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ISX Signature

Flash Code

MID, PID/SID,
FMI, Lmpara

111

128, S 254,
12/12, Rojo

115

121

Ttulo

Error interno en el ECM relacionado con


Microprocesador del Mdulo fallas del hardware de la memoria, o de
de Control Electrnico (ECM) circuitos internos de suministro de
voltaje del ECM.

Circuito del Sensor de


128, P 190, 2/2,
Posicin del Motor del rbol
Rojo
de Levas

128, P 190,
10/10, Ambar

Causa

Circuito del Sensor de


Posicin del Motor del
Cigeal

Ninguna seal de velocidad del motor


detectada en sensor de posicin de
motor del rbol de levas.

Ninguna seal de velocidad del motor


detectada en sensor de posicin de
motor del cigeal.

122

Circuito del Sensor de


128, P 102, 3/3,
Presin del Mltiple de
Ambar
Admisin

Arranque difcil, baja potencia,


funcionamiento irregular en ralent, o
posible humo blanco.

123

Circuito del Sensor de


128, P 102, 4/4,
Presin del Mltiple de
Ambar
Admisin

Circuito del Sensor de Presin del


Mltiple de Admisin - con corto en
bajo. Bajo voltaje de seal detectado en
el circuito de presin del mltiple de
admisin.

131

128, P 91, 3/3, Circuito del Sensor de


Rojo
Posicin del Acelerador

Alto voltaje detectado en el sensor de


posicin del acelerador.

132

128, P 91, 4/4, Circuito del Sensor de


Rojo
Posicin del Acelerador

Bajo voltaje detectado en el circuito del


sensor de posicin del acelerador.

133

Circuito del Sensor de


128, P 29, 3/3,
Posicin del Acelerador
Rojo
Remoto

Alto voltaje detectado en el circuito de


seal de posicin del acelerador
remoto.

134

Circuito del Sensor de


128, P 29, 4/4,
Posicin del Acelerador
Rojo
Remoto

Bajo voltaje detectado en el circuito de


seal de posicin del acelerador
remoto.

135

128, P 100, 3/3, Circuito del Sensor de


Ambar
Presin de Aceite

Alto voltaje detectado en el circuito de


presin de aceite.

141

128, P 100, 4/4, Circuito del Sensor de


Ambar
Presin de Aceite

Bajo voltaje detectado en el circuito de


presin de aceite.

---, ---, ---, Ambar Cdigo de Falla 143

La seal de presin de aceite indica


que la presin de aceite est por debajo
del lmite de proteccin del motor de
baja presin de aceite.

143

144

128, P 110, 3/3, Circuito del Sensor de


Alto voltaje detectado en el circuito de
Ambar
Temperatura de Refrigerante temperatura del refrigerante.

145

128, P 110, 4/4, Circuito del Sensor de


Bajo voltaje detectado en el circuito de
Ambar
Temperatura de Refrigerante temperatura de refrigerante.

147 Industrial

128, P 91, 8/8, Circuito del Regulador de


Rojo
Frecuencia

Fue detectada una frecuencia de


menos de 100 Hz en el pin de seal del
regulador de frecuencia del conector
del arns de actuadores en el ECM.

148 Industrial

128, P 91, 8/8, Circuito del Regulador de


Rojo
Frecuencia

Fue detectada una frecuencia de ms


de 100 Hz en el pin de seal del
regulador de frecuencia del conector
del arns de actuadores en el ECM.

151

---, ---, ---, Rojo Cdigo de Falla 151

La seal de temperatura del


refrigerante indica que la temperatura
est por arriba de 104C [220F].

153

Circuito del Sensor de


128, P 105, 3/3,
Temperatura del Mltiple de
Ambar
Admisin

Alto voltaje detectado en el circuito de


temperatura del mltiple de admisin.

154

Circuito del Sensor de


128, P 105, 4/4,
Temperatura del Mltiple de
Ambar
Admisin

Bajo voltaje detectado en el circuito de


temperatura del mltiple de admisin.

155

---, ---, ---, Rojo Cdigo de Falla 155

La seal de temperatura del mltiple de


admisin indica que la temperatura est
por arriba de 93.3C [200F].

187

128, S 232, 4/4, Voltaje de Alimentacin de


Ambar
Sensores

Bajo voltaje detectado en la lnea de


voltaje de alimentacin del ECM, para
algunos sensores (alimentacin
VSEN2).

198

Alto voltaje detectado en el circuito de


128, S 122, 3/3,
Circuito de Lmpara ICON la lmpara ICON cuando se esperaba
Ambar
bajo voltaje por el ECM.

199

Menos de (+) 6 VCD (bajo voltaje)


128, S 122, 4/4,
detectados en el circuito de la lmpara
Circuito de Lmpara ICON
Ambar
ICON cuando se esperaba alto
voltaje por el ECM.

211

---, ---, ---,


Ninguno

Cdigo de Falla 211

Se han registrado cdigos de


diagnstico adicionales del OEM o del
vehculo. Revise otros ECMs por
cdigos de diagnstico.

212

128, P 175, 3/3, Circuito del Sensor de


Ambar
Temperatura de Aceite

Alto voltaje detectado en el circuito de


temperatura del aceite.

213

128, P 175, 4/4, Circuito del Sensor de


Ambar
Temperatura de Aceite

Bajo voltaje detectado en el circuito de


temperatura del aceite.

214

---, ---, ---, Rojo Cdigo de Falla 214

La seal de temperatura del aceite


indica que la temperatura del aceite
est por arriba de 123.9C [255F].

