XXX ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUO

Maturidade e desafios da Engenharia de Produo: competitividade das empresas, condies de trabalho, meio ambiente.

So Carlos, SP, Brasil, 12 a15 de outubro de 2010.

ANLISE DE FLUXOS FSICOS DE

MATERIAIS E INDICADORES DE
PRODUTIVIDADE PARA MELHORIA DA
EFICINCIA LOGSTICA EM
CANTEIRO DE OBRA
Thiago de Faria Falco (UFG)
maria.carolina@uol.com.br
Maria Carolina Gomes de Oliveira Brandstetter (UFG)
maria.carolina@uol.com.br

Ao longo dos anos, a logstica vem se caracterizando como um fator

preponderante para maior eficincia da cadeia produtiva e,
conseqentemente, obteno de maior competitividade e lucratividade
de qualquer empresa em qualquer setor de atuao. O presente
trabalho apresenta uma metodologia que visa caracterizar os
processos de alvenaria externa, contrapiso, alvenaria interna e reboco
interno, alm dos materiais pertinentes para realizao desses
processos atravs de diagramas de fluxos e indicadores de
produtividade, mediante a apresentao de um estudo de caso em uma
empresa construtora localizada na cidade de Goinia. O objetivo
principal o de desenvolver diretrizes voltadas melhoria da
eficincia logstica que possam ser adotadas pelas empresas
construtoras de edifcios, em funo de suas estratgias de produo. A
metodologia aplicada abrangeu a caracterizao das atividades
logsticas da empresa com a utilizao de check lists e entrevistas
semi-estruturadas aplicadas ao corpo gerencial, desenvolvimento de
diagramas de fluxos fsicos dos materiais pertinentes aos processos
estudados e levantamento de indicadores de produtividade dos
referidos processos. Tais instrumentos permitiram a compreenso dos
fluxos de informaes e dos fluxos fsicos gerados pela circulao de
materiais em obra. Os fluxos de informaes no canteiro incluem as
caractersticas de compra, programao da entrega, recebimento,
estocagem e processamento, requisio interna e reprogramao. Os
fluxos fsicos identificam a origem dos materiais, transporte, descarga,
estocagem, processamento de produtos, caractersticas da
movimentao interna de materiais, perdas e entulho gerados. O
trabalho conclui apontando que o clculo das Razes Unitrias de
Produtividade em conjunto com a anlise dos diagramas de fluxos
construdos podem permitir o desenvolvimento de diretrizes
estratgicas que visam a eficincia dos processos produtivos
estudados.

