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exterior
por
encima
de
la
interior
(CICLO
DE
ENFRIAMIENTO). Cuando la unidad exterior est por encima de la interior, la
ganancia en la cada de presin esttica en la lnea de lquido vertical
descendente ( psi por pie) puede superar la prdida de presin por friccion, lo
que resultara en una ganancia en la presin total. La ganancia de presin en la
lnea de lquido no es perjudicial para el desempeo del sistema.
En los sistemas slo fro, en donde la unidad exterior est colocada muy por
encima del serpentn interior, el tamao de la tubera de lquido puede ser
reducido eventualmente. La ganancia esttica en la cada vertical puede
compensar el incremento en la prdida por friccin causado por una menor
tubera. Adems de esto, la reduccin en la carga total del sistema derivada de
sta optimizar la confiabilidad del sistema.
Con dicha configuracin, la velocidad del gas en la vertical de vapor se deber
mantener por encima de 1 mil pies por minuto para asegurar un adecuado
retorno de aceite y por debajo de los 3 mil pies por minuto para evitar
problemas por ruido y vibracin.
Unidad interior por encima de la exterior Con esta configuracin, un
problema comn con el ciclo de refrigeracin (tanto para unidades slo fro,
como heat pump) es que la cantidad de refrigerante lquido sub-enfriado vara
de acuerdo con los cambios en las condiciones de operacin (como
temperatura del ambiente exterior). Bajo algunas condiciones, es posible que
ocurra flasheo en la lnea de subida de lquido.
En el caso de que slo haya lquido en la lnea de subida, la cada de presin
de la lnea de lquido podra ser calculada a psi por cada pie de subida; sin
embargo, tan pronto como inicia el flasheo, el rango de cada de presin se
incrementa y contina incrementndose, en relacin directa con el aumento en
la cantidad de gas. Por esta razn, las restricciones en las diferencias para esta
configuracin debern basarse totalmente en las condiciones de operacin.
Cuando la unidad interior est por encima de la unidad exterior, la cada de
presin en la lnea de lquido durante el ciclo de enfriamiento limitar la
diferencia en la elevacin permitida. Debido a que tanto la friccin como la
columna de lquido contribuyen a la cada de presin, se puede determinar que
la diferencia en la elevacin permitida disminuye, as como la longitud total
equivalente (horizontal ms vertical) incrementa.
En termodinmica se designa como proceso adiabtico a aquel en el cual
el sistema termodinmico no intercambia calor con su entorno. El extremo
opuesto, en el que tiene lugar la mxima transferencia de calor, causando que
la temperatura permanezca constante, se denomina proceso isotrmico. En
climatizacin los procesos de humectacin (aporte de vapor de agua) son
adiabticos, puesto que no hay transferencia de calor, a pesar que se consiga
variar la temperatura del aire y su humedad relativa.
Donde:
es Humedad Absoluta
es la masa de vapor de agua
es el volumen de aire
Humedad especfica
La humedad especfica mide la masa de agua que se encuentra en estado
gaseoso en un kilogramo de aire hmedo, y se expresa en gramos por
kilogramo de aire (g/kg).
Razn de mezcla
La razn de mezcla o relacin de mezcla, es la cantidad de vapor de agua
contenido en el aire medido en gramos de vapor por kilogramo de aire seco
(g/kg). En la prctica es muy semejante a la humedad especfica, pero en
ciertas aplicaciones cientficas es muy importante la distincin.
Humedad relativa
La humedad relativa de una masa de aire es la relacin entre la cantidad de
vapor de agua que contiene y la que tendra si estuviera completamente
saturada; as cuanto ms se aproxima el valor de la humedad relativa al 100%
ms hmedo est.
Se calcula as:
Donde:
2
12345-
Por contaminantes
En un sistema de refrigeracin solo debe circular aceite y refrigerante, cualquier
otra sustancia es un contaminante.
Aire y humedad: Son los ms dainos ya que pueden reaccionar con el
aceite y el refrigerante provocando enlodadura y formacin de cidos dentro del
sistema. Se forman por un vaco ineficiente. La humedad forma congelacin y
taponamiento de la vlvula de expansin o el tubo capilar.
Ceras, resinas: Obstruyen vlvula de expansin y tubo capilar,
ocasionan perdida de compresin, tapan orificios de aceite.