216

Alto voltaje detectado en el circuito de


128, P 46, 3/3, Circuito del Sensor de
seal de presin del tanque hmedo del
Ambar
Presin del Tanque Hmedo
compresor de aire.

217

Bajo voltaje detectado en el sensor de


128, P 46, 4/4, Circuito del Sensor de
presin del tanque hmedo del
Ambar
Presin del Tanque Hmedo
compresor de aire.

218

El voltaje en la seal de presin del


128, P 46, 2/2, Circuito del Sensor de
tanque hmedo, indica que la presin
Ambar
Presin del Tanque Hmedo del tanque hmedo es muy alta o muy
baja.

219

---, ---, ---,


Cdigo de Falla 219
Mantenimiento

Se detect bajo nivel de aceite en el


tanque de aceite de relleno Centinel.

221

128, P 108, 3/3, Circuito del Sensor de


Ambar
Presin de Aire Ambiente

Alto voltaje detectado en el circuito del


sensor de presin de aire ambiente.

222

128, P 108, 4/4, Circuito del Sensor de


Ambar
Presin de Aire Ambiente

Bajo voltaje detectado en el circuito de


presin de aire ambiente.

223

128, S 85, 4/4, Solenoide de la Vlvula de


Ambar
Quema

Voltaje incorrecto detectado por el ECM


en el circuito en el circuito del actuador
Centinel.

227

128,S 232, 3/3, Voltaje de Alimentacin de


Ambar
Sensores

Alto voltaje detectado en la lnea de


suministro de voltaje del ECM para
algunos sensores.

234

128, P 190, 0/0,


Sobrevelocidad del Motor
Rojo

La seal de velocidad del motor indica


que la velocidad del motor es mayor de
2650 rpm.

235

La seal de nivel de refrigerante en el


pin 22 del conector del arns de
128, P 111, 1/1, Nivel del Refrigerante del
sensores indica que el nivel del
Rojo
Motor - Proteccin del Motor
refrigerante est por debajo del rango
normal.

241

128, P 84, 2/2, Circuito del Sensor de


Ambar
Velocidad del Vehculo

El ECM perdi la seal de velocidad del


vehculo.

242

128, P 84, 10/10, Circuito del Sensor de


Ambar
Velocidad del Vehculo

Detectada seal de velocidad vehicular


invlida o inapropiada. La seal indica
una conexin intermitente o alteracin
del sensor de velocidad del vehculo.

245

Menos de 6 VCD detectados en el


embrague del ventilador cuando est
Circuito de Alimentacin del
128, S 33, 4/4,
activado. Indica una toma excesiva de
Embrague del Ventilador del
Ambar
corriente del mdulo de control
Motor
electrnico (ECM) o un circuito de
salida defectuoso del ECM.

249

Circuito del Sensor de


128, P 171, 3/3,
Temperatura de Aire
Ambar
Ambiente

Alto voltaje detectado en el circuito de


temperatura de aire ambiente.

254

Circuito de Alimentacin del


128, S 17, 4/4,
Solenoide de la Vlvula de
Rojo
Cierre de Combustible

Menos de (+) 6 VCD detectados en el


circuito de cierre de combustible o una
toma de corriente excesiva del mdulo
de control electrnico (ECM), o circuito
de salida del ECM defectuoso.

255

Circuito de Alimentacin del


128, S 17, 3/3,
Solenoide de la Vlvula de
Ambar
Cierre de Combustible

Se detect voltaje suministrado


externamente yendo al circuito de
alimentacin del solenoide de la vlvula
de cierre de combustible.

256

Circuito del Sensor de


128, P 171, 4/4,
Temperatura de Aire
Ambar
Ambiente

Bajo voltaje detectado en el circuito de


temperatura de aire ambiente.

259

128, S 17, 7/7, Vlvula de Cierre de


Ambar
Combustible

El ECM detect que la vlvula de cierre


de combustible est mecnicamente
pegada abierta o fugando.

284

128, P 221, 4/4, Voltaje de Alimentacin de


Ambar
Sensores

Voltaje incorrecto detectado en el cable


de voltaje de alimentacin del mdulo
de control electrnico (ECM) para el
sensor de posicin del motor del
cigeal.

285

128, S 231, 9/9, Multiplexin del Enlace de


Ambar
Datos J1939

El ECM esperaba informacin de un


dispositivo multiplexado pero no la
recibi lo bastante pronto, o no la
recibi del todo.

286

128, S 231,
13/13, Ambar

Multiplexin del Enlace de


Datos J1939

El ECM esperaba informacin de un


dispositivo multiplexado, pero
solamente recibi una porcin de la
informacin necesaria.

287

---, ---, ---, Rojo Cdigo de Falla 287

La unidad de control electrnico del


vehculo del OEM (VECU) detect una
falla con su pedal del acelerador.

288

---, ---, ---, Rojo Cdigo de Falla 288

La unidad de control electrnico del


vehculo del OEM (VECU), detect una
falla con su acelerador remoto.

293 Industrial

128, S 154, 3/3, Circuito del Sensor de


Ambar
Temperatura del OEM

Alto voltaje detectado en el pin de seal


del sensor de temperatura del OEM, del
conector de 31 pines del OEM.

294

128, S 154, 4/4, Circuito del Sensor de


Ambar
Temperatura del OEM

Bajo voltaje detectado en el pin de


seal del sensor de temperatura del
OEM, del conector de 31 pines del
OEM.

295

128, P 108, 2,
Ambar

Sensor de Presin de Aire


Ambiente

El ECM detect un error en la seal del


sensor de presin de aire ambiente.