Palavras-chaves: Logstica, Razo Unitria de Produtividade,

Construo civil

1. Introduo
Durante muitos anos, a construo civil tem desenvolvido suas atividades atravs de um
modelo de administrao da produo que coloca nfase nas atividades de converso, que
representam as atividades de processamento ou modificao na forma ou substncia do
material. Este modelo no d a devida importncia s demais atividades envolvidas na
realizao de um processo: inspeo, transporte e estoques. A falta de considerao e,
conseqentemente, de acompanhamento e medio das atividades negligenciadas pelo modelo
de converso tem determinado perdas invisveis nos processos da construo civil e
mascarado a incerteza no processo construtivo (KOSKELA, 1992).
Na indstria da construo civil, a aplicao do gerenciamento logstico muito complexa,
devido s particularidades deste setor. Apesar de, no setor de edificaes, no existir a
distribuio fsica dos produtos, caracterstica esta comum em outros segmentos industriais, a
rea de produo e de suprimentos envolve inmeras variveis, como a cultura tradicionalista
de desperdcios de materiais no setor, os custos envolvidos, a resistncia a mudanas, pouca
tecnologia, a relao com inmeros fornecedores, quase sempre conflituosa, enfim, variveis
que tornam a cadeia logstica mais complexa (SILVA, 2000).
Para Serra (2001), a abordagem logstica deve ser considerada durante todo o
desenvolvimento do ciclo de produo do empreendimento, ou seja, desde a concepo do
mesmo at a fase de execuo. Deve ser almejada a integrao entre todos os agentes
participantes de modo a produzir ferramentas gerenciais e diretrizes de utilizao auxiliando a
administrao do canteiro de obras como um todo.
Algumas ferramentas associadas logstica so utilizadas no dia-a-dia das empresas
construtoras, sendo este um fator que no acontece de maneira organizada e sistmica.
Contudo, ainda crescente a discusso sobre a importncia do estudo antecipado do fluxo de
materiais para a organizao do processo produtivo nas empresas construtoras.
O presente trabalho fruto de uma pesquisa mais aprofundada que tem como fundamento
apresentar como a anlise conjunta da gesto dos fluxos fsicos e de indicadores de
produtividade em canteiros de obras podem propiciar a formulao de diretrizes para melhoria
dos processos produtivos mediante a utilizao de ferramentas de baixo custo e de fcil
utilizao nos canteiros de obras.
2. Reviso bibliogrfica
2.1 Logstica na construo civil
Em 1999, o CLM (Council of Logistics Management) definiu a logstica como sendo a parte
de gesto da cadeia de suprimentos que trata do planejamento, implementao e controle
eficiente e eficaz do fluxo e armazenagem de bens, servios e informaes relacionadas, do
seu ponto de origem at o seu ponto de consumo, de maneira a satisfazer plenamente as
necessidades dos clientes.
Cardoso (1996) apresenta uma subdiviso para a logstica aplicvel s empresas construtoras
classificando-a quanto a sua funo em logstica de suprimentos (externa) e logstica de
canteiro (interna).
A logstica de suprimentos aquela relacionada com o transporte e suprimentos dos recursos

de todos os tipos susceptveis de serem deslocados (mo-de-obra, materiais, equipamentos,

entre outros). Ela se preocupa com a gesto de suprimentos de materiais, componentes e
outros recursos necessrios produo dos edifcios. As tarefas mais importantes dessa
funo, para o caso de materiais, compreendem:
especificao e planejamento de necessidades de recursos materiais;
emisso e transmisso de pedidos de compra;
transporte dos recursos at a obra;
recebimento e inspeo dos materiais;
manuteno do suprimento de recursos previstos no planejamento.
A Logstica de canteiro trata da gesto dos fluxos fsicos e dos fluxos de informaes
associados execuo de atividades no canteiro de obras. As principais tarefas relacionadas
logstica de canteiro so:
gesto dos fluxos fsicos ligados execuo, ou seja, o conhecimento das datas de
incio trmino dos servios, o detalhamento dos fluxos que sero realizados na
execuo de cada servio (normalmente detalhado nos projetos para produo) e a
definio do ritmo e seqncia dos servios e seus mecanismos de controle;
gesto da interface entre agentes que interagem no processo de produo de uma
edificao, ou seja, fornecer as informaes necessrias para que exeram suas
atividades dentro de padres preestabelecidos e promover a resoluo de interferncias
entre os servios;
gesto fsica da praa de trabalho, incluindo a definio e implantao dos elementos
de canteiro, tais como os sistemas de transporte, as zonas de estoque, as zonas de prfabricao e os equipamentos coletivos de segurana.
2.2 Gesto de materiais e gesto da cadeia de suprimentos
De acordo com Zegarra (2000), a gesto de materiais envolve participantes externos e
internos empresa construtora. Dentro da empresa, as principais reas e departamentos
envolvidos so os seguintes: obras, oramentos, suprimentos, planejamento, contas a pagar,
etc. J os agentes externos empresa que participam neste processo so principalmente os
fornecedores de materiais, mas tambm os projetistas, ao definirem as especificaes dos
materiais.
Sendo o objetivo essencial da gesto de materiais o de dar respaldo produo para que ela
no pare por falta de material, e levando em conta que este recurso determinado
inicialmente no projeto e posteriormente fornecido por agentes externos construtora,
existem trs fatores principais que condicionam o sucesso desta gesto: o primeiro se d na
etapa de projeto, etapa na qual se definem as caractersticas do empreendimento e, portanto,
se estabelecem as especificaes tcnicas e de desempenho dos materiais. Esta etapa envolve
tanto participantes externos (projetistas) quanto internos empresa.
J o segundo, interno empresa e diz respeito forma como ela administra sua produo. O
ltimo envolve tanto os participantes externos (fornecedores) quanto internos e refere-se
gesto da cadeia de suprimentos.
Baseando no Sistema TPS (Toyota Production System), para a implementao Lean no fluxo
de suprimentos da construo civil, foram analisados vrios princpios que definem uma nova

abordagem de cooperao entre os agentes do fluxo de suprimentos de empresas de diversos

setores, estabelecendo-se treze pilares que sustentam este fluxo de suprimentos conforme
ilustra a Figura 1 (FONTANINI, PICCHI, 2006).