Suciedad y brisas de metal: Se depositan en las vlvulas de expansin
obstruyendo la circulacin del refrigerante, daan el material aislante del
embobinado, se depositan en ste y provocan corto circuito.
Fundentes de soldadura: Son compuestos qumicos muy activos y su
uso debe ser limitado. Al realizar soldaduras es recomendable pasar una
corriente de Nitrgeno de 2 a 5 PSIG por la parte interna de la tubera con esto
evitaremos que ingrese escoria al sistema.
sistemas de refrigeracin
Excelente solvente: Eliminacin de contaminantes al disolver el aceite y
la enlodadura que se generan cuando el compresor sufre una quemadura
Alta densidad: permite arrastrar fuera del sistema las partculas de
carbn y de enlodadura
Es inerte: a los materiales de construccin de casi todos los sistemas de
refrigeracin.
Baja tensin superficial: le permite penetrar por las grietas y levantar
costras de carbn y enlodadura originadas por la quemadura del compresor.
Bajo punto de ebullicin: Tiene un punto de ebullicin de 32C, lo que
permite eliminarlo totalmente del sistema mediante vaco.
Procedimientos de limpieza
Lo primero que se debe hacer es separar los componentes del sistema,
despus inundar cada componente con R-141b para posteriormente ingresar el
nitrgeno
a
presin
para
arrastrar
los
contaminantes.
Es importante mencionar que el nitrgeno debe ser ingresado a una presin de
100 @ 150 psig por lo tanto se requiere colocar un regulador ya que estos
cilindros
manejan
presiones
de
hasta
2500
psig.
Este procedimiento se debe repetir hasta que el agente de limpieza salga
completamente limpio.
0.00020
0.015
0.022
3/4
0.00053
0.041
0.061
1/2
0.0010
0.077
0.114
5/8
0.0017
0.131
0.195
3/4
0.0025
0.193
0.287
7/8
0.0034
0.263
0.407
1 1/8
0.0057
0.441
0.657
1 3/8
0.0087
0.674
1.000
1 5/8
0.0124
0.961
1.433
2 1/8
0.0215
1.666
2.485
2 5/8
0.0332
2.573
3.838
Problema Visible
Qu hacer?
Ausencia de
- A/C no funciona
- Verifique vacos
fluido
- Cargue el sistema
Invisible
intermitente
- A/C no refrigera
10
Poco fluido
- Verifique vacos
- Cargue el sistema
- Retire el exceso
fluido
- Recarga total
Humedad
- Cambie el fluido
Exceso de
aceite
Producto
Reemplaza
Aplicacin
ISCEON
R-22
MO29
ISCEON
R-12
Enfriadores centrfugos
ISCEON
MO49Plus
39TC
expansin directa.
ISCEON
R-22
MO59
12
ISCEON
MO79
directa.
ISCEON
R-13B1
R-22
MO89
ISCEON
MO99
Recomendaciones de carga
Mezclas Azeotrpicas
Ms de un componente
Nomenclatura: R-5## (Ej. R-507)
Carga en fase: lquida
Mezclas Zeotrpicas
Ms de un componente
Nomenclatura: R-4## (Ej. R-410A)
Carga en fase: lquida
Recuerde que la carga de las mezclas azeotrpicas y zeotrpicas deben
realizarse en fase lquida con la garrafa invertida. Para el caso de cilindros de
57 kg se cuenta con una vlvula de vapor y una de lquido.
Despus de terminar la carga no es recomendable dejar instalada la vlvula de
servicio.
Importancia de la composicin de los gases refrigerantes
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TIPOS DE ACEITES:
a)
Aceite mineral
b)
Alquibencnico
c)
Polialquilglicol PAG
d)
Poliolster
16
6 toneladas. Sera entonces:con un CFM o 28,56 L/minuto se puede evacuar equipos hasta
6 toneladas, aproximadamente, con una bomba de 4 CFM podemos evacuar equipos de
hasta 24 toneladas.
Hola que tal disculpen mi intromision, 1 debes hacer circular el 141 sea abres
la vlvula de la lata y la de el manmetro(azul),despus que ya entro 141
cierras la azul y abres la roja (nitrgeno o R22)esto va a obligar a que circule el
141 y con un trapo en la salida de el condensador juntaras lo que salga y as
sabrs cuando est limpio el circuito(debes repetirlo varias veces de ser
necesario)SUERTE
Obsrvalo en el sig., video
https://www.youtube.com/watch?v=bJCyudGQ3CQ
https://www.youtube.com/watch?v=oS6h7LjB6C8
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interior del circuito con el exterior para poder realizar operaciones tales como
comprobar presiones o introducir carga de refrigerante.
