EJERCICIOS

MECNICA DE FLUIDOS II
1. El perfil de velocidad en una capa lmite turbulenta, con gradiente de presin cero, se
define como:
u
y

obtener

una

expresin

w 0.0225 u 2

para

el

1/ 8

coeficiente

de

friccin,

al

considerar

que:

0.25

2. El perfil de velocidad en una capa lmite laminar, con gradiente de presin cero, se
define como:
u
2
y

u 3 3

obtener una expresin para el coeficiente de friccin.

3. El perfil de velocidad en una capa lmite laminar, con gradiente de presin cero, se
define como:
u
3
3

u
2
2

obtener una expresin para el coeficiente de friccin.

4. La longitud de la capa lmite laminar sobre la superficie de un avin vara con la altitud.
Para una velocidad dada, determinar si la longitud de la capa lmite laminar incrementa o
disminuye y encontrar el valor de la longitud para condiciones a nivel del mar y a un altitud
de 30 Km., para condiciones estndar de la atmsfera. Para la viscosidad del aire aplicar la
siguiente expresin (correlacin de Sutherland)

b
S
1
T

donde: b = 1.46e-6 kg/m-s-K1/2 y S = 110.4 K

5. La componente vertical de velocidad de un paracadas es de 6 m/s. El paracadas se
puede considerar como un hemisferio abierto. La masa total del paracadas y el paracaidista
es de 120 kg, determine el dimetro mnimo del paracadas abierto.

6. Un ciclista y la bicicleta tienen un peso total de 95 kg y est bajando por una pendiente
que tiene 12, sin pedalear y sin frenar. El ciclista en la posicin recta tiene un rea frontal
de 0.45 m2 y un coeficiente de arrastre de 1.1 y en la posicin de carrera tiene un rea de
0.4 m2 y un coeficiente de 0.9. Despreciando la friccin en la ruedas, determine la
velocidad del ciclista para ambas posiciones, considerando la densidad del aire de 1.25
kg/m3.
7. Un jet viaja a una velocidad de 820 km/h a una altura de 12 km. Considerando el
fuselaje del avin como un cilindro con un dimetro de 4 m y una longitud de 40 m,
determine la fuerza de arrastre por friccin y la potencia requerida para vencer esa fuerza.
8. Un aeroplano ligero tiene un peso total de 15,000 N y un rea de sustentacin de 46 m 2
con alas cuyo perfil es el NACA 23015. Determine la velocidad de despegue para un
ngulo de ataque de 5 y la velocidad mnima.
9. Las alas de un hidroavin tienen un rea efectiva de 0.7 m2. Sus coeficientes de levante
y arrastre son 1.6 y 0.5, respectivamente. La masa total del avin es de 1800 kg. Determine,
para las condiciones de viaje sobre el agua, la velocidad mnima a la cual el avin puede ser
soportado por las alas y la potencia requerida para vencer la resistencia del agua.
10. Un avin que pesa 12000 N tiene una envergadura de 12 m y una cuerda de 1.8 m.
Considerando una seccin convencional NACA 23015, determine la velocidad de despegue
al tener un ngulo de ataque de 8, y la potencia requerida para mantener una velocidad de
crucero de 50 m/s a una altura de 10 km.
11. En un ducto fluye oxgeno a una presin absoluta de 175 kPa. La presin absoluta y la
temperatura en la parte anterior de un objeto pequeo colocado en el flujo son de 195 kPa y
65 C, respectivamente. Cul es la velocidad del flujo de oxgeno?.
12. Un gas con propiedades termodinmicas semejantes a las del metano, sufre un proceso
de compresin. La presin manomtrica del gas en la entrada del compresor es de 0.5 MPa
y tiene una temperatura y velocidad de 13 C y 320 m/s, respectivamente. Determine las
condiciones crticas en la entrada del compresor.
13. Bixido de carbono (k = 1.288, R = 0.1889 kJ/kg-K) que se encuentra esttico a 800
kPa y 400 K, se acelera isoentrpicamente hasta un Mach de 0.6, determine la temperatura
y presin del bixido de carbono despus de la aceleracin.
14. Un difusor supersnico desacelera isoentrpicamente un flujo de aire desde un Mach de
3.0 hasta uno de 1.4. Si la presin a la entrada del difusor es de 30 kPa (abs), determine: el
incremento de presin en el difusor y la relacin de reas y velocidades entre la entrada y
salida del difusor.