Figura 1 - Treze pilares para garantir um fluxo de suprimentos Lean

Fonte: FONTANINI e PICCHI (2006)

A logstica de suprimentos na obra desempenha um papel estratgico na construo civil

porque atua na interface entre os agentes fornecedores e impacta diretamente nos custos totais
da obra, uma vez que a falta de planejamento no fluxo de suprimentos muitas vezes
apontada como a principal causadora de atrasos e paradas no processo de produo. A falta de
material impede a realizao de uma atividade, causando paradas nas frentes de servio e
perda de produtividade.
2.3 Produtividade
A produtividade do canteiro de obras um dos principais problemas do gerenciamento da
construo, contudo, a anlise da produtividade pode ser de natureza complexa devido ao
processo de produo diferente do processo industrial, onde o ambiente de produo mais
estvel. O processo de converso dos recursos em produo num canteiro de obras
dinmico.
Por isso, as variabilidades encontradas na produtividade so como que o reflexo da
complexidade do dia-dia do canteiro. Questes como baixa intensidade na alocao da mode-obra, descontinuidades no trabalho, espalhamento das atividades por vrios pavimentos
simultaneamente, falta de ordem na execuo tm sido deixadas de lado pela literatura
estando presente nas melhores obras.
O conceito de produtividade pode ser apresentado na forma de uma razo matemtica que
relaciona a quantidade de Homens horas demandados para uma determinada produo fsica,
esta razo unitria de produo (RUP) obtida pelo quociente homens hora demandados/
produo fisica.

Todo processo produtivo apresenta variabilidades inerente a forma como est sendo realizado,
mesmo que este seja automatizado. Na construo civil onde se utiliza intensa mo-de-obra
humana no possvel obter uma padronizao da RUP. Para uma determinada produo
fsica a quantidade de Homens horas demandados pode variar para mais ou menos
dependendo da eficincia dos recursos empregados (HEZEL; OLIVEIRA, 2004).
3. Metodologia
A pesquisa classifica-se como um estudo de caso por envolver o estudo profundo e exaustivo
de um ou poucos objetos de maneira que se permita o seu amplo e detalhado conhecimento
(YIN, 2001).
Os itens a seguir relacionam-se aos aspectos metodolgicos realizados no estudo de caso:
caracterizao da empresa, caracterizao do local de coleta de dados e a definio dos
instrumentos de coleta de dados.
3.1. Caracterizao da empresa
Para realizao da pesquisa foi escolhida uma empresa que atua a mais de vinte anos no
mercado goiano, tem mais de cinqenta obras entregues e atualmente encontra-se com um
nmero de obras em andamento entre quatro e dez. Com relao aos subempreiteiros, estes
so utilizados com freqncia, esto relacionados um quadro que vai de cento e um a
quinhentos funcionrios e so contratados mediante cada tipo de servio que executam, como
por exemplo: revestimento em argamassa, gesso corrido, pintura etc.
A empresa visando melhorar sua competitividade aplica seus recursos de uma forma intensa
nos seguintes setores: aquisio de novos equipamentos, estabelecimento de parcerias com
clientes, fornecedores e projetistas, informtica, projetos, tecnologia de produo,
organizao, gerncia, administrao, execuo alm de participao em feiras e seminrios.
Porm, tem como alvo tambm outros setores, como: consultoria, contratao de novos
profissionais, parcerias com empresas construtoras e subempreiteiros, planejamento da
produo e investimento em recursos humanos.
3.2 Caracterizao do canteiro de obras
O canteiro escolhido para o desenvolvimento da pesquisa possui um bom espao fsico para o
armazenamento de materiais e equipamentos, boa estrutura para acomodao dos funcionrios
com banheiros masculino e feminino separados, um vestirio com armrios individuais, alm
de duchas para que esses possam tomar banho ao final do expediente. As salas de engenharia,
segurana do trabalho, administrao e ferramentaria tambm so separadas e bem equipadas
com computadores para auxlio nos trabalhos.
A Figura 2 apresenta uma imagem da obra do estudo de caso.