Funcionamiento
Cuando la vlvula est totalmente abierta, el compresor y el evaporador estn
comunicados entre s, pero la toma exterior est incomunicada (cerrada).
Solamente con cerrar un poco la vlvula, ya estn las tres conexiones
comunicadas. Por lo que si hemos conectado un manmetro a la toma exterior,
indicara la temperatura y la presin de aspiracin.
S la vlvula est totalmente cerrada, el compresor y el evaporador estn
incomunicados entre s, pero el evaporador est comunicado con el exterior
(por ejemplo, al manmetro que hayamos conectado).
En esta posicin de la vlvula, se puede apreciar la diferencia con la vlvula de
servicio de aspiracin, ya que si tenemos conectado el manmetro de
aspiracin, si la vlvula est cerrada, el manmetro indicara la presin en el
evaporador, pero el compresor podra entrar en vacio pues no sabramos la
presin de aspiracin.
si la toma exterior no est en servicio, es conveniente colocarle el tapn de
cierre, as, como wel capuchn en el vstago.
Vlvula de servicio de descarga
Se monta en la misma descarga del compresor (atornillada a ste). Como en el
caso anterior cabe distinguir:
La entrada de la vlvula (A), que es la descarga del compresor y que en
adelante llamaremos a esta conexin compresor.
La segunda (B) se conecta a la lnea de descarga, y la llamaremos
condensador, y la tercera conexin (C), que lleva un tapn roscado de ,
es la toma exterior
Funcionamiento
Cuando la vlvula est totalmente cerrada, el compresor y el condensador
estn comunicados entre s, pero la toma exterior est incomunicada (cerrada).
Cuando la vlvula est totalmente cerrada, el compresor y el condensador
estn incomunicados, pero el compresor est comunicado con la toma exterior
(para que se pueda conectar un manmetro, analizador, etc.).
Siempre que la vlvula no est totalmente a fondo, en sus posiciones de
abertura o cierre, las tres conexiones estarn comunicadas.
Para saber la medida de capilares
En esta tabla de medidas para el reemplazo de capilares en equipos que
utilizan freon 22, encontramos varias columnas la primera especfica la
capacidad del equipo para el que necesitamos saber que capilar utilizar, la
segunda columna es para los equipos de aire acondicionado que utilizan
capilar corto y la tercera y ltima columna es para los equipos de aire
acondicionado que utilizan capilares largos.
Lo ms importante de esta tabla es la medida interna del capilar ya que al
reemplazar siempre tendremos la medida del largo y el nmero de capilares
paro generalmente la duda viene al determinar la medida interna ya que el
orificio es tan pequeo que a simple vista es difcil determinar este tamao
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Esta tabla es par aires acondicionados que usan un solo capilar, me podran
por favor dar informacin sobre los que usan dos y tres capilares.
22
Annimo:
Tienes-que-hacer-ciertos-clculos, por ejemplo si el aire es de 36000 y tiene 4
capilares debes dividir 36000 entre el numero de capilares ( 4 ) y te da 9000, te
vas a la tabla y buscas 9000 btu y debes poner 28 pulgadas de 0.54 ( en la
tabla donde dice 28* son 28 pulgadas ),si tienes uno de 24000 con dos
capilares divides entre 2 y usas el numero del capilar y la longitud del de
14000.
Cmo determina uno tcnicamente si lleva corto o largo el capilar ya que
tengo uno de ventana que no lo trajo.
Saludos amigo, mira la distancia entra la salida del filtro y la entrada del
evaporador si estn muy cerca lo lleva corto si estn separadas lo lleva largo
saludos.
La determinacin adecuada del elemento de control est asociada a la
temperatura o presin correcta en la regin de baja. O sea, para un mismo
compresor, los ajustes en el tubo capilar para congelamiento no son los
mismos que para enfriamiento. El elemento de control tambin vara de
acuerdo con la capacidad de refrigeracin del compresor y fluido refrigerante.
a) Tubo capilar
En equipos con tubo capilar, el fluido refrigerante pierde presin en funcin del
atrito con las paredes internas del tubo. Por ello, tanto el dimetro interno
cuanto la extensin son factores importantes para el capilar.
