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RESUMEN
El aceite es un producto no renovable que se obtiene de la destilacin del petrleo,
recurso cada vez ms escaso. Por ello, los aceites lubricantes usados deben ser
reciclados para ser reutilizados. La gestin de regeneracin de los aceites usados se
basa en el modelo desarrollo sostenible, es decir, producir productos de calidad
homologados y competitivos, respetuosos del medio ambiente y complementarios a las
materias primas. Esto quiere decir que el ciclo de gestin eficiente consiste en: producir,
consumir, reciclar y reutilizar.
En muchas Industrias y Comercios existe un aspecto ambiental que no se est
manejando en forma adecuada debido a la gran informalidad y falta de alternativas
tcnicas para su tratamiento, produciendo severos problemas de contaminacin.
Este inadecuado manejo de aceites usados, sumado a la falta de conciencia y cultura
ambiental de los trabajadores y empresarios, a la carencia de normativa tcnica sobre el
tema y a la falta de sistemas formales de almacenamiento, recoleccin y
aprovechamiento del aceite usados, ocasiona entre otros problemas, la contaminacin
del suelo, del agua superficial y subterrnea, la contaminacin del aire, el deterioro de
alcantarillas y tuberas, el incremento del costo de operacin y mantenimiento de las
Plantas de Tratamiento de Aguas Residuales.
En este sentido es que se pretende desarrollar el presente proyecto de la siguiente
manera:
Disear una Planta de Re-Refinacin de Aceites Lubricantes Usados Bajo el:
REGLAMENTO PARA LA CONSTRUCCION Y OPERACION DE PLANTAS REREFINADORAS (G A C E T A O F I C I A L D E B O L I V I A D. S. N 28099)
Establecer un procedimiento de Re-Refinacin de aceites lubricantes usados.
Realizar el dimensionamiento de la planta, seleccin de equipos y accesorios en
funcin a los balances de masa y energa.
Realizar una estructura de costos para determinar la factibilidad econmica del
proyecto.
El procedimiento que se plantea para este tratamiento est basado en distintos estudios
realizados que se detallarn en el presente proyecto, un anlisis de estos procedimientos
pudo establecer que el tratamiento de los aceites se inicia con una deshidratacin y
eliminacin de componentes voltiles por simple destilacin para que posteriormente este
sea tratado con un solvente qumico y arcillas activadas que puedan adsorber las cenizas
y sales que se encuentran en suspensin y dilucin respectivamente.
Las cantidades generadas anualmente en Bolivia de aceites usados son difciles de
cuantificar, por la falta de disponibilidad de datos. No obstante, como solucin alternativa
se han obtenido unos valores respecto a la generacin del residuo, en funcin del
consumo de aceite nuevo y segn estos valores, se han hecho unas estimaciones.
NO
IER
V
IN
0
-2
15
1. INTRODUCCION
INDUSTRIAL
Produccin de madera
Papel y cartn
Prensa e imprentas
Qumica
Caucho y plsticos
Minera
Mecanizado de metales
Fabricaciones diversas
El reciclado de aceites usados, sera de importante valor e impacto para el desarrollo del
mercado boliviano, ya que generara grandes beneficios econmicos, ambientales y sociales,
as como una gran oportunidad para0la
15inversin.
-2
O
N
Las cantidades generadas
ER anualmente en Bolivia de aceites usados son difciles de
VI
N
cuantificar, por la falta Ide disponibilidad de datos. No obstante, como solucin alternativa se
han obtenido unos valores respecto a la generacin del residuo, en funcin del consumo de
aceite nuevo y segn estos valores, se han hecho unas estimaciones.
1.2. SITUACIN ACTUAL DEL MERCADO PACEO DE ACEITES USADOS
En el Municipio de La Paz, se tiene la problemtica del crecimiento del parque Automotor
indiscriminado, por ende, existe el crecimiento de la produccin de residuo peligroso que es el
aceite lubricante usado. Este residuo puede ser excesivamente daino tanto a la salud como el
medio ambiente .En nuestro departamento, existen aproximadamente tres plantas que trabajan
con este residuo como materia prima, las cuales son: Dorian Oil SRL, Summit Oil y Lubrisol,
estas empresas se dedican al reciclado del aceite lubricante base.
