Informe

Tcnico
DESCRIPCION PREVIA DEL
FUNCIONAMIENTO DE LA PLANTA
COMPRESORA DE GAS BARA V
Preparado por:
Geraldine Mendoza
Pasante
Revisado por:
ngel Leal
Ingeniero de Planta
Campo Bara Motatn
Mene grande, Noviembre 2011

Documento Tcnico
Ingeniera Plantas de Gas Tomoporo

INDICE
CONTENIDO _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ PAG
OBJETIVO _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

DATOS DE REFERENCIA _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 3
ANTECEDENTES _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

RECOPILACION DE LA INFORMACION _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 4
ESTACION DE FLUJO _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

PROCESO DE COMPRESION _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

PRIMERA ETAPA _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 5- 6
SEGUNDA ETAPA_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

TERCERA ETAPA _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

SISTEMA MECANICO _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

CIGEAL _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

CILINDROS _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 6-7
PISTON _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 7
ANILLOS _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 7
COJINETES _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 7
BIELA _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 7
ARBOL DE LEVAS _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 7-8
ANEXOS _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 9-10-11
CONCLUSION _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 12

 OBJETIVO
En el siguiente informe tcnico el objetivo es describir a travs de los
conocimientos previos, la determinacin del proceso que se lleva a cabo en
Planta Compresora de Gas Bara 5, tomando como referencia, la Estacin
de Flujo, el Proceso de Compresin y el Sistema Principal del Motor y del
Compresor.
DATOS DE REFERENCIA
LA Planta Compresora Bara 5, actualmente cuenta con dos tipos de
motocompresores, como lo son los COOPER BESSER Y WAUKESHA
DRESSER, con especificaciones semejantes. En el siguiente cuadro se
muestran sus datos:

MOTOCOMPRESORES BARUA V
COOPER BESSER
WAUKESHA DRESSER
Cantidad de motores: 3
Cantidad de motores: 3
Tipo
de
motor:
Tipo de motor: Reciprocantes.
Reciprocantes.
Ciclo de Combustin: motores
Ciclo
de
combustin:
de cuatro (4) tiempos o
motores de dos (2) tiempos
o carreras.
Integral
Presentan 12 cilindros de
Potencia.
Posicin de los cilindros:

tipo V
Velocidad Media (330 Rpm)
Modelo motor GMNH12
Modelo compresor: Cooper
HP 2700
Aspiracin: turbo cargador.
Etapas de compresin: 3

por unidad
Presin de succin: 50 psi
Presin de descarga: 2500
psi
Flujo

manejable:

MMPCND.

8.5

carreras.
El compresor es Acoplado al
cigeal del motor.
Presenta 12 cilindros

de

potencia.
Posicin de los cilindros: tipo
V
Velocidad

Alta

(950-

1000

Rpm)
Modelo Compresor:
Dresseram
Modelo motor: Waukesha
HP: 1700
Aspiracin natural.

 Etapas

de

compresin:

etapas por unidad.

Presin de succin:50 psi
Presin de descarga: 2500 psi
Flujo manejable: 7 MMPCND

ANTECEDENTES
La Planta Compresora de Gas Bara 5, se encuentra ubicada a 30 km al
Sur de Mene Grande. Las coordenadas en el centro de la instalacin
referidas a la Catedral de Maracaibo son: S=112.800,00 y E=74.250,00. Y
que puede llegarse a ella a travs de carreteras desde Mene Grande por la
va que pasa por la poblacin de Concesin 7 hasta la va que conduce al
casero denominado Carrillo Municipio Baralt estado Zulia. Desde el centro
de operaciones de Lagunillas por va terrestre el tiempo promedio de
traslado es de una hora y media, y por helicptero un tiempo de media hora
aproximadamente.
RECOPILACIN DE LA INFORMACIN
ESTACIN DE FLUJO
En la actualidad la Planta Compresora Bara 5, tiene un sistema de
separacin de crudo y gas, mltiple de produccin, patn de gas lift, tanque de
almacenamiento y un sistema de bombeo. Dicha estacin esta automatizada por
medio del sistema PLC (Control Lgico Programable) estando controlada por RTU
(Unidad Terminal Remota) a travs del sistema SCADA.
La estacin desempea la funcin de una Estacin Recolectora de Flujo, ya
que tiene la capacidad de recibir, separar, almacenar y bombear los fluidos
provenientes de los pozos.
La Estacin de flujo

02

Mltiple de Produccin

04

Separadores de Produccin

cuenta con los siguientes

02

Separadores de Prueba

equipos:

02

Tanques de Almacenamiento

06

Bombas de Transferencia

02

Mltiple de Gas Lift o Patn de gas lift

02

Depuradores (COOPER- DRESSER)