La determinacin del tubo capilar depende del fluido refrigerante, la
temperatura que se espera en la regin de baja y la capacidad del compresor.
Es un clculo complejo. Para volver ms fcil el trabajo de los tcnicos, est
disponible un Manual de Aplicao de Compressores con orientaciones sobre
cul capilar aplicar.
b) Vlvula de expansin
La vlvula de expansin es diseada para mantener un sobrecalentamiento en
el evaporador. Para la refrigeracin comercial son comunes dos tipos de
vlvula, como se puede ver en la prxima pgina.
En la eleccin del orificio de la vlvula de expansin se debe llevar en cuenta:
La temperatura o presin deseada en la regin de baja;
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Si se cambia el compresor.
Medir el sobrecalentamiento
A continuacin presentaremos a los fluidos refrigerantes de esta familia. Para que puedas conocer ms a fondo
el producto y analizar sus caractersticas, hacer click en el nombre del mismo.
PRDIDAS DE CARGA A LO LARGO DE LA LNEA DE LQUIDO.Por lo que respecta a la lnea de lquido, debe evitarse que la cada de presin
llegue a superar un valor correspondiente a una variacin de la temperatura de
saturacin mayor de 1C. Siempre que se supere este valor, ser necesario
sub-enfriar el lquido segn una cantidad equivalente a la excedente, pues de
otro modo, existir el riesgo de una vaporizacin parcial en la tubera antes de
la vlvula termosttica.
Hay dos partes principales del aire acondicionado split: la unidad interior y la
unidad exterior. La unidad interior se instala dentro de la habitacin que ha de
ser enfriada, mientras que la unidad exterior est instalada fuera de la
habitacin en un espacio abierto y de fcil acceso. Adems de estas dos
grandes partes, hay una tubera refrigerante de cobre que conecta la unidad
interior y la unidad exterior. Vamos a ver las diferentes partes unidad exterior.
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http://aparendeconluis.blogspot.com/2015/01/como-instalar-gas-en-tuhogar-facil.html
Tabla de temperatura para sensores de 15k
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27
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Una mezcla de lquido y vapor en el condensador (y recibidor).
Lquido puro desde aproximadamente el ltimo tercio del condensador
hasta la entrada del dispositivo de expansin.
NOTA: visores de lquido o indicadores de humedad deben instalarse lo ms
cerca posible de la entrada del dispositivo de expansin sin ningn accesorio
instalado despus de ellos. Esto asegura la verdadera calidad del gas que se
dirige hacia el dispositivo de expansin.
La relacin Presin Temperatura, es vlida solamente cuando existe una
mezcla de lquido y vapor. La mezcla ocurre durante la temperatura de
saturacin (la temperatura a la cual el refrigerante cambia de estado). Las tres
nicas reas, en un sistema libre de fallas, donde se puede usar la tabla P-T
son el evaporador, condensador y recibidor ya que stas reas contienen una
mezcla de lquido y vapor. Por lo tanto, si puede medir la temperatura de
cualquiera de estas reas se puede usar la tabla P-T para localizar la presin y
viceversa. Si la presin o temperatura medida no representa lo que se muestra
en la tabla P-T, entonces tendr un vapor recalentado o lquido sub-enfriado.
Refrigerante recalentado o sub-enfriado.
Anteriormente se estableci que cuando una mezcla de lquido y vapor existe,
el refrigerante est saturado. Ahora, cualquier temperatura que oscile por
encima o por debajo de sta ser vapor recalentado o lquido sub-enfriado
respectivamente. El sub-enfriamiento se define como: cualquier calor removido
del refrigerante por debajo de su temperatura de saturacin mientras que la
presin permanece constante. Recalentamiento se define como: cualquier calor
agregado al refrigerante por sobre su temperatura de saturacin mientras la
presin permanece constante. Armados con estas definiciones, usted puede
fcilmente usar la tabla P-T en conjunto con un termmetro y manifold para
analizar correctamente el estado del refrigerante en cualquier punto de un
sistema.
NOTA: se recomienda el uso de un termmetro electrnico para obtener
resultados precisos. El recalentamiento se encuentra en el lado de vapor del
sistema. El sub-enfriamiento se encuentra en el lado lquido del sistema.