Figura 2 Obra do estudo de caso

3.3 Coleta de dados

Inicialmente foi feita uma caracterizao da empresa, mediante a realizao de uma entrevista
estruturada junto ao corpo gerencial da empresa. Esta caracterizao abrange o perfil, porte e
ramo de atuao.
Posteriormente foi feita a caracterizao das atividades logsticas desenvolvidas nos canteiros
de obra da empresa, mediante a realizao de uma outra entrevista estruturada destinada ao
corpo gerencial. Esta caracterizao abrange a forma de racionalizao da produo e a
estratgia competitiva genrica adotada.
As perguntas colocadas nesta entrevista estruturada procuram verificar em relao aos fluxos
de informaes no canteiro: as caractersticas do processo decisrio e quem participa da
deciso; os documentos gerados por estas decises e quem os manipula; como transmitida a
informao ao longo do processo de circulao dos materiais, passando pela definio das
caractersticas dos mesmos, compra, programao da entrega, recebimento, estocagem e
processamento, requisio interna e reprogramao.
Em relao aos fluxos fsicos so identificadas: a origem dos materiais; as condies de
embalagem; transporte; descarga; estocagem; processamento de produtos; as caractersticas da
movimentao interna de materiais; as perdas e entulho gerados.
Os materiais definidos de acordo com os processos a serem estudados foram: areia, bloco
cermico, cal e cimento .
Os processos escolhidos para serem mapeados e relacionados aos materiais escolhidos foram:
alvenaria interna e externa, contrapiso e revestimento em argamassa.
Cada um destes processos e seus respectivos materiais foram caracterizados atravs do
diagrama de fluxos que visa identificar em quais dos seis elementos: processamento,
inspeo, transporte, armazenamento, esperas do processo e esperas do lote estes podem ser
melhorados.
Aps o mapeamento de todos os processos envolvidos com seus referentes materiais
especificados foram coletados dados atravs de indicadores de produtividade a fim de
estabelecer parmetros para um estudo posterior quanto a minimizao de perdas em cada
processo analisado mediante a redefinio dos fluxos.
4. Anlise dos dados
As atividades logsticas relacionadas aos materiais areia, bloco cermico, cal e cimento e ao
contexto geral da obra se caracterizam por no serem de responsabilidade das empresas
subcontratadas. Todos so difceis de se armazenar no canteiro em funo de seus pesos e
volumes, alm de apresentarem nveis crticos em termos de custos.
Em relao as atividades existentes dentro do canteiro e ao planejamento deste, pode-se dizer
que um layout elaborado pelo coordenador, engenheiro executor e o diretor tcnico antes do
incio da obra, sendo este projeto contemplado em vrias fases e realocado de acordo com o a
execuo das atividades e o cronograma fsico da obra.
A retirada de entulho feita por empresas de reciclagem, sendo que uma previso do volume
destes feita antes do incio da obra.
Para exemplificao do processo de anlise de dados, dois processos sero apresentados o

contrapiso e a alvenaria interna.

4.1 Descrio do processo contrapiso

A mo de obra dividida em equipe direta e indireta sendo composta por:
Equipe direta - um pedreiro e um ajudante;
Equipe indireta - um operador de guincho, um operador de betoneira e dois ajudantes.
A Figura 3 demonstra o fluxo fsico deste processo e como as atividades esto distribudas e
seqenciadas neste.
Areia

Cimento
Armazenamento
em baia

Armazenamento
no depsito

Transporte para betoneira

com carrinho padiola

Transporte para betoneira

com carrinho-de-mo
Armazenamento
junto betoneira

Transporte para betoneira

manualmente
Processamento da argamassa
(farofa) na betoneira
Transporte para a jerica
Transporte at o elevador
de carga
Armazenamento junto ao
elevador de carga

