADA EN EL PR 50+0200 DE LA CARRETERA
CHIQUINQUIRA - TUNJA, SECTOR VILLA DE LEYVA - TUNJA, RUTA 6008.

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PLAN DE MANEJO DE TRFICO


CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN SACHICA,
LOCALIZADA EN EL PR 50+0200 DE LA
CARRETERA CHIQUINQUIRA - TUNJA,
SECTOR VILLA DE LEYVA - TUNJA, RUTA
6008

Versin: 01

Resumen De Labores A Ejecutar:

Etapas De Duracin De Las Labores: Los trabajos estarn sometido a la


programacin generada por El Consorcio Ibagu, los cuales se realizan de
lunes a domingo en el horario de 6:00 a.m. a 6:00 p.m.

IDENTIFICACION DE PUNTOS CRITICOS Y ALTERNATIVAS DE SOLUCIN


Para optimizar el desempeo del tramo vial dentro del rea de influencia del
proyecto, se podr modificar la geometra del tramo para desvo de trfico, as
como las condiciones viales existentes mediante el uso de las siguientes
alternativas:

Adecuaciones geomtricas de las vas, con las seales de trnsito que


apliquen para tal fin autorizadas por los entes competentes.
Bandereros.
Necesidades de apoyo por parte de la polica de trnsito (nicamente en los
casos estrictamente necesarios).

IMPLEMENTACION PLAN DE MANEJO DE TRANSITO

Manejo Del Trnsito: El trnsito que circule por la zona del proyecto, estar
a cargo de los bandereros y con apoyo policial cuando sea estrictamente
necesario. El TPD semanal, del tramo en comento es de 547, segn fuente:
Cuadros de Trfico Promedio Diario Semanal del Invas.

Sealizacin Y Desvos: Los bandereros, tienen a su disposicin conos


reflectivos de color rojo, cintas de seguridad negras con amarillo, vallas de
peligro en la va, vallas de desvos, seales informativas, colombinas, entre
otras.

Manejo del Transito Particular: Aplica manejo del trnsito de forma general.
Manejo de Transporte Pblico: Slamente transitan dos empresas de
transportes a Villa de Leyva, con muy poca frecuencia, por tanto, aplica
slo un manejo general vehicular.
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PLAN DE MANEJO DE TRFICO


CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN SACHICA,
LOCALIZADA EN EL PR 50+0200 DE LA
CARRETERA CHIQUINQUIRA - TUNJA,
SECTOR VILLA DE LEYVA - TUNJA, RUTA
6008

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Manejo de Vehculos de Cargas: Es muy poco o nulo, por lo tanto, se


maneja de forma general.
Manejo de Peatones: se manejan por los senderos peatonales, que se
colocan de acuerdo a las necesidades del proyecto.
Las
zonas de descargue de material ser donde se estn ejecutando las actividades
diarias, ubicndolos en un lugar seguro y sealizado con conos, cinta de
seguridad y vallas de peligro.
Se realizarn labores diarias teniendo en cuenta las siguientes medidas de
manejo de trnsito.
CARRETERA CHIQUINQUIRA - TUNJA, SECTOR VILLA DE LEYVA - TUNJA,
RUTA 6008: No se compromete en su totalidad el tramo de va, debido a que
siempre se encuentran disponibles los bandereros para el manejo de trnsito
vehicular. En los casos en que se ocupe un carril, por circunstancias de la misma
obra, se mantentrn los bandereros para activar el plan de manejo de trnsito
vehicular, el cual es en su mayora, liviano; el trfico pesado es ms bien no
frecuente.
Las sealizaciones y desvos, sern complementados por conos reflectivos de
color rojo, cintas de seguridad negras con amarillo, vallas de peligro en la va,
vallas de desvos,
Procedimiento:
Trabajos Especiales: Remitir con ocho (8) das de antelacin un comunicado a la
Secretaria de Trnsito y Transporte informando el cierre de la va con
sealizaciones apropiadas para la ejecucin de la actividad.
Trabajos Improvistos o Urgentes: El contrato de obra, no contempla esta clase de
trabajos, sin embargo, en caso de derrumbes, se acta de forma inmediata, para
el desarrollo de la actividad, no se requiere permiso de la Secretaria de Trnsito y
Transporte.
INFORMACION Y DIVULGACION DEL PLAN
La informacin y divulgacin del plan de manejo de transito es de vital importancia,
ya que permite que los empleados sean precavidos y den el uso correspondiente a
las sealizaciones en el desarrollo de las actividades programadas.

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PLAN DE MANEJO DE TRFICO


CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN SACHICA,
LOCALIZADA EN EL PR 50+0200 DE LA
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SECTOR VILLA DE LEYVA - TUNJA, RUTA
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Este deber referirse a las condiciones del trnsito, al trabajo que se est
realizando y a la colaboracin de la poblacin y usuarios de la va.
El plan se dar a conocer a los colaboradores empleados por medio de
socializacin o capacitacin, de igual forma lo encontraremos publicado en un
lugar visible de la obra en ejecucin.

PUESTA EN MARCHA DEL PLAN DE MANEJO DE TRANSITO


El Plan de Manejo del Trnsito necesita la definicin de una estrategia para su
puesta en marcha. Esta estrategia est compuesta por varios aspectos que se
debern considerar para poner en funcionamiento el Plan de Manejo de Trnsito,
destacndose los siguientes:
a) Disponibilidad e instalacin de los elementos para el Plan: Se convierte en una
actividad fundamental para evitar improvisaciones en campo.
b) Coordinacin de participantes en el Plan: En cada uno de los numerales que
conforman el Plan de Manejo de Trnsito, se definir la forma de comunicacin y
el programa detallado de responsabilidades y compromisos de los responsables
del Plan.
CO
NCLUSIONES
Para garantizar el paso seguro de los peatones y vehculos se planea el actual
documento con el fin de dar alternativas de solucin en los puntos que amerite la
intervencin y sealizacin y apliquen los puntos aqu se describen.
El Plan de Manejo del Trnsito (PMT) realizado pretende adecuarse a las
condiciones actuales del avance de los proyectos. En lo posible no debe cerrarse
un trayecto a menos que se estn realizando proyectos sobre l.
La auxiliar siso, Topgrafo Inspector, maestros y oficiales son los responsables de
implementar de manera adecuada el Plan de Manejo de Trnsito que se ha
propuesto en este documento.
Es importante que el personal de apoyo al PMT sea capacitado antes de iniciar
sus labores; tal es el caso de los bandereros o auxiliares de trfico, los cuales
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PLAN DE MANEJO DE TRFICO


CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN SACHICA,
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SECTOR VILLA DE LEYVA - TUNJA, RUTA
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deben conocer bien las normas de trnsito y la forma como se realizan las
indicaciones, para evitar confusiones en conductores y peatones; adems, deben
proteger su propia integridad al momento de detener el trfico
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