200000
180000
5
01
160000
-2
O
RN
IE140000
V
IN
120000
Parque Automotriz
100000
80000
60000
40000
20000
0
Aos
ACORTADO DE 2005-2013
Aos
TOTAL
MUNICIPI
O DE LA
PAZ
2006
2007
2008
2009
111652
5
12322 13421
01 15221
-2
9
9O
4
RN
E
VI
IN
2010
2011
2012
2013
2014
15914
2
16344
0
17236
0
18128
1
19020
2
Parque Automotriz
200000
180000
160000
140000
120000
100000
80000
60000
40000
20000
0
Aos
1. OBJETIVOS
1.1.
OBJETIVO GENERAL
5
Diseo de una Planta de Re-Refinacin
de Aceites Lubricantes Usados.
01
1.2.
-2
O
N
ER
OBJETIVOS N
ESPECFICOS
VI
I
AOS
2014
199123
2015
208043
2016
216964
2017
225885
2018
234805
2019
243726
2020
252647
2021
261567
2022
270488
150000
100000
50000
0
2. MARCO PRCTICO
Los equipos y procedimientos que se utilizarn en el funcionamiento de la Planta recuperadora
de aceites lubricantes estn diseados para realizar la tarea de recuperacin de los aceites
UNIV. SARDON VEGA EVARISTO ROMARIO
usados residuales provenientes de diferentes lubricentros del pas. Las instalaciones se regirn
de acuerdo a lo sealado en el D.S. No 28099 REGLAMENTO PARA LA CONSTRUCCION Y
5
OPERACION DE PLANTAS RE-REFINADORAS,
preferentemente en lo que dice relacin con
01
-2
la eliminacin de residuos peligrosos,
y
las
bodegas
de almacenamiento de los mismos, aparte
O
RN
E
I
de todas las prcticas tcnicas
y administrativas para manejar adecuadamente los residuos
V
IN
peligrosos con los estndares que exige esta norma, y otras a las que alude como
complemento este reglamento.
2.1.
.
2.2.
El proceso consiste en realizar la eliminacin de compuestos voltiles livianos del aceite con
presencia de arcillas activadas, para que este posteriormente se mezcle con un solvente
(Gasolina, Diesel o Kerosn) en proporciones adecuadas. El objetivo del solvente es realizar
una dilucin del aceite sucio y de esta forma las impurezas orgnicas e inorgnicas que
normalmente se encuentran suspendidas en los aceites usados sean separadas por filtracin.
Para incrementar el rendimiento del tratamiento de Re-Refinacin se considera a la filtracin
como operacin de separacin de las micropartculas (adsorbato) que se encuentran presentes
en el aceite. Al final se recupera el solvente por destilacin para darle una nueva aplicacin a
este producto y posteriormente el aceite sea analizado para verificar las caractersticas
fisicoqumicas.
2.3.
DESARROLLO EXPERIMENTAL
El proceso de Re-Refinacin se da inicio con el bombeo de aceite lubricante usado desde los
tanques de almacenamiento.
El ALU (Aceite Lubricante Usado) se bombea hasta el reactor batch del tipo tanque agitado
donde se adiciona las arcillas activadas, en este reactor se eleva la temperatura desde la
UNIV. SARDON VEGA EVARISTO ROMARIO
temperatura ambiente hasta los 230 C, y en este rango es donde existe la eliminacin de
componentes voltiles ligeros y agua. Este reactor debe contar con un intercambiador de calor
5
que condense el vapor de agua y componentes
voltiles ligeros desde una temperatura de 85
01
-2
C hasta la temperatura ambiente.
NO
ER
VI
N
I
La adsorcin de contaminantes
que se encuentran en el ALU se realiza en el mismo reactor
NO
IER
V
IN
0
-2
15
La planta ser dimensionada para procesar 1,5 m 3 de ALU por dia necesitando 660 kg de
arcilla activada y 375 l de kerosen, para poder realizar el tratamiento de Re-Refinacin se
5
realiza a continuacin una descripcin
01 tcnica del proceso y los equipos que intervienen en
-2
O
este.
RN
E
VI
IN
NO
IER
V
IN
0
-2
15
3. ANLISIS ECONMICO
3.1.
EVALUACIN ECONMICA5
0
-2
ESTRUCTURA DE COSTOS.-
Costo Unitario
Costo Total
(Kg.)