297

128, S 223, 3/3, Circuito del Sensor de


Ambar
Presin del OEM

Alto voltaje detectado en el pin de seal


del sensor de presin del OEM.

298

128, S 223, 4/4, Circuito del Sensor de


Ambar
Presin del OEM

Bajo voltaje detectado en el pin de


seal del sensor de presin del OEM,
del conector de 31 pines del OEM.

El motor fue apagado por un dispositivo


diferente al interruptor de llave antes
del enfriamiento apropiado del motor,
resultando en un factor de carga filtrado
por arriba del umbral mximo de paro.

299

---, ---, ---, Ambar Cdigo de Falla 299

319

128, P 251, 2/2, Circuito de Energa del Reloj


El reloj de tiempo real perdi energa.
Mantenimiento de Tiempo Real

338

Circuito del Relevador de


Paro en Ralent de
128, S 87, 3/3,
Accesorios del
Ambar
Vehculo/Conductor de
Encendido

Voltaje detectado en el circuito del


relevador de paro en ralent de
accesorios del vehculo/conductor
colectivo de encendido, cuando ningn
voltaje fue suministrado por el ECM, o
fue detectado un circuito abierto.

339

Circuito del Relevador de


Paro en Ralent de
128, S 87, 4/4,
Accesorios del
Ambar
Vehculo/Conductor de
Encendido

Menos de (+) 6 VCD detectados en el


circuito del relevador de accesorios del
vehculo/conductor de encendido de
paro en ralent, cuando conectado
indica una toma de corriente excesiva
del ECM, o un circuito de salida del
ECM defectuoso.

341

343

128, S 253, 2/2, Circuito de Alimentacin


Ambar
Directa de Batera

128, S 254,
12/12, Ambar

Mdulo de Control
Electrnico (ECM)

Prdida severa de datos del ECM.

Error interno del ECM.

349

128, P 191, 0/16, Gobernador de Velocidad


Ambar
Auxiliar

Se detect una frecuencia mayor del


umbral calibrado en el pin de seal del
gobernador del eje trasero del conector
de 31 pines.

352

128, S 232, 4/4, Voltaje de Alimentacin de


Ambar
Sensores

Bajo voltaje detectado en la lnea de


voltaje de alimentacin del mdulo de
control electrnico (ECM) para algunos
de los sensores.

359

128, S 124,
11/31, Ambar

Sistema de Control de
Ralent ICON

ICON ha fallado para arrancar


automticamente el motor.

378

128, S 18, 5/5,


Circuito de Actuadores
Ambar

Baja corriente o circuito abierto


detectado en el circuito del actuador
frontal de dosificacin de combustible.

379

128, S 18, 6/6,


Circuito de Actuadores
Ambar

Alta corriente detectada en el circuito


del actuador frontal de dosificacin de
combustible.

386

128, S 232, 3/3, Voltaje de Alimentacin de


Ambar
Sensores

Alto voltaje detectado en el cable de


alimentacin de voltaje del mdulo de
control electrnico (ECM) a los
sensores (suministro VSEN1).

387

128, P 221, 3/3, Voltaje de Alimentacin del


Ambar
Acelerador

Alto voltaje detectado en la lnea de


voltaje de alimentacin del ECM para el
acelerador(es) (suministro VTP).

128, S 79, 11/11, Circuito de Alimentacin del


Ambar
Freno del Motor

Menos de (+) 6 VCD detectados en el


circuito 1 del freno del motor cuando
est activado. Indica una toma excesiva
de corriente del ECM, o un circuito de
salida defectuoso del ECM.

128, S 29, 11/11, Circuito de Alimentacin del


Ambar
Freno del Motor

Menos de (+) 6 VCD detectados en el


circuito 2 del freno de motor cuando
est activado indican una toma de
corriente excesiva del mdulo de
control electrnico (ECM), o un circuito
de salida defectuoso del ECM.

128, S 82, 11/11, Circuito de Alimentacin del


Ambar
Freno del Motor

Menos de (+) 6 VCD detectados en el


circuito 3 del freno del motor cuando
est activado;esto indica una toma de
corriente excesiva del ECM, o un
circuito de salida del ECM defectuoso.

388

392

393

394

128, S 20, 5/5,


Circuito de Actuadores
Ambar

Baja corriente o circuito abierto


detectados en el circuito del actuador
frontal de sincronizacin.

395

128, S 20, 6/6,


Circuito de Actuadores
Ambar

Alta corriente detectada en el circuito


del actuador frontal de sincronizacin.

396

128, S 83, 5/5,


Circuito de Actuadores
Ambar

Baja corriente o circuito abierto


detectados en el circuito del actuador
trasero de dosificacin de combustible.

397

128, S 83, 6/6,


Circuito de Actuadores
Ambar

Alta corriente detectada en el circuito


del actuador trasero de dosificacin de
combustible.

398

128, S 84, 5/5,


Circuito de Actuadores
Ambar

Baja corriente o circuito abierto


detectados en el circuito del actuador
trasero de sincronizacin.

399

128, S 84, 6/6,


Circuito de Actuadores
Ambar

Alta corriente detectada en el circuito


del actuador trasero de sincronizacin.

415

---, ---, ---, Rojo Cdigo de Falla 415

La seal de presin de aceite indica


presin de aceite por debajo del lmite
de proteccin del motor de muy baja
presin de aceite.

418

---, ---, ---,


Cdigo de Falla 418
Mantenimiento

Se ha detectado agua en el filtro del


combustible.