Recuerde. En cualquier punto del sistema, si la temperatura y/o presin medida
no representa lo que dice la tabla P-T, entonces tendr ya sea un
recalentamiento o sub-enfriamiento.
Procedimiento. Siga estos pasos para medir la eficiencia de un sistema
frigorfico usando la tabla P-T:
Paso 1: Conecte el manifold en los lados de baja y alta del sistema.
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Introduccin
Eliminacin-del-recalentamiento
Las primeras vueltas del condensador eliminan el re-calentamiento de los
gases de la descarga. Esto prepara a los vapores o gases recalentados a alta
presin provenientes de la descarga del compresor para su condensacin, o el
cambio de fase de vapor a lquido. Recuerde, estos vapores recalentados
deben perder todo su recalentamiento antes de alcanzar la temperatura de
condensacin para cierta presin de condensacin. Una vez que la fase inicial
del condensador ha eliminado suficiente recalentamiento y la temperatura de
condensacin ha sido alcanzada, estos gases se denominan vapor saturado.
Podemos decir entonces que el refrigerante ha alcanzado en un 100% el punto
de-vapor-saturado.
Condensacin
Como se mencion anteriormente, una de las principales funciones del
condensador es la de condensar el refrigerante de vapor a lquido. La
condensacin depende del sistema y generalmente toma lugar en las ltimas
dos terceras partes del condensador. Una vez que se alcanza la temperatura
de condensacin en el condensador y el vapor ha alcanzado en un 100% su
condicin de vapor saturado, la condensacin puede tomar lugar si se quita
ms-calor.
Cuanto ms calor es eliminado del vapor saturado, esto lo obliga a convertirse
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Existen varios tipos de gas refrigerante ya que para evitar el dao que
hace el refrigerante 22 (R22) comnmente usado por aos en equipos
de aire acondicionado se ha creado nuevos refrigerante que sirven
para reemplazarlo o sustituirlo ya que no contienen cloro-di-fluorometano (HCFC) que es un componente que daa la capa de ozono.
Aclaratoria en los equipos de aire acondicionado de ventana,
Split o compactos no es necesario completar cargas de gas
refrigerante a no ser que exista una prdida en alguna de sus partes
como por ejemplo conexiones roscadas vlvulas de servicio o
gusanillos que no tengan su respectivo tapn. En el caso de los aires
acondicionados de ventana no es necesario completar la carga de
refrigerante ya que vienen sellados y si le falta refrigerante es porque
existe una prdida o fuga por alguna parte necesariamente hay que
conseguirla ya que al colocar ms de igual forma lo perder.
En caso de necesitar completar carga de gas refrigerante 22 y si lo
logrramos conseguir ya que la intencin es que desaparezca para
evitar ms daos a la capa de ozono, conectamos el manmetro del
lado azul (preferiblemente) que es el lado de baja presin en la
tubera o conexin gruesa de la consola split, en caso de ser un aire
acondicionado de ventana lo haramos cerca de la entrada del
compresor en la tubera de mayor dimetro si no tiene vlvula de
servicio deberamos colocar una y corregir la perdida de refrigerante.
Siempre que en un aire acondicionado de ventana se va a corregir una
prdida de refrigerante es necesario vaciar el sistema por completo.
La presin del refrigerante 22 debe estar en 65 psi aproximadamente
por el lado de baja y 250 psi aproximadamente por el lado de alta.
Si necesitamos completar la carga de refrigerante 410a los
manmetros se colocan de la misma forma que para otros
refrigerantes con la diferencia que estos deben ser adecuados para
este gas ya que sus presiones son diferentes mucha ms altas, debe
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Extraer
todo
el
refrigerante
pesar la cantidad extrada.
Reemplazar-el-filtro -Deshidratador.
Es posible que sea necesario graduar la vlvula de expansin o
modificar los capilares ya que el comportamiento de las
presiones no es exactamente el mismo en ambos refrigerantes.
Evacuar o hacer vaco y revisar que no queden fugas.
Cargar el sistema con MO29 remueva nicamente refrigerante
lquido del cilindro de gas.
La cantidad de la carga de gas debe ser un 85%
de la carga estndar con refrigerante 22.
