DISEO HIDRULICO DE LA TURBINA

Diseo hidrulico del rodete

Se procede a determinar la geometra del rodete basndose en las
restricciones hidrulicas apropiadas para un rodete Turgo. Se tienen los
siguientes datos de entrada:
H n=40 m; Q=0.3

m3
s

La potencia de 100 Kw es lo que se espera tener en la salida de la

turbina hidrulica.
Se sabe que la potencia disponible en un flujo determinado es igual a:
Ph=gQH
Utilizando una densidad del agua = 1000Kg/m3 y la gravedad g = 9.81
m/s2. Se tiene para la potencia disponible:
3

kg
m
m
Ph=1000 3 x 9.81 2 x 0.3
x 40 m=117,720 W =117.72 KW
s
m
s
Por otro lado, debe considerarse una eficiencia total de la turbina Turgo
de 79% segn la grafica sacada del archivo Modelado de flujo y
optimizacin del diseo de una rueda en una turbina de agua Turgo que
se presentara en la bibliografa.

Grafica de la eficiencia de turbinas reales.

Con esta eficiencia total calculamos la potencia de salida (potencia al

aje) de la turbina que servir solo para calcular la velocidad especfica
aproximada, mas adelante:
Peje =0.79 x 117.72=94.176 KW 126 CV
Ahora se procede a calcular los parmetros del chorro. La velocidad
media del chorro libre emerge de la boquilla de la turbina y se determina
a partir la altura neta, por la ecuacin:

c= 2 gH =0.97 2 gH =0.97 2 x 9.81

m
x 40 m=27.174 m/s
s2

Donde es la eficiencia de la boquilla, tomada aqu igual a 0,97. La

velocidad c tambin es la velocidad absoluta a la entrada de la turbina
(c2).
En el mejor punto de eficiencia, la velocidad circunferencial o tangencial
del rodete est conectada con la velocidad del chorro a travs de la
siguiente relacin:
u2=( 0.460.47 ) . c=( 0.460.47 ) 27.174

m
m
=(12.512.772)
s
s

u1 12.6 m/ s
Por lo general las turbinas Turgo se disean con un solo inyector ya que
manejan velocidades especficas bajas, dichas turbinas se comparan con
las turbinas Pelton de una inyeccin. El dimetro del chorro
correspondiente d, puede obtenerse a partir del caudal nominal:

m3
4 x 0.3

4 xQ
s
Q= d 2 .c d=
=
=0.11856 m
4
xc
x 27.174 m/s

d=118.56 m 118.6 mm

Ahora con la velocidad tangencial

u1

podemos calcular la velocidad

angular de la turbina Turgo, pero antes debemos calcular el dimetro del

rodete, para lo cual hemos recurrido a las recomendaciones de

energetika (pagina web checa que se muestra en la bibliografia):

Recomendacin de dimetros del rodete de la turbina turgo.

Nosotros seleccionaremos el dimetro ptimo que se estimara a

continuacin:
Ds= ( 910 ) 118.6 mm=( 1067.41186 )mm
Ds 1100 mm
Con el dimetro del rodete calculado y la velocidad tangencial, es
posible calcular la velocidad angular N de la turbina como se sigue:
Ds=

60 u2
60 u2 60 x 12.6 m/s
N=
=
=218.77 RPM
N
Ds
x 1.1 m

A partir de la altura neta H, velocidad del rodete y potencia al eje

estimada anteriormente calcularemos la velocidad especfica de la
turbina turgo:
n S=

N ( P ) 218.77 RPM ( 126 CV )

=
=24.4
5 /4
5 /4
H
40 m

Valor que se encuentra en el rango de seleccin de una turbina turgo de

nS
acuerdo al
segn libro que solicitare al ingeniero toledo, con
esto se confirma que hemos seleccionado correctamente la turbino turgo
para nuestros recursos disponibles.
La disposicin de nuestra turbina a disear es de eje horizontal. Ya que
en esta disposicin solo se pueden instalar turbinas de uno o dos chorros
como mximo, debido a la complicada instalacin y mantenimiento de
los inyectores. Sin embargo, en esta posicin, la inspeccin de la rueda
en general es ms sencilla, por lo que las reparaciones o desgastes se
pueden solucionar sin necesidad de desmontar la turbina, es decir un

menor costo en mantenimiento y reparacin en comparacin que

turbinas de eje vertical.

Geometra de los labes

Las dimensiones caractersticas del alabe se determinan por medio de
ecuaciones empricas en trminos del dimetro del chorro. El rodete
tiene una forma cnica en el plano meridiano (Fig. 1). El filo de entrada
es una lnea recta y la anchura de la entrada es ms grande que el
dimetro del chorro (b1 = 1,2 d), para asegurar la entrada de todo el
chorro incluso para la ms alto caudal. La anchura del rodete en la
direccin axial se toma B 1,45 d, y el borde de salida de la hoja se
dibuja con la ayuda de una curva Bzier (Fig. 1). Los trazos del alabe en
el cubo y la cubierta tambin se generan usando polinomios de Bzier
correspondientes.
b1=1.2 d=1.2 x 118.6 mm 142mm
B=1.45 d=1.45 x 118.6 mm 172mm

Sabiendo que ya calculamos el dimetro del rodete turgo:

Ds 1100 mm
Ya tenemos las dimensiones bsicas del rodete turgo.