419

128, P 102, 2,
Ambar

Sensor de Presin del


Mltiple de Admisin

Fue detectado un error en la seal del


sensor de presin del mltiple de
admisin por el ECM.

Voltaje detectado simultneamente en


los circuitos de seal de nivel alto y bajo
de refrigerante, o ningn voltaje
detectado en ambos circuitos.

422

128, P 111, 2/2, Circuito del Sensor de Nivel


Ambar
del Refrigerante

426

La comunicacin entre el mdulo de


128, S 231, 2/2, Comunicacin del Enlace de control electrnico (ECM) y otro
Ninguno
Datos J1939
dispositivo en el enlace de datos J1939
se ha perdido.

428

128, P 97, 3/3, Circuito del Sensor de Agua


Ambar
en el Combustible (WIF)

Alto voltaje detectado en el circuito del


sensor de agua en el combustible
(WIF).

429

128, P 97, 4/4, Circuito del Sensor de Agua


Ambar
en el Combustible (WIF)

Bajo voltaje detectado en el circuito del


sensor de agua en el combustible
(WIF).

431 Pedal
128, P 91, 2/2, Circuito del Interruptor de
Acelerador NISS
Ambar
Validacin de Ralent

Voltaje detectado simultneamente en


los pines de seal de fuera de ralent y
en ralent de validacin de ralent.

431 Pedal
Acelerador ISS

128, S 230, 2/2, Circuito del Interruptor de


Ambar
Validacin de Ralent

Ningn voltaje detectado


simultneamente en ambos pines de
seal de fuera de ralent y en ralent, de
validacin de ralent.

431 Pedal
Acelerador SSS

128, P 91, 2/2, Circuito del Interruptor de


Ambar
Validacin de Ralent

Ningn voltaje detectado


simultneamente en ambos pines de
seal de fuera de ralent y en ralent, de
validacin de ralent.

432

433

434

435

128, S 230,
13/13, Rojo

Circuito del Pedal del


Acelerador

Voltaje detectado en el circuito de


validacin de ralent en ralent, cuando
el voltaje en el circuito de posicin del
acelerador indica que el pedal no est
en ralent o voltaje detectado en el
circuito de validacin de ralent de fuera
de ralent, cuando el voltaje en el
circuito de posicin del acelerador
indica que el pedal est en reposo.

128, P 102, 2/2, Circuito de Presin del


Ambar
Mltiple de Admisin

La seal de voltaje en el circuito de


presin del mltiple de admisin indica
alta presin del mltiple de admisin,
pero otras caractersticas del motor
indican que la presin del mltiple de
admisin debe ser baja.

128, S 251, 2/2, Circuito de Alimentacin


Ambar
Directa de Batera

El voltaje de alimentacin al mdulo de


control electrnico (ECM) cay por
debajo de (+) 6.2 VCD por una fraccin
de segundo, o al ECM no se le permiti
desenergizarse correctamente
(conserva voltaje de la batera por 30
segundos despus de que se
desconecta el interruptor de llave).

128, P 100, 2,
Ambar

Sensor de Presin de Aceite

El ECM detect un error en la seal del


sensor de presin de aceite.

441

128, P 168, 1/18, Circuito de Alimentacin


Ambar
Directa de Batera

Voltaje de la batera por debajo del nivel


normal de operacin.

442

128, P 168, 0/16, Circuito de Alimentacin


Ambar
Directa de Batera

Voltaje de la batera por arriba del nivel


normal de operacin.

443

128, S 221, 4/4, Voltaje de Alimentacin del


Ambar
Acelerador

Se detecta bajo voltaje en la lnea de


voltaje de alimentacin del mdulo de
control electrnico (ECM) al
acelerador(es).

449

128, P 94, 0/16, Voltaje de Alimentacin del


Ambar
Acelerador

Se detect presin excesiva de


suministro de combustible en el sensor
de presin de combustible.

451

128, P 157, 3/3, Circuito del Sensor Frontal de Alto voltaje detectado en el circuito del
Ambar
Presin del Riel
sensor frontal de presin del riel.

452

128, P 157, 4/4, Circuito del Sensor Frontal de Bajo voltaje detectado en el circuito del
Ambar
Presin del Riel
sensor frontal de presin del riel.

465

Alto voltaje detectado en el circuito del


Circuito del Actuador Nmero actuador nmero 1 de la compuerta de
128, S 32, 3/3,
1 de la Compuerta de
descarga cuando el mdulo de control
Ambar
Descarga
electrnico (ECM) no estaba
suministrando voltaje.

466

Menos de (+) 6 VCD detectados en el


circuito del actuador nmero 1 de la
Circuito del Actuador Nmero compuerta de descarga cuando est
128, S 32, 4/4,
1 de la Compuerta de
activado indican una toma de corriente
Ambar
Descarga
excesiva del mdulo de control
electrnico (ECM), o un circuito de
salida defectuoso del ECM.

469

El termostato de la cabina ICON ha


registrado una falla (mostrada en el
128, S 215, 2/2, Circuito del Termostato de la
termostato como E3), o la seal del
Ambar
Cabina ICON
termostato de la cabina al mdulo de
control electrnico (ECM) est perdida.

471

---, ---, ---, Ambar Cdigo de Falla 471

El ECM detect bajo nivel de aceite en


el crter.

472

128, S 17, 2/2, Circuito del Sensor de Nivel


Mantenimiento de Aceite en el Crter

Alto o bajo voltaje detectado en el


circuito del sensor de nivel de aceite del
crter por el mdulo de control
electrnico (ECM).