Espera do lote

Transporte vertical no
elevador de carga
Armazenamento na laje

Transporte no carrinho-de-mo para

os locais especificados

Processamento do contrapiso

Inspeo (De acordo com itens

da FVS)

Figura 3 Fluxo fsico dos materiais envolvidos no processo de contrapiso

Neste processo no foram observadas perdas em quaisquer das atividades envolvidas que
gerasse um grande ndice de desperdcio na produtividade da equipe envolvida, ao contrrio
da alvenaria. A espera do lote s acontecia antes de se iniciar o processo em funo da
quantidade de materiais envolvidas ser menor.
Para o clculo da produtividade, a Tabela 1 demonstra o clculo das RUPs diria, cumulativa
e potencial da equipe direta deste processo formada por um pedreiro e um ajudante. Em todos

10

os pavimentos as atividades iniciaram na sexta-feira porm no 9 e 10 pavimentos s foram

retomadas na tera-feira posterior em funo do final de semana no se exercerem atividades
no canteiro e na segunda-feira os funcionrios serem deslocados para outras atividades.
Data
m
30/10/2009
67,02
9 Pavimento
3/11/2009
67,02
tipo
4/11/2009
67,02
5/11/2009
67,02
6/11/2009
67,02
10 Pavimento
10/11/2009
67,02
11/11/2009
40,35
tipo
12/11/2009
94,03
13/11/2009
67,02
11 Pavimento
16/11/2009
67,02
17/11/2009
tipo
67,02
18/11/2009
67,02
RUPcumulativa = 0,25hh/m
Pavimentos

hh
16
18
17,5
17
17
17
10
18
17
17
17
17

RUPdiria (hh/m)
Observaes
Trabalharam normalmente
0,24
Obs: 1
0,27
Trabalharam normalmente
0,26
Trabalharam normalmente
0,25
Trabalharam normalmente
0,25
Trabalharam normalmente
0,25
Obs: 2
0,25
Trabalharam normalmente
0,19
Trabalharam normalmente
0,25
Trabalharam normalmente
0,25
Trabalharam normalmente
0,25
Trabalharam normalmente
0,25
RUPpotencial = 0,21hh/m

Tabela 1- Clculo das RUPs do contrapiso

Obs: 1 Comeou um novo ajudante na equipe direta. O ajudante anterior foi demitido;
Obs: 2 A equipe foi deslocada para o servio de concretagem.
4.2 Descrio do processo da alvenaria interna
A mo de obra dividida em equipe direta e indireta sendo composta por:
Equipe direta - dois pedreiros e dois ajudantes;
Equipe indireta - um operador de guincho, um operador de betoneira e um ajudante.
A Figura 4 demonstra o fluxo fsico deste processo e como as atividades esto distribudas e
seqenciadas neste.

11

Areia

Cal

Cimento

Bloco cermico

Tijolo de cimento 9x5x19

Armazenamento
em baia

Armazenamento
no depsito

Armazenamento
no depsito

Armazenamento
no canteiro

Armazenamento
no canteiro

Transporte para betoneira

com carrinho padiola

Transporte para betoneira

com carrinho-de-mo

Transporte para betoneira

com carrinho-de-mo

Transporte para o suporte

manualmente

Transporte para a jerica

manualmente

Armazenamento
junto betoneira

Armazenamento
junto betoneira

Transporte para o carrinho

porta-pallet

Armazenamento junto ao
elevador de carga

Transporte para betoneira

manualmente

Transporte para betoneira

manualmente

Transporte at o elevador
de carga
Espera do lote
Armazenamento junto ao
elevador de carga
Transporte vertical no
elevador de carga
Espera do lote