La cantidad de carga final ser aproximadamente
un 95%
Etiquetar
el
sistema
indicando
el
refrigerante
y
aceites utilizados.
un
cilindro,
R-134a
41
vaco-a-250-psi
La manguera debe tener un parmetro de trabajo de 800 psi y un punto de
ruptura de 4 mil psi para evitar una ruptura peligrosa en las mangueras
Vacumetro
Al momento de realizar vaco debe alcanzar 250 micrones. Para medirlo,
ser necesario contar con un vacumetro digital o analgico
Detector-de-fugas-electrnico
El especialista deber contar con un detector de fugas electrnico para
inspeccionar las uniones flare del sistema
Adaptador--macho-a--hembra
El conector de servicio en el puerto de succin de la unidad
condensadora es de . Esto significa que el conector del manmetro no
podr conectarse directamente a la unidad y ser indispensable este
aditamento para poder realizar un vaco y medir presiones de operacin en
las unidades con refrigerante R410A
Consejos sobre el vaco para mejorar el rendimiento
Y
CONDENSADOR
Y
CAPILAR
DEBES.HACER-LO-SIGUIENTE:
MAS
FILTRO
OBSTRUIDO
pasos:
1.- si es R-12 recgelo en una garrafa vaca usa hielo y bomba de vaco otro
compresor-si-es-R-134-si-lo-podis-liberar
2-Barrido-del-condensador:
2.1-Corta-cao-descarga-del-compresor
2.2-Corta-antes-del-filtro-secador
2.3.-Soldale-vlvula-servicio-a-cao-descarga
2.4- inyectarle (jeringa) R-141B thinner (si el pegoste es duro) cao descarga 50 cc
2.5.-sopla-con-nitrogeno-200-psi
2.6-Repite-2.4
y
2.5
hasta-que-salga
transparente
limpio
3.-Barrido-Evaporador:
3.1.-corta-el-cao-retorno
3.2-corta-en-tubo-de-entrada-capilar
3.3.-soldale-vlvula-servicio-a-cao-succin
3.4- inyectarle (jeringa) R-141B thinner (si el pegoste es duro) cao succin 50 cc
3.5sopla-con-nitrgeno-100-psi
3.6-repite
3.4
y
3.5
hasta-que-salga
transparente
limpio
4.- coloca nuevos filtro, capilar (3,6 m de 0,031), conexiones cortadas, vlvula de
servicio tambin puedes soplar el capilar original empotrado en la misma heladera
soldndole desde salida del filtro una vlvula de servicio y haciendo pasos 3.4 a 3.6
5.-suelda-todos-los-puntos
6.-conecta-manmetros-y-bomba-para-vaco
7.-coloca-secador-de-pelo-en-crter-compresor
8.-comienza-vaci30-psi-20-min
9.-coloca-termmetro-digital-en-freezer
10.- comienza la carga R-134a hasta 8 9 psi si es frost y si es no frost colcale 2-3
psi hasta alcance -23 C, debes tener termmetro en freezer mientras la cargas,
solo
la
temperatura
te
dir
la
presin
que
quede
45
Cursos
https://www.youtube.com/channel/UCHyMSPBnBTThxgxUVC1GrZw
http://www.portalestematicos.com/categoria.asp?idcat=23947
47
CALCULO DE CAPACIDAD
Para hacer el clculo aproximado en Frigorias, sin tener en cuenta la cantidad de personas
y/o electrodomesticos que generan calor, visita el siguiente enlace:
http://www.elaireacondicionado.com/calculo.php
Publicado por Rodrigo Aponte en 9:24
https://www.youtube.com/watch?v=rgqsVC0fX-A
Las vlvulas expansoras se piden por toneladas de refrigerante para aire
acondicionado.
Cada una tonelada o tres mil frigoras le corresponde un compresor de 1 hp y
por cada hp lleva el equipo de aire 900 gramos de refrigerante
Diagrama sistema de refrigeracin por amonaco
48
1. Unidad compresora
2. Condensador de agua
3. Colector de liquido (con tubo nivel transparente)
4. Vlvula solenoide, que acta en conjunto con el compresor
5. Vlvula de expansin (vlvula de flotador de baja presin)
6. Colector de baja presin
7. Nivel
8. Bomba de circulacin de liquido
9. Evaporador, alimentado por la bomba
10. Evaporador tipo espina de pescado (para enfriar una salmuera)
11. Purga de aceite (slo en caso de mquina de amoniaco)
12. Estanque de salmuera
13. Circuito de la salmuera (con bomba)
14. Circuito de agua
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