474

Circuito Excitador del


128, S 237, 2/2, Relevador de Bloqueo del
Ambar
Solenoide del Motor de
Arranque

Bajo voltaje detectado cuando se


ordenan (+) 12 VCD o voltaje detectado
cuando no se orden voltaje.

475

Circuito del Gobernador


Se detect bajo voltaje en el circuito
128, S 89, 4/4,
Electrnico del Compresor de electrnico del compresor de aire
Ambar
Aire
cuando se esperaba alto voltaje.

476

Se ha detectado alto voltaje o un


Circuito del Gobernador
128, S 89, 3/3,
circuito abierto en el circuito del
Electrnico del Compresor de
Ambar
actuador del gobernador electrnico del
Aire
compresor de aire.

482

Fue detectada baja presin de


128, P 94, 1/18,
Baja Presin de Combustible suministro de combustible, en el sensor
Ambar
de presin de combustible.

483

128, P 129, 3/3,


Alto voltaje detectado en el circuito del
Baja Presin de Combustible
Ambar
sensor trasero de presin del riel.

484

128, P 129, 4/4, Circuito del Sensor Trasero


Ambar
de Presin del Riel

Bajo voltaje detectado en el circuito del


sensor trasero de presin del riel.

485

Sobredosificacin de
128, P 129, 0/16,
Combustible del Sistema de
Rojo
Combustible

Se detect presin de riel


inesperadamente alta en los tres
cilindros traseros.

486

Baja Dosificacin de
128, P 129, 1/18,
Combustible del Sistema de
Ambar
Combustible

Se detect presin del riel


inesperadamente baja en los tres
cilindros traseros.

489

128, P 191, 1/18, Error de Entrada de


Ambar
Velocidad Auxiliar

La frecuencia de la velocidad auxiliar en


el pin de entrada indica que la
frecuencia est por debajo de un
umbral dependiente de la calibracin.

491

Alto voltaje detectado en el circuito del


Circuito del Actuador Nmero actuador nmero 2 de la compuerta de
128, S 88, 3/3,
2 de la Compuerta de
descarga cuando el mdulo de control
Ambar
Descarga
electrnico (ECM) no estaba
suministrando voltaje.

492

Menos de (+) 6 VCD detectados en el


circuito del actuador nmero 2 de la
Circuito del Actuador Nmero compuerta de descarga cuando est
128, S 88, 4/4,
2 de la Compuerta de
activado indican una toma de corriente
Ambar
Descarga
excesiva del mdulo de control
electrnico (ECM), o un circuito de
salida defectuoso del ECM.

496

Voltaje incorrecto detectado en la lnea


de voltaje de alimentacin del mdulo
de control electrnico (ECM) para el
sensor de posicin del motor del rbol
de levas.

128, S 221,
11/11, Ambar

Voltaje de Alimentacin de
Sensores

527

Menos de (+) 17.0 VCD detectados en


128, P 40, 3/3,
Error A de Salida Conmutada el pin de seal A de salida conmutada
Ambar
del conector de 31 pines del OEM.

528

Menos de (+) 17.0 VCD detectados en


128, P 93, 2/2,
Error B de Salida Conmutada el pin de seal B de salida conmutada
Ambar
del conector de 31 pines del OEM.

529

Menos de (+) 17 VCD detectados en el


128, S 51, 3/3,
Error B de Salida Conmutada pin de seal B de salida conmutada en
Ambar
el mdulo de control electrnico (ECM).

536

Circuito del Actuador


128, S 44, 11/11,
Autoshift de Cambio Bajo
Ambar
(Solenoide de Bloqueo)

Bajo voltaje detectado en el circuito del


actuador autoshift de cambio bajo
cuando se ordenaron (+) 12 VCD, o
voltaje detectado cuando no se orden
voltaje.

Bajo voltaje detectado en el circuito del


actuador autoshift de cambio alto
cuando se ordenaron (+) 12 VCD, o
voltaje detectado cuando no se orden
voltaje.

537

Circuito del Actuador


128, S 43, 11/11,
Autoshift de Cambio Alto
Ambar
(Solenoide de Cambio)

538

Bajo voltaje detectado en el circuito del


actuador autoshift de cambio neutral
128, S 45, 11/11,
Actuador Autoshift de Neutral cuando se ordenaron (+) 12 VCD, o
Ambar
voltaje detectado cuando no se orden
voltaje.

541

128, S 123,
11/31, Ambar

Circuito ICON de
Relevador de Motor de
Arranque/Interbloqueo

Voltaje incorrecto detectado por el


mdulo de control electrnico (ECM) en
el circuito ICON del relevador del
motor de arranque/interbloqueo.

544

Circuito de la Transmisin
128, S 151, 7/7,
Top 2 - Falla del Sistema
Ambar
Mecnico

Falla de cambio automtico;al menos


tres intentos de cambio fallaron.

546

128, P 94, 3/3, Circuito del Sensor de


Ambar
Presin de Combustible

Alto voltaje detectado en el circuito del


sensor de presin de combustible.

547

128, P 94, 4/4, Circuito del Sensor de


Ambar
Presin de Combustible

Bajo voltaje detectado en el circuito del


sensor de presin de combustible.

551 Pedal
Acelerador
NISS/ISS/SSS

128, S 230, 4/4, Circuito del Interruptor de


Ambar
Validacin de Ralent

Ningn voltaje detectado


simultneamente en los circuitos de
fuera de ralent y en ralent de
validacin de ralent.

553

Sobredosificacin de
128, P 157, 0/16,
Combustible del Sistema de
Rojo
Combustible

Se detect presin del riel


inesperadamente alta en los tres
cilindros frontales.

