Con el desarrollo de la capacidad de las sociedades prehistricas de producir excedentes de bienes y

productos de consumo interno, nace la primera forma de comercio conocida con el hombre de TRUEQUE.
Debido a las dificultades que presentaban que presentaba el TRUEQUE como sistema de comercio, se
acuan en Lidia (Turqua) aproximadamente entre los aos 680 y 560

a. C. las primeras Monedas.

ADUANA: Antigua institucin cuyo nacimiento en la Historia aparece vinculado con el ejercicio del control del
trfico externo y de la potestad tributaria respecto de las mercaderas que atraviesan las fronteras de una
ciudad, un estado, un imperio.

ADUANAS EN LA EDAD ANTIGUA

En las primitivas organizaciones sociales se encuentran ya los impuestos directos. Posteriormente aparecen
los tributos en especie y los tributos sobre los rendimientos de la agricultura y dela ganadera (diezmos).
Mucho despus, cuando crecen las necesidades del Estado, el impuesto adopta la forma indirecta (impuesto
Aduanero).
La civilizacin INDIA, contaba con elementos poderosos que favorecan el trfico, tales como buenos
caminos, ros navegables, peregrinaciones frecuentes, ferias renombradas, mercados surtidos, depsitos
mercantiles, terrenos feraces y productos abundantes, razn por la cual se consider que su Comercio
Exterior como el ms Vasto de la Historia.
En la India comenzaron a regir aranceles sobre el valor de las importaciones y exportaciones.
Las mercaderas transportadas a travs de Egipto:

Pagaban el doble derecho de entrada y salida

Pagaban un derecho de circulacin por los caminos y canales, cuya finalidad era, se estima
mantenerlos en perfectas condiciones de vialidad.
En las puertas de las ciudades se cobraba a las mercaderas un derecho de paso, denominado
'derecho de puertas', tributo que permita a los mercaderes, adems de franquear las puertas de las
ciudades, negociar las mercaderas en el mercado de la ciudad.
En algunos puertos egipcios exista un derecho de puerto o muelle.

Los romanos que conquistaron Egipto hallaron Aduanas es decir, impuestos establecidos sobre las
mercaderas a la entrada y a la salida, los cuales slo tenan un carcter fiscal (Existan en el Mar Rojo, donde
llegaban los productos desde Arabia y la India; los haba sobre la costa de Arabia, en donde el derecho de
desembarco era muy elevado (25%)).
En la antigua Grecia en los puertos los buques que efectuaban el transporte de mercaderas deban atracar
obligatoriamente en el emporion, en donde los agentes del adjudicatario del impuesto reciban la declaracin
al mismo tiempo que perciban un derecho de aduana del quincuagsimo a la entrada. El lugar u oficina
donde se pagaban los tributos aduaneros se denominaba telnion o telonio.
En Roma, los romanos se refirieron indistintamente a tres tributos los cuales conformaban el PORTOURIUM:
la aduana, los arbitrios y los peajes. La aduana, en efecto, es un derecho que debe pagarse al Estado cuando
se atraviesa la frontera para introducir productos extranjeros o exportar productos nacionales. El arbitrio es un
impuesto establecido por una ciudad, en sus puertas, sobre las mercaderas que se pretende introducir, y
percibido en su provecho. Los peajes eran ciertas contribuciones impuestas a los viajeros en los caminos y en
el cruce de los ros.

ADUANAS EN LA EDAD MEDIA

Con la cada del Imperio Romano de Occidente (476 D.C) se resquebraja el espacio econmico romano. En
las provincias situadas al norte del Mediterrneo la vida econmica y social comienza a replegarse hacia el
interior de los grandes dominios y se entra en la Edad Media.
Sin embargo, las actividades econmicas no se detienen abruptamente. El comercio y la consiguiente
circulacin de bienes prosigue, aunque disminuye y se va haciendo ms selectivo.

Los impuestos subsisten, pero su naturaleza se transforma, los Impuestos que gravan el trnsito y venta de
mercanca se multiplican. Se convierten incluso en el principal recurso. Carlomagno reglamenta su
percepcin: sern percibidos nicamente sobre las mercaderas (y no sobre los equipajes personales), sobre
los viajeros por asuntos privados (no sobre los peregrinos, ni sobre los soldados o aquellos que se dirigen al
ejrcito o al palacio).
Con la muerte de Carlomagno (814 d.c) y la consiguiente paulatina pero inevitable disolucin de su imperio,
sobreviene una poca de desorganizacin, anarqua, inseguridad y violencia que conduce a la paralizacin
del trfico y a una nueva organizacin poltica y social denominada "feudalismo".