(Bs/Kg.)
(Bs.)
4059.04
1.7
6900.37
440.81
2.55
1124.07
1588.71
2.8
4448.38
Kerosn
862.55
2.1
1811.35
Total Insumos
2892.07
7.45
7383.80
6591.11
9.15
14284.17
(Bs/Kg)
2.06
Componentes
TOTAL
La tabla 2 muestra el consumo energtico y otros servicios en sus distintas etapas para
determinar el costo total de energa consumida por la planta.
NO
IER
V
IN
0
-2
15
TABLA 2
Cantidad
(u.)
Costo
Unitario
(Bs/u.)
Costo Total
(Bs.)
1.50
2.02
3.03
276.33
12.90
3564.66
0.24
0.50
0.12
1.05
0.50
0.52
279.12
15.91
3568.33
3.89
0.50
1.93
97.27
12.90
1254.78
101.16
13.40
1256.71
2.07
0.50
1.03
2.07
0.50
1.03
2.00
2.02
4.04
-2
O
N
Energa Calorfica
GN (mpc)
ER
VI
N
I
0.75
0.5
0.37
324.61
12.90
4187.47
327.36
15.42
4191.88
9017.95
Costo Energtico
Con los datos de la tabla 2 se elabora una estructura de costos en forma mensual de tal forma
que se pueda determinar el costo de fabricacin del producto terminado considerando todos los
costos que intervienen en el tratamiento.
TABLA 3
COSTOS ACEITES LUBRICANTES BASE RE-REFINADO
Produccin por da
COSTOS DE PRODUCCIN
Cantida
d
(kg.)
Producto Final
Costo
(Bs/Kg.
)
Costo
(Bs.)
2640.00
Produccin mensual
Kilogramos
Cantidad
(kg.)
Costo Total
(Bs.)
66000.00
4059.04
1.70
6900.37
101476.01
172509.23
Insumos
2892.07
7.45
21545.8
9
72301.66
538647.37
6951.11
9.15
63602.6
3
173777.68
1590065.73
279.12
15.91
4441.90
6977.89
111047.50
15.91
4441.90
6977.89
111047.50
0
-2
15
101.16
13.40
1355.18
2528.88
33879.59
13.40
1355.18
2528.88
33879.59
0.50
1.03
51.63
25.66
0.50
1.03
51.63
25.66
3500.58
4.61
16130.4
5
87514.44
403261.28
324.61
15.42
5005.49
8115.25
125137.16
15.42
5005.49
8115.25
125137.16
4.61
16130.4
5
87514.44
403261.28
NO
IER (Bs.)
Sub Total 2da.
Fase
V
IN
2.07
74406.2
3
1860132.1
0
10.70
10.70
1
2
XXX
XXX
Cargos
T/C
6,97
6,97
$us.
237,58967
237,58967
Por da
$us.
7,91965567
7,91965567
3
4
5
6
XXX
XXX
XXX
XXX
1656
1656
5
1
0 1656
-2
O
N
1656
IER
6,97
6,97
6,97
6,97
237,58967
237,58967
237,58967
237,58967
7,91965567
7,91965567
7,91965567
7,91965567
IN
Total Ganado
Operario
9936
1425,53802 47,517934
Planilla de Sueldos Personal y Administrativos
7
8
9
10
11
12
13
Nombres
y
Apellidos Cargos
XXX
Gerente
XXX
Ingeniero
XXX
Ingeniero
XXX
Tcnico
XXX
Secretaria
XXX
Mensajero
XXX
Portero
Total Administracin
Total Personal
Bs.
T/C
9000
6,97
6000
6,97
6000
6,97
4500
6,97
2200
6,97
1656
6,97
1656
6,97
31012
40948
Planilla de Sueldos
$us.
1291,24821
860,832138
860,832138
645,624103
315,638451
237,58967
237,58967
4449,35438
5874,8924
Por da
$us.
43,0416069
28,6944046
28,6944046
21,5208034
10,5212817
7,91965567
7,91965567
148,311813
195,829747
Con la tabla 3 y 4 se elabora la tabla 5 que describe el precio de venta considerando los costos
de venta y la utilidad del 25%.
TABLA 5
COSTO PRODUCTO FINAL ALBRr
kg.
