Pontes rolantes Mausa para elevao e transporte de cargas, para
grandes tonelagens e de emprego nos mais exigentes processos industriais, onde se requer movimentao de carga com preciso e segurana em ambientes internos e externos. As pontes rolantes Mausa so reconhecidas como excepcionais pelo projeto simples e atualizado de sua estrutura e pela alta performance de seus componentes mecnicos e eltricos. Desde que iniciou a fabricao de pontes rolantes e baseada em centenas de realizaes com sucesso, a Mausa desenvolveu projetos, assimilando as mais atualizadas tecnologias, e suas pontes rolantes apresentam o mais racional desenvolvimento e a soluo mais conveniente de qualquer problema de movimentao de cargas para o cliente. A Mausa tem obtido tambm resultados amplamente satisfatrios, tendo em sua linha o fornecimento de pontes rolantes para at 350 toneladas.
Construo em uma pea estrutural soldada de alta rigidez e
resistncia. As rodas do carro so suportadas por mancais de rolamentos auto-compensadores de rolos. Acionamento semelhante ao da ponte rolante.
Rodas da ponte e do carro
De ao forjado, do tipo duplo flange, suportadas por dois mancais de rolamentos auto-compensadores de rolos. Os eixos das rodas so de ao de alta resistncia. As rodas motoras so prensadas e chavetadas aos eixos. Vigas da ponte Tipo em caixa fechada(box girders), soldadas automaticamente, fabricadas com nervuras internas apropriadas. Passadio de manuteno em chapa xadrez com corrimo em toda a extenso montado nas laterais da ponte. Os painis de controle so montados sobre este passadio. Cabeceiras Construdas em chapas e perfilados de ao estrutural soldado, montadas rigidamente para assegurar um rodar livre da ponte com mnimo de deflexo e vibrao. Acionamento da ponte Consiste de motor e redutor localizados no centro do vo da ponte ou junto as duas cabeceiras. Redutor com engrenagens de ao, lubrificadas em banho de leo. Os pinhes e eixos do redutor so montados em rolamentos de esferas ou rolos.
Consiste em uma unidade de reduo, fechada. Lubrificada em
banho de leo. O redutor tem carcaa em ferro fundido de alta resistncia e equipado com conjunto de engrenagens de preciso de dentes helicoidais e retos. Opcionalmente pode ser fornecido com freio de carga mecnico, do tipo Weston. Tambor do guincho Em ferro fundido ou chapa de ao, usinado com ranhuras helicoidais direita e esquerda para receber todo o cabo de ao sem sobreposio. Ambas as extremidades do cabo de ao so fixadas ao tambor para assegurar um levantamento realmente vertical do gancho. O cabo de ao do tipo 6 x 37 AF Improved Plow Steel, dimensionado para coeficiente de segurana mnimo indicado pelas normas especficas ao trabalho e grupo do mecanismo. Moito Do tipo fechado, construo toda em ao equipado com polias em ferro ou ao fundido com rolamentos de esferas ou buchas de bronze. O gancho em ao forjado montado em rolamento axial de esferas para permitir plena rotao. Controles Totalmente magnticos, montados em painis instalados em armrios de chapa de ao. Todos os movimentos so controlados por pontos, atravs da insero de resistncia no enrolamento do rotor dos motores de anis. Alternativamente, com motores de gaiola controlados por conversores de frequncia. Combinadores para cada movimento, bem como chave geral so montados na cabine de comando. Opcionalmente: comando por botoeira pendente ou comando remoto via rdio frequncia. Normas de Projeto As pontes rolantes podem ter projeto conforme norma ABNT, CMAA e FEM.