15. Una tobera convergente con un dimetro de salida de 2 cm est conectada a un depsito
que contiene aire a 25 C y 200 kPa (abs.). Determine el flujo msico del aire, si la tobera
descarga a un recinto que se encuentra a una presin de 130 kPa (abs.).
16. Se descarga bixido de carbono hacia la atmsfera, desde un tanque, a travs de una
tobera convergente. Si la temperatura y presin en el tanque son de 38 C y 140 kPa,
respectivamente. Qu temperatura, presin y velocidad se espera en el chorro a la salida de
la tobera?, si la presin baromtrica es de 101.3 kPa.
17. Fluye aire isoentrpicamente a travs de una ducto. En una seccin se tiene un rea de
0.25 m2, p = 15 kPa (abs.), T = 10 C y v = 590 m/s, determine el nmero de Mach y el
flujo msico. En una seccin corriente abajo, se tiene T = 137 C y un M = 0.75, determine
el rea de la seccin transversal y la presin absoluta. Para estas condiciones, defina el
perfil del ducto.
18. Inicialmente, una tobera convergente se conecta a un depsito que contiene helio a 27
C y 200 kPa (abs.), determine la presin en el recinto, donde descarga la tobera, para tener
un M = 1 a la salida. Posteriormente, se agrega una seccin divergente donde el dimetro de
salida es de 15 cm y el dimetro en la garganta es de 6 cm, determine el flujo msico y la
presin mxima en el recinto, para mantener M = 1 en la garganta.
19. Entra aire a una tobera convergente-divergente con una presin de 0.8 MPa y velocidad
despreciable. Para un flujo isoentrpico, determine la presin de retorno que permita tener
un nmero de Mach igual a 1.8 en la salida de la tobera.
20. Se induce aire atmosfrico a 98.5 kPa y 20 C, hacia dentro de un tanque de vaco, a
travs de una tobera convergente-divergente de 50 mm de dimetro en la garganta y 75 mm
a la salida. Determine el flujo msico mximo a travs de la tobera para estas condiciones.
21. Fluye aire permanente y adiabticamente desde un tanque hacia una tobera convergente
que est conectada a una tubera de rea constante. La tobera se considera sin friccin. El
aire en el tanque se encuentra a 1 MPa (abs.) y 125C. La presin absoluta a la salida de la
tobera es de 784 kPa. Determine la presin a la salida de la tubera, si la temperatura es de
65C, el cambio de entropa en la tubera, y la longitud de la tubera, si es de acero
comercial y tiene un dimetro de 50 mm.
22. Fluye aire con un flujo msico de 1.42 kg/s a travs de un ducto de seccin transversal
constante de 100 mm de dimetro. En la seccin de entrada la temperatura y presin
absoluta son de 52 C y 60 kPa, respectivamente. En una seccin corriente abajo, donde el
flujo se estrangula, la temperatura es de 45 C. Determine la transferencia de calor por
unidad de masa, el cambio de entropa y el cambio de la presin de estancamiento, al
suponer un flujo sin friccin.
23. Fluye aire a travs de un ducto aislado con una velocidad de 140 m/s. La temperatura y
presin absoluta son 100 C y 2.0 MPa, respectivamente. (a) Encontrar la temperatura en
una seccin donde la presin se ha reducido hasta 1.26 MPa (abs), como resultado de la

friccin. (b) Si el ducto tiene una rugosidad relativa (e/D) = 0.0003 y un dimetro de 150
mm, determinar la longitud del tubo entre las dos secciones.
24. Una mezcla de gases con propiedades termodinmicas semejantes al aire, entra a un
combustor a travs de un ducto de rea constante. La temperatura de estancamiento en la
entrada es de 400 K. Se agrega calor al flujo de aire a una razn de 1.4 MJ/kg, teniendo un
flujo estrangulado a la salida del ducto. Bajo estas condiciones, la presin en la entrada es
de 144.6 kPa (abs.) y a la salida de 64.7 kPa(abs.). Determine: (a) la temperatura a la salida
del ducto, (b) el nmero de Mach a la entrada del ducto y (c) la cada de presin de
estancamiento en el ducto. Muestre los puntos de estados en un diagrama T-s.
25. Aire comprimido entra a una cmara de combustin a 550 K, 600 kPa (abs), M = 0.2
con un flujo msico de 0.3 kg/s. Debido a la combustin se transfiere calor al aire a una
razn de 200 kJ/s cuando va fluyendo por un ducto de seccin transversal constante donde
no existe friccin. Determinar el nmero de Mach a la salida del ducto y la cada de presin
de estancamiento durante el proceso.
26. Una tobera convergente-divergente alimenta aire a un ducto de seccin constante. En la
entrada del ducto, las condiciones de estancamiento locales son: T o = 700 K, po = 800 kPa
(abs) y M = 3.0. A una distancia corta, seccin (2), la densidad es de 2 = 0.334 kg/m3.
Suponiendo un flujo sin friccin, determine la velocidad, presin y nmero de Mach en la
seccin (2) y la transferencia de calor entre la entrada y la seccin (2).
27. En una corriente de aire se presenta una onda de choque normal. La temperatura,
presin absoluta y velocidad, corriente arriba, son; 35C, 229 kPa y 704 m/s,
respectivamente. La densidad corriente debajo de la onda de choque es de 6.91 kg/m 3.
Determine la temperatura de la corriente de aire y la presin y temperatura de
estancamiento despus del choque, as como el cambio de entropa que se presenta.
Muestra el proceso en un diagrama T-s.
28. Se aproxima aire a una onda de choque normal a 0C, 60 kPa (abs) y 497 m/s. La
velocidad del aire inmediatamente despus de la onda tiene una velocidad de 267 m/s.
Determine todas las propiedades de estancamiento y locales, despus de la onda de choque,
y el cambio de entropa a travs de la onda de choque.
29. Fluye aire a travs de una tobera convergente-divergente donde el nmero de Mach a la
salida es de 2.8. Las condiciones de estancamiento corriente arriba son las de la atmsfera.
Se mantiene una presin de retorno por medio de una bomba de vaco. Determine esta
presin de retorno que provoque una onda de choque a la salida, as como la velocidad
despus del choque.
30. Un flujo de aire se aproxima a una onda de choque normal con una velocidad de 951
m/s. La temperatura de estancamiento y la presin absoluta del aire son 700 K y 125 kPa,
respectivamente. El nmero de Mach en esa seccin es de 3.0. Determine la velocidad y la
temperatura del aire que deja el choque, as como el cambio de entropa en el proceso.