01

Fosa

El sistema de separacin se efecta por medio del mltiple de produccin, a

travs del cual se depositan entre 50-60 pozos de grado A.P.I de 21 con una
presin aproximada de 78 psi. En el cual el lquido y el gas asociado, remitido de
los pozos llega al mltiple de produccin, el cual cuenta con dos lneas, una lnea
de produccin y otra de prueba, donde el flujo es enviado a travs de la lnea de
produccin a los separadores bifsicos donde el proceso es separar el gas del
crudo, luego pasa a los depuradores este es para retener cualquier cantidad de
crudo que pueda contener el gas, este gas es enviado por medio de una lnea de
cabezal comn de succin hacia los motocompresores COOPER BESSER y
WAUKESHA DRESSER para el proceso de compresin.
Al mismo tiempo el crudo que sale de los separadores es enviado hacia los
tanques de almacenamiento, los cuales cuentan con una capacidad para
almacenar de 5000 Bls.
PROCESO DE COMPRESION
El proceso de compresin de gas est comprendido por tres etapas:
PRIMERA ETAPA
En la primera etapa el gas es recibido a travs del cabezal comn de
succin, este pasa al depurador de succin y de all va hacia el filtro de succin de
la primera etapa, luego pasa al tanque de succin, el gas entra al tanque de
succin con una presin de 50 psi y con una temperatura aproximada de 120F,
dicho gas es comprimido elevando su presin a 250 psi este es descargado y
enviado al proceso de enfriamiento para bajar las temperaturas.
SEGUNDA ETAPA
En la segunda etapa el proceso es similar al de la primera etapa a diferencia
que el gas es pasado por un sistema de enfriamiento, en esta etapa el gas entra a
una presin de 250 psi es comprimido y descargado a 750 psi.
TERCERA ETAPA

En la tercera etapa el gas es recibido a una presin de 750 psi es

comprimido y descargado a una presin de 2500 psi de all va a un cabezal comn
de descarga para luego ser enviado al patn de gas lift.
Cabe destacar que dicho proceso es el mismo tanto para los
motocompresores Cooper como para los Dresser con una pequea diferencia en
la primera etapa, la cual los Cooper cuentan con dos cilindros de compresin y los
Dresser cuenta con tres.
SISTEMA MECANICO
CIGEAL: El cigeal es uno de los componentes ms importante del
motor ya que este es la columna vertebral del mismo, en la misma forma
transfiere la fuerza del motor hacia la caja de cambios.
Las principales funciones del cigeal es la de transformar el movimiento
rectilneo del pistn en movimiento rotativo, otra de sus funciones es la de
transmitir la potencia generada por la maquina, adems transmite el movimiento a
otras partes de la maquina como lo es (rbol de leva, bomba de agua, etc.).
CILINDROS: Los cilindros sirven de recipiente para la mezcla de aire-gas,
tambin sirven para girar el pistn en su movimiento reciprocante.
Los cilindros pueden ser fabricados en bloques o individualmente, adems
estn diseados para resistir los diferentes tipos de cargas y temperaturas al cual
sern expuesto durante la operacin de la maquina.
PISTN: El pistn es uno de los elementos bsicos del motor, este se
encarga de transferir la fuerza generada por la combustin al cigeal por medio
de la biela.
Los pistones tienen la capacidad de soportar grandes temperaturas y
presiones, adems de velocidades y aceleraciones muy altas.
ANILLOS: En los pistones existen bsicamente dos tipos de anillos: De
Compresin y de Control de Aceite.

Los anillos no generaran ningn tipo de problema si los cilindros y los

pistones no sufrieran expansin y distorsin durante la operacin de la maquina.
Sin embargo, esto ocurre y los anillos deben compensar estos cambios de
dimensiones para impedir el paso o escape de compresin al crter de la maquina
y detener el flujo de aceite hacia la cmara de combustin.
COJINETES: Estos estn encargados de soportar la fuerza que generan las
bielas sobre el cigeal y a su vez facilita la rotacin de este ultimo.
En los motores de consideracin, las bases de los cojinetes estn integradas
al bloque del motor, mientras que la parte superior o tapas son desmontables.
BIELA: Es un componente que conecta el pistn al cigeal, y en efecto
transmite el movimiento reciprocante del pistn.
La biela en su ciclo normal de trabajo, est sometida a cargas de tensin y
compresin en forma alternada.
RBOL DE LEVAS: Se encarga de proporcionar el movimiento reciprocante
necesario para la operacin de las vlvulas (admisin, escape, combustible).
El rbol de levas est conectado al cigeal a travs de un sistema de
cadena y ruedas dentadas, y es el encargado de generar el movimiento rotativo
del cigeal al rbol de levas.

CIGEAL

CILINDOS DE COMPRESION

PISTON

CONCLUSIONES

En el informe presentado conocimos el proceso que se lleva a cabo en la Planta

Compresora Bara V, fortaleciendo as nuestros conocimientos para estar en
capacidad de operar de forma segura en el sistema de motocompresores de las
plantas de gas