$us/kg
Bs/kg
$us
Bs.
66000.00
1.34
10.70
88309.87
706478.96
Costo directo de
Fabricacin
Gastos Administrativos
0.57
4.55
37504.82
300038.54
Costo de Ventas
1.91
15.25
125814.6
1600517.5
Utilidad
25% 5
N
Precio de Venta por Ikg
ER
0
-2
V
IN
75000.00
0.48
3.81
31453.67
251629.38
2.38
19.06
157628.3
6
1258146.8
8
2.10
16.78
138396.1
6
1107169.2
5
Finalmente para desarrollar todo el anlisis de costos, la planta debe considerar la adquisicin
de los equipos que intervienen en el proceso, la tabla 6 detalla a continuacin el costo por
adquisicin de los equipos.
TABLA 6
MAQUINARIA Y EQUIPOS AUXILIARES
Descripcin
Cantidad
Capacidad /
Potencia
Costo Unitario
$us/U
Costo Total
100
1500.00
1500.00
Tanques de Almacenamiento
Kerosn/Aceite (m3)
2.5
150.00
150.00
15
500.00
500.00
Motor (Agitacin)
120.00
240.00
Reactor (m3)
3000.00
6000.00
Bombas Centrfugas
250.00
1500.00
Filtro Prensa
12000.00
12000.00
300.00
300.00
750.00
750.00
Torre de Separacin
Tanque de Almacenamiento Producto
15
20
Terminado
NO
1
2
10
ER
VI
N
I
5000.00
5000.00
1500.00
3000.00
Total ($us.)
20540.00
Total (Bs.)
156514.80
EVALUACIN ECONMICA.La evaluacin econmica para el proyecto considera el anlisis de una estructura de costos
desde la formulacin de los componentes que intervienen en el proceso, el consumo
energtico en las distintas etapas, el costo por adquisicin de equipos, el costo segn nmero
de personal administrativo y personal asalariado, el financiamiento econmico requerido y
finalmente con toda esta estructura se puede obtener el costo de venta y el precio de venta
considerando una utilidad del 25%.
4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
4.1.
CONCLUSIONES
Los aceites gastados deben ser almacenados, transportados y recuperados segn se indican
en las normas Boliviana para el control de la recuperacin de materiales peligrosos y el manejo
de los desechos peligrosos, lo que garantiza el correcto manejo de este desecho toxico. Cabe
destacar que el aceite recuperado se debe emplear para condiciones de servicio menos
crticas que aquellas en las que estaba sometido inicialmente.
Por ello mediante el presente proyecto se defini unas tecnologas para la recuperacin de
estos aceites gastados que logran minimizar los problemas de contaminacin que generan los
mismos al ambiente, adems de contribuir a abaratar los costos de comercializacin de los
aceites lubricantes para el rendimiento de los motores a gasolina.
El tratamiento de Re-Refinacin propuesto tiene un rendimiento de 65%, es decir si
tenemos 100 litros de aceite lubricante usado se llega a obtener 65 litros de aceite rerefinado y 73 kg de arcilla activada por lote de produccin.
Los datos consultados de los registros en facultad de ingeniera muestra que el
procedimiento propuesto es adecuado para este tipo de Re-Refinacin de Aceites
UNIV. SARDON VEGA EVARISTO ROMARIO
Lubricantes Usados, puesto que las propiedades que caracterizan a este producto
obtenido cumple con el anexo B del D.S. 28099 para un aceite bsico neutro mediano.
4.2.
N
RECOMENDACIONES
IER
0
-2
15
V
IN
Finalizado el proceso que llev a este proyecto, es necesario dejar constancia de mejoras
necesarias que permitan el avance en Bolivia, en cuanto a la evaluacin e implementacin de
tecnologas aplicadas a la recuperacin de aceites usados; que permitan lograr el cumplimiento
de las normativas establecidas para el manejo de los mismos y as se logre bajar el efecto de
contaminacin por la emisin de estos al ambiente.
Por lo tanto, con las conclusiones obtenidas se enuncian las siguientes recomendaciones:
Implantacin de las tecnologas para recuperar aceites usados por los organismos
competentes en Bolivia.
La aplicacin de instrumentos econmicos pueden ayudar al desarrollo de mercados, a
la valoracin de los aceites.