Transporte na jerica para

os locais especificados

Transporte para a jerica

Transporte vertical no
elevador de carga

Transporte dos blocos manual

(descarregamento) para os locais
especificados

Transporte at o elevador
de carga

Armazenamento no pavimento
com carrinho porta-pallet

Processamento da argamassa
de assentamento na betoneira

Armazenamento junto ao
elevador de carga

Transporte dos blocos manualmente

at os pontos especificados

Espera do lote

Transporte vertical no
elevador de carga
Transporte para a
masseira grande
Armazenamento na
masseira grande
Transporte para a
masseira pequena
Processamento da alvenaria
externa
Blocos cermicos nas dimenses de 9x19x19 cm; 11,5x19x19 cm; 14x19x19 cm

Inspeo (De acordo com itens

da FVS)

Figura 4 Fluxo fsico dos materiais envolvidos no processo de alvenaria interna

Assim como na alvenaria externa a atividade de transporte a que proporcionou uma maior
perda na produtividade. A espera do lote de todos os materiais envolvidos neste processo
acontecia freqentemente j que o mecanismo de transporte era realizado apenas pelo
elevador de carga, que exercia esta mesma funo para outras atividades existentes dentro do
canteiro. Visualmente, notou-se um grande ndice de desperdcio de materiais, principalmente
dos blocos cermicos que eram repetidamente quebrados para complementao do
fechamento de um determinado vo, o que gerava uma grande quantidade de entulho. Foi
elaborado um projeto de paginao de alvenaria pelo engenheiro gestor da obra, porm este
apenas especificava a marcao da alvenaria e as dimenses de blocos a serem utilizadas em
cada vo, sem nenhuma modulao e detalhamento.
Assim como na alvenaria externa, em algumas das visitas realizadas foram observadas falhas
graves na logstica de suprimentos do canteiro, falta de materiais principalmente de blocos
cermicos o que acarretava num tempo no produtivo dos funcionrios envolvidos neste
processo especificamente.
Para o clculo da produtividade, a Tabela 2 demonstra o clculo das RUPs diria, cumulativa
e potencial deste processo.

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Data
m
6/10/2009
89,90
4 Pavimento
7/10/2009
65,59
tipo
8/10/2009
81,06
9/10/2009
28,80
9/10/2009
67,13
5 Pavimento
13/10/2009 109,89
tipo
14/10/2009
76,74
15/10/2009
28,71
6 Pavimento
19/10/2009
91,51
tipo
20/10/2009 101,18
21/11/2009 103,75
RUPcumulativa = 0,38hh/m
Pavimentos

hh
36
36
28
10
14
38
28
14
36
36
36

RUPdiria (hh/m)
Observaes
Trabalharam normalmente
0,40
Trabalharam normalmente
0,55
Obs: 1
0,35
Trabalharam normalmente
0,35
Obs: 2
0,21
Obs: 3
0,35
Obs: 4
0,36
Obs: 5
0,49
Trabalharam normalmente
0,39
Trabalharam normalmente
0,36
Trabalharam normalmente
0,35
RUPpotencial = 0,35hh/m

Tabela 2- Clculo das RUPs da alvenaria interna

Obs: 1 Apenas uma dupla trabalhou o expediente completo.

Obs: 2 Trabalhou apenas uma dupla no pavimento das 12:00 s 16:00 horas.
Obs: 3 Ultrapassaram meia-hora do expediente normal.
Obs: 4 Trabalharam at s 15:00 horas. No iniciaram outro pavimento neste dia porque
foram deslocados para atividades relacionadas a concretagem da laje.
Obs: 5 Iniciaram as atividades no pavimento s 07:00 horas e encerraram s 10:30 horas.
Foram identificadas falhas como falta de material nesta data.
5. Consideraes finais
Estabelecendo uma relao entre as RUPs dirias calculadas de todos os processos e seus
respectivos mapofluxogramas, nota-se que o aumento das RUPs dos funcionrios esto
diretamente ligadas ao fato de ocorrerem falhas tanto na logstica externa (de suprimentos)
quanto na logstica interna (de canteiro).
As perdas que ocorreram na produtividade de todos os processos aconteceram em funo dos
funcionrios ligados equipe direta no requisitarem mais material equipe indireta para dar
continuidade nos trabalhos, pressupondo que estes s chegariam aos locais especificados
mediante um grande intervalo de tempo. Isso acontece em virtude da falha existente na
atividade de transporte dos materiais e na deficincia dos equipamentos utilizados com essa
finalidade, alm das dificuldades de comunicao entre os agentes participantes das equipes
diretas e indiretas.
Outros fatores que devem ser considerados em relao a uma baixa produtividade nos
processos juntamente com uma ampla espera do lote nos mesmos seriam:

Falta de material para continuidade dos trabalhos. Em algumas das visitas realizadas no
canteiro o material acabou, certas ocasies pelo fato do fabricante no conseguir suprir as
necessidades da obra, outras do material ser pedido num intervalo de tempo muito curto
(falha na logstica de suprimentos, pedido e entrega);

Mudana das equipes diretas e indiretas para realizao de outros servios.

Frequentemente os funcionrios eram deslocados para processos totalmente distintos,
como por exemplo montagem de armadura e principalmente concretagem.

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O clculo das Razes Unitrias de Produtividade em conjunto com a anlise dos diagramas de
fluxos construdos podem ainda permitir o desenvolvimento de diretrizes estratgicas que
visam a eficincia dos processos produtivos estudados.
Tais diretrizes podem abordar aes para melhor gesto de materiais, equipamentos e mo-deobra nos canteiros, melhoria dos fluxos fsicos dos processos citados avaliando como eles iro
impactar na produtividade, alm de promover melhorias nos produtos ou servios ofertados.
Alguns exemplos de diretrizes podem ser citadas tais como: o uso do projeto de alvenaria para
garantir maior racionalizao do processo, minimizando perdas em especial de material e mo
de obra ociosa; implantao de equipamentos simples que possam garantir maior
produtividade dos processos tais como argamasseiras nos pavimentos; uso de argamassa
industrializada e estudos mais aprofundados quanto ao layout do canteiro.
Apesar das atividades de transporte, formao de estoques e comunicao sempre terem
existido nas empresas, a preocupao com essas parece se dar, normalmente, de maneira
isolada e s pode, portanto, trazer benefcios isolados. O grande mrito da logstica poder
pensar em todas elas em conjunto com o processo produtivo da empresa, de forma a obter
eficincia e eficcia dentro de um processo global.
Referncias
CARDOSO, F.F. Importncia dos estudos de preparao e da logstica na organizao dos sistemas de
produo de edifcios: alguns aprendizados a partir da experincia francesa. In: Seminrio Internacional Lean
Construction, 1996, So Paulo, SP, 1, p 01-24.
COUNCIL OF LOGISTICS MANAGEMENT (CLM) Definio da logstica. Disponvel na Internet
http://www.clm1.org/Mission/Logistics.asp, acessado em maio de 2009.
FONTANINI, P.S.P; PICCHI, F.A. Uma anlise logstica do fluxo de suprimentos da construo civil. In:
ENCONTRO NACIONAL DE TECNOLOGIA DO AMBIENTE CONSTRUIDO, 2006, Florianpolis, SC, 11,
11 p.
HEZEL, C.; OLIVEIRA, R. R. Estudo da Variabilidade da Produtividade na Execuo de Obras.
Universidade Estadual do Oeste do Paran UNIOESTE, Centro de Cincias Exatas e Tecnolgicas CCET,
Cascavel PR. 2001, 15p.
KOSKELA, L. Aplication of the new production philosophy to construction. Stanford, EUA: CIFE, 1992. 75 p.
(Technical Report 72.)
SERRA, S.M.B. Diretrizes para gesto dos subempreiteiros. 2001. 360 f. Tese (Doutorado em Engenharia de
Construo Civil) Escola Politcnica, Universidade de So Paulo, So Paulo, 2001.
SILVA, F.B. Conceitos e diretrizes para gesto da logstica no processo de produo de edifcios. 2000. 198 f.
Dissertao (Mestrado em Engenharia Civil) - Escola Politcnica da Universidade de So Paulo, So Paulo,
2000.
YIN, R. K. Estudo de caso: planejamento e mtodos, 2. Edio, Bookman, Porto Alegre, 2001, 204p.
ZEGARRA, S.L.V. Diretrizes para elaborao de um modelo de gesto dos fluxos de informaes como
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Civil) - Escola Politcnica da Universidade de So Paulo, So Paulo, 2000.

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