559

Baja Dosificacin de
128, P 157, 1/18,
Combustible del Sistema de
Ambar
Combustible

Se detect presin del riel


inesperadamente baja en los tres
cilindros frontales.

581

Circuito del Sensor de


128, P 15, 3/3,
Restriccin de Entrada de
Ambar
Combustible

Alto voltaje detectado en el pin de seal


del sensor de restriccin de entrada de
combustible.

582

Circuito del Sensor de


128, P 15, 4/4,
Restriccin de Entrada de
Ambar
Combustible

Bajo voltaje detectado en el pin de


seal del sensor de restriccin de
entrada de combustible.

583

Circuito del Sensor de


128, P 15, 1/18,
Restriccin de Entrada de
Ambar
Combustible

Se ha detectado restriccin por el


sensor de restriccin de entrada de
combustible.

588

128, S 121, 3/3, Circuito de Alarma de


Ambar
Arranque del Motor

Alto voltaje detectado en el circuito de


alarma de arranque del motor, cuando
era esperado bajo voltaje por el mdulo
de control electrnico (ECM).

128, S 121, 4/4, Circuito de Alarma de


Ambar
Arranque del Motor

El sistema de control de ralent ICON


ser desactivado. Solamente se
permitir paro obligatorio. La alarma de
arranque del motor puede sonar
continuamente.

589

595

---, ---, ---, Ambar Cdigo de Falla 595

Falla de proteccin de sobrevelocidad


del turbocargador. Alta velocidad del
turbocargador ha sido detectada por el
ECM.

596

128, P 167, 0/16, Monitor de Voltaje - Alto


Ambar
Voltaje

Alto voltaje de la batera detectado por


la caracterstica monitor de voltaje de la
batera.

597

128, P 167, 1/18, Monitor de Voltaje - Bajo


Ambar
Voltaje

ICON ha rearrancado el motor tres


veces dentro de 3 horas debido a bajo
voltaje de la batera (solamente
automotriz) o bajo voltaje de la batera
detectado por la caracterstica monitor
de voltaje de la batera.

598

128, P 167, 1/1, Monitor de Voltaje - Bajo


Rojo
Voltaje

Muy bajo voltaje de la batera detectado


por la caracterstica monitor de voltaje
de la batera.

611

---, ---, ---,


Ninguno

Cdigo de Falla 611

Paro del motor por el operador antes


del enfriamiento apropiado del motor.

753

128, S 64, 2/2, Circuito del Sensor de


Ambar
Velocidad del Motor

La seal de posicin del motor de los


sensores de posicin del motor del
rbol de levas y del cigeal no
concuerda.

755

128, P 157, 7/7,


Inyector de Combustible
Ambar

Fue detectada dosificacin de


combustible incorrecta en los tres
cilindros frontales.

758

128, P 129, 7/7,


Inyector de Combustible
Ambar

Fue detectada dosificacin de


combustible incorrecta en los tres
cilindros traseros.

775

---, ---, ---,


Cdigo de Falla 775
Mantenimiento

Se ha detectado una fuga lenta en el


sistema de aire.

776

---, ---, ---, Ambar Cdigo de Falla 776

784

128, ---, 2, Ambar

951

---, ---, ---,


Ninguno

Se ha detectado una fuga rpida en el


sistema de aire.

Circuito de Control de
Crucero Adaptable

Circuito de Control de Crucero


Adaptable Prdida de comunicacin
con el control de crucero adaptable.

Cdigo de Falla 951

Se detect un desbalance de potencia


entre los cilindros por el ECM.

Efecto

El motor no arrancar.

El motor puede tardar mucho para arrancar.

Arranque difcil, baja potencia, funcionamiento


irregular en ralent, o posible humo blanco.

Disminucin en la salida de potencia del


motor.

Disminucin en la salida de potencia del


motor.

Disminucin severa (potencia y velocidad).


Solamente potencia para llegar a su destino.

Disminucin severa (potencia y velocidad).


Solamente potencia para llegar a su destino.

Ninguno en desempeo si no se usa el


acelerador remoto.

Ninguno en desempeo si no se usa el


acelerador remoto.

Sin proteccin del motor para presin de


aceite.

Sin proteccin del motor para presin de


aceite.

Disminucin progresiva de potencia y


velocidad con tiempo creciente despus de la
alerta. Si la caracterstica Paro de Proteccin
del Motor est activada, el motor parar 30
segundos despus de que la lmpara roja
comience a destellar.

Posible humo blanco. El ventilador


permanecer activado si es controlado por el
mdulo de control electrnico (ECM). Sin
proteccin del motor para temperatura del
refrigerante.

Posible humo blanco. El ventilador


permanecer activado si es controlado por el
mdulo de control electrnico (ECM). Sin
proteccin del motor para temperatura del
refrigerante.

Disminucin de potencia y velocidad


dependiente de la calibracin.

Disminucin de potencia y velocidad


dependiente de la calibracin.

Disminucin progresiva de potencia con


tiempo creciente despus de la alerta. Si la
caracterstica Paro de Proteccin del Motor
est activada, el motor parar 30 segundos
despus de que la lmpara roja comience a
destellar.

Posible humo blanco. El ventilador


permanecer activado si es controlado por el
mdulo de control electrnico (ECM). Sin
proteccin del motor para temperatura del
refrigerante.

Posible humo blanco. El ventilador


permanecer activado si es controlado por el
mdulo de control electrnico (ECM). Sin
proteccin del motor para temperatura del
refrigerante.