Realizar charlas para todos los establecimientos que manejen aceites, donde se
exponga la correcta administracin de estos y los daos que ocasiona al ambiente.
Se considera adecuado tambin, que las autoridades medioambientales realicen visitas
seguidas a los centros donde se expiden estos aceites, para corroborar el cumplimiento
de las normativas ambientales.
Continuar haciendo propuestas de tecnologas para la recuperacin de aceites
gastados y realizando estudios sobre estos, con el fin de informar a toda la poblacin
sobre esta problemtica evitable y de incentivar a los rganos gubernamentales para la
implementacin de dichas tecnologas.
Que los organismos competentes se encarguen de sancionar de manera severa a los
centros o consumidores que incurran en los delitos ambientales expuestos en las
normas para el control de la recuperacin de materiales peligrosos y el manejo de los
desechos peligrosos.
Cuando los aceites recuperados sean reutilizados, los nuevos desechos deben ser
manejados apropiadamente.
Se recomienda realizar la gestin para la clasificacin, almacenamiento, transporte y
disposicin final del Aceite Lubricante Usado.
Se sugiere realizar la actualizacin de la base de datos estadsticos del parque
automotriz y los volmenes de aceite lubricante comercializado para poder tener
proyecciones ms representativas.
5. ANEXOS
15
0
HISTORIAL DE LA COMERCIALIZACIN
DE ACEITES LUBRICANTES EN
-2
O
N
R
BOLIVIA
IE
5.1.
V
IN
YPFB m3
PENNZOIL m3
600
IMPORTADORES m3
400
TOTAL m3
200
0
Ao 1999
2000
1800
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
YPFB m3
PENNZOIL m3
IMPORTADORES m3
TOTAL m3
Ao 2006
4000
3500
3000
NO
IER
V
IN
0
-2
15
2500
2000
NACIONALES m3
IMPORTADORES m3
1500
TOTAL m3
1000
500
0
4500
4000
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
NACIONALES m3
IMPORTADORES m3
TOTAL m3
INFORME CONSOLIDADO
DE LUBRICANTES
5
0
-2
(COMERCIALIZACIN)
NO
IER
V
IN
ACUMULADO GESTIN 2011
4000
3500
3000
2500
2000
NACIONALES m3
1500
IMPORTADORES m3
1000
TOTAL m3
500
0
5.2.
ENCUESTA
B)MONOGRADO
C)INDISTINTO
D) NS/NR
C) OTROS
c)otros
A) lo recicla
NO
IER
V
IN
C) lo desecha
0
-2
D) otro
RESULTADOS A LA ENCUESTA
1.- Qu marcas de aceite lubricante elige usualmente el cliente para su
vehculo?
12
10
8
6
4
2
0
YPF
AMALI
CASTR
OTRO
6
15
DESGASTE
DEL MOTOR
33,33 %
ER
VI
N
I
4.- Considera importante
la marca del aceite lubricante?
SI-NO
20
15
10
5
0
1
Debido a los diferentes aditivos que presenta un determinado aceite la gran mayora de
los usuarios consideran importante la marca del aceite lubricante esta cuenta con una
aprobacin del 90,47 %
c)otros
C) 14,29 %
NO
IER
V
IN
0
-2
15
A)
47,62
%
B) 38,09 %
Ya que la gran mayora del transporte pblico no cuenta con indicador de kilmetros
recorridos o si bien esta averiado un parmetro de medida para el cambio de aceite
lubricante es el tiempo siendo es la media comn del mes 47,62 % de aprobacin, lo
recomendado para los distribuidores de aceite es el de kilometro recorrido la media
empleada son los 3000[km] cuenta con 38,09 %
C) 4%
B) Lo vende
D) 9 %
C) lo desecha
NO
IER
V
IN
0
-2
15
A) 39 %
B) 48 %
Ya que el 39% lo recicla , el 48% lo vende cabe mencionar que a partir de estos datos
que existe gran cantidad de materia prima que abastecera ,la puesta en marcha de una
planta de Re-Refinado en la ciudad de LA PAZ ya que de lo que se recicla es enviado a
Santa cruz y Cochabamba donde es recuperado un porcentaje de ese aceite que
generalmente es usado en la industria agrcola de la regin