Fig.1 Plano meridiano

El paso de los labes se encuentra en funcin del dimetro del chorro,

como se presenta a continuacin:
p=( 1.21.4 ) d=( 1.21.4 ) d=(142.32166.04)mm
p 144 mm

Luego el nmero de labes se calculara a travs del cociente entre el

permetro circunferencial de accin del chorro y el paso de labes:
Z=

Ds x 1100 mm
=
=23.9983
p
144 mm

Z 24
El ngulo de entrada y salida del alabe, 2 y 1 respectivamente, se
pueden calcular a partir de los tringulos de velocidad correspondientes
Ds
(Fig. 2). A una distancia radial dado r ( 2 ), la velocidad perifrica del
rodete es: u = u2 = u1, mientras que la velocidad absoluta de entrada es
c2 = c, y su ngulo con respecto al disco del rodete es: 2 = 25, para la
turbina examinada. La mejor eficiencia seala la salida de flujo con la
componente perifrica de la velocidad absoluta en la salida cero (

c 1 u=0

), por lo tanto el tringulo de velocidad de salida es ortogonal o

rectngulo (1 = 90) y tambin se pueden construir (Fig. 2).

Triangulo de velocidades

Con los parmetros de velocidad calculados procederemos a encontrar

los ngulos de diseo. Dichos ngulos se determinaran grficamente con
ayuda del software de diseo AUTOCAD. 1

Tringulos de velocidades en la entrada del labe de la turbina turgo

Tringulos de velocidades en la salida del labe de la turbina turgo

Estos tringulos de velocidades nos permiten calcular los ngulos del

alabe para su respectivo diseo. Dicho diseo es un tanto complicado
porque el alabe no posee simetra en cualquiera de sus ejes y tiene
geometra irregular. Pero podemos crear un alabe promedio, eso s,
respetando todas las variables de control que hemos calculado y
consideraciones presentadas en el artculo Modelado de flujo y
optimizacin del diseo de una rueda en una turbina de agua Turgo:
Se utiliza una metodologa de representacin conforme, en un nmero
de lneas de corriente de los meridianos. Especficamente en tres lneas
(el cubo, cubierta y uno intermedio). Donde la desviacin del ngulo de

entrada a la salida vara de acuerdo a una funcin cuadrtica teniendo

en cuenta los ngulos de entrada y salida 2 y 1. El resto de lneas de la
superficie del labe se calculan con alguna tcnica de interpolacin. La
lnea de borde en la entrada est representada por una funcin
semielptica y tiene curva ajustable.
Antes de dibujar el labe haremos un resumen de todos los parmetros
calculados:
Parmetro

Descripcin

Valor

ns
d

Velocidad especifica de la turbina [CV, m, RPM]

Dimetro del chorro [mm]

24.4
118.6

Ds
B

Dimetro Pelton [mm]

Ancho del alabe [mm]

1100
172

b1
Ancho de la entrada del fluido en el labe [mm]
142
Angulo de expansin del chorro [ ]
70

Z
Numero de alabes
24
2
Angulo de entrada del labe [ ]
43.68
1
Angulo de salida del labe [ ]
40.74
El alabe se pudo dibujar utilizando el software SOLIDWORKS, tomando
en cuenta todas los parmetros y consideraciones mencionadas.
Adems se presenta los planos hechos en AUTOCAD:

Adems, para mayor claridad

renderizadas de la misma:

se

presentan

representaciones

Diseo del inyector

La tubera de presin entrega el agua a una turbina Pelton pero termina
en un inyector en forma de tobera convergente, con aguja de cierre
cnica, que cumple las funciones de alimentador, regulador de caudal y
principalmente el convertidor de la energa potencial del agua en
energa cintica para que la turbina gire. Acontinuacion se presenta un
esquema de un inyector:

Luego se puede observar las proporciones de dimensiones de la tobera

en funcin del dimetro del chorro, que complementan la figura anterior.

Proporciones de la tobera en funcin del dimetro del chorro. Fuente: OLADE, Manual
de Turbinas Pelton.

Altura de Euler
El intercambio de energa mecnica de fluido en una turbomquina se
verifica nicamente en el rodete, especficamente en las paredes de los
alabes por un principio de accin y reaccin, los restantes rganos de la
maquina por donde circula el fluido son meramente conductos, o
meramente transformadores de una forma de la energa que ya posee el
fluido en otra. El clculo de la energa que el fluido comunica a la
turbomquina se realiza a travs de la ecuacin de Euler es una de sus
formas:

Y u=( u 2 c 2 uu1 c 1 u ) H u g=( u2 c2 uu 1 c 1 u )

Donde:
Yu: Energa Escriba aqu la ecuacin.

especifica (m2/s2)

Hu: Altura de Euler (m)

u2: Velocidad tangencial en la entrada (m/s)
c2u: Componente perifrica de la velocidad absoluta en la entrada (m/s)
u1: Velocidad tangencial en la salida (m/s)
c1u: Componente perifrica de la velocidad absoluta en la salida (m/s)
1
H u= ( u2 c 2 uu1 c 1u )
g
Donde las velocidades fueron calculadas anteriormente:
u2=12.6

m
m
m
m
, c 2u =24.63 , u1=24.63 , c 1 u=0
s
s
s
s

Reemplazando tenemos:
1
H u= ( 12.6 m/s x 24.63 m/s24.63 m/sx 0 m/s )=31.6349 m
g
H u=31.635 m

Entonces con la altura de Euler podemos calcular la eficiencia hidrulica

de nuestra TURBINA TURGO.
h =

Hu
H

Donde H es la altura neta y es 40m.

h =

31.635 m
=0.790875
40 m

h 79.08