Disminucin progresiva de potencia con


tiempo creciente despus de la alerta. Si la
caracterstica Paro de Proteccin del Motor
est activada, el motor parar 30 segundos
despus de que la lmpara roja comience a
destellar.

El motor funcionar con disminucin de


potencia. Sin proteccin del motor para
presin de aceite o nivel de refrigerante.

El sistema de control de ralent ICON ser


desactivado. Solamente se permitir paro
obligatorio.

El sistema de control de ralent ICON ser


desactivado. Solamente se permitir paro
obligatorio.

Ninguno en desempeo del motor.

Sin proteccin del motor para temperatura del


aceite.

Sin proteccin del motor para temperatura del


aceite.

Disminucin progresiva de potencia con


tiempo creciente despus de la alerta. Si la
caracterstica Paro de Proteccin del Motor
est activada, el motor parar 30 segundos
despus de que la lmpara roja comience a
destellar.

El compresor de aire funcionar


continuamente.

El compresor de aire funcionar


continuamente.

El compresor de aire funcionar


continuamente.

Ninguno en desempeo. Sistema Centinel


desactivado.

Disminucin en la salida de potencia del


motor.

Disminucin en la salida de potencia del


motor.

Ninguno en desempeo. Centinel


desactivado.

El motor funcionar con disminucin de


potencia. Sin proteccin del motor para
presin de aceite o nivel de refrigerante.

Vlvula de cierre de combustible cerrada


hasta que la velocidad del motor descienda a
2000 rpm.

Disminucin progresiva de potencia y


velocidad con tiempo creciente despus de la
alerta. Si est activado el paro de proteccin
del motor, el motor parar 30 segundos
despus de que la lmpara de proteccin del
motor comience a destellar.

Velocidad del motor limitada al valor del


parmetro "Velocidad Mxima del Motor sin
Sensor de Velocidad del Vehculo". Control de
crucero, proteccin en cambio descendente, y
el gobernador de velocidad de camino no
trabajarn. (solamente automotriz).

Velocidad del motor limitada al valor del


parmetro velocidad mxima del motor sin
sensor de velocidad del vehculo. Control de
crucero, cambio progresivo, proteccin en
cambio descendente, y el gobernador de
velocidad de camino no trabajarn.

El ventilador puede permanecer activado todo


el tiempo.

Ningn efecto en desempeo del motor. La


caracterstica de anulacin de paro de ralent
por temperatura de aire ambiente, usar el
valor del sensor de temperatura de aire del
mltiple de admisin, para determinar el paro
de ralent y la disponibilidad de anulacin
(solamente automotriz).

El ECM corta el voltaje de alimentacin del


cierre de combustible. El motor se parar.

Ninguno en desempeo. La vlvula de cierre


de combustible permanece activada.

Ningn efecto en desempeo del motor. La


caracterstica de anulacin de paro de ralent
por temperatura de aire ambiente, usar el
valor del sensor de temperatura de aire del
mltiple de admisin, para determinar el paro
de ralent y la disponibilidad de anulacin
(solamente automotriz).

El motor funcionar con disminucin de


potencia.

El motor puede posiblemente no funcionar o


funcionar disminuido en potencia. Posible
arranque difcil, baja potencia, o humo blanco.

Al menos un dispositivo multiplexado no


operar apropiadamente.

Al menos un dispositivo multiplexado no


operar apropiadamente.

El motor solamente funcionar en ralent.

El motor NO responder al acelerador remoto.

Sin proteccin del motor para temperatura del


OEM.

Sin proteccin del motor para temperatura del


OEM.

El motor disminuye su potencia al ajuste no


aire.

Sin proteccin del motor para presin del


OEM.

Sin proteccin del motor para presin del


OEM.

Ninguna accin es tomada por el ECM.

Ninguno en desempeo. Los datos en el ECM


no tendrn informacin exacta de hora y
fecha.

Voltaje detectado en el circuito del relevador


de paro en ralent de accesorios del
vehculo/conductor colectivo de encendido,
cuando ningn voltaje fue suministrado por el
ECM, o fue detectado un circuito abierto.

Los accesorios del vehculo o cargas del


conductor de encendido controlados por el
relevador de accesorios del vehculo de paro
en ralent no se desenergizarn.

Posiblemente ningn efecto notable en


desempeo, o motor parndose, o dificultad
para arrancar el motor. La informacin de
falla, informacin de viaje, y los datos del
monitor de mantenimiento pueden ser
inexactos.

Posiblemente ninguno en desempeo, o


disminucin severa de potencia.

Disminucin de potencia y velocidad


dependiente de la calibracin.

El motor disminuye su potencia al ajuste no


aire.

ICON se desactivar. Solamente se


permitir paro obligatorio. Usted puede o no
ser capaz de arrancar el motor normalmente.

El motor funcionar usando solamente los


tres cilindros traseros.

El motor funcionar usando solamente los


tres cilindros traseros.

El motor disminuye su potencia al ajuste no


aire.

El motor solamente funcionar en ralent.

No se puede activar el freno del motor en el


cilindro nmero 1.

Los frenos del motor en los cilindros nmeros


2 y 3 no pueden activarse.

Los frenos del motor no pueden activarse en


los cilindros Nmero 4, 5, y 6 (para arns de
freno del motor de seis niveles), o los frenos
del motor no pueden activarse en los cilindros
Nmero 1, 4, 5, y 6 (para arns de freno del
motor de tres niveles).

El motor est funcionando usando solamente


los tres cilindros traseros.

El motor est funcionando usando solamente


los tres cilindros traseros.

El motor funcionar usando solamente los


tres cilindros frontales.

El motor funcionar usando solamente los


tres cilindros frontales.

El motor est funcionando usando solamente


los tres cilindros frontales.

El motor est funcionando usando solamente


los tres cilindros frontales.

Disminucin progresiva de potencia con


tiempo creciente despus de la alerta. Si la
caracterstica Paro de Proteccin del Motor
est activada, el motor parar 30 segundos
despus de que la lmpara roja comience a
destellar.

Posible humo blanco, prdida de potencia, o


arranque difcil.

El motor disminuye su potencia al ajuste no


aire.

Sin proteccin del motor para nivel de


refrigerante.

Ninguno en desempeo. Los dispositivos


J1939 posiblemente no operen.

Ninguno en desempeo.

Ninguno en desempeo.

Ninguno en desempeo.

Ninguno en desempeo.

Ninguno en desempeo.

El motor solamente funcionar en ralent.

Disminucin de potencia al ajuste no aire.

Posiblemente ningn efecto notable en


desempeo o paro del motor o arranque
difcil. La informacin de falla, informacin de
viaje, y los datos del monitor de
mantenimiento pueden ser inexactos.

Ninguno en desempeo;sin proteccin del


motor para presin de aceite.

Posiblemente ningn efecto notable en


desempeo, o posible funcionamiento
irregular en ralent.

Ninguno en desempeo.

El motor solamente funcionar en ralent.

El motor tendr humo negro y funcionar con


disminucin de potencia.

El motor funcionar con disminucin de


potencia.

El motor funcionar con disminucin de


potencia.

El motor funcionar con disminucin de


potencia.

El motor funcionar con disminucin de


potencia.

E3 ciclar el motor entre 20 minutos


FUNCIONANDO y 15 minutos APAGADO, o
no autoarrancar el motor para el Modo de
Confort en Cabina. ICON no ser
desactivado. El modo de motor permanecer
activo.

Ninguno en desempeo. Sistema Centinel


esta desactivado.

Ninguno en desempeo. Sistema Centinel


desactivado.

El motor no arrancar o el motor no tendr


proteccin de bloqueo del motor de arranque.

El compresor de aire no se apagar.

El compresor de aire funciona continuamente


o no del todo.

El motor no arranca, tiene baja potencia,


puede tener posiblemente humo blanco, o
funciona irregularmente.

El motor funcionar con disminucin de


potencia.

El motor funcionar con disminucin de


potencia.

El motor regresar a la velocidad de ralent,


luego solamente operar en ralent o parar.

Baja potencia o funcionamiento irregular en


ralent.

El motor solamente funcionar en ralent.

El motor funcionar con disminucin de


potencia.

El motor funcionar con disminucin de


potencia.

El motor no funciona, es difcil de arrancar, o


funcionar con disminucin de potencia.

Ninguna accin tomada por el mdulo de


control electrnico (ECM).

Ninguna accin tomada por el mdulo de


control electrnico (ECM).

Ninguna accin es tomada por el ECM.

El solenoide de bloqueo de Top 2 no


funcionar apropiadamente. La transmisin no
har los cambios apropiadamente.

El solenoide de cambio de Top 2 no


funcionar apropiadamente. La transmisin no
har los cambios apropiadamente.

El actuador neutral de Top 2 no funcionar


apropiadamente. La transmisin no har los
cambios apropiadamente.

El sistema de control de ralent ICON ser


desactivado. Solamente se permitir paro
obligatorio. El motor puede arrancarse
normalmente.

La transmisin Top 2 no ser controlada


correctamente. La transmisin permanece en
modo manual.

El motor funcionar con disminucin de


potencia.

El motor funcionar con disminucin de


potencia.

El motor solamente funcionar en ralent.

El motor regresar a la velocidad de ralent,


luego solamente operar en ralent o parar.

Baja potencia o funcionamiento irregular en


ralent.

Monitor de restriccin de entrada de


combustible desactivado.

Monitor de restriccin de entrada de


combustible desactivado.

Se establece la advertencia del monitor de


restriccin de entrada de combustible.

El sistema de control de ralent ICON ser


desactivado. Solamente se permitir paro
obligatorio. La alarma de arranque del motor
puede sonar continuamente.

El sistema de control de ralent ICON ser


desactivado. Solamente se permitir paro
obligatorio. La alarma de arranque del motor
puede sonar continuamente, o no del todo.

El motor funcionar con disminucin de


potencia.

La lmpara amarilla estar iluminada hasta


que se corrija la condicin de alto voltaje de la
batera.

La lmpara amarilla estar iluminada hasta


que se corrija la condicin de bajo voltaje de
la batera. El mdulo de control electrnico
(ECM) puede incrementar la velocidad de
ralent y desactivar el interruptor de
decremento de ralent si est activada
aceleracin de ralent. El motor funcionar
continuamente si ICON est activo
(solamente automotriz).

La lmpara roja estar iluminada hasta que se


corrija la condicin de muy bajo voltaje de la
batera. El mdulo de control electrnico
(ECM) puede incrementar la velocidad de
ralent y desactivar el interruptor de
decremento de ralent si est activada
aceleracin de ralent. El motor funcionar
continuamente si ICON est activo
(solamente automotriz).

Ninguna accin es tomada por el ECM.

Baja potencia, funcionamiento irregular en


ralent, o posible humo blanco.

El motor tendr fallas de encendido.

El motor tendr fallas de encendido.

Ninguno en desempeo.

Ninguno en desempeo.

Control de crucero adaptable no operar.


Control de crucero estndar puede no operar.

El motor puede tener funcionamiento irregular


en ralent o fallas de encendido.

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